marklin Leichtstahl-Wagens User Manual
Modell des
Leichtstahl-Wagens
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Funktion
Der Wagen kann nachträglich mit der Innenbeleuch
-
tung 73400 (73401) ausgerüstet werden.
Der Leichtstahl-Steuerwagen ist zusätzlich mit
Dreilicht-Spitzensignal und rotem Schlusslicht
ausgestattet. Die Umschaltung erfolgt automatisch mit
der Fahrtrichtung. Die Stirn- und Schlussbeleuchtung
funktioniert im Analog- und Digitalbetrieb. Es braucht
kein Decoder eingebaut zu werden.
Für den Einbau der Innenbeleuchtung in den Leichtstahl-Steuerwagen wird das Anschlusskabel
128 981 benötigt. Die Kontaktierung dieses Kabels ist
„verdrehsicher“ ausgelegt.
Für den Betrieb in einem festen Zugverband können
bei diesem Wagen auch stromleitende Spezialkupp
lungen aus der Packung 7319 eingesetzt werden.
Ebenso ist die stromleitende Kupplung aus 72021
einsetzbar.
Die Innenbeleuchtung aller mit einer dieser beiden
Kupplungen miteinander verbundenen Wagen werden
dann über nur einen Schleifer - aus 73405 - versorgt,
der unter einem beliebigen Wagen angebracht
werden kann.
Function
The 73400 (73401) lighting kit can be installed in this
car.
The lightweight steel cab control car is also equipped
with triple headlights and a red marker light. These
lights change over automatically with the direction
of travel. The headlights and marker light will work in
analog and digital operation. No decoder needs to be
installed for these lights.
The connector wire, item no. 128 981, is required for
the installation of the lighting kit in the lightweight
steel cab control car. The contact for this wire is
designed to guard against becoming twisted.
Current-conducting special couplings from the 7319
package can also be used for operation in a fixed train
consist. The 72021 current-conducting coupler can
also be used.
The interior lighting for all cars coupled together with
one of these two types of couplings/couplers are then
supplied with power from only one pickup shoe – from
the 73405 set, which can be mounted under any one
of the cars.
3
Fonction
La voiture peut être équipée ultérieurement de
l’éclairage intérieur réf. 73400 (73401).
La voiture-pilote en acier léger est équipée en outre
d’un fanal à trois feux et d’un feu rouge de fin de
convoi. La commutation se fait automatiquement en
fonction du sens de marche. Les éclairages frontal et
de fin de convoi fonctionnent en mode analogique et
en mode numérique. Il est inutile d’équiper la voiture
d’un décodeur.
Le montage de l’éclairage intérieur dans la voiturepilote en acier léger nécessite l’utilisation du câble de
raccordement réf. 128 981. Le contactage de ce câble
est garanti « antitorsion ».
Dans le cas d’une exploitation en rame fixe, vous pou
vez également utiliser pour ces voitures les attelages
spéciaux conducteurs de courant réf. 7319. L’attelage
conducteur de courant réf. 72021 convient également.
L’éclairage intérieur de toutes les voitures accouplées
avec l’un de ces deux attelages est alors alimenté par
un seul frotteur – réf. 73405 - pouvant être monté sous
la voiture de votre choix.
Werking
Het rijtuig kan naderhand met set 73400 (73401) voorzien worden van binnenverlichting.
Het lichtstalen-stuurstandrijtuig is daarnaast voorzien
van een driepunts-frontsein en rode sluitverlichting. De omschakeling gebeurt automatisch met de
rijrichting. De front- en sluitverlichting werkt zowel
in conventioneel- als digitaalbedrijf. Er hoeft geen
decoder ingebouwd te worden.
Voor het inbouwen van de binnenverlichting in het
lichtstalen-stuurstandrijtuig is de aansluitkabel
128 981 nodig. De contacten zijn zo uitgevoerd dat ze
niet ”verdraait” kunnen worden.
Voor het bedrijf met een vaste treinsamenstelling
(stam) kunnen bij deze rijtuigen ook de speciale
stroomvoerende koppelingen uit de set 7319 gebruikt
worden. Eveneens is de stroomvoerende koppeling
uit 72021 toepasbaar. De binnenverlichting van alle
rijtuigen die uitgerust zijn met één van deze koppelingen worden dan via slechts één sleper -uit 73405- van
stroom voorzien. Deze sleper kan onder elk willekeurig
rijtuig aangebracht worden.
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