Orolia FAST FIND 220 PLB, FAST FIND RANGER PLB User Manual

ON

1

4

2

5

3

6

OFF

1

HOLD

3

MAINTENEZ LE DÉCLENCHEUR

SEC

MANTENER

4

2

5

ORDER NEW CAP

COMMANDEZ UN NOUVEAU CAPOT

PIDA UNA NUEVA TAPA

3

6

1. Introduction

The Fast Find 220 Personal Locator Beacon (PLB) gives you the reassurance of
a last resort safeguard against any life threatening incidents that may occur any­where in the world. If you find yourself in a remote area without any other form of
emergency communication, on land or at sea, your Fast Find 220 can call for help.

When triggered, the Fast Find 220
transmits a unique serialised ID to the
Cospas-Sarsat satellite system which
can pinpoint your location anywhere
on the earth’s surface. This is typically
within 5 minutes, but can be up to 45
minutes depending on satellite cover­age. The Rescue Coordination Centre
(RCC) then forwards the details of the
emergency to the appropriate local
Search And Rescue (SAR) services.

Waterproof and fully submersible to 10 metres, the Fast Find 220 features an inbuilt
GPS receiver that can pinpoint your location to within a few metres. Dense tree cover
or a steep-sided canyon can sometimes make it difficult for the GPS to obtain a posi­tion fix. If this is the case, the satellites will still be able to pinpoint your approximate
location and the unit’s secondary homing transmitter enables SAR teams to home in
on your exact location once they are in the vicinity. The unit also features a flashing
SOS light which can be used to attract attention.

The lithium power cell offers a minimum 24hr continuous operation and a 6 year
battery storage life.

Please take time to read this manual fully before using the Fast Find 220 as it contains
important information regarding the correct use and maintenance of the product.

4

Safety Notices

It is recommended that the Self Test is performed once a month - unnecessary
testing reduces battery life in the event of an emergency. Return the unit to a service
centre for battery replacement if battery level is low (single flash in Self Test mode).
Confirm that the battery expiry date shown is in date for the duration of intended use.

Transmission of the first emergency alert message occurs 50 seconds after the unit is
activated. This allows time for the unit to be switched off before the rescue services
are alerted if accidentally activated.

• For optimum transmission, the antenna must be

pointing vertically upwards at all times.

• Do not hold the antenna.

• Fit the lanyard through the eye hole in the base

of the unit and fasten securely to your clothing.

EN

• The unit will not float without the buoyancy pouch.

• The unit is not designed to float in an

upright position or transmit a distress
alert when floating in water. Once
activated it must always be kept above
water, as direct contact with the sea will
severely reduce the transmission range.

• Ensure that the area marked “GPS Zone”

is not obstructed or covered in any way
and always has a clear view of the sky.

• In strong winds, turn the unit so the

indicator light faces into the wind.

5

GPS

GPS

Indicator Light

As soon as the PLB is activated, the indicator light will start to flash:

• Two flashes every second indicates the

unit is activated and is attempting to
acquire a GPS position fix.

• One flash every 3 seconds indicates that

a GPS position fix has been acquired.

GPS

GPS

7

3

• A long flash followed by three rapid

flashes every 50 seconds indicates that
the PLB has transmitted a distress signal
along with the current GPS position.

While the PLB is active, pressing the ON
button again will cause the indicator light
to flash a Morse code SOS pattern. This
can be used to attract attention in low light
conditions. The SOS pattern is repeated
four times each time ON is pressed.

NOTE: To conserve battery life a maximum

of 30 presses is allowed, after which this

feature is disabled.

Cospas­Sarsat

50

SEC

6

3

Cautions

EN

ACTIVATE ONLY IN AN EMERGENCY

• This PLB should only be used in situations of grave and imminent danger to life.

• False alerts endanger lives and cause expensive disruption to Search & Rescue services.

Deliberate misuse of the device could result in a penalty.

• Spring action antenna. Mount and deploy in such a way as to avoid eye injury.

• Product and battery pack contain no user-serviceable parts. Do not dismantle.

• Contains lithium batteries. Do not incinerate, puncture, deform, short-circuit or recharge.

• Avoid cleaning the unit with chemical solvents as this may damage the case material.

• Radio Licensing. This product is a radio transmitter. Although US and UK owners are

not required
may require that the user holds a valid radio license to cover its ownership and use.

• This product emits low levels of radio frequency energy during operation. Avoid

handling the antenna once activated.

• The unit will not float if removed from the buoyancy pouch, fit a lanyard restraint

when near water to avoid loss.

• The top cap is fitted with an anti-tamper seal which is broken on activation of the

unit and must then be replaced. A new cap should then be fitted and the battery
condition checked as soon as is practical afterwards (see Self Test section).

• False alarm: If the unit has been accidentally activated or you are no longer in
danger prior to the arrival of the rescue services, switch off the unit and contact the
relevant rescue services as soon as possible.

to hold a radio licence to operate a PLB on land, some administrations

7

Self Test

The Self Test verifies all key functions of the PLB including the remaining battery life
and transmitter operation.

• Press and hold the TEST
button until the indicator
light flashes once.

• After a few seconds, there will

be a sequence of flashes.

• The PLB will switch off after

the test is completed.

HOLD

GPS Signal Acquisition Test

• Start this test indoors, out of view of the open sky.

• Immediately after completing a Self Test as described

above, press and hold the TEST button again for 30
seconds - the indicator light will start flashing slowly,
indicating that the GPS is searching for a signal.

• Move outside so that the PLB now has a clear

view of the sky.

• Ensure GPS Zone on unit is not obstructed.

• Unit will flash slowly until GPS fix is acquired.

• A series of long flashes indicates a successful

GPS fix and the number of GPS tests remaining.

• If no GPS fix is acquired after 5 minutes, the test

will fail and the indicator light will stop flashing.

• To preserve battery life, a maximum of 10 GPS

tests are permitted during each battery’s 6 year
storage life, after which further GPS tests are
prohibited until the battery is replaced.

8

HOLD

30

SEC

4-10

TESTS

3

LEFT

TESTS

3

LEFT

TESTS

3

LEFT

TEST

FAIL

7

1-3

NO

Registration Information

EXAMPLE

Registration of the PLB with the relevant
national authority is mandatory. For further
information applicable to your region refer
to the information on the registration form
provided and the annex at the end of this
manual.

Some national authorities provide the
registered user with a label which must
be fitted to the rear of the PLB as proof of
registration.

Fit proof of
registration
label here

Failure to register the PLB is illegal and
could

delay a Search & Rescue response.

Some national authorities require a com­pleted registration application form to be
submitted by letter or fax, others offer an
online registration. For more information,
visit the emergency beacon registration

Country

& Hex ID

Battery
expiry date

database IBRD at www.406registration.
com and also www.cospas-sarsat.org.
The addresses of the national authorities
are listed in the annex at the end of this
manual.

Sale or transfer: The new owner must file a new user registration. Should the
country hosting the user registration also change then the PLB will need to be
re-programmed by a service agent.

ADCE0887004106D

VSL :

PEPIRB # 19

COSPAS-SARSAT

PROOF OF REGISTRATION

WILL NOT FLOAT

EXP. DATE : 0 1/01/2020

UID: ADCE0887004106D
FCC ID: KLS-PLB-3-GPS

S/N: 220-8521-123456

Cat: 2 Model: FF220

Replace
battery by:

APR 18

EN

Manufactured by

Orolia Ltd, Portsmouth, UK

9

Specification

Standards. . . . . . . . . . . . . . . . . . COSPAS-SARSAT T.001/T.007 class2, RTCM SC110 STD

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11010.2, ETSI EN 302-152-1, AS/NZS 4280.2, NSS-PLB06

Sealing depth
Operating temperature
Storage temperature
Altitude
Buoyancy
Battery type
Transmit duration
Battery life (storage)
Battery replacement

Battery Use

Frequency
Power

Unique ID Number

GPS Type

Size (D x W x L)

Weight
Indicator Light
SOS flash light
Activation
Self-test
Standard Compass Safe Distance

This PLB will not float unless held in the buoyancy pouch provided. A PLB is not an ELT
or an EPIRB and does not meet the regulatory requirements for an ELT or an EPIRB.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Immersion to 10m (30ft) for 5 minutes

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -20 to +55ºC (-4 to +131ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -30 to +70ºC (-22 to +158ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12,192m (40,000ft)

. . . . . . . . . . . . . Category 2, will not float (keep in buoyancy pouch provided)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lithium Manganese

. . . . . . . . . . > 35 hours @ +10ºC (50ºF), > 24 hours @ -20ºC (-4ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 years

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Service centre

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Logged by microprocessor

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406.037MHz (alert) / 121.5MHz (homer)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..> 5W (alert) / > 50mW (homer) nominal

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Factory or dealer programmed

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 channel, ceramic patch antenna

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 x 47 x 106mm (1.34 x 1.85 x 4.17in)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152g (5.36oz)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .High brightness LED signal light

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Morse code SOS flash pattern, 30 operations

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual, three stage

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tests transmitters, battery and light

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1m (3ft)

10

End of Life Statement

• At the end of its life, the product must be disposed of according

to local laws and regulations and it must be disposed of separately

from household waste.

• The battery should also be removed to prevent false alerts.

• Do not incinerate, but take it to a recycling facility.

EN

Transportation

• This product contains small lithium metal batteries.

• Passenger aircraft: Product can normally be carried on passenger aircraft in carry-on

baggage as a personal item. It is recommended that you declare the device to airline
staff at check-in, in the same way you would a laptop PC or video camera.

• Air cargo: Not restricted as air cargo under IATA code UN3091–PI970. Always check

with carrier for additional restrictions.

EC Declaration of Conformity

Hereby Orolia Ltd declares that this device is in

compliance with the essential requirements and

other relevant provisions of Directive 1995/5/EC.

The Declaration of conformity can be obtained
from www.fastfindplb.com/documents.

Orolia Ltd hereby declares that all materials,
components and products supplied are in full

compliance with RoHS & Weee directives.

Use of this equipment may require a user licence,
it may be carried in the following EC countries:

AT BE CY CZ DK EE
FI FR DE GR RO IE
IT LV LT LU MT NL
PL PT BG SK ES SE
UK IS LI NO CH

11

1. Introductión

La Balise de Détresse Personnelle (PLB) Fast Find 220 est l’assurance d’une sécurité
ultime contre les incidents qui peuvent vous mettre en danger de mort partout dans le
monde. Isolé dans un endroit reculé sans autre système de communication d’urgence,
en mer ou à terre, votre balise Fast Find 220 reste le seul moyen d’appeler à l’aide.

Dès son déclenchement, la balise Fast Find
220 transmet un indicatif spécifique vers
le système de satellites Sarsat-Copsas qui
détermine votre position précise partout à
la surface du globe, généralement dans un
délai de 5 minutes pouvant parfois s’étendre

jusqu’à 45 minutes selon la couverture

satellite. Le Centre de Coordination des
Secours (Rescue Coordination Centre - RCC)
retransmet toutes les informations sur la
situation d’urgence vers les services locaux
appropriés de Recherche et de Sauvetage
(Search and Rescue - SAR).

LIEU DE

L’ACCIDENT

Étanche jusqu’à 10 mètres de profondeur, la balise Fast Find 220 comprend un récepteur

GPS intégré capable de calculer votre position avec une précision de quelques mètres. La
densité de la canopée en forêt ou la profondeur d’un canyon abrupt peut parfois réduire

la capacité du récepteur GPS de calculer la position. En pareil cas, les satellites calculent

néanmoins votre position approximative et l’émetteur secondaire de radioralliement intégré

à la balise permet aux services de recherche et de sauvetage, une fois arrivés sur zone, de se

guider vers votre position exacte. La balise est également équipée d’un flash SOS qui facilite
le repérage visuel par les sauveteurs.

La batterie au lithium offre une autonomie minimale de 24 heures de fonctionnement
continu et bénéficie d’une durée de stockage de 6 ans.

Veuillez prendre le temps de lire l’intégralité du présent manuel avant d’utiliser la Fast Find 220.

Il contient d’importantes informations relatives à l’utilisation et à l’entretien corrects du produit.

12

RÉSEAU DE SATELLITES

COSPAS-SARSAT

SERVICE DE

SECOURS

CENTRE DE

COORDINATION

DES SECOURS

Consignes de Sécurité

Il est recommandé d’effectuer un auto-diagnostic de la balise une fois par mois. Notez

cependant que les tests inutiles réduisent l’autonomie de la batterie en cas d’urgence.

Renvoyez la balise à un centre de SAV pour le remplacement de la batterie dès que son

niveau de charge descend en dessous du seuil minimal (un seul éclat lumineux en mode

auto diagnostic). Vérifiez que la date de péremption indiquée sur la batterie correspond à la

durée d’utilisation prévue.

Le premier message d’urgence est émis 50 secondes après l’activation de la balise. En cas

d’activation intempestive, ce délai permet d’éteindre la
balise avant d’alerter les secours inutilement.

• Pour une émission optimale, l’antenne doit être en

permanence orientée vers le haut.

• Ne tenez pas la balise par l’antenne.

• Passez la dragonne dans le trou en bas de la balise et
fixez-la soigneusement à votre vêtement.

• La balise ne flotte pas sans son étui flottant fourni.

• La balise n’est pas conçue pour flotter en

position verticale ni pour émettre une alarme

de détresse quand elle flotte sur l’eau. Une

fois activée, la Balise doit être maintenue hors
de l’eau afin de conserver une portée
maximale d’émission.

• Assurez-vous que la zone marquée
“GPS Zone” n’est ni obstruée ni masquée
d’une quelconque façon et qu’elle dispose
toujours d’une vision dégagée du ciel.

• Par vent violent, orientez la balise de sorte que

le flash de repérage pointe dans la direction
d’où vient le vent.

13

GPS

GPS

FR

Flash de Repérage

Le flash clignote dès que la balise est activée :

• Deux éclats par seconde indiquent que la

balise est déclenchée et qu’elle tente
d’obtenir une position GPS.

• Un éclat à intervalles de 3 secondes indique

que la position GPS a été calculée.

GPS

GPS

7

3

• Une séquence avec un éclat long suivi de

trois éclats rapides, à intervalles de 50
secondes, indique que la balise a émis un
message d’urgence accompagné de la
position GPS actuelle.

Quand la balise est active, toute nouvelle
pression sur la touche ON déclenche une
séquence d’éclats lumineux émettant le
message SOS en code Morse. Cette fonction
permet d’attirer plus facilement l’attention par
faible luminosité. Le message SOS est répété
quatre fois à chaque pression sur la touche ON.

REMARQUE: pour préserver l’autonomie de la
batterie, la fonction SOS est automatiquement
inhibée après 30 pressions sur ON.

14

Cospas­Sarsat

50

SEC

3

Attention

FR

ACTIVER LA BALISE EN CAS D’URGENCE UNIQUEMENT

• Cette balise de détresse personnelle doit être activée uniquement en situation de danger

grave et imminent mettant en cause la vie humaine.

• Les fausses alertes mettent des vies humaines en danger et engagent des dépenses

importantes de mise en œuvre des services de secours et de sauvetage.
Toute utilisation abusive de cet appareil peut entraîner des poursuites.

• Antenne à déploiement à ressort. Installez et déployez l’antenne en protégeant vos yeux.

• Ce produit et son pack batterie ne comprennent aucune pièce remplaçable par l’utilisateur.
Ne démontez pas le produit.

• Contient des batteries au lithium. Ne pas brûler, poinçonner, déformer, mettre en

court-circuit ni recharger.

• Prohibez l’utilisation de solvants chimiques pour le nettoyage de l’appareil au risque

d’endommager le boîtier.

• Licence radio. Ce produit est un émetteur radio. Bien que les utilisateurs américains et

britanniques ne soient pas dans l’obligation d’être titulaires d’une licence radio pour

utiliser la balise de détresse personnelle à terre, certaines administrations assujettissent le

droit de posséder et d’utiliser cette balise à l’obligation d’être titulaire d’une licence radio.

• En cours d’utilisation ce produit émet de faibles niveaux d’énergie radioélectrique. Évitez

de manipuler l’antenne quand la balise est activée.

• La balise ne flotte pas hors de

l’aide de la dragonne en cas d’utilisation à proximité de l’eau.

• Le capot supérieur est équipé d’une fermeture inviolable qui est détruite lors de l’activation

de la balise et qui doit être remplacée par la suite. Il faut dès lors, remplacer cette fermeture

et contrôler l’état de la batterie aussi vite que possible (voir en section Auto diagnostic).

• Fausse alarme: en cas de déclenchement accidentel de la balise ou de fin de la situation
de détresse avant l’arrivée des secours, désactivez immédiatement la balise et informez

dès que possible les services de secours concernés.

son étui flottant fourni

15

. Assurez impérativement la balise à

Auto-diagnostic

La séquence d’auto-diagnostic vérifie les fonctions clés de la balise telles que la durée de
vie résiduelle de la batterie et la capacité d’émission.

• Exercez une pression prolongée

sur la touche TEST jusqu’à ce que
le flash clignote une fois.

•

Une série de flashs démarre au terme

d’un délai de quelques secondes.

• La balise s’éteint automatiquement

quand la séquence de test est terminée.

MAINTENEZ LE
DÉCLENCHEUR

Test d’acquisition du Signal GPS

• Démarrez l’essai à l’intérieur sans vue dégagée du ciel.

• Immédiatement après la fin de l’auto-diagnostic décrit
ci-dessus, appuyez à nouveau sur la touche TEST pendant
30 secondes. Le flash clignote lentement pour indiquer

que le GPS est à la recherche d’un signal.

• Sortez à l’extérieur afin que la balise dispose d’une vision

dégagée du ciel.

• Assurez-vous que la zone GPS n’est pas masquée ou obstruée.

• Le flash clignote lentement jusqu’à l’acquisition d’un

point GPS.

• Une série d’éclats longs indique que la position GPS a été

acquise avec succès ainsi que le nombre restant d’essais GPS.

• En l’absence d’acquisition d’une position GPS dans un délai

de 5 minutes, le test a échoué et le clignotement du flash
s’interrompt.

• Pour préserver la durée de vie de la batterie, 10 essais GPS

sont possibles au maximum au cours de chaque période
de 6 années de durée de vie de la batterie, après quoi plus
aucun essai GPS n’est possible avant le remplacement de
la batterie.

16

MAINTENEZ LE
DÉCLENCHEUR

30

SEC

4-10

ESSAIS

3

ESSAIS

3
3

TEST

ECHOUE

7

1-3

0

ESSAIS

Enregistrement de la Balise

EXAMPLE

Il est obligatoire d’enregistrer la balise auprès
de l’administration nationale compétente.
Pour plus d’informations sur les contraintes
d’enregistrement spécifiques à votre région

ou pays, consultez les informations contenues

dans le formulaire d’enregistrement fourni
avec la balise, ainsi que l’annexe en fin de ce
manuel.

Certaines administrations nationales
fournissent à l’utilisateur une étiquette
d’enregistrement à apposer sur la face arrière
de la balise comme preuve d’enregistrement.

Le non-respect de l’obligation
d’enregistrement de la balise est illégal
et peut provoquer un retard dans le
déclenchement des opérations de
recherche et de sauvetage.

L’enregistrement est obligatoirement effectué
par courrier ou télécopie dans certains pays.
Ailleurs il peut être effectué en ligne. Pour plus

d’informations, consultez la base de données

IRBD d’enregistrement des balises de détresse
à l’adresse www.406registration.com ou
visitez le site www.copsas-sarsat.org. La liste
des administrations nationales compétentes est fournie dans l’annexe à la fin de ce manuel.

Vente ou transfert: le nouveau propriétaire doit remplir un nouveau formulaire

d’enregistrement. En cas de changement de pays auprès duquel le nouvel enregistrement

est effectué, la balise doit être reprogrammée par un service après-vente agréé.

Apposez ici
l’étiquette
de preuve
d’enregistre­ment

Pays et
identifiant
hexadécimal

Date de
remplacement
de la batterie

17

ADCE0887004106D

VSL :

PEPIRB # 19

COSPAS-SARSAT

PROOF OF REGISTRATION

WILL NOT FLOAT

EXP. DATE : 0 1/01/2020

UID: ADCE0887004106D
FCC ID: KLS-PLB-3-GPS

S/N: 220-8521-123456

Cat: 2 Model: FF220

Replace
battery by:

APR 18

FR

Manufactured by

Orolia Ltd, Portsmouth, UK

Caractéristiques Techniques

Normes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COSPAS-SARSAT T.001/T.007 classe 2, RTCM SC110 STD

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11010.2, ETSI EN 302-152-1, AS/NZS 4280.2, NSS-PLB06

Étanchéité
Température de fonctionnement
Température de stockage
Altitude
Flottabilité
Type de batterie

Durée d’émission . . . . . . . . . . . . > 35 heures à +10 ºC (50 ºF), > 24 heures à -20 ºC (-4 ºF)

Durée de vie de la batterie (stockage)
Remplacement de la batterie

Utilisation de la batterie

Fréquence
Puissance nominale

Numéro d’identification exclusif

Type de GPS
Dimensions (P x l x L)
Poids

Flash de repérage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flash à LED haute luminosité

Flash SOS
Activation
Auto diagnostic
Distance standard de sécurité du compas

Cette balise de détresse personnelle ne flotte pas à moins d’être insérée dans son étui flottant fourni. Une
PLB (balise de détresse personnelle) n’est pas un ELT (émetteur de localisation d’urgence) ni une EPIRB
(radiobalise de localisation des sinistres).

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . En immersion à 10 m (30 pieds) pendant 5 minutes

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -20 à +55 ºC (-4 à +131 ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -30 à +70 ºC (-22 à +158 ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 192 m (40 000’)

. . . . . . . . . . . . . . . . Catégorie 2 ne flotte pas (conserver dans l’étui flottant fourni)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Lithium Manganèse

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6 ans

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Par service après-vente agréé

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Enregistrée par microprocesseur

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406,037 MHz (alerte) / 121,5 MHz (radioralliement)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 5 W (alerte) / > 50 MW (radioralliement)

. . . . . . . . . . . . . . .Programmation en usine ou par revendeur

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 canaux, antenne patch en céramique

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 x 47 x 106 mm (1,34” x 1,85” x 4,17”)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152g (5,36oz)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Flash avec message SOS en code Morse, 30 utilisations

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Manuelle en 3 étapes

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Test d’émission, de batterie et de flash

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 m (3’)

18

Declaración de caducidad

• En el momento de su caducidad, el producto se debe desechar de

conformidad con las leyes y reglamentos locales; no se debe desechar
con la basura doméstica.

• Se debe extraer la batería para prevenir falsas alarmas.

• No incinerar; llevar a una planta de reciclaje.

FR

Transporte

• Este producto contiene pequeñas baterías de litio.

• Aviones de pasajeros: Normalmente el producto se puede llevar en los aviones en el
equipaje de mano como artículo personal. Se recomienda declarar el dispositivo al personal
de la compañía aérea en el momento de facturar, del mismo modo que un ordenador
portátil o una cámara de vídeo.

• Transporte aéreo: No restringido para el transporte aéreo en el código UN3091-PI970 de la

IATA. Consultar siempre con el transportista la existencia de restricciones adicionales.

Declaración de conformidad CE

Por la presente, Orolia Ltd. declara que este dispositivo
cumple los requisitos esenciales y otras disposiciones

pertinentes de la directiva 1995/5/CE.

La declaración de conformidad se puede obtener en

www.fastfindplb.com/documents.

Por la presente, Orolia Ltd. declara que todos los
materiales, componentes y productos suministrados

cumplen plenamente con las directivas RoHS y Weee.

El uso de este equipo puede requerir una licencia; se
puede llevar en los siguientes países de la CE:

19

AT BE CY CZ DK EE
FI FR DE GR RO IE
IT LV LT LU MT NL
PL PT BG SK ES SE
UK IS LI NO CH

1. Introducción

La Radiobaliza Personal de Localización (PLB) Fast Find 220 le proporciona un último

recurso de seguridad en cualquier lugar del mundo en caso de peligro mortal. Si se

encuentra en un lugar remoto sin ninguna otra forma de comunicación de emergencia,

en tierra o en el mar, con la radiobaliza Fast Find 220 podrá pedir ayuda.

Cuando se acciona, la radiobaliza Fast Find
220 transmite una señal de identificación
única y serializada al sistema de satélites

Cospas-Sarsat a fin de determinar con toda

precisión su posición en cualquier lugar
de la superficie de la tierra. El tiempo de
localización suele ser de 5 minutos, aunque

puede tardar hasta 45 minutos según la
cobertura de los satélites. Seguidamente, el

centro de coordinación de rescates (RCC)

transmite los datos de la emergencia a los
correspondientes servicios de búsqueda y
rescate locales (SAR).

LUGAR DEL
ACCIDENTE

La radiobaliza Fast Find 220 es totalmente estanca y sumergible a 10 metros e incorpora
un receptor GPS que puede determinar su posición con una precisión de pocos metros. Un

bosque denso o un barranco profundo pueden en ocasiones dificultar el posicionamiento

por GPS. En tal caso, los satélites podrán establecer su posición aproximada y, mediante

el transmisor de autoguiado secundario de la unidad, los equipos de búsqueda y rescate

podrán guiarse hasta su posición exacta cuando se encuentren en las proximidades. La
unidad está provista asimismo de una luz de destellos SOS que se pueda utilizar para atraer
la atención.

La batería de litio permite un funcionamiento continuo de un mínimo de 24 horas y una
vida útil de almacenamiento de 6 años.

Lea este manual en su totalidad antes de utilizar la radiobaliza Fast Find 220, ya que
contiene información importante sobre el uso y el mantenimiento correctos del producto.

RED DE SATÉLITES

COSPAS-SARSAT

SERVICIO DE

RESCATE

CENTRO DE

COORDINACIÓN

DE RESCATES

20

Avisos de Seguridad

Se recomienda realizar la autocomprobación una vez al mes; las comprobaciones
innecesarias reducen la duración de la batería en caso de emergencia. Devuelva la unidad a
un centro de asistencia técnica para cambiar la batería si el nivel de carga está bajo (un solo
destello en la autocomprobación). Verifique si la fecha indicada de vencimiento de la batería

se corresponde con el periodo de uso previsto.

La transmisión del primer mensaje de aviso de emergencia tiene lugar 50 segundos después

de activarse la unidad. De este modo se dispone de tiempo suficiente para desactivarla antes
de que los servicios de rescate reciban el aviso en caso

de activación accidental.

• Para que la transmisión sea óptima, la antena debe estar

orientada verticalmente hacia arriba en todo momento.

• No sostenga la antena.

• Pase el cordón por la anilla de la base de la unidad y
sujéteselo bien a la ropa.

• La unidad no flota sin la bolsa de flotabilidad.

• La unidad no está pensada para flotar en posición
vertical ni para transmitir una señal de socorro cuando
está flotando en el agua. Una vez activada

se debe mantener siempre por encima de
la superficie, ya que el contacto directo con el
agua de mar reducirá de manera importante

el alcance de la transmisión.

• La parte marcada como «Zona GPS» no debe

obstruirse ni cubrirse en modo alguno, y

debe presentar una exposición clara al cielo.

• Con viento fuerte, gire la unidad de modo

que el indicador luminoso quede orientado
hacia el viento.

GPS

ES

GPS

21

Indicador Luminoso

En el momento en que se activa la radiobaliza, el indicador luminoso comienza a parpadear:

GPS

GPS

7

3

• Dos destellos por segundo indican que la

unidad está activada e intentando establecer

la posición GPS.

• Un destello cada 3 segundos indica que se
ha establecido la posición GPS.

• Un destello largo seguido por tres destellos

rápidos cada 50 segundos indican que la

radiobaliza ha transmitido una señal de
socorro junto con la posición GPS actual.

Cuando la radiobaliza está activada, si se vuelve
a pulsar el botón ON (botón de encendido), el

indicador luminoso emite mediante destellos la

señal SOS en código Morse. Esto se puede
utilizar para atraer la atención si hay poca luz.
La señal SOS se repite cuatro veces cada vez
que se pulsa el botón ON.

NOTA: Para preservar la duración de la batería,
se puede pulsar el botón un máximo de 30
veces, tras lo cual esta función queda

deshabilitada.

22

Cospas­Sarsat

50

SEC

3

Precauciones

ES

ACTIVAR SOLAMENTE EN CASO DE EMERGENCIA

• Esta PLB se debe utilizar solamente en situaciones de peligro mortal grave e inminente.

• Las falsas alarmas ponen en peligro otras vidas y provocan una costosa interrupción de

los servicios de búsqueda y rescate. El uso indebido deliberado del dispositivo puede
dar lugar a una sanción.

• Antena accionada por resorte. Montar y desplegar evitando que se produzcan lesiones oculares.

• Ni el producto ni la batería contienen piezas que el usuario pueda reparar. No desarmar.

• Contiene baterías de litio. No quemar, perforar, deformar, cortocircuitar ni recargar.

• No limpiar la unidad con disolventes químicos, ya que estos pueden dañar el material de

la carcasa.

• Licencia de radio. Este producto es un radiotransmisor. Aunque los usuarios estadounidenses
y británicos no necesitan estar en posesión de una licencia de operador de radio para utilizar

una PLB en tierra, algunas administraciones pueden requerir que el usuario disponga de una
licencia válida para su tenencia y uso.

• Este producto emite niveles bajos de energía de radiofrecuencia durante el funcionamiento.
No manipular la antena cuando la unidad esté activada.

• La unidad no flotará si se extrae de la bolsa de la flotabilidad; para evitar su pérdida en el
agua, sujetarla con un cordón.

• La tapa superior está provista de un precinto antimanipulación que se rompe cuando se

activa la unidad; dicho precinto deberá sustituirse posteriormente. Posteriormente, cuando

sea posible, se deberá colocar una nueva tapa y comprobar el estado de la batería (ver el
apartado Autocomprobación).

• Falsa alarma: Si se ha activado la unidad de forma accidental o el peligro ha pasado antes
de la llegada de los servicios de rescate, apague la unidad y póngase en contacto con

dichos servicios lo antes posible.

23

Autocomprobación

La autocomprobación verifica todas las funciones importantes de la PLB, incluido el estado
de la batería y el funcionamiento del transmisor.

• Mantenga pulsado el botón TEST

(prueba) hasta que el indicador

luminoso parpadee una vez.

• Después de unos segundos se

producirá una secuencia de destellos.

• La PLB se apagará cuando haya

terminado la prueba.

MANTENER

Prueba de Señal GPS

• Inicie esta prueba en un espacio interior de modo

que la unidad no esté expuesta al cielo abierto.

• Inmediatamente después de que haya terminado la auto­ comprobación según se describe anteriormente, mantenga
pulsado el botón TEST de nuevo durante 30 segundos;
el indicador luminoso comenzará a parpadear lentamente
para indicar que el GPS está buscando una señal.

• Salga al exterior para que la PLB quede expuesta al cielo abierto.

• Asegúrese de que la zona GPS de la unidad no esté obstruida

• La unidad parpadeará lentamente hasta que obtenga
una señal GPS.

• Una serie de destellos largos indica que la unidad ha
obtenido una señal GPS, así como el número de pruebas

de GPS que quedan disponibles.

• Si después de 5 minutos la unidad no obtiene señal GPS,
la prueba falla y el indicador luminoso deja de parpadear.

• Para preservar la duración de la batería, se puede realizar

un máximo de 10 pruebas del GPS durante la vida útil de

almacenamiento de 6 años de cada batería, después de
lo cual no se pueden realizar más pruebas de GPS hasta
que se cambie la batería.

24

.

MANTENER

30

SEC

4-10

PRUEBAS

3

1-3

PRUEBAS

3

0

PRUEBAS

3

PRUEBA

FALLA

7

Registro

EXAMPLE

Es obligatorio registrar la PLB ante la

autoridad nacional correspondiente. Para

obtener más información pertinente a la
región donde se encuentre, consulte el
formulario de registro que se incluye, así

como el anexo al final de este manual.

ADCE0887004106D

VSL :

PEPIRB # 19

Algunas autoridades nacionales facilitan al
usuario registrado una etiqueta que se debe
colocar en la parte posterior de la PLB como

justificante del registro.

Colocar aquí

WILL NOT FLOAT

EXP. DATE : 0 1/01/2020

la etiqueta

Es ilegal no tener registrada la PLB y ello

de registro

puede retrasar la respuesta del servicio de
búsqueda y rescate.

Algunas autoridades nacionales requieren que
se remita por correo o por fax un formulario
de solicitud de registro, mientras que otras

permiten realizar el registro por Internet. Para
obtener más información, visite la base de
datos de registro de radiobalizas de emergen-

País e
identificación
hexadecimal

Fecha de
caducidad
de la batería

UID: ADCE0887004106D
FCC ID: KLS-PLB-3-GPS

S/N: 220-8521-123456

Cat: 2 Model: FF220

Replace
battery by:

cia IBRD en www.406registration.com y en
www.cospas-sarsat.org. Las direcciones de las

autoridades nacionales vienen indicadas en el
anexo al final de este manual.

Venta o transferencia: El nuevo propietario debe tramitar un nuevo registro de usuario.
Si el país de registro del usuario también cambia, la PLB deberá ser reprogramada por

personal del servicio técnico

Orolia Ltd, Portsmouth, UK

COSPAS-SARSAT

PROOF OF REGISTRATION

APR 18

Manufactured by

ES

25

Especificaciones

Normas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COSPAS-SARSAT T.001/T.007 clase 2, RTCM SC110 STD

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11010.2, ETSI EN 302-152-1, AS/NZS 4280.2, NSS-PLB06

Profundidad del precinto
Temperatura de funcionamiento
Temperatura de almacenamiento
Altitud

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 192 m (40 000 ft)

Flotabilidad

Tipo de batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Litio-manganeso

Duración en transmisión
Vida útil de la batería (almacenamiento)

Cambio de la batería . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Servicio técnico

Uso de la batería

Frecuencia
Potencia

Número de identificación único

Tipo de GPS
Dimensiones (P x A x L)
Peso

Indicador luminoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Luz de señales LED de alto brillo

Luz de destellos SOS
Activación
Autocomprobación

Distancia de seguridad de compás estándar

Esta PLB no flota a menos que se encuentre en la bolsa de flotabilidad que se suministra. Una radiobaliza PLB
no es una ELT ni una EPIRB y no cumple los requisitos legales de una ELT o una EPIRB.

. . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 406,037 MHz (alarma) / 121,5 MHz (guiado)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ..> 5 W (alarma) / > 50 mW (guiado), nominal

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 canales, antena de cerámica tipo parche

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .152g (5,36oz)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Manual, tres etapas

. . . . . . . . . . . . . . . . . Inmersión a 10 m (30 pies) durante 5 minutos

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -20 a +55ºC (-4 a +131ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -30 a +70ºC (-22 a +158ºF)

Categoría 2, no flota (mantenerla en la bolsa de flotabilidad que se incluye)

. . . . . . . . . . . > 35 horas a +10ºC (50ºF), > 24 horas a -20ºC (-4ºF)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 años

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Registrado por microprocesador

. . . . . . . . . . . . . . .Programado en fábrica o por el distribuidor

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 x 47 x 106 mm (1,34 x 1,85 x 4,17 in)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Código Morse SOS en destellos, 30 utilizaciones

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Comprueba los transmisores, la batería y la luz

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 m (3 ft)

26

Conditions de Mise au Rebut

• En fin de vie ce produit doit être mis au rebut conformément aux

dispositions légales et réglementaires locales et dans tous les cas,
séparément des ordures ménagères.

• La batterie doit être enlevée de la balise pour éviter les fausses alertes.

• N’incinérez pas la batterie mais confiez-la à une déchetterie.

ES

Transport

• Ce produit contient de petites batteries métalliques au lithium.

• Voyage en avion: ce produit peut normalement être transporté en cabine comme bagage

à main. Il est recommandé de déclarer le produit au personnel de la compagnie aérienne

exactement comme vous le feriez pour un PC portable ou un appareil photographique.

• Fret aérien: sans restriction pour le fret aérien conformément au code IATA UN3091-PI970.
Vérifiez toujours l’existence d’éventuelles restrictions supplémentaires imposées par le

transporteur.

Déclaration de Conformité CE

Orolia Ltd déclare par la présente que cet appareil est
conforme aux normes essentielles et autres dispositions

applicables de la directive 1995/5/CE. La déclaration de

conformité est disponible en ligne à l’adresse
www.fastfindplb.com/documents.

Orolia Ltd déclare par la présente que tous les matériaux, composants et produits fournis

sont conformes aux directives RoHs et D3E.

L’utilisation de cet appareil requiert d’être titulaire d’une
licence d’utilisateur. Il peut être utilisé dans les pays
suivants de la communauté européenne :

AT BE CY CZ DK EE
FI FR DE GR RO IE
IT LV LT LU MT NL
PL PT BG SK ES SE
UK IS LI NO CH

27

Annex: Local Authority Information

Australia

Beacon Registration Section, AusSAR

Tel: [phone] or 1800 406 406 Fax: [phone] or 1800 406 329
Email: [e-mail] Registration: www.beacons.amsa.gov.au

Owners in Australia please note the following requirement from the Australian Standards
Authority: “Advice to owners of EPIRBs. Registration of 406MHz satellite EPIRBs with the EPIRB

Registration Section of the National Authority is mandatory because of the global alerting nature of
the system. The information provided in the registration card is used only for rescue purposes. Fill in
the owner registration card immediately upon completion of the sales transaction. Mail the registra­tion card immediately. If the beacon is to enter service immediately, complete the registration card
and fax the information to the national authority. The original card must still be mailed to the relevant
national authority for hard-copy reference and filing. If the current owner is transferring the beacon to
a new owner, the current owner is required to inform the national authority by letter, fax or telephone
the name and address of the new owner. The subsequent owner of the beacon is required to provide
the national authority with the information as shown in the owner registration card. This obligation
transfers to all subsequent owners.”

Austria

Frequency Office
Federal Ministry for Transport

Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Canada

Canadian Beacon Registry, CFB Trenton
PO Box 1000, Stn Forces, Astra,

ON K0K 3W0

Tel: [phone]-SOS1 (7671)

Fax: [phone]-FAX8 (3298)
Email: [e-mail]

Belgium

IBPT

Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Finland

The Finnish Communications Regulatory
Authority

Tel: [phone]
Fax: [phone]

Web: www.ficora.fi

28

France

FMCC

Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Registration: registre406.cnes.fr

India

INMCC/ISTRAC/ISRO
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Italy

ITMCC

Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Registration: www.cospas-sarsat-italy.it

New Zealand

Rescue Co-ordination Centre New Zealand
Tel: [phone]

Fax: [phone]

[e-mail]

Email:

Portugal

Navigation, Transport, Marine inspector
Tel: [phone]
Fax: [phone]

Greenland (Denmark)

Greenland Telecom
Administration

Tel: [phone]
Fax: [phone]

Ireland

Maritime Radio Affairs Unit
Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Netherlands

Radio Communications Agency

Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Web: www.agentschap-telecom.nl

Norway

Post and Telecommunications Authority
Tel: [phone]
Fax: [phone]

Email: [e-mail]

South Africa

SASAR, MRCC Cape Town

Tel: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

29

Sweden

MRCC Goteborg

Tel: [phone]
Fax: [phone]

Registration:
radioutrustning/

UK

The EPIRB Registry, Maritime & Coastguard Agency
Tel: [phone] Fax: [phone]
Email: [e-mail] Registration: www.mcga.gov.uk/c4mca/epirb

USA

NOAA SARSAT Beacon Registration
NSOF, E/SP3, 4231 Suitland Rd, Suitland MD 20746
Tel: [phone] or

Owners in the USA please note this important information: PLB beacon registration is now available
online. This is the preferred method of registration; visit www.beaconregistration.noaa.gov and follow
the instructions on-screen.

Other Information: At present, NOAA still accepts registration by mail or fax. The registration forms
are pre-printed with the correct mailing address and fax number. A registration form may be down­loaded from the website given above. However you register the beacon, you will be sent a decal which
must be attached to the beacon.

Emergency Contact: It is VITAL that the Emergency Contact information is accurate, particularly
regarding the telephone number, as this will be used to validate an alert. Only if the beacon registra­tion and approximate location details can be confirmed will USCG (United States Coast Guard) launch
an immediate rescue, otherwise there will be a delay whilst further alerts from the same source are
received and verified.

False alert: In event of a false alert call the US Air Force Rescue Coordination Center at 1-800-851-3051.

If the registration details for your country are not shown here then please check for
latest information at www.fastfindplb.com.

www.pts.se/sv/

nodsandare

toll-free: 1-888-212-SAVE (7283)

Switzerland

Federal Office of
Communications

Tel: [phone]
Fax: [phone]

Fax: [phone]

30

Registration UID
Enregistrement UID
Registro UID

Disclaimer

The information and illustrations contained in this publication are to the best of our knowledge correct at the time
of going to print. We reserve the right to change specifications, equipment, installation and maintenance instruc-

tions without notice as part of our policy of continuous product development and improvement. No part of this

publication may be reproduced, stored in a retrieval system or transmitted in any form, electronic or otherwise

without permission in writing from Orolia Limited. No liability can be accepted for any inaccuracies or omissions in

the publication, although every care has been taken to make it as complete and accurate as possible.

Limitation de responsabilité

L’information et les illustrations contenues dans cette publication sont conformes à notre connaissance au jour

de la mise sous presse. Dans le cadre de notre politique permanente de développement et d’amélioration de
nos produits, nous nous réservons le droit de modifier sans préavis les caractéristiques ainsi que les instructions
d’installation et de maintenance de l’appareil. Aucune partie de cette publication ne peut être reproduite, enreg­istrée dans un système de sauvegarde ou transmise sous quelque forme électronique ou autre sans l’autorisation
préalable écrite de Orolia Limited. Aucune responsabilité ne peut être liée aux imprécisions ou omissions éven­tuellement décelées dans cette publication, bien que tout ait été mis en œuvre pour la rendre aussi complète et

précise que possible.

Descargo de responsabilidad

Entendemos que la información y las ilustraciones contenidas en esta publicación son correctas en el momento de
su impresión. Nos reservamos el derecho de cambiar las especificaciones, el equipo y las instrucciones de insta­lación y mantenimiento sin previo aviso, como parte de nuestra política de continuo desarrollo y mejora. Ninguna
parte de esta publicación puede ser reproducida, almacenada en un sistema de recuperación o transmitida en
forma alguna, ya sea electrónica u otra, sin la autorización por escrito de Orolia Limited. No se acepta responsabili­dad alguna por las inexactitudes u omisiones que pueda contener esta publicación, si bien se han adoptado todas

las precauciones para que resulte lo más completa y precisa posible.

Stick copy programming label here

Collez l’étiquette de programmation ici

Colocar aquí la etiqueta de registro

© 2012 Orolia Ltd

31

GB - FR - ES

91-240-001 Issue 2

Orolia Ltd
Silver Point
Airport Service Road

Portsmouth PO3 5PB
United Kingdom

Phone: [phone]
Fax: [phone]
Email: [e-mail]

Website: www.fastfindplb.com

An Orolia Group Business