Nissan D21 Service Manual

Notas Valor especificado Valor medido

Reglado para:

+Catalizador regulado

Año:

1992-98

V9.201-

Identificación del vehículo

Nº de cilindros Tipo 4/OHC Cilindrada (Fiscal) cc 2389 Relación de compresión :1 8,6 Adecuado para gasolina sin plomo Sí Octanaje mínimo RON 91 Sistema de encendido Tipo ECCS Sistema de encendido Descripción Map-i Ubicación de disparo Distribuidor Sistema de combustible Marca Nissan Sistema de combustible Tipo ECCS Sistema de combustible Descripción MFI-s Medidor de aire Tipo Flujo masa de aire Módulo de control combinado de encendido y

combustible Enchufe de diagnosis Sí

Sí

Sistema de encendido

Bobina de encendido Marca Hitachi

Tensión de alimentación de la bobina de encendido

96 Resistencia primaria Ohmio 97 Resistencia secundaria Ohmio

Orden de encendido 1-3-4-2 Distribuidor (módulo de control del motor) Marca Hitachi

+ con resistencia compensadora V

12,0

Reglaje y emisiones

48 Condiciones de reglaje

Reglaje del encendido - básico APMS °Motor/rpm 10±2/750 Comprobaciones avance del encendido °Motor/rpm Controlado por el ECM Régimen de ralentí rpm 800±50 Temperatura del aceite para prueba de CO °C 85

Nivel de CO al ralentí - tubo de escape Vol. % CO

Nivel de CO al ralentí - tubo de escape (cat) Vol. % CO Cat=0,5 No ajustable Nivel de HC al ralentí ppm 300 Cat=100 Nivel de HC al ralentí - alternativo ppm Cat=100 Nivel de CO2 al ralentí Vol. % CO2 14,5-16 Nivel de O2 al ralentí Vol. % O2 0,1-0,5 Incremento del régimen de ralentí para prueba de CO rpm 2800-3200 Contenido de CO con régimen de ralentí incrementado Vol. % 0,3 Lambda a ralentí incrementado λ 0,98-1,02

1,0-2,0 Cat=0,5 Max No ajustable

Bujías de encendido

Bujías de encendido Equipo original NGK Bujía de encendido Tipo ZFR5E-11 Separación entre electrodos mm 1,1 Bujías de encendido Marca NGK Bujía de encendido Tipo ZFR5E-11 Separación entre electrodos mm 1,1

Sistema de alimentación de combustible

Presión del sistema sin vacío bar 2,94 Sensor de temperatura del refrigerante del motor Ohmio/°C 300-330/80 Inyector Ohmio 10-15

Mantenimiento y reglajes

Juego de válvulas - ADMISIÓN mm Hidráulico Juego de válvulas - ESCAPE mm Hidráulico Presión de compresión bar 9,8-13,2 Presión de aceite bar/rpm 4,1-4,8/3000 Tapón del radiador bar 0,78-0,98

Fabricante:

Nissan

Código de motor:

KA24E

Modelo:

Potencia:

Pick-up (D21) 2,4 4x4

76 (103) 4800

24/09/2007

Apertura del termostato °C 76,5

Reglado para:

+Catalizador regulado

Año:

1992-98

V9.201-

Tensión de la correa auxiliar - alternador/dirección asistida/aire acondicionado

mm 10-12/9-11

Lubricantes y capacidades

Grado del aceite del motor - clima frío SAE 5W/30 Grado del aceite del motor - clima moderado SAE 10W/30 Grado del aceite del motor - clima cálido SAE 20W/50 Clasificación del aceite del motor API/ACEA SG/A2-96 Grado del aceite del motor - alternativo - clima moderado SAE 15W/40 Clasificación del aceite del motor - alternativa - clima

moderado

95 Motor con filtro litros

Grado del aceite de la caja de cambios SAE 75W/90 Caja de cambios de 4/5 velocidades litros 2,0 4x4=4,0 Diferencial delantero/cambio automático litros 1,3 Grado del aceite del diferencial - trasero SAE 80W/90 Diferencial trasero litros 1,3 Sistema de refrigeración litros 8,1 4x4=9,0 Líquido de frenos Tipo DOT 3/4 Líquido de la dirección asistida Tipo Dexron II/III Líquido de la dirección asistida litros 1,0

API/ACEA SG/A2-96

Pares de apriete

Instrucciones de la culata

Culata

Sustituir tornillos No Etapa 1 Apretar 29 Nm Etapa 2 Apretar 78 Nm Etapa 3 Aflojar 360° Etapa 4 Apretar 29 Nm Etapa 5 Apretar 80°-85°

Otros pares de apriete

Cojinetes del cigüeñal Sustituir tornillos/tuercas No Cojinetes del cigüeñal Fase 1 23-26 Nm Cojinetes del cigüeñal Fase 2 46-52 Nm Cojinetes de cabeza de biela Sustituir tornillos/tuercas No Cojinetes de cabeza de biela Fase 1 14-16 Nm Cojinetes de cabeza de biela Fase 2 60°-65° Bomba de aceite a bloque de cilindros 11-15 Nm Tornillos del cárter del aceite 7-8 Nm Tornillo de drenaje del cárter del aceite 29-39 Nm Volante/disco de transmisión 142-152 Nm Embrague a volante 22-29 Nm Tornillo central de polea/amortiguador del cigüeñal 118-157 Nm Engranaje/piñón del árbol de levas 118-157 Nm Tapa/soporte del árbol de levas 37-41 Nm

77 Tapa de válvulas/de balancines

Colector de admisión a culata 20-25 Nm Colector de escape a culata 16-21 Nm Bujías de encendido 20-29 Nm Sensor de oxígeno (Lambda) 40-50 Nm Barra de acoplamiento de la dirección 54-98 Nm Disco de freno a cubo Delantero 49-69 Nm

98 Pinza de frenos a soporte Delantera

Soporte de pinza de frenos a cubo Delantero 84 Nm Pinza de frenos a soporte Trasera 27 Nm Soporte de pinza de frenos a cubo Trasero 59 Nm Plato fijo a cubo Trasero 54-74 Nm Ruedas 118-147 Nm