Nilfisk ENCORE R User Manual [es]

AMERICAN-LINCOLN

56041769

Manual del Operador
Libro de Instrucciones

TECHNOLOGY

ENCORE R

Encore R

Comenzando con el numero de serie 180337

LEA ESTE LIBRO

Este libro contiene informacion importante acera del uso y operacion seguros de esta maquina. El no lee este libro previo a
operar o intentar efectuar cualquier procedimiento de servicio o mantenimiento a su maquina puede resultar en lesiones a
usted o a otro personal y pueden ocurrir tambien danos a la maquina o a otra propiedad. Antes de usar esta maquina usted
debe haber recibido capacitacion en la operacion de la misma. Haga que se le explique completamente este manual antes
de intentar operar esta maquina, en caso que usted o su(s) operador(es) no pueda(n) leer espanol.

Todas las instrucciones contenidas en este libro son desade el punto de vista de la posicion del operador dsede la
parte posterior de la maquina.

ISO 9001

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American-Lincoln

No. de pieza 2-86-00315 2003 Impreso en EE.UU.

., 1100 Haskins Road, Bowling Green, Ohio 43402 USA

:

American-Lincoln

®

AMERICAN-LINCOLN 1-1
ENCORE R

U

®

L

#

FILE A2287

NOTA

1-2 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

C

CONTROLES 21

D

TABLA DE CONVERSION DECIMAL-METRICA 5
DECLINACION DE RESPONSABILIDAD 4

E

DIAGRAMAS ELECTRICOS 53

H

ABREVIACIONES DE FERRETERIA 6
REQUERIMIENTOS DEL PAR TORSOR HIDRAULICO 8

M

PREPARACION DE LA MAQUINA 17
MANTENIMIENTO 39

INDEX

O

INSTRUCCIONES DE OPERACION 30
COMO ORDENAR PIEZAS 10

S

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 11
ESPECIFICACIONES 14
VALORES ESTANDAR DE FERRETERIA Y PAR TORSOR 7
SIMBOLOS 9

T

LOCALIZACION DE FALLAS 50

W

CONEXIONES DEL ARNES DE CABLES 54
CONEXIONES DEL ARNES DE CABLES-VARA ROCIADORA 58
ENCAMINADO Y CONEXIONES DEL ARNES DE CABLES 56

AMERICAN-LINCOLN 1-3
ENCORE R

DECLINACION DE RESPONSABILIDAD

DECLINACION DE RESPONSABILIDAD

Se cree que la información contenida en este manual es correcta al momento de la
publicación. American Lincoln no asume responsabilidad o responsabilidad legal por
cambios no autorizados efectuados a este manual o páginas extraidas, causantes de daños
indirectos o consecuentes resultantes del uso de la información contenida aquí.

ADVERTENCIA!

En el caso que la maquinaria o los controles descriptos aquí sean modificados de alguna
manera, o en el caso que tal maquinaria o controles no sean mantenidos de manera
apropiada, el material de instrucciones contenido aquí puede convertirse en inexacto. La
información contenida aquí puede usarse sólo por personas experimentadas en la operación
de maquinaria tal como la descripta aquí, u otras personas que sean directamente
supervisadas por tales personas experimentadas.

Ninguna porción de este manual puede reproducirse sin el consentimiento expreso por
escrito de:

AMERICAN LINCOLN
Product Engineering
1100 Haskins Road
Bowling Green, OH, 43402
[phone] Fax: [phone]
Derechos de propiedad intelectual 2003 American Lincoln. Todos los derechos reservados.
Impreso en EE.UU. Marzo 2003

1-4 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

TABLA DE CONVERSION DECIMAL- MET.

C-2001/9907

AMERICAN-LINCOLN 1-5
ENCORE R

ABREVIACIONES DE FERRE.

ABREVIACIONES-TORNILLOS

ADJ = Tornillo de ajuste
ADJ.SP = Tornillo de ajuste del émbolo
BHM = Tornillo de máquina de sujeción del cabezal
BHS = Tornillo de cabeza hueca de botón
CAPT.SL = Tornillo ranurado prisionero
CAPT.WG = Tornillo mariposa prisionero
F HM = Tornillo de máquina de cabeza plana
FIL.HM = Tornillo de máquina de cabeza cilíndrica
HHC = Tornillo de capucha de cabeza hexagonal
HHM = Tornillo de máquina de cabeza hexagonal
HIHD = Tornillo de cabeza de ½ de alto
HSHC = Tornillo de capucha de cabeza hueca hexagonal
HSFHC = Tornillo de capucha de cabeza plana hueca hexagonal
KNH = Tornillo de cabeza estriada
MHHC = Tornillo de capucha de cabeza hexagonal métrica
PHM = Tornillo de máquina de cabeza de cubeta
RHD = Tornillo clavo de cabeza redonda
RHM = Tornillo de máquina de cabeza redonda
RHW = Tornillo para madera de cabeza redonda
SHC = Tornillo de capucha de corona brillante
SHTB = Tornillo mariposa con reborde
SQ = Tornillo con cabeza cuadrada
TB = Tornillo mariposa
THM = Tornillo de máquina con cabeza reforzada
WELD = Espárrago (soldadura)
WG = Tornillo mariposa

ABREVIACIONES-TORNILLO DE POSICION

HS = Anillo de posición de cabeza hueca hexagonal
S = Anillo de posición de cabeza ranurada
SH = Anillo de posición de cabeza cuadrada
KCP = Anillo de posición de punta acopada estriada
CP = Anillo d eposición de punta de copa
OP = Anillo de posición de punta ovalada
FDP = Anillo de posición de punta completa excéntrica
HDP = Anillo de posición de punta mitad excéntrica
FP = Anillo de posición de punta plana
COP = Tornillo de posición de punta cónica

1-6 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

*6
*8

*10

*1/4

5/16

3/8

7/16

1/2

9/16

5/8
3/4
7/8

1

14
27
39
86
15
28
44
68

98
135
239
387
579

15
28
43

108

17
31
49

76
110
153
267

-

-

-

-

-

130

22
40
63

95
138
191
338
545
818

-

-

-

151

24
44

70
108
155
216
378

-

-

18
33
47

114

19
34
55
85

-

-

-

-

-

20
35
54

132

22
39
62
95

-

-

-

-

-

5

9
13
32

6
10
16

-

-

-

-

-

-

20
37
49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

23
41
64

156

-

-

-

-

-

-

-

-

-

21
34
49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

C

C

C

C

FFF

F

C2000/9905

VALORES ESTANDAR DE FERRETERIA Y PAR TORSOR

AMERICAN-LINCOLN 1-7
ENCORE R

REQUERIMIENTOS DEL PAR TORSOR HIDRAULICO

-3 * * 3/8-24 8-10

-4 9/16-18 10-12 7-16-20 14-16

-5 * * 1/2-20 18-20

-6 11/16-16 18-20 9/16-18 24-25

-8 13/16-16 32-35 3/4-16 50-60

-10 1-14 46-50 7/8-14 72-80

-12 1 3/16-12 65-70 1 1/16-12 125-135

-14 1 3/16-12 65-70 1 3/16-12 160-180

-16 1 7-16-12 92-100 1 5/16-12 200-220

-20 1 11/16-12 125-140 1 5/8-12 210-280

-24 2-12 150-165 1 7/8-12 270-360

*

C-2002

1-8 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

a

n

SIMBOLOS

ESTOS S MBOLOS IDENTIFICAN CONTROLES, VISUALIZADORES Y CHARACTER STICAS EN LA M QUINA.Í ÍÁ

Cargador de la bater

Regulador

Vetilador activado

Vibrador del filtro activado

Avance/Retroceso

Focos delanteros

Volcador de la tolva

Retorno de la tolva

ía

Cepillo de fregado abajo y presi n

intensa

Escurridor abajo y aspiraci n activada

Escurridor arriba y aspiraci n
desactivada

Escurridor arriba y aspiraci n activad

ó

Soluci n baja

Control de flujo de solucion

Acelerador

Lea el manual de la maquina antes
de operar o prestar servicio

ó

ó

ó

ó

Bocina

Escobill n principal y lateral arriba

ó

Escobill n principal y lateral abajo

ó

No para pararse

Desactivado

Activado

Alimentaci n de potencia

Tanque de recuperaci n alto

Cepillo de fregado abajo y activado

ó

ó

No debe haber gas ni combustible
en el tanque

Mantenga alejado de las llamas/

Prohibido fumar

Use siempre protección para los ojos

Riesgo electrico

Mantengase alejado

Cuchilla movil del ventilador

Punto de presion/Riesgo de trituracio

La cubierta o la tolva puede cerrarse/

Enganche el soporte

Gire la llave a off y trabe el volante
antes de levantarse del asiento

Cepillo de fregado arriba y desactivado

ADVERTENCIA / ATENCION

AMERICAN-LINCOLN 1-9
ENCORE R

COMO ORDENAR PIEZAS

INTERNET

http://www.alto-online.com

ALTO HEADQUARTERS

Incentive International A/S
Kongens Nytorv 28
P.O. Box 2064
1013 Copenhagen K
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SUBSIDIARIES

AUSTRALIA

ALTO Overseas Inc.
1B/8 Resolution Drive
P.O. Box 797
Caringbah, N.S.W.2229
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

AUSTRIA

ALTO Österreich GmbH
Metzgerstr. 68
5101 Bergheim/Salzburg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

BRAZIL

Wap do Brasil Ltda.
Rua 25 de Agosto, 608

83323-260 Pinhais/Paraná
Tel.: [phone]

Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CANADA

ALTO Canada
24 Constellation Road
Rexdale, Ontario M9W 1K1
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

CROATIA

Wap ALTO Strojevi za ciscenje, d.o.o.
Siget 18a
10020 Zagreb
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CZECH REPUBLIC

ALTO Ceská
Zateckych 9
14000 Praha 4
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.cz

DENMARK

ALTO Danmark A/S
Industrikvarteret
9560 Hadsund
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

FRANCE

ALTO France S.A.
B.P. 44, 4 Place d’Ostwald
67036 Strasbourg Cedex 2
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GERMANY

ALTO Deutschland GmbH
Guido-Oberdorfer-StraBe 2-8
89287 Bellenberg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GREAT BRITAIN

ALTO Cleaning Systems
(UK) Ltd.
Bowerbank Way
Gilwilly Industrial Estate, Penrith
Cumbria CA11 9BN
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NETHERLANDS

ALTO Nederland B.V.
Postbus 65
3370 AB Hardinxveld-Giessendam
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NORWAY

ALTO Norge A/S
Bjørnerudveien 24
1266 Oslo
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

E-mail: [e-mail]

Republika s.r.o.

SINGAPORE

ALTO DEN-SIN Singapore Pte Ltd.
No. 17 Link Road
Singapore 619034
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.densin.com

SLOVENIA

Wap ALTO cistilni sistemi, d.o.o.
Letaliska 33
SLO-1110 Ljubljana
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SLOWAKIA

Wap ALTO cistiace systémy s.r.o.
Remeselnicka 42
83106 Bratslavia-Raca
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.sk

SPAIN

ALTO Iberica S.L.
Calle de la Majada No. 4
28760 Tres Cantos - Madrid
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SWEDEN

ALTO Sverige AB
Aminogatan 18
431 04 Mölndal
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

USA

ALTO Cleaning Systems Inc.
12249 Nations Ford Road
Pineville, NC 28134
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

1. Use el número de modelo, número del catálogo, y número de serie al ordenar.

2. Informe el número de la pieza, descripción, y calidad de las piezas requeridas.

3. Dé instrucciones de envío para fletar, UPS, o encomienda postal.

NUMERO DE CATALOGO DE LA MAQUINA

LIMPIADORA 505-945CE ENCORE R (34")
LIMPIADORA 505-946CE ENCORE R (38")

1-10 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

DIESEL STARTING PROCEDURE

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

as etiquetas de seguridad siguientes est n pegadas en la m quina en las
ituaciones indicadas. Si las etiquetas se danan o son ilegibles reemplace
on una etiqueta id ntica.

é

áá

~

ADVERTENCIA

Para prevenir incendio o
explosión NO DEBE HABER
gasolina, ni material inflamable
o combustible en este tanque

ADVERTENCIA

Mantenga la batería alejada
del humo y las llamas.

DIESEL STARTING PROCEDURE

No fume
Cargue en un área bienl

ventilada solamente con
la cubierta de la batería
abierta

Use siempre protección
para los ojos, ropa
proyectora y no use joyas,

Mantenga los objetos fuera
de las baterías y alejados de
los terminales

Cuando el cargador está
encendido el enchufe debe
estar conectado a las bater.

La plataforma de fregado

presenta riesgos de
trituracion, enriedo,

friccion y abrasion

Gire la llave a “off”
y enganche el
frenode estacion.

RIESGO ELECTRICO - Las
descargas pueden causar graves
lesiones personales

Desconecte la batería antes de
trabajar en este área

Las reparaciones deben efectuarse
por el personal autorizado solamente

ADVERTENCIA

antes de bajar del
asiento del
operador

AMERICAN-LINCOLN 1-11
ENCORE R

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

NIVEL DE GRAVEDAD DEL RIESGO

Palabras de señal (PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCION) se usan para identificar niveles de gravedad de
riesgo. El grado de gravedad está basado en las consecuencias posibles de la interacción humana con el riego.

PELIGRO

Para advertir de riesgos inmediatos que pueden resultar en lesiones personales graves o la muerte.

ADVERTENCIA

Para advertir de riegos o prácticas inseguras que pueden resultar en lesiones personales graves.

PRECAUCION

Para advertir de riesgos o prácticas inseguras que puede resultar en lesiones personales leves.

ATENCION

Para advertir de prácticas inseguras que pueden resultar en daños extensos al equipo.

NOTA

Para proporcionar información importante o advertir acerca de prácticas inseguras que pueden resultar en daños

al equipo.

Para la operación segura de este equipo, lea y entienda todas las ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES y
NOTAS.

SEGURIDAD PERSONAL

• Lea cuidadosamente este manual. La información siguiente señala condiciones potencialmente
peligrosas al operador o al equipo. Sepa cuando pueden existir esas condiciones y tome entonces las
precauciones necesarias para capacitar al personal operativo de la máquina.

• Vístase apropiadamente; ropas holgadas, joyas y otros accesorios pueden quedar atrapados en la
máquina y causar lesiones físicas.

• Use equipo protector de la vista OSHA/NIOSH o anteojos bajo receta para proteger los ojos.

• Use guantes apropiados al llenar o drenar los tanques.

• Antes de operar la máquina, pruebe el mecanismo de freno, luces y alarma de retroceso (si applicable).

• Observe las pautas del programa de mantenimiento para asumir una operación segura óptima de la
máquina.

• Conozca los puntos de presión existentes en la máquina.

• No opere la máquina si está cansado, enojado, enfermo bajo medicación o intoxicado.

• Esté completamente conciente de sus alrededores. PARE, MIRE, y ESCUCHE por otros empleados
caminando en o alrededor de su área de limpieza.

SEGURIDAD DE LA MAQUINA

• El operador debe estar bien capacitado para operar la máquina.

• Lea este manual antes de operar la máquina.

• Familiarícese con todos los componentes y las características de seguridad.

• No opere la máquina a menos que esté completamente ensamblada.

• No use la máquina para un uso diferente al programado.

• Informe inmediatamente acerca de daños o problemas de mantenimiento. No use la máquina hasta que
haya sido reparada.

• Las reparaciones deben efectuarse por personal autorizado.

• Mantenga la máquina en un edificio para almacenar.

• Esta máquina no es un camión remolcador y no debe usarse para remolcar.

1-12 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

• No use esta máquina como un escalón o mueble.

• No opere la máquina en carreteras públicas, pedregullo, arena, hierba y otras superficies inseguras.

Sea cuidadoso al operar la máquina en una rampa o pendiente. No opere la máquina en una pendiente
mayor de 8° o más larga de 100’. Siempre muévase lentamente en una rampa. No gire esta máquina
en una rampa.

• No pare ni se baje de esta máquina en una rampa. Siempre pare la máquina en una superficie

nivelada, coloque el conmutador de potencia en la posición “on”.

• Para evitar lesiones y daños a la máquina, no ize la máquina ni la mueva al borde de una escalera o de
una plataforma de carga.

• Apague la máquina cuando está desatentida, llenando, llenando con combustible o efectuando

mantenimiento (si aplicable). Al efectuar mantenimiento, saque la llave.

• No opere la máquina cerca de materiales inflamables ya que puede ocurrir un incendio o explosión.

• La solución o el tanque de recuperación no deben contener gasolina o substancias químicas.

• Lea la etiqueta en las soluciones limpiadoras para verificar que son seguras para la máquinas.•

Use un concentrado limpiador recomendado por el fabricante químico.

• Las soluciones acuosas o los materiales limpiadores usados pueden dejar áreas mojadas sobre las

superficies de los pisos causando condiciones peligrosas para el operador u otras personas. Ponga
siempre signos de PRECAUCION cerca del área que está limpiando.

• Sea precavido al retroceder la máquina.

• Antes de efectuar mantenimiento, simpre vacíe el tanque de solución y el tanque de recuperación..

• Desenchufe la batería primero para prevenir posibles lesiones al prestar servicio a la máquina.

• Las baterías de ácido/plomo generan gases, que pueden causar una explosión. Mantenga las chispas
y llamas alejadas de las baterías. PROHIBIDO FUMAR. Cargue las baterías en un área con buena
ventilación, solamente.

• Al trabajar cerca de las baterías use siempre protección de la vista y ropas protectoras. Sáquese
todas las joyas.
No coloque herramientas u otros objetos de metal a través de los terminales de la batería o sobre el
tope de las baterías.

• Mantenga secas las partes eléctricas de la máquina.

• Asegúrese que todas las etiquetas, calcomanías, advertencias, precauciones e instrucciones estén
fijas en la máquina.

• Obtenga nuevas etiquetas y calcomanías de American-Lincoln.

• No use la máquina para aspirar polvos riesgosos para la salud.

• Use accesorios solo de acuerdo con este manual de instrucciones. El uso de otros accesorios puede
hacer peligrar la seguridad.

WEEE Symbol Information

ESPAÑOL

AMERICAN-LINCOLN 1-13
ENCORE R

Eliminación correcta de este producto (material eléctrico y electrónicode
descarte)
(Aplicable en la Unión Europea y en países europeos con sistenmas de recogida
selectiva de residuos)

La presencia de esta marca en el producto o en el material informativo que lo
acompaña, indica que al finalizar su vida útil no deberá eliminarse junto con otros
residuos domésticos. Para evitar los posibles daños al medio ambiente o a la salud
humana que representa la eliminación incontrolada de residuos, separe este producto
de otros tipos de residuos y recíclelo correctamente para promover la reutilización
sostenible de recursos materiales. Los usuarios particulares pueden contactar con el
establecimiento donde adquirieron el producto, o con las autoridades locales
pertinentes, para informarse sobre cómo y dónde pueden llevarlo para que sea
sometido a un reciclaje ecológico y seguro. Los usuarios comerciales pueden contactar
con su proveedor y consultar las condiciones del contrato de compra. Este producto no
debe eliminarse mezclado con otros residuos comerciales.

ESPECIFICACIONES

SUMINISTRO ELECTRICO

Encore R (34”) 36 voltios (6 baterías de 6 voltios) 340 AH o 370 AH
Encore R (38”) 36 voltios (6 baterías de 6 voltios) 340 AH o 370 AH

Para que la maquina opere apropiadamente, la lectura de voltaje debe estar entre 32-40 vcc.
Nivel de sonido de potencia garantizado = LWA max = 96 dBA
Nivel de presión acústica = 77.2 dBA

CARGADOR

Encore R (34” & 38”) Salida de 36 voltios, entrada de 115V/60Hz or 230V/50Hz

MOTORES, ASPIRACION 1 HP (.74 kv), 3 etapas, descarga tangencial

MOTORES, CEPILLO 1.7 hp (1.3kv)

MOTOR, PROPULSOR 1.5 hp (1.1kv)

RUEDAS (1) Delantera 12.0” (31.8 cm) (2) posterior 12.0” (31.8 cm)

TAMAÑO DEL CEPILLO

Encore R (34”) 2-17” (43.2 cm) DIA.
Encore R (38”) 2-19” (48.3 cm) DIA.

ANCHO DE LIMPIEZA

Encore R (34 “) 34” (86.4 cm)
Encore R (38”) 38” (96.5 cm)

VELOCIDAD DEL CEPILLO 300 RPM

TANQUE DE SOLUCIÓN 45 galones (171 litros)

TANQUE DE RECUPERACION 45 galones (171 litros)

VELOCIDAD, TRANSPORTE 5 MPH

VELOCIDAD, FREGADO 2.5 MPH

RADIO DE GIRO 56” (142.2 cm)

ANCHO DEL PASILLO PARA GIRO EN U 80” (203.2 cm)

VELOCIDAD DE LIMPIEZA

Encore R (34”) 37,000 pies cuadr./hr (3426 m2/hr)
Encore R (38”) 42,000 pies cuadr./hr (3901 m2/hr)

LIMPIEZA EN PENDIENTE 3°

TRANSPORTE EN PENDIENTE 8°

LARGO 71.5” (181.6 cm)

1-14 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

ESPECIFICACIONES

ANCHO

Encore R (34”) Máquina 33.5” (85 cm)

Recintos del cepillo 38.0” (96.5 cm)
Escurridor 42.0” (106.7cm)

Encore R (38”) Máquina 33.5” (85 cm)

Recintos del cepillo 41.0” (104.1 cm)
Escurridor 42.0” (106.7 cm)

ALTURA 51” (129.5 cm)

ALTURA C/OHG 80” (203.2 cm)

PESO

Encore R (34”) 1800 lb. (817.2 kg)
Encore R (38”) 1820 lb. (826.3 kg)

NIVELES DE VIBRACIONES

Volante de dirección <2,5m/s2
Asiento <2,5m/s2

GARANTIA

Nuestras condiciones generales de negocios son aplicables con respecto a las garantías. Sujeta a cambio
como resultado de avances técnicos. La garantía es inválida si la máquina no se opera de acuerdo con estas
instrucciones o es abusada. La garantía es inválida si no se presta servicio a la máquina según descrito.

DATOS DE LA MÁQUINA

MODELO

PESO

R

IP X3

L

NOMBRE DE LA MÁQUINA

FECHA

NÚMERO DE SERIE/

PENDIENTE OPERATIVA MÁXIMA

WA

B

POTENCIA NOMINAL

AMERICAN-LINCOLN 1-15
ENCORE R

ESPECIFICACIONES

1-16 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

Fig. 1

PREPARACION DE LA MAQUINA

Su máquina a baterías Encore R se ha enviado completa, pero no trate de operarla sin leer las instrucciones
siguientes:

DESEMPAQUE Y ENSAMBLE DE LA MÁQUINA

El Encore R se transporta en una tarima cubierto con una bolsa plástica y fijado con cuatro ménsulas
sujetadoras.

1. Extraiga la bolsa plástica.

2. Desatornille los tornillos gruesos ubicados en cada esquina de la máquina.

3) Levante las ménsulas ubicadas en cada esquina de la máquina, de las ranuras en el marco de la máquina.

4) Extraiga el escurridor posterior y la manguera debajo del escurridor posterior desde abajo de la ubicación del
escurridor posterior.

6) Coloque en posición una rampa a 11° y de 36”, en la base de la tarima.

11 GRADOS

11 DEGREE

36 PULGADAS

36 INCHES

Fig. 2

AMERICAN-LINCOLN 1-17
ENCORE R

PREPARACION DE LA MAQUINA

DISCONNECT TRACTION

DESCONECTE EL CABLE DEL ARNES DE

HARNESS CABLE BEFORE

TRACCION ANTES DE REMOLCAR LA

TOWING THE MACHINE

MAQUINA

BARRA DE METAL

METAL BAR

FRENO MECANICO DE

ELECTRICALLY ACTUATED

ESTACIONAMIENTO

MECHANICAL PARKING BRAKE

ELECTRICAMENTE ACTIVADO

Fig. 4

Fig. 3

PALANCA DE

BRAKE RELEASE LEVER

DESENGANCHE DEL

FRENO

A ADVERTENCIA

Desconecte el arnés de tracción antes de remolcar la máquina.

6) La máquina se envía con una barra de metal entre el freno de estacionamiento accionado eléctricamente y
la palanca de desenganche del freno para mantener desenganchado el freno de estacionamiento
eléctricamente accionado.

7) Empuje la máquina hacia abajo por la rampa sobre una superficie plana.

ADVERTENCIA

8) Extraiga la barra de metal para enganchar el freno de estacionamiento accionado eléctricamente.

9) Conecte la manguera del escurridor posterior e instale la hoja del escurridor según se muestra en el manual.

10) Extraiga el cargador de la batería de abajo del asiento en el compartimiento de la batería (si aplicable).

11) Instale las baterías.

-Gire la llave a la posición “O”

-Levante el asiento y la cubierta abisagrados, a continuación desconecte el conmutador del asiento y
extraiga la placa del asiento.

-Use un mecanismo para izar baterías con una capacidad de 150 LB. (68KG) para colocar las baterías en el
compartimiento de las baterías.

-Instale los cables de la batería según se muestra en el manual.

-Enchufe el conector polarizado de la batería en el enchufe de 36 voltios provisto.

-Instale los cepillos fregadores según se muestra en el manual.

-Baje el conjunto de asiento y cubierta.

12) Cargue las baterías según se muestra en el manual. Lea la literatura del fabricante de la batería para
instrucciones de cuidado y mantenimiento de la batería.

ADVERTENCIA

No cambie las baterías en una superfice de concreto conectada a tierra. Se forma gas hidrógeno

durante la operación de carga el que es explosivo. Sólo cargue las baterías en un área bien ventilada

con la tapa abierta. Evite fumar, llamas expuestas o chispas eléctricas.

1-18 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PREPARACION DE LA MAQUINA

EXTRAIGA LA

REMOVE BATTERY

BATERIA DE LA

FROM BOX

CAJA

Fig. 5

Fig. 6

DESEMPAQUE DE LA BATERIA

lLas baterías se envían separadamente en seis cajas según se muestra en la figura 5. Abra las cajas en una
superficie limpia de trabajo y levante la batería según se muestra en la figura 6.

CIERRE DE

SAFETY LATCH

SEGURIDAD

COMPARTIMIENTO DE LA

BATTERY COMPARTMENT

BATERIA

CONECTOR DE LA

BATTERY CONECTOR

BATERIA

PANEL LATERAL

SIDE PANNEL

Fig. 7

Fig. 8

INSTALACION DE LA BATERIA

Para instalar las baterías levante la cubierta posterior y asegure bien el cierre de seguridad en la ranura. Tire
hacia arriba del panel lateral y extraiga para tener acceso al compartimiento de la batería. Baje las baterías
usando un mecanismo izador de 1000 lb. (454 KG) para bajar e instalar las baterías en el compartimiento de la

batería, colocando al mismo tiempo separadores para impedir el movimiento. Conecte los cables conectores

de la batería en serie a las baterías según se muestra en la figura 8.

ADVERTENCIA

No deje las baterías cargadas sobre una superfice de concreto ya que se descargarán.

AMERICAN-LINCOLN 1-19
ENCORE R

PREPARACION DE LA MAQUINA

Fig. 9

Conecte el conjunto del conector de la batería a la misma según se muestra en la figura 9.

CONCTE LAS BATERIAS

CONNECT BATTERIES

BAJE EL ASIENTO PARA

LOWER SEAT TO

CUBRIR LAS BATERIAS

COVER BATTERIES

Fig. 10

Fig. 11

Enchufe el conjunto del conector de la batería al conjunto del conector de la máquina, según se muestra en la
figura 10. Reinstale el panel lateral y a continuación desenganche el cierre de seguridad y baje el asiento
según se muestra en la figura 11.

1-20 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONTROLES

8

3

1

5

7

9

10

4

2

6

12

13

11

Fig. 12

1. Perilla del flujo de solución

2. Conmutador del cepillo

3. Luz de solución baja (Izquierda) Luz de recuperación alta (Derecha)

4. Conmutador de presión de fregado

5. Conmutador de aspiración del escurridor

6. ESP

7. Conmutador de luz, opcional

8. Visualizador LCD

9. Conmutador de avance/retroceso

10. Conmutador de llave

11. Pedal secundario opcional de freno (Fondo), seguro del pedal (Tope)

12. Botón de bocina, opcional

13. Acelerador de pie

AMERICAN-LINCOLN 1-21
ENCORE R

CONTROLES

CONSOLA

CONSOLE

VISUALIZADOR

LCD DISPLAY

DE LCD

BOTON DEL

MENU BUTTON

Fig. 13

Fig. 14

BOTON DE CONTROL DE LA PANTALLA DEL VISUALIZADOR LCD

El Encore R está equipado con un visualizador LCD que permite que el operador monitoree la operación de la
máquina. El botón del visualizador LCD está ubicado en el centro de la consola a la derecha debajo del
visualizador. El presionar el botón del menú permite que el operador vea las funciones de la pantalla y
monitoree el estado y operación de la máquina. Cuando el conmutador de la máquina se gira a “on”, se
muestra automáticamente la pantalla 1. El oprimir el botán del menú le permite observar las pantallas 2 y 3.

MENU

PANTALLA 1

SCREEN 1

PANTALLA 2

SCREEN 2

PANTALLA 3

SCREEN 3

Fig. 15

1-22 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONMUTADOR

DEL CEPILLO

BRUSH SWITCH

CONMUTADOR DE

SCRUB

PRESION DE

PRESSURE

FREGADO

SWITCH

Fig. 16

CONTROLES

MEDIDOR DE

MEDIDOR DE ESTADO

BATTERY STATUS

DE LA BATERIA

METER

CEPILLOS DE

FREGADO

BRUSHES ON

ACTIVADOS

SCRUBBING

PRESION BAJA

DE FREGADO

SCRUB

DOWN

PRESSURE

SOLUTION

FLUJO DE

SOLUCION

FLOW ON

PRESION DE LA

DECK SCRUBBING

PLATAFORMA DE

PRESSURE METER

FREGADO

MEDIDOR DE

SOLUTION

ESTADO DE LA

FLOW

BATERIA

METER

Fig. 17

CONMUTADOR DEL CEPILLO DE FREGADO

El conmutador del cepillo de fregado está ubicado en el lado izquierdo de la consola a la derecha de la perilla
de control de la solución según se muestra en la figura 16. El empujar el conmutador del cepillo de fregado a
la posición elevada eleva la plataforma de fregado a la posición del tope, los cepillos de fregado paran de girar,
el solenoide de agua se desactiva y se corta el flujo de solución. El empujar el conmutador del cepillo de
fregado hacia abajo baja la plataforma de fregado a la presión inferior graduada. El escurridor baja y se activa
la aspiración. Cuando el cepillo de fregado y el escurridor están activados, se visualizan según se muestra en
la figura 17. Los cepillo no giran hasta que se oprima el pedal del acelerador. El soltar el pedal del acelerador
sube la plataforma de fregado a la posición del tope y los cepillos detienen su giro.

CONMUTADOR DE PRESION DE FREGADO

El conmutador de presión de fregado está ubicado en el lado izquierdo de la consola entre el conmutador del
cepillo de fregado y el conmutador del escurridor/aspiración según se muestra en la figura 16. El empujar
hacia arriba el conmutador de presión de fregado selecciona la graduación próxima más elevada disponible,
incrementando la presión. La presión seleccionada se muestra como una barra en el panel de control del LCD.
El presionar hacia abajo el conmutador de presión de fregado selecciona la graduación próxima más baja
posiblele, disminuyendo la presión según se muestra en la figura 17.

AMERICAN-LINCOLN 1-23
ENCORE R

CONTROLES

Fig. 18

SQUEEGEE

CONMUTADOR DE

ASPIRACION DEL

VACUUM

ESCURRIDOR

SWITCH

ASPIRACION DEL

ESCURRIDOR ACTIVADA

SQUEEGEE VACUUM ON

Fig. 19

CONMUTADOR DEL ESCURRIDOR/ASPIRACION

El conmutador de aspiración del escurridor está ubicado en el lado izquierdo de la consola a la derecha del
conmutador del cepillo de fregado según se muestra en la figura 18. Al empujar hacia arriba el conmutador del
escurridor la aspiración se incrementa y corta la aspiración. Al empujar hacia abajo el conmutador del escurridor la
aspiración disminuye y activa la aspiración. Cuando la aspiración está activada, se visualiza segúan se muestra en
la figura 19. El oprimir el pedal del acelerador con el conmutador de avance/retroceso en la posición de retroceso
eleva el escurridor cuando está bajo. La aspiración se corta en 15 segundos después que se ha elevado el
escurridor.

1-24 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONTROLES

PERILLA DE FLUJO

SOLUTION FLOW

DE LA SOLUCION

KNOB

LOW SOLUTION

LUZ DE SOLUCION

BAJA

LIGHT

HIGH RECOVERY

Fig. 20

LUZ DE

RECUPERACION

LIGHT

ALTA

FLUJO DE SOLUCION

SOLUTION FLOW ON

ACTIVADO

Fig. 21

PERILLA DE CONTROL DEL FLUJO DE SOLUCION
La perilla de control del flujo de solución está ubicada en la consola a la izquierda del conmutador del cepillo de
fregado según se muestra en la figura 20. Cuando el flujo de solución está activado, la velocidad de flujo se
muestra como una barra mostrada en la figura 21. La perilla de control de solución proporciona de 0 a 3 GPM. El
girar la perilla en el sentido de las agujas del reloj, incrementa el caudal de solución depositada. El girar la perilla
en sentido contrario a las agujas del reloj, disminuye el caudal de solución depositada.
El flujo de solución cesa cuando los cepillos están desactivados y la llave está en la posición “off”.

LUZ INDICADORA DE SOLUCION BAJA
La luz indicadora ámbar de solución baja está ubicada en el lado izquierdo sobre los conmutadores de la consola,
a la izquierda de la luz indicadora de recuperación alta según se muestra en la figura 20. Cuando la luz indicadora
de solución baja se ilumina significa que los tanques de solución deben llenarse.

LUZ INDICADORA DE RECUPERACION ALTA
La luz indicadora roja de recuperación alta está ubicada en el lado izquierdo sobre los conmutadores de la consola,
a la derecha de la luz indicadora de recuperación baja según se muestra en la figura 21. Cuando la luz indicadora

de recuperación alta se ilumina significa que el tanque de recuperación debe drenarse y limpiarse.

AMERICAN-LINCOLN 1-25
ENCORE R

CONTROLES

CONMUTADOR

FORWARD

DE AVANCE/

REVERSE
SWITCH

RETROCESO

CONMUTADOR

KEY SWITCH

DE LLAVE

Fig. 22 Fig. 23

CONMUTADOR DE AVANCE/RETROCESO

El conmutador de avance/retroceso está ubicado en el lado derecho de la consola a la derecha del volante
según se muestra en la figura 22. El empujar hacia arriba la palanca del conmutador de avance/retroceso
resulta en que la máquina avance cuando se oprime el pedal del acelerador. El empujar hacia abajo la palanca
del conmutador de avance/retroceso resulta en que la máquina retrocede cuando se oprime el pedal del
acelerador.

CONMUTADOR DE LLAVE

Cuando el conmutador de llave se gira a la derecha a la posición ”I” position, activa todos los sistemas de la
máquina según se muestra en la figura 23.

BOTON DE LA BOCINA

HORN BUTTON

REGULADOR

FOOT THROTTLE

Fig. 24

ACELERADOR

El acelerador está ubicado en el piso en el lado derecho según se muestra en la figura 24. El oprimir el
acelerador coloca a la máquina en un movimiento de avance o retroceso, dependiendo la dirección de la
posición del conmutador de avance/retroceso.

BOTON DE LA BOCINA

El botón de la bocina está colocado en el piso del compartimiento del operador a la izquierda del pedal del freno
de estacionamiento opcional según se muestra en la figura 24. El oprimir el botón con el pie izquierdo activa la
bocina.

1-26 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

PEDAL LOCK

BRAKE PEDAL

CONTROLES

SEGURO DEL PEDAL

PEDAL DEL FRENO

Fig. 25

FRENO SECUNDARIO DE ESTACIONAMIENTO (OPCION)

La máquina está equipada con un freno de estacionamiento mecánico activado eléctricamente en la rueda
impulsora delantera que se engancha automáticamente cuando la llave se gira a “off” o la rueda impulsora
cesa de girar. Está disponible un segundo freno de estacionamiento, mecánicamente activado, como una
opción, según se muestra en la figura 25. Para enganchar el freno secundario de estacionamiento, presione el
freno y a continuación presione el seguro en la porción superior del pedal. Para desenganchar el freno de
estacionamiento, presione sobre la porción superior del cierre a pedal para desengancharlo. El freno no es un
método para desacelerar el recorrido de la máquina o para parar bajo condiciones normales. Esto se obtiene
desenganchando el acelerador.

AMERICAN-LINCOLN 1-27
ENCORE R

CONTROLES

CONMUTADOR DE LA LUZ

LIGHT SWITCH

ESP

Fig. 26

ESP (OPCION)

El conmutador ESP está ubicado en el lado izquierdo de la consola entre el conmutador del escurridor/vacío y
el conmutador de luz. El conmutador ESP transfiere agua desde el tanque de recuperación a través de un filtro
y dentro del tanque de solución. Cuando el conmutador está en la posición baja, la bomba opera cuando está
iluminada la luz de recuperación alta. Cuando se ha vaciado el tanque, limpie el filtro en el tanque de
recuperación.

NOTA

Al usar la opción EPS, no coloque agua limpia en el tanque de recuperación ya que el tanque de

solución puede desbordarse durante la operación.
CONMUTADOR DE LUX (OPCION) El conmutador de luz está ubicado en el lado izquierdo de la
consola a la izquierda del volante, según se muestra en la figura 26. El empujar el conmutador de luz
a la posición elevada ilumina la luz opcional ubicada en el centro, al frente de la máquina. El
empujar el conmutador de luz a la posición baja apaga la luz.

HOUR METER

MEDIDOR DE HORAS

Fig. 27

MEDIDOR HORARIO

El medidor horario se activa cuando el conmutador de llave está en la posición “on” position. La Pantalla 2 en
el visualizador de LCD muestra el total de horas y el visualizador de la pantalla 3 muestra el total de horas,
horas de uso del cepillo y horas de tracción. Esto es útil para determinar los intervalos de servicio.

1-28 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CONTROLES

CONMUTADOR DEL ASIENTO

SEAT SWITCH

PALANCA DE AJUSTE DEL ASIENTO

SEAT ADJUSTMENT LEVER

Fig. 28

PALANCA DE AJUSTE DEL ASIENTO

Esta palanca está ubicada al frente del asiento a la izquierda, permitiendo que el asiento avance y retroceda
según se muestra en la figura 28.

CONMUTADOR DEL ASIENTO

El conmutador del asiento es un conmutador de seguridad de interbloqueo ubicado debajo del asiento y se
activa por el peso del cuerpo del operador mientras este está sentado. La máquina se detiene inmediatamente
si el operador no está en el asiento.

PALANCA MANUAL

HAND LEVER

Fig. 29

PREBARRIDO (OPCION)

La barredora está diseñada para girar el escobillón a medida que baja. Para bajar el escobillón suelte la
palanca manual en el lado derecho.

AMERICAN-LINCOLN 1-29
ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Nota

Antes de comenzar, efectúe las inspecciones de prearranque.

LISTA DE INSPECION DE PREARRANQUE

1. Inspeccione los controles por una operación apropiada.

2. Asegúrese que todos los controles estén en la posición apagada (off)

3. Asegúrese que el acelerador esté en la posición de punto muerto

4. Inspeccione todos los faldones por daños o desgaste

5. Inspeccione los cepillos de fregado por desgaste

6. Llene el tanque de solución con agua y detergente

TANQUE DE SOLUCION

SOLUTION TANK

TANQUE DE RECUPERACION

RECOVERY TANK

Fig. 30

PARA LLENAR EL TANQUE DE SOLUCION

Extraiga la tapa de la solución ubicada en el lado posterior derecho de la máquina según se muestra en la figura

30. Llene el tanque con 40 galones de agua y la mezcla correcta del limpiador American Lincoln Commercial
para la tarea a realizar, asegurándose primero que la perilla de control de solución está en “OFF.” Vuelva a
colocar la tapa en el tanque de solución.

PARA ARRANCAR LA MAQUINA

1. Suelte el freno secundario de estacionamiento (si así equipado).

2. Gire la llave a la posición “I”.

PARA TRANSPORTAR LA MAQUINA

1. Asegúrese que los cepillos y escurridores estén en la posición elevada con todos los otros controles
en la posición “off”.

2. Empuje el conmutador de avance/retroceso a la posición deseada (arriba para avanzar y abajo para
retroceder)

3. Oprima el acelerador para obtener la velocidad deseada, suelte el acelerador para parar.

ADVERTENCIA

No gire bruscamente el volante cuando la máquina está en movimiento. La barredora es muy

responsiva al movimiento del volante. No gire súbitamente.

1-30 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

MANGUERA DE

DRAIN HOSE

DRENAJE

CEPILLOS

BRUSHES

MANGUERA DEL

SQUEEGEE HOSE

ESCURRIDOR

ESCURRIDOR

SQUEEGEE

Fig. 31

PARA COMENZAR LA OPERACION DE LIMPIEZA

1. Baje los cepillos a la posición deseada.
PLATAFORMA DE FREGADO = INTERVALO NORMAL O PESADO

2. Coloque el conmutador del escurridor en la posición baja.
HOJA DEL ESCURRIDOR = BAJA

3. Mueva la perilla de control de la solución a la graduación deseada y comience la operación.

FREGANDO EL PISO PROMEDIO CON SUCIEDAD ENTRE LIGERA Y MEDIANA

En esta operación, la limpieza se efectúa en un solo pase, con una alimentación simultánea de solución,
fregado y aspiración de agua sucia. La velocidad de alimentación de solución y la velocidad de recorrido
requeridas variarán con la condición del piso. Este conocimiento viene con la experiencia del operador.

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD

CONMUTADOR DE SEGURIDAD DE LA MAQUINA - La maquina no se mueve y el freno de estacionamiento

se engancha si no se activa esta llave.
INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD - Se reduce la velocidad maxima de la maquina mientras los cepillos de
fregado estan en uso.
CEPILLOS DESACTIVADOS EN NEUTRO - Los cepillos de fregado se desenganchan automaticamente
cuando la maquina funciona en vacio.
INTERBLOQUEO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO - El freno de estacionamiento se engancha
automáticamente cuando se suelta el pedal.
CORTE AUTOMATICO DE RECUPERACION DE VACIO - Los ventiladores de vacio se apagan cuando el
tanque de recuperacion esta lleno.

AMERICAN-LINCOLN 1-31
ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Fig. 32

MODO DE FREGADO SIN RECICLADO O ESTANDAR

Durante el proceso de fregado, se alimenta agua de solución de detergente desde el tanque de solución a la
tubería de solución. De ahí se alimenta al suelo donde dos cepillos de fregado a disco trabajan para
desprender la suciedad. Después de fregar, la solución sucia se aspira desde el piso y se descarga al tanque
de recuperación.

Hay sensores en cada atnque que indican, mediante luces en el panel de control, cuando el agua en el tanque
de solución está demasiado baja o cuando el agua en el tanque de recuperación está demasiado alta.

1-32 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Fig. 33

MODO DE OPERACION ESP

Durante el proceso de fregado se alimenta agua filtrada del tanque de solución a la tubería de solución y a
continuación al piso donde dos cepillos de fregado a disco trabajan para desprender la suciedad. Después de
fregar, la solución sucia se aspira del piso y se descarga en el tanque de recuperación. A intervalos, un
conmutador flotante activa la bomba de reciclado, la cual envía solución filtrada desde el tanque de
recuperación al tanque de solución.

AMERICAN-LINCOLN 1-33
ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

• Friegue en recorridos rectos. No choque contra postes. No raspe los lados de la máquina.

Fig. 34

RECORRIDO DE FREGADO

• Cuando la máquina está en movimiento, no empuje el pedal de control direccional/de velocidad
completamente hacia adelante. Esto es equivalente a arrancar en “high” y someterá al motor y

al sistema impulsor a un esfuerzo considerable.

• Planee su barrido y fregado con anticipación. Trate de efectuar pasadas largas con un mínimo
de paradas y arranques. Barra con anticipación los desechos de los corredores angostos al
corredor principal. Trabaje un piso completo o una sección, por vez.

• Recoja desechos de gran tamaño antes de barrer.

• Permita unas pocas pulgadas de superposición entre los recorridos de barrido y fregado. Esto

elimina dejar áreas sucias.

• Permita unas pocas pulgadas de superposición entre los recorridos de barrido y fregado. Esto
elimina dejar áreas sucias.

• No gire bruscamente la dirección cuando la máquina está en movimiento. La máquina es muy
responsiva al movimiento de la dirección de manera que evite giros bruscos.

• Trate de seguir un recorrido tan recto como sea posible. Evite chocar contra postes o raspar los
lados de la máquina.

• Cuando la máquina está en movimiento, no presione brusca y súbitamente el pedal de control
direccional todo hacia adelante . Esto es equivalente a arrancar en “HIGH” y resulta en un esfuerzo
innecesario sobre el sistema impulsor. Periódicamente, gire el cepillo de barrido de extremo a
extremo para prevenir que las cerdas se “asienten” en una dirección.

PARA PARAR LA OPERACION DE LIMPIEZA

Descontinúe la operación de limpieza cuando se ilumina la luz de solución baja o la de recuperación alta,
esto indica que el tanque de solución estávacío o que el tanque de recuperación está lleno. Descontinúe el
ciclo de fregado, ponga todos los controles en la posición adelantada para transportar y maneje al área de
drenaje.

NOTA

Después de parar, efectúe estas inspecciones de postoperación.

1-34 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

LISTA DE INSPECCION DE POSTOPERACION

Inspeccione la condición de la batería y recargue, si fuera necesario.

1. Inspeccione los faldones por desgate, daños y ajuste.

2. Drene y limpie el tanque de recuperación.

3. Limpie el tamiz y el flotante del tanque de recuperación.

4. Inspeccione los cepillos de fregado por desgaste o daños.

5. Inspeccione los cepillos posterior y lateral por desgaste, daños y ajuste.

TAPON DE LA MANGUERA

DE DRENAJE

DRAIN HOSE PLUG

TAPON DE LA MANGUERA

DRAIN HOSE PLUG

DE DRENAJE

MANGUERA DE

DRAIN HOSE

DRENAJE

Fig. 35

DRENAJE DEL TANQUE DE

DRAINING RECOVERY TANK

RECUPERACION

MANGUERA DE

DRAIN HOSE

DRENAJE

Fig. 36

Fig. 37

PARA DRENAR EL TANQUE DE RECUPERACION

La manguera de drenaje para el tanque de recuperación está ubicada en la parte posterior de la máquina.
Para drenar el tanque, extraiga y baje la manguera y colóquela en un drenaje de piso adecuado según se
muestra en la figura 37. Abra el tapón de la manguera de drenaje según se muestra en la figuras 35 y 36.

IMPORTANTE
Una descarga inapropiada del agua servida dañará el medio ambiente y es ilegal. La Agencia de
Protección del Medio Ambiente de EE.UU. ha establecido ciertas regulaciones con respecto a la
descarga de aguas servidas. Las regulaciones locales de la ciudad y del estado con respecto a la
descarga de aguas servidas pueden estar en efecto en su área. Entienda y siga las regulaciones en
su área. Conozca los riesgos medio ambientales relacionados con las substancias que está
descartando.

AMERICAN-LINCOLN 1-35
ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

MANGUERA DEL TANQUE DE

RECUPERACION

RECOVERY TANK HOSE

TAMIZ DEL TANQUE DE

RECOVERY TANK SCREEN

RECUPERACION

Fig. 38

Fig. 39

Cuando esté completa la operación de drenaje, limpie interiormente la manguera de drenaje de recuperación
según se muestra en la figura 38. Limpie el tanque de recuperación y el tamiz del tanque de recuperación
según se muestra en la figura 39. Cierre el tapón de la manguera de drenaje, cierre la tapa del tanque de
recuperación y abroche la manguera de drenaje en su lugar.

CEPILLOS DE

DISK SCRUB BUSHES

FREGADO A DISCO

CLAVIJA DEL

ESCURRIDOR

SQUEEGEE PIN

CEPILLO DE FREGADO A DISCO

DISK SCRUB BRUSH

Fig. 40

LAS CERDAS
DEL CEPILLO

BRUSH BRISTLES

NO DEBEN

SHOULD NOT

SER MENORES

DE 3/4" DE

BE LESS THAN

ALTO

3/4” HIGH

ESCURRIDOR LATERAL

SIDE SQUEEGEE

Fig. 41

Inspeccione los cepillos a disco y reemplace cuando las cerdas estén reducidas a un largo de 3/4 de pulgada
según se muestra en las figuras 40 y 41. Para ordenar cepillos de repuesto, vea las opciones de cepillo de
fregado en este manual.

1-36 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

ESCURRIDOR POSTERIOR

REAR SQUEEGEE

INSTRUCCIONES DE OPERACION

HOJA DEL ESCURRIDOR

SQUEEGEE BLADE

Fig. 42

ESCURRIDOR

SIDE SQUEEGEE

LATERAL

Fig. 43

Fig. 44

Inspeccione las hojas posterior y lateral del escurridor por desgaste. Si el borde limpiador está redondeado,
extraiga y vuelva a instalar de manera que el borde no desgastado sea ahora el borde de limpieza. Este
proceso puede repetirse hasta que todos los cuatro bordes estén gastados. Si la hoja escurridora se ha
ondulado, debe reemplazarse. Inspeccione el faldón interior del escurridor posterior por desgaste y para
asegurar que no se ha desgarrado o dañado.

AMERICAN-LINCOLN 1-37
ENCORE R

INSTRUCCIONES DE OPERACION

Fig. 45

PREBARRIDO (OPCION)

La barredora está diseñada para activar el escobillón la bajar según se muestra en la figurae 45. Para bajar el
escobillón suelte la palanca manual en el lado derecho.

Fig. 46

REEMPLAZO DE LA BOLSA DE FILTRO

La bolsa de filtro debe inspeccionarse cada vez que se usa el prebarrido y reemplazarse cuando esté llena
según se muestra en la figura 46.

ADVERTENCIA

Hay un riesgo potencial de que la bolsa se rasgue y cause una falla prematura del motor de control

del polvo y el motor del escobillón principal y lateral.

1-38 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

WARNING

WARNING

MANTENIMIENTO

6,7

10

PIN

KEEPC

WARN

CH
PO
LEAR

IN

INT

BATTERYCOVERCOULDCLOSEUNEXPECTEDLY
ANDCAUSEPERSONALINJURY.

EngageSafetyLatchBeforeWorkingin this area.

G

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3

2

1,4

8

Fig. 47

CADA 8 HORAS o DIARIAMENTE inspeccione la operación y limpie/ajuste si fuera necesario:

1. Tods los faldones por desgaste o daño

2. Limpie el tanque de recuperación

3. Los cepillos de fregado por desgaste o daño

4. El escurridor posterior por desgaste o daño

5. Cargue e inspeccione las baterías

LISTA DE INSPECCION DE MANTENIMIENTO DE 50 HORAS:

6. Inspeccione el nivel de electrolito de la batería

7. Lubrique la dirección y el pivote

LISTA DE INSPECCION DE MANTENIMIENTO DE 100 HORAS:

8. Limpie el tanque de solución

Para asistencia de servicio, consulte con su distribuidor local de American-Lincoln. Para obtener el mejor
rendimiento, reemplace las piezas desgastadas con piezas American-Lincoln genuinas.

Refiera todos los requerimientos de mantenimiento y servicio al personal calificado de mantenimiento.

No intente prestar servicio a esta máquina hasta que haya leído y entendido todas las Advertencias de
Seguridad relacionadas con el equipo en el cual usted está trabajando.

AMERICAN-LINCOLN 1-39
ENCORE R

MANTENIMIENTO

Por seguridad, lea y observe las precauciones de servicio de abajo. Conozca los riesgos asociados con el
equipo en el cual está trabajando, para prevenir lesiones personales o daños al equipo.

Para asistencia de servicio, consulte con su distribuidor más cercano de American-Lincoln. Para obtener el
mejor rendimiento, reemplace las piezas gastadas con piezas American-Lincoln genuinas.

Refiera todos los requerimientos de mantenimiento y servicio al personal calificado de servicio.

NO intente prestar servicio a esta máquina hasta que haya leído y entendido todas las Advertencias de
Seguridad relacionadas con el equipo en el cual usted está trabajando.

.

ADVERTENCIA

• El mantenimiento y las reparaciones deben ser efectuadas por personal autorizado
solamente.

••

• Las reparaciones eléctricas deben ser efectuadas `por personal autorizado solamente.

••

Consulte con su persona autorizada de servicio de American-Lincoln para efectuar
procedimientos de servicio. Use piezas genuinas de American-Lincoln solamente.

••

• Estacione siempre en una superficie nivelada, gire la llave a “off”, y enganche el freno de

••

estacionamiento, antes de trabajar en la máquina, para evitar que se mueva o ruede.

••

• Desconecte la guía del motor ubicada en el bloque terminal en la parte inferior de la

••

máquina, si se requiere empujar o remolcar.

••

• El mantenimiento y las reparaciones deben efectuarse por personal autorizado solamente.

••

Vacíe siempre el tanque de solución y el tanque de recuperación antes de efectuar
mantenimiento. Mantenga todos los sujetadores ajustados. Mantenga los ajustes de acuerdo
con las especificaciones mostradas en el Manual de Servicio para esta máquina.

••

• Al trabajar cerca de las baterías use siempre protección para la vista y ropa protectora. No

••

coloque herramientas ni otros objetos de metal a través de los topes de las baterías.
PROHIBIDO FUMAR.

••

• Para prevenir daños a la máquina y descargas a través de los topes de las baterías, no llene

••

las mismas sobre el fondo del tubo en cada célula. Limpie el ácido de la máquina en los
topes de las baterías. No agregue ácido a una batería después de la instalación.

••

• Al trabajar cerca de las baterías use siempre protección para la vista y ropa protectora. No

••

coloque herramientas ni otros objetos de metal a través de los topes de las baterías.
PROHIBIDO FUMAR.

••

• Siempre vacíe la tolva y desconecte las baterías antes de efectuar el mantenimiento.

••

••

• La tolva puede caer y causar lesiones graves. Antes de trabajar debajo de la tolva siempre

••

enganche el brazo de seguridad de la misma.

••

• La guarda suspendida o equipo similar instalado por el fabricante como equipo original no

••

debe extraerse, para mantener la estabilidad de la máquina en la operación normal. Si
fuera necesario extraer tal equipo para reparaciones o mantenimiento, el mismo debe
reinstalarse antes de reanudar la operación de la máquina.

1-40 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

MANTENIMIENTO

LEVANTE EL ASIENTO PARA

LIFT SEAT TO ACCESS BATTERIES

TENER ACCESO A LAS BATERIAS

-

+

+

-

­+

+

-

Fig. 48

-

+

+

-

+

­+

-

Fig. 49

CIERRE DE

SAFETY LATCH

SEGURIDAD

CONECTE LAS BATERIAS

CONNECT BATTERIES

Fig. 50

Fig. 51

INSTRUCCIONES DE CARGA DE LA BATERIA

Cuando las baterías están desconectadas (por ej. carga, reemplazo), la microprocesadora debe regraduarse
girando el conmutador de llave a la posición “on” y elevando la plataforma del cepillo. Las baterías pueden
cargarse cuando se enciende la luz roja y permanece estable.

1. Levante la cubierta del asiento, asegúrese que el cierre de seguridad esté seguro en la muesca.

2. Inserte el enchufe de carga en el receptáculo de la batería.

3. Enchufe el cordón de potencia en la fuente apropiada de CA.

4. Siga las instrucciones de carga provistas en el cargador.

5. Mantenga el nivel de electrolito en las baterías e inspeccione después de cargar. Agregue agua
destilada según se necesite.

AMERICAN-LINCOLN 1-41
ENCORE R

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

• No extraiga la batería de la máquina si has residuos en el tanque de solución.

••

• Se forma gas hidrógeno durante la operación de carga, el que es explosivo! Cargue las

••

baterías sólo en un área bien ventilada, con la tapa abierta. Evite llamas expuestas o
chispas eléctricas. El extraer el enchufe del cargador, con el cargador todavía encendido,
causará un arco y debe evitarse.

••

• Las baterías son pesadas. Obtenga ayuda para levantar las baterías.

••

••

• Al trabajar cerca de las baterías, no use joyas, use ropa protectora y protección del rostro.

••

••

• Las baterías de ácido plomo generan gases, que causan explosiones. Mantenga las chispas

••

y llamas alejadas de las baterías. Cargue las baterías sólo en un área con buena ventilación.
PROHIBIDO FUMAR!

••

• Pasra prevenir una explosión, desconecte el enchufe de CA del receptáculo antes de

••

desconectar o conectar el enchufe de CC en el cargador.

••

• La caja de la batería puede deslizarse fuera de la carretilla elevadora y causar lesiones

••

personales graves o daños al equipo. Asegúrese que la caja de la batería esté bien
asegurada a las horquillas de la carretilla elevadora durante el transporte y maneje y pare
con precaución.

1-42 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

LEVANTE EL ASIENTO PARA

LIFT SEAT TO ACCESS BATTERIES

TENER ACCESO A LAS

BATERIAS

DESCONECTE LAS BATERIAS

DISCONNECT BATTERIES

MANTENIMIENTO

DESCONECTE EL CABLE

DISCONNECT

CONECTOR DE LA BATERIA

BATTERY CONNECTOR WIRE

Fig. 52

Fig. 54

CONECTOR DE

BATTERY CONECTOR

LA BATERIA

SIDE PANNEL

PANEL LATERAL

Fig. 53

SAFETY LATCH

CIERRE DE SEGURIDAD

COMPARTIMIENTO DE

LA BATERIA

BATTERY COMPARTMENT

Fig. 55

EXTRACCION DE LA BATERIA

Al extraer las baterías:

1. Levante la cubierta del asiento asegurándose que el cierre de seguridad esté seguro en la muesca.

2. Extraiga el panel lateral para obtener acceso al compartimiento de la batería.

3. Desenchufe el conjunto del conector de la batería de la batería de la batería al conjunto del conector
de la máquina.

4. Desconecte los cables del conector de la batería, de las baterías.

5. Extraiga los separadores de la batería que mantienen las baterías en su lugar.

6. Use un mecanismo izador de 100 lb. (454 KG) para izar y extraer las baterías.

AMERICAN-LINCOLN 1-43
ENCORE R

MAINTENIMIENTO

CLAVIJA DEL

SQUEEGEE PIN

ESCURRIDOR

CEPILLO DE FREGADO A DISCO

DISK SCRUB BRUSH

LAS CERDAS
DEL CEPILLO

BRUSH BRISTLES

NO DEBEN

SHOULD NOT

SER MENORES

BE LESS THAN

DE 3/4" DE

3/4” HIGH

ALTO

ESCURRIDOR LATERAL

SIDE SQUEEGEE

CEPILLO DE FREGADO A DISCO

DISK SCRUB BUSHES

Fig. 56

Fig. 57

REEMPLAZO DE LOS CEPILLOS DE FREGADO

Reemplace los cepillos de fregado cuando las cerdas se gastan a 3/4" según se muestra en las figuras 56 y

57.

1. Baje los cepillos de fregado.

2. Gire abiertos los escurridores laterales

3. Levante los cepillos de fregado

4. El cepillo de fregado se mantiene en su lugar por un aro. Empuje el cepillo hacia abajo para extraerlo.

5. Empuje un nuevo cepillo sobre el impulsor del cepillo de fregado hasta que calce en su lugar.

6. Baje la plataforma de fregado a la posición NORMAL e inspeccione el cepillo por un contacto
apropiado con el piso.

7. Reemplace los escurridores laterales.

REEMPLAZO DE LA ZAPATA EN UN IMPULSOR DE ZAPATA

Instale una nueva zapata cuando la usada esté gastada o sucia. El conjunto del impulsor de la zapata se
extrae e instala de la misma manera que un ceillo estándar de fregado. (Vea: Reemplazo de los cepillos de
fregado). Para cambiar la zapata siga este procedimiento.

1. El impulsor de la zapata se mantiene en su lugar por un aro. Tire del conjunto de la zapata hacia
abajo para extraerla.

2. Extraiga el sujetador de la zapata usando el retenedor de resorte de alambre.

3. Reemplace la zapata usada.

1-44 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

SQUEEGEE KNOB

MANTENIMIENTO

RUEDAS

ADJUSTMENT

METALICAS DE

CASTORS

AJUSTE

Fig. 58

AJUSTE DE LA RUEDA METALICA DEL ESCURRIDOR

Ajuste si el escurridor deja agua sobre el piso. Las ruedas deben estar a 3/16" (.476 cm) sobre el piso.

1. Enganche el freno de estacionamiento.

2. Gire el conmutador de llave a la posición “on”.

3. Coloque el conmutador de la hoja del escurridor en la posición inferior.

4. Gire el conmutador de llave a la posición “on”. Esto apaga los ventiladores de aspiración.

5. Afloje los soportes de las ruedas girando las manijas de ajuste.

6. Ajuste las ruedas a 3/16" (.476 cm) sobre el piso.

7. Ajuste los soportes de la rueda con las manijas de ajuste.

PERILLA DEL

ESCURRIDOR

Fig. 59

MANTENIMIENTO PARA EL ESCURRIDOR POSTERIOR

Para extraer el escurridor siga este procedimiento:

1. Extraiga el conjunto del escurridor aflojando las dos perillas que fijan el escurridor a la máquina
según se muestra en la figura 59. Tire hacia afuera del conjunto del escurridor para extraer.

2. Inspeccione la hoja del escurridor.

3. Si la hoja está gastada, gire la hoja de manera que una hoja nueva esté en la posición de
limpieza.

4. Vuelva a instalar el conjunto del escurridor en la máquina.

Nota

Las arandelas de seguridad dentadas deben estar en el tope de la placa de soporte

AMERICAN-LINCOLN 1-45
ENCORE R

MANTENIMIENTO

MORDAZA DEL

SQUEEGEE CLAMP

ESCURRIDOR

Fig. 60

REMMPLAZO DE LA HOJA DEL ESCURRIDOR

Reemplace si las hojas delanteras o posteriores están gastadas o dañadas.

1. Enganche el freno de estacionamiento.

2. Gire la llave a la posición “on”.

3. Coloque el conmutador de la hoja del escurridor en la posición baja.

4. Gire el conmutador de la llave a la posición “off”.

5. Extraiga el conjunto del escurridor posterior.

6. Afloje la mordaza de la correa.

7. Extraiga las hojas usadas.
Empuje hacia adentro las nuevas hojas hasta que estén contra el tope del escurridor. Vuelva a ajustar la

mordaza.

TAPON

PLUG

Fig. 61

PARA DRENAR EL TANQUE DE SOLUCION

Extraiga la cubierta del tanque de solución, gire la manija en el tapón de drenaje en sentido contrario a las
agujas del reloj y después tire hacia arriba según se muestra en la figura 61. Después que el tanque ha sido
drenado, limpie con agua limpia e reinstale el tapón.

1-46 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

CORREA DEL
ESCOBILLON

MAIL BROOM BELT

PRINCIPAL

TO TIGHTEN BELT

PARA AJUSTAR PRESIONE

HACIA ABAJO

PUSH DOWN

AFLOJE LA TUERCA

PARA AJUSTAR LA

LOOSEN NUT

CORREA

TO ADJUST BELT

MANTENIMIENTO

POLEA

INTERMEDIA

IDLER PULLEY

Fig. 62

PREBARRIDO (OPCION)

Correa del escobillon principal

1. Inspeccione el ajuste de la tensión de la correa según se muestra en la figura 62.

2. Afloje la polea intermedia según se muestra en la figura 63.

3. Mueva en la ranura en el marco principal.

4. Vuelva a ajustar.

AFLOJE LA TUERCA

LOOSEN NUT

PARA AJUSTAR LA

TO ADJUST BELT

CORREA

TIRE HACIA ADELANTE PARA

PULL FORWARD TO TIGHTEN BELT

AJUSTAR LA CORREA

CORREA DEL ESCOBILLON LATERAL

SIDE BROOM BELT

Fig. 64

Fig. 63

Correa lateral del escobillón

1. Inspeccione el ajuste de la tensión de la correa según se muestra en la figura 64.

2. Afloje la tuerca de la polea y el escobillon.

3. Fuerce la polea y el escobillon hacia adelante.

4. Vuelva a ajustar.

AMERICAN-LINCOLN 1-47
ENCORE R

MANTENIMIENTO

INTERNAL HEX SCREW

TORNILLO INTERNO

HEXAGONAL

FRONT COVER

TAPA DELANTERA

Fig. 66

Fig. 68

FUSIBLES DE 2

2 AMP FUSES

AMPS.

FUSIBLES DE 10

10 AMP FUSES

AMPS.

FUSIBLE DE 70 AMPERIOS

70 AMP FUSE

PARA PROTECCION CONTRA

FOR BATTERY

CORTOCIRCUITOS DE LA

SHORT CIRCUIT

PROTECTION

BATERIA

Fig. 65

Fig. 67

REEMPLAZO DEL FUSIBLE

Para reemplazar los fusibles desatornille los cuatro tornillos hexagonales internos, y a continuación extraiga la
cubierta delantera según se muestra en las figuras 65 y 66. Inspeccione los fusibles con un amperímetro para
localizar el fusible quemado. Reemplace el fusible con uno de exactamente el mismo tamaño según se
muestra en las figuras 67 y 68. Reemplace la cubierta y ajuste los tornillos hexagonales internos.

Numero de pieza del fusible

2-00-05861 (2 amp)
2-00-05860 (10 amp)
8-28-05019 (70 amp)

1-48 AMERICAN-LINCOLN

ENCORE R

FUSIBLES

U6FU6

F

Fusible 1 Fusible actuador de la plataforma de fregado, de10 Amp.
Fusible 2 Fusible actuador de la plataforma de fregado, de10 Amp.
Fusible 3 Fusible actuador del escurridor, de10 Amp.
Fusible 4 Fusible actuador del escurridor, de10 Amp.
Fusible 5 Fusible de la válvula de control de flujo de agua, de 2 Amp.
Fusible 6 Fusible del conmutador flotante del tanque, de 2 Amp.
Fusible 7 Fusible de luces y bocina, de10 Amp.
Fusible 8 Fusible de la bomba opcional, de10 Amp.

MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA

Reemplace los fusibles con un fusible del mismo tamaño para evitar daños a los componentes

eléctricos.

AMERICAN-LINCOLN 1-49
ENCORE R

LOCALIZACION DE FALLAS

Mal lavado.

PROBLEMA

CAUSA PROBABLE

1. Cepillo de fregado gastado.

2. Modo incorrecto de operación.

3. Agente de limpieza o
mezcla,incorrectos.

4. Mala distribución de la solución.

SOLUCION

1. Reemplace los cepillos
cuando alcanzan la zona de
«WORN». Los cepillos deben
reemplazarse cuando las
cerdas se gastan a 3/4” de
largo.

2. Inspeccione el procedimiento
de fregado,presión del cepillo,
tipo de agente de limpieza y
flujo de solución flujo-todos son
importantes en el proceso de
fregado.

3. Use los materiales de
limpieza recomendados por
American Lincoln.

4. Inspeccione el tamiz de la
solución y limpie las mangueras
de alimentación por
obstrucciones. Inspeccione el
control de la válvula por una
operación apropiada.

El agua salpica de los lados de la
plataforma de fregado

Mal barrido (Opción)

5. Los cepillos no giran.

1. Parachoques de la plataforma de
fregado, mal contacto con el piso.

2. Hojas del escurridor gastadas o
dañadas.

3. Demasiada solución

1. Escobillón atascado.

2. Tolva llena.

3. El escobillón no gira.

4. La tolva está mal instalada.

5. Inspeccione las conexiones
del cableado.

1. Reajuste las hojas para un
buen contacto.

2.Reemplace y ajuste.

3. Corte el flujo de la solución
de 5 a 10 pies antes de girar.

1. Elimine la obstrucción.

2. Vacíe.

3. Ajuste o reemplace las
correas del escobillón.

4. Regradúe los interruptores
de circuito. Ajuste los
microconmutadores del
escobillón. Repare las
conexiones flojas de los cables.

5. Mal movimiento del escobillón.

6. Faldones gastados

1-50 AMERICAN-LINCOLN

5. Reinstale.

6. Ajuste el patrón de barrido.

ENCORE R

LOCALIZACION DE FALLAS

PROBLEMA

La máquina no se mueve

La máquina se mueve lenta o
erráticamente.

La máquina no se mueve

CAUSA PROBABLE

1. El interruptor de circuito Nº 4 está
activado.

2. Batería desenchufada.

3. Conexión floja en el pedal.

4. Sobrecarga del circuito impulsor

1. Baja carga de la batería.

2. Fricción de los frenos.

1. Fusible quemado.

SOLUCION

1. Regradúe el interruptor en un
minuto aproximadamente.

2. Enchufe la batería.

3. Repare.

4. Elimine las obstrucciones,
coloque el pedal impulsor en
neutro.

5. Ajuste.

1. Cargue.

2. Ajuste.

1. Inspeccione el fusible y
reemplace si es necesario.

2. Batería desenchufada.

2. Enchufe la batería.

AMERICAN-LINCOLN 1-51
ENCORE R

LOCALIZACION DE FALLAS

PROBLEMA

La máquina se mueve lenta
o erráticamente

La máquina no se mueve

Mala aspiración de agua en
el escurridor

CAUSA PROBABLE

1. Carga baja de la batería

2. Los frenos se arrastran

3. Conexión floja en el pedal

4. Circuito del impulsor
sobrecargado

1. Fusible quemado

2. Batería desenchufada

1. Tanque de recup. lleno

2. El escurridor está gastado
o dañado

3. Manguera de succión o
herramienta de toma,
obstruidas

4. Conexiones flojas entre la
manguera de succión y el
escurridor

5. Los motores de aspiración
no funcionan

6. Filtro taponado

7.La jaula del flotante de
aspiración está taponado

8. Flotante de aspiración
taponado

9. Pérdidas de aire en la
manguera de succión y en la
conexión

10. Pérdidas de aire en la
cubierta del tanque de
recuperación y/o manguera
del múltiple

11. Mang. dren.o tapón dren.
pierden o no bien cerrados

SOLUCION

1.Cambie

2. Ajuste

3. Repare

4. Elimine la obstrucción, ponga el
pedal impulsor en neutro, ajuste

1. Inspeccione el fusible y
reemplace si fuera necesario

2. Enchufe la batería

1. Tanque vacío

2. Examine la hoja de goma del
escurridor por cortes o áreas
gastadas/reemplace si fuera
necessary

3. Desconecte la mang. de
succión del escurridor; limpie bien
el escurridor y la manguera

4. Inspeccione todas las
conexiones de la manguera por
flojedad o daños

5. Regradúe el interrup. de circ. o
repare la conexión floja

6. Limpie el elemento de filtro en el
múltiple de aspiración

7. Limpie bien el metal perforado

8. Acum. exces. de espuma;
cambie la mezcla quím. limpiadora
(use material aprob.A-L )

9. Repare o reempl. la manguera y
conexiones

10. Repare or reemplace el cierre
hermét. y la manguera

11. Cierre, repare o reemplace el
tap. de dren en tanq. de recup.

1.Las hojas del escurr. lateral
tienen mal cont. con el piso

2. Hojas del escurridor

Agua salpica del escurridor

El escurridor deja áreas
mojadas

El escurridor emite un ruido
excesivo

1-52 AMERICAN-LINCOLN

gastadas o dañadas

3. Demasiada solución
aplicada antes de girar

4. Cepillos giran en
direcciones opuestas

1. El actuador de elevación
está desajustado

2. Ruedas del escurridor mal
ajustadas

1. Hojas gastadas o dañadas

1. Reajuste las hojas para un
contacto apropiado

2. Reemplace y ajuste las hojas

3. Corte el flujo de solución a 5-10
pies previo a girar

4. Inspeccione la posición de los
conmutadores

1. Ajuste

2. Ajuste

1. Reemplace

ENCORE R

NOTA

AMERICAN-LINCOLN 1-55
ENCORE R

Division of Nilfi sk-Advance A/S
Industrivej 1
9560 Hadsund
Denmark
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: salg@nilfi sk-alto.dk
E-mail: service@nilfi sk-alto.dk
www.nilfi sk-alto.dk