Nordelettronica NE287 21A, NE287 17A Instruction Manual

I

ISTRUZIONI D’USO

GB

INSTRUCTIONS MANUAL

F

INSTRUCTIONS D’EMPLOI

D

BEDIENUNGSANLEITUNG

BATTERY CHARGER

NE287 17A

NE287 17A

NE287 17A

NE287 21A

Fan

145mm

170mm

142mm

154mm

167mm

73mm

Input

Input

NE287 21A

NE287 21A

E

INSTRUCCIONES PARA EL USO

I

GB

F

D

E

BATTERY CHARGER

- Se il caricabatterie non viene installato e utilizzato in conformità
con queste istruzioni può danneggiarsi o causare lesioni
all'operatore.

- Il collegamento dell'alimentatore/caricabatteria deve essere

eseguito esclusivamente da personale tecnico specializzato.

- Il collegamento alla rete di alimentazione deve essere eseguito

secondo le regole di installazione nazionali.

- Non esporre il caricabatteria alla pioggia. Solo per uso interno.

- Prevedere un minimo di 30mm di spazio libero ad ogni estremità del

caricabatterie. Installare il caricabatterie in luogo asciutto e ben
aerato. Non ostruire le prese d'aria poste sul coperchio.

- Non posizionare il caricabatterie direttamente sopra o sotto la

batteria in carica, i gas o i liquidi della batteria potrebbero corrodere
e danneggiare il caricabatterie.

- Non utilizzare l'alimentatore/caricabatterie in luoghi in cui vi sia

pericolo di esplosione.

- Le batterie al piombo acido producono internamente, durante la

carica, gas esplosivi: evitare la formazione di fiamme o scintille e
posizionare le batterie in uno spazio ben ventilato.

- Evitare di ricaricare una batteria congelata.

-Per ridurre il rischio di lesioni, caricare solo batterie al piombo, AGM o

gel (assicurarsi che la curva di carica selezionata sia adatta al tipo di
batterie da ricaricare). Evitare di caricare altri tipi di batterie
ricaricabili e non ricaricabili; queste batterie possono esplodere,
causando lesioni personali e danni.

- Studiare tutte le precauzioni specifiche del produttore della batteria

come la rimozione o no dei tappi delle celle durante la carica ed i
parametri raccomandati di carica.

- Non collegare l'apparecchiatura con tensioni di rete diverse dal

valore nominale (230Va.c. ±15%)

- Prima di collegare l'alimentatore/caricabatterie ad un gruppo

elettrogeno accertarsi che la tensione erogata sia stabile.

- Non fare manutenzione senza aver staccato la rete 230V.

- Scollegare l'alimentazione prima di collegare o scollegare le
connessioni alla batteria.

- La superficie del caricabatterie può surriscaldarsi durante la carica e
per un tempo successivo.

- Se i cavi o i connettori di uscita sono danneggiati rivolgersi al centro
assistenza.

- Non effettuare modifiche all'apparecchiatura o al cablaggio del carica
batterie.

- Non tentare di aprire il caricabatterie. Vi è il rischio di scosse
elettriche, anche se il caricabatterie è scollegato. All'interno non ci
sono componenti riparabili dall'utente.

- Per la ricarica di batterie per automobili:

-Il terminale della batteria non collegato al telaio dev'essere
collegato per primo. L'altra connessione deve essere effettuata al
telaio, adistanza dalla batteria e dalla linea del carburante. Il
caricabatterie va poi collegato alla rete di alimentazione.

-Dopo la carica, scollegare il caricabatteria dalla rete di
alimentazione. Quindi rimuovere il collegamento del telaio e
infine il collegamento della batteria.

- L'apparecchio non è destinato a essere usato da persone (bambini
compresi) le cui capacità fisiche, sensoriali o mentali siano ridotte,
oppure con mancanza di esperienza o di conoscenza, a meno che
esse abbiano potuto beneficiare, attraverso l'intermediazione di una
persona responsabile della loro sicurezza, di una sorveglianza o di
istruzioni riguardanti l'uso dell'apparecchio. I bambini devono
essere sorvegliati per sincerarsi che non giochino con
l'apparecchio.

- La garanzia decade nel caso di un utilizzo improprio

dell'apparecchiatura e il produttore declina ogni responsabilità per
danni a cose o persone.

Prima di effettuare la carica leggere attentamente il foglio di istruzioni.

Soltanto per utilizzo interno / Non esporre alla pioggia

DESCRIZIONE:

L’ NE287 è un Carica Batterie per accumulatori al piombo, gel e AGM. Le batterie devono avere una tensione nominale di 12V ed una
capacità non inferiore a 100Ah. L’NE287 funziona anche come Alimentatore.

FUNZIONAMENTO:

MODALITA' ALIMENTATORE:

NE287 funziona come alimentatore quando è presente la tensione di rete 230V ma non è installata o collegata alcuna batteria servizi.
In questa modalità la tensione di uscita è fissa a 13,5V con corrente massima di 17A (230W max) o 21A (280W max).
In questa modalità lampeggia il led verde.

MODALITA' CARICABATTERIE:

Se è presente la batteria servizi e viene alimentato a tensione di rete, l’NE287 funziona come carica batterie.
Tramite il dip switch è possibile scegliere l'algoritmo di carica a seconda del tipo di batteria. All'accensione lampeggia il led verde ad indicare
quale algoritmo di carica è stato selezionato attraverso i dip switch (vedi pagina sucessiva).
Il caricabatterie impiega una combinazione di carica a Corrente Costante e Tensione Costante, questo permette di ridurre in maniera
significativa il tempo di carica e di non danneggiare le batterie anche se il carica batteria è permanentemente collegato alla rete 230V.
Quando si inserisce un carico l'alimentatore fornisce immediatamente la corrente necessaria impedendo alla batteria di scaricarsi (questo è
vero se la corrente di carico è minore della massima corrente erogabile dall'alimentatore altrimenti la batteria comunque si scarica con una
corrente pari alla differenza: I - I ).

CARICO CARICA BATTERIE

Al carica batterie è possibile collegare una sonda di temperatura (da posizionare sulla batteria), per adattare l’algoritmo di carica selezionato
alla temperatura di batteria.
Segnalazione carica (MODE): - Led Rosso: Prima fase di carica.

- Led Giallo: Seconda fase di carica.

- Led Giallo + Verde: Terza fase di carica solo per algoritmo IUI0.

- Led Verde: Batteria carica, Fase di mantenimento.

ALLARMI:

Se il led giallo lampeggia significa che il carica batterie ha rilevato una condizione di guasto:

1

- 1 lampeggio led giallo: Inversione polarità in uscita ( )

1

- 2 lampeggi led giallo: Corto Circuito in uscita ( )

2

- 3 lampeggi led giallo: Allarme Over-Voltage in uscita( )

3

- 4 lampeggi led giallo: Allarme sovratemperatura carica batterie ( )

2

- 5 lampeggi led giallo: Allarme carica batterie difettoso ( )

4

- 6 lampeggi led giallo: Allarme sovratemperatura batteria (t > 50°C) ( )

BAT

1

( ) Verificare il collegamento alla batteria.

2

( ) L’allarme si resetta scollegando l’alimentazione. Se si ripresenta consultare l’assistenza.

3

( ) L’allarme si auto-resetta quando il carica batterie si raffredda. Verificare la ventilazione.

4

( ) La carica è momentaneamente interrotta e l’allarme si auto-resetta quando la batteria si raffredda. Verificare la ventilazione del vano

batteria o lo stato della batteria.

CARICA BATTERIE NE287

II

2

IMPORTANTI ISTRUZIONI DI SICUREZZA. CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI:

Ingresso:
Potenza massima:

Corrente massima di uscita:

Ventola con velocità modulata:
Segnalazione presenza rete/stato:
Segnalazione remota presenza rete (line)

CARATTERISTICHE TECNICHE:

NE287 17A

NE287 21A

230V ±15% 50/60Hz 2A

230V ±15% 50/60Hz 2,5A

250W 300W

17A continui 21A continui

no si

LED tre colorazioni

si

Peso

1,5Kg

Capacità batteria collegata

non inferiore a 100Ah (C20)

Algoritmi di carica impostabili

4 algoritmi

Protezione

IP20

Compensazione tensione di carica con temperatura batteria

si (se inserito sensore NTC)

PROTEZIONI:

si

Corto circuito

Sovratensione in uscita

Fusibile di ingresso:

4A 250V ritardato (fusibile interno)

Inversioni di polarità

si (senza fusibile)

Sovraccarico

si

Sovratemperatura carica batteria

si
si

Sovratensione in ingresso

275V ±1% (opzionale)

Ingresso:

Uscita:

Connettore 3 poli IEC EN60320 C14

Vite M5, (usare terminale ad occhiello d=5mm). Si consigliano
collegamenti corti verso la batteria con fili minimo da 6mm2.

Connettore 4 poli MOLEX MINI-FIT JR femmina con terminali maschi

(usare MOLEX MINI-FIT JR maschio con terminali femmina)

pin.1 - pin.2

Ingresso sensore NTC 10K@25 B3977
Ingresso segnale EBC

Uscita 12V segnalazione presenza rete

pin.4

pin.3

Ingresso 230V:

Uscita +/- Batteria:

COLLEGAMENTI:

Ingresso NTC, EBC:
Uscita Line:

ON

OFF

IUoU-AGM

1

Numero di lampeggi

LED verde

all’accensione

Algorithm

S1 S2

- -

A

EBC ( )

OFF

OFF

IUoU- GEL

2

- -

IUI0- Pb Flooded
Questo algoritmo a differenza del «IUoU- Pb Flooded» ha uno step aggiuntivo che completa la
carica e, se usato regolarmente, elimina eventuali solfatazioni parziali della batteria che ne
ridurrebbero la vita.
Questo algoritmo dev'essere applicato con batteria completamente scollegata dalle utenze
perchè, durante questo step aggiuntivo, la batteria può raggiungere valori di tensione troppo
elevati per le utenze ed inoltre, la corrente limitata che eroga il carica batterie in questo stato,
non sarebbe in grado di alimentare le utenze e contemporaneamente caricare la batteria.
Per una carica in modo automatico è consigliato il collegamento dell’ultima pagina
Quando lo staccabatterie è aperto (EBC enable) il carica batterie funziona con l'algoritmo IUI0
mentre se lo staccabatterie è chiuso (EBC disable) automaticamente passa all'algoritmo
IUoU.
Eventuali generatori (tipo pannelli solari o altro) se collegati direttamente sulle utenze (LOAD)
disabilitano il funzionamento dell EBC.

ON

ON

IUoU- Pb Flooded

3

Disable

ON

ON

3

Enable

OFF

ON

Desolfatazione
Quando si ha questa impostazione dei dip-switch il carica batterie utilizza l’algoritmo
impostato nell’ultima accensione e adattato per recuperare le batterie solfatizzate (è il caso
di batterie scariche e inutilizzate per lunghi periodi o batterie che non riescono mai a
caricarsi completamente).
Questo algoritmo dev'essere applicato con batteria completamente scollegata dalle utenze
(LOAD) e con l’ingresso EBC come da tabella sopra.
E’ consigliabile di scaricare la batteria prima di utilizzare questo algoritmo.
Questo ciclo di carica può durare anche alcuni giorni.

4

- -

A

( ) EBC: Enable - Ingresso collegato alle utenze (LOAD) o al negativo
Disable - Ingresso collegato al positivo o non connesso

- - - Indifferente

no

Sovratemperatura batteria

si (se inserito sensore NTC)

3

CARICA BATTERIE NE287

II

Read the instructions carefully before charging.

For internal use only/Do not expose to the weather

DESCRIPTION:

NE287 is a charger for gel and lead storage batteries. The batteries should have a nominal voltage of 12V and a capacity of no less
than 100Ah. The NE287 also works as a power supply.

OPERATION:

POWER SUPPLY MODE:

NE287 foperates as a power supply unit when there is a 230V mains supply and there is no service battery installed or connected. In
this mode output voltage is fixed at 13,5V with maximum current of 17A (230W max) o 21A (280W max).
In this mode, the LED green flashes.

BATTERY CHARGER MODE::

If there is a service battery and is powered by the mains supply, NE287 operates as a battery charger.
Use the dip switches to choose the charging algorithm according to the type of battery. At switch on, the green led flashes to indicate which
algorithm is selected via dip switches (see next page).
The battery charger uses a combination of Constant Current and Constant Voltage. This makes it possible to significantly reduce charging
time and prevents permanent damage to the batteries, even if the charger is permanently connected to the mains 230V.
When battery charging is activated the power supply immediately provides the necessary voltage, so that the battery does not discharge (this
is true if the charging voltage is lower than the maximum voltage available from the power supply, otherwise the battery will discharge in any
case with voltage equal to the difference I - I ).

CHARGE BATTERY CHARGE

The battery charger can be connected to a temperature probe (to be placed on the battery), to adapt the charging algorithm selected at the
temperature of the battery.
Visual signal of the charge (MODE): - Red Led: First phase of charge.

- Yellow Led: Second phase of charge.

- Yellow + Green Led: Third phase of charge only IUI0 algorithm.

- Green Led: Battery charged, Maintenance phase.

- Failure to install and operate the charger in accordance with these
instructions may result in damage to the charger or injury to the
operator

- The power supply unit/battery charger must be connected by
qualified personnel only.

- Connection to the mains power supply must be carried out to national
installation regulations.

- Do not expose the charger to the rain. For indoor use only.

- A minimum of 30mm clearance should be provided at each end of the
charger. Install the battery charger in a dry and well aired place. Do
not obstruct the air vents on the lid.

- Never place the charger directly above or below the battery being
charged; gases or fluids from the battery will corrode and damage
the charger.

- Do not use the power supply unit/battery charger in places where
there is an explosion hazard.

- When recharging, lead acid batteries produce explosive gas
internally: avoid causing flames or sparks and place the batteries in
a well-aired place

- Never charge a frozen battery..

- To reduce the risk of injury, charge only lead-acid, AGM or gel
batteries (be sure that the selected charging curve is suitable for the
type of batteries that have to be charged). Do not attempt to charge
any other type of chargeable or non-chargeable battery; these
batteries may burst, causing personal injury and damage.

- Study all battery manufacturer's specific precautions such as
removing cell caps while charging and recommended rates of
charge.

- Do not connect the device to mains voltage different from nominal
value (230Va.c. ±15%)

- Before connecting the power supply unit/battery charger to a
transformer, make sure the voltage produced is stable..

- Do not carry out maintenance without disconnecting from the 230V
mains.

- Disconnect the power supply before connecting or disconnecting the
battery connection.

- Charger surface may be hot while plugged in and for a period of time
thereafter.

- If the cables or output connectors are damaged contact the service
center.

- Do not alter the device or the cabling of battery charger.

- Do not attempt to open the charger. There is risk of electric shock
even if the charger is unplugged. No user serviceable components
inside.

- For the charging of automobile batteries:

- The battery terminal non connected to the chassis has to be
connected first. The other connection is to be made to the
chassis, remote from the battery and fuel line. The battery
charger is then to be connected to the supply mains.

- After charging, disconnect the battery charger from supply mains.
Then remove the chassis connection and then the battery
connection.

- This appliance is not intended for use by persons (including children)
with reduced physical, sensory or mental capabilities, or lack of
experienceand knowledge, unless they have been given
supervision or instruction concerning use of the appliance by a
person responsible for their safety. Children should be supervised to
ensure that they do not play with the appliance.

- The warranty is cancelled if the device is used inappropriately and the
manufacturer declines all responsibility for damage to people or
things.

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS. SAVE THESE INSTRUCTIONS:

ALARMS:

The yellow led flashes when the battery charger detects a fault:

1

- 1 flashing yellow Led: Reverse polarity of the output ( )

1

- 2 lampeggio led giallo: Short circuit of the output ( )

2

- 3 lampeggi led giallo: Over-Voltage of the output ( )

3

- 4 lampeggi led giallo: Over-Temperature battery charger ( )

2

- 5 lampeggi led giallo: Faulty battery charger ( )

4

- 6 lampeggi led giallo: Over-Temperature battery (t > 50°C) ( )

BAT

1

( ) Verify the battery connection.

2

( ) The alarm is reset disconnecting the main supply. If it persists consult your service.

3

( ) The alarm will be reset itself when the charger cools. Verify the ventilation.

4

( ) The charge is momentarily interrupted and e the alarm will be reset itself when the battery cools. Verify the ventilation of the battery

compartment or the battery status.

BATTERY CHARGER NE287

GBGB

4

Input:
Maximum power:

Maximum current output:

Fan with modulated speed:
Mains/status signal:
Remote signal for mains (line))

TECHNICAL CHARACTERISTICS:

NE287 17A

NE287 21A

230V ±15% 50/60Hz 2A

230V ±15% 50/60Hz 2,5A

250W 300W

17A continuous 21A continuous

no yes

three colour led

yes

Weight:

1,5Kg

Connected battery capacity:

no less then 100Ah (C20)

Charging algorithms settable:

4 algorithm

Protection:

IP20

Compensation charge voltage with temperature battery:

yes (if plugged NTC sensor)

PROTECTION:

yes

Short circuit

Over-Voltage

Fuse:

4A 250V delayed (internal fuse)

Reverse polarity

yes (without fuse)

Overloading

yes

Over-Temperature battery charger

yes
yes

Over-Voltage:

275V ±1% (optional)

Input:

Output:

Connector 3-way IEC EN60320 C14

pin.1 - pin.2

Input sensor NTC 10K@25 B3977
Input signal EBC

Output 12V main supply signaling

pin.4

pin.3

Input 230V:

Output +/- Battery:

CONNECTIONS:

Input NTC, EBC:
Output Line:

ON

OFF

IUoU-AGM

1

Number of flashes

of the green LED

at switch on

Algorithm

S1 S2

- -

A

EBC ( )

OFF

OFF

IUoU- GEL

2

- -

IUI0- Pb Flooded
This algorithm is different from «IUoU- Pb Flooded» in that it has an additional step that
completes charging, and if used regularly eliminates any of partial sulfation of the battery,
which would reduce its life span.
This algorithm should be applied with the battery completely disconnected from the load
because during this additional step the battery may reach voltages too high for them and the
limited current delivered by the battery charger in this state would not be able to provide power
for the devices and simultaneously charge the battery.
For a charge in automatic mode it is recommended to connect the last page
When the battery disconnector is open (EBC enable) the battery charger works with the
algorithm IUI0 while if the battery disconnector is closed (EBC disable) automatically switches
to the algorithm IUoU.
Eventual generators (such as solar panels or other) if they are connected directly to the utilities
(LOAD) disables the operation of the EBC.

ON

ON

IUoU- Pb Flooded

3

Disable

ON

ON

3

Enable

OFF

ON

Desulfation
When you have this setting dip-switch the charger using the algorithm set in the last ignition
and adapted to recover sulphated batteries (in the case of dead batteries and unused for
long periods or battery that can never be fully charged).
This algorithm must be applied with battery completely disconnected from the load (LOAD)
and with the input EBC as in the table above.
it is advisable to discharge the battery before using this algorithm.
This charge cycle can last for a few days.input EBC as in the table above..

4

- -

A

( ) EBC: Enable - Input connected to the load (LOAD) or the negative.
Disable - Input connected to the positive or not connected.

- - - unconcerned

no

Over-Temperature battery

yes (if plugged NTC sensor)

M5 screw, (use eyelet terminal d=5mm). It is advisable to make short

connections with minimum 6mm2 wires between the power supply and battery.

Connector 4-way MOLEX MINI-FIT JR female with male terninal

(use MOLEX MINI-FIT JR male with female terninal)

BATTERY CHARGER NE287

GBGB

5

- Si le chargeur de batteries ne vient pas installé et utilisé en
conformité avec ces instructions il peut subir un dommage ou causer
des lésions à l'opérateur

- La connexion de l'alimentateur/chargeur doit être faite exclusivement
par du personnel technique spécialisé

- La connexion au réseau d'alimentation doit être faite selon les règles
d'installation nationale.

-Ne pas exposer le chargeur à la pluie. Seulement pour usage intérieur.

- Prévoir un minimum de 30mm de place libre à chaque bout du
chargeur de batteries. Installer le chargeur de batteries en endroit
sec et bien aéré. Ne pas obstruer les prises d’air sur le couvercle.

- Ne pas positionner le chargeur de batteries directement sur ou sous la
batterie en charge, les gaz ou les liquides de la batterie ils pourraient
corroder et endommager le chargeur de batteries.

- Ne pas utiliser l'alimentateur/chargeur dans les lieux où il existe un
risque d'explosion.

- Des gaz explosifs se forment dans les batteries au plomb acide
pendant la charge ; il est donc fortement conseillé de placer ces
batteries dans un endroit bien aéré et d'éviter que des flammes ou
des étincelles ne se forment à proximité.

- Éviter de recharger une batterie congelée.

-Pour réduire le risque de lésions, charger seulement des batteries au
plomb, AGM ou gel, (s'assurer que la courbe de charge sélectionnée
soit apte au type de batteries à recharger). Éviter de charger autres
types de batteries rechargeables et pas rechargeables; ces batteries
peuvent exploser en causant des lésions personnelles et dommages

- Étudier toutes les précautions spécifiques du producteur de la batterie
comme le déplacement ou non des bouchons des cellules pendant la
charge et les parametres de charge recommandés.

- Ne pas connecter l'appareil sous tension différente de la valeur
nominale (230Va.c. ±15%)

- Avant de connecter l'alimentateur/chargeur à un groupe électrogène,
s'assurer que la tension distribuée soit stable

- Aucune maintenance ne sera faite sur l'appareil avant de l'avoir
totalement débranché du secteur à 230V.

- Débrancher l'alimentation avant de connecter ou déconnecter la
raccordement à la batterie.

- La surface du chargeur de batteries peut surchauffer pendant la
charge et pour un temps suivant.

- Si les câbles ou les connecteurs de sortie sont endommagés
s'adresser au centre assistance.

- Ne pas effectuer de modifications sur l'appareil ou sur le câblage le
chargeur de batterie

- Ne pas tenter d'ouvrir le chargeur de batteries. Il y a le risque de
secousses électriques, même si le chargeur de batteries est
ebranché. À l'intérieur il y n'a aucun composants réparables par
l'utilisateur.

- Pour la recharge de batteries pour voitures:

- Le terminal de la batterie qui n'est pas branché au chassis doit être
connecté comme premier. L'autre connexion doit être effectuée au
chassis, à distance de la batterie et de la ligne du carburant. En suite
le chargeur de batteries va branché au réseau d'alimentation.

- Après la charge,debrancher le chargeur du resau d'alimentation.
Ensuite debrancher du chassis et finalement debrancher de la
batterie.

- L'appareil n'est pas conçu pour être utilisé par des personnes (enfants
compris) ayant des capacités physiques, sensorielles, ou mentales
réduites, ou manquant d'expérience et /ou de connaissances à
moins qu'elles n'aient pu bénéficier, à travers l'intermédiaire d'une
personne responsable de leur sécurité, d'une surveillance ou
d'instructions regardant l'usage de l'appareil. Les enfants être
surveillés afin qu'ils ne jouent avec l'appareil.

- La garantie s'annule en cas d'usage inapproprié et dans pareil cas le
producteur décline toute responsabilité pour les dommages causés
aux objets ou aux personnes

Attention ! Ne pas charger avant d'avoir lu attentivement la notice avec les instructions

A usage interne uniquement/A ne pas exposer à la pluie

DESCRIZIONE:

NE287 est un chargeur de batteries pour accumulateurs au plomb acid, gel et AGM. Les batteries doivent avoir une tension nominale de
12V et de la capacité minimum de 100Ah. Le NE287 fonctionne également comme une alimentation.

FONCTIONNEMENT:

MODALITE ALIMENTATEUR:

NE287 fonctionne comme alimentateur lorsqu'une tension de réseau 230V est présente mais qu'aucun charge batterie de service n'est
installée ou connectée. Dans cette modalité, la tension de la sortie est fixée à 13,5V avec courant maximum de 17A (230W max) o 21A
(280W max).
Dans ce mode, la LED verte clignote.

MODALITE CHARGE BATTERIE:

Si la batterie de service est présente et si elle est alimentée par la tension de réseau, NE287 fonctionne alors comme chargeur de batterie.
Par le biais du commutateur DIP, il est possible de choisir l'algorithme de charge en fonction du type de batterie. Au démarrage, la del verte
clignote pour indiquer quel est l'algorithme de charge qui a été sélectionné par les commutateurs DIP (voir page suivante).
L'appareil emploi une combinaison de charge à Courant Constant et à Tension Constante qui permet de réduire considérablement le temps
de charge Sans toutefois abîmer irrémédiablement les batteries, même si le chargeur de batterie est connecté en permanence au réseau
230V. Lors d'un chargement, l'alimentateur fournit immédiatement le courant nécessaire empêchant par là à la batterie de se décharger
(ceci est vrai quand le courant de charge est inférieur à l'intensité de courant maximum débitée par l'alimentateur et il ne faut pas non plus
oublier que la batterie se décharge de toute façon et selon la formule : I - I ).

CHARGEMENT CHARGEUR DE BATTERIES

Le chargeur de batterie peut être connecté à une sonde de température (pour être placée sur la batterie), afin d'adapter l'algorithme de
charge sélectionné, à la température de la batterie.
Indications chargent (MODE): - Led Rouge: Première phase de charge.

- Led Jaune: Deuxième phase de charge.

- Led Jaune+ Verte: Troisième phase de charge, seulement pour l'algorithme IUI0.

- Led Verte: Batterie chargée, phase de maintien.

ALERTES:

Se il led giallo lampeggia significa che il carica batterie ha rilevato una condizione di guasto:

1

- 1 clignotement de la led jaune: Inversion de polarité de sortie ( )

1

- 2 clignotement de la led jaune: Court-circuit de sortie ( )

2

- 3 clignotement de la led jaune: Alerte Surtension de sortie( )

3

- 4 clignotement de la led jaune: Alerte Surtempératures chargeur de batterie ( )

2

- 5 clignotement de la led jaune: Alerte chargeur batterie défaillante ( )

4

- 6 clignotement de la led jaune: Alerte Surtempératures batterie (t > 50°C) ( )

BAT

1

( ) Vérifier la connexion de la batterie.

2

( ) L'alarme est remise coupure de l'alimentation principale. Si elle persiste, consultez votre service.

3

( ) L'alarme sera réinitialisée lui-même lorsque le chargeur refroidit. Vérifiez la ventilation.

4

( ) L'accusation est momentanément interrompue et l'alarme sera réinitialisée lui-même lorsque le batterie refroidit. Vérifier la ventilation du

compartiment à batterie ou état de la batterie.

CHARGEUR DE BATTERIE NE287

FF

6

IMPORTANTES INSTRUCTIONS DE SÛRETÉ. CONSERVER CES INSTRUCTIONS:

Entrée:
Puissance maximum:

Courant sortant maximum:

Ventilateur à allure adaptée:
Signalisation secteur/état de marche:
Signalisation à distance prèsence résau (line):

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES:

NE287 17A

NE287 21A

230V ±15% 50/60Hz 2A

230V ±15% 50/60Hz 2,5A

250W 300W

17A continus 21A continus

non oui

LED tre colorazioni

oui

Poids

1,5Kg

Capacité de la batterie connectée:

pas inférieur 100Ah (C20)

Algorithmes de charge qui peuvent être définies:

4 algorithmes

Protection

IP20

Compensation de la tension de charge avec la température batterie

Oui (si elle est ajoutée à la sonde NTC)

PROTECTIONS:

oui

Court-circuit

Surtension

Fusible:

4A 250V retardé (fusible interne)

Inversion de polarité

oui (sans fusible)

Surcharge

oui

Surtempératures chargeur de batterie

oui

Surtension

275V ±1% (facultatif)

Entrée:

Sortie:

Connecteur 3 poles IEC EN60320 C14

pin.1 - pin.2

Entrée de capteur NTC10K@25 B3977
Signal d'entrée EBC

Sortie 12V indiquant la présence du réseau

pin.4

pin.3

Entrée 230V:

Sortie +/- Batterie:

CONNEXIONS:

Entrée NTC, EBC:
Sortie Line:

ON

OFF

IUoU-AGM

1

Nombre de

clignotements de la

LED verte à l'allumage

Algorithme

S1 S2

- -

A

EBC ( )

OFF

OFF

IUoU- GEL

2

- -

IUI0- Pb Flooded
Contrairement à «IUoU- Pb Flooded», cet algorithme a une étape additionnelle qui complète la
charge et qui, en cas d'usage régulier, élimine les éventuelles sulfatation qui pourraient se
former ça et là sur la batterie et en réduiraient la durée de vie.
On appliquera cet algorithme quand la batterie sera complètement désolidarisée du reste parce
que pendant cette étape additionnelle, les valeurs de tension de la batterie pourraient tellement
monter qu'elles pourraient compromettre les autres dispositifs. Ajoutons en outre que le courant
débité par le chargeur de batteries est dans ce cas de figure limité et qu'il serait impossible
d'alimenter d'autres dispositifs d'une part et de simultanément charger la batterie de l'autre.
Pour charger en mode automatique, c'est la connexion dernière page, est conseillée.
Lorsque coupe-batterie est ouvert (EBC enable) le chargeur de batterie fonctionne avec le IUI0
algorithme tandis que si coupe-batterie est fermé (EBC disable) passe automatiquement à
l'algorithme IUoU.
Tous les générateurs (comme les panneaux solaires ou autres) s'ils sont connectés directement
à la charge (LOAD) désactive le fonctionnement de l'EBC.

ON

ON

IUoU- Pb Flooded

3

Disable

ON

ON

3

Enable

OFF

ON

Désulfatation
Quand vous avez ce réglages des commutateurs DIP le chargeur en utilisant l'algorithme
défini dans le dernier ignition du le chargeur de batterie et adapté pour récupérer les
batteries sulfatées (dans le cas des batteries et inutilisé pendant de longues périodes ou de
la batterie qui ne peut jamais être complètement chargée).
Cet algorithme doit être appliqué à la batterie complètement déconnectée de la charge
(LOAD), avec d'entrée EBC comme dans le tableau ci-dessus.
Il est conseillé de décharger la batterie avant d'utiliser cet algorithme.
Ce cycle de charge peut durer quelques jours.

4

- -

A

( ) EBC: Enable - Entrée connectée à la charge (LOAD) ou négatif.
Disable - Entrée connectée à la positive ou non connectée.

- - - Indifférent.

non

Surtempératures batterie

Oui (si elle est ajoutée à la sonde NTC)

Connecteur 4 poles MOLEX MINI-FIT JR femelle avec des bornes mâles

(utiliser MOLEX MINI-FIT JR mâles avec des bornes femelle)

Vis M5, (utiliser borne en oeillet d=5mm). Il est conseillé à effectuer une connexion

courtes avec câbles de minimum 6mm2 entre l'alimentation et la batterie.

oui

7

CHARGEUR DE BATTERIE NE287

FF

- Wenn Sie das Ladegerät nicht installiert ist und verwendet in
Übereinstimmung mit diesen Anweisungen kann Schäden oder zu
Verletzungen des Bedieners.

- Der Anschluss des Ladegeräts/Batterie-Ladegeräts darf nur von

geschultem Personal durchgeführt werden.

- Der Anschluss an das Stromnetz muss den Installationsvorschriften

des jeweiligen Landes entsprechen.

- Vermeiden Ladegerät an regen. Nur für internen Gebrauch.

- Geben Sie einen Mindestabstand von 30 mm an jedem Ende des

Ladegeräts. Installieren Sie das Ladegerät an einem trockenen und
gut belüftet sein.Die Luftlöcher auf dem Deckel nicht verstopfen

- Stellen Sie das Ladegerät direkt über oder unter den Akku

aufzuladen, kann sich der Akku von Gasen oder Flüssigkeiten
korrodieren und zu Schäden am Ladegerät.

- Das Ladegerät/Batterie-Ladegerät nicht an Orten benutzen, an

denen Explosionsgefahr besteht.

- Saure Bleibatterien erzeugen während des Ladens explosives Gas:

darauf achten, dass sich keine Flammen oder Funken bilden und
die Batterie an einem gut belüfteten Ort positionieren.

- Laden Sie niemals eine gefrorene Batterie.

- Um das Risiko von Verletzungen zu reduzieren, laden Sie nur Blei-

Säure-Batterien, AGM oder Gel (stellen Sie sicher, dass die
gewählte Ladekurve geeignet ist für die Art der Batterien wieder
aufgeladen werden). Laden Sie keine anderen Arten von
wiederaufladbaren Batterien und Akkus können diese Batterien
explodieren und Verletzungen verursachen und Schäden.

- Study alle Batteriehersteller besonderen Vorsichtsmaßnahmen wie

das Entfernen oder nicht die Zelle Kappen während des
Ladevorgangs und empfohlen Ladeparameter.

- Das Gerät nur an Netzspannungen mit Nennwert (230Va.c. ±15%)

anschließen.

- Vor dem Anschließen des Ladegeräts/Batterie-Ladegeräts an ein

Elektroaggregat sicherstellen, dass die Ausgangsspannung

stabilisiert ist.

- Bei Wartungsarbeiten vorher die 230V Stromzufuhr unterbrechen.

- Ziehen Sie den Netzstecker bevor Sie sie an den Anschluss an die
Batterie.

- Die Oberfläche des Ladegeräts kann beim Aufladen und für einen
späteren Zeitpunkt warm.

- Wenn das Kabel oder Stecker-Ausgang beschädigt sind, wenden
Sie sich an den Kundendiens.

- Keine Änderungen an den Geräten oder der Verkabelung des
Ladegerätes

- Nicht suchte an das Ladegerät zu öffnen. Es besteht die Gefahr eines
elektrischen Schlages, auch wenn das Ladegerät nicht
angeschlossen ist. Es gibt keine vom Anwender zu wartenden Teile.

-Zum Laden von Akkus für Autos:

- Die BatterieTerminal nicht mit dem Rahmen verbunden. muss

zuerst angeschlossen werden. Der andere Anschluss ist mit dem
Chassis gemacht werden, in einem Abstand von Batterie-und
Brennstoffzellen Linie. Das Ladegerät gesteckt wird, in die
Steckdose.

- Nach dem Aufladen, ziehen Sie das Ladegerät von der

Stromversorgung. Dann entfernen Sie die Verbindung des
Rahmens, und erst am Ende der Akku-Anschluss.

- Dieses Gerät ist nicht dazu bestimmt, durch Personen (einschließlich
Kinder) mit eingeschränkten physischen, sensorischen oder
geistigen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen
eingesetzt werden, es sei denn, sie profitiert haben, durch die
Vermittlung einer Person, die für ihre Sicherheit, Aufsicht oder
ausführliche Anleitung zur Benutzung des Gerätes. Kinder sollten
beaufsichtigt werden, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem
Gerät spielen.

- Die Garantie verfällt bei unsachgemäßem Gebrauch des Gerätes
und der Hersteller lehnt jede Haftung für Schäden an Sachen oder
Personen ab.

Vor dem Aufladen die Gebrauchsanweisungen sorgfältig durchlesen.

Nur für den Gebrauch in geschlossenen Räumen/Nicht dem Regen aussetzen

BESCHREIBUNG:

Das NE287 ist ein Batterie-Ladegerät für den Einsatz mit Bleibatterien, Gelbatterien und AGM. Die Batterien müssen eine Nennspannung
von 12V und eine Mindestkapazität von 100Ah. Der NE287 funktioniert auch als eine Energieversorgung.

BETRIEBSWEISE:

MODALITÄT: LADEGERÄT:

NE287 kann bei einer Netzspannung von 230V als Ladegerät eingesetzt werden, wenn keine Servicebatterie installiert oder
angeschlossen ist. In dieser Modalität beträgt die Ausgangsspannung fix 13,5V mit max. Strom von 17A (230W max) o 21A (280W
max).
In diesem Modus blinkt die LED grün.

MODALITÄT: BATTERIE-LADEGERÄT:

Ist eine Servicebatterie vorhanden, die mit Netzspannung versorgt wird, arbeitet NE287 als Batterie-Ladegerät.
Mit Hilfe des Dip switch kann der Ladealgorithmus je nach Batterieart gewählt werden. Beim Einschalten leuchtet blinkt das
grüne LED, das anzeigt, welcher Ladealgorithmus über den Dip switch gewählt wurde (siehe nächste Seite).
Das Ladegerät benötigt eine Kombination von Gleichstrom CC und konstanter Spannung TC. Dadurch kann die Ladezeit erheblich verkürzt
werden und die Batterien werden nicht beschädigt Selbst wenn das Ladegerät ständig mit dem Netzwerk 230 verbunden.
Wenn das Ladegerät angeschlossen wird, liefert es sofort den nötigen Strom, so dass sich die Batterie nicht entlädt. (das ist der Fall, wenn
der Ladestrom niedriger als der maximale abgebbare Strom des Ladegerätes ist, sonst entlädt sich die Batterie in jedem Fall mit einem
Strom gleich der Differenz:: I - I ).

LADUNG LADEGERAT

Das Ladegerät kann an einen Temperaturfühler angeschlossen werden (auf der Batterie angebracht werden). so dass das Ladeverfahren
kann auf die Temperatur der Batterie angepaßt werden.
Ladezustandsanzeige (MODE): - Led Rot: Erste Ladephase.

- Led Gelb: Zweite Ladephase.

- Led Gelb+Grün: Dritte Ladephase, nur für Algorithmus IUI0.

- Led Grün: Geladene Batterie, Beibehaltungsphase.

ALARMANZEIGEN:

Wenn die LED GELB blinkt, hat das Ladegerät einen Fehler festgestellt:

1

- 1 gelb Led blinkend: Verpolung Ausgangs ( )

1

- 2 gelb Led blinkend: Ausgangskurzschluss ( )

2

- 3 gelb Led blinkend: Ausgangsüberspannungs( )

3

- 4 gelb Led blinkend: Übertemperatur-Batterie-Ladegerät ( )

2

- 5 gelb Led blinkend: Fehlerhafte Batterie ( )

4

- 6 gelb Led blinkend: Übertemperatur-Batterie (t > 50°C) ( )

BAT

1

( ) Überprüfen Sie den Batterieanschluss.

2

( ) Der Alarm wird zurückgesetzt Abklemmen der Hauptversorgung . Wenn es weiterhin besteht wenden Sie Service.

3

( ) Der Alarm wird selbst zurückgesetzt, wenn das Ladegerät abkühlt. Überprüfen Sie die Belüftung.

4

( ) Die Ladung kurzzeitig unterbrochen ist und Der Alarm wird selbst zurückgesetzt, wenn das batterie abkühlt. Überprüfen Sie die

Belüftung des Batteriefach oder Batteriestatus.

LADEGERAT NE287

DD

8

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE. AUFBEWAHREN:

Eingang:
Max. Leistung:

Max. Ausgangsstrom:

Ventilator mit modulierter Geschwindigkeit:
Anzeige des Netzstrom/Status:
Fernsignalisierung Netzstrom (line)

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN:

NE287 17A

NE287 21A

230V ±15% 50/60Hz 2A

230V ±15% 50/60Hz 2,5A

250W 300W

17A Gleichstrom 21A Gleichstrom

nein ja

LED in drei Farben

ja

Gewicht

1,5Kg

Kapazität angeschlossene Batterie

Nicht unter 100Ah (C20)

Ladealgorithmen, die eingestellt werden können

4 Algorithmen

Schutz

IP20

Entschädigung Ladespannung mit Temperatur Batterie

ja (falls eingegeben NTC-Sensor)

SCHUTZEINRICHTUNGEN:

ja

Kurzschluss

Überspannungs

Eingangssicherung:

4A 250V träg (interne Sicherung)

Verpolung

ja (ohne Sicherung)

Überlastsicherung

ja

Übertemperatur-Batterie-Ladegerät

ja
ja

Überspannungs

275V ±1% (Optional)

Eingang:

Ausgang:

Stecker poli IEC EN60320 C14

pin.1 - pin.2

NTC-Sensor-Eingang 10K@25 B3977
Eingangssignal EBC

12V Ausgang zum Signalisieren der Anwesenheit von Netz

pin.4

pin.3

Eingang 230V:

Ausgang +/- Batterie:

ANSCHLÜSSE:

Eingang NTC, EBC:
Ausgang Line:

ON

OFF

IUoU-AGM

1

Nummer blinkendes

grünes Led beim

Einschalten

Algorithm

S1 S2

- -

A

EBC ( )

OFF

OFF

IUoU- GEL

2

- -

IUI0- Pb Flooded
Dieser Algorithmus hat im Vergleich zum «IUoU- Pb Flooded» einen zusätzlichen Step, der
das Aufladen komplettiert und der, wenn regelmäßig verwendet, eventuelle teilweise
Sulfatationen der Batterie beseitigt , die die Lebensdauer der Batterie beeinträchtigen
könnten.
Dieser Algorithmus anzuwenden, wenn die Batterie vollständig von der Last getrennt, weil
während dieser zusätzliche Schritt kann die Batterie Werte von Spannung für die Benutzer zu
hoch und auch die begrenzte Strom, dass das Ladegerät in diesem Zustand liefert zu
erreichen, wäre nicht in der Lage sein, Einschalten der Versorgungsunternehmen und
gleichzeitig den Akku laden.
Für das automatische Aufladen wird der Anschluss zur letzten Seite empfohlen.
Wenn der Schalter der Batterie offen ist (EBC enable), funktioniert das Ladegerät mit IUI0,
während es bei geschlossenem (EBC disable) Schalter automatisch auf IUoU übergeht.
Etwaige Generatoren (wie Sonnenkollektoren oder andere), wenn direkt an die
Versorgungsunternehmen (LOAD) angeschlossen deaktiviert den Betrieb des EBC.

ON

ON

IUoU- Pb Flooded

3

Disable

ON

ON

3

Enable

OFF

ON

Desulfatierung
Wenn Sie diese Einstellung über DIP-Schalter. das Ladegerät nutzt den Algorithmus in der
letzten Zündung eingestellt und angepasst, um die Batterien abrufen von sulfatisierten
batterien (bei leeren Batterien, die lange Zeit nicht verwendet wurden oder Batterien, die sich
nie ganz aufladen lassen).
Auch dieser Algorithmus anzuwenden, wenn die Batterie vollständig isoliert von der Last
(LOAD). und mit dem Eingang EBC wie in der obigen tabelle.
Ist es ratsam, die Batterie vor der Verwendung dieses Algorithmus zu entladen.
Dieser Ladezyklus kann ein paar Tage dauern.

4

- -

A

( ) EBC: Enable - Verbunden eingang mit der Last (LOAD) oder negativ.
Disable - Verbunden eingang mit positiven oder nicht angeschlossen

- - - Gleichgültig

nein

Übertemperatur-Batterie

ja (falls eingegeben NTC-Sensor)

Buchse 4 polig MOLEX MINI-FIT JR mit männlichen Anschlüssen

(verwenden Stecker Molex Mini-Fit JR mit weiblichen Anschlüssen)

Schraube M5, (Ringkabelschuh d=5mm verwenden). Es sollten kurze Anschlüsse

zwischen Ladegerät und Batterie, die einen Mindestquerschnitt 6mm2 haben.

9

LADEGERAT NE287

DD

- Si el cargador no se instala y utiliza de acuerdo con estas
instrucciones puede causar daños o lesiones al operador.

- Sólo personal técnico especializado puede efectuar la conexión del

alimentador/cargabaterías.

- La conexión a la red de alimentación debe efectuarse según las

reglas de instalación nacionales.

- No exponga el cargador a la lluvia. Sólo para uso interno.

- Dejar una distancia mínima de 30 mm en cada extremo del cargador.

Instalar el cargador en un lugar seco y bien ventilado. No obstruir las
tomas de aire colocadas sobre la tapa.

- No coloque el cargador directamente por encima o por debajo de la

carga de la batería, gases o líquidos de la batería puede corroer y
dañar el cargador.

- No utilizar el alimentador/cargabaterías en lugares donde haya

peligro de explosión.

- Las baterías de plomo ácido producen internamente, durante la

carga, gases explosivos: evitar que se formen llamas o chispas y
colocar las baterías en un espacio bien ventilado.

- No cargue una batería congelada.

-Para reducir el riesgo de lesiones, cargue sólo las baterías de plomo

ácido, AGM o gel (asegúrese de que la curva de carga seleccionada
es adecuada para el tipo de baterías que se recargan). No cargar
otros tipos de baterías recargables y baterías recargables, estas
baterías pueden explotar y causar lesiones personales y daños.

- Estudio de todas las precauciones específicas fabricante de la

batería como quitar o no las tapas de la celda durante la carga y
recomendó parámetros de carga.

- No conectar el aparato con tensiones de red distintas del valor

nominal (230Va.c. ±15%)

- Antes de conectar el alimentador/cargabaterías a un grupo

electrógeno, asegurarse de que la tensión suministrada resulte
estable..

- No intervenir con operaciones de mantenimiento sin haber
desconectado antes la red 230V.

- Desconecte la energía antes de conectar o desconectar la conexión
a la batería.

- La superficie del cargador puede calentarse durante la carga y por un
tiempo más tarde.

- Si los cables están dañados o conectores de salida en contacto con
el centro de servicio.

- No haga ninguna modificación en el equipo o en el cableado del
cargador.

- No se buscó abrir el cargador. Hay un riesgo de descarga eléctrica,
incluso si el cargador está desconectado. No hay piezas reparables
por el usuario

- Para cargar las baterías para los vehículos:

- Después de la carga, desenchufe el cargador de la fuente de
alimentación. A continuación, retire el enlace al final de la trama y
la conexión de la batería.

- Después de la carga, desenchufe el cargador de la fuente de
alimentación. A continuación, retire la conexión de la trama. A
continuación, la conexión a la batería.

-Este aparato no está destinado a ser utilizado por personas (incluidos
niños) con capacidades físicas, sensoriales o mentales, o la falta de
experiencia y conocimiento, a menos que se han beneficiado, a
través de la intermediación de una persona responsable de su
seguridad, vigilancia o instrucciones relativas al uso del dispositivo.
Los niños deben ser supervisados para asegurarse de que no
jueguen con el aparato.

- La garantía decae en caso de que se utilice de forma incorrecta el
aparato y el productor declina toda responsabilidad por daños a
personas o cosas.

Antes de cargar lea atentamente la hoja de instrucciones.

Sólo de uso interior / No exponga a la lluvia

DESCRIPCIÓN:

El NE287 es un Cargabaterías para baterias de plomo acido, baterias de gel y AGM. Las baterías deben tener una tensión nominal de 12V y
la capacidad no inferior a 100Ah. El NE287 también funciona como una fuente de alimentación.

FUNCIONAMIENTO:

MODALIDAD ALIMENTADOR:

funciona como alimentador cuando hay tensión de red 230V pero no está instalada ni conectada ninguna batería servicios. En esta
modalidad la tensión de salida está fija en 13,5V con corriente máxima dei 17A (230W max) o 21A (280W max).
En este modo, el LED verde parpadea.

MODALIDAD CARGABATERÍAS:

Si está la batería servicios y está alimentado por medio de la tensión de red, NE287 funciona como cargabaterías.
Por medio del dip switch es posible elegir el algoritmo de carga según el tipo de batería. Al encender parpadea ell led verde indicando cuál
algoritmo de carga se ha seleccionado a través de los dip swith (véase última página).
El cargabaterías utiliza una combinación de carga de Corriente Constante y Tensión Constante. Esto permite reducir de manera significativa
el tiempo de carga y no dañar de modo permanente las bateríasincluso si el cargador de batería está conectado permanentemente a la red
230V.
Cuando se introduce una carga, el alimentador facilita inmediatamente la corriente necesaria evitando que la batería se descargue (esto es
verdad si la corriente de carga resulta menor con respecto a la corriente máxima que el alimentador puede suministrar, en caso contrario la
batería se descarga, de todas formas, con una corriente igual a la diferencia: I - I ).

CARGA CARGA BATERIAS

El cargador de batería puede ser conectado a una sonda de temperatura (para ser colocado en la batería), para adaptar el algoritmo de
carga seleccionada a la temperatura de la batería.
Informes de cargo (MODE): - Led Rojo: Primera fase de carga.

- Led Amarillo: Segunda fase de carga.

- Led Amarillo+Verde: Tercera fase de carga. sólo IUI0 algoritmo.

- Led Verde: Batería cargada, Fase de mantenimiento

ALARMAS:

Si el led Amarillo parpadea significa que el cargabaterías ha detectado una condición de avería :

1

- 1 parpadeo led amarillo: Inversiones de polaridad de salida ( )

1

- 2 parpadeos led amarillo: Cortocircuito de salida ( )

2

- 3 parpadeos led amarillo: Sobretensión de salida( )

3

- 4 parpadeos led amarillo: Sobretemperatura cargador de baterías ( )

2

- 5 parpadeos led amarillo: Cargador de baterías defectuoso ( )

4

- 6 parpadeos led amarillo: Sobretemperatura baterías (t > 50°C) ( )

BAT

1

( ) Verifique la conexión a la batería.

2

( ) La alarma se restablecer desconectando la alimentación. Si persiste consulte a su servicio.

3

( ) La alarma se restablecerá a sí mismo cuando el cargador se enfríe. Verifique la ventilación.

4

( ) La carga se interrumpe momentáneamente y la alarma se restablecerá a sí mismo cuando la batería se enfríe. Verifique la ventilación

del compartimiento de la batería o el estado de la batería.

CARGADOR DE BATERÍAS NE287

EE

10

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD. GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES:

Entrada:
Potencia máxima:

Corriente máxima de salida:

Ventilador con velocidad modulada:
Señal presencia red/estado:
Señal remota presencia red (line)

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

NE287 17A

NE287 21A

230V ±15% 50/60Hz 2A

230V ±15% 50/60Hz 2,5A

250W 300W

17A continuos 21A continuos

no sí

LED de tres colores

sí

Peso

1,5Kg

Capacidad batería conectada:

no inferior a 100Ah (C20)

Algoritmos de carga que se pueden establecer:

4 Algoritmos

Protección

IP20

Compensación de voltaje de carga con la temperatura de la batería:

sí (si está insertada sensor NTC)

PROTECCIONES:

sí

Cortocircuito

Sobretensión

Fusible:

4A 250V retardado (fusible interior)

Inversiones de polaridad

sí (sin fusibles)

Sobrecarga

sí

Sobretemperatura cargador de baterías

sí
sí

Sobretensión:

275V ±1% (opcional)

Entrada:

Salida:

Conector 3 polos IEC EN60320 C14

pin.1 - pin.2

Entrada del sensor NTC 10K@25 B3977
EBC señal de entrada

Salida de 12V para la señalización de la presencia de red

pin.4

pin.3

Entrada 230V:

Salida +/- Bateria:

CONEXIONES:

Entrada NTC, EBC:
Salida Line:

ON

OFF

IUoU-AGM

1

Número de parpadeos

del LED verde en el

encendido

Algorithmo

S1 S2

- -

A

EBC ( )

OFF

OFF

IUoU- GEL

2

- -

IUI0- Pb Flooded
Este algoritmo a diferencia del «IUoU- Pb Flooded» tiene un step añadido que completa la
carga y, si usado regularmente, elimina eventuales sulfatizaciones parciales de la batería que
reducirían su vida.
Hay que aplicar este algoritmo con batería completamente desconectada de sus utilizaciones
porque, durante este step añadido, la batería puede alcanzar valores de tensión demasiado
elevados para sus utilizaciones y además, la corriente limitada que suministra el
cargabaterías en este estado, no sería capaz de alimentar sus utilizaciones y cargar
contemporáneamente la batería.
Para una carga automática se aconseja la conexión de la última página.
Cuando el desconecta-baterías está abierto (EBC enable), el cargabaterías funciona con el
IUI0 , en cambio si el desconecta-baterías (EBC disable) está cerrado automáticamente pasa
al IUoU.
Cualquier generadores (por ejemplo, paneles solares u otros) cuando se conecta
directamente los a la carga (LOAD) inhabilita el funcionamiento de la EBC.

ON

ON

IUoU- Pb Flooded

3

Disable

ON

ON

3

Enable

OFF

ON

Desulfatación
Cuando usted tiene esta configuración dip-switch del cargador utilizando el algoritmo
configurar en el encendido previo de la cargador de la batería y adaptado para recuperar
baterías sulfatadas (es el caso de baterías descargadas e inutilizadas durante largos periodos
o baterías que no consiguen nunca cargarse completamente).
Además, este algoritmo debe ser aplicado con la batería completamente desconectado de la
carga (LOAD) y con la EBC de entrada como en la tabla anterior.
es recomendable descargar la batería antes de usar este algoritmo.
Este ciclo de carga puede durar unos pocos días.

4

- -

A

( ) EBC: Enable - De entrada conectado a la carga (LOAD) o negativo
Disable - De entrada conectado al positivo o no conectado

- - - Indiferente

no

Sobretemperatura baterías

sí (si está insertada sensor NTC)

11

CARGADOR DE BATERÍAS NE287

EE

Tornillo M5, (use terminal de argolla d=5mm). Recomendamos conexiones

cortas a la batería, con un mínimo de 6mm2 cables.

Conector de 4 polos MOLEX MINI-FIT JR hembra con terminales macho

(use MOLEX MINI-FIT JR macho con terminales hembra)

1A

OUT

AUX

40A

+

-

12V

1

2

34

S1

S2

BATTERY

-

VISUAL SIGNAL

DIP-SWITCH

+

+

-

12V

NTC

EBC

LOAD

TEMPERATURE
SENSOR

31018 Z.I. ALBINA DI GAIARINE (TV)

Viale Delle Industrie 6A - ITALY

Tel.[phone] - Fax [phone]

www.nordelettronica.it

www.nordelettronica.it

MAN-NE287 95.0001.118 Rev. 1

TEMPERATURE SENSOR CONNECTION AUTOMATIC Enable Balance Charge CONNECTION

GARANZIA: NORDELETTRONICA riconosce un periodo di

garanzia di 2 (due) anni.

Sono esclusi dalla garanzia guasti o danni causati da:

-Uso inadeguato e inappropriato del prodotto o impiego per uno scopo
diverso da quello previsto normalmente e sotto inosservanza delle
relative istruzioni per l’uso

-Negligenza, imprudenza o imperizia nell’installazione e nell’uso.

-Manutenzioni e/o riparazioni effettuate da personale esterno o non
direttamente autorizzato da NORDELETTRONICA.

In tutti questi casi NORDELETTRONICA declina ogni responsabilità per
danni a cose o persone.

I prodotti senza diritto o fuori garanzia verranno esclusivamente riparati
a carico del cliente (spese di trasporto e riparazione).

GUARANTEE: NORDELETTRONICA grants a guarantee period

of 2 (two) years.

The guarantee excludes faults or damage to products originating from:

-Unsuitable or inappropriate use of the product or its employment for a
purpose different from its usual one and failure to observe the
instructions for use.

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-Maintenance and/or repairs carried out by external personnel or not
authorized directly by NORDELETTRONICA.

In all these cases NORDELETTRONICA declines all responsability for
damage to people or things

Inapplicable products or those not covered by the terms of the
guarantee shall be repaired exclusively at the customer's expense
(transport and repairs).

GARANTIE : Tous nos produits électroniques

NORDELETTRONICA sont garantis deux ans.

Les pannes ou les dommages imputables aux cas de figure ci-dessous sont
hors garantie :

-Usage impropre et inadéquat du produit ou utilisation autre que celle pour

laquelle le produit a été fabriqué, non respect du mode d'emploi.

-Négligence, imprudence ou impéritie lors de l'installation et à l'usage.

-Dans le cas de maintenance effectuée par des tiers non expressément
autorisés par elle par NORDELETTRONICA.

Dans tous ces cas NORDELETTRONICA décline toute responsabilité dans le
cas de dommages à des personnes ou à des choses

Les réparations de produits non couverts ou hors garantie seront à
charge du client (frais de transport et réparation).

GARANTIE-BEDINGUNGEN: NORDELETTRONICA erkennt eine

Garantiezeit von 2 (zwei) Jahre.

Ausgeschlossen sind Fehler oder Schäden durch:

- Unzureichende und unangemessene Verwendung des Produkts oder die
Verwendung für andere Zwecke als die unter normalen und
Misserfolg zur Verfügung gestellt, mit der Gebrauchsanleitung
einzuhalten

- Nachlässigkeit, Fahrlässigkeit oder Inkompetenz bei der Installation und

Nutzung.

-Wartung und / oder Reparaturen, die von externen Mitarbeitern

durchgeführt und nicht direkt von NORDELETTRONICA zugelassen.
In all diesen Fällen NORDELETTRONICA lehnt jegliche Haftung für Schäden
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durch den Kunden (Versand und Reparatur) repariert werden.

GARANTÍA: NORDELETTRONICA reconoce un periodo de

garantía de 2 (dos) años.

Quedan excluidos los errores o daños causados por:

- Inadecuado uso inadecuado de la utilización de productos o para cualquier

otro fin que el previsto en normal y el incumplimiento de las
instrucciones de uso

- La negligencia, descuido o impericia en la instalación y uso.

- Mantenimiento y / o reparaciones realizadas por personal externo y no

directamente autorizados por NORDELETTRONICA.

En todos estos casos NORDELETTRONICA se exime de cualquier
responsabilidad por daños a bienes o personas.

Los productos sin derecho o fuera de garantía sólo será reparado por el
cliente (envío y la reparación).

E

D

F

GB

I

S1 S2

on

off