Nice NEOSTAR T, NEOSTAR MT, NEOSTAR ST, NEOSTAR LT Instructions And Warnings For The Fitter

neostar T

tubular motor

Instrukcje i uwagi dla instalatora

Istruzioni ed avvertenze per l’installatore

Instructions and warnings for the fitter

Instructions et recommandations pour l’installateur

Anweisungen und Hinweise für den Installateur

Instrucciones y advertencias para el instalador

2

Warnings:

The “NEOSTAR_T” series motors have been designed for the automa­tion of awnings; any other use is considered improper and is prohibited.
These motors are intended for residential use. Maximum continuous
operating time is 4 minutes with a 20% cycle. When selecting the type
of motor based on the application you must consider the nominal torque
and operating time specified on the rating plate. The minimum diameter
of the tube in which the motor can be installed is 40mm for NEOSTAR
ST, 52mm for NEOSTAR MT and 70mm for NEOSTAR LT.
The motor must be installed by qualified personnel in compliance with

current safety regulations. Minimum installation height is 2.5 m from the
ground or floor. Easy access must in any case be ensured. The horizon­tal clearance between the fully open awning and any stationary object
must be at least 0.4 m. In the case of units for outdoor use, the PVC
power cable must be installed inside a protective duct. The tubular
motor must not be subjected to crushing, impacts, falls or contact with
any kind of liquid. Do not perforate or drive screws into any part of the
tubular motor. Do not use multiple reverser switches for the same motor
(fig. 1). For maintenance and repairs contact a qualified technician.

The NEOSTAR ST ø35mm, NEOSTAR MT ø45mm (fig. 2) and
NEOSTAR LT ø58mm motors are equipped with a high precision
electronic limit switch capable of continuously monitoring the posi­tion of the awning. The range of movement, i.e. the closed/open
positions, can be programmed and memorised; when these posi­tions are reached the movement stops automatically. The electronic
limit switch can compensate for any stretching of the fabric (“CAT”
function), guaranteeing the perfect closure of the shutter box and
preventing any slack in the fabric when the awning is open.

The NEOSTAR_T motors can be programmed for “RDC” torque
reduction, a function that decreases motor torque by approximately
50% just before the awning closes completely to prevent excessive
stretching of the fabric. NEOSTAR_T also features an “RDT” draw
release function that reduces the stretch of the fabric momentarily
after the closing operation has been completed, to prevent pro­longed stretching. The CAT, RDC and RDT functions have been
especially studied to simulate the careful and meticulous behaviour
of a person who opens and closes the awning manually.

1) Product description

2.1) Electrical connections

WARNING: a reverser switch must be used during the programming operations to enable the simultaneous activation
of the electrical UP phase and electrical DOWN phase. Alternatively, the special TTU control unit can be used for the
programming operations, though it must later be replaced with the appropriate reverser switch.

WARNING: for motor connections, an omnipolar disconnecting device with a 3-mm minimum distance between con­tacts must be provided for disconnection from the mains power supply (disconnecting switch or plug and socket, etc.).

WARNING: carefully follow all the connection instructions. If you have any doubts do not make experiments but con­sult the relevant technical specifications sheets which are also available on the web site "www.niceforyou.com".
An incorrect connection may be dangerous and cause damage to the system.

2) Installation

Proceed as follows to prepare the motor (fig 4):

1. Position the idle lock ring (E) on the motor (A) until it fits into the

corresponding idle ring (F).

2. Mount the draw lock ring (D) on the motor shaft. On NEOSTAR

ST the lock ring snaps on automatically.

3. On NEOSTAR MT, fasten the draw lock ring with the snap ring.

Figure 3

A: NEOSTAR_T tubular motor
B: Fastening clips or split pins
C: Support and spacer
D: Draw lock ring
E: Idle lock ring
F: Idle ring

Brown = electrical UP phase
Black = electrical DOWN phase
Blue = Common
Yellow/Green = Earth

!!!

NEOSTAR_T is produced by Motus S.p.a. (TV) I. Motus S.p.a. is an affiliate of the Nice S.p.a. group

Fit the assembled motor into the awning’s winding tube until it touch­es the end of the idle lock ring (E). Fasten the tube to the draw lock
ring (D) using the M4x10 screw in order to prevent the motor from

slipping or sliding axially (fig. 5). Finally, secure the motor head to the
special support (C) with the spacer (if any), using the clips or split pin
(B).

The cable used for the electrical connections of the NEOSTAR_T
motor has 4 wires: electrical UP phase, electrical DOWN phase,
Common wire (usually connected to the Neutral) and Earth (unipo­tential protection connection). From an electrical viewpoint

NEOSTAR_T is controlled like any normal motor equipped with
electromechanical limit switches (fig.6); on the other hand,
NEOSTAR_T features an electronic limit switch system programmed
to stop the motor at pre-established positions.

NEOSTAR_T TTU

GB

3

2.2) Connector and power supply cable (this section refers only to the NEOSTAR MT version and concerns customer service

personnel only).

WARNING: if the power cord is damaged it must be replaced with an identical type supplied by the manufacturer or

an authorised customer service centre.

If it is necessary to disconnect the motor from the power supply cable proceed as shown in the figures below:

The motor’s electrical “up” and “down” phases are interchangeable,
since the former causes the motor to rotate in one direction, the lat­ter in the opposite direction. The up and down movements are
determined by the side from which the motor is inserted in the wind­ing tube. The electronic limit switch system establishes and
“assigns” the electrical UP phase only during the programming oper­ations.

Keep in mind that for the electronic limit switch system the UP and
DOWN phases are not identical; for example, the RDC torque reduc­tion takes place only during the UP manoeuvre.

Except for the programming operations, it is possible to connect
multiple NEOSTAR_T motors in parallel so as to utilise a single
reverser switch.

The NEOSTAR_T series tubular motors are equipped with an elec­tronic limit switch which interrupts the power supply when the
awning reaches its opening or closing limits, corresponding to the
fully rolled up position (0) or fully extended position (1).
These two positions must be programmed into the memory after the
motor has been installed and the awning mounted.

The motor can still be controlled even if these two positions, “0” and
“1”, have not yet been memorised; however, the movement in this
case will be interrupted momentarily at the start of each manoeuvre
and will then continue unimpeded and uncontrolled.

It is also possible to program the activation/deactivation of the RDC
torque reduction function during the closing operation.

Rotate the lock ring until the
notch matches one of the latch­on teeth, then release.

Repeat the operation for the oth­er tooth.

Bend the cable towards the
inside and remove the protection
by rotating it gently towards the
outside.

Pull out the connector.

3) Adjustments

Awning closed (position 0)

RDC torque reduction start position for the

closing operationAwning open (position 1)

!

4

A reverser switch, enabling the simultaneous activation of both elec­tric motor phases, must be used for the programming operations.
The special TTU control unit can be used for this purpose.

Button ▲is used to raise the awning; button ▼ is used to lower it. If
the movement is reversed, invert the two motor phases.

4) Programming

1. Press and hold down the ▲ control to raise the awning.

2. Wait for the motor to stop so that the awning is fully rolled up (position “0”).

Then release the ▲ control.

3. Press and hold down the ▼ control to lower the awning.

4. Release the ▼ control when the awning has reached the desired position (“1”).

Operate the ▲ and ▼ controls as many times as necessary to adjust the position.

5. Simultaneously press and hold down the ▲ and ▼ controls.

6. Wait approximately 3 seconds for the awning to move briefly up and down and then stop

again in the position you have just programmed 3s

7. Release the ▲ and ▼ controls

Note: If you later wish to enable the RDC torque reduction function, you must erase the memorised positions (see table A3) and then
reprogram them with the RDC function (see table A2).

Table “A1” Programming the “0” and ”1” positions without RDC (fig 7) Example

If you do not wish to activate the RDC torque reduction function, proceed as follows:

1. Simultaneously press and hold down the ▲ and ▼ DOWN controls.

2. Wait approximately 3 seconds for the awning to move briefly up or down.

3s

3. Release the ▲ and ▼ controls.

Note: The erasing operation can only be carried out if a complete programming of the positions has already been executed; this happens
when the motor turns in both directions without the brief interruption at the starting of the movement.

Table “A3” Erasing the “0” and ”1” positions and the RDC function (fig 9) Example

If after the programming operations the motor is moved to a different awning, the memorised positions must be erased:

1. Press and hold down the ▲ control to raise the awning.

2. Wait for the motor to stop so that the awning is fully rolled up (position “0”).

3. While still pressing the ▲ UP control, press also the ▼ DOWN control.

4. Wait for the awning to move briefly DOWN.

5. Release the ▲ and ▼ controls.

6. Press and hold down the ▼ control to lower the awning.

7. Release the ▼ control when the awning has reached the desired position (“1”).

Operate the ▲ UP and ▼ DOWN controls as many times as necessary to adjust the position.

8. Simultaneously press and hold down the ▲ and ▼ controls.

9. Wait approximately 3 seconds for the awning to move briefly up and down and then stop

again in the position you have just programmed. 3s

10. Release the ▲ and ▼ controls.

Note: If you later wish to disable the RDC torque reduction function, you must erase the memorised positions (see table A3) and then
reprogram them without the RDC function (see table A1).

Table “A2” Programming the “0” and ”1” positions with RDC (fig 8) Example

If you wish to enable the RDC torque reduction function, which activates only during the UP manoeuvre a few centimetres before the “0”
position is reached, proceed as follows:

GB

5

During the UP phase, before reaching the “0” position, the
motor stops and then makes 3 attempts to start up again.

This does not necessarily mean trouble: in case of overload during
the UP phase the motor is switched off for 1 second and then makes
3 attempts to complete the manoeuvre.

During the DOWN phase, before reaching the “1” position,
the motor stops.

This does not necessarily mean trouble: in case of overload during
the DOWN phase the motor is switched off.

During the DOWN phase the motor makes only half a rev­olution, while in the UP phase it appears to turn normally

You must allow the UP manoeuvre to be completed to enable the
limit switch system to realign its position to “0”

Though an electrical phase is supplied with power, the
motor does not turn.

Check to see if the overload protection has triggered (in this case just
wait for the motor to cool down); then make sure that the motor is
powered at the correct mains voltage, measuring between the Com­mon wire and the supplied electrical phase; finally try powering the
opposite electrical phase. If the motor still does not turn something
might be seriously wrong with the electronic switch control unit or
the motor windings.

5) What to do if… a brief troubleshooting guide!

6) Technical characteristics of the NEOSTAR_T tubular motors

Supply voltage and frequency : See the technical data on the label attached to each model
Current and power : See the technical data on the label attached to each model
To rque and Speed : See the technical data on the label attached to each model
Continuous operating time : maximum 4 minutes
Work cycle : maximum 20%
Protection class : IP 44
Operating temperature : -10 ÷ 50 °C
Precision (resolution) of the electronic limit switch : greater than 0.55° (depending on the NEOSTAR_T version)

Nice S.p.a. reserves the right to modify its products at any time without notice.

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Avvertenze:

I motori serie “NEOSTAR_T” sono stati realizzati per automatizzare il movi­mento di tende da sole; ogni altro uso è improprio e vietato. I motori sono
progettati per uso residenziale; è previsto un tempo di lavoro continuo mas­simo di 4 minuti con un ciclo del 20%. Nella scelta del tipo motore in fun­zione dell'applicazione si dovrà considerare la coppia nominale ed il tempo
di funzionamento riportati sui dati di targa. Il diametro minimo del tubo in cui
il motore può essere installato è 40mm per NEOSTAR ST; 52mm per NEO­STAR MT e 70mm per NEOSTAR LT. L’installazione deve essere eseguita
da personale tecnico nel pieno rispetto delle norme di sicurezza.

L’altezza di installazione minima è 2,5 m da terra o dal pavimento, garanten­do comunque un facile accesso; la distanza in orizzontale tra la tenda com­pletamente aperta e qualsiasi oggetto permanente deve essere garantita ad
almeno 0,4m. Negli apparecchi ad uso esterno, il cavo di alimentazione in
PVC deve essere installato dentro un condotto di protezione. Non sottopor­re il motore tubolare a schiacciamenti, urti, cadute o contatto con liquidi di
qualunque natura; non forare né applicare viti per tutta la lunghezza del tubo­lare; non usare più invertitori di comando per lo stesso motore (fig. 1).
Rivolgersi a personale tecnico competente per manutenzioni e riparazioni.

I motori NEOSTAR ST ø35mm, NEOSTAR MT ø45mm (fig. 2) e NEO­STAR LT ø58mm, sono dotati di un finecorsa elettronico ad elevata
precisione che è in grado di rilevare costantemente la posizione della
tenda. Attraverso una operazione di programmazione vengono memo­rizzati i limiti del movimento, cioè tenda chiusa e tenda aperta; poi il
movimento si fermerà automaticamente al raggiungimento di queste
due posizioni. Il finecorsa elettronico è in grado di compensare even­tuali allungamenti del telo (funzione “CAT”) garantendo la chiusura per­fetta del cassonetto ed evitando allentamenti del telo quand’è aperto.

I motori NEOSTAR_T possono essere programmati per la riduzione di
coppia “RDC” che diminuisce del 50% circa la coppia del motore
poco prima che la tenda sia completamente chiusa per evitare di tira­re eccessivamente il telo. NEOSTAR_T prevede inoltre la funzione di
rilascio della trazione “RDT” che allenta brevemente la tensione sul
telo dopo aver terminato la manovra di chiusura, in modo che il telo
non rimanga troppo teso per lunghi periodi. Le funzioni CAT, RDC ed
RDT sono state studiate per simulare il comportamento attento e dili­gente di una persona che muove manualmente la tenda.

1) Descrizione del prodotto

2.1) Collegamenti elettrici

ATTENZIONE: durante le operazioni di programmazione, è necessario utilizzare un invertitore di comando che con­senta l’attivazione contemporanea della fase elettrica di salita e della fase elettrica di discesa; in alternativa, è possi­bile utilizzare per le operazioni di programmazione l’apposita unità di comando TTU e sostituirla poi, con l’invertitore di
comando definitivo.

ATTENZIONE: nei collegamenti del motore è necessario prevedere un dispositivo onnipolare di sconnessione dalla
rete elettrica con distanza tra i contatti di almeno 3 mm (sezionatore oppure spina e presa ecc.).

ATTENZIONE: rispettare scrupolosamente i collegamenti previsti; in caso di dubbio non tentare invano ma consulta­re le apposite schede tecniche di approfondimento disponibili anche sul sito "www.niceforyou.com".
Un collegamento errato può provocare guasti o situazioni di pericolo.

2) Installazione

Preparare il motore con la seguente sequenza di operazioni (fig. 4):

1. Infilare la ghiera a folle (E) sul motore (A) fino ad inserirsi nel

corrispondente anello a folle (F).

2. Inserire la ghiera di trascinamento (D) sull’albero del motore. Su

NEOSTAR ST il fissaggio della ghiera è automatico a scatto

3. Su NEOSTAR MT, fissare la ghiera di trascinamento con il seeger

a pressione

Figura 3

A: Motore tubolare NEOSTAR_T
B: Fermagli o copiglie per fissaggio
C: Supporto e distanziale
D: Ghiera di trascinamento
E: Ghiera a folle
F: Anello a folle

Marrone = fase elettrica di salita
Nero = fase elettrica di discesa
Blu = Comune
Giallo/Verde = Terra

!!!

NEOSTAR_T è prodotto da Motus S.p.a. (TV) I. Motus S.p.a. è una società del gruppo Nice S.p.a.

Introdurre il motore così assemblato nel tubo di avvolgimento della
tenda fino a toccare l’estremità della ghiera a folle (E).
Fissare il tubo alla ghiera di trascinamento (D) mediante vite M4x10 in

modo da evitare possibili slittamenti e spostamenti assiali del motore
(fig. 5). Infine bloccare la testa del motore all’apposito supporto (C),
con l’eventuale distanziale mediante i fermagli o la copiglia (B).

Il cavo per i collegamenti elettrici del motore NEOSTAR_T dispone di
4 conduttori: fase elettrica di salita, fase elettrica di discesa, Comune
(di solito collegato al Neutro) e Terra (collegamento equipotenziale di
protezione). Dal punto di vista elettrico, quindi, viene comandato

come un normale motore con finecorsa elettromeccanici (fig.6); con
NEOSTAR_T ci sarà il sistema di finecorsa elettronico,
opportunamente programmato, a fermare il motore nelle posizioni
previste.

NEOSTAR_T TTU

I

77

2.2) Connettore e cavo di alimentazione (questo capitolo è relativo solo alla versione NEOSTAR MT ed è rivolto solo al

personale tecnico dell’assistenza)

ATTENZIONE: se il cavo di alimentazione fosse danneggiato dovrà essere sostituito da uno identico disponibile presso

il costruttore o il suo servizio di assistenza.

Qualora sia necessario scollegare il motore dal cavo di alimentazione; agire come indicato nelle figure seguenti:

Le fasi elettriche del motore “salita” e “discesa” sono perfettamente
intercambiabili in quanto la prima fa ruotare il motore in un senso, la
seconda nell’altro senso.
Salita e discesa dipendono dal lato in cui viene inserito il motore nel
tubo di avvolgimento. Il sistema di finecorsa elettronico stabilisce ed
“assegna” la fase elettrica di salita solo durante le operazioni di pro­grammazione.

Si ricorda che per il sistema di finecorsa elettronico le manovre di
discesa e salita non sono uguali; per esempio, la riduzione di coppia
RDC avviene solo nella manovra di salita.

Ad esclusione delle operazioni di programmazione, è possibile colle­gare “in parallelo” più motori NEOSTAR_T con lo scopo di utilizzare
un solo invertitore di comando.

I motori tubolari serie NEOSTAR_T hanno un fine corsa elettronico
che interrompe l’alimentazione quando la tenda raggiunge il limite di
chiusura o apertura, i quali corrispondono a tenda completamente
avvolta (posizione 0) o distesa (posizione 1). Queste due posizioni
vanno memorizzate con una opportuna programmazione che deve
essere fatta direttamente con motore installato e tenda completa­mente montata.

Se le due posizioni “0” e “1” non sono state ancora memorizzate è
possibile comandare ugualmente il motore ma il movimento verrà
interrotto brevemente all’inizio di ogni manovra, poi continuerà senza
alcuna limitazione o controllo.

E’ possibile anche programmare l’attivazione o meno della riduzione
di coppia RDC nella manovra di chiusura.

Ruotare la ghiera fino a far coin­cidere lo smusso con uno dei
denti di aggancio, quindi sgan­ciare.

Ripetere l’operazione per l’altro
dente.

Piegare il cavo verso l’interno e
togliere la protezione ruotandola
delicatamente verso l’esterno.

Sfilare il connettore tirandolo.

3) Regolazioni

Tenda chiusa (posizione 0)

Posizione di inizio riduzione di coppia RDC

nella manovra di chiusuraTenda aperta (posizione 1)

!

8

Solo per le operazioni di programmazione, è necessario usare un
invertitore di comando che permetta l’attivazione contemporanea
delle due fasi elettriche del motore. A questo scopo è possibile uti­lizzare l’apposita unità di comando TTU.

Il pulsante ▲ è quello che fa salire la tenda; ▼ è quello che la fa
scendere. Se il movimento avvenisse in direzione opposta occorre
scambiare le due fasi elettriche del motore.

4) Programmazione

1. Premere e tenere premuto il comando ▲ che fa salire la tenda.

2. Attendere che il motore si fermi perché la tenda è tutta avvolta (posizione “0”).

Poi rilasciare il comando ▲.

3. Premere e tenere premuto il comando ▼ che fa scendere la tenda

4. Rilasciare il comando ▼ quando la tenda ha raggiunto la posizione desiderata (“1”).

Se necessario, intervenire più volte con i comandi di ▲ e ▼ per aggiustare la posizione.

5. Premere assieme e tenere premuti i due comandi ▲ e ▼.

6. Attendere circa 3 secondi che la tenda finisca un breve movimento di salita e discesa per

fermarsi nuovamente nella posizione appena programmata. 3s

7. Rilasciare i due comandi ▲ e ▼.

Nota: Se successivamente si desidera inserire la riduzione di coppia RDC occorre cancellare le posizioni (vedere tabella A3) e poi rifare la
programmazione delle posizioni con RDC (vedere tabella A2).

Tabella “A1” Programmazione posizioni “0” e ”1” senza RDC (fig 7) Esempio

Se non si desidera attivare la riduzione di coppia RDC, procedere con la seguente modalità:

1. Premere assieme e tenere premuti i due comandi di salita e discesa ▲ e ▼.

2. Attendere circa 3 secondi che la tenda finisca un breve movimento di salita o discesa

3s

3. Rilasciare i due comandi ▲ e ▼.

Nota: La cancellazione può essere fatta solo se c’è già una programmazione delle posizioni completa, questo si può verificare perché il
motore gira nelle due direzioni senza la breve interruzione all’inizio del moto.

Tabella “A3” Cancellazione delle posizioni “0”, ”1” e di RDC (fig 9) Esempio

Se dopo la programmazione il motore venisse spostato su una tenda diversa occorre cancellare le posizioni memorizzate:

1. Premere e tenere premuto il comando ▲ che fa salire la tenda.

2. Attendere che il motore si fermi perché la tenda è tutta avvolta (posizione “0”).

3. Con il comando di salita ▲ ancora premuto, premere anche il comando di discesa ▼.

4. Attendere che la tenda completi un breve movimento di discesa.

5. Rilasciare i due comandi ▲ e ▼.

6. Premere e tenere premuto il comando ▼ che fa scendere la tenda.

7. Rilasciare il comando ▼ quando la tenda ha raggiunto la posizione desiderata (“1”).

Se necessario, intervenire più volte con i comandi di ▲ e ▼ per aggiustare la posizione.

8. Premere assieme e tenere premuti i due comandi ▲ e ▼.

9. Attendere circa 3 secondi che la tenda finisca un breve movimento di salita e discesa

per fermarsi nuovamente nella posizione appena programmata. 3s

10. Rilasciare i due comandi ▲ e ▼.

Nota: Se successivamente si desidera togliere la riduzione di coppia RDC occorre cancellare le posizioni (vedere tabella A3) e poi rifare la
programmazione delle posizioni senza RDC(vedere tabella A1).

Tabella “A2” Programmazione posizioni “0” e ”1” con RDC (fig 8) Esempio

Se si desidera attivare la riduzione di coppia RDC, che si inserisce solo nella manovra di salita pochi centimetri prima della posizione “0”,
procedere con la seguente modalità:

I

9

In salita, prima di raggiungere la posizione “0”, il motore
si ferma poi si sente che per 3 tentativi cerca di ripartire.

Può essere normale: in salita, quando vene rilevato uno sforzo
eccessivo, il motore viene spento per 1 secondo poi si ritenta per 3
volte di portare a termine la manovra.

In discesa, prima di raggiungere la posizione “1”, il moto­re si ferma.

Può essere normale: in discesa, quando vene rilevato uno sforzo
eccessivo, il motore viene spento.

In discesa il motore muove solo per 1/2 giro, in salita sem­bra muovere regolarmente.

Occorre lasciar terminare la manovra di salita affinché il sistema di
finecorsa riallinei la sua posizione con lo “0”.

Anche se viene data alimentazione ad una fase elettrica, il
motore non si muove.

Escludendo l’intervento della protezione termica, per la quale basta
aspettare che il motore si raffreddi, verificare la presenza della ten­sione di rete corrispondente ai dati di targa del motore misurando tra
Comune e la fase elettrica alimentata; infine provare ad alimentare la
fase elettrica opposta. Se anche così il motore non si muove è pro­babile vi sia un guasto grave alla centrale del finecorsa elettronico
oppure agli avvolgimenti del motore.

5) Cosa fare se... cioè piccola guida se qualcosa non va!

6) Caratteristiche tecniche motori tubolari NEOSTAR_T

Tensione di alimentazione e frequenza : Vedere dati tecnici sull’etichetta di ogni modello
Corrente e potenza : Vedere dati tecnici sull’etichetta di ogni modello
Coppia e Velocità : Vedere dati tecnici sull’etichetta di ogni modello
Te mpo di funzionamento continuo : Massimo 4 minuti
Ciclo di lavoro : Massimo 20%
Grado di protezione : IP 44
Temperatura di funzionamento : -10 ÷ 50 °C
Precisione (risoluzione) del finecorsa elettronico : maggiore di 0,55° (dipende dalla versione di NEOSTAR_T)

Nice S.p.a. si riserva il diritto di apportare modifiche ai prodotti in qualsiasi momento riterrà necessario.

10

Avertissements:

Les moteurs série “NEOSTAR_T” ont été réalisés pour automatiser le mou­vement de stores; toute autre utilisation est impropre et interdite. Les
moteurs sont projetés pour usage résidentiel; le temps de travail continu
maximum prévu est de 4 minutes avec un cycle de 20%. Dans le choix du
type moteur, en fonction de l’application, il faudra considérer le couple
nominal et le temps de fonctionnement indiqués sur la plaque. Le diamètre
minimum du tube dans lequel le moteur peut être installé est 40mm pour
NEOSTAR ST; 52mm pour NEOSTAR MT et 70mm pour NEOSTAR LT.
L’installation doit être effectuée par du personnel technique dans le plein
respect des normes de sécurité. La hauteur d’installation minimum est de

2,5 m par rapport au sol ou au plancher, garantissant dans tous les cas un
accès aisé; la distance à l’horizontale entre le store complètement ouvert
et n’importe quel objet permanent doit être garantie d’au moins 0,4 m.
Pour les appareils à utiliser à l’extérieur, le câble d’alimentation en PVC doit
être installé dans un conduit de protection. Ne pas soumettre le moteur
tubulaire à des écrasements, chocs, chutes ou contact avec des liquides
de n’importe quelle nature; ne pas percer ni appliquer de vis sur toute la
longueur du moteur tubulaire; ne pas utiliser plusieurs inverseurs de com­mande pour le même moteur (fig. 1). S’adresser à du personnel technique
compétent pour toute opération de maintenance et réparation.

Les moteurs NEOSTAR ST ø35mm, NEOSTAR MT ø45mm (fig. 2) et
NEOSTAR LT ø58mm, sont munis d’un fin de course électronique à hau­te précision qui est en mesure de relever constamment la position du sto­re. À travers une opération de programmation, les limites du mouvement,
à savoir store fermé et store ouvert, sont mémorisées; ensuite le mouve­ment s'arrêtera automatiquement quand ces deux positions seront
atteintes. Le fin de course électronique est en mesure de compenser les
éventuels allongements de la toile (fonction “CAT”) en garantissant la fer­meture parfaite du caisson et en évitant les relâchements de la toile

quand il est ouvert. Les moteurs NEOSTAR_T peuvent être programmés
pour la réduction de couple “RDC” qui diminue de 50% environ le couple
du moteur, peu avant que le store soit complètement fermé, pour éviter
de tirer excessivement la toile. NEOSTAR_T prévoit en outre la fonction
de relâche de la traction “RDT” qui relâche un court instant la tension sur
la toile après avoir terminé la manœuvre de fermeture, de manière que la
toile ne reste pas trop tendue pendant de longues périodes. Les fonc­tions CAT, RDC et RDT ont été étudiées pour simuler le comportement
attentif et diligent d’une personne qui actionne manuellement le store.

1) Description du produit

2.1) Branchements électriques

ATTENTION: durant les opérations de programmation, il faut utiliser un inverseur de commande qui permette l’activation simul­tanée de la phase électrique de montée et de la phase électrique de descente; en alternative, il est possible d’utiliser pour les opé­rations de programmation l’unité de commande spéciale TTU et de la remplacer ensuite par l’inverseur de commande définitif.

ATTENTION: pour les branchements du moteur, il faut prévoir un dispositif omnipolaire de déconnexion du secteur
avec distance entre les contacts d’au moins 3 mm (sectionneur ou bien fiche et prise, etc.)

ATTENTION: respecter scrupuleusement les connexions prévues, en cas de doute, ne pas tenter en vain mais consul­ter les notices techniques disponibles également sur le site "www.niceforyou.com".
Un branchement erroné peut provoquer des pannes ou des situations de danger.

2) Installation

Préparer le moteur avec la séquence d’opérations suivante (fig. 4):

1. Enfiler la bague neutre (E) sur le moteur (A) jusqu’à ce qu’elle s’en-

castre dans l’anneau neutre correspondant (F).

2. Insérer la bague d’entraînement (D) sur l’arbre du moteur.

Sur NEOSTAR ST la bague se fixe automatiquement par pression.

3. Sur NEOSTAR MT, fixer la bague d’entraînement avec la rondelle

seeger.

Figure 3

A: Moteur tubulaire NEOSTAR_T
B: Clips ou goupilles de fixation
C: Support et entretoise
D: Bague d’entraînement
E: Bague neutre
F: Anneau neutre

Brun = phase électrique de montée
Noir = phase électrique de descente
Bleu = Commun
Jaune/Vert = Terre

!!!

NEOSTAR_T est produit par Motus S.p.a. (TV) I. Motus S.p.a. est une société du groupe Nice S.p.a.

Introduire le moteur ainsi assemblé dans le tube d’enroulement du sto­re jusqu’à ce qu’il touche l’extrémité de la bague neutre (E). Fixer le
tube à la bague d’entraînement (D) à l’aide d’une vis M4x10 de maniè-

re à éviter les éventuels glissements et déplacements axiaux du moteur
(fig. 5). Bloquer enfin la tête du moteur au support (C) prévu à cet usa­ge, avec l’éventuelle entretoise, à l’aide des clips ou de la goupille (B).

Le câble pour les connexions électriques du moteur NEOSTAR_T
dispose de 4 conducteurs: phase électrique de montée, phase élec­trique de descente, Commun (généralement lié au Neutre) et Terre
(connexion équipotentielle de protection). Du point de vue électrique,

par conséquent, il est commandé comme un moteur normal avec
fins de course électromécaniques (fig. 6); avec NEOSTAR_T, c’est le
système de fin de course électronique, programmé ad hoc, qui arrê­tera le moteur dans les positions prévues.

NEOSTAR_T TTU

F

11

2.2) Connecteur et câble d’alimentation (ce chapitre est relatif seulement à la version NEOSTAR MT et s’adresse seulement

au personnel technique du service après-vente).

ATTENTION: si le câble d’alimentation est endommagé, il devra être remplacé par un câble identique disponible chez

le constructeur ou son service après-vente.

S’il faut déconnecter le moteur du câble d’alimentation, agir comme l’indiquent les figures ci-dessous:

Les phases électriques du moteur “montée” et “descente” sont par­faitement interchangeables dans la mesure où la première fait tour­ner le moteur dans un sens, la seconde dans l’autre sens. La mon­tée et la descente dépendent du côté par lequel est inséré le moteur
dans le tube d’enroulement. Le système de fin de course électro­nique établit et “assigne” la phase électrique de montée seulement
durant les opérations de programmation. Nous rappelons que pour

le système de fin de course électronique, les manœuvres de des­cente et de montée ne sont pas identiques; par exemple, la réduc­tion de couple RDC ne se vérifie que dans la manœuvre de montée.

À l’exclusion des opérations de programmation, il est possible de
connecter “en parallèle” plusieurs moteurs NEOSTAR_T afin d’utili­ser un seul inverseur de commande.

Les moteurs tubulaires série NEOSTAR_T ont un fin de course élec­tronique qui interrompt l’alimentation quand le store atteint la limite de
fermeture ou d’ouverture, limites qui correspondent au store complè­tement enroulé (position 0) ou déroulé (position 1). Ces deux positions
sont mémorisées à travers une programmation ad hoc qui doit être
faite directement avec le moteur installé et le store complètement
monté.

Si les deux positions “0” et “1” n’ont pas encore été motorisées, il est
possible de commander également le moteur mais le mouvement
sera interrompu un court instant au début de chaque manœuvre, puis
continuera sans aucune limitation ou contrôle.

Il est possible de programmer également l’activation ou pas de la
réduction de couple RDC dans la manœuvre de fermeture.

Tourner la bague jusqu’à ce que
l’encoche coïncide avec l’une
des dents d’accrochage, puis
décrocher.

Répéter l’opération avec l’autre
dent.

Plier le câble vers l’intérieur et
enlever la protection en la tour­nant délicatement vers l’exté­rieur.

Extraire le connecteur en le tirant.

3) Réglages

Store fermé (position 0)

Position de début réduction de couple RDC

dans la manœuvre de fermetureStore ouvert (position 1)

!

12

Seulement pour les opérations de programmation, il faut utiliser un
inverseur de commande qui permet l’activation simultanée des deux
phases électriques du moteur. Pour cela, il est possible d’utiliser
l’unité de commande TTU spéciale.

La touche ▲ est celle qui fait remonter le store; ▼ est celle qui le fait
descendre. Si le mouvement s’effectue dans le sens contraire, il faut
inverser deux phases électriques du moteur.

4) Programmations

1. Presser et maintenir enfoncée la touche ▲ qui fait remonter le store.

2. Attendre que le moteur s'arrête parce que le store est complètement enroulé (position “0”).

Puis relâcher la touche ▲.

3. Presser et maintenir enfoncée la touche ▼ qui fait descendre le store.

4. Relâcher la touche ▼ quand le store atteint la position désirée (“1”).

Si nécessaire, intervenir plusieurs fois sur les touches ▲ et ▼ pour ajuster la position.

5. Presser ensemble et maintenir enfoncées les deux touches ▲ et ▼.

6. Attendre environ 3 secondes que le store finisse un bref mouvement de montée et de

descente pour s’arrêter de nouveau dans la position qui vient d’être programmée. 3s

7. Relâcher les deux touches ▲ et ▼.

Note: Si l’on désire insérer ensuite la réduction de couple RDC, il faut effacer les positions (voir tableau A3) puis refaire la programmation des
positions avec RDC (voir tableau A2).

Tableau “A1” Programmation positions “0” et “1” sans RDC (fig. 7) Exemple

Si l’on ne désire pas activer la réduction de couple RDC, procéder de la façon suivante:

1. Presser ensemble et maintenir enfoncées les deux touches de montée et descente ▲ et ▼.

2. Attendre environ 3 secondes que le store finisse un bref mouvement de montée et

de descente 3s

3. Relâcher les deux touches ▲ et ▼.

Note: L’effacement ne peut être fait que s’il y a déjà une programmation complète des positions, cela est vérifiable car le moteur tourne
dans les deux sens sans la brève interruption au début du mouvement.

Tableau “A3” Effacement des positions “0”, ”1” et de RDC (fig. 9) Exemple

Si après la programmation le moteur est déplacé sur un autre store, il faut effacer les positions mémorisées:

1. Presser et maintenir enfoncée la touche ▲ qui fait remonter le store.

2. Attendre que le moteur s'arrête parce que le store est complètement enroulé (position “0”).

3. Avec la commande de montée ▲ encore enfoncée, presser également la commande

de descente ▼.

4. Attendre que le store effectue un bref mouvement de descente.

5. Relâcher les deux touches ▲ et ▼.

6. Presser et maintenir enfoncée la touche ▼ qui fait descendre le store.

7. Relâcher la touche ▼ quand le store atteint la position désirée (“1”).

Si nécessaire, intervenir plusieurs fois sur les touches ▲ et ▼ pour ajuster la position.

8. Presser ensemble et maintenir enfoncées les deux touches ▲ et ▼.

9. Attendre environ 3 secondes que le store finisse un bref mouvement de montée et de

descente pour s’arrêter de nouveau dans la position qui vient d’être programmée. 3s

10. Relâcher les deux touches ▲ et ▼.

Note: Si l’on désire enlever ensuite la réduction de couple RDC, il faut effacer les positions (voir tableau A3) puis refaire la programmation
des positions sans RDC (voir tableau A1).

Tableau “A2” Programmation positions “0” et ”1” avec RDC Exemple

Si l’on désire activer la réduction de couple RDC, qui s’insère seulement dans la manœuvre de montée, quelques centimètres avant la posi­tion “0”, procéder de la façon suivante:

F

13

En montée, avant d’atteindre la position “0”, le moteur
s'arrête puis on l’entend faire 3 tentatives de redémarrage.

Cela peut être normal: en montée, quand un effort excessif est
détecté, le moteur est éteint pendant 1 seconde puis tente 3 fois de
suite de porter à terme la manœuvre.

En descente, avant d’atteindre la position “1”, le moteur
s'arrête.

Cela peut être normal: en descente, quand un effort excessif est
détecté, le moteur s’éteint.

En descente, le moteur n’effectue qu’1/2 tour, en montée
il semble tourner régulièrement.

Il faut laisser se terminer la manœuvre de montée pour que le systè­me de fin de course aligne de nouveau sa position sur le “0”.

Même si l’on alimente une phase électrique, le moteur ne
bouge pas.

Excluant l’intervention de la protection thermique, pour laquelle il suf­fit d’attendre que le moteur refroidisse, contrôler la présence de la
tension de secteur correspondant aux données de plaque du
moteur en mesurant entre Commun et la phase électrique alimentée;
pour finir, essayer d’alimenter la phase électrique opposée.
Si même de cette manière le moteur continue à ne pas bouger, il est
probable qu’il y ait une panne grave à la centrale du fin de course
électronique ou dans les bobinages du moteur.

5) Que faire si… petit guide en cas de problème!

6) Caractéristiques techniques des moteurs tubulaires NEOSTAR_T

Tension d’alimentation et fréquence : Voir données techniques sur l’étiquette de chaque modèle
Courant et puissance : Voir données techniques sur l’étiquette de chaque modèle
Couple et vitesse : Voir données techniques sur l’étiquette de chaque modèle
Temps de fonctionnement continu : Maximum 4 minutes
Cycle de travail : Maximum 20%
Indice de protection : IP 44
Température de fonctionnement : -10 ÷ 50 °C
Précision (résolution) du fin de course électronique : supérieure à 0,55° (dépend de la version de NEOSTAR_T)

Nice S.p.a. se réserve le droit d’apporter des modifications aux produits à tout moment si elle le jugera nécessaire.

14

Wichtige Hinweise:

Die Motoren der Serie “NEOSTAR_T” wurden entwickelt, um die Bewegung von
Markisen zu automatisieren; jeder andere Einsatz ist unsachgemäß. Die Moto­ren sind für den Gebrauc

h an Wohnbauten konstruiert, für eine maximale,
durchgehende Arbeitszeit von 4 Minuten mit 20% des gesamten Arbeitszy­klus. Bei der Wahl des Motortyps je nach Anwendung sind der Nenn­drehmoment und die Betriebszeit zu berücksichtigen, die aus den Daten auf
dem Kennschild ersichtlich sind. Der minimale Durchmesser des Rohrs, in
das der Motor installiert werden kann, ist 40mm für NEOSTAR ST, 52mm für
NEOSTAR MT und 70mm für NEOSTAR LT. Die Installation muss von tech­nischem Personal unter genauester Einhaltung der Sicherheitsvorschriften

ausgeführt werden. Die minimale Installationshöhe ist 2,5 m ab Erde oder ab
Fußboden, was einen leichten Zugang gewährleistet; der waagerechte
Abstand zwischen ganz geöffneter Markise und einem beliebigen, immer vor­handenen Gegenstand muss mindestens 0,4 m betragen. Bei Geräten für
Außenanwendungen muss das PVC-Versorgungskabel in eine Schutzleitung
eingebaut werden. Den Rohrmotor keinen Quetschungen, Stößen, Stürzen
oder Kontakt mit beliebigen Flüssigkeiten aussetzen; das Rohr in seiner
ganzen Länge weder lochen noch Schrauben an ihm anbringen; für den glei­chen Motor nur einen Wendeschalter benutzen (Abb. 1). Wartungs- und
Reparaturarbeiten von technischem Fachpersonal ausführen lassen.

Die Motoren NEOSTAR ST ø35mm, NEOSTAR MT ø45mm (Abb. 2)
und NEOSTAR LT ø58mm sind mit einem elektronischen Hochpräzisi­onsendschalter ausgestattet, der imstande ist, die Position der Marki­se ständig zu vermessen. Die Grenzen der Bewegung, bzw. Markise
geschlossen und/oder geöffnet, werden programmiert und gespei­chert, und die Bewegung wird automatisch angehalten, wenn diese
beiden Endpositionen erreicht sind. Der elektronische Endschalter ist
weiterhin imstande, eventuelle Ausdehnungen der Markise auszuglei­chen („CAT“ Funktion), wodurch ein einwandfreies Schließen des
Kastens gewährleistet und ein Durchhängen der geöffneten Markise

vermieden wird. An den Motoren NEOSTAR_T kann die “RDC”
Drehmomentreduzierung programmiert werden. Kurz bevor die Marki­se ganz geschlossen ist, verringert sie das Drehmoment des Motors
um ca. 50%, damit der Stoff der Markise nicht zu stark gezogen wird.
NEOSTAR_T verfügt weiter über die “RDT” Funktion, mit der die Span­nung auf die Markise nach Beendigung des Schließvorgangs kurz
gelockert wird, so dass der Stoff der Markise danach nicht gespannt
bleibt. Die Funktionen CAT, RDC und RDT wurden entwickelt, um das
aufmerksame und vorsichtige Verhalten einer Person nachzuahmen,
welche eine Markise von Hand bewegt.

1) Beschreibung des Produkts

2.1) Elektrische Anschlüsse

ACHTUNG: während der Programmierungsvorgänge muss ein Wendeschalter benutzt werden, der es ermöglicht,
gleichzeitig die elektrische An- und Abstiegsphase zu aktivieren, andernfalls kann das spezielle Steuergerät TTU für die
Programmierungsvorgänge verwendet werden, das dann mit dem endgültigen Wendeschalter ausgewechselt wird.

ACHTUNG: in die Motoranschlüsse muss eine allpolige Abschaltvorrichtung vom Stromnetz mit mindestens 3 mm
Abstand zwischen den Kontakten eingebaut werden (Trennschalter oder Stecker und Steckdose, usw.).

ACHTUNG: Die vorgesehenen Anschlüsse genauestens durchführen, im Zweifelsfall keine Versuche machen, son­dern die technischen Blätter zu Rate ziehen, die auch im WEB unter www.niceforyou.com zur Verfügung stehen.
Ein falscher Anschluss kann Defekte oder Gefahren verursachen.

2) Installation

Den Motor wie folgt und unter Einhaltung der angegebenen Sequenz
vorbereiten (Abb. 4):

1. Die Leerlaufnutmutter (E) auf den Motor (A) stecken, bis sie in

ihrem Leerlaufring (F) sitzt.

2.

Die Mitnehmnutmutter (D) auf die Motorwelle stecken. Für
NEOSTAR ST erfolgt die Befestigung der Nutmutter automatisch
durch Einrasten.

3. Für NEOSTAR MT muss die Mitnehmnutmutter durch Druck auf

den Seegerring befestigt werden.

Abbildung 3

A: Rohrmotor NEOSTAR_T
B: Klammern und Stifte für die Befestigung
C: Halterung und Distanzstück
D: Mitnehmnutmutter
E: Leerlaufnutmutter
F: Leerlaufring

Braun = elektrische Anstiegsphase
Schwarz = elektrische Abstiegsphase
Blau = gemeinsamer Leiter
Gelb/Grün = Erde

!!!

NEOSTAR_T ist ein Erzeugnis der Motus S.p.a. (TV) I. Motus S.p.a. ist eine Gesellschaft der Nice S.p.a. Gruppe

Den so zusammengebauten Motor in das Aufrollrohr der Markise geben,
bis das Ende der Leeerlaufnutmutter (E) berührt wird. Das Rohr mit einer
M4x10 Schraube an der Mitnehmnutmutter (D) befestigen, um mögliche

Schlüpfungen und Längsverschiebungen des Motors zu verhindern
(Abb. 5). Abschließend den Motorkopf mit den Klammern oder dem Stift
(B) und dem eventuellen Distanzstück an seiner Halterung (C) befestigen.

Das Kabel für die elektrischen Anschlüsse des Motors NEOSTAR_T
hat 4 Leiter: elektrische Anstiegsphase, elektrische Abstiegsphase,
gemeinsamer Leiter (gewöhnlich an den Nullleiter angeschlossen) und
Erdleiter (Äquipotential-Schutzanschluss). Vom elektrischen Stand-

punkt aus wird der Motor daher wie ein normaler Motor mit mechani­schen Endschaltern gesteuert (Abb. 6), wogegen der NEOSTAR_T
aber das elektronische Endschaltersystem hat, das, entsprechend pro­grammiert, den Motor in den vorgesehenen Stellungen anhalten wird.

NEOSTAR_T TTU

D

15

2.2) Verbinder und Versorgungskabel (dieser Punkt bezieht sich nur auf die Version NEOSTAR MT und ist für technisches

Kundendienstpersonal bestimmt).

ACHTUNG: falls das Versorgungskabel beschädigt sein sollte, muss es mit einem gleichen ersetzt werden, das beim

Hersteller oder dessen Kundendienst erhältlich ist.

Falls der Motor vom Versorgungskabel abgetrennt werden muss, ist wie in den folgenden Abbildungen gezeigt vorzugehen:

Die elektrischen Phasen des Motors “Anstieg” und “Abstieg” sind
untereinander voll austauschbar, da die erste den Motor in eine Rich­tung, die zweite in die andere Richtung drehen lässt. An- und
Abstieg hängen von der Seite ab, an welcher der Motor in das Auf­rollrohr gesteckt wird. Nur während der Programmierungsvorgänge
wird die elektrische Anstiegsphase vom elektronischen Endschalter­system festgelegt und “zugeteilt”. Es wird daran erinnert, dass die

An- und Abstiegsbewegungen für das elektronische Endschaltersy­stem nicht gleich sind; die Drehmomentreduzierung RDC erfolgt
zum Beispiel nur während der Anstiegsbewegung.

Mit Ausnahme der Programmierungsvorgänge, können mehrere
NEOSTAR_T Motoren “parallelgeschaltet” werden, so dass nur ein
Wendeschalter benützt werden kann.

Die Rohrmotoren der Serie NEOSTAR_T haben einen elektronischen
Endschalter, das die Versorgung unterbricht, wenn die Markise die
Öffnungs- und Schließgrenze erreicht. Diese Grenzen entsprechen
jeweils der ganz aufgerollten Markise (Position 0) und der ganz geöff­neten Markise (Position 1). Sie müssen mit installiertem Motor und
ganz montierter Markise programmiert und gespeichert werden.
Wenn die beiden Positionen “0” und “1”noch nicht gespeichert wor-

den sind, kann der Motor trotzdem in Betrieb gesetzt werden, der
Antrieb wird aber kurz bei Beginn jeder Bewegung unterbrochen und
danach ohne weitere Einschränkungen oder Kontrollen fortgesetzt.

Weiterhin ist es möglich, die Aktivierung oder nicht der Drehmomen­treduzierung RDC in der Schließbewegung zu programmieren.

Die Nutmutter drehen, bis sich
die Abkantung auf einem der
Einspannzähne befindet, dann
ausspannen.

Den Vorgang am anderen Zahn
wiederholen

Das Kabel nach innen biegen
und den Schutz entfernen,
indem er behutsam nach außen
gedreht wird

Den Verbinder herausziehen

3) Einstellungen

Markise geschlossen (Position 0)

Position, an der die Drehmomentreduzierung

RDC in der Schließbewegung beginntMarkise geöffnet (Position 1)

!

1616

Nur für die Programmierungsvorgänge muss ein Wendeschalter
benutzt werden, der es ermöglicht, die beiden elektrischen Motor­phasen gleichzeitig zu aktivieren. Zu diesem Zweck kann das spezi­elle Steuergerät TTU verwendet werden. Mit der Taste ▲ wird die

Markise nach oben gehen, mit der Taste ▼ wird sie nach unten
gehen. Sollte die Bewegung in entgegengesetzter Richtung erfolgen,
so müssen die zwei elektrischen Phasen des Motors ausgetauscht
werden.

4) Programmierungen

1. Auf Taste ▲ drücken: die Markise geht nach oben.

2. Warten, dass der Motor anhält, weil die Markise ganz aufgerollt ist (Position “0”).

Dann die Taste ▲ loslassen.

3. Auf Taste ▼ drücken: die Markise geht nach unten.

4. Die Taste ▼ loslassen, wenn die Markise die gewünschte Position (“1”) erreicht hat.

Gegebenenfalls die Tasten ▲ und ▼ mehrmals betätigen, um die richtige Position zu erreichen.

5. Auf beide Tasten ▲ und ▼ gemeinsam drücken und gedrückt halten.

6. Etwa 3 Sekunden lang warten, bis die Markise eine kurze An- und Abstiegsbewegung

beendet hat und erneut in der soeben programmierten Position anhält. 3s

7. Die beiden Tasten ▲ und ▼ loslassen.

Hinweis: Wenn man die Drehmomentreduzierung später programmieren will, müssen die Positionen gelöscht werden (siehe Tabelle A3),
dann die Programmierung der Positionen mit RDC ausführen (siehe Tabelle A2).

Tabelle “A1” Programmierung der Positionen “0” und ”1” ohne RDC (Abb. 7) Beispiel

Falls man die Drehmomentreduzierung RDC nicht aktivieren will, wie folgt vorgehen:

1. Auf beide Tasten ▲ und ▼ gemeinsam drücken und gedrückt halten.

2. Etwa 3 Sekunden lang warten, bis die Markise eine kurze An- oder Abstiegsbewegung

beendet hat. 3s

3. Die beiden Tasten ▲ und ▼ loslassen.

Hinweis: Das Löschen kann nur erfolgen, wenn Positionen bereits eingespeichert sind; in diesem Fall wird sich der Motor in beide
Richtungen ohne der kurzen Unterbrechung am Beginn der Bewegung drehen.

Tabelle “A3” Löschen der Positionen “0”, ”1” und von RDC (Abb. 9) Beispiel

Sollte der Motor nach der Programmierung für eine andere Markise verwendet werden, müssen die gespeicherten Positionen gelöscht werden:

1. Auf Taste ▲ drücken: die Markise geht nach oben.

2. Warten, dass der Motor anhält, weil die Markise ganz aufgerollt ist (Position “0”).

3. Mit noch gedrückter Taste ▲ (Anstieg) auch die Taste ▼ (Abstieg) drücken.

4. Warten, dass die Markise eine kurze Abstiegsbewegung beendet.

5. Die beiden Tasten ▲ und ▼ loslassen.

6. Auf Taste ▼ drücken: die Markise geht nach unten

7. Die Taste ▼ loslassen, wenn die Markise die gewünschte Position (“1”) erreicht hat.

Gegebenenfalls die Tasten ▲ und ▼ mehrmals betätigen, um die richtige Position zu erreichen.

8. Auf beide Tasten ▲ und ▼ gemeinsam drücken und gedrückt halten.

9. Etwa 3 Sekunden lang warten, bis die Markise eine kurze An- und Abstiegsbewegung

beendet hat und erneut in der soeben programmierten Position anhält. 3s

10. Die beiden Tasten ▲ und ▼ loslassen.

Hinweis: Wenn man die Drehmomentreduzierung später deaktivieren will, müssen die Positionen gelöscht werden (siehe Tabelle A3), dann
die Programmierung der Positionen ohne RDC ausführen (siehe Tabelle A1).

Tabelle “A2” Programmierung der Positionen “0” und ”1” ohne RDC (Abb. 8) Beispiel

Wenn man die Drehmomentreduzierung RDC aktivieren will, die nur in der Anstiegsbewegung ein paar Zentimeter vor Position “0” einschal­tet, ist wie folgt vorzugehen:

D

17

Während der Anstiegsbewegung, bevor die Position “0”
erreicht wird, hält der Motor an und versucht dann fünf
Mal, wieder zu starten.

Kann normal sein: wenn im Anstieg eine zu große Kraftanstrengung
bemerkt wird, wird der Motor 1 Sekunde lang abgeschaltet, dann
wird 3 Mal versucht, die Bewegung zu Ende zu bringen.

Während der Abstiegsbewegung, bevor die Position “1”
erreicht wird, hält der Motor an.

Kann normal sein: wenn im Abstieg eine zu große Kraftanstrengung
bemerkt wird, wird der Motor abgeschaltet.

Während der Abstiegsbewegung macht der Motor nur eine
halbe Umdrehung, im Anstieg scheint er sich normal zu
bewegen

Die Anstiegsbewegung muss beendet sein, damit das Endschalter­system seine Position wieder auf “0” ausrichten kann.

Der Motor bewegt sich nicht, obgleich eine elektrische
Phase gespeist wird.

Wenn wir das Ansprechen des Wärmeschutzes ausschließen, für
das man nur warten muss, bis der Motor abgekühlt ist, muss
geprüft werden, ob die Netzspannung mit den Daten auf dem
Motorschild übereinstimmt, indem die Spannung zwischen gemein­samem Leiter und der versorgten elektrischen Phase gemessen
wird; abschließend versuchen, die andere elektrische Phase zu spei­sen. Wenn sich der Motor auch so nicht bewegt, ist wahrscheinlich
ein schwerer Defekt an der Steuerung des elektronischen Endschal­ters oder in den Motorwicklungen vorhanden.

5) Was tun, wenn… bzw. eine kleine Hilfe, wenn etwas nicht funktioniert!

6) Technische Merkmale der Rohrmotoren NEOSTAR_T

Versorgungsspannung und Frequenz : siehe Technische Daten auf dem Etikett eines jeden Modells
Stromaufnahme und Leistung : siehe Technische Daten auf dem Etikett eines jeden Modells
Drehmoment und Geschwindigkeit : siehe Technische Daten auf dem Etikett eines jeden Modells
Dauerbetriebszeit : max. 4 Minuten
Arbeitszyklus : max. 20%
Schutzart : IP 44
Betriebstemperatur : -10 ÷ 50 °C
Präzision (Auflösung) des elektronischen Endschalters : größer als 0,55° (hängt von der NEOSTAR_T Version ab)

Nice S.p.a. behält sich das Recht vor, jederzeit Änderungen am Produkt anzubringen.

18

Advertencias:

Los motores serie “NEOSTAR_T” han sido concebidos para automatizar
el movimiento de toldos, todo otro empleo se debe considerar impropio y
está prohibido. Los motores han sido diseñados para uso residencial; se
ha previsto un tiempo de trabajo continuo máximo de 4 minutos con un
ciclo del 20%. En la elección del tipo de motor, en función de la aplicación,
se deberá considerar el par nominal y el tiempo de funcionamiento indi­cados en la placa de características. El diámetro mínimo del tubo donde
el motor se puede instalar es 40mm para NEOSTAR ST; 52mm para
NEOSTAR MT y 70mm para NEOSTAR LT. La instalación debe ser hecha
por personal técnico respetando las normas de seguridad.

La altura de instalación es de 2,5 m como mínimo desde el suelo, garan­tizando igualmente un acceso fácil; la distancia en horizontal entre el tol­do completamente abierto y cual quier objeto fijo debe ser de 0,4m
como mínimo. En los aparatos para uso en exteriores, el cable de ali­mentación de PVC se debe instalar adentro de un tubo de protección.
Procure que el motor tubular no sufra aplastamientos, golpes, caídas ni
tenga contacto con líquidos de ningún tipo; no perfore ni aplique torni­llos a lo largo del motor tubular; no utilice varios inversores de mando
para el mismo motor (fig. 1). Diríjase a personal técnico competente para
el mantenimiento o las reparaciones.

Los motores NEOSTAR ST ø35mm, NEOSTAR MT ø45mm (fig. 2) y
NEOSTAR LT ø58mm, están equipados con un fin de carrera elec­trónico de alta precisión, que puede detectar constantemente la
posición del toldo. Con una operación de programación se memori­zan los límites del movimiento, es decir toldo cerrado y toldo abierto;
el movimiento se detendrá automáticamente al alcanzar esas dos
posiciones. El fin de carrera electrónico puede compensar posibles
estiramientos del toldo (función “CAT”) garantizando el cierre perfec­to del cajón y evitando que el toldo quede flojo cuando esté abierto.

Los motores NEOSTAR_T se pueden programar para la reducción de
par “RDC” que disminuye de un 50% aproximadamente el par del
motor poco antes de que el toldo esté completamente cerrado para
no tirar excesivamente de la lona. NEOSTAR_T también prevé la fun­ción “RDT” que afloja un poco la tensión sobre la lona una vez con­cluida la maniobra de cierre, a fin de que la lona no quede muy ten­sa por períodos de tiempo muy prolongados. Las funciones CAT,
RDC y RDT han sido estudiadas para simular el comportamiento
atento y diligente de una persona que mueve el toldo manualmente.

1) Descripción del producto

2.1) Conexiones eléctricas

ATENCIÓN: durante la programación, es necesario utilizar un inversor de mando que permita activar contemporáne­amente la fase eléctrica de subida y la fase eléctrica de bajada; como alternativa, es posible utilizar para la programa­ción la unidad de mando TTU y después sustituirla con el inversor de mando definitivo.

ATENCIÓN: en las conexiones del motor hay que prever un dispositivo omnipolar de desconexión de la red eléctrica
con distancia entre los contactos de 3 mm como mínimo (interruptor o enchufe y tomacorriente, etc.).

ATENCIÓN: respete escrupulosamente las conexiones previstas; si tuviera dudas no pruebe inútilmente, sino que
consulte las fichas técnicas disponibles también en el sitio "www.niceforyou.com".
Una conexión incorrecta puede provocar averías o situaciones peligrosas.

2) Instalación

Prepare el motor con la siguiente secuencia de operaciones (fig 4):

1. Introduzca el casquillo loco (E) en el motor (A) hasta entrar en el

anillo loco (F) correspondiente.

2. Introduzca el casquillo de arrastre (D) en el árbol del motor.

En NEOSTAR ST la fijación del casquillo es automática a presión

3. En NEOSTAR MT, fije el casquillo de arrastre con la arandela see-

ger a presión

Figura 3

A: Motor tubular NEOSTAR_T
B: Clips o pasadores hendidos para fijación
C: Soporte y distanciador
D: Anillo de arrastre
E: Casquillo loco
F: Anillo loco

Marrón = fase eléctrica de subida
Negro = fase eléctrica de bajada
Azul = Común
Amarillo/Verde= Tierra

!!!

NEOSTAR_T es un producto de Motus S.p.a. (TV) I. Motus S.p.a. es una sociedad del grupo Nice S.p.a.

Introduzca el motor ensamblado de esta manera en el tubo en que
se enrolla el toldo hasta tocar el extremo del casquillo loco (E). Fije el
tubo al casquillo de arrastre (D) con el tornillo M4x10 para que el

motor no se desplace ni se deslice axialmente (fig. 5). Por último, blo­quee la cabeza del motor al soporte respectivo (C), con el distancia­dor por medio de los clips o del pasador hendido (B).

El cable para las conexiones eléctricas del motor NEOSTAR_T dis­pone de 4 conductores: fase eléctrica de subida, fase eléctrica de
bajada, Común (por lo general conectado al Neutro) y Tierra (cone­xión equipotencial de protección). Desde el punto de vista eléctrico,

es accionado tal como un motor normal con fines de carrera electro­mecánicos (fig.6); NEOSTAR_T tiene un sistema de fin de carrera
electrónico que detiene el motor en las posiciones predeterminadas

NEOSTAR_T TTU

E

19

2.2) Conector y cable de alimentación (este capítulo se refiere sólo a la versión NEOSTAR MT y está dedicado exclusivamente

al personal técnico del servicio de asistencia).

ATENCIÓN: si el cable de alimentación estuviera arruinado sustitúyalo con uno idéntico que se puede pedir al

fabricante o a su servicio de asistencia.

De ser necesario desconecte el motor del cable de alimentación, siguiendo las instrucciones de las siguientes figuras:

Las fases eléctricas del motor “subida” y “bajada” son perfectamen­te intercambiables, puesto que la primera hace girar el motor en una
dirección y la segunda lo hace girar en la otra dirección. Subida y
bajada dependen del lado donde se monta el motor en el tubo que
enrolla el toldo. El sistema de fin de carrera electrónico establece y
“asigna” la fase eléctrica de subida sólo durante la programación.
Recuérdese que para el sistema de fin de carrera electrónico las

maniobras de bajada y de subida no son iguales; por ejemplo, la
reducción de par RDC se realiza sólo en la maniobra de subida.

Salvo por las operaciones de programación, es posible conectar “en
paralelo” varios motores NEOSTAR_T con la finalidad de utilizar un
único inversor de mando.

Los motores tubulares serie NEOSTAR_T tienen un fin de carrera
electrónico que interrumpe la alimentación cuando el toldo llega al
límite de apertura o cierre, los cuales corresponden a toldo comple­tamente recogido (posición 0) o extendido (posición 1). Dichas dos
posiciones son memorizadas con una programación oportuna que
se debe hacer directamente con el motor instalado y con el toldo
montado.

Si aún no fueron memorizadas las dos posiciones “0” y “1”, es posi­ble accionar igualmente el motor, pero el movimiento se interrumpirá
brevemente al comenzar cada maniobra, luego continuará sin limita­ción ni control.

También es posible programar la activación o desactivación de la
reducción de par RDC en la maniobra de cierre.

Gire el casquillo hasta hacer
coincidir la ranura con uno de los
dientes de enganche, entonces
desenganche.

Repita la operación para el otro
diente.

Pliegue el cable hacia adentro y
quite la protección girándola con
delicadeza hacia afuera.

Extraiga el conector tirando de él.

3) Regulaciones

Toldo cerrado (posición 0)

Posición de comienzo de la reducción de par

RDC en la maniobra de cierreToldo abierto (posición 1)

!

20

Sólo para la programación hay que usar un inversor de mando que
permita activar contemporáneamente las dos fases eléctricas del
motor. A tal fin es posible utilizar la unidad de mando específica TTU.
El botón ▲ es el que hace subir el toldo; ▼ lo hace bajar.

Si el movimiento fuera inversor, cambie entre sí dos fases eléctricas
del motor.

4) Programaciones

1. Oprima y mantenga apretado el mando ▲ que hace subir el toldo.

2. Espere a que el motor se detenga porque el toldo está todo enrollado (posición “0”).

Suelte el mando ▲.

3. Oprima y mantenga apretado el mando ▼ que hace bajar el toldo

4. Suelte el mando ▼ cuando el toldo haya llegado a la posición deseada (“1”).

Si fuera necesario, accione varias veces los mandos ▲ y ▼ para ajustar la posición.

5. Oprima juntos y mantenga apretados ambos mandos ▲ y ▼.

6. Espere alrededor de 3 segundos a que el toldo concluya un breve movimiento de subida y

bajada para detenerse nuevamente en la posición recién programada 3s

7. Suelte ambos mandos ▲ y ▼.

Nota: si usted después quiere conectar la reducción de par RDC hay que borrar las posiciones (véase tabla A3) y después repetir la pro­gramación de las posiciones con RDC (véase tabla A2).

Tabla “A1” Programación posiciones “0” y ”1” sin RDC (fig 7) Ejemplo

Si no quiere activar la reducción de par RDC, proceda de la siguiente manera:

1. Oprima juntos y mantenga apretados ambos mandos de subida y bajada ▲y ▼.

2.

Espere alrededor de 3 segundos a que el toldo concluya un breve movimiento de subida y bajada

3s

3. Suelte ambos mandos

▲y ▼

.

Nota: las posiciones se pueden borrar sólo si éstas estaban completamente programadas, esto se puede comprobar si el motor gira en
ambas direcciones sin la breve interrupción al comienzo del movimiento.

Tabla “A3” Borrado de las posiciones “0”, ”1”y de RDC (fig 9) Ejemplo

Si después de la programación el motor se colocara en otro toldo, hay que borrar las posiciones memorizadas:

1. Oprima y mantenga apretado el mando ▲ que hace subir el toldo.

2. Espere a que el motor se detenga, porque el toldo está todo enrollado (posición “0”).

3. Con el mando de subida ▲ todavía apretado, también presione el mando de bajada ▼.

4. Espere a que el toldo complete un movimiento breve de bajada.

5. Suelte los dos mandos ▲ y ▼.

6. Oprima y mantenga apretado el mando ▼ que hace bajar el toldo.

7. Suelte el mando ▼ cuando el toldo haya llegado a la posición deseada (“1”).

Si fuera necesario, accione varias veces los mandos ▲ subida y ▼ bajada, para ajustar la posición.

8. Oprima juntos y mantenga apretados ambos mandos ▲y ▼.

9. Espere alrededor de 3 segundos a que el toldo concluya un breve movimiento de subida y

bajada para detenerse nuevamente en la posición recién programada 3s

10. Suelte ambos mandos

▲y ▼

.

Nota: si usted después quiere eliminar la reducción de par RDC hay que borrar las posiciones (véase tabla A3) y después repetir la progra­mación de las posiciones sin RDC (véase tabla A1).

Tabla “A2” Programación posiciones “0” y”1” con RDC (fig 8) Ejemplo

Si usted quiere activar la reducción de par RDC, que se conecta sólo en la maniobra de subida pocos centímetros antes de la posición “0”,
proceda de la siguiente manera:

E

21

Durante la subida, antes de llegar a la posición “0”, el motor
se detiene y se oye que trata de volver a arrancar 3 veces.

Puede ser normal: durante la subida, cuando se detecta un esfuer­zo excesivo, el motor se apaga durante 1 segundo y luego trata 3
veces de concluir la maniobra.

Durante la bajada, antes de llegar a la posición “1”, el
motor se detiene.

Puede ser normal: durante la bajada, cuando se detecta un esfuer­zo excesivo, el motor se apaga.

Durante la bajada el motor se mueve sólo 1/2 vuelta,
durante la subida parece moverse normalmente.

Hay que dejar concluir la maniobra de subida para que el sistema de
fin de carrera realinee su posición con el “0”

Si bien una fase eléctrica está alimentada, el motor no se
mueve.

Excluyendo que no se haya desconectado la protección térmica,
para lo cual basta esperar a que el motor se enfríe, controle si la ten­sión de red corresponde a la tensión nominal del motor midiendo
entre Común y la fase eléctrica alimentada; por último, pruebe a ali­mentar la fase eléctrica opuesta. Si tampoco de esta manera el
motor se mueve, es posible que haya una avería grave en la centra­lita del fin de carrera electrónico o en los bobinados del motor.

5) Qué hacer si … (pequeña guía en caso de problemas!)

6) Características técnicas de los motores tubulares NEOSTAR_T

Tensión de alimentación y frecuencia : Véanse datos técnicos en etiqueta de cada modelo
Corriente y potencia : Véanse datos técnicos en etiqueta de cada modelo
Par y Velocidad : Véanse datos técnicos en etiqueta de cada modelo
Tiempo de funcionamiento continuo : Máximo 4 minutos
Ciclo de trabajo : Máximo 20%
Clase de protección : IP 44
Temperatura de funcionamiento : -10 ÷ 50 °C
Precisión (resolución) del fin de carrera electrónico : mayor que 0,55° (depende de la versión de NEOSTAR_T)

Nice S.p.a. se reserva el derecho de modificar los productos cuando lo considere necesario

22

Ostrzeżenia:

Silniki z serii “NEOSTAR” służą do automatyzacji ruchu zasłon słonecznych;
każde inne ich zastosowanie jest nieprawidłowe i zabronione. Silniki
przeznaczone są do użytku w zespołach mieszkaniowych; czas pracy
ciągłej przewidziany jest na 4 minuty w cyklu 20%. Przy wyborze typu silnika
w stosunku do zastosowania naakleży brać pod uwagę moment
nomunalnyy i czas funkcjonowania umieszczone na tabliczce
znamionowej. Minimalna średnica rury, gdzie silnik może zostać
zainstalowany, ma wynosić 40mm dla NEOSTAR ST; 52mm dla NEOSTAR
MT i 70mm dla NEOSTAR LT. Instalacja musi być wykonana przez personel
techniczny i zgodnie z normami bezpieczeństwa. Minimalna wysokość

instalowania to 2,5 m od ziemi lub od podłogi z możliwością łatwego
dostępu. Minimalna odległość w poziomie od maksymalnego punktu
otwarcia zasłony do jakiegokolwiek przedmiotu stałego nie może być
mniejsza od 0,4 m. W urządzeniach montowanych na zewnątrz przewód
zasilający z PCV zainstalować wewnątrz kanalika zabezpieczającego.
Chronić silnik przed zgnieceniem, uderzeniem, spadnięciem lub kontaktem
z płynami jakiegokolwiek rodzaju; nie dziurawić i nie wkręcać śrub na całej
długości rury; nie używać więcej przełączników sterowania do tego
samego silnika (rys.1). Przed wykonaniem czynności konserwacyjnych lub
napraw zwrócić się do personelu technicznego.

Silniki z serii NEOSTAR ST 35mm, NEOSTAR MT ø45mm (rys. 2) i
NEOSTAR LT ø58mm posiadaj ą elektroniczny wyłącznik krańcowy o
dużej precyzji, który w sposób ciągły odczytuje pozycję zasłony. W fazie
programowania wpisuje się położenia graniczne: zasłony zamkniętej i
zasłony otwartej; ruch zatrzyma się automatycznie po dojściu do tych
dwóch pozycji. Elektroniczny wyłącznik krańcowy jest w stanie
skompensować ewentualne wydłużenia płótna (funkcja “CAT”)
gwarantując perfekcyjne zamykanie skrzyni i zapobiegając rozluźnieniu się
płótna, kiedy jest otwarta.

Silniki NEOSTAR_T mogą być zaprogramowane do redukcji momentu
“RDC”, zmniejszając o około 50% moment silnika na krótko przed
całkowitym zamknięciem się zasłony unikając w ten sposób
nadmiernego naciągnięcia płótna. NEOSTAR_T posiada również funkcję
poluzowania “RDT”, która zmniejsza naciągnięcie płótna po zakończeniu
ruchu zamykania, w taki sposób, aby płótno nie pozostało nadmiernie
naciągnięte przez dłuższy okres. Funkcje CAT, RDC i RDT zostały
opracowane do symulacji zachowania osoby, która ręcznie, ostrożnie i
starannie odwija i zawija zasłonę.

1) Opis produktu

2.1) Połączenia elektryczne

UWAGA: podczas programowania należy zastosować przełącznik sterowania, który pozwoli na realizację fazy wzniesienia
i obniżenia zasłony; jako alternatywę, można zastosować do programowania odpowiednią jednostkę sterującą TTU i zamienić
później z przełącznikiem sterowania ostatecznego.

UWAGA: przy podłączeniu silnika należy zastosować wyłącznik wielobiegunowy do odłączenia od sieci elektrycznej, gdzie
odległość pomiędzy stykami ma wynosić co najmniej 3 mm (wyłącznik sekcyjny lub gniazdo i wtyczka, itp.)

UWAGA: skrupulatnie przestrzegać przewidzianych połączeń; w wypadku niepewności nie próbować ale zapoznać się z
odpowiednimi szczegółowymi kartami technicznymi, które dostępne są na stronie internetowej: www.niceforyou.com.
Błędne wykonanie połączeń może spowodować uszkodzenie i stworzyć niebezpieczne sytuacje.

2) Instalowanie

Przygotować silnik według następującej sekwencji (rys. 4):

1. Wsunąć tuleję (E) na silnik (A) do momentu założenia jej na

odpowiedni występ pierścienia (F).

2. Założyć adapter (D) na wał silnika. Mocowanie adaptera na silniku

NEOSTAR ST jest automatyczne na zatrzask.

3. Przymocować adapter na silniku NEOSTAR MT pierścieniem

sprężystym.

Rysunek 3

A: Silnik rurowy NEOSTAR_T
B: Haczyk lub zawleczka do przymocowania
C: Wspornik i część dystansowa
D: adapter napędowy
E: Tuleja luźna
F: Pierścień luźny

Brązowy = faza elektryczna “wzniesienia” (otwierania)
Czarny = faza elektryczna “obniżania” (zawijania)
Niebieski = Wspólny
Żółtozielony = Uziemienie

!!!

NEOSTAR_T jest produktem firmy Motus S.p.a. (TV) z Włoch. Motus S.p.a. jest spółką należącą do grupy Nice S.p.a.

Wsunąć tak złożony silnik do rury nawijania zasłony do momentu jej
nasunięcia na tuleję (E). Przykręcić rurę do adaptera (D) śrubą M4x10
tak, aby uniknąć możliwych przesunięć osiowych silnika (rys. 5).

Na koniec zablokować głowicę silnika we wsporniku (C), z ewentualną
częścią dystansową, haczykami lub zawleczkami (B).

Przewód do połączeń elektrycznych silnika NEOSTAR_T posiada 4
żyły: fazową ruchu wzniesienia, obniżenia, Wspólną (zwykle
podłączoną do neutralnego) i Uziemienie (połączenie dla
zabezpieczenia przed porażeniem). Zastosowany został prosty silnik z

elektromechanicznymi wyłącznikami krańcowymi (rys. 6); w
NEOSTAR_T zastosowany będzie system elektronicznego wyłącznika
krańcowego, z możliwością zaprogramowania, do zatrzymania silnika w
żądanych pozycjach.

NEOSTAR_T TTU

PL

23

2.2) Łącznik i przewód zasilający (ten rozdział dotyczy tylko wersji NEOSTAR MT i jest przeznaczony dla techników serwisu obsługi)

UWAGA: gdy przewód zasilający jest uszkodzony należy go wymienić na identyczny dostępny u producenta lub w serwisie

technicznym.

Gdy zajdzie konieczność odłączenia silnika od przewodu zasilającego postąpić tak, jak wskazano na poniższych rysunkach.

Fazy elektryczne silnika “wzniesienia” i “obniżenia” są zamienne,
ponieważ pierwsza faza obraca silnikiem w jednym kierunku a druga
faza w drugim kierunku. Wzniesienie i obniżenie zależy sposobu
założenia silnika w rurze nawijania. System elektronicznego wyłącznika
krańcowego ustala i “dostosowuje” fazę elektryczną wzniesienia tylko
podczas fazy programowania. Przypomina się, że dla systemu
elektronicznego wyłącznika krańcowego ruchy obniżania i wzniesienia

nie są takie same; na przykład, redukcja momentu RDC odbywa się
tylko w ruchu wzniesienia.

Po czynności programowania możliwe jest wykonanie połączenia w
sposób “równoległy” kilku silników NEOSTAR_T co pozwoli na
zastosowanie tylko jednego przełącznika sterowania.

Silniki rurowe z serii NEOSTAR_T posiadają elektroniczny wyłącznik
krańcowy, który przerywa ruch kiedy zasłona osiągnie pozycje
graniczne zamknięcia lub otwarcia, które odpowiadają zasłonie
całkowicie zawiniętej (pozycja 0) lub otwartej (pozycja 1). Te dwie
pozycje zapamiętane są w odpowiedniej fazie programowania, którą
należy wykonać z silnikiem i z zasłoną już całkowicie zamontowaną.
Gdy pozycje “0” i “1” nie zostały jeszcze zapisane sterowanie silnikiem

jest również możliwe ale ruch jego zostanie chwilowo przerwany w
początkowej fazie, później, po tym przerwaniu, ruch będzie
kontynuowany bez przeszkód.
Można także zaprogramować, lub nie, redukcję momentu RDC w
ruchu zamykania.

Przekręcić tuleją do momentu
dopasowania nacięcia do jednego
z ząbków zaczepu, po czym
odczepić.

Powtórzyć czynność dostosowania
do następnego ząbka.

Zgiąć przewód w kierunku do
wnętrza i ściągnąć zabezpieczenie
odkręcając delikatnie w kierunku na
zewnątrz.

Pociągnąć i wyciągnąć łącze

3) Regulacje

Zasłona zamknięta (pozycja 0)

Pozycja początku redukcji momentu RDC w

ruchu zamykaniaZasłona otwarta (pozycja 1)

!

24

Inwertor sterowania należy zastosować tylko do fazy programowania,
służy on do uaktywnienia obu faz ruchu silnika. Do tego celu można
zastosować także odpowiednią jednostkę sterowania TTU. Przycisk ▲
to ten, który podnosi zasłonę; ▼ to ten, który ją obniża. Gdy ruch

odbędzie się w kierunku przeciwnym należy zmienić przewody
elektryczne zasilania silnika.

4) Programowanie

1. Przycisnąć i utrzymać pod naciskiem przycisk ▲, który podnosi zasłonę.

2. Odczekać do momentu zatrzymania się silnika na wskutek ukończenia zwijania się zasłony

(pozycja “0”). Zwolnić przycisk ▲.

3. Przycisnąć i utrzymać pod naciskiem przycisk ▼, który obniża zasłonę.

4. Zwolnić przycisk ▼, kiedy zasłona osiągnie żądaną pozycję (“1”).

Gdy jest to konieczne, do wyregulowania pozycji należy przycisnąć więcej razy przyciski ▲ i ▼.

5. Przycisnąć jednocześnie i utrzymać pod naciskiem oba przyciski ▲ i ▼.

6. Odczekać około 3 sekund, na zakończenie krótkiego ruchu wzniesienia i obniżenia się

zasłony do pozycji wcześniej zaprogramowanej. 3s

7. Zwolnić oba przyciski ▲ i ▼.

Uwaga: jeśli w przyszłości chcemy wprowadzić redukcji momentu RDC należy wtedy wykasować pozycje “0” i “1” (patrz tabela A3) i powtórzyć
programowanie z RDC (patrz tabela A2).

Tabela “A1” Programowanie pozycji “0” i “1” bez RDC (rys.7) Przykład

Gdy nie życzymy sobie uaktywnienia redukcji momentu RDC należy postąpić w następująco:

1. Przycisnąć razem i utrzymać pod naciskiem oba przyciski ▲ i ▼.

2. Odczekać, około 3 sekund, na zakończenie krótkiego ruchu wzniesienia i obniżenia

się zasłony. 3s

3. Zwolnić oba przyciski ▲ i ▼.

Uwaga: kasowanie można wykonać wówczas gdy faza programowania pozycji została efektywnie zakończona; kontrola jest prosta ponieważ
silnik obraca się w obu kierunkach bez krótkich przerw w początkowej fazie ruchu.

Tabela “A3” Kasowanie pozycji “0” i “1” i RDC (rys. 9) Przykład

Gdy silnik, już wcześniej zaprogramowany, zostanie zamontowany do innej zasłony należy skasować zapamiętane pozycje.

1. Przycisnąć i utrzymać pod naciskiem przycisk ▲, który podnosi zasłonę.

2. Odczekać do momentu zatrzymania się silnika na wskutek ukończenia zwijania się zasłony

(pozycja “0”).

3. Przycisnąć jednocześnie przycisk wzniesienia ▲ i przycisk obniżenia ▼.

4. Odczekać do momentu zakończenia krótkiego ruchu obniżania zasłony.

5. Zwolnić dwa przyciski ▲ i ▼.

6. Przycisnąć i utrzymać pod naciskiem przycisk ▼, który obniża zasłonę.

7. Zwolnić przycisk ▼, kiedy zasłona osiągnie żądaną pozycję (“1”).

Gdy jest to konieczne, dodatkowo wyregulować pozycję przycisnąć więcej razy przyciski ▲ i ▼.

8. Przycisnąć razem i utrzymać pod naciskiem oba przyciski ▲ i ▼.

9. Odczekać, około 3 sekund, na zakończenie krótkiego ruchu wzniesienia i obniżenia

się zasłony do pozycji wcześniej zaprogramowanej. 3s

10. Zwolnić oba przyciski ▲ i ▼.

Uwaga: gdyw przyszłości chcemy zrezygnować z redukcji momentu RDC należy wykasować obie pozycje (patrz tabela A3) i powtórzyć
programowanie pozycji bez RDC (patrz tabela A1).

Tabela “A2” Programowanie pozycji “0” i “1” z RDC (rys. 8) Przykład

Gdy wymagamy uaktywnienia redukcji momentu RDC, która działa tylko w ruchu wzniesienia kilka centymetrów przed pozycje “0”, należy
postępować następująco:

PL

25

W fazie wzniesienia, przed osiągnięciem pozycji “0” silnik
zatrzymuje się i słychać, że wykonuje 3 krotną próbę startu.

To objaw normalny: w momencie wzniesienia, kiedy odczytane
zostanie przeciążenie to silnik wyłączy się na 1 sekundę i później
wykonuje 3 krotną próbę startu aby zakończyć ruch.

W fazie obniżania, przed osiągnięciem pozycji “1”, silnik
zatrzymuje się.

To objaw normalny: przy obniżaniu, kiedy odczytane zostanie
przeciążenie, silnik wyłączy się.

W fazie obniżania silnik obraca się tylko przez 1/2 obrotu, w
fazie wznoszenia wygląda na to, że porusza się regularnie.

Należy zakończyć ruch wnoszenia tak, aby system wyłącznika
krańcowego osiągnął swoją pozycję “0”.

Przy włączonym zasilaniu silnik nie porusza się.

Wyeliminować interwencję zabezpieczenia termicznego, odczekując
do momentu schłodzenia się silnika, sprawdzić czy wartości napięcia
sieciowego odpowiadają wartościom wskazanym na tabliczce silnika:
należy zmierzyć napięcie pomiędzy Wspólnym i fazą. Podłączyć
zasilanie do ruchu w przeciwną stronę. Gdy silnik nadal nie startuje to
prawdopodobnie istnieje uszkodzenie w centrali elektronicznego
wyłącznika krańcowego lub w uzwojeniu silnika.

5) Co robić gdy... czyli pomoc w momentach gdy coś jest nie tak!

6) Charakterystyki techniczne silników rurowych NEOSTAR_T

Napięcie zasilenia i częstotliwość : Patrz dane techniczne na etykietce przy każdym modelu
Prąd i moc : Patrz dane techniczne na etykietce przy każdym modelu
Moment i Prędkość : Patrz dane techniczne na etykietce przy każdym modelu
Czas pracy stałej : maksymalnie 4
Cykl pracy : maksymalnie 20%
Stopie ń zabezpieczenia : IP 44
Temperatura funkcjonowania : -10 ÷ 50 °C
Dokładność (rozdzielczość) wyłącznika krańcowego : Powyżej 0,55° (zależy od typu NEOSTAR_T)

Nice S.p.A. rezerwuje sobie prawo do wprowadzania zmian w produktach w każdej chwili kiedy będzie uważała to za niezbędne.

26

2

NEOSTAR MT NEOSTAR ST

3

4

COM

NL

FUSE

NEOSTAR_T

M

5 6

1

A

B

C

D

E

F

D

E

A

F

C

B

27

7

Dichiarazione di conformità N°: Axis Magis_T Rev 1

declaration of conformity

NEOSTAR_T è prodotto da MOTUS S.p.a. (TV) ed è identico al corrispettivo modello “Axis Magis_T”. Motus S.p.a. è una società del gruppo Nice S.p.a.
NEOSTAR_T is produced by Motus S.p.a. (TV) I and is identical of the corresponding model “Axis Magis_T”. Motus S.p.a. is a company of the Nice S.p.a. group

MOTUS S.p.a. via Pezza Alta 13, 31046 Z.I. Rustignè - ODERZO - ITALY
dichiara che il prodotto: “Axis Magis_T” / declares that the product: “Axis Magis_T”
Motoriduttore per automatizzare tende da sole / Gearmotor for awning automation
È conforme ai Requisiti Essenziali di Sicurezza delle Direttive: / Complies with the Essential Safety Requirements of Directives:

73/23/CEE Direttiva Bassa Tensione (LVD) / Low Voltage Directive (LVD)
89/336/CEE Direttiva Compatibilità Elettromagnetica (EMC) / Electromagnetic Compatibility (EMC)

E risulta conforma a quanto previsto dalle norme e/o specifiche tecniche di prodotto:

And complies with the following product standards and/or technical specifications:

LVD: CEI EN 60335-1; EN 60335-2-95; IEC 60335-2-97.
EMC: EN 55014; EN 61000-3-2; EN50082-1

Data /date Amministratore Delegato / General Manager
21 Febbraio 2003 Lauro Buoro

8

9

1 2

3 4

56

234 51

67

7

8910

123

89.022/NST REV. 01

www.niceforyou.com

Nice S.p.a. Oderzo TV Italia

Via Pezza Alta, 13 Z.I. Rustignè
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Nice Padova Sarmeola I
Tel. [phone]
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Nice Roma I
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Nice Belgium

Leuven (Heverlee) B
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]

Nice España Madrid E
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]

Nice France Buchelay F
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]

Nice France Sud Aubagne F
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]

Nice Rhône-Alpes

Decines Charpieu F
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]

Nice Polska Pruszków PL
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]