дистанционного запуска двигателя и 2-сторонней связью
PANTERA LX-320
ИНСТРУКЦИЯПОЭКСПЛУАТАЦИИИУСТАНОВКЕ
Поздравляем вас с приобретением охранной системы экстра класса Pantera!
Данная система разработана с расчетом на использование в течении многих лет, не нуждаясь в ремонте
или замене.
Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Мон-
таж, подключение и настройка автосигнализации подробно изложены в данной инструкции. Заводизготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить
цированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН 017613) сервисному центру, который специализируется на установке в автомобили сигнализаций и/или дополнительного электронного оборудования (далее – сертифицированный сервисный центр).
Мы настоятельно рекомендуем Вам ознакомиться с настоящим руководством перед тем, как вы начнете
пользоваться системой.
В связи с постоянной работой
улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в настоящей инструкции.
Данная подача материала в инструкции соответствует заводским настройкам, для их изменения обратитесь
к вашему мастеру-установщику.
по совершенствованию автосигнализаций, повышающей ее надежность и
проведение указанного комплекса работ сертифи-
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ
Автосигнализация предназначена для стационарной установки на автотранспортном средстве с питанием
от его бортовой сети напряжением 12В постоянного тока, отрицательный полюс батареи соединен с "массой" автомобиля.
Перед установкой автосигнализации на автомобиль подсоедините к ней предварительно все провода в
пробном режиме, убедитесь, что все соединения сделаны правильно, подключите питание от аккумуляторной
батареи и удостоверьтесь, что автосигнализация работает нормально.
Если установка автосигнализации требует сверления отверстий или любого другого изменения заводских
деталей автомобиля, обязательно предварительно проконсультируйтесь о корректности такого вмешательства в конструкцию у ближайшего дилера.
Никогда не устанавливайте центральный блок автосигнализации там, где он будет сильно нагреваться, например, от воздействия прямых
ния автомобиля. Также избегайте мест, в которых центральный блок автосигнализации и её компонентов
будут подвергаться воздействию сильной вибрации, или на них будет попадать пыль или грязь.
Используйте только прилагающиеся к установочному комплекту автосигнализации крепежные изделия. В
этом случае установка будет надежной и
ный комплект автосигнализации, может привести к нарушению ее нормальной работы.
Во время мойки автомобиля недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенный модуль, концевые выключатели), поскольку это может привести к
целесообразно изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей и
брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки или закрыть (обернуть)
компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации
нентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в случае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус автосигнализации
(её компонентов), и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам.
Если автосигнализация неисправна обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие
ких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химических веществ, так как это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую сухую хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).
солнечных лучей или горячего воздуха, поступающего от системы отопле-
безопасной. Использование деталей, не входящих в установоч-
повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости
илиеекомпо-
компонентыавтосигнализацииспомощьюка-
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
1
СОДЕРЖАНИЕ
ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ 4
КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ СИСТЕМЫ 5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 6
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ
Брелоки управления 7
Назначение кнопок брелока-передатчика с двусторонней связью 7
Назначение кнопок дополнительного (одностороннего) брелока 8
Программирование кнопки
Назначение кнопки
Установка показаний часов 9
Установка будильника 9
Установка таймера 10
Быстрая установка таймера 10
Выбор режима оповещения 10
Режим энергосбережения 10
Замена элементов питания. Предупреждение о разряде батарейки передатчика 11
Жидкокристаллический дисплей брелока-передатчика с обратной связью 12
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ
Включение режима охраны со звуковыми сигналами 13
Включение режима бесшумной охраны 13
Включение режима охраны при работающем двигателе 13
Автоматическая (пассивная) постановка на охрану 14
Экстренное включение режима охраны без брелока 14
Задержка активизации датчиков после включения режима охраны (программируемая функция) 14
Самодиагностика при включении режима охраны 14
Выключение режима охраны со звуковыми сигналами 15
Выключение режима охраны при работающем двигателе 15
Экстренное выключение режима охраны 15
Автоматическая повторная постановка на
Самодиагностика при выключении режима охраны 15
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ
Сигналы тревоги 16
Прерывание сигналов тревоги 16
Дистанционное включение режима "Паника" 16
Режим антиограбления, включаемый брелоком 17
Режим иммобилайзера 17
Блокировка двигателя 17
Защищенность сигнализации от отключения питания 17
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ
Дистанционное отключение и включение датчика удара 18
Управление центральным замком с брелока при включенном зажигании 18
Автоматическое управление
Режим поиска автомобиля 18
Вызов водителя 18
Работа турботаймера 19
Контроль состояния автомобиля и температуры в салоне 19
Выбор длительности звуковых сигналов подтверждения и типа звуковых сигналов тревоги 19
Служебный режим Valet 19
Контроль исправности концевых выключателей 19
Управление дополнительным каналом №1 (дистанционное отпирание багажника) 20
Управление дополнительным каналом №2 (программируемая функция) 20
Управление
Двухшаговое отпирание замков дверей 20
Управление дополнительным каналом №4 21
Светодиодная индикация состояния сигнализации 21
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Правила безопасного использования системы запуска двигателя 22
Подготовка к запуску двигателя с ручной коробкой переключения передач 23
Дистанционный запуск двигателя 23
Дистанционное продление времени работы двигателя 23
Автоматический запуск двигателя по температуре 23
Ежедневный автоматический запуск
Подготовка автомобиля к движению 24
Дистанционная остановка двигателя 24
Процедура обучения оборотам холостого хода 24
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
Запись кодов брелоков 25
Программирование режимов работы с помощью сервисной кнопки 25
Программирование функций системы 26
Восстановление заводских установок программируемых функций системы 26
Таблица программируемых функций 27
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Правила безопасности 28
Рекомендации по размещению и монтажу компонентов
10. Комплект проводки Molex с разъёмом для подсоединения основногоблокасистемы 1 шт.
11. Комплект проводки Molex с 6-контактным силовым разъемом системы дистанционногозапускадвигателя 1 шт.
12. 6-контактный разъём Molex с электроприводовзамковдверей 1 шт.
13. Элемент питания 3В типа CR2032 (установлен в 4-х кнопочный брелок) 1 шт.
14. Элемент питания 1,5В типа ААА (установлен в брелок с обратной связью) 1 шт.
15. Наклейки на стекло автомобиля 2 шт.
16. Инструкция по эксплуатации и установке 1 шт.
17. Памятка пользователя 1 шт.
18. Гарантийный талон 1 шт.
готовойпроводкойдляподключения
.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
5
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Основные характеристики:
Несущая частота радиосигнала радиоуправления 433,92 МГц
Максимальная дальность в режиме управления* До 600 м
Максимальная дальность в режиме оповещения* До 1200 м
Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока
Потребление тока <25 мА в режиме охраны
Номиналы предохранителей
- наКрасномтолстомпроводе 30 А
- наЗелёном/Чёрномпроводе 7,5 А
- наЗелёном/Жёлтомпроводе 7,5
А
- наСинемпроводе 10 А
- наЗелёномпроводе 10 А
Потребление тока <25 мА в режиме охраны
Количество индицируемых зон охраны 6
Максимальное количество передатчиков 4
Эксплуатационные характеристики:
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 У-2.1
Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный)
Диапазон рабочих температур:
Напряжение питания 9 ... 16 В
Макс. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 15 A (2 x 7,5 A)
Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 10 A
Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 10 A
Макс. ток нагрузки цепей дополнительных каналов управления Не
более 300 мА
Макс. импульсный ток нагрузки реле блокировки/включения стартера Не более 25/30 А
Макс. импульсный ток нагрузки реле включения 1-й цепи зажигания Не более 25/30 А
Макс. импульсный ток нагрузки реле выхода силового Зелёного провода (6-
контактного разъема)
Не более 25/30 А
Макс. импульсный ток нагрузки реле включения цепи ACC Не более 25/30 А
Макс. ток
нагрузки выхода Черного/Белого провода системы Не более 300 мА
Макс. ток нагрузки выхода Серого провода системы (выход на сирену): Не более 2 А
Макс. ток нагрузки выхода Синего провода системы (18-контактный разъем)Не более 300 мА
и от совокупности других физических факторов. В условиях повышенного уровня радиопомех связь может прерываться на неопределенное время.
** При значениях температур, близких к предельным, допустимо снижение дальности действия брелоковпередатчиков и сигналов обратной связи.
*** В диапазонетемпературот -40 до -25°Свозможноснижениечувствительностидатчика, ивэтихуслови
ях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
6
-
ФУНКЦИИ БРЕЛОКОВ-ПЕРЕДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ
БРЕЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ
В комплект системы входит один 5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем и
один 4-кнопочный передатчик:
Назначение кнопки
ся. Назначение кнопки
кнопки
Автосигнализация выполняет заложенные в нее функции либо автоматически, либо по сигналам брелока
при нажатии кнопок. Часть предусмотренных функций и некоторые параметры работы системы могут изменяться путем программирования.
5-кнопочный брелок-передатчик с 2-сторонней связью и ЖК-дисплеем позволяет управлять всеми функциями
системы. Помимо
альные сигналы, подтверждающие исполнение той или иной команды (“обратная связь”). В результате на
ЖК-дисплее 5-кнопочного брелока будет появляться соответствующая индикация, а встроенный в брелокпередатчик миниатюрный динамик будет подавать соответствующие звуковые сигналы подтверждения.
Если для управления сигнализацией
сигнализации будет отображаться только на дисплее того брелока, с которого была подана последняя команда.
При срабатываниисистемы (независимо от того, используется ли “Стандартный”, или “Бесшумный” режим тревоги) она немедленно передаст сигнал тревоги на 5-кнопочный брелок-передатчик, при этом включится
оповещения брелока), а на ЖК-дисплее появится индикация именно той зоны охраны, которая вызвала срабатывание системы.
На случай неработоспособности или утери основного брелока с двухсторонней связью и жидкокристаллическим дисплеем система имеет в комплекте дополнительный 4-кнопочный брелок управления без обратной связи со стандартным радиусом действия. Большинство функций и режимов работы сигнализации могут быть активированы с этого брелока также, но далее инструкция по эксплуатации написана для случая
использования основного брелока с ЖК-дисплеем.
♦ Режимантиограбления (привключенномзажигании одновременно нажать и удерживатьв течение 3 секунд)
Кнопки
♦ Включение/выключениережимазапуска двигателя по температуре (одновременно нажать и отпустить)
♦ Управлениедополнительнымканалом 2 (одновременнонажать и удерживать в течение 3 секунд)
Кнопки
♦ Включение/выключениережимаежедневного запуска двигателя (одновременно нажать и отпустить)
♦ Управлениедополнительнымканалом 3 (одновременнонажать и удерживать в течение 3 секунд)
Кнопки
♦ Включение/выключениеслужебногорежима VALET (одновременно нажать иудерживать втечение 3 секунд)
+
+
+
+
+
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
8
ПРОГРАММИРОВАНИЕ КНОПКИ I БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ
Назначение кнопки
томобиля неограниченное число раз.
Программирование производится в следующем порядке:
1. Быстро нажмите кнопку
часовой стрелки. Для изменения направления перемещения курсора сделайте небольшую паузу (1-2 секунды) между нажатиями кнопки
2. Нажатиями кнопки
I двустороннего брелока программируется и может изменяться самим владельцем ав-
пример, командевключения / выключениярежимаохранысозвуковымисигналами
3. Нажмитекнопку
3 звуковыхсигналов.
4. Нажмитекнопку
В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки
полнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки
будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.
Примечание: Для перепрограммирования назначения кнопки I нужно проделать описанную процедуру
заново. Назначение кнопки
НАЗНАЧЕНИЕ КНОПКИ
Назначение кнопки
Перемещение курсора производится нажатиями кнопки
1. Быстронажмитекнопку
2. Принажатияхкнопки
схеме дисплея, показанной на стр.12. Последовательными нажатиями кнопки
курсор в положение, соответствующее нужной команде.
Последующее короткое нажатие кнопки
брелока и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем еще
I брелокадляактивизациивыбраннойфункции.
I брелокабудетприводитьквы-
I будетзамененонановое.
II БРЕЛОКА-ПЕРЕДАТЧИКАСДВУСТОРОННЕЙСВЯЗЬЮ
II основногобрелокаопределяется текущим положением курсора на дисплее брелока.
Для удобства пользования основной брелок сигнализации имеет встроенные часы. Для установки часов
нажмите кнопку
часов начнет мигать.
Для увеличения показаний часов используется кнопка
быстрого увеличения или уменьшения показаний часов удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.
Для перехода к установке минут коротко нажмите кнопку
пользуется кнопка
уменьшения показаний минут удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.
Для выхода из режима установки времени нажмите и удерживайте кнопку
короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.
УСТАНОВКА БУДИЛЬНИКА
Брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный будильник. Для установки будильника нажмите
кнопку
Последовательно нажимайте кнопку
дикатор часов будильника начнет мигать.
Для увеличения значения параметра используется кнопка I брелока, для уменьшения значения - кнопка II
брелока. Для быстрого увеличения или уменьшения показаний часов будильника удерживайте нажатой соответствующую кнопку брелока.
Для перехода к установке минут будильника коротко нажмите кнопку
После установки значений часов и минут будильника коротко нажмите кнопку
жима будильника (ON-включен/OFF-выключен). Для включения будильника нажмите кнопку
дикация ON), для выключения - кнопку
II брелока (индикация OFF).
брелока.
брелокадляустановкире-
I брелока (ин-
Для выхода из режима установки будильника нажмите и удерживайте кнопку
ного короткого звукового сигнала или дождитесь автоматического выхода.
Включенный режим будильника на дисплее брелока индицируется иконкой
При срабатывании будильника прозвучит мелодичный сигнал, для его досрочного прерывания нужно на-
жать кнопку
УСТАНОВКА ТАЙМЕРА
Помимо часов и будильника брелок с обратной связью сигнализации имеет встроенный таймер с обратным
отсчетом времени. Для установки таймера нажмите кнопку
ния 2 коротких звуковых сигналов.
Последовательно нажимайте кнопку
ка времени и включение таймера производится аналогично будильнику. Максимальное значение времени
таймера составляет 19 часов 59 минут.
При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор
истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет. Для
прерывания звуковых сигналов нажмите и отпустите кнопку
БЫСТРАЯ УСТАНОВКА ТАЙМЕРА
Для быстрой оперативной установки таймера удерживая кнопку
На дисплее появится мигающий индикатор
мера нажимайте кнопку
минут, 30 минут, 1 час, 1 час 30 минут, 2 часа.
При включенном таймере на дисплее отображается его текущее состояние и мигающий индикатор
истечении установленного времени последуют 8 звуковых сигналов, и индикация таймера исчезнет.
II брелока. Возможныезначенияприбыстройустановкетаймера - 10 минут, 20
брелокадопоявленияод-
.
. По
. По
ВЫБОРРЕЖИМАОПОВЕЩЕНИЯ
В основном брелоке управления предусмотрено 2 режима оповещения: звуковыми сигналами или вибрацией. Для выбора типа сигналов оповещения удерживая кнопку
При включении режима оповещения вибрацией последуют 2 вибросигнала, на дисплее появится индикатор
Примечание: Далее инструкция по эксплуатации сигнализации написана с учетом включенного режима
оповещения звуковыми сигналами. При включенном режиме оповещения вибрацией вместо звуковых сигналов брелока будут следовать вибросигналы.
РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ
Для увеличения срока службы батареи основного брелока предусмотрен специальный режим энергосбережения. В этом режиме потребление брелока уменьшается до минимума
ключения режима охраны автосигнализации. При включении режима охрана энергосберегающий режим
брелока автоматически выключается. Уменьшение потребления в режиме энергосбережения происходит за
счет отключения электрической схемы приемника.
Для включения режима энергосбережения необходимо проделать следующую процедуру:
кового сигнала или дождитесь автоматического выхода.
При включенном режиме энергосбережения на дисплее брелока будет постоянно отображаться индика-
тор
. Через 2 минуты после выключения режима охраны на дисплее брелока перестанет появляться
иконка , подтверждая, что активизирован режим энергосбережения.
Примечание: В режимеэнергосбереженияприемникбрелокабудеткаждыйразавтоматическивключаться на 2 минуты для получения сигнала подтверждения о выполнении сигнализацией команды, посланной с брелока. Например, если при выключенном режиме охраны подана команда на отпирание багажника, брелок подтвердит выполнение команды звуковыми сигналами, после
режим энергосбережения.
чего снова перейдет в
ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ПИТАНИЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАЗРЯДЕ БАТАРЕЙКИ ПЕРЕДАТЧИКА
1. ВбрелокесЖК - дисплеемиспользуетсяэлементпитаниятипа "ААА", 1,5В. Время работы элемента
питания зависит: от частоты пользования брелоком, от частоты срабатывания пейджера, от выбранного
режима оповещения, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться
в несколько раз. Поэтому среднее время работы одного элемента пита-
ния брелока может составлять от 3 до 6 месяцев. При разряде батареи на дисплее мигает иконка
что говорит о необходимости ее замены.
Замена батареи двустороннего брелока выполняется в следующем порядке:
3. Установите новую батарею, соблюдая полярность, и закройте крышку. (Правильное положение батареи указано на корпусе брелока под крышкой).
4. После замены батареи откорректируйте показания часов и будильника. Повторное программирование кнопки
I брелока не требуется.
2. В четырехкнопочном брелоке без обратной связи используется литиевый элемент питания CR2032, 3В.
Время работы элемента питания зависит от частоты пользования брелоком и от типа установленного
элемента питания.
Для замены батареи вставьте шлицевую отвертку в прорезь с торца корпуса брелока и поворотом отвертки откройте крышку. Выньте старую
ность. Затем закройте крышку брелока до характерного щелчка.
батарею и на ее место установите новую, соблюдая поляр-
A. Режимантиограбления (вкл/выкл) 1. Состояние батареи брелока
B. Дополнительныйканал 3 (вкл/выкл) 2. Дополнительныйканал 2
C. Режимавтозапускапотемпературе (вкл/выкл) 3. Служебный режим Valet
D. Режимежедневногоавтозапуска
E. Дистанционныйзапуск / остановкадвигателя 5. Багажник открыт
F. Режимбесшумнойохраны (вкл/выкл) 6. Двери открыты
G. Режимохранысзвуковымисигналами (вкл/выкл) 7. Автоматическая повторная постановка на охрану Н. Дистанционноеотключениедатчикаудара (вкл/выкл) 8. Капот открыт
I. Служебныйрежим Valet (вкл/выкл) 9. Режим оповещения
J. Индикациясостоянияавтомобиляи температуры 10. Режим ежедневного автозапуска К. Дополнительныйканал 2 (вкл/выкл) 11. Стояночныйтормозвыключен
L. Дистанционноеоткрываниебагажника 12. Вызов водителя
14. Работает приемник брелока
15. Подтверждение связи савтомобилем
16. Удар по кузову
17. Режим энергосбережения брелока включен
18. Индикация отпирания/запирания замков
19. Будильник включен
20. Вторая половина суток (РМ)
21. Перваяполовинасуток (AM)
22. Режим бесшумной охраны
23. Режим охраны со звуковыми сигналами
24. Индикация времени и температуры
25. Индикация шкалы температуры
26. Таймер обратного отсчёта
27. Включение зажигания
(вклвыкл) 4 Двигатель запущен
Иконки с цифровым обозначением - индика-
ция состояния сигнализации и автомобиля
вибрацией
13. Режим автозапуска по температуре
две-
рей
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
12
УПРАВЛЕНИЕ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЕЙ
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ СО ЗВУКОВЫМИ СИГНАЛАМИ
Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот и багажник надежно
закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима охраны нажмите и отпустите кнопку
лока, 1 звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный индикатор начнет
мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
бре-
Надисплеебрелокаотобразятсяиконки
Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопочных
выключателей дверей, капота или багажника или не включен стояночный тормоз, то сигнализация предупредит об этом 4 звуковыми сигналами и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт "Самодиагностика при
включении режима охраны".
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА БЕСШУМНОЙ ОХРАНЫ
Перед включением режима охраны убедитесь, что зажигание выключено, двери, капот, багажник надежно
закрыты, стояночный тормоз включен. Для включения режима бесшумной охраны установите курсор на
иконку
томатическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Светодиодный
индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
На дисплее брелока отобразятся иконки
Внимание! Если двери, капот или багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен один из кнопоч-
ных выключателей дверей, капота, багажника или не включен стояночный тормоз, то сигнализация
предупредит об этом 4 звуковыми сигналами брелока и 4 вспышками габаритов. Смотри пункт "Самодиагностика при включении режима охраны".
ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА
В сигнализации предусмотрена возможность включения режима охраны при работающем двигателе. Это
может быть необходимо при кратковременной остановке. Максимальное время, в течение которого двигатель будет работать, определяется запрограммированной функцией №1.
и нажмите кнопку II брелока, 1 вспышка габаритов подтвердит включение режима охраны. Ав-
и 1 вспышка габаритов подтвердят включение режима охраны при работающем двигателе. Зоны зажигания
и датчика удара будут исключены из охраны. Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если
они подключены к сигнализации.
Брелок подаст 1 короткий звуковой сигнал. На дисплее отобразятся иконки
мя работы двигателя. После автоматической остановки двигателя режим охраны останется включенным.
Зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану. Светодиодный индикатор начнет мигать.
Если функция автоматического включения режима охраны запрограммирована, то после выключения зажигания и закрывания последней двери последуют предупредительные сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
Через 10 секунд сигнализация автоматически включит режим охраны. Подтверждением включения будет 1
звуковой сигнал и 1 вспышка габаритов. Замки дверей запираются.
На дисплее
брелока отобразятся иконки , и .
Внимание! Если неисправен один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения
режима охраны не произойдет. Если не включен стояночный тормоз, то после автоматического включения режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов.
ЭКСТРЕННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛОКА
Для включения режима охраны в экстренных случаях, например, при утере
4 В течение 20 секундвыйдитеизавтомобиляизакройтевседвериключом. Сначалапоследует 1 сигнал
сирены, затем встроенный динамик брелока подаст 1 звуковой сигнал.
Через
20 секунд после выключения зажигания независимо от состояния дверей система включит режим
охраны. В подтверждение последует 1 вспышка габаритов и 1 сигнал сирены. Светодиодный индикатор
начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
На дисплее брелока отобразятся иконки
Внимание!
Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после за-
, и.
крытия последней двери последуют сначала 1 сигнал сирены, затем 1 звуковой сигнал брелока, затем 1
дополнительный сигнал сирены и 1 вспышка габаритов.
Если не включен стояночный тормоз, то после включения режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4
вспышки габаритов.
Сигнализация имеет возможность программирования задержки активизации датчиков после включения режима охраны 5, 15, 30 или 45 секунд.
Эта задержка может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света
автомобиля или для успокоения датчиков удара и объема. При включении режима охраны брелоком двигатель блокируется мгновенно. Автоматическое
запирание замков произойдет, если они подключены к сигнали-
зации. Зоны концевых выключателей и датчиков берутся под охрану через запрограммированное время.
По истечении запрограммированного времени задержки следует 1 вспышка габаритов, после которой все
отключенные зоны берутся под охрану, за исключением случая обхода неисправной зоны (капота или багажника).
САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА
ОХРАНЫ
Если при включении режима охраны появляются 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов, это означает что
двери, капот, багажник могут быть плохо закрыты, неисправен один из кнопочных выключателей дверей, капота или багажника или не включен стояночный тормоз. Брелок подаст короткий звуковой сигнал, и на дисплее
отобразится неисправная зона. Эта зона будет
временно исключена из контура охраны.
Необходимо закрыть двери, капот и багажник, включить стояночный тормоз, и система автоматически возьмет эту зону под охрану. В подтверждение последует короткий звуковой сигнал брелока, и на дисплее погаснет изображение неисправной зоны.
Если причина неисправности кнопочных выключателей не может быть устранена на месте, то
система включит режим охраны с обходом неисправной зоны. В случае самопроизвольного устранения неисправности при
включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону под охрану.
замков дверей и включение салонного света произойдет, если они подключены к сигнализации. Блокировка
двигателя выключается. Светодиодный индикатор погаснет.
На дисплее брелока отобразится иконка
, и последуют 2 коротких звуковых сигнала.
Внимание! Если при выключении режима охраны звучат 4 звуковых сигнала, это означает, что в режи-
ме охраны происходило срабатывание охранных датчиков. Смотрите пункт "Самодиагностика при вы-
ключении режима охраны".
рены и 2 вспышки габаритов подтвердят выключение режима. Автоматическое отпирание замков дверей
произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель будет продолжает работать.
На дисплее брелока отобразятся иконки
, и последуют 2 коротких звуковых сигнала.
ЭКСТРЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ
Для экстренного выключения режима охраны, например, при утере или неработоспособности брелока дистанционного управления, необходимо:
3. В течение 20 секунднажатьсервиснуюкнопку 4 раза.
4. Выключитьзажигание. Вподтверждениепоследуют 2
сигнала сирены и 2 вспышки габаритов, режим ох-
раны выключится.
Внимание! Если запрограммирована функция автоматического включения режима охраны, то после
выполнения пункта 4, повторно включите зажигание не менее, чем на 10 секунд, затем выключите. В
противном случае, система включит режим охраны снова.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОВТОРНАЯ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ (ПРОГРАМИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Если в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не были открыты, сигнализация
автоматически вновь включит режим охраны. Это защищает от выключения режима охраны случайным нажатием кнопки брелока, а также в случае, если Вы, отключив сигнализацию, измените свое намерение сесть в
ав-
томобиль, а включить режим охраны забудете. Сигнализация включит режим охраны самостоятельно.
Если режим охраны был выключен со звуковыми сигналами подтверждения, то автоматическая повторная
постановка на охрану подтвердится 1 сигналом сирены и 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелока ото-
бразятся иконки
, и . Последует 1 короткий звуковой сигнал.
Если режим охраны был выключен бесшумно, то автоматическая повторная постановка на охрану подтвер-
дится только 1 вспышкой габаритов. На дисплее брелока отобразятся иконки
, и , инди-
цирующие включенный режим бесшумной охраны. Последует 1 короткий звуковой сигнал.
Автоматическое запирание замков дверей произойдет, если они подключены к сигнализации. Двигатель
блокируется. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
САМОДИАГНОСТИКА ПРИ ВЫКЛЮЧЕНИИ РЕЖИМА ОХРАНЫ
Если в режиме охраны появлялись сигналы тревоги в результате срабатывания зоны дверей, капота, багажника,
включения зажигания или выключения стояночного тормоза, и сигналы тревоги не прерывались с
брелока, то при выключении режима охраны последуют 4 звуковых сигнала и 4 вспышки габаритов. На дисплее брелока отобразятся иконки, соответствующие причинам срабатывания сигнализации.
Если же сигналы тревоги прерывались с брелока, то при выключении режима охраны последуют только 2
звуковых сигнала и
2 вспышки габаритов. В этом случае на дисплее брелока индикации причин срабатыва-
ния сигнализации не последует.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
15
ЗАЩИТНЫЕ ФУНКЦИИ
СИГНАЛЫ ТРЕВОГИ
Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, то это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги звуковые сигналы сирены, мигание габаритных огней и включение салонного света. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина сраба-
тывания сигнализации. Во время звучания сирены сигнализации на
мигают габариты, на дисплее будут мигать фары автомобиля.
Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице.
Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не была устранена (например,
двери остались открытыми), то соответствующая охранная зона
до момента устранения причины срабатывания (до закрытия дверей), но на дисплее брелока индикация
продолжается.
Причина тревоги
1 уровень датчика
удара
2 уровень датчика
удара
Двери
Капот
Багажник
Зажигание
Иконка на
дисплее
3 сигнала
6 вспышек
20 сек. звук 20 сек. свет 6 Неогр.
30 сек. звук 35 сек. свет 1 Неогр.
30 сек. звук 35 сек. свет 2 Неогр.
30 сек. звук 35 сек. свет 2 Неогр.
30 сек. звук 35 сек. свет 1 Неогр.
Длительность
одного цикл а тревоги
дисплее будет мигать иконка ; пока
временно исключается из контура охраны
Макс, кол-во цик-
лов при непре-
рывно срабаты-
вающем датчике
1 Неогр.
Макс, кол-во циклов при периоди-
чески срабаты-
вающем датчике
Стояночный тормоз
Примечание: Если происходило прерывание сигналов тревоги с брелока, то отсчет количества циклов
тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново. Если включен режим бесшумной охраны, то при срабатывании сигнализации звуковых сигналов тревоги не последует.
ПРЕРЫВАНИЕ СИГНАЛОВ ТРЕВОГИ
Если Вы хотите прервать сигналы тревоги без выключения режима охраны, например, Вы проверяли работу датчиков, нажмите кнопку
Если на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации была устранена, то звуковые сиг-
налы и индикация на дисплее брелока прекратятся.
Если же на момент прерывания тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена, то на
дисплее брелока будет продолжать отображаться соответствующая иконка. Охранная зона
исключена из контура охраны. Иконка на дисплее погаснет только после устранения причины срабатывания, в подтверждение прозвучат 1 сигнал сирены и 1 звуковой сигнал на брелоке.
Для прерывания только сигналов оповещения брелока нажмите кнопку
воги сигнализации и индикация на дисплее брелока будут продолжаться.
ДИСТАНЦИОННОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА "ПАНИКА"
Для включения режима "паника" при выключенном зажигании одновременно нажмите и удерживайте кнопки
и брелока. Последуют 3 звуковых сигнала сирены и 3 вспышки габаритов. Брелок подаст звуковой сигнал.
30 сек. звук 35 сек. свет 2 Неогр.
. Приэтомсигнализацияостанетсяврежимеохраны.
брелока. Приэтомсигналытре-
будетвременно
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
16
РЕЖИМАНТИОГРАБЛЕНИЯ, ВКЛЮЧАЕМЫЙБРЕЛОКОМ
Для включения режима антиограбления переместите курсор на иконку
при работающем двигателе (включенном зажигании) нажмите кнопку
Сигнализация сначала включит 30-секундные световые сигналы предупреждения, затем включатся звуковые и световые сигналы тревоги и звуковые сигналы брелока. Замки дверей закроются, а двигатель забло-
кируется. На дисплее брелока начнет мигать иконка
Для выключения режима антиограбления по истечении 30 секунд установите курсор на иконку
выключенном зажигании нажмите кнопку
выключатся. Индикация на дисплее брелока прекратится.
РЕЖИМ ИММОБИЛАЙЗЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Еслифункцияиммобилайзеразапрограммирована, тодвигательбудетавтоматическиблокироватьсячерез
30 секундпослекаждоговыключениязажиганиянезависимооттого, включалсярежимохраныилинет. В
режиме иммобилайзера светодиодный индикатор горит постоянно.
Для выключения режима
ченном зажигании. Светодиодный индикатор погаснет. Двигатель будет разблокирован.
Режим иммобилайзера также можно выключить нажатием кнопки
вых сигнала брелока и 2 вспышки габаритов. Светодиодный индикатор погаснет.
БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
иммобилайзера необходимо один раз нажать сервисную кнопку Valet при выклю-
II брелока. Сигналы тревоги прекратятся, блокировки двигателя
.
спомощьюкнопкибрелокаи
II брелока.
ипри
. В подтверждение последуют 2 звуко-
Надежная блокировка двигателя по одной или двум цепям сохраняется в течение всего периода охраны.
Попытки угонщиков завести двигатель, несмотря на сигналы тревоги, будут бесполезны. Даже при обнаружении центрального блока сигнализации и отключении его от
блокированным.
ЗАЩИЩЕННОСТЬ СИГНАЛИЗАЦИИ ОТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ
При отключении питания, например сбросе клеммы аккумулятора, сигнализация запоминает свое состояние. При восстановлении питания сигнализация снова окажется в том же режиме (смотрите таблицу состояний ниже), брелок подаст мелодичный звуковой сигнал.
Состояние системы до отключения питания
Режим охраны выключен Режим охраны выключен
Режим охраны включен Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания устранена Режим охраны включен
Режим тревоги, причина срабатывания не устра-
нена
Включен служебный режим Включен служебный режим
Состояние системы при
ния
Режим тревоги
разъемов кабелей двигатель останется за-
восстановлениипита-
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
17
СЕРВИСНЫЕ ФУНКЦИИ
ДИСТАНЦИОННОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА
В сигнализации предусмотрена возможность дистанционного отключения / включения датчика удара по
уровням неограниченное количество раз в течении одного цикла охраны.
При необходимости отключения только предварительного уровня датчика удара, установите курсор на
иконку
сигнала сирены и мелодичный сигнал брелока. Первый уровень датчика будет отключен.
При необходимости отключения обоих уровней датчика удара установите курсор на иконку
кнопку
ла. Оба уровня датчика удара будут отключены.
При необходимости повторного включения датчика удара установите курсор на иконку
ку
II брелока третий раз. Иконка исчезнет с дисплея брелока, и прозвучит 3 звуковой сигнал. Оба
уровня датчика удара снова будут включены.
УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ С БРЕЛОКА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ
При включенном зажигании короткое нажатие на кнопку
тие на кнопку
На дисплее брелока отображаются иконки:
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
По Вашему желанию может быть введена функция автоматического управления замками дверей при включении и выключении зажигания. Если эта функция включена, то при выключении зажигания замки дверей
будут автоматически открываться.
Внимание! Если в момент включения зажигания или в течение 10 или 30 секунд после включения зажигания одна из дверей будет открыта, то запирания замков дверей не произойдет.
РЕЖИМ ПОИСКА АВТОМОБИЛЯ
Для поиска Вашего автомобиля на стоянке в темное время суток одновременно нажмите кнопки
ка.
Если перед этим режим охраны включался или выключался со звуковыми сигналами подтверждения, последуют 6 сигналов сирены и 6 вспышек габаритов. Если режим охраны включался или выключался бесшумно, то
последуют только 6 вспышек габаритов. В обоих случаях прозвучит мелодичный сигнал брелока.
ВЫЗОВ ВОДИТЕЛЯ
Для подачи сигнала вызова из автомобиля на брелок
пусе модуля приемопередатчика. Последуют 6 вспышек габаритов (2 серии по 3 вспышки). На дисплее бре-
лока отобразится иконка
налов нажмите кнопку
, и включатся 20-секундныезвуковыесигналывызова. Дляпрерываниясиг-
брелока.
сигнализациинажмитекнопку, расположеннуюнакор-
зажигания:
и брело-
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
18
РЕЖИМТУРБОТАЙМЕРА (ПРОГРАММИРУЕМАЯФУНКЦИЯ)
Для машин с турбонаддувом предусмотрен специальный режим турботаймера, который позволяет поддерживать работу двигателя после выключения зажигания ключом в течение некоторого времени, необходимого для полной остановки турбины. Благодаря такому алгоритму сохраняется ресурс работы подшипников
скольжения турбины.
Продолжительность работы турботаймера программируется 1, 3 или 6 минут. Если во время
работы режима турботаймера, сопровождаемого загоранием светодиодного индикатора, будет включен режим охраны с
запиранием замков дверей, то система отключит входы зажигания и датчика удара на время работы турботаймера. Блокировки двигателя не произойдет. Двигатель будет остановлен автоматически, а зоны зажигания и датчика удара будут взяты под охрану только после выключения
режима турботаймера. Светодиод-
ный индикатор начнет медленно вспыхивать.
Внимание! Функция турботаймера может быть активизирована только при включенном стояночном
тормозе.
КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЯ И ТЕМПЕРАТУРЫ В САЛОНЕ
плее брелока отобразится температура в салоне автомобиля и состояние режима охраны сигнализации,
прозвучит мелодичный сигнал.
Примечание: Шкала отображения температуры (Цельсий или Фаренгейт) программируется. Температура, отображенная на дисплее брелока, может отличаться от реальной температуры в зависимости
от места установки в автомобиле модуля приемопередатчика (например
, при нахождении модуля на
солнце индицируемое значение температуры будет больше реального).
ВЫБОР ДЛИТЕЛЬНОСТИ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ И ТИПА ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ
ТРЕВОГИ (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Существует возможность программирования длительности звуковых сигналов подтверждения при включении/выключении режима охраны: 100 мс, 50 мс, 20 мс или 10 мс при включении охраны и отсутствие сигналов при выключении
охраны.
При программировании длительности сигналов 100 мс, сирена в режиме тревоги будет звучать непрерывно. В остальных случаях звуковые сигналы тревоги будут прерывистыми. Прерывистый тип сигналов рекомендуется программировать при подключении сигнализации к автомобильному клаксону.
СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ VALET
Для временного отключения противоугонных и охранных функций автосигнализации, например, при передаче автомобиля на
станцию сервисного обслуживания для проведения профилактических или ремонтных
работ рекомендуется включить служебный режим Valet.
Перед включением режима Valet убедитесь, что выключены ранее запрограммированные режимы турбо-
таймера и иммобилайзера. В противном случае, войдите в режим программирования функций и параметров работы сигнализации и переключите указанные режимы в состояние - выключен.
Для включения служебного режима Valet
установите курсор на иконку и нажмите кнопку II брелока. В
. При включенном режиме Valet продолжают работать только функция дистанционного управления запиранием и отпиранием замков дверей и управление
дополнительным каналом №1 (отпирание багажника).
Для выключения служебного режима Valet установите курсор на иконку
погаснет. При необходимости снова запрограммируйте отключенные режимы турботаймера и иммоби-
лайзера.
КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ
В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота
и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном
зажигании должно сопровождаться вспышками светодиодного индикатора. Если при их открывании свето-
не загорается, значит соответствующий концевой выключатель неисправен.
Канал №1 (желто-черный провод) может быть активизирован независимо от состояния системы и использован для дистанционного отпирания багажника. Если канал активизирован при включенном режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара временно отключаются.
Существуют два варианта включения дополнительного канала №1:
Вариант 1
Вариант 2 - c помощью кнопки
- нажмите и удерживайте кнопку II брелока в течение 3 секунд.
брелокаустановитекурсорнаиконкуинажмитекнопкуIIбрелока. В
подтверждение последуют 3 вспышки габаритов и 3 звуковых сигнала брелока.
При выключенном режиме охраны на дисплее брелока появится мигающее изображение открытого багажника
.
На выходе канала появится отрицательный импульс длительностью 1 секунда - багажник откроется. Если
при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника на дисплее брелока не последует.
Если на момент закрытия багажника сигнализация будет находится в режиме охраны, то зоны багажника и
датчика удара будут взяты под охрану снова через 5
секунд. В подтверждение прозвучит 1 сигнал сирены и
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №2 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Дополнительный канал №2 (желто-красный провод) может быть активизирован независимо от состояния
режима охраны на 0.8, 10, 30 секунд или до выключения брелоком. Длительность выходного сигнала программируется при
установке системы (функция 4). Канал может быть использован для дистанционного
управления дополнительным оборудованием автомобиля.
Для включения (выключения) канала установите курсор на иконку
и нажмите кнопку II брелока. В под-
тверждение последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов и 1 звуковой сигнал брелока. На дисплее
брелока высветится иконка
. При выключении канала брелоком иконка исчезает.
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №3 (ПРОГРАММИРУЕМАЯ ФУНКЦИЯ)
Дополнительный канал №3 (желто-синий провод) может быть активизирован независимо от состояния режима охраны. При работе в режиме охраны канал может быть запрограммирован на два варианта включения:
Вариант 1 - активизация каналабезвыключениярежимаохраны. Продолжительностьработыканаладля
данного варианта
программируется: 0.8,10,30 сек или до выключения брелоком.
Вариант 2 - активизация канала с одновременным выключениемрежимаохраны и отпираниемвсехзамков
дверей. Продолжительность работы канала для данного варианта фиксирована - 0.8 секунды.
Для включения (выключения) канала установите курсор на иконку
и нажмите кнопку II брелока.
При активизации канала по варианту 1 в подтверждение последуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов
и 3 звуковых сигнала брелока. При работе канала по варианту 2 последуют тоже 3 сигнала сирены и 3
вспышки габаритов.
Пример использования дополнительного канала №3 для реализации функции двухшагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.
выключении режима охраны на дисплее брелока отобразится иконка
сигналы подтверждения.
Для отпирания остальных дверей установите курсор на иконку
и нажмите кнопку II брелока, последу-
ют 3 сигнала сирены и 3 вспышки габаритов.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
20
ипоследуютзвуковыеисветовые
УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ №4 (АВТОМАТИЧЕСКОЕ ПОДНЯТИЕ СТЕКОЛ ИЛИ
ВКЛЮЧЕНИЕ "ВЕЖЛИВОЙ" ПОДСВЕТКИ САЛОНА)
Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть запрограммирован на два варианта работы:
Вариант 1 - канал автоматически активизируется при выключении режима охраны и одновременно с появ-
лением сигналов тревоги при включенном режиме охраны. Продолжительность работы канала 20 или 30
секунд программируется при
включения "вежливой" подсветки салона.
Вариант 2 - канал автоматическиактивизируетсятолькопривключениирежимаохраны. Продолжитель-
ность работы канала 20 или 30 секунд программируется при установке системы. На время активизации канала система не реагирует на датчик удара во избежание ложных срабатываний. Этот алгоритм может
быть использован, например, для автоматического поднятия стекол при включении режима охраны.
СВЕТОДИОДНАЯ ИНДИКАЦИЯ СОСТОЯНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ
В различных режимах работы сигнализации светодиодный индикатор мигает по-разному. Если у Вас нет брелока с жидкокристаллическим дисплеем, индицирующего состояние сигнализации и автомобиля, то определить
текущий режим работы сигнализации можно по типу мигания светодиодного
диодного индикатора в соответствии режимам работы сигнализации приведены в таблице.
установке системы. Этот алгоритм может быть использован, например, для
индикатора. Типы мигания свето-
Режим работы сигнализации
Двигатель запущен дистанционно Горит постоянно
Режим турботаймера включен Горит постоянно
Режим иммобилайзера включен Горит постоянно
Режим охраны выключен Не горит
Режим охраны включен Медленно мигает
Открыты двери, капот или багажник (при включенном зажигании) Быстро мигает
Включен режим ежедневного автозапуска двигателя Серии из 2 вспышек
Включен режим автозапуска по температуре Серии из 3 вспышек
Включены режимы автозапуска ежедневно и по температуре Серии из 4 вспышек
Включен служебный режим Valet Серии из 5 вспышек
светодиодного индикатора
Тип мигания
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
21
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО ИЛИ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА
При условии правильной установки, данная система позволяет дистанционно запускать двигатель автомобиля при подаче сигнала с брелока-передатчика.
Для безопасного использования функции дистанционного запуска двигателя, пожалуйста, не забывайте
выполнить требование п. 12.8 Правил дорожного движения Российской Федерации: «Водитель может покидать свое место
самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя». Помимо этого старайтесь соблюдать очевидные правила обращения с Вашим автомобилем, как источником
повышенной опасности.
Эти правила, в первую очередь, определяются риском наступления вреда для жизни или здоровья третьих
лиц,
причинения вреда их имуществу, домашним животным или окружающей среде. Поэтому следует помнить, что оборудованный автосигнализацией с функцией дистанционного запуска двигателя автомобиль
требует Вашего особого внимания в местах кратковременной остановки, на стоянке (паркинге), в гараже:
танционного или автоматического запуска двигателя обязательно выполняйте
избранному режиму запуска двигателя, в соответствии с Инструкцией.
5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствие водителя за управлением, если кто-либо на-
ходится перед автомобилем или позади него.
6. Никогда не разрешайте детям или другим лицам запускать двигатель с использованием модуля дис-
танционного запуска.
7. На автомобилях с
тический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии контролировать процесс запуска двигателя.
8. Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо:
9. Работа системы дистанционного запуска двигателя автомобиля в том случае, когда рычаг КПП (селек-
тор АКП) находится в положении для движения автомобиля, полностью противоречит инструкции по
эксплуатации и тому алгоритму работы, который предусмотрен
медленно прекратить использование данной системы, отремонтировать или отключить установленный
модуль дистанционного запуска двигателя автомобиля. В противном случае изготовитель не несет никакой ответственности за возможное наступление вредных последствий.
ручной коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автома-
достаточного количества топлива, масла, охлаждающей жидкости и т.д.;
для данного модуля. Необходимо не-
Для реализации функции дистанционного и автоматического запуска двигателя на этапе установки сигнализации должны быть запрограммированы:
Тип коробки
необходимо разрезать проволочную петлю в центральном блоке, при автоматической КПП - петля должна
быть сохранена.
Типдвигателяавтомобиля - бензиновый илидизельный (программируемая функция №7). Привыборе
типа двигателя программируется наличие или отсутствие задержки включения стартера после включения
зажигания при первой попытке
ва свечей перед пуском стартера.
запуска. Для дизельных двигателей такая задержка необходима для прогре-
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
22
ПОДГОТОВКА К ЗАПУСКУ ДВИГАТЕЛЯ НА АВТОМОБИЛЯХ С РУЧНОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕДАЧ (КПП)
ПодготовкакзапускудвигателянаавтомобиляхсручнойКППзаключаетсявактивизации "программной
нейтрали", которая должна защитить автомобиль от запуска двигателя при включенной передаче.
Включение "программной нейтрали" производится следующим образом:
сигналами сирены, 3 вспышками габаритов и мелодичным сигналом брелока. В случае успешного запуска
двигателя появятся дополнительные 3 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал брелока. Светодиодный индикатор загорится постоянно.
На дисплее брелока процесс запуска двигателя отображается следующим образом:
За один цикл запуска двигателя система может предпринять 4 попытки запуска. Если после 4 попыток двигатель не запустится, то на брелоке включится мелодия глушения, индицируя окончание попыток запуска.
Последуют 4 сигнала сирены и 4 вспышки габаритов.
Если запущенный двигатель заглохнет до окончания времени прогрева, то будет предпринят новый цикл
запуска двигателя.
Примечание:
0,8; 1,2; 1,8; 3,0 секунды при установке сигнализации. Время каждой последующей попытки прокрутки стар-
тера автоматически увеличивается на 0,2 секунды.
Если двигатель будет запущен до истечения максимального времени прокрутки стартера, то при условии
контроля работы двигателя по сигналам таходатчика, стартер будет выключен досрочно.
Максимальное время первой попытки прокрутки стартера может быть запрограммировано
I брелокана 3 секунды. Перваяпопытказапускадвигателясопровождается 3
Для оперативного продления времени работы запущенного двигателя на 5,10,15 или 20 минут, установите
курсор на иконку
вождаемое 1 сигналом сирены, 1 вспышкой габаритов и мелодичным сигналом брелока, увеличивает время
прогрева двигателя на 5 минут. Максимальное время работы двигателя может быть установлено 20 минут.
При этом на дисплее брелока отображается суммарное время, оставшееся до остановки двигателя.
Сигнализация имеет возможность автоматического запуска и прогрева двигателя при понижении температуры
окружающей среды до -5°С, -10°С, -20°С или -30°С. Функция, значение температуры и продолжительность
прогрева двигателя программируются. Максимальное количество автозапусков двигателя по температуре за
одни сутки равно - 6. Интервал между повторными автозапусками составляет - 2 часа.
Для включения функции
и нажмите кнопку II брелока. Последуют 1 сигнал сирены, 1 вспышка габаритов, и прозвучит мелодич-
ный сигнал брелока. На дисплее брелока отобразится иконка
запуска по температуре, и значение температуры, при котором двигатель будет запущен, например,
Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 3 вспышек.
II брелока. Последуют 2 сигнала сирены и 2 вспышки габаритов. Брелок подаст мелодичный сигнал, икон-
ка
ЕЖЕДНЕВНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Система имеет возможность ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя в одно и то же
время (например, каждое утро).
Для включения функции ежедневного автоматического запуска и прогрева двигателя установите курсор на
иконку
даст мелодичный звуковой сигнал. На дисплее брелока отобразится иконка
ный режим ежедневного автозапуска. Светодиодный индикатор будет мигать сериями из 2 вспышек.
Одновременно с первым включением функции произойдет автоматический запуск двигателя и его прогрев
в течении запрограммированного времени. Все последующие автоматические запуски двигателя будут
происходит в это же время один раз в сутки.
Для выключения функции ежедневного автозапуска повторно
кнопку
ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ДВИЖЕНИЮ (ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ОСТАНОВКИ
ДВИГАТЕЛЯ)
II брелока. Брелокподастмелодичныйзвуковойсигнал, иконкаисчезнет.
брелока. На дис-
плее брелока отобразится состояние автомобиля с выключенным режимом охраны и светящейся иконкой
В течение 30 секунд откройте дверь, вставьте ключ в замок зажигания и включите зажигание. В противном
случае произойдет перевключение режима охраны. Отключите стояночный тормоз. Последует 1 вспышка
габаритов. Автомобиль готов к движению.
ДИСТАНЦИОННАЯ ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
А). Без выключения режима охраны
Для остановки запущенного двигателя без выключения режима охраны нажмите и удерживайте кнопку
лока до появления 4 сигналов сирены, 4 вспышек габаритов или мелодичного сигнала брелока. На дисплее
брелока отобразится состояние автомобиля с включенным режимом охраны, иконка
В). С выключением режима охраны
Для остановки запущенного двигателя с выключением режима охраны нажмите и удерживайте кнопку
лока, затем нажмите кнопку
лов сирены и 4 вспышек габаритов. Второе нажатие должно быть кратковременным. В ответ последуют 2
сигнала сирены, 2 вспышки габаритов и прозвучит мелодичный сигнал брелока. На дисплее брелока ото-
бразится состояние автомобиля с выключенным режимом охраны, иконка
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
брелока. Первое нажатие должно быть длительным, до появления 4 сигна-
погаснет.
24
погаснет.
.
I бре-
I бре-
ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ОБОРОТАМ ХОЛОСТОГО ХОДА ПРИ КОНТРОЛЕ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ПО
ТАХОДАТЧИКУ
Если при дистанционном запуске двигателя стартер работает в течение всего запрограммированного времени, а работа двигателя контролируется по сигналам таходатчика, то необходимо провести процедуру
обучения системы оборотам холостого хода. Для этого необходимо:
1. Запрограммировать функцию №7 на контроль работы двигателя
4. Выключитьзажигание. Прозвучат 9 сигналов сирены и последуют 9 вспышек светодиода, после чего
светодиод загорится постоянно.
5. Запустить двигатель ключом зажигания и дождаться когда обороты
оборотам холостого хода (ориентировочно 800-1000 оборотов в минуту).
6. Нажать сервисную кнопку 1 раз. В подтверждениеокончанияпроцедурыобученияпоследует 1 сигнал
сирены. Светодиодный индикатор погаснет.
Внимание! Время ожидания оборотов холостогохода двигателя не должно превышать 3 минут. Если
последуют 5 вспышек габаритов, то это означает что процедура обучения оборотам холостогохода
выполнена
неправильно. Следует выполнить процедуру обучения заново, начиная с шага 1.
по сигналам таходатчика для бензино-
двигателя станут соответствовать
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ И ПАРАМЕТРОВ РАБОТЫ
ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛОКОВ
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелока. Запись кодов брелоков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
1. Включитезажигание.
2. Нажмитеиудерживайтесервиснуюкнопку Valet допоявления 4 сигналовсирены.
лока без дисплея нажмите кнопку
твердится 1 сигналом сирены.
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелоков. Интервал между записью каждого брелока не должен
превышать 5 секунд, в противном случае сигнализация автоматически выйдет из режима записи брелоков.
Успешная запись каждого брелока подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание. В
Внимание! При записи новых брелоков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из
памяти сигнализации.
ПРОГРАММИРОВАНИЕРЕЖИМОВРАБОТЫСИГНАЛИЗАЦИИСПОМОЩЬЮСЕРВИСНОЙКНОПКИ
VALET
Некоторые режимы работы сигнализации могут быть включены или выключены без использования брелоков дистанционного управления с
ниже.
Порядок программирования режимов работы сигнализации следующий:
1. Выключитезажигание.
2. Нажмитесервиснуюкнопку Valet необходимоечислораз, соответствующеепрограммируемомурежиму.
Каждое нажатие сервисной кнопки будет сопровождаться загоранием светодиодного индикатора.
3. Включите зажигание. Последуют короткие сигналы сирены. Согласно приведенной ниже таблице по ко-
личеству
4. Для включения или выключения программируемого режима нажмите сервисную кнопку Valet повторно
один или два раза. В подтверждение включения режима последует 1 сигнал сирены, в подтверждение
выключения режима - 2 сигнала сирены.
5. Выключите зажигание. Последуют 5 вспышек габаритов, подтверждая выход из режима программирова-
Серым цветом в таблице отмечена заводская предустановка режимов системы.
Примечание: При включении режима ежедневного автозапуска двигатель запустится сразу после выклю-
чения зажигания. Выключить двигатель можно с помощью брелока управления.
При перевключении питания +12В сигнализация не запоминает установку режима ежедневного запуска
двигателя.
ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ
Некоторые функции и параметры работы сигнализации могут
бытьизмененыспомощьюсервиснойкнопки
и брелока без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице ниже.
Порядок программирования следующий:
мости от желаемого состояния выбранной функции. В подтверждение последует 1, 2, 3 или 4 коротких
звуковых сигнала сирены и брелока, в зависимости от установленного значения функции.
6. Для перехода к следующей функции нажмите сервисную кнопку, а затем нажатием кнопки брелока установите нужное значение функции. Повторите эту
по генератору по генератору по таходатчику по таходатчику
Длительность импульсов на центральный
8
замок
Алгоритм работы доп. канала №3 вариант 1 вариант 2 вариант 1 вариант 2
9
Режим иммобилайзера
Управление замками дверей от
10
ключа зажигания
Автоматическое включение охраны выключено включено включено выключено
11
Перевключение охраны
Задержка активизации датчиков
12
при включении режима охраны
Алгоритм работы доп. канала №4
13
(синий провод)
Шкала отображения температуры
на дисплее
14
Тип внешней блокировки (чернокрасный провод)
Режим турботаймера
15
запирани
е
отпирание
0,8 с (электро) 3,6 с (пневмо) 0,8 с (электро) 30 с (комфорт)
0,8 с 3,6 с 2 x 0,8 с 0,8 с
выключен выключен включен включен
выключено
только отпи-
рание
задержка запирания 10 с
задержка запирания 30 с
включено выключено включено выключено
5 сек 15 сек 30 сек 45 сек
20 секпривы-
ключении ох-
раны
30 сек при вы-
ключении ох-
раны
20 сек при
включении ох-
раны
30 сек при
включении
охраны
Цельсий Фаренгейт Цельсий Фаренгейт
Н.Р. Н.Р. Н.З. Н.З.
выключен 1 мин 3 мин 6 мин
Серым цветом в таблице отмечена заводская предустановка функций и параметров системы.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
27
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
Что необходимо помнить при установке автосигнализации:
Перед началом установки автосигнализации
♦ Перед установкой автосигнализации, пожалуйста, полностью прочитайте данную Инструкцию. Установка
автосигнализации требует подключения ко многим штатным системам автомобиля. Многие новые автомобили имеют низковольтные или мультиплексные системы, которые могут быть повреждены при использовании низкоомных проверочных приборов, например, проверочных ламп или логических пробников (которые используются
биля перед подключением устанавливаемой системы используйте только высококачественный цифровой мультиметр.
♦ Если в автомобиле установлена автомагнитола с запрограммированным кодом, никогда не отсоединяйте
аккумуляторную батарею. Также постарайтесь не отсоединять аккумуляторную батарею, если автомобиль
оборудован пневматической подушкой безопасности. Многие системы обеспечения безопасности, исполь
зующие пневматические подушки, после отключения питания будут показывать определенный код диагностики с помощью предупреждающих индикаторных лампочек. После отсоединения аккумуляторной батареи необходимо стереть данный код ошибки, из памяти процессора управления электронными системами
автомобиля, что может потребовать обращения в автосервис или в сертифицированный сервисный центр.
для тестирования компьютеров). Для проверки всех штатных цепей автомо-
-
♦ Выберите вместе с пользователем
кнопочного переключателя Valet.
♦ Снимите предохранитель цепи питания внутрисалонного освещения автомобиля. Это позволит пре-
♦ Опустите стёкла дверей автомобиля, чтобы случайно не оказаться запертым в салоне при монтаже ав-
тосигнализации.
место для установки светодиодного индикатора состояния системы и
После установки автосигнализации
Проверьте все функции автосигнализации.
♦ При проверке автосигнализации не забывайте, что она имеет функцию защиты от повторных ложных сра-
батываний, которая позволяет временно отключать повторно срабатывающие зоны охраны в течение определенного промежутка времени. При этом будет казаться, что данная зона охраны не работает. Обратитесь к разделу "Функция защиты от
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
Выберите место для установки центрального блока управления в салоне (например, за или под приборной
панелью) и закрепите его при помощи двух саморезов. Центральный блок управления можно также закрепить при помощи пластиковых перетяжек.
Не устанавливайте центральныйблокуправлениявмоторномотсеке
, таккаконнегерметичен. Избегайте
устанавливать блок непосредственно на имеющиеся в автомобиле электронные блоки. Они могут быть источником радиопомех, уменьшающих радиус действия передатчика или вызывающих перебои в работе.
СИРЕНА
Выберите место для установки сирены в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища
автомобиля. Не размещайте
сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или движущимися частями в моторном отсеке. Для предотвращения скопления влаги раструб сирены должен быть направлен вниз. Установите
сирену в выбранном месте при помощи входящих в комплект винтов и кронштейна.
КОНЦЕВЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ КАПОТА И БАГАЖНИКА
В комплект системы входит концевой выключатель для обеспечения охраны капота
автомобиля. Выключатель
должен всегда устанавливаться на служащую массой металлическую поверхность автомобиля. Важно выбрать
такое место, где исключается скопление или протекание воды, избегайте мест стока влаги на стенках крыльев капота или багажника. Выбирайте места, защищенные резиновыми прокладками, когда капот закрыт.
СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР (СИД)
В комплект входит светодиодный индикатор, который показывает
состояние охранной системы. Он должен
устанавливаться на приборной панели и быть хорошо виден снаружи автомобиля, но не должен отвлекать
водителя. После выбора места установки проверьте возможность прокладки проводов за панелью и убедитесь, что при сверлении отверстия не будут повреждены существующие компоненты.
Просверлите отверстие диаметром 7 мм и пропустите в него с
лицевой стороны панели Красный и Черный
провода светодиода. Установите светодиод в просверленное отверстие.
СЕРВИСНАЯ КНОПКА VALET
Выберите место установки кнопочного выключателя Valet, которое, с одной стороны, должно быть легко
доступно для водителя автомобиля, а с другой стороны, не позволит угонщику быстро найти переключатель Valet и отключить систему. Переключатель может быть установлен, например,
в нижней части прибор-
ной панели с помощью 2-сторонней липкой ленты.
При любом методе крепления убедитесь в наличии свободного доступа к задней части переключателя для
подсоединения проводов при установке.
ДАТЧИК УДАРА
Выберите твердую поверхность на переборке между салоном и моторным отсеком внутри салона и устано-
вите датчик при помощи двух винтов
или двухстороннего скотча. Датчик также может быть легко установ-
лен при помощи перетяжек под панелью приборов.
При любом методе крепления датчика убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки.
ВНЕШНИЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СО ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ И КНОПКОЙ ВЫЗОВА
Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле автомобиля так,
чтобы от антенны до
металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелоков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры находится в
этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей
. В противном случае показания температуры могут быть неверны.
Закрепите модуль в выбранном месте с помощью прилагаемой двусторонней липкой ленты. Для лучшей фиксации мы также рекомендуем закрепить часть провода, идущего от модуля. Проложите провода от модуля антенны к
месту установки основного блока системы и подключите их к соответствующему разъёму на
блоке.
Внимание! Избегайте установки модуля антенны в местах, где он может быть поврежден или
около сильноточных жгутов проводки.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
29
РЕКОМЕНДАЦИИПОПРОКЛАДКЕИПОДКЛЮЧЕНИЮПРОВОДОВ
Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех- катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля - педалями, рулевыми тягами и т.п.
Монтаж соединений электропроводки сигнализации необходимо производить при
отсоединенном аккумуля-
торе автомобиля.
Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированныйприемник, при
отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.
Все неразъемные соединения выполняйте с помощью пайки и хорошо изолируйте.
Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после за-
вершения монтажа. Монтаж
сигнализации производите в соответствии со схемой подключения.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем, расположенный в централь-
ном блоке, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДВУХУРОВНЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА
Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырехпроводного кабеля, входящего в ком-
плект сигнализации. Чувствительность датчика
по уровням регулируется потенциометрами на корпусе датчика.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СВЕТОДИОДНОГО ИНДИКАТОРА
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном блоке.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СЕРВИСНОЙ КНОПКИ VALET
Разъем сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем, расположенный в центральном бло-
ке.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
30
ПОДКЛЮЧЕНИЕ СИЛОВОГО 6-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА СИСТЕМЫ
ЧЁРНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ (№1) и ЧЁРНЫЙ/ЖЁЛТЫЙ (тонкий) (№3) провода: управлениевключениемиблоки-
ровкой стартера (+).
Чёрный/Жёлтый и Чёрный/Жёлтый (тонкий) проводa одновременно выполняют функцию включения стартера
при дистанционном или автоматическом запуске двигателя и функцию блокировки стартера в режиме охраны.
Перережьте провод, идущий от контакта 50/1 замка
зажигания к соленоиду стартера автомобиля (на этом
проводе должно появляться напряжение +12В, когда ключ зажигания находится в положении “ЗАПУСК”, и
напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом другом положении).
Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от стартера, к Чёрному/Жёлтому проводу.
Подсоедините часть обрезанного провода, идущую от замка зажигания, к
Чёрному/Жёлтому (тонкому) про-
воду.
Максимальный ток встроенного реле блокировки/включения стартера – 25/30А.
СИНИЙпровод (№2): выход включения цепи ACC (+)
Подключите Синий провод 6-контактного силового разъема системы к проводу, идущему от замка зажига-
ния, который подает питание на аксессуары (дополнительное оборудование автомобиля, например, на систему климат-контроля). На данном проводе должно быть питание +12 В, когда ключ зажигания находится в
положениях “ВКЛ” (“ON”) и “ACC”, и напряжение 0 В, когда ключ зажигания находится в положениях “ВЫКЛ.”
("OFF") и "ЗАПУСК" (CRANK).
При необходимости Синий провод может быть подключен не ко всей цепи питания аксессуаров (дополнительного оборудования), а к штатному проводу питания какого-либо конкретного устройства (например,
только к цепи питания кондиционера или отопителя).
КРАСНЫЙпровод (№4): сильноточный вход
питания +12 В.
Красный провод используется для подачи тока во все цепи, питаемые с помощью встроенных реле системы запуска двигателя, подключите его к положительной клемме аккумулятора через предохранитель 30А.
ЖЁЛТЫЙ провод (№5): выход включения 1-й (основной) цепи зажигания (+) / вход +12 В от замка зажига-
ния.
ной блокировкой двигателя (программируемая функция №14). Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения необходимо дополнительное реле.
СИНИЙ провод (№2): отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300мА.
Для подключения требуется дополнительное реле. Канал может
быть запрограммирован для подключения к
салонному освещению или модулю управления стеклоподъёмниками (программируемая функция №13).
Примеры схем подключения Синего провода к салонному освещению показаны на схемах:
включении режима турботаймера и может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя. Подключение данного провода также может быть необходимо в том случае, если в
автомобиле более двух цепей зажигания. Максимальный ток нагрузки 300мА, для подключения требуется
дополнительное реле.
КороткаяпетляЧЕРНОГОпровода (№4): выбор ручной или автоматической коробки передач. При авто-
матической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.
ЖЁЛТО-КРАСНЫЙпровод (№5): - отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток
нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле.
Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до
выключения канала брелоком ("защелка"). Канал
может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.
Справа приведена схема для подключения ЖёлтоКрасного провода к фарам ближнего света и реализации функции “световая дорожка”. Для этого длительность сигнала дополнительного канала №2
должна быть
запрограммирована на 10 или 30 секунд или до выключения канала брелоком (Программируемая функция №4).
СЕРО-ЧЁРНЫЙпровод (№6): - вход контроляработыдвигателя.
Подключение Серого/Чёрного провода необходимо для контроля работы двигателя при дистанционном или
автоматическом запуске. Контроль работы двигателя может производиться либо по сигналу на выходе генератора, либо по
сигналу на штатном проводе тахометра (программируемая функция # 7).
Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.
a) При использованииСерого/Черногопроводадляконтролядвигателяпосигналунавыходегенератора
успешный запуск двигателя будет контролироваться по наличию напряжения +12 В на выходе генератора
после успешного запуска двигателя. В этом случае светодиодный индикатор гаснет на 5 с
после остановки
стартера, а затем загорается вновь при запущенном двигателе. Подсоедините Серый/Черный провод к проводу, идущему от генератора к индикаторной лампе разряда батареи, расположенной на приборной панели.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
32
b) РекомендуетсяподключатьСерый/Черныйпроводктахометру (таходатчику) автомобиля, еслиимеется
такая возможность. В этом случае диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению частоты
сигнала тахометра.
При правильном подключении провода система будет автоматически выключать стартер одновременно с
началом работы двигателя, не дожидаясь истечения запрограммированного времени прокрутки стартера. В
этом случае
светодиодный индикатор горит непрерывно после остановки стартера при запущенном двига-
теле.
Если стартер работает в течение всего запрограммированного времени прокрутки, не обращая внимания
на уже запущенный двигатель, а светодиодный индикатор гаснет на 5 с после остановки стартера и загорается вновь при работающем двигателе, то следует провести процедуру обучения сигнализации оборотам
холостого хода двигателя (см. стр. 24).
СИНЕ-КРАСНЫЙ провод (№7) - подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В
при открывании дверей.
ОРАНЖЕВО-БЕЛЫЙ провод (№8) - подключите к кнопочному выключателю багажника, замыкающийся на
корпус при открывании багажника.
нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле. Длительность импульса выходного сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелоком ("защелка"). Канал может
быть запрограммирован для
реализации функции двушагового отпирания замков дверей (см. схему на стр.
37) или для управления другими устройствами автомобиля (программируемые функции №5 и №9).
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
33
ЖЁЛТО-ЧЁРНЫЙпровод (№15) - отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сиг-
нала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Пример схемы
подключения приведен на рисунке.
ОРАНЖЕВО-ФИОЛЕТОВЫЙпровод (№16) - отрицательный вход контроля состояния ручного (стояночного) тормоза или педали тормоза. При наличии положительного потенциала на этом проводе дистанционный
и автоматический запуски двигателя будут невозможны. Возникновение положительного потенциала на
этом проводе в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя – вызовет немедленную
остановку двигателя. Схемы подключения приведены ниже
:
В автомобиле с автоматической коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к проводу,
идущему от стоп-сигналов автомобиля, который замыкается на +12В при нажатии педали тормоза:
В автомобиле с ручной коробкой передач подсоедините Оранжевый/Фиолетовый провод к проводу, замыкающемся на массу при взведении ручного тормоза:
СИНЕ-ЧЁРНЫЙпровод (№17) - подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимсянакорпус
при открывании дверей.
ОРАНЖЕВО-СЕРЫЙ провод (№18) - подключите к кнопочному выключателю капота, замыкающийся на
корпус при открывании капота.
приводам замков дверей автомобиля.
ЗЕЛЁНО-ЧЁРНЫЙ, ЗЕЛЁНЫЙ, СИНЕ-ЧЁРНЫЙ, СИНИЙ и два ЧЁРНО-КРАСНЫХ провода системы предна-
значены для подсоединения встроенных реле управления замками дверей. Функция каждого из этих проводов
показана ниже.
Перед подключением системы к штатным электроприводам замков дверей необходимо определить тип
штатной системы центрального замка. Для этого – выньте выключатель дверного замка из панели двери
водителя и протестируйте провода, идущие от выключателя.
ния выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на массу при переводе выключателя в
положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на массу при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с отрицательной полярностью.
Если от выключателя идет 3 провода, один из которых
постоянно замкнут на +12В (независимо от положения выключателя), а из двух других проводов один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в положение «Unlock» («Открыто») – Вы имеете дело с 3-проводной системой с положительной полярностью.
Подсоедините систему как показано
на схеме.
♦ В автомобиляхтакоготипаЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙи СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провода системы НЕ используются.
♦ ЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕпроводасистемыдолжныбытьподсоединенык +12В.
♦ ПодсоединитеЗЕЛЕНЫЙпроводкштатномупроводузапирания автомобиля.
♦ ПодсоединитеСИНИЙпроводкштатномупроводу отпирания автомобиля.
5- или 4-ПРОВОДНАЯСИСТЕМАЦЕНТРАЛЬНОГОЗАМКАС
ПЕРЕМЕННОЙПОЛЯРНОСТЬЮ
Если от выключателя идет 5 проводов (или 4) – в данном автомобиле установлена штатная система центрального замка с переменной полярностью управляющего импульса. В таких системах нет штатных реле
или собственно модуля центрального замка т.к. +12В подается непосредственно от выключателя на электроприводы замков и, к тому же, обеспечивается обратный
выход на массу.
Один из 5 проводов, идущих от выключателя, будет постоянно замкнут на +12В, независимо от положения
выключателя. Два провода (или один) будут постоянно замкнуты на массу, независимо от положения выключателя. Из двух оставшихся проводов – один будет замыкаться на +12В при переводе выключателя в
положение «Lock» («Закрыто»), а другой будет замыкаться
на +12В при переводе выключателя в положе-
ние «Unlock» («Открыто»).
♦ В автомобилях данного типа необходимо перерезать штатные провода, идущие от главного выключа-
теля замков дверей («Master»), находящегося в водительской двери, к выключателям замков других
дверей, а затем к электроприводам замков.
♦ Перережьте штатный провод запирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините
ЗЕЛЕНЫЙ
провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода запирания, которая идет к главному выключателю.
LX-320 “Инструкция по эксплуатации и установке”
35
♦ Перережьте штатный провод отпирания, идущий от главного выключателя, и подсоедините СИНИЙ
провод к той части перерезанного провода, которая идет к выключателям других дверей и к электроприводам замков. Подсоедините СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод к другой части перерезанного провода отпирания, которая идет к главному выключателю.
♦ ПодсоединитеЧЕРНЫЕ/КРАСНЫЕпроводасистемы
к +12В.
ВАКУУМНАЯ СИСТЕМА ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется вакуумная система центрального замка. Она
имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В или массу на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос создавать
давление или разряжение.
Подсоединение может выполняться либо под декоративной накладкой (панелью) слева от водителя, либо
непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.
♦ СоединитеЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ и СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйтесоединение.
♦ ПодсоединитеЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙпроводрелеотпиранияк +12В.
♦ Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоедините СИ-
НИЙ/ЧЁРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электровыключателю.
♦ Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пнев-
монасосу (компрессору).
Примечание.
В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 секунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (программируемая функция № 1.1)
1-ПРОВОДНАЯСИСТЕМАСОТРИЦАТЕЛЬНОЙПОЛЯРНОСТЬЮ
Еслиавтомобильмарки Nissan, Mitsubishi или Lotus ивдверинетпереключателя – необходимонайтипро-
, идущийиздвериводителя, которыйзамкнутнамассу, еслидвериавтомобиляоткрыты, и «разомкнут»
вод
(0В), если двери закрыты.
♦ В автомобилях данного типа ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ провод реле запирания и СИНИЙ/ЧЁРНЫЙ провод НЕ
двери водителя к штатному модулю центрального
замка и подсоедините ЗЕЛЁНЫЙ/ЧЕРНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая
идет к электроприводу в двери водителя.
♦ Подсоедините СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, которая
идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не
оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете
установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Для реализации функции 2-х шагового отпирания дверей могут использоваться 2 или 3 дополнительные
каналы. Длительность сигнала выбранного канала должна быть запрограммирована 0,8 секунды.
сигнализации от попадания на неё воды под давлением.
дая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем разделе данной инструкции.
наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять чувствительность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в
котором вы установили данную сигнализацию.
ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ, РЕСУРС, УТИЛИЗАЦИЯ
Автосигнализацию рекомендуется хранить в складских или домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и
при необходимости транспортировать любым видом гражданского транспорта в оригинальной заводской
упаковке по группе "Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транспортировки)
должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно исключать возможность механических
Срок службы центрального блока автосигнализации, антенного модуля, брелоков-передатчиков, датчика, сирены
установлен изготовителем в соответствии с п. 2. ст. 5 Закона РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 5 лет.
Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации (кроме
сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков должны
ваться согласно законодательству по охране окружающей среды.
повреждений.
утилизиро-
ГАРАНТИИ ПОСТАВЩИКА
Автосигнализация PANTERA LX-320 соответствует утвержденному образцу.
Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ Р 5078995, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация обеспечивает
безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подлежащих обязательной
сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного
признана годной к эксплуатации.
Гарантийное обслуживание данного вида оборудования осуществляется предприятием, осуществляющим
его продажу с учетом условий, указанных ниже. Качество установки оборудования подтверждается соответствующими гарантийными документами фирмы-установщика.
Гарантия действительна в течение срока, указанного в гарантийном талоне на данный вид оборудования.
Срок исчисляется
ции, установки и хранения.
Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности изделия, если их замена
предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации: на элементы питания (батарейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор, комплект электрической проводки, монтажные приспособления,
документацию, прилагаемую к
Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на установку, настройку и периодическое техническое обслуживание автосигнализации.
Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:
- механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной эксплуатации, небрежного обращения или дорожно-транспортного происшествия;
Дату изготовления автосигнализации можно определить по 5-му и 6-му символу серийного номера, приведенного на индивидуальной упаковке и на центральном блоке: 8 – 2008 год, 9 – 2009 год, 0 – 2010 год и т.д.;
А – январь, В – февраль, С – март и т.д.
со дня приобретения оборудования при соблюдении потребителем условий эксплуата-