Vajalikud remonditööd tuleb teostada fi rma Nilfi sk volitatud teeninduskeskuses (Nilfi sk Service Center), kus töötavad tehases väljaõppe saanud spetsialistid ning
kus on olemas algupäraste varuosade ja tarvikute ladu.
Remondi või teeninduse suhtes pöörduge fi rma NILFISK allpool nimetatud müügiagendi poole. Masina seisundi kirjeldamisel nimetage mudel ja seerianumber.
(Müüja, kinnitage siia teenindusetikett).
NIMESILT
Masina mudeli number ja seerianumber on näha nimesildil, mis paikneb juhiruumi seinal. Seda informatsiooni on vaja varuosade tellimisel masina jaoks.
Kasutage alljärgnevat ruumi masina mudeli numbri ja seerianumbri märkimiseks edasiste viidete tarvis.
MUDEL _______________________________________________________________
Märkus: Eraldi tarnitud mootori korral tutvuge tootja hooldus- ja kasutusjuhendiga, kus on toodud mootori kirjeldus ja teenindusandmed.
LAHTIPAKKIMINE
Pärast tarnimist uurige hoolikalt võimalike kahjustuste olemasolu transpordipakendil ja masinal. Ilmsete kahjustuste korral hoidke alles kõik transpordipakendi
osad, nii et masina kohale toonud veofi rma saaks nendega tutvuda. Võtke koheselt ühendust veofi rmaga veokahjude hüvitisnõude esitamiseks.
1 Pärast pakendi eemaldamist võtke rataste juurest ära puitprussid.
2 Kontrollige mootoriõli ja jahutusvedeliku taset.
3 Kontrollige hüdroõli taset.
4 Tutvuge käesoleva juhendi jaotisega “Masina ettevalmistus kasutamiseks” ja täitke seejärel kütusepaak.
5 Paigutage platvormi esiotsa juurde kaldpind.
6 Tutvuge käesoleva juhendi jaotistega “Juhtimisseadised” ja “Töö masinaga” ning käivitage mootor. Juhtige masin aeglaselt mööda kaldteed põrandale.
Hoidke jalga kergelt piduripedaalil, kuni masin on platvormilt maas.
ETTEVAATUST!
Töö masinal nõuab erilist ETTEVAATUST. Enne masina kasutamist tutvuge kindlasti põhjalikult kõigi tööjuhistega. Kui teil on
küsimusi, pöörduge töödejuhataja või fi rma Nilfi sk kohaliku esindaja poole.
Kui masina töös esineb tõrkeid, ärge üritage ise probleemi kõrvaldada ilma töödejuhataja vastava loata. Vajalikke muudatusi
seadmete juures võib teha ainult kvalifi tseeritud mehaanik fi rmast või Nilfi sk’i volitatud teenindusspetsialist.
Olge masinal töötamisel eriti ettevaatlik. Lahtine riietus, pikad juuksed ning ehted võivad sattuda liikuvate osade vahele. Enne
masina teenindamist keerake süütevõti VÄLJA ja eemaldage see pesast. Masina kasutamisel käituge mõistlikult, rakendage
korralikke ohutusmeetmeid ja pöörake tähelepanu kollastele siltidele.
Kaldpindadel sõitke masinaga aeglaselt. Kallakult alla sõites kasutage masina kiiruse reguleerimiseks piduripedaali (23). ÄRGE
pöörake masinat kaldpinnal, vaid sõitke otse üles või alla.
Lubatud maksimumkalle pühkimis- ja puhastustööde jaoks on 6°. Lubatud maksimumkalle liikumise ajal on 9°.
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-3
A-4 / EESTI
ETTEVAATUS- JA
HOIATUSMÄRGID
Nilfi sk kasutab potentsiaalselt ohtlike tingimuste tähistamiseks alljärgnevaid tingmärke. Lugege antud teave alati tähelepanelikult läbi
ning rakendage personali ja seadmete kaitseks sobivaid meetmeid.
HÄDAOHT!
Kasutatakse hoiatamiseks vahetu ohu eest, mis võib tekitada inimestele tõsiseid vigastusi või põhjustada surma.
HOIATUS!
Kasutatakse tähelepanu juhtimiseks olukorrale, mis võib põhjustada inimestele tõsiseid vigastusi.
ETTEVAATUST!
Kasutatakse tähelepanu juhtimiseks olukorrale, mis võib põhjustada inimestele kergemaid vigastusi või lõppeda seadmete ja vara
kahjustustega.
Enne kasutamist lugege kõik eeskirjad läbi.
ÜLDISED OHUTUSEESKIRJAD
Spetsiifi lised ettevaatus- ja hoiatusjuhised on ette nähtud tähelepanu juhtimiseks masina rikkumise või kehaliste vigastuste tekkimise
potentsiaalsetele võimalustele.
HÄDAOHT!
* Masin eraldab gaase (vingugaasi), mis võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma; masina kasutamisel kindlustage sobiva
ventilatsiooni olemasolu.
HOIATUS!
* Käesolevat masinat võivad kasutada ainult korraliku väljaõppega volitatud isikud.
* Kaldpindadel ja nõlvadel vältige koormuse all äkilisi peatusi. Vältige ootamatuid järske pöördeid. Liikuge allamäge aeglase
kiirusega. Puhastage ainult kaldpinnast ülessõidu ajal.
*Kui töötate hüdrosüsteemiga või selle läheduses, kandke hüdroõli pritsmete või vigastuste vältimiseks alati sobivat riietust ja
silmakaitseid.
* Enne elektriseadmete hooldamist pöörake võti välja (O) ja lahutage akud.
* Ärge töötage kunagi masina all ilma masinat toetavate ohutusprusside või tugede paigaldamiseta.
* Ärge pihustage kergsüttivaid puhastusvahendeid masina juures, hoiduge masinaga töötamast niisuguste vahendite läheduses
või piirkonnas, kus leidub tuleohtlikke vedelikke.
* Ärge puhastage masinat survepesuriga.
ETTEVAATUST!
* See masin ei ole ette nähtud kasutamiseks avalikel teedel ja tänavatel.
* Masin ei sobi ohtliku tolmu kogumiseks.
* Olge eriti tähelepanelik lõike- ja lihvketaste kasutamisel. Nilfi sk ei vastuta põrandapinna kahjustuste eest, mis võivad tekkida
lõike- ja lihvketaste kasutamisel.
* Masina kasutamisel veenduge, et ei satuks ohtu kolmandad isikud (eriti lapsed).
* Enne mis tahes teenindustöö teostamist lugege tähelepanelikult läbi seda tööd puudutavad juhised.
* Enne masina juurest lahkumist keerake võti välja (O), eemaldage võti pesast ja pange peale seisupidur.
* Enne harjade vahetamist või mõne kattepaneeli avamist keerake võti välja (O) ja eemaldage võti pesast.
* Rakendage sobivaid meetmeid vältimaks juuste, ehete või lahtiste riiete sattumist liikuvate osade vahele.
* Olge eriti ettevaatlik masina kasutamisel miinuskraadide juures. Vesi lahuse- ja jäätmepaagis või voolikutes võib külmuda.
* Enne kasutamist riivistage hoolikalt kõik luugid ja katted.
HOIDKE KÄESOLEV JUHEND ALLES
A-4 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
EESTI / A-5
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-5
A-6 / EESTI
TUNDKE OMA MASINAT
Käesolevat juhendit lugedes näete te aeg-ajalt tekstis sulgudesse paigutatud paksus kirjas numbreid või tähti, näiteks: (2). Need numbrid viitavad järgnevatel
lehekülgedel kujutatud osadele, kui pole kirjas teisiti. Kui soovite tekstis mainitud masinaosa asukohta kindlaks teha, siis pöörduge tagasi nendele lehekülgedele.
1 Juhiiste
2 Lahusepaagi täiteava kate
3 Mootorikate
4 Jäätmepaagi kate
5 Mootori õhufi ltri hooldusindikaator
6 Jahutusvedeliku kogumispaak
7 Mootori õhufi lter
8 Mootorikatte riiv
9 Jäätmepaagi tühjendusvoolik
10 Jäätmepaagi kallutamise lukustushoob
11 Jäätmepaagi kallutamise haarats
12 Vasakpoolse äärise riiv
13 Vasakpoolne ääris
14 Kütusepaak (joonisel on bensiinipaak)
15 Kütusepaagi katte riiv
16 Esituli
17 Kütusepaagi kate
18 Juhiistme reguleerimishoob
19 Rooliratas
20 Puhastusseadme äärise hoidik
66c Mittekriitiline tõrge / Mittekriitiline mootori hooldus
66d Süüteküünla indikaator
66e Jäätmepaak on TÄIS
67 Avariiolukorrast teavitavad vilkuvad indikaatorid (lisavarustus)
68 Esituled
(puhastus 1) (puhastus 2) (puhastus 3)
vajutage 1 kord vajutage 2 korda vajutage 3 korda
A-8 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
Lahusevool Lahusevool Lahusevool
Kulu 1 Kulu 2 Kulu 3
(puhastus 1) (puhastus 2) (puhastus 3)
vajutage 1 kord vajutage 2 korda vajutage 3 korda
EESTI / A-9
TUNDKE OMA MASINAT
VAAKUMSÜSTEEMI/SAUA LÜLITI (58)
Vt vaakumsaua komplekti juhendilehe vormi number 56040944.
LAIENDATUD PUHASTUSE LÜLITI (60)
Vt laiendatud puhastuse komplekti juhendilehe vormi number 56040945.
KUI NÄIDIKUPANEELIL KUVATAKSE MÕNI ALLPOOL MÄRGITUD (X) HOIATUSIKOON, SIIS PÖÖRDUGE NILFISKI VOLITATUD
TEENINDUSKESKUSE POOLE.
66a
66c
X
66e
62a
62c
66b
X
300:1
66d
62b
X
62d
X
62e
X
62g
X
62f
X
62h
X
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-9
A-10 / EESTI
MASINA TÕSTMINE
ETTEVAATUST!
Ärge töötage kunagi masina all ilma masinat toetavate ohutusprusside või tugede paigaldamiseta.
• Masinat võib tõsta ainult selleks ette nähtud kohtadest - vt Kinnituskohad/tõstmiskohad (A) joonisel 1.
MASINA TRANSPORTIMINE
ETTEVAATUST!
Enne masina transportimist lahtise veoauto või treileriga kontrollige, et . .
• Kõik kattepaneelid on kindlalt kinni.
• Masin on kindlalt kinnitatud - vt Kinnituskohad/tõstmiskohad (A) joonisel 1.
• Masina seisupidur on peal.
RIKKIS MASINA PUKSEERIMINE VÕI TÕUKAMINE
ETTEVAATUST!
Masina veopump valmistatakse koos reguleeritava pukseerimisklapiga. See klapp väldib hüdraulilise süsteemi kahjustusi masina
pukseerimisel lühikese vahemaa taha ilma mootorit kasutamata.
Pukseerimisklappi kontrollitakse pukseerimisklapi hoovaga (34), millele ligipääsuks tuleb avada ja toestada mootori kate (3). Tõmmake pukseerimisklapi hoob (34)
väljapoole, et vabastada hüdrostaatiline sulgur mootori ja pumba vahel
Masina pukseerimine tavalises tööasendis klapiga võib kahjustada hüdrostaatilist pumpa (pukseerimisklapi hoob (34) SISSE vajutatud). Märkus: Kui
pukseerimisklapp jäetakse vabajooksu asendisse (pukseerimisklapi hoob (34) VÄLJA tõmmatud), siis ei saa hüdrostaatiline pump masinat EDASI ega TAGASI
vedada.
See ei põhjusta kahjustusi, lähtestage lihtsalt klapp normaalsesse tööasendisse, vajutades hoova SISSE.
Ärge pukseerige ega lükake masinat kiiremini tavalisest kõnnikiirusest (3–5 km/h) ning tehke seda ainult lühikeste vahemaade ulatuses. Masina teisaldamisel pika
vahemaa taha tuleb eesmine veoratas maast lahti tõsta ja toetada sobivale transpordikärule.
JOONIS 1
A-10 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
EESTI / A-11
EELTÖÖDE LOEND
Enne iga kasutamist:
* Kontrollige, kas masinal ei ole kahjustusi ega õli või jahutusvedeliku leket.
* Kogunenud tolmu eemaldamiseks pigistage kummist tolmukuplit mootori õhufi ltril (7).
* Kontrollige mootori jahutusvedeliku taset (6).
* Kontrollige mootori õlitaset (46).
* Kontrollige hüdroõli taset (44).
* Bensiini- ja diiselmudelitel kontrollige kütusemõõdikut (64d).
* Propaanimudelil kontrollige kütusemõõdikut, mis asub vedelpropaanipaagil.
* Kontrollige õhufi ltri teenindusindikaatorit (5).
Juhikabiinis:
* Tuletage meelde, kas teate kõiki juhtseadiseid ja nende talitlust.
* Sättige juhiiste nii, et ulatute vabalt kõigi juhtseadisteni.
* Pistke võti sisse ja keerake süütevõti (50) asendisse SEES. Kontrollige, kas helisignaal (59), tunniloendur (64b) ja sõidutuled (68) on töökorras. Keerake
süütevõti (50) VÄLJA.
* Kontrollige piduripedaali (28). Pedaal peab käima tihkelt ja mitte liikuma täielikult alla. Riiv peaks pedaali vajutamisel seda toetama.
(Teatage kõigist riketest kohe teeninduspersonalile).
Koostage eelnevalt puhastustööde kava:
* Kavandage pikad marsruudid võimalikult väheste peatustega.
* Täieliku puhastuse tagamiseks jätke puhastusharja liikumisteedele umbes 2-3” (5,08-7,62cm) ülekate
* Vältige järske pöördeid, kokkupõrkeid sammastega ja seinte riivamist masina küljega.
HÜDRAULIKAÕLI
Avage ja toestage mootori kate (3), et saada juurdepääsu hüdraulikapaagile. Eemaldage paagilt täiteava kork (44) ja kontrollige kütusepaagi fi ltri alumist poolt.
Kui õlitase jääb allapoole kütusepaagi fi ltrit, siis lisage 10W30 mootoriõli kuni kütusepaagi fi ltri alumine osa on kaetud (õlitase ei tohi olla kõrgemal kui 13 mm (1/2”)
kütusepaagi fi ltri alumisest osast). Kui mehhaanilise rikke tõttu toimub suur reostus, siis tuleb õli vahetada.
MOOTORIÕLI – BENSIIN JA LPG
Kontrollige mootori õlitaset, kui masin on pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor on jahtunud. Vahetage õli pärast esimest 35 töötundi ja seejärel pärast
iga 150 tundi. Kasutage SF või SG klassi õli, mis vastab API spetsifi katsioonidele ja hooajalistele temperatuuri muutustele. Täiendavat teavet õlikoguste ja
mootorispetsifi katsioonide kohta leiate mootorisüsteemi jaotisest. Vahetage õlifi lter igal õlivahetusel.
TEMPERATUURIVAHEMIK ÕLI TÜÜP
Üle 15 °C SAE 10W-30
Alla 15 °C SAE 5W-30
MOOTORIÕLI - DIISEL
Kontrollige mootori õlitaset, kui masin on pargitud horisontaalsele pinnale ja mootor on jahtunud. Vahetage õli pärast esimest 35 töötundi ja seejärel pärast iga 150
tundi. Kasutage CF, CF-4 või CG-4 klassi õli, mis vastab API spetsifi katsioonidele ja hooajalistele temperatuuri muutustele (*õli/kütuse tüüp ei tohi olla madalamast
klassist, kui diiselkütuse puhul on ette nähtud). Täiendavat teavet õli omaduste ja mootorispetsifi katsioonide kohta leiate mootorisüsteemi jaotisest. Vahetage
õlifi lter igal õlivahetusel.
TEMPERATUURIVAHEMIK ÕLI TÜÜP
Üle 25 °C SAE 30 või 10W-30
0 °C kuni 25 °C SAE 20 või 10W-30
Alla 0 °C SAE 10W või 10W-30
* Märkus diiselmootori määrdeõli kohta:
Lähtuvalt kehtivatest emissiooninõuetest on CF-4 ja CG-4 määrdeõlid loodud madala väävlisisaldusega kütust kasutavate maantesõidukite mootorite jaoks.
Kui off-road masinates kasutatakse kõrge väävlisisaldusega õli, on soovitatav kasutada kõrge TBN numbriga CF, CD või CE määrdeõli. Kui CF-4 või CG-4
määrdeõli kasutakse koos kõrge väävlisisaldusega määrdeõliga, siis tuleb õlivahetus teostada lühemate intervallide järel.
• Soovitatav määrdeõli, kui kasutatakse madala või kõrge väävlisisaldusega kütust.
Kütus
Määrdeõli
klass
CF
CF-4
CG-4
O : Soovitatav X : Mitte-soovitatav
Madal
väävlisisaldus
(0,5 % ≥)
Kõrge
väävlisisaldus
OO
OX
OX
Märkused
TBN ≥ 10
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-11
A-12 / EESTI
EELTÖÖDE LOEND
MOOTORI JAHUTUSVEDELIK
ETTEVAATUST!
Ärge keerake lahti radiaatori korki, kui mootor on veel kuum.
Mootori jahutusvedeliku taseme kontrollimiseks avage ja toestage mootori kate (3) ja kontrollige jahutusvedeliku taset jahutusvedeliku jäätmepaagis (6). Kui tase
on madal, siis lisage autode antifriisi, mida on lahjendatud vastavalt töökeskkonnale. Puhastage radiaatori ja õlijahuti välispind iga 30 töötunni järel, kasutades
pesemiseks madalal survel vett või suruõhku. Hooldusmärkus. Õlijahuti saab hõlpsamaks puhastamiseks välja kallutada.
MOOTORI ÕHUFILTER
Kontrollige alati enne masina kasutamist õhufi ltri teenindusindikaatorit (5). Ärge hooldage õhufi ltrit enne, kui teenindusindikaatoril on näha punane lipp.
ETTEVAATUST!
Mootori õhufi ltri elementide hooldamisel olge eriti ettevaatlik, et vältida tolmu sattumist mootori sisemusse. Tolm võib mootorit
tõsiselt kahjustada.
Mootori õhufi lter sisaldab välist primaarelementi ja sisemist turvaelementi. Primaarelementi võib enne vahetamist kaks korda puhastada. Turvaelementi
vahetatakse primaarelemendi vahetamise ajal iga kolmas kord. Ärge kunagi proovige puhastada sisemist turvaelementi.
Primaarelemendi puhastamiseks avage kaks klambrit õhufi ltri otsas ja võtke maha korpus. Tõmmake primaarelement välja. Puhastage elementi suruõhuga
(maksimumrõhk 100 psi) või peske seda veega (maksimumrõhk 40 psi). ÄRGE pange elementi kanistrisse tagasi enne, kui see on täiesti kuiv.
KÜTUS
HOIATUS!
• ENNE KÜTUSEPAAGI TÄITMIST PEATAGE ALATI MOOTOR.
• ÄRGE SUITSETAGE KÜTUSEPAAGI TÄITMISE AJAL.
• TÄITKE KÜTUSEPAAKI HÄSTI ÕHUTATUD PIIRKONNAS.
• ÄRGE TÄITKE KÜTUSEPAAKI SÄDEMETE VÕI LAHTISE TULE LÄHEDAL.
• KASUTAGE AINULT KÜTUSEPAAGI ANDMESILDIL SPETSIFITSEERITUD KÜTUST.
Diisel- ja bensiinimootoriga masinatel näitab sobivat kütust täitetoru (14) lähedal olev andmesilt. Enne korgi äravõtmist pühkige korgilt ning paagilt kogu tolm ja
saast, et kütus säiliks võimalikult puhtana.
Propaanimootoriga masinatel annab sobiva paagitüübi kohta teavet paagi lähedal olev andmesilt.
DIISELMOOTOR
Kui masinat kasutakse piirkonnas temperatuuriga üle 0 °C, siis täitke paak diiselkütusega number 2. Kui masinat kasutatakse piirkonnas temperatuuriga alla 0
°C, siis kasutage diiselkütust number 1.
MÄRKUS: Kui diiselmootoriga masinal lõpeb kütus täielikult, siis tuleb kütusesüsteem enne mootori taaskäivitamist õhutustada. Sellise olukorra vältimiseks lisage
paaki kütust juba siis, kui kütusemõõdik näitab ¼ paagi mahust. Kütusepaagi maht on 42 liitrit.
BENSIINIMOOTOR
TÄITKE PAAK PLIIVABA BENSIINIGA OKTAANIARVUGA 87. KÜTUSEPAAGI MAHT ON 42 LIITRIT.
Märkus: Eraldi tarnitud mootori korral tutvuge tootja hooldus- ja kasutusjuhendiga, kus on toodud mootori kirjeldus ja teenindusandmed.
PROPAANIMOOTOR
Paigaldage masinale standardne 15-kilogrammine mahavõetav vedelpropaanipaak, ühendage kütusevoolik ja avage paagi sulgekraan. Kütusevooliku
ühendamisel või lahtivõtmisel kandke kindaid. Kui masinat ei kasutata, pange propaanipaagi teeninduskraan KINNI.
A-12 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
EESTI / A-13
HARJADE PAIGALDAMINE
ETTEVAATUST!
Enne harjade vahetamist ja luukide avamist keerake võtmega lüliti välja (O) ja eemaldage võti.
1 Veenduge, et puhastusplatvorm on ÜLEMISES asendis, võtilüliti (50) on välja (O) lülitatud ja seisupidur (28) on rakendatud.
2 Vt joonis 2. Vajutage alla külgäärise riiv (12 või 32) ja keerake äärisemoodul (A) näidatud viisil lahti.
3 Tõstke riiv (B) üles, keerake hoob (C) välja ja tõmmake lahti pendelhoovaagregaat (D).
4 Lükake hari (E) korpusesse, tõstke veidi, lükake ja pöörake oma kohale. MÄRKUS: Joonisel 2 on toodud lähivaade (F) harja konksudest (G) ja harja
veovõllist (H).
5 Keerake pendelhoovaagregaat (D) kinni, hoides hooba (C) samal ajal pendelhoova suhtes 90-kraadise nurga all.
6 Kui pendelhoovaagregaat (D) on suletud, siis lükake hooba (C), kuni selle ees saab riivi (B) uuesti alla lükata.
7 Vajutage alla külgäärise riiv (12 või 32), keerake äärisemoodul (A) kinni ja vabastage riiv.
MÄRKUS: Lugege selles jaotises toodud teavet, kui paigutate harju vastavalt hooldusgraafi kule ümber (harjade ümbervahetamine).
JOONIS 2
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-13
A-14 / EESTI
LAHUSEPAAGI TÄITMINE
Vt joonis 3. Valage lahusepaaki maksimaalselt 378.54 liitrit (100 gallonit) puhastuslahust. Jätke lahusepaagi ülemise osa ja märgi „Lahusepaak
täis“ (2) vahele vähemalt 7,5 cm (3 tolli). Lahus peab olema vee ning pinna puhastamiseks sobiva puhastuskemikaali segu. Järgige alati täpselt
kemikaali anumal olevaid lahjendusjuhiseid. MÄRKUS: EcoFlex™-masinaid saab kasutada kas tavapärasel moel paaki pesuainet segades või
koos pesuaine jaotussüsteemiga. Kui kasutate pesuaine jaotussüsteemi, ärge segage paaki pesuainet, kasutage selleks tavalist kraanivett.
ETTEVAATUST!
Kasutage ainult vähevahutavaid mittesüttivaid vedelaid pesuaineid, mis on ette nähtud tööks puhastusmasinates. Vee temperatuur ei
tohi olla kõrgem kui 54,4 °C (130 °F).
JOONIS 3
A-14 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
EESTI / A-15
TÖÖ MASINAGA
ER 1300 / 1600 on liikuv automaatne põrandapuhastusmasin. Masina konstruktsioon võimaldab ühe käiguga valada välja puhastuslahuse,
puhastada põranda ning selle vaakumiga kuivatada.
Mudeli ER 1300/1600 juhtseadised on konstrueeritud “ühe puute” põhimõttel. Tavalise puhastuskäigu korral võib juht lihtsalt vajutada ühtainsat
lülitit, et masina kõik puhastusfunktsioonid aktiveerida.
MÄRKUS: Rasvased numbrid sulgudes osutavad lehekülgedel 6-9 toodud üksustele.
MÄRKUS! VEENDUGE, ET JALGPEDAAL ON NEUTRAALSES ASENDIS. MOOTOR EI KÄVITU, KUI JALGPEDAAL EI OLE
NEUTRAALSES ASENDIS. ENNE MOOTORI KÄIVITAMIST PEAB ISTME LÜLITI OLEMA SULETUD VÕI PIDUR AKTIVEERITUD.
DIISELMOOTORI KÄIVITAMINE
1 Keerake võtilülitit (50) päripäeva, viies selle asendisse RUN (ON) (KÄIVITUS) SEES)). Süüteküünlad aktiveeruvad 10 sekundiks, mida
kinnitavad indikaator „Attention” (66) (Tähelepanu) ja süüteküünla ikoon (66d) ekraanil. Kui mootor on juba soe, siis keerake võtilüliti
käivitusasendisse, et mootor käivitada. Kui mootor on külm, siis oodake enne mootori käivitamist, kuni indikaator „Attention” (Tähelepanu) ja
süüteküünla ikoon süttivad. Mootor peaks käivituma kohe. Kui mootor ei käivitu 15 sekundi jooksul, siis oodake ligikaudu 1 minut ja korrake
ülaltoodud samme.
2 Enne masina kasutamist laske mootoril töötada viis minutit TÜHIKÄIGUL (IDLE).
3 Vajutage mootori kiiruse lüliti (51) asendisse FULL THROTTLE (TÄISGAAS) ja sõitke masinaga aeglasel kiirusel kaks kuni kolm minutit
hüdraulikasüsteemi soojendamiseks.
BENSIINIMOOTORI KÄIVITAMINE
1 Keerake süütevõti (50) päripäeva asendisse “START” ja vabastage võti kohe, kui mootor on käivitunud. Kui mootor pärast käivitamist 15
sekundi jooksul tööle ei hakka, vabastage võti, oodake 1 minut ja proovige uuesti.
2 Enne masina kasutamist laske mootoril töötada 5 minutit kiirusel ”IDLE” (”TÜHIKÄIK”).
3 Lükake mootori kiiruse lüliti (51) asendisse „FULL THROTTLE“ („TÄISKÄIK“) ja sõitke hüdrosüsteemi soojendamiseks 2-3 minutit aeglase
käiguga ringi.
PROPAANIMOOTORI KÄIVITAMINE
1 Avage vedelpropaani kütusepaagi teeninduskraan.
2 Keerake süütevõti (50) päripäeva asendisse “START” ja vabastage võti kohe, kui mootor on käivitunud. Kui mootor pärast käivitamist 15
sekundi jooksul tööle ei hakka, vabastage võti, oodake 1 minut ja proovige uuesti.
3 Enne masina kasutamist laske mootoril töötada 5 minutit kiirusel ”IDLE” (”TÜHIKÄIK”).
4 Lükake mootori kiiruse lüliti (51) asendisse „FULL THROTTLE“ („TÄISKÄIK“) ja sõitke hüdrosüsteemi soojendamiseks 2-3 minutit aeglase
käiguga ringi.
Masina töö ajal hoidke mootori kiiruse lüliti ALATI täiskäigu asendis. Masina kiiruse reguleerimiseks kasutage veopedaali(29), mitte
mootori kiiruse lülitit (51). Mida tugevamini pedaali vajutate, seda suurem on masina kiirus. Ärge vajutage veopedaali (29) enne mootori
käivitumist.
MÄRKUS! Kui operaator lahkub istmelt ilma pidurit aktiveerimata, siis lülitub mootor välja.
Mootori kiiruse lüliti (51):
Juhtpaneelil asuval mootori kiiruse lülitil (51) on kolm erinevat kiiruse sätet.
1 „Idle” (Tühikäik) (1200 p/min – bensiin / LPG) (1300 p/min – diisel). Kasutada soojendamiseks või jahutamiseks. Mootori kiiruse lüliti
indikaator on väljas.
2 „Run” (Tavarežiim) (2200 p/min). Kasutada transportimisel ja puhastustoimingutel. Mootori kiiruse lüliti indikaator on sees.
3 „Turbo” (2400 p/min). Kasutada ainult siis, kui mootor töötab suurel koormusel nagu tugeval küürimisel kallakutel. Mootori kiiruse indikaator
on sees.
4 Režiimide Idle (Tühikäik) ja Run (Tavarežiim) vahel valimiseks vajutage mootori kiiruse lülitit ja vabastage see.
5 Režiimi Turbo aktiveerimiseks seadke esmalt kiirus sättele Run (Tavarežiim). Seejärel vajutage 2 sekundit mootori kiiruse lülitit. Kiiruse
sättele Run (Tavarežiim) naasmiseks vajutage uuesti lülitit.
6 Mudel ER 1300 / 1600 on varustatud automaatse tühikäigu funktsiooniga, mis vähendab mootori kiiruse tühikäigule, kui jalgpedaal (29) on
olnud neutraalasendis 20 sekundit või rohkem. Valitud kiirus taastub automaatselt, kui jalgpedaal neutraalasendist välja viiakse. Kui mootori
kiiruse lülitit (51) vajutatakse tühikäigul, siis keelatakse ajutiselt automaatse tühikäigu funktsioon seniks, kuni jalgpedaal järgmine kord
neutraalasendist välja viiakse See võib olla kasulik tõrkeotsingul või masinal soojendamisel täispööretel.
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-15
A-16 / EESTI
PESUAINESÜSTEEMI ETTEVALMISTUS JA KASUTAMINE (AINULT ECOFLEX MUDELID)
Pesuaine kassetid (24) paiknevad pesuainekasseti sektsioonis (30). Täitke pesuainekassett maksimaalselt 8,32 liitri (2,2 galloni) pesuainega.
HOOLDUSMÄRKUS. Enne täitmist võtke pesuainekassett boksist välja, et vältida pesuaine pritsimist masinale.
Soovitatav on kasutada erinevate pesuainete jaoks eraldi kassette. Pesuainekassetil on valge silt, millele saate segaduste vältimiseks kirjutada
pesuaine nime. Uue kasseti paigaldamisel eemaldage kork (A) ja asetage kassett pesuaineboksi. Paigaldage kuivkork (B) joonisel näidatud viisil.
Teisele pesuainele üleminekul tuleb süsteem eelmisest pesuainest puhastada. HOOLDUSMÄRKUS. Enne puhastamist teisaldage masin
põrandaresti kohale, kuna protsessi käigus eraldub väike kogus pesuainet.
Puhastamiseks kemikaalide vahetamisel (PUHASTUSSÜSTEEM PEAB OLEMA VÄLJA LÜLITATUD):
1 Lahutage ning eemaldage pesuainekassett.
2 Keerake võtilüliti (50) asendisse RUN (ON) (TAVAREŽIIIM (SEES)). Oodake mõned sekundid, kuni käivitusprotseduur lõpeb.
3 Vajutage ja hoidke ligikaudu 2 sekundit pesuaine lülitit (61). Vabastage lüliti, kui ekraanile ilmub keemilise puhastuse ikoon (E) ja pesuaine
lülitil (61) asuv indikaator hakkab vilkuma. MÄRKUS: Kui puhastusprotsess on aktiveeritud, võtab see aega vähemalt 20 sekundit. Vt
järgmisel leheküljel toodud pesuainesüsteemi näidikute illustratsiooni. Tavaliselt piisab süsteemi puhastamiseks ühest puhastustsüklist.
Iganädalaseks puhastamiseks (PUHASTUSSÜSTEEM PEAB OLEMA VÄLJA LÜLITATUD):
1 Lahutage ning eemaldage pesuainekassett. Paigaldage ja ühendage puhta kuuma veega täidetud kassett.
2 Keerake võtilüliti (50) asendisse RUN (ON) (TAVAREŽIIM (SEES)). Oodake mõned sekundid, kuni käivitusprotseduur lõpeb.
3 Vajutage ja hoidke ligikaudu 2 sekundit pesuaine lülitit (61). Vabastage lüliti, kui ekraanile ilmub keemilise puhastuse ikoon (E) ja pesuaine
lülitil (61) asuv indikaator hakkab vilkuma. MÄRKUS: Kui puhastusprotsess on aktiveeritud, võtab see aega vähemalt 20 sekundit. Vt
järgmisel leheküljel toodud pesuainesüsteemi näidikute illustratsiooni. Tavaliselt piisab süsteemi puhastamiseks ühest puhastustsüklist.
Pesuaineboksil (C) on pesuaine taseme vaatepilud (D), mille kaudu saab jälgida, kui palju pesuainet on kassetti(desse) jäänud. Kui pesuaine tase
läheneb vaatepilu põhjale, siis on õige aeg kasseti (kassettide) täitmiseks.
Pesuaine kontsentratsioon (PUHASTUSSÜSTEEM PEAB OLEMA SISSE LÜLITATUD):
Pesuaine sisalduse vaikeväärtuseks on 0,04%. Pesuaine kontsentratsiooni saab reguleerida, vajutades ja hoides kaks sekundit all pesuaine lülitit
(61). Vabastage lüliti, kui pesuaine lüliti indikaator hakkab vilkuma. Pesuaine indikaator vilgub ning lülitit vajutades ja vabastades saate kerida
saadaolevaid protsendimäärasid (0,03%, 0,04%, 0,05%, 0,07%, 0,08%, 1,0%, 1,5%, 2,0%, 3,0%., 3,8%). Kui sobiv protsendimäär kuvatakse
ekraanil (F), siis peatage kerimine; säte lukustub 3 sekundi jooksul.
Pesuaine kontsentratsioon (F) kuvatakse alati, kui pesuainesüsteem on sees.
Pesuaine kulu suureneb või väheneb automaatselt koos lahuse kuluga, kuid pesuaine kontsentratsioon jääb samaks. Kui kasutaja eelistab
paindlikkust, mida võimaldab pesuaine erinevate kontsentratsioonide määramine lähtuvalt lahuse kulust, siis on abiks hooldusjuhendis leiduv
teave. Puhastamise ajal saab pesuainesüsteemi igal ajal välja lülitada, vajutades pesuaine ON/OFF-lülitit (61), et jätkata puhastamist ainult
veega. Pesuainet ei eraldata enne, kui puhastussüsteem on aktiveeritud ja veopedaali (29) tõmmatakse ettepoole.
HOOLDUSMÄRKUS. Kui kavatsete masina pikemaks ajaks hoiule panna või loobuda pesuainesüsteemi (EcoFlex) kasutamisest, järgige
ülaltoodud jaotises ”Iganädalaseks puhastamiseks” sisalduvaid juhiseid.
A-16 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
EESTI / A-17
PESUAINESÜSTEEMI ETTEVALMISTUS JA KASUTAMINE (AINULT ECOFLEX MUDELID)
JOONIS 4
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-17
A-18 / EESTI
PUHASTAMINE
HOIATUS!
Veenduge, et teate kõiki juhtseadiseid ja nende funktsioone.
Vältige rampidel või kallakutel lastiga sõites järsku peatumist. Vältige äkilisi järske pöördeid. Sõitke allamäge aeglaselt.
Puhastamiseks ...
Järgige käesoleva juhendi jaotises „Masina ettevalmistamine kasutamiseks“ toodud juhiseid. Käivitage mootor, järgides jaotise “Mootori käivitamine” vastavas
lõigus toodud juhiseid.
1 Vt joonis 5. Reguleerige juhikabiinis istme ja rooliratta asend reguleerimisseadiste (18 ja 27) abil endale sobivaks, nii et oleks mugav töötada.
2 Vabastage seisupidur (28). Tööpiirkonda sõitmiseks vajutage jalaga ühtlaselt veopedaali (29) esiosa või tagasisuunas liikumiseks pedaali tagaosa. Soovitud kiiruse
3 Põranda eelnevaks niisutamiseks vajutage lahuselülitit (56) ja hoidke seda 5 sekundit all. MÄRKUS: See aitab vältida põrandapinna kriimustamist juhul, kui puhastamist
alustatakse kuivade harjadega. Seda tuleb teha enne, kui vajutate lülitit Scrub ON (54) (Puhastus SEES).
4 Vajutage lülitit Scrub ON (Puhastus SEES) (54) üks kord puhastamiseks režiimis Light Scrub (1) (Kerge puhastamine), kaks korda puhastamiseks režiimis Medium Scrub (2)
(Keskmine puhastamine) või kolm korda puhastamiseks režiimis Heavy Scrub (3) (Tugev puhastamine). Nii lahusevoo kui ka pesuainevoo (EcoFlex-mudelitel) puhul on 3
eelsätet, mis vastavad 3 puhastusrežiimile (vt näidikupaneeli (64)). Selle lüliti vajutamisel muutub ka parempoolse külgharja surve.
MÄRKUS: Lahuse juurdevooluhulka saab muuta, vajutades lihtsalt lülitit Solution Flow Decrease (Lahuse juurdevoolu vähendamine) või Solution Flow Increase (Lahuse
juurdevoolu suurendamine) (56a/56b). Iga järgnev puhastussurve reguleerimine seab lahuse juurdevoolu vastavaks puhastussurvele.
MÄRKUS: Kui vajutate lülitit Scrub ON (54) (Puhastus SEES), siis on puhastus-, lahuse-, vaakumi-, pesuaine- (EcoFlex mudelid) ja külgharjasüsteem(id) automaatselt
aktiveeritud. Iga üksiku süsteemi saab lülitada VÄLJA (OFF) või tagasi SISSE (ON), vajutades puhastamise ajal lihtsalt vastavat lülitit. Laiendatud puhastuskomplekt (Extended
Scrub Kit) (kui paigaldatud) ei aktiveeru automaatselt. Süsteemi käivitamiseks peate vajutama lülitit Extended Scrub (60) (Laiendatud puhastus). Süsteem Extended Scrub
(Laiendatud puhastus) ei lülitu SISSE (ON) enne, kui vee tase jäätmepaagis jõuab teatud tasemeni ja puhas lahus on ära kasutatud.
5 Kui lüliti Scrub ON (54) (Puhastus SEES) on rakendatud, langetatakse harjad, kaabits ja külghari (külgharjad) automaatselt põrandale. Puhastus-, lahuse-, vaakumi-, pesuaine-
(EcoFlex mudelid) ja külgharjasüsteem käivituvad pärast veopedaali (29) aktiveerimist.
MÄRKUS: Töötades masinaga tagurpidi, tõuseb kaabits automaatselt ja lahuse juurdevool peatub.
6 Alustage puhastamist, sõites masinaga otsesuunas tavalise kõnnikiirusega ning hoidke igal töökäigul ülekatet umbes 2-3” (5,08-7,62 cm). Vajaduse korral reguleerige masina
kiirust ja lahusevoolu olenevalt põranda seisundist.
Külgharja kõrguse reguleerimiseks vajutage lülitit Side Broom DOWN (Külghari ALLA) ja Side Broom UP (Külghari üles) (53a/53b). Külghari (külgharjad) naasevad viimati
kasutatud asendisse iga kord, kui pühkimissüsteem on sisse lülitatud. Külgharjad on varustatud aurufunktsiooniga (Dust Guard) (52) kasutamiseks tolmustes tingimustes.
MÄRKUS: Funktsioon “Dust Guard” (52) (Tolmukaitse) aktiveerub automaatselt koos külgharjadega (53), selle välja lülitamiseks vajutage nuppu OFF (52) (Väljas). MÄRKUS:
Kui masin on varustatud funktsiooniga Extended Scrub (Laiendatud puhastamine), siis lülitub funktsioon “Dust Guard” (Tolmukaitse) puhta lahuse lõppemisel välja.
ETTEVAATUST!
Põranda kahjustamise vältimiseks hoidke masinat liikumises, kui harjad pöörduvad (harjad lülituvad VÄLJA (OFF) pärast 2-sekundilist viivitust, kui
veopedaal viiakse neutraalasendisse).
Tõstke puhastusplatvorm ja külghari (kui kuulub varustusse), kui ületate kiirustõkkeid. Ärge püüdke kasutada puhastusplatvormi või külgharja
alumises asendis, kui ületate kiirustõkkeid.
Hüdrauliline surve lükkab harju allapoole; üritades kasutada puhastusrežiimi kiirustõkke ületamisel võib masin kahjustuda.
7 Puhastamise ajal kontrollige perioodiliselt olukorda masina taga, et kontrollida, kas kõik veejäägid korjatakse üles. Kui masina taha jääb märg riba, siis on võimalik, et lahusevool
on liiga suur, jäätmepaak on täis või kaabits pole õigesti reguleeritud.
8 Masin lülitub vaikimisi puhastusrežiimile EcoFlex (kui pesuaine on lisatud) (lüliti EcoFlex indikaator helendab), säästes lahust ja pesuainet. Vajutage lülitit EcoFlex (57), et
blokeerida puhastusrežiim EcoFlex ja suurendada ajutiselt puhastussurvet, lahuse juurdevoolu ja pesuaine protsendimäära. Selle tulemusel hakkab indikaator ühe minuti
vältel vilkuma, lahuse juurdevool suureneb järgmise tasemeni, puhastussurve suureneb järgmise tasemeni ja pesuaine kontsentratsioon suureneb järgmise kontsentratsioonini
(pesuainesüsteem lülitatakse sisse, kui see oli väljas).
MÄRKUS: vajutades ja hoides lülitit EcoFlex (57) 2 sekundit, süsteem EcoFlex deaktiveeritakse. Ainuke viis selle taasaktiveerimiseks on vajutada uuesti lülitit EcoFlex (57).
Pealüliti (50) sisse ja välja lülitamine ei reaktiveeri süsteemi. Süsteem EcoFlex töötab ainult siis, kui puhastussüsteem (54) on aktiveeritud.
9 Eriti määrdunud põranda puhul ei pruugi ühest töökäigust piisata ning peaksite kaaluma “topeltküürimise” kasutamist. Topeltpuhastus toimub täpselt samamoodi nagu
ühekäiguline, ainult esimesel käigul on kaabits üles tõstetud (kaabitsa tõstmiseks vajutage vaakumsüsteemi lülitit (57). See lubab puhastuslahusel jääda põrandale pikemaks
ajaks. Külgäärised (13 ja 31) saab kahekordseks puhastamiseks vajaduse korral ääriku hoidikutega üles tõsta (20). Lõplik läbikäik üle sama piirkonna tehakse allalastud
kaabitsaga ja ääristega, et korjata üles töödeldavale pinnale kogunenud lahus.
10 Jäätmepaagil on ujuklüliti, mis lülitab jäätmepaagi täitumisel VÄLJA KÕIK süsteemid peale veosüsteemi. Kui ujuklüliti aktiveerub, tuleb jäätmepaak tühjendada. Kui ujuklüliti on
aktiveeritud, siis ei korja masin enam vett üles ega puhasta.
MÄRKUS: Indikaator „Attention“ (66) (Tähelepanu) helendab KOLLASELT ja ikoon Recovery Full (66e) (Jäätmepaak täis) süttib, kui ujuklüliti aktiveeritakse. Kui indikaator
näitab ekslikult, et paak on täis, siis kontrollige, kas ujuk liigub vabalt.
11 Puhastamise peatamiseks vajutage üks kord lülitit Scrub OFF (55) (Puhastamine väljas). See peatab automaatselt puhastusharjad, külgharja(d)/harja, lahuse voolu ja pesuaine
voolu. Puhastusplatvorm ja külgharja(d)/hari tõusevad üles. Kaabits tõuseb pärast väikest viivitust üles ja vaakum peatub pärast väikest viivitust (see võimaldab veejäägid üles
korjata ilma vaakumit uuesti sisse lülitamata).
12 Juhtige masin jäätmevee UTILISEERIMISKOHA juurde ja tühjendage jäätmepaak. Tühjendamiseks tõmmake tühjendusvoolik (9) hoiukohast välja (hoides voolikut jäätmevee
soovimatu väljavoolamise vältimiseks paagi veetasemest kõrgemal) ning avage kork. Jäätmepaagi tühjendusvoolikut (9) võib pigistada, et vooluhulka reguleerida. Lisage
lahusepaaki lahust ja jätkake puhastamist.
MÄRKUS: Veenduge, et jäätmepaagi kaas (4) ning jäätmepaagi tühjendusvooliku (9) kork on õigel kohal, vastasel korral ei võta masin vett korralikult sisse.
(puhastus 1) (puhastus 2) (puhastus 3)
vajutage 1 kord vajutage 2 korda vajutage 3 korda
Lahusevool Lahusevool Lahusevool
Kulu 1 Kulu 2 Kulu 3
(puhastus 1) (puhastus 2) (puhastus 3)
vajutage 1 kord vajutage 2 korda vajutage 3 korda
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-19
A-20 / EESTI
PÄRAST KASUTAMIST
1 Puhastamise lõpetamiseks vajutage lülitit Scrub Off (E) (Puhastamine väljas). Sellega tõstetakse, tõmmatakse sisse ja seisatakse automaatselt masina kõik süsteemid (hari,
kaabits, vaakum, lahus ja pesuaine (EcoFlex mudelid)). Seejärel juhtige masin teeninduskohta igapäevaseks hoolduseks ja vajalike hooldustoimingute teostamiseks.
2 Lahusepaagi tühjendamiseks võtke hoiuklambrist lahuse tühjendusvoolik (37). Suunake voolik ettenähtud UTILISEERIMISKOHTA ja eemaldage kork. Loputage paaki puhta
veega.
3 Jäätmepaagi tühjendamiseks võtke hoiukohast jäätmepaagi tühjendusvoolik (9). Suunake voolik ettenähtud UTILISEERIMISKOHTA ja eemaldage kork (äkilise tahtmatu
jäätmevee väljavoolamise vältimiseks hoidke vooliku otsa paagi veetasemest kõrgemal). Jäätmepaagi tühjendusvoolikut võib vooluhulga reguleerimiseks pigistada. Loputage
jäätmepaaki puhta veega. Vaadake jäätme- ja väljundvoolikud üle; muljumiste või kahjustuste korral asendage.
4 Eemaldage harjad, kõrvaldage mis tahes paelad ja jäägid, mis nende ümber on mähkunud, loputage harju soojas vees ja paigutage need püstises asendis kuivama. MÄRKUS:
Harju tuleks igapäevaselt teistpidi keerata ja nende asukohta tuleks vahetada
5 Eemaldage kaabits, loputage seda sooja veega ja monteerige tagasi.
6 Eemaldage punker (33) ja puhastage see põhjalikult. Eemaldage punker masina paremalt küljelt, avades äärise, ühendades lahti vaakumvooliku ja tõmmates punkri välja.
MÄRKUS: Pärast punkri tagasi monteerimist ühendage uuesti vaakumvoolik.
7 Kontrollige hooldusgraafi kut ning tehke enne masina hoiulepanekut vajalikud hooldustööd.
DIISEL- JA BENSIINIMOOTORI PEATAMINE
1 Lülitage kõik juhtseadised VÄLJA.
2 Tõstke üles kaabits, puhastusharjad ja harjad.
3 Lükake mootori kiiruse lüliti (51) asendisse “Idle” (“Tühikäik”) ja laske mootoril 30 sekundit tühikäigul töötada.
4 Pange peale seisupidur (28).
5 Keerake süütevõti (50) VÄLJA (O) ning võtke see pesast.
PROPAANIMOOTORI PEATAMINE
1 Lülitage kõik juhtseadised VÄLJA.
2 Tõstke üles kaabits, puhastusharjad ja harjad.
3 Keerake vedelpropaanipaagi teeninduskraan VÄLJA.
4 Lükake mootori kiiruse lüliti (51) asendisse “Idle” (“Tühikäik”) ja laske mootoril tühikäigul töötada, kuni kogu vedelpropaan on torustikust ära kasutatud..
5 Pange peale seisupidur (28).
6 Keerake süütevõti (50) VÄLJA (O) ning võtke see pesast.
NB! Normaalse töö ajal jääb mootor pärast võtme väljalülitamist lühikeseks ajavahemikuks (1-3 sekundiks) käima, kuni kogu kütus on kütusesüsteemist ära kasutatud.
HOOLDUSGRAAFIK
Masina tippseisundi säilitamiseks pidage täpselt kinni järgmisest hooldusgraafi kust. Antud hooldusintervallid kehtivad keskmiste töötingimuste korral. Masina kasutamisel
karmimates tingimustes võib tekkida vajadus sagedasema hoolduse järele.
HOOLDUSTÖÖ IGA PÄEV KORD NÄDALAS
Teostage jaotises “Pärast kasutamist” nimetatud hooldustööd X
Seisupiduri kontroll X
Mootoriõli kontroll X
*Harjade kontroll/puhastamine / roteerimine ja pööramine X
Hüdro- ja õhufi ltri indikaatori ja tulede kontroll XMootori jahutusvedeliku taseme kontroll X
Hüdraulikaõli taseme kontroll X
Paakide ja voolikute tühjendamine, kontroll, puhastamine X
Kaabitsa kontroll ja puhastamine X
Punkri puhastamine X
Pesuainesüsteemi puhastamine (ainult EcoFlex) X
Kontrollige põhiharja haardeplaate (asendage, kui need on kulunud 3 mm-ni) X
HOOLDUSTÖÖ 15 tundi 30 tundi 150 tundi 300 tundi 500 tundi 1000 tundi
Lahusefi ltri ülevaatus ja puhastamine XRadiaatori ja õlijahuti puhastamine X
Külgharja hooldus X
Puhastuslahuse vann X
Harja korpuse ääriste ülevaatus X
Mootori hooldus X
Roolilati kontroll ja määrimine X
Hüdrotoite õlifi ltri vahetamine XHüdraulikaõli mahuti ja fi ltri vahetamine XRadiaatori loputamine X
Mootori kütusefi lter, gaas või LPG X
* Vt jaotist “HARJADE PAIGALDAMINE”.
A-20 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
MASINA MÄÄRIMINE – JOONIS 6
Kord kuus pumbake väike määrdekogus masina igasse määrdeniplisse, nii et määre laagrite vahelt välja imbub.
Määrdeniplite asukoht (määrimiskoht) (A):
• Kaabitsa seadurratta telg ja pöördetelg
• Rooliseade
• Kaabitsa kaldenurga reguleerimisnupu keermed
Kord kuus määrige kerge masinaõliga järgmisi kohti (B):
• Kaabitsa otsrattad
• Kütusepaagi katte riiv
• Jäätmepaagi riiv
• EcoFlex kaane riiv
• Piduripedaali (seisupiduri) hoovastik
JOONIS 6
EESTI / A-21
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-21
A-22 / EESTI
KÜLGHARJADE HOOLDUS
Külgharjad juhivad sodi ja prügi seinte ning teeservade äärest põhiharja(de) ette. Reguleerige külgharja (külgharju) nii, et harja töö ajal puudutaksid harjased
põrandat alates piirkonnast (A) kuni piirkonnani (B), nagu on näidatud joonisel 7.
Külgharjade reguleerimiseks ...
1Külgharja(de) reguleerimiseks vajutage lihtsalt lülitit Side Broom DOWN (53a) (Külghari ALLA) või Side Broom UP (53b) (Külghari ÜLES). MÄRKUS: Harja
seadistamine algab iga kord, kui harjad langetatakse, kuid reguleerimine on vajalik, kui harjad kuluvad või asendatakse.
MÄRKUS: Masina hoiustamisel peaksid külgharjad olema üles tõstetud. Kui harjased on kulunud 7,5 cm pikkuseks või nende efektiivsus kaob, siis tuleb külghari
asendada.
Külgharja asendamiseks...
1 Tõstke külghari(-harjad) üles.
2 Eemaldage suur tiibmutter (C) ja eemaldage külghari (D). MÄRKUS: Parempoolsel tiibmutril (C) on parempoolsed keermed ja vasakpoolsel tiibmutril (C) o
vasakpoolsed keermed.
3 Paigaldage uus hari, lükates selle ÜLES võllile ja keerates tiibmutri tagasi (C).
JOONIS 7
A-22 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
EESTI / A-23
KAABITSA HOOLDUS
Kui kaabits jätab maha kitsad triibud või veeloigud, siis võivad terad olla mustad või kahjustatud. Võtke kaabits maha, loputage seda sooja veega ja vaadake terad üle. Kui terad on
sälgulised, rebenditega, lainelised või kulunud, siis pöörake need ümber või asendage.
Kaabitsa tagumise puhastustera ümberpööramiseks või asendamiseks:
1 Vt joonis 8. Tõstke kaabits põrandalt üles, seejärel tehke lahti kaabitsa keskriiv (A).
2 Eemaldage pingutusklambrid (B).
3 Libistage tagatera seadetihvtidelt ära.
4 Kaabitsa teral on neli tööserva nagu allpool näha. Pöörake tera nii, et puhas kahjustamata serv on suunaga masina esiotsa poole. Kui kõik neli serva on sälgulised, rebenditega
või kõveraks kulunud, siis tuleb tera asendada.
5 Paigaldage tera, sooritades kirjeldatud juhised vastupidises järjestuses, ning reguleerige kaabitsa kalle.
Kaabitsa eesmise puhastustera ümberpööramiseks või asendamiseks:
1 Tõstke kaabits põrandalt üles, seejärel keerake lahti (2) kaabitsa kinnituspolti (40) kaabitsa peal ja võtke kaabits (38) maha.
2 Võtke kõigepealt maha mõlemad tagumised pingutusklambrid.
3 Eemaldage kõik tiibmutrid, mis hoiavad esitera paigal, seejärel võtke maha pingutusklamber ja tera.
4 Kaabitsa teral on neli tööserva nagu allpool näha. Pöörake tera nii, et puhas kahjustamata serv on suunaga masina esiotsa poole. Kui kõik neli serva on sälgulised, rebenditega
või kõveraks kulunud, siis tuleb tera asendada.
5 Paigaldage tera, sooritades kirjeldatud juhised vastupidises järjestuses, ning reguleerige kaabitsa kalle.
TEENINDUSMÄRKUS: Olenevalt kaabitsa kangi käepideme (40) asendist võib juhtuda, et kangi ei saa lõdvendamiseks või pingutamiseks piisavalt kaugele pöörata. Sel juhul tõstke
lihtsalt käepide (C) üles ja pöörake kangi vajaliku pööramisruumi saamiseks sobivas suunas ning laske kang seejärel alla tagasi oma kohale kuuskandi peale vajuda. Seejärel saate
kas pingutada või lõdvendada nagu parajasti vaja.
KAABITSA REGULEERIMINE
Kaabitsa juures on kaks põhilist reguleerimissätet – nurk ja kõrgus.
Kaabitsa nurga reguleerimine
Reguleerige kaabitsa nurka alati pärast tera ümberpööramist ja vahetamist või ka siis, kui kaabits ei pühi põrandat kuivaks.
1 Parkige masin tasasele siledale pinnale.
2 Langetage kaabits, liigutage masinat veidi edasi ning reguleerige kaabitsa kaldenurka ja kõrgust, kasutades selleks kaabitsa kalde reguleerimisnuppu (41) ja kaabitsa kõrguse
reguleerimisnuppu (39), nii et kaabitsa tagatera puudutab põrandat ühtlaselt kogu laiuse ulatuses ja on veidi ettepoole kaldu, nagu kaabitsa ristlõikel näha.
JOONIS 8
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-23
A-24 / EESTI
KÜLGÄÄRISE HOOLDUS
ETTEVAATUST!
Enne harjade vahetamist ja luukide avamist keerake võtmega lüliti välja (O) ja eemaldage võti.
Külgäärise funktsiooniks on juhtida jäätmevesi kaabitsa juurde, aidates hoida vett masina puhastusraja piires. Tavalise töö käigus kuluvad terad teatud aja jooksul.
Puhastussüsteemi külgääris(t)e ümberpööramiseks või asendamiseks ...
1 Vt joonis 9. Vajutage alla külgäärise riiv (12 või 32) ja keerake äärise kooste (A) näidatud viisil lahti.
2 Võtke maha kõik detailid, mis hoiavad terasid äärise korpuse küljes. MÄRKUS: Põhiterasid hoiavad iga äärisemooduli küljes kinni rakisteta kinnised.
Lõdvendage lihtsalt suured tiibmutrid (B) ja keerake seejärel nuppe (C) äärisemooduli välisküljel, kuni need on horisontaalsed ja tulevad pesadest välja.
Väike sisetera (D) on kinnitatud (4) kruviga.
3 Äärise teradel on 4 tööserva, nagu joonisel näha. Pöörake terasid nii, et puhas kahjustamata serv on suunatud masina keskosa poole. Asendage kogu
terade komplekt, kui kõik 4 serva on sälgustunud, rebenenud või kulunud.
KÜLGÄÄRISE KALDE REGULEERIMINE
Võimalik, et külgäärise mooduli kallet põranda suhtes tuleb perioodiliselt reguleerida.
1 Veenduge, et puhastusplatvorm on tõstetud asendis.
2 Reguleerimiseks keerake lahti mutter (E) ja mutrid (F), seejärel keerake kruvisid (G ja H) järgmiselt.
Keerake kruvi (G) päripäeva ja kruvi (H) vastupäeva, et langetada äärisemooduli tagaosa.
Keerake kruvi (G) vastupäeva ja kruvi (H) päripäeva, et tõsta äärisemooduli tagaosa.MÄRKUS: Esmasel reguleerimisel peab kalle jääma paralleelseks põrandaga, kui platvorm on tõstetud asendis. Terade puhastusomaduste parandamiseks
teostage täiendav peenreguleerimine. Ärge laske terade tagaosa liiga alla, et vältida nende liigset üle käändumist ja soovimatut kulumist.
JOONIS 9
A-24 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
PRÜGIKOGURI HOOLDUS
ETTEVAATUST!
Enne luukide avamist keerake võtilüliti välja (O) ja eemaldage võti.
1 Vt joonis 10. Vajutage alla parempoolse külgäärise riiv (32) ja keerake äärise kooste (A) näidatud viisil lahti.
2 Ühendage fi ltrilt (B) lahti väike vaakumvoolik ja lükake kogu punker (C) masinast välja.
3 Eemaldage fi lter (B) punkrilt (C) ja loputage mõlemad põhjalikult, et prügi eemaldada.
EESTI / A-25
JOONIS 10
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-25
A-26 / EESTI
RIKKEOTSING
Kui allpool loetletud põhjused ei osutu rikke allikaks, siis võib tegemist olla millegi tõsisemaga. Pöörduge kohe Nilfi sk’i teeninduskeskuse poole.
KAITSELÜLITITE RAKENDUMINE
Kaitselülitid asuvad juhikabiinis kaitselülitite paneelil; need kaitsevad elektriahelaid ja mootoreid liigkoormusest tingitud kahjustuste eest. Kui kaitselüliti rakendub,
siis proovige määrata selle põhjus.
VACC1 kaitselüliti (CB1 / 20 A). Võimalikud põhjused võivad olla järgmised:
1Elektriline lühis (pöörduge masina kontrollimiseks Nilfi ski teeninduskeskuse või kvalifi tseeritud elektriku poole).
VACC2 kaitselüliti (CB2 / 20 A). Võimalik põhjus võib olla järgmine:
1Elektriline lühis (pöörduge masina kontrollimiseks Nilfi ski teeninduskeskuse või kvalifi tseeritud elektriku poole).
VACC3 kaitselüliti (CB3 / 15 A). Võimalik põhjus võib olla järgmine:
1Elektriline lühis (pöörduge masina kontrollimiseks Nilfi ski teeninduskeskuse või kvalifi tseeritud elektriku poole).
VACC4 kaitselüliti (CB4 / 20 A). Võimalik põhjus võib olla järgmine:
1Elektriline lühis (pöörduge masina kontrollimiseks Nilfi ski teeninduskeskuse või kvalifi tseeritud elektriku poole).
VACC5 kaitselüliti (CB5 / 10 A). Võimalikud põhjused võivad olla järgmised:
1Elektriline lühis (pöörduge masina kontrollimiseks Nilfi ski teeninduskeskuse või kvalifi tseeritud elektriku poole).
Süütesüsteemi kaitselüliti (CB6 / 15 A). Võimalik põhjus võib olla järgmine:
1Elektriline lühis (pöörduge masina kontrollimiseks Nilfi ski teeninduskeskuse või kvalifi tseeritud elektriku poole).
Pärast rikke parandamist vajutage nuppu ja lähtestage kaitselüliti. Kui nupp ei jää sisse, oodake 5 minutit ja proovige uuesti. Kui kaitselüliti rakendub korduvalt,
pöörduge Nilfi ski teeninduskeskuse poole.
VACC1 kaitselüliti (CB1)
Parem tagumine piduri-/suunatuli
Vasak tagumine piduri-/suunatuli
Parem eesmine suunatuli
Vasak eesmine suunatuli
Tagatuled
Esituled
Süüteküünla relee
Toiterelee
Varualarm
Signaal
Mootorisüsteem (kütusepump ja süütesüsteem)
Näidikupaneel
A-26 - FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600
MASINA ÜLDINE RIKKEOTSING
ProbleemVõimalik põhjusAbinõu
Kehv veekogumineKaabitsa terad kulunud või sälgulisedPöörake ümber või asendage
Kaabits reguleerimataReguleerige terad, nii et need puudutavad
põrandat ühtlaselt
Jäätmepaak täisTühjendage jäätmepaak
Jäätmepaagi väljundvoolik lekibParandage väljundvooliku kork või asendage
Jäätmepaagi katte tihend lekibAsendage tihend või paigaldage kate korralikult
Prügi kaabitsa ümberPuhastage kaabits
Vaakumvoolik umbesEemaldage prügi
Kulub liiga palju lahustVähendage voogu juhtpaneeli lahusenupu abil
Halb puhastamineKulunud hariVahetage harjade kohad või asendage
Valet tüüpi hariKonsulteerige Nilfi skiga
Vale puhastuskemikaalKonsulteerige Nilfi skiga
Masina liikumine liiga kiireSõitke aeglasemalt
Lahuse kulu liiga väikeSuurendage voogu juhtpaneeli lahusenupu abil
Pesuaine kontsentratsioon on valeKontrollige lahuse sätteid, kui masin on
kogu laiuse ulatuses
see
varustatud EcoFlex süsteemiga
EESTI / A-27
Ebasobiv lahusevoog
või lahust pole
Masin ei liiguRakendunud 15 A (CB6) kaitselülitiKontrollige elektrilise lühise olemasolu ja
Peaülekanne ei töötaSeisupidur on rakendunudVabastage seisupidur.
Vaakum lülitub välja ja näidikul näit
„FULL“ („TÄIS“), kuigi jäätmepaak pole
täis
Pesuaine voog puudub (ainult EcoFlexmudelid)
Lahusepaak tühiTäitke lahusepaak
Lahuse torustik, ventiilid, fi lter või vann umbesLoputage torud ja vann läbi ning puhastage
Lahus VÄLJA lülitatudAktiveerige voog juhtpaneeli lahusenupu abil
Lahuse solenoidventiil umbes või rikkisPuhastage või vahetage ventiil
Süsteemi peakontrollerKontrollige rikkekoode
Pukseerimisklapp on vales asendisSeadke see õigesse asendisse
Kaitselüliti on rakendunudLähtestage rakendunud kaitselülitid
Kaabitsa voolik ummistunudPuhastage prügi
Imeb väga palju vett
suure sõidukiiruse juures
Pesuainekassett tühiTäitke pesuainekassett
Pesuainetorustik umbes või keerdusPuhastage süsteem, õgvendage torud,
Pesuainekasseti kuivkork lahtiPaigaldage kuivkork uuesti
Pesuainepumba juhtmestik ühendamata või
vastupidi ühendatud
lahusefi lter
(vt teenindusjuhendit)
lähtestage
(vt hooldusjuhendit)
Vähendage kiirust või blokeerige automaatne
väljalülitusfunktsioon (vt teenindusjuhendit)
kõrvaldage keerud
Ühendage juhtmestik või muutke seda
FORM NO. 56091006 - ER 1300, 1600 - A-27
A-28 / EESTI
TEHNILISED ANDMED (nagu seadmele paigaldatud ja katsetatud)
Mudel ER 1600 LPG ER 1600 Petrol ER 1600 Diesel
Mudel nr 56111028 56111029 56111030
Helirõhu tase
(IEC 60335-2-72: 2002 Amend. 1:2005, ISO 11201) dB (A)/20μPa 84.5 84.5 84.5
Helivõimsuse tase
(IEC 60335-2-72: 2002 parand. 1:2005, ISO 3744) Lwa 99 99 99
Kogukaal lbs/kg 4311 / 1955 4311 / 1955 4311 / 1955
Ratta max koormus põrandale (keskmine eesmine) N/mm
Ratta max koormus põrandale (Vasak tagumine) N/mm2 / psi .53/77 .53/77 .53/77
Ratta max koormus põrandale (Parem tagumine) N/mm2 / psi .54/79 .54/79 .54/79
Käsijuhtseadiste vibratsioon (ISO 5349-1) m/s
Istme vibratsioon (EN 1032) m/s
Maksimumkalle
Transpordil 16% (9°) 16% (9°) 16% (9°)
Puhastamisel 10.5% (6°) 10.5% (6°) 10.5% (6°)
Mudel ER 1300 LPG ER 1300 Petrol ER 1300 Diesel
Mudel nr 56111025 56111026 56111027
Helirõhu tase
(IEC 60335-2-72: 2002 Amend. 1:2005, ISO 11201) dB (A)/20μPa 84.5 84.5 84.5
Helivõimsuse tase
(IEC 60335-2-72: 2002 parand. 1:2005, ISO 3744) Lwa 99 99 99
Kogukaal lbs/kg 4311 / 1955 4311 / 1955 4311 / 1955
Ratta max koormus põrandale (keskmine eesmine) N/mm2 / psi .48/70 .48/70 .48/70
Ratta max koormus põrandale (Vasak tagumine) N/mm
Ratta max koormus põrandale (Parem tagumine) N/mm2 / psi .54/79 .54/79 .54/79
Käsijuhtseadiste vibratsioon (ISO 5349-1) m/s
Istme vibratsioon (EN 1032) m/s
Maksimumkalle
Transpordil 16% (9°) 16% (9°) 16% (9°)
Puhastamisel 10.5% (6°) 10.5% (6°) 10.5% (6°)