marklin 29650 Instruction

CERTIFIKAT

Bedienungsanleitung

Instruction
Instructions de Service

8.869110.412 131683 0.600 0808 Fa

Änderungen der technischen Ausführungen vorbehalten.
We reserve the right to make technical alterations without prior notice.
Modifications de constructions réservées.

쏐

Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors
Achtung!

Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren!
Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch­und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok.
Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbe­dingter scharfer Kanten und Spitzen.

Attention!
This product is not for children under 8 years of age. It has moving parts
that can pinch and bind.
This product is not for children under 8 years of age. This product has
small parts, sharp parts and moving parts.

Attention!
Veuillez conserver l’emballage et le mode d’emploi!
Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans. L’embiellage de la loco­motive peut pincer les doigts de jeunes enfants.
Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans. Présence de petits élé­ments susceptibles d’être avalés.

Attenzione!
Conservare l’imballo e le istruzioni per l’uso!
Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni poiché vi è possibilità a
pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno è in funzione.
Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni in quanto le strutture pre­sentano spigoli vivi e punte accuminate.

Atención!
Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso!
No adecuado para niños menores de 8 años. Según el modelo, existe el
peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos a causa del varillaje
de accionamiento de la locomotora. No adecuado para niños menores de
8 años, debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la función
o el modelo.

Attentie!
Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren!
Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstan­gen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren.
Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele
scherpe kanten en punten bezit.

DAS VORBILD

Viele Nebenstrecken haben ein gerin­ges Fahrgastaufkommen, so daß
sich normale Personenzüge nicht
rentieren. Hier werden oft
Schienenbusse eingesetzt - Per­sonenwagen mit eigenem Antrieb.

Viele Schienenbusse führen einen
Steuerwagen mit, um die Kapazität
zu erhöhen. Auf manchen Strecken
wurden sogar ein oder zwei
Güterwagen angehängt, so daß ein
kurzer gemischter Zug entstand

DR Triebwagen + Steuerwagen
VT 133
Art.Nr. 29650

DC
0-24 V

...

GARANTIE

Nos produits de qualité supérieure sont le
résultat du mariage de l’innovation et de la
technologie. À l’instar d’une montre pré­cieuse, tous les composants sont fabriqués
à la main par nos artisans méticuleux. Un
programme rigoureux d’assurance de la
qualité, de la sélection des matériaux à
l’assemblage et aux vérifications avant
sortie des ateliers, garantissent un haut
niveau de qualité constante. Afin d’obtenir
la plus grande satisfaction de ce produit,
veuillez lire la fiche d’instructions ainsi que
cette garantie.
Gebr. Märklin & Cie, GmbHgarantit ce pro­duit, à l’échelle mondiale, contre tout vice
de matière et de fabrication, pendant deux
ans à partir de la date d’achat par l’ache­teur original, si le produit a été acheté chez
un détaillant autorisé.
Si vous demandez un recours en garantie
pour un motif jugé recevable, joignez la
preuve de l’achat chez un détaillant autori­sé et nous réparerons ou remplacerons le
produit à notre discrétion. S’il s’avère
impossible de réparer ou de remplacer le
produit, nous rembourserons, à notre dis­crétion, tout ou partie du prix d’achat.
Vous pouvez disposer d’autres droits
légaux en plus de cette garantie, en parti­culier en cas de vice de matière.
Pour initier une demande de règlement au
titre de cette garantie, veuillez ramener le
produit, avec la preuve d’achat, à votre
revendeur autorisé. Pour trouver l’adresse
d’un revendeur autorisé, veuillez entrer en
rapport avec l’un des Centres de service
après-vente ci-dessous. Vous pouvez éga­lement renvoyer le produit, avec la preuve
d’achat, directement à l’adresse ci-des­sous. L’expéditeur est responsable des
frais d’expédition, de l’assurance et des
frais de douane.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

LGB Service-Abteilung
Witschelstraße 104
90431 Nürnberg
Deutschland
Téléphone: [phone]

Veuillez bien noter que :

- Cette garantie ne couvre pas les domma­ges résultat d’une utilisation inadéquate,
ni de modification/réparation inadéquate.
Cette garantie ne couvre pas l’usure nor­male.

- Les transformateurs et commandes sont
conformes aux normes rigoureuses CE et
UL et ne peuvent être ouverts et réparés
que par le fabricant. Toute violation à cet
égard entraînera la perte impérative de
tous les droits de garantie et un refus de
toutes réparations, quelles qu’elles
soient.

- États-Unis uniquement : Cette garantie
vous donne des droits légaux spécifiques,
et vous pouvez également avoir d’autres
droits qui varient d’un État à l’autre.

Nous sommes très fiers de nos produits et
nous vous souhaitons des années d’amu­sement inoubliables avec votre hobby qui
est également le nôtre.

WARRANTY

This precision product is made using qual­ity designs and technology.
Like a fine timepiece, it has been crafted by
hand. Constant monitoring of materials and
assembly, together with final testing,
ensure a consistent level of high quality. To
get the most enjoyment from this product,
we encourage you to read the instructions
and this warranty.
Gebr. Märklin & Cie, GmbH warrant this
product worldwide for two years from the
date of original consumer purchase against
defects in materials and workmanship, if
purchased from an authorized retailer.
If you have a valid warranty claim, includ­ing proof of purchase from an authorized
retailer, we will repair or replace the prod­uct at our discretion. If it is impossible to
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Please note:

- This warranty does not cover damage
caused by improper use or improper
modifications/repairs. This warranty does
not cover normal wear and tear.

- Transformers and controls are subject to
strict CE and UL regulations and may only
be opened and repaired by the manufac­turer. Any violations automatically void
this warranty and prevent any repair by
us.

- U.S. only: This warranty gives you specif­ic legal rights, and you may

also have other rights which vary from
State to State.
We are very proud of our products, and all
of us sincerely hope they give you many
years of enjoyment!

GARANTIE

Unsere Produkte sind Präzisionswertarbeit
in Design und Technik. Wie bei einer wert­vollen Uhr werden feinstmechanische
Präzisionsteile von Hand gefertigt.
Permanente Material-, Fertigungs- und
Endkontrollen vor der Auslieferung garan­tieren unser gleichbleibend hohes
Qualitätsniveau. Um wirklich ungetrübten
Spaß zu haben, lesen Sie bitte diese
Garantie und Bedienungsanleitung.
Gebr. Märklin & Cie, GmbH gewährt auf
dieses Produkt weltweit eine Garantie von
2 Jahren ab dem Erstkauf für Fehlerfreiheit
von Material und Funktion, sofern dieses
Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns
autorisierten Fachhändler erworben wurde.
Bei berechtigten Reklamationen innerhalb
von 2 Jahren nach Kaufdatum werden wir
gegen Vorlage des entsprechenden
Kaufbelegs nach unserem Ermessen kos­tenlos nachbessern oder kostenlosen
Ersatz liefern. Sollten Nachbesserung oder
Ersatzlieferung unmöglich sein, so räumen
wir Ihnen nach unserem Er messen eine
angemessene Minderung ein oder erstat­ten Ihnen statt dessen den Kaufpreis
zurück.
Unabhängig von diesen Garantie leistungen
bleiben Ihnen selbstverständlich Ihre
gesetzlichen Ansprüche insbesondere
wegen Sachmängel erhalten.
Um einen Anspruch auf Garantieleistung
geltend zu machen, übergeben Sie bitte
das beanstandete Produkt, zu sammen mit
dem Kaufbeleg, Ihrem von uns autorisier­ten Händler. Um einen autorisierten
Händler zu finden, wenden Sie sich bitte an
die unten aufgeführte Adresse. Sie können
das Produkt auch, zusammen mit dem
Kauf beleg, an die unten aufgeführte
Serviceabteilung einschicken. Die Ein ­sendung erfolgt zu Ihren Lasten.

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LGB Service-Abteilung
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Bitte beachten Sie:

- Für Schäden durch unsachgemäße Be ­handlung oder unsachgemäßen Fremd­eingriff sowie für Verschleißteile be steht
kein Garantieanspruch.

- Transformatoren und Regler unterliegen
strengen CE-UL-Vorschriften und dürfen
nur vom Hersteller geöffnet und repariert
werden.

Zuwiderhandlungen bewirken zwingend
Garantieverlust und generelle Reparatur ­verweigerung.

- Nur für USA: Diese Garantie gibt Ihnen
genau definierte Rechte. Weiterhin ver­bleiben Ihnen unter Umständen je nach
Bundesstaat weitere Rechte.

Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte.Wir
alle hoffen, dass sie Ihnen viele Jahre lang
Freude bereiten.

43

DAS MODELL

Allgemeines

Dieses Modell gehört zum LGB­Programm mit mehr als 600 hoch­wertigen Produkten. Das Programm
umfasst: Fahrzeuge, Gleissystem
und Zubehör in der Baugröße G
sowie das LGB-Mehrzugsystem-MZS.

Weitere Informationen über das
komplette LGB-Programm finden Sie
im großen LGB-Katalog.

Sicherheitshinweis

Die Sicherheitshinweise in dieser
Betriebsanleitung sind zu beachten!

Ausführung

- wetterfestes Modell mit hoher
Detaillierung.

- reichhaltige Ausstattung.

Ausstattung

- Stromabnehmer am Triebwagen 4

- Achsen, angetrieben 2

- Mehrzweck-Steckdose
Triebwagen 2
Steuerwagen 1

- Getriebe gekapselte, mit
siebenpol. Bühler-Motor 31

- Triebwagen - Stirnlampen, 4
für Lichtwechsel weiß/rot
(in Fahrtrichtung3jeweils 2)

- Triebwagen, Lampen für
Innenbeleuchtung 3

- Steuerwagen, Lampen für
Innenbeleuchtung 3

- Eingebauter MZS-Decoder onboard
für Analog- und Digitalbetrieb.

- Länge ca. 725 mm

- Gewicht ca. 3125 g

- Spannungsbegrenzungs-System
(5V)

- Betriebsartenwahlschalter, vierstufig
Triebwagen 1
Steuerwagen 1

- zu öffnen sind:

- Türen

Lieferumfang (Zubehör)

- Bedienungsanleitung 1

- Stromkabel für
Mehrzweck-Steckdosen 1

Vor Inbetriebnahme

Bei längerer Benutzung kann Abrieb
durch mechanische Teile entstehen,
der sich in Teppichen und anderen
Materialien festsetzt. Bedenken Sie
dies beim Aufbau der Gleise.

Hinweis:

Bei Schäden übernimmt LGB keine
Haftung.

Stromversorgung

Um Sicherheit und Zuverlässigkeit zu
gewährleisten, darf das Modell nur
mit LGB-Trafo (mind. 1 A Fahrstrom)
betrieben werden. Bei Verwendung
von anderen Trafos wird die Garantie
ungültig.

Hinweis:

Weitere Informationen über die LGB­Trafos und Fahrtregler zur
Verwendung im Haus oder im Freien
und über das MZS-Mehrzugsystem
finden Sie im LGB-Katalog.

Betrieb

Nicht mehrere Triebfahrzeuge mit
unterschiedlichem Anfahrverhalten
zusammenkuppeln, da dies zu
Getriebeschäden führen kann.

Stromkabel für Mehrzweck­Steckdosen

Vor der Inbetriebnahme Triebwagen
und Steuerwagen durch beiliegendes
Stromkabel verbinden (siehe
Mehrzweck-Steckdose)

Betriebsarten-Triebwagen

Das Modell hat einen vierstufigen
Betriebsarten-Schalter an
derUnterseite (Abb. 1).
Pos. 0: Stromlos abgestellt
Pos. 1: Beleuchtung eingeschaltet

Abb. 1. Betriebsartenschalter,

Triebwagen

Abb. 2. Betriebsartenschalter,

Beiwagen

Abb. 3. Mehrzwecksteckdose

Fig. 1. Power control switch, Railbus
Fig. 2. Power control switch, Trailer
Fig. 3. Multi-purpose socket

Illustr. 1. Modes d’exploitation,

autorail motorisé

Illustr. 2. Modes d’exploitation,

remorque sans moteur

Illustr. 3. Fiche plate, prise électrique

D

3

GB

USA

F

AAA A

AAA A

AAA A

AAA A

1

AAA A

AAA A

AAA A

AAA A

2

5

Pos. 2: Motor und Beleuchtung

eingeschaltet

Pos. 3: Motor und Beleuchtung

eingeschaltet, jedoch
ohne rotes Schlusslicht,
(werkseitige Einstellung
bei Auslieferung)

Betriebsarten-Steuerwagen

Das Modell hat einen vierstufigen Be­triebsarten-Schalter an der Unter­seite (Abb. 2).

Pos. 0: Stromlos abgestellt
Pos. 1: Innenbeleuchtung einge-

schaltet (werkseitige Ein­stellung bei

Auslieferung)
Pos. 2: wie Pos. 1
Pos. 3: wie Pos. 1

Stirnlampen

Die Stirnlampen des Triebwagens
wechselt mit der Fahrtrichtung
weiß/rot.

Innenbeleuchtung

Die Innenbeleuchtung brennt in bei­den Fahrtrichtungen.

Mehrzweck-Steckdose

Je eine Mehrzweck-Steckdose für
Flachstecker befindet sich an den
Stirnseiten des Triebwagens und des
Steuerwagens (Abb. 3).

Funktion:

Über diese Steckdose können der
Trieb- und der Steuerwagen mitein­ander verbunden werden. Es können
so z.B. auch LGB-Wagen mit
Beleuch-tung an die Gleisspannung
angeschlossen werden.
Dazu die Abdeckung der Steckdose
mit einem kleinen Schraubenzieher
vorsichtig heraushebeln.

Nicht das äußere rechteckige
Gehäuse herausziehen!

Analogbetrieb
Hinweis:

Das Modell kann unverändert auf
herkömmlichen analogen Anlagen
eingesetzt werden, solange diese
Funktion nicht in den CV­Einstellungen geändert wurde.

LGB-Mehrzugsystem-MZS

Das Modell kann unverändert auf
digitalen Anlagen eingesetzt werden.
Bei digitalem Betrieb verfügt der
Triebwagen über eine Lastnachre­gelung: Das heißt, die Motordrehzahl
(und damit unter normalen Bedin­gungen die Geschwindigkeit) wird
konstant gehalten, auch wenn sich
die Belastung des Triebwagens
ändert, z. B. in Kurven oder auf
Steigungen.

Hinweis:

Die Lastnachregelung funktioniert
nicht bei bereits maximaler
Belastung/Geschwindigkeit, da dann
keine Spannungsreserve zur
Verfügung steht.

Werkseitige Einstellungen
Hinweis:

Diese sind der CV-Liste zu entneh­men.

Ferngesteuerte Funktionen
Hinweis:

Für diese werden LGB-Handys benö­tigt.

Funktion:

Durch das Drücken der entsprechen­den Taste werden untenstehende
Funktionen ausgelöst.

Funktionstasten:

1 Innenbeleuchtung

Hinweis:

Die Belegung der Funktionstasten
lässt sich auch individuell program­mieren4.

6

Beleuchtungstaste:

9 Beleuchtung aus/ein

Datenübertragung (seriell)

Bei älteren MZS-Komponenten wer­den die Befehle als Aneinanderre­ihung von einzelnen Befehlen gesendet
(z.B. 3 = 1+1+1).
Die meisten MZS-Komponenten las­sen sich aber durch ein Upgrade auf
parallele Funktionsauslösung umstellen.

Ausnahmen:

- MZS-Zentrale der 1. Generation

55000 und

- Lokmaus 55010.

Hinweis:

Weitere Informationen erhalten Sie
bei Ihrem Fachhändler.

Datenübertragung (parallel)

Bei den mit "P" gekennzeichneten
MZS-Komponenten werden die
Funktionen dieser Lok parallel ausge­löst, d.h., es entfällt die Pause, die
beim "seriellen" Auslösen entsteht.

Programmierung

Es können zahlreiche Funktionen des
Decoders onboard programmiert
werden, z.B.:

- Beschleunigung

- Bremsverhalten

- Fahrtrichtung

- und vieles mehr

Die Programmierung kann sowohl
über das MZS-PC-Decoderprogram­miermodul 55045 als auch über das
MZS-Universal-Handy 55015 erfolgen.

WARTUNG

Schwierigkeitsgrade der
Wartungsarbeiten:

 Einfach
 Mittel
 Fortgeschritten

Bei unsachgemäßer Wartung erlischt
der Garantieanspruch.

Hinweis:

Um fachgerechte Reparaturleistun­gen zu erhalten, wenden Sie sich an
Ihren Fachhändler oder an die LGB­Service-Abteilung (siehe Autorisierter
Service).

Schmierung 

- Die Achslager hin und wieder mit je
einem Tropfen LGB-Pflegeöl ölen.

Reinigung 

- Sie können das Gehäuse Ihres
Modells mit einem milden
Reinigungsmittel reinigen.

Das Modell nicht in das
Reinigungsmittel eintauchen.

Austauschen der Glühlampen 

Lampen (vorne/hinten):
Wir empfehlen, diese Bauteile von
einer autorisierten Werkstatt aus­wechseln zu lassen. Um fachgerechte
Reparaturleistungen zu erhalten,
wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB­Service-Abteilung (siehe Autorisierter
Service).

Innenbeleuchtung: 

- Mit einem Finger durch eine geöff­nete Tür greifen.

- Dach von innen nach oben drücken
und abnehmen.

- Vorsichtig die Lichtplatine von den
Montagesockeln abnehmen.

- Glühlampen austauschen.

- Lichtplatine anbringen.

- Modell wieder zusammmenbauen.

7

Ersatzteile1

50019 Pflegeöl
51020 Getriebefett
????? MZS-Decoder onboard
62206 Motor mit Kardankupplung
63120 Stromabnehmerkohlen

mit Hülsen, 8 Stück
(2 Packungen nötig)

68511 Steckglühlampe klar, 5V,

10 Stück

68512 Steckglühlampe rot, 5V,

10 Stück

Index

1 = Ersatzteil
2 = Zubehör
3 = abschaltbar
4 = siehe Anleitung für
Fortgeschrittene

ANLEITUNG FÜR FORTGESCH­RITTENE

MZS-Decoder onboard

Um die Funktionen des MZS­Decoder onboard individuell zu
ändern, können die Funktionsvariablen
(Confi-guration Variables - CVs) in
den Registern programmiert werden.
Dazu wird benötigt:

- Das MZS-PC-Decoderprogrammier­modul 55045 oder

- Universal-Handy 55015

Hinweis:

Für normalen Betrieb ist es nicht not­wendig, die Funktionswerte zu
ändern.

Programmierung
Hinweis:

Beachten Sie die Betriebsanleitungen:

- MZS-PC-Decoderprogrammiermodul

55045 bzw.

- Universal-Handy 55015.

Auslieferungszustand

- Bei Fehlprogrammierungen kann
der Auslieferungszustand der wich­tigsten Register des MZS-Decoders

onboard wieder hergestellt werden!

- Hierzu den Funktionswert 55 in
Register CV 55 eingeben.

Dabei wird auch die Lokadresse wie­der auf den werkseitigen Wert = 3
programmiert.

Programmieren mit Handy 55015
Vorgehensweise:

- Programmiermodus wählen

- Eingabe > “P”

- Anzeige = “P --”

- Eingabe > 6 - 5 - 5 und rechte
Pfeiltaste

- Anzeige = “P --”

- Eingabe > 5 - 5 - 5 und rechte
Pfeiltaste

Hinweis:

Auslieferungszustand ist wieder her­gestellt.

Folgende CVs können programmiert werden:

Register Belegung Bereich Werkseitige

Einstellung

CV1 Lokadresse

Mit LGB-Mehrzugsystem (00-22) [3]

CV2 Anfahrspannung

Spannungswert bei Fahrstufe 1 - falls Lok erst in höherer
Fahrstufe anfährt, Wert erhöhen. (0-255) [2]

CV3 Beschleunigung

1 = schnelle Beschleunigung, 255 = langsame B. (1-255) [3]

CV4 Verzögerung

1 = schnelles Bremsen, 255 = langsames Bremsen (1-255) [3]

CV5 Maximale Fahrspannung

Spannungswert für höchste Fahrstufe - wenn geringere
Höchstgeschwindigkeit gewünscht wird, Wert verringern. (1-255) [255]

CV5 nach Eingabe von CV6 (beim Programmieren mit älteren

55015) Funktionswert im zu programmierenden Register

CV6 CV-Nr. des zu programmierendes Register (beim

Programmieren mit älteren 55015)

CV29 NMRA-Konfiguration

Bit-Programmierung
Bit 1: Fahrtrichtung, 0 = normal, 1 = invers [0]
Bit 2: Fahrstufen, 0 = 14 (LGB), 2 = 28 [0]
Bit 3: Analogbetrieb, 0 = gesperrt, 4 = möglich [4]
Bit 4: nicht besetzt [0]
Bit 5: Fahrstufentabelle, 0 = werkseitig programmiert,
16 = vom Anwender programmiert [0]
Bit 6: Adressbereich, 0 = 0-127 (LGB), 32 = 128-10039 [0]
Zum Programmieren die Werte für die einzelnen Bits addieren
und das Ergebnis als Funktionswert programmieren.

Hinweis: Um eine Lok auf inverse Fahrtrichtung zu pro­grammieren (z. B. F7 A-B-A-Kombination), Funktionswert 5
programmieren. Achtung! Lokadressen 128-10039 und 28
Fahrstufen sind nicht mit dem LGB-MZS verwendbar. [4]

CV49 Spannungswert für Funktionsausgang F1

(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen
beeinträchtigt oder zerstört werden können) (1-32) [5]

CV50 Spannungswert für Lichtausgänge (siehe CV49) (1-32) [5]

CV51 Schalttaste für Funktionsausgang F1

0 = Lichttaste 9
1 = Taste 1 (Tasten 2-8 nicht belegt)
9 = Taste 1 (Tasten 2-8 ebenfalls belegt)
10 = Taste 2
11 = Taste 3
12 = Taste 4
13 = Taste 5
14 = Taste 6
15 = Taste 7
16 = Taste 8

8

9

64 = Lichttaste 9 (ein nur bei Rückwärtsfahrt)
65 = Taste 1 (ein nur bei Rückwärtsfahrt)
128 = Lichttaste 9 (ein nur bei Vorwärtsfahrt)
129 = Taste 1 (ein nur bei Vorwärtsfahrt)
(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen
beeinträchtigt oder zerstört werden können) [1]

CV52 Schalttaste Licht vorne (siehe CV51) [128]
CV53 Schalttaste Licht hinten (siehe CV51) [64]

CV54 LGB-Konfiguration [2]

Bit-Programmierung
Bit 1: Übernahme-Funktion, 0 = aus, 1 = ein [0]
Bit 2: Lastnachregelung mit MZS, 0 = aus, 2 = ein [2]
Bit 3: Lastnachregelung ananlog, 0 = aus, 4 = ein [0]
Bit 4: ohne Funktion
Bit 5: 0 = F1 konstant, 16 = F1 blinkend [0]
Bit 6: 0 = F2 konstant, 32 = F2 blinkend [0]
Bit 7: 0 = Zwei Auspuffschläge/Radumdrehung,
64 = Vier Auspuffschläge [0]
Bit 8: Automatisches Bremsgeräusch, 0 = ein, 128 = aus [0]
Zum Programmieren die Werte für die einzelnen Bits addieren
und das Ergebnis als Funktionswert programmieren.
Die Werte für Bit 5-8 variieren von Lok zu Lok. Die Werte für
Ihre Lok können über das MZS-PC-Decoderprogrammier­modul 55045 ausgelesen werden.
Übernahme-Funktion ein: Beim Betrieb mit 55015 kann
nach Anwählen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang
nachgeregelt werden, ohne dass die Lok anhält

CV55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands

Programmierung: 6-55-> 5-55->

CV56 Spannungswert für Funktionsausgang F2

(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen

beeinträchtigt oder zerstört werden können) (1-32) [32]
CV57 Schalttaste für Funktionsausgang F2 (siehe CV51) [10]
CV58 Pausen-Pendelzeit (Analogbetrieb) (0,5 Sekunden x Wert)

(0-255) [0]

Wenn die analoge Fahrspannung umgepolt wird, wartet die

Lok entsprechend der eingestellten Zeit, bevor sie in der

neuen Fahrtrichtung anfährt (0-255) [0]

CV60 Lastnachregelung: Maximaler Nachregelfaktor

Legt maximale Erhöhung oder Verringerung des

Spannungswerts fest, der pro Zeiteinheit (aus CV61) nach-

geregelt wird.

1 = kleine Nachregelungsschritte,

255 = große Nachregelungsschritte

Werkseitige Programmierung ist optimal an LGB-Motoren

angepasst. (1-255) [10]
CV61 Lastnachregelung: Nachregelgeschwindigkeit

Legt fest, wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird - ob

die Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder träge reagiert

10

0 = schnelle Nachregelung, 255 = sehr langsame

Nachregelung (0-255) [5]
CV62 Lastnachregelung: Nachregelstärke

Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale Abweichung

vom Sollwert. Bei besonders großen Belastungen des Motors

wird nur bis zu diesem Differenzwert nachgeregelt - für

realistischeren Betrieb, damit Loks z. B. bei Bergfahrt nicht

voll nachregeln.

0 = keine Nachregelung, 255 = maximale Nachregelung (0-255) [255]
CV67
bis
CV94 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert (siehe CV 29)

Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten ab-

gelegt, die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden.

Beim Betrieb mit dem LGB-MZS wird jeder zweite Wert über-

sprungen (14 Fahrstufen).

Werkseitig programmierte Fahrstufentabelle:

7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48, 54, 60, 68, 76,

84, 92, 102, 112, 124, 136, 152, 168, 188, 208, 230, 255

Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve:

8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 72, 80, 88, 96, 104, 112, 120,

128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240, 255

Hinweis:
Fahrstufentabelle ist werkseitig programmiert und
braucht nicht verändert zu werden.
Zum Programmieren ist das MZS-PC-Decoderprogram­miermodul 55045 empfehlenswert.

Beispiel zur Bit-Programmierung:
CV 29: Die Lok soll mit inverser Fahrtrichtung mit vom
Anwender programmierter Fahrstufentabelle fahren,
Analogbetrieb soll möglich sein:
Bit 1 = 1, Bit 2 = 0, Bit 3 = 4, Bit 4 = 0, Bit 5 = 16,
Bit 6 = 0. 1+4+16=21.
Also CV 29 auf Funktionswert 21 programmieren.