Nilfisk 6150 User Manual [es]

AMERICAN-LINCOLN

TECHNOLOGY

MANUAL DEL

OPERADOR

Comenzando con el No. de Serie 630951

¡LEA ESTE LIBRO!

Este libro contiene información importante para el uso y operación segura de esta máquina. El no leer este libro antes de operar o intentar efectuar cualquier procedimiento de servicio o mantenimiento a su máquina puede resultar en lesiones a usted u otro personal; pueden ocurrir también daños a la máquina u a otra propiedad. Antes de usar usted debe tener entrenamiento en la operación de esta máquina antes de usarla. Si usted o su operador(es) no pueden leer inglés, haga que este manual se explique completamente antes de intentar operar esta máquina.

Todas las instrucciones impartidas en este libro son desde la posición del operador en la parte posterior de la máquina.

MODELO 6150

BARREDORA

MOTORIZADA

ISO 9001

FILE A2287

Pieza No. 1996 American-Lincoln Technology® Impreso en los EE.UU.

American-Lincoln Technology 1-1 6150 MANUAL DEL OPERADOR

INDICE

ESPECIFICACIONES DE LA MAQUINA ........................................................................................................................................................ 1-4

DIMENSIONES DE LA MAQUINA............................................................................................................................................................... 1-6

PREPARACION DE LA MAQUINA .............................................................................................................................................................. 1-7

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ............................................................................................................................................................... 1-8

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA .................................................................................................................................. 1-10

BOTON DE LA BOCINA .................................................................................................................................................................... 1-10

CONMUTADOR DE LUCES ................................................................................................................................................................ 1-10

CONMUTADOR DE ENCHUFE LUMINOSO ........................................................................................................................................ 1-10

CONTROL DEL REGULADOR ............................................................................................................................................................ 1-10

CONMUTADOR DE LLAVE ................................................................................................................................................................ 1-11

MAQUINAS PROPULSADAS A BATERIA ........................................................................................................................................... 1-11

MAQUINAS DE GAS/DIESEL/LP ........................................................................................................................................................1-11

CONTROL DEL ACELERADOR DEL MOTOR ....................................................................................................................................... 1-11

INDICADOR DE COMBUSTIBLE ........................................................................................................................................................1-11

FRENO DE ESTACIONAMIENTO ........................................................................................................................................................ 1-12

PEDAL ..............................................................................................................................................................................................1-12

AVANCE ........................................................................................................................................................................................... 1-12

RETROCESO...................................................................................................................................................................................... 1-12

BANCO DE ADVERTENCIA ................................................................................................................................................................ 1-13

LUZ DE TEMPERATURA DEL MOTOR ...................................................................................................................................... 1-13

LUZ DE PRESION DEL ACEITE DEL MOTOR ............................................................................................................................. 1-13

LUZ DE CARGA DEL SISTEMA .................................................................................................................................................. 1-13

LUZ DE CONTROL DE POLVO ................................................................................................................................................. 1-13

LUZ DE TEMPERATURA DE LA TOLVA .....................................................................................................................................

LUZ DE LA PUERTA DE VACIADO ........................................................................................................................................... 1-13

AJUSTE DE POSICION DEL ASIENTO ................................................................................................................................................1-14

INTERRUPTORES DE CIRCUITO ........................................................................................................................................................ 1-14

SEÑALES DE GIRO (OPCION) ............................................................................................................................................................ 1-14

ALARMA AUXILIAR ........................................................................................................................................................................... 1-14

MEDIDOR DE ESTADO DE LA BATERIA ............................................................................................................................................ 1-14

CONMUTADOR DEL VIBRADOR DEL FILTRO ................................................................................................................................... 1-15

CRONOMETRO ................................................................................................................................................................................. 1-15

CONMUTADOR DE CONTROL DE POLVO ......................................................................................................................................... 1-15

PALANCA DE CONTROL DEL CEPILLO .............................................................................................................................................. 1-15

PALANCA DEL CEPILLO LATERAL ..................................................................................................................................................... 1-16

AJUSTE DEL CEPILLO LATERAL ........................................................................................................................................................1-16

PALANCA DEL CEPILLO PRINCIPAL ................................................................................................................................................. 1-16

AJUSTE DEL CEPILLO PRINCIPAL ..................................................................................................................................................... 1-16

PALANCA DE LA PUERTA DE LA TOLVA .......................................................................................................................................... 1-17

PALANCA DE ELEVACION DE LA TOLVA .......................................................................................................................................... 1-17

PUERTA DE DESECHOS .................................................................................................................................................................... 1-17

DEFLECTOR DE POLVO .................................................................................................................................................................... 1-18

BRAZO DE SEGURIDAD DE LA ALARMA .......................................................................................................................................... 1-18

ENGANCHE DEL BRAZO DE SEGURIDAD .......................................................................................................................................... 1-18

CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DEL FILTRO DE LA TOLVA ......................................................................................................... 1-18

TRABA DEL PANEL DEL FILTRO ....................................................................................................................................................... 1-19

SENSOR DE TEMPERATURA DE LA TOLVA (OPCION) ....................................................................................................................... 1-19

TRABA DEL COMPARTIMIENTO DEL MOTOR ................................................................................................................................... 1-19

INDICADOR DE MIRILLA DE LA PALANCA DEL RESERVORIO HIDRAULICO ..................................................................................... 1-20

PUERTAS DEL COMPARTIMIENTO DEL CEPILLO PRINCIPAL ............................................................................................................ 1-20

CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DEL ASIENTO ............................................................................................................................ 1-20

TRABA DEL COMPARTIMIENTO DEL ASIENTO .................................................................................................................................1-21

RECEPTACULO DE CARGA DE LA BATERIA ....................................................................................................................................... 1-21

DERIVACION DE BARRIDO EN MOJADO .......................................................................................................................................... 1-21

CONSEJOS UTILES PARA BARRER ............................................................................................................................................................. 1-22

INSTRUCCIONES DE OPERACION .............................................................................................................................................................. 1-23

OPERACION DE LA MAQUINA A BATERIA ....................................................................................................................................... 1-23

OPERACION DE LA MAQUINA A GAS/LP .......................................................................................................................................... 1-23

INSTRUCCIONES ANTES DE ARRANCAR ........................................................................................................................................... 1-23

LISTA DE INSPECCION DE PREARRANQUE ...................................................................................................................................... 1-24

ARRANQUE DE LA MAQUINA A BATERIA ........................................................................................................................................ 1-24

CARGA DE LA MAQUINA A BATERIA ................................................................................................................................................ 1-24

ARRANQUE DE LA MAQUINA A GAS .............................................................................................................................................. 1-24

ARRANQUE DE LA MAQUINA A PROPANO .....................................................................................................................................1-24

ARRANQUE DE LA MAQUINA A DIESEL ...........................................................................................................................................1-25

MANEJO DE LA BARREDORA PARA EL TRANSPORTE ......................................................................................................................1-25

BARRIDO CON LA MAQUINA ........................................................................................................................................................... 1-25

PARO DEL BARRIDO ........................................................................................................................................................................ 1-25

VACIADO DE LA TOLVA DE DESECHOS ............................................................................................................................................ 1-26

1-13

1-2 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

LISTA DE INSPECCION DE POSTOPERACION ................................................................................................................................... 1-26

INSTRUCCIONES DE CARGA DE LA BATERIA .................................................................................................................................... 1-26

ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA .............................................................................................................................................. 1-27

TABLA DE SERVICIO .................................................................................................................................................................................. 1-28

PRECAUCIONES DE SERVICIO ...................................................................................................................................................................1-30

INSTRUCCIONES DE SERVICIO .................................................................................................................................................................. 1-31

CEPILLO PRINCIPAL ......................................................................................................................................................................... 1-31

INSPECCION DEL PATRON DE BARRIDO DEL CEPILLO PRINCIPAL ................................................................................................. 1-31

AJUSTE DE LA ALTURA DE BARRIDO DEL CEPILLO PRINCIPAL ....................................................................................................... 1-31

REEMPLAZO DEL CEPILLO PRINCIPAL ............................................................................................................................................. 1-31

AJUSTE DEL NIVEL DEL CEPILLO PRINCIPAL ................................................................................................................................... 1-31

CEPILLO LATERAL ............................................................................................................................................................................ 1-32

INSPECCION DEL PATRON DE BARRIDO DEL CEPILLO LATERAL ..................................................................................................... 1-32

AJUSTE DE LA ALTURA DE BARRIDO DEL CEPILLO LATERAL ........................................................................................................... 1-32

CAMBIO DEL CEPILLO LATERAL ....................................................................................................................................................... 1-32

TOLVA.............................................................................................................................................................................................. 1-33

LIMPIEZA DE LA TOLVA ................................................................................................................................................................... 1-33

INSPECCION DE LOS SELLOS DE LA TOLVA ..................................................................................................................................... 1-33

FILTRO DE CONTROL DE POLVO ..................................................................................................................................................... 1-33

INSPECCION DE LOS FILTROS DE CONTROL DE POLVO .................................................................................................................. 1-33

LIMPIEZA DE LOS FILTROS DE CONTROL DE POLVO .......................................................................................................................1-33

CAMBIO DE LOS FILTROS DE CONTROL DE POLVO ......................................................................................................................... 1-33

FALDONES DE POLVO ..................................................................................................................................................................... 1-34

INSPECCION DE LOS FALDONES DE POLVO .................................................................................................................................... 1-34

AJUSTE DE LOS FALDONES DE POLVO ............................................................................................................................................ 1-34

SERVICIO A LOS FRENOS ................................................................................................................................................................. 1-35

AJUSTE DEL PEDAL DEL FRENO ...................................................................................................................................................... 1-35

AJUSTE DEL FRENO ......................................................................................................................................................................... 1-35

SERVICIO DEL SISTEMA HIDRAULICO .............................................................................................................................................. 1-36

LLENADO DEL RESERVORIO HIDRAULICO ...................................................................................................................................... 1-36

LIMPIEZA DEL SISTEMA HIDRAULICO .............................................................................................................................................. 1-36

DRENAJE DEL RESERVORIO HIDRAULICO ....................................................................................................................................... 1-36

LIMPIEZA DEL COLADOR DE ASPIRACION HIDRAULICA.................................................................................................................. 1-37

REEMPLAZO DEL ELEMENTO DEL FILTRO DE RETORNO .................................................................................................................. 1-37

SERVICIO A LA TOMA DE AIRE DEL MOTOR ....................................................................................................................................1-37

FILTRO DE AIRE ...............................................................................................................................................................................1-38

SERVICIO DEL FILTRO DE AIRE DIESEL ............................................................................................................................................ 1-38

SERVICIO AL FILTRO DE AIRE GAS/LP .............................................................................................................................................. 1-39

EXTRACCION DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE GAS/LP ............................................................................................................... 1-39

LIMPIEZA DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE GAS/LP.................................................................................................................... 1-39

INSTALACION DEL ELEMENTO DE FILTRO DE AIRE GAS/LP ............................................................................................................ 1-39

INSTRUCCIONES DE CARGA DE LA BATERIA .................................................................................................................................... 1-40

SERVICIO DEL SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR ............................................................................................................... 1-40

MANGUERAS .................................................................................................................................................................................... 1-40

RADIADOR....................................................................................................................................................................................... 1-40

NIVELES DE REFRIGERANTE ............................................................................................................................................................. 1-40

CORREAS PROPULSORAS ................................................................................................................................................................1-40

BATERIA DEL ARRANQUE ................................................................................................................................................................ 1-40

INSTRUCCIONES DE CARGA DE LA BATERIA .................................................................................................................................... 1-40

CAMBIO DE LAS BATERIAS DE POTENCIA AUTOMOTOR.................................................................................................................. 1-41

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DE LP .................................................................................................................................................... 1-42

COMPONENTES DE GAS LP ....................................................................................................................................................................... 1-43

SISTEMA DE GAS LP ......................................................................................................................................................................... 1-43

SISTEMA DE RETIRO DE LP LIQUIDO .............................................................................................................................................. 1-43

LISTA DE INSPECCION DE LP ........................................................................................................................................................... 1-43

INSPECCION RAPIDA DEL VAPORIZADOR-REGULADOR DE GAS LP ..............................................................................................1-44

TANQUES DE COMBUSTIBLE LP ...................................................................................................................................................... 1-44

USO Y CUIDADO DE LOS TANQUES DE LP ............................................................................................................................. 1-44

CAMBIO DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE LP ................................................................................................................... 1-45

ALMACENAMIENTO DE LOS TANQUES DE COMBUSTIBLE LP ................................................................................................. 1-45

PAR TORSOR ESTANDAR METRICO DEL MOTORREQUERIMIENTOS DEL PAR TORSOR ............................................................................ 1-46

REQUERIMIENTOS DEL PAR TORSOR HIDRAULICO ................................................................................................................................. 1-47

TABLA DE IDENTIFICACION DE PERNOS .................................................................................................................................................. 1-48

CONVERSION DECIMAL-METRICA ............................................................................................................................................................. 1-49

LEYENDA DE FERRETERIA ......................................................................................................................................................................... 1-50

ABREVIACIONES DE FERRETERIA .............................................................................................................................................................. 1-55

COMO ORDENAR PIEZAS .......................................................................................................................................................................... 1-56

ESQUEMA HIDRAULICO DE LA BATERIA .................................................................................................................................................. 1-57

ESQUEMA HIDRAULICO DE GAS/DIESEL ................................................................................................................................................... 1-58

INCICE

American-Lincoln Technology 1-3 6150 MANUAL DEL OPERADOR

ESPECIFICACION ESDELA MAQUINA

RECORRIDO DE BARRIDO

Ancho 50 pulg. (127 cm) con un solo cepillo lateral

62 pulg. (157.5 cm) con cepillo dobles laterales opcionales

VELOCIDAD

RADIO DE GIRO

Derecha 53.5 pulg. ( 136 cm.) Izquierda 82.0 pulg. (208) cm.

ANCHO DEL PASILLO PARA GIRO EN U

CLASIFICACION DE LA SUBIDA MAX.

Gas/LP/Diesel 8° Batería 6°

DIMENSIONES

Largo 87.00 pulgadas (221 cm) Ancho 54.75 pulgadas (139 cm) Alto 53.00 pulgadas (135 cm) Altura c/guarda suspendida 77.75 pulgadas (197.5 cm)

PESO

Gas/LP 2100 lbs. (955 kg) Diesel 2100 lbs. (955 kg) Batería 3420 lbs. (1555 kg)

FUENTE DE POTENCIA

Gas/LP 20 HP (14.933 kw), Kawasaki enfriado a líquido de 2 cilindros Diesel 14 HP (10.450 kw), Kubota enfriado a líquido de 2 cilindros Batería 2.5 HP (1.87 kw) motor propulsor bobinado en serie

GAS/LP DIESEL BATERIA

0 - 6 MPH 0 - 6 MPH 0 - 4 MPH

90.00 pulgadas (229 cm.)

SISTEMA ELECTRICO

Gas/Diesel/LP: 12 voltios Propulsado a batería: 36 voltios

SISTEMA HIDRAULICO MAQUINAS A PROPULSION DE GAS/DIESEL/LP

El motor proporciona potencia mediante un acople a una bomba de engranajes hidráulica de desplazamiento fijo. La bomba proporciona un flujo controlado de aceite a las varias válvulas hidráulicas controladas por el operador que proporcionan potencia hidráulica al sistema de vaciado de la tolva y a los motores de la rueda posterior, cepillo principal, cepillo lateral y ventilador de aspiración. El sistema hidráulico está protegido por dos filtros, de 100 micrones y 25 micrones.

MAQUINAS PROPULSADAS A BATERIA

El motor eléctrico propulsado a batería proporciona potencia mediante un acople a una bomba de engranaje hidráulica de desplazamiento fijo. La bomba proporciona un flujo controlado de aceite a varias válvulas hidráulicas controladas por el operador que suministran potencia hidráulica al sistema de vaciado de la tolva y a los motores del cepillo principal y cepillo lateral. El sistema hidráulico está protegido por dos filtros, de 100 micrones y 25 micrones.

DIRECCION

Dirección de potencia plena con dirección de la rueda posterior única.

FRENOS

Frenos de tambor a pedal en las ruedas delanteras. Freno de mano operado a mano. Cuando se engancha el freno de estacionamiento traba el pedal del freno en la posición inferior.

CEPILLO PRINCIPAL

Una unidad descartable de una pieza con núcleo de polietileno. Está disponible una variedad de tipos de cerda. No se requiere herramienta de instalación o extracción y las mismas se completan fácilmente en cinco (5) minutos. El cepillo puede colocarse en posición en flotación libre a inferior restringida. El patrón del cepillo se ajusta mediante un control en el compartimiento del operador. Ofrece un rendimiento excelente en superficies ásperas o irregulares.

Largo 36 pulgadas (91.5 cm) Diámetro 14 pulgadas (35.5 cm) Largo de la cerda 3.25 pulgadas (8.26 cm)

1-4 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

ESPECIFICACION ESDELA MAQUINA

CEPILLO LATERAL

Tipo giratorio, descartable. Puede elevarse, bajarse y ajustarse usando controles en el compartimiento del operador. El cepillo es retractable para prevenir daños causados al golpear contra paredes y estantes. No se requiere ninguna herramienta para instalar o extraer el cepillo. Diámetro = 21 pulgadas (53.4 cm)

SISTEMA DE FILTRO

Un filtro de panel ofrece un área total de filtración de 78 pies cuadrados (7.25 m²) y controla las partículas de polvo de hasta dos micrones en tamaño utilizando un sistema deflector de prelimpieza. No se requiere ninguna herramienta de instalación o extracción del filtro de panel y las mismas se efectúan en menos de 2 minutos. El filtro de panel se limpia utilizando un vibrador patentado de “barra golpeadora” controlado por el operador. Un ventilador aspirador de 9 pulgadas de alto volumen provee un control excelente del polvo. El filtro puede lavarse.

TOLVA

Construida de acero, la tolva provee una separación adecuada del piso y faldones flotantes.

Capacidad 10 pies cub. (283 L) Capacidad de peso 700 lbs. (317.5 kg)

CONTROLES DEL CEPILLO

Una palanca separada eleva y baja el cepillo principal que le permite asentarse en una posición baja restringida o de flotación libre. Control de elevación/bajada del cepillo auxiliar.

SISTEMA DE VACIADO

Un vaciado variable vacía desechos desde el nivel del suelo hasta 60 pulgadas.

CONTROLES

Un solo pedal controla la velocidad de desplazamiento en las direcciones de avance y retroceso. Está equipado con palanca de elevación/bajada de la tolva, palanca de cepillos y encendido/apagado de aspiración, vibrador de filtro y botones de la bocina, llave de encendido de arranque, medidor de estado de la batería (máquinas a batería solamente), cronómetro, indicador de combustible (máquinas a gas solamente), nivel del aceite hidráulico, indicador de mirilla y control del acelerador.

NEUMATICOS

Frente Dos neumáticos de 16” Dos de uretano macizo Atrás Un neumático de 16” Uno de 16” macizo

EQUIPO ESTANDAR

Luces delanteras Luces del tablero Derivación de barrido en mojado Luces traseras Sistema vibrador sincronizado Cortes de amarre para transportar Asiento ajustable

EQUIPO OPCIONAL

Guarda Suspendida Cinta de seguridad Alarma auxiliar Luz de freno Ruedas macizas amortiguadoras Varilla de aspiración Señales de giro Tolva de acero inoxidable Indicador de filtro obstruido Luz trasera de trabajo Luz ámbar centelleante Respaldo del brazo y cinturones de seguridad Cepillo aspirador del cordón de la acera Sensor de seguridad de activación de la tolva Refrigerador de aceite hidráulico Cepillos dobles de aspiración del cordón de la acera Neumáticos sin marcas sobre el suello

GARANTIA

Nuestras condiciones generales de negocios son aplicables con respecto a las garantías. Sujeta a cambio como resultado de avances técnicos. La garantía es inválida si la máquina no se opera de acuerdo con estas instrucciones o es abusada. La garantía es inválida si no se presta servicio a la máquina según descrito.

DATOS DE LA MÁQUINA

Gas/LP/Diesel Batería

NOMBRE DE LA MÁQUINA

MODELO

PESO

IP X3

FECHA NÚMERO DE SERIE/

POTENCIA NOMINAL

PENDIENTE OPERATIVAMÁXIMA

LWA

American-Lincoln Technology 1-5 6150 MANUAL DEL OPERADOR

DIMENSIONES DE LA MAQUINA

American-Lincoln

77.75"

197 cm

53.00"

135 cm

American-Lincoln

54.75 "

139 cm

WARNING

88.00 "

223 cm

MODELNO. SERIAL NO.

60.00 " 147 cm

C-0725

87.00 " 221 cm

1-6 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

PREPARACION DE LA MAQUINA

LA BARREDORA HA SIDO DESPACHADA COMPLETA, PERO NO SE DEBE INTENTAR OPERARLA SIN LEER Y SEGUIR ESTAS INSTRUCCIONES. PREPARACION

1. Extraer la barredora del cajón y extraer cuidadosamente los materiales de empaque.

2. Inspeccionar las conexiones de la batería.

3. Ù Llenar el tanque de combustible con combustible adecuado.

3.* Instalar las baterías de potencia automotor. (Ver las Instrucciones de Instalación de la Batería)

4.* Cargar las baterías usando las instrucciones provistas con el cargador. (Ver las Instrucciones de Carga de la Batería)

ADVERTENCIA

Riego de lesiones personales. No llenar nunca el tanque de gasolina mientras el motor está funcionando. Asegurarse

también que el recipiente de gasolina y la barredora estén eléctricamente conectadas previamente a vertir combustible. Esto puede hacerse fácilmente proporcionando un cable aislado (fijado permanentemente al

recipiente) con un broche de batería fijado al otro extremo.

4. Ù Inspeccionar el nivel de aceite del cárter del motor.

5. Ù Inspeccionar el nivel de refrigerante del radiador. Se agrega en fábrica anticongelante de tipo permanente para proveer protección a -35° F (-2° C) aproximadamente. Agregar siempre 1/2 parte de agua a 1/2 parte de anticongelante para conservar este nivel de protección.

6. Inspeccionar el nivel de líquido en el reservorio hidráulico que está ubicado en el compartimiento del motor. El reservorio hidráulico está lleno cuando el líquido puede verse en la mirilla del lado del reservorio. La tolva debe estar en la posición “DOWN” para obtener una lectura precisa. Agregar LIQUIDO HIDRAULICO SOLAMENTE si se requiere líquido. Usar Líquido de Transmisión Automática de Tipo “F”.

^ Para máquinas a Gas/LP/Diesel solamente. * Para máquinas a batería solamente

American-Lincoln Technology 1-7 6150 MANUAL DEL OPERADOR

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

EN ESTE MANUAL SE USAN LAS DECLARACIONES SIGUIENTES SEGUN INDICADO EN SUS DESCRIPCIONES:

PELIGRO

Para advertir acerca de riesgos inmediatos que resultarán en lesiones personales graves o la muerte.

ADVERTENCIA

Para advertir acerca de riesgos o prácticas inseguras que pueden resultar en lesiones personales graves o la muerte.

PRECAUCION

Para advertir acerca de riesgos o prácticas inseguras que pueden resultar en lesiones personales leves.

ATENCION

Para advertir acerca de prácticas inseguras que pueden resultar en daños extensivos al equipo.

NOTA

Para proporcionar información importante o para advertir acerca de prácticas inseguras que pueden resultar en daños

al equipo.

LA INFORMACION SIGUIENTE SEÑALA CONDICIONES POTENCIALMENTE PELIGROSAS PARA EL OPERADOR O EL EQUIPO.

LEER CUIDADOSAMENTE ESTE MANUAL. SABER CUANDO PUEDEN EXISTIR ESAS CONDICIONES. A CONTINUACION

EFECTUAR LOS PASOS NECESARIOS PARA ENTRENAR AL PERSONAL DE OPERACIONES DE LA MAQUINA.

LEER Y ENTENDER TODAS LAS ADVERTENCIAS, PRECAUCIONES Y NOTAS, PARA UNA OPERACION SEGURA DE ESTA

MAQUINA.

ADVERTENCIA

Las máquinas pueden encender materiales y vapores inflamables. No usar con o cerca de inflamables tales como

gasolina, polvo de granos, solventes y diluyentes.

ADVERTENCIA

Maquinaria pesada. El mal uso puede causar lesiones personales.

ADVERTENCIA

Operar sólo cuando estén seguramente cerrados las tapas, puertas y paneles de acceso.

ADVERTENCIA

Ser precavido al retroceder la máquina en un área confinada.

ADVERTENCIA

Al trabajar en la máquina, vaciar la tolva, extraer las baterías, despejar el área de personas y obstrucciones, al elevar la

máquina usar personal adicional y los procedimientos apropiados.

ADVERTENCIA

Antes de efectuar el mantenimiento, vaciar siempre la tolva y desconectar la batería.

ADVERTENCIA

Antes de usar esta máquina el operador debe estar entrenado en su operación. LEER EL LIBRO DE INSTRUCCIONES .

ADVERTENCIA

No operar esta máquina a menos que esté completamente ensamblada.

ADVERTENCIA

No usar esta máquina como apoyo para pararse ni como un mueble.

1-8 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA

Ser precavido al operar la máquina en una rampa o pendiente. Siempre desplazarse lentamente en una rampa. No girar

esta máquina en una rampa. No parar ni dejar desatendida la máquina en una rampa.

ADVERTENCIA

Parar y dejar esta máquina en una superficie nivelada. Colocar el conmutador de electricidad en la posición “OFF” y

enganchar el freno de estacionamiento, al parar la máquina

ADVERTENCIA

Para prevenir lesiones y daños a la máquina, no elevar la máquina ni desplazarla hacia el borde de una escalera o

plataforma de carga.

ADVERTENCIA

Las baterías de plomo ácido generan gases que pueden causar una explosión. Mantener las chispas y llamas alejadas de

las baterías. NO FUMAR. Cargar las baterías en un área con buena ventilación solamente y mantener abierta la cubierta

del asiento para ventilar los gases explosivos..

ADVERTENCIA

Al trabajar cerca de baterías, usar siempre protección para los ojos y ropas protectoras. No usar ninguna joya. No poner

herramientas ni otros objetos de metal a través de los terminales de la batería, o del tope de las baterías.

ADVERTENCIA

El mantenimiento y las reparaciones deben efectuarse por personal autorizado solamente. Ajustar todos los

sujetadores. Mantener los ajustes de acuerdo con las especificaciones indicadas en el manual de servicio de la

máquina. Mantener secas las piezas eléctricas de la máquina. Para almacenar, mantener la máquina dentro de un

edificio.

ADVERTENCIA

Asegurarse que todos los rótulos, calcomanías, advertencias e instrucciones estén pegadas a la máquina. Solicitar

rótulos y calcomanías nuevas de Clarke/American-Lincoln.

ADVERTENCIA

No deben nunca extraerse los contrapesos, la guarda suspendida, la guarda del parachoques posterior o cualquier

equipo similar instalado por el fabricante como equipo original, para mantener la estabilidad de esta barredora en una

operación normal. Si resulta necesario extraer tal equipo para reparación o mantenimiento, el mismo debe reinstalarse

antes de colocar la barredora nuevamente en operación.

ADVERTENCIA

La tolva puede bajarse inesperadamente y causar lesiones personales. Trabar el brazo de seguridad de la tolva antes de

trabajar debajo de la misma.

WEEE Symbol Information

ESPAÑOL

Eliminación correcta de este producto (material eléctrico y electrónicode descarte) (Aplicable en la Unión Europea y en países europeos con sistenmas de recogida selectiva de residuos)

La presencia de esta marca en el producto o en el material informativo que lo acompaña, indica que al finalizar su vida útil no deberá eliminarse junto con otros residuos domésticos. Para evitar los posibles daños al medio ambiente o a la salud humana que representa la eliminación incontrolada de residuos, separe este producto de otros tipos de residuos y recíclelo correctamente para promover la reutilización sostenible de recursos materiales. Los usuarios particulares pueden contactar con el establecimiento donde adquirieron el producto, o con las autoridades locales pertinentes, para informarse sobre cómo y dónde pueden llevarlo para que sea sometido a un reciclaje ecológico y seguro. Los usuarios comerciales pueden contactar con su proveedor y consultar las condiciones del contrato de compra. Este producto no debe eliminarse mezclado con otros residuos comerciales.

American-Lincoln Technology 1-9 6150 MANUAL DEL OPERADOR

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

CONMUTADOR

DE ENCHUFE LUMINOSO

CONMUTADOR

DE LUZ

MAINBROOM

BOCINA

DEL REGULADOR

CHOKE

C701A

C0701A FIGURA 1

HORN

WORK

LIGHTS

LIGHT

CIRCUTBREAKERS

1234

1 /10

GLOW PLUG

BOTON DE LA BOCINA

El botón de la bocina está ubicado del lado izquierdo de la consola al lado del control del regulador. Oprimir el botón para hacer sonar la bocina. El botón de la bocina está siempre activado.

CONMUTADOR DE LUZ

El conmutador de luz está ubicado en el panel de instrumentos y controla las luces delanteras, traseras y del panel de instrumentos. Para encender las luces presionar la porción superior del conmutador. La porción superior del conmutador se iluminará para indicar que las luces están en “ON”. El conmutador de luz está siempre activado.

CONMUTADOR DE ENCHUFE LUMINOSO (Diesel solamente)

El conmutador de enchufe luminosos es un conmutador oscilador de tipo momentáneo que está ubicado en el panel de instrumentos y se usa para arrancar el motor diesel. Debe notarse que bajo ninguna circunstancia debe usarse éter u otros auxiliares de arranque, conjuntamente con los enchufes luminosos. No usar por más de 20 segundos, para evitar dañar el enchufe luminosos. Antes de usar el conmutador de enchufe luminoso, el mismo debe colocarse en la posición “I” .

Para usar el enchufe luminoso, oprimir y mantener el conmutador por 5-10 segundos previo al arranque y soltar cuando arranca el motor.

CONTROL DEL REGULADOR

El control del regulador está ubicado en la consola del lado izquierdo y se usa para asistir en el arranque del motor. El regulador controla la mezcla de aire y combustible durante el ciclo de combustión de la operación del motor. Debe tirarse del regulador durante el arranque del motor y tirar gradualmente del mismo después que se haya calentado el motor.

Para activar el regulador para arranque en frío, tirar “UP” en el control. Para desactivar el regulador una vez que el motor ha arrancado, empujar gradualmente el control “DOWN”.

1-10 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

FILTER

SHAKER

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

CONMUTADOR DE LLAVE

El conmutador de encendido a llave está ubicado en el panel de instrumentos a la derecha de la columna de dirección. El conmutador de llave es un conmutador de cuatro posiciones que controla la electricidad a los sistemas y accesorios de la barredora.

MAQUINAS PROPULSADAS A BATERIA

La posición “O ” corta la electricidad a los sistemas de propulsión

y de barrido.

La posición “I” proporciona electricidad a todos los sistemas y accesorios de la barredora.

COMUTADOR

DE LLAVE

C0701-1 FIGURA 2

DEL ACELERADOR

DEL REGULADOR

C0702 FIGURA 3

DE LA BOCINA

DEL ACELERADOR

MAQUINAS DE PROPULSION A GAS/DIESEL/LP

La posición “O ” apaga el motor.

La posición “I” proporciona electricidad a todos los sistemas y accesorios de la barredora.

La posición “START” es momentánea y proporciona electricidad al motor de arranque

La posición “ACC.” es la misma posición que la posición IGN./ON y proporciona electricidad a todos los sistemas y accesorios eléctricos.

CONTROL DEL ACELERADOR DEL MOTOR

La velocidad del motor está controlada por el control de traba de empuje-tiro ubicado en la consola del lado del compartimiento del operador.

La posición del acelerador determina la velocidad de operación de la máquina. La posición varía de neutro a la máxima velocidad del motor y puede ajustarse para adecuarla a las condiciones de operación.

La característica de traba del control del acelerador del motor consiste de un botón engomado que destraba el control para ajustar.

Oprimir el botón mientras se coloca en posición el control a la graduación deseada, a continuación soltar el botón para calzar el

1/2

4/4

acelerador en su lugar.

Para aumentar la velocidad del motor, tirar del acelerador hacia arriba.

Para disminuir la velocidad del motor, empujar hacia abajo el acelerador.

FUEL

INDICADOR DE COMBUSTIBLE

El indicador de combustible está ubicado en el panel de instrumentos e indica el nivel de combustible en el tanque. El indicador de combustible se activa por el conmutador de llave. Para que el indicador de combustible funcione el conmutador de

C0703 FIGURA 4

llave debe estar en la posición “I”. El indicador de combustible no se incluye en las máquinas que usan baterías o combustible de propano líquido.

American-Lincoln Technology 1-11 6150 MANUAL DEL OPERADOR

C-0705

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

1/10

WORK

GLOW

LIGHTS

LIGHT

PLUG

CIRCUTBREAKERS

1234

American-Lincoln

56OPTION

C-0704/0005

MAINBROOM

EL PEDAL DE FRENO ESTÁ

C0704 Figura 6

American-Lincoln

FILTER SHAKER

FRENO

WORK

GLOW

DE ESTACIONAMIENTO

LIGHTS

LIGHT

PLUG

MAINBROOM

C-0705

CIRCUTBREAKERS

1234

56OPTION

1/2

4/4

FUEL

FILTER

DUST

ENGINE

SHAKER

CONTROL

SPEED

SIDEBROOM

IDLE

OFF

ACC

IGN/ON

START

PEDAL DEL FRENO

El pedal de freno está ubicado en el piso del compartimiento del operador a la izquierda del pedal de control direccional. Para parar aplicar presión del pie al pedal del freno.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

La palanca del freno de estacionamiento está ubicada en el panel izquierdo del compartimiento del operador, cerca del piso. Cuando se engancha, el freno de estacionamiento traba el pedal en la posición inferior.

-Colocar la palanca en posición vertical para enganchar el freno de estacionamiento.

-Mover la palanca hacia adelante, para desenganchar el freno de estacionamiento.

-Para ajustar la potencia (“Grab”) del freno de estacionamiento, girar la perilla al tope de la palanca.

-Para incrementar “Grab,” girar la perilla en dirección de las agujas del reloj.

1/2

4/4

FUEL

DUST

ENGINE

CONTROL

SPEED

SIDEBROOM

IDLE

OFF

ACC

IGN/ON

START

-Para disminuir “Grab,” girar la perilla en dirección contraria a las agujas del reloj.

PEDAL

El pedal está ubicado en el piso del compartimiento del operador a la derecha del pedal del freno. El pedal proporciona control de dirección/velocidad y tiene una característica automática de seguridad que limita el desplazamiento del pedal mientras la tolva está levantada. La altura del pedal es ajustable para comodidad del operador.

PARA AVANZAR: Presionar la porción superior del pedal. La velocidad aumenta cuando se aplica más presión sobre el pedal.

PARA RETROCEDER: Presionar la porción inferior del pedal. La

C0705 Figura 7

velocidad aumenta cuando se aplica una presión adicional sobre el pedal. Aumentar suavemente la presión sobre la porción inferior para incrementar la acción de frenado cuando la barredora está en movimiento.

Aumentar suavemente la presión sobre la porción superior para incrementar la acción de frenado cuando la barredora está

EL PASADOR DE BROCHE DE CABELLO

retrocediendo.

Para ajustar la altura del pedal para comodidad del operador

1. Extraer el pasador de broche de cabellos de la clavija de ajuste.

2. Extraer la clavija de ajuste del conjunto del pedal.

3. Alinear los orificios en la ménsula inferior con uno de los cuatro orificios de ajuste del pedal, para graduar la altura del pedal.

4. Con los orificios alineados a la altura deseada, insertar la

C-0706/0005

ORIFICIOS AJUSTE

C0706 Figura 8

CLAVIJA DE AJUSTE

1-12 American-Lincoln Technology

clavija de ajuste.

5. Volver a colocar el pasador de broche de cabello.

6150 MANUAL DEL OPERADOR

LUZ DE

TEMPERATURA

DEL MOTOR

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

BANCODE

ADVERTENCIA

LUZ DE LA PUERTADE VACIADO

LUZ DE PRESION

DE ACEITEDELMOTOR

LUA DE CARGA

DEL SISTEMA

WORK

LIGHTS

LIGHT

CIRCUTBREAKERS

1234

0000

GLOW PLUG

5 678

1/2

4/4

FUEL

FILTER

SHAKER

DUST

CONTROL

LUZ DE CONTROL DE POLVO

LUZ DE TEMPERATUR DE LA TOLVA

C0707-1 Figura 9

BANCO DE ADVERTENCIA

El Banco de Advertencia está ubicado en el panel de instrumentos y proporciona al operador con seis indicadores de falla/ estado para el motor y los sistemas de la barredora. Al barrer, el operador debe vigilar los indicadores. Es muy importante que el operador esté familiarizado con el significado de cada indicador.

LUZ DE TEMPERATURA DEL MOTOR

La luz de temperatura del motor se ilumina para indicar una falla del sistema de refrigeración. Cuando esto ocurre el operador debe apagar inmediatamente la barredora y hacer que un técnico calificado de servicio repare inmediatamente el sistema de refrigeración.

LUZ DE PRESION DE ACEITE DEL MOTOR

El conmutador de presión de aceite activa la luz de advertencia del aceite para indicar una baja presión del aceite, cuando la presión del aceite desciende por debajo de 14.2 psi. Cuando esto ocurre hacer que un técnico calificado de servicio repare la barredora.

LUZ DE CARGA DEL SISTEMA

La luz de carga del sistema se ilumina para indicar una falla del sistema de carga. Cuando esto ocurre, no está funcionando bien el sistema de carga y debe repararse por un técnico calificado de servicio.

LUZ DE CONTROL DE POLVO

La Luz de Control de Polvo se ilumina para indicar una obstrucción del filtro de control de polvo. Cuando esto ocurre, parar el barrido y usar el vibrador del filtro para limpiar la suciedad y los desechos del filtro. Continuar barriendo después de usar el vibrador del filtro.

LUZ DE TEMPERATURA DE LA TOLVA (OPCION)

Cuando la temperatura del aire moviéndose a través del sistema de control de polvo en la tolva excede 140° F, una característica de protección automática apaga el ventilador de control de polvo e ilumina la luz de temperatura de la tolva. Cuando esto ocurre se debe apagar la barredora e investigar cuidadosamente por un posible incendio en la tolva. Debe regraduarse manualmente el conmutador de temperatura.

LUZ DE LA PUERTA DE VACIADO

La luz de la puerta de vaciado se enciende cuando la puerta de vaciado no está completamente abierto. La luz advierte al operador que abra completamente la puerta de vaciado de la tolva antes de barrer. No barrer cuando la luz está encendida.

American-Lincoln Technology 1-13 6150 MANUAL DEL OPERADOR

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

La palanca

de ajuste

del asiento

Para trabar el

C-0714/0005

C0714 Figura 10

CONMUTADOR DE SEÑAL DE GIRO

SEÑALES DE LOS

QUIÑADORES

- 4 VIAS

HOURS

00000

CONMUTADOR

DE SEÑAL

DE GIRO

DERECHO

1 / 1

American-Lincoln

SEÑALES DE LOS QUIÑADORES

- 4 VIAS

Para ajustar el asiento

1/2

4/4

FUEL

AJUSTE DE LA POSICION DEL ASIENTO

La palanca de ajuste del asiento está ubicada del lado derecho de la base del asiento. La palanca está tensionada a resorte en la posición de “LOCK” (“TRABA”).

Para ajustar el asiento, empujar la palanca “FORWARD” (“AVANCE”) y mover el asiento a la posición deseada y a continuación soltar la palanca para trabar el asiento en posición.

INTERRUPTORES DE CIRCUITO

Los interruptores de circuito están ubicados a la izquierda de la dirección.

Cuando un interruptor de circuito “salta”, esto es una indicación de un problema eléctrico que debe corregirse antes que pueda regraduarse el interruptor.

SEÑALES DE GIRO - 4 VIAS (OPCION)

El conmutador de señal de giro está ubicado en la columna de dirección y funciona igual que una señal de giro típica automotriz. El operador debe retornar la palanca a la posición centrada después de haberse completado el giro.

Para señalar un giro a la derecha, mover la palanca a la posición de “FORWARD” (“AVANCE”).

Para señalar un giro a la izquierda, colocar la palanca en la posición de “BACKWARD” (“RETROCESO”).

Para usar los guiñadores de 4 vías tirar hacia afuera la palanca de señal de giro.

CONMUTADOR

DE SEÑAL

DE GIRO

IZ QUIERDO

C-0715/0005

C0715 Figura 11

C-0718

C0718 Figura 12

ALARMA AUXILIAR (OPCION)

La alarma auxiliar se activa por un conmutador en el pedal y emite automáticamente un ruido audible potente cuando la máquina retrocede.

MEDIDOR DE ESTADO DE LA BATERIA (Electricidad de batería solamente)

El medidor de estado de la batería está ubicado del lado derecho del panel de instrumentos. El medidor de estado indica el nivel de carga en la batería. Las baterías están suficientemente cargadas cuando la aguja permanece en el área verde del indicador mientras la máquina está siendo operada.

Cargar las baterías cuando la aguja está en la zona roja al operar la máquina.

No operar la máquina si la aguja permanece en la zona roja. El operar la barredora con baterías descargadas acortará la duración de la batería.

1-14 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

COMMUTADOR DEL

PALANCA

VIBRADOR DEL FILTRO

FILTER

SHAKER

DUST

CONTROL

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

CONMUTADOR DEL VIBRADOR DEL FILTRO

El conmutador del vibrador del filtro está ubicado en el panel de instrumentos. Este es un conmutador momentáneo que activa los motores del vibrador del filtro por 20 a 30 segundos para despejar el filtro de control de polvo.

Cuando se enciende la luz de control de polvo en el banco de advertencia y justo antes de vaciar la tolva, usar el vibrador del filtro para despejarlo.

C0717-1 Figura 13

COMMUTADOR DE

CONTROL DE POLVO

FILTER

SHAKER

DUST

CONTROL

C0716-1 Figura 14

DE CONTROL DEL CEPILLO

Para activar el vibrador de filtro, presionar momentáneamente la porción superior del conmutador del vibrador del filtro y soltar. El vibrador del filtro operará por 20 a 30 segundos.

CRONOMETRO

El cronómetro está ubicado en el panel de instrumentos. El medidor se activa cuando se coloca el conmutador de llave se coloca en la posición “I”. El cronómetro indica el tiempo “real” de funcionamiento de la barredora. El cronómetro puede usarse para determinar cuando debe efectuarse el mantenimiento.

CONMUTADOR DE CONTROL DE POLVO

El control de polvo es un conmutador de dos posiciones que está ubicado en el panel de instrumentos al lado del conmutador del vibrador del filtro. El conmutador controla el ventilador de aspiración en el sistema de control de polvo.

Presionar la porción superior del conmutador, para activar el

sistema de control de polvo para un barrido “NORMAL”.

Presionar la porción inferior del conmutador, para desactivar el sistema de control de polvo para barrer en condiciones mojadas. Esto evita que el filtro se dañe por la aspiración de agua al barrer.

PALANCA DE CONTROL DEL CEPILLO

La palanca de control de los cepillos está ubicado en la consola del centro del compartimiento del operador. La palanca es una válvula hidráulica de tres posiciones que controla la potencia hidráulica al cepillo principal y al cepillo lateral.

ADVERTENCIA

Para evitar lesiones, no activar los cepillos con la tolva

elevada.

Para activar el cepillo principal solamente, mover la palanca

C-0719

BROOMS

CHOKE

HOPPER

DOOR

HORN

hacia adelante.

Para activar el cepillo principal y el cepillo lateral, retroceder completamente la palanca.

Para desconectar los cepillos y proveer potencia hidráulica al

C0719 Figura 15

sistema elevador de la tolva, colocar la palanca en la posición del centro.

American-Lincoln Technology 1-15 6150 MANUAL DEL OPERADOR

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

PALANCA DEL CEPILLO LATERAL

La palanca del cepillo lateral está ubicado al lado derecho del panel de instrumentos. La palanca del cepillo lateral eleva y baja el cepillo lateral. Para activar el cepillo lateral, usar la palanca de los cepillos en la consola del centro del operador.

1/2

4/4

FUEL

DOWN

AJUSTE DEL CEPILLO LATERAL

C-0720/0005

C0720 Figura 16

SIDE BROOM

PALANCA DEL CEPILLO PRINCIPAL

Para elevar el cepillo lateral, tirar de la palanca a la posición de “UP”.

Para bajar el cepillo lateral, mover la palanca fuera de la posición calzada de “UP” y moverla hacia adelante a la posición de “DOWN”.

AJUSTE DEL CEPILLO LATERAL

La palanca del cepillo lateral tiene un ajuste para cambiar la altura de barrido para compensar por el desgaste del cepillo. El ajuste del cepillo lateral está ubicado debajo del lado derecho del panel de instrumentos.

Girar la perilla roscada para ajustar el cepillo lateral.

PALANCA DEL CEPILLO PRINCIPAL

La palanca del cepillo principal está ubicada en el lado izquierdo del panel de instrumentos. La palanca del cepillo principal tiene tres posiciones y controla la altura de barrido del cepillo principal. Para activar el cepillo principal, usar la palanca de los cepillos en la consola del centro del operador.

Para bajar el cepillo principal, sujetar la palanca y moverla

FLOAT

hacia la izquierda fuera de la posición “UP” y colocarla en la posición de “SWEEP” o “FLOAT” .

SWEEP

1 /

La posición “SWEEP” se usa para el barrido normal y debe usarse para la mayoría de las condiciones de barrido.

WORK LIGHT

GLOW PLUG

La posición de “FLOAT” se usa para barrer superficies muy

LIGHTS

irregulares solamente. El usar la posición de Float causa un

MAINBROOM

desgaste prematuro del cepillo si se usa bajo condiciones normales de operación por períodos prolongados.

AJUSTE DEL CEPILLO PRINCIPAL la palanca del cepillo principal tiene un ajuste para cambiar la altura de barrido para compensar por el desgaste del cepillo. El ajuste del cepillo principal está ubicado debajo

AJUSTE DEL CEPILLO

C-0721

PRINCIPAL

C0721 Figura 17

del lado izquierdo del panel de instrumentos.

Girar la perilla roscada, para ajustar la altura del cepillo principal.

1-16 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

PALANCA

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

DE ELEVACION DE LA TOLVA

OPE

BROOMS

HOPPER

DOOR

OKE

C-0722/0005

HOR

C0722 Figura 18

DE ELEVACION

DE LA TOLVA

OPE

BRO

HOPPER

DOOR

CHOKE

C-0723/0005

HOR

C0723 Figura 19

RAISE

PALANCA DE LA PUERTA DE LA TOLVA

La palanca de la puerta de la tolva está ubicada en la consola del centro del compartimiento del operador y se usa para cerrar y abrir la puerta de vaciado de la tolva. La palanca es una válvula hidráulica de tres posiciones tensionada a resorte a la posición del centro que “SUJETA” la puerta de la tolva en posición.

NOTA

La palanca de control del cepillo debe estar en la posición

ISE

del centro de “Neutral”, para proveer potencia hidráulica a

los controles de la tolva.

Para asegurar que la puerta esté siempre abierta al barrer, vigilar la luz de la Puerta de Vaciado de la Tolva en el Banco de

Advertencia. La luz se enciende cuando la puerta no está completamente abierta. Para abrir la puerta de vaciado de la tolva para barrer o vaciar, empujar la palanca hacia adelante en la dirección de “OPEN” hasta que se apague la luz de la puerta de vaciado de la tolva. Para cerrar la puerta de vaciado de la tolva para vaciar o transportar, hacer retroceder completamente la palanca en la dirección de “CLOSE” y mantener por 3 segundos o hasta escuchar que la puerta se cierre.

PALANCA DE ELEVACION DE LA TOLVA

La palanca de elevación de la tolva está ubicada en la consola del centro del compartimiento del operador. La palanca es una válvula hidráulica de tres posiciones que controla la operación del sistema elevador de la tolva. La palanca está

tensionada a resorte a la posición del centro que detiene el movimiento de la tolva y “SUJETA” la tolva en la posición presente.

NOTA

La palanca de control del cepillo debe estar en la posición

“Neutral” del centro, para proveer potencia hidráulica a los

controles de la tolva.

Hacer retroceder la palanca a la posición de “RAISE” y

mantener hasta que la tolva alcance la altura deseada y

soltar a continuación, para elevar la tolva para vaciar.

ADVERTENCIA

Para prevenir lesiones no se deben activar los cepillos con

PUERTA

DE DESECHOS

la tolva elevada.

Para bajar la tolva después de vaciar, avanzar la palanca a la posición de “LOWER” hasta que la tolva esté completamente baja y asentada en la barredora y soltar, para bajar la tolva después de vaciarla.

PUERTA DE DESECHOS

La puerta de desechos de la tolva proporciona al operador con un acceso fácil al compartimiento de desechos de la tolva para

C-0724/0005

descartar los desechos o inspección visual del deflector separable del filtro y del compartimiento de desechos de la tolva. La puerta de desechos debe estar cerrada al barrer. El no

C0724 Figura 20

cerrar completamente la puerta causará un mal control del polvo al barrer.

American-Lincoln Technology 1-17 6150 MANUAL DEL OPERADOR

EL MANGO

CONTROLES INSTRUMENTOS DE LA BARREDORA

DEFLECTOR DE POLVO

El deflector de polvo está ubicado en la tolva y puede extraerse para limpiar. El deflector de polvo está montado en la tolva con

DEFLECTOR DE POLVO

PERILLAS ROSCADAS

dos perillas roscadas para una extracción fácil.

Debe abrirse la puerta para obtener acceso al deflector de polvo.

Extraer y limpiar el deflector de polvo cuando los desechos se obstruyen en los pasajes del deflector.

Para extraer el deflector, girar las dos perillas roscadas en sentido contrario a las agujas del reloj y levantar el deflector fuera de los pernos prisioneros.

C-0726/0005

C0726 Figura 21

BRAZO DE SEGURIDAD DE LA TOLVA

WARNING

MODELNO. SERIALNO.

6150

C-0727/0005

C0727 Figura 22

ENGANCHE

Para instalar el deflector, colocarlo en posición sobre los pernos prisioneros y girar las dos perillas roscadas en el sentido de las agujas del reloj.

BRAZO DE SEGURIDAD DE LA TOLVA

El brazo de seguridad de la tolva está ubicado cerca de la cavidad de la rueda delantera. El brazo de seguridad previene que la tolva caiga inesperadamente durante el servicio/mantenimiento.

ADVERTENCIA

La tolva puede caer inesperadamente y causar lesiones. Antes de

trabajar debajo de la tolva enganchar el brazo de seguridad.

ADVERTENCIA

Antes de prestar servicio, vaciar siempre la tolva.

ENGANCHE DEL BRAZO DE SEGURIDAD:

1. Vaciar la tolva.

2. Calzar el freno de estacionamiento.

3. Elevar la tolva.

4. Levantar el brazo de seguridad para enganchar la ranura en el bastidor de la tolva.

5. Volver a colocar el brazo de seguridad en la posición calzada.

CUBIERTA DEL COMPARTIMIENTO DEL FILTRO DE LA TOLVA

La Cubierta del Compartimiento del Filtro de la Tolva está ubicada en la parte superior de la tolva y se abre hacia adelante para

CUBIERTA DEL COMPARTIMIENT DEL FILTRO DE LA TOLVA

obtener acceso al compartimiento del filtro para prestar servicio e inspeccionar del filtro de control del polvo y al sensor opcional de temperatura de la tolva.

Para abrir la cubierta usar el mango provisto.

EL MANGO

Inspeccionar diariamente las juntas de la cubierta. Reemplazar las juntas de la cubierta que muestren señales de deterioro. La falla en mantener las juntas en un buen estado perjudica al control de polvo en el piso y resulta en un rendimiento de barrido inferior al óptimo.

C-0776/0005

C0776 Figura 23

1-18 American-Lincoln Technology

6150 MANUAL DEL OPERADOR

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