marklin Speisewagens User Manual

Modell eines Speisewagens

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 1

Funktion

● Funktionswagen mit eingebauter Soundelektronik

und angetriebenem Pantographen. Nur im
Digital-System (nur Control Unit) oder mit
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station)
schaltbar.

● 80 verschiedene Adressen einstellbar.

Eingestellte Adresse ab Werk: 42

● Das Modell ist nicht für den nachträglichen Einbau

einer Beleuchtung vorgesehen.

Schaltbare Funktionen

F2: Pantograph motorisch heben/senken
F3: Geräusch einer Schaffner- Pfeife

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungs­arbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Repara­turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren
Märklin-Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadens­ersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in
Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene
Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin­Produkte umgebaut werden und die eingebauten
Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene
Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die
Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau
von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin­Produkten für aufgetretene Mängel und / oder
Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein­und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder
Firma bzw. der Kunde.

Sicherheitshinweise

● Dieses Modell darf nur mit einem dafür bestimm-

ten Betriebssystem (Märklin Wechselstrom­Transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital
oder Märklin Systems) eingesetzt werden.

● Dieses Modell darf nur aus einer Leistungsquelle

gleichzeitig versorgt werden.

● Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in

der Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

2

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 2

Function

● Functional coach with built-in sound electronics

and driven pantograph. Can only be operated in
the digital system (only Control Unit) or with
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).

● 80 different addresses can be set.

Address set at the factory: 42

● The model is not intended for the retrofitting of

lighting.

Available functions

F2: Motorised raising/lowering of pantograph
F3: Noise of a conductor’s whistle

Maintenance procedures that become necessary
with normal operation of the locomotive are des­cribed below. Please see your authorized Märklin
dealer for repairs or spare parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in
those cases where parts neither manufactured nor
approved by Märklin have been installed in Märklin
products or where Märklin products have been
converted in such a way that the non-Märklin parts
or the conversion were causal to the defects and / or
damage arising. The burden of presenting evidence
and the burden of proof thereof, that the installation
of non-Märklin parts or the conversion in or of Märklin
products was not causal to the defects and / or
damage arising, is borne by the person and / or
company responsible for the installation and / or
conversion, or by the customer.

Safety Warnings

● This model is to be used only with an operating

system designed for it (Märklin 6646/6647
AC transformer, Märklin Delta, Märklin Digital
or Märklin Systems).

● This model must never be supplied with power

from more than one transformer.

● Pay close attention to the safety warnings in the

instructions for your operating system.

3

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 3

Fonction

● Voiture équipée d’un module électronique de

bruitage et de pantographes à commande.
Commutable uniquement en liaison avec le
système Digital (seulement Control Unit) ou
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).

● 80 adresses numériques réglables.

Adresse encodée en usine: 42

● Ce modèle réduit n’est pas conçu pour le

montage ultérieur d’un système d’éclairage.

Fonctions commutables

F2: monter/abaisser le pantographe de façon

motorisée

F3: bruit reproduisant un sifflet de contrôleur

Les travaux d’entretien occasionnels à effectuer
en exploitation normale sont décrits plus loin.
Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou con­tractuelle ou à une demande de dommages-intérêt
est exclu si des pièces non autorisées par Märklin
sont intégrées dans les produits Märklin et / ou si les
produits Märklin sont transformés et que les pièces
d’autres fabricants montées ou la transformation con­stituent la cause des défauts et / ou dommages ap­parus. C’est à la personne et / ou la société respon­sable du montage / de la transformation ou au client
qu’incombe la charge de prouver que le montage des
pièces d’autres fabricants sur des produits Märklin
ou la transformation des produits Märklin n’est pas
à l’origine des défauts et ou dommages apparus.

Remarques importantes sur la sécurité

● Ce modèle ne peut être mise en service qu’avec

un système d’exploitation adéquat
(Märklin courant alternatif-transformateur 6647,
Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).

● Ce modèle ne peut être alimentée en courant que

par une seule source de courant.

● Veuillez impérativement respecter les remarques

sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi en
ce qui concerne le système d’exploitation.

4

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 4

Werking

● Functie-rijtuig met ingebouwde geluidselektronica

en aangedreven pantograaf. Uitsluitend bij gebruik
van Digital-systeem (alleen Control Unit) of
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station)
schakelbaar.

● 80 verschillende adressen instelbaar.

Ingesteld adres vanaf de fabriek: 42

● Het model is niet geschikt voor latere inbouw

van een verlichting.

Schakelbare functies

F2: Pantograaf motorisch omhoog/omlaag zetten
F3: Geluid van een conducteursfluit

De in het normale bedrijf voorkomende onderhouds­werkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor
reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin
winkelier wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is
uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door
Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd
en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de
ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw
oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of
schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst
daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderde­len in Märklin-producten of de ombouw van Märklin­producten niet de oorzaak van opgetreden defecten
en / of schade is geweest, berust bij de voor de
inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon
en / of firma danwel bij de klant.

Veiligheidsvoorschriften

● Dit model mag alleen met een daarvoor bestemd

bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom transfor­mator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal
of Märklin Systems) gebruikt worden.

● Dit model mag niet vanuit meer dan één stroom-

voorziening gelijktijdig gevoed worden.

● Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften

in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

5

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 5

Función

● Vagón de funciones con sistema electrónico de

sonido incorporado y pantógrafo accionado. Sólo
conmutable en sistema digital (sólo Control Unit)
o con Märklin Systems (Mobile Station, Central
Station).

● Las 80 direcciones, código desde fábrica: 42

● El modelo no ha sido diseñado para la incorpora-

ción posterior de iluminación.

Funciones conmutables

F2: elevar/bajar el pantógrafo por motor
F3: sonido de un silbato de revisor

Los trabajos de mantenimiento normales están
descritos a continuación. Para reparaciones o
recambios contacte con su proveedor Märklin
especializado.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de
garantía e indemnización sobre aquellos productos
Märklin en los que se hubieran montado piezas ajenas
no autorizadas por Märklin y/o sobre aquellos pro­ductos Märklin que hayan sido modificados cuando
la piezas ajenas montadas o la modificación sean las
causas de los desperfectos y/o daños posteriormente
surgidos. La persona y/o empresa o el cliente respon­sable del montaje o modificación será el responsable
de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas
o la modificación en/de productos Märklin no son
las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.

Aviso de seguridad

● Este modelo solamente debe funcionar en un

sistema de corriente propio (Märklin corriente
alterna – transformador 6647 – Märklin Delta –
Märklin Digital o Märklin Systems).

● Este modelo no deberá recibir corriente eléctrica

mas que de un solo punto de abasto.

● Observe bajo todos los conceptos, las medidas

de seguridad indicadas en las instrucciones de
su sistema de funcionamiento.

6

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 6

Funzionamento

● Carrozza polifunzionale con sistema sonoro

elettronico integrato e pantografo a comando digi­tale. Le funzioni sono inseribili solo nel sistema
Digital (solo Control Unit) o con Märklin Systems
(Mobile Station, Central Station).

● 80 differenti indirizzi impostabili.

Indirizzo impostato dalla fabbrica: 42

● Per questo modello non è previsto il montaggio

a posteriori di una luce.

Funzioni inseribili

F2: Sollevamento/abbassamento motorizzato del

pantografo

F3: Rumore del fischio del capotreno

Le operazioni di manutenzione che si verificano nel
normale funzionamento sono descritte nel seguito.
Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di
rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Märklin.

Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione
e risarcimento danni in caso di montaggio sui pro­dotti Märklin di componenti non espressamente
approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in
caso di modifiche al prodotto, qualora i difetti e i
danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da
modifiche non autorizzate o dal montaggio di com­ponente esterni da lei non approvati. L'onere della
prova che i componenti montati e le modifiche
apportate non sono state la causa del danno o del
difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta
che ha effettuato il montaggio di componenti estranei
o che ha apportato modifiche non autorizzate.

Avvertenze per la sicurezza

● Questo modello deve essere impiegata soltanto con

un sistema di funzionamento adeguato per questa
(trasformatore per corrente alternata Märklin 6647,
Märklin Delta, Märklin Digitaloppure Märklin Systems).

● Questo modello non deve venire alimentata nello

stesso tempo con più di una sorgente di potenza.

● Vogliate prestare assolutamente attenzione alle

avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego
per il Vostro sistema di funzionamento.

7

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 7

Funktion

● Funktionsvagn med inbyggd ljudelektronik och

motordriven pantograf. Kan endast kopplas om i
Digital-systemet (endast Control Unit) eller med
Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).

● 80 kan olika adresser ställas in.

Från tillverkaren inställda adresser: 42

● Modellen är inte avsedd för eftermontering

av belysning.

Omkopplingsbara funktioner

F2: Motordriven höjning/sänkning av pantograf
F3: Ljud från en konduktörsvisselpipa

Underhållsarbeten som uppstår vid normal drift
beskrivs som följer. Kontakta din Märklinhandlare
för reparationer och reservdelar.

Varje form av anspråk på garanti och skadestånd
är utesluten om delar används i Märklin-produkter
som inte har godkänts av Märklin och / eller om
Märklin-produkter har modifierats och de inbyggda

främmande delarna resp. modifieringen var upphov
till de därefter uppträdande felen och / eller skadorna.
Bevisbördan för att inbyggnaden av främmande
delar i eller ombyggnaden av Märklin-produkter
inte är upphovet till de uppträdande felen och / eller
skadorna, bär den person och / eller företag resp.
kund som är ansvarig för in- och / eller ombyggnaden.

Säkerhetsanvisningar

● Denna modell endast köras med ett därtill avsett

driftsystem (Märklin Växelström-transformator
6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin
Systems).

● Denna modell får inte samtidigt försörjas av mer

än en kraftkälla.

● Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvis-

ningen som hör till respektive driftsystemet.

8

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 8

Funktion

● Funktionsvogn med indbygget lydelektronik og

drevne pantografer. Kan kun tændes/slukkes i
Digital-system (kun Control Unit) eller med Märklin
Systems (Mobile Station, Central Station).

● 80 forskellige adresser kan indstilles.

Indstillet adresse fra fabrikken: 42

● Modellen er ikke beregnet til eftermontering af en

belysning.

Styrbare funktioner

F2: Motorisk hævning/sænkning af pantograf
F3: Lyden af en billetkontrollør-fløjte

Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet
i det efterfølgende. For reparation eller reservedele
bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.

Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstat­ningskrav er udelukket, hvis der indbygges frem­meddele i Märklinprodukter, der ikke er frigivet dertil
af Märklin og / eller hvis Märklinprodukter bygges om

og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygningen
var årsag til sådanne opståede mangler og / eller
skader. Det påhviler kunden hhv. den person og / eller
det firma, der er ansvarlig for ind- og / eller ombygnin­gen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen af frem­meddele i, eller ombygningen af Märklinprodukter
ikke var årsag til opståede mangler og / eller skader.

Vink om sikkerhed

● Denne model må kun bruges med et driftssystem

(Märklin vekselstrøm-transformator 6647, Märklin
Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems), der
er beregnet dertil.

● Denne model må ikke forsynes fra mere end én

strømkilde ad gangen.

● Vær under alle omstændigheder opmærksom

på de vink om sikkerhed, som findes i brugsanvis­ningen for Deres driftssystem.

9

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 9

10

Gehäuse abnehmen
Removing the body
Enlever le boîtier
Kap afnemen
Retirar la carcasa
Smontare il mantello
Kåpan tas av
Overdel tages af

Adresseinstellung bei Funktionsdecoder
Setting the address on the function decoder
Réglage de l’adresse sur le décodeur de fonctions
Adresinstelling bij de functie-decoder.
Adaptar el código en el decoder de funciones
Installazione dell’indirizzo nel caso del Decoder per funzioni
Adressinställning vid funktionsdekoder
Adresseindstilling på funktionsdekoder

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 10

11

Digital Digital Digital

28 – 2 3 – 5 – – 8
29 – – 3 – 5 – – 8
30 1 – – 4 5 – – 8
31 – 2 – 4 5 – – 8
32 – – – 4 5 – – 8
33 1 – – – 5 – – 8
34 – 2 – – 5 – – 8
35 – – – – 5 – – 8
36 1 – 3 – – 6 – 8
37 – 2 3 – – 6 – 8
38 – – 3 – – 6 – 8
39 1 – – 4 – 6 – 8
40 – 2 – 4 – 6 – 8
41 – – – 4 – 6 – 8

42 1 – – – – 6 – 8

43 – 2 – – – 6 – 8
44 – – – – – 6 – 8
45 1 – 3 – – – – 8
46 – 2 3 – – – – 8
47 – – 3 – – – – 8
48 1 – – 4 – – – 8
49 – 2 – 4 – – – 8
50 – – – 4 – – – 8
51 1 – – – – – – 8
52 – 2 – – – – – 8
53 – – – – – – – 8
54 1 – 3 – 5 – – –

01 – 2 3 – 5 – 7 –
02 – – 3 – 5 – 7 –
03 1 – – 4 5 – 7 –
04 – 2 – 4 5 – 7 –
05 – – – 4 5 – 7 –
06 1 – – – 5 – 7 –
07 – 2 – – 5 – 7 –
08 – – – – 5 – 7 –
09 1 – 3 – – 6 7 –
10 – 2 3 – – 6 7 –
11 – – 3 – – 6 7 –
12 1 – – 4 – 6 7 –
13 – 2 – 4 – 6 7 –
14 – – – 4 – 6 7 –
15 1 – – – – 6 7 –
16 – 2 – – – 6 7 –
17 – – – – – 6 7 –
18 1 – 3 – – – 7 –
19 – 2 3 – – – 7 –
20 – – 3 – – – 7 –
21 1 – – 4 – – 7 –
22 – 2 – 4 – – 7 –
23 – – – 4 – – 7 –
24 1 – – – – – 7 –
25 – 2 – – – – 7 –
26 – – – – – – 7 –
27 1 – 3 – 5 – – 8

55 – 2 3 – 5 – – –
56 – – 3 – 5 – – –
57 1 – – 4 5 – – –
58 – 2 – 4 5 – – –
59 – – – 4 5 – – –
60 1 – – – 5 – – –
61 – 2 – – 5 – – –
62 – – – – 5 – – –
63 1 – 3 – – 6 – –
64 – 2 3 – – 6 – –
65 – – 3 – – 6 – –
66 1 – – 4 – 6 – –
67 – 2 – 4 – 6 – –
68 – – – 4 – 6 – –
69 1 – – – – 6 – –
70 – 2 – – – 6 – –
71 – – – – – 6 – –
72 1 – 3 – – – – –
73 – 2 3 – – – – –
74 – – 3 – – – – –
75 1 – – 4 – – – –
76 – 2 – 4 – – – –
77 – – – 4 – – – –
78 1 – – – – – – –
79 – 2 – – – – – –
80 1 – 3 – 5 – 7 –

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 11

● Geeignetes Betriebssystem: Märklin Digital (nur

Control Unit) oder Märklin Systems.
Bei Betrieb mit einem anderen Betriebssystem
den Pantographen unten eingerastet lassen.

● Keine Versorgung von Fahrspannung über den

Pantographen möglich.

● Vor dem ersten Betrieb:

Pantograph ausrasten
(Transportsicherung

● Vor dem Verpacken oder Lagern:

1. Pantograph nach
oben ausfahren

2. Pantograph manuell
nach unten drücken
und einrasten.

● Nach dem Einschalten der Anlage: Pantograph

erst nach 5 Sekunden betriebsbereit.
Vor dem Ausschalten der Anlage: Nach Betätigen
des Pantographen mindestens 3 Sekunden war­ten, bis die Anlage ausgeschaltet wird.

● f2 ein: Pantograph fährt nach oben

f2 aus: Pantograph fährt nach unten

● Gehäuse abnehmen: Ausrasten des

Pantographen empfehlenswert.

● Springt der Pantograph nach dem Ausrasten

nicht selbstständig in die obere Position, so ist es
empfehlenswert das Wagengehäuse abzunehmen
oder mit der Control Unit, der Mobile Station oder
der Central Station den Pantographen nach oben
ausfahren. Auf keinen Fall an den Pantographen
ziehen.

● Die Elektronik reagiert nur auf einen Funktions-

wechsel. Zu schnelles Hin- und Herschalten wird
von der Elektronik ignoriert.

● Pantograph nur bei stehendem Fahrzeug bewegen.

● Die Bewegung des Pantographen erst umschalten,

wenn die Endposition erreicht ist.

12

Hinweise zum motorisch betriebenen Pantographen:

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 12

● Die Endposition des Pantographen wird von der

Elektronik selbst ermittelt. Nach Störungen im
Betriebsablauf muss die Elektronik diese Positionen
teilweise wieder neu erlernen. Dieses Neujustieren
ist an einem geänderten Zeitablauf bei der Abwärts­bewegung erkennbar.

● Beim Einschalten der Anlage, bei Stromunterbre-

chungen oder ähnlichen Betriebszuständen kann
die Anzeige der Funktionen am Fahrpult von der
realen Situation abweichen. Nach Betätigen der
Funktionstaste stimmen dann Anzeige und
Zustand wieder überein.

● Stromunterbrechung während der Bewegung

des Pantographen: Pantograph bleibt stehen
auch nach dem Wiedereinschalten. Erst nach
einem weiteren Betätigen der Funktionstaste
bewegt sich der Pantograph wieder.

● In Signalabschnitten oder sonstigen stromlosen

Abschnitten ist keine Pantograph-Bewegung
möglich.

● Den kompletten Pantographen-Antrieb auf keinen

Fall schmieren oder ölen! Antriebsräder nicht
berühren!

● Der Pantograph (inkl. Antrieb) kann nur in einem

von Märklin autorisierten Reparaturbetrieb oder
direkt beim Märklin Reparaturservice repariert wer­den. Die Teile sind nicht als Ersatzteil erhältlich.

Notes on motor-operated pantographs:

● Suitable operating system: Märklin Digital (only

Control Unit) or Märklin Systems.
If operating with another operating system, let the
pantograph remain engaged in lower position.

● The train cannot be powered via the pantograph.

● Before operating for

the first time: disengage
the pantograph
(transport protection).

● Before packing or storing:

1. Extend the pantograph
upwards

2. Press the pantograph
down manually and
engage it in position.

13

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 13

● After switching the system on: wait 5 seconds for

the pantograph to be operational.
Before switching the system off: after actuating
the pantograph, wait at least 3 seconds until the
system is switched off.

● f2 on: Pantograph moves up

f2 off: Pantograph moves down

● We recommend that you disengage the panto-

graph before removing the housing.

● If the pantograph does not return to the upper

position by itself after being disengaged, we
recommend that you remove the coach housing
or else use the Control Unit, Mobile Station or
Central Station to extend the pantograph
upwards. Do not pull the pantograph under any
circumstances.

● The electronic circuit only reacts to a change in

function. Turning the function on and off rapidly
will be ignored by the electronic circuit.

● Only move the pantograph while the vehicle is at a

standstill.

● Do not change the movement of the pantographs

until the end position for them has been reached.

● The end position of the pantograph is determined

by the electronic system. After interruptions in ope­rations, the electronic circuit must partially relearn
these positions. This readjustment can be reco­gnised by the change in the time required for the
downward movement.

● When turning the layout on, the indicator for the

functions on the locomotive controller may not
reflect the actual situation, if there are interruptions
in the current to the layout or in similar operating
circumstances. After the function button has been
pressed, the display and state coincide once again.

● Interruption in current when the pantographs

are being raised or lowered: The pantograph will
not move even after turning the power back on.
Only after the function button has been pressed
once more does the pantograph move again.

● The pantographs cannot be raised or lowered

in signal blocks or in other areas of track where
the power is turned off.

● Under no circumstances should the entire panto-

graph drive be greased or oiled! Do not touch
the drive wheels!

● The pantograph (inc. drive) can only be repaired in

an authorised Märklin repair business or directly
by Märklin’s repair department. The parts are not
available as spares.

14

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 14

● Système d’exploitation compatible: Märklin Digital

(seulement Control Unit) ou Märklin Systems
Dans le cas d’un fonctionnement avec un autre
système d’exploitation, laisser les pantographes
encliquetés en position inférieure.

● L’alimentation en tension de fonctionnement

via les pantographes
n’est pas possible.

● Avant la première mise

en service: décliqueter
le pantographe
(protection pour le transport)

● Avant l’emballage

ou le stockage:

1. Faire monter
le pantographe.

2. Abaisser le panto­graphe à la main
et l’encliqueter.

● Après l’enclenchement de l’installation: le pantogra-

phe n’est opérationnel qu’au bout de 5 secondes.
Avant la coupure de l’installation: après avoir
actionné le pantographe, attendre au moins
3 secondes avant de couper l’installation.

● f2 marche: le pantographe monte

f2 arrêt: le pantographe descend

● Retirer la carcasse: il est recommandé de

décliqueter le pantographe.

● Si le pantographe ne monte pas automatiquement

en position supérieure après avoir été décliqueté,
il est alors recommandé de retirer la carcasse de
la voiture ou encore de le faire monter au moyen
de la Control Unit, de la Mobile Station ou de la
Central Station. Ne jamais tirer sur le pantographe!

● L’électronique réagit uniquement à une inversion

de la fonction. L’électronique ignore les change­ments (trop) rapides.

● Ne déplacer le pantographe que lorsque la voiture

est à l’arrêt.

● Inverser le mouvement des pantographes unique-

ment lorsque la position extrême a été atteinte.

● La position finale du pantographe est déterminée

automatiquement par le module électronique.

15

Remarques concernant les pantographes à commande motorisée:

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 15

Si une panne survient en cours d’exploitation,
l’électronique devra partiellement «réapprendre»
ces deux positions. On reconnaît le nouvel ajustage
à la modification de la vitesse du mouvement de
descente.

● Lors de la mise sous tension du réseau, lors d’inter-

ruptions de courant ou situations similaires, l’indi­cation des fonctions sur le pupitre de pilotage peut
ne pas refléter la situation réelle. Après l’actionne­ment de la touche de fonction, l’affichage coïncide
de nouveau avec l’état.

● Interruption de courant durant la translation des

pantographes: le pantographe reste bloqué même
après la remise sous tension. Ce n’est qu’à la
suite d’une nouvelle pression de la touche de
fonction que le pantographe réagit de nouveau.

● Sur les sections d’arrêt précédant les signaux ou

sur les autres sections dépourvues de courant,
aucun mouvement de pantographe n’est possible.

● Ne lubrifiez ou huilez en aucun cas l’entraînement

complet des pantographes! Ne pas toucher les
roues motrices!

● Les réparations du pantographe (la commande

comprise) ne doivent être effectuées que par un
atelier de réparation agréé Märklin ou directement
par le service de réparation de Märklin. Les pièces
ne sont pas disponibles comme pièce de rechange.

Aanwijzingen bij de motorisch aangedreven
pantograaf:

● Geschikt besturingssysteem: Märklin Digital

(alleen Control Unit) of Märklin Systems. Bij ge­bruik van een ander besturingssysteem de panto­graaf in de onderste positie vergrendeld laten.

● Geen rijspanningsvoeding via de pantograaf

mogelijk

● Voorafgaand aan het

eerste gebruik:
Pantograaf ontgrendelen
(transportbeveiliging)

● Alvorens de pantograaf

te verpakken of op te bergen:

1. Pantograph omhoog
zetten

2. Pantograaf met de
hand omlaag duwen
en vergrendelen.

16

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 16

● Na het inschakelen van de baan: Pantograaf is

pas na 5 seconden bedrijfsgereed.
Alvorens de baan uit te schakelen: Na het bedie­nen van de pantograaf minimaal 3 seconden
wachten, tot de baan wordt uitgeschakeld.

● f2 aan: Pantograaf gaat omhoog

f2 uit: Pantograaf gaat omlaag:

● Behuizing afnemen: Ontgrendelen van de panto-

graaf wordt aanbevolen!

● Springt de pantograaf na het ontgrendelen niet

zelfstandig in de bovenste positie, kan men het
best de wagonbehuizing wegnemen of de panto­graaf met de Control Unit, de Mobile Station of
de Central Station in de bovenste positie zetten.
In geen geval aan de pantograaf trekken.

● De elektronica reageert alleen op een functie-

wisseling. Te snel heen en weer schakelen wordt
door de elektronica genegeerd.

● Pantograaf alleen bij stilstand van het voertuig

bewegen.

● De beweging van de pantografen pas omschakelen

als de eindpositie is bereikt.

● De eindpositie van de pantograaf wordt door de

elektronica zelfstandig berekend. Na een storing
in de bedrijfsafloop moet de elektronica deze
eindposities deels weer opnieuw leren herkennen.
Deze nieuwe justering is aan het gewijzigde tijds­verloop tijdens de omlaagbeweging herkenbaar.

● Bij het inschakelen van de baan, bij stroomonder-

brekingen en dergelijke bedrijfstoestanden kan de
weergave van de functie op de rijregelaar afwijken
van de werkelijke toestand. Na bediening van de
functietoets zijn aflezing en toestand weer met
elkaar in overeenstemming.

● Stroomonderbreking tijdens het bewegen van de

pantografen: pantograaf blijft staan, ook na het
opnieuw inschakelen. De pantograaf beweegt pas
weer bij opnieuw indrukken van de functietoets.

● In stopsecties voor seinen of andere stroomloze

gebieden is het niet mogelijk om de pantografen
te bewegen.

● De complete pantograaf-aandrijving beslist niet

smeren of oliën! Aandrijfwielen niet aanraken!

● De pantograaf (incl. aandrijving) mag alleen door

een door Märklin erkend reparatiebedrijf of bij
Märklins eigen reparatieservice geschieden.
De onderdelen zijn niet als reserveonderdelen
verkrijgbaar.

17

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 17

● Sistema operativo apropiado: Märklin Digital (sólo

Control Unit) o Märklin Systems. Dejar el pantó­grafo enganchado en la posición inferior en caso
de utilizar otro sistema operativo para el funcio­namiento.

● No se puede efectuar alimentación de

tensión de marcha a
través del pantógrafo.

● Antes de la primera

utilización: desenganchar
el pantógrafo (seguro
para el transporte)

● Antes de embalarlo o guardarlo:

1. Desplegar el pantógrafo
hacia arriba

2. Presionar manualmente
el pantógrafo hacia
abajo y engancharlo.

● Después de conectar la instalación: el pantógrafo

estará listo para su utilización pasados 5 segun­dos. Antes de desconectar la instalación:
después de accionar el pantógrafo, esperar 3
segundos como mínimo para desconectar la
instalación.

● f2 conectada: el pantógrafo se extiende hacia arriba

f2 desconectada: el pantógrafo se pliega hacia
abajo

● Retirar la carcasa: es recomendable desengan-

char el pantógrafo. Si, después de haber sido
desenganchado, el pantógrafo no salta automáti­camente a la posición superior, es recomendable
retirar la carcasa del vagón o extender el pantó­grafo hacia arriba con la Control Unit, Mobile Sta­tion o Central Station. En ningún caso se debe
tirar del pantógrafo.

● La electrónica solamente atiende un solo cambio

de función. Un manejo demasiado rápido de
encender y apagar es ignorado por la electrónica.

● Mover el pantógrafo sólo cuando el vehículo está

parado.

● No cambiar el sentido del movimiento hasta que

no haya finalizado y se encuentre en posición final.

18

Indicaciones sobre el pantógrafo accionado por motor:

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 18

● La posición final del pantógrafo queda determinada

automáticamente por el sistema electrónico. Des­pués de ocurrir algún fallo, la electrónica debe
aprender de nuevo estas posiciones. Este nuevo
ajuste se reconoce en el hecho de que el movimien­to hacia abajo tiene lugar con un ritmo distinto.

● Al poner la instalación en marcha, en caso de

interrupciones en el abasto de corriente o casos
parecidos, las funciones mostradas en el mando
pueden ser distintas que la situación real.
Después de apretar la tecla de función, vuelven
a coincidir la señalización y el estado.

● Interrupción del abasto de corriente mientras se

mueve el pantógrafo: El pantógrafo se queda
parado incluso después de volver la corriente.
El pantógrafo no se vuelve a mover hasta que no
se apriete de nuevo la tecla de función.

● No es posible accionar el pantógrafo en tramos

sin corriente o delante de semáforos cerrados.

● Atención: no lubricar o engrasar nunca el acciona-

miento completo de los pantógrafos. No deben
tocarse las ruedas motrices.

● El pantógrafo (accionamiento incluido) sólo se

puede reparar en un establecimiento de reparación
autorizado por Märklin o directamente a través del
servicio de reparación de Märklin. Las piezas no se
pueden adquirir como piezas de recambio.

Avvertenze relative al pantografo a comando
digitale:

● Sistema operativo appropriato: Märklin Digital

(solo Control Unit) o Märklin Systems.
Se si utilizza un altro sistema operativo lasciare il
pantografo agganciato nella posizione abbassata.

● Non è possibile l’alimentazione della tensione

di marcia tramite
pantografo.

● Prima del primo utilizzo:

sganciare il pantografo
(dispositivo di sicurezza
per trasporto)

● Prima dell’imballaggio

o dell’immagazzinamento:

1. sollevare il pantografo
mediante comando

2. premere manualmente
il pantografo verso il
basso fino alla posi­zione d’aggancio.

19

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 19

● Dopo l’accensione dell’impianto: il pantografo è

pronto per il funzionamento dopo 5 secondi.
Prima dello spegnimento dell’impianto: una volta
azionato il pantografo aspettare 3 secondi prima
di spegnere l’impianto.

● f2 On: Sollevamento pantografo

f2 Off: Abbassamento pantografo

● Rimozione della cassa: è consigliabile sganciare il

pantografo.

● Se il pantografo dopo lo sgancio non si sposta

autonomamente verso la posizione superiore, è
consigliabile rimuovere la cassa della carrozza
oppure sollevare il pantografo mediante la Control
Unit, la Mobile Station o la Central Station. Non
forzare in nessun caso il pantografo.

● Il modulo elettronico reagisce solamente ad una

commutazione della Function. Una commutazione
di attivazione e spegnimento troppo rapida viene
ignorata dal modulo elettronico.

● Muovere il pantografo solo a carrozza ferma.

● Si può invertire il movimento dei pantografi solamen-

te quando è stata raggiunta la posizione terminale.

● La posizione finale del pantografo viene rilevata

autonomamente dal sistema elettronico. In segui­to a disturbi nel corso del funzionamento, il modu­lo elettronico deve in parte tornare a imparare di

nuovo queste posizioni. Questa nuova regolazione
è riconoscibile dal fatto che i tempi di abbassa­mento del pantografo sono cambiati.

● Al momento dell’accensione dell’impianto, in caso

di interruzioni di corrente o di simili condizioni di
funzionamento, l’indicazione delle funzioni sul
quadro di comando può differire dalla reale
situazione. Dopo aver premuto il tasto di funzione,
il display coincide nuovamente con lo stato.

● Interruzione della corrente durante il movimento

dei pantografi: il pantografo rimane fermo anche
dopo la riattivazione. Solo premendo un’altra volta
il tasto funzione, il pantografo si rimette in movi­mento.

● Nelle sezioni del segnalamento o in ulteriori

sezioni prive di corrente non è possibile alcun
movimento dei pantografi.

● Non lubrificare od oliare in nessun caso il sistema

articolato dei pantografi! Non toccare le ruote
motrici!

● Il pantografo (incl. azionamento) può essere ripa-

rato esclusivamente da un centro autorizzato alla
riparazione Märklin o direttamente dal Servizio
Riparazioni Märklin. I componenti non sono dispo­nibili come ricambi.

20

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 20

Anvisningar för motordriven pantograf:

● Lämpligt system: Märklin Digital (endast Control

Unit) eller Märklin Systems
Vid körning med annat system ska pantografen
vara spärrad i nedfällt läge.

● Ingen strömförsörjning kan ske via pantografen

● Före första idrifttagningen:

Frigör pantografen
(transportsäkring)

● Före förpackning eller lagring:

1. Kör upp pantografen

2. Tryck ned pantografen
för hand och spärra den.

● Efter inkoppling av anläggningen: Pantografen är

inte driftsklar förrän efter 5 sekunder.
Innan anläggningen kopplas från: Vänta minst
3 sekunder efter att pantografen manövrerats
innan anläggningen kopplas från.

● f2 på: Pantografen körs upp

f2 av: Pantografen körs ner

● Ta av huset: Vi rekommenderar att pantografen

frigörs.

● Om pantografen inte automatiskt förs till övre

läget efter frigöring rekommenderar vi att vagnhu­set tas av eller att pantografen körs upp med
Control Unit, Mobile Station eller Central Station.
Dra aldrig i pantografen.

● Elektroniken reagerar endast på en funktions-

växling. För snabb koppling fram och tillbaka
ignoreras av elektroniken.

● Pantografen får endast manövreras då vagnen

står stilla.

● Växla inte pantografens rörelseriktning förrän den

har nått sitt ändläge.

21

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 21

● Pantografens ändläge registreras automatiskt av

elektroniken. Efter driftstörningar måste elektro­niken delvis lära in dessa positioner på nytt.
Denna nyjustering kan kännas igen genom att
tidsförloppet har förändrats vid nedsänkning.

● Vid inkoppling av anläggningen, vid strömavbrott

eller liknande driftshändelser, kan indikeringen av
funktionerna på körreglaget avvika från den verkliga
situationen. Efter att funktionstangenten har påver­kats, överensstämmer indikering och status på nytt.

● Strömavbrott under förflyttning av pantografen:

Även efter ny inkoppling står pantografen kvar.
Först sedan funktionstangenten tryckts in ytterli­gare en gång förflyttas pantografen på nytt.

● I signalavsnitt eller andra strömlösa avsnitt kan

inte pantografen förflyttas.

● Ingen del i pantografens mekanism får någonsin

smörjas eller oljas in! Berör inte drivhjulen!

● Pantografen (inklusive drivenhet) kan endast repa-

reras hos en av Märklin auktoriserad verkstad eller
direkt hos Märklin reparationsservice. De enskilda
delarna finns inte som reservdelar.

Bemærkninger vedrørende de motorisk drevne
pantografer:

● Egnede driftssystemer: Märklin Digital

(kun Control Unit) eller Märklin Systems
Ved drift med et andet driftssystem skal panto­graferne klappes ned i indgreb.

● Det er ikke muligt at forsyne med kørespænding

via pantograferne

● Før første ibrugtagning:

Udløs pantograferne
(transportsikring)

● Før indpakning eller opbevaring:

1. Kør pantografen opad

2. Tryk pantografen nedad
og på plads i indgreb.

22

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 22

● Efter at anlægget er tændt: Pantografen er først

driftsklar efter 5 sekunder.
Inden anlægget slukkes: Vent mindst 3 sekunder
efter betjening af pantografen, inden anlægget
slukkes.

● f2 til: Pantograf kører op

f2 fra: Pantograf kører ned

● Tag huset af: Det anbefales at udløse pantogra-

fen.

● Hvis pantografen ikke automatisk springer til den

øverste position, når den udløses, anbefales det
at tage vognens hus af eller køre pantografen op
med Control Unit, Mobile Station eller Central Sta­tion. Der må aldrig trækkes i pantograferne.

● Elektronikken reagerer kun på et funktionsskift.

For hurtig omskiftning ignoreres af elektronikken.

● Bevæg kun pantografen, når kørertøjet står stille.

● Skift først om på funktionen for pantografen når

slutpositionen er nået.

● Pantografernes slutpositioner findes automatisk af

elektronikken. Hvis der har været forstyrrelser i
driftsforløbet, må elektronikken lære disse positio­ner på ny. Denne nyjustering kan kendes på et
ændret tidsforløb i bevægelsen nedad.

● Visningen ved styrepulten kan afvige fra den reale

situation når anlægget kobles til, når der optræder
strømafbrydelse eller under lignende driftstilstande.
Efter at funktionstasten aktiveres stemmer visnin­gen og tilstanden så igen overens.

● Strømafbrydelse mens pantografen bevæger sig:

Pantografen bliver stående, også efter genindkob­ling af anlægget. Pantografen bevæger sig først
igen efter at funktionstasten trykkes på ny.

● I signalafsnit eller andre strømløse afsnit er det

ikke muligt at bevæge pantograferne.

● Det komplette pantograf-drev må aldrig smøres

eller olies! Rør ikke ved drivhjulene!

● Pantografen (inkl. drivmekanisme) kan kun repare-

res på et autoriseret Märklin reparationsværksted
eller direkte hos Märklins reparationsservice.
Delene kan ikke fås som reservedele.

23

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 23

This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including

interference that may cause undesired operation.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Postfach 8 60
D-73008 Göppingen
www.maerklin.com

610 982 05 05 he
Änderungen vorbehalten
Copyright by
Gebr. Märklin & Cie. GmbH

610 982 Anl. 42973 20.05.2005 9:36 Uhr Seite 24