Nikko RADIO CONTROL HELICOPTER Quick Sfarf Manual

Badio

Control

Helicopter

Quick

Guide d'initiation rapide à l'Hélicoptère

R/C H u hsc

Manual de inicio râpido

h ra

u ber sc h nel I sta rt-h a nd b u c

para

el Helicôptero De Radio Control

Sfarf

Manual

Radiocommandé

h

O NIKKO

Radiobestu u rde Hel i kopfer Snelsta

Manual
"

R/C Helicopter'

iniciaçâo râpida

de

pikakâynnisfysopas

do"NC

ZYNTOMO EEXEIP IAIO n A TO'

rthandleidi ng

Helicopter"

NC

Helicopter"
Manuale apprendimento rapido di'R/C
Hu rtigstartmanu al For " R/C Helicopter'

Manual Til

'

RlC H e I i co

WHEN FLYTNG RADIO CONTROL HELICOPTER, USE A NI-ilIH
WHICH HAS

Pour faire voler l'Hélicoplère radiocommandé, ulilisez un
Benutzen Sie einen frischgeladenen, noch ryamen Ni"lrH.Akku, wenn Sie den R/C Hubschrauber fliegen lassen. /
Cuando haga volar el Helicôpt€ro d€ radio control, uss una batsria de Ni.Mh

je

Als

met de ladiobestuulde Helikopter
Quando
Lennâtlâessàsi
Orov rerôre ro eÀikoîtepo,
Ulilizzare
Nàr du kiorer med
Nàr du flyver med
Nâr du flyger"R/C H€licoptor", anvând ett Ni-Mh batteri som

colocar o

"R/C

'R/C

pter'

Helicopter'Quick
s n a b hstarts-h a

JUST

"R/C

"R/C

Helicopter" ia kâytâ Ni-Mh akkua,

Helicopter" con un

"R/C

"R/C

BEEN

Helicopter" a voar, utilizo um

xp4ouonoreiore

Helicopter", benytt NiMh batterier som er nyladet og fremdeles varme. /
Helicopter", sâ brug et Ni-Mh batteri, der lige er blevet ladl op, og stadig er

CHARGED

gaat

pacco

batteria Ni-Mh appena caricato e ancora caldo. I

Start

nd

hok

AND IS STILL WARM.

pack

batterie Ni-Mh

vliegen, moetje een Ni-Mh batterii

èvo

pacote

joka

noxéro

de bateria Ni.Mh

juuri

on

ploropieç

nyss hâr laddats

Helicopter'

qui

vientju6te d'être chargé et

que

haya sido cargada

gebruiken

que

foi

ladattu

ollui

Nl-Mh ro orloio

carregado

vielà lâmmin.

on

ia

fortfarande âr vaml.

och

BATTERY PACK

recienlemenle

diejuisi opgeladen

recentemente e ainda se encontra

pôÀrç

/

eoprioore

varmt.

qui

est encors tiède. /

y

is

rcr Eivor oxôpq

/

€slé lodavia

nog warm is.

en

(€qrô.

caliente.

/

quente.

/

/

.

Once the battery
tlying

time will become shorter

In such a case, recharge the

.

Lorsque le
puissance,

Dans ce cas, rechârgez le
esttiède-

.

Sobald derAkku abktihlt, beginnt er an Leistung zu verlieren, was seine
Nutzleistungszeit fùr den Flug ve*Uzen wjrd-

In diesem Fall laden Sie dasAkku erneut auf und benutzen Sie ihn,

wàhrend er noch warm ist.

.

Una vez se enfria la bateria, empieza a
vuelo se acorta.

En ese caso, recarge de nuevo el

caliente,
Op het moment dat de batterij afgekoeld is, veriiest de batterû kracht en

.

dan zal de vliegtijd korter worden.

Indien dit het

het nog warm is.

que o pacote

. Assim

tempo

o

Neste

caso,

enouanto estiver

pack

is cooled. it begins to lose

pack

battery

pack

batterie esl refroidi, il va commencer à

et le temps de vol sera

geval

is, moetje de batlerij opnieuw opladen en

de bateria tiver esfriado, começarâ a

voo

de

alimentado diminuirâ.

recarregue

o

ouente.

plus

pâck

bâtlerie de nouveau, et utilisez le lorsqu'il

pack

pacote

da bateria

power

once again and lse

court.

perder

energia y el tiempo de

de baterias y ûselo mientras esté

novamente

powered

and the

it

while

perdre

de la

gebruiken

perder potênciâ

e utilize-o

it is

als

e

.

Akun kylmetessà se alkaa menettàà voimaansa
Siinâ tapauksessa lâlaa akku uudelleenja kàylà sitâ sen ollessa vielà
làmmin.

.

Aeoù xpuôoouv
o

xpôvoq

t'qurnv rnv nâpirrr(l)on, enqvogopriqrâ rrq

xpqoLponoreiore

.

Una volta râffreddato, il
volo diminuirà.
In tal caso, ricaricare nuovamente il
ancora caroo_

. Med det

.

.

samme batteri€ne er avkjoll, begynner de à miste effekt, og
driftstiden vil bli kortere.
Hvis sà er tilfelle, lad opp batteriene

Nàr batteriet er kolet af, begynder dêt at miste sin kraft, og flwetiden vil
derfor blive kortere.
let sàdanttilfælde skal du
mens det stadig er varml.

Nàr batteriet en
blir kortare.
I sâdant fall, ladda batteriet igen och anvànd det medan del fortfarande àr
varmt.

or

rrrnonç 0o

rLç ôoo eivor

gàng

lnoropieç.

ulKpùveL.

pacco

hâr svâlnât, bôrjar det fôrlorâ effekt och drivflygtiden

opxi(ouv

EeorÉq.

bâtleria inizierà a scaricarsie illempo di

pacco

en

genoplade

bafteriet en

ja

lennâtysaika lyhenee.

vo

batteria, e utilizzarlo menhê è

gang

til

ûlv roxù Touç Kol

Xôvouv

[norqpieq

bruk

og

gang

qqvô

mens

dem

tilog b.uge det,

Kql

de er

ADJUSTING

ELEVATOR

DIAL

lAlustement de la molette d'élévation / Einsieltung des Anhebungsanzeigers /
Aiuste el dial elevador / Hoogteroer bijstêllen /Ajustar o botâo do elevaçâo / Korkeusperâsimen valitsimen sââtô /
Pu0pi(ovroq rov
Justering

elevatorskiven

af

ôroxôrÎrn

d,qrouq / Regolazione

/ Juslering av

quadrante

elevatore / Justering av vrider for hoydsror /

hôjdrodrets manôverrati

.

Adjustthe balance ofthe lifr of the helicopter by turning the
Ascending angle can be changed by adjusting the main rotor
or backward. Turn the elevator
backward,

Please refer to illuskation for adjustment.

.

Ajustez l'équilibre de la
molette d'élévation. Langle
rotor orincioâl vers Iavant ou vers I'araière, Toumez la molette dans le sens
des aiguilles d'une monke
sens conlraÛe

.

Stellen Sie die Bâlânce derAnhêbungskaft und des Gewichts des
Helikopters ein, indem Sie den Anhebungsanzeiger drehen. Der
Anhebungswinkel kânn verândert werden, indem der Hauptrotor nach
vorne oder nach hinten
gegen
Sie ihn im Uhrzeigersinn, um den Rotor nâch vome zu neigen.

. AjLrste el balance del elevador y el

elevador El ângulo de ascenso se
principal

direcciôn opuestâ â lâs agujas del reloj
en la direcciôn de lâs âgujas del reloj

.

Stelde balans
drâaien. De stijghoek kan worden
of naar achteren bij te

naar âchteren en linksom om

. Ajuste o equilibrio da

de el€vaçâo. O ângulo

inclinaçéo do rotor
sentido coatrârio ao dos
frente.

clockwise to tilt foMard.

I'onenler

oour

den Uhrzeigersinn, um den Rotor nâch hinten zu neigen und drehen

de modo

que

van

draagvermogen en

stellen.

elevaçâo e do

principal

dial counler clockwise

portance

d'ascênsion

pour

vers lanière.

geneigt

se incline adelante o atrâs. Gire el dial en la

deze naar

de subida

para

ponteiros

poids

€t du

basculer le rctor vers I'avant et dans le

eingestellt wird. Drchen Sie den Anzeiger

peso
puede

parâ

gewjcht

gowijzigd

Draai

hel

poso

pode

a frente ou

rel6gio

do

I'hélicoptèr€

dê

pêut

être modifié ên inclinant le

del helic6ptero

câmbiar ajuslando el rotor

parâ

inclinar el rotor hacia atrâs

inclinado hacia delante.

bij door het

door de

hoogteroer linksom

voaen

over te

helicôptero

do

ser alterâdo

para

trâs. Rode o botâo no

para

inclinar o rolor

elevâtor dial.

to tilt toMard

to tilt the rotor

en toumant

girando

el dial

hoogt€roerte

hoofdrotor naar voren

lat€n hell€n.

ao

pelo

ajuste

rotor

om de

rodar o botâo

da

para

.

Sààdà nousun tasapainoa
korkeusperàsimen valitsinta. Laskukulmaa voidaan muuttaa kallistamalla
pààrootto.ia
kallistaaksesi roottoria taaksepàin
eteenoàan.

.

la

y

a

PueFiore
eÀrKomèpou

unopeivo
pnpoorà

VUpioel
unoooro.

.

Regolare il bi|anciamento della
quadrante

rotore orincioâle in modo dâ inclinarsi in avanti o indietro. Ruotare il
quâdaânte

orâdo oer inclinado in avanti.

.

Jusler balânsen for lolt og vekt for helikopteret ved â vri
hoyderoret. Stigningsvinkelen kan endres ved à
tilte forover eller bakover Vd vrideren mol urviseren for â lilte rotoren
bâkover, med urviseren for à tilte forover. Juster den slik at rcloren er
loddrett.

.

Juster opdriftbalancen 09 helikopterens vaogt ved
hgjderorsskiven. Opadgàende vinkel kan aendres ved
hovedrotoren tilat vippe fremad eller bagud. Drej skiven mod uretforat
vippe rotoren bagud, og med uret for at vippe den fremad.

.

Juslerâ hissens bâlâns och helikoptems viK
manôverratt. Den stigânde vinkeln kân ândras
huvudrotom sâ att den lutar framât eller bakàt. Vrid manôverratt€n motsols
fôr att luta rotorn bakàt och medsols fôr

eteen- tai taaksepàin. Kàànnà valitsinta vastapàivâàn

qv

roopponio

yupvôwoq

dÀÀdqeL

nioo.

n

o éÀrxoç npoç ro [ioo, ôeqlôorpoqo

elevâtore. È
in senso ântioÉrio

*Nàr

helikopteret stiger bakover,

ja

helikopterin

percqù
rov 6roKômn irVorJq. H

puopi(owqç

r'Jpiore

rov ôlqKônrl

portatâ

possibile

variare I'angolo d ascesa regolando il

per

painoa

kàântàmàllà

ja

myôtàpàivâàn kallistaaksesj sità

rnq ôvoonq Kor rou

rov KewptKô éÀrKq vo

qplorepôorpogo

e del

inclinare il rotore all'indietro, in senso

justerer

luta

att

yqrvio

ylo

yupioêr

vo

peso

dell'elicottero ruotando il

justere

hovedrotoren tilâ

du swash-plate for â tilte

drej€

at

atjustere

genom

att vrida

genom

att man

framât.

don

Bàpouq

rvùqroonq

yèpvÊr

vlo

pâ

vrideren for

pà

justêrar

rou

vo

npoq ro

hôjdrodrets