Nilfisk ENCORE R User Manual [pt]

Manual do

56041774

Operador

AMERICAN-LINCOLN

TECHNOLOGY

ENCORE R

Encore R

Iniciando-se com Número de Série 180337

LEIA ESTE LIVRO

Este livro contém importantes informações relativas ao uso e operação segura deste equipamento.
Deve-se ler antes este livro antes de proceder com qualquer operação ou tentativa de serviço de
manutenção no equipamento, para evitar que se cause ferimentos pessoais ou danos à máquina
ou outras propriedades. O operador deve ser treinado na operação desta máquina antes de utiliza-la.
Se o operador não puder ler este material, deve-se explicar-lhe completamente o conteúdo do manual
antes iniciar a operação da máquina.

Todas as direções de orientações fornecidas neste livro se referem a posição do operador estando na
traseira do equipamento.

AMERICAN-LINCOLN 1-1
ENCORE R

ISO 9001

U

®

L

#

FILE A2287

NOTA

1-2 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

C

CONTROLES 21

D

TABELA DE CONVERSÃO MÉTRICO-DECIMAL 5
DECLARAÇÃO DE ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE 4

E

ESQUEMA ELÉTRICO 53

H

ABREVIAÇÕES DE MAQUINÁRIO 6
REQUISITOS DE TORQUE HIDRÁULICO 8

M

ÍNDICE

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA 17
MANUTENÇÃO 39

O

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO 30
PEDIDOS DE PEÇAS 10

S

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA 11
ESPECIFICAÇÕES 14
VALORES PADRÃO DE MAQUINÁRIO E DE TORQUE 7
SÍMBOLOS 9

T

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS 50

W

CONEXÕES DE CABOS DE FIOS 54
CONEXÕES DE CABOS DE FIOS - SPRAY WAND 58
CONEXÕES E ROTEAMENTO DE CABOS DE FIOS 56

AMERICAN-LINCOLN 1-3
ENCORE R

DECLARAÇÃO DE ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE

DECLARAÇÃO DE ISENÇÃO DE RESPONSABILIDADE

As informações contidas neste manual são consideradas corretas quando da publicação
do mesmo. A American Lincoln não assume qualquer responsabilidade legal pelas
alterações não autorizadas que venham a ser feitas neste manual, ou sobre páginas do
mesmo que venham a ser removidas, causando danos indiretos ou conseqüentes
resultantes do uso das informações aqui contidas.

ADVERTÊNCIA!

Caso os equipamentos ou controles aqui descritos sejam modificados de alguma forma, ou
no caso da manutenção de tal equipamento ou controles não for feita de maneira correta,
o material de instruções aqui contido poderá ser considerado impreciso. As informações
aqui contidas se destinam somente a pessoas que possuem conhecimento sobre a
operação de equipamentos de maquinário conforme aqui descrito ou a pessoas que
estejam sendo diretamente supervisionadas por tais pessoas mais experientes.

Nenhuma parte deste manual poderá ser reproduzida sem o consentimento expresso por
escrito da:

AMERICAN LINCOLN
Engenharia de Produto
1100 Haskins Road
Bowling Green, OH, 43402
[phone] Fax: [phone]
Copyright 2003 American Lincoln. Todos os direitos reservados.
Impresso nos Estados Unidos em março de 2003

1-4 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

TABELA DE CONVERSÃO MÉTRICO-DECIMAL

FRAÇÃO

FRACTIONFRACTION

DECIMAL

DECIMAL DECIMAL

MILÍMETRO FRAÇÃO

MILLIMETER MILLIMETER

DECIMAL

MILÍMETRO

C-2001/9907

AMERICAN-LINCOLN 1-5
ENCORE R

ABREVIAÇÕES DE MAQUINÁRIO

ABREVIAÇÕES – PARAFUSOS

ADJ = Parafuso de ajuste
ADJ.SP = Parafuso de ajuste do êmbolo
BHM = Parafuso de fixação de cabeçote da máquina
BHS = Parafuso soquete de cabeçote de botão
CAPT.SL = Parafuso de fenda de captura
CAPT.WG = Parafuso de anel de borboleta
F HM = Parafuso de máquina de cabeçote plano
FIL.HM = Parafuso de máquina de cabeçote Filister
HHC = Parafuso de capa de cabeçote hexagonal
HHM = Parafuso de máquina de cabeçote hexagonal
HIHD = Parafuso de cabeçote de ½’ de altura
HSHC = Parafuso de capa de cabeçote de soquete hexagonal
HSFHC = Parafuso plano de capa de cabeçote de soquete hexagonal
KNH = Parafuso de cabeçote com rebarba
MHHC = Parafuso de capa de cabeçote hexagonal métrico
PHM = Parafuso de máquina de cabeçote plano
RHD = Parafuso de rosca de cabeçote arredondado
RHM = Parafuso de máquina de cabeçote arredondado
RHW = Parafuso de madeira de cabeçote arredondado
SHC = Parafuso de capa de coroa brilhante
SHTB = Parafuso de orelha de sustentação
SQ = Parafuso de cabeçote quadrado
TB = Parafuso de orelha
THM = Parafuso máquina de cabeçote de armação
WELD = Pino soldado
WG = Parafuso borboleta

ABREVIAÇÕES – PARAFUSOS DE RETENÇÃO

HS = Parafuso de retenção de soquete hexagonal
S = Parafuso de retenção com fenda
SH = Parafuso de retenção de cabeçote quadrado
KCP = Parafuso de retenção de ponto curvo de rebarba
CP = Parafuso de retenção de ponto curvo
OP = Parafuso de retenção de ponto oval
FDP = Parafuso de retenção de ponto de fixação plena
HDP = Parafuso de retenção de meio ponto de fixação
FP = Parafuso de retenção de ponto plano
COP = Parafuso de retenção de ponto cônico

1-6 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

VALORES PADRÃO DE TORQUE E DE MAQUINÁRIO

IDENTIFICAÇÃO DE PINOS

SAE – CLASSIFICAÇÃO 5

SAE-Grade 5

Screw

Tamanho

Size

do

parafuso

*6
*8

*10

*1/4

5/16

3/8

7/16

1/2

9/16

5/8

3/4
7/8

1

C=Coarse Thread

C= rosca
F= rosca fina

F=Fine Thread

X = valores de torque para ______através de ¼ são de libra/polegada. Todos os demais valores são em libra/polegada

*=Torque values for #6 through 1/4 are lb./in. All others are lb./ft.

Reduza o torque em 20% quando estiver usando rosca lubrificante. A

C2000/9905

Grade

Classificação e

5

5

chapeado

Plated

C

14

27
39
86

15

28

44
68
98

135

239
387

579

FFF

15

28

43

108

17
31
49

76
110
153
267

-

-

Grade

Classificação e

8

chapeado

Plated

C

-

-

-

130

22

40
63

95
138
191

338

545
818

8

-

-

-

151

24
44

70

108
155

216
378

-

-

NOTE

Observação

410H

410H

Stainless

Inoxidável

C

18

33

47

114

19
34
55
85

-

-

-

-

-

Brass

Latão

20
35

54

132

22
39

62
95

-

-

-

-

-

Decrease the torque by 20%when using thread lubricant

tolerância do torque é de +/- sobre os valores do torque.

The torque tolerance is ± on torque values.

SAE-Grade 8

SAE – CLASSIFICAÇÃO 8

Type

Tipo

F&T

F & T

& B

&BT

F

23

41
64

156

-

-

-

-

-

-

-

-

-

5
9

13

32

6
10
16

C

20
37

49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Type

Tipo

B,AB

B, AB

21
34

49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

AMERICAN-LINCOLN 1-7
ENCORE R

REQUISITOS DE TORQUE HIDRÁULICO

REQUISITOS DE TORQUE HIDRÁULICO
Consulte a tabela a seguir para obter valores de torque em todas as mangueiras e

HYDRAULIC TORQUE REQUIREMENTS

encaixes hidráulicos

Refer to the following chart for torque values on all hydraulic hoses and fittings.

Nominal O-RingFace Seal End SAE O-RingBoss End

Nominal

SAE Thread Swivel Thread Str. Fitting

SAE

Dash SizeNut Size or Locknut

DASH

Size Inch Tor que Inch Tor que

Tamanho

-3 **3

-4 9/16-18 10-127-16-20 14-16

-5 * * 1/2-20 18-20

-6 11/16-16 18-20 9/16-1824-25

-8 13/16-16 32-35 3/4-16 50-60

-10 1-14 46-507/8-14 72-80

-12 1 3/16-12 65-70 1 1/16-12 125-135

-14 1 3/16-12 65-70 1 3/16-12 160-180

-16 1 7-16-12 92-100 1 5/16-12 200-220

-20 1 11/16-12 125-140 15/8

-24 2-12 150-165 1 7/8-12 270-360

Extremidade de vedação em face de anel em O

Rosca
Tamanho
Polegada

Tornel
Porca

Torque

LB-FTLB-FT

Libra/Pé

Extremidade principal de SAE de anel em O

Rosca

Tamanho

Polegada

/8-24 8-10

-12210-280

Intensidade de

encaixe ou Toque

de contraporca

Libra/Pé

Extremidade do tipo de vedação facial em anel O não definida para este

* O-Ring face seal type end not defined for thistubesize.

tamanho de tubo

NOTE

Nota

As peças devem ser ligeiramente lubrificadas com óleo hidráulico.

Parts mustbe lightly oiled with hydraulic fluid.

C-2002

1-8 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

Estes símbolos identificam controles, mostradores e recursos na máquina:

SÍMBOLOS

Carregador de bateria

Afogador

Ventilador ligado

Misturador de filtro ligado

Avanço/Retrocesso

Luzes frontais

Descarga do funil

Retorno do funil

Escova de esfregar abaixada com alta
pressão

Rodo abaixado e aspirador ligado

Rodo erguido e aspirador desligado

Rodo erguido e aspirador ligado

Nível baixo de solução

Controle de fluxo de solução

Acelerador

Leia o manual do equipamento antes de
colocar a máquina em operação ou de
realizar serviço de manutenção

Buzina

Vassoura principal e vassoura lateral erguidas

Vassoura principal e vassoura lateral para baixo

No Step

Desligado

Ligado

Força

Nível elevado no tanque de recuperação

Não é permitida a presença de gases ou
de combustíveis no tanque

Mantenha distante de chamas / não fume

Use sempre proteção para os olhos

Risco de choque eletrico

Mantenha a limpeza

Movimentação da lâmina do ventilador

Ponto de pegada / risco de
esmagamento

A tampa ou o funil de enchimento poderá
fechar / engatar o suporte

Escova de esfregar acionada e baixada

Escova de esfregar desativada e erguida

Desligue a chave e trave o volante antes
de deixar o assento

ADVERTÊNCIA / ATENÇAO

AMERICAN-LINCOLN 1-9
ENCORE R

PEDIDO DE PEÇAS

INTERNET

http://www.alto-online.com

ALTO HEADQUARTERS

Incentive International A/S
Kongens Nytorv 28
P.O. Box 2064
1013 Copenhagen K
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SUBSIDIARIES

AUSTRALIA

ALTO Overseas Inc.
1B/8 Resolution Drive
P.O. Box 797
Caringbah, N.S.W.2229
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

AUSTRIA

ALTO Österreich GmbH
Metzgerstr. 68
5101 Bergheim/Salzburg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

BRAZIL

Wap do Brasil Ltda.
Rua 25 de Agosto, 608

83323-260 Pinhais/Paraná
Tel.: [phone]

Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CANADA

ALTO Canada
24 Constellation Road
Rexdale, Ontario M9W 1K1
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

CROATIA

Wap ALTO Strojevi za ciscenje, d.o.o.
Siget 18a
10020 Zagreb
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CZECH REPUBLIC

ALTO Ceská
Zateckych 9
14000 Praha 4
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.cz

DENMARK

ALTO Danmark A/S
Industrikvarteret
9560 Hadsund
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

FRANCE

ALTO France S.A.
B.P. 44, 4 Place d’Ostwald
67036 Strasbourg Cedex 2
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GERMANY

ALTO Deutschland GmbH
Guido-Oberdorfer-StraBe 2-8
89287 Bellenberg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GREAT BRITAIN

ALTO Cleaning Systems
(UK) Ltd.
Bowerbank Way
Gilwilly Industrial Estate, Penrith
Cumbria CA11 9BN
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NETHERLANDS

ALTO Nederland B.V.
Postbus 65
3370 AB Hardinxveld-Giessendam
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NORWAY

ALTO Norge A/S
Bjørnerudveien 24
1266 Oslo
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

E-mail: [e-mail]

Republika s.r.o.

SINGAPORE

ALTO DEN-SIN Singapore Pte Ltd.
No. 17 Link Road
Singapore 619034
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.densin.com

SLOVENIA

Wap ALTO cistilni sistemi, d.o.o.
Letaliska 33
SLO-1110 Ljubljana
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SLOWAKIA

Wap ALTO cistiace systémy s.r.o.
Remeselnicka 42
83106 Bratslavia-Raca
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.sk

SPAIN

ALTO Iberica S.L.
Calle de la Majada No. 4
28760 Tres Cantos - Madrid
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SWEDEN

ALTO Sverige AB
Aminogatan 18
431 04 Mölndal
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

USA

ALTO Cleaning Systems Inc.
12249 Nations Ford Road
Pineville, NC 28134
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

1. Use o número do modelo, número de CATÁLOGO e número de série quando estiver solicitando o pedido.

2. Forneça o número da peça, descrição e qualidade da peça de que necessita.

3. Forneça as instruções de embarque seja para frete, UPS ou serviço postal.

NÚMERO DE CATÁLOGO DA MÁQUINA

ESFREGADOR 505-945CE ENCORE R (34")
ESFREGADOR 505-946CE ENCORE R (38")

1-10 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

DIESEL STARTING PROCEDURE

.

setiquetas de segurança mostradas a seguir são afixadas na máquina nos locais indicados
eaetiqueta ficar danificada ou ilegível, substitua-a por uma novaetiqueta idêntica.

ADVERTÊNCIA

Para evitar risco de incêndio
ou explosão, NÃO utilize material
inflamável ou combustível
neste tanque

Mantenha a bateria longe do
alcance de fumaça e

DIESEL STARTING PROCEDURE

de chamas. Não fume.

Somente carregue a bateria em
uma área bem ventilada e com
a tampa da bateria aberta.

Use sempre proteção para os
olhos, roupas de segurança e
retire todas jóias que estiver usando.

Mantenha quaisquer objetos
distantes e afastados dos terminais
da bateria.

Quando o carregador estiver ligado
o plugue do carregador deve ser
conectado às baterias.

ADVERTÊNCIA

O compartimentodeesfregação

e a câmara de vassoura trazem

riscos de esmagamento,

embaraçamento, atritoeabrasão

Desligue a chave
e engate o freio de

RISCO DE CHOQUE ELÉTRICO Choque
elétrico pode causar ferimento pessoal grave.

Desconecte a bateria antes de trabalhar
nesta área.

Os reparos devem ser feitos somente por
pessoal devidamente autorizado.

ADVERTÊNCIA

mão antes de sair
do banco do
operador.

AMERICAN-LINCOLN 1-11
ENCORE R

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

NIVEL DE GRAVIDADE DE RISCO

As palavras de aviso (PERIGO, ADVERTÊNCIA e CUIDADO) são usadas para identificar níveis de gravidade de
risco. O grau de severidade é baseado nas conseqüências possíveis da interação humana com o risco.

PERIGO

Para alertar sobre riscos imediatos que podem resultar em ferimento pessoal grave ou em porte.

ADVERTÊNCIA

Para alertar sobre práticas inseguras ou de risco que podem resultar em ferimento pessoal grave.

CUIDADO

Para alertar sobre procedimentos inseguros ou de risco que podem resultar em pequenos ferimentos pessoais.

ATENÇAO

Para alertar sobre procedimentos inseguros ou de risco que podem resultar em dano extensivo ao

equipamento.

NOTA

Para fornecer informações importantes ou para alertar sobre práticas inseguras que podem resultar em dano ao

equipamento.

Para operar esta máquina de modo seguro, leia e procure compreender todas as mensagens de

ADVERTÊNCIA, CUIDADOS e NOTAS.

SEGURANÇA PESSOAL

• Leia este manual cuidadosamente. As informações contidas aqui indicam as condições risco em
potencial para o operador ou para o equipamento. Deve-se ficar atento quando estas condições
estiverem presentes e tomar as medidas necessárias para o treinamento dos funcionários que irão
operar a máquina.

• Use roupas de segurança adequadas. Partes soltas da vestimenta, jóias e outros acessórios podem ser
capturas pela máquina e causar ferimento pessoal.

• Use equipamento de proteção para os olhos OSHA/NIOSH ou óculos de segurança conforme
recomendado.

• Use luvas apropriadas quando estiver enchendo ou drenando os tanques.

• Antes de colocar a máquina em funcionamento, verifique os freios, luzes de sinalização e alarme de
backup (quando aplicável).

• Observe as orientações gerais sobre a programação de manutenção para assegurar uma operação da
máquina com a máxima segurança.

• Fique atento às marcas de sinalização na máquina.

• Não coloque a máquina em funcionamento se estiver cansado, esgotado, doente ou intoxicado.

• Fique totalmente atento ao seu redor. PARE, OBSERVE e OUÇA outros funcionários que estejam se
movimentando no local da área de limpeza.

SEGURANÇA DA MÁQUINA

• O operador deve ser adequadamente treinado para operar a máquina.

• Leia este manual antes de operar a máquina.

• Fique familiarizado com todos os componentes e recursos de segurança.

• Não opere a máquina enquanto a mesma não estiver completamente montada.

• Não use a máquina para outra finalidade que não a de limpeza.

• Relate imediatamente quaisquer problemas relacionados a manutenção e danos. Não use a máquina até
que a mesma tenha sido consertada.

• Reparos e consertos deverão ser feitos por pessoas autorizadas.

• A máquina deve ser guardada em um instalação segura.

• Esta máquina não é um rebocador e não deve ser usada para rebocar outro veículo.

• Não use esta máquina como um suporte ou apoio.

1-12 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PRECAUÇÕES DE SEGURANÇA

• Não opere a máquina em pistas expressas públicas, em piso de cascalho, areia,
grama, ou qualquer outra superfície não segura.

• Tenha cuidado quando estiver operando a máquina em uma rampa ou em um trecho

inclinado. Não opere a máquina em uma inclinação maior que 8° ou em um

comprimento maior que 100’. Sempre se desloque lentamente quando estiver em uma
rampa. Não vire a máquina quando estiver sobre uma rampa.

• Não deixe a máquina parada sobre uma rampa. Sempre pare sobre uma superfície
nivelada e coloque a chave de força na posição em “O” (OFF).

• Para evitar ferimentos ou danos à máquina, não erga o equipamento nem o movimente para a borda de

uma escada ou de um dispositivo de carga.

• Desligue a máquina quando a mesma não estiver operando, ou quando estiver enchendo-a,

abastecendo-a ou realizando manutenção (se aplicável). Quando for realizar serviços de manutenção,

puxe a chave.

• Não opere a máquina próximo de materiais inflamáveis, pois há risco de ocorrer explosões ou incêndios.

• O tanque de solução ou o de recolhimento não deve ser enchido com combustível nem com produtos

químicos.

• Leia o rótulo dos produtos de limpeza para verificar se os mesmos são seguros para a máquina.

• Use um concentrado de limpeza recomendado pelo fabricante do produto químico.

• Soluções aquosas ou produtos de limpeza usados podem deixar áreas molhadas nas superfícies do

piso, acarretando uma condição de perigo para o operador e para outras pessoas. Coloque sempre

placa de sinalização de CUIDADO próximo às áreas onde está sendo realizada a limpeza.

• Tenha cuidado quando estiver movendo a máquina em marcha à ré.

• Sempre esvazie o tanque de solução e o tanque de recolhimento antes de realizar a manutenção.

• Desconecte a bateria primeiro para evitar possível ferimento quando da realização de manutenção.

• Baterias de chumbo ácido em geral produzem gases que podem causar explosão. Evite a presença de

faíscas e chamas próximo à baterias. NÃO FUME. Faça a troca da bateria somente em uma área bem
ventilada.

• Use sempre proteção para os olhos e roupas de segurança quando estiver trabalhando próximo às
baterias. Retire todas as jóias. Não coloque ferramentas ou outros materiais de atravessado sobre os

terminais ou sobre a parte superior das baterias.

• Mantenha os componentes elétricos da máquina sempre secos.

• Assegure-se de que todas as etiquetas, decalques, advertências, avisos e instruções estejam
devidamente afixados na máquina. Novas etiquetas e decalques podem ser solicitados junto a
American-Lincoln.

• Não use a máquina para recolher poeiras que possam representar um risco à saúde.

• Use somente acessórios de acordo com este manual de instruções. O uso de outros tipos de acessórios

poderá comprometer a segurança.

WEEE Symbol Information

PORTUGAL

AMERICAN-LINCOLN 1-13
ENCORE R

Eliminação Correcta Deste Produto
(Resíduo de Equipamentos Eléctricos e Electrónicos)

Esta marca, apresentada no produto ou na sua literatura indica que ele não deverá ser
eliminado juntamente com os resíduos domésticos indiferenciados no final do seu
período de vida útil. Para impedir danos ao ambiente e à saúde humana causados
pela eliminação incontrolada de resíduos deverá separar este equipamento de outros
tipos de resíduos e reciclá-lo de forma responsável, para promover uma reutilização
sustentável dos recursos materiais. Os utilizadores domésticos deverão contactar ou o
estabelecimento onde adquiriram este produto ou as entidades oficiais locais para
obterem informações sobre onde e de que forma podem levar este produto para
permitir efectuar uma reciclagem segura em termos ambientais. Os utilizadores
profissionais deverão contactar o seu fornecedor e consultar os termos e condições do
contrato de compra. Este produto não deverá ser misturado com outros resíduos
comerciais para eliminação.

ESPECIFICAÇÕES

FONTE DE ENERGIA

Encore R (34”) 36 volts (6 baterias de 6 volts) 340 AH ou 370 AH
Encore R (38”) 36 volts (6 baterias de 6 volts) 340 AH ou 370 AH

Para que a máquina possa operar adequadamente, a leitura do valor da tensão elétrica deverá se situar entre
32 e 40 volts (cc)

Nível garantido de potência sonora = LWA max = 96 dBA

Nível de pressão sonora = 77.2 dBA

CARREGADOR

Encore R (34” & 38”) 36 volts de saída, Entrada de 115V/60Hz ou 230V/50Hz

MOTORES DO ASPIRADOR 1 HP (0,74 kw), 3 estágios, descarga tangencial

MOTORES DA ESCOVA 1.7 hp (1.3kw)

MOTOR DE TRAÇÃO 1.5 hp (1.1kw)

RODAS (1) Frontal 12.0” (31.8 cm) (2) traseira 12.0” (31.8 cm)

TAMANHO DA ESCOVA

Encore R (34”) 2-17” (43.2 cm) DIA.
Encore R (38”) 2-19” (48.3 cm) DIA.

TRAJETO DE LIMPEZA

Encore R (34 “) 34” (86.4 cm)
Encore R (38”) 38” (96.5 cm)

VELOCIDADE DA ESCOVA 300 RPM

TANQUE DE SOLUÇÃO 45 galões (171 litros)

TANQUE DE RECOLHIMENTO 45 galões (171 litros)

VELOCIDADE DE TRANSPORTE 5 MPH

VELOCIDADE DE ESFREGAMENTO 2.5 MPH

RAIO DE GIRO 56” (142.2 cm)

LARGURA DO CORREDOR DE GIRO EM U 80” (203.2 cm)

TAXA DE LIMPEZA

Encore R (34”) 37,000 pés quadrados/hora (3426 metros quadrados/hora)
Encore R (38”) 42,000 pés quadrados/hora (3901 metros quadrados/hora)

INCLINAÇÃO PARA LIMPEZA 3°

INCLINAÇÃO PARA TRANSPORTE 8°

COMPRIMENTO 71.5” (181.6 cm)

1-14 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

ESPECIFICAÇÕES

LARGURA

Encore R (34”) Máquina 33.5” (85 cm)

Compartimento de escovas 38.0” (96.5 cm)
Rodo 42.0” (106.7 cm)

Encore R (38”) Máquina 33.5” (85 cm)

Compartimento de escovas 41.0” (104.1 cm)
Rodo 42.0” (106.7 cm)

ALTURA 51” (129.5 cm)

ALTURA COM OHG 80” (203.2 cm)

ALTURA

Encore R (34”) 1800 libras (817.2 kg)
Encore R (38”) 1820 libras (826.3 kg)

NÍVEIS DE VIBRAÇÃO

Volante <2,5m/s2
Assento <2,5m/s2

GARANTIA

Nossas condições gerais de comercialização se aplicam no que se refere à garantia. Sujeito a mudanças
decorrentes de avanços técnicos. A garantia será invalidada se a máquina for colocada para funcionar em
condições diferentes daquelas indicadas nestas instruções ou sob condições extremas. A garantia perderá a
validade se o serviço de manutenção da máquina não for realizado conforme o descrito nas instruções.

DADOS DA MÁQUINA

MODELO

PESO

R

IP X3

LWA

NOMEDAMÁQUINA

DATA / NÚMERODESÉRIE

POTÊNCIA NOMINAL

INCLINAÇÃO MÁXIMA DE OPERAÇÃO

B

AMERICAN-LINCOLN 1-15
ENCORE R

ESPECIFICAÇÕES

1-16 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

Fig. 1

O equipamento Encore R é embarcado de modo completo, mas não tente operá-lo sem antes ler as
seguintes instruções:

DESEMBALAGEM E MONTAGEM DA MÁQUINA

O Encore R é embarcado em uma paleta coberta por um saco plástico e presa por meio de quatro suportes
de segurança.

1. Remova o saco plástico.

2. Retire os parafusos de revestimento localizados em cada canto da máquina.

3) Erga o suporte localizado em cada canto da máquina a partir da fenda situada na estrutura
da máquina.

4) Remova o rodo traseiro e a mangueira situada sob o mesmo.

6) Posicione uma rampa inclina de 11° e 36” na base da paleta.

11 GRAUS

11 DEGREE

36 POLEGADAS

36 INCHES

Fig. 2

AMERICAN-LINCOLN 1-17
ENCORE R

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

DESCONECTE O CABO DE

DISCONNECT TRACTION

TRAÇÃO ANTES DE

HARNESS CABLE BEFORE

REBOCAR ESTA MÁQUINA

TOWING THE MACHINE

ALAVANCA DE

LIBERAÇÃO DO

BRAKE RELEASE LEVER

FREIO

BARRA DE METAL

METAL BAR

FREIO DE MÃO

ELECTRICALLY ACTUATED

MECÂNICO DE

MECHANICAL PARKING BRAKE

ACIONAMENTO ELÉTRICO

Fig. 3

Fig. 4

ADVERTÊNCIA

Desconecte o cabo de tração antes de rebocar a máquina.

6) A máquina é embarcada com uma barra de metal entre os freios de mão de acionamento elétrico e a
alavanca de liberação do freio de modo a manter o freio de mão de acionamento elétrico desengatado.

7) Empurre a máquina pela rampa para uma superfície plana.

ADVERTÊNCIA

8) Remova a barra de metal para poder acionar o freio de mão mecânico de acionamento elétrico.

9) Conecte a mangueira do rodo traseiro e instale a lâmina de rodo conforme mostrado no manual.

10) Remova o carregador de bateria da parte inferior do assento no compartimento de bateria (se aplicável).

11) Instale as baterias.

- Gire a chave para o posição “O”.

- Erga o assento articulado e a cobertura e em seguida desconecte a chave do assento e remova a placa
do assento. Use um dispositivo de erguimento da bateria com capacidade de carga de 150 libras (68 kg)
para colocar as baterias no compartimento de carga. Instale os fios da bateria conforme mostrado no
manual.

- Conecte o conector polarizado proveniente da bateria no plugue de 36 volts que vem junto com o
produto.

- Instale as escovas de esfregar conforme mostrado no manual.

- Abaixe o banco e cubra o compartimento.

12) Faça a carga das baterias conforme mostrado no manual. Leia a documentação do fabricante da bateria
para se informar sobre a manutenção e cuidados com a bateria.

ADVERTÊNCIA

Não dê carga nas baterias em uma superfície de concreto aterrada. O gás hidrogênio que é formado

durante a operação de carga é um gás explosivo. Somente carregue as baterias em uma área bem

ventilada com a porta aberta. Evite fumar e evite a presença de faíscas elétricas ou chama aberta.

1-18 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

REMOVE BATTERY

REMOVA A BATERIA

DA CAIXA

FROM BOX

Fig. 5

Fig. 6

DESEMPACOTAMENTO DA BATERIA

As baterias são embarcadas separadamente em seis caixas conforme mostrado na figura 5. Abra as caixas
em uma superfície de trabalho limpa e erga as baterias conforme mostrado na figura 6.

6 VOLT

BATERIA DE

LEAD ACID

SAFETY LATCH

TRAVA DE SEGURANÇA

COMPARTIMENTO DE

BATTERY COMPARTMENT

BATERIA

CONECTOR DE BATERIA

BATTERY CONECTOR

PAINEL LATERAL

SIDE PANNEL

Fig. 7

INSTALAÇÃO DA BATERIA

Para instalar as baterias erga a tampa do assento e engate a trava de segurança. Puxe o painel lateral e
remova-o, para ter acesso ao compartimento de bateria. Abaixe as baterias usando um mecanismo de
erguimento de 1000 libras (454 Kg) para erguer e instalar as baterias no compartimento. Use espaçadores
de bateria para interromper o movimento. Faça a conexão dos cabos de bateria em série conforme mostrado
na figura 8.

CHUMBO ÁCIDO

BATTERY

DE 6 VOLTS

BATTERY

CONNECTOR

WIRE

ESPAÇADOR

DA BATERIA

BATTERY SPACER

LADO

(NARROW SIDE UP)

ESTREITO

PARA CIMA

Fig. 8

ESPAÇADOR DA

BATERIA

BATTERY SPACER

LADO ESTREITO

PARA CIMA

(NARROW SIDE UP)

Frente

da

Máquina

ADVERTÊNCIA

Não deixe as baterias carregadas sobre uma superfície de concreto, pois elas irão se

descarregar.

AMERICAN-LINCOLN 1-19
ENCORE R

PREPARAÇÃO DA MÁQUINA

CONNECTOR

ASSEMBLY

(TO BATTERY)

CONJUNTO CONECTOR

PARA A BATERIA

Frente

da

Máquina

Fig. 9

Faça a conexão do conjunto de conector da bateria conforme mostrado na figura 9.

CONECTAR BATERIAS

CONNECT BATTERIES

LOWER SEAT TO

ASSENTO INFERIOR PARA

COBRIR BATERIAS

COVER BATTERIES

Fig. 10

Fig. 11

Encaixe o conjunto conector da bateria no conjunto de conexão da máquina conforme mostrado na figura 10.
Reinstale o painel lateral e em seguida solte a trava de segurança e baixe o assento, conforme mostrado na

figura 11.

1-20 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONTROLES

8

3

1

5

4

2

7

6

9

10

12

11

13

Fig. 12

1. Botão de fluxo de solução

2. Chave de escova

3. Luz sinalizadora de baixo nível de solução (esquerda). Luz sinalizadora de nível
elevado no tanque de recolhimento (direita)

4. Chave de pressão de esfregamento

5. Chave de aspirador de rodo

6. ESP

7. Chave de luz, opcional

8. Monitor de LCD

9. Chave de avanço/reversão

10. Chave principal

11. Pedal de freio secundário opcional (inferior). Trava de pedal (superior)

12. Botão da buzina, opcional

13. Pedal do acelerador

AMERICAN-LINCOLN 1-21
ENCORE R

SCREEN 1

CONTROLES

CONSOLE

MONITOR DE

LCD DISPLAY

CRISTAL LÍQUIDO

BOTÃO DE MENU

Fig. 13

Fig. 14

BOTÃO DE CONTROLE DA TELA DO MONITOR DE CRISTAL LÍQUIDO LCD

O Encore R é equipado com um monitor de cristal líquido que permite ao operador monitorar o
funcionamento da máquina. O botão do monitor de cristal líquido encontra-se localizado no centro da console
à direita da parte inferior do monitor. Ao se pressionar o botão de menu o operador poderá ver as funções na
tela e modificar o estado da máquina e sua operação. Quando a chave principal é ligada, a tela 1 é
automaticamente exibida. Ao se pressionar o botão de menu o operador poderá rever as telas 2 e 3.

MENU BUTTON

TELA 1

SCREEN 2

TELA 2

TELA 3

SCREEN 3

Fig. 15

1-22 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CHAVE DE ESCOVA

BRUSH SWITCH

SCRUB

CHAVE DE
PRESSÃO

PRESSURE

DE ESCOVA

SWITCH

Fig. 16

CONTROLES

BATTERY STATUS

MEDIDOR DE

METER

ESTADO DA BATERIA PRESSÃO DE

SOVAS DE ESFREGAR

BRUSHES ON

ATIVADAS

SCRUBBING

ESFREGAMENTO

SCRUB

DOWN

PRESSURE

SOLUTION

FLUXO DE

SOLUÇÃO ATIVADO

FLOW ON

MEDIDOR DE PRESSÃO

DECK SCRUBBING

COMPARTIMENTO DE

ESFREGAMENTO

PRESSURE METER

MEDIDOR DE FLUXO

SOLUTION

DE SOLUÇÃO

FLOW

METER

Fig. 17

CHAVE DA ESCOVA DE ESFREGAR

A chave da escova de esfregar se encontra localizada no lado esquerdo da console à direita do botão de controle de
solução, conforme mostrado na figura 16. Ao se pressionar a chave de controle da escova de esfregar colocando-a na
posição para cima, o compartimento de limpeza será erguido para a posição superior, a escova de esfregar irá parar de
girar, a energia do solenóide de água será interrompida e o fluxo de solução irá parar. Ao se pressionar para baixo a
chave de controle da escova de esfregar, o compartimento de esfregamento será abaixado até o nível de pressão de
esfregamento ajustada. O rodo irá abaixar e o aspirador será ativado. Quando a escova de esfregar e o rodo estão
ligados, eles serão exibidos conforme mostrado na figura 17. As escovas não irão girar até que o pedal do acelerador
seja pressionado. Ao se liberar o pedal, o compartimento de esfregamento será erguido para a posição superior e as
escovas irão cessar a rotação.

CHAVE DE PRESSÃO DE ESFREGAMENTO

A chave de pressão de esfregamento encontra-se localizada no lado esquerdo da console entre a chave da escova de
esfregamento e a chave de rodo do aspirador, conforme mostrado na figura 16. Ao se pressionar a chave de pressão de
esfregamento para cima o próximo valor mais elevado de pressão de esfregamento será selecionado, aumentando
assim a pressão. O valor da pressão selecionado será exibido em unidades de bar no monitor de cristal líquido do painel
de controle. Ao se pressionar a chave de controle de pressão de esfregamento para baixo, o próximo valor inferior de
pressão será selecionado, reduzindo assim a pressão de esfregamento, conforme mostrado na figura 17.

AMERICAN-LINCOLN 1-23
ENCORE R

CONTROLES

Fig. 18

SQUEEGEE

CHAVE DO

VACUUM

ASPIRADOR DE

RODO

SWITCH

ASPIRADOR DE RODO

SQUEEGEE VACUUM ON

ATIVADO

Fig. 19

CHAVE DE RODO/ASPIRADOR

A chave do aspirador do rodo se encontra localizada no lado esquerdo da console à direita da chave de
escova de esfregamento, conforme mostrado na figura 18. Ao se pressionar a chave do aspirador do rodo
para baixo, o aspirador é erguido e desligado. Ao se pressionar a chave para baixo, o aspirador é abaixado e
acionado. Quando o aspirador está ligado, ele é mostrado conforme se indica na figura 19. Ao se pressionar
o pedal do acelerador para baixo estando a chave de avanço/reversão na posição de reversão, o rodo será
erguido. O aspirador irá se desligar 15 segundos após o rodo ter sido erguido.

1-24 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONTROLES

SOLUTION FLOW ON

BOTÃO DE

SOLUTION FLOW

FLUXO DE

KNOB

SOLUÇÃO

LUZ INDICADORA

LOW SOLUTION

DE NÍVEL BAIXO

LIGHT

DE SOLUÇÃO

LUZ INDICADORA

HIGH RECOVERY

DE NÍVEL ELEVADO

NO TANQUE DE

LIGHT

RECOLHIMENTO

Fig. 20

FLUXO DE SOLUÇÃO

ATIVADO

Fig. 21

BOTÃO DE CONTROLE DE FLUXO DE SOLUÇÃO

O botão de controle de fluxo de solução se encontra localizado na console à esquerda da chave da escova de
esfregamento, conforme mostrado na figura 20. Quando o fluxo de solução se encontra ativado, a taxa de fluxo será
mostrada em uma barra, conforme ilustrado na figura 21. O botão de controle de solução oferece uma saída de 0 a 3
GPM. Girando-se o botão no sentido horário aumenta-se o volume de solução depositada. Girando-se o botão no sentido
anti-horário, reduz-se a quantidade de solução depositada. O fluxo de solução irá parar quando as escovas estiverem
desligadas ou quando a chave principal estiver na posição desligada.

LUZ INDICADORA DE NÍVEL BAIXO DE SOLUÇÃO

A luz indicadora de nível baixo de solução se encontra localizada no lado esquerdo das chaves na console à esquerda da
luz indicadora de nível elevado no tanque de recolhimento, conforme mostrado na figura 20. Quando a luz indicadora de
nível baixo de solução se acender significa que o tanque de solução precisa ser abastecido.

LUZ INDICADORA DE NÍVEL ELEVADO NO TANQUE DE RECOLHIMENTO

A luz indicadora de nível elevado no tanque de recuperação encontra-se localizada na console, no lado esquerdo, acima
das chaves e à direita da luz indicadora de nível baixo de solução, conforme mostrado na figura 21. Quando a luz
indicadora de nível elevado no tanque de recolhimento se acende significa que o tanque está cheio e necessita ser
drenado e limpo.

AMERICAN-LINCOLN 1-25
ENCORE R

CONTROLES

CHAVE DE

FORWARD

AVANÇO /

REVERSE

REVERSÃO

SWITCH

CHAVE

KEY SWITCH

PRINCIPAL

Fig. 22 Fig. 23

CHAVE DE AVANÇO/REVERSÃO

A chave de avanço/reversão se encontra localizada no lado direito da console à direita do volante de direção, conforme
mostrado na figura 22. Ao se pressionar a chave de avanço/reversão para cima a máquina irá se movimentar para a
frente quando o pedal do acelerador for acionado. Ao se pressionar a chave de avanço/reversão para baixo, a máquina

irá se mover em marcha à ré quando o pedal for pressionado.

CHAVE PRINCIPAL

Quando a chave principal é girada para à direita, para a posição “I”, todos os sistemas da máquina serão
ativados, conforme mostrado na figura 23.

BOTÃO DE BUZINA

HORN BUTTON

PEDAL DO

ACELERADOR

FOOT THROTTLE

Fig. 24

PEDAL DO ACELERADOR

O pedal do acelerador se encontra localizado no piso da máquina do lado direito, conforme mostrado
na figura 24. Ao se pressionar este pedal a máquina se movimenta para frente ou em marcha à ré. A
direção de movimentação depende da posição da chave de avanço/reversão.

BOTÃO DA BUZINA

O botão da buzina se encontra localizado no piso do compartimento do operador, à esquerda pedal de freio
de mão opcional, conforme mostrado na figura 24. Ao se pressionar este botão com o pé esquerdo, a buzina
será ativada.

1-26 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PEDAL LOCK

BRAKE PEDAL

CONTROLES

TRAVA DE

PEDAL

PEDAL DE FREIO

Fig. 25

FREIO DE MÃO SECUNDÁRIO (OPCIONAL)

A máquina é equipada com um freio de mão mecânico de acionamento elétrico na roda de tração dianteira.
Este freio é automaticamente acionado quando a chave principal é desligada ou quando a roda pára de
girar. Um freio de mão secundário, de acionamento manual, também se encontra disponível como um item
opcional, conforme mostrado na figura 25. Para acionar o freio de mão secundário, pressione o freio e em
seguida pressione a trava situada na porção superior do pedal. Para destravar este freio secundário,
empurre a porção superior da trava de pedal para soltá-la. O pedal de freio não deve ser utilizado como
mecanismo para redução da velocidade da máquina ou para parar a máquina em condições normais. Para
realizar esta tarefa, use o pedal do acelerador.

AMERICAN-LINCOLN 1-27
ENCORE R

CONTROLES

CHAVE DE LUZ

LIGHT SWITCH

ESP

Fig. 26

ESP (OPCIONAL)

A chave ESP encontra-se localizada no lado esquerdo da console entre a chave de rodo/aspirador e a chave
de luz. A chave ESP transfere a água proveniente do tanque de recolhimento através de um filtro para o
tanque de solução. Quando a chave estiver na posição para baixo, a bomba entrará em funcionamento
quando a luz indicadora de nível elevado do tanque de recolhimento se acender. Limpe o filtro no tanque de
recolhimento quando o mesmo for esvaziado.

NOTA

Não coloque água limpa no tanque de recolhimento quando estiver utilizando a opção ESP, pois isto

poderá fazer com que o tanque de solução venha a transbordar durante a operação.

CHAVE DE LUZ (OPCIONAL)

A chave de luz encontra-se localizada no lado esquerdo da console à esquerda do volante de direção,
conforme mostrado na figura 26. Ao se pressionar a chave de luz para cima a luz opcional localizada no
centro da máquina irá se acender. Pressionando-se a chave para baixo, a luz irá se apagar.

MEDIDOR DE

HOUR METER

HORAS

Fig. 27

MEDIDOR DE HORAS

O medidor de horas é ativado quando a chave principal se encontra ligada. A tela 2 do monitor de cristal
líquido exibe o total de horas e o mostrador do painel 3 exibe o total de horas, as horas de esfregamento e as
horas de tração. Este recurso é útil para se determinar os intervalos de manutenção.

1-28 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONTROLES

CHAVE DE

SEAT SWITCH

ASSENTO

ALAVANCA DE AJUSTE

DO ASSENTO

SEAT ADJUSTMENT LEVER

Fig. 28

ALAVANCA DE AJUSTE DO ASSENTO

Esta alavanca encontra-se localizada na frente à esquerda do assento e permite avançar ou recuar o banco,
conforme mostrado na figura 28.

CHAVE DO ASSENTO

A chave do assento é uma chave de bloqueio de segurança localizada na parte de baixo do assento e é
ativada pelo peso do operador quando ele senta no assento. A máquina irá parar automaticamente se não
houver operador presente no assento.

HAND LEVER

ALAVANCA MANUAL

Fig. 29

PRÉ VARRIÇÃO (OPCIONAL)

O varredor foi projetado para acionar a vassoura tão logo seja abaixada. Para abaixar a vassoura, solte a
alavanca no lado direito.

AMERICAN-LINCOLN 1-29
ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

Nota

Antes de iniciar execute as seguintes verificações iniciais:

LISTA DE VERIFICAÇÃO PRELIMINAR

1. Verifique se os controles estão funcionando corretamente

2. Assegure-se de que todos os controles estão na posição de desligado

3. Assegure-se de que o acelerador está na posição neutra

4. Verifique se todas as bordas estão em ordem, se não há defeito ou desgaste

5. Verifique se não há desgaste nas escovas de esfregamento

6. Encha o tanque de solução com água e detergente

TANQUE DE

SOLUTION TANK

SOLUÇÃO

TANQUE DE

RECOVERY TANK

RECOLHIMENTO

Fig. 30

PARA ENCHER O TANQUE DE SOLUÇÃO

Remova a tampa do tanque de solução localizada na parte posterior à direita da máquina, conforme
mostrado na figura 30. Encha o tanque com 40 galões de água e da mistura correta do limpador comercial
American Lincoln adequado para a tarefa de limpeza que se tem em mãos. Assegure-se inicialmente de que
o botão de controle de solução se encontra na posição “OFF”. Coloque a tampa de volta no tanque.

INICIALIZAÇÃO DA MÁQUINA

1. Solte o freio de mão secundário (se estiver presente)

2. Gire a chave principal para a posição “I”

TRANSPORTE DA MÁQUINA

1. Assegure-se de que todas as escovas e rodos estejam erguidos e que todos os controles estejam na
posição desativada.

2. Coloque a chave de avanço/reversão na posição desejada (para cima, para ir para frente, ou para
baixo, para ir em marcha à ré).

3. Pise no acelerador para obter a velocidade de percurso desejada. Para parar a máquina, solte o
acelerador.

ADVERTÊNCIA

Não gire o volante bruscamente enquanto a máquina estiver se movimentando. O

varredor é sensível a movimentos do volante. Não faça manobras súbitas.

1-30 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

MANGUEIRA DE

DRAIN HOSE

DRENO

ESCOVAS

BRUSHES

MANGUEIRA DO

RODO

SQUEEGEE HOSE

RODO

SQUEEGEE

Fig. 31

INÍCIO DA OPERAÇÃO DE LIMPEZA

1. Abaixe as escovas até a posição desejada.
COMPARTIMENTO DE ESCOVAS = INTERVALO NORMAL OU PESADO

2. Coloque a chave de rodo na posição inferior.
LÂMINA DE RODO = POSIÇÃO INFERIOR

3. Ajuste o botão de controle de solução para a posição desejada e inicie a operação.

ESFREGAMENTO DE UM PISO COMUM DE CONDIÇÃO LEVE A MÉDIA

Nesta operação a limpeza é realizada com uma passagem, com aplicação simultânea da solução,
esfregamento e recolhimento da água suja. A taxa de aplicação da solução e a velocidade de percurso
necessária podem variar conforme as condições do piso. A experiência do operador irá determinar a medida
adequada.

CARACTERÍSTICAS DE SEGURANÇA

CHAVE DE SEGURANÇA DO ASSENTO – A maquina não irá se mover e o freio de mão será acionado se

esta chave não for ativada.
DISPOSITIVO DE INTERRUPÇÃO DE VELOCIDADE – A velocidade máxima da máquina será reduzida
enquanto as escovas de esfregar estiverem em uso.
ESCOVAS DESLIGADAS NA POSIÇÃO NEUTRA – As escovas de esfregação serão automaticamente
desengatadas quando a máquina estiver ociosa.
DISPOSITIVO DE INTERRUPÇÃO DE FREIO DE MÃO – O freio de mão será automaticamente acionado
quando o pedal for liberado.
DESLIGAMENTO AUTOMÁTICO DO ASPIRADOR – Os aspiradores serão desligados quando o tanque de
recolhimento estiver cheio.

AMERICAN-LINCOLN 1-31
ENCORE R

SOLUTION

CONTROL

VALVE

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

TANQUE DE

SOLUTION

SOLUÇÃO

TANK

VÁLVULA DE

SOLUTION

CONTROLE

CONTROL

DE SOLUÇÃO

FILTRO

STRAINER

TANQUE DE

RECOVERY

TANK

RECOLHIMENTO

VALVE

ESCOVA DE

SCRUB

ESFREGAR

BRUSH

FLOORCONTACT

CONTATO COM O PISO

Fig. 32

MODO DE NÃO RECICLAGEM OU ESFREGAMENTO PADRÃO

Durante o processo de esfregamento, a solução de água e detergente proveniente do tanque de solução é
aplicada à linha de solução, onde ela é aplicada ao piso sobre o qual operam os discos de escovas. Após o
esfregamento, a solução suja é aspirada do piso e descarregada no tanque de recolhimento.

RODO

SQUEEGEE

Os sensores localizados em cada tanque indicarão, por meio de luzes de sinalização no painel de controle,
quando o nível de água no tanque de solução encontra-se muito baixo ou quando o nível no tanque de

recolhimento se encontra muito elevado.

1-32 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

SOLUTION

TANQUE DE

TANK

SOLUÇÃO

FILTRO

STRAINER

BOMBA

SOLUTION

DE

PUMP

SOLUÇÃO

STRAINER

FILTRO

TANQUE DE

RECOVERY

RECOLHIMENTO

TANK

SOLUTION

VÁLVULA DE

CONTROL

VALVE

CONTROLE

DE SOLUÇÃO

ESCOVA DE

SCRUB

ESFREGAR

BRUSH

FLOORCONTACT

CONTATO COM O PISO

Fig. 33

MODO DE OPERAÇÃO ESP

Durante o processo de esfregamento, a água filtrada proveniente do tanque de solução é aplicada à linha de
solução e em seguida ao piso, onde duas escovas operam na limpeza do piso. Após o esfregamento, a
solução suja é aspirada do solo e descarregada no tanque de recolhimento. A chave de bóia ativa a bomba
de reciclagem em intervalos regulares, enviando solução filtrada proveniente do tanque de recolhimento para

o tanque de solução.

SQUEEGEE

RODO

AMERICAN-LINCOLN 1-33
ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

· Esfregue em percursos retos, evitando raspar as laterais da máquina.

· Quando a máquina se encontra em movimento, não pressione com muita intensidade o pedal de

controle de velocidade e de direção de percurso. Isto corresponde a uma “partida acelerada” e irá
forçar muito o motor e o sistema de tração.

· Planeje o procedimento de varrição e de esfregamento com antecedência. Tente estabelecer

percursos longos, com o mínimo de paradas. Procure antecipadamente varrer a sujeira dos
corredores estreitos e acumula-la em um corredor principal. Limpe um piso por inteiro ou uma
seção bem definida de cada vez.

· Recolha a sujeira maior antes de iniciar a varrição.

· Deixe alguns centímetros de sobreposição nos trajetos de varrição e de esfregamento. Isto irá

eliminar o acúmulo de pontos de sujeira.

· Não gire o volante de direção bruscamente quando a máquina estiver em movimento. A máquina

é bastante sensível aos movimentos do volante. Evite manobras súbitas.

· Tente seguir ao máximo os trajetos retos. Evite colidir com postes ou raspar as laterais da

máquina.

· Quando for colocar a máquina em movimento, evite pressionar o pedal de direção com muita

intensidade para frente, pois isto iria equivaler a uma “partida acelerada” forçando sem
necessidade o sistema de tração. Periodicamente, gire a extremidade da vassoura de varrição

de modo a evitar que as cerdas fiquem pendentes para uma determinada direção.

CORREDORES LATERAIS

CORREDORES PRINCIPAL

CORREDORES LATERAIS

Fig. 34

TRAJETO DE ESFREGAMENTO

ENCERRAMENTO DA OPERAÇÃO DE LIMPEZA

Encerre a operação de limpeza quando a luz sinalizadora de baixo nível de solução ou a luz sinalizadora de
nível elevado no tanque de recolhimento se acender. Isto indica que o tanque de solução está vazio ou que o
tanque de recolhimento está cheio. Encerre então o ciclo de esfregamento, coloque todos os controles para
frente para transporte e se dirija a área de dreno.

NOTA

Após parar, verifique os seguintes itens pós-operação:

1-34 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

LISTA DE VERIFICAÇÃO PÓS-OPERAÇÃO

Verifique as condições da bateria e faça a recarga se for necessário.

1. Verifique todas as extremidades para ver se não há danos, desgaste e se são necessários ajustes.

2. Faça a drenagem e limpeza do tanque de recolhimento.

3. Limpe a bóia e a tela do tanque de recolhimento.

4. Verifique se as escovas não apresentam desgaste ou algum defeito

5. Verifique se o rodo lateral ou traseiro não apresenta desgaste, defeito ou se necessita de ajuste.

DRENAGEM DO TANQUE DE RECOLHIMENTODRENAGEM DO TANQUE DE RECOLHIMENTO

PLUGUE DA

MANGUEIRA

DE DRENO

DRAIN HOSE

MANGUEIRA

DE DRENO

DRAIN HOSE PLUG

PLUGUE DA

MANGUEIRA

DRAIN HOSE PLUG

DE DRENO

MANGUEIRA

DRAIN HOSE

DE DRENO

Fig. 35

DRENAGEM DO TANQUE

DRAINING RECOVERY TANK

DE RECOLHIMENTO

Fig. 36

Fig. 37

DRENAGEM DO TANQUE DE RECOLHIMENTO

A mangueira de drenagem do tanque de recolhimento encontra-se localizada na parte de trás da máquina.
Para fazer a drenagem do tanque, retire a mangueira e a coloque em um local adequado conforme mostrado
na figura 37. Abra a tampa de dreno da mangueira conforme mostrado nas figuras 35 e 36.

IMPORTANTE
A descarga inadequada da água suja é ilegal e poderá causar danos ao meio ambiente. A
agência de proteção ambiental dos Estados Unidos estabeleceu certas normas relativas
ao descarte de água de refugo. Consulte as normas e regulamentos de sua localidade para
se informar como proceder com o descarte. Fique atento aos riscos ambientais envolvidos
com o descarte.

AMERICAN-LINCOLN 1-35
ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

MANGUEIRA DO

TANQUE DE

RECOLHIMENTO

RECOVERY TANK HOSE

TELA DO TANQUE DE

RECOLHIMENTO

RECOVERY TANK SCREEN

Fig. 38

Fig. 39

Quando a operação de drenagem estiver concluída, esvazie a mangueira de drenagem conforme mostrado
na figura 38. Limpe o tanque de recolhimento e a tela do tanque de recolhimento conforme mostrado na
figura 39. Feche a tampa da mangueira de dreno, recoloque a tampa do tanque de recolhimento e coloque a

mangueira novamente no local.

DISCO DE ESCOVA DE

DISK SCRUB BUSHES

ESFREGAMENTO

SQUEEGEE PIN

PINO DO RODO

BRUSH BRISTLES

AS CERDAS DA

SHOULD NOT

ESCOVA NÃO DEVEM

BE LESS THAN

TER MENOS QUE 3/4”

3/4” HIGH

DE ALTURA

SIDE SQUEEGEE

RODO LATERAL

DISCO DE ESCOVA DE

ESFREGAMENTO

DISK SCRUB BRUSH

Fig. 40

Fig. 41

Faça uma inspeção nas escovas de disco substitua-as e quando o comprimento das cerdas estiver reduzido
a ¾ de polegada conforme mostrado nas figuras 40 e 41. Para solicitar escovas de substituição, consulte as

opções disponíveis neste manual.

1-36 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

RODO TRASEIRO

REAR SQUEEGEE

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

LÂMINA DE RODO

SQUEEGEE BLADE

Fig. 42

RODO LATERAL

SIDE SQUEEGEE

Fig. 43

Fig. 44

Inspecione as lâminas laterais e traseiras do rodo para verificar se não há desgaste. Se a extremidade
limpadora estiver arredondada remova e a reinstale de tal modo que a extremidade não desgastada fique na
posição de limpeza. Este processo pode ser repetido até que as quatro extremidades estejam desgastadas.
Se a lâmina do rodo estiver encrespada será necessário substitui-la. Inspecione a aba interna do rodo
traseiro para verificar se não há desgaste e para se assegurar que ela não esteja rasgada ou com algum
defeito.

AMERICAN-LINCOLN 1-37
ENCORE R

INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO

Fig. 45

PRÉ VARRIÇÃO (OPCIONAL)

O varredor foi projetado para acionar a vassoura tão logo ela seja baixada, conforme mostra a figura 45.
Para baixar a vassoura, solte a alavanca do lado direito.

Fig. 46

SUBSTITUIÇÃO DO SACO DE FILTRO

O saco de filtro deverá ser verificado toda vez que o recurso de pré varrição for usado e deverá ser
substituído quando estiver cheio, conforme mostrado na figura 46.

ADVERTÊNCIA
Existe o risco potencial de rompimento do saco, o que poderá causar uma falha
prematura ao motor de controle de pó bem como ao motor de principal e lateral.

1-38 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

WARNING

W
A
RNING

6,7

MANUTENÇÃO

10

PIN

KEE

W

CH

P

A
RNING

C

PO

LEAR

IN
T

2

5

1,4

8

WARNING

BATTERYCOVERCOULDCLOSEUNEXPECTEDLY
ANDCAUSEPERSONALINJURY.
EngageSafetyLatchBeforeWorking in this area.

T

T

W

M

I

B

F

N

I

R

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J

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A

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U

S

H

N

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L

3

Fig. 47

A cada 8 horas de operação ou após cada operação diária faça as seguintes verificações e
limpeza ou ajustes necessários:

1. Verifique todas as abas, para ver se não há desgaste ou defeito

2. Limpe o tanque de recolhimento

3. Verifique as escovas de esfregamento, para ver se não há desgaste ou defeito

4. Verifique o rodo traseiro, para ver se não desgaste ou defeito

5. Faça a verificação e recarga das baterias

VERIFICAÇÃO DE MANUTENÇÃO APÓS 50 HORAS DE FUNCIONAMENTO

6. Verifique o nível de eletrólito na bateria

7. Lubrifique o mancal e o pivô do volante

VERIFICAÇÃO DE MANUTENÇÃO APÓS 100 HORAS DE FUNCIONAMENTO

8. Limpe o tanque de solução

Para obter assistência para o serviço de manutenção, entre em contato com o distribuidor American-Lincoln
de sua localidade. Para obter um melhor desempenho, substitua as peças gastas por peças genuínas
American-Lincoln.

Consulte os requisitos de manutenção e de serviço para pessoal de manutenção qualificado.

Não tente fazer a manutenção desta máquina até que tenha lido e compreendido todos os avisos de
segurança relacionados ao equipamento no qual está trabalhando.

AMERICAN-LINCOLN 1-39
ENCORE R

MANUTENÇÃO

Para fins de segurança, leia e procure compreender as precauções de segurança mostradas abaixo.
Conheça os riscos associados ao equipamento no qual está trabalhando de modo a prevenir a ocorrência de
ferimentos pessoais ou de danos ao equipamento.
Para obter assistência para o serviço de manutenção, entre em contato com o distribuidor American-Lincoln
mais próximo de sua localidade. Para obter um melhor desempenho, use somente peças de genuínas
American-Lincoln. Consulte as exigências de serviço e de manutenção para pessoal de manutenção
qualificado. Não tente realizar serviço de manutenção neste equipamento até que tenha lido e compreendido

todos os avisos de segurança relacionados ao equipamento no qual está trabalhando.

ADVERTÊNCIA

· A manutenção e reparos deverão ser feitos somente por pessoal devidamente qualificado.

· Os reparos elétricos devem ser feitos somente por pessoal autorizado. Entre em contato

como nosso Serviço de Pessoal Autorizado da American-Lincoln para se informar sobre
procedimentos de serviço. Use somente peças genuínas American-Lincoln.

· Estacione sempre sobre uma superfície nivelada, desligue a chave principal e engate o freio

de mão antes de realizar serviço de manutenção, de modo a manter a máquina parada.

· Se for necessário rebocar ou empurrar a máquina, desconecte o motor localizado no bloco

terminal na parte inferior da máquina.

· A manutenção e reparos devem ser feitos somente por pessoal autorizado. Sempre esvazie o

tanque de solução e o tanque de recolhimento antes de realizar serviço de manutenção.
Mantenha todos os retentores presos. Mantenha os ajustes de acordo com as especificações
mostradas no Manual de Serviço para esta máquina.

· Use sempre proteção para os olhos e roupas de segurança quando estiver trabalhando

próximo das baterias. Não coloque ferramentas ou outros objetos metálicos sobre a parte
superior da bateria. NÃO FUME.

· Para evitar danos à máquina e descargas na parte superior das baterias, não encha as

baterias acima da parte inferior do tubo de cada célula. Limpe qualquer ácido proveniente da
máquina ou das baterias. Não acrescente ácido a uma bateria após a instalação.

· Use sempre proteção para os olhos e roupas de segurança quando estiver trabalhando

próximo das baterias. NÃO FUME.

· Sempre esvazie o funil e desconecte as baterias quando estiver realizando serviço de

manutenção.

· O funil poderá cai e causar ferimento grave. Sempre encaixe firmemente braço de segurança

do funil antes de trabalhar sob o mesmo.

· Para manter a estabilidade da máquina em operação normal, o teto de proteção ou qualquer

outro dispositivo similar instalado pelo fabricante como equipamento original não deverá ser
removido. Se for necessário a remoção de tal equipamento para fins de manutenção ou
reparo, o dispositivo deverá ser reinstalado antes de se colocar a máquina de novo em

funcionamento.

1-40 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

MANUTENÇÃO

LIFT SEAT TO ACCESS BATTERIES

ERGA O ASSENTO PARA

TER ACESSO ÀS BATERIAS

-

+

+

-

­+

+

-

Fig. 48

-

+

+

-

+

­+

-

BATTERY

CARREGADOR

CHARGER

DE BATERIA

Fig. 49

TRAVA DE

SAFETY LATCH

SEGURANÇA

CONECTE AS

DISCONNECT BATTERIES

BATERIAS

Fig. 50

Fig. 51

INSTRUÇÕES DE CARREGAMENTO DA BATERIA

Quando as baterias forem desconectadas para carga ou substituição, o microprocessador necessita ser
reinicializado ligando-se a chave principal e erguendo o compartimento de escovas. Quando a luz vermelha
parar de piscar as baterias poderão ser carregadas.

1. Erga a tampa do assento e prenda a trava de segurança.

2. Insira o plugue de carga na bateria.

3. Plugue o cabo de força em uma tomada de corrente alternada.

4. Siga as instruções de carga fornecidas pelo carregador.

5. Mantenha o nível de eletrólito nas baterias, e verifique-o após a carga. Acrescente água destilada se
for necessário.

AMERICAN-LINCOLN 1-41
ENCORE R

MANUTENÇÃO

ADVERTÊNCIA

· Não remova a bateria da máquina se houver resíduo no tanque de solução.

· O gás hidrogênio é formado durante a operação de carga da bateria e é altamente explosivo!

Somente carregue as baterias em um local bem ventilado com as portas abertas. Evite a
presença de chamas abertas ou de faíscas elétricas. Ao se puxar o plugue do carregador,
estando o carregador ainda ligado, será produzido um arco voltaico e este deve ser evitado.

· As baterias são pesadas. Obtenha ajuda para erguer as baterias.

· Sempre retire as jóias que esteja usando, use roupas de segurança e proteção para o rosto

quando estiver trabalhando próximo às baterias.

· As baterias de chumbo ácido geram gases, os quais podem causar explosões. Mantenha as

chamas e faíscas distantes das baterias. Carregue as baterias somente em áreas bem
ventiladas. NÃO FUME.

· Para evitar risco de explosão, desconecte a tomada de corrente alternada do receptáculo da

bateria antes da conexão ou desconexão do plugue de corrente continua no carregador.

· A caixa de bateria pode deslizar e causar ferimentos pessoais graves ou danos ao

equipamento. Assegure-se de que a caixa de bateria esteja presa com firmeza aos garfos do
dispositivo de transporte. Dirija e estacione com cuidado.

1-42 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

ERGA O ASSENTO

LIFT SEAT TO ACCESS BATTERIES

PARA TER ACESSO

ÀS BATERIAS

DESCONECTE AS

DISCONNECT BATTERIES

BATERIAS

MANUTENÇÃO

DESCONECTE O FIO

DISCONNECT

CONECTOR DA BATERIA

BATTERY CONNECTOR WIRE

Fig. 52

Fig. 54

CONECTOR DE

BATTERY CONECTOR

BATERIA

PAINEL

SIDE PANNEL

LATERAL

Fig. 53

TRAVA DE

SAFETY LATCH

SEGURANÇA

COMPARTIMENTO

BATTERY COMPARTMENT

DE BATERIA

Fig. 55

REMOÇÃO DA BATERIA

Para remover as baterias proceda da seguinte maneira:

1. Erga a tampa do assento e prenda a trava de segurança.

2. Remova o painel lateral e acesse o compartimento de baterias.

3. Desconecte o conector que vai da bateria até o conjunto de conexão da máquina.

4. Desconecte os fios conectores das baterias.

5. Remova os espaçadores de baterias mantendo as baterias em sua posição

6. Use um mecanismos de erguimento de capacidade e 100 libras (454 kg) para erguer e remover as
baterias.

AMERICAN-LINCOLN 1-43
ENCORE R

MANUTENÇÃO

PINO DO RODO

SQUEEGEE PIN

DISCO DE ESCOVA

DISK SCRUB BRUSH

DE ESFREGAMENTO

AS CERDAS DA

ESCOVA NÃO

BRUSH BRISTLES

DEVEM TER

SHOULD NOT

MENOS QUE 3/4”

BE LESS THAN

DE ALTURA

3/4” HIGH

RODO LATERAL

SIDE SQUEEGEE

DISCO DE ESCOVAS

DISK SCRUB BUSHES

DE ESFREGAMENTO

Fig. 56

Fig. 57

SUBSTITUIÇÃO DAS ESCOVAS DE ESFREGAMENTO

Substitua as escovas de esfregamento quando as cerdas estiverem gastas e medindo apenas ¾ de polegada
conforme mostrado nas figuras 56 e 57.

1. Abaixe as escovas de esfregamento.

2. Abra os rodos laterais.

3. Erga as escovas de esfregamento.

4. A escova de esfregamento é mantida no local por meio de um anel. Puxe a escova para baixo para
removê-la.

5. Encaixe a nova escova no local de acionamento até a mesma se encaixar firme.

6. Abaixe o compartimento de escovas para a posição NORMAL e verifique se a escova mantém um
contato adequado com o piso.

7. Substitua os rodos laterais.

SUBSTITUIÇÃO DOS COXINS

Instale um novo coxim quando o coxim antigo estiver sujo ou gasto. O conjunto de coxins de acionamento é
removido e instalado da mesma maneira que uma escova de esfregamento comum. (ver instrução acima).
Para substituir o coxim proceda da seguinte maneira:

1. O acionador do coxim é mantido no local por meio de um anel. Puxe o coxim para baixo e remova-o.

2. Remova o suporte do coxim usando o retentor de mola.

3. Substitua o coxim gasto.

1-44 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

SQUEEGEE KNOB

MANUTENÇÃO

DISPOSITIVO

ADJUSTMENT

DE AJUSTE

CASTORS

Fig. 58

AJUSTE DA RODA DO RODO

Faça este ajuste se o rodo deixar água no piso. As rodas devem estar 3/16” (0,476 cm) acima do piso.

1. Acione o freio de mão.

2. Ligue a chave principal.

3. Coloque a chave da lâmina de rodo na posição abaixada.

4. Ligue a chave de força. O ventilador do aspirador será desligado.

5. Solte os suportes da roda girando as alças de ajuste.

6. Ajuste a posição das rodas 3/16" (.476 cm) acima do piso.

7. Aperte os suportes da roda com as alças de ajuste.

BOTÃO DO RODO

Fig. 59

MANUTENÇÃO DO RODO TRASEIRO

Para remover o rodo traseiro proceda da seguinte maneira:

1. Remova o rodo soltando os dois botões que prendem o rodo à máquina conforme mostrado na figura

59. Puxe-o em seguida para fora.

2. Inspecione a lâmina do rodo.

3. Se a lâmina estiver gasta, gire a lâmina de modo que a nova extremidade fique na posição de
limpeza.

4. Reinstale o rodo na máquina.

Nota

As arruelas dentadas devem ficar na parte superior da placa de suporte

AMERICAN-LINCOLN 1-45
ENCORE R

MANUTENÇÃO

SQUEEGEE CLAMP

GRAMPO DO RODO

Fig. 60

SUBSTITUIÇÃO DA LÂMINA DE RODO

Substitua a lâmina dianteira ou traseira se ambas apresentarem defeito ou desgaste.

1. Acione o freio de mão.

2. Ligue a chave principal.

3. Coloque a chave de lâmina do rodo na posição para baixo.

4. Desligue a chave principal.

5. Remova o conjunto de lâmina de rodo traseira.

6. Solte os grampos de retenção.

7. Remova as lâminas antigas.
Encaixe as novas lâminas até que a mesmas fiquem no topo do rodo. Aperte novamente o grampo de

retenção.

PLUG

PLUGUE

Fig. 61

DRENAGEM DO TANQUE DE SOLUÇÃO

Remova a tampa do tanque de solução, gire a alça no plugue de dreno no sentido anti-horário e em seguida
puxe o plugue, conforme mostrado na figura 61. Após o tanque ter sido drenado, enxágüe-o com água limpa
e reinstale o plugue.

1-46 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CORREIA DA

VASSOURA

MAIL BROOM BELT

PRINCIPAL

TO TIGHTEN BELT

PARA APERTAR A CORREIA

PUSH DOWN

EMPURRE PARA BAIXO

SOLTE A PORCA PARA

LOOSEN NUT

AJUSTAR A CORREIA

TO ADJUST BELT

MANUTENÇÃO

IDLER PULLEY

POLIA MORTA

Fig. 62

PRÉ VARRIÇÃO (OPCIONAL)

Correia da vassoura principal

1. Verifique a tensão de ajuste da correia conforme mostrado na figura 62.

2. Solte a polia morta conforme mostrado na figura 63.

3. Desloque-a na fenda na estrutura principal.

4. Aperte novamente.

SOLTE A PORCA

LOOSEN NUT

PARA AJUSTAR A

TO ADJUST BELT

CORREIA

PUXE PARA FRENTE PARA

PULL FORWARD TO TIGHTEN BELT

APERTAR A CORREIA

CORREIA DA VASSOURA

SIDE BROOM BELT

LATERAL

Fig. 63

Fig. 64

Correia da vassoura lateral

1. Verifique a tensão de ajuste da correia conforme mostrado na figura 64.

2. Solte a polia morta e a porca da vassoura.

3. Force a polia e a vassoura para a frente.

4. Aperte novamente.

AMERICAN-LINCOLN 1-47
ENCORE R

MANUTENÇÃO

INTERNAL HEX SCREW

PARAFUSO HEXAGONAL INTERNO

Fig. 65

70 AMP FUSE
FOR BATTERY

FUSÍVEL DE 70 AMP. PARA

PROTEÇÃO DA BATERIA CONTRA

SHORT CIRCUIT

CURTO-CIRCUITO

PROTECTION

Fig. 67

Fig. 66

COBERTURA FRONTAL

FRONT COVER

FUSÍVEIS DE 2 AMP

FUSÍVEIS DE 10 AMP

Fig. 68

2 AMP FUSES

10 AMP FUSES

SUBSTITUIÇÃO DE FUSÍVEL

Para substituir os fusíveis, solte os quatro parafusos hexagonais internos e remova a tampa frontal conforme
mostrado na figura 65 e 66. Verifique os fusíveis com um amperímetro. Substitua o fusível por um outro com as
mesmas dimensões mostradas na figura 67 e 68. Recoloque a tampa e aperte os parafusos hexagonais.

Número de peça do fusível

2-00-05861 (2 amp)
2-00-05860 (10 amp)
8-28-05019 (70 amp)

1-48 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

FUSÍVEIS

FU1

FU5

FU6

MANUTENÇÃO

FU1

Fusível 1 Fusível de 10 Amp do atuador compartimento de escovas
Fusível 2 Fusível de 10 Amp do atuador compartimento de escovas
Fusível 3 Fusível de 10 Amp do atuador do rodo
Fusível 4 Fusível de 10 Amp do atuador do rodo
Fusível 5 Fusível de 2 Amp da válvula de controle do fluxo de água
Fusível 6 Fusível de 2 Amp da chave de bóia do tanque
Fusível 7 Fusível de 10 Amp do farol e da buzina
Fusível 8 Fusível de 10 Amp da bomba opcional

Substitua os fusíveis por outros de mesmo tamanho para evitar danos aos

FU2

FU3

ADVERTÊNCIA

componentes elétricos

FU4 FU5

Fig. 69

FU6

FU7 FU8

AMERICAN-LINCOLN 1-49
ENCORE R

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

PROBLEMA

Esfregamento insuficiente

POSSÍVEL CAUSA

1. Escovas de esfregamento
desgastadas.

2. Método de operação
incorreto.

3. Agente ou mistura de limpeza
errados.

4. Distribuição precária da
solução.

5. As escovas não giram.

SOLUÇÃO

1. Substitua as escovas
quando o esfregamento
atingir a região de desgaste.
As escovas devem ser
substituídas quando suas
cerdas gastas estiverem
medindo æ de polegada.

2. Verifique o procedimento
de esfregamento, a pressão
sobre a escova, o tipo de
agente de limpeza e o fluxo
da solução. Estes são todos
fatores importantes para o
procedimento de limpeza.

3. Use materiais de limpeza
recomendadospela American­Lincoln.

4. Verifique o filtro de solução
e limpe as mangueiras de
aplicação para remover
obstruções. Verifique se a
válvula de controle está
operando adequadamente.

5. Verifique as conexões de
fios.

A água se esparrama das
laterais do compartimento
de escovas.

Varrição precária
(opcional)

1. Pára-choque do
compartimento de escovas,
contato precário com o piso.

2. Lâminas de rodo
desgastadas ou com defeito.

3. Excesso de solução de
limpeza.

1. Vassoura emperrada.

2. Funil cheio.

3. A vassoura não gira.

4. nstalação incorreta do funil.

5. Padrão e vassoura precário.

6. Abas desgastadas.

1. Reajuste as lâminas para
um melhor contato.

2. Substitua e faça o ajuste.

3. Desligue o fluxo de solução
5’ ou ‘10’ antes de fazer
curvas.

1. Remova a obstrução.

2. Esvazie.

3. Ajuste ou substitua as
correias da vassoura. Rearme
os disjuntores e ajuste as
micro chaves da vassoura.
Conserte as conexões que
estiverem soltas.

4. Reinstale.

5. Ajuste o padrão de
varrição.

6. Conserte ou substitua.

1-50 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

PROBLEMA

A máquina se move de
maneira lenta ou errática.

A máquina não se move.

POSSÍVEL CAUSA

1.A carga da bateria está baixa.

2.Os freios estão presos.

3.Conexão precária no pedal.

4.Sobrecarga no circuito de
tração.

1.Fusível queimado.

2.Bateria desconectada.

SOLUÇÃO

1. Troque

2. Ajuste

3. Faça o reparo

4. Remova a obstrução e
coloque o pedal de tração na
posição neutra.

5. Ajuste

1. Verifique o fusível e
substitua-se se necessário.

2. Conecte a bateria.

AMERICAN-LINCOLN 1-51
ENCORE R

RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS

PROBLEMA

A máquina de move de maneira
lenta ou errática

A máquina não se move.

Recolhimento precário da água
por parte do rodo.

POSSÍVEL CAUSA

1. Carga reduzida da bateria

2. Os freios estão presos

3. Conexão precária no pedal

4. Sobrecarga no circuito de
tração

1. Fusível queimado

2. Bateria desconectada

1. Tanque de recolhimento
cheio

2. O rodo está desgastado ou
com defeito.

3. Mangueira de sucção ou
ferramenta de recolhimento
entupida

4. Conexões precárias entre a
mangueira de sucção e o rodo

5. Motores dos aspiradores não
estão funcionando

6. Filtro plugado

7.Compartimento da bóia do
aspirador entupido

8. Bóia do aspirador desligada

9. Vazamento de ar na
mangueira de sucção e de
conexão

10. Vazamento de ar no tanque
de recolhimento e/ou nas
mangueiras

11. Vazamento ou não
fechamento correto na
mangueira ou plugue de dreno

SOLUÇÃO

1.Troque

2. Ajuste

3. Faça o reparo

4. Remova a obstrução, coloque o
pedal de tração na posição neutra e
faça o ajuste

1. Verifique o fusível e troque se for
necessário

2. Conecte a bateria

1. Tanque vazio

2. Examine a lâmina de borracha do
rodo para verificar se não há cortes
ou desgastes. Substitua-a se for
necessário

3. Desconecte a mangueira de
sucção do rodo. Esvazie o rodo e a
mangueira.

4. Verifique todas as conexões para
ver se não danos ou pontos soltos.

5. Rearme o disjuntor ou conserte a
conexão solta.

6. Limpe o elemento de filtro no
aspirador.

7. Limpe o metal perfurado.

8. Excesso de espuma. Troque o
produto químico de limpeza. (Use
produtos aprovados pela American­Lincoln).

9.Repare ou substitua mangueiras e
conexões.

10. Repare ou substitua vedações e
mangueira.

11. Feche, repare ou substitua o
plugue de dreno no tanque de
recolhimento.

Esparramento da água
a partir do rodo.

O rodo deixa pontos molhados
no percurso.

O rodo faz barulho excessivo.

1. As lâminas do rodo estão em
contato precário com o piso.

2. Lâminas do rodo
desgastadas ou com defeito

3. Excesso de solução
aplicada antes das curvas

4. Escovas em rotação no
sentido oposto

1. Atuador de erguimento fora
do ponto de ajuste

2. Rodas do rodo fora do ponto
de ajuste

1. Lâminas desgastadas ou
com defeito.

1. Reajuste as lâminas para um
contato apropriado

2. Substitua e ajuste as lâminas

3. Desligue o fluxo de solução 5 ou
10 pés antes de fazer o curva.

4. Verifique a posição das chaves.

1. Ajuste

2. Ajuste

1. Substitua

1-52 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

NOTA

AMERICAN-LINCOLN 1-55
ENCORE R

Division of Nilfi sk-Advance A/S
Industrivej 1
9560 Hadsund
Denmark
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: salg@nilfi sk-alto.dk
E-mail: service@nilfi sk-alto.dk
www.nilfi sk-alto.dk