Pantera XS-1600 User manual

Download

Page 1

Автомобильная охранная система

класса «комфорт»

Page 2

Функции системы PANTERA XS-1600:

Два 2-кнопочных программируемых радиопередатчика

Динамический код Keeloq

2-зонный датчик удара с режимом предупреждения

Блокировка стартера

Встроенный модуль центрального замка

Мощная сирена в комплекте

Светодиодный индикатор

Защита от нападения Anti-HiJack

Встроенное реле для управления указателями

поворота по 2-м цепям

Постановка на охрану с отключением датчика удара по 2-м зонам

Сервисный режим “Valet”

Усовершенствованный режим

«Паника»

Ограниченное время срабатывания системы

Динамическое снятие системы с охраны

Предупреждение о включенном режиме “Valet”

Силовой выход дополнительного радиоуправляемого

канала системы

Возможность управления внутрисалонным освещением

Бесшумная постановка и снятие системы с охраны

Память на последнее срабатывание системы

Предупреждение о попытке проникновения

Указание и обход неисправного триггера

Защита дверей автомобиля

Защита багажника

или капота

Память состояния системы при отключении питания

Программируемые функции:

Автоматическая постановка на охрану Запирание дверей при автоматической постановке на охрану Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Автоматическое отпирание дверей при включении зажигания

Долговременное отключение сигналов подтверждения сирены

Режим иммобилайзера

Автоматический перезапуск системы

Защита от ложных срабатываний

Выбираемая 30-секундная задержка включения охраны

Выбираемая длительность импульса управления замками дверей

Выбираемая функция

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

дополнительного канала системы

Page 3

ОСНОВНЫЕ КОМПОНЕНТЫ СИСТЕМЫ PANTERA XS-1600

1. Радиопередатчик

На брелке-передатчике системы имеются 2 кнопки. Функции этих кнопок описаны ниже:

КНОПКА ФУНКЦИЯ ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ

Левая Включает режим охраны Нажать 1 раз Левая Выключает режим охраны Нажать 1 раз

Левая или

Правая

Левая или

Правая Правая Включает режим охраны бес-

Правая Выключает режим охраны бес-

Правая Отключает зону предупреждения

Правая Отключает обе зоны датчика

Правая Управляет выходом дополни-

Левая+Правая Включает режим «Паника» Нажать при выключенном зажигании Левая+Правая Включает режим «Anti-HiJack» Нажать при включенном зажигании

Отключает сирену при срабатывании системы

Последовательно запирает/ отпирает двери автомобиля

шумно

датчика удара при постановке на охрану

удара при постановке на охрану

тельного канала системы

Нажать 1 раз при срабатывании системы

Нажать 1 раз при включенном зажигании или в режиме Valet

Нажать 1 раз

Нажать 1 раз в течение 5 секунд после постановки на охрану

Нажать 2 раза в течение 5 секунд после постановки на охрану

Нажать и удерживать в течение 3 секунд при выключенной охране и выключенном зажигании

Примечание: Поскольку радиопередатчик системы использует динамическое кодирование сигналов

(код меняется в произвольном порядке после каждого нажатия кнопки радиопередатчика) в определенных ситуациях может произойти потеря синхронизации. Это совершенно нормальное, хотя и достаточно редкое явление. Подойдите к автомобилю и быстро нажмите кнопку передатчика 2 раза. Синхронизация системы восстановится.

2. Светодиодный Индикатор (СИД)

Функции Светодиодного Индикатора системы описаны ниже:

РЕЖИМ МИГАНИЯ ЗНАЧЕНИЕ

Медленный Охрана включена или включен режим пас-

сивной блокировки двигателя

Быстрый Автоматическое включение охраны или ав-

томатический перезапуск системы

Постоянный Сервисный режим (режим «Valet»)

2 вспышки и пауза ЗОНА 1 (дверь или зажигание) 3 вспышки и пауза ЗОНА 2 (датчик удара) 4 вспышки и пауза ЗОНА 3 (капот или багажник) Не горит Охрана выключена

3. Кнопочный выключатель Valet

Функции кнопочного выключателя Valet: a) Включает и выключает сервисный режим (режим «Valet»)

b) Отключает систему при потере или неработоспособности радиопередатчика c) Отключает режим Anti-HiJack d) Используется при программировании функций и передатчиков системы.

Для подробного ознакомления с функциями переключателя Valet см. соответствующие раз-

делы данной Инструкции.

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 4

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИСТЕМЫ

Включение охраны при помощи радиопередатчика

a) Для включения охраны и запирания дверей автомобиля нажмите и отпустите Левую кнопку радиопередатчика один раз после того, как было выключено зажигания и закрыты все двери автомобиля. При включении охраны система также заблокирует стартер и дополнительную цепь автомобиля (если данная опция подключена).

Подтверждающие сигналы

: 1 сигнал сирены + 1 мигание указателей поворота, после чего

Светодиодный Индикатор (СИД) системы начнет медленно мигать.

b) Для включения охраны бесшумно – нажмите и отпустите Правую кнопку радиопередатчика один раз. В этом случае, подтверждающими сигналами включения охраны будут только 1 мигание указателей поворота и медленное мигание СИДа.

c) Для отключения зоны предупреждения датчика удара

при включении охраны - нажмите и отпустите Правую кнопку радиопередатчика один раз в течение 5 секунд после включения охраны.

Подтверждающие сигналы

: длинная вспышка указателей поворота.

d) Для отключения обеих зон датчика удара при включении охраны - нажмите и отпус-

тите Правую кнопку радиопередатчика 2 раза в течение 5 секунд после включения охраны.

Подтверждающие сигналы

: 2 длинных вспышки указателей поворота.

Обход неисправной зоны при постановке на охрану

a) Если при включении охраны одна из дверей, багажник или капот не были закрыты или

если одна из этих цепей неисправна, данная цепь будет обойдена.

Подтверждающие сигналы мы будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд (или до момента закрывания двери, капота или багажника), показывая, какая именно цепь была обойдена.

b) Если при включении охраны одна из зон датчика удара активна или неисправна, данная цепь будет также обойдена.

: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота. СИД систе-

Подтверждающие сигналы

: 3 сигнала сирены + 3 мигания указателей поворота через 5 секунд после сигналов подтверждения постановки на охрану. СИД системы будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд (или до момента восстановления нормальной работы данной цепи, если это произойдет ранее).

После того, как «обойденная» при включении охраны цепь будет закрыта или исправлена,

система также

немедленно возьмет ее под охрану.

Примечание: 3 сигнала сирены и 3 мигания указателей поворота при обходе неисправной

цепи будут подаваться всегда, даже если охрана была включена бесшумно.

Автоматическое (пассивное) включение охраны *

(* данная функция является программируемой)

a) Автоматическое (или пассивное) включение охраны начнется после того, как было выключено зажигание и закрыты все двери, капот и багажник. При этом СИД системы начнет быстро мигать.

Охрана включится, система заблокирует двигатель и запрет двери автомобиля* (данная функция является программируемой) через 30 секунд после закрывания последней двери.

Подтверждающие сигналы кунд после закрывания последней двери. После этого СИД системы начнет мигать медленно.

Примечание 1: Если СИД системы не мигает, это значит, что какая-то дверь, капот или ба- гажник не закрыты (или одна из этих цепей неисправна) и автоматическое включение охраны невозможно. В

этом случае Вы сможете включить охрану с помощью радиопередатчика.

: 1 сигнал сирены и 1 мигание указателей поворота через 30 се-

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 5

Примечание 2: Если до момента включения охраны Вы вновь откроете одну из дверей, багажник или капот, СИД погаснет и автоматическое включение охраны приостановится. После того, как Вы закроете дверь, СИД опять начнет быстро мигать и охрана включится через 30 секунд.

Примечание 3: Если одна из зон датчика удара активна или неисправна при

автоматиче-

ском включении охраны, через 5 секунд после сигналов подтверждения автоматической постановки на охрану система подаст дополнительно 3 сигнала сирены и 3 мигнут указателей поворота. СИД системы будет мигать 3 раза через паузу в течение 30 секунд (или до момента восстановления нормальной работы данной цепи, если это произойдет ранее)

b) Если Вы хотите временно отключить

функцию автоматического включения охраны –

выключите зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радиопередатчика до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция автоматического включения охраны будет отключена до следующего выключения зажигания.

Режим иммобилайзера*

(* данная функция является программируемой)

a) Если Вы используете режим иммобилайзера – каждый раз через 30 секунд после выключения зажигания система будет автоматически блокировать двигатель автомобиля. При включенном режиме иммобилайзера СИД системы будет медленно мигать.

b) При включенном режиме иммобилайзера режим тревоги не будет включаться при открывания дверей, капота или багажника, или от срабатывания датчика удара срабатывать при попытке включить зажигание автомобиля. В этом случае сначала сирена системы в течение 10 секунд будет подавать предупредительные короткие сигналы и затем, если зажигание не было выключено или система не была снята с охраны, сирена начнет работать непрерывно. Сирена системы выключится через 3 минуты или при выключении ли это произойдет раньше), после чего система вновь перейдет в режим иммобилайзера.

Срабатывание системы также произойдет при попытке отключить питание. При этом после окончания режима тревоги система включит режим «охраны».

c) Когда система находится в режиме иммобилайзера Вы можете в любой момент включить режим охраны и запереть двери автомобиля

нажав и отпустив Левую кнопку радиопередатчи-

ка.

, но система будет

зажигания (ес-

d) Для выключения режима иммобилайзера необходимо сначала включить режим охраны. Нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал и указатели поворота мигнут 1 раз. После этого нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика еще раз для выключения охраны.

Если передатчик утерян или не работает,

Вы можете отключить режим иммобилайзера с

помощью кнопочного выключателя Valet.

е) Если Вы хотите временно отключить функцию режима иммобилайзера – выключите зажигание и в течение 3-х секунд нажмите и удерживайте Левую кнопку радиопередатчика до тех пор, пока сирена не подаст 1 короткий сигнал. Функция режима иммобилайзера будет отключена до следующего выключения зажигания.

Примечание

: Данная функция может использоваться только в том случае, если не ис-

пользуется функция автоматического включения охраны (функция № 1 выключена).

Режим тревоги (срабатывание системы)

a) Когда охрана включена, система немедленно сработает и включит 30-секундный режим тревоги при толчке или ударе по корпусу автомобиля, при открывании одной из дверей, багажника или капота, или при попытке включить зажигание. В течение этого времени будут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение (если данная опция установлена) и будет непрерывно

После окончания 30-секундного режима тревоги вновь автоматически включится режим охраны, если все двери, багажник и капот будут в этот момент закрыты. Если же одна из этих

звучать сирена системы.

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 6

цепей осталась открыта (или неисправна), то 30-секундный цикл режима тревоги повторится, но не более 5 раз (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с помощью радиопередатчика). После этого режим охраны включится, но открытая или неисправная цепь будет обойдена. Когда же «обойденная» цепь будет закрыта или исправлена, система также

немед-

ленно возьмет ее под охрану

b) Динамическое снятие системы с охраны в режиме тревоги: Если система сработала, нажав любую кнопку передатчика один раз до окончания 30-секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги. Охрана при этом не будет выключена. Если при отключении режима тревоги какая-либо цепь

охраны осталась открытой или активной – сирена подаст

3 сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза.

Для снятия системы с охраны нажмите Левую кнопку передатчика еще раз – охрана выключится со следующими сигналами подтверждения: 4 сигнала сирены + 4 мигания указателей поворота. СИД будет мигать 2, 3 или 4 раза через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание

системы.

Датчик удара и режим предупреждения

a) Охранная система Pantera XS-1600 комплектуется 2-зонным датчиком удара с режимом предупреждения.

Режим предупреждения (5 коротких сигналов сирены) включится при срабатывании внешней зоны датчика (легком толчке или ударе по корпусу автомобиля).

При срабатывании основной зоны датчика произойдет срабатывание системы и включится режим тревоги.

b) В отличие от триггеров дверей, багажника и капота, цепь датчика удара не влияет на автоматическое включения охраны или на автоматический перезапуск системы. Таким образом, даже если эта цепь неисправна, охрана может быть включена автоматически после выключения зажигания и закрывания всех дверей автомобиля или автоматически через 30 секунд после

того, как охрана была выключена с помощью радиопередатчика.

Функция защиты от ложных срабатываний *

(* данная функция является программируемой)

Если включена программируемая функция защиты от ложных срабатываний:

a) Зона предупреждения датчика удара будет отключена на 1 час или до выключения охраны (если это произойдет раньше) после 10 срабатываний в течение 30 минут.

b) Основная зона датчика удара будет отключена на 1 час или до выключения охраны после 5 срабатываний в течение 60 минут.

Выключение охраны

a) Для выключения охраны и отпирания дверей автомобиля нажмите и отпустите Левую кнопку радиопередатчика один раз.

Подтверждающие сигналы СИД системы начнет быстро мигать и внутрисалонное освещение включится на 30 секунд (если данная опция установлена) или до включения зажигания (если это произойдет раньше).

b) Для выключения охраны бесшумно – нажмите и отпустите Правую кнопку радиопередатчика один раз. В этом случае, подтверждающими сигналами включения мигания указателей поворота.

Вы можете также совсем отключить подтверждающие сигналы сирены (см. раздел «Программируемые функции системы»)

Примечание: Если система срабатывала, то 4 предупреждающих сигнала сирены будут подаваться всегда, даже если охрана была выключена бесшумно.

: 2 сигнала сирены + 2 мигания указателей поворота, после чего

охраны будут только 2

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 7

c) Автоматический перезапуск системы через 30 секунд * (данная функция является программируемой): Если данная программируемая функция включена - режим охраны авто-

матически включится вновь через 30 секунд (в течение этих 30 секунд СИД системы будет быстро мигать) и двери автомобиля будут заперты, если за это время не будет открыта дверь, багажник или капот. Если

же в течение 30 секунд после выключения охраны Вы откроете дверь, капот или багажник, или включите зажигание, СИД системы погаснет, показывая, что автоматический перезапуск системы отменен.

Данная функция используется для того, чтобы Вы не смогли случайно отключить охрану и

оставить Ваш автомобиль незащищенным.

Примечание: Если при автоматическом перезапуске системы одна из

зон датчика удара ак-

тивна или неисправна, данная цепь будет также обойдена.

Подтверждающие сигналы

Предупреждение о попытке проникновения

Если была попытка проникновения в автомобиль и система срабатывала, подтверждающие сигналы при выключении охраны сменятся на 4 сигналы сирены + 4 мигания указателей поворота. Это произойдет даже в том случае, если Вы нажмете Правую кнопку радиопередатчика для того, чтобы выключить охрану бесшумно. Кроме того, СИД системы покажет Вам, какая именно цепь вызвала срабатывание

системы следующим образом:

2 вспышки + пауза (Зона 1) – была попытка открыть одну из дверей или включить зажигание

автомобиля;

3 вспышки + пауза (Зона 2) – была попытка разбить стекло автомобиля или попытка снять

колесо (обычно это также вызывает срабатывание датчика удара);

4 вспышки + пауза (Зона 3) – была попытка открыть капот или багажник.

Сигналы предупреждения о попытке проникновения

будут отменены при включении зажига-

ния или при включении охраны с помощью радиопередатчика.

Кнопочный выключатель Valet

a) Сервисный режим (или режим «Valet») включается нажатием и удерживанием на 2 секунды кнопочного выключателя Valet в течение 15 секунд после включения зажигания при выключенной охране.

В сервисном режиме отключаются охранные функции системы, но можно будет дистанционно отпирать и запирать двери автомобиля с помощью радиопередатчика, дистанционно включать режим «Паника» и управлять выходом

дополнительного канала. Данный режим сохраняется при отключении питания системы и может использоваться при техобслуживании автомобиля.

Когда система находится в сервисном режиме СИД системы будет постоянно гореть, и ка-

ждый раз при выключении зажигания сирена будет подавать 2 предупреждающие сигнала.

Отключение сервисного режима производится аналогичным образом: включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и удерживайте на 2 секунды кнопочный выключатель Valet. СИД системы погаснет.

b) Данный режим может также использоваться для выключения режима охраны или режима иммобилайзера в случае потери или неработоспособности радиопередатчика, а также для отключения режима Anti-HiJack.

Для аварийного выключения режима охраны или режима иммобилайзера: включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим охраны выключится.

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 8

Режим «Паника»

Режим «Паника» (включение сирены и указателей поворота для привлечения внимания к автомобилю) включается нажатием Левой и Правой кнопок передатчика одновременно при выключенном зажигании (при включенной или выключенной охране). Если режим «Паника» включен при выключенной охране, то система также немедленно заблокирует двигатель автомобиля.

Для отключения режима «Паника» нажмите и отпустите любую

кнопку радиопередатчика.

Сирена и указатели поворота выключатся, но включится режим охраны.

Данный режим может также быть включен когда система находится в сервисном режиме, но только если выключено зажигание. В этом случае, после отключения режима «Паника» система опять перейдет в сервисный режим (режим «Valet»).

Защита от нападения «Anti-HiJack»

a) Функция защиты от нападения Anti-HiJack включается аналогично режиму «Паника» с одной разницей – зажигание автомобиля должно быть при этом включено.

Через 30 секунд после одновременного нажатия Левой и Правой кнопок радиопередатчика включится сирена системы и начнут мигать указатели поворота автомобиля.

В дополнение к этому, через 60 секунд после нажатия Левой и Правой кнопок

радиопере-

датчика включится цепь блокировки двигателя.

После окончания режима Anti-HiJack (через 3 минуты после включения блокировки двигателя) включится режим охраны, если в этот момент зажигание будет выключено. Если же зажигание осталось включенным – сирена и указатели поворота будут работать до полного разряда аккумулятора (либо до момента выключения зажигания).

Примечание: включение функции

защиты от нападения Anti-HiJack невозможно при вклю-

ченном режиме Valet.

b) Режим Anti-HiJack не может быть отключен с помощью радиопередатчика (даже

после того, как включился режим охраны). Для отключения этого режима необходимо сначала выключить и затем вновь включить зажигание и в течение 15 секунд нажать и отпустить кнопочный выключатель Valet.

Выход дополнительного радиоуправляемого канала системы

Система Pantera XS-1600 имеет силовой выход дополнительного радиоуправляемого канала, который может быть использован для дистанционного отпирания замка багажника или для включения дополнительных устройств. Данный выход активизируется нажатием и удерживанием в течение 3 секунд Правой кнопки радиопередатчика при выключенной охране и выключенном зажигании.

Автоматическое запирание/отпирание дверей

при включении/выключении зажигания*

(* данные функции являются программируемыми)

a) Если данная сервисная функция запрограммирована - система автоматически запрет двери автомобиля через 7 секунд после включения зажигания, но только если все двери автомобиля были закрыты. Если одна из дверей была открыта или открыта и затем вновь закрыта в течение 7 секунд после включения зажигания – двери запираться не будут.

b) Если соответствующая функция запрограммирована

при выключении зажигания, система

также автоматически немедленно отопрет двери автомобиля.

Программирование новых передатчиков

Внимание: При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ра-

нее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы.

Для программирования передатчиков (максимум 4 передатчика):

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 9

• Снимите систему с охраны

• Включите зажигание

• В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите и отпустите кнопочный выклю-

чатель Valet 5 раз

• Вы услышите 1 длинный сигнал сирены, подтверждающий включение режима програм- мирования передатчиков.

• В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов нажмите и удерживайте Левую кнопку 1-го передатчика, пока Вы не

услышите 1 короткий сигнал сирены,

подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено

• В течение 15 секунд после подтверждающих сигналов нажмите и удерживайте Левую кнопку 2-го радиопередатчика. Вы услышите 2 сигнала сирены и т.д.

Повторите последнюю операцию для всех оставшихся радиопередатчиков. Каждый раз, по-

сле запоминания кода нового передатчика, сирена будет подавать соответствующее

количе-

ство сигналов. Один и тот же передатчик нельзя запрограммировать несколько раз.

Система автоматически выйдет из режима программирования (сирена подаст 2 сигнала) после запоминания 4-го передатчика, при выключении зажигания или при превышении временного интервала 15 секунд между операциями.

Программируемые функции системы

Ряд функций системы, описанных выше, могут быть изменены (перепрограммированы) по желанию владельца.

№ Функция Заводская

установка

Автоматическое (пассивное) включение охраны

Запирание дверей при автоматическом (пассивном) включении охраны

Автоматическое запирание дверей при включении зажигания

Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания

Сигналы подтверждения сирены

Задержка включения охраны на 30 секунд ***

3.5-секундный импульсный сигнал для управления замками дверей ***

Автоматический перезапуск системы с запиранием дверей

Режим иммобилайзера

Функция защиты от ложных срабатываний

Программирование функции Черного провода с разъемным соединением***:

- дополнительный канал системы

Включена

Выключена

Включена

Выключена

Включена

Выключена

Дополни-

тельный

канал

системы

- выход для управления внутрисалонным освещением

Некоторые функции, помеченные ***, должны программироваться только квалифицированным установщиком при установке системы. Этими функциями являются:

№ 6. “Задержка включения охраны 30 секунд”

Функция задержки включения охраны на 30 секунд используется на автомобилях с задержкой выключения внутренней подсветки салона. Обратите внимание на то, что если эта функция включена система будет обходить вход

триггера двери в течение 30 секунд. При этом если по истечении 30 секунд дверь автомобиля окажется открытой - сирена системы подаст 3 сигнала и указатели поворота включатся 3 раза.

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 10

№ 7. “3.5-секундный импульсный сигнал для управления замками дверей”

Установка длительности импульса для управления замками дверей 3.5 секунды (вместо стандартного импульса в 1 секунду) необходима при установке системы на некоторые модели автомобилей с «вакуумной системой» штатного центрального замка.

№ 11. “Программирование функций Черного провода с разъемным соединением”

Функция Черного провода системы, подсоединяемого разъемным соединением

к контактам встроенного реле (силовой выход дополнительного радиоуправляемого канала) может быть изменена при помощи программирования:

a) Заводская установка данной функции – Черный провод системы используется как силовой импульсный выход дополнительного радиоуправляемого канала. Полярность сигнала (отрицательная или положительная) определяется подключением второго Черного провода, также подсоединяемого разъемным соединением к контактам встроенного

реле, к +12В (рекомендованное подключение для реализации функции «дистанционное отпирание замка крышки багажника») или к «массе» соответственно.

Данный выход будет замыкаться на «массу» или на +12В при нажатии и удерживании в течение 3 секунд Правой кнопки радиопередатчика при выключенной охране и выключенном зажигании.

b) Вы можете также запрограммировать Черный провод как силовой выход для управления внутрисалонным освещением автомобиля. При этом Черный провод будет замыкаться на «массу» или на +12В (в зависимости от подключения второго Черного провода системы) импульсно при срабатывании системы и будет включаться каждый раз после выключения охраны на 30 секунд или до

момента включения зажигания (если это произойдет раньше).

Внимание: если Черный провод запрограммирован как выход для управления внутриса- лонным освещением, то данный выход более не будет активизироваться при нажатии и удерживании Правой кнопки радиопередатчика.

Программирование функции системы:

• Снимите систему с охраны

• Включите и выключите зажигание

• В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet 5 раз. Сирена

подаст 1 длинный сигнал и включатся указатели поворота автомобиля, подтверждая включение режима программирования функций системы.

• В течение 15 секунд нажмите и отпустите выключатель Valet количество раз, соответст- вующее номеру программируемой функции системы

. Сирена системы через паузу будет

подавать от 1 до 11 сигналов, подтверждая номер выбранной функции.

Пример: для программирования функции # 3 нажмите кнопочный переключатель Valet 3 раза. Сирена подаст 3 сигнала.

• Для включения выбранной функции – нажмите Левую кнопку радиопередатчика. При этом сирена подаст 1 сигнал подтверждения.

• Для выключения выбранной функции – нажмите Правую кнопку радиопередатчика. При этом

сирена подаст 2 сигнала подтверждения.

• После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции, нажав и отпустив выключатель Valet количество раз, соответствующее номеру этой функции системы. Сирена подаст соответствующее количество сигналов подтверждения.

• Для выхода из режима программирования – включите зажигание или подождите 15 секунд. Сирена подаст 3 сигнала и указатели поворота погаснут

, подтверждая выход из

режима программирования функций.

Примечание

1: Если Вы нажмете кнопочный выключатель Valet более 11 раз – система пе-

рейдет к программированию функции № 1.

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 11

Примечание 2: Программирование функции № 11 производится следующим образом: a) Для программирования Черного провода с разъемным соединением как «выход дополни-

тельного канала системы» нажмите и отпустите Левую кнопку передатчика. Сирена подаст 1 сигнал. Это заводская установка функции № 11.

b) Для программирования Черного провода с разъемным соединением как «выход для

управления внутрисалонным освещением» нажмите и отпустите

Правую кнопку передатчика.

Сирена подаст 2 сигнала.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

Провод Подсоединение

БЕЛЫЙ/СИНИЙ

Основной разъем (18 контактов) верхний ряд

К указателям поворота (+)

КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ/СИНИЙ КРАСНЫЙ/СИНИЙ ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ

Провод Подсоединение КРАСНЫЙ СИНИЙ/ЧЕРНЫЙ ЖЕЛТЫЙ/КРАСНЫЙ ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ

РОЗОВЫЙ

К +12В (питание указателей поворота) К указателям поворота (+) Отпирание, Н.Р. Отпирание, общий Отпирание, Н.З. Запирание, Н.Р. Запирание, общий Запирание, Н.З.

Основной разъем (18 контактов) нижний ряд

К +12В (питание системного блока) К сирене (+) К +12В на замке зажигания (-) при выключенном режиме охраны, к Н.Р. реле бло-

кировки стартера (см. схему)

не используется

ЗЕЛЕНЫЙ КОРИЧНЕВЫЙ СИНИЙ ЧЕРНЫЙ

К (-) триггеру капота/багажника К (-) триггеру двери К (+) триггеру двери К «массе»

Функции дополнительных разъемов системы

Разъем Подсоединение

2-контактный Красный 2-контактный Фиолетовый 4-контактный Белый

Светодиодный Индикатор (СИД) Переключатель Valet Датчик удара

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 12

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ ЗАМКОВ ДВЕРЕЙ

Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на массу (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3проводной системой

♦ В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы

НЕ используются.

♦ КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к «массе». ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля. ♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

с отрицательной полярностью.

3-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 3 провода, один из которых постоянно замкнут на +12В (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3проводной системой с схеме.

положительной полярностью. Подсоедините систему как показано на

♦ В автомобилях такого типа КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы

НЕ используются.

♦ КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода системы должны быть подсоединены к +12В через

предохранитель.

♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к штатному проводу запирания автомобиля. ♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ

провод к штатному проводу отпирания автомобиля.

5 (или 4)-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ПЕРЕМЕННОЙ

ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле или собственно модуля центрального посредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный выход на массу.

Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух оставшихся проводов +12В при переводе выключателя в положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто»).

♦ В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главно-

го выключателя замков дверей («Master»), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других дверей, а

♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините

ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к главному выключателю.

затем к электроприводам замков.

замка т.к. +12В подается не-

– один будет замыкаться на

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

Page 13

♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините

ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к главному выключателю.

♦ Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ

провода системы к +12В через предохрани-

тель.

ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА

На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать давление или разряжение.

Подсоединение может выполняться либо

под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.

♦ Соедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы друг с другом и

заизолируйте соединение.

♦ Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель. ♦ Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод

системы к «массе».

♦ Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Под-

соедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.

♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода,

которая идет к пневмонасосу (компрессору).

Примечание:

В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция № 7)

1-ПРОВОДНАЯ СИСТЕМА С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ

Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля открыты, и «разомкнут» (0В), если двери закрыты.

♦ В автомобилях данного типа ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы НЕ исполь-

зуются.

♦ Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод ♦ Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю цен-

трального замка и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.

♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода системы к другой части

перерезанного

провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.

системы к «массе».

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ

Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:

♦ Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода системы к «массе». ♦ Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12В через предохранитель. ♦ Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропри-

вода.

PANTERA XS-1600 «Инструкция по эксплуатации системы»

СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.

Page 14

)

Зеленый/Синий: отпирание, Н.З.

Желтый: запирание, Н.Р.

Коричневый/Синий: запирание Н.З.

Зеленый/Желтый: запирание, общий

Черный: к “массе”

Синий: к “+” триггеру двери

Коричневый: к “-” триггеру двери

Зеленый: к “-” триггеру капота/багажника

Розовый: не используется

Оранжевый/Белый: к Н.Р. реле блокировки (-

Желтый/Красный: к +12В на замке зажигания

Синий/Черный: к сирене (+)

Красный: ê +12Â

Черный/Желтый: отпирание, общий

Красный/Синий: отпирание, Н.Р.

Белый/Синий: к указателям поворота (+)

10 A

Красный/Белый: ê +12Â

Белый/Синий: к указателям поворота (+)

ÑÈÄ

Valet

удара

Датчик

контакты

реле выхода

встроенного Н.Р.

Черный

канала

дополнительного

системы

см. схему подключения

Подсоединение проводов

Page 15

Черный

к соленоиду замка багажника

Синий (+)

Äèîä 5À

двери (+)

Концевой выключатель

Черный

+ 12 В через

предохранитель

Черный

ВЫХОДУ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО КАНАЛА СИСТЕМЫ

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА БАГАЖНИКА К

(см. программирование функций Черного провода)

ê+12Â

через

предохранитель

Штатная кнопка отпирания

замка багажника (если имеется)

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЦЕПИ ВНУТРИСАЛОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ (+)

(см. программирование функций Черного провода)

Лампа

салона

освещения

БелыйОранжевый (-)/

двери (-)

Концевой выключатель

к стартеру

Коричневый (-)

Äèîä 5À

Черный

ПОДСОЕДИНЕНИЕ Н.Р. РЕЛЕ

разрезать

БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛ Я

Черный

Лампа

салона

освещения

(см. программирование функций Черного провода)

ê+12Âîò

замка зажигания

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ЦЕПИ ВНУТРИСАЛОННОГО ОСВЕЩЕНИЯ (-)

+ 12 В через

предохранитель

Page 16

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ PANTERA XS-1600

НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ

1. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:

+12Â

Лампа

освещения

салона

ÀÏÑ-4

3еленый-Черный

Iäèîä =1Amax

Коричневый

Выключатель

освещения плафона

(в двери)

2. Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы (“отрицательный триггер двери”) к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2110 и 2115, оснащенных иммобилайзерами АПС-4:

+12Â

Лампа

освещения

салона

3еленый-Черный

ÀÏÑ-4

Iäèîä =1Amax

Коричневый

Белый-Черный

Выключатели

освещения

плафона (в двери)

3. Рекомендуемая схема подключения ЗЕЛЕНОГО провода системы (“отрицательный триггер капота/багажника”) к подкапотной лампе автомобилей ВАЗ семейств 2109, 2115, 2123 или лампе освещения багажника автомобилей ВАЗ семейства 2115:

подкапотная лампа

äèîä =1A

max

ÁÑÊ

Зеленый

выключатель подкапотной лампы (выключатель лампы освещения багажника)

Pantera XS-1600 User manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual