marklin Baureihe DH 360 User Manual

Modell der

Baureihe DH 360

Betrieb • Operation • Fonctionnement • Exploitatie

2

Funktion

Diese Lokomotive mit eingebauter Mehrzug­Elektronik bietet:

• Wahlweise Betrieb mit Gleichstrom (max ± 18 V=),
Wechselstrom (Märklin Transformer 32 VA), Märklin Delta
(nur Delta Station 6607), Märklin Digital (nur Control Unit)
oder Märklin Systems (Mobile Station, Central Station).
Ein Betrieb mit anderen Betriebssystemen (Impulsbreiten­steuerung, Central Control 1 etc.) ist nicht möglich.

• Die Betriebsart wird automatisch erkannt.

• 80 Mehrzugadressen (davon 4 für das Delta-System)
einstellbar. Adresse ab Werk: 36

• Veränderbare Anfahrverzögerung (ABV).

• Veränderbare Bremsverzögerung (ABV).

• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.

• Das Modell ist für den Betrieb auf Märklin 1-Gleisen ent­wickelt. Ein Betrieb auf anderen Gleissystemen geschieht
auf eigenes Risiko.

• Befahrbarer Mindestradius: 600 mm

• Märklin Klauenkupplungen vorne und hinten. Bei Ver­wendung von Kupplungssystemen anderer Hersteller sind
Betriebsprobleme nicht ausgeschlossen.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten
sind nachfolgend beschrieben. Für Reparaturen oder
Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin­Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind
ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene
Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-Produkte umgebaut werden
und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene
Mängel und/ oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast
dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin­Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schäden nicht ursächlich war,
trägt die für den Ein- und / oder Umbau verantwortliche Person und / oder
Firma bzw. der Kunde.

Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebs­system (Gleichstrom, Märklin Wechselstrom-Transfor­mator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oder Märklin
Systems) eingesetzt werden.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle gleichzeitig
versorgt werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der
Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

• Die Lokomotive darf zwecks Wartungsarbeiten oder
Decoderumstellung nur von Erwachsenen geöffnet werden.

• Vorsicht:
Egal ob das Modell steht oder fährt. Nie mit den
Fingern in das Antriebsgestänge fassen. Es besteht
Quetsch- und Verletzungsgefahr!

Betrieb • Operation • Fonctionnement • Exploitatie

3

Function

This locomotive has a built-in multi-train electronic
circuit and offers these features:

• Optional operation with DC power (max. ± 18 volts DC),
AC power (with Märklin 32 VA transformer), with Märklin
Delta (only with the 6607 Delta Station), Märklin Digital
(only with the Control Unit), or Märklin Systems (Mobile
Station, Central Station).

• The mode of operation is automatically recognized.

• 80 multi-train addresses (4 of them for the Delta System)
can be set. Address that set at the factory: 36

• Adjustable acceleration (ABV).

• Adjustable Braking delay (ABV)

• Adjustable maximum speed.

• The model is designed for operation on Märklin 1 Gauge
track. As the consumer you assume the risk for operating
on other makes of track.

• Minimum radius for operation: 600 mm / 20-1/6“.

• Märklin claw couplers front and rear. You may have opera

-

tions problems if you use other makes of couplers.

Maintenance procedures that become necessary with
normal operation of the locomotive are described
below. Please see your authorized Märklin dealer for

repairs or spare parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where parts
neither manufactured nor approved by Märklin have been installed in Märklin
products or where Märklin products have been converted in such a way that
the non-Märklin parts or the conversion were causal to the defects and / or
damage arising. The burden of presenting evidence and the burden of proof
thereof, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or of
Märklin products was not causal to the defects and / or damage arising, is
borne by the person and / or company responsible for the installation and /
or conversion, or by the customer.

Safety Warnings

•

This locomotive is to be used only with an operating
system designed

for it (Märklin 6646/6647 AC transformer,

Märklin Delta, Märklin Digital or Märklin Systems).

• This locomotive must never be supplied with power from
more than one transformer.

•

Pay close attention to the safety warnings in the instructions
for your operating system.

• This locomotive should only be opened by adults for the
purpose of maintenance work or changing the address on
the decoder.

• Caution:
Regardless of whether model is standing still or in
motion, never grasp the drive rods and valve gear with
your fingers. You may possibly pinch and injure your
fingers!

Betrieb • Operation • Fonctionnement • Exploitatie

4

Fonctionnement

Cette locomotive possède un équipement électroni­que pour conduite multitrain:

• Au choix, exploitation conventionnelle avec courant continu
(max ± 18 volts =), Courant alternatif (Transformer 32 VA), ex

­ploitation avec Märklin Delta (uniquement Delta Station 6607),
Märklin Digital (uniquement Control Unit) ou Märklin

Systems

(Mobile Station ou Central Station). Une exploitation

avec
d’autres systèmes d’exploitation (courant à largeur d’impulsion
variable, Central Control 1, etc.) n’est pas possible.

• Le mode d’exploitation est automatiquement détecté.

• 80 adresses pour conduite multitrain (dont 4 pour le système
Delta) sont disponibles. Adresse réglée en usine: 36

• Temporisation d’accélération réglable (ABV).

• Temporisation de freinage réglable (ABV).

• Vitesse maximale réglable.

• Le modèle réduit est conçu pour rouler sur des voies Märklin

1. Le faire rouler sur des voies d’autres systèmes comporte
des risques.

• Rayon minimal d’inscription en courbe: 600 mm.

• Attelages à griffe Märklin avant et arrière. En

cas d’utilisation

d’un système provenant d’un autre fabricant,

des problèmes

sont susceptibles de survenir.

Les travaux d‘entretien occasionnels à effectuer en
exploitation normale sont décrits plus loin. Pour toute
réparation ou remplacement de pièces, adressez­vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une demande de
dommages-intérêt est exclu si des pièces non autorisées par Märklin sont inté

­grées dans les produits Märklin et / ou si les produits Märklin sont transformés
et que les pièces d’autres fabricants montées ou la transformation constituent
la cause des défauts et / ou dommages apparus. C’est à la personne et / ou la
société responsable du montage / de la transformation ou au client qu’incombe
la charge de prouver que le montage des pièces d’autres fabricants sur des
produits Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à l’origine
des défauts et ou dommages apparus.

Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu’avec un

système d’exploitation adéquat (Märklin courant alternatif

-transformateur 6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou
Märklin Systems).

• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une

seule source de courant.

• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la

sécurité décrites dans le mode d’emploi en ce qui concerne le
système d’exploitation.

• Pour l’entretien ou et les modifications relatives au décodeur,

la locomotive doit être ouverte exclusivement par des adultes.

• Attention :

Que le modèle soit arrêté ou qu‘il roule, ne jamais
mettre les doigts dans le mécanisme d‘entraînement.

Risque

d‘écrasement et de blessure !

Betrieb • Operation • Fonctionnement • Exploitatie

5

Werking

Deze loc met ingebouwde digitaalelektronica biedt u:

• Naar keuze conventioneel bedrijf (wisselstroom met de
Transformer 32 VA of gelijkstroom [max +/– 18 Volt=] ),
bedrijf met Märklin Delta (alleen het Delta Station 6607),
Märklin Digital (Control Unit) of het Märklin Systems (Mo

­bile Station of Central Station). Het bedrijf met rijregelaars
van andere systemen (bijv. impulsbreedte sturing, gebruik
van de Central-Control 1 (6030) of een dergelijk systeem)
is niet mogelijk.

• Het bedrijfssysteem wordt automatisch herkend.

•

80 meertreinen-adressen (4 daarvan voor het Delta-systeem)
instelbaar. Ingesteld adres vanaf de fabriek: 36

•

Instelbare optrekvertraging.

• Instelbare afremvertraging.

• Instelbare maximumsnelheid.

• Het model is ontwikkeld voor het gebruik op het Märklin
Spoor 1 railsysteem. Het gebruik op een ander railsy­steem geschied op eigen risico.

• Berijdbare minimumradius: 600 mm.

• Voor en achter, Märklin klauwkoppelingen. Bij het gebruik
van koppelingssystemen van andere fabrikanten zijn sto

-

ringen niet uit te sluiten.

De in het normale bedrijf voorkomende onderhouds­werkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor
reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin
winkelier wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten, wanneer in
Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreemde onderdelen inge

­bouwd en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de ingebouwde
vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van nadien opgetreden
defecten en / of schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent,
dat de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw
van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en / of
schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw verantwoor­delijke persoon en / of firma danwel bij de klant.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrjfssy-

steem (Märklin wisselstroom transformator 6647,
Märklin Delta, Märklin digitaal of Märklin Systems)
gebruikt worden.

• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorziening

-

gelijktijdig gevoed worden.

• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de

gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

• De locomotief mag, voor onderhoudswerkzaamheden

of het wijzigen van de decoderinstellingen, alleen door
volwassenen geopend worden.

• Voorzichtig:

ongeacht of het model stilstaat of rijdt. Nooit met de
vingers aan de aandrijfstangen komen. Er bestaat
gevaar voor kneuzingen of verwondingen!

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

6

Anschluss der Gleisanlage

Um Spannungsverluste auf
der Anlage zu vermeiden ist
immer auf gutes Zusammen­passen der Schienenverbin­dungslaschen zu achten.
Alle 2 bis 3 m ist eine neue
Stromeinspeisung über die
Anschlussklemmen 5654 emp­fehlenswert.

Befahren von Steigungen

Im Gegensatz zum Vorbild
können mit einer Modellbahn
auch größere Steigungen
befahren werden. Im Normalfall
sollte eine Steigung bei maxi­mal 3 Prozent liegen. Im Ex­tremfall sind bei entsprechend
eingeschränkter Zugleistung
maximal 5 Prozent möglich.
Der Anfang und das Ende der
Steigung sind auf jeden Fall
auszurunden.

Der Unterschied in der
Steigung zwischen zwei
mindestens 300 mm langen
Gleisstücken darf maximal 1
bis 1,5 Prozent betragen.

Connections between

the track layout and the

transformer

Rail joiners must fit well on
the rails of the track to which
they are joined to avoid voltage
drop on the layout. We recom­mend that you install feeder
wires every 2 to 3 meters (7 to
10 feet) using the 5654 feeder
clips.

Operating the locomotive

on grades

In contrast to the prototype

a
locomotive on a model railroad
can operate up steeper grades.
As a general rule a grade
should be no steeper than 3%.
In extreme situations a maxi­mum grade of 5% is permis­sible, keeping in mind that the
locomotive’s tractive effort will
be less. The beginning and the
end of the grade must always
work gradually up to maxi­mum grade for the route. The
maximum allowable difference
in grade between two track
sections, each with a minimum
length of 300 mm (11-3/4“) is 1
to 1.5 percent.

Connexion des voies

ferrées

Pour éviter des pertes de
potentiel sur l’installation, il faut
veiller à ce que les éclisses de
liaison des rails soient toujours
parfaitement adaptées. Une
nouvelle alimentation élec­trique est conseillée tous les
2 à 3 m au moyen des griffes
d’alimentation 5654.

Franchissement des côtes

Contrairement à l’original,
la maquette est également en
mesure de franchir des côtes
assez importantes. En temps
normal, une côte devrait étre
de l’ordre de 3% maximum.
A l’extrême limite, 5% sont
envisageables avec une
puissance du train réduite en
consequence. Le début et la fin
de la côte doivent en tous cas
étre arrondis.

La différence de pente
entre deux éléments de voie

d’au moins 300 mm de lon­gueur doit étre de 1 à 1,5%
maximum.

Aansluiting van de sporen

Om spanningsverlies op
de modelbaan te voorkomen
moeten de raillassen altijd goed
op elkaar aansluiten. Om de 2 à
3 meter moet de voeding opni­euw op de rails gezet worden.
Daarbij zijn de aansluitklemmen
5654 aan te raden.

Berijden van hellingen

In tegenstelling tot het grote
voorbeeld kunnen met een
modelbaan ook grotere hellin­gen bereden worden. Normaal
moet een helling maximaal
3 procent zijn.

In extreme
gevallen is maximaal 5 procent
mogelijk, maar

dan moet reke­ning gehouden worden met een
evenredig verlies aan vermo­gen. Het begin en het einde
van de helling moeten altijd
gerond worden.

Het verschil in de helling
tussen twee tenminste 300 mm
lange railstukken mag maxi­maal 1 à 1,5 procent bedragen.

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

7

Märklin Digital / Märklin Systems
Einstellung der Adresse und der Fahreigenschaften
Setting the adress and operating characteristics
Réglage de l’adresse et des propriétés de trafic
Instelling van het adres en rij-eigenschappen

Adressänderung Delta / Digital

Changing addresses for Delta / Digital

Choix d’adresses Delta / Digital

Adres wijzigen Delta / digitaal

Höchst-Geschwindigkeit

Maximum speed

Vitesse maximum

Macimum snelheid

Anfahr-/ und Bremsverzögerung

Acceleration and braking delay

Progressivité au démarrage et au freinage

Optrek- en afremvertraging

2.

3.

4.

5.

+

-

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

8

Betrieb mit Delta
Operation with Delta
Exploitation avec Delta
Bedrijf met Delta
Funcionamiento Delta
Funzionamento con Delta
Drift med Delta
Drift med Delta

0250

50

100

150

200

1

2

3

4

–

ON

1 – – – – – –

–

1 – 3 – – – –

–

1 – – – 5 – –

–

1 – – – – – 7

–

1 – 3 – 5 – 7

–

1

2

3

4

–

1 – – – – – – –

1 – 3 – – – – –

1 – – – 5 – – –

1 – – – – – 7 –

1 – 3 – 5 – 7 –

!

6600 / 6699

ON

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

9

Betrieb mit Digital

Digital

Digita

l

Digita

l

28 – 2 3 – 5 – – 8 –

*

29 – – 3 – 5 – – 8 –

*

30 1 – – 4 5 – – 8 –

*

31 – 2 – 4 5 – – 8 –

*

32 – – – 4 5 – – 8 –

*

33 1 – – – 5 – – 8 –

*

34 – 2 – – 5 – – 8 –

*

35 – – – – 5 – – 8 –

*

36 1 – 3 – – 6 – 8 –

*

37 – 2 3 – – 6 – 8 –

*

38 – – 3 – – 6 – 8 –

*

39 1 – – 4 – 6 – 8 –

*

40 – 2 – 4 – 6 – 8 –

*

41 – – – 4 – 6 – 8 –

*

42 1 – – – – 6 – 8 –

*

43 – 2 – – – 6 – 8 –

*

44 – – – – – 6 – 8 –

*

45 1 – 3 – – – – 8 –

*

46 – 2 3 – – – – 8 –

*

47 – – 3 – – – – 8 –

*

48 1 – – 4 – – – 8 –

*

49 – 2 – 4 – – – 8 –

*

50 – – – 4 – – – 8 –

*

51 1 – – – – – – 8 –

*

52 – 2 – – – – – 8 –

*

53 – – – – – – – 8 –

*

54 1 – 3 – 5 – – – –

*

55 – 2 3 – 5 – – – –

*

56 – – 3 – 5 – – – –

*

57 1 – – 4 5 – – – –

*

58 – 2 – 4 5 – – – –

*

59 – – – 4 5 – – – –

*

60 1 – – – 5 – – – –

*

61 – 2 – – 5 – – – –

*

62 – – – – 5 – – – –

*

63 1 – 3 – – 6 – – –

*

64 – 2 3 – – 6 – – –

*

65 – – 3 – – 6 – – –

*

66 1 – – 4 – 6 – – –

*

67 – 2 – 4 – 6 – – –

*

68 – – – 4 – 6 – – –

*

69 1 – – – – 6 – – –

*

70 – 2 – – – 6 – – –

*

71 – – – – – 6 – – –

*

72 1 – 3 – – – – – –

*

73 – 2 3 – – – – – –

*

74 – – 3 – – – – – –

*

75 1 – – 4 – – – – –

*

76 – 2 – 4 – – – – –

*

77 – – – 4 – – – – –

*

78 1 – – – – – – – –

*

79 – 2 – – – – – – –

*

80 1 – 3 – 5 – 7 – –

*

01 – 2 3 – 5 – 7 – –

*

02 – – 3 – 5 – 7 – –

*

03 1 – – 4 5 – 7 – –

*

04 – 2 – 4 5 – 7 – –

*

05 – – – 4 5 – 7 – –

*

06 1 – – – 5 – 7 – –

*

07 – 2 – – 5 – 7 – –

*

08 – – – – 5 – 7 – –

*

09 1 – 3 – – 6 7 – –

*

10 – 2 3 – – 6 7 – –

*

11 – – 3 – – 6 7 – –

*

12 1 – – 4 – 6 7 – –

*

13 – 2 – 4 – 6 7 – –

*

14 – – – 4 – 6 7 – –

*

15 1 – – – – 6 7 – –

*

16 – 2 – – – 6 7 – –

*

17 – – – – – 6 7 – –

*

18 1 – 3 – – – 7 – –

*

19 – 2 3 – – – 7 – –

*

20 – – 3 – – – 7 – –

*

21 1 – – 4 – – 7 – –

*

22 – 2 – 4 – – 7 – –

*

23 – – – 4 – – 7 – –

*

24 1 – – – – – 7 – –

*

25 – 2 – – – – 7 – –

*

26 – – – – – – 7 – –

*

27 1 – 3 – 5 – – 8 –

*

~

9 0

=

9 0

*

Je nach Stellung konventioneller
Wechselstrom (off)
Gleichstrombetrieb (on).

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

10

Schmierung nach 40 Betriebsstunden
Lubrication after 40 hours of operation
Graissage après 40 heures d’exploitation
Smeren na 40 bedrijfsuren

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

11

Haftreifen wechseln
Changing traction tires
Remplacer bandages
Antislipband vervangen

451 039

2 .

1.

3 .

4.

5 .

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

12

Grundplatte entfernen

Removing the baseplate

Retirer la plaque de base

Bodemplaat verwijderen

.

1

.

2

.

3

.

4

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

13

Pflegehinweis

Diese Lok kann auch im
Außenbereich eingesetzt
werden. Ein Betrieb bei
schlechten Witterungsbe­dingungen (Schnee oder
Regen) wird nicht empfoh­len.

Antrieb und Elektronik
sind gegen Spritzwasser
geschützt. Wasserdurch­fahrten sind nicht möglich.

Es wird empfohlen, das
Modell nach dem Betrieb
im Außenbereich auf Ver­schmutzung zu prüfen und
gegebenenfalls trocken mit
Staubtuch oder Pinsel zu
reinigen. Nie die Lok unter
fließendem Wasser reinigen.

Hinweis: Reinigungsmit­tel können die Farbgebung
oder die Beschriftung der
Lok angreifen und beschä

-

digen.

Remarque sur
l’entretien

Cette locomotive peut
également être mise en
service à l’air libre. Une uti­lisation par mauvais temps
(neige ou pluie) n’est pas
recommandée.

Le moteur et l’électro­nique sont protégés contre
les projections d’eau. Des
trajets dans l’eau ne sont
pas possibles.

Il est recommandé de
vérifier l’encrassement du
modèle après une utilisa­tion à l’extérieur et, le cas
échéant, de nettoyer le
modèle à l’aide d’un chiffon
doux ou un pinceau. Ne
jamais nettoyer le modèle
au jet d’eau.

Attention: Certains sol­vants et produits d’entretien
peuvent altérer le marquage
et la peinture du modèle.

Tips For The Care Of
Your Locomotive

This locomotive can also
be used outdoors. We do
not recommend running the
locomotive in bad weather
(snow or rain).

The mechanism and the
electronic circuit are protec­ted against spraying water.
The locomotive cannot be
run through water.

We recommend that you
check the locomotive over
after running in outdoors
and that you dry it with
a cloth or clean in with a
brush if necessary. Never
clean the locomotive with
running water.

Important: Cleaning flu­ids can attack the finish and
lettering for the locomotive
and damage them.

Opmerkingen voor het
onderhoud

Deze loc kan ook buiten
gebruikt worden. Het
gebruik bij slecht weer
(sneeuw of regen) is niet
aan te raden.

Aandrijving en elektro­nica zijn weliswaar afge­schermd tegen spatwater
maar rijden door het water
is niet mogelijk.

Het is aan te bevelen het
model na het gebruik buiten
te controleren op vuil en dit
eventueel droog te verwij­deren met een stofdoek of
een zachte kwast. Nooit de
loc onder stromend water
reinigen.

Opmerking: reinigings­middelen kunnen de lak en
de opschriften op de loc
aantasten en beschadigen.

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

14

19

20

19

7

6

11

11

11

9

8

5

7

10

7

6

7

5

11

11

11

9

8

10

3

1

2

3

4

4

19

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18

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19

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24

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30

31

30

31

29

32

33

35

37

37

36

38

39

40

42

41

21

12

16

15

36

12

34

17

Details der Darstellung

können von dem Modell

abweichen

Wartung • Maintenance • Entretien • Onderhoud

15

1 Aufbau komplett 102 756
2 Führerhaus 103 188
3 Türe 103 187
4 Schraube 786 830
5 Puffer flach 761 730
6 Puffer gewölbt 761 740
7 Druckfeder 765 660
8 Kupplung 494 180
9 Schraube 650 016
10 Mutter 492 880

11 Lichtkörper 334 160
12 Zylinderschraube 650 023
13 Distanzhalter 102 760
14 Zylinderschraube 650 019
15 Träger 102 758
16 Luftbehälter 102 759
17 Unterlage 101 413

18 Grundplatte 102 769
19 Zylinderschraube 202 437
20 Motor 451 223
21 Lagerhalter oben 451 042
22 Lagerhalter lang 451 853
23 Lagerhalter kurz 451 852
24 Kautschukunterlage 650 628
25 Kugel 650 627
26 Schneckenlager oben 451 043
27 Schneckenlager unten 451 002
28 Zylinderschraube 650 018
29 Sicherungsscheibe 608 130
30 Kuppelstange 103 247
31 Kuppelstange 103 246
32 Radsatz 102 822
33 Radsatz mitte 102 818
34 Haftreifen 451 039
35 Treibradsatz 102 816
36 Radschleifer rot 106 403
37 Radschleifer braun 106 430
38 Halter 400 719

39 Decoder 103 782
40 Deckel 102 814
41 Madenschraube 451 044
42 Zylinderschraube 784 860

This device complies with Part 15 of the FCC Rules.
Operation is subject to the following two conditions:
(1) This device may not cause harmful interference, and
(2) this device must accept any interference received, including
interference that may cause undesired operation.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Postfach 8 60
D-73008 Göppingen
www.maerklin.com

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© by Gebr. Märklin & Cie GmbH

102 680 04 06 Ni Ef

www.maerklin.com/api