marklin 20670 User Manual

Bedienungsanleitung

Instruction
Instructions de Service

8.869110.277 131574 0.850 0308 Fa

Änderungen der technischen Ausführungen vorbehalten.
We reserve the right to make technical alterations without prior notice.
Modifications de constructions réservées.

Für drinnen und draussen - For indoors and outdoors
Achtung!

Verpackung und Betriebsanleitung aufbewahren!
Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, modellbedingt besteht Quetsch­und Klemmgefahr durch Antriebsgestänge der Lok.
Nicht für Kinder unter 8 Jahren geeignet, wegen funktions- und modellbe­dingter scharfer Kanten und Spitzen.

Attention!
This product is not for children under 8 years of age. It has moving parts
that can pinch and bind.
This product is not for children under 8 years of age. This product has
small parts, sharp parts and moving parts.

Attention!
Veuillez conserver l’emballage et le mode d’emploi!
Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans. L’embiellage de la loco­motive peut pincer les doigts de jeunes enfants.
Ne convient pas aux enfants de moins de 8 ans. Présence de petits élé­ments susceptibles d’être avalés.

Attenzione!
Conservare l’imballo e le istruzioni per l’uso!
Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni poiché vi è possibilità a
pericolo di schiacciamento delle dita quando il treno è in funzione.
Non adatto a bambini di età inferiore agli 8 anni in quanto le strutture pre­sentano spigoli vivi e punte accuminate.

Atención!
Guardar el carton de embalaje y las Instrucciones para el uso!
No adecuado para niños menores de 8 años. Según el modelo, existe el
peligro de sufrir contusiones o de cogerse los dedos a causa del varillaje
de accionamiento de la locomotora. No adecuado para niños menores de
8 años, debido a cantos y puntas peligrosas condicionadas por la función
o el modelo.

Attentie!
Verpakking en gebruiksaanwijzing bewaren!
Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat deze loc aandrijfstan­gen bezit waaraan kinderen zich kunnen bezeren.
Niet geschikt voor kinderen onder de 8 jaar omdat dit model funktionele
scherpe kanten en punten bezit.

쏐

CERTIFIKAT

GARANTIE

Nos produits de qualité supérieure sont le
résultat du mariage de l’innovation et de la
technologie. À l’instar d’une montre pré­cieuse, tous les composants sont fabriqués
à la main par nos artisans méticuleux. Un
programme rigoureux d’assurance de la
qualité, de la sélection des matériaux à
l’assemblage et aux vérifications avant
sortie des ateliers, garantissent un haut
niveau de qualité constante. Afin d’obtenir
la plus grande satisfaction de ce produit,
veuillez lire la fiche d’instructions ainsi que
cette garantie.
Gebr. Märklin & Cie, GmbHgarantit ce pro­duit, à l’échelle mondiale, contre tout vice
de matière et de fabrication, pendant deux
ans à partir de la date d’achat par l’ache­teur original, si le produit a été acheté chez
un détaillant autorisé.
Si vous demandez un recours en garantie
pour un motif jugé recevable, joignez la
preuve de l’achat chez un détaillant autori­sé et nous réparerons ou remplacerons le
produit à notre discrétion. S’il s’avère
impossible de réparer ou de remplacer le
produit, nous rembourserons, à notre dis­crétion, tout ou partie du prix d’achat.
Vous pouvez disposer d’autres droits
légaux en plus de cette garantie, en parti­culier en cas de vice de matière.
Pour initier une demande de règlement au
titre de cette garantie, veuillez ramener le
produit, avec la preuve d’achat, à votre
revendeur autorisé. Pour trouver l’adresse
d’un revendeur autorisé, veuillez entrer en
rapport avec l’un des Centres de service
après-vente ci-dessous. Vous pouvez éga­lement renvoyer le produit, avec la preuve
d’achat, directement à l’adresse ci-des­sous. L’expéditeur est responsable des
frais d’expédition, de l’assurance et des
frais de douane.

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

LGB Service-Abteilung
Witschelstraße 104
90431 Nürnberg
Deutschland
Téléphone: [phone]

Veuillez bien noter que :

- Cette garantie ne couvre pas les domma­ges résultat d’une utilisation inadéquate,
ni de modification/réparation inadéquate.
Cette garantie ne couvre pas l’usure nor­male.

- Les transformateurs et commandes sont
conformes aux normes rigoureuses CE et
UL et ne peuvent être ouverts et réparés
que par le fabricant. Toute violation à cet
égard entraînera la perte impérative de
tous les droits de garantie et un refus de
toutes réparations, quelles qu’elles
soient.

- États-Unis uniquement : Cette garantie
vous donne des droits légaux spécifiques,
et vous pouvez également avoir d’autres
droits qui varient d’un État à l’autre.

Nous sommes très fiers de nos produits et
nous vous souhaitons des années d’amu­sement inoubliables avec votre hobby qui
est également le nôtre.

WARRANTY

This precision product is made using qual­ity designs and technology.
Like a fine timepiece, it has been crafted by
hand. Constant monitoring of materials and
assembly, together with final testing,
ensure a consistent level of high quality. To
get the most enjoyment from this product,
we encourage you to read the instructions
and this warranty.
Gebr. Märklin & Cie, GmbH warrant this
product worldwide for two years from the
date of original consumer purchase against
defects in materials and workmanship, if
purchased from an authorized retailer.
If you have a valid warranty claim, includ­ing proof of purchase from an authorized
retailer, we will repair or replace the prod­uct at our discretion. If it is impossible to
repair or replace the product, we will
refund all or a reasonable portion of the
purchase price at our discretion.
Of course, you may have other legal rights
independent of this warranty, particularly in
the case of material defects.
To make a claim under this warranty,
please bring the product, with the proof of
purchase, to your authorized retailer. To
find an authorized retailer, please contact
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product, with the proof of purchase, the
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responsible for any shipping costs, insur­ance and customs fees.

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- This warranty does not cover damage
caused by improper use or improper
modifications/repairs. This warranty does
not cover normal wear and tear.

- Transformers and controls are subject to
strict CE and UL regulations and may only
be opened and repaired by the manufac­turer. Any violations automatically void
this warranty and prevent any repair by
us.

- U.S. only: This warranty gives you specif­ic legal rights, and you may

also have other rights which vary from
State to State.
We are very proud of our products, and all
of us sincerely hope they give you many
years of enjoyment!

GARANTIE

Unsere Produkte sind Präzisionswertarbeit
in Design und Technik. Wie bei einer wert­vollen Uhr werden feinstmechanische
Präzisionsteile von Hand gefertigt.
Permanente Material-, Fertigungs- und
Endkontrollen vor der Auslieferung garan­tieren unser gleichbleibend hohes
Qualitätsniveau. Um wirklich ungetrübten
Spaß zu haben, lesen Sie bitte diese
Garantie und Bedienungsanleitung.
Gebr. Märklin & Cie, GmbH gewährt auf
dieses Produkt weltweit eine Garantie von
2 Jahren ab dem Erstkauf für Fehlerfreiheit
von Material und Funktion, sofern dieses
Produkt mit Kaufbeleg bei einem von uns
autorisierten Fachhändler erworben wurde.
Bei berechtigten Reklamationen innerhalb
von 2 Jahren nach Kaufdatum werden wir
gegen Vorlage des entsprechenden
Kaufbelegs nach unserem Ermessen kos­tenlos nachbessern oder kostenlosen
Ersatz liefern. Sollten Nachbesserung oder
Ersatzlieferung unmöglich sein, so räumen
wir Ihnen nach unserem Er messen eine
angemessene Minderung ein oder erstat­ten Ihnen statt dessen den Kaufpreis
zurück.
Unabhängig von diesen Garantie leistungen
bleiben Ihnen selbstverständlich Ihre
gesetzlichen Ansprüche insbesondere
wegen Sachmängel erhalten.
Um einen Anspruch auf Garantieleistung
geltend zu machen, übergeben Sie bitte
das beanstandete Produkt, zu sammen mit
dem Kaufbeleg, Ihrem von uns autorisier­ten Händler. Um einen autorisierten
Händler zu finden, wenden Sie sich bitte an
die unten aufgeführte Adresse. Sie können
das Produkt auch, zusammen mit dem
Kauf beleg, an die unten aufgeführte
Serviceabteilung einschicken. Die Ein ­sendung erfolgt zu Ihren Lasten.

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Bitte beachten Sie:

- Für Schäden durch unsachgemäße Be ­handlung oder unsachgemäßen Fremd­eingriff sowie für Verschleißteile be steht
kein Garantieanspruch.

- Transformatoren und Regler unterliegen
strengen CE-UL-Vorschriften und dürfen
nur vom Hersteller geöffnet und repariert
werden.

Zuwiderhandlungen bewirken zwingend
Garantieverlust und generelle Reparatur ­verweigerung.

- Nur für USA: Diese Garantie gibt Ihnen
genau definierte Rechte. Weiterhin ver­bleiben Ihnen unter Umständen je nach
Bundesstaat weitere Rechte.

Wir sind sehr stolz auf unsere Produkte.Wir
alle hoffen, dass sie Ihnen viele Jahre lang
Freude bereiten.

Diese einmalige Lokomotive ist das
Ergebnis der Forschung von Ernst
Paul Lehmann Patentwerk, um die
komplexen Probleme der Schienen ­reinigung zu lösen, insbesondere
beim Betrieb im Freien.
Die Lok ist mit zwei Motoren ausges­tattet. Der Antriebsmotor befindet
sich im kurzen Teil des Gehäuses
unter dem Führerhaus. Er bewegt die
Lok in der gewünschten Fahrt ­richtung. Der Reinigungsmotor vor
dem Führerhaus treibt die Reini ­gungsräder an. Diese Räder drehen

sich entgegen der Fahrtrichtung, um
eine optimale Reinigung zu erre­ichen. Spezielle Spurkränze an den
Reinigungsrädern sorgen dafür, daß
sich die Kunststoff-Herzstücke der
LGB-Weichen und Kreuzungen nicht
abnutzen.
Mit dieser patentierten Konstruktion
reinigt die Lok effizient und scho­nend die Schienen Ihrer LGB-Anlage.
Das Gehäuse der Lok ist eine
Nachbildung eines echten Gleiser ­neuerungs-Fahrzeugs.

Schienenreinigungslok
Art.Nr. 20670

DC
0-24 V

...

43

DAS MODELL

Dieses detaillierte und wetterfeste
Modell ist reichhaltig ausgestattet:

- werkseitig eingebauter MZS-De ­coder on board für analog und dig­ital

- dreistufiger Betriebsartenschalter

- gekapseltes Antriebsgetriebe mit
siebenpoligem Bühler Motor

- vier angetriebene Räder

- eingebaute Geschwindigkeits ­regelung

- Reinigungsgetriebe mit drehmo­mentstarkem Bühler Motor

- die Schienen schonende, entgegen
der Fahrtrichtung rotierende
Reinigungsräder

- sechs Stromabnehmer

- Spannungsbegrenzungs-System

- automatisch in Fahrtrichtung wech­selnde Beleuchtung

- Warnblinkleuchten auf dem Dach

- Länge: 435 mm

- Gewicht: 2900 g

BEDIENUNG

Betriebsarten

Die Schienenreinigungslok hat einen
dreistufigen Betriebsartenschalter im
Führerstand (Abb. 1, 2), der sich
durch das offene Fenster betätigen
läßt.

Position 0: Lok stromlos abgestellt.
Position 1: Fahrmotor und Licht

ein geschaltet, Reini ­gungs motor aus. In
dieser Position fährt die
Lok wie eine normale
LGB Lok.

Position 2: Fahrmotor eingeschaltet,

Reinigungsmotor be ­triebsbereit. In dieser
Position lassen sich die
Schienen reinigen.

Die Schienenreinigungslok ist weiter­hin mit einem Geschwindigkeits -

regler für den Fahrmotor ausgestattet,
der sich unter der schwarzen
Abdeckung auf dem Dach befindet
(Abb. 3). Abdeckung abziehen, um
im Analog betrieb bei Betriebsart 2
die maximale Fahrtgeschwindigkeit
einzustellen.

Hinweis: Beim Betrieb mit dem
Mehrzugsystem wird der Ge schwin ­dig keitsregler nicht benötigt und ist
somit deaktiviert.

Mehrzugsystem

Das Modell ist bereits werkseitig mit
Decoder on board für das LGB­Mehrzugsystem ausgerüstet. Es
kann unverändert auf herkömm­lichen analogen Anlagen oder mit
dem digitalen Mehrzugsystem einge­setzt werden. Zum Einsatz mit dem
LGB-Mehrzug system ist das Modell
auf Lok adresse 03 programmiert.
Informationen zum Programmieren
der Lokadresse finden Sie in den
Anleitungen der einzelnen MZS-Regler.

Beim Betrieb mit dem Mehrzug ­system können Funktionen der Lok
ferngesteuert werden. Über die
Beleuchtungstaste (“9” bei Handys)
wird die Lokbeleuchtung ein- und
ausgeschaltet. Über die Funktions ­taste 1 läßt sich der Reinigungs ­motor ein und ausschalten.

Falls gewünscht, können zahlreiche
Funktionen des Decoder on board
mit einem PC über das MZS-PC­Decoderprogrammiermodul 55045
individuell programmiert werden, so
z. B. Beschleunigung,
Bremsverzögerung, Fahrtrichtung
und vieles andere (siehe Anleitung
für Fortge schrittene). Diese
Funktionen können auch über das
Universal-Handy 55015 program­miert werden.

1

Abb. 1, 2: Betriebsartenschalter
Abb. 3: Geschwindigkeitsregler
Abb. 4: Austauschen der

Reinigungsräder

Illustr. 1, 2:Power control switch
Illustr. 3: Speed control
Illustr. 4: Replacing the cleaning wheels

Illustr.

1, 2: Sélecteur d’alimentation

Illustr. 3: Commande de réglage de

vitesse

Illustr. 4: Rempalcement des roues

nettoyantes

USA

GB

F

D

0

1

2

012

012

012

4

2

3

5

Reinigen der Schienen
Analog betrieb (herkömmlicher
Trafo und Fahrregler):

- Fahrregler auf 0 stellen.

- Schienenreinigungslok auf die
Gleise setzen.

- Betriebsartenschalter auf Position 2
stellen (siehe Betriebsarten).

- Eingebaute Geschwindigkeits regel ­ung der Schienenreinigungs lok auf
eine mittlere Position stellen (siehe
Betriebsarten).

- Fahrregler auf die höchste Position
vorwärts stellen.

Die Schienenreinigungslok bewegt
sich jetzt mit mittlerer Geschwindig ­keit vorwärts, und die Reinigungs ­räder säubern die Schienen.

Nicht zur Reinigung des vernickel­ten LGB Gleises verwenden.

Hinweise:

- Die Geschwindigkeit der Lok wird
über den Regler auf dem Dach
eingestellt. Der Fahrregler der
Anlage sollte immer auf die höchste
Position eingestellt werden, damit
sich die Reinigungsräder mit maxi­maler Geschwindigkeit drehen.

- Der Reinigungsmotor arbeitet nur,
wenn die Schienenreinigungslok
vorwärts fährt. Dies erleichtert das
Reinigen von "Sackgassen", wie
z. B. Abstellgleisen.

Mehrzugsystem:

- Schienenreinigungslok auf die
Gleise setzen.

- Lokadresse wählen und die Schie ­nenreinigungslok mit mittlerer Ge ­schwindigkeit vorwärts fahren
lassen.

- Funktionstaste F1 drücken. Die
Reinigungsräder drehen sich und
säubern die Schienen. Um den Rei ­nigungsmotor abzuschalten, noch ­mals die Funktionstaste F1 drücken.

Hinweise:

- Eine Sicherheitsfunktion schaltet
den Reinigungsmotor ab, sobald
der MZS-Regler auf "O" gestellt wird.

- Der Reinigungsmotor arbeitet nur,
wenn die Schienenreinigungslok
vorwärts fährt. Dies erleichtert das
Reinigen von "Sackgassen", wie z.
B. Abstellgleisen.

Geschwindigkeit beim Reinigen

Stellen Sie den eingebauten Ge ­schwindigkeitsregler (im Analog ­betrieb) oder den MZS-Regler (beim
Mehrzugsystem) entsprechend der
Verschmutzung der Gleise ein:

- Bei leicht verschmutzten Gleisen
lassen Sie die Lok schneller fahren.

- Bei stark verschmutzten Gleisen
lassen Sie die Lok langsamer
fahren. Dann reinigen die Reini ­gungsräder die Schienen gründ lich er.

- Versuchen Sie bei extrem stark ver­schmutzten Schienen nicht, die
Schienen in einem Arbeitsgang
vollständig zu reinigen. Lassen Sie
die Lok mit mittlerer Geschwindig ­keit fahren und wiederholen Sie die
Reinigung mehrere Male, bis die
Schienen sauber sind.

Hinweise zur Schienenreinigung

- Wenn die Schienenreinigungslok
zum ersten Mal oder mit neuen
Reinigungsrädern eingesetzt wird,
arbeitet sie manchmal nicht sehr
laufruhig. Falls die Reinigungsräder
auch nach längerer Benutzung
noch "springen", ist es ratsam, die
Reinigungsringe auf den Plastik ­scheiben mit Kontaktkleber festzuk­leben.

- Der Reinigungsmotor ist mit einem
thermischen Überlastschutz aus­gestattet. Sollte der Motor über­lastet sein, stellt er sich automa­tisch ab. Der Überlastschalter stellt
sich nach ein paar Minuten selbst­tätig wieder in die Ausgangs ­position zurück.

In der Regel läßt sich eine Überlas­tung vermeiden, indem man die Lok
etwas schneller fahren läßt.

- Die Schienenreinigungslok reinigt
keine nassen oder verölten
Schienen.

Achtung! Erneuern Sie die Reini ­gungs räder, bevor die grauen Reini ­gungsscheiben unter das Niveau der
äußeren Radscheibe abgenutzt sind
(siehe Austausch der Reini -
gungsräder). Wenn die Reini ­gungsscheiben auf das Niveau der
äußeren Radscheiben abgenutzt
sind, können die Scheiben die
Schienen beschädigen.

Achtung! Lassen Sie die Schienen ­reini gungslok nicht ohne Aufsicht
fahren. Falls die Lok entgleist, kön­nen sich die Reinigungsräder weiter
drehen und die Schienen beschädi­gen.

Lastnachregelung

Die Lok verfügt über eine Last ­nachregelung, die sowohl im Analog­wie auch im Digitalbetrieb mit dem
LGB-Mehrzugsystem funktioniert:
Die Motordrehzahl (und damit unter
normalen Bedingungen die Ge ­schwindig keit) wird konstant gehal­ten, auch wenn sich die Belastung
der Lok ändert, z. B. in Kurven oder
auf Steigungen. Diese Regelung
ermöglicht eine gleichmäßigere
Reinigung der Gleise unabhängig
von Steigungen oder Kurven.

Hinweis: Die Lastnachregelung funk­tioniert nicht bei Höchstge ­schwindig keit (Geschwindig keits ­regler auf dem Dach bis zum
Anschlag gedreht bzw. höchste
Fahrstufe mit MZS gewählt), da dann
keine Spannungsreserve zur Ver ­fügung steht.

Stromversorgung
Achtung! Um Sicherheit und Zu -

verlässigkeit zu gewährleisten, darf
das Modell nur mit LGB-Trafos und
Fahrreglern betrieben werden. Bei
Verwendung von anderen Trafos
wird Ihre Garantie ungültig.
Für dieses Modell einen LGB-Trafo

mit mehr als 2 A Fahrstrom einset­zen. Weitere Informationen über die

LGB-Trafos und Fahrregler zur
Verwendung im Haus oder im Freien
und über das Mehrzugsystem finden
Sie im LGB-Katalog.

Achtung! Der bei der Schienenreini ­gung entfernte Schmutz und Abrieb
sammelt sich im Bereich der
Schienen und setzt sich in Teppichen
und anderen Materialien fest. Be ­denken Sie dies, bevor Sie Ihre
Schienenreinigungslok einsetzen. Bei
Schäden übernimmt LGB keine
Haftung.

WARTUNG

Schwierigkeitsgrade der
Wartungsarbeiten

 - Einfach
 - Mittel
 - Fortgeschritten

Achtung! Bei unsachgemäßer Wart ­ung wird Ihre Garantie ungültig. Um
fachgerechte Reparaturleistungen zu
er halten, wenden Sie sich an Ihren
Fachhändler oder an die LGB­Service-Abteilung (siehe

Autorisierter Service).

Schmierung 

Die Achslager hin und wieder mit je
einem Tropfen LGB-Pflegeöl (50019)
ölen.

Reinigung 

Sie können das Gehäuse Ihres
Modells mit einem milden

6

Reinigungsmittel reinigen. Das
Modell nicht in das Reinigungsmittel
eintauchen.

Austauschen der Glühlampen 
Scheinwerfer: Lampengehäuse vom

Modell abziehen. Eingesteckte Glüh ­lampe aus dem Sockel ziehen. Neue
Glühlampe einstecken. Modell wie­der zusammenbauen.
Warnblinkleuchten: Lampenglas
vom Modell abziehen. Eingesteckte
Glühlampe aus dem Sockel ziehen.
Neue Glühlampe einstecken. Modell
wieder zusammenbauen.
Innenbeleuchtung: Mit einem Finger
in das offene Fenster greifen, die
Seitenwand vorsichtig nach außen
ziehen und das Dach abnehmen.
Glühlampe austauschen. Modell wie­der zusammenbauen.

Austauschen der
Reinigungsräder 

Reinigungsräder (67267) können
über autorisierte LGB Händler bezo­gen werden. Die Packung enthält die
Reinigungsringe, die inneren Rad ­flansche und die äußeren Scheiben.
Immer auch die Radflansche und die
äußeren Scheiben ersetzen, wenn Sie
die Reinigungsringe austauschen.
Austauschen der Reinigungsräder
(Abb. 4):

- Die beiden Schrauben an der
Fahrgestellhalterung (1) lösen und
die Fahrgestellhalterung ausbauen.

- Hinterteil des Reinigungsmotor ­blocks leicht anheben (2) und den
Block nach hinten schieben (3), um
die Stifte am Motorblock zu lösen.

- Reinigungsmotorblock weit genug
aus dem Fahrgestell heben, um die
Schrauben in der Mitte der Reini ­gungsräder zu erreichen.

- Schrauben in der Mitte der Reini ­gungsräder lösen.

- Die inneren Radflansche, die Reini ­gungsringe und die äußeren
Radscheiben entfernen.

- Neue Radflansche, Ringe und
Scheiben montieren.

- Modell wieder zusammenbauen.

Ersatzteile

50010 Dampf- und Reinigungsöl
50019 Pflegeöl
51020 Getriebefett
62201 Universalmotor mit kurzer

Welle

63120 Stromabnehmerkohlen mit

Hülsen, 8 Stück
63218 Schleifkontakte, 2 Stück
67267 Reinigungsräder für 20670
68511 Steckglühlampe klar, 5 V,

10 Stück

ANLEITUNG FÜR
FORTGESCHRITTENE

MZS-Decoder on board

Programmieren der Funktionswerte

Zahlreiche Funktionen des Decoder
on board können individuell pro­grammiert werden. Dazu werden
Funktionswerte in Registern (Con ­figuration Variables - CVs) mit einem
PC über das MZS-PC-Decoder ­programmiermodul 55045 program­miert. Sie können die Funktionswerte
auch mit dem Universal-Handy
55015 programmieren.

Hinweise:

- Zum normalen Betrieb ist es nicht
notwendig, die Funktionswerte zu
ändern.

- Um bei Fehlprogrammierungen den
Auslieferungszustand der wichtig­sten Register des MZS-Decoders
wieder zu programmieren, Funk ­tionswert 55 in Register CV 55 ein­geben. Dabei wird auch die
Lokadresse wieder auf den werk­seitigen Wert programmiert. Beim
Programmieren mit 55015 (in der
Anzeige erscheint “P --”) aufeinan­der folgend 6, 5 und 5 eingeben

7

8

und rechte Pfeiltaste drücken. Die
Anzeige zeigt erneut “P --”: 5, 5 und
5 eingeben und nochmals rechte
Pfeiltaste drücken.

Programmiert werden folgende CVs:

Register Belegung Bereich Werkseitige

Einstellung

CV 1 Lokadresse (00..22) [3]
CV 2 Anfahrspannung (0..255) [5]

Spannungswert bei Fahrstufe 1 - falls Lok erst in höherer
Fahrstufe anfährt, Wert erhöhen.

CV 3 Beschleunigung (1 = schnelle Beschleunigung,

255 = langsame B.) (1..255) [3]

CV 4 Verzögerung (1 = schnelles Bremsen,

255 = langsames Bremsen) (1..255) [3]

Hinweis: Bei Programmierung mit Universal-Handy 55015 werden die folgenden CVs durch
Eingabe des zu programmierenden Registers in CV 6 und dann Eingabe des Funktionswerts in
CV 5 programmiert (siehe Programmierbeispiel unten).

CV 5 Maximale Fahrpannung (1..255) [255]

Spannungswert für höchste Fahrstufe - wenn geringere
Höchstgeschwindigkeit gewünscht wird, Wert verringern.

CV 5 nach Eingabe von CV 6

Funktionswert im zu programmierenden Register
CV 6 CV-Nr. des zu programmierendes Register
CV 29 Konfiguration (0..23) [4]

Normale Fahrtrichtung:

4 = Analog und Digital, werkseitig programmierte

Fahrstufentabelle

0 = nur Digital, werkseitig programmierte Fahrstufentabelle

20 = Analog und Digital, vom Anwender programmierte

Fahrstufentababell

16 = nur Digital, vom Anwender programmierte

Fahrstufentabelle

Inverse Fahrtrichtung:

5 = Analog und Digital, werkseitig programmierte

Fahrstufentabelle

1 = nur Digital, werkseitig programmierte Fahrstufentabelle

21 = Analog und Digital, vom Anwender programmierte

Fahrstufentabelle

17 = nur Digital, vom Anwender programmierte

Fahrstufentabelle

Bei "Analog und Digital" gilt:

- Lok kann sowohl auf digitalen als auch analogen Anlagen

eingesetzt werden.

Bei "nur Digital" gilt:

- Normale Fahrt auf Digitalgleis.

- Keine Fahrt auf Analoggleis.

CV 54 Übernahme-Funktion und Lastnachregelung (32..39) [38]

32 = Übernahme-Funktion aus, Lastnachregelung digital

aus, Lastnachregelung analog aus

33 = Übernahme-Funktion an, Lastnachregelung digital

aus, Lastnachregelung analog aus

34 = Übernahme-Funktion aus, Lastnachregelung digital an,

Lastnachregelung analog aus

35 = Übernahme-Funktion an, Lastnachregelung digital an,

Lastnachregelung analog aus

36 = Übernahme-Funktion aus, Lastnachregelung digital

aus, Lastnachregelung analog an

9

10

37 = Übernahme-Funktion an, Lastnachregelung digital

aus, Lastnachregelung analog an

38 = Übernahme-Funktion aus, Lastnachregelung digital an,

Lastnachregelung analog an

39 = Übernahme-Funktion an, Lastnachregelung digital an,

Lastnachregelung analog an

Übernahme-Funktion an: Beim Betrieb mit 55015 kann

nach Anwählen der Lok die Reglerstellung 2 Sekunden lang

nachgeregelt werden, ohne daß die Lok anhält

CV 55 Wiederherstellen des Auslieferungszustands

Eingabe von Funktionswert 55 = wichtige CVs werden

wieder auf die werkseitige Einstellung programmiert

CV 60 Lastnachregelung: Maximaler Nachregelfaktor (1..255) [10]

Legt maximale Erhöhung oder Verringerung des

Spannungswerts fest, der pro Zeiteinheit (aus CV 61)

nachgeregelt wird

ACHTUNG! Werkseitige Programmierung ist optimal an

LGB-Motoren angepaßt.
CV 61 Lastnachregelung: Nachregelgeschwindigkeit (0..255) [5]

Legt fest, wie oft pro Sekunde nachgeregelt wird - ob die

Lok auf Kurven und Steigungen sofort oder träge reagiert
CV 62 Lastnachregelung: Nachregelstärke (0..255) [255]

Begrenzt die Nachregelung auf eine maximale Abweichung

vom Sollwert. Bei besonders großen Belastungen des

Motors wird nur bis zu diesem Differenzwert nachgeregelt

- für realistischeren Betrieb, damit Loks z. B. bei Bergfahrt

nicht voll nachregeln.
CV 67 Fahrstufentabelle vom Anwender programmiert (0..255)
bis (siehe CV 29)
CV 94 Die Geschwindigkeitstabelle wird immer mit 28 Werten

abgelegt, die in CV 67 bis CV 94 programmiert werden.

Beim Betrieb mit dem LGB-MZS wird jeder zweite Wert

übersprungen (14 Fahrstufen).

Werkseitig programmierte Fahrstufentabelle:

7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48, 54, 60, 68, 76,

84, 92, 102, 112, 124, 136, 152, 168, 188, 208, 230, 255

Vorgeladene Werte der programmierbaren Kurve:

8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 72, 80, 88, 96, 104, 112, 120,

128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224,

240, 255

Hinweis: Fahrstufentabelle ist werkseitig programmiert und

braucht nicht verändert werden. Zum Programmieren

MZS-PC-Decoderprogrammiermodul 55045 verwenden.