Nilfisk 6150 User Manual [no]

Fra serienr. 630951

LES DENNE BOKEN!

Denne boken inneholder viktig informasjon som gjelder bruk og sikker drift av denne
maskinen. Dersom denne boken ikke leses før maskinen tas i bruk, eller service eller
vedlikehold foretas, kan dette føre til at du selv eller andre blir skadet. Det kan også bli
skade på selve maskinen eller annen eiendom. Før maskinen tas i bruk, må det gis
opplæring i drift av den. Dersom du selv eller driftsoperatør ikke kan lese norsk, må
innholdet i denne håndboken forklares fullstendig før man forsøker å kjøre maskinen.

All veiledning i denne boken er sett ut fra operatørens posisjon bak på maskinen.

Delenr. 1996 American-Lincoln Technology® Trykket i USA

U

L

®

ISO 9001

FILE A2287

#

AMERICAN-LINCOLN

TECHNOLOGY

DRIFTSHÅNBOK

6150 POWER

SWEEPER

FEIEMASKIN

American-Lincoln Technology 1-1
6150 DRIFTSHÅNDBOK

INNHOLD

SPESIFIKASJONER ............................................................................................................................................................. 1-4

DIMENSJONER .................................................................................................................................................................. 1-6

KLARGJØRING AV MASKINEN ............................................................................................................................................. 1-7

FORHOLDSREGLER ............................................................................................................................................................ 1-8

BETJENING/INSTRUMENTER .............................................................................................................................................. 1-10

HORNKNAPP ...................................................................................................................................................................................1-10

LYSBRYTER ....................................................................................................................................................................................... 1-10

BRYTER FOR GLØDEPLUGG ............................................................................................................................................................. 1-10

CHOKE ............................................................................................................................................................................................. 1-10

TENNIGSNØKKEL ............................................................................................................................................................................. 1-11

BATTERIDREVNE MASKINER ............................................................................................................................................................ 1-11

GASS-/DIESEL-/KP-DREVNE MASKINER ............................................................................................................................................1-11

TURTALLSREGULATOR ..................................................................................................................................................................... 1-11

DRIVSTOFFMÅLER ........................................................................................................................................................................... 1-11

FOTBREMS ....................................................................................................................................................................................... 1-12

PARKERINGSBREMS .........................................................................................................................................................................1-12

FOTPEDAL ....................................................................................................................................................................................... 1-12

KJØRING FOROVER .......................................................................................................................................................................... 1-12

RYGGING .......................................................................................................................................................................................... 1-12

KONSOLL FOR VARSELLAMPER .......................................................................................................................................................1-13

VARSELLAMPE FOR MOTORTEMPERATUR .............................................................................................................................. 1-13

VARSELLAMPE FOR OLJETRYKK .............................................................................................................................................. 1-13

LADELAMPE ............................................................................................................................................................................ 1-13

VARSELLAMPE FOR STØVOPPSAMLING .................................................................................................................................. 1-13

VARSELLAMPE FOR BEHOLDERTEMPERATUR ........................................................................................................................ 1-13

VARSELLAMPE FOR TØMMELUKE ........................................................................................................................................... 1-13

INNSTILLING AV SETE ...................................................................................................................................................................... 1-14

OVERLASTINGSBRYTER .................................................................................................................................................................... 1-14

BLINKLYS (EKSTRAUTSTYR) .............................................................................................................................................................. 1-14

RYGGESIGNAL .................................................................................................................................................................................. 1-14

TILSTANDSMÅLER FOR BATTERIET .................................................................................................................................................. 1-14

BRYTER FOR FILTERRISTER .............................................................................................................................................................. 1-15

TIDSMÅLER ...................................................................................................................................................................................... 1-15

STØVOPPSAMLINGSBRYTER ............................................................................................................................................................ 1-15

SPAKE FOR STYRING AV KOST ......................................................................................................................................................... 1-15

SPAKE FOR SIDEKOST ..................................................................................................................................................................... 1-16

INNSTILLING AV SIDEKOST ............................................................................................................................................................. 1-16

SPAKE FOR HOVEDKOST ................................................................................................................................................................. 1-16

INNSTILLING AV HOVEDKOST ......................................................................................................................................................... 1-16

SPAKE FOR BEHOLDERLUKE ........................................................................................................................................................... 1-17

LØFTESPAKE FOR BEHOLDER ..........................................................................................................................................................1-17

BEHOLDERLOKK ..............................................................................................................................................................................1-17

STØVLEDEPLATE ..............................................................................................................................................................................1-18

BEHOLDERENS STØTTESTANG ......................................................................................................................................................... 1-18

OPPSETTING AV STØTTESTANEN ..................................................................................................................................................... 1-18

BEHOLDERENS FILTERDEKSEL .........................................................................................................................................................1-18

FILTERPANELETS SPERREHAKE ........................................................................................................................................................ 1-19

TEMPERATURFØLER FOR BEHOLDEREN (EKSTRAUTSTYR) ..............................................................................................................1-19

HOLDER FOR MOTORROMMET ........................................................................................................................................................ 1-19

SIKTGLASS FOR HYDRAULISK VÆSKENIVÅ ...................................................................................................................................... 1-20

LUKER TIL HOVEDKOSTEROM ......................................................................................................................................................... 1-20

DEKSEL FOR FØRERSETE ................................................................................................................................................................. 1-20

DEKSELHOLDER FOR FØRERSETE .................................................................................................................................................... 1-21

BATTERILADINGSKONTAKT .............................................................................................................................................................1-21

UTKOPLER FOR VÅTFEIING ............................................................................................................................................................. 1-21

NYTTIGE FEIETIPS............................................................................................................................................................. 1-22

DRIFTSVEILEDNING ........................................................................................................................................................... 1-23

BATTERIDRIFT .................................................................................................................................................................................. 1-23

GASS-/KP-DRIFT ............................................................................................................................................................................... 1-23

INSTRUKSJONER FØR START ...........................................................................................................................................................1-23

FØR-START-SJEKKLISTE .................................................................................................................................................................... 1-24

OPPSTART AV BATTERIDREVET MASKIN ......................................................................................................................................... 1-24

OPPLADING AV BATTERIDREVET MASKIN ....................................................................................................................................... 1-24

OPPSTART AV GASSDREVET MASKIN .............................................................................................................................................. 1-24

OPPSTART AV PROPANDREVET MASKIN ......................................................................................................................................... 1-24

OPPSTART AV DIESELDREVET MASKIN ........................................................................................................................................... 1-25

KJØRING AV FEIEMASKINEN FOR TRANSPORT ................................................................................................................................1-25

FEIING .............................................................................................................................................................................................. 1-25

AVSLUTNING AV FEIING .................................................................................................................................................................. 1-25

TØMMING AV AVFALLSBEHOLDER .................................................................................................................................................. 1-26

1-2 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

INNHOLD

SJEKKLISTE ETTER KJØRING ............................................................................................................................................................. 1-26

OPPLADING AV BATTERI ................................................................................................................................................................. 1-26

LAGRING AV MASKINEN .................................................................................................................................................................. 1-27

SERVICEDIAGRAM ............................................................................................................................................................. 1-28

FORHOLDSREGLER VED SERVICE ......................................................................................................................................... 1-30

SERVICE ........................................................................................................................................................................................... 1-31

HOVEDKOST .................................................................................................................................................................................... 1-31

SJEKKING AV HOVEDKOSTENS FEIEMØNSTER ................................................................................................................................. 1-31

INNSTILLING AV HOVEDKOSTENS FEIEHØYDE ................................................................................................................................ 1-31

UTSKIFTING AV HOVEDKOST .......................................................................................................................................................... 1-31

JUSTERING AV NIVÅ PÅ HOVEDKOSTEN ......................................................................................................................................... 1-31

SIDEKOST ........................................................................................................................................................................................ 1-32

SJEKKING AV SIDEKOSTENES FEIEMØNSTER ................................................................................................................................... 1-32

INNSTILLING AV SIDEKOSTENES FEIEHØYDE ..................................................................................................................................1-32

UTSKIFTING AV SIDEKOSTER ........................................................................................................................................................... 1-32

BEHOLDER ....................................................................................................................................................................................... 1-33

RENGJØRING AV BEHOLDER ............................................................................................................................................................ 1-33

SJEKKING AV BEHOLDERENS FORSEGLINGER .................................................................................................................................. 1-33

STØVOPPSAMLINGSFILTER ..............................................................................................................................................................1-33

SJEKKING AV STØVOPPSAMLINGSFILTRE......................................................................................................................................... 1-33

RENGJØRING AV STØVOPPSAMLINGSFILTRE ...................................................................................................................................1-33

UTSKIFTING AV STØVOPPSAMLINGSFILTRE..................................................................................................................................... 1-33

STØVPLATER .................................................................................................................................................................................... 1-34

SJEKKING AV STØVPLATER .............................................................................................................................................................. 1-34

INNSTILLING AV STØVPLATER ...............................................................................................................................

SERVICE PÅ BREMSER ...................................................................................................................................................................... 1-35

JUSTERING AV BREMSEPEDAL ......................................................................................................................................................... 1-35

JUSTERING AV BREMSER ................................................................................................................................................................. 1-35

SERVICE PÅ HYDRAULIKKSYSTEM.................................................................................................................................................... 1-36

FYLLING AV DEN HYDRAULISKE TANKEN ....................................................................................................................................... 1-36

RENGJØRING AV HYDRAULIKKSYSTEMET ........................................................................................................................................ 1-36

TØMMING AV DEN HYDRAULISKE TANKEN..................................................................................................................................... 1-36

RENGJØRING AV HYDRAULISK INNSUGINGSSIL .............................................................................................................................. 1-37

UTSKIFTING AV RETURFILTERELEMENT ...........................................................................................................................................1-37

LUFTINNTAKET TIL MOTOREN .........................................................................................................................................................1-37

LUFTFILTER ...................................................................................................................................................................................... 1-38

LUFTFILTER - DIESEL........................................................................................................................................................................ 1-38

LUFTFILTER - GASS/KP .....................................................................................................................................................................1-39

FJERNING AV LUFTFILTERELEMENT - GASS/KP ................................................................................................................................. 1-39

RENGJØRING AV LUFTFILTERELEMENT - GASS/KP ........................................................................................................................... 1-39

MONTERING AV LUFTFILTERELEMENT - GASS/KP ............................................................................................................................ 1-39

OPPLADING AV BATTERI ................................................................................................................................................................. 1-40

MOTORENS KJØLESYSTEM ...............................................................................................................................................................1-40

SLANGER.......................................................................................................................................................................................... 1-40

RADIATOR ....................................................................................................................................................................................... 1-40

KJØLEVÆSKENIVÅ ............................................................................................................................................................................ 1-40

DRIVREMMER .................................................................................................................................................................................. 1-40

STARTER BATTERI ............................................................................................................................................................................ 1-40

OPPLADING AV BATTERI ................................................................................................................................................................. 1-40

LADING AV DRIVBATTERIENE ..........................................................................................................................................................1-41

KP-FORHOLDSREGLER ....................................................................................................................................................... 1-42

KP-GASS-SYSTEMETS KOMPONENTER ................................................................................................................................. 1-43

KP-GASSYSTEM ................................................................................................................................................................................1-43

KP-VÆSKEOPPTREKKSYSTEM ..........................................................................................................................................................1-43

KP-SJEKKLISTE ................................................................................................................................................................................. 1-43

KP- GASSFORDAMPER - HURTIGSJEKK PÅ REGULATOR ..................................................................................................................1-44

KP-DRIVSTOFFTANKER .................................................................................................................................................................... 1-44

BRUK OG STELL AV KP-TANKER ............................................................................................................................................. 1-44

SKIFTING AV KP-DRIVSTOFFTANKER ...................................................................................................................................... 1-45

LAGRING AV KP-DRIVSTOFFTANKER ...................................................................................................................................... 1-45

STANDARDVERDIER FOR TILSTRAMMING METRISK MASKIN .................................................................................................. 1-46

KRAV TIL HYDRAULISK TILSTRAMMING .............................................................................................................................. 1-47

IDENTIFISERING AV BOLTER .............................................................................................................................................. 1-48

KONVERTERINGSTABELL DESIMAL-METRISK ........................................................................................................................ 1-49

FORKLARING MASKINUTSTYR ............................................................................................................................................ 1-50

FORKORTELSER MASKINUTSTYR ........................................................................................................................................ 1-55

BESTILLING AV DELER ....................................................................................................................................................... 1-56

BATTERI - HYDRAULISK SKJEMATISK DIAGRAM ................................................................................................................... 1-57

GASS-/DIESEL - HYDRAULISK SKJEMATISK DIAGRAM ............................................................................................................ 1-58

.......................... 1-34

American-Lincoln Technology 1-3
6150 DRIFTSHÅNDBOK

SPESIFIKASJONER

FEIEMØNSTER 127 cm med enkel sidekost

157,5 cm med dobbelsidig kost som ekstrautstyr

KJØREHASTIGHET

Gass/KP Diesel Batteri

0 – 9,5 km/t 0 – 9,5 km/t 0 – 6,5 km/t

SVINGRADIUS

Venstre 136 cm
Høyre 208 cm

U-SVING I MIDTGANG 229 cm

MAKS STIGNING

Gass/KP 8°
Diesel 8°
Batteri 6°

DIMENSJONER

Lengde 221 cm
Bredde 139 cm
Høyde 135 cm
Høyde med tak 197,5 cm

VEKT

Gass/KP/Diesel 955 kg
Batteri 1555 kg

DRIVSTOFF/KRAFTKILDE

Gass/KP 20 HK (14.933 kw), 2 sylindre vannkjølt Kawasaki
Diesel 14 HK (10.450 kw), 2 sylindre vannkjølt Kubota
Batteri 2,5 HK (1.87 kw) serie-sleperingsmotor

ELEKTRISK SYSTEM

Gass/Diesel/KP: 12 volt Batteridrevet: 36 volt

HYDRAULIKKSYSTEM
GASS-/DIESEL-/KP-DREVNE MASKINER

Motoren forsyner systemet med kraft via en kopling til en fast slagpumpe med hydraulisk gir. Denne pumpen gir en kontrollert
oljestrøm til forskjellige fører-betjente hydrauliske ventiler som leverer hydraulisk kraft til beholderens tømmesystem og bakhjuls-,
hovedkost-, sidekost- og vakuumviftemotorene. Det hydrauliske systemet beskyttes av to filtre, ett på 100 mikron og ett på 25
mikron.

BATTERIDREVNE MASKINER

Den batteridrevne, elektriske motoren forsyner systemet med kraft via en kopling til en fast slagpumpe med hydraulisk gir. Denne
pumpen gir en kontrollert oljestrøm til forskjellige førerbetjente hydrauliske ventiler som leverer hydraulisk kraft til beholderens
tømmesystem og motorene til hovedkosten og sidekostene. Det hydrauliske systemet beskyttes av to filtre, ett på 100 mikron og ett
på 25 mikron.

STYRING

Full servostyring med enkel bakhjulsstyring.

BREMSER

Trommelbrems på forhjulene som betjenes med foten. Parkeringsbremsen dras til med hånden. Når parkeringsbremsen er på, låser
den fotpedalen inne.

HOVEDKOST

Engangskost i ett stykke med. Det finnes en rekke busttyper. Kosten installeres eller fjernes enkelt og greit uten verktøy på fem (5)
minutter. Kostens stilling kan enten plasseres i fri flyt eller fast ned-stilling. Feiemønsteret justeres fra førerkabinen. Gir meget god
ytelse på røffe eller ujevne overflater.

Lengde 91,5 cm
Diameter 35,5 cm
Bustens lengde 8,26 cm

SIDEKOST

Roterende engangskost. Kan løftes, senkes og justeres fra førerkabinen. Kostene kan trekkes inn for å unngå skade som følge av slag
mot vegger og hyller. Kostene installeres eller fjernes uten verktøy. Diameter = 53,4 cm

1-4 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

SPESIFIKASJONER

FILTERSYSTEM

Ett panelfilter gir et totalt filtreringsområde på 7,25 m² og holder igjen støvpartikler ned til en størrelse på 2 mikron ved hjelp av et
avskjermingssystem før selve rensingen. Panelfilteret installeres eller fjernes uten verktøy på under to minutter. Panelfilteret
rengjøres ved hjelp av en patentert “slagstav”-rister som styres av føreren. En høyvolums 22,9 cm vakuumvifte gir meget god kontroll
med støvet. Filteret kan vaskes..

BEHOLDER

Med sin stålkonstruksjon gir beholderen god bakkeklaring og god glidning på skrapene.

Kapasitet 283 l

Vektkapasitet 317,5 kg

STYRING AV KOSTENE

Hovedkosten løftes og senkes ved hjelp av en egen spake, og kan derved stilles i fast ned-stilling eller på fri flyt. Sidekosten har en
løfte- og senkespake.

TØMMESYSTEM

Vari-tømmingen tømmer rask helt fra bakkenivå opp til 152,4 cm.

BETJENING

Kjørehastighet og –retning styres med én enkelt fotpedal. Utstyrt med løfte-/senkespake for beholderen, koster og spake for vakuum
av/på, filterrister- og hornknapper, tenningsnøkkel, tilstandsmåler for batteri (kun batteridrevet maskin), tidsmåler, drivstoffmåler
(kun gassdrevne maskiner), hydraulisk oljenivå, siktglass og turtallsregulator.

DEKK Gass/KP/Diesel Batteri

Front To 16" pneumatisk To 16" harde uretan

Bak Étt 16" pneumatisk Étt 16" hardt

STANDARD UTSTYR

Frontlys Lys dashbord UTKOPLER FOR VÅTFEIING

Baklys Tidsregulert ristesystem Låser for transport Innstillbart sete

EKSTRAUTSTYR

Tak til førerkabin Solide pneumatiske dekk, ikke markerende Arbeidslys bak

Sikkerhetstape Viser for tilstoppet filter Hydraulisk oljekjøler

Solide høyelastiske dekk Armlener og sikkerhetsseler Vakuumisert kost for kurver

Vakuumdyse Brannvarsler for beholder Beholder i rustfritt stål

Blinklys Bremselys Ryggesignal

To koster for kurver Gul, roterende signallampe

GARANTI

I forbindelse med garanti gjelder våre generelle forretningsvilkår. Vilkårene kan endres som følge av den tekniske utviklingen.
Garantien bortfaller hvis maskinen ikke brukes i overensstemmelse med instruksjonene i denne håndboken eller hvis den på annen
måte ikke brukes riktig. Garantien bortfaller hvis maskinen ikke vedlikeholdes som beskrevet.

MASKINDATA

R

MASKINBETEGNELSE

MODELL

VEKT

IP X3

DATO / SERIENUMMER

MERKEEFFEKT

MAKS. ARBEIDSHELNING

LWA

B

American-Lincoln Technology 1-5
6150 DRIFTSHÅNDBOK

DIMENSJONER AV MASKINEN

American-Lincoln

77.75"

197 cm

53.00"

135cm

American-Lincoln

54.75 "

139cm

WARNING

88.00 "

223 cm

MODELNO. SERIAL NO.

60.00 "
147 cm

C-0725

87.00 "
221 cm

1-6 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

KLARGJØRING AV MASKINEN

DENNE FEIEMASKINEN FRAKTES FERDIGMONTERT, MEN DEN MÅ IKKE BRUKES UTEN AT FØLGENDE INSTRUKSJONER

ER FULGT.

KLARGJØRING

1. Ta maskinen ut av fraktkassen. og fjern innpakningsmaterialet forsiktig.

2. Gå over batterikoplingene.

3. ^Fyll tanken med riktig drivstoff

3. *Installer drivbatteriene (se veiledning for installering av batteri).

4. *Lad opp batteriene. Følg veiledningen som følger med batteriladeren (se veiledning for installering av batteri).

ADVARSEL

Fare for personskade. Tanken må aldri fylles mens motoren er i gang. Pass på at bensintanken og feiemaskinen er

koplet til strøm før det fylles bensin. Dette kan lett gjøres ved å bruke en isolert kabel (permanent festet til beholderen)

med en batteriklemme i andre enden.

4. ^ Sjekk oljenivået på veivhuset.

5. ^ Sjekk kjølevæskenivået på radiatoren. Helårs frostvæske er fylt på ved fabrikken og gir beskyttelse ned til ca. 37 ºC.
Dette nivået opprettholdes ved å fylle på ½ del vann til ½ del frostvæske.

6. Sjekk oljenivået på den hydrauliske tanken i motorrommet. Tanken er full når oljen vises i siktglasset på siden av
tanken. Korrekt avlesning fås kun når beholderen står på «DOWN» (ned). Dersom det trenges mer olje, fyll på KUN
HYDRAULISK VÆSKE. Bruk Ford automatisk girolje av typen “F”.

^ Kun for gass/KP/dieseldrevne maskiner
* Kun for batteridrevne maskiner

American-Lincoln Technology 1-7
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER

FØLGENDE SETNINGER BRUKES I DENNE HÅNDBOKEN SOM HENVIST TIL I BESKRIVELSEN:

FARE

Varsler om overhengende fare som vil føre til alvorlig personskade eller død.

ADVARSEL

Varsler om fare eller utrygge framgangsmåter som kan føre til alvorlig personskade eller død.

FORSIKTIG

Varsler om farer eller utrygge framgangsmåter som kan føre til mindre personskader.

OBS!

Varsler om utrygge framgangsmåter som kan føre til omfattende skade på utstyr.

MERK

Gir viktig informasjon eller varsler om utrygge framgangsmåter som kan føre til skade på utstyr.

FØLGENDE INFORMASJON SIGNALISERER POTENSIELT FARLIGE SITUASJONER FOR OPERATØR ELLER UTSTYR. LES
DENNE HÅNDBOKEN NØYE. GJØR DEG KJENT MED NÅR SLIKE SITUASJONER KAN OPPSTÅ. TREFF SÅ DE NØDVENDIGE
TILTAK FOR Å GI OPPLÆRING TIL PERSONELL SOM SKAL KJØRE MASKINEN.

FOR SIKKER DRIFT AV DENNE MASKINEN, BØR SAMTLIGE ADVARSLER, FORSIKTIGHETSOPPLYSNINGER OG
MERKNADER LESES OG FORSTÅS.

ADVARSEL

Maskinene kan antenne brennbare materialer og damp. Må ikke brukes sammen med eller nær brennbart materiale, så

som bensin, fiberstøv, løsningsmidler eller fortynnere.

ADVARSEL

Tungt maskineri. Uriktig bruk kan føre til personskade.

ADVARSEL

Må kun brukes når lokk, luker og tilgangspaneler er lukket og låst.

ADVARSEL

Det må utvises forsiktighet når maskinen kjøres i revers i et trangt område.

ADVARSEL

Før det arbeides på maskinen, skal beholder tømmes, batterier fjernes, og området må være fritt for mennesker og

hindringer. Bruk hjelpere og korrekte prosedyrer når maskinen skal løftes.

ADVARSEL

Før det gjøres vedlikeholdsarbeider på maskinen, må beholderen tømmes og batteriet koples fra.

ADVARSEL

Du må ha fått opplæring i drift av denne maskinen før du bruker den. LES INSTRUKSJONSHÅNDBOKEN.

ADVARSEL

Maskinen må kun brukes når den er fullstendig montert.

ADVARSEL

Denne maskinen må ikke brukes til å trå på eller som møbel.

1-8 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER

ADVARSEL

Operatøren må utvise ekstrem varsomhet når maskinen brukes på en rampe eller hellinger. Kjør alltid sakte på en

rampe. Maskinen må ikke vendes på en rampe. Den må heller ikke stanses eller etterlates på en rampe.

ADVARSEL

Maskinen skal stanses og etterlates på et flatt område. Når maskinen stanses, skal tenningen vris til «O» og sett på

parkeringsbremsen.

ADVARSEL

For å unngå personskade og at maskinen blir skadet, må maskinen ikke løftes på eller flyttes til kanten av en trapp eller

lasterampe.

ADVARSEL

Blysyrebatteri danner gasser som kan forårsake eksplosjon. Gnist og flamme må holdes unna batteri. RØYKING

FORBUDT. Batteri må kun lades i rom med god ventilasjon. La setedekselet stå åpent slik at eksplosive gasser kan luftes

ut.

ADVARSEL

Bruk alltid øyebeskyttelse og verneklær når det arbeides i nærheten av batterier. Ta av samtlige smykker. Verktøy eller

andre metallgjenstander må ikke legges over batteriterminalene eller tvers over batteriet.

ADVARSEL

Vedlikehold og reparasjoner skal kun utføres av autorisert personell. Stram til alle festeanordninger. Innstillingene skal

være i henhold til spesifikasjoner oppgitt i maskinens servicehåndbok. Elektriske deler på maskinen må holdes tørre.

Maskinen skal lagres innendørs.

ADVARSEL

Pass på at alle etiketter, skilt, advarsler, forsiktighetsopplysninger og instruksjoner er festet til maskinen. Nye etiketter og

skilt kan kjøpes fra American-Lincoln.

ADVARSEL

Under normal drift opprettholdes maskinens stabilitet ved aldri å fjerne motvekter, tak til førerkabin, bakre

støtfangerskjerm og alt annet som er montert av produsent som originalutstyr. Dersom det er nødvendig å fjerne slikt

utstyr på grunn av reparasjon eller vedlikehold, må dette utstyret settes på plass igjen før maskinen tas i bruk på nytt.

ADVARSEL

Beholderen kan plutselig senkes ned og forårsake personskade. Sett støttestangen på plass før arbeid gjøres under

beholderen.

WEEE Symbol Information

NORWAY

Korrekt avhending avdette produkt (Avfall elektrisk og elektronisk utstyr)

Denne merkingen som vises på produktet eller dens dokumentasjon, indikerer at den
ikke skal kastes sammen med annet husholdningsavfall ved slutten av sin levetid. For å
hindre mulig skade på miljøet eller menneskelig helse fra ukontrollert avfallsavhending,
vennligst atskill dette fra andre typer avfall og resirkuler det ansvarlig for å fremme
bærekraftig gjenbruk av materielle ressurser. Husholdningsbrukere bør kontakte enten
forhandleren de kjøpte produktet av, eller lokale myndigheter, for detaljer om hvor og
hvordan de kan frakte denne artikkelen for miljømessig trygg resirkulering.
Forretningsbrukere bør kontakte sin leverandør og undersøke vilkårene i
kjøpekontrakten. Dette produktet skal ikke blandes med annet kommersielt avfall som
skal kastes.

American-Lincoln Technology 1-9
6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

BRYTER FOR GLØDEPLUGG

LYSBRYTER

HORNKNAPP

CHOKE

CHOKE

C0701A FIGUR 1

THROTT

HOURS

0

0

0

0

0

1

/

1
0

WORK

GLOW

LIGHTS

LIGHT

PLUG

MAINBROOM

HO

RN

LE

CIRCUTBREAKERS

1234

HORNKNAPP

Hornknappen befinner seg på venstre konsoll ved siden av choken. Hornet tuter når knappen trykkes inn. Hornknappen
er alltid aktivert.

LYSBRYTER

Lysbryteren befinner seg på instrumentpanelet og betjener frontlys, baklys og lampene på instrumentpanelet. Lysene
slås på ved å trykke på den øvre delen av bryteren. Den øvre delen av bryteren vil nå lyse for å vise at lysene er «ON»
(på). Lysbryteren er alltid aktivert.

BRYTER FOR GLØDEPLUGG (kun diesel)

Glødepluggbryteren er en vippebryter av momenttypen. Den befinner seg på instrumentpanelet og brukes til å starte
dieselmotoren. Ikke under noen omstendighet må eter eller noen annen starthjelp brukes samtidig med glødepluggen.
Glødepluggen kan bli skadet dersom den brukes i mer enn 20 sekunder. Tenningsnøkkelen må stå på «I» når
glødepluggen skal brukes.

Glødepluggen brukes ved å trykke på knappen og holde den inne i 5-10 sekunder før starting, og så slippe den når
motoren starter.

CHOKE

Choken befinner seg på den venstre konsollen (kun bensindrevne maskiner) og brukes når motoren skal startes. Choken
regulerer blandingen av luft og bensin i motorens forbrenningssyklus. Choken skal dras opp når maskinen startes, og så
gradvis skyves ned igjen etterhvert som motoren blir varm.

Choke for kaldstart («Cold») fås ved å dra opp knotten (”UP”).
Choken slås av etter at motoren har startet ved å skyve knotten gradvis ned igjen (“DOWN”).

1-10 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FILTER

SHAKER

TENNINGSNØKKEL

BETJENING/INSTRUMENTER

TENNINGSNØKKEL

Tenningslåsen befinner seg på instrumentpanelet til høyre for
rattstammen. Tenningsnøkkelen har fire stillinger som gir strøm
til feiemaskinens systemer og tilbehør.

BATTERIDREVNE MASKINER

Stillingen “O ” slår av strømmen til maskinens drivkraft og

O

I

feiesystemene.

Stillingen “I” gir strøm til samtlige feiemaskinsystem og ­tilbehør.

GASS-/DIESEL-/KP-DREVNE MASKINER

Stillingen «O» (av) stopper motoren.

C0701-1 FIGUR 2

TURTALLSREGULATOR

C0702 FIGUR 3

DEL REGULADOR

DE LA BOCINA

DEL ACELERADOR

Stillingen “I” gir strøm til samtlige feiemaskinsystem og ­tilbehør.

Stillingen «START» brukes bare et øyeblikk og gir strøm til
startmotoren.

Stillingen «ACC» er det samme som “I” og gir strøm til samtlige
elektriske system og tilbehør.

TURTALLSREGULATOR

Motorhastigheten kontrolleres av en låseknapp som befinner
seg på sidekonsollen på instrumentpanelet.

Stillingen på regulatoren bestemmer driftshastigheten på
motoren. Regulatoren kan stilles inn fra tomgang til maks.
hastighet og kan justeres for å tilpasses driftsforholdene.

Låsefunksjonen til turtallsregulatoren består av en trykknapp
med gummidekke som låser opp justeringskontrollen.

Trykk knappen ned mens regulatoren settes på ønsket stilling.
Slipp så knappen for å låse regulatoren i denne stillingen.

Dra turtallsregulatoren opp for å øke motorhastigheten.

1/2

0

4/4

Skyv turtallsregulatoren ned for å redusere motorhastigheten.
Dra turtallsregulatoren opp for å øke motorhastigheten.

DRIVSTOFFMÅLER

Drivstoffmåleren befinner seg på instrumentpanelet og viser
nivået i drivstofftanken. Drivstoffmåleren aktiveres av

FUEL

tenningsnøkkelen. Tenningsnøkkelen må stå på «I» for at
drivstoffmåleren skal virke. Denne måleren leveres ikke med
maskiner som bruker batteri eller flytende propan (KP).

C0703 FIGUR 4

American-Lincoln Technology 1-11
6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

H

O

U

R

S

0

0

0

0

0

1

/10

WORK

GLOW

LIGHTS

LIGHT

PLUG

MAINBROOM

CIRCUTBREAKERS

1234

American-Lincoln

56OPTION

FOTBREMS

C-0704

C0704 FIGUR 6

H

O

U

R

S

0

0

0

0

0

1/
10

PARKERINGSBREM

WORK

GLOW

LIGHTS

LIGHT

PLUG

MAINBROOM

CIRCUTBREAKERS

1234

American-Lincoln

56OPTION

1/2

4/4

0

FUEL

FILTER

DUST

ENGINE

SHAKER

CONTROL

SPEED

2

1

SIDEBROOM

IDLE

OFF

ACC

IGN/ON

START

FOTBREMS

Bremsepedalen befinner seg på gulvet i førerkabinen til venstre
for retningspedalen. Maskinen stanses ved å trå på
bremsepedalen.

PARKERINGSBREMS

Parkeringsbremsen befinner seg på det venstre panelet nær
gulvet i førerkabinen. Når parkeringsbremsen er på, låser den
fotpedalen inne.

Parkeringsbremsen settes på ved å dra spaken rett opp.
Parkeringsbremsen løses ved å skyve spaken forover.
Justering av parkeringsbremsens «grep» gjøres ved å vri knotten
oppå spaken.
«Grepet» økes ved å vri knotten med klokken.

«Grepet» reduseres ved å vri knotten mot klokken.

1/2

4/4

0

FUEL

FILTER

DUST

ENGINE

SHAKER

CONTROL

SPEED

2

1

SIDEBROOM

IDLE

OFF

ACC

IGN/ON

START

FOTPEDAL

Fotpedalen befinner seg på gulvet i førerkabinen til høyre for
bremsepedalen. Fotpedalen styrer retning og hastighet og har
en automatisk sikkerhetsfunksjon som begrenser fotpedalens
bevegelse når beholderen er løftet opp. Pedalhøyden er
justerbar slik at den kan tilpasses operatøren.

C-0705

C0705 FIGUR 7

U-SPLINTEN

RE

FORO

VERS

VER

FR

KJØRING FRAMOVER: Trå på den øvre delen av pedalen. Farten
øker når det trås hardere på pedalen.

KJØRING BAKOVER: Trå på den nedre delen av pedalen. Farten
øker når det trås hardere på pedalen.

For å øke bremseeffekten når feiemaskinen kjøres forover, kan
det trykkes forsiktig på den nedre delen av pedalen.

For å øke bremseeffekten når feiemaskinen kjøres i revers, kan
det trykkes forsiktig på den øvre delen av pedalen.

Høyden på fotpedalen tilpasses føreren på følgende måte:

1. Fjern U-splinten fra justeringsbolten.

2. Ta justeringsbolten ut av fotpedalenheten.

3. Sett hullene i den nedre braketten på linje med en av de fire
justeringshullene på fotpedalen i ønskelig høyde.

I

4. Når hullene er over hverandre i den høyden man vil ha,
skyves justeringsbolten inn.

5. Sett U-splinten på plass igjen.

C-0706

JUSTERINGSSTIFT

JUSSTERINGSHULL

C0706 FIGUR 8

1-12 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

C-0707-1

KONSOLL FOR

VARSELLAMPER

VARSELLAMPE FOR

VARSELLAMPE FOR

MOTORTEMPERATUR

VARSELLAMPE

FOR

OLJETRYKK

VARSELLAMPE
FOR

STØVFILTER

-

VARSELLAMPE
FOR

BEHOLDER-

TEMPERATUR

VARSELLAMPE
FOR TØMMELUKE

MOTORTEMPERATUR

BETJENING/INSTRUMENTER

KONSOLL FOR

VARSELLAMPER

VARSELLAMPE
FOR TØMMELUKE

VARSELLAMPE

FOR OLJETRYKK

LADELAMPE

LIGHTS

1234

C-0707-1

HOURS

00000

WORK
LIGHT

CIRCUT BREAKERS

1

/1

0

GLOW
PLUG

5678

1/2

4/4

0

FUEL

-

+

FILTER

SHAKER

DUST

CONTROL

O

I

VARSELLAMPE
FOR STØVFILTER

VARSELLAMPE
FOR BEHOLDER
TEMPERATUR

C0707-1 FIGUR 9

KONSOLL FOR VARSELLAMPER

Konsollen med varsellampene befinner seg på instrumentpanelet og har seks feil-/statusindikatorer for motor og
feiesystem. Operatøren bør overvåke indikatorene under feiing. Det er svært viktig at operatøren er kjent med hver
indikators betydning.

VARSELLAMPE FOR MOTORTEMPERATUR

Temperaturlyset for motoren slår seg på når det oppstår feil i kjølesystemet til motoren. Dersom dette
skjer, må operatøren øyeblikkelig slå av feiemaskinen og få kvalifisert servicepersonell til å ta service på
kjølesystemet.

VARSELLAMPE FOR OLJETRYKK

Når oljetrykket faller under ca. 14,2 PSI, slår en automatisk beskyttelseskrets av motoren og slår på
lampen for å vise at oljetrykket i motoren er for lavt. Skulle dette skje, må kvalifisert servicepersonell ta
service på maskinen.

-

+

LADELAMPE

Ladelampen lyser når det har oppstått feil i ladesystemet. Når lampen lyser, virker ikke ladesystemet
ordentlig, og maskinen må sjekkes av kvalifisert servicepersonell.

VARSELLAMPE FOR STØVFILTER

Varsellampen for filteret lyser når støvoppsamlingsfilteret er tett. Når dette skjer, må maskinen stanses
og filterristeren brukes til å rense filteret for smuss og avfall. Når filterristeren er ferdig, kan feiingen
fortsette.

VARSELLAMPE FOR BEHOLDERTEMPERATUR (EKSTRAUTSTYR)

Når temperaturen på luften som går gjennom beholderens støvoppsamlingssystem overstiger 55 ºC,
stenger en automatisk beskyttelsesfunksjon av støvoppsamlingsviften og slår på varsellampen for
beholdertemperatur. Når dette skjer, må maskinen slås av og det må sjekkes om det har oppstått
brann i beholderen. Temperaturbryteren nullstilles manuelt.

VARSELLAMPE FOR TØMMELUKE

Denne lampen lyser når tømmeluken ikke er helt åpen. Lampen varsler operatøren om at luken på
beholderen må åpnes fullstendig før feiingen. Det må ikke feies når denne varsellampen lyser.

American-Lincoln Technology 1-13
6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

INNSTILLING

AV SETE

LOCK

C-0714/0005

C0714 FIGUR 10

BLINKLYS

HOURS

00000

1

/

1
0

JUSTERING

FIREVEISBLINKEREN

1/2

4/4

0

FUEL

INNSTILLING AV SETE

Hendelen som regulerer setestillingen befinner seg på høyre
side av sokkelen til setet. Hendelen er fjærbelastet i «LOCK»­stilling (låst).

Setet stilles ved å skyve hendelen forover («FORWARD») og flytte
setet dit man vil ha det. Deretter slippes hendelen for å låse
(«LOCK») setet i den nye stillingen.

OVERLASTNINGSBRYTER

Overlastningsbryterne befinner seg til venstre for rattet.
Når en overlastningsbryter spretter ut, betyr dette at det er et
elektrisk problem som må rettes opp før bryteren kan
nullstilles.

BLINKLYS – 4-veis (EKSTRAUTSTYR)

til midtstilling etter at svingen er fullført.

Når det skal svinges til høyre, flyttes hendelen til «FORWARD»
(forover).

WORK

GLOW

LIGHT

PLUG

TO SIGNAL

RIGHT TURN

TO SIGNAL

LEFT TURN

American-Lincoln

C-0715

LIGHTS

TO TURN

ON 4-WAY
FLASHER

C0715 FIGUR 11

Når det skal svinges til venstre, flyttes hendelen til «BACKWARD»
(bakover).

Fireveisblinkeren blir aktivert når blinklyshendelen dras rett ut.

RYGGESIGNAL (EKSTRAUTSTYR)

Ryggesignalet aktiveres av en bryter i fotpedalen. Denne
alarmen avgir automatisk en høy, godt hørbar lyd når maskinen
rygger.

TILSTANDSMÅLER FOR BATTERIET (Kun batteridrevne
maskiner)

Batteriets tilstandsmåler befinner seg på høyre side av
instrumentpanelet. Måleren viser ladenivået på batteriene.
Batteriene har tilstrekkelig lading når nålen holder seg i det
grønne feltet på måleren når maskinen er i drift.

Batteriet må lades opp når nålen går ned i det røde feltet mens
maskinen er i drift.

Maskinen må ikke brukes dersom nålen holder seg i det røde
feltet. Hvis maskinen kjøres med utladete batterier, vil dette
redusere batterienes levetid.

C0718 FIGUR 12

1-14 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

C0717-1

FILTER

SHAKER

DUST

CONTROL

C0717-1 FIGUR 13

DUST

CONTROL

FILTER

SHAKER

DUST

CONTROL

FILTER

SHAKER

O

I

BRYTER FOR FILTERRISTER

Filterristeren befinner seg på instrumentpanelet. Denne
momentbryteren brukes til å aktivere filterristermotoren i 20 ­30 sekunder for å rense støvoppsamlingsfilteret.

Filterristeren brukes til å rense filteret når støvlampen på
konsollen lyser opp og rett før beholderen skal tømmes.

Filterristeren settes i gang ved å trykke et øyeblikk på den øvre
delen av bryteren og så slippe. Filterristeren kjøres nå i 20 til 30
sekunder.

TIDSMÅLER

Tidsmåleren befinner seg på instrumentpanelet. Måleren
aktiveres når nøkkelen vris til «I». Måleren viser den faktiske
tiden maskinen har vært i drift. Måleren kan brukes til å
bestemme når vedlikehold skal utføres på maskinen.

STØVOPPSAMLINGSBRYTER

Støvoppsamlingsbryteren er en to-trinns bryter og befinner seg
på instrumentpanelet ved siden av filterristerbryteren. Bryteren
styrer vakuumviften i støvoppsamlingssystemet.

Støvoppsamlingssystemet for «NORMAL» feiing slås på ved å
trykke på den øvre delen av bryteren.

C0716-1

C0716-1 FIGUR 14

SPAKE FOR KOSTENE

ON

ON

B

CLOSE

R

O

O

M

S

H

O

P

D

O

CHOKE

C-0719

O

I

Systemet slås av for våtfeiing ved å trykke på den nedre delen av
bryteren. Dette gjøres for å unngå at filteret blir skadet av vann
under feiingen.

SPAKE FOR KOSTENE

Kostespaken befinner seg på førerkabinens midtkonsoll. Spaken
er en tretrinns hydraulisk ventil som styrer hydraulisk kraft til
hoved- og sidekostene.

ADVARSEL

OPEN

LOWER

RAI

P

SE

E

R

H

O

P

O

P

R

E

R

HORN

Kostene må ikke slås på når beholderen er løftet, da det ellers

kan oppstå personskade.

For å slå på hovedkosten alene, flyttes spaken helt forover.

For å slå på både hoved- og sidekostene, flyttes spaken helt
bakover.

C0719 FIGUR 15

For å slå av kostene og gi hydraulisk kraft til beholderens
løftesystem, settes spaken i midtstilling.

American-Lincoln Technology 1-15
6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

SPAKEFOR

SIDEKOST

SPAKE FOR SIDEKOST

Spaken til sidekosten befinner seg på høyre side av

instrumentpanelet. Denne spaken løfter og senker

sidekosten. Bruk kostespaken på midtkonsollen til å slå

sidekosten på.

1/2

4/4

0

FUEL

INNSTILLING AV

SIDEKOST

C0720 FIGUR 16

SPAKEFOR

HOVEDKOST

DOWN

UP

SIDE BROOM

Sidekosten løftes ved å dra spaken bakover til «UP» (opp).

Sidekosten senkes ved å ta spaken ut av «UP»-sporet (opp)

og flytte den forover til «DOWN» (ned).

INNSTILLING AV SIDEKOST

Spaken til sidekosten har en innstilling som gjør det mulig å

endre feiehøyden for å kompensere for slitasje på børsten.

Innstillingen for sidekosten befinner seg under høyre side

av instrumentpanelet.

Høyden på sidekosten stilles ved å vri den gjengede

knotten.

SPAKE FOR HOVEDKOST

Spaken til hovedkosten befinner seg på venstre side av

instrumentpanelet. Denne spaken har tre stillinger og styrer

feiehøyden til hovedkosten. Bruk kostespaken på

midtkonsollen til å slå sidekosten på.

Hovedkosten senkes ved å ta tak i spaken og flytte den til

venstre ut av «UP» (opp) og plassere den i «SWEEP» (feiing)

FLOAT

SWEEP

HO

UR

0

0

0

0

eller «FLOAT» (glidning).

S

«SWEEP» (feiing) brukes for normal feiing og bør anvendes

0

1

/

1

0

til de fleste typer feiing.

WORK
LIGHT

GLOW
PLUG

«FLOAT» (glidning) brukes kun til å feie svært ujevne flater.

UP

LIGHTS

Dersom glidning brukes under normale driftsforhold over

MAIN BROOM

lengre tid, vil dette føre til at hovedkosten slites ut for tidlig.

INNSTILLING AV HOVEDKOST

Spaken til hovedkosten har en innstilling som endrer

feiehøyden for å kompensere for slitasje på kosten.

Innstillingen til hovedkosten befinner seg under den

INNSTILLING

AV HOVEDKOST

C-0721

venstre siden av instrumentpanelet.

Høyden på sidekosten stilles ved å vri den gjengede

knotten.

C0721 FIGUR 17

1-16 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

O

N

O

N

B

C

R

L

O

O

M

S

HOPPER

C-0722

DOOR

C

H

O

K

E

C0722 FIGUR 18

LØFTESPAKE

FOR BEHOLDER

O

N

O

N

B

C

R

L

O

O

M

S

HOPPER

C-0723

DOOR

C

H

O

K

E

OPEN

O

S

E

R

HOPPER

H

O

OPEN

O

S

E

R

HOPPER

H

O

SPAKE FOR
BEHOLDERLUKE

L

O

W

E

R

A

I

S

E

R

N

L

O

W

E

R

A

IS

E

R

N

SPAKE FOR BEHOLDERLUKE

Spaken til beholderluken befinner seg på midtkonsollen i
førerkabinen og brukes til å åpne og lukke beholderens
tømmeluke. Spaken er en tretrinns hydraulisk ventil som er
fjærbelastet i midtstilling og «HOLDER» («HOLDS») luken i stilling.

MERK

For å gi beholdersystemet hydraulisk kraft, må kostespaken stå i

midtstilling (”Neutral” - fri).

Følg med varsellampen for beholderens tømmeluke på
varslingskonsollen for å sikre at døren er helt åpen mens det
feies. Lyset tennes når luken ikke er helt åpen.

Tømmeluken åpnes for feiing eller tømming ved å skyve spaken
forover mot «OPEN» (åpen) helt til varsellampen for
tømmeluken slukkes.

Tømmeluken lukkes for tømming eller transport ved å skyve
spaken helt tilbake til «CLOSE» (lukket) og holde den der i 3
sekunder eller til man hører at luken stenges.

LØFTESPAKE FOR BEHOLDER

Løftespaken til beholderen befinner seg på midtkonsollen i
førerkabinen. Spaken er en tretrinns hydraulisk ventil som styrer
beholderens løftesystem. Spaken er fjærbelastet i midtstilling
som stopper beholderen og «HOLDER» («HOLDS») den i
nåværende stilling.

MERK

For å gi beholdersystemet hydraulisk kraft, må kostespaken stå i

midtstilling (“Neutral” - «i fri»).

Beholderen løftes for tømming ved å flytte den HØYRE spaken

C0723 FIGUR 19

til «RAISE» (løft) og holde den der til beholderen når ønsket
høyde, og så slippe.

ADVARSEL

For å unngå skade, må kostene ikke slås på mens beholderen er

løftet.

BEHOLDERLOKK

Beholderen senkes etter tømming ved å skyve spaken til

«LOWER» (senk) til beholderen er helt nede og på plass i

maskinen og deretter slippe spaken.

BEHOLDERLOKK

Lokket på beholderen gjør det lett for operatøren å komme til

avfallskammeret når det skal kastes noe, eller foretas en visuell

sjekk av den uttakbare filterplaten og beholderens

avfallskammer. Lokket må være stengt under feiing. Dersom

C-0724

lokket ikke er skikkelig stengt, vil dette føre til dårlig

støvoppsamling under feiingen.

C0724 FIGUR 20

American-Lincoln Technology 1-17
6150 DRIFTSHÅNDBOK

R

BETJENING/INSTRUMENTER

STØVLEDLATE

STØVLEDEPLATE

Støvledeplaten befinner seg i beholderen og kan tas ut for
rengjøring. Platen er festet til beholderen med to gjengede
knotter slik at den enkelt kan tas løs.

C-0726

C0726 FIGUR 21

BEHOLDERENS

STØTTESTANG

WARNING

MODELNO. SE RIAL NO.

6150

C-0727

C0727 FIGUR 22

GJENGEDE KNOTTE

OPPSETTING

Beholderlokket må løftes for å komme til støvledeplaten.

Støvledeplaten tas ut og rengjøres når rusk og rask setter seg
fast i platens passasjer.

Platen fjernes ved å vri de to gjengede knottene mot klokken
og løfte den av tappene.

Platen settes på plass ved å plassere den på tappene og vri de
to gjengede knottene med klokken.

BEHOLDERENS STØTTESTANG

Beholderens støttestang befinner seg nær den høyre
forhjulsbrønnen. Støttestangen sørger for at beholderen ikke
plutselig faller ned under service/vedlikeholdsarbeid.

ADVARSEL

Beholderen kan plutselig falle ned og forårsake skade. Sett alltid

støttestangen på plass før arbeid gjøres under beholderen.

ADVARSEL

Beholderen alltid tømmes for sikkerhets skyld før det tas

service.

OPPSETTING AV STØTTESTANGEN:

1. Tøm beholderen

2. Sett på parkeringsbremsen

3. Løft beholderen

4. Løft støttestangen på plass i sporet på beholderrammen

5. Når arbeidet er fullført, settes armen tilbake til
utgangsstillingen

BEHOLDERENS FILTERDEKSEL

Dekselet til beholderens filterkammer befinner seg oppå

BEHOLDERENS
FILTERDEKSEL

beholderen og åpnes framover for å komme til filterkammeret
når det skal foretas service eller inspeksjon av
støvoppsamlingsfilter og evt. temperaturføler for beholderen.

Bruk håndfestet til å åpne dekselet.

HÅNDFESTET

Dekselpakninger må inspiseres daglig. Skift ut dekselpakninger
som viser tegn på slitasje. Dersom pakningene ikke er i
driftsordentlig stand, vil dette føre til dårligere støvoppsamling
ved gulvet og vil gi alt annet enn et optimalt feieresultat.

C-0776

C0776 FIGUR 23

1-18 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

HÅNDTAKET MOT

KLOKKEN

FILTERPANELETS

C-0777

C0777 FIGUR 24

NULLSTILLINGSKNAPPEN

LØFTE DEN HENGSLEDE RAMMEN

FILTERPANELETS
SPERREHAKE

BETJENING/INSTRUMENTER

FILTERPANELETS SPERREHAKE

Filterpanelet befinner seg i filterrommet til beholderen og vil
måtte tas ut periodisk for rensing eller utskifting. Det er ikke
nødvendig med verktøy for å kunne ta ut filterpanelet. Dekselet
på beholderen må være åpnet for å komme til filterrommet.
Panelfilteret holdes på plass av en hengslet ramme og
sperrehake.

Panelfilteret fjernes ved å vri håndtaket mot klokken og løfte
den hengslede rammen.

Panelfilteret kan nå løftes ut og renses eller skiftes ut (se
veiledning for rengjøring av filter i denne håndboken). Nytt
panelfilter settes på plass ved å senke rammen og vri håndtaket
med klokken og låse filteret i stilling.

TEMPERATURFØLER FOR BEHOLDEREN (EKSTRAUTSTYR)

Temperaturføleren overvåker lufttemperaturen i beholderen

nær vakuumviften. Bryteren utløses når temperaturen i luften
som går gjennom beholderen overstiger 55 ºC. Den slår av
støvoppsamlingsviften og slår på varsellampen på konsollen.

TEMPERATURFØLER

FOR BEHOLDEREN

C-0778

C0778 FIGUR 25

HOLDER FOR
MOTORTOMMET

DEKSELET ÅPNES

VED Å LØFTE

DEKSELSPAKEN OPP

TRYKKE PÅ

NULLSTILLING

American-Lincoln

Denne temperaturføleren kan nullstilles med termobryteren
som befinner seg i filterrommet på beholderen nær inntaket til

vakuumviften.

Når temperaturvarsleren til beholderen lyser, må det sjekkes om
det har oppstått brann i beholderen.

Sensoren vil vanligvis ikke nullstilles før temperaturen i
beholderen har sunket under 55 ºC.

Temperaturføleren nullstilles ved å trykke på
nullstillingsknappen.

HOLDER FOR MOTORROMMET

Motordekselet dekker hele motoren, radiatoren og den
hydrauliske tanken. Dekselet kan løftes for å få lett tilgang til
motoren og hydraulikken for service og inspeksjon.

ADVARSEL

Må kun brukes når lokk, luker og tilgangspanel er lukket og låst.

Dekselet åpnes ved å løfte dekselspaken opp. Løft dekselet opp.

Dekselet låses automatisk når det lukkes. Etter at motordekselet
er lukket, må det sjekkes at sperrehaken er gått helt inn i sporet
og luken virkelig er låst.

C-0779

C0779 FIGUR 26

American-Lincoln Technology 1-19
6150 DRIFTSHÅNDBOK

BETJENING/INSTRUMENTER

SIKTGLASS FOR
HYDRAULISK
VÆSKENIVÅ

SIKTGLASS FOR HYDRAULISK VÆSKENIVÅ

Siktglasset befinner seg på siden av den hydrauliske tanken i
motorrommet. Siktglasset brukes til å vise væskenivået i
tanken. Væskenivået må være synlig i siktglasset når
beholderen står nede.

LUKER TIL HOVEDKOSTEROM

Lukene til hovedkosten befinner seg bak forhjulene på begge
sider av feiemaskinen. Lukene gir tilgang til hovedkostene for
service eller inspeksjon.

ADVARSEL

Må kun brukes når lokk, luker og tilgangspanel er lukket og låst.

C-0728

C0728 FIGUR 27

LIFTTOOPEN

C-0729

C0729 FIGUR 28

American-Lincoln

LUKERTIL
HOVEDKOSTEROM

Åpne luken på høyre side for å fjerne eller montere

hovedkosten. Luken på høyre side er en integrert del av
drivsystemet for hovedkosten og må være lukket når maskinen
er i drift.

Åpne luken på venstre side for inspeksjon av kosten. Sjekk
drivnavet for båndverk og plastfolie som har en tendens til å
vikle seg inn i kostedrevet.

Luken til hovedkosten åpnes ved å strekke armen inn gjennom
hullet i døren og løfte opp sperrehaken.

Sperrehaken faller automatisk på plass når luken stenges.

DEKSEL FOR FØRERSETE

brukes til å holde dekselet åpent
Førerkabindekselet holdes åpent ved å løfte dekselet og dreie
holderen rundt.

Dekselet til førerkabinen kan åpnes for å komme til forskjellige
komponenter som trenger inspeksjon elelr service med jevne
mellomrom. Dekselet åpnes forover og har en sperrehake som
brukes til å holde dekselet åpent.

ADVARSEL

Blysyrebatteri danner gasser som kan forårsake eksplosjon.

Gnist og flamme må holdes unna batteri. RØYKING FORBUDT.

WARNING

Batteri må kun lades i rom med god ventilasjon. La setedekselet

stå åpent slik at eksplosive gasser kan luftes ut.

På batteridrevne maskiner inneholder rommet under setet en

MODELNO. SERIALNO.

American-Lincoln

ladekontakt for batteriene. Bruk støttestangen til å holde

dekselet åpent mens batteriene lades.

På gass/diesel/KP-drevne maskiner er den en drivstofftank

under setet

C0731 FIGUR 29

1-20 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FØRERSETES

DEKSEL HOLDES

ÅPENT VED Å LØFTE

C0732 FIGUR 30

KOPLE Å LADEN
OPP BATTERIENE

BATTERILADINGSKONTAKT

DEKSELHOLDER FOR
FØRERSETE

BETJENING/INSTRUMENTER

DEKSELHOLDER FOR FØRERSETE

Førersetets dekselholder befinner seg under førerkabindekselet
og brukes til å holde dekselet åpent mens batteriene lades.

Førersetets deksel holdes åpent ved å løfte dekselet i vertikal
stilling og senke dekselet ned på støttestangen.

BATTERILADINGSKONTAKT

Batteriene på batteridrevne maskiner er koplet til maskinene
via en slitesterk to-leder kontakt. Kontakten gjør det enkelt å
kople fra strømmen til maskinen når det skal tas service eller
batteriene skal lades opp.

C0730 FIGUR 31

UTKPLER FOR
VTFEIING

H

O

U
R

S

0

0

0

0

0

1

/

1
0

G

W

L

O

O

R

W

K

LIGHTS

P

LIG

L

U

H

G

T

A

m

e

r

M

A

IN

B

R

O

O

M

ic

Plugg laderen inn i kontakten for å lade opp batteriene.

ADVARSEL

Dersom batteripluggene koples fra med tenningen på «I», vil

dette skape gnister som kan antenne eksplosiv hydrogengass

fra batteriet. For å unngå alvorlig personskade eller mulig

skade på eiendom, vris tenningsnøkkelen til «O» før

batterikablene kobles fra maskinen for opplading eller service.

UTKOPLER FOR VÅTFEIING

Utkopleren for våtfeiing sørger for at det ikke oppstår skade på
filtermassen i støvoppsamlingsfilteret når det feies på våte
flater. Pinnen på utkopleren slipper vakuumtrykket til gulvet
ved å holde dekselet til filterrommet åpent.

Når det skal feies på våte flater, løftes dekselet til filterrommet,
pinneringen dras ut og dekselet senkes forsiktig.

C

H

O

K

E

Pinnen til utkopleren bør kun brukes når det skal feies på våte
overflater. Brukes utkoplingen for våtfeiing under normal
feiing, vil dette føre til “støvskyer” og dårligere feiing.

FEIING

1

/2

4

/4

0

FUEL

F

ILT

E

R

D

U

S

T

E

N

G

IN

E

S

H

A

K

E

R

C

O

N

T

R

O

L

S

P

E

E

D

a

n

-L

in

c

o

ln

2

1

S

ID

E

ID

B

R

LE

O

O

O

A

C

C

M

F

F

IG

N

/O

N

S

T

A

R

T

C0743 FIGUR 32

American-Lincoln Technology 1-21
6150 DRIFTSHÅNDBOK

NYTTIGE FEIETIPS

SIDEGANGER

HOVEDGANG

SIDEGANGER

P4134/9907

P4134 FIGUR 33

Feiemaskinen er beregnet på harde, relativt flate overflater som for eksempel sement, asfalt og tregulv. Vær forsiktig
under kjøring for å unngå at hjulene faller av kanter eller ned i hull. Det må ikke feies over hindringer.

ADVARSEL

Rattet må ikke dreies for skarpt når maskinen er i bevegelse. Feiemaskinen reagerer raskt på rattbevegelser. Ta ikke
plutselige svinger.

Feiemaskinen er beregnet på tørre forhold. Våt leire og sølete materialer vil feste seg på overflatene i feiekammeret og
beholderen. Feieytelsen blir dårligere dersom disse flatene ikke holdes rene. Store, tunge objekter, som for eksempel
murstein, store stein- eller jerndeler skal ikke feies. Det kan oppstå skade på hovedkosten eller andre deler av
feiesystemet. Strenger, tau, kabler eller metallbånd med en lengde på over 45,7 cm skal ikke feies. Slike ting har en
tendens til å tulle seg rundt bevegelige deler. Dette kan føre til skade eller gjøre feiingen dårligere.

VEILEDNING FOR FEIING

Når det gjelder selve feiingen, er det ikke fremhevet noe bestemt mønster i denne håndboken. Hvert anlegg har sine
egne forhold, og føreren kan lettest finne sitt eget mønster ved å bruke denne veiledningen.

- Plukk opp stort avfall før det feies med maskinen.

- Bruk maskinen til å koste avfall fra trange ganger ut i hovedgangen.

- Når maskinen er kjørt en runde, trykkes filterristerknappen inn i 20-30 sekunder. Filterristeren tømmer akkumulert
støv fra filtermediet.

- Fei avfall opp fra hovedgangen.

- La kostebanene overlappe hverandre under feiingen. Da vil det ikke bli skitne flekker igjen etterpå.

- Tøm beholderen når feiemaskinen lar det bli avfall igjen under feiingen.

- Forsøk å følge en så rett linje som mulig. Unngå å dulte borti stolper eller å skrape sidene på maskinen.

MERK

Skift ut hovedkosten når bustene er slitt ned til 9,5 cm lengde. Skift ut sidekosten når bustene ikke klarer å feie rusk og

rask inn i banen til hovedkosten. Se sidekost-delen i denne håndboken for bestilling av ny kost.

FEIING AV FORSKJELLIGE TYPER AVFALL

Kjør sakte med maskinen når det skal feies tung sand, skitt eller avfall som er spredt vidt omkring slik at hovedkosten
kan gjøre jobben sin skikkelig. Ikke forvent at overflaten bli helt ren den første gangen under slike forhold. Det er noen
ganger nødvendig å bruke ekstra trykk på kosten når avfallet er meget tungt. Se “Innstilling av hovedkost” for
informasjon om justering av kosten til et “tungt” feiemønster. Materialer som fester seg på feieflatene: Denne typen vått
eller klissete materiale trenger høyere trykk på kosten.

1-22 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

DRIFTSVEILEDNING

BATTERIDRIFT

Lad opp batteriene etter at maskinen har vætt i drift. Se veiledning for lading av batteri i denne håndboken. Bruk før­start sjekklisten og følg servicediagrammet for daglige sjekkpunkt. Les og følg forholdsreglene for å sikre trygg og
problemfri drift.

ADVARSEL

Blysyrebatteri danner gasser som kan forårsake eksplosjon. Gnist og flamme må holdes unna batteri. RØYKING

FORBUDT. Batteri må kun lades i rom med god ventilasjon. La setedekselet stå åpent mens batteriene lades. Laderen må

ikke koples fra batteriene før strømledningen er trukket ut. Dersom batterikabelen koples fra mens laderen er plugget

in, kan dette forårsake eksplosjon.

ADVARSEL

Bruk alltid øyebeskyttelse og verneklær når det arbeides i nærheten av batterier. Ta av samtlige smykker. Verktøy eller

andre metallgjenstander må ikke legges over batteriterminalene eller tvers over batteriet.

GASS-/KP-DRIFT

Se veiledning for påfylling og service av KP-systemer og utskifting av tanker i denne håndboken. Bruk før-start sjekklisten
og følg servicediagrammet for daglige sjekkpunkt. Les og følg forholdsreglene for å sikre trygg og problemfri drift.
Bensindrevne maskiner bruker vanlig blyfri maskin. Slå av motoren før drivstoff fylles på en bensindreven maskin.

ADVARSEL

Drivstofftanken må aldri fylles mens motoren er i gang, da det ellers kan oppstå brann. Forsikre deg alltid om at

bensintanken og maskinen er jordet før bensin fylles. Dette kan gjøres ved å feste en permanent isolert kabel med en

batteriklemme i enden til bensintanken.

ADVARSEL

Alle innebygde eksplosjonsmotorer frigir skadelig damp og gass når de er i gang. Motoren må ikke startes eller kjøres i et

lukket område hvor eksos kan samles opp. Unngå å puste inn disse gassene da de inneholder giftig karbonmonoksid som

er helsefarlig eller dødelig dersom det pustes inn til og med i bare noen få minutter.

ADVARSEL

Sjekk om det er gasslukt før og under oppstart. Dersom det er gasslukt, må man stanse og sjekke om det er lekkasjer

eller deler som ikke fungerer som de skal i drivstoffsystemet. Sjekk at drivstofftilførselen er ordentlig koplet og ikke har

avskrapninger. Motoren må ikke startes når det er gasslukt.

ADVARSEL

Hold sigaretter, gnister og åpen flamme unna når det arbeides på KP-utstyr, når det inspiseres for gasslekkasjer eller når

det er KP-tanker i området.

ADVARSEL

Motoren må ikke gå i et lukket område. Eksos inneholder karbonmonoksid som er en luktfri og dødelig gift. Motoren må

ikke kjøres uten skikkelig ventilasjon.

American-Lincoln Technology 1-23
6150 DRIFTSHÅNDBOK

DRIFTSVEILEDNING

FØR START

1. Sett på parkeringsbremsen

2. Sjekk at samtlige knotter, vridere og brytere står på «OFF» (av).

3. Sjekk at retningspedalen står i fri.

4. Forsikre deg om at batteriene har fått service og er fullt oppladet (se veiledning for batteriservice).

ADVARSEL

Drivstofftanken må aldri fylles mens motoren er i gang, da det ellers kan oppstå brann. Forsikre deg alltid om at

bensintanken og maskinen er jordet før bensin fylles. Dette kan gjøres ved å feste en permanent isolert kabel med en

batteriklemme i enden til bensintanken.

FØR-START-SJEKKLISTE

Gå gjennom denne før-start-sjekklisten før motoren startes.

1. Sjekk at bremser og betjeningsknapper, -vridere og -brytere fungerer som de skal.
*2. Sjekk oljenivået på motoren.
*3. Sjekk kjølevæskenivået på radiatoren.
*4. Sjekk drivstoffnivået.

5. Sjekk nivået på den hydrauliske væsken

6. Sjekk alle systemer for lekkasje.

7. Sjekk kostemønstre.

8. Se etter at samtlige deksel, panel og tilgangsluker er lukket og låst.

* Gjelder kun maskiner som går på bensin/diesel/KP

- Gjelder kun batteridrevne maskiner

MERK

Når maskinen har vært lagret under frysepunktet, skal motoren kjøres på «1» (lav) hastighet med maskinen i ro i 5-10

minutter for å varme opp motoroljen og den hydrauliske oljen.

OPPSTART AV BATTERIDREVNE MASKINER

Batteridrevne modeller startes ved å vri tenningsnøkkelen til «I» (på). Det er viktig å være oppmerksom på at batteriene
bør være fullstendig oppladet og service tatt på dem før maskinen brukes.

OPPLADING AV BATTERIER

Lad opp batteriene etter endt arbeidsdag, eller når tilstandsmåleren for batteriet viser lav spenning. Batteriene må lades
når nålen holder seg i det «røde» feltet mens maskinen er i drift. Batterier skal kun lades med den hurtigkoplingen som
leveres med for å sikre riktig polaritet. Følg veiledningen i denne håndboken.

OPPSTART AV GASSDREVET MASKIN

Bruk choke når det er kaldt (under 0 ºC)

1. Dra ut choken når det trengs.

2. Sett turtallregulatoren i fri.

3. Vri nøkkelen på “START” til motoren starter og slipp (tenningsnøkkelen går tilbake til “I”).

4. Skyv inn choken etter at motoren er kommet i gang (dersom den er på).

OPPSTART AV PROPANDREVET MASKIN

Utfør følgende sjekk i tillegg til før-start-sjekklisten

1. Sjekk at det ikke er lekkasjer i koplingene.

2. Åpne ventilen til KP-lagringstanken.

3. Sjekk regulatoren. Trykk inn drivstoffprimeren på regulatordekselet et øyeblikk for å lufte systemet.

4. Still motorturtallet på «IDLE» (lavt turtall).

5. Vri nøkkelen til «START» til motoren starter, og slipp den (tenningsnøkkelen går nå tilbake til «I» (på).

1-24 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

DRIFTSVEILEDNING

OPPSTART AV DIESELMOTOR

Husk at når dieselmotoren skal startes, må det under ingen omstendigheter brukes eter eller noen annen startvæske
sammen med glødepluggen. Glødepluggen må ikke brukes i mer enn 20 sekunder av gangen, ellers kan den bli skadet.
Tenningsnøkkelen må stå på «ON» (på) før glødepluggbryteren brukes.

1. Utfør en før-start-sjekk

2. Vri tenningsnøkkelen til «I» (på) og sett turtallsregulatoren på høy hastighet (2).

3. Hold glødepluggbryteren inne i ca. 5-10 sekunder. Glødepluggbryteren kan holdes inne lenger når det er kaldt, men

må ikke brukes i mer enn 20 sekunder for å unngå at glødepluggene blir skadet.

4. Vri tenningsnøkkelen til start og hold den der til motoren starter. Dersom motoren ikke starter med én gang, skal

nøkkelen slippes etter 15 sekunder for å unngå at startmotoren tar skade.

5. Slipp glødepluggbryteren når motoren starter.

KJØRING AV FEIEMASKINEN FOR TRANSPORT

1. Pass på at spakene for hovedkosten og sidekosten står på «UP» (opp) med alle andre feieinnstillinger på «OFF» (av).

2. Ta løs parkeringsbremsen.

3. Still turtallsregulatoren på høy hastighet.

4. Trykk forover på fotpedalen for å få feiemaskinen i gang.

5. Varier trykket med foten for å få ønsket hastighet.

6. Maskinen stanser når fotpedalen går tilbake til midtstilling (pedalen går tilbake til fri når den slippes) og

bremsepedalen brukes.

ADVARSEL

Rattet må ikke dreies for skarpt når maskinen er i bevegelse. Feiemaskinen reagerer raskt på rattbevegelser. Ta ikke

plutselige svinger.

ADVARSEL

Maskinene kan antenne brennbare materialer og damp. Må ikke brukes sammen med eller nær brennbart materiale, så

som bensin, fiberstøv, løsningsmidler eller fortynnere.

FEIING

1. Flytt kostespaken til «ON» (på).

2. Senk side- og hovedkostene ned til gulvet Hovedkosten kan stilles på enten «FLOAT» (glidning) eller «SWEEP» (feiing).

3. Skyv støvoppsamlingsbryteren til «ON» (på) (kun batteridrevet maskin)

4. Skyv retningspedalen forover for å sette maskinen i bevegelse.

5. Varier trykket med foten på retningspedalen for å få ønsket hastighet.

6. Les «Nyttige feietips» i denne håndboken for tips om hvordan feiingen blir best.

ADVARSEL

Denne maskinen skal stanses og etterlates på en plan flate. Når maskinen stanses, skal tenningen vris til «O» (av) og

parkeringsbremsen settes på.

AVSLUTNING AV FEIING

1. La retningspedalen gå tilbake til fri (midtstilling). Pedalen går automatisk tilbake til fri når foten løftes.

2. Trå på fotbremsen.

3. Skyv støvoppsamlingsbryteren til «OFF». (kun batteridrevet maskin)

4. Plasser kostene (side- og hoved) på «UP» (opp)

5. Flytt kostespaken til den midterste «OFF»-stillingen.

6. Skyv turtallsregulatoren til «IDLE» (fri)

7. Sett på parkeringsbremsen.

American-Lincoln Technology 1-25
6150 DRIFTSHÅNDBOK

DRIFTSVEILEDNING

TØMMING AV AVFALLSBEHOLDER

1. Still turtallsregulatoren på «High» (høy).

2. Sett på parkeringsbremsen.

3. Sett spaken på tømmeluken til beholderen på «CLOSE» (lukket) til luken er stengt.

4. Flytt kostespaken til midtstilling ”Brooms Off” (koster av) slik at strømforsyningen til beholderens tømmesystem
slås på.

5. Sett løftespaken til beholderen på «RAISE» (løft) til beholderen når ønsket høyde.

6. Ta løs parkeringsbremsen.

7. Kjør sakte forover med beholderen løftet for å komme klar av avfallscontaineren før tømmeluken på beholderen
åpnes.

8. Sett på parkeringsbremsen.

9. Skyv spaken til tømmeluken på beholderen forover til «OPEN» (åpen). Nå vil avfallet i beholderen falle ut i
containeren.

10. Sett spaken til tømmeluken på «CLOSE» (lukket) til luken er stengt.

11. Ta løs parkeringsbremsen.

12. Rygg langsomt for å komme klar av avfallscontaineren.

13. Sett på parkeringsbremsen.

14. Sett løftespaken til beholderen på «LOWER» (senk) og hold den der til beholderen er lukket.

15. Hold spaken til beholderens tømmeluke på «OPEN» (åpen) til luken åpnes.

ADVARSEL

Motoren må ikke slås av mens beholderen er løftet.

MERK

Etter at motoren har stanset, skal det følgende sjekk utføres:

SJEKKLISTE ETTER KJØRING

1. Rengjør avfallsbeholderen.

2. Sjekk om det er slitasje eller skade på feiekostene.

3. Sjekk slitasje, skade og innstilling på alle skrapene.

4. Fyll drivstofftanken.

5. Se etter lekkasje i alle system.

6. Lukk ventilen på KP-lagringstanken (kun KP-drevne maskiner).

7. Sørg for at drivbatterier blir oppladet og tatt service på (se veiledning for oppladning av batteri).

ADVARSEL

Lokket til bensintanken befinner seg bak førersetet. Den hydrauliske tanken og bensintanken må ikke forveksles.

OPPLADING AV BATTERI

Lad opp batteriene etter endt arbeidsdag, eller når tilstandsmåleren for batteriet viser lav spenning. Batteriene må lades
når nålen holder seg i det «røde» feltet mens maskinen er i drift. Batterier skal kun lades med den hurtigkoplingen som
leveres med for å sikre riktig polaritet.

Væskenivået på batteriene må sjekkes minst én gang pr. uke, og det må fylles på vann når nivået er lavt. Bruk kun
destillert vann. Fyll opp batteriene etter opplading for å hindre at elektrolytt søles ut over toppen på batteriet under
oppladingsprosessen.

ADVARSEL

Det bør ikke brukes skjøteledning på laderen. Det kan oppstå brann og elektrisk støt dersom det brukes gal type eller

størrelse skjøteledning. Dersom det må brukes skjøteledning, må dette kun være en tre-leder kabel nr. 12 AWG med

jord, skikkelig tilkoplet, i god elektrisk tilstand og så kort som mulig. Hold orden på samtlige kabler slik at de ikke blir

tråkket på, snublet i eller på annen måte utsatt for skade eller belastning.

1-26 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

DRIFTSVEILEDNING

OPPLADING AV BATTERI - forts.

ADVARSEL

Kontroller at strømkilden som laderen skal koples til tåler den strømstyrken som er spesifisert på navneplaten til

laderen.

ADVARSEL

Alle ventilasjonshullene på laderen må være minst 5 cm unna vegger eller andre gjenstander. Luftehullene må ikke

dekkes til.

ADVARSEL

En lader som er skadet eller viser tegn på skade skal ikke benyttes. Sørg for at det blir tatt service på laderen av en

kvalifisert profesjonell reparatør.

ADVARSEL

Blysyrebatteri danner gasser som kan forårsake eksplosjon. Gnist og flamme må holdes unna batteri. RØYKING

FORBUDT. Batteri må kun lades i rom med god ventilasjon. La setedekselet stå åpent mens batteriene lades. Laderen må

ikke koples fra batteriene før strømledningen er trukket ut. Dersom batterikabelen koples fra mens laderen er plugget

in, kan dette forårsake eksplosjon.

ADVARSEL

Dersom batteripluggene koples fra med tenningen på «I», vil dette skape gnister som kan antenne eksplosiv

hydrogengass fra batteriet. For å unngå alvorlig personskade eller mulig skade på eiendom, vris tenningsnøkkelen til «O»

før batterikablene kobles fra maskinen for opplading eller service.

LAGRING AV MASKINEN
BENSINDREVNE MASKINER

Maskiner som skal lagres i lengre tid enn 30 dager bør tømmes fullstendig for drivstoff for å hindre at det dannes
avleiringer på viktige forgasserdeler, drivstoffilter og tank.

Bruk av en drivstofftilsetning, som f.eks. STA-BIL el. lignende, minimaliserer dannelse av drivstoffavleiringer under
lagring. En slik tilsetning kan tilsettes bensinen i drivstofftanken på maskinen.

Følgende prosedyre bør brukes for å gjøre maskinen klar for lagring:

1. Tøm drivstofftanken fullstendig. Kjør motoren til den stanser når drivstoffet er oppbrukt.

2. Drener oljen fra veivhuset mens motoren fremdeles er varm. Fyll på frisk olje.

3. Fjern tennplugg, tøm ca. 15g motorolje inn i sylinderen og ta noen langsomme omdreininger for å fordele oljen.

Sett tennpluggen på plass.

4. Lagres på et rent og tørt sted.

BATTERIDREVNE MASKINER

Alle våte batterier vil utlades langsomt når de står og vil utlades mye raskere når det er varmt enn når det er kaldt. Ved
en normaltemperatur på 26 °C kan tap av kapasitet ved selvutlading utgjøre 0,001 spesifikk vekt pr. dag over en
trettidagersperiode når man starter med et fullt oppladet batteri. Batteriet bør gis en ekstra opplading når den spesifikke
vekten faller med 0,040.

La ikke batteriene utlades for mye (ikke under 80%). Dersom batteriene utlades for mye, kan dette føre til reversering av
polariteten i cellene. Dette vil føre til at batteriet svikter totalt.

Bruk et hydrometer til å overvåke spesifikk vekt i hver enkelt celle i batteriene. Når spesifikk vekt sjekkes skal det ikke
være stor forskjell mellom hver av cellene. Det kan være nødvendig å skifte ut batteriet dersom det påvises en betydelig
forskjell i spesifikk vekt mellom cellene.

Elektrolyttens spesifikke vekt skal måle 1,285 når batteriet er fulladet

American-Lincoln Technology 1-27
6150 DRIFTSHÅNDBOK

SERVICEDIAGRAM

1,16

2,17,19

4,21

11,20

13,22

13

23,25

9,10,20,32,27

3,36,37,38

12,14,34

9,10,20,32,27

12,14,34

4,21

11,20

13,22

8

1,16

3,36,37,38

2,17,19

13

American-Lincoln

C1251

7

8

23,25

WARNING

MODELNO. SERIALNO.

5

5

15

1-28 American-Lincoln Technology

6

6150 DRIFTSHÅNDBOK

SERVICEDIAGRAM

SERVICEDIAGRAM

Sjekk at delene fungerer som de skal. Ta kontakt med en autorisert American-Lincoln-distributør dersom service er
påkrevet.

INNKJØRING

I innkjøringsperioden av motoren, bør veivhusoljen og filter skiftes etter 20 timer.

Driftssjekk HVER 8. TIME eller DAGLIG og rengjøring/justering om nødvendig:

1 Inspiser panelfilter for skade og gjør dem rene.
2 Sjekk oljenivået på motoren.
3 Sjekk væskenivået i hydraulikksystemet.
4 Sjekk radiatorens kjøleribbe for blokkering.
5 Sjekk alle plater/skraper for slitasje eller skade.
6 Sjekk om kostene er slitte eller skadde, juster etter behov.
7 Sjekk bremsepedal og parkeringsbremse.
8 Sjekk elektrolyttnivået på batteriet
9 Sjekk beltestrammingen
10 Sjekk kjølevæskenivået.
11 Sjekk om det kommer KPG-lukt fra koplingsstykkene.
12 Se etter lekkasje fra samtlige deler i væskesystemet

HVER 50. TIME

13. Smør tømmesystemet og drivhjulenes omdreiningsakser.

14. Sjekk alle hydrauliske slanger for slitasje eller kutt.

15. Roter hovedkosten (ende over ende).

16. Gjør panelfiltrene rene eller skift dem ut.

17. Sørg for anbefalt motorvedlikehold (se motorhåndboken).

HVER 100. TIME

18. Skift olje på veivhuset.

19. Skift oljefilter på motoren.

20. Sjekk drivstoffslange for lekkasje eller forringelse.

21. Sjekk radiatorslanger og -klemmer.

22. Smør styretappens aksellager.

23. Smør forhjulslagrene.

24. Smør alle bevegelige ledd.

25. Sjekk bremseklossene for slitasje og innstilling.

26. Smør alle DANHOUSER-foringer med NAPA Nr. 765-1363 eller tilsvarende anti-skjæringssmøring.

27. Foringene befinner seg på styring, beholderløfter og tømmelukesylindere.

28. Rengjør eller skift motorens luftfilterelement om nødvendig.

HVER 250. TIME

29. Skift motorens luftfilterelement.

30. Gjennomskyll radiatorens kjølesystem.

31. Ta ut tennpluggene - gjør dem rene eller skift dem ut.

32. Rengjør og smør turtallsregulator og chokens forbindelsesstag.

33. Skift ut drivstoffilteret.

34. Skift ut filterelementet på hydraulikksystemet.

35. Sørg for anbefalt motorvedlikehold (se motorhåndboken).

HVER 500. TIME

36. Rengjør den hydrauliske tanken.

37. Rengjør den hydrauliske innsugingssilen.

38. Skift hydraulisk væske.

39. Sørg for anbefalt motorvedlikehold (se motorhåndboken).

American-Lincoln Technology 1-29
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

Les og følg forholdsreglene når service skal utføres for å ivareta sikkerheten. Vær oppmerksom på farene forbundet med
utstyret du arbeider med slik at personskade eller skade på utstyr kan unngås.

For hjelp med service, ta kontakt med den nærmeste forhandleren for American-Lincoln. Maskinen gir best ytelse når
slitte deler skiftes ut med originaldeler fra American-Lincoln.

Vedlikehold og service skal overlates til kvalifisert vedlikeholdspersonell.

ADVARSEL

Service må ikke forsøkes på denne maskinen før alle advarslene forbundet med arbeid på dette utstyret er lest og forstått.

ADVARSEL

Elektriske reparasjoner må kun utføres av autoriserte fagfolk. Ta kontakt med en autorisert servicemann fra American-

Lincoln for å få tatt service. Bruk kun originaldeler fra American-Lincoln.

ADVARSEL

Brå bevegelser kan føre til skade. Parker alltid på en plan flate, slå av tenningen og sett på parkeringsbremsen før det

arbeides med maskinen.

ADVARSEL

Vedlikehold og reparasjoner skal kun utføres av autorisert personell. Før det utføres vedlikeholdsarbeider på maskinen,

må beholderen alltid være tømt og batteriet frakoplet. Alle festeanordninger må være godt tilstrammet. Innstillinger skal

være i henhold til spesifikasjoner oppgitt i maskinens servicehåndbok.

ADVARSEL

Bruk alltid øyebeskyttelse og verneklær når det arbeides i nærheten av batterier. Verktøy eller andre metallgjenstander

må ikke legges tvers over batteriet. RØYKING FORBUDT.

ADVARSEL

Beholderen kan falle ned og forårsake alvorlig skade. Sett alltid støttestangen på plass før arbeid gjøres under

beholderen.

ADVARSEL

Kontakt med vifte eller belte kan føre til skade. Hold deg unna deler i bevegelse.

ADVARSEL

Klempunkter kan føre til personskade. Hold deg unna deler i bevegelse.

ADVARSEL

Under normal drift opprettholdes maskinens stabilitet ved aldri å fjerne tak til førerkabin, motvekter, bakre

støtfangerskjerm og alt annet som er montert av produsent som originalutstyr. Dersom det er nødvendig å fjerne slikt

utstyr på grunn av reparasjon eller vedlikehold, må dette utstyret settes på plass igjen før maskinen tas i bruk på nytt.

ADVARSEL

Hjulene har todelt felg som kan eksplodere og føre til personskade. Skade kan unngås ved å slippe luften ut av dekkene

før de tas av maskinen.

ADVARSEL

For å unngå personskade eller skade på utstyr må radiatordekselet ikke under noen omstendigheter fjernes mens

motoren er igang eller mens den ennå er varm. Utvis største forsiktighet når radiatordekselet tas av for å unngå

brannskade fra damp eller skoldhet kjølevæske som spruter ut av radiatoren. Vent til motoren er avkjølt.

1-30 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ FEIESYSTEMET
HOVEDKOST

For å unngå at feiekostene «setter» seg i en retning og for å få maksimal brukstid ut av kosten, anbefales det å vende den
(ende-over-ende) med jevne mellomrom.

SJEKKING AV HOVEDKOSTENS FEIEMØNSTER

Sjekk feiemønsteret til hovedkosten etter utskifting av kosten eller når den ikke feier som den skal.

1. Med maskinen i ro senkes hovedkosten til «SWEEP» (feiing). La maskinen feie på ett sted en kort stund.

2. Før maskinen flyttes, løftes hovedkosten til «UP» (opp) og feiemaskinen beveges forover nok til å kunne se
mønsteret bustene til hovedkosten har laget på gulvet.

3. Sjekk bredden på mønsteret på gulvet for å se om hovedkosten trenger justering.

Et normalt feiemønster på gulvet skal ha en bredde på mellom 2,5 og 5 cm.
Et mønster som er mer enn 5 cm bredt viser at kosteleddet trenger å justeres «UP» (opp).
Et mønster som er mindre enn 2,5 cm bredt viser at kosteleddet trenger å justeres «DOWN» (ned).

INNSTILLING AV HØYDE PÅ HOVEDKOSTEN

Når feiehøyden skal justeres anbefales det at bolten dreies én gang rundt pr. gang. Etter justering sjekkes feiemønsteret
på nytt for å se om ytterligere justering er nødvendig.

Vri innstillingsknotten mot klokken for å ØKE bredden på feiemønsteret.
Vri innstillingsknotten med klokken for å MINSKE bredden på feiemønsteret.

UTSKIFTING AV HOVEDKOST

Hovedkosten bør skiftes ut når bustene blir slitt kortere enn 5 cm. Hovedkosten holdes på plass av den høyre
kosteluken. Denne funksjonen gjøre det lett å fjerne og montere hovedkosten uten spesialverktøy eller utstyr. Følg
veiledningen nedenfor for fjerning og utskifting av hovedkost.

1. Parker feiemaskinen på en jevn, plan flate, sett på parkeringsbremsen, vri tenningsnøkkelen til «O» (av), still spaken
til hovedkosten på «SWEEP» (feiing).

2. Løft lukesperren for å åpne kosteluken på høyre side.

3. Sving tomgangsnavet til kostedrevet ut for å komme klar av hovedkosten.

4. Ta kosten ut av kosterommet.

5. Monter den nye kosten. Vær spesielt oppmerksom på sporene på kosten. Det kan hende at kosten må vris rundt slik
at tungene på drivnavet står på linje med sporene på kosten.

6. Sving tomgangsnavet slik at hovedkosten tar og lukk så tilgangsluken. Sjekk at lukesperren er skikkelig på plass når
den er lukket.

7. Sjekk feiemønsteret til hovedkosten og justér om nødvendig.

JUSTERING AV NIVÅ PÅ HOVEDKOSTEN

Hovedkostens nivå er innstilt fra fabrikk og skulle ikke trenge justering. Dersom nivåinnstillingen ikke lenger er riktig og
ikke er jevnt 2,5 – 5 cm bred, vil det være nødvendig å justere rammen på kostens løftearm. Rammen holdes av to plater
på innsiden av kostelukene. Bæreboltene som fester platene til rammene må løsnes. Rammen kan så stilles på riktig
nivå, og boltene strammes igjen.

American-Lincoln Technology 1-31
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ SIDEKOSTER

LÅSEBOLT

GULVKONTAKTFLATE

10

FOROVER

3

C-0740

SIDEKOST

C0740 FIGUR 34

SIDEKOST

Feievinkelen på sidekosten er ikke innstillbar, men høyden på sidekostene kan justeres for å kompensere for slitasje
ettersom kosten slites ned. Feiemønsteret må alltid sjekkes og justeres etter at sidekosten er skiftet.

SJEKKING AV SIDEKOSTENS FEIEMØNSTER

1. Parker feiemaskinen på en jevn, plan flate.

2. Sett spaken til sidekosten på «DOWN» (ned).

3. Sett styrespaken til kostene på «ON» (på).

4. La sidekosten feie en liten stund mens maskinen står i ro (Beregn nok tid til at sidekostene kan lage et rent
«fotavtrykk» på gulvet).

5. Sett spaken til sidekosten på «UP» (opp).

6. Flytt spaken som styrer kostene til «OFF» (av).

7. Rygg feiemaskinen unna området der det ble feiet.

8. Vri tenningsnøkkelen til «OFF» (av) og sett på parkeringsbremsen.

9. Gå ut av førerkabinen og sjekk feiingen for å se på gulvkontaktområdet.

10. Undersøk gulvkontaktområdet og finn ut om det er nødvendig å justere høyden på sidekostene. Kosten skal ha
kontakt med gulvet som vist i figur 34.

Juster høyden på sidekosten dersom gulvkontaktområdet ikke stemmer overens med diagrammet.

INNSTILLING AV HØYDE PÅ SIDEKOSTEN

Drei justeringsknotten rundt for å endre feiehøyden på sidekosten. Sjekk at feiemønsteret er som det skal være etter
justering.

- Drei justeringsknotten mot klokken for å ØKE bredden på feiemønsteret.

- Drei justeringsknotten med klokken for å MINSKE bredden på feiemønsteret.

UTSKIFTING AV SIDEKOST

Sidekosten skiftes ut når bustene slites ned til mindre enn 8 cm lengde.

1. Parkér maskinen på en jevn, plan flate, vri tenningsnøkkelen til «O» (av) og sett på parkeringsbremsen.

2. Sett spaken til sidekosten på «UP» (opp).

3. Fjern låsesplinten som holder kanten på kosten fast på motorakslingen.

4. Løsne kanten fra kosten ved å fjerne skruene som fester kanten til kosten.

5. Sett kanten på den nye kosten og fest den med de samme skruene.

6. Monter den nye kosten på akslingen og sett låsesplinten på plass.

1-32 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ BEHOLDER

FILTERKAMMER

AVFALLSKAMMER

STØVLEDLATE

FORSEGLINGENE

PÅ BEHOLDER

C0739 FIGUR 35

BEHOLDER

Beholderen inneholder avfallskammer, støvoppsamlingsfilter og uttakbar støvledeplate. Man oppnår den beste ytelsen
og lengst levetid når beholderen holdes ren og forseglinger og plater inspiseres daglig.
Rengjør beholderen før feiemaskinen parkeres etter endt arbeidsdag. En ren beholder vil gjøre det mye lettere å
inspisere platene og forseglingene og vil forhindre at delene slites ned for fort. Beholderen må ikke være full av avfall
under lagring eller når maskinen står parkert i lengre tid.

RENGJØRING AV BEHOLDER

Når beholderen er tømt, bør innsiden av den skylles ut med vann.

SJEKKING AV FORSEGLINGENE PÅ BEHOLDER

Forseglingene er viktige for at støv skal kunne samles opp under feiingen. Skadde forseglinger reduserer vakuumtrykket
ved kosten. Sjekk forseglingsmaterialet for kutt, revner og riktig stilling. Skift ut alle forseglinger som blir skadet.

STØVOPPSAMLINGSFILTER

Støvoppsamlingsfilteret bør sjekkes daglig for skader og rengjøres etter behov. Et skadet filter må skiftes ut slik at andre
deler i støvoppsamlingssystemet ikke blir skadet. Sjekk om det er revner i filtermediet eller om det sitter for mye smuss i
finnene. Er det sprekker i filtermediet vil støv slippe forbi filteret og kan lett ses som skitne flekker på oversiden av
filteret. Filteret må rengjøres når filterristeren ikke klarer å rense finnene ordentlig.

SJEKKING AV STØVOPPSAMLINGSFILTER

1. Parker maskinen på en jevn, plan flate, vri tenningsnøkkelen til «O» og sett på parkeringsbremsen.

2. Løft beholderdekselet for å komme til filterhuset.

3. Drei filterets sperrehake rundt, løft opp filterrammen og ta ut filteret.

4. Sjekk om panelfilteret har revner og rengjør eller skift ut om nødvendig.

5. Sett filteret på plass igjen, senk filterrammen og sett filterets sperrehake på plass.

6. Lukk dekselet på beholderen.

RENGJØRING AV STØVOPPSAMLINGSFILTER

Støvoppsamlingsfilteret rengjøres når filterristeren ikke greier å rense filteret skikkelig. Filteret kan rengjøres med
trykkluft ikke over 100 PSI.

Filteret rengjøres med trykkluft ved å rette luftstrømmen mot oversiden av panelet slik at skitt som sitter fast i finnene
på filteret blir blåst ut. Pass på at filtermediet ikke blir skadet i prosessen. Filteret kan rengjøres med såpe og vann.
Dersom denne metoden brukes, må filteret ikke tas i bruk før det er helt tørt.

American-Lincoln Technology 1-33
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ BEHOLDER - forts.

1/16"

JUSTERING FOR BAKPLATEN

ER 16 MM OVER GULVET

P4488A FIGUR 36

UTSKIFTING AV STØVOPPSAMLINGSFILTER

Filterpanelet skiftes når skade er påvist.

1. Parker maskinen på en jevn, plan flate, vri tenningsnøkkelen til «O» og sett på parkeringsbremsen.

2. Løft beholderdekselet for å komme til filterhuset.

3. Drei filterets sperrehake mot klokken og løft opp rammen.

4. Ta ut filterpanelet.

5. Sett inn nytt filter, senk filterrammen og sett sperrehaken på plass.

6. Lukk dekselet til filterhuset.

STØVPLATER

Støvplatene er meget viktig for feiingen og støvoppsamlingen. De skades lett, og bør derfor inspiseres daglig og holdes i
god stand.

SJEKKING AV STØVPLATER

Støvplatene brukes på hjulbrønn, kosterom og kosteluke. Kontrollér platene daglig og skift ut alle klaffer som viser tegn
på slitasje eller skade. Alle plater bør skiftes når de er slitte eller skadet slik at de ikke lenger kan utføre sin normale
funksjon. De justerbare platene har slissede monteringshull for å gjøre justeringen lettere.

INNSTILLING AV STØVPLATER

Støvplatene justeres slik at avstanden mellom gulvet og den nedre kanten på platene er 32 - 16 mm. Justering for
bakplaten er 16 mm over gulvet.

1. Parker maskinen på en jevn, plan flate og sett på parkeringsbremsen.

2. Løsne skruene som holder platen og innstill den slik at den har 32-16 mm avstand til gulvet.

3. Skru til skruene mens platen holdes i stilling.

4. Kjør maskinen på en jevn flate og sjekk om platene har riktig avstand til gulvet.

1-34 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

R

SERVICE PÅ BREMSER

PARKERINGSBREMSE

BREMSENS
KRYSSTANG

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

TILSTRAMMINGSKNOTT

GAFFELBOLT

TREKKSTAG

BREMSEPEDAL

BREMSESPAKEFJÆR

AKSELMUTTE

C-0550

C0550 FIGUR 37

BREMSER

Driftsbremsene befinner seg på forhjulene. De styres av bremsepedalen og spaken til parkeringsbremsen. Ta en daglig
sjekk på at de fungerer som de skal og kontroller bremseskiver for slitasje hver 100. driftstime.

JUSTERING AV BREMSEPEDAL

Utfør denne justeringen for å sikre at pedalen har riktig høyde og leddfunksjon. Bremsene har riktig innstilling når de
holder feiemaskinen på en 8-graders rampe. Bremsene trenger justering dersom pedalen kan trås nærmere gulvet enn
2,5 cm.

ADVARSEL

Beholderen kan falle ned og forårsake alvorlig skade. Sett alltid støttestangen på plass før arbeid utføres under

beholderen.

ADVARSEL

Parker alltid på en plan flate, blokker hjulene og følg sikkerhetsprosedyrene når bremsene skal justeres.

INNSTILLING AV BREMSER

Når bremsesjaklene skal justeres, må man passe på å stille begge sidene like mye for å unngå ujevn bremsing.
Bremsesjaklene justeres på følgende måte:

1. Tøm avfallsbeholderen.

2. Løft beholderen og sett støttestangen opp.

3. Stopp motoren og sjekk dekkene.

4. Fjern sjakkelbolten fra begge sidene av bremsens krysstang.

5. Skru sjakkelen ut for å redusere pedalhøyden eller inn for å øke pedalhøyden.

6. Justér bremsene slik at de holder feiemaskinen på en 8-graders rampe og pedalen ikke kan trås nærmere gulvet enn

2,5 cm.

7. Sett sjakkelbolten på plass.

8. Start motoren, løft beholderen og ta ned støttestangen.

9. Senk beholderen og stopp motoren.

10. Fjern hjulblokkene.

American-Lincoln Technology 1-35
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ HYDRAULIKKSYSTEM

SIKTGLASS

FILTERELEMENTET

INNSUGINGSSIL

PÅFYLLINGLOKKET

C-0738

C0738 FIGUR 38

HYDRAULIKKSYSTEM

Det er svært viktig å unngå forurensninger i det hydrauliske systemet. Forurenset væske vil skade alle de hydrauliske
komponentene. Følg servicediagrammet og pass nøye på at fremmede stoffer ikke får komme inn i tanken.

Tørk av området rundt påfyllingslokket før det åpnes.

FYLLING AV DEN HYDRAULISKE TANKEN

Følg disse trinnene når det skal fylles væske på tanken etter behov.

1. Åpne dekselet til motorrommet.

2. Åpne utluftningslokket på den hydrauliske tanken.

3. Fjern rusk fra silen til utluftningslokket.

4. Fyll tanken til væsken vises i siktglasset på siden av tanken.

5. Tanken må ikke overfylles.

6. Lukk utluftningslokket.

7. Lukk motordekselet.

RENGJØRING AV HYDRAULIKKSYSTEMET

For å sikre at det hydrauliske systemet blir skikkelig rent, må samtlige trinn nedenfor utføres i riktig rekkefølge.

TØMMING AV DEN HYDRAULISKE TANKEN

Tømming av den hydrauliske tanken gjøres på følgende måte:

1. Sett på parkeringsbremsen

2. Åpne motordekselet.

3. Sett en beholder under drenen for å fange opp væsken fra tanken.

4. Ta ut bunnpluggen. Væsken vil nå renne ut.

5. Brukt væske må deponeres i hht. gjeldende forskrifter. Det må aldri fylles brukt væske på tanken.

1-36 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ HYDRAULIKKSYSTEM - forts.
RENGJØRING AV HYDRAULISK INNSUGINGSSIL

Etter at den hydrauliske tanken er tømt, skal innsugingssilen tas ut. Denne silen er en del av filterenheten som befinner
seg på siden av den hydrauliske tanken. Den kan tas ut av tanken for utskifting eller rensing.

1. Løft motordekselet for å komme til innsugingssilen.

2. Ta av slangen som er festet til silen.

3. Drei silen mot klokken for å få den løs fra tanken.

4. Blås urenheter ut av filtermediet med trykkluft fra innsiden av silen. Dersom trykkluft ikke er tilgjengelig, skylles

filtermediet med ny FORD girolje av type «F» for bilmotorer.

5. Skyll innsiden av den hydrauliske tanken med ren væske.

6. Smør tetningsmiddel på gjengene til silen og sett den inn.

7. Drei silen med klokken inn i tanken. Stram til passelig med hånden.

8. Sett den hydrauliske slangen som ble tatt av i trinn 2 på plass igjen.

9. Smør tetningsmiddel på gjengene til bunnpluggen, sett den på plass i den hydrauliske tanken og stram den til.

10. Åpne utluftningslokket.

11. Fyll tanken med ny FORD girolje av type «F» for bilmotorer. Fyll først på 26,5 liter væske. Kjør maskinen en liten
stund for å slippe luft ut av systemet. Sjekk væskenivået i siktglasset og fyll på mer væske om nødvendig.

12. Lukk utluftningslokket.

13. Lukk motordekselet.

UTSKIFTING AV RETURFILTERELEMENT

Returfilterelementet skal skiftes etter ca. 250 driftstimer.

RETURFILTERELEMENT

1. Skru løs filterelementet fra filterenheten og kast det.

2. Fukt filterpakningen på det nye filteret med
hydraulisk væske.

3. Sett filterelementet på rørnippelen i filterenheten.

4. Drei filteret med klokken for hånd til det er passelig
stramt.

5. Tørk opp evt. søl.

C0737 FIGUR 39

SERVICE PÅ MOTOR
LUFTINNTAKET TIL MOTOREN

Det kan ikke legges nok vekt på hvor viktig det er å vedlikeholde et luftfilter. Skitt som slukes av luftfilterelement som er
galt montert, ikke tatt ordentlig service på eller ikke passer, sliter ut flere motorer enn mange og lange driftsperioder. Selv
en liten mengde smuss sliter ut et sett med stempelringer på bare noen få timer. Et tett luftfilterelement kan også føre til
at drivstoffblandingen blir tykkere, noe som kan danne skadelige slamavsetninger i motoren. Luftinntaket må alltid
dekkes til når luftfilteret er tatt ut for service. Vær ikke skjødesløs med servicen av luftfilteret. Det må kun brukes
godkjente deler. Sørg for at alle andre deler på luftinntaket, som slanger og klemmer, er godt sikret og i god stand slik at
ufiltrert luft ikke slipper gjennom.

FORSIKTIG

For mye vedlikehold kan være til mer skade enn gavn. Tas luftfilterelementet ut for ofte, vil forurensning kunne komme

inn i motoren helt unødvendig.

American-Lincoln Technology 1-37
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

1

2

C0735

C0735 FIGUR 40

3

LUFTINNTAKET TIL MOTOREN - forts.
SERVICE PÅ LUFTFILTER – DIESELMOTOR

Filterhuset på en dieselmotor inneholder et støvdeksel og et
tørt luftfilterelement av kassettypen. Støvdekselet må renses

4

for støv daglig. Filterelementet må skiftes ut dersom det er
skadet eller er blitt rengjort tre ganger.

FJERNING AV LUFTFILTERELEMENT - DIESEL

Ta ut luftfilterelementet for rengjøring eller utskifting hver

100. time. Under støvete forhold bør det tas service på
motorens luftfilter oftere en anbefalte intervaller.

1. Stopp motoren og sett på parkeringsbremsen.

2. Finn sperrehaken på motordekselet og løft «UP» (opp)
for å åpne dekselet.

3. Skru av klammeringen (1) på filteret.

4. Fjern støvdekselet (2).

5. Tøm støvdekselet.

6. Ta av filterets vingemutter (3).

7. Trekk filterelementet (4) forsiktig ut av filterhuset.

P4503 FIGUR 41

A

RENGJØRING AV LUFTFILTERELEMENT - DIESEL

Rengjør filterelementet etter å ha inspisert filteret for å se om

B

det er brukbart. Se etter skade på filterlelementet ved å holde
et skarpt lys på innsiden. Brist vil vises ved at lys kommer
gjennom rifter i mediet. Hver minste brist krever at filteret
skiftes ut.

1. Gjør ren innsiden av luftrenserhuset med en fuktig klut.

2. Gjør ren forseglingsoverflatene på elementhuset.

3. Bruk en luftslange til å blåse tørr, ren luft med høyst 30
PSI opp- og nedover finnene på innsiden av filteret. Støv
må ikke tappes eller hamres ut av elementet. Filteret kan
også rengjøres med såpe og vann. Dersom denne
metoden brukes, må filteret ikke tas i bruk før det er helt
tørt.

4. Rengjør og kontroller endene på elementet. De skal være
ubrutte og bøyelige. Elementet må skiftes etter at det er
blitt gjort rent tre ganger.

A

B

MONTERING AV LUFTFILTERELEMENT - DIESEL

Luftfilterelementet settes inn etter rengjøring eller når et
utbrukt filter skal skiftes ut. Pass på at filtre som er gjort rene
med vann er helt tørre før de monteres.

1. Sett inn det nye eller rensede luftfilterelementet slik at
finnene på elementet befinner seg ved innsugingsenden
av luftrenseren. Pass på at finnene ikke blir skadet.

2. Stram vingemutteren som holder elementet på plass.

3. Sett støvdekselet på med pilene pekende oppover.

4. Stram klemmeringen for å holde det på plass.

5. Sjekk alle koplingspunkter på inntaksslangen for
lekkasjer eller avskrapninger.

6. Lukk motordekselet og sjekk om sperrehaken er
skikkelig låst.

P4504 FIGUR 42

1-38 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

C0733

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

1

2

C0736 FIGUR 43

1

2

3

4

5

C0736

LUFTINNTAKET TIL MOTOREN - forts.
SERVICE PÅ LUFTFILTER - GASS/KP

Luftfilteret på en gass/KP-drevet motor består av et filterhus
og en oljet skum-forrenser og et luftfilterelement av
kassettypen. Filterelementet må skiftes ut dersom det er
skadet eller er blitt rengjort tre ganger.

FJERNING AV LUFTFILTERELEMENT - GASS/KP

Ta ut luftfilterelementet for rengjøring eller utskifting hver

100. time. Under støvete forhold bør det tas service på
motorens luftfilter oftere en anbefalte intervaller.

1. Stopp motoren og sett på parkeringsbremsen.

2. Finn sperrehaken på motordekselet og løft «UP» (opp)
for å åpne dekselet.

3. Skru av de to vingemutrene (1) på filterhuset.

4. Fjern toppdekselet (2) på filterhuset.

5. Ta ut filterlementet og skum-forrenseren.

RENGJØRING AV LUFTFILTERELEMENT - GASS/KP

Rengjør filterelementet etter å ha inspisert filteret for å se
om det er brukbart. Se etter skade på filterelementet ved å
holde et skarpt lys på innsiden. Brist vil vises ved at lys
kommer gjennom rifter i mediet. Hver minste brist krever at
filteret skiftes ut.

1. Gjør ren innsiden av luftrenserhuset med en fuktig klut.

2. Gjør ren forseglingsoverflatene på elementhuset.

3. Ta ut luftfilterelementet og skill skumelementet fra
papirelementet.

4. Rengjør skumelementet i et bad bestående av
rengjøringsmiddel og vann og tørk det med trykkluft.

5. Etter rengjøringen mettes skumelementet med ren
motorolje, pakkes inn i en ren fille og klemmes så tørr
som mulig. Pass på at skummet ikke revner.

6. Rengjør papirelementet ved å tappe det forsiktig mot en
flat overflate for å fjerne støv. Dersom elementet er
svært skittent, skiftes det ut eller rengjøres i et bad av
rengjøringsmiddel og vann. La filteret tørke før det tas i
bruk.

C0733

C0733 FIGUR 44

MONTERING AV LUFTFILTERELEMENT - GASS/KP

Luftfilterelementet settes inn etter rengjøring eller når et utbrukt filter skal skiftes ut. Pass på at filtre som er gjort rene
med vann er helt tørre før de monteres.

1. Monter den oljede skum-forrenseren rundt papirelementet

2. Sett filterelementet på basen til luftrenserhuset. Pass på at filterelementet sitter ordentlig på plass i basen.

3. Installer toppdekselet til filterhuset.

4. Skru vingeskruene inn i toppdekselet og stram dem.

5. Sjekk alle koplingspunkter på inntaksslangen for lekkasjer eller avskrapninger.

6. Lukk motordekselet og sjekk at sperrehaken er skikkelig låst.

American-Lincoln Technology 1-39
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

MOTORENS KJØLESYSTEM
SLANGER

Sjekk alle slanger og koplingspunkt for lekkasjer. Skift ut slanger som er sprukket, frynset eller kjennes svampete.

RADIATOR

Gå daglig over utsiden av radiatoren og se etter blokkeringer. Fjern alle insekter, smuss eller fremmedlegemer med en
myk børste eller klut. Pass på å ikke skade ribbene. Om det finnes for hånden, brukes komprimert luft eller en
vannstrøm i motsatt retning av normal luftstrøm.

ADVARSEL

Radiatordekselet må ikke under noen omstendighet tas av når motoren er igang. Dersom disse instruksjonene ikke

overholdes, kan det føre til skade på kjølesystemet eller motoren og/eller personskade. Unngå at skoldhet kjølevæske

eller damp spruter ut av radiatoren, og utvis ytterste varsomhet når dekselet skal tas av på en radiator som er varm. Om

mulig, bør man vente til motoren er kald. Tull et tykt klede rundt radiatordekselet og vri det sakte til første stopp. Tre

tilbake mens trykket slippes ut av kjølesystemet. Når du er sikker på at alt trykket er frigjort, presses dekselet ned med

et klede, vris rundt og tas av.

KJØLEVÆSKENIVÅ

KJØLEVÆSKENIVÅ_TIL_mm
UNDER LOKKPAKNINGEN

Sjekk kjølevæskenivået på radiatoren daglig, men kun når
motoren er kald. Hold kjølevæskenivået på omtrent 19 mm
under festet til radiatorens fylletrakt når kjølevæsken er kald.
Når kjølevæskenivå er sjekket, kontrolleres tilstanden på
gummiforseglingen på radiatordekselet. Sørg for at den er ren
og uten partikler. Skyll den med rent vann om nødvendig. Før
dekselet settes på plass igjen, må det sjekkes at også
fylletrakten til radiatoren er ren og fri for rusk.

C0797 FIGUR 45

DRIVREMMER

Drivremmene bør være riktig justert til enhver tid. Slakke drivremmer fører til at dynamo, vifte og vannpumpe ikke
fungerer som de skal og blir overopphetet. Overdreven stramming av beltet kan føre til stor slitasje på lagrene til
dynamoen og vannpumpen, samt at selve beltet slites ut for raskt. Det anbefales derfor at beltet holdes riktig
strammet og at det sjekkes regelmessig.

SERVICE PÅ BATTERI
STARTBATTERI (kun gass-/KP-/dieseldrevne maskiner)

Startbatteriet befinner seg i motorrommet på gass-/KP-/dieseldrevne maskiner. Toppen av batteriet skal holdes ren og
tørr. Polene og koplinger skal holdes rene. Rengjøring av batteritoppen gjøres med en klut fuktet med en svak løsning
av ammoniakk, hydrogenkarbonat eller natriumkarbonat. Poler og koplinger gjøres ren med verktøy beregnet til dette.

OBS!

Natriumkarbonatløsninger må ALDRI komme inn i cellene. Dette vil utlade batteriet for godt.

OPPLADING AV BATTERI (Kun batteridrevne maskiner)

Lad opp batteriene etter endt arbeidsdag, eller når tilstandsmåleren for batteriet viser lav spenning. Batteriene må lades
når nålen holder seg i det «røde» feltet mens maskinen er i drift. Batterier skal kun lades med den hurtigkoplingen som
leveres med for å sikre riktig polaritet.

1-40 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORHOLDSREGLER VED SERVICE

SERVICE PÅ BATTERI
OPPLADING AV BATTERI FORTS (kun batteridrevne maskiner)

Væskenivået på batteriene må sjekkes minst én gang pr. uke, og det må fylles på vann når nivået er lavt. Bruk kun
destillert vann. Fyll opp batteriene etter opplading for å hindre at elektrolytt søles ut over toppen på batteriet under
oppladingsprosessen.

ADVARSEL

Det bør ikke brukes skjøteledning på laderen. Det kan oppstå brann og elektrisk støt dersom det brukes gal type eller

størrelse skjøteledning. Dersom det må brukes skjøteledning, må dette kun være en tre-leder kabel nr. 12 AWG med jord,

skikkelig tilkoplet, i god elektrisk tilstand og så kort som mulig. Hold orden på samtlige kabler slik at de ikke blir tråkket

på, snublet i eller på annen måte utsatt for skade eller belastning.

ADVARSEL

Kontroller at strømkilden som laderen skal koples til tåler den strømstyrken som er spesifisert på navneplaten til laderen.

ADVARSEL

Alle ventilasjonshullene på laderen må være minst 5 cm unna vegger eller andre gjenstander. Luftehullene må ikke

dekkes til.

ADVARSEL

En lader som er skadet eller viser tegn på skade skal ikke benyttes. Sørg for at det blir tatt service på laderen av en

kvalifisert profesjonell reparatør.

ADVARSEL

Dersom batteripluggene koples fra med tenningen på «I», vil dette skape gnister som kan antenne eksplosiv

hydrogengass fra batteriet. For å unngå alvorlig personskade eller mulig skade på eiendom, vris tenningsnøkkelen til «O»

før batterikablene kobles fra maskinen for opplading eller service.

ADVARSEL

Blysyrebatteri danner gasser som kan forårsake eksplosjon. Gnist og flamme må holdes unna batteri. RØYKING

FORBUDT. Batteri må kun lades i rom med god ventilasjon. La setedekselet stå åpent mens batteriene lades. Laderen må

ikke koples fra batteriene før strømledningen er trukket ut. Dersom batterikabelen koples fra mens laderen er plugget

in, kan dette forårsake eksplosjon.

OPPLADING AV DE MOTORDREVNE BATTERIENE (kun batteridrevne maskiner)

1. Les den detaljerte veiledningen som følger med laderen.

2. Pass på at alle betjeningsfunksjoner står på “OFF” (av) og at maskinen står på et sted med god ventilasjon.

3. Åpne setedekselet. Dette dekselet må stå åpent under ladeprosessen. Bruk støttestangen til å holde dekselet åpent.

4. Kople batteriet fra strømkilden ved hjelp av hurtigkoplingen som følger med.

5. Sett ladestøpselet inn i batterikontakten.

6. Stikk strømledningen inn i en korrekt vekselstrømkilde. Pass på at laderen har riktig spenningsnivå. Laderne som
følger med maskinen bruker 115 V ved 60 HZ eller 230 V ved 50HZ.

7. Laderen begynner å lade opp batteriene etter en kort stund. Laderen slår seg av automatisk når ladeprosessen er
ferdig.

8. Kople laderen fra den jordede stikkontakten før laderen koples fra batteriet.

9. Ta ladekabelen av batteriet.

10. Sjekk elektrolyttnivået på batterier etter opplading. Fyll på destillert vann om nødvendig.

11. Plugg maskinens strømkabel inn i batterikabelen.

12. Senk setedekselet og ta en før-start-sjekk før maskinen tas i bruk.

Væskenivået på batteriene må sjekkes minst én gang pr. uke, og det må fylles på vann når nivået er lavt. Bruk kun
destillert vann. Fyll opp batteriene etter opplading for å hindre at elektrolytt søles ut over toppen på batteriet under
oppladingsprosessen.

American-Lincoln Technology 1-41
6150 DRIFTSHÅNDBOK

KP-FORHOLDSREGLER

ADVARSEL

Hold sigaretter, gnister og åpen flamme unna når det arbeides på KP-utstyr, når det inspiseres for gasslekkasjer eller når

det er KP-tanker i området.

ADVARSEL

Sjekk at alle deler fungerer som de skal. Skift ut KP-deler etter behov. Defekte sikkerhetsdeler må aldri omgås.

ADVARSEL

Sjekk rutingen på alle KP-slanger. Hold dem unna skarpe kanter, forgreningskammer eller andre varme overflater. Se

etter tegn på avskrapninger eller forringelse.

ADVARSEL

Sjekk om det er gasslukt før og under start. Dersom det merkes gasslukt, må man stanse og sjekke om det er lekkasje

eller deler som ikke fungerer.

ADVARSEL

Forsikre deg om at KP-tanken ikke har bulker eller uthulinger.

ADVARSEL

Pass på at koplingen er ren og ikke har skader. Pass på at koplingen til tanken stemmer overens med maskinens kopling.

ADVARSEL

Sørg for at motoren er riktig innstilt.

ADVARSEL

Pass på at KP-tanken passer til drivstoffsystemet.

ADVARSEL

Pass på at KP-tanken er skikkelig festet på maskinen med bærebraketten rundt tanken og med styrebolten i stilling.

ADVARSEL

Parkér maskinen i skyggen eller på et kjølig sted når den ikke er i bruk.

ADVARSEL

Hold ventilen på KP-tanken lukket når tanken ikke er i bruk.

ADVARSEL

KP-tanken må aldri overfylles. Fyll KP-tanken til den anbefalte vekten som er stemplet på tanken.

ADVARSEL

KP-drivstofftanker skal alltid lagres og transporteres med trykkventilen i «UP» (opp)-stilling.

ADVARSEL

Unngå kontakt med KP-drivstoff for å unngå forfrysninger.

ADVARSEL

Når maskinen skal stå ubrukt en tid (over natten) skal den parkeres på sin faste plass. Steng av driftsventilen på tanken

og la motoren gå til det drivstoffet som er igjen er brukt opp. Slå av tenningen.

1-42 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

L

P

R

KP-GASS-SYSTEMETS KOMPONENTER

STEDET FOR GASS

ADAPTER

DRIVSTOFFLÅS/FILTER

4502/9902

REGULATOR/FORDAMPER

FORGASSER

P4502 FIGUR 46

TANKVENTIL

TANKENS SIKKERHETSVENTI

KP-TANK

SIKKERHETSVENTIL

P4502-1 FIGUR 46-A

TRYKKVENTILE

SIKTGLASS

STEDET FOR KP

KP-GASSYSTEM

Drivstoffsystemet til den propandrevne modellen 6150 er endret slik at det kan gå på KP-damp i stedet for gass.

Et flytende propansystem består av flere deler som ikke finnes i et bensinsystem. Et KP-system inneholder også
tilhørende monteringsbeslag og røropplegg for KP-komponenter. Hoveddelene er som følger:

· En KP-forgasser

· En kombinert vannoppvarmet fordamper og regulator

· En kombinert KP-filter og sperreventil

· En KP-tank, beslag og trykkventiler

Disse delene er innstilt fra fabrikk. Justeringer på disse komponentene må kun forsøkes av autorisert servicepersonell.

KP-VÆSKEOPPTREKKSYSTEM

Det flytende KP-drivstoffet strømmer under sitt eget trykk fra KP-tanken til trykkventilen. Denne ventilen er normalt
lukket, noe som forhindrer at KP-drivstoff slipper ut i luften. Denne KP-gassen føres så i rør til KP drivstoffilterlåsen.
Dette filteret fjerner uønsket tankavfall og avleiringer fra KP-gassen. Fordamperen omvandler det flytende KP-drivstoffet
til et gassaktig KP-drivstoff. Denne gassen blir så sendt til den primære regulatoren. Den primære regulatoren reduserer
trykket i KP-tanken og gjør strømmen mer konstant. Den sekundære regulatoren reduserer KP-gasstrykket til det nivået
forgasseren må ha. Fra den sekundære regulatoren føres KP-drivstoffet i rør til forgasseren der den blir distribuert inn i
luftstrømmen som sendes til forbrenningskammeret.

KP-SJEKKLISTE

Denne sjekklisten kan gjennomføres raskt og bør gjøres hver gang maskinen skal brukes. Pass på at alle nødvendige
sjekkpunkt som står på tidligere nevnte vedlikeholdsoversikt utføres.

1. Sjekk koplingene for lekkasjer.

2. Åpne ventilen på KP-lagringstanken.

3. Sjekk regulatoren. Trykk et øyeblikk på drivstoffprimeren på regulatordekselet for å lufte systemet.

4. Start motoren på maskinen.

American-Lincoln Technology 1-43
6150 DRIFTSHÅNDBOK

KP-GASS-SYSTEMETS KOMPONENTER

KP-INNTAK

VANN

DAMPUTSLIPP

HÅNDPRIMERPINNE

PLUGG

MONTERINGHULL

P4563A FIGUR 45

HURTIGSJEKK AV KP-FORDAMPER

1. Skru på tenningen.

2. Åpne lokket på radiatoren.

3. Sjekk om det er bobler i kjølevæsken. Dersom det er bobler i den, kan forgasseren ha en lekk pakning eller ha
utviklet en knappenålslekkasje som slipper KP-drivstoffet inn i kjølesystemet.

KP-DRIVSTOFFTANKER

tankene er mindre enn det totale volumet på sylinderen. Dette gir KP-drivstoffet muligheten til å utvide seg i tilfelle en
temperaturøkning over det som er normalt. Høy varme kan få drivstoffet til å utvide seg for mye. Trykkventilen vil da slippe ut
noe KP-drivstoff og lette den indre trykket i tanken.

Hver tank er merket med konstruksjonstype (væske eller damp), produsent, produksjonsdato, kapasitet, vekt og attesteringsdato.
D.O.T. drivstofftanker må attesteres (sjekkes) jevnlig. Denne attesteringen må loggføres og utføres hele tankens livstid.

KP-drivstofftanker er utstyrt med følgende godkjente ventiler og beslag:

Sikkerhetsventil - Dette er en fjærbelastet ventil som slipper ut overtrykk som kan utvikles i tanken under spesielle forhold.
Driftsventil for væske - Væske trekkes ut av tanken gjennom denne ventilen. KP-tanken kan fylles gjennom denne ventilen

dersom tanken ikke har en påfyllingsventil.
Ventil for overstrømning - Denne ventilen er en del av driftsventilen for væske. Den er montert på innsiden av tanken og
forhindrer at KP-drivstoff slipper ut av KP-tanken dersom eksterne beslag eller slanger skulle gå i stykker ved et uhell. Den
tillater strøm i begge retninger, men stanser strømmen utover dersom den blir for stor.

Påfyllingsventil - Denne ventilen er tilleggsutstyr. Dersom denne ventilen ikke forefinnes, fylles tanken gjennom driftsventilen.
Væskenivåmåler - Denne måleren er ekstrautstyr.

BRUK OG STELL AV KP-TANKER

Dersom en KP-tank blir skadet eller lekker, bør den straks flyttes til et område som regnes som trygt og ansvarshavende varsles.
Forsøk ikke å utføre reparasjoner på sylinderen uansett hvilken tilstand den er i. Reparasjoner må utføres av autorisert
fagpersonell.

Stellet en KP-tank får har direkte konsekvens for hvor lenge tanken er trygg i bruk. KP-tanker må ikke slippes, dras eller slepes
langs noen overflate. KP-tanken skal flyttes med en håndtralle eller rulles på fotringen mens den holdes i en stilling som avviker
lett fra den vertikale.

1-44 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

KP-GASS-SYSTEMETS KOMPONENTER

SKIFTING AV KP-TANKER

Nytt drivstoff til maskiner med KP-tanker er en viktig prosess. Nytt drivstoff får man ved å skifte ut den tomme KP­tanken med en full tank.

Når tankene skal skiftes, får maskinoperatøren anledning til å foreta en grundig inspeksjon av tanken, tankbeslag,
drivstoffslanger og beslag på drivstoffslanger. Dersom det oppdages unormal slitasje, bør operatøren rapportere dette til
ansvarshavende slik at feilen straks kan utbedres.

SKIFTING AV KP-TANK

- Parker maskinen i et avsatt trygt område og sett på parkeringsbremsen.

- Lukk tankventilen.

- Fjern hurtigfrakoplingen fra tankventilen.

- Gå over drivstoffledningene og hurtigfrakopleren og se etter skade eller unormal slitasje.

- Fjern den tomme tanken fra holderen.

- Inspisér tanken og tankbeslagene for skade eller unormal slitasje. Tanken skal håndteres forsiktig. Den må ikke
slippes ned eller håndteres galt.

- Lagre KP-tanken på et avsatt trygt sted.

- Ta en full KP-tank og se etter om den har skader eller lekkasjer.

- Sett den fulle tanken forsiktig på plass i maskinen slik at tanksentreringspinnen går inn i avstemmingshullet i
tankens krage. Dette sikrer at tanken er i riktig stilling og sørger for at trykkventilen, væskemåleren og
driftsventilene fungerer som de skal.

- Fest braketten til tanken slik at tanken låses i stilling.

- Kople drivstoffledningen til tankkoplingen.

- Åpne driftsventilen langsomt og se etter lekkasje. Dersom lekkasje forefinnes, lukkes ventilen straks og
ansvarshavende varsles.

- Dersom det ikke er noen lekkasjer, er motoren klar til start. Motoren må ikke startes hvis operatøren ikke er på plass
med retningspedalen i fri.

LAGRING AV KP-TANKER

Enten de lagres innendørs eller utendørs, skal KP-tanker ikke være i nærheten av brannfarlige stoffer eller kilder til høy
temperatur som ovner eller forbrenningsanlegg. Heten kan få trykket i drivstoffet til å øke så mye at trykkventilene trer i
aksjon. Man bør forsikre seg om at sylindrene lagres på en slik måte at dersom trykkventilene utløses, så er det gass
som slippes ut og ikke væske.

Ventiler på tomme tanker må lukkes under lagring og transport.

Lignende foranstaltninger bør treffes når maskiner som er utstyrt med KP-tanker skal lagres. De kan lagres eller tas
service på innendørs dersom det ikke er lekkasje i drivstoffsystemet og tankene ikke er blitt overfylte. Dersom maskinen
skal repareres innendørs, må avstengningsventilen på tanken være lukket unntatt når motoren må være i gang pga.
service.

American-Lincoln Technology 1-45
6150 DRIFTSHÅNDBOK

STANDARDVERDIER FOR TILSTRAMMING METRISK MASIN

STANDARD METRISK TILSTRAMMINGSVERDI

Når tilstrammingsverdiene ikke er oppgitt, stammes bolter og skruer I hht. Tabellen nedenfor.

KLASSE

Ingen klasseeller 4T

7T

9T

SS41, S20C S43C, S48C SCR435, SCM435

Nom.Unit N.m kgf.m ft-lbs N.m kgf.m ft-lbs N.m kgf.m ft-lbs

Dia.

M6 7.85 0.80 5.79 9.81 1.00 7.23 12.26 1.25 9.04
(6mm, 0.24 in.) to to to to to to to to to

9.320.95 6.87 11.28 1.15 8.3214.22 1.4510.49

M8 17.71.813.023.52.4 17

.4 29.4 3.921.7

8mm, 0.31 in.) to to to to to to to to to

20.62.115.227.52.820.3 34.3 3.525.3

M10 39.2 4.028.9 48.1 4.9 35.4 60.86.2 44.8
(10mm, 0.39 in.) to to to to to to to to to

45.1 4.6 33.3 55.95.7 41.270.67.252.1

M12
(12mm

, 0.47 in.) to to to to to to to to to

62.86.4 46.3 77.57.957.1103.010.575.9

72.67.4 53.590.29.266.5117.712.086.8

TILSTRAMMINGSVERDIER FOR MOTOR

Skruer, bolter og muttere må være strammet til den oppgitte tilstrammingen med en stillbar
momentnøkk. Flere av skruene, boltene og mutrene, som de som brukes på sylinderhodet,
må strammes til I riktig rekkfølge og med riktig moment.

DEL Str. Og kipp N.m kgf.m ft-lbs

*Kapselmutter topplokk M6 x 1.0 3.9 to 5.90.4 to 0.62.9 to 4.3
*Hodebolt M8 x 1.25 37.2 to 42.1 3.8 to 4.3 28.9 to 32.5
*Lagerhusbolter 1 M6 x 1.012.7 to 15.71.3 to 1.69.4 to 11.6
* 2Lagerhusbolter M7 x 1.026.5 to 30.4 2.7 to 3.119.6 to 22.5
*Svivstangbolter M10 x 1.25 53.9 to 58

.85.5 to 6.0 39.8 to 43.4
*Veivstangbolter M6 x 0.75 26.5 to 30.4 2.7 to 3.110.8 to 13.7
*Boulons bascule bras équerre M6 x 1.09.81 to 11.28 1.00 to 1.15 7.23to8.32
*Bolter tomgangsaksel M6 x 1.09.81 to 11.28 1.00 to 1.15 7.23to8.32

Tennplugger M14x1.25 19.6 to 24.52.0

to 2.514.5 to 18.1
Bunnplugger M12 x 1.25 32.4 to 37.3 3.3 to 3.823.9 to 27.5
Konisk bolt oljebryter PT 1/814.7 to 19.61.5 to 2.010.8 to 14.5

*Veivakselskrue 98.1 to 107.9

M12 x 1.5

10.0 to 11.072.3 to 79.6

Bruk motorolje på gjengene ogsetene til bolter og muttere som er merket med stjerne (*)i tabellen
før de strammes til.

Numrene som er gravertpåskru- ogboltehodene viser materialklasse.

C-2005

1-46 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

KRAV TIL HYDRAULISK TILSTRAMMING

KRAV TIL HYDRAULISK TILSTRAMMING

Følgende skjema viser tilstrammingfor alle hydrauliske slanger og beslag.

SAEO-Ring nav-ende

Gjengestr.

Tommer

låsermuttertilstramming

Nominell

SAEDash

O-RingForsiden på tetningsenden

Gjengestr.

tommer

Tilstramming

svivelmutter

LB-PI LB-PI

-3 * * 3/8-24 8-10

-4 9/16-18 10-12 7-16-20 14-16

-5 **1/2-20 18-20

-611/16-16 18-20 9/16-18 24-25

-813/16-16 32-35 3/4-16 50-60

-10 1-1446-50 7/8-14 72-80

-12 1 3/16-12 65-70 1 1/16-12 125-135

-14 1 3/16-12 65-70 1 3/16-12 160-180
16 1 7-16-12 92-100 1 5/16-12 200-220

-

-20 1 11/16-12 125-14015/8-12 210-280

-24 2-12 150-165 1 7/8-12 270-360

* O-Ring på forsiden av tetningsenden er ikke definert for denne slangestørrelsen.

MERK

Delene skalsmøreslett medhydraulisk væske.

Str.Beslag-

eller

C-2002

American-Lincoln Technology 1-47
6150 DRIFTSHÅNDBOK

IDENTIFISERING AV BOLTER

BOLTER

SAE - KLASSE 5

C
14
27
39
86
15
28

44

68
98

135
239
387
579

Klasse

5

belagt

FFF

15
28

43

108

17

31
49

76
110
153
267

-

-

Skruestr.

*6
*8

*10

*1/4

5/16

3/8

7/16

1/2

9/16

5/8

3/4

7/8

1

C = Grove gjenger

F = Fine gjenger
* = Tilstrammingsverdier for Nr. 6 tom. ¼ er oppgitt I lb./inch Alle andre er lb./fot.

C

-

-

-

130

22
40
63

95
138
191
338
545
818

Klasse

8

belagt

-

-

-

151

24

44

70
108
155
216

378

-

-

C

18

33
47

114

19

34

55
85

-

-

-

-

-

410H
rustfri

20
35
54

132

22
39
62
95

-

-

-

-

-

SAE - KLASSE 8

Messing

5

9
13
32

6
10
16

-

-

-

-

-

-

C
20

37
49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Type

F, T,

BT

F
23
41

64

156

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Type
B, AB

21

34
49

120

-

-

-

-

-

-

-

-

-

MERK

Reduser tilstrammingen med 20‰ når detbrukesgjengesmøring.

Tilstrammingstl

C2000/9907

1-48 American-Lincoln Technology

eransen er ± på tilstrammingsverdier.

6150 DRIFTSHÅNDBOK

KONVERTERINGSTABELL DESIMAL-METRISK

METRISCHE UMRECHNUNGSTABELLE

BruchDezimal Millimeter BruchDezimal Millimeter

10.015625 0.3969 33 0.515625 13.0969

64 64

10.03125 0.7938170.53125 13.4938

32 32

3 0.046875 1.1906 350.546875 13.8906

10.0625 1.5875 9 0.5625 14.2875

16 16

10.125 3.1750 5 0.625 15.8750
8 8

3 0.1875 4.7625 11 0.6875 17.4625

16 16

10.25 6.3500 3 0.75 19.0500

4 4

50.3125 7.9375 13 0.8125 20.6375

16 16

3 0.375 9.5250 7 0.875 22.2250
8 8

70.4375 11.1125 15 0.9375 23.8125

16 16

10.512.7000 1 1.0000 25.4000
2

C-2001

64 64

50.078125 1.9844 370.578125 14.6844

64 64
3 0.09375 2.3813 19 0.59375 15.0813
2 32

3

70.109375 2.7781 390.609375 15.4781

64 64

90.140625 3.5719 410.640625 16.2719

64 64

50.15625 3.9688 21 0.65625 16.6688

32 32

11 0.171875 4.3656 43 0.671875 17.0656

64 64

13 0.203125 5.159

64 64

70.21875 5.5563 23 0.71875 18.2563

32 32

15 0.234375 5.9531 470.734375 18.6531

64 64

17 0.265625 6.7469 490.765625 19.4469

64 64

90.28125 7.1438250.78125 19.8438

32 32

19 0.296875 7.5406 51 0.796875 20.2406

64 64

21 0.328125 8.3344 53 0.828125 21.0344

64 64

11 0 .34375 8.7313 27 0.84375 21.4313
32 32

23 0.359375 9.1281 55 0.859375 21.8281

64 64

25 0.390625 9.9219 57 0.890625 22.6219

64 64

13 0.40625 10.3188 29 0.90625 23.0188
32 32

27 0.421875 10.7156 59 0.921875 23.4156

64 64

29 0.453125 11.5094 61 0.953125 24.2094

64 64

15 0.46875 11.9063310.96875 24.6063

32 32

310.484375 12.303163

64 64

4450.703125 17.8594

0.984375 25.0031

American-Lincoln Technology 1-49
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORKLARING MASKINUTSTYR

Key No. Part Number Description

H1 2-00-05060 Screw, #6-32 x 1.250 RHM
H2 2-00-00455 Flat Washer, .375 x .156 x .047
H3 2-00-01499 Lock Washer, #6 Med. Helical Spring
H4 2-00-00624 Nut, #6-32 Hex
H5 2-00-00645 Nut, Hex Fiber Insert #6-32
H6 2-00-00049 Screw, # 10-24 x .500 RHM
H7 2-00-00056 Screw, # 10-24 x .750 RHM
H8 2-00-00039 Screw, 10-24 x 1.000 RHM
H9 2-00-00426 Flat Washer, .500 x .219 x .063
H10 2-00-00519 Lock Washer, # 10 Med HS
H11 2-00-00605 Nut, Hex MS # 10-24 x .375 x .125
H12 2-00-01246 Nut, Hex Fiber Insert #10-24
H13 2-00-00054 Screw, 1/4-20 x .500 RHM
H14 2-00-00219 Screw, 1/4-20 x .500 HHC
H15 2-00-00221 Screw, 1/4-20 x .750 HHC
H16 2-00-03051 Screw, 1/4-20 x .750 HSHC
H17 2-00-00205 Screw, 1/4-20 x 1.000 HHC
H18 2-00-00060 Screw, 1/4-20 x 1.250 RHM
H19 2-00-02587 Screw, 1/4-20 x 1.250 HHC
H20 2-00-00203 Screw, 1/4-20 x 1.500 HHC
H21 2-00-01769 Screw, 1/4-20 x 1.750 HHC
H22 2-00-02589 Screw, 1/4-20 x 2.000 HHC
H23 2-00-01980 Screw, 1/4-20 x 2.500 HHC
H24 2-00-00220 Screw, 1/4-20 x .625 HHC
H25 2-00-00594 Nut, Hex 1/4-20 x .437 x .218
H26 2-00-00641 Nut, 1/4-20 Insert Fiber
H27 2-00-03702 Washer, .625 x .281 x .063
H28 2-00-04685 Screw, 1/4-20 x .750 HHC
H29 2-00-04966 Screw, 1/4-20 x 1.500 HHM
H30 2-00-04687 Lock Washer, Helical Spring 1/4 Med.
H31 2-00-04695 Screw, # 10-32 x .630 RHM
H32 2-00-04688 Nut, 1/4-20 Hex.
H33 2-00-00224 Screw, 5/16-18 x .500 HHC
H34 2-00-00208 Screw, 5/16-18 x .750 HHC
H35 2-00-02708 Screw, 5/16-18 x 1.000 HHM
H36 2-00-00196 Carriage Bolt, 5/16-18 x 1.000
H37 2-00-00207 Screw, 5/16-18 x 1.250 HHC
H38 2-00-00225 Screw, 5/16-18 x 1.500 HHC
H39 2-00-00218 Screw, 5/16-18 x 2.000 HHC
H40 2-00-01770 Screw, 5/16-18 x 2.750 HHC
H41 2-00-02597 Screw, 5/16-18 x 3.250 HHC
H42 2-00-02655 Screw, 5/16-18 x 4.500 HHC
H43 2-00-00409 Flat Washer, .687 x .344 x .062
H44 2-00-00530 Lock Washer, 5/16 HS Med.
H45 2-00-00585 Nut, Hex. 5/16-18 x .500 x .265
H46 2-00-00644 Nut, 5/16-18, Insert Fiber
H47 2-00-00232 Screw, 3/8-16 x .750 HHC
H48 2-00-00233 Screw, 3/8-16 x 1.000 HHC
H49 2-00-00209 Screw, 3/8-16 x 1.250 HHC
H50 2-00-00234 Screw, 3/8-16 x 1.500 HHC
H51 2-00-00216 Screw, 3/8-16 x 2.000 HHC
H52 2-00-00402 Flat Washer, .750 x .390 x .094
H53 2-00-02310 Lock Washer, Helical Spring 3/8 Med.
H54 2-00-02360 Nut, 3/8-16 Hex.
H55 2-00-00643 Nut, 3/8-16 Stop
H56 2-00-00239 Screw, 1/2-13 x 1.000 HHC
H57 2-00-00240 Screw, 1/2-13 x 1.250 HHC
H58 2-00-00241 Screw, 1/2-13 x 1.750 HHC
H59 2-00-00242 Screw, 1/2-13 x 2.250 HHC
H60 2-00-02682 Screw, 1/2-13 x 2.750 HHC
H61 2-00-02616 Screw, 1/2-13 x 3.000 HHC

1-50 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORKLARING MASKINUTSTYR

Key No. Part Number Description

H62 2-00-00405 Flat Washer, 1.063 x .531 x .094
H63 2-00-02312 Lock Washer, 1/2 HS Med.
H64 2-00-00596 Nut, Hex. 1/2-13 x .750 x .437
H65 2-00-04936 Nut, 1/2-13 Fibre Lock
H66 2-00-02689 Screw, 1/2-20 x 1.000 HHC
H67 2-00-00614 Nut, Hex 1/2-20
H68 2-00-00640 Nut, Hex Fiber Insert 1/2-20
H69 2-00-01255 Screw, 5/16-18 x .875 HHC
H70 2-00-05254 Screw, 3/4-10 x 2.250 HHC
H71 2-00-05255 Nut, 3/4-10 Nylon Lock
H72 2-00-00518 Lock Washer, Helical Spring
H73 2-00-00247 Screw, 1/2-13 x 2.500 HHC
H74 2-00-03170 Flat Washer, 1.500 x .750 x .125
H75 2-00-00618 Nut, Hex Jam 3/8-16
H76 2-00-00632 Nut, Fiber Insert 3/8-24 Steel
H77 2-00-00484 Flat Washer, .625 x .375 x .046
H78 2-00-05187 Carriage Bolt, 3/8-16 x 1.250
H79 2-00-01676 Flat Washer, 1.062 x .265 x .062'
H80 2-00-02196 Carriage Bolt, 1/4-20 x 1.000 RHM
H81 2-00-05276 Screw, 3/8-16 x 5.500
H82 2-00-00505 Lock Washer, 3/8 Int. Tooth
H83 2-00-04877 Screw, 1/4-20 x 1.000 BHS
H84 2-00-00228 Screw, 5/16-18 x 2.250 HHC
H85 2-00-00650 Nut, Cap 3/8-16 Low Crown
H86 2-00-03575 Carriage Bolt, 1/4-20 x .750
H87 2-00-00263 Set Screw, 1/4-20 x .250 HSKCP
H88 2-00-05258 Screw, #8-325 x .750 BHS
H89 2-00-01372 Nut, Fiber Insert #8-32 Steel
H90 2-00-03569 Carriage Bolt, 5/16-18 x .750
H91 2-00-05279 Screw, M6 x 1.0 x 20 mm MHHC
H92 2-00-04801 Flat Washer, .875 x .375 x .125
H93 2-00-00222 Screw, 1/4-20 x 1.250 HHM
H94 2-00-00410 Flat Washer, .875 x .375 x .060
H95 2-00-03382 Spring Washer, .875 x .500 x .015
H96 2-00-02605 Screw, 3/8-16 x 4.500 HHC, Cadium Plated
H97 2-00-04677 Screw, 1/4-20 x .750 HSC
H98 2-00-05277 Screw, 1/2-13 x .750 HSHC
H99 2-00-02810 Screw. 1/4-20 x 1.000 FHM
H100 2-00-03062 Screw, #10-24 x .625 THM
H101 2-00-04897 Screw, #10-24 x 1.250 THM
H102 2-00-04795 Screw, #10-24 x .750 BHS
H103 2-00-00089 Screw, 10-24 x 1.500 RHM
H104 2-00-03541 Screw, 1/4-20 x 1.500 FHSCH
H105 2-00-05260 Nut, Jam #8-32
H106 2-00-04886 Screw, 3/8-16 x .500 HSHC
H107 2-00-04887 Screw, Main Broom Control
H108 2-00-04888 Washer, Main Broom Control
H109 2-00-00522 Lock Washer, 3/4 Helical Spring
H110 2-00-03039 Screw, 1/4-20 x .625 HSHC
H111 2-00-03296 Screw, 3/8-16 x 4.000 HHC
H112 2-00-02603 Screw, 3/8-16 x 3.500 HHC
H113 2-00-03333 Screw, 3/8-16 x 3.750 HHC
H114 2-00-00633 Nut, Fiber 1/4-28
H115 2-00-03063 Screw, #10-24 x .750 THM
H116 2-00-01951 Carriage Bolt, 1/4-20 x 1.250
H117 2-00-05067 Flat Washer, 1.750 x .531 x .100
H118 2-00-02618 Screw, 1/2-13 x 3.500 HHC
H119 2-00-05005 Screw, M10 x 1.500 30 mm MHHC
H120 2-00-03829 Lock Washer, 3/8 Bolt
H121 2-00-00090 Screw, #8-32 x 1.500 RHM
H122 2-00-05216 Screw, 1/4-20 x 5.000 HHC

American-Lincoln Technology 1-51
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORKLARING MASKINUTSTYR

Key No. Part Number Description

H123 2-00-00204 Screw, 1/4-20 x 1.500 HHC
H124 2-00-02296 Lock Washer, #10 Ext. Shakeproof
H125 2-00-00418 Flat Washer, .984 x .627 x .063
H126 2-00-03466 Screw, #10-16 x .500
H127 2-00-03522 Washer, 5/16 x 1.250 x .050
H128 2-00-04681 Carriage Bolt, 5/16-18 x 1.250
H129 2-00-02311 Lock Washer, 4.38 Split
H130 2-00-03334 Screw, .44-20 x 1.000 HHC
H131 2-00-03855 Carriage Bolt, 3/8-16 x 1.000
H132 2-00-00503 Lock Washer, 1/4 Ext.
H133 2-00-00006 Screw, #10-24 x .675 FHM
H134 2-00-03032 Screw, 3/8-16 x .750 FHS
H135 2-00-05298 Flat Washer, .344 x 2.000 x .062
H136 2-00-03940 Screw, #10-24 x .500 T/C HH
H137 2-00-05299 Screw, #10-24 x 1.250 HSHC
H138 2-00-00504 Lock Washer, Int.
H139 2-00-00611 Nut, Hex Jam, 3/8-24
H140 2-00-00447 Flat Washer, 1.250 x .280 x .090
H141 2-00-00501 Lock Washer, Int.
H142 2-00-05244 Carriage Bolt, 1/2-13 x 2.000
H143 2-00-00432 Flat Washer, 1.13 x .770 x .063
H144 2-00-02303 Lock Washer, Int.
H145 2-00-04180 Setscrew, 1/4-20 x .500
H146 2-00-00420 Flat Washer, 1.000 x .516 x .063
H147 2-00-00642 Nut, Fibre Insert 5/18-18
H148 2-00-01778 Screw, 1/2-13 x 2.000 HHC
H149 2-00-01803 Washer, 1.063 x .031 x .063
H150 2-00-00211 Screw, 5/16-18 x 1.750 HHC
H151 2-00-00213 Screw, 5/16-18 x .625 HHC
H152 2-00-01562 Carriage Bolt, 5/16-18 x 2.250
H153 2-00-03266 Washer
H154 2-00-04363 Screw, M8-1.250 x .750
H155 2-00-05044 Lock Washer, M14 Split
H156 2-00-05079 Screw, M14 x 1.500 x 25 mm HHC
H157 2-00-00217 Screw, 5/16-18 x 2.000 HHC
H158 2-00-05306 Screw, M14 x 35 mm HHC
H159 2-00-00512 Lock Washer
H160 2-00-00441 Flat Washer, .438 x .200 x .036
H161 2-00-00153 Screw, #8-24 x .875 OHM
H162 2-00-03961 Screw, 5/16-24 x 1.000 HHC
H163 2-00-03570 Carriage Bolt, 3/8-16 x .750
H164 2-00-00107 Screw, 10-24 x 4.50 RD. HD.
H165 2-00-00589 Nut, Hex Jam, .25-20
H166 2-00-00066 Screw, 6-32 x .50 RHM
H167 2-00-04312 Screw, 10-24 x .625 T/C Hex HD.
H168 2-00-05261 Insert, 1/4-20
H169 2-00-02637 Screw, 1/4-20 x 2.750 HHC
H170 2-00-03061 Screw, # 10-24 x .500 THM
H171 2-00-02371 Nut, Hex Jam .50-13 STL.
H172 2-00-04986 Screw, 1/4-20 x 4.500
H173 2-00-02709 Screw, 5/16-18 x 1.500
H174 2-00-00183
H175 2-00-01252 Screw, 10-24 x 2.750 RDH
H176 2-00-05337 Screw, #8-32 x .750 BHS SS
H177 2-00-05324 Threaded Insert, #8-32
H178 2-00-00206 Screw, 5/16-18 x 1.000 HHC
H179 2-00-04948 Screw, 25mm - M8 x 1.250
H180 2-00-04378 Clip, Water Line
H181 2-00-05078 Screw, M6 x 1.000 x 10mm HHC
H182 2-00-00236 Screw, 5/8-16 x 2.500 HHC

Screw, 1/4-20 x .750 THM

1-52 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORKLARING MASKINUTSTYR

Key No. Part Number Description

H183 2-00-05042 Lock Washer, M10
H184 2-00-04366 Screw, M10 x 1.500 x 25mm
H185 2-00-02588 Screw, 1/4-20 x 1.125 HHC Cad. Pl.
H186 2-00-03041 Screw, 1/4 x 1.250 HSC-SS
H187 2-00-00071 Screw, #10-24 x 1.250 RHM
H188 2-00-01987 Flat Washer, .438 x .200 x .036 sst
H189 2-00-00460 Flat Washer, .437 x .192 x .031-s
H190 2-00-00529 Lock Washer - helical sps, 8 MDM
H191 2-00-00602 Nut, MSCR - Hex, 8-32
H192 2-00-04841 Nut 3/4 - 16 Slotted Hex head
H193 2-00-03412 Lock Nut, .375 - 24, sps 21 FK
H194 2-00-03537 Screw - 1/4 - 20 x2.000
H195 2-00-04210 Clamp
H196 2-00-05350 Screw 1/4 - 28 x .63 HHC
H197 2-00-03979 Washer 1.00 x .391 x .06
H198 2-00-03808 Wahser 1.50 x .750 x .06
H199 2-00-04603 Clamp
H200 2-00-00626 Nut, Hex MS #10 - 32 x .375 x .125
H201 2-00-02011 Plastic Plug, .440 Dia (Diesel)
H202 2-00-04514 Plastic Plug, .562 Dia ( LP & Gas)
H203 2-00-04794 Screw, #10 - 24 x .625 BHS
H204 2-00-04873 Clamp
H205 2-00-04721 Grommet, 1.750 x 1.125 x .500 x.125
H206 2-00-00407 Washer, Flat .562 x.265
H207 2-00-02227 Key, .125 x .750 SQ
H208 2-00-00772 Cotterpin .093 x 1.000
H209 2-00-00586 Nut Hex Jam 5/16 - 18x .500 x .187
H210 2-00-00776 Cotterpin .125x1.500
H211 2-00-02728 Screw 10 - 32 x .375 BHM
H212 2-00-00566 Fitting-Grease
H213 2-00-01254 Screw - 1/2 - 13 x 1.500 HHCS
H214 2-00-00462 Flat Washer, .562 x .250 x .031
H215 2-00-02558 Grease Zerk
H216 2-00-04378 Harness Clamp

H217 2-00-00511 Internal Washer, #6
H218 2-00-05345 Screw, Hex Head Cap
H219 2-00-05359 Nut, Serrated Flange 5/16-18
H220 2-00-02617 Screw, 50-13 x 3.25 HHC
H221 2-00-03335 Screw, Hex SOC Cap, .312 - 18 x .50
H222 2-00-02848 Screw, 10-32 x .50 Cad PL, STL RHM
H223 2-00-00631 Nut, .31 - 24 Fiber Insert
H224 2-00-04686 Lock Washer - helical #10 Scr. Med. SST
H225 2-00-04851 Washer, Engine Mount
H226 2-00-04689 Washer, 11/16 OD x .260 ID x .050
H227 2-00-04596 Screw, Hex Head 1/4 - 20 x 3.5
H228 2-00-02606 Screw, .375 - 24 x 1.00 Cad. PL, STL HHC
H229 2-00-01490 Screw, .25 - 20 x .875 HHC STL
H230 2-00-00466 Flat Washer, .625 x .203 x .031
H231 2-00-02933 Screw, Mach 10 - 24 x 3.50
H232 2-00-04909 Yoke, Pin Assy.
H233 2-00-02638 Screw, HHC .25-20 x 3.00
H234 2-00-00064 Screw- RHM #10-24 x .88
H235 2-00-00197 Carriage Bolt, .38-16 x 2.75
H236 2-00-02369 Nut, Hex Jam, .38-16
H237 2-00-05356 Screw, 5/16 - 18 X 1.25 Grade 8

H238 2-00-03750 Carriage Bolt, .38-16 x 1.50
H239 2-00-02814 Screw-FHM .25-20x1.75
H240 2-00-05398 Screw, HSHC 3/8-16 x .50

American-Lincoln Technology 1-53
6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORKLARING MASKINUTSTYR

Key No. Part Number Description

H291 2-00-02243 Square Key, .188 - .187 x 1.250
H292 2-00-02293 Lockwasher, 5/8 Int.
H293 2-00-03151 Spacer, 1/2 ID 3/4 .625 Lg.
H294 2-00-03158 Spacer, 1/2 ID 3/4 .3/8 Lg.
H295 2-00-03306 Bearing
H296 2-00-03413 Flat Washer, 1.125 x .765 x .062
H297 2-00-04345 Tye - Wrap
H298 2-00-04708 Terminal
H299 2-00-05183 Terminal, 1/4 x .03 12-10
H300 2-00-00767 Cotter Pin, .063 x.500
H301 2-00-04159 Flat Washer, 1.375 x .563 x .109 STL
H302 2-00-00490 Washer, Spring, Shakeproof
H303 2-00-05103 Flat Washer, .750 x .343 x .050 SS
H304 2-00-00246 Screw, .25 - 20 x 2.25 HHC
H305 2-00-00809 Screw, HSHC .31 - 18 x 1.00
H306 2-00-05405 Nut, 3/8 - 32 NEF 2A
H307 2-00-02963 Screw, RHM #10-32 1/4 PL. (Steel)
H308 2-00-05388 Sealing Washer 46/53 ESP OPT
H309 2-00-01081 Screw - T/C RH #8-32x.50type 2
H310 2-00-02393
H311 2-00-05024 Washer Flat, 2 x 1.06
H312 2-00-05227 Screw, HHC M14 x 1.50 x 45mm gr10
H313 2-00-04652 Screw, HHC .438 - 20 x 1.50
H314 2-00-03836 Bolt Carriage, .31 - 18 x 1.75

1-54 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

FORKORTELSER MASKINUTSTYR

FORKORTELSER-SKRUER

ADJ
ADJ.SP
BHM
BHS

CAPT.SL
CAPT.WG

FHM
FIL.HM
HHC
HHM
HIHD
HSHC
HSFHC
KNH
MHHC
PHM
RHD
RHM
RHW
SHC
SHTB
SQ
TB
THM
WELD
WG

= Adjusting Screw
= Adjusting Plunger Screw
= Binding Head Machine Screw
= Button Head Socket Screw
= Captivated Slotted Screw
= Captivated Wing Screw
= Flat Head Machine Screw
= Filister Head Machine Screw
= Hexagon Head Cap Screw
= Hexagon Head Machine Screw
= 1/2 High Head Screw
= Hexagonal Socket Head Cap Screw
= Hexagonal Socket Flat Head Cap Screw
= Knurled Head Screw
= Metric Hexagon Head Cap Screw
= Pan Head Mac

hine Screw
= Round Head Drive Screw
= Round Head Machine Screw
= Round Head Wood Screw
= Shiny Crown Cap Screw
= Shoulder ThumbScrew
= Square Head Screw
= ThumbScrew
= Truss Head Machine Screw
= Weld Stud
= Wing Screw

FORKORTELSER-SETTSKRUER

HS
S
SH

-KCP

-CP

-OP

-FDP

-HDP

-FP

-COP

C-2004

American-Lincoln Technology 1-55
6150 DRIFTSHÅNDBOK

= Hexagonal Socket Setscrew
= Slotted Setscrew
= Square Head Setscrew
= Knurled Cup Point Setscrew
= Cup Point Setscrew
= Oval Point Setscrew
= Full Dog Point Setscrew
= Half Dog Point Setscrew
= Flat Point Setscrew
= Cone Point Setscrew

BESTILLING AV DELER

INTERNET

http://www.alto-online.com

ALTO HEADQUARTERS

Incentive International A/S
Kongens Nytorv 28
P.O. Box 2064
1013 Copenhagen K
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SUBSIDIARIES

AUSTRALIA

ALTO Overseas Inc.
1B/8 Resolution Drive
P.O. Box 797
Caringbah, N.S.W.2229
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

AUSTRIA

ALTO Österreich GmbH
Metzgerstr. 68
5101 Bergheim/Salzburg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

BRAZIL

Wap do Brasil Ltda.
Rua 25 de Agosto, 608

83323-260 Pinhais/Paraná
Tel.: [phone]

Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CANADA

ALTO Canada
24 Constellation Road
Rexdale, Ontario M9W 1K1
Tel.: [phone]
Fax: [phone]

CROATIA

Wap ALTO Strojevi za ciscenje, d.o.o.
Siget 18a
10020 Zagreb
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

CZECH REPUBLIC

ALTO Ceská
Zateckych 9
14000 Praha 4
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.cz

DENMARK

ALTO Danmark A/S
Industrikvarteret
9560 Hadsund
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

FRANCE

ALTO France S.A.
B.P. 44, 4 Place d’Ostwald
67036 Strasbourg Cedex 2
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GERMANY

ALTO Deutschland GmbH
Guido-Oberdorfer-StraBe 2-8
89287 Bellenberg
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

GREAT BRITAIN

ALTO Cleaning Systems
(UK) Ltd.
Bowerbank Way
Gilwilly Industrial Estate, Penrith
Cumbria CA11 9BN
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NETHERLANDS

ALTO Nederland B.V.
Postbus 65
3370 AB Hardinxveld-Giessendam
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

NORWAY

ALTO Norge A/S
Bjørnerudveien 24
1266 Oslo
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

Republika s.r.o.

SINGAPORE

ALTO DEN-SIN Singapore Pte Ltd.
No. 17 Link Road
Singapore 619034
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.densin.com

SLOVENIA

Wap ALTO cistilni sistemi, d.o.o.
Letaliska 33
SLO-1110 Ljubljana
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SLOWAKIA

Wap ALTO cistiace systémy s.r.o.
Remeselnicka 42
83106 Bratslavia-Raca
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]
Web: www.wap-alto.sk

SPAIN

ALTO Iberica S.L.
Calle de la Majada No. 4
28760 Tres Cantos - Madrid
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

SWEDEN

ALTO Sverige AB
Aminogatan 18
431 04 Mölndal
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

USA

ALTO Cleaning Systems Inc.
12249 Nations Ford Road
Pineville, NC 28134
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-mail: [e-mail]

1. Oppgi modellnummer, katalognummer og serienummer ved bestilling.

2. Angi delenummer, beskrivelse og kvalitet for de på de ønskede delene.

3. Gi anvisninger om forsendelse, godsfrakt, UPS eller pakkepost.

MASKINKATALOGNUMMER

576-502 CEBatteri (CE-Sett)
576-503CE Gass, 2-cylinder Kawasaki (CE-Sett) 576-505CE Diesel, 3-cylinder Kubota (CE-Sett)
576-504CE Bensin, 3-cylinder Kubota (CE-Sett) 576-506CE Gass, 3-cylinder Kubota (CE-Sett)

1-56 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK

MOTOR

MAIN BROOM

BATTERI - HYDRAULISK SKJEMATISK DIAGRAM

CYLINDER

CYLINDER

DUMP DOOR

4.0CIR

HOPPER LIFT

6.7 GPM

MOTOR

SIDE BROOM

2

T

C

17.9CIR

A

B

A

A

1

C

MB

B

B

B

PSI

1500

A

T

P

25

PSI

PSI

2500

CONTROL VALVE

RETURN FILTER

RESERVOIR

SUCTION

STRAINER

T

P

CONTROL

UNIT 2.8CIR

STEERING

R

L

C-1261

2.0

.750 ROD

STEERING

CYLINDER

American-Lincoln Technology 1-57
6150 DRIFTSHÅNDBOK

GASS-/DIESEL - HYDRAULISK SKJEMATISK DIAGRAM

MOTOR

.344 CIR

DUST VACUUM

CYLINDER

HOPPER LIFT

MOTOR

MAIN BROOM

CYLINDER

DUMP DOOR

4.5CIR

OIL

COOLER

2

MOTOR

SIDE BROOM

17.9CIR

C

A

1500 PSI

2500 PSI

CONTROL VALVE

GEAR

PUMP

.84CIR

RPM

2600

1

T

C

MB

B

RETURN FILTER

RESERVOIR

700

PSI

8.0GPM

PISTON

PUMP

1.24CIR

SUCTION

STRAINER

CONTROL

18.0CIR

(130 RPM) 6.18 MPH

UNIT 4.5CIR

STEERING

WHEEL MOTOR

C1260

STEERING

CYLINDER

1-58 American-Lincoln Technology

6150 DRIFTSHÅNDBOK