NewMotion Business Pro 2.1, Business Pro 2.2, Business Lite 2.1, Business Lite 2.2 Installation manual [fr]

Manuel
d’installation

NewMotion

Business Pro

FR

& Lite 2.1 / 2.2

1Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Sommaire

FR

1. Préface 3

1.1. Instructions d’origine 3

1.2. Droits d’auteur 3

1.3. Clause de non responsabilité 3

1.4. À propos du présent document 3

1.5. Symboles utilisés dans le présent document 3

1.6. Terminologie et abréviations utilisées dans le présent
document 3

2. Sécurité 5

2.1. Introduction 5

2.2. Utilisation prévue et mauvaises utilisations
pouvant raisonnablement être imaginées 5

2.3. Critères de qualication de l’installateur 5

2.4. Mesures de protection 5

2.4.1. Équipements de protection individuelle (ÉPI) 5

2.5. Dangers intrinsèques 6

2.6. Que faire en cas d’urgence 6

2.7. Précautions de sécurité 6

2.7.1. Électrique 6

2.8. Étiquettes 6

3. Description du produit 7

3.1. Parties principales 7

3.2. Connexions internes 7

3.2.1. Connexions internes pour câble intégré 8

3.3. Fiche technique 8

3.4. Services de recharge intelligents 9

3.4.1. Rotation des phases 9

3.4.2. Partage de Puissance Dynamique 10

3.4.3. Gestion de puissance dynamique des modèles
«Business» 10

3.5. Création d'un plan de projet 11

3.6. Plaque signalétique et marquages 12

4. Transport et entreposage 12

4.1. Transport 12

4.2. Entreposage 12

5.2.6. Montage de la borne de recharge 15

5.2.7. Outils et matériaux pour le montage 15

5.3. Préparation 16

5.4. Montage 18

5.4.1. Montage mural 18

5.4.2. Montage sur chaussée ou trottoir 21

5.4.3. Montage en sol de terre 23

5.5. Raccordement électrique 26

5.5.1. Câblage d’alimentation 26

5.5.2. Câble de recharge intégré 28

5.6. Interconnexion câblée 30

5.7. Finalisation de l’installation 32

6. Gestion de puissance dynamique des
modèles «Business» (facultatif) 34

6.1. Connexions internes 34

6.2. Fiche technique 34

6.2.1. Kilowattheure-mètre EMpro 34

6.2.2. Transformateurs de courant Rogowski 36

6.3. Installation du module DPM de l'unité
d'entreprises 36

6.4. Raccordement de la borne de recharge
BusinessPro au kilowattheure-mètre EMpro 39

7. Mise en service 42

7.1. Conguration 42

7.2. Contrôles avant la mise en service 43

7.3. Mise sous tension du produit 43

7.4. Essai de la borne de recharge 43

7.5. Utilisation normale 43

7.5.1. Lancement de recharge 43

7.5.2. Arrêt de recharge 43

7.5.3. Explication des couleurs de DEL. 44

7.6. Câble intégré 44

7.7. Gestion de puissance dynamique des modèles
«Business» (facultatif) 44

8. Résolution des problèmes 45

5. Installation 13

5.1. Portée de la livraison et contrôle du contenu 13

5.1.1. Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 13

5.1.2. Facultatif 13

5.2. Matériel d’installation (non fourni) 14

5.2.1. Câblage d’alimentation 14

5.2.2. Cable de données (facultatif) 14

5.2.3. Mise à la terre 14

5.2.4. Tension d’entrée nominale requise à la borne de
recharge 14

5.2.5. Protection électrique 14

9. Maintenance 49

9.1. Nettoyage et désinfection 49

9.2. Entretien périodique 49

10. Mise au rebut 49

Annexe A - Déclaration de conformité CE 50

Annexe B - Déclaration de conformité CE - Câble 51

Annexe C - Formulaire d'installation 52

2Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

1. Préface

1.1. Instructions d’origine

Le présent manuel a été traduit en plusieurs langues. Le manuel d’origine est rédigé en anglais (R.-U.) Toutes les autres
versions de langue sont des traductions du manuel d’origine.

1.2. Droits d’auteur

Le contenu du présent manuel est protégé par des droits d’auteur et d’autres lois de propriété intellectuelle.
L’impression, la modication, la reproduction ou la traduction du contenu du présent manuel ne peut être faite que sous
le consentement express écrit de TheNewMotionB.V. Le présent manuel peut uniquement être publié, transmis, afché
ou rendu disponible à des tiers que sous le consentement express écrit de TheNewMotionB.V.

1.3. Clause de non responsabilité

Le présent manuel a soigneusement été préparé avec votre sécurité en tête.
Cependant, nous ne garantissons pas que toute la documentation est complète, exacte et applicable. Pour la dernière
édition du présent manuel veuillez consulter notre site Web https://newmotion.com. Notre produit doit être installé par
un professionnel agréé. La façon dont notre produit devrait être installé et utilisé dépend des circonstances locales et
des règlements nationaux et régionaux qui ne sont pas indiqués dans notre manuel. NewMotion ne pourra être tenue
responsable de toute perte ou dommage de toute provenance, quelle qu’elle soit, sans exclusion aucune, de source
directe ou de conséquence indirecte se produisant en relation avec les instructions d’utilisation de l’équipement décrit
dans le présent manuel.. Et NewMotion n’acceptera non plus aucune responsabilité de telles pertes ou dommages dus
au suivi de toute directive comprise dans le présent manuel. Le fabricant se réserve le droit de modier le présent
manuel sans préavis. Si vous trouvez toute erreur ou imprécision dans le présent manuel, ou si vous avez tout
commentaire de rétroaction ou suggestion générale, veuillez nous les communiquer à installationmanualfeedback@
newmotion.com en mentionnant la version de votre document sur la ligne Objet.

FR

EN

1.4. À propos du présent document

Le présent manuel comprend des précisions techniques et directives pour le produit suivant:

Catégorie du produit EVSE compatible avec IEC 61851 Mode 3

Nom du produit Business Pro 2.1

Câble pour Business Pro 2.1
Business Lite 2.1
Câble pour Business Lite 2.1

Business Pro 2.2
Câble pour Business Pro 2.2
Business Lite 2.2
Câble pour Business Lite 2.2

Le présent manuel comprend toutes les instructions et directives de sécurité pour l’installation et la mise en service du
produit.
Le présent manuel est à l’intention de techniciens agréés qui installeront le produit.

1.5. Symboles utilisés dans le présent document

Le présent manuel comprend des avertissements de sécurité qui, si ignorés, pourraient résulter en des blessures.
Chaque avertissement de sécurité est indiqué avec un mot de signalisation. Le mot de signalisation correspond au
niveau de risque de la situation de danger décrite.

6 AVERTISSEMENT

6 PRÉCAUTION

AVIS

Indique que des blessures graves, pouvant possiblement entraîner la mort peuvent être causées ou que
le produit peut subir des dommages importants si les instructions ne sont pas correctement suivies.

Indique que des blessures mineures à moyennes peuvent être causées ou que le produit peut subir des
dommages si les instructions ne sont pas correctement suivies.

Indique qu’il y a une insistance supplémentaire à l’instruction sans risque direct de blessure ou de
dommages.

1.6. Terminologie et abréviations utilisées dans le présent document

Alimentation c.a. Source ou bloc d’alimentation de courant alternatif. Dispositif électrique qui fournit l’énergie à une

charge électrique sous forme de courant alternatif

cm Centimètre

3Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

dBm Décibel

C.C. («DC») Courant continu

«DHCP» «Dynamic Host Conguration Protocol» (protocole de conguration d’hôte dynamique)

Rail DIN Un rail DIN est un rail métallique de type standardisé utilisé à grande échelle pour le montage de

disjoncteurs et d’équipement de commande industriel à l’intérieur de tableaux de distribution ou
d’unités de consommateur.

tableau de distribution Une composante d’un système d’alimentation électrique qui répartit l’artère de l’entrée électrique dans

des circuits de dérivation tout en procurant un fusible ou disjoncteur de protection pour chaque circuit
dans une armoire commune (source: Wikipedia)

PPD («DPS») Partage de Puissance Dynamique

«(D)SMR» «(Dutch) Smart Meter Requirements» (exigences de compteur intelligent pour la Hollande)

FR

Réseau électrique
(«grid»)

VÉ («EV») Véhicule électrique

«EVSE» «Electric vehicle supply equipment» (équipement d’alimentation de véhicule électrique, ÉAVÉ)

«EV-Ready» (prêt
pour les VÉ)

«GND» (masse) Terre

«GPRS» «General Packet Radio Service» (service radio par paquets général)

H × L × P Hauteur x Largeur x Profondeur

hPa Abréviation du nom hectopascal (100 x 1 pascal) d’unités de pression qui équivalent exactement à

«IEC» «International Electrotechnical Commission»

kg Kilogramme

kW Kilowatt

DEL Diode électroluminescente

mA milliampère

«MCB» «Miniature circuit breaker» (disjoncteur miniature) ou Disjoncteur. Peut interrompre un circuit électrique

Un réseau mixte pour la transmission et la distribution de l’électricité des centrales de production
jusqu’aux consommateurs.

La marque «EV Ready» a vu le jour sous l’égide des fabricants Renault-Nissan et est le résultat de
discussions de qualité technique tenues dans de nombreuses conférences plénières rassemblant les
représentants de tous les intervenants de cette industrie.

l’unité de pression millibar (mb ou mbar)

basse tension de sorte à le protéger des surcharges ou des court-circuits.

«MID certified»
(homologué «MID»)

mm millimètre

«NFC» «Near-eld-communication» (communication en champ proche)

Nm Newton•mètre

«OCPP» «Open charge point protocol» (protocole de point de recharge ouvert»

«PCB» «Printed circuit board» (carte de circuits imprimés)

«RCBO» «Residual cirquit breaker with overcurrent protection» (protection de surintensité et de courant de fuite)

«RCD» (DDR) «Residual current device» (dispositif de protection contre les courants de fuite) ou Interrupteur

«RFID» «Radio-frequency identication» (identication de fréquence radioélectrique)

RMS «Root Mean Square» - valeur moyenne quadratique

«TCP» «Transmission control protocol» (protocole de contrôle de transmission)

«UTP» «Unshielded twisted pair» (paire de ls torsadée sans écran)

V Volt

W Watt

Homologué selon les directives pour instruments de mesure «Measuring Instruments Directive» Requis
pour les compteurs d’énergie utilisés à des ns de facturation

ou Disjoncteur Différentiel. Protège une installation électrique à la fois contre les surintensités causées
par surcharge ou court-circuit et contre les courants de fuite excessifs.

Différentiel. Surveille une installation électrique pour détecter tout courant de fuite causé par une
surcharge ou un un court-circuit.

4Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

«ZE-Ready» «ZE Ready» est une marque déposée par Renault. Vous pouvez trouver tous les renseignements sur

les sites Web ASEFA et LCIE

2. Sécurité

2.1. Introduction

Avant de procéder à toute activité avec l’équipement (installation et utilisation) veuillez vous familiariser avec celui-ci en
lisant le présent manuel sur le produit. Si les instructions du présent manuel ne sont pas respectées, votre vie et celle
des autres pourrait être mise en danger.
Toujours se conformer aux renseignements, tel les directives sur les étiquettes ou les renseignements sur la plaque
signalétique apposée sur l’équipement et garder tous ces écriteaux en état lisible.
Toujours se conformer aux lois et règlements applicables, non prises en compte dans les écrits présents.

2.2. Utilisation prévue et mauvaises utilisations pouvant raisonnablement être imaginées

Business Pro et Lite 2.1 sont des modèles de bornes de recharge conçus pour la recharge de véhicules électriques
dont le système est conforme aux exigences de la dénition du Mode 3 de la norme IEC-61851. Les câbles et véhicules
électriques utilisés avec cette borne de recharge ne devraient jamais être endommagés ou modiés.
Les bornes Business Pro et Lite 2.1 sont particulièrement adaptées pour les parcs de stationnement de grande
supercie où plusieurs bornes de recharge sont requises. La gamme « Business » emploie la technologie de partage de
puissance dynamique pour distribuer l'énergie consommée de façon égale parmi les bornes de recharge raccordées.
Le partage de puissance dynamique peut être réalisé en raccordant plusieurs bornes de recharge par une liaison
Ethernet câblée en guirlande ou en conguration étoile. Chaque groupe de bornes de recharge comprend une unité
Business Pro et jusqu'à 40 unités Business LIte, selon la conguration choisie.
Pour plus d'information, voir les chapitres 3.5. Création d'un plan de projet.

FR

Le produit doit uniquement être utilisé en deçà de ses limites de fonctionnement et sous les conditions atmosphériques
permises. Se référer aux chapitres 3.3. Fiche technique.

Ce qui suit est considéré comme mauvaises utilisations pouvant être imaginées:

• l’utilisation d’adaptateurs, d’adaptateurs de conversion ou de jeux de rallonges pour câbles○;

• l’utilisation dans un environnement qui diffère ou excède les conditions environnementales données○;

• l’utilisation qui diffère ou excède les conditions de fonctionnement données○;

• le manquement de se conformer aux instructions du présent manuel○;

• le manquement d’éliminer les défauts, le mauvais fonctionnement ou pannes du produit qui introduisent des risques

de sécurité○;

• toute dépose ou modication de pièces ou de dispositifs de sécurité du produit○;

• l’utilisation de pièces de rechange ou d’accessoires n’ayant pas été approuvés par le fabricant○;

• l’opération dans un environnement inammable ou explosif.

2.3. Critères de qualification de l’installateur

Seuls des techniciens autorisés ont la permission d’effectuer l’installation et l’entretien de ce produit. Ils doivent
posséder les qualications suivantes:

• être familiers et se conformer aux directives de sécurité et aux sections associées à l’installation du produit du

présent manuel○;

• être familiers et se conformer aux lois et règlements internationales, nationales et régionales applicables○;

• être capables de reconnaître les dangers possibles qui sont présents et prendre les mesures nécessaires pour

protéger les personnes et leurs propriétés.

2.4. Mesures de protection

2.4.1. Équipements de protection individuelle (ÉPI)

Pour éviter l’endommagement dû aux décharges statiques, portez des gants isolants lors de l’installation
des câbles et des composants électriques.

5Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Porter des chaussures de sécurité antistatiques de classe S3.

Lors du perçage de trous, porter des lunettes à coques ou lunettes de sécurité pour protéger vos yeux de la
poussière ou d’autres débris ou particules pouvant être éjectés.

2.5. Dangers intrinsèques

Bien que la conception et la fabrication du produit est sécuritaire et en dépit des mesures de protection suivies, cet
équipement possède des dangers intrinsèques. Le présent manuel présente des messages de sécurité indiquant ces
dangers. Le format de présentation des messages de sécurité appartenant aux sections ou phrases particulières est
expliqué dans les chapitres 1. Préface. Pour les messages de sécurité en général voir les chapitres 2.7. Précautions de
sécurité.

2.6. Que faire en cas d’urgence

En cas d’urgence, couper sur le champ l’alimentation à la source de raccordement de la borne de recharge.

2.7. Précautions de sécurité

2.7.1. Électrique

6 AVERTISSEMENT

- Toujours couper l’alimentation du circuit avant de commencer le montage du produit.

- Le circuit électrique doit être de tension nulle durant toute la période de montage de l’équipement. Tout

manquement à cette directive peut conduire à des blessures graves voire la mort.

- La procédure de montage doit être effectuée par un électricien formé respectant toutes les lois et règlements

pertinents.

- Ne jamais monter le produit dans un environnement potentiellement explosif, les lieux susceptibles aux

inondations, et/ou une zone d’interférence électromagnétique élevée

- La borne de recharge est raccordée au secteur électrique, et même si le commutateur de l’appareil est à la

position « Off », une tension dangereuse peut être présente aux bornes d’entrée.

- Toujours couper l’alimentation c.a. avant de commencer tout travail de montage ou intervention quelconque sur

la borne de recharge et son installation. N’entreprendre aucun travail sous la pluie ou lorsque le taux d’humidité
dépasse 95 %.

- Les directives de sécurité ont pour but d'assurer une installation sûre et une consommation d'énergie adéquate.

Tout manquement à se conformer aux directives de sécurité applicables ou aux instructions fournies dans le
présent manuel pourrait résulter en un incendie, des blessures graves ou une électrocution.

- La borne de recharge est un produit de de classe I de sécurité comprenant une borne de mise à la terre comme

mesure de protection.

- Pour des ns de protection, la plaque à bornes de l’entrée électrique doit être mise à la terre de façon

permanente. S’assurer que le câble d’alimentation est raccordé à un disjoncteur bipolaire ou fusibles.

- Ne jamais remplacer l’élément de protection par un autre type qui réduirait le niveau de sécurité. En premier lieu,

contrôlez l’installation au complet pour déterminer si cet élément peut être utilisé conjointement avec les
composants de l’installation.

- Avant de mettre la borne de recharge sous tension, vériez la correspondance de la source d’alimentation à la

conguration du produit comme indiqué sur sa plaque signalétique et dans le présent manuel.

- Le déclenchement du disjoncteur « MCB », DDR, ou « RCBO » différentiel pourrait être causé par un défaut ou

une fuite à la terre, ou un contacteur défectueux. Si après avoir réinitialisé le « MCB », DDR ou « RCBO »
différentiel, la borne de recharge ne peut être activée ou se déclenche à nouveau, veuillez communiquer avec
NewMotion ou avec votre installateur.

FR

2.8. Étiquettes

Les directives des étiquettes d’avertissement et autocollants apposés sur le produit doivent être suivies. Les étiquettes
d’avertissement et autocollants apposés sur le produit doivent être gardés lisibles, sinon ils doivent être remplacés.
Pour ce faire, communiquez avec le fabricant.

6Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

3. Description du produit

1

3.1. Parties principales

5

FR

1

2

3

4

1

1. Lecteur «RFID»

2. Témoins DEL d’indication d’état

3. Étiquette d’identication avec numéro de série

3.2. Connexions internes

1. Plaque à bornes

2. Terminal de mise à la terre pour montage sur
poteau

3. Connexion de terre

4. Connexion de neutre

5. Connexion de phase1

6. Piquet de terre

7. Entrée de câble de données avec butée en
caoutchouc grise

8. Serres câble d’alimentation

14

13

12

11

10

4. Détails du produit

5. Fiche à prise de connexion de VÉ type2 avec
cache, ou prise factice pour câble intégré

2

3

4
5

6

7

9

2

9. Entrée pour câble d’alimentation

10. Entrée de câble de données avec butée en
caoutchouc grise

11. Connexion de phase2

12. Connexion de phase3

13. Port Ethernet - Données d'entrée (Businesss
Pro, en amont de Business Lite)

14. Port Ethernet - Données de sortie (en aval de
Business Lite)

8

7Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

3.2.1. Connexions internes pour câble intégré

FR

7

6

5
4

3

1. Câble de mise à la terre intégré

2. Serre-câble

3. Entrée de câble intégré

4. Connexion de câble intégré Garder le même
ordre de connexion que le raccordement sous
le contacteur
L1 = port 1
L2 = port 2
L3 = port 5
Neutre = port 7

1

2

3

5. Module de détection de fuite c.c.

6. Connexion du module de détection de fuite
c.c.

7. Connecteur pour la connexion du l de
communication rouge du véhicule

3.3. Fiche technique

Nombre maximum de bornes de recharge
Business Pro par groupe

Nombre maximum de bornes de recharge
Business Lite par groupe

Modèles permis dans un groupe Business Pro & Lite 2.0 / 2.1 / 2.2

Format (numéro de série) du câble pour
Business Pro
Format (numéro de série) du câble pour
Business Lite

Capacité de recharge maximale 1-phase 32 A (7,4 kW)*

Capacité de recharge consignée à l’usine 1-phase 16 A (3,7 kW)**

Limite de courant en cas de panne de
transmission de données

Catégorie de protection électrique Classe1

Protection de courant de fuite c.c. Protection de courant de fuite de 6mA intégrée (≤ 10s)

Dimensions (H × L × P) 503.5 × 200 × 137 mm

Poids ~ 4,0 kg

1

Conguration de connexion en guirlande: 15
Conguration de connexion étoile: 40

09 1 _ _ _ _ _
08 1 _ _ _ _ _

3-phases 32 A (22 kW)*

3-phases 16 A (11 kW)**

8 A par phase

IEC-62262 Code de robustesse IK IK10

IEC-60529 Code de protection IP IP54 (pour utilisation à l’intérieur et à l’extérieur)

8Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Certificats d’approbation IEC-61851-1

IEC-61851-22
EV-Ready 1.4 G et ZE-Ready 1.4 G
IEC-62262 -> IK10
IEC-60529 -> IP54
IEC-62955 -> protection de courant de fuite c.c. de 6mA

Mesurage de kWh Homologué «MID»

Niveau de bruit (échelle ‘A’) <70 dB(A)

Interface utilisateur DEL

Identification RFID (NFC) Mifare 13,56MHz

IEC 14443A
IEC 14443B
Plug & charge (via portail en ligne)

FR

Fond de panier de communication du modèle
Business Pro 2.2

Fond de panier de communication du modèle
Business Pro 2.1

Fond de panier de communication du modèle
Business Lite 2.1 / 2.2

Compteur intelligent avec communication RJ12 direct (6P6C) câblé CAT5 (max 20 m) - DSMR > 4.0

Protocole BackOffice Protocole OCPP

Consommation de veille 3 à 5W

Plage de température de fonctionnement -30 °C à +50 °C

Plage d’humidité de fonctionnement 5% à 95%

Plage de pression atmosphérique de
fonctionnement

Hauteur de montage maximale de la prise 1,5m au-dessus du niveau du sol

Hauteur de montage recommandée de la prise 1,0m au-dessus du niveau du sol

Sens de montage Position verticale uniquement (dans le bon sens)

GPRS 2G / 4G LTE Cat 1 (minimal -80 dBm Vodafone partners)
Connexions Ethernet CAT5/CAT6 (DHCP, TCP 443, TCP80, TCP21)
Connexion cellulaire 2/3/4G avec un routeur mobile***
GPRS 2/3/4G avec routeur mobile***

Connexion cellulaire 2G avec modem intégré (minimum -80 dbm en
partenariat avec Vodafone)
Connexions Ethernet CAT5/CAT6 (DHCP, TCP 443, TCP80, TCP21)
Connexion cellulaire 2/3/4G avec un routeur mobile***
GPRS 2/3/4G avec routeur mobile***

Connexions Ethernet pour Business Pro CAT5/CAT6 (DHCP, TCP 443,
TCP80, TCP21)

860 hPa à 1060 hPa

Fonction d’aération selon la norme IEC61851 Non requise

Longueur maximale des câbles utilisés 8 mètres

* La capacité maximale de courant de la borne de recharge dépend de plusieurs facteurs. Ceux-ci
comprennent: les lois et règlements locaux, le type de véhicule, le réseau électrique local et la
consommation d'énergie de l'édice de raccordement.
** Pour modier la capacité de recharge, communiquez avec NewMotion
*** Pour plus d’information, communiquez avec NewMotion: [phone] et choisissez l’option1

3.4. Services de recharge intelligents

3.4.1. Rotation des phases

Les bornes de recharge Business Pro et Lite 2.1 / 2.2 peuvent être installées à une alimentation triphasée. Cependant,
plusieurs véhicules électriques ne se servent que de la première phase pour leur recharge. Pour éviter que tous ces
véhicules ne se branchent sur la même phase, activez la rotation de phases pour répartir également la consommation
de courant sur les trois phases. La rotation des phases signie alterner l'ordre des ls de phases à l'intérieur de la borne
en-dessous du compteur de kilowattheures. Trois options de connexion pour rotation des phases sont possibles. Une
bonne pratique est de s'assurer que les trois options sont réparties de façon égale parmi les bornes de recharge.

9Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Option 1 Option 2 Option 3

L1 L2 L3 L3 L1 L2 L2 L3 L1

4

3 . 4 . 2 . Partage de Puissance Dynamique

La gamme de modèles «Business» utilise le partage de puissance dynamique pour répartir la consommation d'énergie
de façon égale parmi les bornes de recharges raccordées.
Le partage de puissance dynamique établit un maximum de courant de consommation  xe pour chaque borne de
recharge à l'intérieur d'un groupe sous Business Pro. Ceci se fait en raccordant les bornes de recharge avec des câbles
Ethernet connectés en guirlande ou en étoile. Chaque groupe de bornes de recharge est composé d'une unité Business
Pro et jusqu'à 40 unités Business Lite, selon la con guration choisie.
Pour plus de détails, se référer au chapitre 3 . 5 . Création d'un plan de projet.
Les bornes de recharge BusinessPro et BusinessLite peuvent utiliser le partage de puissance dynamique pour répartir
la consommation d'énergie de façon égale parmi les bornes de recharge raccordées.
Le partage dynamique de puissance consigne un maximum de consommation de courant par phase pour toutes les
bornes de recharge d'un groupe sous une borne BusinessPro.
Il peut être réalisé en créant une con guration réseau de plusieurs bornes de recharge à l'aide de câbles Ethernet soit
par une con guration en guirlande, en étoile ou une combinaison des deux.
Chaque groupe de bornes de recharge comprend une borne BusinessPro et jusqu'à 40 bornes Business Lite, selon la
con guration utilisée.
Pour plus d'information sur les con gurations réseau, voir le chapitre 3 . 5 . Création d'un plan de projet.

FR

3 . 4 . 3 . Gestion de puissance dynamique des modèles «Business»

Réglez un maximum dynamique de courant pour toutes les bornes de recharge d'un groupe sous Business Pro en
mesurant l'énergie consommée dans l'édi ce.
Les bornes de recharge BusinessPro et BusinessLite peuvent être équipées de la gestion de puissance dynamique
pour entreprises a n d'obtenir une utilisation optimale de la puissance disponible.
Le kilowattheure-mètre EMpro mesure la consommation d'énergie totale au point d'alimentation principal et la borne
BusinessPro est instruite lors de la mise en service du système de la capacité maximale du secteur à ce point.
La borne BusinessPro totalise la consommation de toutes les bornes de recharge du système pour assurer de ne pas
dépasser la capacité de charge admissible sur le réseau.
La gestion dynamique de puissance pour entreprises consigne un courant dynamique maximum pour toutes les bornes
de recharge d'un groupe sous une borne BusinessPro en mesurant la consommation d'énergie en temps réel de
l'édi ce de connexion et soustrayant l'utilisation d'énergie totale consommée par les bornes de recharge.
Il peut être réalisé en créant une con guration réseau de plusieurs bornes de recharge à l'aide de câbles Ethernet soit
par une con guration en guirlande, en étoile ou une combinaison des deux.
Chaque groupe de bornes de recharge comprend une borne BusinessPro et jusqu'à 40 bornes Business Lite, selon la
con guration utilisée.
Pour plus d'information sur les con gurations réseau, voir le chapitre 3 . 5 . Création d'un plan de projet.

10Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Pour plus d'information sur l'installation du système de gestion de puissance dynamique pour entreprises, se référer au

1 Business Pro ≤40 Business Lite

≤15 Business Lite1 Business Pro

chapitre 6.Gestion de puissance dynamique des modèles «Business» (facultatif).

3.5. Création d'un plan de projet

Avant d'installer les bornes de recharge Business Pro et Lite 2.1 / 2.2, établissez un plan de projet pour vous assurer
que toutes les bornes de recharge sont installées et raccordées correctement pour réaliser le service de recharge
intelligent comme décrit au chapitre 3.4.
Un plan de projet devrait comprendre au moins l'information suivante:

• Un dessin d'encombrement du terrain de stationnement avec l'emplacement désigné de toutes les bornes de
recharge○;

• Un plan du site montrant les emplacements désignés de toutes les bornes de recharge et le câblage du site avec les
données des câbles et de leurs protections ;

• L'emplacement de la borne de recharge Business Pro○;

• La méthode de montage des bornes de recharge○;

• Quelles bornes devront être connectées sur 1 phase ou sur les trois phases ;

• La méthode de connexion de fond de panier pour bornes de recharge « Pro ». Trois options existent :

1. Connexion cellulaire à l'aide de la carte SIM intégrée○;

2. Connexion Ethernet sur un routeur attenant activé par un modem Internet○;

3. Connexion Ethernet à un routeur WiFi d'un mobile séparé disponible.

• Le partage de puissance dynamique établit le courant max. par phase de chaque borne de recharge et le courant
max. par phase de l'ensemble de toutes les bornes de recharge du groupe ;

• La gestion de puissance dynamique pour entreprises établit le courant max. par phase de chaque borne de recharge
et le courant max. par phase de la connexion réseau ;

• Distance entre chaque borne de recharge (pour le calcul de la longueur des câbles)○;

• Conguration d'inter-connectivité de tous les groupes de bornes de recharge. Les bornes de recharge doivent être
raccordées en groupes pour activer la gestion et le partage de puissance dynamique des bornes « Business ».
Plusieurs congurations réseau sont possibles :

FR

Configuration étoile (préféré)

Configuration en guirlande

Pro

Pro

Lite Lite Lite Lite Lite

5

Lite Lite Lite

Lite Lite

6

Lite

Lite

11Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Combinaisons de configuration guirlande et étoile

1 Business Pro ≤40 Business Lite

Pro

FR

Lite Lite Lite Lite

Lite Lite Lite Lite

Lite Lite Lite Lite

Lite

Lite

Lite

7

• Conguration de rotation des phases pour chaque borne de recharge (le cas échéant)○;

3.6. Plaque signalétique et marquages

Le marquage du produit correspondra aux exigences légales applicables (Voir gure 8). La plaque signalétique et les
marquages sont situés sur le côté droit du produit.

Model: Business Pro 2.1 Socket
SN: 09102272
Prod Date: 10/2020
Voltage: 3X400V+N+PE Current:32A f:50Hz
IP54 Class I #phases:3
Product of NewMotion
mfd by Ecological Innovation
www.newmotion.com

4. Transport et entreposage

4.1. Transport

Lors du transport du produit, prendre garde de ne pas l’échapper ou de faire subir des chocs. Un excès de vibrations
durant le transport peut conduire au desserrage des connexions pouvant affecter le bon fonctionnement du produit.

4.2. Entreposage

Pour l’entreposage, déconnecter le produit de sa source d’alimentation.
Toujours entreposer le produit dans des conditions atmosphériques comprises dans les plages indiquées aux chapitres

3.3. Fiche technique. Pour minimiser l’exposition à la poussière, à l’humidité et à l’endommagement, placez le produit

dans sa boîte d’emballage d’origine ou le recouvrir convenablement.

8

12Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

5. Installation

1 2

5.1. Portée de la livraison et contrôle du contenu

5.1.1. Business Pro & Lite 2.1 / 2.2

1 2 3 4 5 6

FR

7891011

5.1.2. Facultatif

1. (1x) Borne de recharge

2. (6x) Œillet 10 - 22.5 mm de couleur

3. (1x) Fil de mise à la terre

4. (2x Entretoise de plastique

5. (4x) Boulon Allen M8 × 35 mm

6. Rondelle M8 - (grosse) (4×)

9

7. Rondelle M8 - (petite) (5×)

8. Boulon à tête PZ3 M8 × 12 mm (5×)

9. (1x) Support de montage mural
Pour montage mural (utiliser au besoin)

10. Boulon Torx M4 × 12 mm (6×)

11. Boulon Torx M4 × 20 mm (1×)

1. Poteau de montage

2. Socle de béton

q

13Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

5.2. Matériel d’installation (non fourni)

5.2.1. Câblage d’alimentation

L’électricien est tenu de choisir un type et une taille de câblage électrique ainsi que des composants de sécurité
adaptés à chaque situation et conformes à la réglementation locale;

• Câbler pour le courant au taux de recharge maximal de la borne en fonctionnement continu.

• Calcul à effectuer sur la base d’un facteur de puissance de 0,8 ;

• Calculer avec une chute de tension maximale selon les lois et règlements locaux○;

• Utiliser du câblage blindé pour le câblage souterrain ;

• Épaisseur de câble : Ø 10 - 22,5 mm ;

• Section des ls

- Fils pleins : 10 mm2max. ;

- Torons : 6 mm2 avec embouts.

AVIS La borne de recharge peut être limitée entre 6A et 32A, comme décrit dans le chapitre7.3. Mise sous tension

du produit.

5.2.2. Cable de données (facultatif)

Câble Ethernet: Câble standard UTP CAT5 ouCAT6 mis à la terre, avec connecteurs RJ45 câblés T568B

5.2.3. Mise à la terre

L'électricien sera toujours responsable de la sélection de la section des conducteurs pour la situation particulière et
selon la règlementation○;

• Régime TN : câble PE (conducteur PEN non autorisé) ;

• Régime TT : électrode de mise à la terre installée séparément offrant une résistance de diffusion < 100 Ohms.

FR

5.2.4. Tension d’entrée nominale requise à la borne de recharge

• Système monophasé* : 230 V ± 10 % - 50 Hz

• Système triphasé* : 400 V (3 × 230 V + N) ± 10 % - 50 Hz

*Il est également possible de raccorder une borne de recharge triphasée à une installation monophasée.
Dans ce cas, la borne de recharge ne peut utiliser que le mode de recharge monophasé. Connecter
uniquement le câbleL1 au bornier de la borne de recharge;
* Certains véhicules électriques peuvent avoir une tolérance de variations de tension en-dessous de 10%. Si
des problèmes de recharge se présentent et que la tension mesurée s'approche du 10% de tolérance de
l'installation, vérier la compatibilité du véhicule avec le système de recharge.

5.2.5. Protection électrique

• « MCB » : Courbe ‘C’*

• DDR Selon la norme IEC 60364-7-722:2015, cette borne de recharge doit être installée avec au moins un interrupteur
différentiel de type ‘A’**

• Disjoncteur différentiel avec protection de surintensité et de courant de fuite tel que décrit ci-dessus.

722.531.2.101 Sauf pour les circuits utilisant la mesure de protection électrique par ségrégation, chaque borne de

recharge devra être protégée par son propre DDR de type ‘A’ minimum qui a un courant de déclenchement pour fuite
qui ne dépasse pas 30mA.

Lorsque le poste de recharge de VÉ est muni d’une prise de sortie ou connecteur de véhicule de série en conformité
avec la norme IEC62196, des mesures de protection contre les courants de fuite c.c. devront être prises sauf si
comprises dans l’équipement du poste de recharge. Les mesures appropriées pour chaque borne de recharge devront
être comme suit:

• DDR de type ‘B’ ou

• DDR de type ‘A’ avec équipement approprié qui assure la coupure de l’alimentation en cas de courant de fuite c.c.
plus élevé que 6 mA.

14Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Les DDR devront être conformes à l’une des normes suivantes: IEC 61008-1, IEC 61009-1, IEC 60947-2 ou IEC 62423.

AVIS La borne de recharge est fournie avec un dispositif de détection de fuite c.c. homologué selon la norme IEC

62955.

*L'installateur doit sélectionner un disjoncteur adéquat correspondant au réglage de courant de la borne de
recharge en prenant en compte les spécications du fabricant et les directives EV-Ready ;
** L’électricien est responsable de sélectionner un DDR correspondant aux codes et règlements locaux.
Veuillez noter que ceux-ci peuvent être différents des règlementations internationales.

AVIS La limite d’intensité de la borne de recharge peut être réglée entre 6 et 32A, comme décrit aux chapitres 7.3.

Mise sous tension du produit.

5.2.6. Montage de la borne de recharge

Pour le montage au mur, utiliser 5 × tirefonds (6,3 × 70 mm), des douilles d'insertion et des rondelles.
Pour le montage sur poteau sur un socle de béton, compacter du sable sur toute la tranchée pour solidement xer
l’ensemble.

5.2.7. Outils et matériaux pour le montage

Pour installer une borne de recharge NewMotion, s’assurer d’avoir à portée de main une trousse de base d’électricien.

FR

Icône Description

Connexion Ethernet câblée

Véricateur de câbles de données (RJ45).

Connexion Ethernet - données d'entrée telles celles de Business Pro, celles de Business Lite en amont ou d'un
routeur (mobile).

Connexion Ethernet - données sortantes tel le téléchargement de bornes BusinessLite ou la gestion DPM pour
le module d'entreprises.

Sable de remplissage

Instrument de mesure de la force du signal cellulaire.

Crayon mine

15Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Icône Description

Douilles d’insertion dans le mur (si requises)

Perceuse et forets

FR

  

PZ3

T20

Tournevis PZ3

Outil de sertissage RJ45

Niveau à bulle

Ruban à mesurer

Options. Si un modèle particulier s'afche au-dessus de cet icône, la fonction sera pertinente uniquement pour
ce type.

Tournevis Torx (T20).

Détecteur de tension/Voltmètre

Vernier à coulisse

5.3. Préparation

1. Ouvrir le disjoncteur du circuit sur lequel vous planiez installer la borne de recharge.

2. Dimensionner les câbles, le disjoncteur et le DDR selon les codes et règlementations. Si autorisé dans les codes, un

disjoncteur différentiel pourra également être utilisé.

3. Identier le circuit dans l’e tableau de distribution du consommateur pour référence ultérieure.

4. Mettre à jour la liste des circuits pour inclure l’installation de la borne de recharge

5. Pour la sécurité du personnel, apposer des cadenas de verrouillage/étiquetage appropriés.

6. Se reporter au plan du projet pour contrôler la méthode de connexion réseau sélectionnée de la borne de recharge

BusinessPro. Si la méthode n'est pas 'Cellulaire', préparer un câble Ethernet à partir d'un routeur Internet (mobile) à
l'emplacement de la borne de recharge Business Pro.

AVIS Ne pas dénuder les ls du câble ou y raccorder un connecteur à l’extrémité pour la borne de rechange à ce

moment-ci.

7. Étiqueter l’extrémité du câble Ethernet pour la borne de recharge pour installation ultérieure.

16Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

8. Contrôler la conguration de l'interconnexion et la distance entre chaque borne de recharge à l'aide du plan du

projet.

9. Se reporter au plan du projet pour déterminer la nécessité de mise en œuvre de la gestion DPM. Si elle est requise,

préparer un câble Ethernet pour relier la carte de contrôle maîtresse de l'édice à, soit la borne BusinessPro, ou le
commutateur réseau, selon la conguration de l'installation.

10. Étiqueter l’extrémité du câble Ethernet pour la borne de recharge pour installation ultérieure.

11. Préparer les câbles Ethernet entre toutes les bornes de recharge.

AVIS Ne pas dénuder les ls du câble ou y raccorder un connecteur à l’extrémité pour la borne de rechange à ce

moment-ci.

FR

w

12. Dévisser la cache-prise et la tirer hors du capot (Voir gure 11 1 2).

13. Tirer le capot hors du boîtier pour ouvrir la borne de recharge et avoir accès à ses éléments internes (Voir gure 11

3).

14. Vérier si tous les composants internes et leur câbles sont solidement xés.

17Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

5 . 4 . Montage

Se reporter au chapitre applicable selon le type de montage envisagé.

Montage mural Montage sur chaussée ou trottoir Montage en sol de terre

FR

Aller au chapitre 5 . 4 . 1 . Montage mural Aller au chapitre 5 . 4 . 2 . Montage sur

5 . 4 . 1 . Montage mural

e r t

Aller au chapitre 5 . 4 . 3 . Montage en sol de

chaussée ou trottoir

terre

±90 cm

y

1 . Fixer le support à un mur à une hauteur appropriée (~ 90 cm) (Voir  gure 15 ).

AVIS S’assurer que le mur peut porter le poids de la borne de recharge.

18Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

u

2 . Appuyer le boîtier sur le mur et marquer les endroits de  xation inférieurs (Voir  gure 16 ).
3 . Retirer le boîtier du support et percer deux trous pour les  xations inférieures.

AVIS Pour le diamètre et profondeur adéquats, se référer au sachet de  xations.

4 . Au besoin, insérer deux douilles d’insertion dans les trous.

FR

T20

Ø10 - 13 mm

Ø13 - 15.5 mm

Ø15.5 - 18 mm

Ø18 - 21 mm

Ø21 - 22.5 mm

i

5 . Déposer le serre-câble arrière (Voir  gure 171 ).
6 . Placer les entretoises de plastique au dos du boîtier (Voir  gure 172 ).
7 . Insérer l’œillet de couleur correspondant au diamètre du câble dans le trou d’entrée arrière (Voir  gure 173 ).

AVIS Pour déterminer le diamètre du câble et l’œillet coloré adéquat à utiliser, se servir d’un vernier à coulisse sur

le câble.

8 . Insérer le câble d’alimentation environ 15cm à l’intérieur du boîtier. Au besoin, appliquer un lubri ant sur le câble

(Voir  gure 174 ).

19Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

o

9 . À l’aide d’un tournevis, poinçonner un trou dans les butées en caoutchouc grises pour les câbles de données.
10 . Passer le câble Ethernet d'entrée des données à travers le passe-câble de droite (comme vu à l'arrière). (Voir  gure

18 )

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessPro: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Pro est reliée par voie cellulaire ou par câble Ethernet dans son fond de panier. Dans le cas de liaison
cellulaire, Il n'y aura pas de câble Ethernet d'entrée de données.

11 . Passer le câble Ethernet de sortie des données à travers le passe-câble de gauche (comme vu à l'arrière).

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessLite: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Lite est connecté à une borne de recharge Business Lite suivante. Si celle-ci est la dernière de la
con guration, il n'y aura pas de câble Ethernet de données de sortie.

FR

M8 × 12 mm

Coach screw
(6.3 × 70 mm)

p

12 . À l’aide de deux (2)boulons M8 × 12 mm, (2) rondelles M8 (fournis) et (2) tire-joints (non fournis),  xer le boîtier au

mur (Voir  gure 19 ).

AVIS Si exigé par la règlementation locale, visser la cosse du  l de protection de terre (fourni) du boîtier, sous la vis

de droite.

20Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

5 . 4 . 2 . Montage sur chaussée ou trottoir

FR

a s d

1 . Placer le poteau sur la chaussée/trottoir et marquer les endroits de  xation de la base du poteau (Voir  gure 20 ).
2 . Retirer le poteau et forer des trous dans le béton pour les boulons de coin ou ancres chimiques (non fournis).

AVIS Pour le diamètre et profondeur adéquats, se référer au sachet de  xations.

3 . Fixer les attaches dans les trous. Laisser les ancres chimiques se solidi er (le cas échéant).
4 . Insérer le câble d’alimentation et les câbles de données dans le poteau (Voir  gure 21 ).

AVIS Se référer au plan du projet pour déterminer combien de câbles de données sont requis pour la borne de

recharge.

5 . À l’aide de quatre (4)écrous et rondelles (non fournis),  xer le poteau aux attaches (Voir  gure 22 ).
6 . Au besoin couper l’excédent des tiges  letées.

T20

Ø10 - 13 mm

Ø13 - 15.5 mm

Ø15.5 - 18 mm

f

Ø18 - 21 mm

Ø21 - 22.5 mm

21Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

7 . Déposer le serre-câble arrière (Voir  gure 231 ).
8 . Insérer l’œillet de couleur correspondant au diamètre du câble dans le trou d’entrée arrière (Voir  gure 232 ).

AVIS Pour déterminer le diamètre du câble et l’œillet coloré adéquat à utiliser, se servir d’un vernier à coulisse sur

le câble.

9 . Insérer le câble d’alimentation environ 15cm à l’intérieur du boîtier. Au besoin, appliquer un lubri ant sur le câble

(Voir  gure 233 ).

FR

g

10 . À l’aide d’un tournevis, poinçonner un trou dans les butées en caoutchouc grises pour les câbles de données.
11 . Passer le câble Ethernet d'entrée des données à travers le passe-câble de droite (comme vu à l'arrière). (Voir  gure

24 )

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessPro: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Pro est reliée par voie cellulaire ou par câble Ethernet dans son fond de panier. Dans le cas de liaison
cellulaire, Il n'y aura pas de câble Ethernet d'entrée de données.

12 . Passer le câble Ethernet de sortie des données à travers le passe-câble de gauche (comme vu à l'arrière).

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessLite: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Lite est connecté à une borne de recharge Business Lite suivante. Si celle-ci est la dernière de la
con guration, il n'y aura pas de câble Ethernet de données de sortie.

22Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

M8 × 12 mm

h

13 . À l’aide de quatre (4)boulons M8 × 12 mm et rondelles M8 (fournis),  xer le boîtier au poteau (Voir  gure 25 ).

AVIS Fixer le câble de mise à la terre fourni entre le boîtier et la vis inférieure droite.

FR

5 . 4 . 3 . Montage en sol de terre

40 cm

25 cm

55 cm

j

1 . Creuser une tranchée d’environ 25 x 40cm à une profondeur de 55cm (Voir  gure 26 ).

AVIS Ne pas creuser plus que requis parce que ceci déstabiliserait le sol et il perdrait son maintien au  l des ans.

23Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

M8 × 35 mm

k l

2 . Placer le poteau sur le socle de béton.
3 . À l’aide de quatre (4)boulons Allen M8 × 35 mm et rondelles M8 (fournis),  xer le poteau au socle de béton (Voir

 gure 27 ).

4 . Insérer le câble d’alimentation et les câbles de données dans le poteau (Voir  gure 28 ).

AVIS Se référer au plan du projet pour déterminer combien de câbles de données sont requis pour la borne de

recharge.

FR

z x

5 . Placer le socle de béton dans la tranchée (Voir  gure 29 ).

AVIS S’assurer de laisser au moins 5cm de distance entre le dessus du socle de béton et la surface du sol.

6 . Remplir la tranchée de sable de remplissage (non fourni) (Voir  gure 30 ).

AVIS À l’aide d’un niveau à bulle, s’assurer de la verticalité du poteau.

7 . Pour garantir la stabilité du poteau au  l du temps, comprimer du sable sur toute la tranchée.

AVIS Pour une meilleurs stabilité, spécialement s’il y a eu d’autres excavations dans les environs, se servir d’un

bélier compacteur.

24Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

T20

Ø10 - 13 mm

Ø13 - 15.5 mm

Ø15.5 - 18 mm

Ø18 - 21 mm

Ø21 - 22.5 mm

c

8 . Déposer le serre-câble arrière (Voir  gure 311 ).
9 . Insérer l’œillet de couleur correspondant au diamètre du câble dans le trou d’entrée arrière (Voir  gure 312 ).

AVIS Pour déterminer le diamètre du câble et l’œillet coloré adéquat à utiliser, se servir d’un vernier à coulisse sur

le câble.

10 . Insérer le câble d’alimentation environ 15cm à l’intérieur du boîtier. Au besoin, appliquer un lubri ant sur le câble

(Voir  gure 313 ).

FR

v

11 . À l’aide d’un tournevis, poinçonner un trou dans les butées en caoutchouc grises pour les câbles de données.
12 . Passer le câble Ethernet d'entrée des données à travers le passe-câble de droite (comme vu à l'arrière). (Voir  gure 32 )

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessPro: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Pro est reliée par voie cellulaire ou par câble Ethernet dans son fond de panier. Dans le cas de liaison
cellulaire, Il n'y aura pas de câble Ethernet d'entrée de données.

13 . Passer le câble Ethernet de sortie des données à travers le passe-câble de gauche (comme vu à l'arrière).

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessLite: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Lite est connecté à une borne de recharge Business Lite suivante. Si celle-ci est la dernière de la
con guration, il n'y aura pas de câble Ethernet de données de sortie.

25Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

M8 × 12 mm

b

14 . À l’aide de quatre (4)boulons M8 × 12 mm et rondelles M8 (fournis),  xer le boîtier au poteau (Voir  gure 33 ).

AVIS Fixer le  l de mise à la terre fourni entre le boîtier et la vis inférieure droite.

FR

5 . 5 . Raccordement électrique

5 . 5 . 1 . Câblage d’alimentation

± 10 mm

L1

L2

L3

± 100 mm

N

PE

n

Pour les quatre étapes suivantes Voir  gure 34 .
1 . S’assurer que le câble d’alimentation est inséré d’au moins ~15cm à l’intérieur du boîtier.
2 . Le dénuder de sa gaine sur environ 10cm.
3 . Dénuder ses cinq  ls sur environ 1cm.
4 . Connecter le  l de de mise à la terre à la borne de terre.

26Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

m

5 . Connecter les extrémités dénudées des  ls PE, N et L1 dans leurs bornes correspondantes (Voir  gure 35 ).

AVIS Le  l L1 doit toujours être connecté à la borne de connexion grise.

Lors de l'installation de plusieurs bornes de recharge, les connecter en rotation de phases pour utiliser l'énergie
triphasée disponible de façon optimale. Trois connexions de phases sont possibles (Voir  gures 36 , 37 et 38 ).

6 PRÉCAUTION

Si le raccordement des phases n'est pas réalisé de façon équilibrée, le partage de puissance dynamique sera incorrect
et pourrait résulter en la surcharge d'une des phases.
Toutes les bornes de recharge doivent être installées et connectées en conformité à la procédure d'installation du
présent manuel.
Toujours alterner les phases à la connexion en-dessous du compteur de kilowattheures.

FR

Option 1 Option 2 Option 3

L1 L2 L3

L3 L1 L2

L2 L3 L1

Q W E

6 . Insérer les  ls L2 et L3 dénudés sous le compteur de kilowattheures. Serrer au couple de 2,4 Nm.
7 . Sur le formulaire de montage au dos du guide d'installation rapide, enregistrer la rotation des phases connectée. Se

référer au chapiitre 7 . 1 . Con guration.

27Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

T20

R

8 . À l’aide du serre-câble,  xer le câble d’alimentation en place (Voir  gure 39 ).

5 . 5 . 2 . Câble de recharge intégré

FR

T20

1 . Déposer le serre-câble avant (Voir  gure 40 ).

T

28Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

FR

Ø10 - 13 mm

Ø13 - 15.5 mm

Ø15.5 - 18 mm

Ø18 - 21 mm

Ø21 - 22.5 mm

L1

L2

L3

N

PE

CP

Y

2 . Insérer l’œillet de couleur correspondant au diamètre du câble dans le trou d’entrée avant (Voir  gure 411 ).

AVIS Pour déterminer le diamètre du câble et l’œillet coloré adéquat à utiliser, se servir d’un vernier à coulisse sur

le câble.

3 . Insérer le câble intégré dans l’œillet coloré. Au besoin, appliquer un lubri ant sur le câble (Voir  gure 412 ).

U

4 . Déconnecter le module de détection de fuite c.c. (connecteur à 8broches) (Voir  gure 421 ).
5 . Insérer tous les  ls du câble intégré dans le module de détection de fuite c.c., sauf le  l de mise à la terre.
6 . Insérer les  ls du câble intégré dans leurs contacts (Voir  gure 42 2 ).
7 . Connecter le  l de communication rouge du véhicule (Voir  gure 42 3 ).
8 . Connecter le  l de mise à la terre à sa borne de connexion (Voir  gure 42 4 ).

29Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

T20

I

9 . Connecter le module de détection de fuite c.c. au circuit imprimé (Voir  gure 43 [Dropspot3]).

FR

5 . 6 . Interconnexion câblée

1 . Prendre le câble Ethernet d'entrée de données sortant de l'œillet passe-câble côté gauche (tel que vu de l'avant).

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessPro: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Pro est reliée par voie cellulaire ou par câble Ethernet dans son fond de panier. Dans le cas de liaison
cellulaire, Il n'y aura pas de câble Ethernet d'entrée de données.

  

1 2 3 4 5 6 7 8

RJ45

O

2 . Le dénuder de sa gaine sur environ 2cm.
3 . Couper les  ls à une même longueur et les insérer dans un connecteur RJ45 selon l’ordre T568B-standard en

correspondance à l’image (Voir  gure 44 ).

4 . À l’aide d’un outil de sertissage RJ45  xer le connecteur sur les  ls.
5 . Répéter les étapes 2 à 4 à l’autre extrémité du câble.

AVIS Pour le raccordement entre les postes de recharge: s'assurer que l'autre extrémité du câble est passée dans

l'œillet gris de l'autre borne de recharge avant d'y  xer le connecteur RJ45.

30Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

6 . À l’aide d’un véri cateur de câble RJ45, contrôlez le bon raccordement des connecteurs.

P

FR

7 . Brancher le connecteur RJ45 du câble d'entrée de données dans le port Ethernet gauche de la borne de recharge

(Voir  gure 45 ).

8 . Répéter les étapes 2 à 6 pour le câble Ethernet de données de sortie sortant de l'œillet passe-câble côté droit (tel

que vu de l'avant).

AVIS Pour les bornes de recharge BusinessLite: se référer au plan de projet pour contrôler si la borne de recharge

Business Lite est connecté à une borne de recharge Business Lite suivante. Si celle-ci est la dernière de la
con guration, il n'y aura pas de câble Ethernet de données de sortie.

A

9 . Brancher le connecteur RJ45 du câble de données de sortie dans le port Ethernet de la borne de recharge (Voir

 gure 46 ).

10 . Pour les bornes de recharge Business Pro: brancher l'autre câble Ethernet dans un port libre du routeur Ethernet.

Pour les bornes de recharge Business Lite: Brancher l'autre câble Ethernet dans le port Ethernet gauche de la

borne de recharge Business Lite suivante.

31Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

5 . 7 . Finalisation de l’installation

FR

S

1 . AVIS S’il n’y a pas de câble intégré sur l’équipement, insérer l’œillet noir dans l’entrée avant pour câble (Voir  gure

47 ).

T20

M4 × 12 mm

D

2 . S’assurer que le joint de caoutchouc en bordure du boîtier est bien en place.
3 . Placer le capot sur le boîtier (Voir  gure 481 ).
4 . À l’aide de six boulons Torx M4 × 12 mm fournis,  xer le capot au boîtier en les serrant à la main avec un tournevis

Torx T20 (Voir  gure 48 2 ).

6 PRÉCAUTION

Ne pas utiliser d’outil motorisé car ceci pourrait endommager le capot ou le boîtier.

32Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

T20

M4 × 20 mm

F G

5. Replacer la cache grise dans le trou de prise sur le capot de façon légèrement inclinée (Voir gure 49).

AVIS Si vous avez installé le câble de recharge intégré, y placer la prise factice en remplacement.

6. À l’aide d’un boulon Torx M4 × 20 mm fourni, xer la cache grise au capot en les serrant à la main avec un tournevis

Torx T20 (Voir gure 50 [Dropspot3]).

FR

6 PRÉCAUTION

Ne pas utiliser d’outil motorisé car ceci pourrait endommager la cache, le capot ou le boîtier.

33Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

6. Gestion de puissance dynamique des modèles

RC

RC

RC

«Business» (facultatif)

Si le client a acheté le système de gestion de puissance dynamique pour entreprises «DPM for Business», avec la
borne de recharge, installer l'équipement DPM dans le tableau de distribution en suivant la procédure ci-dessous,
sinon, passer au chapitre 7.Mise en service.

AVIS Aux chapitres 5.3. Préparation, vous avez acheminé un câble Ethernet pour ce raccordement.

6.1. Connexions internes

1

2

W

U

12

U

23

U

31

B

W2B

1

1

230,0v
229,9v
230,1v

2

W3B

12...6

3

3

1

2

3

4

FR

RC1, RC2, RC3 Transformateur de courant Rogowski pour la mesure du courant d'entrée

W1, W2, W3 Fil blanc des transformateurs de courant Rogowski

B1, B2, B3 Fil bleu du câble de signal des transformateurs de courant Rogowski

U12, U23, U31 Mesure de tension à chaque transformateur de courant Rogowski

L, N(L) Alimentation électrique

V1, V2, V3, VN Entrée de mesure de tension

ETH Connexion Ethernet RJ45

PE Point de mise à la terre efcace

6.2. Fiche technique

6.2.1. Kilowattheure-mètre EMpro

Généralités

Affichage Afcheur ACL bicolore rétroéclairé

Plage de mesure de tensions 100 à 230Vc.a. ou 150 à 250 Vc.c.

Dimensions (H × L × P) 90 x 90 x 71.9 mm

Consommation ≤4 W

Type d'alimentation Triphasée (3 ou 4 conducteurs) et monophasée (1conducteur)

L ETH

(L)

N

V1V2V3V

N

Fusible principal ≤16 A

Milieu ambiant Usage à l'intérieur

Conformité CE

34Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Modèles de bornes de recharge compatibles

Business Pro 2.2 (Cable) 09 1 _ _ _ _ _

Business Lite 2.2 (Cable) 09 0 _ _ _ _ _

Business Pro 2.1 (Cable) 09 1 _ _ _ _ _

Business Lite 2.1 (Cable) 09 0 _ _ _ _ _

Business Pro 2.0 (Cable) 08 1 _ _ _ _ _

Business Lite 2.0 (Cable) 08 0 _ _ _ _ _

Business Pro (View) 09 5 _ _ _ _ _

Business Lite (View) 08 5 _ _ _ _ _

Business Pro (Schuko) 09 9 _ _ _ _ _

Business Lite (Schuko) 08 9 _ _ _ _ _

Conditions ambiantes

Plage de température de fonctionnement -10 - 55ºC

Plage de température d'entreposage -40 - 70ºC

Altitude maximale ≤ 2000 m

Plage d’humidité de fonctionnement ≤95% (sans condensation)

FR

IEC-60529 Code de protection IP Afcheur: IP40 ; BoîtierIP20

Interface du dispositif

Protocole de communication REST API via Ethernet

Moyen de connexion RJ45

Câble recommandé Câble standard UTP CAT5 ouCAT6 mis à la terre, avec

Configuration standard du kilowattheure-mètre EMpro

NIP 0100

Adresse IP 192.168.11.30

Données d'entrée

Principe de mesure Mesure de vraie valeur RMS

Valeur mesurée Sinusoïde c.a. (50/60Hz)

Plage de mesure de tensions 35 - 690 Vc.a. Phase à Phase

Précision des mesures de tension 0,2 %

connecteurs RJ45 câblés T568B

20 - 400 Vc.a. Phase au l de neutre

Nom de l'entrée Mesure du courant RC1, RC2, RC3

Mesure max. du courant d'entrée 4000 A

Seuil de réponse de la valeur nominale de la plage de
mesures

Précision des mesures de tension 1%

5 A

35Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Connexions de fils de tension et de courant de l'alimentation

Moyen de connexion Bornes à vis

Longueur de dénudage 8 mm

Filets de vis M3

Section des conducteurs 0.2 - 6 mm2 plein

Couple (Nm) 0.5 - 0.6 Nm

6.2.2. Transformateurs de courant Rogowski

Généralités

Isolation Isolation double

Classe de tension de l'isolant 1000 Vc.a. (RMS CAT III)

Précision nominale < ±0.21%

Type de conducteurs 2x 0,22 mm2 (signal) étamé

Dimensions

FR

0.2 - 4 mm2 multibrins
26 - 14 AWG

600 Vc.a. (RMS CAT IV)

1x 0,22 mm2 (blindage) étamé

Longueur de la bobine de mesure 300 mm

Diamètre de la bobine de mesure 8,3 mm ±0.2 mm

Longueur du câble de signal 3000 mm

Diamètre de la bobine de mesure lorsqu'installée 95 mm

6.3. Installation du module DPM de l'unité d'entreprises

6 AVERTISSEMENT

Le circuit électrique doit être de tension nulle durant toute la période de montage de l’équipement. Tout manquement à
cette directive peut conduire à des blessures graves voire la mort.

AVIS Lire attentivement le guide de montage du kilowattheure-mètre EMpro et des transformateurs de courant

Rogowski avant d'entreprendre l'installation.

36Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

≤16A

FR

EMpro

H

1 . Localiser l'entrée électrique principale de l'édi ce là où l'énergie totale consommée dans l'édi ce est mesurée. (Voir

 gure 51 ).

J

2 . Monter le kilowattheure-mètre EMpro sur un espace libre d'un rail DIN du tableau de distribution près de la

connexion de l'artère d'alimentation (Voir  gure 52 ).

37Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

K

PE

PE’

3 . Monter le/les transformateur(s) de courant Rogowski autour du/des conducteur(s) de phase(s) de l'entrée électrique

localisée à l'étape1 (Voir  gure 53 ).

AVIS Il sera très important de faire correspondre le fi l L1 du transformateur Rogowski de la ligne L1 à la

connexion L1 du DPM ou de la borne de recharge pour obtenir la bonne confi guration de la rotation des
phases !

FR

AVIS S'assurer que la  èche des transformateurs de courant est dans le sens de la circulation de l'énergie.

AVIS Pour plus d'information, consulter le manuel des transformateurs Rogowski.

MAX 16A

L

N(L)

V1 V2 V3 VN

L1
L2
L3

N

L1’
L2’
L3’

N’

L

4 . Insérer les conducteurs d'alimentation dans les bornes de connexion sous le kilowattheure-mètre EMpro (Voir  gure

54 ).

5 . Connecter le kilowattheure-mètre EMpro à un disjoncteur présent dans le tableau de distribution (Voir  gure 54 ).

AVIS La source d'alimentation doit être conforme aux spéci cations indiquées au chapitre 3 . 3 . Fiche technique.

AVIS Pour plus d'information, consulter le manuel du kilowattheure-mètre EMpro.

38Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

V1

V2 V3 VN

Raccordement triphasé

I

I

1

S

1S2

1

S1S

2

I

1

S1S

FR

L1 L2 L3

2

L1
L2
L3

N

PE

L1’
L2’
L3’

N’

PE’

Z

6 . Insérer les conducteurs des transformateurs de courant Rogowski dans les bornes correspondantes du

kilowattheure-mètre EMpro (Voir  gure 55 ).

AVIS S’assurer de faire correspondre les lignes L1, L2 et L3 de l’alimentation aux bornes L1, L2 et L3 du

kilowattheure-mètre EMpro.

Le kilowattheure-mètre est maintenant installé et prêt à être raccordé à la borne de recharge.

6 . 4 . Raccordement de la borne de recharge BusinessPro au kilowattheure-mètre EMpro

Connecter la borne de recharge au kilowattheure-mètre EMpro du tableau de distribution en suivant la procédure
suivante:
1 . Prendre le câble de données du module de gestion DPM conduisant au tableau de distribution.
2 . Dénuder environ 2cm d'isolant des  ls du câble de données du module.

39Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

  

FR

1 2 3 4 5 6 7 8

RJ45

X

3 . Couper les  ls à une même longueur et les insérer dans un connecteur RJ45 selon l’ordre T568B-standard en

correspondance à l’image (Voir  gure 56 ).

4 . À l’aide d’un outil de sertissage RJ45  xer le connecteur sur les  ls.
5 . Répéter les étapes 2 à 4 à l’autre extrémité du câble.
6 . À l’aide d’un véri cateur de câble RJ45, contrôlez le bon raccordement des connecteurs.

C

7 . Brancher le connecteur RJ45 dans le port de données sous le kilowattheure-mètre EMpro (Voir  gure 57 ).
8 . Raccorder le kilowattheure-mètre à la borne de recharge BusinessPro selon l'une ou l'autre des trois con gurations

ci-dessous.

AVIS Se rapporter au plan de projet pour être sûr de la bonne con guration de raccordement sur le kilowattheure-

mètre EMpro.

40Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Configuration étoile (préféré)

FR

1 Pro ≤40 Lites

Pro

EMpro

Configuration en guirlande

Pro

EMpro

Combinaisons de configuration guirlande et étoile

≤16A

Lite Lite Lite Lite

Lite Lite Lite

≤16A

V

≤15 Lites1 Pro

B

Lite Lite

Lite

Lite

1 Pro ≤40 Lites

Pro

EMpro

≤16A

Lite Lite Lite Lite

Lite

Lite Lite Lite Lite

N

Lite Lite Lite

Lite

Lite

Lite

41Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

7. Mise en service

7.1. Configuration

Chaque groupe de bornes de recharge interconnectées comprend une borne de recharge Business Pro et jusqu'à 40
bornes de recharge Business Lite. Il sera important de bien identier cette borne principale de chaque groupe qui gère
toutes les bornes de recharge «Lite» raccordées.
Pour que la conguration soit assurée, veuillez remplir le formulaire d'installation à l'endos du guide d'installation rapide
des bornes de recharge. Remplir un formulaire d'installation pour chaque groupe de bornes de recharge
iinterconnectées.

AVIS Pour apprendre comment remplir le formulaire, voir l'exemple ci-dessous.

Le formulaire d'installation se trouve également à l'AnnexeC.

A B C D E F

FR

Type de borne de
recharge

Pro Espace de

Lite Espace de

Lite Espace de

Emplacement de
l'espace de
stationnement

stationnement B4

stationnement B5

stationnement B6

Nº de série Courant max.

(A)

0 9 5 0 0 0 0 4 25

0 8 1 0 1 2 6 6 25

0 8 1 0 1 2 5 3 32

Option de rotation de
phases utilisée

1 2 3

● ○ ○ 󰄣

○ ● ○ 󰄣

○ ○ ● 󰄣

En
circuit
?

A. Remplir en premier les détails de la borne de recharge Business Pro. Remplir ensuite les détails de la borne de

recharge directement connectée à la borne «Pro» et poursuivre avec les détails des bornes de recharge «Lite»
dans l'ordre de leur raccordement.

B. Pour une identication facile durant l'utilisation ou pour l'analyse ou possiblement le dépannage, notez

l'emplacement de l'espace de stationnement ou son code d'identication.

C. Notez le numéro de série de la borne de recharge. Celui-ci se trouve sur une étiquette apposée sur le côté droit de

la borne de recharge (Voir gure 1).

D. Noter le courant maximum par phase de chaque borne de recharge.
E. Vérier l'option de rotation des phases utilisée* pour chaque borne de recharge. Pour assurer une distribution égale

parmi les phases, les trois options devront être utilisées séquentiellement.
* Options possibles de rotation des phases:
Option 1: L1, L2, L3
Option 2: L3, L1, L2
Option 3: L2, L3, L1
Pour plus d'information sur la rotation des phases, se référer au chapitre 3.5..

F. Balayer le code QR en bas du formulaire et remplir le numéro de série pour vérier si la borne de recharge est en

circuit.

AVIS Si le formulaire d'installation est plein, en prendre un autre d'une autre borne de recharge. Un guide d'installation

rapide est inclus avec chaque borne de recharge. Copiez-y les détails de la borne de recharge Business Pro sur la
première ligne pour indiquer que les bornes «Lite» font partie du même groupe.

Réglages de la capacité de recharge Valeur (A) Commentaires

Courant max. total par phase (toutes les bornes de
recharge)

Courant max. par phase de l'alimentation (facultatif pour
l'option DPM pour entreprises)

Au bas du formulaire d'installation, saisir la valeur de courant maximum par phase de l'alimentation et le courant
maximum par phase pour toutes les bornes de recharge combinées.

42Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

7.2. Contrôles avant la mise en service

1. Vérier si toutes les vis et connexions sont bien serrées○;

2. Vérier si les ls de phases sont adéquatement connectés○;

3. À l’aide d’un véricateur de câbles, vérier si les câbles de données sont bien câblés○;

4. Avant de fermer le disjoncteur d’alimentation dans le tableau de distribution du consommateur, contrôler la
correspondance d’alimentation adéquate du «MCB», DDR ou «RCBO» (disjoncteur différentiel) de la borne de
recharge.

7.3. Mise sous tension du produit

1. Fermer le disjoncteur du circuit d’alimentation de la borne de recharge.
Les DEL de la borne de recharge clignoteront.

AVIS Mettre sous tension la borne de recharge Business Pro en premier et attendre qu'elle soit bien initialisée

avant de mettre sous tension les bornes Business Lite du groupe.

AVIS Le déclenchement du disjoncteur «MCB», DDR, ou «RCBO» différentiel pourrait être causé par un défaut

ou une fuite à la terre, ou un contacteur défectueux. Si après avoir réinitialisé le «MCB», DDR ou «RCBO»
différentiel, la borne de recharge ne peut être activée ou se déclenche à nouveau, veuillez communiquer avec
NewMotion ou avec votre installateur.

2. Attendre que les DEL s’éteignent. Ceci pourrait prendre de cinq à dix minutes.

3. Vérier que la borne de recharge est raccordée au réseau.à la page: https://chargeportal.newmotion.com/test,

FR

4. Saisir le numéro de série dans le champ de recherche et cliquer sur Rechercher.

5. Si la mention «Online» (en ligne) apparaît à côté du numéro de série saisi, la borne est raccordée au réseau.

6. Si cette mention n’apparaît pas, s’assurer d’avoir fait toutes les vérications des chapitres 7.2. Contrôles avant la
mise en service. Si tous les contrôles de l’installation indiquent un montage correct mais que le problème persiste,
veuillez communiquer avec NewMotion.

AVIS Si le réglage d’intensité maximum est requis (réglage par défaut: (16A), veuillez communiquer avec

NewMotion.

7.4. Essai de la borne de recharge

À l’aide de l’adaptateur de simulation de recharge de véhicule électrique (onduleur), lancer une séance de recharge
simulée avec une charge élevée sur l’onduleur de test, comme un pistolet chauffant par exemple.

7.5. Utilisation normale

7.5.1. Lancement de recharge

1. Brancher le câble de la borne de recharge à votre véhicule.

- En mode « Plug&Charge » la recharge commencera automatiquement.

- Si une identication est demandée,

2. placer votre carte de facturation au-dessus des témoins DEL.

- En premier, le témoin DEL clignotera en vert pour authentier la carte et après autorisation la recharge

commencera.

- Si le véhicule est programmé pour recharge différée à heures xes, la DEL demeurera verte jusqu’à l’autorisation

reçue du véhicule.

AVIS Si la DEL clignote en rouge, la recharge n’est pas autorisée.

7.5.2. Arrêt de recharge

1. Identier.

2. Débrancher.

43Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

7.5.3. Explication des couleurs de DEL.

Un véhicule électrique est connecté et pleinement rechargé, ou programmé pour une recharge.

Un véhicule électrique est raccordé mais ne se recharge pas

Un véhicule électrique est raccordé et est en recharge

Le jeton de recharge n'a pas été accepté

La borne de recharge est en état d'erreur

Clignotement
vert ou
plusieurs
couleurs

Procédure de réinitialisation ou de mise à jour de logiciel de la borne de recharge.

7.6. Câble intégré

Si vous avez acheté une borne de recharge avec câble intégré, après une séance de recharge, faites ce qui suit:

1. S’assurer que le câble est débranché de votre véhicule.

2. Enrouler le câble autour du support au dos de la borne de recharge.

3. Brancher le câble dans la prise factice sur la borne de recharge.

AVIS En replaçant le connecteur dans la prise factice de la borne de recharge il sera protégé contre l’eau et les

saletés.

FR

7.7. Gestion de puissance dynamique des modèles «Business» (facultatif)

1. Conrmer que les transformateurs de courant Rogowski on bien été orientés en vériant les mesures de puissance
sur le kilowattheure-mètre EMpro.

AVIS S'il y a un signe négatif sur une des trois phases, et qu'il n'y a pas de panneau solaire installé sur le système,

ce signe indiquerait qu'un transformateur de courant est monté en sens inverse.

2. Vérier les transformateurs et s'assurer de faire correspondre le l L1 du transformateur Rogowski de la ligne L1 à la
connexion L1 du DPM ou de la borne de recharge pour obtenir la bonne conguration de la rotation des phases !

3. Pour de l'assistance à congurer le système de gestion DPM pour entreprises, contacter le centre d'installation
NewMotion de votre localité en ayant sous la main le formulaire d'installation pré-rempli pour naliser/corriger le
montage.

44Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

8. Résolution des problèmes

6 AVERTISSEMENT

- Le dépannage doit être effectué par un électricien formé respectant toutes les lois et règlements pertinents.

- La borne de recharge est raccordée au secteur électrique, et même si le commutateur de l’appareil est à la

position « Off », une tension dangereuse peut être présente aux bornes d’entrée.

- Toujours couper l’alimentation c.a. avant de commencer tout travail de montage ou intervention quelconque sur

la borne de recharge et son installation. N’entreprendre aucun travail sous la pluie ou lorsque le taux d’humidité
dépasse 95 %.

AVIS Si le problème n’est pas résolu après avoir consulté le présent guide de dépannage, veuillez communiquer avec

le bureau d’installation local de NewMotion pour une assistance supplémentaire.

Problème Cause possible Solution

FR

Aucun témoin ne
s’allume sur la
borne de recharge
lorsque
l’alimentation est
appliquée à partir de
l’unité du
consommateur
(disjoncteur ou
fusible)

Aucun témoin ne
s’allume sur la
borne de recharge
lorsque le câble de
recharge est
branché dans un
véhicule.

- Le câble

d’alimentation
n’est pas connecté
à la borne de
recharge

- La borne de

recharge est
défectueuse

- Le câble

d’alimentation
n’est pas connecté
à la borne de
recharge

- Le câble de

recharge est
défectueux

Effectuer les trois étapes suivantes:

1 Vérier que les ls du câble d’alimentation sont bien connectés dans les bornes

de connexion à l’entrée de la borne de recharge

Si ceux-ci sont bien raccordés, passer à l’étape suivante.

2 À l’aide d’un voltmètre, mesurer la tension aux bornes d’entrée L1 et N (devrait

être 230V ±10%)

Si la tension est correcte, passer à l’étape suivante.

3 Réinitialiser la borne de recharge en coupant son alimentation à partir du

disjoncteur ou fusible du tableau de distribution et en la rétablissant après
20secondes. Il prendra alors entre cinq et dix minutes pour que la borne de
recharge se réinitialise.

Si rien ne se passe,

- La borne de recharge pourrait être en panne, veuillez communiquer avec le bureau

d’installation local de NewMotion.

Effectuer les cinq étapes suivantes:

1 S'assurer d'une tension nulle sur le câble d'alimentation.

2 Vérier que les ls du câble d’alimentation sont bien connectés dans les bornes

de connexion à l’entrée de la borne de recharge

1 S'assurer que les «MCB», DDR ou «RCBO» (disjoncteur différentiel) du tableau

de distribution sont fermés.
Si c’est le cas, passer à l’étape suivante.
Si ceux-ci sont bien raccordés, passer à l’étape suivante.

Le témoin DEL
clignote en rouge

Une carte non
autorisée a été
présentée et
balayée

2 À l’aide d’un voltmètre, mesurer la tension aux bornes d’entrée L1 et N (devrait

être 230V ±10%)
Si la tension est correcte, passer à l’étape suivante.

3 Réinitialiser la borne de recharge en coupant son alimentation à partir du

disjoncteur ou fusible du tableau de distribution et en la rétablissant après

20secondes. Il prendra alors entre cinq et dix minutes pour que la borne de

recharge se réinitialise.

4 Si possible essayer un câble de recharge qui fonctionne sur une autre borne de

recharge.

Si rien ne se passe:

- Si vous êtes certain que le câble est fonctionnel, la borne de recharge pourrait être

en panne, veuillez communiquer avec le bureau d’installation local de NewMotion.

Le propriétaire de la borne de recharge peut gérer les autorisations de recharge par
l'entremise de my.newmotion.com ou le logiciel «Business Hub».

45Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Problème Cause possible Solution

Le témoin DEL est
allumé en rouge de
façon permanente
alors que le câble
de recharge n’est
pas branché

- Avertissement de

faible tension
d’entrée

- Perte de mise à la

terre

- La borne de

recharge n’est pas
au niveau

1 Réinitialiser la borne de recharge en coupant son alimentation à partir du

disjoncteur ou fusible du tableau de distribution et en la rétablissant après

20secondes. Il prendra alors entre cinq et dix minutes pour que la borne de

recharge se réinitialise.
Si rien ne change, passer à l’étape suivante.

2 La borne de recharge est-elle bien montée à la verticale? Un détecteur

d’inclinaison à l’intérieur de la borne de recharge préviendra tout fonctionnement

si la borne n’est pas à la verticale.
Si la borne est bien à la verticale, passer à l’étape suivante.

3 Mesurer la tension entre chaque phase et le neutre au point d’alimentation

secteur. La tension devrait être entre 207 et 253 Volts (230 V ±10 %). Si elle est

à l’extérieur de cette plage au point de raccordement au réseau, aviser l’entité

responsable de votre secteur. Cette dernière est responsable de fournir une

alimentation comprise dans cette plage de tension.
Si la tension est à l’intérieur des limites de ±10%, passer à l’étape suivante.

4 Mesurer la tension entre chaque phase et le neutre à l’entrée de la borne de

recharge. La tension devrait être entre 207 et 253 Volts (230 V ±10 %). Si elle

est à l’extérieur de cette plage mais qu’elle est normale au point d’alimentation

secteur, voir si les conducteurs du câble d’alimentation installé ont une section

sufsante (min. 10 mm2).
Si la tension est à l’intérieur des limites de ±10%, passer à l’étape suivante.

5 Mesurer la résistance à la terre à la borne de recharge. Elle devrait être inférieure

à 100 Ohms. Si elle est plus élevée, installer un système de mise à la terre

approprié. Par exemple, enfoncer un piquet de terre directement connecté à la

borne de recharge.

FR

Si rien ne se passe:

- La borne de recharge pourrait être en panne, veuillez communiquer avec le bureau

d’installation local de NewMotion.

46Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Problème Cause possible Solution

Le témoin DEL
rouge est toujours
allumé lorsque le
câble de recharge
est branché dans un
véhicule

- Problème sur le

véhicule

- Avertissement de

faible tension
d’entrée

- Perte de mise à la

terre

Effectuer les sept étapes suivantes:

1 Réinitialiser la borne de recharge en coupant son alimentation à partir du

disjoncteur ou fusible du tableau de distribution et en la rétablissant après

20secondes. Il prendra alors entre cinq et dix minutes pour que la borne de

recharge se réinitialise.
Si rien ne change, passer à l’étape suivante.

2 Vérier tout message apparaissant au tableau de bord du véhicule.
S’il n’y a pas de message, passer à l’étape suivante.

3 Essayer de recharger le véhicule sur une autre borne. Si la recharge ne peut être

faite, référer le client au concessionnaire automobile pour une vérication.
Si le véhicule peut être rechargé sur une autre borne, passer à l’étape suivante.

4 Si possible, vérier si la borne peut recharger un autre véhicule. Si la borne

fonctionne sur un autre véhicule, référer le client à son concessionnaire

automobile.
Si un autre véhicule peut être rechargé sur la borne, passer à l’étape5.

5 Durant une séance de recharge, mesurer la tension entre chaque phase et le

neutre au point d’alimentation secteur. La tension devrait être entre 207 et 253

Volts (230 V ±10 %).
Si la tension est à l’extérieur de cette plage au point de raccordement au réseau,
aviser l’entité responsable de votre secteur. Cette dernière est responsable de
fournir une alimentation comprise dans cette plage de tension.
Si cette tension est à l’intérieur de la plage de ±10% durant une séance de
recharge, passer à l’étape6.

FR

La DEL jaune
demeure allumée
durant plus de dix
minutes sans que le
câble de recharge
soit branché dans
un véhicule.

La borne de
rechange pourrait
être en défaut

6 Durant une séance de recharge, mesurer la tension entre chaque phase et

le neutre à l’entrée de la borne de recharge. La tension devrait être entre 207

et 253 Volts (230 V ±10 %). Si elle est à l’extérieur de cette plage mais qu’elle

est normale au point d’alimentation secteur, voir si les conducteurs du câble

d’alimentation installé ont une section sufsante (min. 10 mm2).
Si cette tension est à l’intérieur de la plage de ±10% durant une séance de
recharge, passer à l’étape suivante.

7 Mesurer la résistance à la terre à la borne de recharge. Elle devrait être inférieure

à 100 Ohms. Si elle est plus élevée, installer un système de mise à la terre

approprié. Par exemple, enfoncer un piquet de terre directement connecté à la

borne de recharge.

Si rien ne se passe:

- La borne de recharge pourrait être en panne, veuillez communiquer avec le bureau

d’installation local de NewMotion.

Effectuer l’étape suivante:

1 Réinitialiser la borne de recharge en coupant son alimentation à partir du

disjoncteur ou fusible du tableau de distribution et en la rétablissant après

20secondes. Il prendra alors entre cinq et dix minutes pour que la borne de

recharge se réinitialise.

Si rien ne se passe:

- La borne de recharge pourrait être en panne, veuillez communiquer avec le bureau

d’installation local de NewMotion.

47Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Problème Cause possible Solution

Le témoin DEL est
toujours vert
Ce qui signie que
la borne de recharge
est activée mais en
recharge différée.
Ceci est normal.
Ceci peut être un
problème si la
recharge du
véhicule n’a pas été
faite durant la nuit.

- Le véhicule a

différé la séance
de recharge

Le système de
partage dynamique
de l’énergie ou
gestion dynamique
de la puissance
pourrait être activé,
prévenant de
poursuivre la
recharge.

1 Vérier si le véhicule est programmé pour une recharge différée ou s’il y a une

limite sur l’état de charge maximum de la batterie d’accumulateurs.
Si c’est le cas, demander au client si ce délai ou limite de charge sont vraiment
désirés, sinon ils peuvent être désactivés.

2 Demander au client s’il peut recharger son véhicule sur d’autres bornes de

recharge.

1 Désactiver toute fonction de recharge différée sur le véhicule et faire un nouvel

essai.
Si le témoin DEL ne passe pas au bleu, poursuivre à l'étape2.

2 À l'aide d'un véricateur de câbles réseaux, vérier les câbles de données entre

la borne «Pro» et les bornes «Lite». Si tout est normal, passer à l'étape 3.

3 Si le concessionnaire du véhicule a conrmé que tout fonctionne normalement et

que les câbles de données sont adéquats mais que le témoin DEL vert demeure

toujours allumé, veuillez communiquer avec le bureau d’installation local de

NewMotion.

FR

Le témoin DEL
clignote en pourpre

Le témoin DEL est
bleu

La borne de
recharge n'est pas
en-ligne

La borne de
recharge est en
réinitialisation ou
mise à jour de
micrologiciel.

La borne est en
fonction de
recharge.

L'unité Business Pro
n'est pas en-ligne

Business Pro est
en-ligne, mais
Business Lite est
hors-ligne

Attendre environ 10minutes pour terminer la réinitialisation de la borne de recharge.
Ne pas interrompre la séquence de réinitialisation en coupant l’alimentation.

Aucun problème, la borne fournit son courant de recharge. Si le véhicule ne semble
pas se recharger, ceci n’est pas nécessairement un problème.
Cependant, si ceci se produit souvent ou se prolonge durant plus d’une heure,
référer le client au concessionnaire automobile pour une vérication.

1 Avez-vous vérié le niveau du signal 2G à l'endroit de montage de l'unité

Business Pro avant l'installation ? La force du signal devrait être au-dessus de

-80 dBm.

2 Est que l'unité Business Pro est connectée au routeur du client ? S'assurer qu'il

n'y a pas de pare-feu actif. Par exemple en raccordant le câble Ethernet à votre

ordi portable et ouvrant une séance de navigation Internet.

3 Avez-vous installé un routeur mobile ? Mesurez si la puissance du signal où se

trouve le routeur est sufsante. Vous pouvez également vérier si un lien Internet

se fait en connectant le câble Ethernet sur votre ordi portable et ouvrant une

séance de navigation.

1 Il se pourrait que la borne Business Lite n'a pas obtenu d'adresse IP de l'unité

Business Pro. Ceci peut se produire si les deux unités démarrent en même

temps. Coupez simplement l'alimentation de la borne Business Lite et puis la

réinitialiser. Patienter de cinq à dix minutes pour que la borne «Lite» apparaisse

en-ligne.

2 Si l'unité n'apparaît pas, vériez le raccordement du câble Ethernet. Le port

Ethernet gauche est pour les données d'entrée (par ex. provenant de la borne

Business Pro) et le port droit est pour les données de sortie (par ex. vers la borne

Business Lite suivante). Est-ce que les témoins du port Ethernet clignotent ?

3 Un câble Ethernet pourrait être défectueux. Les tester à l'aide d'un véricateur

de câbles réseaux. Réinsérer les câbles adéquats dans leur port Ethernet. Les

témoins du port Ethernet devraient clignoter.

48Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

9. Maintenance

9.1. Nettoyage et désinfection

Il est recommandé de nettoyer régulièrement le boîtier de la borne de recharge avec un simple linge humide. De plus,
s’assurer qu’il n’y a pas de plantes grimpant sur le poteau ou autour de la borne de recharge.

• Ne par utiliser un jet d’eau sous pression pour nettoyer le produit.

• Ne par utiliser des agents nettoyants agressifs pour nettoyer le produit.

• Ne pas nettoyer l’intérieur du produit.

9.2. Entretien périodique

Contrôle annuel:

• Inspecter l'installation pour détecter tout endommagement ou non conformités, et s'assurer que toutes les étiquettes
sont présentes.

• Vérier si toutes les vis et connecteurs des composants du tableau de distribution sont bien serrés : Contrôler les
connecteurs « MCB » DDR « RCBO » (disjoncteur différentiel) et module « DPM ».

• Vérier que toutes les vis des composants de la borne de recharge sont bien serrées. Vérier les connexions de la
plaque à bornes, du compteur d’énergie, du contacteur, etc.

• S’assurer de l’absence d’insectes ou de croissances organiques à l’intérieur de la borne de recharge. Si ces
problèmes sont présents, utiliser un œillet de couleur plus petit autour du câble d’alimentation ou vérier si ces
inltrations peuvent avoir été faites d’une autre façon.

• Effectuer les mesures de tension prescrites par la règlementation locale avant d'appliquer l'alimentation.

FR

10. Mise au rebut

Avant de vous débarrasser des matériaux d’emballage et autres, les séparer par catégories.
Lors de la disposition de tout produit, se conformer à la règlementation locale en matière de produits dangereux et
autres.
Un produit portant le symbole WEEE devra être envoyé pour récupération séparée de dispositifs électriques ou
électroniques.

49Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Annexe A - Déclaration de conformité CE

FR

50Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Annexe B - Déclaration de conformité CE - Câble

FR

51Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Annexe C - Formulaire d'installation

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online

Charge point type Parking spot location Serial no. Max. current (A) Phase rotation option used Online?

Pro

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Lite

Charge capacity settings Value (A) Comments

Max current per phase, all charge points combined

Max current per phase of the grid connection (optional for DPM for Business)

52Installation manual – NewMotion Business Pro & Lite 2.1 / 2.2 - 091NMFR13

Français - Instructions traduites | 091NMFR13 | 03/2021

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