В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода
системы НЕ используются.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к
+12В через предохранитель.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания
автомобиля.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу отпирания
автомобиля.
5 (или 4)-ПР0В0ДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) - в данном автомобиле установлена штатная
система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких
системах нет штатных реле или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается
непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается
обратный выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на+12В,
независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно
замкнуты на массу, независимо от положения выключателя, из двух оставшихся проводов
- один будет замыкаться на + 12В при переводе выключателя в положение "Lock"
("Закрыто"), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение
"Unlock" ("Открыто").
В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от
главного выключателя замков дверей ("Master"), находящегося в водительской
двери, к выключателям замков других дверей, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и
подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода,
которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков.
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного
провода запирания, которая идет к главному выключателю.
Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и
подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода,
которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода
отпирания, которая идет к главному выключателю.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы к +12В через
предохранитель.
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система
центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы),
которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при
запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность
выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение.
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от
водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в
багажнике или под задним сиденьем.