marklin BEUREIHE 182 TAURUS User Manual

Modell der

Baureihe 182 / „Taurus“

Information about the PrototypeInformation zum Vorbild

Die ursprünglich für die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) von der Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH konstruierte Elektrolokomotive mit dem signiﬁkanten Namen „Taurus“, die anfänglich zur EuroSprinter-Familie gehörte, entwickelte sich zu einer eigenen internationalen Lokfamilie mit unterschiedlichen Varianten. Neben der zuerst gebauten Reihe 1016 und der später dazu gekommenen Zweisystemvariante der Reihe 1116 von der ÖBB ist diese Lokomotive inzwischen auch als Baureihe 182 bei der Deutschen Bahn AG (DB) im Einsatz. Hinzu kommen noch die zum Siemens- Lokpool gehörenden Modelle dieser Bauserie, die an private Gesellschaften vermietet sind.

Diese Lokomotive ist universal sowohl für den Personen- als auch für den schweren Güterverkehr einsetzbar. Mit einer Spitzenleistung von 7000 kW erreicht dieses Kraftpaket eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Durch das weitreichende Einsatzpotential sind die österreichischen Versionen genauso häuﬁg in Deutschland zu erleben wie umgekehrt auch die DB-Versionen in Österreich ihren Dienst versehen.

The electric locomotive with the signiﬁcant name “Taurus” was originally designed by Siemens Krauss- Maffei Locomotives, Inc. for the Austrian Federal Railways (ÖBB). These models belong to the EuroSprinter family of locomotives and have developed into their own international family of locomotives with different variations. In addition to the class 1016 that was built ﬁrst and the subsequent dual system variation, the class 1116, from the ÖBB, this locomotive is now in service on the German Railroad, Inc. (DB) as the class 182. In addition there are the models in this series that belong to the Siemens locomotive pool that are leased to private ﬁrms.

This locomotive can be used universally for passenger and for heavy freight service. With a peak output of 7,000 kilowatts or 9,387 horsepower this power house has a maximum speed of 230 km/h or 144 mph. The broad potential uses for this locomotive means that you will see the Austrian versions in Germany as often as you will see the German versions in Austria.

Informations concernant la locomotive réele Informatie van het voorbeeld

A partir de la locomotive électrique construite à l’origine, sous l’appellation signiﬁcative «Taurus», par Siemens Krauss- Maffei Lokomotiven GmbH pour les Chemins de fer Fédéraux Autrichiens (ÖBB), s’est développée une famille de locomotives internationales comportant diverses variantes. Parmi celles-ci, on dénombre la série 1016 ÖBB construite en premier lieu, la série 1116 ÖBB bisystème qui a suivi, la série 182 de la Deutsche Bahn AG (DB AG) ainsi que les machines appartenant à Siemens Lokpool qui sont louées à des sociétés privées.

Cette locomotive est universelle et peut remorquer aussi bien des trains voyageurs que des lourds trains marchandises. Développant 7000 kW, cette machine hyperpuissante peut atteindre la vitesse de 230 km/h. Du fait de son large potentiel d’utilisation, on rencontre la version autrichienne en Allemagne autant que la version allemande en Autriche.

De oorspronkelijk voor de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) door Siemens Krauss-Maffei Lokomotiven GmbH geconstrueerde elektrische locomotief behoort tot de EuroSprinter-familie. Deze loc draagt de signiﬁcante naam „Taurus”. Dit model ontwikkelde zich tot een eigen internationale locfamilie met verschillende varianten. Behalve de eerder gebouwde serie 1016 en de later daarbij gekomen tweesysteemvarianten van de serie 1116 van de ÖBB is deze locomotief intussen ook als serie 182 bij de Deutsche Bahn AG (DB) in gebruik. Daarbij komen nog de tot de Siemens-locpool behorende modellen van deze serie, die aan particuliere maatschappijen verhuurd zijn.

Deze locomotief is universeel, d.w.z. zowel voor het reizigers- als voor het zware goederenverkeer inzetbaar. Met een piekvermogen van 7000 kW bereikt deze moderne loc een maximum snelheid van 230 km/h. Door de zeer ruime inzetbaarheid is de Oostenrijkse versie even vaak in Duitsland te zien als omgekeerd de DB-versies in Oostenrijk hun diensten vervullen.

Funktion

• Mögliche Betriebssysteme: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Erkennung der Betriebsart: automatisch.

• Einstellbare Adressen: 01 – 80

• Adresse ab Werk: 16

• Veränderbare Anfahr-/ Bremsverzögerung (simultan). Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.

• Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/ Bremsverzögerung, Höchstgeschwindigkeit): Über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.

• Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin-Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und/oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und/oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und/oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und/oder Umbau verantwortliche Person und/oder Firma bzw. der Kunde.

Function

• Possible operating systems: 6646/6647 Märklin Transformer, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Recognition of the mode of operation: automatic.

• Addresses that can be set: 01 – 80

• Address set at the factory: 16

• Adjustable acceleration/braking delay (simultaneous). Adjustable maximum speed.

• Setting the locomotive parameters (address, acceleration/braking delay, maximum speed): with the Control Unit, Mobile Station, Central Station.

• Headlights, changing over with the direction of travel.

The maintenance work necessary with normal operation of this locomotive is described below. Please see your authorized Märklin dealer for repairs or spare parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where parts neither manufactured nor approved by Märklin have been installed in Märklin products or where Märklin products have been converted in such a way that the non-Märklin parts or the conversion were causal to the defects and/or damage arising. The burden of presenting evidence and the burden of proof thereof, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or of Märklin products was not causal to the defects and/or damage arising, is borne by the person and/or company responsible for the installation and/or conversion, or by the customer.

Fonction

• Systèmes d’exploitation possibles:

Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Détection du mode d’exploitation: automatique.

• Adresses disponibles: 01 – 80

• Adresse encodée en usine: 16

• Temporisation d’accélération et de freinage réglable (les 2 simultanément). Vitesse maximale réglable.

• Réglage des paramètres de la loco (adresse, temporisation accélér.-freinage, vitesse maximale): via Control Unit, Mobile Station ou Central Station.

• Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.

Les travaux d‘entretien occasionnels à effectuer en exploitation normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non autorisées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin et/ou si les produits Märklin sont transformés et que les pièces d’autres fabricants montées ou la transformation constituent la cause des défauts et/ou dommages apparus. C’est à la personne et/ou la société responsable du montage/de la transformation ou au client qu’incombe la charge de prouver que le montage des pièces d’autres fabricants sur des produits Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages apparus.

Werking

• Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.

• Instelbare adressen: 01 – 80

• Vanaf de fabriek ingesteld: 16

• Instelbare optrek- / afremvertraging (simultaan). Instelbare maximumsnelheid.

• Instellen van de locomotiefparameters (adres, optrek- afremvertraging, maximumsnelheid): d.m.v. Control Unit, Mobile Station of Central Station.

• Rijrichtingafhankelijke frontseinen.

De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin winkelier wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen ingebouwd en/of Märklin-producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en/of schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en/of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon en/of ﬁrma danwel bij de klant.

Función

• Sistemas operativos posibles: Märklin transformador 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Reconocimiento del sistema: automático.

• Códigos disponibles: 01 – 80

• Código de fábrica: 16

• Arranque y frenado variable (simultáneo). Velocidad máxima variable.

• Fijar parámetros de la locomotora (código, arranque y frenado, velocidad máxima): por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.

• Las luces frontales dependen den sentido de marache.

Los trabajos de mantenimiento normales están descritos a continuación. Para reparaciones o recambios contacte con su proveedor Märklin especializado.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e indemnización sobre aquellos productos Märklin en los que se hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Märklin y/o sobre aquellos productos Märklin que hayan sido modiﬁcados cuando la piezas ajenas montadas o la modiﬁcación sean las causas de los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos. La persona y/o empresa o el cliente responsable del montaje o modiﬁcación será el responsable de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas o la modiﬁcación en/de productos Märklin no son las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.

Funzionamento

• Possibili sistemi di funzionamento: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Riconoscimento del tipo di funzionamento: automatico

• Indirizzi impostabili: 01 – 80

• Indirizzo di fabbrica: 16

• Ritardo di avviamento/frenatura modiﬁcabile (simultaneamente). Velocità massima modiﬁcabile.

• Regolazione dei parametri della locomotiva (indirizzo, ritardo di avviamento/frenatura, velocità massima): tramite Control Unit, Mobile Station oppure Central Station.

• Illuminazione di testa dipendente dalla direzione di marcia.

Le operazioni di manutenzione che si veriﬁcano nel normale funzionamento sono descritte nel seguito. Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Märklin.

Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento danni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di componenti non espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in caso di modiﬁche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modiﬁche non autorizzate o dal montaggio di componente esterni da lei non approvati. L‘onere della prova che i componenti montati e le modiﬁche apportate non sono state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o della persona/ ditta che ha effettuato il montaggio di componenti estranei o che ha apportato modiﬁche non autorizzate.

Funktion

• Möjliga driftsystem: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Driftsättet igenkänns automatiskt.

• Inställbara adresser: 01 – 80

• Adress från tillverkaren: 16

• Acceleration/ bromsfördröjning (simultant) kan ändras. Toppfart kan ändras.

• Inställning av lokparametrar (Adress, acceleration/ bromsfördröjning, toppfart): Via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Körriktningsberoende frontbelysning.

Underhållsarbeten som uppstår vid normal användning beskrivs som följer. Kontakta din Märklinfackhandlare för reparationer och reservdelar.

Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten om delar används i Märklin-produkter som inte har godkänts av Märklin och/eller om Märklin-produkter har modiﬁerats och de inbyggda främmande delarna resp. modiﬁeringen var upphov till de därefter uppträdande felen och/eller skadorna. Bevisbördan för att inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden av Märklinprodukter inte är upphovet till de uppträdande felen och/eller skadorna, bär den person och/eller företag resp. kund som är ansvarig för in- och/eller ombyggnaden.

Funktion

• Mulige driftssystemer: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Registrering af driftsarten: automatisk.

• Indstillelige adresser: 01 – 80

• Adresse ab fabrik: 16

• Indstillelig opstarts-/bremseforsinkelse (simultan). Indstillelig maksimalhastighed.

• Indstilling af lokomotivparametrene (adresse, opstarts-/ bremseforsinkelse, maksimalhastighed): Via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Køreretningsafhængig frontbelysning.

Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet i det efterfølgende. For reparation eller reservedele bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.

Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstatningskrav er udelukket, hvis der indbygges fremmeddele i Märklinprodukter, der ikke er frigivet dertil af Märklin og/eller hvis Märklinprodukter bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygningen var årsag til sådanne opståede mangler og/eller skader. Det påhviler kunden hhv. den person og/eller det ﬁrma, der er ansvarlig for ind- og/eller ombygningen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen af fremmeddele i, eller ombygningen af Märklinprodukter ikke var årsag til opståede mangler og/eller skader.

Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oder Märklin Systems) eingesetzt werden.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle gleichzeitig versorgt werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

Safety Warnings

• This locomotive is to be used only with an operating system designed for it (Märklin 6646/6647 AC transformer, Märklin Delta, Märklin Digital or Märklin Systems).

• This locomotive must never be supplied with power from more than one transformer.

• Pay close attention to the safety warnings in the instructions for your operating system.

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu’avec un système d’exploitation adéquat (Märklin courant alternatif - transformateur 6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).

• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.

• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi en ce qui concerne le système d’exploitation.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom transformator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal of Märklin Systems) gebruikt worden.

• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorziening gelijktijdig gevoed worden.

• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema de corriente propio (Märklin corriente alterna – transformador 6647 – Märklin Delta – Märklin Digital o Märklin Systems).

• La locomotora no deberá recibir corriente eléctrica mas que de un solo punto de abasto.

• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad indicadas en las instrucciones de su sistema de funcionamiento.

Avvertenze per la sicurezza

• Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con un sistema di funzionamento adeguato per questa (trasformatore per corrente alternata Märklin 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oppure Märklin Systems).

• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso tempo con più di una sorgente di potenza.

• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro sistema di funzionamento.

Säkerhetsanvisningar

• Loket får endast köras med ett därtill avsett driftsystem (Märklin Växelström-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems).

• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla.

• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som hör till respektive driftsystemet.

Vink om sikkerhed

• Lokomotivet må kun bruges med et driftssystem (Märklin vekselstrøm-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems), der er beregnet dertil.

• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde ad gangen.

• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om sikkerhed, som ﬁndes i brugsanvisningen for Deres driftssystem.

Lokomotiv-Gehäuse abnehmen Removing the locomotive body Enlever la caisse de la locomotive Locomotiefkap verwijderen Retirar la carcasa de la locomotora Smontaggio della sovrastruttura della locomotiva Tag av lokkåpan Aftag lokomotivets overdel

Umschaltung für Oberleitungsbetrieb Switch for selecting catenary or track operation Commutation pour alimentation par ligne aérienne Omschakeling op bovenleiding Conmutación a toma-corriente por catenaria Commutazione per esercizio con linea aerea Omkoppling till kontaktledning Omskiftning til luftledningsdrift

Schaltbare Funktionen / Controllable Functions / Fonctions commutables / Schakelbare functies Funciones posibles / Funzioni commutabili / Kopplingsbara funktioner / Styrbare funktioner

STOP

mobile station

systems

6647 66045 6021 60652

Stirnbeleuchtung fahrtrichtungsabhängig

Headlights Direction-dependent

Eclairage des feux de signali- sation avec inversion selon sens de marche

Frontverlichting rijrichtingafhankelijk

Faros frontales dependientes del sentido de marcha

Illuminazione di testa dipendente dalla direzione di marcia

Frontbelysning körriktningsberoende

Frontbelysning afhængig af køreretning

Dauernd ein 1)

Always on 1)

Activé en

permanence 1)

Continu aan 1)

Siempre encendido 1)

Accesa in

permanenza 1)

Permanent till 1)

Konstant tændt 1)

function function/off

Licht-Taste

Headlight Button

Touche éclairage

Verlichtingstoets

Tecla alumbrado

Tasto luci

Ljustangent

Belysningstast

1) = Intensität abhängig von der Fahrspannung / Intensity varies according to track voltage / Intensité dépendant de la tension présente sur la voie  di trazione / Intensitet beror på körspänning / Intensitet afhængig af kørespændingen.

Schaltbare Funktionen / Controllable Functions / Fonctions commutables / Schakelbare functies Funciones posibles / Funzioni commutabili / Kopplingsbara funktioner / Styrbare funktioner

STOP

mobile station

systems

6647 66045 6021 60652

Fernscheinwerfer vorne Long distance headlights at the front Phares de route à l‘avant Verstraler-shijnwerper voor Faros de luz larga delante Proiettore di profondità anteriore Fjärrstrålkastare fram Fjernprojektør foran

- - f2

Taste bei Symbol

Button next to symbol

Touche à côté symbole

Toets naast symbol

Tecla al lado del simbolo

Tasto vicino al simbolo

Tangent bredvid symbol

Tast ved siden af symbol

Fernscheinwerfer hinten Long distance headlights at the rear Phares de route à l‘arrière Verstraler-shijnwerper achter Faros de luz larga detrás Proiettore di profondità posteriore Fjärrstrålkastare bak Fjernprojektør bagved

- - f3

Taste bei Symbol

Button next to symbol

Touche à côté symbole

Toets naast symbol

Tecla al lado del simbolo

Tasto vicino al simbolo

Tangent bredvid symbol

Tast ved siden af symbol

Schaltbare Funktionen / Controllable Functions / Fonctions commutables / Schakelbare functies Funciones posibles / Funzioni commutabili / Kopplingsbara funktioner / Styrbare funktioner

STOP

mobile station

systems

6647 66045 6021 60652

Rangiergang (nur ABV) Low speed Switching Range (only ABV) Mode manœuvre (uniquement ABV). Rangeerstand (alleen ABV) Marcha maniobras (ABV) Andatura da manovra (solo ABV) Rangergång (andast ABV) Rangergear (kun ABV)

- - f4

Taste bei Symbol

Button next to symbol

Touche à côté symbole

Toets naast symbol

Tecla al lado del simbolo

Tasto vicino al simbolo

Tangent bredvid symbol

Tast ved siden af symbol

Parameter • Parameter • Paramètre • Parameter • Parámetro • Parametro • Parameter • Parameter

Wert • Value • Valeur

• Waarde • Valor • Valore • Värde •

Værdi

Adresse • Address • Adresse • Adres • Código • Indrizzo • Adress • Adresse

01 - 8001

Anfahr-/ Bremsverzögerung • Acceleration/ Braking Delay • Temoprisation accélération freinage • Optrek- afremvertraging • Regulación arranque y frenado • Ritardo di avviamento/ frenatura • Acceleration/ bromsfördröjning • Opstart-/ bremseforsinkelse

01 - 3103

Höchstgeschwindigkeit • Maximum speed • Vitesse maximale • Maximumsneilheid • Velocidad máxima • Velocità massima • Toppfart • Maksimalhastighed

01 - 6305

Rückstellen auf Serienwerte • Reset to series value • Remettre aux valeurs de série • Terugzetten naar serie-instellingen • Restablecer los valores de serie • Pipristinare sui valori di serie • Återställa till standardvärden • Tibagestil til serieværdien

0808

Control Unit: Parameter einstellen • Control Unit: Setting Parameters • Control Unit: Réglage des paramètes • Control Unit: parameter instellen • Control Unit: Establecer los parámetros • Control Unit: Impostazione dei parametri • Control Unit: Ställ in parameter • Control Unit: Indstilling af parameter

1. Aufbau • Setup • Montage • Opbouw • Dessarolo • Installazione • Monterring • Opbygning

2. a: Control Unit einschalten. b: Stop-Taste drücken. a: Turn the Control Unit on. b: Press the „Stop“-button. a: Brancher Control Unit. b: Presser touche Stop. a: Control Unit inschakelen. b: Stoptoets indrukken. a: Conectar la Control Unit. b: Pulsar la tecia Stop a: Accendere la Control Unit. b: Premere il tasto Stop a: Koppla in Control Unit. b: Tryck tangent „Stop“ a: Tænd Control Unit. b: Tryk på Stop-tasten

6002 60052

3. Adresse „80“ eingeben Enter the address „80“ Introduire adresse „80“ Adres „80“ invoeren Introducir el código „80“ Introdurre l‘indirizzo „80“ Mata in adress „80“ Indtast adresse „80“

4. Gleichzeitig: Umschaltbefehl + „Go“- Taste At the same time: Command for reversing + „Go“-button Simultanément: Ordre dínversion + touche „Go“ Gelijktijdig: Omschakelcommando + „Go“-toets Simultáneamente: Cambio de sentido + pulsar la tecla „Go“ Nello stesso tempo: Comando di commutazione + taste „Go“ Samtidigt: Omkopplingskommando + „Go“-tangent Samtidig: Omskiftningskommando + „Go“-tast

5. a: Passende Registernummer (=> S. 15) eingeben. b: Umschaltbefehl. a: Enter an approbriate register number (=> Pg. 15). b: Command for reversing. a: Introduire numéro des registre adéquat (=> page 15). b: Ordre d‘ínversion. a: Juiste registernummer (=> pag. 15) invoeren. b: Omschakelcommando a: Introducir el n° de registro apropiado (=> S. 15). b: Cambiar de sentido. a: Introdurre il corrispondente numero di registro (=> pag. 15). b: Comando di commutazione a: Mata in passande registernummer (=> sid. 13). b: Omkopplingskommando a: Indtast det passende registernummer (=> S. 13). b: Omskiftningskommando

6. a: Neuen Wert eingeben (=> S. 15). b: Umschaltbefehl. a: Enter a new value (=> Pg. 15). b: Command for reversing. a: Introduire nouvelle valeur (=> page 15). b: Ordre d‘ínversion. a: Nieuwe waarde (=> pag. 15). b: Omschakelcommando a: Introducir el nuovo valore (=> S. 15). b: Cambiar de sentido. a: Inserire un nuovo valore (=> pag. 15). b: Comando di commutazione a: Mata in nytt värde (=> sid. 15). b: Omkopplingskommando a: Indtast den nye værdi (=> S. 15). b: Omskiftningskommando

7. a: „Stop“-Taste. b: „Go“-Taste a: „Stop“-button. b: „Go“-button a: Touche „Stop“. b: Touche „Go“ a: „Stop“-toets. b: „Go“-toets a: Tecia „Stop“. b: Tecia „Go“ a: Tasto „Stop“. b: Tasto „Go“ a: „Stop“-tangent.b: „Go“-tangent a: „Stop“-tasten. b: „Go“-tasten

Lokparameter mit der Mobile Station

programmieren.

1. Nur die zu ändernde Lok darf von der Mobile Station versorgt werden.

2. Lok aus der Datenbank in die Lokliste übernehmen.

3. Zum Untermenü „LOKÄNDERN“ wechseln

4. Zum Untermenü „Adresse“, „ACC“1) oder „VMAX“ wechseln.

5. Neuen Wert einstellen und übernehmen.

Beachten Sie die Hinweise in der Anleitung zur Mobile Station.

Programming Locomotive Parameters

with the Mobile Station.

1. Only the locomotive to be changed maybe present on the track powered by the Mobile Station.

2. Take the locomotive from the database to the locomotive list.

3. Go to the submenu “EDIT LOC”.

4. Change to the submenu “ADDRESS”, “ACC”1) or “VMAX”.

5. Enter the new value and accept it into the system.

Please note the information in the instructions for the Mobile Station.

Programmation des paramètres de la

locomotive avec la Mobile Station.

1. Seule la locomotive à modiﬁer peut être alimentée par la Mobile Station.

2. Transcrire hors de la banque de données dans la liste de locos la locomotive.

3. Passer dans le sous-menu “MODIF LOC”.

4. Allez au sous-menu „ADRESSE“, „ACC“1) ou „VMAX“.

5. Entrez la nouvelle valeur et acceptez.

Respectez les remarques mentionnées dans l’instruction accompagnant la Mobile Station.

Locparameter programmeren met het

Mobile Station.

1. Alleen de te wijzigen locomotief mag door het

Mobile Station van stroom worden voorzien.

2. Loc vanuit de databank in de loclijst overnemen.

3. Ga naar het nevenmenu “WYZIG LOC”.

4. Ga naar het nevenmenu ”ADRES”,

”OPTREKKEN”1) of ”MAX.SNELH.”.

5.Nieuwe waarde invoeren en overnemen.

Lees ook de opmerkingen in de gebruiksaanwijzing van het Mobile Station.

1) = Die Anfahr- und Bremsverzögerung wird gleichzeitig im Untermenü „ACC“ verändert. • The acceleration and braking delay is changed simultaneously in the submenu “ACC”. • Les temporisations d’accélération et de freinage se règlent simultanément dans le sou-menu „ACC“ • De optrek- en afremvertraging wordt gelijktijdig in het nevenmenu ”OPTREKKEN” gewijzigd.

Programación de los parámetros con la

Mobile Station.

1.La Mobile Station debe abastecer solamente la

locomotora que se vaya a modiﬁcar.

2. Pasar el código del banco de datos a la lista de locomotoras.

3. Pasar al sub-menú “EDIT LOC”.

4. Pasar al menú subsidiario “ADDRESS”, “ACC”1) o “VMAX”.

5. Introducir el nuevo código y memorizar.

Observe las indicaciones en las instrucciones de la Mobile Station.

Programmazione dei parametri della

locomotiva con la Mobile Station.

1. Soltanto la locomotiva da modiﬁcare deve venire alimentata dalla Mobile Station.

2.Trasferire la locomotiva dalla banca dati nell’elenco locomotive.

3. Commutare al sottomenù „EDIT LOC“.

4. Commutare ai sottomenù ADDRESS“, „ACC“1) oppure „VMAX“.

5. Introdurre il nuovo valore e accettarlo.

Prestate attenzione alle avvertenze nelle istruzioni della Mobile Station.

1) = El arranque y el frenado progresivo se modiﬁcan simultáneamente en el sub-menu “ACC”. • Il ritardo di avviamento e frenatura viene modiﬁcato allo stesso tempo nel sotto-menù „ACC“. • Accelerations- och bromsfördröjning ändras samtidigt i undermenyn „ACC“. • Opstart- og bremseforsinkelse ændres samtidigt i undermenuen „ACC“.

Programmera lokparametrarna

med Mobile Station.

1. Endast det lok som skall ändras får vara inkopplat och styras av Mobile Station.

2. Hämta lok från databanken till loklistan.

3. Växla till undermenyn „EDIT LOC”.

4. Växla till undermenyn ADDRESS“, „ACC“1) eller „VMAX“.

5. Mata in nytt värde och acceptera.

Glöm ej: Se även i anvisningarna i bruksanvisningen för Mobile Station!

Programmering af lokomotivparametre

med Mobile Station.

1. Kun det lokomotiv, som skal ændres, må forsynes af Mobile Station.

2. Overfør lokomotiv fra databasen til lokomotivlisten.

3. Skift til undermenu „EDIT LOC“.

4. Skift til undermenuen ADDRESS“, „ACC“1) eller „VMAX“.

5.Indtast den nye værdi og overtag den.

Lagttag henvisningerne i vejledningen til Mobile Station.

Schmierung nach etwa 40 Betriebsstunden

Wichtige Hinweise zum Ölen der Motorlager:

• Nur sparsam ölen (max. 1 Tropfen). Zuviel Öl führt häuﬁg zum Verschmieren der Kollektoren und damit zur Beschädigung des Ankers.

• Nach dem Aufbringen des Öltropfens auf das Motor-Lager den Anker bewegen. Anschließend überschüssiges Öl mit einem trockenen Tuch entfernen.

• Lokomotive nach Möglichkeit nicht längere Zeit liegend lagern, da es sonst möglich ist, dass Lageröl zum Kollektor gelangt und ihn beschädigt.

Lubrication after approximately 40 hours of operation

Important Information about Oiling the Motor Bearings:

• Oil sparingly (max. 1 drop). Too much oil frequently causes the commutator to become dirty and thereby leads to damage to the armature.

• After you have placed a drop of oil on the motor bearings, move the armature back and forth a little. Now remove the excess oil with a dry cloth.

• If possible, do not store the locomotive for long´periods of time on its side, because it is possible that the bearing oil will get into the commutator and damage it.

7149

Graissage après environ 40 heures de marche

Remarque importante au sujet de la lubriﬁcation des paliers du moteur:

• Lubriﬁez en très petite quantité (1 goutte max.). Trop d‘huile entraîne souvent l‘encrassement du collecteur et à des dommages à l‘induit.

• Une fois la goutte d‘huile déposée sur le palier de moteur, faites tourner l‘induit. Ensuite, essuyez le surplus d‘huile à l‘aide d‘un chiffon sec.

• Si possible, ne pas laisser la locomotive couchée trop longtemps car il peut arriver que l‘huile emmagasinée dans les paliers parvienne dans l‘induit et l‘endommage.

Smering na ca. 40 bedrijfsuren

Belangrijke opmerking voor het oliën van het motorlager:

• Slechts spaarzaam oliën (max. 1 druppel). Te veel olie leidt vaak tot versmeren van de collector en daarmee tot beschadiging van het anker.

• Na het aanbrengen van de oliedruppel op het motorlager het anker ronddraaien. Aansluitend met een droge doek de overvloedige olie verwijderen.

• Locomotief indien mogelijk niet langere tijd, liggend op de zijkant, opslaan, aangezien het dan mogelijk is dat de olie van het motorlager de collector bereikt en deze beschadigt.

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Engrase a las 40 horas de funcionamiento

Indicaciones importantes acerca del engrase de los cojinetes del motor:

• Engrasar poco (máx. 1 gota). Demasiado aceite ensucia el colector y llega a dañar el rotor.

•Una vez colocada la gota de aceite, mover el rotor. A continuación quitar el aceite sobrante con un paño seco.

• No guardar las locomotoras tumbadas durante mucho tiempo. Es posible que el aceite llegue hasta el colector y lo dañe.

Lubriﬁcazione dopo circa 40 ore di funzionamento

Importanti avvertenze per la lubriﬁcazione dei cuscinetti del motore:

•

Si lubriﬁchi soltanto con parsimonia (al max. 1 goccia). Troppo olio conduce spesso a un insudiciamento del collettore e di conseguenza al danneggiamento del rotore.

• Dopo l’applicazione della goccia di olio ai cuscinetti del motore, si faccia muovere il rotore. Al termine, si elimini l’olio in eccedenza con un panno asciutto.

• A seconda delle possibilità, non si lasci giacente la locomotiva per un tempo alquanto lungo, poiché altrimenti è possibile che l’olio dei cuscinetti arrivi sul collettore e lo danneggi.

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Smörjning efter ca. 40 driftstimmar

Viktiga råd till smörjning av motorlagren:

• Smörj endast sparsamt (max 1 droppe). För mycket olja leder till nedsmutsning av kollektorerna och därmed skadas ankaret.

• Snurra ankaret när oljedroppen har placerats på motorlagret. Torka bort överﬂödig olja med en torr trasa.

• Loket bör inte förvaras liggande under längre tid, eftersom i så fall lagerolja kan hamna i kollektorn och skada denna.

Smøring efter ca. 40 driftstimer

Vigtige henvisninger vedr. smøring af motorleje:

• Giv kun lidt olie (maks. 1 dråbe). For meget olie fører ofte til indsmøring af kollektorerne og dermed til beskadigelse af ankeret.

• Efter anbringelse af oliedråben på motorlejet skal ankeret bevæges. Til slut fjernes overskydendeolie med en tør klud.

• Hvis det er muligt, skal det undgås at opbevare lokomotiver i liggende stilling i længere tid, ellers kan det ske, at lejeolien kommer ind i kollektoren og beskadiger den.

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Haftreifen auswechseln Changing traction tires Changer les bandages d’adhérence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe udskiftes

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Schleifer auswechseln Changing the pickup shoe Changer le frotteur Vervangen van het sleepcontact Cambio del patín toma-corriente Sostituzione del pattino Byt släpsko Udskiftning af slæbesko

ca. 2 mm

206 370

Kupplung tauschen Changing couplers Remplacer les attelages Koppeling verwisselen Cambiar el enganche Sostiure il gancio Kopplet bytes ut Kobling ombyttes

701 630

Motor-Bürsten auswechseln Changing motor brushes Changer les balais du moteur Koolborstels vervangen Cambio de las escobillas Sostituzione delle spazzole del motore Motorborstar byts Motorkul udskiftes

601 460

Dachstromabnehmer auswechseln Changing pantographs Remplacement du pantographe Vervanging van de stroombeugel Cambiar el pantógrafo Sostituzione dei pantograﬁ Byte av strömavtagare Udskiftning af pantograf

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Montage der Geräte-Attrappe rechts und links

Befahrbarer Mindestradius beachten!

Installation of the appliance details on the left and the right.

Note the minimum negotiable radius for this model!

Montage à gauche et à droite des imitations d’appareillages.

Attention au rayon de courbe minimal praticable.

Montage van de apparaten-imitaties rechts en links.

Let op: de minimale te berijden railradius is nu groter!

Montaje de la maqueta de los utillajes en la derecha y la izquierda.

¡Vigilar el paso por las curvas cerradas!

Montaggio delle riproduzioni delle apparecchiature destre e sinistre.

Prestare attenzione al raggio minimo percorribile!

Utrustningsattrapperna monteras på höger och vänster sida.

Beakta minsta kurvradie!

Montering af udstyrsattrapper i højre og venstre side.

Lagttag den farbare mindsteradius!

> 500 mm

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marklin BEUREIHE 182 TAURUS User Manual

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Frequently Asked Questions

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