O’Mac MF 13 User guide

MF 13

MOTOFERĂSTRĂU

MANUAL DE
UTILIZARE

CUPRINS

I. Noțiuni de siguranță .....................................3

II. Specificații tehnice ......................................4

III. Simboluri pe utilaj .......................................5

IV. Măsuri de siguranță ....................................6

V. Siguranța în lucru ........................................9

VI. Folosirea utilajului la înălțime, ancorat ......10

VII. Simboluri pe utilaj .....................................13

VIII. Montarea șinei și a lanțului ......................14

IX. Combustibilul și uleiul de lanț ....................16

X. Folosirea utilajului .......................................18

XI. Tăierea ........................................................22

XII. Întreținerea utilajului .................................25

XIII. Întreținerea șinei și a lanțului ...................28

IVX. Ghid de depanare ....................................29

XV. Depozitarea ...............................................29

XVI. Casarea ....................................................30

Declarație de conformitate EC ........................31

1

Prefață,

Vă mulțumim pentru încrederea acordată cumpărând produsul nostru! Vom
face tot posibilul că pe viitor să ne îmbunătățim și să ne dezvoltăm gama
de produse pentru a veni în întâmpinarea nevoilor și dorințelor dumneav­oastră!
Acest manual este un instrument foarte important! Păstrați-l în permanență
în apropierea produsului achiziționat.
Scopul acestui manual este de a furniza deținătorilor, utilizatorilor, operato­rilor, celor ce oferă spre închiriere și celor care închiriază echipamentul, in­strucțiuni privind măsurile de siguranță și procedurile de utilizare esențiale
pentru utilizarea corespunzătoare și în condiții de siguranță a echipamentu­lui, în scopul în care acesta a fost proiectat.
De asemenea luați în considerare faptul că noi, ca și producători ne
îmbunătățim constant produsele. Din acest motiv ne rezervăm dreptul
de a face modificări ale specificațiilor tehnice fără aviz prealabil, fapt ce
poate genera ușoare diferențe între caracteristicile reale ale produsului
dumneavoastră și cele menționate în acest manual.
Imaginile prezentate au titlu de exemplu, fără să creeze obligaţii contractu­ale. Cu toate precauţiile luate de O-Mac Pădure & Grădină s.r.l., produsele
livrate pot diferi uşor de imagini în ceea ce priveşte culoarea, accesoriile,
aspectul general, particularități, etc.
Așadar vă mulțumim anticipat pentru înțelegere!
Drepturile de autor ne aparțin în totalitate, ca atare este interzisă copierea
și distribuirea în scop comercial a acestui manual.

2

I. Noțiuni de siguranță

Citiți cu atenție manualul de utilizare. Familiarizați-vă pe deplin cu
metoda corectă de funcționare a acestei mașini și a mecanismelor sale.
Stăpâniți bine modul de oprire al utilajului și de scoatere din funcțiune;
Utilizați echipament de protecție.

Notă: Greutatea indicată pe eticheta de identificare se referă la utilaj, fără accesorii sau consumabile.

Atenție: Citiți cu atenție manualul înainte de utilizare.

Atenție: Țineți-i la distanță persoanele din jurul zonei de lucru.

Atenție: Risc de leziuni ale mâinilor și picioarelor.

Atenție: Pericol de foc. Utilaj cu suprafețe fierbinți după folosire.

Atenție: Emisii de gaze toxice, nu folosiți utilajul într-o zonă închisă sau insuficient aerisită.

Atenție: Înainte de a efectua orice operațiune de întreținere sau reparație, opriți

motorul și deconectați fișa bujiei.

Atenție: Nu umpleți rezervorul de combustibil în timp ce motorul funcționează.

- Înainte de folosirea utilajului, citiți cu atenție sporită toate informațiile prezentate în acest
manual de utilizare pentru a înțelege pe deplin modul de funcționare și pentru a dobândi
noțiunile necesare manevrării lui.

- Luați aminte că orice manevrare incorectă va poate răni atât utilizatorul cât și alte per­soane și poate scădea semnificativ randamentul produsului achiziționat.

- Păstrați acest manual pentru a-l putea consulta în cazul oricărei neclarități apărute.

- Dacă împrumutați utilajul, este obligatoriu să oferiți și manualul de utilizare pentru a-l citi
înainte de folosire, pentru a evita orice incident neplăcut apărut în urma utilizării neadec­vate.

- Înainte de a folosii utilajul, citiți cu atenție manualul de instrucțiuni pentru a înțelege pe
deplin cum trebuie făcute reglajele și cum trebuie utilizat.

• Datele tehnice pot fi modificate ulterior, fără nici o altă notificare.

• Ilustrațiile sau informațiile prezente în manual pot diferii față de produsul deținut. Anumite
elemente/accesorii sunt prezentate cu titlu informativ, prezența lor în manual nu crează
obligații comerciale.

ATENȚIE /!\ IMPORTANT ! În nici-o circumstanță nu efectuați rodajul !

Utilajul a fost pus în funcțiune de către producător iar funcționarea fără sarcină poate
deteriora, situație ce nu este acoperită de garanție.

3

II. Specificații tehnice

Tip Motor 2T / Benzină

Putere Maximă Motor (kW/CP) 0.95 / 1.3

Putere Motor în Sarcină (kW/CP) 0.7 / 1

Capacitate Cilindrică (cc) 25.4

Turație Maximă Motor (rpm) 12000

Turație Motor în Sarcină (rpm) 8500

Turație Motor la Ralanti (rpm) 3000

Capacitate Rezervor Combustibil (L) 0.35

Tip Filtru Aer Fibre comprimate + burete

Tip Aprindere Digital

Tip Carburator Diafragmă cu valvă fluture

Pornire Demaror manual

Șoc Manual cu revenire automată

Pompă Amorsare Da

Tip Mâner Mâner spate

Mâner de Prindere Moale Da

Sistem de Control al Vibrațiilor (VCS) Da

Tip Șină Ghidaj Sculptură

Lungime Șină Ghidaj (cm) 25

Șină Ghidaj (Inch) 10"

Tip Lanț 60DL 1/4" .050"

Tip Frână Lanț Manual și inerțial

Capacitatea Rezervorului de Ulei Ungere Lant (ml) 300

Reglaj Pompă Ulei Manual

Sistem Reglare Lanț Din lateral

Nivel de Zgomot dB(A) 117

Greutate Netă (kg) 3.5

Greutate Brută (kg) 4.5

4

III. Simboluri pe utilaj

Citiți manualul de instrucțiuni înainte de folosirea utilajului.

Purtați protecție pentru cap, ochi și urechi.

Folosiți ferăstrăul cu două mâini.

Atenție ! Pericol de recul.

Citiți și înțelegeți următoarele avertismente.

Folosiți protecții adecvate pentru picioare și mâini.

Atenție !PERICOL ASUPRA AUZULUI Purtați protecție pentru cap, ochi și
urechi.

Nu atingeți niciodată suprafețele fierbinți ale utilajului.

Această ferăstrău este destinat folosirii de către persoane instruiți în
tăierea copacilor.

5

IV. Măsuri de siguranță

Atenție

Acest utilaj a fost special conceput pentru tăierea maselor lemnoase
și a copacilor, prin urmare, ar trebui să fie utilizat doar de operatori
instruiți.

1. Nu utilizați aparatul atunci când sunteți obosit, bolnav sau sub
influența medicamentelor, droguri sau alcool.

2. Folosiți încălțăminte de siguranță, dispozitive de protecție pentru
ochi, auz și cap. Folosiți mănuși rezistente la vibrații.

3. Păstrați lanțul ascuțit și drujba în condiții optime de funcționare.
Un lanț neascuțit va crește timpul de tăiere, iar apăsarea unui lanț
neascuțit prin lemn va crește vibrațiile transmise mâinilor. Un utilaj cu
componente slăbite sau deteriorate va dezvolta vibrații suplimentare.

4. Toate măsurile de precauție menționate mai sus nu garantează
deteriorări ale membrelor. Prin urmare, la folosirea îndelungată
trebuie să monitorizeze îndeaproape starea mâinilor și a degetelor.
Dacă apar simptome de durere sau albire/învinețire a membrelor
superioare (mâinile), solicitați imediat sfatul medicului.

5. Acordați atenție sporită atunci când manevrați combustibilul.
Ștergeți toate deversările și apoi deplasați utilajul la cel puțin 3m de
punctul de alimentare înainte de a porni motorul.

6. Eliminați toate sursele de scântei sau flăcări (adică fumatul, flăcările
deschise sau lucrările care pot provoca scântei) din zona în care este
amestecat, turnat sau depozitat combustibilul.

7. Nu fumați în timpul manipulării combustibilului sau în timpul
funcționării
utilajului.

8. Nu permiteți altor persoane să se afle în apropierea utilajului .Nu
permiteți altor persoane sau animalelor să pătrundă în zona de lucru.
Copiii, animalele de companie și alte persoane trebuie să fie la o
distanță de cel puțin 10m distanță atunci când porniți sau acționați
utilajul.

9. Nu începeți niciodată să tăiați până când nu aveți o zonă de
lucru liberă, o poziție sigură și echilibrată a corpului dar și o cale de
retragere planificată din zona copacului ce va fi tăiat.

10. Folosiți două mâini pentru a ține ferm utilajul atunci când acesta
este în funcțiune.

11. Păstrați toate părțile corpului departe de lanțul de tăiere!

12. Înainte de pornirea utilajului verificați că lanțul este liber de orice
contact cu corpuri ce pot deteriora sau provoca rănirea utilizatorului
sau a spectatorilor.

13. Acest utilaj este prevăzut cu un ambreiaj centrifugal. În consecință,

6

lanțul de ferăstrău începe să se rotească în momentul în care pârghia
de șoc este reglată pe poziția „START” pentru a porni motorul. La
început, așezați utilajul pe o sol într-o suprafață cât mai orizontală
și trageți de mânerul demarorului, ținând utilajul ferm, în siguranță,
astfel încât lanțul de ferăstrău să nu atingă solul și obstacolele din jur.

14. Nu acționați demarorul în timp ce acționați maneta de accelerație
(nu se accelerează în timp ce se trage demarorul). O prindere cât mai
fermă a utilajului este necesară pentru acționarea demarorului.
Pornirea utilajului prin acționarea demarorului și ținerea utilajului de
către o mână, în aer sau cu mâna pe accelerație este strict interzisă.

15. În cazul în care lanțul continuă să se rotească, opriți motorul, apoi
reglați șurubul de control al ralantiului doar după ce ați confirmat că
nu există probleme la maneta de accelerație ce poate fi cauza rotirii
nedorite a lanțului în momentul pornirii.

16. Deplasați utilajul întotdeauna cu motorul oprit, șina și lanțul în
spate iar eșapamentul departe de corp.

17. Verificați întotdeauna utilajul la fiecare utilizare pentru piese uzate,
slăbite sau deteriorate. Nu utilizați niciodată un utilaj deteriorat,
cu modificări necorespunzătoare, reglat incorect sau care nu este
complet asamblat și nesigur. Asigurați-vă că lanțul se oprește din
mișcare atunci când accelerația este eliberată.

18. Toate operațiile de reparație sau mentenanță, altele decât cele
menționate în acest manual de utilizare, trebuie să fie realizate de
către personal calificat în puncte service autorizate pentru reparații
utilaje. De exemplu folosirea instrumentelor necorespunzătoare
pentru reparații specifice pot duce la deteriorarea utilajului iar
garanția nu poate acoperi aceste daune. Pentru lista unităților service
autorizate de S.C. O-MAC PĂDURE & GRĂDINA S.R.L consultați www.o­mac.ro

19. Opriți întotdeauna motorul înainte de a lăsa utilajul jos.

20. Aveți deosebită grijă atunci când tăiați arbori mici și alte materiale
lemnoase subțiri întrucât materialele pot fi agățate de utilaj și pot fi
aruncate spre utilizator iar acesta își poate pierde echilibrul.

21. La tăierea unei ramuri de copac care este supusă unei tensiuni,
fiți atent la efectul de arc rezultat după tăiere altfel vă puteți supune
unor riscuri de rănire. 22.Nu folosiți utilajul niciodată pe vânt puternic,
vremea rea, atunci când vizibilitatea este slabă sau la temperaturi
foarte ridicate sau scăzute. Mereu verificați arborele ce va fi tăiat
pentru ramurile uscate care ar putea cădea în timpul tăierii.

23. Păstrați mânerele uscate, curate și fără ulei sau carburant.

24. Folosiți utilajul doar în spații bine ventilate. Nu porniți niciodată
motorul într-o încăpere închisă sau într-o clădire. Gazele de

7

eșapament emise de motor conțin monoxid de carbon, periculos.

25. Nu folosiți utilajul în timp ce sunteți cățărat într-un copac! Numai
persoanele cu o pregătire în acest scop pot executa astfel de
operațiuni.

26. Protecție împotriva reculului. Reculul este mișcarea ascendentă a
șinei care are loc când lanțul se lovește de un obiect. Reculul poate
duce la o periculoasă pierdere de control a utilajului.

27. Când transportați utilajul, asigurați-vă că șina și lanțul sunt montat
corespunzător pe utilaj.

28. Nu atingeți niciodată toba de eșapament, șina sau lanțul cu
mâinile goale în timp ce motorul funcționează sau imediat după
oprirea motorului. Aceste suprafețe devin foarte fierbinți și pot rănii.
Acordați atenție sporită!

(1) protecție tobă eșapament (2) șină

lanț (3) lanț tăiere

Avertisment!

Folosiți accesorii și consumabile originale ce sunt garantate a se
potrivii cu utilajul.

8

V. Siguranța în lucru

Reculul se poate produce atunci când vârful șinei atinge un obiect sau
când lemnul se închide și presează lanțul în tăietură.

Puterea și viteza reculului pot provoca vătămări grave dacă utilizatorul
nu este pregătit, fiți întotdeauna vigilent în timpul folosirii utilajului.
Atingerea ușoară a lațului cu vârful șinei poate cauza un efect de recul
direcționat către utilizator. Orice acțiune care poate provoca un recul
este de evitat, în caz contrar se pot provoca răni serioase.

În timpul folosirii este necesar să fiți întotdeauna vigilent la pericole,
întrucât nu trebuie să vă bazați doar pe sistemele de siguranță
oferite de utilaj. Ca utilizator al acestui utilaj trebuie să vă luați
măsuri suplimentare de precauție pentru prevenirea accidentelor sau
rănirilor.

(1) Cu minime cunoștințe ale efectului de recul se poate elimina
elementul surpriză. Elementele surpriză contribuie la accidente.

(2) Păstrați o bună aderență pe mânerul utilajului, folosind ambele
mâini, atunci când motorul este în funcțiune. Strângeți ferm mânerele
utilajului ! O strângere fermă vă va ajuta să reduceți riscul de recul și
să mențineți controlul utilajului.

(3) Asigurați-vă că zona în care tăiați este lipsită de obstacole. Nu lăsați
ca vârful șinei să atingă un copac, o ramură sau orice altă obstrucție
care ar putea fi lovită în timp ce acționați utilajul.

(4) Tăiați cu motorul accelerat.

(5) Nu vă întindeți peste măsură atunci când tăiați și nu ridicați utilajul
deasupra umărului.

(6) Urmați instrucțiunile de ascuțire și întreținere a producătorului
lanțului.

(7) Înlocuiți șina uzată sau deteriorată numai cu înlocuitori de calitate
si conforme cu utilajul.

9

VI. Folosirea utilajului la înălțime, ancorat

Acest capitol stabilește practicile de lucru pentru a reduce riscul de
rănire în timpul folosirii utilajului la înălțime. Deși acest tip de activitate
este menționată în acest manual, aceste informații nu trebuie luate ca
măsuri de instruire pentru lucrul la înălțime.

Cerințe generale în timpul lucrului la înălțime

Operatorii de utilaje care lucrează la înălțime nu trebuie să lucreze
singuri! Un ajutor la sol, instruit în proceduri de urgență adecvate, ar
trebui să îi asiste.
Operatorii de deservire a arborilor la înălțime trebuie să fie instruiți
specializat pentru astfel de operațiuni, pozițiile de lucru, metodele
de tăiere, echipamentele folosite pot fi recomandate și instruite în
folosire numai de către personal autorizat în vederea pregătirii pentru
lucru la înălțime.

Pregătirea pentru a folosi ferăstrăul la înălțime

Utilajul trebuie verificat, alimentat, pornită și ridicată de lucrătorul la
sol înainte de a fi trimisă către operator la înălțime. Utilajul trebuie
să fie prevăzut cu un dispozitiv special pentru fixarea la hamul
operatorului:

a) montați dispozitivul de prindere pe elementul de susținere din
partea inferioară a utilajului (A);

10

b) folosiți carabiniere adecvate pentru a permite atașarea indirectă și
atașarea directă (adică la punctul de fixare a ferăstrăului);
c) asigurați-vă că utilajul este fixat în siguranță atunci când este trimis
către operator;
d) asigurați-vă că utilajul a fost fixat pe ham înainte de a fi deconectat
de mijloacele de urcare.
Utilajul trebuie atașat numai la punctele de prindere recomandate
de pe ham. Atunci când este posibil, atașarea sa în centrul punctului
intermediar din spate, îl va ține de liniile de urcare și își va susține
greutatea central în coloana vertebrală a operatorului.

Atunci când deplasați ferăstrăul dintr-un punct de atașare în altul,
operatorii ar trebui să se asigure că este fixat în noua poziție înainte
de a-l elibera din punctul de atașare anterior.

Folosirea utilajului în copaci

O analiză a accidentelor cu aceste tipuri de utilaje în timpul operațiunilor de deservire de
arbori arată cauza principală ca fiind o utilizare necorespunzătoare a unui ferăstrău. În
marea majoritate a accidentelor, operatorii nu reușesc să adopte o poziție de lucru sigură,
care le permite să țină ambele mânere ale ferăstrăului. Acest lucru duce la un risc crescut
de vătămare din cauza:

• lipsei prinderii ferme pe ferăstrău în cazul unui recul;

• lipsa controlului utilajului astfel încât acesta este mai susceptibil să atingă frânghiile de
urcare
și corpul operatorilor (în special mâinile și brațele)

• pierderea controlului de la poziția nesigură de lucru care duce la contactul cu utilajul
(mișcare neașteptată în timpul funcționării utilajului)

Asigurați poziția de lucru pentru utilizare cu două mâini a utilajului

Pentru a permite operatorului să țină utilajul cu ambele mâini, acestea ar trebui, de regulă,
să asigure o poziție sigură de lucru în care acționează utilajul la:

• nivelul șoldului la tăierea secțiunilor orizontale;

• nivelul plexului solar la tăierea secțiunilor verticale.

În cazul în care operatorul lucrează strâns în arbori verticali, cu forțe laterale scăzute pe
poziția de lucru, atunci o simplă poziție fermă a picioarelor poate fi suficientă pentru lucrul

în siguranță la înălțime. Cu toate acestea, pe măsură ce operatorii se
îndepărtează de arbore, vor trebui să ia măsuri pentru a îndepărta sau
contracara forțele laterale crescânde, de exemplu, o redirecționare
a frânghiei de susținere principale printr-un punct suplimentar de
ancoră sau folosind o forță reglabilă directă din ham. la un punct
suplimentar de ancoră.

Obținerea unei poziții de lucru poate fi asistată prin utilizarea
dispozitivelor speciale de ancorare a picioarelor.

Pornirea utilajului la înălțime

La pornirea utilajului în copac, operatorul trebuie: a) să acționeze
frâna de lanț înainte de pornire;
b) trebuie să țină ferm utilajul pe stânga sau dreapta corpului:

1) pe partea stângă țineți utilajul cu mâna stângă pe mânerul din față
sau cu mâna dreaptă pe mânerul din spate și îndepărtați ferăstrăul de

corp în timp ce țineți în partea cealaltă cablul demarorului de tragere;

2) pe partea dreaptă, țineți utilajul cu mâna dreaptă pe oricare dintre mânere și îndepărtați
ferăstrăul de corp, ținând demarorul în mâna stângă.
Frâna de lanț ar trebui să fie întotdeauna acționată înainte de a coborî utilajul, sau la lăsarea
lui agățată de ham.

11

Operatorii trebuie să verifice întotdeauna că utilajul are combustibil suficient înainte de a
efectua tăieri critice.
Operatorii nu ar trebui:

• nu folosiți vârful șinei pentru a tăia pentru a prevenii reculul

• nu trebuie să țineți de secțiunile ce vor cădea în urma tăierii

• nu trebuie să încercați să prindeți secțiunile lemnoase tăiate

Deblocarea unui utilaj prins în tăietură

Dacă utilajul rămâne prins în tăietură, operatorii ar trebui să:

• opriți utilajul și fixați-l în siguranță pe arborele în partea inferioară tăieturii, printr-o
frânghie separată;

• trageți ferăstrăul de mâner în timp ce ridicați elementul liber din partea tăieturii, după caz

• dacă este necesar, utilizați o ferăstrău de mână sau un al doilea utilaj pentru a elibera
ferăstrăul prins în tăietură, prin realizarea unei alte tăieturi la minimum 30 cm distanță de
utilajul blocat.

Utilizarea cu o singură mână a utilajului

Operatorii nu ar trebui să folosească utilajul cu o singură mâna atunci când poziția de lucru
este

instabilă, sau atunci când se taie lemn cu diametrul (ramuri de copac
etc.).
Utilizarea cu o singură mână a utilajului este posibilă numai:

• atunci când operatorul nu poate asigura o poziție de lucru care să
permită o utilizare cu ambele mâini; și

• atunci când trebuie să-și sprijine poziția de lucru cu o mână; și

• atunci când utilajul este folosit la întindere completă a brațului, în

unghi drept și în afara liniei cu corpul operatorului.
Indiferent dacă este folosit un ferăstrău de mână sau o altă drujbă pentru a elibera un
utilaj blocat, tăieturile de degajare ar trebui să fie întotdeauna în afară (spre vârfurile
ramurii), pentru a împiedica utilajul să fie strâns și mai mult în tăietură și astfel complicarea
suplimentară a situației.

12

VII. Simboluri pe utilaj

Avertisment!

În scopul de a asigura o funcționare sigură și corectă a utilajului
următoarele simboluri sunt prezente pe utilaj. Urmați instrucțiunile lor
pentru a folosi corect utilajul.

Alimentarea cu amestec de carburant. Poziția: Pe rezervorul de
combustibil

Alimentarea uleiului de ungere al lanțului. Poziție: Pe rezervorul de
ulei.

Acționând comutatorul în poziția „O”, motorul se oprește imediat.
Poziție: față în partea
superioară a mânerului din spate

Pornirea motorului. Dacă trageți pârghia de șoc (în partea dreaptă din
spate a mânerului principal) în punctul săgeții, puteți seta modul de
pornire după cum urmează:

• Poziția din prima etapă - modul de pornire atunci când motorul este
cald.

• Poziția din etapa a doua - modul de pornire atunci când motorul
este rece.
Poziția: partea dreaptă sus a capacului filtrului de aer
Reglajul de sub semnul „H” este șurubul de reglare a vitezei maxime.
Reglajul de sub semnul „L” este șurubul de reglare a vitezei minime.
Reglajul din stânga semnului „T” este șurubul de reglare a vitezei la
ralanti.

Poziție: partea stângă a mânerului din spate

Arată poziția în care frâna este activată (săgeată neagră - lanțul este
înfrânat) și
dezactivat (săgeată albă - lanțul este liber).
Poziție: fața capacului lanțului

Dacă reglați cu o șurubelniță, urmați săgeata în poziția “MAX”, uleiul
de lanț curge mai mult, iar dacă rotiți la poziția “MIN”,
debitul de ulei scade. Poziția: partea inferioară a utilajului

13

VIII. Montarea șinei și a lanțului

Montați șina și lanțul pe utilaj, după cum urmează:

Avertisment! Lanțul are colțuri foarte ascuțite. Utilizați
mănuși adecvate pentru siguranță.

1. Acționați frâna de lanț pentru a verifica dacă funcționarea ei este fără probleme.

2.Desfaceți piulițele și îndepărtați capacul lanțului.

Prindere

3. Montați dispozitivul de prindere în ham

4. Montați șina, apoi montați lanțul pe șina și pinionului din vârful șinei.

Notă!

Acordați atenție asupra direcției de tăiere a lanțului montat pe șină!

5. Introduceți piulița întinzătorului de lanț în orificiul inferior de pe
șină, apoi montați capacul lanțului și strângeți cu mâna piulița de fixare.

Avertisment!
Când instalați capacul lanțului, asigurați-vă că încadrați cârligul complet la capătul posterior
al capacului.

6. În timp ce țineți vârful șinei, reglați tensiunea lanțului rotind șurubul de întindere până
când curelele de legătură ating doar partea inferioară a șinei de bare.

întindere

14

7. Strângeți ferm piulițele cu vârful șinei ținut în sus (11,8-14,7 Nm / 120-150 kg-cm).Apoi,
prin rotire, verificați ca lanțul să se rotească lin și uniform pe șină.

Notă

Rotirea lanțului trebuie să se realizeze cu mâna, nu prin acționarea motorului. În cazul în
care lanțul este prea strâns, sau larg reglarea tensiunii trebuie sa se realizeze cu capacul
de prindere puțin slăbit.

Reglați întinzătorul șinei într-o poziție in care lanțul este suficient de strâns încât să nu iasă
din ghidajul șinei dar nu prea strâns încât mișcarea lanțului pe șină să fie înfrânată.

8. Strângeți șurubul întinzător.

Avertisment!

Un nou lanț își va extinde lungimea la începutul utilizării. Verificați și reajustați frecvent
tensiunea, deoarece un lanț larg poate deraia cu ușurință sau poate provoca o uzură rapidă
a șinei sau a capacității sale de tăiere.

15

IX. Combustibilul și uleiul de lanț

Avertisment!

Benzina este extrem de inflamabilă. Evitați fumatul sau aducerea
oricărei flăcări sau scântei în apropierea combustibilului. La oprirea
motorului asigurați-vă că acesta s-a răcit înainte de a realimenta
utilajul. Întotdeauna mutați utilajul la cel puțin 10 metrii distanță față
de locul unde acesta a fost alimentat cu carburant.

• Motoarele sunt lubrifiate cu ulei special creat pentru motoarele în 2
timpi pe benzină, răcite cu aer. Utilizați ulei de calitate marcat în mod
expres pentru utilizarea la motoarele în 2 timpi, răcite cu aer.

• Nu folosiți ulei de lubrifiere destinat motoarelor răcite cu apă!

AMESTEC RECOMANDAT DE CARBURANT ȘI ULEI 2T

Raport ulei 30ml la 1L benzină

• Emisiile de evacuare sunt controlate de parametrii și componentele fundamentale ale
motorului (ecuația, carburația, calendarul de aprindere și temporizarea porturilor), fără
adăugarea oricărui material major sau introducerea unui material inert în timpul arderii.

• Motorul acestui utilaj este certificat pentru a funcționa cu benzină fără plumb.

• Asigurați-vă că folosiți benzină cu o cifră octanică de minim de 90

• Dacă utilizați o benzină cu o valoare octanică mai scăzută decât cea prescrisă, există
pericolul ca temperatura motorului să crească și, în consecință, poate apărea o problemă a
motorului, cum ar fi blocarea pistonului.

• Benzina fără plumb este recomandată pentru a reduce contaminarea aerului din motive
de sănătate și de mediu.

• Carburantul sau uleiurile de calitate slabă pot deteriora inelele de etanșare, conductele de
combustibil sau rezervorul de combustibil al motorului.

CUM SĂ AMESTECAȚI COMBUSTIBILUL

1. Se măsoară cantitățile de benzină și ulei pentru amestec. 2.Puneți o parte din benzină
într-un recipient curat.

3. Se toarnă toată cantitatea de ulei și se agită bine. După omogenizare se completează în
recipient restul benzinei și se folosește amestecul de carburant.

ALIMENTAREA UTILAJULUI
Avertisment! Acordați atenție la omogenizarea amestecului de benzină cu ulei de motor 2T.

1.Îndepărtați bușonul rezervorului. Puneți bușonul pe o suprafață fără praf sau murdărie.

2. Alimentați cu combustibil la o capacitate de 80% din rezervor.

3. Strângeți bine bușonul rezervorului de combustibil și ștergeți eventualele vărsări de
combustibil.

16

4. Se toarnă restul benzinei și se agită din nou timp de cel puțin un minut. Deoarece unele
uleiuri pot fi dificil de agitat în funcție de ingredientele acestuia, este necesară o agitare
adecvată pentru ca motorul să dureze mult timp. Aveți grijă ca, în cazul în care agitația
este insuficientă, există un pericol crescut de uzură a pistoanelor din cauza amestecului
neomogenizat. 5.Puneți o indicație clară pe partea exterioară a recipientului de combustibil
pentru a nu folosi amestecul pentru alte tipuri de utilaje.

6. Puneți o indicație clară pe partea exterioară a recipientului de combustibil pentru o
ușoară identificare a conținutului.

ALIMENTAREA UTILAJULUI

1. Alegeți o zonă curată pentru alimentare.

2. Întotdeauna mutați utilajul la cel puțin 10 metrii distanță față de locul unde acesta a fost
alimentat cu carburant.

3. Opriți întotdeauna motorul înainte de alimentare. În acel moment, asigurați-vă că agitați
bine amestecul de carburant din recipient.

Avertisment!

PENTRU PRELUNGIREA VIEȚII MOTORULUI, EVITAȚI:

1. COMBUSTIBIL FĂRĂ AMESTEC CU ULEI (benzină simplă) - Va provoca daune foarte grave
părților interioare ale motorului.

2. GASOHOL (bezină+ethanol) - Poate provoca deteriorarea pieselor din cauciuc și / sau
plastic și întreruperea lubrifierii motorului.

3. ULEIUL PENTRU MOTOARE ÎN 4-TIMPI sau UTILIZAREA UNUI ULEI PENTRU MOTOARE ÎN
2 TIMPI DAR RĂCITE CU APĂ - Poate provoca deteriorarea bujiilor, toba de eșapament se va
înfunda sau pistonul se va bloca.

4. Combustibilul care a fost lăsat neutilizat pentru o perioadă de o lună sau mai mult poate
înfunda carburatorul și să ducă la probleme de funcționare a motorului.

5. În cazul depozitării produsului pentru o perioadă lungă de timp, curățați rezervorul după
golirea acestuia. Apoi, porniți motorul și astfel goliți carburatorul de combustibil.

6. Pentru reciclarea uleiurilor sau a recipientelor dăunătoare mediului vă rugăm să vă
informați cu privire la prevederile locale pentru reglementările administrării deșeurilor.

NOTĂ

• În ceea ce privește detaliile privind asigurarea calității, citiți cu atenție descrierea din
secțiunea Garanție. În plus, uzura normală și modificarea produsului nu sunt acoperite de
garanție. De asemenea, aveți grijă ca, dacă nu se respectă instrucțiunile de folosire în ceea
ce privește amestecul de benzină etc., descrisă în acest manual, garanția nu va fi aplicată
utilajului impropriu folosit sau prost întreținut.

NOTĂ

Nu folosiți ulei uzat sau reciclat care poate provoca deteriorarea pompei de ulei.

17

X. Folosirea utilajului

Este foarte periculos să folosiți un utilaj care are piese deteriorate sau lipsă.
Înainte de a porni motorul, asigurați-vă că toate piesele, inclusiv șina și lanțul sunt instalate
corect.

PORNIREA MOTORULUI
Pornire normală

1. Umpleți rezervorul de combustibil și rezervorul de ulei pentru lubrifierea lanțului și
strângeți ferm bușoanele.

2. Apăsați ușor pompa de amorsare în mod repetat până când
combustibilul devine vizibil în pompa de amorsare.

3. Acționați comutatorul în poziția „I”.

4. Trageți șocul în poziția a doua etapă. Șocul se va închide iar apoi maneta de accelerație
va fi acționată în poziția de pornire.

Poziție când motorul este rece Poziție când motorul este cald Poziție când motorul este
pornit

NOTĂ

Când reporniți imediat după oprirea motorului, acționați șocul în poziția din prima etapă
(șocul deschis și maneta de accelerație în poziția de pornire).
Odată ce șocul a fost tras, acesta nu se va întoarce în poziția de funcționare, chiar dacă
îl apăsați. Dacă doriți ca șocul să revină în poziția inițială trebuie să acționați accelerația.

18

5. În timp ce țineți utilajul pe sol, trageți puternic de mânerul demarorului.

Atenție!

Nu porniți motorul în timp ce utilajul este ținut suspendat în
mână. Lanțul vă poate atinge corpul. Acest lucru este foarte
periculos.

6. Când motorul a pornit, apăsați mai întâi șocul în poziția
din prima etapă și apoi trageți din nou de demaror pentru a
porni motorul.

7. Lăsați motorul să se încălzească cu maneta de accelerație trasă ușor.

VERIFICAREA DEBITULUI DE ULEI
Avertisment!

Asigurați-vă că șina și lanțul au fost montate corect, iar funcționarea lor este bună, odată cu
verificarea ungerii lanțului.
În cazul în care ungerea lanțului este defectuoasă sau nefuncțională, defectarea utilajului
va fi inevitabilă. Este foarte periculos.

După pornirea motorului acționați motorul la o viteză medie pentru a verifica dacă uleiul de
ungere al lanțului este împroșcat ca în figura alăturată.

Fluxul de ulei al lanțului poate fi schimbat prin introducerea unei șurubelnițe în gaura
din partea inferioară a părții ambreiajului. Reglarea se face prin rotire unde debitul este
conform specificațiilor de lucru.

Reglare

Rezervorul de ulei trebuie să se golească cam în același timp cu rezervorul de carburant.
Asigurați-vă că ați închis bine bușoanele rezervoarelor după alimentări.

19

REGLAREA CARBURATORULUI

Reglaj ralanti

Reglaj H

Reglaj L

- – lent

Carburatorul utilajului

Înainte de a regla carburatorul, asigurați-vă că filtrele de aer / combustibil sunt curate și fără
uzură și că combustibilul este amestecat corespunzător.

OPRIREA MOTORULUI

1. Eliberați maneta de accelerație pentru a permite motorului să funcționeze la ralanti timp
decâteva minute.

2. Setați comutatorul în poziția „O” (STOP). Când ajustați, urmați următorii pași:

NOTĂ

Asigurați-vă că reglați carburatorul cu șina și lanțul montate.

1. Acele H și L sunt restricționate în cadrul numărului de viraje, așa cum se arată mai jos.
reglajul H: -1/4 reglajul L: -1/4

2. Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească la viteză mică timp de câteva minute.

3. Rotiți șurubul de reglare a ralantiului (T) în sens invers acelor de ceasornic, astfel încât
lanțul de ferăstrău să nu se rotească. Dacă viteza de ralanti este prea lentă, rotiți șurubul în
sensul acelor de ceasornic pentru a crește turația la ralanti.

4. Efectuați o tăietură de probă pentru a modifica reglajul H pentru a obține cea mai bună
putere de tăiere, nu pentru viteză maximă.

FRÂNA DE LANȚ
Frâna de lanț este un dispozitiv care oprește lanțul în mod instantaneu în cazul în care
utilajul este implicat într-un recul. În mod normal, frâna este activată automat prin forță
inerțială. De asemenea, poate fi activat manual prin împingerea manetei de frână din fața
mânerului superior al utilajului. Când frâna este acționată un dispozitiv de atenționare de
culoare galbenă va fi vizibil la baza mânerului de frână.

Eliberarea frânei

Trageți maneta de frână în sus spre mânerul din stânga până când se fixează.

Atenție

• Când frâna este acționată, eliberați maneta de accelerație pentru a încetini viteza
motorului. Funcționarea continuă cu frâna cuplată va genera căldură în ambreiaj și poate
provoca deteriorări.

• La inspecția utilajului înainte de fiecare folosire, verificați starea de funcționare a frânei
urmând pașii:

20

1. Porniți motorul și prindeți ferm mânerul cu ambele mâini.

2. În timp ce țineți constant accelerația pentru a acționa lanțul, acționați frâna de lanț și

confirmați oprirea lanțului din mișcare.

3. Când frâna funcționează și lanțul s-a oprit, eliberați maneta de accelerație.

4. Eliberați frâna.
OPRIREA MOTORULUI

1. Eliberați comanda de accelerație pentru a permite motorului să revină la ralanti

2. Acționați comutatorul motorului în poziția “O” OPRIRE

21

XI. Tăierea

Atenție !

• Înainte de pune în funcțiune utilajul, citiți secțiunea „Pentru o
operare sigură” Se recomandă mai întâi să puneți în practică folosirea
utilajului în sarcini ușoare după care, acumulând experiență, puteți
trece la activități mai solicitante. Începătorii să practice în mod
controlat tăierea numai după aceea se poate urma la lucrul efectiv.

Urmați întotdeauna regulile de siguranță. Utilajul este destinat
exclusiv tăierii lemnului. Este interzisă tăierea altor tipuri de materiale.
Vibrațiile și reculul variază la diferitele materiale și dacă reglementările
de siguranță nu sunt respectate. Este interzisă folosirea utilajului
ca pârghie pentru ridicare, deplasare sau despicarea obiectelor.
Nu montați utilajul în ansambluri fixe. Este interzisă folosirea de
instrumente sau reglaje ale PTO, altele decât cele specificate de
producător.

Protejarea împotriva reculului.

• Acest ferăstrău este echipat cu o frână de lanț care va opri lanțul
în caz de recul, dacă acest dispozitiv funcționează corect. Înainte de
fiecare utilizare, trebuie să verificați funcționarea frânei de lanț, prin
rularea cu ferăstrăul accelerat timp de 1-2 secunde și acționați frâna
de lanț pentru a confirma oprirea lanțului și implicit buna funcționare a
frânei. Lanțul ar trebui să se oprească imediat. Dacă lanțul se oprește
lent sau nu se oprește, înlocuiți întregul ansamblu de frână (bandă +
tambur de frână).

• Este extrem de important ca frâna de lanț să fie verificată pentru o funcționare corectă
înainte de fiecare utilizare și ca lanțul să fie ascuțit pentru a prevenii reculul. Îndepărtarea
dispozitivelor de siguranță, întreținerea necorespunzătoare sau înlocuirea incorectă a șinei
sau a lanțului poate crește riscul vătămării personale grave din cauza reculului.

22

Doborârea unui copac

Nu este necesar să aplicați forță excesivă în tăietură. Apăsați doar presiune ușoară în timpul
funcționării motorului la accelerație maximă.

• Când lanțul este prins în tăietură, nu încercați să-l scoateți cu forța, ci folosiți o pană sau o
pârghie pentru a mării deschizătura tăieturii.

1. Decideți direcția de doborâre având în vedere vântul, aplecarea copacului, amplasarea
ramurilor grele, ușurința finalizării sarcinii după tăiere și alți factori.

2. În timp ce curățați zona din jurul copacului, asigurați o cale bună de lucru și retragere.

3. Faceți o crestătură tăiată la o treime din grosimea copacului pe latura de pe partea unde
se
dorește căderea copacului.

4. Executați tăietura de doborâre pe partea opusă crestăturii de direcție a căderii, unde
această tăietură va fi puțin mai sus decât baza crestăturii de direcție.

Atenție

Când doborâți un copac, asigurați-vă că atenționați toți vecinii sau orice persoană din jur.

Decojirea și tăierea ramurilor

Atenție

• Asigurați-vă întotdeauna poziția. Nu stați pe arbore.
Fiți atenți la rularea unui trunchi tăiat. Mai ales când lucrați pe o pantă, stați pe partea
ascendentă a arborelui.

• Urmați instrucțiunile din „Pentru funcționare în siguranță” pentru a evita reculul și
pericolele aferente reculului.
Înainte de a începe lucrul, verificați direcția de îndoire din interiorul copacului care trebuie
tăiat. Executați tăietura de doborâre pe partea opusă crestăturii de direcție a căderii, unde
această tăietură va fi puțin mai sus decât baza crestăturii de direcție.

Un arbore întins pe pământ

Tăiați întâi până la jumătate, apoi rotiți copacul și finalizați din partea opusă

23

Curățarea de crengi ale unui arbore în picioare

Faceți întâi o tăiere în partea de jos a crengii, apoi tăiați complet creanga prin partea de sus.

Atenție

• Nu folosiți o poziție ce nu vă oferă echilibru și nici o scară care nu este fermă.

• Nu vă întindeți mai mult de cât vă permite corpul.

• Nu tăiați peste înălțimea umărului.

• Utilizați întotdeauna ambele mâini pentru a ține ferăstrăul.

Un buștean ridicat de pe pământ

În zona A, tăiați întâi începând de jos spre o treime din grosimea arborelui urmată de tăierea
totală a arborelui de sus în jos. În zona B, tăiați întâi începând de sus spre o treime din
grosimea arborelui, urmată de tăierea totală de jos în sus.

Tăierea crengilor unui arbore căzut

Mai întâi verificați în ce parte creanga este îndoită. Apoi efectuați tăierea inițială din partea
îndoită și terminați prin tăiere din partea opusă.

Atenție

Fiți atent la posibilitatea reculului crăcii prin efectul de arc.

B A

24

XII. Întreținerea utilajului

Atenție

Înainte de curățarea, inspectarea sau repararea utilajului, asigurați-vă că motorul s-a oprit
și este rece. Deconectați bujia pentru a preveni pornirea accidentală.

ÎNTREȚINEREA DUPĂ FIECARE FOLOSIRE

1. Filtrul de aer

Slăbiți șurubul și îndepărtați capacul filtrului de aer. Scoateți elementele filtrului și îndepărtați
rumegușul depus. Când filtrul este înfundat rău, îndepărtați murdăria prin folosirea benzinei.
Uscați complet elementele filtrante înainte de reasamblare.

Atenție!

Când reasamblați filtru acordați atenție asupra etanșeității și buna poziționare a întregului
ansamblu de filtrare.

2. Orificiul de ungere

Îndepărtați șina și verificați ca orificiul de lubrifiere al lanțului să nu fie înfundat.

Oriciu ungere lant

3. Șina

Când șina este demontată îndepărtați rumegușul din canelura șinei și din orificiul de ungere
cu ulei.

Model: cu sproket în cap

Ungeți pinionul din vârful șinei, prin orificiul de alimentare.

4. Altele
Verificați scurgerile de combustibil, al dispozitivelor de fixare și verificați pentru deteriorări
ale pieselor, în special a mânerului, a șinei sau a lanțului. Dacă apar defecte, asigurați-vă că
le remediați înainte de a folosi din nou utilajul.

25

Program periodic de întreținere

1. Radiatorul cilindrului

1. Scoateți carcasa cilindrului

2. Scoateți rumegușul dintre elementele cilindrului

3. Inspectați și curățați întregul cilindru

2. Filtrul de carburant

(a) Folosind un cârlig de sârmă, scoateți filtrul din rezervor prin orificiul
de umplere.
(b) Spălați filtrul cu benzină.
Înlocuiți-l cu unul nou, dacă este înfundat complet de murdărie.

/!\ IMPORTANT

La instalarea capacului de cilindru aveți atenție la firele electrice și
dispozitivele de închidere sunt poziționate corect.

3. Filtru de ulei

- Cu un cârlig de sârmă, scoateți filtrul de ulei din portul de alimentare.

- Spălați filtrul cu benzină.

0.6-0.7 mm

26

4. Bujia

Curățați electrozii cu o perie de sârmă și reglați
spațiul la 0,6 mm, dacă este necesar.

Oriciu admitere
aer

5. Pinion (Sproket)

Verificați pentru crăpături și urme de uzură excesive. Dacă uzura este
considerabilă, înlocuiți șina cu una nouă. Nu folosiți un lanț nou pe o
șină uzată sau un lanț uzat pe o șină nouă.

6. Mod de răcire cu aer
Atenție

• Piesele metalice ale motorului pot provoca arsuri la contactul cu
acestea! Nu atingeți niciodată cilindrul, toba de eșapament sau bujia
nici alte în timpul funcționării sau imediat după oprirea motorului.

• Înainte de a porni motorul, verificați ca radiatorul cilindrului să fie
curat pentru o răcire optimă și o bună funcționare. Dacă radiatorul
cilindrului este murdar utilajul se poate supraîncălzii și există risc de
foc. Pentru a prevenii situații neplăcute asigurați o curățenie și în jurul
tobei de eșapament.

• Acest motor este răcit cu aer. Depunerile de praf între elementele radiatorului cilindrului
va duce la supraîncălzirea motorului! Verificați periodic și curățați radiatorul cilindrului după
îndepărtarea filtrului de aer și a capacului cilindrului.

7. Toba de eșapament
Atenție!

Dacă nu atașați toba de eșapament în mod corect, după pornirea motorului, lipsa etanșeității
va provoca ca gazul provenit în urma arderii să nu fie corect trecut prin tobă. După ce curățați
toba de eșapament, acordați atenție montării tobei în , în conformitate cu explicațiile de mai
jos.1. Corpul tobei, capacul tobei și deflectorul vor fi asamblate corect.

2. Asigurați-vă că garnitura nu este spartă. Dacă este deteriorată, schimbați-o cu una nouă.

3. Înainte de a strânge șuruburile de prindere a tobei de eșapament, verificați buna
etanșeitate.

4. După efectuarea unei porniri de probă și a unei scurte perioade de funcționare, strângeți
din nou șurubul (Cuplu strângere: 6,9-7,8 Nm / 70-80 kg-cm)

Imediat după oprirea motorului, nu atingeți toba e eșapament cu mâinile goale. Atingerea
după oprirea motorului, fără a aloca timpul necesar răcirii, va provoca arsuri.
În cazul în care toba de eșapament se înfundă cu depuneri de carbon, rezultate în urma
arderii interne, utilajul va avea randament scăzut și va avea probleme la pornire. După
fiecare 100 de ore, verificați și curățați în interiorul tobei de eșapament.

27

XIII. Întreținerea șinei și a lanțului

LANȚUL
Atenție

Este foarte important ca pentru o funcționare optimă și sigură să se mențină lanțul
întotdeauna ascuțit.
Lanțul trebuie să fie ascuțit atunci când:

• Rumegușul rezultat în urma tăierii devine fin.

• Pentru o tăiere trebuie să depuneți efort fizic suplimentar.

• Tăierea nu se face drept.

• Vibrațiile cresc.

• Consumul de combustibil crește.

Standarde ale ascuțirii lanțului:
Atenție

Asigurați-vă că purtați mănuși de siguranță.

Puneți pila pe dintele tăietor și împingeți-l drept înainte. Păstrați poziția pilei așa cum este
prezentată în ilustrație.

După ce fiecare dinte tăietor a fost ascuțit, verificați pintenii să fie la aceiași dimensiune - în
caz contrar piliți corespunzător.

Atenție

Asigurați-vă că ați rotunjit marginea pintenului pentru a reduce șansele reculului sau a
blocării lanțului în tăietură.

Înainte de ascuțire:

• Asigurați-vă că lanțul este ferm fixat și în siguranță.

• Asigurați-vă că motorul utilajului este oprit.

• Utilizați un o pilă rotundă de dimensiuni adecvate pentru cerințele lanțului. (specificațiile
pentru

• Inversați ocazional șina pentru a preveni uzura neuniformă.

Verificați ca fiecare dinte tăietor al lanțului să aibă aceiași lungime, același unghi de ascuțire
iar pintenii au aceiași înălțime și rotunjire.

Dacă aceiași valoare este măsurată în grosimea căii de rulare a lanțului atunci șina este în
bună
stare. În caz contrar, șina este uzată. O astfel de șină trebuie înlocuită.

28

IVX. Ghid de depanare

Cazul 1. Probleme la pornire

Atenție Asigurați-vă vă sistemul de prevenire a depunerilor de gheață nu este funcțional.

- Verificați să nu existe apă în amestecul de carburant, folosiți numai carburant adecvat.

- Verificați corectitudinea amestecului de carburant (raportul de amestec între benzină și
ulei de motor 2T)

- Verificați starea filtrului de aer și a filtrului de combustibil.

- Verificați să nu fi înecat motorul prin încercări multiple, eșuate, de a porni utilajul. Scoateți
și uscați bujia. Apoi acționați, din nou, demarorul cu șocul deschis

- Verificați ca bujia să dea scânteie. Înlocuiți fișa bujiei în caz contrar.

Cazul 2. Lipsa puterii / slabă accelerare / ralanti iregular

- Verificați ca amestecul de combustibil să nu aibă impurități sau alte substanțe

- Verificați ca filtrul de aer să fie curat. Înlocuiți în caz contrar.

- Verificați carburatorul pentru reglarea corespunzătoare a vitezelor. Ajustați corect
reglajele de viteză (H și L)

Cazul 3. Lanțul nu este lubrifiat

- Verificați dacă uleiul are calitatea optimă. Înlocuiți cu un ulei adecvat pentru ungerea
lanțurilor de drujbă

- Verificați orificiul de ungere al lanțului. Curățați în caz de înfundare.

Dacă utilajul necesită intervenții suplimentare, consultați un punct service autorizat. Pentru
lista unităților service autorizate de S.C. O-MAC PĂDURE & GRĂDINĂ S.R.L consultați www.o­mac.ro

XV. Depozitarea

Este important ca utilajul să nu fie depozitat cu benzină în rezervor! Este recomandat ca pe
lângă golirea rezervorului de carburant să se golească și carburatorul.

Benzina din motor se deteriorează în timpul depozitării, poate fi necesar ca carburatorul și
alte componente ale sistemului de alimentare să necesite reparații sau să se înlocuiască.

Durata de timp în care benzina poate fi lăsată în rezervorul de combustibil și carburator, fără
a cauza probleme funcționale vor varia în funcție de factori cum ar fi calitatea carburantului,
temperatura de depozitare, și dacă rezervorul de combustibil este umplut parțial sau
complet. Aerul din rezervorul de combustibil umplut parțial favorizează deteriorarea
combustibilului.
Temperaturi mari de depozitare / funcționare vor accelera deteriorarea combustibilului.

29

Deteriorarea combustibilului poate apărea în câteva luni sau chiar mai puțin, dacă benzina
nu a fost proaspătă când ați umplut rezervorul de carburant.

Garanția produsului nu acoperă daunele sistemului de alimentare sau a performanței
motorului rezultate din pregătirea improprie pentru stocare.

Păstrați utilajul în spații bine ventilate, departe de umiditate și departe de copii sau persoane
care nu știu să folosească utilajul.

În cazul în care motorul a funcționat, lăsați-l să se răcească timp de cel puțin o jumătate
de oră înainte de curățare. Curățați toate suprafețele exterioare, corectați orice vopsea
deteriorată, și aplicați un strat subțire de ulei pe părțile metalice expuse mediului.

Nu folosiți echipamente de curățare sub presiune!
Golirea rezervorului se poate realiza prin îndepărtarea manuală a carburantului din rezervor,
prin orificiul de umplere.

Golirea carburatorului se poate realiza după ce rezervorul de carburant a fost golit iar după
o pornire a motorului carburantul aflat în carburator sau în conducte se va folosi prin ardere,
iar utilajul se va oprii din lipsa carburantului.

Orice deteriorare cauzată de depozitarea improprie nu va fi acoperită de garanție!

XVI. Casarea

Când scoateți din uz utilajul, combustibilul sau uleiurile, asigurați-vă că vă efectuați casarea
conform reglementărilor locale cu privire la deșeuri și mediul înconjurător.

30

Declarație de conformitate EC

Noi, SC O-MAC PĂDURE & GRĂDINĂ SRL, cu sediul în PITEŞTI, Str. Depozitelor Nr.27,
declarăm pe propria răspundere că echipamentele identificate prin:
DENUMIREA GENERICA ŞI COMERCIALĂ: Motoferăstrău cu lanț
DESTINAŢIA: Tăiat lemn în gospodărie sau sivicultură
MODELUL: TT-CS2500
TIPUL: O’MAC MF 13
NUMĂRUL DE SERIE: XXXXXXXXXX
PRODUSE DE: ZHEJIANG TITAN MACHINERY CO.,LTD. NO.8 QUNSHAN ROAD, HUANGLONG

INDUSTRIAL ZONE, 321202 WUYI, ZHEJIANG PROVINCE, CHINA

La care se referă prezenta declarație, respectă prevederile și cerințele esențiale de securitate
și sănătate în muncă în conformitate cu următoarele directive, reglementări tehnice aplicabile,
cu modificarile și completările ulterioare:

2006/42/CEE*  Directiva utilajelor (MD)
2000/14/CEE*  Directiva zgomotului (UE)
2004/108/CEE* as amended by 2014/30/UE  Directiva de compatibilitate electromagnetică (EMC)

2016/1628 CEE *  Directiva privind emisiile

• EN ISO 14982:2009

• EN ISO 28139:2009

• EN ISO 12100:2010

• EN ISO 9207:1995

* Anul de fabricație și numărul de serie sunt indicate pe utilaj.
* Nivelul de putere acustică garantat pentru acest echipament: LWA= 117dB(A)
* Denumirea și adresa persoanei care constituie sau păstreaza documentația tehnică.
SC O-MAC PĂDURE & GRĂDINĂ SRL, cu sediul în PITEŞTI, Str. Depozitelor Nr.27

Date de identificare ale persoanei autorizate să semneze în numele producatorului sau al
reprezentatului autorizat al acestuia declarația de mai sus, care constituie un document cu
efect juridic.

Persoana autorizată: STANCU IONUT-LIVIU

Locul si data la care a fost emisa declaratia: Pitesti, Arges, Romania, 03.08.2020

31

v.2021-1-3