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CRP-2 Adjustable
Crown Race Puller
Park Tool Co.
The CRP-2 is a precision tool for quickly and easily removing the headset crown race from the fork’s crown race seat and steering column.
The universal design works with 1”, 1-1/8”, 1-1/4” and 1.5 forks (suspension or rigid) with steering columns up to 430mm in length. Fits
crown races with outside diameters up to 64mm.
INSTRUCTIONS
A. Turn handle (ref. #8) until pressing disc (ref. #3) inside main tube
(ref. #15) will clear length of fork’s steering column. Turn plunger
bolts (ref. #13) until blades (ref. #11) are open enough to clear
headset crown race. Place fork into tube of CRP-2.
B. Each of the CRP-2’s three block/blade assemblies (ref. #12 and ref.
#11) can be independently positioned for optimal fit around the
crown race. To move position of block/blade assembly, loosen
set screw (ref. #9) on block with 4mm hex wrench. Rotate block
around base (ref. #16) to optimal position and tighten set screws.
MAX = 4 NM / 35 in lb
A
5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
C. Tighten plunger bolts evenly (use witness marks on blocks) until
blades begin to wedge under crown race. Continue tightening
plunger bolts with 6mm hex wrench until blades are snug under
crown race.
D. Turn handle until pressing disc inside tube begins pressing on
top of fork’s steering column. Continue turning handle to fully
remove crown race.
B
C
D
MAX =
4 Nm / 35 in lb
Notes:
It can be helpful to clamp the tube of the CRP-2 in a Park Tool Repair
Stand. This allows the CRP-2 to be held solidly and rotated, freeing
both hands for easier operation.
INSTRUCTIONS FOR REPLACING BLADES
The CRP-2 blades (ref. #11) are necessarily thin and will wear or
become damaged with use. These are consumable parts and will
need to be periodically replaced (part #1155-3, three required).
1. Loosen set screw (ref. #9) with 4mm hex wrench and
remove block/blade assembly (ref. #12 and #11) from base
(ref. #16).
6mm
Some fork and crown race combinations have very little access for
CRP-2 to engage crown race. Some cosmetic scarring of fork crown
may occur on these forks.
2. Hold plunger bolt (ref. #13) with 6mm hex wrench and
loosen socket head cap screw (ref. #14) with 2.5mm hex
wrench to remove blade.
3. Attach new blade to block with socket head cap screw.
4. Attach block/ blade assembly to base of CRP-2 with set
screw.
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CRP-2 Adjustable
Crown Race Puller
Park Tool Co.
5115 Hadley Ave. N., St. Paul, MN 55128 (USA) www.parktool.com
CRP-2 Gabelkonus-Abzieher
Der Gabelkonus-Abzieher CRP-2 ist ein Präzisionswerkzeug zur schnellen und materialschonenden Demontage des Gabelkonus vom Gabelschaft.
Sein universelles Design passt für Feder- und Starrgabeln mit den Maßen 1“, 1-1/8“, 1-1/4“ und 1.5 und einer Schaftlänge bis zu 430 mm sowie
Gabelkonen bis 64 mm Außendurchmesser.
BEDIENUNGSANLEITUNG:
A. Drehen Sie den Handgriff (ref #8) so weit aus dem Spindelrohr (ref.
#15), bis die Pressplatte (ref. #3) genug Abstand zum Gabelschaftende
hat. Drehen Sie die Klemmspindeln (ref. #13) soweit heraus, dass die
Klemmbacken (ref. #11) genügend Abstand zum Gabelkonus haben.
Schieben Sie den Gabelschaft in das Spindelrohr des CRP-2.
B. Jeder der drei Klemmblöcke (ref. #12 und ref. #11) kann individuell
justiert werden. Dazu wird die jeweilige Justierschraube (ref. #9) mit
einem 4 mm Innensechskant gelöst. Drehen Sie die Klemmblöcke
auf der Kuppelhalterung (ref. #16) in die optimale Position und
ziehen Sie die Justierschrauben fest. MAX = 4 NM / 35 in lb
Hinweise:
Es ist hilfreich, den Gabelkonus-Abzieher mit dem Spindelrohr in einem
Montageständer zu fixieren. Dadurch bleiben beide Hände für die Bedienung frei und der CRP-2 kann bei Bedarf beliebig gedreht werden.
ANLEITUNG ZUM AUSTAUSCH DER KLEMMBACKEN
Die Klemmbacken des CRP-2 sind notwendigerweise schmal ausgeführt und verschleißen mit der Zeit. Als Verschleißteile müssen sie daher
regelmäßig erneuert werden (Teile-#1155-3, drei Stück).
1. Lösen Sie die Justierschraube (ref. #9) mit einem 4 mm Innensechskant und entfernen Sie Klemmblock und -backe (ref.
#12 und ref. #11) von der Kuppelhalterung (ref. #16).
C. Drehen Sie die Klemmspindeln mit einem 6 mm Innensechskant
gleichmäßig fest (beachten Sie die Markierungen) bis die Klemmbacken sicher unter dem Gabelkonus verkeilt sind.
D. Drehen Sie den Handgriff bis die Pressplatte auf den Gabelschaft
drückt. Drehen Sie jetzt den Griff solange, bis der Gabelkonus vom
Gabelschaft gelöst ist.
Bei einigen Kombinationen von Gabel und Konus kann eventuell nur
wenig Platz für die Klemmbacken zur Verfügung stehen. Es kann daher zu
kleinen Schrammen am Gabelkopf kommen.
2. Halten Sie die Klemmspindel (ref. #13) mit einem 6 mm Innensechskant und lösen Sie die Verbindungsschraube (ref.
+14) mit einem 2.5 mm Innensechskant zum Entfernen der
Klemmbacke.
3. Fixieren Sie die neue Klemmbacke mit der Verbindungsschraube
am Klemmblock.
` 4. Montieren Sie den vollständigen Klemmblock wieder mit der
Justierschraube an der Kuppelhalterung des CRP-2.
CRP-2 Démonte Cône Ajustable
Le CRP-2 est un outil de précision permettant de rapidement et facilement retirer les cônes de fourches. Son design universel fonctionne pour les
fourches de 1”, 1-1/8”, 1-1/4” and 1.5” (suspendues ou rigides) avec des colonnes de direction allant jusqu’à 430mm. Adaptable sur des cônes de
fourches jusqu’à 64mm de diamètre extérieur.
NOTICE D’UTILISATION
A. Tourner la poignée (ref. #8) jusqu’à ce que le disque de pression (ref.
#3) à l’intérieur du tube principal (ref. #15) permette l’insertion de la
colonne de direction. Dévisser les vis latérales (ref. #13) jusqu’à ce
que les lames (ref. #11) soient assez écartés pour laisser passer le
cône de fourche. Insérer la fourche dans le CRP-2.
B. Chaque porte lame et lame (ref. #12 et ref. #11) du CRP-2 peuvent
être positionnés indépendamment pour une tenue optimale du
cône de fourche. Pour modifier la position du porte-lame, desserrer
la vis de réglage du porte-lame (ref. #9) à l’aide d’une clé hexagonale de 4mm. Pivoter le porte-lame sur la cloche (ref. #16) vers la
position souhaitée puis resserrer la vis. MAX = 4 NM / 35 in lb
Notes:
Il peut être utile de bloquer le tube du CRP-2 dans un pied de réparation
Park Tool. Ceci permet au CRP-2 d’être maintenu fermement et de pivoter,
libérant les deux mains pour faciliter les autres opérations.
CHANGEMENT DE LAMES
Les lames de CRP-2 (ref. #11) sont nécessairement fines et s’useront ou
s’abimeront à l’utilisation. Ce sont des pièces d’usure et doivent être
correctement remplacées (pièce #1155-3, trois requis).
1. Desserrer la vis de réglage du porte-lame (ref. #9) à l’aide d’une
clé hexagonale de 4mm et retirer le porte-lame et la lame (ref.
#12 et #11) de la cloche (ref. #16).
C. Resserrer les vis latérales uniformément (utiliser les marquages
sur les supports) jusqu’à ce que les lames commencent à se glisser sous le cône de fourche. Continuer à resserrer les vis à l’aide
d’une clé hexagonale de 6mm jusqu’à ce que les lames soient bien
calées sous le cône de fourche.
D. Tourner la poignée jusqu’à ce que le disque de pression à
l’intérieur du tube principal commence à exercer une pression sur
la colonne de direction. Continuer à tourner la poignée jusqu’à
avoir complètement extrait le cône de fourche.
Certaines combinaisons de fourches et de cônes laissent très peu d’accès
au CRP-2 pour s’insérer sous le cône. Des rayures cosmétiques peuvent
apparaitre sur les cônes de ces fourches.
2. Maintenir la vis latérale (ref. #13) à l’aide d’une clé hexagonale
de 6mm et desserrer la vis de maintient (ref. #14) à l’aide d’une
clé hexagonale de 2.5mm afin de retirer la lame.
3. Fixer la nouvelle lame au porte-lame à l’aide de la vis de maintient.
` 4. Remonter le porte-lame et la lame sur la cloche du CRP-2 à l’aide
de la vis de réglage du porte-lame.