NAVICO AP44 Autopilot Bundle / Hydraulic / with PUMP-3 1.6L pump - SteadySteer compatible, NAC-3 VRF Autopilot Core Pack, NAC-2 VRF Autopilot Core Pack, PRECISION-9 Compass Manual [it]

Precision-9 - Guida all'installazione
Informazioni generali
La bussola Precision-9 è progettata per trasmettere la rotta magnetica per barche a vela e motosca. Si connette alla rete NMEA 2000 dell'imbarcazione per consentire la congurazione e il controllo da parte delle unità sulla rete. La bussola Precision-9 trasmette i dati sulla direzione magnetica idonei per il governo dell'autopilota, oltre ai dati su velocità di virata, beccheggio, rollio e sussulto.
¼ Nota: Rollio e beccheggio sono denominati assetto e sbandamento nei prodotti B&G.
Installazione
La bussola Precision-9 può essere montata su una supercie piana o una parete, trasversalmente o in lunghezza. Selezionare una posizione che fornisce un solido punto di montaggio libero da vibrazioni (quanto più possibile) e quanto più vicino al centro di rollio e beccheggio dell'imbarcazione, ossia vicino al livello del mare. La posizione dovrebbe essere il più lontano possibile dalle interferenze magnetiche, ad es. motori (min. 2 metri), cavi di accensione, altri grandi oggetti di metallo e, in particolare, l'attuatore dell'autopilota. Sulle imbarcazioni con scafo in acciaio, la posizione di montaggio può trovarsi a 0,75 - 1 m (2,5 - 3,3 piedi) sopra la timoniera su un supporto non magnetico, se non ci sono altre opzioni disponibili.
¼ Nota: Non montare mai la bussola al contrario! Livellare il sensore quanto più possibile in
orizzontale.
Utilizzare il kit di montaggio fornito, compreso il modello di montaggio, e praticare i fori al centro degli alloggiamenti.
La bussola può essere montata direttamente su una supercie piana o utilizzando una staa a parete.
1. Quando la bussola è in posizione, le viti di montaggio devono essere solo serrate parzialmente (a metà).
2. Regolare meccanicamente l'orientamento della bussola in modo da renderla parallela alla linea centrale dell'imbarcazione.
Precision-9 - Guida all'installazione
3. Terminare il serraggio delle viti di montaggio per ssare la bussola.
| 1
Cablaggio
La bussola Precision-9 è collegata alla dorsale NMEA 2000 (rete) tramite il connettore a T fornito in dotazione.
Impostazioni
Per ottenere le migliori prestazioni possibili, è necessario calibrare la bussola e compensare eventuali oset.
L'installazione deve essere eseguita da un'unità display appropriata. A seconda dell'unità, l'accesso alla congurazione è disponibile dalla nestra di dialogo Device Information (Informazioni sul dispositivo) (MFD) o da una sezione Calibrazione dedicata nel menu Impostazioni dell'unità (ad es. l'AP44).
Esempio 1: MFD Simrad
Esempio 2: AP44
¼ Nota: Se si dispone di un'unità display Navico, ma non si è in grado di trovare un modo per
congurare la bussola Precision-9, si prega di controllare se sia disponibile un aggiornamento software per l'unità.
Calibrazione
Una buona calibrazione compensa la deviazione (campo locale) a bordo dell'imbarcazione e adatta i sensori alla forza del campo magnetico terrestre per una risoluzione ottimale.
La bussola supporta due modalità di calibrazione:
- Calibrazione automatica
- Calibrazione manuale
2 |
¼ Nota: Per ottenere buoni risultati, eseguire la congurazione della bussola in condizioni di
mare calmo e con vento e correnti minime. Assicurarsi che vi sia suciente spazio attorno all'imbarcazione per eettuare una virata completa.
¼ Nota: Per prestazioni ottimali, potrebbe essere richiesta una nuova calibrazione se
l'imbarcazione ha percorso molte miglia, verso una posizione in cui il campo magnetico terrestre è notevolmente diverso dalla posizione in cui è stata eettuata l'ultima calibrazione. Ciò succede perché la forza del campo magnetico varia a seconda della posizione.
Precision-9 - Guida all'installazione
Calibrazione automatica
In questa modalità, la bussola raccoglie continuamente i dati magnetici e prova a stabilire i parametri di calibrazione ottimali. È possibile visualizzare lo stato della calibrazione corrente nel menu di congurazione, nonché possibili avvisi.
Esistono 4 modalità dierenti, con comportamenti leggermente diversi. In tutte le modalità, i dati vengono raccolti in modo continuo e vengono calcolati i nuovi parametri di calibrazione; la dierenza sta nelle modalità e nei tempi in cui i nuovi parametri sono utilizzati.
La modalità predenita è automatica e, per la maggior parte degli utenti, non è necessario modicare questa impostazione. Tuttavia, se si desidera assicurarsi che la bussola non cambi la calibrazione, è possibile impostarla su Bloccato una volta soddisfatti dei risultati.
Selezionare l'opzione Congurare per visualizzare la nestra di dialogo Congurazione del dispositivo.
È possibile selezionare la modalità di calibrazione automatica della bussola dall'elenco a discesa.
Auto I nuovi parametri di calibrazione verranno introdotti gradualmente solo se i parametri esistenti non sono validi.
Bloccato In questa modalità, la bussola non modica i parametri utilizzati. Se i nuovi parametri sono considerati migliore rispetto a quelli correnti, verrà aggiornato un testo di avviso: Parametri utilizzati non validi.
On (Attivato) I nuovi parametri di calibrazione verranno introdotti gradualmente se considerati migliori rispetto a quelli esistenti.
O (Spento) In questa modalità, non vengono utilizzati parametri per la calibrazione automatica e la bussola utilizza la calibrazione manuale.
Stati e avvisi
Lo stato e gli avvisi vengono visualizzati nella nestra di congurazione.
Stati Descrizione
Non è calibrato
Sta calibrando
I dati magnetici non elaborati che sono richiesti non sono ancora stati raccolti.
Nuovi parametri di calibrazione sono stati trovati e introdotti gradualmente.
E’ calibrato I parametri di calibrazione sono stati trovati e vengono utilizzati.
- - - La calibrazione automatica è disattivata.
Avvisi Descrizione
Prima calibrazione
in corso
Precision-9 - Guida all'installazione
Vengono raccolti i dati per la prima calibrazione.
| 3
Avvisi Descrizione
Nessun avviso Le prestazioni dei parametri correnti vengono considerate buone.
I parametri correnti non sono validi. Se ciò si verica quando la
I parametri in uso
non sono validi
- - - La calibrazione automatica è disattivata.
Calibrazione manuale
Anche la calibrazione manuale è consentita e richiede la virata dell'imbarcazione tramite diversi giri completi. Esistono due modi per avviare una calibrazione manuale:
- Premendo il pulsante Calibra nella nestra di congurazione da un'unità display
Navico.
- Eettuando 2 giri consecutivi di 360 gradi entro 5 minuti dall'accensione della
bussola.
¼ Nota: Se si utilizza la bussola Precision-9 con un'unità display Navico, è possibile utilizzare il
metodo 2 descritto sopra per avviare la calibrazione manuale.
Una volta avviata la calibrazione, è possibile completarla eseguendo un altro giro di 360 gradi con una velocità di virata luce costante, stabile e bassa per 2-3°/secondi.
Se si utilizza il metodo 1 per avviare la calibrazione, le istruzioni visualizzate sullo schermo guideranno l'utente. Una volta completata la calibrazione, verrà visualizzato un messaggio.
modalità è impostata su Bloccato, è necessario impostare almeno temporaneamente le opzioni Attivato o Automatico per cambiare i parametri.
Oset
Un oset può essere applicato ai valori di output relativi a direzione, rollio e beccheggio. Questo valore di oset serve a compensare qualunque sfasatura di montaggio.
Per rollio e beccheggio, gli oset deve essere impostati in modo che i valori di uscita siano pari a 0 mentre l'unità si trova nella dock.
L'opzione di scostamento dalla direzione viene utilizzata per compensare l'eventuale dierenza tra la linea centrale dell'imbarcazione (A) e la linea di fede della bussola (B).
x
A
B
1. Individuare la direzione dalla posizione della barca a un oggetto visibile. Utilizzare una carta o
un plotter cartografico.
2. Dirigere l'imbarcazione in modo che il suo centro sia allineato con la linea che punta verso
l'oggetto.
3. Modificare il parametro Oset in modo che la direzione verso l'oggetto e la lettura della
bussola siano equivalenti.
¼ Nota: Vericare che l'angolo di rotta della bussola e la direzione verso l'oggetto abbiano la
stessa unità (magnetico o vero).
¼ Nota: Tenere presente che i valori dell'angolo di rotta e della direzione visualizzati potrebbero
essere smorzati. Attendere il tempo necessario per consentire ai valori dell'angolo di rotta e della direzione di stabilizzarsi prima di applicare l'oset.
4 |
Precision-9 - Guida all'installazione
Visualizzazione dei dati della bussola
90 mm (3,54”)
126 mm (4,96”)
126 mm (4,96”)
72 mm
90 mm (3,54”)
Selezionare il pulsante Dati per visualizzare i dati forniti dalla bussola alla rete NMEA 2000.
Dimensioni
(1,42”)
36 mm
119 mm (4,69”)
133 mm (5,23”)
119 mm (4,69”)
119 mm (4,69”)
Precision-9 - Guida all'installazione
(2,83”)
| 5
Speciche tecniche
Dimensioni: A: 36 mm (1,42"), x L x P: 119 mm
(4,69")
Peso:
- Modulo: 165 g (5,8 once)
- Staa: 130 g (4,6 once) Alimentazione e interfaccia: 8 - 16 V tramite NMEA 2000 Consumo di corrente: 0,4 W
- Equivalenza di carico NMEA 2000 n. (LEN): 1
- Porte NMEA 2000 (ingresso/uscita): 1 Calibrazione: Automatica Ripetibilità: ± 1,0° (o superiore) Gamma di rollio/beccheggio: ± 45° Precisione di direzione: ±2° dopo la calibrazione Prestazioni dinamiche:
- Con eccitazione casuale di ± 10° a max 1 Hz: Errore di prora <2°
- Angolo di rotta di 90° a una velocità di 10°/s: Errore di rotta 10 sec. Dopo il giro <2° Protezione ambientale: IPx7 Distanza di sicurezza bussola: 0,5 m (1,7 ft) Intervallo di temperatura:
- Operazione: Da -25 a +65°C (da -13 a +149 °F)
- Conservazione: Da -30 a +70° C (da -22 a +158 °F) Cavo in dotazione: 4,5 m (15 ft) incl. connettore Montaggio: Su parete o supercie piatta Materiale: Plastica
Output nel formato NMEA 2000
- Messaggi: PGN 127250, 127251, 127257, 127252
- Uscita dati: direzione magnetica (20 Hz), velocità di virata (20 Hz), rollio/beccheggio
(10 Hz), sussulto (10 Hz)
- Informazioni di stato
Dichiarazione di conformità
La bussola Precision-9 è conforme a:
- CE ai sensi della direttiva sulla compatibilità elettromagnetica (EMC) 2014/30/UE.
- Requisiti dei dispositivi di livello 2 ssati dallo standard per le comunicazioni radio
(Compatibilità elettromagnetica) del 2008
La dichiarazione di conformità pertinente è disponibile nella sezione del prodotto sui seguenti siti Web:
www.bandg.com / www.lowrance.com / www.simrad-yachting.com
¼ Nota: Questo prodotto include il codice del progetto Eigen autorizzato con la licenza MPL v2.0,
disponibile all'indirizzo http://eigen.tuxfamily.org/.
6 |
Precision-9 - Guida all'installazione
*988-11441-001*
Loading...