marklin 37399 Instruction Manual

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Modell der BR 101 - Unicef

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Informationen zum Vorbild

Im Februar 1997 begann die Serienlieferung der Hochleistungs-Lokomotive Baureihe 101. Diese Maschinen sind sowohl für den schnellen Personenverkehr als auch für den schweren Güterverkehr konzipiert. Sie stellen eine völlig neue Lokomotiv-Generation dar. Die für 250 km/h ausgelegten Drehgestelle verfügen über eine Einzelrad

satz-Steuerung, die für jeden Radsatz die optimale Zugkraft einstellt. Ein Bordradar sorgt für den notwendigen Schleuderschutz, um die Maximalleistung von 6,6 MW optimal auf die Schiene zu bringen.

Besonderes Augenmerk wurde auf die Umweltverträglichkeit gelegt. Dies umfasst Aspekte wie z. B. die Verwendung umweltverträglicher Kühlmittel und Farben, die Netzrückspeisung der Bremsenergie, die sortenreine Zerlegbarkeit oder die Rücknahmeverpﬂichtung nach Ende der Nutzungszeit.

Viele Lokomotiven der BR 101 sind seitlich mit Werbeaufschriften beklebt. So wurde am 21. Dezember 2006 die 101 016-4 anlässlich des 60. Geburtstages des Kinderhilfs

werks Unicef der Vereinten Nationen entsprechend verziert. Neben der Deutschen Bahn AG unterstützen auch Sie mit ei-

nem Spendenanteil von 25,- Euro das Kinderhilfswerk Unicef durch den Kauf dieses Modells der 101 016-4 von Märklin.

Information about the prototype

Regular production of the class 101 high-efﬁciency loco

motive has started in February of 1997. These units are designed for fast passenger service as well as for heavy freight transport. They represent a totally new generation of locomotives. The trucks are designed for 250 km/h (ap

prox. 156 mph) and make use of individual axle steering that provides the optimal tractive effort for each wheel set. On-board detection systems provide the neces

sary anti-slip wheel control to enable the maximum 6.6 megawatts (approx. 8,851 hp) of power to be transmitted to the rails.

Special consideration was given to the locomotive’s effect on the environment. This encompasses such things as the use of environmentally friendly coolants and paints, the regenerative current produced by braking, and the ability to separate out the locomotive’s component materials for recycling at the end of its working life.

Many class 101 locomotives have advertising themes afﬁxed to their sides. On December 21, 2006, road no. 101 016-4 was decorated in this manner on the occasion of the 60th anniversary of the United Nations UNICEF, the children‘s emergency aid organization.

Along with the German Railroad, Inc., you are supporting UNICEF, the children‘s emergency aid organization, with a donation of 25 Euros with the purchase of this model of road no. 101 016-4 from Märklin.

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Informations concernant le modèle réel

La livraison en série de la locomotive hautes performances de la série 101 débuterait en février 1997. Ces machines sont conçues aussi bien pour le transport rapide de voyageurs que pour le transport de marchandises lourdes. Elles représentent une génération de locomotives entièrement nouvelle. Les bogies conçus pour une vitesse de 250 km/h disposent d’une commande individuelle pour chaque essieu complet, qui règle la force de traction optimale pour celui-ci. Un radar embarqué assure la pro

tection de survitesse nécessaire, pour que la puissance maximale de 6,6 MW soit répercutée de façon optimale sur la voie.

Une attention particulière a été accordée à la protection de l’environnement. Ceci inclut des aspects tels que l’utilisation de réfrigérants et de peintures non polluants, la réinjection dans le réseau de l’énergie de freinage, le tri par composants lors du désassemblage ou l’obligation de reprise après utilisation.

De nombreuses locomotives de la série BR 101 sont or

nées d’inscriptions publicitaires sur les ﬂancs. C’est ainsi que le 21 décembre 2006, la 101 016-4 a été décorée à l’occasion du 60e anniversaire de l’Unicef, organisme d’aide à l’enfance.

Suivez l’exemple de la Deutsche Bahn AG et soutenez vous aussi l’Unicef grâce à un don de 25 euros pour l’achat de ce modèle réduit de la 101 016-4 de Märklin.

Informatie over het voorbeeld

In februari 1997 begint de aﬂevering van de hoogver

mogenslocomotief serie 101. Deze machines zijn zowel voor het snelle reizigersvervoer als voor het zware goederenvervoer ontwikkeld. Ze vormen een compleet nieuwe generatie locomotieven. De draaistellen die voor 250 km/h ontwikkeld zijn, beschikken over een regeling die voor elk wielstel afzonderlijk de optimale trekkracht instelt. Boordradar zorgt voor de vereiste controle op slip, zodat het maximale vermogen van 6,6 MW optimaal op de rails overgebracht wordt.

Bijzondere aandacht is aan milieu-eisen besteed.Die omvat aspecten als het gebruik van milieuvriendelijke koelmiddelen en verfsoorten, de terugleiding van de rem

energie in het stroomnet, de demontage in materiaalsoor

ten soort bij soort en de verplichting de machine terug te leveren aan de fabriek aan het einde van de levensduur.

Veel locomotieven van de serie BR 101 zijn aan de zijkant voorzien van reclame uitingen. Zo werd op 21 december 2006 de 101 016-4, naar aanleiding van het zestigjarige bestaan van het Kinderfonds Unicef van de Verenigde Naties, overeenkomstig versierd.

Naast de Deutschen Bahn AG ondersteunt ook u het Kinderfonds Unicef met een gift van EUR 25.00 door de aankoop van dit model van de 101 016-4 van Märklin.

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Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebs

system (Märklin Wechselstrom-Transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oder Märklin Systems) eingesetzt werden. Keinesfalls Transformatoren für eine Eingangsspannung von 220 V - für USA 110 V

- verwenden.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle gleichzeitig versorgt werden.

• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschlussgleis entstört werden. Dazu ist das Entstör

set 74046 zu verwenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem Betriebssystem.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprüche sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und / oder Märklin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und / oder Schäden ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-Produkten für aufgetretene Mängel und / oder Schäden nicht ursächlich war, trägt die für den Ein- und / oder Umbau ver antwortliche Person und / oder Firma bzw. der Kunde

Safety Warnings

• This locomotive is to be used only with an opera

ting system designed for it (Märklin 6646/6647 AC trans-former, Märklin Delta, Märklin Digital or Märklin Systems). Under no circumstances should transfor

mers rated for an input of 220 volts be connected to the American 110 volt household current system.

• This locomotive must never be supplied with power from more than one transformer.

• The feeder track must be equipped to prevent inter

ference with radio and television reception, when the locomotive is to be run in conventional operation. The 74046 interference suppression set is to be used for this purpose. The interference suppression set is not suitable for digital operation.

• Pay close attention to the safety warnings in the instructions for your operating system.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases where parts neither manufactured nor approved by Märklin have been installed in Märklin products or where Märklin products have been converted in such a way that the non-Märklin parts or the conversion were causal to the defects and / or damage arising. The burden of presenting evidence and the burden of proof thereof, that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or of Märklin products was not causal to the defects and / or damage arising, is borne by the person and / or company responsible for the installation and / or conversion, or by the customer.

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Remarques importantes sur la sécurité

• La locomotive ne peut être mise en service qu’avec un système d’exploitation adéquat (Märklin courant alternatif - transformateur 6647, Märklin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems). N’utilisez en aucun cas de transformateurs pour une tension à l’entrée de 220 V

- 110 V pour les Etats-Unis.

• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une seule source de courant.

• Pour l’exploitation de la locomotive en mode conven

tionnel, la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasitage ne convient pas pour l’exploitation en mode numérique.

• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la sécurité décrites dans le mode d’emploi en ce qui concerne le système d’exploitation.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non autorisées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin et / ou si les produits Märklin sont transformés et que les pièces d’autres fabricants montées ou la transformation constituent la cause des défauts et / ou dommages apparus. C’est à la personne et / ou la société responsable du montage / de la transformation ou au client qu’incombe la charge de prouver que le montage des pièces d’autres fabricants sur des produits Märklin ou la transformation des produits Märklin n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages apparus.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom transformator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal of Märklin Systems) gebruikt worden. In geen geval transformatoren met een ingangsspanning van 220 V - voor USA 110 V

- gebruiken.

• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorzie

ning gelijktijdig gevoed worden.

• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet geschikt.

• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten, wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreem

de onderdelen ingebouwd en / of Märklin-producten omgebouwd worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw oorzaak van nadien opgetreden defecten en / of schade was. De aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en / of schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw verantwoordelijke persoon en / of ﬁrma danwel bij de klant.

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Avvertenze per la sicurezza

• Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con un

sistema di funzionamento adeguato per questa (transformatore per corrente alternata Märklin 6647, Märklin Delta, Märklin Digital oppure Märklin Systems). Non si impieghino mai per USA, a 110 V, i transformatori per una tensione di ingresso di 220 V.

• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso

tempo con più di una sorgente di potenza.

• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il bi

nario di alimentazione deve essere protetto dai disturbi. A tale scopo si deve impiegare il corredo antidisturbi

74046. Tale corredo antidisturbi non è adatto per il funzionamento Digital.

• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro sistema di funzionamento.

Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento danni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di componenti non espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in caso di modiﬁche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati sullo stesso siano stati causati da modiﬁche non autorizzate o dal montaggio di componente esterni da lei non approvati. L‘onere della prova che i componenti montati e le modiﬁche apportate non sono state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o della persona / ditta che ha effettuato il montaggio di componenti estranei o che ha apportato modiﬁche non autorizzate.

Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema de corriente propio (Märklin corriente alterna – transfor

mador 6647 – Märklin Delta – Märklin Digital o Märklin Systems). En ningún caso utilizar los transformadores para una tensión de entrada de 220 V (en el caso de EE.UU. esta tensión es de 110 V).

• La locomotora no deberá recibir corriente eléctrica mas que de un solo punto de abasto.

• Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben suprimirse las interferencias en la vía de conexi

ón de la alimentación. Para ello debe emplearse el set supresor de interferencias 74046. El set supresor de interferencias no es adecuado para el funcionamiento en modo digital.

• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad indicadas en las instrucciones de su sistema

de funcionamiento.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e indemnización sobre aquellos productos Märklin en los que se hubieran montado piezas ajenas no autorizadas por Märklin y/o sobre aquellos productos Märklin que hayan sido modiﬁcados cuando la piezas ajenas montadas o la modiﬁcación sean las causas de los desperfectos y/o daños posteriormente surgidos. La persona y/o empresa o el cliente responsable del montaje o modiﬁcación será el responsable de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas o la modiﬁcación en/de productos Märklin no son las causas de los desperfectos y/o daños surgidos.

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Säkerhetsanvisningar

• Loket får endast köras med ett därtill avsett driftsystem (Märklin Växelström-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems).Använd aldrig någonsin transformatorer avsedda att anslutas till ingångsspänning 220 V - ej eller USA 110 V.

• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla.

• När motorvagnens lokdel ska köras med konventio

nell/analog drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta använder man anslutningsgarnityr 74046 med avstörning och överbelastningsskydd. Avstörnings

skyddet får inte användas vid digital körning.

• eakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som hör till respektive driftsystemet.

Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten omdelar används i Märklin-produkter som inte har godkänts av Märklin och / eller om Märklin-produkter har modiﬁerats och de inbyggda främmande delarna resp. modiﬁeringen var upphov till de därefter uppträdande felen och / eller skadorna. Bevisbördan för att inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden av Märklin-produkter inte är upphovet till de uppträdande felen och / eller skadorna, bär den person och / eller företag resp. kund som är ansvarig för in- och / eller ombyggnaden.

Vink om sikkerhed

• Lokomotivet må kun bruges med et driftssystem (Märklin vekselstrøm-transformator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin Systems), der er beregnet dertil. Transformatorer, der er beregnet til indgangs

spændingen 220 V, må aldrig tilsluttes til 110 V i USA.

• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strøm

kilde ad gangen.

• Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutnings

sporet støjdæmpes. Dertil skal anvendes støjdæmp

ningssættet 74046. Støjdæmpningssættet er ikke egnet til digital drift.

• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om sikkerhed, som ﬁndes i brugsanvisningen for Deres driftssystem.

Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstatningskrav er udelukket, hvis der indbygges fremmeddele i Märklinprodukter, der ikke er frigivet dertil af Märklin og / eller hvis Märklinprodukter bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygningen var årsag til sådanne opståede mangler og / eller skader. Det påhviler kunden hhv. den person og / eller det ﬁrma, der er ansvarlig for ind- og / eller ombygningen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen af fremmeddele i, eller ombygningen af Märklinprodukter ikke var årsag til opståede mangler og / eller skader.

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Funktion

• Mögliche Betriebssysteme: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Erkennung der Betriebsart: automatisch.

• Einstellbare Adresse (Control Unit): 01 – 80. Adresse ab Werk:

01.

• Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station. Name ab Werk:

BR 101 016-4

Schaltbare Funktionen

Spitzensignal

Dauernd ein

function+off

Licht-Taste Taste f0 mit Symbol

Geräusch: Signalhorn

f1 Taste 4 mit Symbol Taste f1 mit Symbol

Fernlicht vorne

f2 Taste 8 mit Symbol Taste f2 mit Symbol Fernlicht hinten f3 Taste 1 mit Symbol Taste f3 mit Symbol ABV f4 Taste 2 mit Symbol Taste f4 mit Symbol

STOP

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systems

central station 60212

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• Veränderbare Anfahrverzögerung (ABV).

• Veränderbare Bremsverzögerung (ABV).

• Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.

• Einstellen der Lokparameter elektronisch über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsarbeiten sind nachfolgend beschrieben. Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren Märklin-Fach

händler.

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Function

• Possible operating systems: 6646/6647 Märklin Transformer, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

•

Recognition of the mode of operation: automatic.

•

Addresses that can be set (Control Unit): 01 – 80. Address set at the factory: 01.

• Mfx technology for the Mobile Station / Central Station. Name set at the factory: BR 101 016-4

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STOP

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systems

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central station 60212

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Controllable Functions

Headlights Always on

function+off

Headlight button Button f0 with symbol

Sound effect: horn

Button 4 with symbol

Button f1 with symbol

Long distance headlights front

Button 8 with symbol

Button f2 with symbol

Long distance headlights rear

Button 1 with symbol

Button f3 with symbol

Low speed switching range (ABV) f4

Button 2 with symbol

Button f4 with symbol

• Adjustable acceleration (ABV).

• Adjustable Braking delay (ABV).

• Adjustable maximum speed.

• Setting the locomotive parameters electronically with the Control Unit, Mobile Station or Central Station.

The maintenance work necessary with normal operation of this locomotive is described below.Please see your authorized Märklin dealer for repairs or spare parts.

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Fonction

• Systèmes d’exploitation possibles: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Détection du mode d’exploitation: automatique.

• Adresses réglables (Control Unit): 01 – 80. Adresse encodée en usine: 01.

• Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station. Nom en codee en usine: BR 101 016-4

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systems

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central station 60212

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Fonctions commutables

Fanal Activé

function+off

Touche éclairage

Touche f0 avec symbole

Bruitage : trompe f1

Touche 4 avec symbole

Touche f1 avec symbole

Phares à longue portée à l’avant f2

Touche 8 avec symbole

Touche f2 avec symbole

Phares à longue portée à l’arrière f3

Touche 1 avec symbole

Touche f3 avec symbole

Vitesse de manœuvre (Acc./Fr) f4

Touche 2 avec symbole

Touche f4 avec symbole

• Temporisation d’accélération/de freinage réglable (ABV).

• Vitesse maximale réglable.

• Réglage des paramètres de la loco électroniquement à l’aide de la Control Unit, de la Mobile Station ou de la Central Station.

Les travaux d‘entretien occasionnels à effectueren exploitation normale sont décrits plus loin. Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez-vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

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Werking

• Mogelijke bedrijfssystemen: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

•

Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.

• Instelbaar adres (Control Unit): 01 – 80. Vanaf de fabriek:

01.

• Mfx-technologie voor het Mobile Station/Central Station.

Naam af de fabriek: BR 101 016-4

• Instelbare optrekvertraging (ABV).

• Instelbare afremvertraging (ABV).

• Instelbare maximumsnelheid.

• Elektronische instelling van de locomotiefparameters via de Control Unit, Mobile Station of Central Station.

De in het normale bedrijf voorkomende onderhoudswerkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin winkelier wenden.

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STOP

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Schakelbare functies

Frontverlichting

continu aan

function+off

Verlichtingstoets Toets f0 met symbool

Geluid: signaalhoorn

Toets 4 met symbool

Toets f1 met symbool

Schijnwerper voor f2

Toets 8 met symbool

Toets f2 met symbool

Schijnwerper achter f3

Toets 1 met symbool

Toets f3 met symbool

Rangeerstand (optrek- afremvertraging)

Toets 2 met symbool

Toets f4 met symbool

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Función

• Sistemas operativos posibles: Märklin transformador 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Reconocimiento del sistema: automático.

• Dirección ajustable (Control Unit): 01 – 80. Código de fábrica: 01.

• Tecnología mfx para la Mobile Station/Central Station. Nombre de fabrica:

BR 101 016-4

• Arranque lento variable (ABV).

• Frenado lento variable (ABV).

• Velocidad máxima variable.

• Fijar parámetros de la locomotora electrónicamente por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.

Los trabajos de mantenimiento normales están descritos a continuación. Para reparaciones o recambios contacte con su proveedor Märklin especializado.

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Funciones posibles

Faros frontales

Encendido

function+off

Tecla de luz Tecla f0 con símbolo

Ruido: Bocina de aviso

Tecla 4 con símbolo Tecla f1 con símbolo

Faros de largo alcance adelante

f2 Tecla 8 con símbolo Tecla f2 con símbolo

Faros de largo alcance atrás f3 Tecla 1 con símbolo Tecla f3 con símbolo Marcha de maniobra (sólo ABV)

f4 Tecla 2 con símbolo Tecla f4 con símbolo

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Funzionamento

• Possibili sistemi di funzionamento: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Riconoscimento del tipo di funzionamento:automatico.

• Indirizzi impostabili (Control Unit): 01 – 80. Indirizzo di fabbrica: 01.

• Tecnologia Mfx per Mobile Station / Central Station. Nome di fabrica: BR 101 016-4

• Ritardo di avviamento modiﬁcabile (ABV).

• Ritardo di frenatura modiﬁcabile (ABV).

• Velocità massima modiﬁcabile.

•

Regolazione dei parametri della locomotiva elettronicamente tramite Control Unit, Mobile Station oppure Central Station.

Le operazioni di manutenzione che si veriﬁcano nel normale funzionamento sono descritte nel seguito. Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Märklin.

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Funzioni commutabili

Illuminazione di testa

Sempre accesa

function+off

Tasto illuminazione Tecla f0 con símbolo

Rumore: tromba di segnalazione

f1 Tasto 4 con simbolo Tecla f2 con símbolo

Faro di profondità anteriore

f2 Tasto 8 con simbolo Tecla f2 con símbolo

Faro di profondità posteriore

f3 Tasto 1 con simbolo Tecla f3 con símbolo

Andatura da manovra (solo ABV)

f4 Tasto 2 con simbolo Tecla f4 con símbolo

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Funktion

• Möjliga driftsystem: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Driftsättet igenkänns automatiskt.

• Inställbar adress (Conrol Unit): 01 – 80. Adress från tillverkaren:

01.

•

Mfx-teknologi för Mobile Station / Central Station. Namn fran tillverkaren:

BR 101 016-4

• Accelerationsfördröjning kan ändras (ABV).

• Bromsfördröjning kan ändras (ABV).

• Toppfart kan ändras.

• Elektronisk inställning av lokparametrar via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

Underhållsarbeten som uppstår vid normal användning beskrivs som följer. Kontakta din Märklinfackhandlare för reparationer och reservdelar.

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Kopplingsbara funktioner

Frontstrålkastare

Permanent till

function+off

Belysningsknapp Knapp f0 med symbol

Ljudeffekt: Signalhorn

Knapp 4 med symbol Knapp f2 med symbol

Fjärrljus framtill f2 Knapp 8 med symbol Knapp f2 med symbol Fjärrljus baktill f3 Knapp 1 med symbol Knapp f3 med symbol

Rangerkörning (endast ABV)

f4 Knapp 2 med symbol Knapp f4 med symbol

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Funktion

• Mulige driftssystemer: Märklin Transformer 6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Systems.

• Registrering af driftsarten: automatisk.

• Indstillelig adresse (Control Unit): 01 – 80. Adresse ab fabrik:

01.

• Mfx-teknologi til Mobile Station / Central Station. Navn ab fabrik: BR 101 016-4

• Indstillelig opstartforsinkelse (ABV).

• Indstillelig bremseforsinkelse (ABV).

• Indstillelig maksimalhastighed.

• Elektronisk indstilling af lokomotivparametrene via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.

Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskrevet i det efterfølgende. For reparation eller reservedele bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.

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Styrbare funktioner

Frontbelysning

konstant tændt function+off

Belysningsknap Knap f0 med symbol

Lyd: Signalhorn

Knap 4 med symbol Knap f2 med symbol

Fjernlys foran

f2 Knap 8 med symbol Knap f2 med symbol

Fjernlys bagpå

f3 Knap 1 med symbol Knap f3 med symbol

Rangergear (kun ABV)

f4 Knap 2 med symbol Knap f4 med symbol

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Lokparameter einstellen mit der Control Unit

1. Voraussetzung: Aufbau wie Graﬁk S. 20. Nur die zu verändernde Lok ist auf dem Gleis.

2. „Stop“- und „Go“-Taste gleichzeitig drücken, bis „99“ in der Anzeige aufblinkt.

3. „Stop“-Taste drücken.

4. Lokadresse „80“ eingeben.

5. Umschaltbefehl am Fahrregler halten. Während des Haltens die „Go“-Taste drücken.

6. Licht der Lok blinkt langsam. Wenn nicht, ab Schritt 2 wiederholen.

7. Registernummer für den zu ändernden Parameter eingeben (=> Liste auf Seite 22).

8. Fahrtrichtungswechsel betätigen.

9. Licht blinkt schnell

10. Neuen Wert eingeben (=> Liste auf Seite 22).

11. Fahrtrichtungswechsel betätigen.

12. Licht blinkt langsam (Ausnahme Werkreset)

13. Nächste Parametereinstellung ab 6. oder beenden mit 14.

14. Vorgang beenden mit Drücken der „Stop“Taste. Anschließend Drücken der „Go“-Taste.

Setting Locomotive Parameters with the Control Unit

1. Requirement: Setup as in diagram on page 20. Only the locomotive to be changed can be on the track.

2. Press the “Stop” and “Go” at the same time until “99” blinks in the display.

3. Press the “Stop” button.

4. Enter the locomotive address „80“.

5. Hold the control knob in the reverse direction area. While holding the control knob here, press the „Go“ button.

6. The headlights on the locomotive will blink slowly. If they don‘t, repeat Step 2.

7. Enter the register number for the parameter to be changed (=> List on page 22).

8. Active the change of direction.

9. The headlights will blink rapidly.

10. Enter the new value (=>List on page 22).

11. Active the change of direction.

12. The headlights will blink slowly (exception: factory reset)

13. Enter the next parameter setting from 6 or end with 14.

14. End the process by pressing the „Stop“ button. Then press the „Go“ button.

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Réglage des paramètres de la loco avec la Control Unit

1. Condition: Montage comme sur illustration en page

20. Seule la loco à modiﬁer peut se trouver sur la voie.

2. Pressez simultanément les touches „Stop“ et „Go“ jusqu’à ce que le nombre „99“ clignote sur l’écran.

3. Pressez la touche „Stop“.

4. Introduisez l’adresse de loco „80“.

5. Maintenir l’ordre de commutation sur le régulateur de marche. Durant le maintien, appuyer sur la touche „Go“.

6. Les feux de la locomotive clignotent lentement. Dans le cas contraire, renouveler l’opération à partir de l’étape 2.

7. Indiquer le numéro d’enregistrement pour le paramèt

re à modiﬁer (=> liste page 22).

8. Activer l’inversion du sens de marche.

9. Les feux clignotent rapidement.

10. Entrer la nouvelle valeur (=> liste page 22).

11. Activer l’inversion du sens de marche.

12. Les feux clignotent lentement (exception : réinitialisa

tion aux valeurs d’usine)

13. Déﬁnition de paramètres suivante à partir du point 6 ou terminer par le point 14.

14. Terminez le processus en pressant la touche „Stop“. Ensuite, pressez la touche „Go“.

Locparameters instellen met de Control Unit

1. Voorwaarde: opbouw zoals tekening op pagina 20. Alleen de loc die gewijzigd moet worden op de rails.

2. ”Stop”- en ”Go”-toets gelijktijdig indrukken tot ”99” in het display oplicht.

3. ”Stop”-toets indrukken.

4. Het adres „80“ invoeren.

5. Omschakelcommando met de rijregelaar vasthouden. Tijdens het vasthouden de toets “Go” indrukken.

6. De verlichting van de loc knippert langzaam. Indien dit niet het geval is, vanaf stap 2 opnieuw beginnen.

7. Het registernummer van de te wijzigen parameter invoeren (=> lijst op pagina 22).

8. Omschakelcommando geven.

9. Verlichting gaat snel knipperen.

10. Nieuwe waarde invoeren (=> lijst op pagina 22).

11. Omschakelcommando geven.

12. Verlichting knippert langzaam (uitgezonderd bij decoder reset)

13. Volgende parameterinstelling of beëindigen met 14

14. Sessie beëindigen door het indrukken van de toets “Stop”. Aansluitend de toets “Go” indrukken.

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Parámetros de la locomotora conﬁgurables con el Control Unit

1. Condición previa: montaje como el gráﬁco pág. 20. En la vía debe encontrarse solamente la locomotora a conﬁgurar.

2. Apretar simultáneamente la tecla “Stop” y “Go” hasta que aparece “99” en pantalla.

3. Apretar la tecla “Stop”.

4. Marcar el código de la locomotora „80“.

5. Mantener la orden de conmutación en el regulador de marcha. Durante la parada, pulsar la tecla „Go“.

6. La luz de la locomotora se enciende con intermiten

cia lenta. En caso negativo, repetir desde el paso 2.

7. Introducir el número de registro del parámetro que se desee modiﬁcar (=> Lista en página 22).

8. Activar el cambio de sentido de la marcha.

9. La luz se enciende con intermitencia rápida

10. Introducir un valor nuevo (=> Lista en página 22).

11. Activar el cambio de sentido de la marcha.

12. La luz se enciende con intermitencia lenta (excep

ción: se ha realizado un reset en fábrica)

13. Conﬁguración de siguiente parámetro repitiendo a partir de 6. o terminar con 14.

14. Repetir la operación pulsando la tecla „Stop“. A continuación, pulsar la tecla „Go“.

Impostazione dei parametri della locomotiva con la Control Unit

1. Predisposizione: assetto come da schema a pag. 20. Soltanto la locomotiva da modiﬁcare si trova sul binario.

2. Premere contemporaneamente i tasti „Stop“ e „Go“, ﬁno a che sul visore lampeggia „99“.

3. Premere il tasto „Stop“.

4. Introdurre l’indirizzo della locomotiva „80“.

5. Tenere premuto il comando di commutazione sul regolatore di marcia. Durante tale pressione, premere il tasto „Go„.

6. I fanali della locomotiva lampeggiano lentamente. In caso negativo, si riprenda dal passo 2.

7. Introdurre il numero di registro per il parametro da modiﬁcare (=> elenco a pagina 22).

8. Azionare la commutazione della direzione di marcia.

9. I fanali lampeggiano velocemente

10. Introdurre il nuovo valore (=> elenco a pagina 22).

11. Azionare la commutazione della direzione di marcia.

12. I fanali lampeggiano lentamente (ad eccezione del ripristino di fabbrica).

13. Impostazione del prossimo parametro ripartendo da

6. oppure terminare con 14.

14. Terminare il procedimento con la pressione del tasto „Stop„.Successivamente premere il tasto „Go„.

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Lokparametrar ställs in med Control Unit

1. Förutsättning: Montering som visas enligt graﬁk på s. 20. Endast det lok som ska ändras ska ﬁnnas på spåret.

2. Både „Stop“- och „Go“-tangenten hålls nedtryckt tills „99“ blinkar på displayen.

3. „Stop“-tangenten hålls ner.

4. Lokadress „80“ matas in.

5. Tryck ned körkontrollen, som vid ändring av körrikt

ningen. Håll ned knappen och tryck samtidigt på „Go“-knappen.

6. Lokets strålkastare blinkar långsamt. Om inte – upprepa steg 2.

7. Ange registernummren för de ändrade parametrarna (=> Se lista på sidan 22).

8. Gör en körriktningsändring.

9. Strålkastarna blinkar snabbt.

10.

Ange önskade nya värden (=> Se lista på sidan 22)

11. Gör en körriktningsändring.

12. Strålkastarna blinkar långsamt (Gäller inte vid ge

nomförd reset)

13. Nästa parameterinställning från steg 6. eller sluta med steg 14.

14. Avsluta med att trycka på “Stop“-knappen. Tryck därefter på “Go“-knappen.

Indstilling af lokomotivparametre med Control Unit

1. Forudsætning: Opbygning som på graﬁkken s. 20. Kun det lokomotiv, der skal ændres, er på sporet.

2. Tryk samtidig på „Stop“- og „Go“-tasten, indtil „99“ blinker i displayet.

3. Tryk på „Stop“-tasten.

4. Indtast den lokomotivadresse „80“.

5. Hold omskiftningskommando på køreregulator Tryk på „Go“-knappen mens der holdes.

6. Lyset på lokomotivet blinker langsomt. Hvis ikke gentages proceduren fra trin 2.

7. Indtast registernummeret for den parameter, der skal ændres (=> liste på side 22).

8. Betjen køreretningsskiftet.

9. Lyset blinker hurtigt

10. ndtast den nye værdi (=> liste på side 22).

11. Betjen køreretningsskiftet.

12. Lyset blinker langsomt (undtaget fabriksnulstilling)

13. Udfør næste parameterindstilling fra 6. eller afslut med 14.

14. Afslut proceduren ved at trykke på „Stop“-knappen Tryk derefter på „Go“-knappen.

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Lokparameter mit Control Unit ändern. Changing Locomotive Parameters with the Control Unit. Modiﬁcation des paramètres avec la Control Unit. Locparameter met de Control Unit. Modiﬁcar los parámetros de la locomotora con el Control Unit. Modiﬁca dei parametri della locomotiva con la Control Unit. Lokparametrar ändras med Control Unit. Ændring af lokomotivparametre med Control Unit.

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Lokparameter ändern mit der Control Unit 6021. Changing Locomotive Parameters with the 6021 Control Unit. Modiﬁcation des paramètres de la locomotive avec la Control Unit 6021. Locparameter wijzigen met de Control Unit. Modiﬁcar los parámetros de la locomotora con el Control Unit 6021. Modiﬁca dei parametri della locomotiva con la Control Unit 6021. Lokparametrar ändras med Control Unit 6021. Ændring af lokomotivparametre med Control Unit 6021.

 







  



Page 22

Parameter • Parameter • Paramètre • Parameter • Parámetro • Parametro • Parameter • Parameter

Wert • Value •

Valeur • Waarde

• Valor • Valore • Värde • Værdi

Adresse • Address • Adresse • Adres • Código • Indrizzo • Adress • Adresse

01 01 - 80

Anfahrverzögerung • Acceleration delay • Temoprisation accélération • Optrekvertraging • Regulación arranque • Ritardo di avviamento • Igångsättningsreglering • Opstartregulierung

03 01 - 63

Bremsverzögerung • Braking delay • Temporisation de freinage • Afremvertraging • Frenado lento • Ritardo di frentura

• Bromsfördröjning • Bremseforsinkelse

04 01 - 63

Höchstgeschwindigkeit • Maximum speed • Vitesse maximale • Maximumsneilheid • Velocidad máxima • Velocità massima • Toppfart • Maksimalhastighed

05 01 - 63

Rückstellen auf Serienwerte • Reset to series value • Remettre aux valeurs de série • Terugzetten naar serie-instellingen • Restablecer los valores de serie • Pipristinare sui valori di serie

• Återställa till standardvärden • Tibagestil til serieværdien

08 08

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Betrieb mit Mobile Station / Central Station

• Lok aufgleisen. Die Lok meldet sich selbsttätig in der Lokliste an.

• Keine Rückmeldung der Lok, wenn: bei Mobile Station der Geschwindigkeitsbalken blinkt bei Central Station das mfx-Symbol unterstrichen ist

• Lok abmelden:

1. Lok vom Gleis entfernen.

2. Lokeintrag löschen. Eine Adressänderung ist nicht notwendig.

Lokparameter mit der Mobile Station / Central Station verändern

1. Lok aus der Lokliste auswählen.

2. Zum Untermenü „LOKÄNDERN“ wechseln.

3. Zum Untermenü „VMAX“ (Höchstgeschwindigkeit), „ACC“ (Beschleunigung), „DEC“ (Bremsen), oder „RESET“ (Decoder auf Werkeinstellung zurück) wechseln.

4. Neuen Wert eingeben und übernehmen.

Beachten Sie die Hinweise in der Anleitung zur Mobile Station / Central Station.

Operation with the Mobile Station / Central Station

• Set the locomotive on the track. The locomotive auto

matically registers itself in the locomotive list.

• The locomotive will not communicate back to the controller when: the speed bar on the Mobile Station blinks. the mfx symbol has a line beneath it on the Central Station.

• Taking the locomotive out of the locomotive list:

1. Remove the locomotive from the track.

2. Delete the locomotive entry. It is not necessary to change the address.

Changing Locomotive Parameters with the Mobile Station / Central Station

1. Select the locomotive from the locomotive list.

2. Change to the submenu “EDIT LOC”.

3. Go to the submenu „VMAX“ (maximum speed), „ACC“ (acceleration), „DEC“ (brakes), or „RESET“ (resetting the decoder to factory default settings).

4. Enter the new value and accept it into the system.

Please note the information in the instructions for the Mobile Station / Central Station.

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Exploitation avec Mobile Station / Central Station

• Enrailler la locomotive. La locomotive signale automati

quement sa présence dans la liste des locos.

• Pas de rétrosignalisation de la locomotive lorsque :

- la barre de vitesse clignote pour Mobile Station

- le symbole mfx est souligné pour Central Station

• Appeler loco:

1. Enlever loco de la voie.

2. Effacer entrée loco. Une modiﬁcation de l’adresse n’est pas nécessaire.

Modiﬁcation des paramètres de la loco avec la Mobile Station / Central Station

1. Sélectionnez la loco dans la liste.

2. Allez au sous-menu „MODIF LOC“.

3. Ouvrir le sous-menu « VMAX » (vitesse maximale), « ACC » (accélération), « DEC » (freinage), ou « RESET » (réinitialisation du décodeur aux valeurs d’usine).

4. Entrez la nouvelle valeur et acceptez.

Respectez les remarques mentionnées dans l’instruction accompagnant la Mobile Station / Central Station.

Bedrijf met Mobile Station / Central Station

• Loc op de rails plaatsen. De loc meldt zichzelf aan in de loclijst.

• Geen terugmelding van de loc als: bij het Mobile Station de snelheidsbalk knippert bij het Central Station het mfx-symbool onderstreept is

• Loc afmelden:

1. loc van de rails nemen

2. loc invoer wissen. Het wijzigen van het adres is niet nodig.

Locparameter wijzigen met het Mobile Station/ Central Station

1. Loc uit de loclijst kiezen.

2. Ga naar het nevenmenu ”WYZIG LOC”.

3. Naar het nevenmenu “VMAX” (maximumsnelheid) “ACC” (optrekken), “DEC” (afremmen), of “RESET” (de

coder terugzetten naar fabrieksinstelling) omschakelen.

4. Nieuwe waarde invoeren en overnemen.

Lees ook de opmerkingen in de gebruiksaanwijzing van het Mobile Station / Central Station.

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Funcionamiento con Mobile Station / Central Station

• Encarrilar la loc. La loc se introduce por si misma en la lista de locomotoras.

• No se recibe señalización de respuesta de la locomo

tora si: En la Mobile Station luce intermitentemente la barra de velocidad En la Central Station está subrayado el símbolo mfx

• Dar de baja a la loc.: 1º retirar la loc. de la vía 2º borrar los datos de la loc. No hace falta cambiar el código.

Modiﬁcar los parámetros de la locomotora con la Mobile Station / Central Station

1. Seleccionar la locomotora de la lista de locomotora.

2. Pasar al menú subsidiario “EDIT LOC”.

3. Cambiar al submenú „VMAX“ (Velocidad máxima), „ACC“ (Aceleración), „DEC“ (Frenado), o „RESET“ (Devolver decoder a conﬁguración de fábrica).

4. Introducir el nuevo código y memorizar.

Observe las indicaciones en las instrucciones de la Mobile Station / Central Station.

Funzionamento con Mobile Station / Central Station

• Disporre la locomotiva sul binario. La locomotiva si annuncia automaticamente nell’elenco locomotive.

• Nessun segnale di ritorno della locomotiva, qualora: nel caso di Mobile Station lampeggia la barra della velocità nel caso di Central Station il simbolo mfx è sottolineato

• Dare congedo alla locomotiva:

1. Rimuovere la locomotiva dal binario.

2. Cancellare l’impostazione della locomotiva. Non è necessaria una modiﬁca dell’indirizzo.

Modiﬁca dei parametri della locomotiva con la Mobile Station / Central Station

1. Selezionare la locomotiva dall’elenco locomotive.

2. Commutare al sottomenù „EDIT LOC“.

3. Sul menù sottostante commutare „VMAX„ (velocità massima), „ACC„ (accelerazione), „DEC„ (frenatura), oppure „RESET„ (riporta il Decoder alle impostazioni di fabbrica).

4. Introdurre il nuovo valore e accettarlo.

Prestate attenzione alle avvertenze nelle istruzioni della Mobile Station / Central Station.

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Drift med Mobile Station / Central Station

• Sätt loket på spåret. Loket anmäler sig själv på loklistan.

• Loket anmäler sig inte när: Mobile Station hastighetsbalk blinkar Central Station mfx-symbol är understruken

• Att avregistrera loket:

1. Ta loket från spåret

2. Ta bort loket från loklistan. En adressändring behövs inte

Lokparametrar ändras med Mobile Station / Central Station

1. Välj lok från loklistan.

2. Växla till undermenyn „EDIT LOC“.

3. Byt till resp. Undermeny: “VMAX“ (maxhastighet), “ACC“ (acceleration), „DEC„ (bromsning), eller till „RESET„ (för återställning av dekodern till ursprunglig fabriksinställning).

4. Mata in nytt värde och acceptera.

Glöm ej: Se även i anvisningarna i bruksanvisningen för Mobile Station / Central Station!

Drift med Mobile Station / Central Station

• Sæt lokomotivet på skinnerne. Lokomotivet registreres automatisk i lokomotivlisten.

• Ingen tilbagemelding fra lokomotivet, når: hastighedsbjælken blinker ved brug af Mobile Station mfx-symbolet er understreget ved brug af Central Station

• Afmelding af lokomotivet:

1. Tag lokomotivet af skinnerne.

2. Slet lokomotivet fra listen. Det er ikke nødvendigt med en adresseændring.

Ændring af lokomotivparametre med Mobile Station/ Central Station

1. Vælg lokomotivet fra listen.

2. Skift til undermenuen „EDIT LOC“.

3. Til undermenu „VMAX“ (maksimalhastighed), „ACC“ (acceleration), „DEC“ (bremse), eller „RESET“ (nulstille dekoder til fabriksindstilling).

4. Indtast den nye værdi og overtag den.

Lagttag henvisningerne i vejledningen til Mobile Station / Central Station.

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Schleifer auswechseln Changing the pickup shoe Changer le frotteur Vervangen van het sleepcontact Cambio del patín toma-corriente Sostituzione del pattino Byt släpsko Udskiftning af slæbesko

2 mm

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Gehäuse abnehmen Removing the body Enlever le boîtier Kap afnemen Retirar la carcasa Smontare il mantello Kåpan tas av Overdel tages af

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Schmierung nach etwa 40 Betriebsstunden Lubrication after approximately 40 hours of operation Graissage après environ 40 heures de marche Smering na ca. 40 bedrijfsuren Engrase a las 40 horas de funcionamiento Lubriﬁcazione dopo circa 40 ore di funzionamento Smörjning efter ca. 40 driftstimmar Smøring efter ca. 40 driftstimer

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

• Nur sparsam ölen (max. 1 Tropfen)

• Oil sparingly (max. 1 drop

• Lubriﬁez en très petite quantité (1 goutte max.)

• Slechts spaarzaam oliën (max. 1 druppel)

• Engrasar poco (máx. 1 gota).

• Si lubriﬁchi soltanto con parsimonia (al max.1 goccia)

• Smörj endast sparsamt (max 1 droppe).

• Giv kun lidt olie (maks. 1 dråbe)

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Haftreifen auswechseln Changing traction tires Changer les bandages d’adhérence Antislipbanden vervangen Cambio de los aros de adherencia Sostituzione delle cerchiature di aderenza Slirskydd byts Friktionsringe udskiftes

Motor-Bürsten auswechseln

Changing motor brushes

Changer les balais du moteur

Koolborstels vervangen

Cambio de las escobillas

Sostituzione delle spazzole del motore

Motorborstar byts

Motorkul udskiftes

��

601 460

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Umschaltung für Oberleitungsbetrieb Switch for selecting catenary or track operation Commutation pour alimentation par ligne aérienne Omschakeling op bovenleiding Conmutación a toma-corriente por catenaria Commutazione per esercizio con linea aerea Omkoppling till kontaktledning Omskiftning til luftledningsdrift

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Dachstromabnehmer auswechseln Changing pantographs Remplacement du pantographe Vervanging van de stroombeugel Cambiar el pantógrafo Sostituzione dei pantograﬁ Byte av strömavtagare Udskiftning af pantograf

Kupplung austauschen

Exchanging the close coupler Remplacement de l’attelage court Omwisselen van de kortkoppeling

Enganches cortos

Sostituzione del gancio corto

Utbyte av kortkoppel

Udskiftning af kortkoblingen

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Details der Darstellung können von dem Modell abweichen

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1 Aufbau komplett 111 224 2 Stirnfenster 202 701 3 Griffstange unter Stirnfenster 215 734 4 Seitenfenster links 202 705 5 Seitenfenster rechts 202 703 6 Lichtkörper oben 111 227 7 Lichtkörper unten 111 228 8 Führerstand 202 707 9 Griffstange 215 735 10 Haltestange Türe 204 560 11 Signalhorn groß 216 325 12 Signalhorn klein 216 326 13 Dach 111 229 14 Senkschraube 786 790 15 Dachstromabnehmer 601 434 16 Trägerisolation 559 130 17 Verbindungsstreifen 202 715 18 Kontaktfeder 494 260 19 Zylinderschraube 750 250 20 Dachspoiler 206 976 21 Dachspoiler 206 977 22 Dachspoiler 206 975 23 Antenne 374 720 24 Isolator 202 717 25 Isolator 202 716

26 Linsenschraube 785 070

27 Anker 386 820 28 Feldmagnet 389 000 29 Motorschild 386 940 30 Motorbürsten 601 460

31 Lötfahne 231 470 32 Zylinderschraube 785 140 33 Leiterplatte Schnittstelle 104 787 34 Linsenschraube 786 750 35 Decoder 111 223 Leiterplatte - Sound 108 015 36 Lautsprecher 100 619 37 Haltebügel 207 649 38 Pufferbohle 203 616 39 Puffer 203 618 40 Tritt 203 617 41 Haken 282 390 42 Beleuchtungseinheit 570 030 43 Seitenschürze links 206 945 44 Seitenschürze rechts 206 943 45 Geräteattrappe 203 619 46 Radargerät (Indusi) 203 622 47 Zug-/Druckstange 203 621 48 Treibgestell 202 719 mit 49 Haftreifen 7 153 50 Stützblech 214 620 51 Senkschraube 786 190 52 Drehgestellblende 203 611 53 Kupplungsdeichsel 440 630 54 Zylinderschraube 750 200 55 Kupplung 7 203 56 Drehgestell 202 727 57 Zylinderansatzschraube 753 510 58 Drehgestellblende 203 608 59 Schleifer 206 370

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Gebr. Märklin & Cie. GmbH Postfach 8 60 D-73008 Göppingen www.maerklin.com

Änderungen vorbehalten

This device complies with Part 15 of the FCC Rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation.

110912 05 07 Ni Ef