FORHOLD VEDRØRENDE CAMPINGVOGNEN .................................................................................................................... 1
FORHOLD VEDRØRENDE TRÆKKØRETØJET ....................................................................................................................... 2
MÅLING AF KUGLETRYK: ................................................................................................................................................... 2
ORDLISTE OG CHECKLISTE: ................................................................................................................................................ 3
KLARGØRING FØR AFREJSE ............................................................................................................................................... 5
Checkliste før De kører samt sammenkobling ........................................................................................................ 5
Check før læsning .................................................................................................................................................. 5
Læsning og vægtfordeling i campingvognen .......................................................................................................... 5
NÅR DE KØRER MED CAMPINGVOGN: .............................................................................................................................. 8
Skift af hjul: ............................................................................................................................................................. 9
NÅR DE ANKOMMER TIL PLADSEN:................................................................................................................................... 9
HVIS DER OPSTÅR BRAND: .............................................................................................................................................. 10
VAND, GAS OG ELEKTRICITET .......................................................................................................................................... 11
GAS ....................................................................................................................................................................... 11
SPECIFIKATION AF UDSTYR: ............................................................................................................................................ 14
Montering af fortelt ............................................................................................................................................. 17
Dæk og fælge ........................................................................................................................................................ 19
Dækslitage og -skader .......................................................................................................................................... 21
GAS ....................................................................................................................................................................... 24
Campingvognens egenvægt, som den er opgivet af fabrikanten, som ny med faste møbler og
standard monteret udstyr. Tilkøbte pakker og udstyr ska l lægges til egenvægten.
Bemærk: Da der kan være forskel i vægten på det materiale, der leveres til opbygning af campingvogne, tages der forbehold for en afvigelse på +/- 5% i forhold til den deklarerede egenvægt Derfor vil egenvægten + lasteevnen IKKE altid sva r e til den maksimalt tilladte totalvægt.
Lasteevne:
Den maksimalt tilladte vægt, som vognen må være belæsset med under kørsel. Bagagen består
af følgende 3 grupper:
• personlige effekter
• ekstra udstyr
• nødvendigt beboelsesudstyr
Maksimal tilladt totalvægt:
Den maksimale vægt, som campingvognen er designet til ved normal brug, når den trækkes på
landevej, pakket. Denne vægt må ikke overskrides.
Kugletryk:
Den del af campingvognens statis k e vægt, der hviler på trækkøretøjets trækkrog.
Bemærk:
•Når kugletrykket måles er det vigtigt, at vognen er fuldt læsset. Læs ikke ekstra udstyr i
vognen efter justeringen.
•Vognen bør trækkes med en let belastning på træktøjet. Kugletrykket kan justeres ved at
fordele bagagen i vognen. Kugletrykket bør ligge mellem 50 og 75 kg.
1
FORHOLD VEDRØRENDE TRÆKKØRE TØJET (Bilen)
Tjenestevægt:
Trækkøretøjets vægt, som den er opgivet fra bilfabrikken.
Bemærk: Trækkøretøjets maksimale vægt, som opgivet af fabrikanten, er i nogle tilfælde lave-
re end tjenestevægten. Ved køretøjer med automatgear kan det være nødvendigt at montere
en oliekøler eller at forhøje gearkasseoliens viskositet ved kørsel med påhængskøretøjer. Man
bør følge køretøjsf abrikantens anv is ninger.
Egenvægt:
Man kan bruge et offentligt vejeanlæg for at checke egenvægten. Bemærk: Vejeanlæg kan have
forskellige niveauer for vægttolerancer.(M a nge vejer med intervaller af 20 kg.)
MÅLING AF KUGLETRYK:
Kugletrykket kan måles ved anvendelse af en anerkendt kugletryksmåler. Dette udstyr kan De
købe hos Deres caravanforhandler.
Bemærk: Disse målere har forskellige toleran c eniveauer.
En anden simpel metode er at bruge badevægten (den fra badeværelset) og stille et stykke træ
på højkant mellem koblingshovedet og vægten. Træstykket skal være så langt, at campingvognens gulv er parallel med næs ehjulet, når det er hævet fri af grunden. (f ig. B)
Det er let at justere kugletrykket ved at fordele campingvognens bagage. De bør altid sænke
næsehjulet, før De går ind i vognen, ligesom De bør hæve det, før De måler igen. (se læsning)
Bemærk: Kuglehøjden (på køretøjet) er også kritisk, når den er læsset.
2
ORDLISTE OG CHECKLISTE:
Fortelt: Solsejl eller fortelt, kan monteres i den integrerede teltskinne.
Ildslukker: Meget anbefalelsesværdig i enhver campingvogn. (Se under Sikkerhedsforanstalt-
ninger for at få en passende type)
Gasflasker: Propangas på flasker er den mest bekvemme transportable energikilde. To flasker
er nødvendig for at sikre konstant forsyning. Man skal betale pant for hver flaske. Vi anbefaler
at bruge 6 kg propan eller 6 kg butan gasflasker. Én til forb r ug og én til reserve.
Donkraft: Det er vigtigt med en passende d onkraft (skrue-, sakse -, sidemonteret eller hydraulisk). Mange donkrafte til biler er ikke anvendelige. Husk at placere donkraft en under akslen,
ikke under chassisrammen, der derved kan blive deformeret. Original donkrafte placeres efter
fabrikantens anvisning.
Niveauregulatorer: Niveauregulatorer hjælper til at justere campingvognen, så den står plan,
før De kobler fra. De kan købe forskellige anerkendte mærker hos Deres caravanforhandler.
Brug et vaterpas til j usteringen.
Reservehjul:
Det anbefales altid at medbringe et reservehjul til Deres campingvogn.
Det skal bemærkes, at det er et kr a v for kørsel på de tyske motorveje.
Stabilisator:
Stabilisatorer hjælper til at reducere campingvognens slin gr en under kørsel.
Momentnøgle:
En momentnøgl e er den eneste måde til at opnå det nøjagtige anbefalede bespænding for hjulmøtrikker- og bolte.
Trækkrog:
Bilfabrikanter anbefaler, at deres egen trækkrog monteres hos en autoriseret forhandler, for at
sikre, at den fastgøres i de rigtige monteringshuller. Brug aldrig billige alternativer, skaf evt. en
af et anerkendt mærke.
Støttebensplader:
Kan købes hos fo rhandleren og er ideel til at lægge under støtteben og næsehjul, hvis undergrunden er ujævn eller blød.
Vandbeholder:
Der skal bruges to beholdere, én til friskvandsforsyning og én til spildevand, som skal tømmes
på forsvarlig vis. Der fåes adskillige typer, fx med påfyldningskande, sammenklappelig eller på
hjul.
ADVARSEL: De bør kontakte Deres caravanforhandler, hvis De vil montere ekstra udstyr, da
vognen evt. ikke er designet med forstærkning dertil. Husk også, at ekstraudstyr forøger vognens egenvægt og nedsætter derm ed lasteevnen.
3
CHECKLISTE:
CAMPINGVOGN:
Donkraft
Ekstra pære
Ekstra sikringer
Gasflaske
Gummihammer
Håndsving til støtteben
Ildslukker
Krydsnøgle
Niveaukiler
Reservehjul
Spildevandstank
Strømkabel
Støttebensplader
Toiletvæske
Vatterpas
BIL:
Advarselstrekant
Benzindunk
Dæktryksmåler
Ildslukker
Reservenøgle
Sikkerhedsveste til alle i bilen
Campingspejle
DOKUMENTER:
Bilens registreringspapirer
Campingvognens registreringspapirer
Grønt og rødt kort (forsikring)
Kort og guider
4
KLARGØRING FØR AFREJSE
OBS: Gå aldrig ind i campingvognen inden De har sænket de fire støtteben med det dertil be-
regnede håndsving.
Indvendigt check før kørsel:
1. Løse dele er forsvarligt stuvet. Undgå at stuve dåser, flasker og tunge genstande i over-
skabene inden afrejsen.
2. Alle overskabe og skabslåger er lukket og aflåst.
3. Alle tagluger er lukkede og a flåst.
4. Bordet i siddegruppen er fastgjort i transportstilling.
5. Køleskabet er sat til 12 V og at lågen er ”låst”
6. Alle vinduer er helt lukkede og slutter tæt. Kør aldrig med vinduerne i ”natposition”. Und-
lad at trække gardiner og rullegardiner for, da det vil forhindre uds yn ba gud.
7. Gasflaskerne er placeret k or rekt og der er forsvarligt lukk et f or gassen.
8. Strømforsynin gskablet er koblet fra og p a kket ned.
Udvendig checkliste før kørsel samt sammenkobling
• Check at gaskassen samt kassettetoilettet (hvis den findes) er aflåste.
• Check hjulbolte, dæktryk samt dækkenes tilstand i øvrigt.
• Check at tagluge og aftrækskanaler er forsvarligt lukkede.
• Hæve alle fire støtte ben helt og sørg for at ind s amle evt. niveauregulatorer eller niveaukiler.
• Afbryd gasfor syningen og skift over til el-forsyning om nødvendigt.
• Campingvognens indgangsdør aflåses.
• Få én til at hjælpe med sammenkoblingen ved at stå på den venstre side af trækstangen
(med ansigtet mod bagenden af bilen) og ræk armen vandret ud for at indikere sammenkoblingens position. Når De bakker, skal bilens kuglehoved sigte/ramme direkte ind på
campingvognens trækstang.
•Justér næsehjulet for at sikre, at koblingshovedet er højt nok til at glide ind over kuglehovedet.
• Udløs campingvognens håndbremse.
• Placer koblingshovedet over kuglehovedet, udløs sikringen og løft håndtaget. En indikator
på koblingshovedet viser om der er rigtigt koblet sammen. Et grønt bånd er synligt under
den røde indikatorknap på koblin gshovedet, når der er koblet rigtigt sa m m en.
ADVARSEL: Der kan opstå alvorlig skade, hvis ikke låseknappen påvi rkes først og håndtaget løftes frem før campingvognen sænkes manuelt. Dette forhindrer, at kugletrykket overføres gennem låseknappen.
5
ADVARSEL: Hvis det grønne bånd viser sig, inden der er koblet sammen, er der en fejl
kontakt Deres f or handler.
• Træk campingvognens håndbremse.
• Sikkerhedswiren h ægtes på tr æk ket i dertil beregnet øje.
• Check nu at næsehjulet er fuldstændig hævet og ”faldet i hak”.
• Tag fat i campingvognen under gummimanchetten bag koblingen og løft for at checke at
campingvognen er k ob let rigtigt til.
• Lås om muligt koblingshovedet.
• 13-pols stikket forbindes til bilens stikdåse, men husk at kablet skal være så langt, at
der er nok til svingning.
• Check at alt lys på bilen og campingv ognen fungerer.
• Check rundt om campingvognen for glemte dele.
• Udløs campingvognens håndbremse, justér alle spejle fra førersædet og kør.
Læsning og vægtfordeling i campingvognen
Overskrid ikke den anbefalede maksimale totalvægt for Deres campingvogn.
Læs tunge ting nederst, så tæt på gulvet som muligt, og så vidt muligt lige over eller lige foran
akslen.
Fordel vægten jævnt mellem højre og venstre så hvert hjul bærer omtren t den s a m m e vægt.
Læs ikke genstande helt ude i fronten eller bagenden af vognen, da dette kan medføre ustabil
kørsel, pga. ”penduleffekten”.
Læs det resterende for at give et passende kugletryk på trækkrogen. Ch ec k kugletrykket.
Bemærk: Overlæs ikke bilens bagagerum
Stabilitet:
Alle vore modeller er fra designer hånd velafbalancerede og burde være meget lette at trække.
De mest almindelig e å r sager til ustabil kørsel er:
• Slidte eller løse fjedre på tr æk køretøjet
• For blød affjedring på trækk øretøjet
• For ringe kugletryk
• Campingvognens næse ligger for højt
Passende trækkøretøj:
Campingvognen er produceret med henblik på at blive trukket af en normal personvogn og bør
ikke trækkes af lastv ogne. Hvis en campingvogn skal trækkes over et ujævnt terræn, anbe-
fales det på det kraftigste at udvise stor forsigtighed for ikke at udsætte campingvognen for
unødvendig belastning via trækkrogen, dvs. sæt farten ned.
6
Slingrende vogntog:
Hvis campingvognen begynder at slå fra side til side, kan det ofte forårsage, at også selve bilen
begynder at slingre. Årsagen kan være:
• Dårlig udrustning eller ubalance
• Ukorrekt lastning eller vægtfordeling
• For høj hastighed, specielt ned ad bakke
• Sidevind
• Overhaling
• Hvis vogntoget over hales af et stort, h urtigt kørende køretøj ( la s tvogn, bus).
• Ujævn kørsel
• Utilstrækkeligt dæktryk
Afhjælpning:
Vedvarende slingren ka n reduc er es ved brug af stabilisator. Spørg Deres ca r a vanforhandler.
Undervejs:
Hvis De pludselig mærker at vogntoget slingrer, bør De så vidt muligt forsøge at holde rattet i
”lige ud” stilling, tag farten af/slip spe ederen og undgå om muligt at bremse.
ANDRE OVERVEJELSER, DER KAN VÆRE AF STOR BETYDNING, NÅR DE SKAL TRÆKKE
EN CAMPINGVOGN:
Den monterede dæktype:
De fabriksmonterede dæk er godkendt til en konstant hastighed på op til maks.130 k m/ h.
Sommer og vinterdæk bør aldrig blandes. Det er farligt og kan forårsage slingrende kørsel.
Dækkene bør med jæv ne melle mrum byttes om for at gøre sl idtagen jævn, på samme
måde som bilens dæk.
De bør heller ikke blande 4-lags/6-lags/8-lags dæk på samme aksel.
Dækkenes mønsterdybde/slidlag:
Campingvognens dæk er underlagt de samme betingelser for mønsterdybde som bildæk: en
mønsterdybde på min. 1,6 mm h ele vejen rundt og tværs over hele dækkets bredde.
Dæktryk:
Trækkøretøjet s dæk skal have et dæktryk svarende til det, der anbefales for trækkende eller
tungt læssede køretøjer, som angivet i instruktionsbogen, her 3,6 PSI (ikke på dæk siden). I
modsat fald kan det påvirke kørselsstabiliteten. Dæktrykstabel kan De finde i trækkøretøjets
instruktionsbog. Campingvognens dæktryk bør være i overensstemmelse med specifikationerne
i denne instruktionsbog.
Dæks holdbarhed:
Det korrekte dæktryk er meget vigtigt for dækkets holdbarhed. Ligeledes skal man være opmærksom på dækkets alder. Dækkene bør efterkontrolleres løbende og mindst én gang om
året. Dæk over 5 år bør udskiftes, da de alders mæs s igt vil blive ”møre”.
Bemærk: Selvom campingvognen er monteret med den samme dæktype som træk køretøjet, er
dæktryksspecifikationerne forskellige. Alle dæktrykstabeller gælder for biler og kan derfor ikke
anvendes på campingv ogne. Dæktryk, der vises på dæksiden gælder KUN i U S A og Canada.
Hjul:
Campingvognens hjulbolte skal spændes med et bespænding på 88 Nm for stålfælge og 115 Nm
for alu-fælge og bør checkes med en momentnøgle med jævne mellemrum. Brug kun reservedæk og -fælge iht. fabrikkens anbefalinger.
Fælge:
Campingvognens fælge er i størr elsen 4JX13
Kuglehovedets bæreevne
De må maksimalt belaste ku gleh ovedets top med 70 kg statisk v æg t, når der er koblet til.
(Se evt. også køretøjsfabri kantens vægtgrænser for belastning af kuglehovedet).
7
Pind Nr.
Farve
Beskrivelse
1
gul
venstre blinklys
2
blå
tåge lygter / katastrofelys
3
hvid
stel til 1-8
4
grøn
højre blinklys
5
brun
højre baglygte
6
rød
stoplys
7
sort
venstre baglygte
8
orange
baklys
9
brun/blå
bil +
10
brun/rød
køleskab
11
ikke tildelt
12
ikke tildelt
13
hvid/grøn
stel til 9
Kørebelysning:
Til orientering er ledningsdiagrammet for 13-pols stikket vist ovenfor. Dette bør checkes regelmæssigt og i tvivlstilf ælde bør De kontakte Deres forhandler.
Bremser/sikkerhedswire:
Det er nødvendigt med en bremsewire til campingvogne, og anordningen skal fungere sådan, at
vognen stopper automatisk, hvis koblingen svigter.
Vær altid sikker på at sikkerhedswiren forbindes til bilen og ikke til trækkrogen. Wiren må hverken være for lang eller for kort. Er den for kort kan den aktivere campingvognens bremser og
forårsage alvorlige skader på disse.
Spejle:
Føreren af trækkøretøjet må have tilstr ækkeligt udsyn bagud.
Ekstra udvendige sidespejle er påbudt, og føreren kan vente betragtelige bøder, hvis disse ikke
er monteret.
OBS: Ekstra sidespejle må ikke rage m er e end 200 mm ud over:
• Campingvognens bredde under kørsel
• Trækkøretøjets bredde ved k ørs el uden påhængsvogn
• Bemærk: Alle ekstramonterede sidespejle sk a l v ær e ’ e’-mærkede
NÅR DE KØRER MED CAMPINGVOGNEN:
• Husk at campingvognen er bredere end bilen.
• Kør ikke mod kantsten med ca mpingvognens hjul.
• Når De passerer andre køretøjer, bør De lægge mere afstand, end når
• De kører solo.
• Husk at vogntoget er d obbelt så langt som normalt.
• Sving ikke pludseligt ud.
• Alle manøvrer bør udføres så jævnt som m uligt.
• Brug højre sidespejl til at kontrollere at campingvognen er helt forbi, inden De trækker
ind, når De overhaler.
8
Vigtig – især ved motorvejskørsel:
1. Nedsæt hastigheden:
ved kraftig blæst eller stærk s idevind
ned ad bakke
ved dårlig sigtbarhed
2. Lastbiler og busser kan forårsage slingren, hvorfor De bør udvise ekstra opmærksom-
hed, når De overhaler/bliver overhalet - der bør gives så meget plads som muligt.
Skift af hjul:
Håndbremsen er trukket.
•Sænk støttebenene (som sikkerhedsforanstaltning) på den side, hvor hjulet skal skiftes
for at stabilisere campingvognen.
• Brug krydsnøgle n til at løsne hjulboltene på det h jul, der skal skiftes.
• Placer donkraften under akslen på det dertil beregnede sted eller i donkraftbeslaget på
siden af vognen. Aldrig u nder s elv e vangen.
• Hæv campingvognen til hjulet er fri af j orden.
• Fjern hjulboltene og løf t hjulet af.
• Monter reservehjul og følg oven nævnte procedure i omvendt rækkefølge.
•
Spænd alle fi re bol t e til:Stålfælge 88 NM
Aluminiumsfælge 115 NM
VIGTIGT:
Hvis der har været skiftet hjul, bør der efterspændes efter ca. 25 km kørsel.
VÆRD AT VIDE OM BRUG AF DONKRAFT:
ADVARSEL
De bør kun hæve campingvognen med donkraft, når den er koblet på bilen med håndbremsen
trukket og sat i før ste gear (motoren stoppet).
Kontroller, at donkraften er placeret i den korrekte position, d.v.s. på akslen på indersiden af
chassiset. Den forstærkede aksel flange kan bruges som alternativ, men selve chassisvangen
MÅ ALDRIG bruges som donkraftophæng.
NÅR DE ANKOMMER TIL PLADSEN:
Nivellering af campingvognen
Nivelleringen skal ske i begge retninger for at køleskabet og andet udstyr kan fungere kor rekt.
Dette bør ske, før De kobler campingvognen fra. Niveauregulatorer kan bruges til at hæve den
ene side af campingvognen ved at køre eller bakke campingvognen hen på regulatorerne. Træk
håndbremsen og kil hjulene fast.
Næsehjulet kan bruges til hjælp til at nivellere campingvognen.
Sænk støttebenene til de er i fast kontakt med grunden. BRUG IKKE støttebene ne s om don-
kraft, de er kun beregnet til at stabilisere campingvognen.
Niveaukiler eller -regulatorer bør bruges under støttebenene, hvor grunden er blød eller ujævn.
I ekstreme tilfælde, hvor det er nødvendigt at hæve hjulene fra grunden af nivelleringshensyn,
bør De bruge tilstrækkelig understøttelse af hjulene til at støttebenene, chassis og karosseri
ikke lider unødig ov erlast.
9
Indgangsdøren:
For at forhindre at chassiset vrides, skal campingvognen altid være korrekt placeret og nivelleret. Hvis De undlader at placere campingvognen korrekt, kan De risikere at indgangsdøren ikke
kan lukke rigtigt.
Frakobling:
• Træk campingvognens håndbremse.
• Sænk næsehjulet til jorden.
• Fjern sikkerhedswiren samt strømkable t
• Koblingshåndtaget betjenes ved at presse låseknappen ned og løfte håndtaget opad og
fremad, samtidig med at De skruer næsehjulet ned, for at hjælpe med til at løfte campingvognen fri af kuglen.
HVIS DER OPSTÅR BRAND:
•Få alle ud af campingvognen så hurtigt som muligt og brug den hurtigste udgang, inkl.
vinduerne. Stop ikke op for at få personlige effekter med.
• Slå alarm. Tilkald brandvæsnet.
• Afbryd gasforsyningen, hvis det er forsvarligt at gøre det.
• Afbryd strømforsyningen, ved strømforsyningskilden.
Ildslukker:
Det anbefales altid at have en pulverslukker med en kapacitet på min. 1 kg med i campingvognen.
Når De bruger en pulverslukker, anbefales det at campingvognen forlades, indtil pulveret har
lagt sig, for at un dgå in då nding.
Man bør ikke bruge en ildslukker mod en fedtpande i brand. En sådan brand bør kvæles med et
brandtæppe.
Udluftning:
Alle campingvogne har udluftningsventiler både foroven og f orneden i vognen.
Udluftning foroven opnå s ved hjælp af tagluger og eventuelle udluf tn ingsventiler.
Udluftningsventilerne forneden er placeret i gulvet bl.a. under varmeovnen..
Disse ventiler, såvel i loftet som i gulvet, må under ingen omstændigheder blokeres eller stop-
pes til.
Det anbefales, at de faste udluftningsventiler jævnligt checkes og rengøres (om nødvendigt)
med en lille børste og en støvsuger.
Yderligere udluftning om natten opnås ved at løsne vinduesgrebet og placere dem i anden rille.
Benzin/dieselos:
Montering af en rørhaleudstødning på Deres bil vil reducere risikoen for at udstødningsgasser
kommer ind i Deres campingvogn gennem ventilationsventilerne. Dette kan specielt være et
problem med dieselos, idet campingvognens ventilationssystem under kørsel bevirker, at sodpartikler kan suges ind i vognen.
10
VAND, GAS OG ELEKTRICITET
VANDFORSYNING:
Vandforsy ningens funktion
Alle Opus modell ers vandsystem er bygget op omkring en udtagelig 10 ltrs. vanddunk
og en monteret dykpumpe.
•Når vandet først er kommet i v a nddunken fungerer systemet ved blot at ak tiv ere de en-
kelte vandhaner.
Således opnås den bedste vandkvalitet i vandtanken
• Fyld kun vand af drikkevandskvalitet på tanken.
• Efter hver rejse og efter hver t læn ger e oph old bør tanken tømmes.
• Friskvandstanken renses grundigt.
• Vand, der opbevares i lukkede beholdere, f.eks. i en tank, kan hurtigt forurenes med
bakterier.
GAS
GENEREL INFORMATION
• Flaskegas er en meget bekvem og v elegnet energikilde til Deres campin gvogn.
• Der findes to gastyper, som bruges til camping. Butangas bruges ved temperaturer ned
til 2 °C, og er ikke velegnet under denne temperatur. Propangas kan bruges ned til så
lave temperaturer som –40 °C, og er derfor også velegnet til vin ter camping.
• Gas leveres i 6 eller 11 kg flasker.
• Tilslutninger eller ændringer på gasanlægget må kun foretages af en fagmand.
RÅD OM SIKKERHED VED BRUG AF GAS
Fakta om flaskegas
Flaskegas er ikke giftig. B iprodukter er harmløse.
Der er fare, hvis a l luft og ilt slipper op. (Ven tilationsventiler skal altid holdes åbne).
Flaskegas er tilsat et hjælpestof fra pr odu c entens side, så det kan lugtes, hvis der er en lækage.
Flaskegasudstødning fra apparate r ud i forteltet
Der er ingen fare for forurening af et tilstødende fortelt ved at flaskegasudstødning fra køleskabets ventilering ledes ud i f orteltet.
Fritstående rum-ovne kan producere så meget udstødning, at det kan forurene forteltet. I ekstreme tilfælde kan der dann es ku ldioxid, hvilket kan være til fare.
Det anbefales at lade lidt frisk luft cirk ulere rundt i forteltet, hvis de bruger såda nne apparater.
11
SIKKERHEDSFORANSTALTNINGER
•Brug aldrig en tændstik til at søge lækager med. Brug altid en sæbeopløsning eller lig-
nende, når De checker forbindelserne. Brug ikke elektriske apparater af nogen art, specielt lyskontakter. Hvis lækagen ikke er tydelig, bør campingvognen forlades og De bør
kontakte en fagmand.
• Undgå levende lys, når De tilslutter gassen eller skifter flask e.
• Check jævnligt den fleksible s la nge.
• Gas er tungere end luft og synk er der for ned til det laveste sted.
• Hold gasflaskerne udenfor (beskyttet mod frost). Hvis de skal stå indenfor, bør De være
sikker på, at de er godt af vejen i forhold til varmeapparater.
Afprøvning af gasa nlægget:
Det anbefales, at gasanlægget som helhed afprøves af en fagmand mindst én gang om året.
Dette check bør indbefatte gasregulator e r , aftræk og ventilationer.
Regulatoren
Regulatoren er den anordning, der styrer og afpasser flasketrykket, så det svarer til campingvognens udstyr.
Bemærk: Regulatorens ventiler bør altid stå i ’OFF’ position under kørsel.
ADVARSEL
Nogle industrielle flaskegasser fungerer ved højt tryk, hvilket kræver en ’højtryks’ regulator.
Denne har ofte et justeringsgreb. Brug ALDRIG en sådan regulator i en campingvogn. Regulatorer til propan og bu ta n gas kan ikke ombyttes .
Gasflasker og regulatorer kan heller ikke ombyttes til et andet gas flaske-mærke.
Slanger
Slangerne bør være lavet af neopren. Det er en god idé at udskifte slangerne hvert år. Gasslangen er årgangsmærket, så De kan altid se, hvor gammel den er.
ADVARSEL: Vær sikker på at slangerne ikke kommer i klem me ved låget.
12
VENTILATION
Al ventilation opfylder de lovmæssige krav og ventilerne bør ikke blokeres på nogen måde, da
dette kan føre til utilstrækkelig frisk luft. I så tilfælde bliver indholdet af ilt i den begrænsede
luft tynd, hvilket fører til dannelse af den meget giftige gas ’kulilte’. Kulilte kan hverken lugtes,
ses eller smages og vil hurtigt forårsage bevidstløshed og død uden noget varsel. DER ER INGEN FARE, HVIS DER ER TILSTRÆKKELIG MED VENTILATION.
Skorstene og aftrækskanaler skal kunne aftrække uhindret, og frisk luft skal kunne
strømme uhindret. Derfor må campingvognens frihøjde ikke tildækkes af f.eks. afskærmning eller snevolde. Indsugningsåbningerne under vognen skal være frie og
rene.
Tagmonterede træ kkanaler
Alle trækkanaler bør efterses en gang om året for korrosion. Trækkanaler bør udskiftes, hvis der
er tegn på huller. De bør sikre Dem, at den nye er en godkendt type.
Før ibrugtagning:
Check at gasregulatoren er korrekt tilsluttet til gasflasken i gaskassen og at slangen er tæt. Før
De åbner for gasforsyningen, bør De forsikre Dem om, at alle apparater i campingvognen, der
kører på gas, er slukket.
Alle gas apparater forsynes gennem et centralt gas-manifold system, som har individuelle markeringer for hvert appara t.
Kogeapparatet
Når De bruger kogeapparatet ska l taglugen eller vinduet være åben .
Betjeningsknapper for gasdrevne apparater, som skal trykkes ind for at tænde flammen, skal
automatisk fjedre tilbage efter de er sluppet.
Kogeapparater eller andre apparater som forbruger rummets luft må aldrig bruges til at opvar-
me vognen. Sker det, er der akut livsfare på grund af iltmangel og dannelse af ikke lugtende
kulilte.
ELEKTRISKE INSTALLATIONER
Som med elektriske installationer derhjemme, må der udvises forsigtighed, når der arbejdes
med netstrøm. De bedes være opmærk s om på følgende:
VEJLEDNING TIL ELEKTRICITETSFORSYNING
Ved ankomst til campingplads en:
1) Før De slutter campingvognens insta lla tioner til net forsyningen, bør De checke at:
a) 13-pols stikket og koblingshovedet er koblet fra trækkøretøjet
b) Net forsyningen er egnet ti l Deres installationer og apparater, dvs. om det er vek-
selstrøm eller jævnstrøm og om de er til den rigtige spænding og frekvens.
c) Deres installation har jordforbindelse. Accepter aldrig forsyning fra en stikkontakt
eller et stik med ku n 2 ben eller fra en lyskontakt
d) Evt. reststrøms anordninger (afbryder ved jordfejl) i net forsyningen til camping-
vognen er blevet testet inden for den sidste måned.
e) Er De i tvivl, bør De kontakte pladsens ejer eller den ansvarlige.
2) VÆR SIKKER PÅ AT KONTAKTEN PÅ PLADSENS FORSYNINGSKILDE STÅR I
”OFF”.
3) Løf t lå g et til campingvogn e ns el-stik og sæt stikket i fra det fleksible tilgangskabel.
4) Fjern et evt. dæksel fra stikkontakten på pladsens forsyningskilde og sæt stikket i den
anden ende af det fleksible tilgangskabel ind i stikkontakten. Tænd for hovedkontakten
ved pladsens forsynin gs kilde.
Bemærk: Strømkablet skal være h e lt r ullet ud og beskyttet mod ov erkørsel el. lign.
13
DET ER VIGTIGT AT HOVEDAFBRYDEREN VED PLADSENS FORSYNINGSKILDE ER
SLUKKET, AT FORLÆNGERKABLET ER K OBLET FRA, O G AT ET EVT. DÆK SEL SÆTTES P Å
STIKKONTAKTEN VED PLADSENS FO RSYNINGSKILDE IGEN, FØR DE KOBLER FORLÆNGERKABLET FRA CAMPINGVOGNEN. DET ER FARLIGT AT LADE EN STRØMFØRENDE
STIKKONTAKT ELLER ET FORLÆNGERKABEL LIGGE
Da campingvogne generelt står forladte hen i lange perioder under åben himmel, anbefales det
på det kraftigste, at netstrømsinstallationerne checkes med jævne mellemrum for at være sikker på, at det er sikkert at bruge. Dansk El-Forbund anbefaler at netinstallationen i campingvogne checkes hvert 3. år af en fagm a nd. (Fabrikken anbefaler årlige check).
ADVARSEL:
STRØMFORBRUG I EN CAMPINGVOGN MÅ IKKE OVERSTIGE 16 AMP ELLER DET TILLADTE MAKSIMUM, HVIS DETTE ER MINDRE END 16 AMP.
DET ER FARLIGT AT FORSØGE TILLEMPELSER ELLER TILFØJELSER PÅ EGEN HÅND.
FATNINGER OG STIK (FORLÆNGERLEDNINGER) INDE I VOGNEN BØR UNDER INGEN
OMSTÆNDIGHEDER BRUGES.
UDENLANDSKE FORBINDELSER
Bemærk: Ved forbindelse til udenlandsk netspændingsforsyning skal man være særlig op-
mærksom på følgende:
Der må udvises forsigtighed, når der forbindes til forsyningskilder i udlandet, idet forsyningskil-
den kan have OMVENDT POLARITET. Det specielle ved OMVENDT POLARITET er, at når der er
slukket for ud s tyret, er elektriciteten ikke nødvendigvis afbrudt.
Den eneste sikre måde at gøre udsty r et s ik kert på, er ved at tage stikket ud.
Der er adskillige velanskr evne mærker på udstyr til at teste polariteten.
Hvis det er muligt, bør det foretrækkes at forbinde strømførende med strømførende og neutral
med neutral for at opnå fuld elektrisk beskyttelse.
KABELFØRING AF FORLÆNGERKABLET TIL CAMPINGVOGNENS NETINDGANG.
ADVARSEL:
DET ER VIGTIGT AT FO RBINDELSERNE LAVES FULDSTÆNDIG SOM VIST. HVIS KLEMMEMÆRKERNE IKKE ER I OVERENSSTEMM ELSE MED DIAGRAMMET SKAL DE IGNORERES. HVIS DE ER I TVIVL, SKAL DE KONTAK TE DERES FORHANDLER ELLER EN ELEKTRIKKER.
DEN LOVLIGE LÆNGDE PÅ FORLÆNGERKABLET ER 25 METER, +/- 2 METER. NÅR DET
ER I BRUG, SKAL DET VÆRE HELT UDRULLET OG BESKYTT ET MO D T R AF I K .
TRANSFORMER
Enheden er monteret i det ene magasin, og betjener al indvendig belysning, der fungerer på 12
volt.
SPECIFIKATION AF UDSTYR:
For detaljer om den type udstyr, der er monteret i Deres campingvogn henvises De til salgsbrochuren, forhandleren eller producentens beskrivelser, der er ilagt vognen.
VIGTIGT:
For at få størst mulig udbytte af det monterede udstyr og forlænge levetiden mest mulig, er det
vigtigt at al ekstra vejledning fra producenten læses omhyggeligt. Alle anbefalede vedlige-holdelses- og betjening sprocedurer bør følges. Den informati on, der gives i denne hånd-
14
bog er kun ment som en vejledning. Hvis De er i tvivl, bør De kontakte Deres forhandler, specielt før De forsøger at installere EKSTRA UDSTYR.
AL-KO-stabilisatoren (Ekstra udstyr) :
Stabilisatoren er en friktionskobling, der bl.a. forhindrer vogntoget i at komme i slinger. For
yderligere detaljeret betjeningsvejledning henvises til AL-KO’s brugsanvisning.
Vandpumpen:
Vandpumpen er en såkaldt dykpumpe, der er placeret nede i vanddunken. Pumpen må ikke
køre uden vand og må ikke bru ges til at pu m pe vand, der er mere end 60°C varmt.
Køleskabet:
Inden De bruger køleskabet for første gang, anbefales det at vaske det af indvendigt sammen
med dets tilbehør.
Når De kører med campingvognen efter Deres bil, kan køleskabet fungere på strøm, dvs. fra
bilens 12 V batteri. Vær opmærksom på, at et eventuelt spændingsfald i ledningsnettet fra bil til
køleskab, kan bevirke dårlig køling.
Hvis de vælger at benytte gas under kørsel kræver det montering af ekstraudstyr: Truma MonoControl, der autom a tisk afbryder gastilførslen ved uheld.
Kontrol
Køleskabet kan køre enten ved 220 V, 12 V eller gas. Skift mellem disse forskellige energikilder
udføres ved hjælp af de betjenin gs gr eb der vises på kontrolpanelet.
Forsigtig!
Brug kun én forsyningskilde af gangen.
For yderligere detaljeret betjeningsvejledning henvises til producentens brugsanvisning, der
følger med Deres campingvogn.
Gasapparat
Deres campingvogn er udstyret med et gasapparat med to blus og glasoverdækning. For betjeningsvejledning henvises til fabrikan ten s br ugsanvisning, der følger med Deres campingvogn.
Truma Rumopvarmning (Gasvarmeovn).
Modellerne i 2015 kan efter ønske leveres fra fabrik med følgende Truma gasvarmeovne monteret:
Model D, ET Truma S 2200
Model NT Truma S 3002
Model NTL Truma E 2400
Læs nedenstående advarsler, før De tager Deres varmeanlæg i brug. I tilfælde af gasudslip, sluk
da straks for alle apparater og for gasforsyningen ved gasflasken. Kontakt straks Dere s nærmeste autoriserede forha ndler.
(Ekstra udstyr) :
15
BEMÆRK:
•Varmeapparatet skal forsynes med gas fra en godkendt trykregulator med tilstrækkelig kapacitet. Der må under INGEN omstændigheder bruges en industri- eller justerbar regulator i
campingvogne.
•Varmeapparatet må ikke være tændt, mens der tankes f.eks. benzin på trækbilen, eller når
køretøjet står i et lukket rum som fx en garage.
•Indsugningen er ført gennem gulvet, hvilket kræver ubegrænset lufttilførsel under vogne n,
hvor den er monteret. Minimum 3 sider af vognen SKAL være fri hele tiden – dette for at give mulighed for at sprede indsugningen under gulvet. Hvis der er risiko for at siderne bliver
dækket af sne eller mudder, må varmeapparatet IKKE bruges. Alt bør sættes ind for at
rydde forhindringer af vejen inden brug.
•Der MÅ IKKE hænge gardiner inden for en rækkevidde af 150 mm fra siden af varmeappa-
ratet, eller 300 mm fra det øv er s te a f apparatet.
• Placer ikke møbler eller hynder nærmere end 50 mm fra varmeapparatets sider.
• Hvor der er små børn, anbefales det at montere en afskærmning rundt om varmeapparatet,
når det er i brug.
•Vent altid 3 min. før De forsøger at tænde for varmeapparatet igen, efter De har slukket
eller varmeapparatet auto m a tisk har lukket ned af sikkerhedsh ensyn.
• Dæk IKKE hullet i bunden eller frontgitteret til.
• Dette varmeapparat indeholder ikke asbest eller asbestlignende pr odukter.
• Spraydåser eller let antændelige materialer MÅ IKKE opbevares i rum bagved eller i nær-
heden af varmeapparatet.
• Der skal slukkes for disse varmeapparater samt for gasforsyningen under kørslen.
• Når De tager varmeapparatet i brug for første gang, anbefales det at åbne et vindue eller
døren og sæt temperaturindstillingen på maksimum i en time. Dette vil bevirke, at evt. mislugt forsvinder, inden De r igtigt tager apparatet i brug.
Er Deres campingvogn udstyret med et Truma varmeapparat. For yderligere betjeningsvejledning henvises til Truma brugsa nvisningen, der følger med Deres vogn.
Thetford kassette toilet (Ekstra udstyr):
Deres campingvogn kan udstyres med et Thetford skylletoilet. For yderligere betjeningsvejledning henvises til Thetford bru gs a nvisningen, der følger med Deres campingvogn.
Vindues gardinkassetter. (Ekstra udstyr):
Rullegardiner og fluenet.
Fluenet og rullegardiner fungerer på samme måde. Fluenettet kan kun være enten helt lukket
ned eller helt rulle t op, hvorimod rullegardinet har mellempositioner.
For betjening af rullegardinet træk ned ved at trykke i fingergrebet, træk den forsigtig ned mod
vinduet til den låser. For at rulle op igen, trykkes i fingergrebet for at udløse låsen - hjælp m ed
at styre til den ønskede position.
BETJEN KUN VED AT BRUGE FINGERGREBENE – at trække i den ene side vil resultere i, at
gardinet trækker skæv t og sidder f a s t.
LAD IKKE RULLEGARDINET ELLER FLUENETTET RULLE OP UDEN KONTROL.
Det kan ikke anbefales at man lader r ullegardiner og/eller fluenet være
nedrullet i længere perioder, eller under kørslen, da det kan m edf ør e a t f j edr ene bliver slappe.
Rengør kassetten, sidesk in nerne og stoffet med en mild sæbeopløning.
Smøring af mekanikken eller fjedrene er ikke nødvendig eller anbefalelsesværdig. Hvis det imidlertid skulle blive nødvendigt at rengøre enkelte komponenter, brug da kun WD40 eller lignende. Andre smøremidler kan medføre skade på stoffer og plastikdele.
16
Tagluger:
Når De åbner taglugerne, drejes på skruehåndtaget til den ønskede åbnings vinkel er nået.
Tagluger skal v ær e h e lt lukkede under kørslen.
Sovepladser
Sengetøjet kan pakkes ned i magasinerne under sædehynderne og er klar til brug på få minutter.
Opredning af seng/senge:
Bordet placeres mellem sengekasser og bruges som en del af sengeopbygningen. Hynder place-
res hensigtsmæssigt.
Borde
Borde, der sidder i b ordskinnen skal være fastgjort forsvarligt til sin plads under kørslen.
Montering af Fortelt
For at undgå at lave hul i campingvognens ydervæg, anbefales det at forteltstængerne fastgøres til Deres campingvogn ved hjælp af de moderne beslag, der ikke skal skrues ind i væggen.
Bruger De mekaniske metoder til at montere teltstænger og medfølgende dele, kan dette lave
huller i campingvognens ydervæg, hvilket kan forårsage vand-indtrængen. Sådanne skader vil
ikke være dækket af fabriksgarantien.
VEDLIGEHOLDELSE CAMPINGVOGNENS YDRE
Glasfiber og ABS paneler.
Vognen er opbygget i en glasf iberkonstruktion med påsatte ABS elemen ter .
Rengøring:
Deres campingvogn skal vedligeholdes på lige fod med en bil. Selv om den er konstrueret til at
være udendørs skal overfladerne voksbehandles for at kunne afvise snavs og andet, der kommer ned ovenfra. Undlades at vokse med regelmæssig mellemrum vil det ydre blive porøs og
give afsmitning i vandet, nå r De vasker vognen.
Iagttag derfor følgende:
1. Vask campingvognen regelmæssigt med en mild sæbeopløsning. Skyl med koldt vand og tør
efter med et vaskeskind.
2. For bedre beskyttelse brug es en god bilvoks af tilsvarende farve.
Når De rengør områder, der er repar er et m ed Sikaflex, brug vand.
ADVARSEL: Brug under ingen omstændigheder rengøringsmidler med slibemidler eller opløs-
ningsmidler til rengøring a f de udvendige paneler.
Akrylvinduer
Vinduerne i Deres campingvogn er alle med dobbeltglas og vil forblive blanke og uden ridser,
hvis de behandles med forsigtighed.
Rengøring: Vask dem, som De ville vaske Deres bil. Brug rigeligt med vand til at fjerne den
grove snavs. Brug ikke svamp på beskidte vinduer. Det giver ridser. Når alt skidt er fjernet,
tørres efter med et vaskeskind el. lignende, hasper og greb kræver ik ke smøring.
17
Har vinduerne fået mindre ridser, kan disse poleres væk med et mildt slibemiddel som kan. Hør
nærmere hos Deres caravanforhandler.
Meget vigtigt:
Brug under inge n omstændi gheder pu dse- eller slibe-midle r til Deres vindu er, hvis de
indeholder nogen form for opløsningsmiddel. Opløsningsmidler er gift for akryl og
starter omgående en kemisk proces, de r vil give revneda nnelser i vinduet.
Kondens
I akryl dobbeltvinduer kan der opstå kondensdannelse inde i dobbeltruden. Dette forekommer
specielt ved store vejrforandringer (sædvanligvis forår og efterår) og forsvinder igen i tørt vejr.
Akryl er luftdiffunderende, hvilket vil sige at luft og dermed også fugt vandrer igennem akrylpladerne og kan forårsage ovennævnte kondens. Dobbeltvinduer i campingvogne er IKKE lufttætte som thermovinduerne i et hus.
De kan selv hjælpe til med en hu r tigere fjernelse af eventuel kondens s å ledes:
i) Fjern plastikpropperne fra hvert vindue – øverst, indvendig.
ii) Lad dem stå sådan i ca. 1-4 timer, indtil kondensen er forsvundet.
CAMPINGVOGNEN INDVEND I G
Følg disse retningslinier for at sikre Dem, at Deres investering vedligeholdes bedste mulig.
Sidevægge, loftbeklædning:
Er udført i stof og bør af og til støvsuges for at bevare den pæne fremtoning.
Møbeloverflader:
En simpel aftørring med en fugtig klud og en meget mild sæbeopløsning er alt, hvad der er nødvendig. Skrappere midler s om f.eks. Ajax vil beskadige møbeloverfladerne.
Boligtekstiler
Bør af og til støvsu ge s for at fjerne sand og andre småpar tik ler og for at bevare den pæne fremtoning og sikre lan g le vetid.
Hynderne kan rengøres med en mild, anerkendt polsterrens. Det anbefales, at gardinerne kun
rengøres hos en specialist.
Hyndeskummet er produceret i.h.t. brandreglerne. Det kræver nogen tid, inden det vender tilbage til den normale position efter lang tids brug.
Bordplader
De bør ikke stille meget varme tin g på nogen af bordpladerne.
Skabsgreb
Det tilrådes fra tid til anden at smøre alle skabsgreb, glidebolte og h ængsler.
18
VINTEROPBEVARING
Vinterhalvåret er formodentlig den bedst tænkelige tid til at aftale årligt serviceeftersyn hos
Deres forhandler.
Følgende gælder, uans et hv or De opbev a r er D eres c a m pingvogn og specielt i vintermånederne.
•Parker ikke i nærheden af træer og hække, på grund af risiko for nedfaldne grene etc.
Ligeledes vil vognen ved længere opbevaring kunne påvirkes af saften fra nedfaldne
blade, fugleklatter, alger etc.
•Hold evt. græs rundt om campingvognens bund klippet ned, for at bevare luftventilatio-
nen og forhindre evt. fugt i at komme ind i c a m p ingvognen.
Generelt
• Alle bevægelige dele bør ch ec kes for fri bevægelighed.
• Rengør kogeapparatet og køleskabet.
• Smøring bør gennemføres på de punkter, der vises i de generelle bemærkninger om
vedligeholdelse af chassiset.
• Batteriet lades op hver anden måned.
• Check alarmbatteriets tilstand (hvis installeret) hver anden måned, og lad op om nød-
vendigt.
• Lad køleskabslågen stå åben.
• Lad møbel- og magasinlå g stå åbne for fri luf tc ir kulation.
Boligtekstiler
Rengør og fjern, om muligt, hynderne før De sætter Deres campingvogn til vinteropbevaring.
Alternativt kan de sætte hynderne på højkant for fri luftcirkulation. Dette vil reducere evt. fugtdannelse på grund af konden s .
Hold gardiner eller rullegardiner trukket for, så møblern e ikke falmer.
Hvis rullegardinerne og/eller myggenettet er rullet ned i en længere periode, vil det være nødvendigt at fjedrene stramm es op, inden De atter tager vognen i brug.
Dæk og fælge
Vognen bør ikke overvintre med for lavt dæktryk. Dæksiderne vil blive skadet og udgør en reel
risiko for at sprænges, speciel t ved kørsel med højere hastighed end det er ti lladt i DK.
Hjulene bør drejes med få ugers mellemrum eller endnu bedre, hjulene fjernes og campingvognen klodses op.
Hvis De fjerner hj ulene henvises til donkr a ftproceduren for skift af hjul.
Vandsystemet
For at systemet og tanken kan tømmes mest mulig, åbnes ALLE koldtvandshanerne og vandtanken tømmes.
Thetford Kassette toilettet er let at gøre klar til vinteren. Tøm friskvandstanken ved hjælp af
afløbsrøret eller indikatoren for friskvandsniveauet (niveauindikator kun på elektroniske modeller). Træk niveauindikatoren/afløbsrøret ned fra toppositionen og ud gennem døråbningen for at
tømme vandet af tanken.
Sænk og hæv forenden af campingvognen ved at dreje næsehjulssvinget, så det vand, der måtte stå tilbage i vandrørene, løber ud. Dette bør ikke gøres hvis campin gvognen er klodset op.
Campingvognen kan efterlades i denne tilstand for vinteren eller indtil den skal i brug næste
gang. Det anbefales at lade va ndhanerne stå åbne ved opbevaring.
Ibrugtagning af vandsystemet ige n
Luk for koldtvandshan er ne og check at alle bundpropperne er forsva r lig lukket.
19
Det kan anbefales at skylle vandsystemet igennem med et steriliseringsmiddel, når De tager
systemet i brug efter opbevaring og derefter gentagne gange med vand, indtil systemet er godt
skyllet igennem.
Sæt pumpen til.
Apparater
Før De starter op igen efter længere tids opmagasinering skal De checke alle gasapparater og
elektriske ins ta lla tioner.
BEMÆRK: Det anbefales mindst én gang om året at lade en autoriseret elektriker
gennemgå de ele kt riske installa t ioner.
Det anbefales ligeledes mindst én gang om året at få foretaget et
gascheck ved Dere s forhandler.
Efter opmagasinering kan det tilrådes at gøre godt rent og lufte godt ud i campingvognen, især
komfuret og køleskabet.
Sæt hynderne på plads og monter hjulene igen, hvis de blev fjernet inden opmagasineringen.
Følg altid producentens anbefalinger efter brug af monteret udstyr i campingvognen og før op-
magasinering for en længere periode.
Chassis/undervogn
GENEREL BEMÆRKNINGER TIL VEDLI GEHOLDELSE
Bremsetromle/navmontering
Justering er ikke nødvendig, så længe det lukkede lejesystem h older. (ca. 100.000 km).
ADVARSEL
Hvis det bliver nødvendigt at udskifte bremsetromlen eller bremseskoene, skal det gøres
hos Deres autoriserede forhan dler ellers bortfalder garantien.
Ved manglende vedligehold kan hjulet i værste fald rive sig løs.
Ethvert forsøg på a t løsne møtrikkerne på akseltappen v il påvirke sporingen
Dette vil medføre at:
• Garantien bor tfalder
• Køreegenskaberne for r inges
• Dækkene slides hurtigere
Kobling
• Rengør og smør sfærisk leje, lejedele og omdrejningstap med jæv ne mellemrum
• Undersøg grundigt al le bevægelige dele for slitage og k or r ekt funktion.
• Koblinger bør aldrig gennembores.
Kuglehovedet
Kuglehovedet på trækkøretøjet bør være højest 50 mm og mindst 49,5 mm (DIN 74058).
Hvis De opdager at kuglen er slidt, bør den udskiftes omgående.
Påløbsbremse
•Bremsekonsollen er pakket med fedt ved samling, men det vil være nødvendig med pe-
riodiske eftersyn for sikker drift af bremsesystemet.
• Smør aksellejerne via smø r eniplerne for hver 5.000 km, og før op
• magasinering
• Check at alle bevægelige dele f ungerer korrekt og smør regelmæssigt.
• Check at håndbremsen fungerer korrekt og smør regelmæssigt.
20
Næsehjul
Smør hjul og gevind regelmæssigt.
Sikkerhedswire
Alle bevægelige dele bør smøres regelmæssigt for at sikre at de fungerer korrekt. Det anbefales at sikkerhedswiren er smurt ind i fedt som beskyttelse og som en hjælp til fremtidig
justering af systemet.
Støtteben
Skruer og omdrejningstapper smøres jævnligt for at sikre at de f ungerer korrekt.
Bremsesystemet
Ved 1.000 km og derefter for hver 5.000 km eller hvert år checkes og justeres sikkerhedswiren for at korrigere for evt. strækn ing af kablet.
Check og justér hjulbremser ne for at korrigere for slitage.
VIGTIGT
Når De skifter hjul, bør De stramme boltene diagonalt i rotation, og de skal strammes lige
meget.
Det anbefalede moment er 88 N M for stålfælge og 115 NM for aluminiumsfælge.
CHECK HJULBOLTENE FØR DE STARTER DER ES REJSE.
Dækslitage- og skader
Den lovpligtige mønsterdy bde for motorkøretøjer gælder også for cam pingvogne.
•For at gøre slitagen jævn anbefales det at hjulene afbalanceres og byttes om med jæv-
ne mellemrum.
•Det er farligt at ignorere dækskader og skulle De finde blister, sprængninger eller ”snit-
sår” der går igennem til karkassen, eller hvis dækket har fået voldsomme slag (fx mod
en fortovskant eller i et dybt vejhul) så der er risiko for indvendige skader, anbefales
det at få det undersøgt hos en dækspecialist så hurtigt som muligt (da det kan påvirke
sporingen).
•Dæk bør efterses med jævne mellemrum og hvis der er klare tegn på synlige forringelse
f.eks. revner i sidevæggen el. lignende, bør de skiftes ud, uanset om mønsterdybden
stadig er lovlig.
Vær meget opmærksom på, at dækslitagen påvirkes meget af overlæs, forkert lufttryk, længere tids kørsel under meget varme temperaturer, alder etc.
Fælge
Fælgenes tilstand bør checkes regelmæssigt, især om de er skæve. Fælge, der er beskadiget
eller skæve, eller har få et revner eller på anden måde er deforme, må ikke r epa rer es .
Galvaniser et Chassis
Elektrogalvanisering giver høj beskyttelse mod tæring ved dannelse af et uigennemtrængeligt
lag gennem en kemisk reaktion med atmosfæren. Dette vil kunne ses på chassisdelene ved at
de skifter farv e til en lys grå.
I vinterperioder eller under opmagasinering hvor der er utilstrækkelig luftcirkulation eller stor
luftfugtighed, kan der dannes et lag af let porøst, lys grå oxidering. Dette er kendt som ”hvid
rust” og bør IKKE forveksles med rust. Som det gælder for stål, bør disse belægninger fjernes
med en stålbørste eller en hård nylonbørste. Chassiset kan efter rensning eventuelt smøres ind i
en olie. (Der er ikke tale o m pr oduktfejl. Fænomenet er derfor ikke reklamationsberettiget).
Støddæmpere(Ekstra udstyr) :
Akslen, der er monteret på Deres campingvogn kan udstyres med en støddæmper, der er specielt udviklet for at sikre optimal vejbeliggenhed. De er designet til at reducere selv de mindste
ujævnheder og gør kørslen med c a m pingvognen mere sikker og komfortabel.
21
FEJLFINDING:
Problem
Mulig årsag
Afhjælpning
Vandet vil ikke løbe fra nogen
Friskvandstanken er tom
Check
med en spænde
Pumpen kører ikke
Pumpe eller hane forkert for-
Se under pumpe/hane-
tes.
Vandet løber fra koldtvands-
(Ved montering
Rørforbindelsen til vandvarme-
sat sig fast.
Se installations vejledningen.
vendigt. Vær sikker på, at
VAND
af hanerne, når de åbnes,
men pumpen kører
Pumpen forkert forbundet
Pumpen er ikke fuldt op
Tilgangs- eller udgangsrøret er koblet fra.
Pumperørene er blokeret
p.g.a. knæk
Pumpens tilgangs- eller
udgangsrør er blokerede
Stoppet pumpefilter
Luftlækage i pumpens indsug-
ning.
bundet
Pumpens sikring er sprunget
Batteriet er afbrudt
Pumpen er brændt sammen
eller overophedet
Trykpumpens følekontakt kan
have svigtet.
Der er ingen forbindelse.
Kabelforbindelser kan være
forkert.
Mikro-switchen kan være be-
hæftet med fejl.
Check ledningerne, s lå evt. op
i pumpeproducentens in-
struktionsbog
Se pumpeproducentens i
instruktionsbog
Check forbindelserne
Check rørenes forløb
Check, start inde i friskvands-
tanken.
Skil pumpen ad og rengør den.
Check for luftbob ler og reparer
afsnittet i produ c e ntens in-
struktionsbog
Check ledningsforbin delserne
og udskift sikringen til den
rigtige størrelse.
Check forbindelserne
Se pumpeproducentens ser-
vicevejledning
Se pumpeproducentens ser-
vicevejledning
Check at forbindelserne i stik-
ket og stikkontak ten er rene
og danner kontakt.
Check ledningsforbin delserne.
Afbryd ledningerne fr a m ikro-
switchen og saml dem til
igen. Hvis pumpen kører,
skal mikro-switchen udskif-
hanen, men ikke fra varmtvandshanen
af varmtvand).
ren er ikke forbundet korrekt
til vandvarmerens afgangsrør.
Varmtvandsrøret er tilstoppet
Vandvarmerens tilgangs- eller
afgangsrør er knækket, hvilket forhindrer fri cirkulation
Varmtvandshanen er ikke for-
bundet
Varmtvandshanen er ud-
brændt eller tilstoppet
Vandvarmerens stopventil har
22
Adskil rørene og undersøg
dem.
Check og omdiriger om nød-
slangen er af den rigtige ty-
pe.
Se installations vejledningen.
Afbryd og check
Opsøg et serviceværksted
Problem
Mulig årsag
Afhjælpning
Der er ringe vandstrøm både
Batteriets tilstand er lav, hvil-
filter
ter, hvis det
Check batteriets tilstand – se
Der er ringe vandstrøm fra
Y-samlestykke fejlagtigt mon-
se
Se installationsvejledningen
tørrelse
Hvis pumpemotoren kører
Batterispænding kan være for
Check at der er vand i behol-
Check alle rørf or b indelser.
fra koldt- og varmtvandshanerne
enten den ene eller den anden hane
uafbrudt og ikk e vil stoppe
ket forårsager at pumpen kører langsomt.
Hvis der er monteret nye ha-
ner, kan de begrænse vand-
strømmen
Pumpen trænger til eftersyn
Delvis tilstoppet pumpe
eller integreret fil
er monteret.
Pumpens afgangsrør er knæk-
ket, hvilket reducerer cirku-
lationen.
Vandlækage
teret
Røret har et knæk, der redu-
cerer cirkulationen
Forskel i hanernes hul størrel-
lav (under 10,5 volt)
bemærkninger om elforsyning.
Afbryd og check at hanernes
hul er mindst ¼” (6,3mm)
Se pumpens servicevejledning
Pumpen skilles ad og rengøres
om nødvendigt
Check og omdiriger om nød-
vendigt.
Check alle vandforbindelser
Check og omdiriger om nød-
vendigt.
Brug haner med samme huls-
deren
Justér kontakten og/eller gen-
oplad batteriet
23
Problem
Mulig årsag
Afhjælpning
Gasblusset tænder ikke
Ingen gas
Check, hvor meget gas der er
len er
ratets producent
Rumopvarmning eller central-
Ingen gas
Check, hvor meget gas der er
len er
ret ikke er
Sluk for apparatet, vent 2 min.
læggets producent
Køleskabet tænder ikke
Ingen gas
Check, hvor meget gas der er
len er
bets producent
GAS
varme
Luft i tilgangsrøret
For meget gastilførsel
Luft i tilgangsrøret
Luft i tilgangsrøret
tilbage i gasflasken
Check at gasflaskeventi
på
Check at gashanerne er åbnet
Luft systemet ud
Se vejledningen fra gasappa-
tilbage i gasflasken
Check at gasflaskeventi
på
Check at gashanerne er åbnet
Check at udgangsrø
tilstoppet
og prøv igen
Luft systemet ud
Se vejledningen fra varme-
ovnens eller centralvarmean-
tilbage i gasflasken
Check at gasflaskeventi
på
Check at gashanerne er åbnet
Luft systemet ud
Se vejledningen fra køleska-
24
KASSETTE TOILET
Problem
Afhjælpning
Kummen tømmes ikke,
når der skylles ud i
FJERN IKKE KASSETTEN. Mens De er inde i campingvognen drejes ud-
skylningsknappen mod uret for at åbne ventilklappen og lad den stå i
sens dæksel. Fjern forsigtigt dækslet. Lad kummens indhold tømmes
nen.
skylningsknappen med uret for at
følg den normale
procedure for fjernelse og tømning.
Lugtgener
Brug en passende mængde toiletvæske i toilettets friskvands-tank
i.h.t. brugsanvisning på flasken.
Snavset kumme efter
Fyld kummen delvist for at dække den snavsede del af kummen. Ved
Tip: lad ventilklappen stå åben u nder brug.
Ingen strøm til at kom-
Check kassettens sikkerheds sensorkontakt og sikringsholder for kor-
Toilettet kan skylles ud manuelt. Tilsæt vand. Tilsæt vand i kummen
knappen mod uret og åben
ventilklappen . Drej med uret for at lukk e ventilklappen.
Kassetten kan ikke
Check, om der er ”modstand” under holdeclipsen. Tryk holdeclipsen
klappen
indsættelse eller fjernelse af kassettebeholderen.
Ventilklappen sidder
fast eller er svær at
åbne.
Spray en let siliconefilm på klappen
Større funktionsfejl ved
kassettetoilettet
Kontakt Deres cam p ingvognsforhandler
toilettet.
Kassette er overfyldt
udskylning
me nyt vand i toiletkummen
fjernes/tages ud
åben position.
Åben serviceklappen på siden af campingvognen. Drej udtømnings-
studsen udad. Placer en beholder af passende størrelse under studud i beholderen. Dette vil reducer e vandniveauet i kummen.
Sæt dækslet på igen og vend studsen op igen i udgangspositio
FJERN IKKE KASSETTEN.
Gå ind i campingvognen og drej ud
lukke ventil klappen. Nu kan De fjerne kassetten –
næste udskyln ing vil snavset forsvinde.
rekt igangsætnin g og funktion
Bemærk: Kassetten skal fjernes, for at De kan nå kontakten og sikringen.
Indsæt kassetten og forsøg at komme vand i toiletkummen
fra en separat beholder. Drej udskylnings
ned adskillige gange for at checke. Fjern kassetten.
Udskylningsknap og ventilklap i delvis åben position. Luk ventil
ved at dreje knappen med uret.
FORSIGTIG: Hvis ventilklappen er åben, når De fjerner kassetten, kan De forårsage stor skade på systemet. Forcer aldrig