marklin 24841, 24842 User Manual

CERTIFIKAT

Bedienungsanleitung

Instruction
Instructions de Service

8.869110.413 131676 0.400 0308 Fa

Änderungen der technischen Ausführungen vorbehalten.
We reserve the right to make technical alterations without prior notice.
Modifications de constructions réservées.

쏐

Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors
Achtung!

Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren!
Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch­und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok.
Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbe­dingter scharfer Kanten und Spitzen.

Attention!
This product is not for children under 8 years of age. It has moving parts
that can pinch and bind.
This product is not for children under 8 years of age. This product has
small parts, sharp parts and moving parts.

Attention!
Veuillez conserver l’emballage et le mode d’emploi!
Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans. L’embiellage de la loco­motive peut pincer les doigts de jeunes enfants.
Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans. Présence de petits élé­ments susceptibles d’être avalés.

Attenzione!
Conservare l’imballo e le istruzioni per l’uso!
Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni poiché vi è possibilità a
pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno è in funzione.
Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni in quanto le strutture pre­sentano spigoli vivi e punte accuminate.

Atención!
Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso!
No adecuado para niños menores de 8 años. Según el modelo, existe el
peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos a causa del varillaje
de accionamiento de la locomotora. No adecuado para niños menores de
8 años, debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la función
o el modelo.

Attentie!
Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren!
Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstan­gen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren.
Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele
scherpe kanten en punten bezit.

GARANTIE

Nos produits de qualité supérieure sont le
résultat du mariage de l’innovation et de la
technologie. À l’instar d’une montre pré­cieuse, tous les composants sont fabriqués
à la main par nos artisans méticuleux. Un
programme rigoureux d’assurance de la
qualité, de la sélection des matériaux à
l’assemblage et aux vérifications avant
sortie des ateliers, garantissent un haut
niveau de qualité constante. Afin d’obtenir
la plus grande satisfaction de ce produit,
veuillez lire la fiche d’instructions ainsi que
cette garantie.
Gebr. Märklin & Cie, GmbHgarantit ce pro­duit, à l’échelle mondiale, contre tout vice
de matière et de fabrication, pendant deux
ans à partir de la date d’achat par l’ache­teur original, si le produit a été acheté chez
un détaillant autorisé.
Si vous demandez un recours en garantie
pour un motif jugé recevable, joignez la
preuve de l’achat chez un détaillant autori­sé et nous réparerons ou remplacerons le
produit à notre discrétion. S’il s’avère
impossible de réparer ou de remplacer le
produit, nous rembourserons, à notre dis­crétion, tout ou partie du prix d’achat.
Vous pouvez disposer d’autres droits
légaux en plus de cette garantie, en parti­culier en cas de vice de matière.
Pour initier une demande de règlement au
titre de cette garantie, veuillez ramener le
produit, avec la preuve d’achat, à votre
revendeur autorisé. Pour trouver l’adresse
d’un revendeur autorisé, veuillez entrer en
rapport avec l’un des Centres de service
après-vente ci-dessous. Vous pouvez éga­lement renvoyer le produit, avec la preuve
d’achat, directement à l’adresse ci-des­sous. L’expéditeur est responsable des
frais d’expédition, de l’assurance et des
frais de douane.

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LGB Service-Abteilung
Witschelstraße 104
90431 Nürnberg
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Veuillez bien noter que :

- Cette garantie ne couvre pas les domma­ges résultat d’une utilisation inadéquate,
ni de modification/réparation inadéquate.
Cette garantie ne couvre pas l’usure nor­male.

- Les transformateurs et commandes sont
conformes aux normes rigoureuses CE et
UL et ne peuvent être ouverts et réparés
que par le fabricant. Toute violation à cet
égard entraînera la perte impérative de
tous les droits de garantie et un refus de
toutes réparations, quelles qu’elles
soient.

- États-Unis uniquement : Cette garantie
vous donne des droits légaux spécifiques,
et vous pouvez également avoir d’autres
droits qui varient d’un État à l’autre.

Nous sommes très fiers de nos produits et
nous vous souhaitons des années d’amu­sement inoubliables avec votre hobby qui
est également le nôtre.

WARRANTY

This precision product is made using qual­ity designs and technology.
Like a fine timepiece, it has been crafted by
hand. Constant monitoring of materials and
assembly, together with final testing,
ensure a consistent level of high quality. To
get the most enjoyment from this product,
we encourage you to read the instructions
and this warranty.
Gebr. Märklin & Cie, GmbH warrant this
product worldwide for two years from the
date of original consumer purchase against
defects in materials and workmanship, if
purchased from an authorized retailer.
If you have a valid warranty claim, includ­ing proof of purchase from an authorized
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- Transformers and controls are subject to
strict CE and UL regulations and may only
be opened and repaired by the manufac­turer. Any violations automatically void
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- U.S. only: This warranty gives you specif­ic legal rights, and you may

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State to State.
We are very proud of our products, and all
of us sincerely hope they give you many
years of enjoyment!

GARANTIE

Unsere Produkte sind Präzisionswertarbeit
in Design und Technik. Wie bei einer wert­vollen Uhr werden feinstmechanische
Präzisionsteile von Hand gefertigt.
Permanente Material-, Fertigungs- und
Endkontrollen vor der Auslieferung garan­tieren unser gleichbleibend hohes
Qualitätsniveau. Um wirklich ungetrübten
Spaß zu haben, lesen Sie bitte diese
Garantie und Bedienungsanleitung.
Gebr. Märklin & Cie, GmbH gewährt auf
dieses Produkt weltweit eine Garantie von
2 Jahren ab dem Erstkauf für Fehlerfreiheit
von Material und Funktion, sofern dieses
Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns
autorisierten Fachhändler erworben wurde.
Bei berechtigten Reklamationen innerhalb
von 2 Jahren nach Kaufdatum werden wir
gegen Vorlage des entsprechenden
Kaufbelegs nach unserem Ermessen kos­tenlos nachbessern oder kostenlosen
Ersatz liefern. Sollten Nachbesserung oder
Ersatzlieferung unmöglich sein, so räumen
wir Ihnen nach unserem Er messen eine
angemessene Minderung ein oder erstat­ten Ihnen statt dessen den Kaufpreis
zurück.
Unabhängig von diesen Garantie leistungen
bleiben Ihnen selbstverständlich Ihre
gesetzlichen Ansprüche insbesondere
wegen Sachmängel erhalten.
Um einen Anspruch auf Garantieleistung
geltend zu machen, übergeben Sie bitte
das beanstandete Produkt, zu sammen mit
dem Kaufbeleg, Ihrem von uns autorisier­ten Händler. Um einen autorisierten
Händler zu finden, wenden Sie sich bitte an
die unten aufgeführte Adresse. Sie können
das Produkt auch, zusammen mit dem
Kauf beleg, an die unten aufgeführte
Serviceabteilung einschicken. Die Ein ­sendung erfolgt zu Ihren Lasten.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

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Bitte beachten Sie:

- Für Schäden durch unsachgemäße Be ­handlung oder unsachgemäßen Fremd­eingriff sowie für Verschleißteile be steht
kein Garantieanspruch.

- Transformatoren und Regler unterliegen
strengen CE-UL-Vorschriften und dürfen
nur vom Hersteller geöffnet und repariert
werden.

Zuwiderhandlungen bewirken zwingend
Garantieverlust und generelle Reparatur ­verweigerung.

- Nur für USA: Diese Garantie gibt Ihnen
genau definierte Rechte. Weiterhin ver­bleiben Ihnen unter Umständen je nach
Bundesstaat weitere Rechte.

Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte.Wir
alle hoffen, dass sie Ihnen viele Jahre lang
Freude bereiten.

Rü. KB IVK 99594, Sound
Art.Nr. 24842

DC
0-24 V

...

Rü. KB IVK 99594
Art.Nr. 24841

DC
0-24 V

...

DAS VORBILD

Die Königlich Sächsischen Staats eisen ­bahnen unterhielten ein Schmal spurnetz
mit mehr als 150 km Streckenlänge, um
die gebirgigen Indus trieregionen Sach ­sens zu erschließen. Nach erfolglosen
Ver suchen mit Lokomotiven der Bauart
Fairlie und Klose wurden ab 1892 insge­samt 96 Meyer- Gelenk loko motiven ein­gesetzt, die größte Serie dieser unge­wöhnlichen Bau art überhaupt. Beide
Trieb werke sind gelenkig gelagert,
wobeider Abdampf des hinteren Hoch -

druck triebwerks die vorderen Zylin der
antreibt. Die Loks bewährten sich und
wurden nach der Einreihung in die Deut ­sche Reichsbahn auch auf anderen
ostdeut schen Schmalspurstrekken ein­gesetzt, so beispielsweise auf Rügen. In
den 50er Jahren wurden 22 Loko mo ­tiven im RAW Görlitz “erneuert”, d. h. sie
erhielten neue geschweißte Kessel, Rah ­men und Zylinder. Heute verkehren eini­ge der Loks auf Museumsbahnen.

Abb. 1, 2 Betriebsartenschalter
Abb. 3 Mehrzweck-Steckdose
Abb. 4 Lautstärke-Regler
Abb. 5 Sicherheitsabdekkung

für Dampfentwickler

Abb. 6 Austausch des

Dampfentwicklers

Abb. 7 DCC-Schnittstelle

Fig. 1, 2 Operating mode switch
Fig. 3 Multi-purpose socket
Fig. 4 Volume control
Fig. 5 Safety cover for steam

generator
Fig. 6 Replacing the steam generator
Fig. 7 DCC interface

4 373

USA

GB

FD

SND

F2

Licht hinten / rear light

F2

F1

Motor­Gleis / Track-

Gleis / Track+

Motor+

Licht vorne / front light

Decoder GND

Decoder+

Decoder GND

Decoder+

F1

F2

+6,5V

Sound 65xxx

7

3

0 12 3

012 3

0123

012 3

2

0123

1

Illustr. 1, 2 Sélecteur d'alimentation
Illustr. 3 Douille à usages multiples
Illustr. 4 Commande de réglage du

volume sonore

Illustr. 5 Couvercle de sécurité pour

générateur de fumée

Illustr. 6 Remplacement du

générateur de fumée

Illustr. 7 Interface DCC

5

4

6

5

DAS MODELL

Allgemeines

Die DB-Dampflok gehört zum LGB­Programm mit mehr als 600 hoch ­wer tigen Produkten. Das Programm
umfasst: Fahrzeuge, Gleissystem
und Zubehör in der Baugröße G so ­wie das LGBMehrzugsystem- MZS.
Weitere Informationen über das kom ­plette LGB-Programm finden Sie im
großen LGB-Katalog.

Sicherheitshinweis

ACHTUNG! Die Sicherheitshinweise
in dieser Betriebsanleitung sind zu
beachten!

Ausführung

- wetterfestes Modell mit hoher
Detaillierung.

- reichhaltige Ausstattung.

Ausstattung (2x841, 2x842)

- Haftreifen . . . . . . . . . . . . . . . . . .1

- Stromabnehmer12

- Achsen, angetrieben4

- Mehrzwecksteckdose . . . . . . . . .1

- Getriebe gekapselte, mit
siebenpol. Bühler-Motoren

3

. . . .1

- Lampen, Lichtwechsel an/aus in
Fahrtrichtung

3

. . . . . . . . . . . . . . 7

- Dampfentwickler . . . . . . . . . . . . 1

- DCC-Schnittstelle (2x841)......1

- Länge . . . . . . . . . . . . ca. 475 mm

- Gewicht . . . . . . . . . . ca. 3650 g

- Spannungsbegrenzungs- System
(5V)

- Betriebsartenwahlschalter,
vierstufig

- zu öffnen sind:

- Führerstandstüren

- Wasserkastenabdeckung

- Rauchkammertür

Ausstattung (2x842)

- Eingebauter Sound- und MZS ­Decoder onboard für Analog-und
Digitalbetrieb.

- Fernbedienung der Sound- Funk -

tionen mit MZS

- digitales Dampflokgeräusch

3

- mit MZS ist lastabhängiges
Dampf geräusch möglich

- Glocke und Pfeife

- Bremsgeräusch

- Luftpumpe, Überdruckventil und
Zischen des Dampfes

- Geräusch des Kohleschaufelns

- Lautstärke-Regler

Lieferumfang (Zubehör)

- Figur, Lokführer . . . . . . . . . . . . . 1

- Dampf- und Reinigungs ­flüssigkeit

2

, . . . . . . . . . . . . .10ml

- Bedienungsanleitung . . . . . . . . . 1

- Sound-Schaltmagnet . . . . . . . . . 2

Vor Inbetriebnahme

ACHTUNG! Bei längerer Benutzung
kann Abrieb durch mechanische Teile
entstehen, der sich in Teppichen und
anderen Materialien festsetzt. Beden ­ken Sie dies beim Aufbau der Gleise.

Hinweis:

Bei Schäden übernimmt LGB keine
Haftung.

Stromversorgung

ACHTUNG! Um Sicherheit und Zuver ­lässigkeit zu gewährleisten, darf das
Modell nur mit LGBTrafo (mind. 1 A
Fahrstrom) betrieben werden. Bei Ver ­wendung von anderen Trafos wird die
Garantie ungültig.

Hinweis:

Weitere Informationen über die LGB­Trafos und Fahrtregler zur Verwen ­dung im Haus oder im Freien und
über das MZSMehrzugsystem finden
Sie im LGB-Katalog.

Betrieb

ACHTUNG! Nicht mehrere Triebfahr ­zeuge mit unterschiedlichem Anfahr ­verhalten zusammenkuppeln, da dies
zu Getriebeschäden führen kann.

6

Betriebsarten

Das Modell hat einen vierstufigen
Betriebsarten-Schalter im Führer ­stand (Abb. 1, 2).
Pos. 0: Stromlos abgestellt
Pos. 1: Beleuchtung und Dampf -

entwickler eingeschaltet

Pos. 2: Lokmotoren, Dampfent -

wickler und Beleuchtung
eingeschaltet

Pos. 3: Sound (nur 2x842), Lok -

motoren, Dampfent wickler,
Beleuchtung eingeschaltet
(werkseitige Einstel lung bei
Auslieferung)

Beleuchtung

Die Stirnbeleuchtung ein/aus der Lok
wechselt mit der Fahrtrichtung.

Mehrzweck-Steckdose

Eine Mehrzweck-Steckdose für Flach ­stecker befindet sich an der Rück wand
(Abb. 3).

Funktion:

Über diese Steckdose können Sie z.B.
LGB-Wagen mit Beleuchtung oder
mit Geräuschelektronik an die Gleis ­spannung anschließen. Dazu die Ab ­deckung der Steckdose mit einem
kleinen Schraubenzieher vorsichtig
her aus hebeln.
ACHTUNG! Nicht das äußere recht­eckige Gehäuse herausziehen!

Dampfentwickler

Das Heizelement in der Mitte des
Dampf entwicklers nicht berühren, es
ist heiß und zerbrechlich.
Nicht für Kinder, Benutzung nur durch
Erwachsene!

Hinweis:

Den Schornstein nur zur Hälfte mit
der Flüssigkeit füllen. Wenn zu viel
Flüssigkeit verwendet wird, kann
diese nicht verdampfen.
ACHTUNG! Nur LGB-Dampf- und
Reini gungsflüssigkeit

2

verwenden.
An dere Flüssigkeiten können Ihre
Lok beschädigen.

Hinweise auf der Probepackung bzw.
der Flasche beachten. Der Dampf ent ­wickler kann “trocken” ohne Dampf ­flüssig keit betrieben werden.

DCC-Schnittstelle

(Abb. 7)

Funktion:

- Ermöglicht das Anschliessen kom­patibler Digitaldecoder.

- Es wird empfohlen, den MZS Lok­Decoders III

2

(LGB 55027) zu ver­wenden, dessen Stecker direkt auf
die Schnittstelle passt.

Hinweis:

Wir empfehlen, den Decoder in der
LGB-Service-Abteilung einbauen zu
lassen. Weitere Informationen erhal­ten Sie bei Ihrem LGB-Fachhändler
oder direkt bei LGB (siehe

Autorisierter Se rvi ce).

Hinweis zur Selbstmontage:

- Brücke auf der Decoderschnittstelle
abziehen.

- Decoder auf die Stifte der Platine
aufstecken. Der Stecker am Deco ­der kabel passt nur in einer Aus rich ­tung auf die Stifte der Platine.

- Wenn ein Decoder in die Lok einge­baut ist, ist der Betriebsarten ­schalter funktionslos.

Hinweis zur Demontage:

- Falls der Decoder wieder ausgebaut
wird, muss die Brücke wieder auf
die DCC Schnittstelle aufgesteckt
wer den.

- Die Lok funktioniert sonst nicht.

Analogbetrieb
Hinweis:

Das Modell 23842 mit MZS-Decoder
onboard, kann unverändert auf her­kömmlichen analogen Anlagen einge ­setzt werden, solange diese Funk tion
nicht in den CV-Einstel lungen geän­dert wurde.

Sound im Analogbetrieb
(Modell 2x842)
Hinweis:

Um beim Analogbetrieb die Stand ­geräusche zu hören, muss eine ge ­ringe Spannung (ca. 6,5 Volt) an den
Gleisen anliegen. Drehen Sie dazu
den Regler auf eine Fahrstufe, in der
die Lok noch nicht anfährt, die Ge ­räusche jedoch bereits zu hören sind.
Um beim Analogbetrieb, bei Trafo ­stel lung = 0 und bei Fahrtrichtungs ­wechseln die Standgeräusche zu
erhalten, muss die Standgeräusch­Strom versorgung2eingebaut werden.
Bei Fragen zum Einbau wenden Sie
sich bitte an Ihren Fachhändler.

Glocke und Pfeife:

- Glocke und Pfeife können durch
den Sound-Schaltmagneten2aus­gelöst werden.

- Der Sound-Schaltmagnet2lässt
sich zwischen die Schwellen der
meisten LGB-Gleise klipsen.

- Ist der Sound-Schaltmagnet2in
Fahrtrichtung auf der linken Seite
angebracht, wird die Glocke aus ge löst.

- Auf der rechten Seite wird die Pfeife
ausgelöst.

Elektronischer Sound
(Modell 2x842)
Sound im Digitalbetrieb

Die digitale Geräuschelektronik dieser
Lokomotive gibt vorbildsnah den
Sound der Vorbildlok wieder. Der
Lau tstärke- Regler befindet sich
unter der Abdeckung des Wasser ­kastens (Abb. 4).
Das Dampfgeräusch ist mit der Rad ­umdrehung synchronisiert. Der Takt
des Abdampfgeräusches ist werksei­tig auf 2 Auspuffschläge pro Rad ­umdreh ung eingestellt. Dies kann
vorbildgetreu auf 4 Auspuff schläge
pro Radumdrehung geändert wer­den, indem Bit 7 in CV54 auf "64"
programmiert wird

4

. Zusätzlich zum

Abdampfgeräusch ist das Zylinder -

neben geräusch zu hören.

Hinweis:

Alle nachfolgend beschriebenen
Sound- Funktionen lassen sich auch
direkt über das LGBMehrzugsystem­MZS auslösen.

Glocke und Pfeife:

- Beim Anfahren der Lok ertönt die
Pfeife.

- Glocke und Pfeife können auch
durch den EPL-Gleiskontakt

2

mit

dem LGB-Sound-Schaltmagneten

2

ausgelöst werden.

Hinweis:

Siehe auch Sound im Analogbetrieb.

Bremse:

- Wird die Lok langsam abgebremst,
ertönt das Geräusch der “krei­schenden” Bremsen.

Hinweis:

Für das Auslösen des Geräusches
be nötigt man etwas Übung mit dem
Handregler.

Standgeräusch:

- Beim Betrieb mit dem Mehrzug ­system-MZS hört man im Stand
das Rauschen des Dampfes im
Kessel, sowie abwechselnd Luft­und Wasserpumpe.

Elektronischer Sound
(Nachrüsten bei Modell 2x841)

Um dieses Modell mit Sound auszu­statten, empfehlen wir folgende
Artikel:

- LGB 65000 Europäisches Dampf
Sound-Modul

- LGB 65011 Standgeräusch-Strom ­versorgung (nicht nötig bei Betrieb
mit MZSMehrzugsystem)

Tipp:

Falls in der Lok nicht genug Platz ist
oder Sie die Lok nicht demontieren
wollen, kann das Modul auch in
einen Wagen platziert und über die
Mehrzwecksteckdose an die Lok an ­ge schlossen werden.

7

8

LGB-Mehrzugsystem-MZS

Das Modell 2x842 mit werkseitigem
MZS-Decoder onboard, kann un ver ­än dert auf digitalen Anlagen einge­setzt werden.
Bei digitalem Betrieb verfügt die Lok
über eine Lastnachregelung: Das
heißt, die Motordrehzahl (und damit
unter normalen Bedingungen die Ge ­schwindigkeit) wird konstant gehal­ten, auch wenn sich die Belas tung der
Lok ändert, z. B. in Kurven oder auf
Steigungen.

Hinweis:

Die Lastnachregelung funktioniert
nicht bei bereits maximaler Be las ­tung/Geschwindigkeit, da dann keine
Spannungsreserve zur Verfügung
steht.

Werkseitige Einstellungen
Hinweis:

Diese sind der CV-Liste zu entnehmen.

Ferngesteuerte Funktionen
Hinweis:

Für diese werden LGB-Handys be ­nötigt.

Funktion:

Durch das Drücken der ent sprechen ­den Taste werden untenstehende
Funk tionen ausgelöst.

Funktionstasten:

1 Pfeife
2 Bremsgeräusch
3 Glocke
4 Ansage: "Verehrte Fahrgäste: Bitte

einsteigen und Türen schließen.
Vorsicht bei der Abfahrt des

Zuges!"
5 Wasserstrahlpumpe
6 Generator
7 Dampfentwickler aus/ein
8 Geräuschelektronik aus/ein

Beleuchtungstaste:

9 Beleuchtung aus/ein

Datenübertragung (seriell)

Bei älteren MZS-Komponenten wer-

den die Befehle als Aneinander ­reihung von einzelnen Befehlen ge ­sendet (z.B. 3 = 1+1+1). Die meisten
MZS-Komponenten lassen sich aber
durch ein Upgrade auf parallele
Funk tions auslösung umstellen.

Ausnahmen:

- MZS-Zentrale der 1. Generation
55000 und

- Lokmaus 55010.

Hinweis:

Weitere Informationen erhalten Sie
bei Ihrem Fachhändler.

Datenübertragung (parallel)

Bei den mit "P" gekennzeichneten
MZSKomponenten werden die Funk ­tionen dieser Lok parallel ausgelöst,
d.h., es entfällt die Pause, die beim
"seriellen" Auslösen entsteht.

Programmierung

Es können zahlreiche Funktionen des
Decoders onboard programmiert
wer den, z.B.:

- Beschleunigung

- Bremsverhalten

- Fahrtrichtung

- und vieles mehr

4

Die Programmierung kann sowohl
über das MZS-PCDecoderprogram m ­ier modul 55045 als auch über das
MZSUniversal- Handy 55015 erfolgen4.

WARTUNG

Schwierigkeitsgrade der Wartungs ­arbeiten:

 - Einfach
 - Mittel
 - Fortgeschritten

ACHTUNG! Bei unsachgemäßer War ­tung erlischt der Garantie anspruch.

Hinweis:

Um fachgerechte Reparatur leis tung en
zu erhalten, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB Service­Abteilung (siehe Autorisier ter Service).

9

Schmierung 

- Die Achslager und die Lager des
Gestänges hin und wieder mit je
einem Tropfen LGBPflegeöl ölen.

Reinigung 

- Sie können das Gehäuse Ihres Mo ­dells mit einem milden Reini gungs ­mittel reinigen.

ACHTUNG! Das Modell nicht in das
Reinigungsmittel eintauchen.
ACHTUNG! Ist das Modell mit einem
Laut sprecher ausgestattet, darf dieser
nicht direkt mit Wasser in Be rühr ung
kommen.

Austauschen der Glühlampen :

- Vorsichtig das Glas von der
Laterne hebeln.

- Mit einer Pinzette die eingesteckte
Glühlampe aus der Fassung ziehen.

- Neue Glühlampe einsetzen.

- Modell wieder zusammenbauen.

Innenbeleuchtung  :

- Glühlampe mit einer Pinzette aus
der Fassung ziehen.

- Neue Glühlampe einstecken.

Austausch des
Dampfentwicklers 

- Abdeckung aus dem Schornstein
ziehen (Abb. 5).

- Beschädigten Dampfentwickler
(Schornsteineinsatz) mit einer
Spitzzange oder einer Pinzette aus
dem Schornstein ziehen.

- Kabel durchtrennen.

- Kabel mit dem neuen Dampfent ­wickler verbinden. Dabei die abiso­lierten Kabelenden verdrehen und
isolieren (Abb. 6).

- Neuen Dampfentwickler in den
Schornstein schieben.

- Modell wieder zusammenbauen.

Austauschen des Haftreifens 

- Schraube vor dem hinteren Ge ­triebe lösen.

- Schraube an der hinteren Kupp ­lung entfernen.

- Die beiden Sechskantschrauben an
den hinteren Treibrädern entfernen
und die Treibstangen lösen.

- Hinteres Getriebe aus der Lok
ziehen.

- Mit einem kleinen flachen Schrau ­ben dreher den alten Haftreifen
entfernen:

- Den alten Haftreifen aus der Rille
(Nut) im Treibrad hebeln.

- Vorsichtig den neuen Haftreifen

2

über das Rad schieben und in die
Rille (Nut) im Treibrad einsetzen.

- Überprüfen, ob der Haftreifen rich­tig sitzt.

- Modell wieder zusammenbauen.

Ersatzteile

1

50010 Dampf- und Reinigungsöl
50019 Pflegeöl
51020 Getriebefett
62201 Universalmotor mit kurzer

Welle

63120 Stromabnehmerkohlen mit

Hülsen, 8 Stück (2 Pack ­ung en nötig)

63218 Schleifkontakte, 2 Stück

(2 Packungen nötig)
65853 Schornsteineinsatz, 5V
68511 Steckglühlampe klar, 5V,

10 Stück
69104 Haftreifen 37,5 mm,

10 Stück

Zubehör

2

17010 Schaltmagnet
17050 Sound-Schaltmagnet
17100 EPL-Gleiskontakt
55027 MZS-Decoder III (2x841)
65011 Standgeräusch- Strom ver -

sor gung
68513 Steckglühlampe klar, 24V

Index

1

= Ersatzteil

2

= Zubehör

3

= abschaltbar

4

= siehe Anleitung für

Fortgeschrit tene

10

ANLEITUNG FÜR
FORTGESCHRITTENE

MZS-Decoder onboard

Um die Funk tionen des MZSDecoder
onboard individuell zu ändern, kön­nen die Funk tionsvariablen (Configu ­ration Variables - CVs) in den Regis ­tern pro gram miert werden.

Dazu wird benötigt:

- Das MZS-PCDecoderprogrammier ­modul 55045 oder

- Universal-Handy 55015

Hinweis:

Für normalen Betrieb ist es nicht not­wendig, die Funktionswerte zu ändern.

Programmierung
Hinweis:

Beachten Sie die Betriebsanlei tungen:

- MZS-PCDecoderprogrammier ­modul 55045 bzw.

- Universal-Handy 55015.

Auslieferungszustand

- Bei Fehlprogrammierungen kann
der Auslieferungszustand der wich­tigsten Register des MZS-Decoders
onboard wieder hergestellt werden!

- Hierzu den Funktionswert 55 in
Register CV 55 eingeben.
Dabei wird auch die Lokadresse
wieder auf den werkseitigen Wert
= 3 programmiert.

11

Folgende CVs können programmiert werden:

Register Belegung Bereich Werkseitige

Einstellung

CV1 Lokadresse (00-22) [3]

Mit LGB-Mehrzugsystem

CV2 Anfahrspannung (0-255) [2]

Spannungswert bei Fahrstufe 1 - falls Lok erst in höherer
Fahrstufe anfährt, Wert erhöhen.

CV3 Beschleunigung (1-255) [3]

1 = schnelle Beschleunigung, 255 = langsame B.

CV4 Verzögerung (1-255) [3]

1 = schnelles Bremsen, 255 = langsames Bremsen

CV5 Maximale Fahrspannung (1-255) [255]

Spannungswert für höchste Fahrstufe - wenn gerin-gere
Höchstgeschwindigkeit gewünscht wird, Wert verringern.

CV5 nach Eingabe von CV6 (beim Programmieren mit älteren

55015) Funktionswert im zu programmierenden Register

CV6 CV-Nr. des zu programmierendes Register

(beim Programmieren mit älteren 55015)

CV29 NMRA-Konfiguration [4]

Bit-Programmierung
Bit 1: Fahrtrichtung, 0 = normal, 1 = invers [0]
Bit 2: Fahrstufen, 0 = 14 (LGB), 2 = 28 [0]
Bit 3: Analogbetrieb, 0 = gesperrt, 4 = möglich [4]
Bit 4: nicht besetzt [0]
Bit 5: Fahrstufentabelle, 0 = werkseitig programmiert,
16 = vom Anwender programmiert [0]
Bit 6: Adressbereich, 0 = 0-127 (LGB), 32 = 128-10039 [0]
Zum Programmieren die Werte für die einzelnen Bits
addieren und das Ergebnis als Funktionswert
programmieren.

Hinweis: Um eine Lok auf inverse Fahrtrichtung zu
programmieren (z. B. F7 A-B-A-Kombination), Funktions­wert 5 programmieren.
Achtung! Lokadressen 128-10039 und 28 Fahr-stufen
sind nicht mit dem LGB-MZS verwendbar.

CV49 Spannungswert für Funktionsausgang F1 (1-32) [32]

(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen
beeinträchtigt oder zerstört werden können)

CV50 Spannungswert für Lichtausgänge (siehe CV49) (1-32) [5]

CV51 Schalttaste für Funktionsausgang F1 [13]

0 = Lichttaste 9
1 = Taste 1 (Tasten 2-8 nicht belegt)
9 = Taste 1 (Tasten 2-8 ebenfalls belegt)
10 = Taste 2
11 = Taste 3
12 = Taste 4
13 = Taste 5
14 = Taste 6

12

15 = Taste 7
16 = Taste 8
64 = Lichttaste 9 (ein nur bei Rückwärtsfahrt)
65 = Taste 1 (ein nur bei Rückwärtsfahrt)
128 = Lichttaste 9 (ein nur bei Vorwärtsfahrt)
129 = Taste 1 (ein nur bei Vorwärtsfahrt)
(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen
beeinträchtigt oder zerstört werden können)

CV52 Schalttaste Licht vorne (siehe CV51) [128]
CV53 Schalttaste Licht hinten (siehe CV51) [64]

CV54 LGB-Konfiguration [2] [2]

Bit-Programmierung
Bit 1: Übernahme-Funktion, 0 = aus, 1 = ein [0]
Bit 2: Lastnachregelung mit MZS, 0 = aus, 2 = ein [2]
Bit 3: Lastnachregelung ananlog, 0 = aus, 4 = ein [0]
Bit 4: ohne Funktion
Bit 5: 0 = F1 konstant, 16 = F1 blinkend [0]
Bit 6: 0 = F2 konstant, 32 = F2 blinkend [0]
Bit 7: 0 = Zwei Auspuffschläge/Radumdrehung,
64 = Vier Auspuffschläge [0]
Bit 8: Automatisches Bremsgeräusch, 0 = ein,
128 = aus [0]
Zum Programmieren die Werte für die einzelnen Bits
addieren und das Ergebnis als Funktionswert program­mieren. Die Werte für Bit 5-8 variieren von Lok zu Lok.
Die Werte für Ihre Lok können über das MZS-PC-De ­coderprogrammiermodul 55045 ausgelesen werden.
Übernahme-Funktion ein: Beim Betrieb mit 55015 kann
nach Anwählen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden
lang nachgeregelt werden, ohne dass die Lok anhält

CV55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands

Programmierung:
6-55->
5-55->

CV56 Spannungswert für Funktionsausgang F2 (1-32) [5]

(Lokspezifisch, nicht verändern, da sonst Funktionen

beeinträchtigt oder zerstört werden können)
CV57 Schalttaste für Funktionsausgang F2 (siehe CV51) [15]
CV58 Pausen-Pendelzeit (Analogbetrieb) (0,5 Sekunden x Wert) (0-255) [0]

(0-255) [0] Wenn die analoge Fahrspannung umgepolt

wird, wartet die Lok entsprechend der eingestellten Zeit,

bevor sie in der neuen Fahrtrichtung anfährt

CV60 Lastnachregelung: Maximaler Nachregelfaktor (1-255) [4]

Legt maximale Erhöhung oder Verringerung des

Spannungswerts fest, der pro Zeiteinheit (aus CV61)

nachgeregelt wird.

1 = kleine Nachregelungsschritte,

255 = große Nachregelungsschritte

Werkseitige Programmierung ist optimal an LGB- Motoren

angepasst.

13

CV61 Lastnachregelung: Nachregelgeschwindigkeit (0-255) [16]

Legt fest, wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird - ob die

Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder träge reagiert

0 = schnelle Nachregelung, 255 = sehr langsame

Nachregelung
CV62 Lastnachregelung: Nachregelstärke (0-255) [255]

Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale

Abweichung vom Sollwert. Bei besonders großen

Belastungen des Motors wird nur bis zu diesem Differenz-

wert nachgeregelt - für realistischeren Betrieb, damit Loks

z. B. bei Bergfahrt nicht voll nachregeln.

0 = keine Nachregelung, 255 = maximale Nachregelung
CV67 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert (0-255)
bis (siehe CV 29) Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit
CV94 28 Werten abgelegt, die in CV 67 bis CV 94 programmiert

werden.

Beim Betrieb mit dem LGB-MZS wird jeder zweite Wert

übersprungen (14 Fahrstufen).

Werkseitig programmierte Fahrstufentabelle:

7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48, 54, 60, 68, 76,

84, 92, 102, 112, 124, 136, 152, 168, 188, 208, 230, 255

Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve:

8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 72, 80, 88, 96, 104, 112,

120, 128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208,

224, 240, 255

Hinweis:

Fahrstufentabelle ist werkseitig programmiert und

braucht nicht verändert zu werden.

Zum Programmieren ist das MZS-PC-Decoderprogram-

miermodul 55045 empfehlenswert.

Beispiel zur Bit-Programmierung:

CV 29: Die Lok soll mit inverser Fahrtrichtung mit vom

Anwender programmierter Fahrstufentabelle fahren,

Analogbetrieb soll möglich sein:

Bit 1 = 1, Bit 2 = 0, Bit 3 = 4, Bit 4 = 0, Bit 5 = 16,

Bit 6 = 0. 1+4+16=21.

Also CV 29 auf Funktionswert 21 programmieren.