2
UWAGA! NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ PRZED JAZDĄ NA ŁYŻWOROLKACH.
Zachowaj tę instrukcję do wykorzystania w przyszłości.
INFORMACJE OGÓLNE ORAZ WARUNKI BEZPIECZEŃSTWA
Łyżworolki służą do jazdy rekreacyjnej. Do jazdy na łyżworolkach należy wybrać odpowiednią nawierzchnię, która powinna być
równa, czysta sucha, w miarę możliwośći z daleka od innych użytkowników drogi. Podczas jazdy na rolkach należy stosować się
do przepisów ruchu drogowego. W łyzworolkach nie należy dokonywać żadnych zmian (w szczególności konstrukcyjnych), które
mogłyby zagrażać bezpieczeństwu użytkownika. Przed przystąpieniem do jazdy należy upewnić się, że wszystkie śruby oraz nakrętki
są odpowiednio dokręcone. Należy pamiętać o tym, że nakrętki i inne mocowania samozabezpieczające z czasem mogą utracić swoją
skuteczność i należy je regularnie kontrolować. Zaleca się również zakładanie akcesoriów ochronnych na kolana, nadgarstki, łokcie,
głowę oraz elementy odblaskowe. Podczas jazdy wskazane jest zachowanie szczególnej ostrożności i dostosowanie prędkości
do warunków otoczenia oraz posiadanych umiejętności. Należy pamiętać, że kółka oraz łożyska ulegają stopniowemu zużyciu i w
przypadku znacznego ich wyeksploatowania należy je wymienić. Nie wolno używać uszkodzonego lub nadmiernie zużytego sprzętu!
Nie należy dokonywać zmian konstrukcyjnych mogących pogorszyć bezpieczeństwo użytkowania produktu.
WAGA UŻYTKOWNIKA
Maksymalna waga użytkownika różni się w zależnosci od modelu łyżworolek. Inormacje o maksymalnej wadze użytkownika danego
modelu można znaleźć na opakowaniu produktu.
• Rozmiary 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38 są klasy B o nośności 20 - 60 kg.
• Rozmiary 39, 40, 41, 42, 43, 44 są klasy A o nośności 20 - 100 kg.
KONSTRUKCJE ŁYŻWOROLEK
Łyżworolki składają się z dwóch podstawowych części: buta oraz płozy z kółkami. But opcjinalnie może posiadać klamry, pasek na
rzep oraz być sznurowany. Do buta przymocowana jest płoza wykonana z aluminium lub polipropylenu (PP). Płozy PP są lekkie oraz
bardziej elastyczne niż aluminiowe, dlatego zaleca się ich stosowanie w rolkach dla najmłodszych. Płozy aluminioweg są bardziej
odporne na odkształcenia, a także bardziej sztywne, co gwarantuje lepszą kontrolę jazdy. Kółka najczęściej wykonane są z PU
(poliuretan) lub PVC.
KÓŁKA
Najwazniejszymi cechami kółek są twardość oraz średnica. Twardość kółek, która jest oznaczana parametrem A, ma wpływ na
eektywność oraz komort jazdy. Kółka twardsze wolniej się zużywają, są szybsze ale mniej komortowe. Kółka miękkie lepiej adaptują
się do drogi i zapewniają lepszą przyczepność.
Średnica kółek Nils Extreme:
• 60-64mm – kółka zalecane dla osób początkujących
• 70-76mm – kółka dla jazdy rekreacyjnej
• 80-90mm- kółka do szybkiej jazdy dla średnio-zaawansowanych i zaawansowanych osób
Wymiana kółek:
1. Odkręcić śruby osiowe mocujące kółka używając odpowiedniego klucza imbusowego
2. Zdjąć kółko z płozy
3. Wyjąć łożyska z tuklejką z kółka
4. Włożyć łożyska z tulejką do nowego kółka
5. Założyć kółka na płozę i dokręcić śruby osiowe
PL - INSTRUKCJA