Поздравляем Вас с приобретением автосигнализации PANTERA! Данная система разработана
и произведена с учетом пожеланий наших российских клиентов и отличается простотой и надежностью в эксплуатации (что достигается применением микропроцессоров и компонентов
индустриального типа), легкостью программирования (конфигурация системы сводит необходимость изменения настройки системы до минимума) и может быть легко установлена практически на любой тип автомобиля.
В системе PANTERA есть всереальнонеобходимые
реле блокировки стартера, возможность подключения дополнительных цепей блокировки двигателя, 2-уровневый датчик удара с возможностью раздельного дистанционного отключения
зон обоих датчика, кнопка Valet, встроенные реле для управления замками дверей и указателями поворота, выход дополнительного канала, возможность управления дополнительным
пейджером и закрыванием окон автомобиля, защита от насильственного угона Anti-Carjacking,
режим “Паника”, ряд программируемых функций и многое другое.
Обратите внимание на 5 основных компонентов Вашей охранной системы:
3-х кнопочный брелок-передатчик
5-тикнопочныйбрелок-передатчикс 2-стороннейсвязьюиЖК-дисплеем
Противоразбойныйпассивныйключ (то
лько CLK-650)
СветодиодныйИндикаторСостояниясистемы (СИД)
Кнопка Valet
функции: динамическийкод, встроенное
1. Брелок-передатчиксдинамическимкодом
В комплект системы PANTERA входят 2 брелока-передатчика с динамическим кодом нового
поколения (один 3-х кнопочный стандартный брелок-передатчик и один 5-ти кнопочный брелокпередатчик с 2-х сторонней связью и ЖК-дисплеем) и один противоразбойный пассивный ключ
(только CLK-650). При каждом нажатии кнопки передатчика код будет автоматически изменяться в произвольном порядке. Таким образом, Ваша система защищена от попытки “перехвата и подмены” кода Вашего передатчика, используя различные электронные устройства,
типа «изделие 409».
Предназначен для повышения эффективности защитных свойств охранной системы. Используется вместе с ключом зажигания при снятии системы с охраны в два этапа, а также для отключения режима Anti-Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже).
3. Светодиодный Индикатор Состояния системы (СИД)
СИД информирует владельца автомобиля о состоянии охранной системы и указывает на зону
или триггер, вызвавший срабатывание системы.
4. Кнопка Valet
Этот кнопка позволяет временно отключить охранные функции системы (переведя систему в сервисный режим Valet). Он также используется вместе с ключом зажигания для аварийного снятия системы с режима охраны в случае утери передатчика, для отключения режима Anti-Carjacking (см. соответствующие разделы данного Руководства ниже), для программирования функций системы и
программирования новых передатчиков.
Правила безопасного использования автосигнализации
Данная охранная система (автосигнализация) представляет собой сложное электронное устройство. Монтаж, подключение и настройка автосигнализации популярно изложены в Инструкции по установке и могут быть произведены потребителем в полном объёме самостоятельно.
Однако завод-изготовитель настоятельно рекомендует Вам поручить проведение указанного
комплекса работ сервисному центру, сертифицированному по ГОСТ Р 51709-2001 (ОКУН
017613) - установка на легковой автомобиль дополнительного электрооборудования, сигнализаций и др.- (далее – сертифицированный сервисный центр).
Автосигнализация предназначена для стационарной ус
с питанием от его бортовой сети постоянного тока напряжением +12В, отрицательный полюс
батареи соединен с "массой" автомобиля.
Во время мойки автомобиля (моторного отсека, салона) недопустимо попадание воды и моющих средств на поверхность или внутрь центрального блока автосигнализации, на её компоненты (сирену, датчики, антенные модули, концевые выключатели), поскольку это может привести к повреждению автосигнализации. Для обеспечения влагозащищённости целесообразно
изначально смонтировать компоненты автосигнализации в недоступных для потока жидкостей
и брызг местах, а если необходимо - принять меры предосторожности во время мойки и/или
закрыть (обернуть) компоненты доступным бытовым водонепроницаемым материалом, например полиэтиленовой плёнкой и т.п.
Никогда не засовывайте какие-либо предметы внутрь центрального блока автосигнализации
или ее компонентов во избежание повреждения электронных блоков и систем.
Не пытайтесь в слу
сигнализации (её компонентов) и исключите, пожалуйста, поручение диагностики и/или ремонта некомпетентным лицам. Если автосигнализация неисправна, обратитесь в сертифицированный сервисный центр.
Очистка. Не пытайтесь очищать брелок-передатчик или другие компоненты автосигнализации с
помощью каких-либо агрессивных жидкостей, растворителей или химичес
это может привести к ухудшению его внешнего вида. Для очистки используйте чистую с
хлопчатобумажную салфетку (мягкую кисть).
чае предполагаемой Вами поломки самостоятельно вскрыть корпус авто-
Постановка системы на охрану при помощи передатчика
Выключите зажигание, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты. На-
жмите и отпустите кнопку
услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет
медленно мигать. Система также автоматически запрет
двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведены соответствующие
подключения и запрограммированы функции # 17 и/или
19) и закроет окна автомобиля (если произведены со-
ответствующие подключения и запрограммирована функция # 17 или 19).
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-стороннейсвязьюподаст 1 звуковойсигнал, ана
передатчикаодинраз. Вы
ЖК-дисплеепередатчикавключатсясимволы
и“ARM”:
Постановка системы на охрану с раздельным отключением зон датчика удара
а) Послепостановкисистемынаохранунажатием
кнопки
указатели поворота включатся один раз) в течение 5-ти
секунд нажмите и отпустите кнопк
раз для отключения зоны предупреждения датчиков
удара. Указатели поворота включатся вновь на одну
секунду, подтверждая, что система поставлена на охрану, но вход зоны предупреждения датчика удара отключен до срабатывания системы от другого триггера
или до следующей постановки системы на охрану.
раз включится встроенный вибратор, если запрограммирован), а на дисплее передатчика
включится символ
b) Для постановки системы наохрану с отключением
обеих зон датчика удара – в течение 5-ти секунд после
отключения зоны предупреждения нажмите и отпустите
кнопку
включатся дважды, подтверждая, что система поставлена на охрану, но обе зоны датчика удара отключены
до срабатывания системы от другого триггера или до
следующей постановки системы на охрану.
(сирена подаст 1 подтверждающий сигнал и
у передатчика 1
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-стороннейсвязьюподаст 1 звуковойсигнал (и 1
, символ“ARM”и 5 размигнетсимвол.
передатчикаещё 1 раз. Указателиповорота
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-сторонней
связью подаст 2 звуковых сигнала (и 1 раз вклю
чится вибратор, если запрограммирован), а
на дисплее передатчика включится символ , символ “ARM” и 5 раз мигнёт символ
a) Если одна из дверей, капот илибагажник не закрыты, или если одна из этих цепей неис-
правна, то при постановке системы на охрану при помощи передатчика Вы услышите 3 сигнала
сирены (вместо одного) и указатели поворота мигнут 3 раза. При этом открытая или неисправная цепь будет обойдена и СИД будет мигать 2 или 4 раза через паузу в течение 30 секунд
(или до восстановления цепи, если это произойдет ранее), указывая неисправную и обойденную цепь (дверь или капот/ багажник, соответственно).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 3 звуковых сигнала (и 3
раза включится вибратор, если запрограммирован), на дисплее передатчика 5 раз мигнёт
символ обойденной зоны охраны.
При обходе триггера двери При обходе триггера капота / багажника
b) Если неисправнаоднаизцепейдатчиков удара, точерез 5 секундпослепостановкисистемы на охрану (т.е. через 5 секунд после 1 сигнала сирены) Вы услышите еще 3 сигнала сирены
и 3 раза мигнут указатели поворота. СИД будет мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд (или до восстановления цепи, если это произойдет ранее).
Передатчик с 2-сторонней связью сначала подаст стандартные сигналы подтверждения
постановки на охрану, а затем дополнительно встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на
ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнет символ
или активной зоны датчика удара.
c) После того, как “обойденная” при постановкенаохрануцепьбудетзакрыта или исправлена,
система также немедленно возьмет ее на охрану.
a) Выключитезажигание, выйдитеизавтомобиляиубедитесь, чтовседвери, капотибагажник
закрыты. Как только была закрыта последняя дверь, СИД начнет быстро мигать, показывая,
что идет отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану. Через 30 секунд после того, как была закрыта последняя дверь, Вы услышите 1 сигнал сирены, указатели
поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система также автоматически запрет двери автомобиля (если запрограммирована функция # 2), заблокирует стартер и дополнительные цепи (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 17 и/или 19) и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция #17 или 19).
Если в течение 30-секундного отсчета времени перед автоматической постановкой системы на
охрану будет открыта одна из дверей, капот или багажник, СИД перестанет мигать и отсчет
времени будет остановлен. После того, как все двери, капот и багажник будут вновь закрыты,
СИД опять начнет быстро мигать и 30-секундный отсчет времени начнется заново.
Функция автоматической постановки на охрану является программируемой (функция # 1) и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
что по истечении данного времени система автоматически возьмет автомобиль под охрану.
При автоматической постановке на охрану встроенный динамик передатчика с 2-сторонней
связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее передатчика включатся символы
и
“ARM”.
Примечание: Если в течение отсчёта 30-ти секунд будет открыта дверь, капот или багажник –
встроенный динамик передатчика подаст 2 коротких звуковых сигнала.
ВНИМАНИЕ: в режиме автоматической постановки системы на охрану функция обхода от-
крытой или неисправной цепи НЕ будет работать! Поскольку отсчет времени перед автоматической постановкой системы на охрану начинается только после того, как была закрыта последняя дверь, то если одна из дверей, капот или багажник остались открыты или если одна из
этих цепей неисправна, автоматическая постановка на охрану неначнется
можете в любой момент поставить систему на охрану при помощи передатчика.
Если неисправна только цепь датчика удара, то через 5 секунд после автоматической постановки на охрану сирена подаст еще 3 сигнала, указатели поворота мигнут 3 раза и СИД будет
мигать сериями из 3 вспышек через паузу в течение 30 секунд, показывая, что данная цепь была обойдена.
постановки на охрану, а затем дополнительно встроенный динамик передатчика подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится встроенный вибратор (если данная функция включена), а на
ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнет дополнительно символ
или , соответствую-
щий неисправной или активной зоны датчика удара (см. выше).
b) Если Выхотитеоперативновременноотключитьфункциюавтоматическойпостановкина
охрану - выключите зажигание, закройте все двери, капот и багажник автомобиля. СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение 30-секундного отсчета перед автоматической
постановкой на охрану. Нажмите и отпустите кнопку
передатчика. Сирена подаст 1 короткий
подтверждающий сигнал и СИД системы перестанетчастомигать. После этого функция автоматической постановки на охрану будет временно отключена до следующего включения зажигания и закрывания дверей автомобиля.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала и на
менее, можете использовать функцию автоматической
блокировки двигателя (программируемая функция # 8).
Если данная функция включена, то после выключения
зажигания - СИД системы начнет часто мигать, подтверждая включение отсчёта времени перед включением режима.
После выключения зажигания встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью
подаст 1 звуковой сигнал и в течение 30-ти секунд на дисплее передатчика будет мигать сим-
вол
, индицируя, что по истечении данного времени система включит блокировку двигателя.
Через 30 секунд после выключения зажигания система только автоматически включит блокировку двигателя (аналогично иммобилайзеру), но не будет запирать двери автомобиля или
реагировать на входы триггеров дверей, капота, багажника или на вход датчика удара. При
этом СИД начнет мигать медленно.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал и на
дисплее передатчика перестанет мигать и выключится символ “
”, включится символ «».
b) Когдасистема находится врежиме автоматической блокировки двигателя:
При включении зажигания сирена будет подавать
предупредительные сигналы в течение 10 секунд. Если
за это время зажигание не будет выключено или система не будет снята с охраны – сирена включится на 3
минуты или до момента выключения зажигания (если
это произойдет раньше). После выключения режима
тревоги система останется в режиме пассивной блокировки двигателя.
Отключение и последующее подключение питания
вызовет немедленное срабатывание системы. После
окончания режима тревоги система перейдет в режим “полной” охраны.
(мелодия # 5) и/иливключитсявстроенныйвибратор (если данная функция включена), а на
ЖК-дисплее передатчика в течение времени включения сигналов оповещения будет мигать
символ
.
Символ
сменитсясимволом. Поокончаниивключениясигналовоповещения - символ
ключа зажигания останется включенным, но не мигающим:
c) Для отключения включенного режима автоматической блокировки двигателя: в любой мо-
мент привыключенномзажигании нажмите и отпустите кнопку
или кнопку передатчика,
при этом система встанет в режим “полной” охраны, либо снимется с охраны с соответствующими сигналами подтверждения (сиреной, указателями поворота и индикацией на ЖК-дисплее
передатчика с 2-сторонней связью);
В случае утери или неисправности передатчика Вы также сможете снять систему с охраны с
помощью кнопки Valet или введения персонального кода.
d) Данная функция может быть оперативно временно
отключена следующим образом - выключите зажигание
(СИД системы начнет часто мигать) и в течение 30 се-
кунд нажмите и отпустите кнопку
передатчика. Сирена подаст 1 короткий подтверждающий сигнал и
СИД системы перестанетчастомигать. После этого
функция автоматической пассивной блокировки двигателя будет временно отключена до следующего включения зажигания, независимо от закрывания или открывания дверей автомобиля.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 2 звуковых сигнала и на
дисплее передатчика перестанет мигать символ
и включитьсясимвол.
Постановка системы на охрану при запущенном двигателе
Вы можете использовать функцию постановки на охрану при запущенном двигателе (программируемая функция # 10).
Выйдите из автомобиля, оставив зажигание включенным, и убедитесь, что все двери, капот и багажник за-
крыты. Нажмите и удерживайте кнопку
2 секунды. Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также автоматически запрет двери автомобиля и автоматически закроет окна автомобиля (если произведено соответствующее подключение и запрограммирована функция # 17 или 19), но двигатель не
будет заблокирован, а входы триггеров цепи зажигания и датчика удара будут отключены.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-
дисплее передатчика включатся символы
Примечание: Вы можете не оставлять ключи в замке зажигания, если произведены необходи-
мые подключения и соответствующим образом запрограммированы функции канала 2 (# 17 и #
18). При включенном двигателе нажмите и удерживайте 2 секунды кнопку
Система начнет подавать питание на двигатель в обход ключа зажигания. Выньте ключ из замка зажигания, выйдите из автомобиля и убедитесь, что все двери, капот и багажник закрыты.
Нажмите и удерживайте кнопку
передатчика 2 секунды для включения режима охраны с за-
пущенным двигателем.
передатчика
и “ARM” исимволработающегодвигателя .
передатчика.
Если при попытке поставить систему на охрану при запущенном двигателе открыта одна из
дверей, капот или багажник, то система в режим охраны невстанет и Вы услышите 5 коротких
предупреждающих сигналов сирены.
Если в режиме охраны с запущенным двигателем зажигание будет выключено более чем на 3
секунды, то через 3 секунды система перейдет в стандартный режим охраны: заблокирует стартер и дополнительную цепь (если произведено соответствующее подключение и запрограммирована функция # 17 и/или 19) и вновь возьмет на охрану вход цепи зажигания и датчик удара.
В режиме охраны при запущенном двигателе при открывании любой из дверей, капота или багажника автомобиля, или при отключении питания немедленно включится режим тревоги: система включит цепь блокировки двигателя, сирена, указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (если зажигание было выключено) и будет немедленно активизирован выход на дополнительный пейджер (если произведено соответствующее подключение и
запрограммирована функция # 17 или 19). Если зажигание осталось включенным – режим тревоги будет продолжаться до момента выключения зажигания.
Примечание: Постановка на охрану при запущенном двигателе невозможна при активизиро-
ванной функции Anti-Carjacking (см. ниже).
Постановка системы на охрану с включением режима “Турбо”
После активной езды на автомобиле с двигателем, оснащенным турбонаддувом, перед остановкой двигателя и постановкой системы на охрану обычно рекомендуется охладить турбину,
дав поработать двигателю несколько минут на холостых оборотах. Режим “Турбо” позволяет
поставить систему на охрану, не дожидаясь охлаждения турбины.
ВНИМАНИЕ: Для реализации данной функции должна быть включена функция постановки сис-
темы на охрану с запущенным двигателем (функция # 10), сделаны необходимые подключения и
соответствующим образом запрограммирован выход 2-го канала системы (функция # 18).
- Припаркуйте автомобиль и, пока двигатель автомобиля все еще работает на холостом ходу, переведите рычаг переключения передач в положение
“PARK” или в нейтральное положение, и поставьте
автомобиль на стояночный тормоз.
- Не выключая зажигание автомобиля, нажмите и
удерживайте в течение 2 секунд кнопку
датчика для включения выхода 2-го канала системы, запрограммированного для реализации данной
функции.
- Поверните ключ в замке зажигания в положение "выключено" и выньте ключ из замка. Двигатель будет продолжать работать на холостом ходу под управлением системы.
- Выйдите из автомобиля, закройте все двери, капот и багажник, и поставьте системы в режим
охраны с запущенным двигателем, нажав и удерживая кнопку
темы еще в течение 3-х минут, после чего будет автоматически остановлен и система автоматически перейдет в стандартный режим охраны.
, “ARM” и символ работающего двигателя .
Ручная постановка системы на охрану
Если Вы по какой-то причине не можете воспользоваться брелоком-передатчиком для постановки системы на охрану и не используете функцию пассивной постановки на охрану или
функцию автоматической блокировки двигателя, то Вы можете включить режим охраны с помощью кнопки Valet в любое время.
ВНИМАНИЕ: Данная функция не является автоматической и выполняется только на один
цикл до снятия системы с охраны, поэтому после следующего снятия системы с охраны Вам
необходимо будет вновь использовать эту функцию для включения режима охраны без помощи передатчика.
Для ручной постановки системы на охрану - откройте дверь автомобиля (капот и багажник
должны быть закрыты), выключите зажигание, кратковременно нажмите и отпустите кнопку
Valet один раз и затем нажмите и удерживайте её 3 секунды до 1 короткого сигнала сирены.
Закройте дверь автомобиля и через 5 секунд система автоматически встанет в режим охраны:
Вы услышите 1 подтверждающий сигнал сирены, указатели поворота включатся 1 раз и СИД
системы начнет мигать медленно. Система также автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительную цепь или автоматически закроет окна автомобиля (если
произведены соответствующие подключения и запрограммированы функции # 17 и/или 19).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 звуковой сигнал, а на
ЖК-дисплее передатчика включатся символы
Если после ручной постановки на охрану Вы услышите 3 сигнала сирены и указатели поворота
включатся 3раза, то это означает, что активен или неисправен датчик удара.
Передатчик с 2-сторонней связью сначала подаст стандартные сигналы подтверждения постановки
на охрану, а затем дополнительно встроенный динамик
передатчика подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится встроенный вибратор (если данная функция
включена), а на ЖК-дисплее передатчика 5 раз мигнёт
вол
сим
ной или активной зоны датчика удара (см.выше).
или , соответствующий неисправ-
“Бесшумный” режимохраны
Вы также можете использовать специальный “Бесшумный” режим охраны. В этом случае при
срабатывании системы сирена и указатели поворотов автомобиля включаться не будут, а
только включатсясигналыоповещениянапередатчикес 2-стороннейсвязью.
“Бесшумный” режимохраныбудетавтоматическиотмененпри снятии системы с охраны.
Для включения «бесшумного» режима охраны одновременно нажмите и отпустите одновременно
кнопки
когда система находится в режиме охраны нажатием указанных кнопок, либо отключён нажатием
кнопки
Указатели поворота включатся один раз и СИД системы начнет медленно мигать. Система также
автоматически запрет двери автомобиля, заблокирует стартер и дополнительные цепи (если
произведены соответствующие подключения и запрограммированы функции # 17 или 19) и закроет окна автомобиля (если произведены соответствующие подключения и запрограммирована функция # 17 или 19)
связью подаст 1 звуковой сигнал, а на ЖК-дисплее пе-
редатчика включатся символы
перечеркнутой сирены
и передатчика. “Бесшумный” режимохраныможетбытьвключёнвлюбоймомент,
.
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-сторонней
и“ARM”исимвол
.
Срабатываниесистемынаохране. Режимпредупреждения.
a) Прилегкомтолчкеилиударепокорпусуавтомобиля
включится режим предупреждения и сирена подаст 5
коротких предупреждающих сигналов.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней
связью подаст 5 коротких сигналов и/или 3 раза включится
встроенный вибратор (если данная функция включена) и
на дисплее передатчика 5 раз мигнет символ
.
b) При более сильномударе, приоткрываниидвери, капота или багажника, или при попытке включить зажигание - немедленно включится режим тревоги: сирена и указатели поворота будут работать непрерывно в течение 30 секунд (или до тех пор, пока Вы не отключите режим тревоги с передатчика) и
активизируется выход для управления дополнительным пейджером (если произведены подключения и запрограммирована функция #17 или 19). Если по истечении 30 секунд все двери, капот
или багажник будут закрыты, система автоматически вновь встанет на охрану. Если же одна из
цепей осталась открыта, то 30-секундный цикл режима тревоги повторится. Тем не менее, после
5 циклов (за исключением включенного зажигания) сирена и указатели поворота выключатся, а
система встанет в режим охраны в обход открытой цепи. После того, как обойденная” цепь будет
закрыта, система также немедленно автоматически
системы вызвано включением зажигания, то ограничений по количеству циклов режима тревоги
не будет и режим тревоги будет продолжаться все время, пока зажигание остается включенным.
Примечание: Если включен «бесшумный» режим охраны, то при срабатывании системы сирена
и указатели поворотов автомобиля включаться не будут, а только включатся сигналы оповещения на передатчике с 2-сторонней связью и активизируется выход для управления дополнительным пейджером (если произведены подключения и запрограммирована функция #17 или 19).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью 5 раз (или до нажатия любой
кнопки передатчика) будет подавать мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне охраны, вызвавшей срабатывание системы, а на ЖК-дисплее передатчика в течение этого времени будет мигать символ зоны срабатывания (см. таблицу зон охраны ниже).
Если включен режим «Вибратор» (
ны, вызвавшей срабатывание системы, будет мигать на ЖК-дисплее передатчика 10 раз, после
чего останется включенным до нажатия кнопок передатчика.
Если включен режим «Мелодия + Вибратор», то в дополнение к мелодичному звуковому сигналу вибратор будет включаться 10 раз.
c) Когда система сработала:
нажав и отпустив любую из кнопок
секундного цикла режима тревоги, Вы только отключите режим тревоги, но система останется в режиме охраны. При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то
сирена подаст 3 предупреждающих сигнала и указатели поворота мигнут 3 раза.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 1 сигнал, а на ЖКдисплее передатчика выключится символ зоны, вызвавшей срабатывание системы (см. таблицу зон охраны ниже). При этом, если одна из цепей осталась активной (открытой), то встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст дополнительно 3 сигнала и встроенный вибратор включится 3 раза (если данная функция включена), а на дисплее передатчика 5
раз включится символ активной/обойденной зоны охраны.
если после этого Вы нажмете и отпустите кнопку
сирены, указатели поворота мигнут 4 раза и система снимется с охраны. СИД будет мигать
сериями из 2-х, 3-х, 4-х или 5-ти вспышек, показывая зону, вызвавшую срабатывание системы (см. раздел “Предупреждение о срабатывании системы” ниже).
), товстроенныйвибраторвключится 5 раз, асимволзо-
соответствующую зоне, вызвавшей срабатывание системы, и/или встроенный вибратор включится 2 раза (если включен режим “Мелодия + Вибратор”) или 5 раз (если включен режим
“Вибратор”). На ЖК-дисплее передатчика 2 раза включатся символы всех зон, вызвавших
срабатывание системы, символ
лом “
” (см. раздел “Предупреждение о срабатывании системы” ниже).
сменитсясимволомисимвол“ARM” сменитсясимво-
Примечание: Если режим тревоги при срабатывании системы не отключался нажатиями кно-
пок передатчика, то на ЖК-дисплее передатчика символы зон, вызывавшие срабатывание системы, будут оставаться включенными доснятиясистемысохраны, но не будут мигать.
Примечание: Если на охране сработало несколько зон, то при отключении охраны передат-
чик с 2-сторонней связью включит мелодию одной из сработавших зон в соответствии со следующим приоритетом (по убыванию): дверь, капот, багажник, зажигание, датчик.
Примечание: Если перед постановкой на охрану была активизирована функция Anti-
Carjacking и система сработала от отключения/включения питания или от включения зажигания, то сразу включится последний этап исполнения функции Anti-Carjacking (см. ниже раздел
“Противоугонная функция Anti-Carjacking”).
Если система сработала и передатчик с 2-сторонней связью подавал сигналы оповещения, но режим тревоги системы и сигналы оповещения передатчика с 2-сторонней связью не отключались
владельцем, то в течение 10 минут после срабатывания через каждые 60 секунд будут включаться
сигналы напоминания о срабатывании. Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью
будет 2 раза подавать мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне срабатывания и/или 3
раза будет включаться встроенный вибратор (если данный режим включен).
На дисплее передатчика на время включения звукового сигнала или на время включения вибратора будут включаться мигающие символы зон, вызывавших срабатывание системы.
Для отключения сигналов напоминания о срабатывании следует нажать и удерживать до одного звукового сигнала (примерно 3 секунды) кнопку
прозвучит мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне срабатывания, и/или 3 раза
включится встроенный вибратор (если данный режим включен). На ЖК-дисплее включатся мигающие символы зон, вызывавших срабатывание системы. Сигналы напоминания будут отключены до следующего срабатывания системы.
передатчика с 2-сторонней связью: 2 раза
Функция защиты от ложных срабатываний
Для того чтобы свести к минимуму ложные срабатывания системы и не тревожить окружающих
Вы можете использовать программируемую функцию защиты от ложных срабатываний (функция # 9). Когда данная функция включена:
Если зона предупреждения датчика удара сработала 10 раз в течение 30 минут, данный
вход системы будет автоматически отключен на 1 час (или до снятия системы с охраны, если
это произойдет раньше).
Если основная зона датчика удара сработала 5 раз в течение 60 минут, данный вход системы будет также автоматически отключен на 1 час (или до снятия системы с охраны, если это
произойдет раньше).
Отключение различных зон датчика удара происходит независимо друг от друга.
a) Нажмитеиотпуститекнопкупередатчикаодинраз. Вы услышите 2 сигнала сирены, указа-
тели поворота мигнут 2 раза, система отопрет двери автомобиля, отключит блокировку стартера и дополнительные цепи блокировки двигателя (если произведены подключения и запрограммированы функции #17 и/или 19).
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней
связью подаст 2 звуковых сигнала и на ЖК-дисплее пе-
редатчика символ
“ARM” сменится символом “
b) Если включена функция автоматической повторной
постановки в режим охраны (функция # 6), то после
снятия системы с охраны СИД начнет быстро мигать.
На ЖК-дисплее передатчика будет мигать символ «» в течение 30-ти секундного отчета перед повторной постановкой на охрану.
Система вновь встанет на охрану через 30 секунд, если за это время не была открыта одна из
дверей, капот или багажник, или не было включено зажигание. Вы услышите 1 сигнал сирены,
указатели поворота включатся 1 раз и СИД начнет мигать медленно. В этот момент система
также автоматически запрет двери автомобиля (если запрограммирована функция # 7), заблокирует стартер и дополнительные цепи, закроет окна (если произведены соответствующие
подключения и запрограммированы функции # 17 и/или 19).
Если неисправна цепь датчика, то через 5 секунд после автоматической постановки системы
на охрану Вы услышите еще 3 дополнительных сигнала сирены, указатели поворота мигнут
еще 3 раза и цепь датчика будет обойдена.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью после сигналов подтверждения постановки дополнительно подаст 3 звуковых сигнала и 3 раза включится вибратор, если функция за-
программирована, на дисплее передатчика 5 раз мигнет символ
обойдённой зоне датчика дара.
или , соответствующий
2-step AVP - снятие системы с охраны в 2 этапа
Функция снятия системы с охраны в 2 этапа (программируемая функция # 12) позволяет еще
более повысить противоугонную защиту Вашего автомобиля как от попыток отключения охранной системы с помощью различных электронных устройств (типа устройства “409”), так и от
кражи Ваших ключей автомобиля с брелоком-передатчиком системы.
Снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью кнопки Valet или ввода персонального
кода отключения системы
Если включена программируемая функция #12 (снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью
кнопки Valet), то после снятия системы с охраны передатчиком – система подаст стандартные
сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит триггеры системы, однако дви-
гатель автомобиля останется заблокированным. Дляотключенияцепейблокировки двигателя
– включитезажиганиеивтечение 15 секунднажмитеиотпуститекнопку Valet одинраз, либо
введите Ваш персональный код отключения системы (в зависимости от состояния программируемой функции # 11), услышите 2 сигнала сирены и сможете запустить двигатель автомобиля.
Снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью “противоразбойного пассивного
ключа” (только для CLK-650)
Если включена программируемая функция # 12 (снятие системы с охраны в 2 этапа с помощью
«противоразбойного пассивного ключа»), то после снятия системы с охраны передатчиком –
система подаст стандартные сигналы подтверждения, отопрет двери автомобиля и отключит
триггеры системы, однако двигатель автомобиля останется заблокированным. Для отключения цепей блокировки двигателя – в течение 15 секунд включите питание «пассивного ключа», Вы услышите 2 сигнала сирены и сможете запустить двигатель автомобиля. Выключите
питание пассивного ключа.
ВНИМАНИЕ: не забывайтеотключатьпитаниепассивногоключа в целяхэкономиизарядаба-
тареи. Данная функция не может быть реализована при отключении режима охраны с запущенным двигателем.
Примечание: Если перед постановкой системы на охрану была активизирована функция Anti-
Carjacking, то после снятия с охраны и включения зажигания сразу включится последний этап исполнения функции Anti-Carjacking (см. ниже раздел “Противоугонная функция Anti-Carjacking”).
Бесшумнаяпостановкаиснятиесистемысохраны
a) Нажмитеиудерживайте 2 секундыкнопкупередатчикадля постановки системы на охрану
без подтверждающих сигналов сирены. При этом указатели поворота, СИД и индикация на передатчике с 2-сторонней связью будут функционировать, как при обычной постановке системы
на охрану. Кроме того, при срабатывании системы сирена немедленно включится и будет звучать полный 30-секундный цикл режима тревоги.
b) Дляснятиясистемы с охраны без подтверждающих сигналов сирены - нажмите и удерживайте
2 секундыкнопку
с 2-стороннейсвязьюбудутфункционироватькакпри обычномснятиисистемысохраны.
Вы также можете совсем отключить подтверждающие сигналы сирены. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”, функция # 5.
ВНИМАНИЕ: При бесшумной постановке или снятии системы с охраны 3 и 4 сигнала сирены
(Предупреждение об открытой или неисправной цепи и Предупреждение о срабатывании системы) не будут отключаться.
Предупреждение о срабатывании системы
Если при снятии системы с охраны Вы услышите 4 сигнала сирены - это значит, что система
срабатывала за время Вашего отсутствия. СИД системы при этом будет мигать определенное
количество раз через паузу, показывая, какая именно цепь вызвала срабатывание системы, а
на ЖК-дисплее передатчика с 2-сторонней связью будут индицироваться все зоны, вызывавшие срабатывание системы за последний цикл охраны:
Примечание: 1. Информация о срабатываниисистемыбудетстертапривключениизажигания
или при постановке системы на охрану с помощью передатчика.
2. Срабатывание системы от зоны предупреждения датчика при снятии с охраны не показывается.
Режим “Valet”. Предупреждение о включенном режиме “Valet”
Режим Valet используется для временного отключения охранных функций системы (сервисный
режим). Режим Valet сохраняется при отключении и последующем подключении питания системы.
Включение режима Valet:
1. Снимите систему с охраны и включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопку
Valet в течение 2 секунд.
3. СИД начнет постоянно гореть, показывая, что сис-
теманаходитсяврежиме Valet.
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-сторонней
связью подаст 3 коротких звуковых сигнала и/или 1 раз
включится встроенный вибратор, а на дисплее пере-
датчика исчезнет символ “
ВНИМ
сирена и встроенный динамик передатчика 2-х сторонней связи будут подавать 2 коротких сигнала для напоминания Вам о том, что охранные функции системы отключены. Не забывайте
отключать режим Valet , когда в нем больше нет необходимости для того, чтобы Ваш автомобиль не остался незащищенным!
Когда система находится в режиме Valet, Вы можете отпирать и запирать двери автомобиля с
помощью передатчика, включать режим “Паника”, управлять выходами дополнительных каналов системы.
Выключение режима Valet:
АНИЕ: Когдасистеманаходитсяврежиме Valet каждыйразпривыключениизажигания
” и 2 разамигнётиостанетсявключённымсимволключа.
1. Включите зажигание
2. В течение 15 секунд нажмите и удерживайте кнопку
Valet в течение 2 секунд.
3. СИД погаснет.
Встроенныйдинамикпередатчикас 2-сторонней
связью подаст 3 коротких звуковых сигнала и 1 раз
включится встроенный вибратор (если данная функция
включена), на ЖК-дисплее передатчика 2 раза мигнёт
и погаснет символ ключа
и включится символ “”.
Аварийное отключение системы. Персональный код отключения.
Функция аварийного отключения системы может использоваться в том случае, если Вы потеряли или забыли свой брелок-передатчик или если брелок-передатчик не функционирует нормально (например, села батарея), а также для отключения режима Anti-Carjacking (см. ниже).
Способ аварийного отключения системы зависит от состояния программируемой функции # 11:
отключение системы производится с помощью нажатия кнопки Valet или с помощью ввода Вашего персонального кода отключения системы. Вашим персональным кодом отключения системы может быть любое однозначное число от 2
нального кода описана ниже в разделе “Программируемые функции системы”.
Аварийное отключение системы с помощью кнопки Valet (функция №11 включена)
1. Откройте дверь автомобиля. Система сработает, немедленно зазвучит сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.
2. Включитезажигание.
Напередатчикес 2-стороннейсвязьювключится
индикация срабатывания системы от открывания двери:
встроенный динамик передатчика будет подавать соответствующий мелодичный звуковой сигнал и/или включится вибратор (если функция включена), а на дисплее
передатчика будет мигать символ открытой двери.
3. В течение 15 секунднажмитеиотпуститекнопку
Valet.
открывания двери: встроенный динамик передатчика будет подавать соответствующий мелодичный звуковой сигнал и включится вибратор (если включен режим «вибратор»), а на дисплее
передатчика будет мигать символ открытой двери (см. выше).
3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, равное Вашему запрограммированному персональному коду.
4. Если введен правильный персональный код, то через несколько секунд режим тревоги выключится и система снимется с охраны.
5. Если трижды будет введён неправильный код, то система не некоторое время не будет реагировать на введение кода.
Режим “Паника”
Режим “Паника” включается нажатием на 2 секунды кнопок и передатчика одновременно
в то время, когда зажигание автомобиля выключено. При активизации данного режима сирена
системы будет непрерывно звучать, будут мигать указатели поворота и СИД системы.
Для отключения режима “Паника” - нажмите любую из кнопок передатчика:
рена выключится и указатели поворота перестанут мигать. После отключения режима “Паника”
система будет находиться в состоянии, предшествующемвключениюрежима.
При включении и выключении режима «Паника» - встроенный динамик передатчика с 2сторонней связью подаст 1 короткий звуковой сигнал.
Функция “Паника” может быть также реализована в то время, когда система находится в режиме “Valet”, но только при выключенном зажигании. После отключения режима “Паника” система
вновь перейдет в режим Valet.
Функция Anti-Carjacking (защита от разбойного нападения) включается нажатием и удерживанием кнопок
и
передатчика одновременно на 2 секунды в то
время, когда зажигание автомобиля включено. СИД
системы включится на 5 секунд, подтверждая включение функции.
При включении режима встроенный динамик пере-
датчика с 2-сторонней связью подаст короткий звуковой
сигнал, на дисплее на 5 секунд включится символ
Система начнет обратный 60-ти секундный отчет перед включением функции Anti-Carjacking.
.
Примечание: Обратный отчет будет немедленно остановлен, но не отменён при выключении
зажигания. Как только зажигание будет вновь включено, обратный отсчёт продолжится с того
момента, на котором остановился.
Через 60 секунд суммарного времени при включенном зажигании после активированной функции Anti-Carjacking, сирена будет подавать 10 предупредительных сигналов. Встроенный дина-
мик 2-стороннего передатчика подаст 1 сигнал и на дисплее включится символ
.
Примечание: для отключения активированной функции Anti-Carjacking на данном этапе на-
Если функция не была отключена на этом этапе, то начнут мигать указатели поворота и заработает сирена системы. Если зажигание будет выключено в любой момент после включения
предупредительных сигналов - система немедленно заблокирует двигатель автомобиля и на 3
минуты (если зажигание будет выключено) включится последний этап исполнения функции
Anti-Carjacking.
Если режим Anti-Carjacking не был отключен, то еще через 30 секунд система включит цепь
блокировки двигателя.
Через 3 минуты сирена и указатели поворота выключатся, если к этому моменту ключ зажигания будет в положении “Выкл”, но система останется в состоянии включённой функции AntiCarjacking. Если же ключ зажигания остался в положении “Вкл.” – сирена и указатели поворота
будут продолжать работать до полного разряда аккумулятора.
Режим Anti-Carjacking может быть отключен следующими способами:
1. С помощью кнопочного переключателя Valet или с помощью персонального кода отключения
системы. Для этого: выключите и вновь включите зажигание, и в течение 15 секунд нажмите и
отпустите кнопку Valet (если функция # 11 включена) или введите Ваш персональный код отключения системы (если функция # 11 выключена).
2. С помощью пассивного ключа (то
зажигание, и в течение 15 секунд система будет опрашивать наличие пассивного ключа.
лько для CLK-650). Для этого: выключите и вновь включите
ВНИМАНИЕ: Пассивный ключ может быть включён постоянно. Заряда батареи хватит более
Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
Если включена функция # 3, то система автоматически
запрет двери автомобиля через 5 секунд после включения зажигания для обеспечения Вашей безопасности
во время движения. В то же время, если в течение 5
секунд после включения зажигания одна из дверей была открыта и закрыта вновь, данная функция будет отменена для того, чтобы Вы не могли слу
ключи в автомобиле.
При автоматическом запирании дверей на ЖК-
чайно запереть
дисплее передатчика символ
мируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
сменится символом . Данная функция является програм-
Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
Если включена функция # 4, система автоматически
отопрет двери автомобиля сразу после выключения
зажигания.
Данная функция является программируемой и Вы можете отключить ее по желанию клиента. Процедура
программирования описана в разделе “Программируемые функции системы”.
При автоматическом отпирании дверей на ЖК-
дисплее передатчика символ
сменится символом.
Управление запиранием / отпиранием дверей с помощью передатчика
При нажатиях кнопки или кнопки передатчика при включенном зажигании система будет
последовательно запирать и отпирать двери автомобиля.
Встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 1 звуковой сигнал
и на ЖК-дисплее передатчика будет включаться символ
нии дверей встроенный динамик передатчика будет подавать 2 звуковых сигнала и на ЖК-
дисплее будет включаться символ
:
призапираниидверей. Приотпира-
При запирании дверей передатчиком При отпирании дверей передатчиком
Если произведены необходимые подключения и соответствующим образом запрограммирована функция # 16, система сможет также выполнять функции центрального замка. При ручном
запирании или отпирании двери водителя все остальные двери будут также автоматически запираться или отпираться, но только когда система снята с охраны. При попытке вручную отпереть дверь на охране немедленно включится режим тревоги.
Если Вы хотите использовать данную функцию, обратитесь к Вашему мастеру-установщику.
На ЖК-дисплее передатчика будет включаться символ при запирании дверей и сим-
вол
при отпирании дверей.
Выход 2-го канала системы
Выход 2-го канала системы (чаще всего он используется для дистанционного открывания замка багажника)
включается нажатием и удерживанием 2 секунды кноп-
ки
Если канал активизируется на охране и в течение 3 се-
кунд после активизации происходит отпирание багажника, то система будет обходить зону багажника и зону
датчика до тех пор, пока багажник не будет закрыт
плюс еще 3 секунды.
ключенного датчика удара
вится мигающее изображение открытого багажника
Если на момент закрытия багажника система будет находится в режиме охраны, то зоны багажника и датчика удара будут взяты под охрану снова через 3 секунды. В подтверждение прозвучит 1 звуковой сигнал брелока.
Примечание: управление выходом 2-го канала невозможно при включенном зажигании и за-
крытых дверях. Это предотвратит случайное отпирание багажника во время движения автомобиля.
Если при активации канала багажник не открывался, то индикации открытого багажника и отключенных датчиков на дисплее брелока не последует.
Функция “Поиск автомобиля”
Режим “Поиск автомобиля” включается нажатием и удерживанием кнопок и передатчика
одновременно на 1 секунду в то время, когда зажигание автомобиля выключено. При активизации данного режима сирена системы подаст 6 коротких сигналов и указатели поворота включатся 10 раз.
Встроенный динамик передатчика подаст 6 звуковых сигналов и несколько раз мигнёт
Система вновь вернется в то же самое состояние (на охране, снята с охраны, режим Valet, режим Anti-CarJacking), в котором она находилась до момента отключения питания. В том случае,
если питание было отключено, когда система находилась в режиме охраны, то после подключения питания или при попытке запустить двигатель немедленно включится режим тревоги.
Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена немедленно включит звуковые сигналы тревоги:
Сост
ояние системы до отключения
питания
Режим охраны выключен Режим охраны выключен
Состояние системы при восстановлении
питания
Режим охраны выключен, блокировка не отключена
Режим охраны включен Режим тревоги
Режим пассивной блокировки двигателя Режим тревоги
Режим тревоги, причина срабатывания уст-
ранена
Режим тревоги, причина срабатывания не
устранена
Режим Anti-CarJacking Режим Anti-CarJacking
Включен режим “Valet” (служебный режим) Включен режим “Valet” (служебный режим)
Режим тревоги
Режим тревоги
Режим тревоги
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ 5-КНОПОЧНОГО БРЕЛОКА-ПЕРЕ-
ДАТЧИКА С 2-СТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ
Предупреждение о разряде батареи передатчика
По мере разряда батареи 5-кнопочного передатчика
шкала заполнения батареи на ЖК-дисплее будет
уменьшаться: 3, 2, затем 1 элемент.
При критической степени разряда батареи вместо сигналов подтверждения встроенный динамик передатчика будет подавать 5 коротких сигналов, а на ЖКдисплее будет 5 раз мигать символ разряженной (“пустой”) батареи.
Автоматическая проверка наличия 2-сторонней связи между системой и передатчиком с 2-сторонней связью.
Если включена функция Range Test (см. раздел ниже),
каждый раз через 15 минут после постановки системы
на охрану (автоматически или с помощью передатчика)
- автоматически включится специальный режим проверки наличия связи между системой передатчиком с
2-сторонней связью.
Если система и передатчик 2-х сторонней связи находятся в пределах зоны связи, то встроенный динамик
передатчика с 2-сторонней связью подаст 5 звуковых
сигналов и 3 раза включится вибратор (если данный
режим включен), а на дисплее передатчика 5 раз включится символ антенны.
Если связь отсутствует, то данные сигналы оповещения подаваться небудут.
Ручная проверка наличия 2-сторонней связи между системой и передатчиком с 2сторонней связью
Одновременное нажатие кнопок и 5-ти кнопочного передатчика с 2-сторонней связью
включает ручной режим проверки наличия связи между системой и передатчиком с 2сторонней связью. Если система и передатчик 2-х сторонней связи находятся в пределах зоны
связи, то встроенный динамик передатчика с 2-сторонней связью подаст 5 звуковых сигналов,
а на ЖК-дисплее передатчика обновится состояние системы 5 раз мигнёт символ состояния
системы
ваться небудут.
“ARM” или “”. Если связь отсутствует, то данные сигналы оповещения пода-
Выбор режима оповещения при срабатывании системы
Выможетевыбратьодинизследующихрежимовоповещенияприсрабатываниисистемы –
“Вибратор”, “Мелодия” или “Мелодия+Вибратор”.
Если выбран режим “Вибратор”, то при срабатывании системы встроенный вибратор 5-ти кно-
почного передатчика с 2-сторонней связью будет включаться 5 раз.
Если выбран режим “Мелодия”, топрисрабатываниисистемычерезвстроенныйдинамик
передатчика с 2-сторонней связью 5 раз прозвучит мелодичный звуковой сигнал, соответствующий зоне охраны, вызвавшей срабатывание системы.
Если выбран режим “Мелодия+Вибратор”, топрисрабатываниисистемывстроенныйди-
намик передатчика с 2-сторонней связью будет подавать 5 раз мелодичный звуковой сигнал и 10 раз включаться встроенный вибратор.
Для переключения режимов следует нажать одновременно кнопку
редатчика с 2-сторонней связью и удерживать их в течение 2-х секунд:
Данный режим отключает функцию обратной связи и индикацию на дисплее 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью и может использоваться с целью экономии потребления питания. Когда данный режим включен – на ЖК-дисплее передатчика не будет никакой индикации,
передатчик не будут реагировать на изменения состояния системы. При срабатывании системы передатчик с 2-сторонней связью небудет подавать сигналы оповещения.
Для включения режима“POWER SAVING”: при включённой или отключенной охране нажмите
и удерживайте кнопку
сигналов и понижающегося по тону звукового сигнала. Все символы на дисплее будут выключены.
В режиме "POWER SAVING" передатчик с 2-сторонней связью не может управлять никакими
функциями системы.
5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью до 3-х звуковых
Для отключения режима повторно нажмите и удерживайте кнопку
5 секунд) до повышающегося по тону звукового сигнала и включения на дисплее индикация
состояния, которое было при включении режима “POWER SAVING”.
передатчика (примерно
Функция вызова водителя
При нажатии кнопки на внешнем модуле антенны
системы – встроенный динамик передатчика с 2сторонней связью подаст 3 коротких звуковых сигналов
типа “бип” и 3 раза включится встроенный вибратор
(если данный режим включен), а на ЖК-дисплее пере-
Нажмите и отпустите кнопку передатчика - на 2 секунды включится подсветка ЖК-дисплея передатчика,
на котором постоянно включена индикация текущего
времени и состояния системы.
Если включен режим будильника, то на ЖК-дисплее
передатчика будет постоянно включён символ
ли кнопку
кунды включится индикация установленного времени
будильника и символ будильника
Описание включения режима будильника и программирования времени включения будильника,
а также программирование выше перечисленных функций приведены ниже (раздел “Программирование функций 5-кнопочного передатчика с 2-сторонней связью”).
В память системы может быть запрограммировано до 2-х пассивных ключей. При программировании новых или дополнительного пассивного ключа, все коды ранее запрограммированных
пассивных ключей будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное
программирование дополнительных пассивных ключей.
те и удерживайте кнопку Valet 3 секунды. Вы услышите 1 сигнал сирены, подтверждающий,
что система вошла в режим программирования новых пассивных ключей.
5) В течение 15 секунд после подтверждающего сигнала сирены включите питание 1-го пас-
сивного ключа. Сирена подаст один сигнал, подтверждая, что код первого пассивного ключа введен в память системы. Выключите питание пассивного ключа.
6) В течение 15 секунд после подтверждающего сигнала сирены включите питание 2-го пас-
сивного ключа. Сирена подаст два сигнала, подтверждая, что код второго пассивного ключа
введен в память системы. Выключите питание.
7) После введения в память системы кода 2-го пассивного ключа, система автоматически
выйдет из режима программирования, что будет подтверждено 5 включениями указателей
поворота.
Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями 4-6
пройдет более 15 секунд, система также автоматически выйдет из режима программирования и
указатели поворота включатся 5 раз.
В память системы может быть запрограммировано до 4-х передатчиков. При программировании новых или дополнительных передатчиков, все коды ранее запрограммированных передатчиков будут стерты из памяти системы. Это предотвратит несанкционированное программирование дополнительных передатчиков. Запрограммировать код одного и того же передатчика
последовательно несколько раз нельзя.
4) В течение 10 секундпослеподтверждающихсигналовсиренынажмителюбуюкнопку 1-го
передатчика. Сирена подаст один сигнал и СИД вспыхнет на 1 секунду, подтверждая, что
код первого передатчика введен в память системы.
5) В течение 10 секунд после действия 4 нажмите любую кнопку следующего (2-го) передатчика. Сирена подаст два сигнала и СИД вспыхнет на 1 секунду, подтверждая, что код второго передатчика введен в память системы.
6) В течение 10 секунд после действия 5 нажмите любую кнопку следующего (3-го) передатчика. Сирена подаст три сигнала и СИД вспыхнет на 1 секунду, подтверждая, что код
третьего передатчика введен в память системы.
7) В течение 10 секунд после действия 6 нажмите любую кнопку следующего (4-го) передатчика. Сирена подаст четыре сигнала и СИД вспыхнет на 1 секунду, подтверждая, что код
четвертого передатчика введен в память системы.
8) После введения в память системы кода 4-го передатчика, система автоматически выйдет
из режима программирования, что будет подтверждено 5 сигналами сирены.
Если в процессе программирования было включено зажигание или если между действиями 3-8
пройдет более 10 секунд, система также автоматически выйдет из режима программирования и
Вы услышите 5 сигналов сирены.
Примечание: если включена программируемая функция # 14, то каждый раз послевключения
зажигания при снятой охране – СИД системы будет мигать в течение 10-ти секунд сериями из
1…4-х вспышек, показывая количество запрограммированных передатчиков. Данная функция
не работает при включенном режиме Valet.
Система “Pantera” имеет 19 программируемых функций. Для программирования функций системы:
1) Снимитесистемусохраныивключитезажигание
2) В течение 15 секунднажмитеиотпуститекнопку Valet 3 раза.
3) Выуслышитеодинкороткийсигналсирены.
4) В течение 10 секундпослекороткогосигналасиренынажмитеиудерживайтекнопки
и
передатчика одновременно в течение 2 секунд. Вы услышите длинный сигнал сирены и
СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система вошла в режим программирования.
5) Для выбора той или иной функции - в течение 15 секунд после длинного сигнала сирены нажмите и отпустите кнопку Valet число раз, соответствующее номеру выбранной функции.
После каждого нажатия сирена будет подавать количество подтверждающих сигналов, соответствующее номеру выбранной функции.
6) Нажатие кнопки
кнопки
передатчика - выключает функцию (сирена подаст 2 сигнала), последующие на-
жатия кнопки
передатчика включает функцию (сирена подаст 1 сигнал), нажатие
7) Дляпереходакследующейфункции – нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз,
равное разнице между номером выбранной функции и номером следующей функции (например, для перехода от функции # 2 к функции # 4 надо нажать и отпустить кнопку Valet 2
раза). При нажатии кнопочного переключателя Valet еще раз после выбора функции # 19, Вы
вновь перейдете к программированию функции # 1.
Для выхода из режима программирования - выключите зажигание или подождите 15 секунд.
Сирена подаст 2 сигнала, подтверждая, что система вышла из режима программирования.
* Программированиефункции№11 “Режимаварийногоотключениясистемы Valet /
Code”
Для того чтобы включить режим персонального кода и запрограммировать Ваш персональный
код нажмите и отпустите кнопку
После первого нажатия кнопки
подтверждая запрограммированный код, после второго нажатия кнопки
нальный код = “3”) сирена подаст 3 сигнала и т.д. до 9 сигналов.
передатчикаот 1 до 8 раз, всоответствиисжелаемымкодом.
На многих современных автомобилях внутрисалонное освещение выключается через некоторое время после того, как были закрыты двери. Если цепь триггера двери подсоединена к проводу, идущему от концевого выключателя двери к лампочке внутрисалонного освещения, система в этом слу
подобной ситуации, Вы можете выбрать необходимую длительность задержки постановки системы на охрану по входу триггера дверей и тогда система возьмет двери автомобиля под охрану после выключения внутрисалонного освещения. Все остальные зоны охраны будут защищены системой немедленно после сигналов подтверждения постановки на охрану.
чае будет “считать”, что дверь автомобиля открыта. Для того чтобы избежать
передатчика будет нажата 9 раз, то сирена вновь подаст 2 сигнала и
ВНИМАНИЕ: Когда этафункциявключена и еслиоднаиздверейбылаоткрыта в тотмомент,
когда система ставится в режим охраны передатчиком, система НЕСМОЖЕТ указать на это 3
сигналами сирены и обойдет данную цепь, не возьмет ее под охрану до тех пор, пока все двери
не будут закрыты.
ПРИМЕР ПРОГРАММИРОВАНИЯ
Для включения функции # 3 и выключения функции # 5:
Включите зажигание и в течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet 3 раза. Сирена
подаст один короткий сигнал.
Нажмите кнопки
Сирена подаст один длинный сигнал.
Нажмите и отпустите кнопку Valet 1 раз. Вы услышите 1 сигнал сирены (функция №1). СИД
системы начнет редко мигать.
Нажмитеиотпуститекнопку Valet еще 1 раз. Выуслышите 2 сигналасирены (функция№2).
Нажмитеиотпуститекнопку Valet еще 1 раз. Выуслышите 3 сигналасирены (функция№3).
Нажмитекнопку
ние функции№3.
Нажмитеиотпуститекнопку Valet 1 раз. Выуслышите 4 сигналасирены (функция№4).
Нажмитеиотпуститекнопку Valet ещераз. Выуслышите 5 сигналовсирены (функция№5).
Нажмитекнопку
чение функции№5.
Выключите зажигание. Сирена подаст 2 сигнала, а СИД погаснет. Система выйдет из режи-
ма программирования функций.
и передатчика одновременно и удерживайте их в течение 2 секунд.
КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ
КРАСНЫЙ/СИНИЙ
ЖЕЛТЫЙ/ СИНИЙ
БЕЛЫЙ/ СИНИЙ
БЕЛЫЙ
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ
БЕЛЫЙ
Импульс запирания, Н.З. контакт реле
Общий провод запирания
Импульс запирания, Н.Р. контакт реле
Импульс отпирания, Н.З. контакт реле
Общий провод отпирания
Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле
К цепи управления указателями поворота (+)
К положительной клемме аккумулятора (+12В)
К цепи управления указателями поворота (+)
Основной 18-контактный разъем (нижний ряд)
Провод Функция
ЧЕРНЫЙ
ФИОЛЕТОВЫЙ
КОРИЧНЕВЫЙ
ЗЕЛЕНЫЙ
СИНИЙ
ОРАНЖЕВЫЙ/ЧЁРНЫЙ
ЖЕЛТЫЙ
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ
КРАСНЫЙ
К отрицательной клемме аккумулятора
К положительному триггеру двери
К отрицательному триггеру двери
К отрицательному триггеру капота и/или багажника
Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле
отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам)
К Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-)
К + 12В при включенном зажигании
К сирене (+)
К положительной клемме аккумулятора (+12В)
Расположение контактов/проводов в разъеме блока для подключения датчика (слева направо)
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться на “массу”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательно-
му проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному
проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного
тока через предохранитель
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на
дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к той части
провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к той части
провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
БЕЛЫЙ/СИНИЙ и БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного
тока через предохранитель.
“ВАКУУМНАЯ” СИСТЕМАЦЕНТРАЛЬНОГОЗАМКА
На автомобилях марки Mercedes-Benz или Audi используется “вакуумная” система центрального
замка. Она имеет электровыключатели (встроенные в пневмоприводы), которые подают +12В
или “массу” на пневмонасос. Эти выключатели работают при запирании и отпирании дверей изнутри или ключом снаружи автомобиля. Полярность выключателей определяет, будет ли насос
создавать давление или разряжение. Подсоединение может выполняться либо под декоративной
накладкой (панелью) слева от водителя, либо непосредственно на пневмонасосе, который обычно установлен в багажнике или под задним сиденьем.
Соедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провода системы друг с другом и заизолируйте соединение.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к +12В через предохранитель.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к “земле”.
Перережьте провод, идущий от электровыключателя к пневмонасосу (компрессору). Подсоеди-
ните КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к
электровыключателю.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к другой части перерезанного провода, которая идет к пневмонасосу (компрессору).
ВНИМАНИЕ: В автомобилях выпуска 1989 г. (или ранее) пневмонасос работает около 3 се-
кунд. При установке системы на такие автомобили необходимо будет также запрограммировать длительность импульса, подаваемого на замки дверей, на 3.5 секунды (функция # 15).
1-ПРОВОДНАЯСИСТЕМАСОТРИЦАТЕЛЬНОЙПОЛЯРНОСТЬЮ
Если автомобиль марки Nissan, Mitsubishi или Lotus и в двери нет переключателя – необходимо
найти провод, идущий из двери водителя, который замкнут на массу, если двери автомобиля
открыты, и “разомкнут” (0В), если двери закрыты.
В автомобилях данного типа БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода системы НЕ используются.
Подсоедините БЕЛЫЙ/СИНИЙ провод системы к “земле”.
Перережьте провод, идущий от электропривода в двери водителя к штатному модулю цен-
трального замка и подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод системы к той части перерезанного провода, которая идет к электроприводу в двери водителя.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провода системы к другой части перерезанного провода, которая идет к штатному модулю центрального замка.
УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОПРИВОДОВ
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей,
Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КРАСНЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к “земле”.
Подсоедините БЕЛЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ и БЕЛЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через пре-
дохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/СИНИЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ/ЗЕЛЕНЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
ДВОЙНОЙ ИМПУЛЬС ЗАПИРАНИЯ / ФУНКЦИЯ “КОМФОРТ”
a) Штатные системы центрального замка некоторых последних моделей автомобилей требуют
двойного отрицательного импульсного сигнала для включения блокировки дверей после их запирания (импульс “дозапирания”). В этом слу
чае необходимо соответствующим образом запро-
граммировать функцию # 15.
b) Ряд современных автомобилей оборудован штатной системой “Комфорт”, которая обеспе-
чивает запирание всех дверей и закрывание всех окон и люка при запирании замка двери водителя ключом и удерживании его в замке в течение определенного времени.
Если функция # 15 запрограммирована соответствующим образом, то при постановке системы
на охрану с помощью передатчика система будет подавать импульс запирания 20 секунд. На
этот период времени система также автоматически вход датчика удара. Во всех остальных
слу
чаях (при снятии системы с охраны, при пассивной постановке на охрану, автоматической
повторной постановке на охрану и т.д.) будут подаваться импульсы отпирания и запирания
длительностью 0.8 с.
Нажатие кнопки
передатчика во время работы функции ”Комфорт” остановит работу данной
функции.
ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ “ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА”
а) Есливавтомобилеиспользуютсяконцевыевыключателидверейотрицательнойполярности,
запрограммируйте Фиолетовый провод системы как “(+) вход для подключения 5-проводного
электропривода” (программируемая функция # 16). В этом случае, при замыкании Фиолетового
провода на +12 В система будет автоматически подавать импульс для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от +12 В система будет автоматически подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но толькопривыключенномрежимеохраны. При включенном
режиме охраны замыкание Фиолетового провода на +12В будет только вызывать немедленное
срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы. Подсое-
дините к нему Фиолетовый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается с общим
проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот провод к постоянному питанию +12В автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
b) Если в автомобилеиспользуютсяконцевыевыключателидверейположительнойполярности,
запрограммируйте Коричневый провод может быть также запрограммирован как “(-) вход для
подключения 5-проводного электропривода” (программируемая функция # 16). В этом слу
при замыкании Коричневого провода на “массу” система будет автоматически подавать импульс
для отпирания дверей автомобиля, а при отключении от "массы" система будет автоматически
подавать импульс для запирания дверей автомобиля, но толькопривыключенномрежиме охраны. При включенном режиме охраны замыкание Коричневого провода на “массу” будет
только вызывать немедленное срабатывание системы и повторное запирание дверей.
Среди проводов 5-проводного электропривода, установленного в двери водителя, найдите
провод, соответствующий общему контакту встроенной в электропривод контактной группы.
Подсоедините к нему Коричневый провод системы. Затем найдите провод, который замыкается
с общим проводом встроенной контактной группы, когда дверь не заперта. Подключите этот
провод к "массе" автомобиля. Третий провод встроенной контактной группы заизолируйте.
чае,
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА БАГАЖНИКА к ВЫХОДУ 2-ГО КАНАЛА СИСТЕМЫ (см. программирование функций №17, 18).
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ЗАКРЫВАНИЯ ОКОН АВТОМОБИЛЯ
ПРИ ПОСТАНОВКЕ НА ОХРАНУ
Если автомобиль оборудован электрическими стеклоподъемниками, то Вы можете использовать
Синий или Оранжевый/Чёрный провод системы как “отрицательный выход для закрывания окон
автомобиля при постановке системы на охрану”. Для этого запрограммируйте соответствующим
образом функцию # 17 или 19 .
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже
более небудет замыкаться на “массу” при нажатии и удерживании кнопки
2 секунды. Вместо этого Синий провод будет замыкаться на “массу” на 30 секунд после постановки системы на охрану. Нажатие кнопки
работу данного выхода системы (система при этом останется в режиме охраны).
Для того, чтобы работа электрических стеклоподъемников не вызвала срабатывания системы,
система автоматически отключит вход датчика удара на все время, пока данный выход активизирован + еще 3 секунды.
Найдите провод штатного модуля управления электрическими стеклоподъемниками автомобиля, при замыкании которого на “массу” происходит закрывание окон. Подсоедините Синий или
Оранжевый/Чёрный провод системы к данному проводу.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ ПРИ ЗАПУЩЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ
Вы можете использовать Синий провод системы для того, чтобы система подавала питание на
замок зажигания в течение определенного времени. В этом случае Вы сможете ставить
систему в режим охраны с заведенным двигателем, не оставляя ключи в замке зажигания (еслипрограммируемаяфункция # 10 включена).
Дляреализацииданнойфункции:
a) ОранжевыйпроводсистемыДОЛЖЕНиспользоватьсядляблокировкицепизажигания.
b) Включитепрограммируемуюфункцию # 10
работающимдвигателем).
c) Запрограммируйтевыход 2-гоканаласистемы (Синий провод) как “постоянный” (функция
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ФУНКЦИИ ПОСТАНОВКИ НА ОХРАНУ С
ВКЛЮЧЕНИЕМ РЕЖИМА «ТУРБО»
Вы можете использовать Синий провод системы для включения режима “турбо” при установке
системы на автомобиль с двигателем, оснащенным турбонаддувом. Для реализации данной
функции:
a) Включите программируемую функцию # 10 (возможность постановки автомобиля на охрану с
работающим двигателем).
b) Запрограммируйтевыход 2-гоканаласистемы (Синий провод) как “таймерный 180-
секундный” (функция # 18).
c) ПодсоединитеСинийпроводсистемыкконтакту # 85 дополнительногореле.
d) Подсоединитеконтакты # 86 и # 30 релекпроводуотзамказажигания, накоторыйпоступа-
етнапряжение +12В, когдаключзажиганиянаходитсявположениях “ВКЛ” (ON) и “ЗАПУСК”
(CRANK) и присутствует напряжение 0В, когда ключ зажигания находится в любом ином по-
ложении. Контакт # 86 реле должен быть подключен к данному проводу ПОСЛЕ места под-
соединения дополнительного реле блокировки цепи зажигания. Подсоедините контакт # 87
реле к постоянному питанию +12В через предохранитель (как показано на сх
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО Н.З. РЕЛЕ БЛОКИРОВКИ ДВИГАТЕЛЯ
Ниже приведена схема подключения Синего или Оранжевого/Чёрного провода для блокировки
цепи зажигания с использованием дополнительного Н.З. реле. Синий или Оранжевый/Чёрный
провод должен быть запрограммирован как «отрицательный выход при включенном режиме
охраны для управления дополнительным Н.З. реле блокировки двигателя» (программируемая
функция # 17 или 19).
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже
более небудет замыкаться на “массу” при нажатии и удерживании кнопки
секунды. Вместо этого Синий провод будет автоматически замыкаться на “массу” каждый раз
при постановке системы на охрану и будет оставаться в данном состоянии до снятия системы с
охраны.
передатчика на 2
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПЕЙДЖЕРОМ
Вы можете использовать Синий или Оранжевый/Чёрный провод системы как «отрицательный
выход для управления дополнительным пейджером». Для этого запрограммируйте соответствующим образом функцию # 17 или 19.
При использовании Синего провода для реализации данной функции этот выход системы уже
более небудет замыкаться на “массу” при нажатии и удерживании кнопки
2 секунды. Вместо этого Синий провод будет автоматически замыкаться на “массу” при срабатывании системы.
Подсоедините Синий или Оранжевый/Чёрный провод системы к проводу отрицательного триггера дополнительного пейджера. В том случае, если пейджер управляется положительным
триггером, используйте дополнительное реле как показано на схеме:
Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока
Рабочая радиочастота 433,92 МГц
Дальность действия в режиме управления до 600 м*
Дальность действия в режиме оповещения до 1200 м*
Номиналы предохранителей:
- наКрасномпроводе 5А
- наКрасном/Беломпроводе 15А
Потребление тока <20мА в режиме охраны
Постановка на охрану через 3/45 секунд после команды брелока
Максимальное количество циклов режима
тревоги
Автоматическая повторная постановка на ох-
рану
Автоматическая постановка на охрану через 30 секунд после закрывания послед-
Количество индицируемых зон охраны 5
Триггеры системы: - отрицательный триггер двери
- положительный триггер двери
- отрицательный триггер габаритных огней
- отрицательный триггер капота/багажника
- вход зажигания
- датчик удара
- зона предупрежденияМаксимальноеколичествопередатчиков 4
Эксплу
атационные характеристики:
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 У-2.1
Режим работы по ГОСТ 3940 S1 (продолжительный)
Диапазон рабочих температур:
- центральный модуль, антенный модуль**,
датчик***
Напряжение питания Не менее 9В, не более 16В
Макс. ток нагрузки встроенного реле блокировки
Не более 20А
(CLK-600, CLK-650)
Макс. ток нагрузки реле указателей поворота: Не более 15A (2 x 7,5A)
Макс. ток нагрузки реле запирания: Не более 20A
Макс. ток нагрузки реле отпирания: Не более 20A
Макс. ток нагрузки выхода Белого/Чёрного провода
Не более 2А
системы (выход на сирену):
Макс. ток нагрузки выхода Оранжевого/Чёрного
** При значенияхтемператур, близкихкпредельным, допустимоснижениедальностидействия
брелоков-передатчиков и сигналов обратной связи.
*** В диапазоне температур от -40 до -25С возможно снижение чувствительности датчика, и в
этих условиях не следует ориентироваться на данную зону защиты в охранном комплексе.
рену автосигнализации от попадания на неё воды под давлением. Недопустимо попадание
жидкостей: в основной блок управления сигнализации, датчики, брелоки, антенный модуль при мойке панели приборов, внутренней части ветрового стекла и/или слу
чайное проливание жидкости на приборную панель, а также через неплотности моторного щита при
мойке моторного отсека, при подаче моющей смеси под давлением, т.к. это может привести
к выходу из строя автосигнализации.
5. По мере разряда батарей питания брелоков-передатчиков меняйте батарейки на новые того
же типа, соблюдая полярность. Методика замены батареек описана в соответствующем
разделе данной инструкции.
6. Два раза в год - с наступлением холодного и теплого сезонов - рекомендуется проверять
чувствительность датчика. При необходимости регулировки обращайтесь в сертифицированный сервисный центр, в котором вы установили данную сигнализацию.
7. После использования автомобиля на открытом воздухе необходимо пылесосить салон в целях
сбора возможных трупов насекомых и непопадания их внутрь изделия и его составных частей.
Попадание внутрь автосигнализации и его составных частей насекомых недопустимо.
Автосигнализация Pantera CLK-500/600/650 соответствует утвержденному образцу.
Изготовитель гарантирует соответствие автосигнализации требованиям ГОСТ Р 41.97-99, ГОСТ
Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89, ГОСТ 28751-90, ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93. При соблюдении владельцем правил эксплуатации, изложенных в настоящем Руководстве пользователя, автосигнализация обеспечивает безопасность и электромагнитную совместимость в полном объеме требований, подлежащих обязательной сертификации в системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окружающую среду и человека и признана годной к эксплуатации.
Гарантийный срок на центральный блок автосигнализации - 12 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответствии с п.6 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».
Гарантийный срок на комплектующие изделия - датчики, брелоки-передатчики, сирену, антенный модуль -
6 месяцев с момента покупки при соблюдении правил эксплуатации, в соответст-
вии с п.3 ст.19 Закона РФ «О защите прав потребителей».
Гарантийные обязательства не распространяются на перечисленные ниже принадлежности из-
делия, если их замена предусмотрена конструкцией и не связана с разборкой автосигнализации:
на элементы питания (батарейки), кнопочный переключатель Valet, светодиодный индикатор,
концевые выключатели, реле, комплект электрической проводки, монтажные приспособления,
документацию, прилагаемую к изделию, комплект индивидуальной потребительской тары.
Гарантия не предусматривает компенсацию расходов потребителя на ус
тановку, настройку и
периодическое техническое обслуживание автосигнализации.
Гарантийному ремонту не подлежит автосигнализация с дефектами, возникшими вследствие:
механических, тепловых и иных повреждений, возникших по причине неправильной экс-
плуатации, небрежного обращения или дорожно-транспортного происшествия;
чае выхода из строя в результате неисправности штатного оборудования автомобиля.
В связи с постоянной работой по совершенствованию автосигнализации, повышающей ее надежность и улучшающей эксплуатационные характеристики, в конструкцию могут быть внесены
незначительные изменения, не отраженные в настоящей Инструкции.
Хранение, транспортирование, ресурс, утилизация
Автосигнализацию рекомендуется хранить в оригинальной заводской упаковке в складских или
домашних условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости транспортировать любым
видом гражданского транспорта в оригинальной заводской упаковке по группе "Ж2" ГОСТ
15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место хранения (транспортировки) должно быть недоступным для попадания влаги, прямого солнечного света и должно исключать возможность механичес
ких повреждений.
Срок службы центрального блока автосигнализации установлен изготовителем в соответствии
с п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей» общей продолжительностью 2 года. Срок
службы комплектующих изделий - антенного модуля, датчика, сирены - 1 год в соответствии с
п. 2 ст.5 Закона РФ «О защите прав потребителей».
Автосигнализация не содержит вредных материалов и безопасна при эксплуатации и утилизации
(кроме сжигания в неприспособленных условиях). Элементы питания брелоков-передатчиков
должны утилизироваться согласно законодательству по охране окружающей среды.
Импортёр в России: ООО «ИЗУМРУД».
Юридический адрес: 107497, Россия, г. Москва, ул. Иркутская, д. 11, корп. 1.