MYSTERY MX-905 User Manual [ru]

Основные
особенности

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА

Mystery MX-905

• Антисканер

• Антиграббер (переменный код управления)

• Брелок управления – пейджер с ЖК-

дисплеем

• Дальность действия – до 1500м

• Рабочая частота 434МГц

• Узкополосный канал связи

• Звуковой и вибро – режимы брелка

• Дополнительный 4-кнопочный брелок

управления в комплекте

• Программирование дополнительных

брелков управления

• Микропроцессорное управление

• Полный набор охранных функций

• Двухуровневый датчик удара

• Дистанционное отключение датчика

• Встроенное реле фонарей (2 линии)

• Встроенные реле замков дверей

• Четыре дополнительных канала управления

• Учет задержки салонного освещения

• Служебная кнопка

• Программируемый код отключения

• Режим Турбо таймера

• Служебный режим

• Дистанционное включение служебного

режима

• Автоматическое включение режима охраны

• Автоматический возврат в режим охраны

• Включение и выключение охраны без брелка

• Охрана с работающим двигателем

• Защита от ложных срабатываний

• Режим «Паника»

• Автоматическое управление замками

дверей при включении и выключении

зажигания

• Отчет о срабатываниях системы

• Диапазон температур от -40 до +85 °С

• Часы, будильник, таймер.

• Таймер парковки

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

СОДЕРЖАНИЕ

Важные замечания .........................................................................................................3

Технические характеристики ..........................................................................................4

Установка компонентов системы ....................................................................................5

Подсоединение проводов системы ................................................................................6

Программирование функций системы ............................................................................ 21

Рекомендации по установке системы на автомобили ВАЗ .............................................26

Управление системой .................................................................................................... 27

Проверка системы ......................................................................................................... 35

-2-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильная охранная система MYSTERY
MX-905 разработана таким образом, чтобы
надежно защищать Ваш автомобиль в тече­ние многих лет. Тем не менее, надежность
работы системы во многом зависит от того,
насколько правильно и качественно была
произведена установка системы на авто­мобиле.

ВАЖНЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Мы настоятельно рекомендуем всегда ис­пользовать вольтметр для проверки элек­трических цепей автомобиля. Использо­вание тестовой лампочки может привести
к повреждению бортового компьютера ав­томобиля и/или к раскрыванию подушек
безопасности.

Всегда отсоединяйте аккумулятор автомо­биля перед тем, как производить электри­ческие подсоединения.

До того, как сверлить отверстия в панели
приборов, проверьте, нет ли в этом месте
за панелью жгутов проводов или каких­либо иных компонентов автомобиля, ко­торые могут быть случайно повреждены.
Используйте различные типы коннекторов
для соединения проводов. Скручивание
проводов или использование изоляцион­ной ленты для фиксации соединения может
нарушить правильную работу системы.

Мы также рекомендуем пропаивать соеди­нения проводов в цепях, где ток превышает
10А.

Внимательно ознакомьтесь с данной ин­струкцией перед тем, как устанавливать
систему. Мы рекомендуем устанавливать
систему только квалифицированным спе­циалистам, имеющим соответствующий
опыт работы по установке автомобильных
охранных систем.

-3-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номинальное напряжение питания +12В постоянного тока

Номиналы предохранителей

на Красном проводе 5А

на Бело-красном проводе 10А или 15А

Потребление тока <30мА в режиме охраны

Максимальное количество срабатываний
на каждый датчик

Перепостановка на охрану

Автоматическая постановка на охрану

Количество зон охраны

Максимальное число пультов управления 4

Количество комбинаций

Максимальный ток сирены: 2A

Максимальный ток реле фонарей: 2 x 7.5A

Максимальный ток реле центрального замка: 20A

Максимальный ток реле блокировки: 30A

Максимальный ток дополнительных выходов: 300 мА

6 циклов по 30 секунд

через 60 секунд после снятия с режима
охраны

через 30 секунд после закрывания послед­ней двери

6

отрицательный триггер двери

положительный триггер двери

отрицательный триггер капота

отрицательный триггер багажника

вход зажигания

датчик удара

зона предупреждения датчика удара

питание системы

1.8 x 1014 с динамическим изменением
кода

-4-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

УСТАНОВКА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ

УСТАНОВКА СИРЕНЫ:

1. Сирена должна устанавливаться под ка­потом автомобиля, в месте, наиболее
удаленном от нагревающихся и движу­щихся частей автомобиля. Раструб сире­ны необходимо направить вниз для пре­дотвращения скапливания в нем влаги.

2. Проложите провода от сирены внутрь са­лона. Черный провод сирены подсоеди­ните к корпусу. Второй провод сирены
подсоедините к Бело-черному проводу
системы.

УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОГО БЛОКА
СИСТЕМЫ:

Центральный блок системы рекомендует­ся устанавливать под панелью приборов
автомобиля. Место установки центрально­го блока должно располагаться как можно
выше и дальше от металлических поверх­ностей. Блок должен быть жестко закре­плен винтами или пластиковыми стяжками
(хомутами).

УСТАНОВКА СВЕТОДИОДНОГО
ИНДИКАТОРА

Светодиодный индикатор системы (СИД)
устанавливается на видном месте (напри­мер, на приборной панели). Проверьте,
имеется ли достаточно места за панелью
(не менее 2 см) для установки светодиода
и прокладывания проводов. Просверлите
в панели отверстие диаметром 6 мм и про­ложите через него провода от светодиода к
центральному блоку системы. После этого,
вставьте светодиод в отверстие.

УСТАНОВКА СЛУЖЕБНОЙ КНОПКИ

Установите служебную кнопку в скрытом, но
достаточно легко доступном для водителя ме­сте, просверлив отверстие диаметром 7мм.

УСТАНОВКА КОНЦЕВЫХ ВЫКЛЮЧАТЕ­ЛЕЙ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Концевые выключатели капота и багажни­ка должны устанавливаться в местах наи­большего прилегания капота и багажника
к кузову автомобиля на плоской металли­ческой заземленной поверхности. Для за­щиты капота используйте прилагаемый
концевой выключатель с регулируемой вы­сотой. Просверлите отверстие диаметром
7 мм для установки концевого выключателя
и убедитесь, что он упирается в крышку ка­пота, когда она закрыта. Для защиты багаж­ника используйте стандартный концевой
выключатель.

Обратите внимание на то, чтобы после
установки оставался достаточный ход кон­цевого выключателя. В случае если в ав­томобиле имеется внутреннее освещение
багажника или подкапотного пространства,
достаточно подсоединиться к проводу, иду­щему от штатного концевого выключателя к
лампочке (через диод).

ПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ СИСТЕМЫ СО
ВСТРОЕННОЙ АНТЕННОЙ

Для обеспечения максимальной дально­сти действия передатчика с двусторонней
связью, в комплект системы входит пере­дающий модуль со встроенной антенной.
Выберите место для установки модуля на
или над приборной панелью. Обратите вни­мание на то, что в ряде новейших моделей
автомобилей используется стекла со спе­циальным защитным покрытием, которое
может производить экранирующий эффект.
В этом случае рекомендуется установка
модуля на заднем стекле.

Закрепите модуль в выбранном месте с по­мощью прилагаемой двусторонней липкой
ленты. Для лучшей фиксации мы также ре­комендуем закрепить часть провода, иду­щего от модуля.

ЗАМЕЧАНИЕ: Для достижения наилучших
результатов мы предлагаем располагать
антенну горизонтально.

-5-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ВНИМАНИЕ! Размещение модуля
не должно приводить к ограниче­нию обзора с места водителя.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ:

Не прокладывайте провода систе­мы рядом с движущимися частями
автомобиля, рядом с выпускным
коллектором или проводами высо­кого напряжения.

Рекомендуется защищать провод­ку изоляционной трубкой в местах
контактов с кузовом автомобиля.

Не подсоединяйте разъемы прово­дов к центральному блоку системы
до окончательного подсоединения
и изоляции всех проводов.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙ

Расположение разъемов для подключения
составных частей системы:

-6-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

-7-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Схема подключения проводов 4-контактного разъёма дополнительных выходов.

Расположение проводов в 20-контактном разъёме и их назначение

№

Конт.

1 Бело-черный "+" Выход на сирену "+2А "

2 Черный Общий ("масса") "-" питания системы

3 Фиолетовый "+" Вход датчика дверей

4 Коричневый "-" Вход датчика дверей

5 Бело-фиолетовый "-" Вход контроля стояночного тормоза

6 Бело-зеленый "-" Вход датчика капота

7 Бело-синий "-" Дополнительный вход управления

8 Оранжевый "-" Выход блокировки двигателя (НЗ алгоритм)

9 Желтый “+“ Вход контроля цепи зажигания

10 Зелено-желтый Нормально разомкнутый контакт реле запирания

11 Красный "+" Питание системы, предохранитель 3А*

12 Белый Выход на световые сигналы "+ или -"

13 Бело-красный

14 Белый Выход на световые сигналы "+ или -"

15 Сине-красный Нормально замкнутый контакт реле отпирания

16 Зеленый "-" Вход датчика багажника

17 Сине-белый Общий контакт реле отпирания

18 Сине-желтый Нормально разомкнутый контакт реле отпирания

19 Зелено-красный Нормально замкнутый контакт реле запирания

20 Зелено-белый Общий контакт реле запирания

*Бело-красный провод соединен с красным проводом после обоих предохранителей.

Цвет провода Назначение цепи

"+ или -" Питание световых сигналов, предохранитель
15А*

-8-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Расположение проводов в 4-контактном разъёме и их назначение

№ Конт. Цвет провода Назначение цепи

Программируемый выход:

«-» Выход отпирания дверей пассажиров

1

2

3

4

Серый

Тёмно синий

Черно-зелёный

Розовый

«-» Выход включения штатной охранной системы

«-» Выход салонного освещения

«-» Выход отпирания багажника

Программируемый выход:

«-» Выход отпирания багажника

«-» Выход закрывания окон.

«-» 1-сек. импульс по команде брелка

«-» Таймерный выход (1-120 сек) по команде брелка

Программируемый выход:

«-» Выход закрывания окон

«-» Выход отключения штатной охранной системы

«-» Выход блокировки двигателя по НР алгоритму

«-»Выход салонного освещения

Программируемый выход:

«-» Выход блокировки двигателя по НР алгоритму

«-» Триггерный выход по команде брелка

«-» Выход «поддержки зажигания»

«-» Триггерный выход. Включается по команде брелка,
«сброс» при включении режима охраны.

Красный провод - +12В, питание системы

Подключите этот провод к цепи, в которой постоянно присутствует напряжение “+12В”

Черный провод - "масса"

Провод питания центрального блока. Соедините этот провод с корпусом автомобиля. Не
соединяйте этот провод через провода штатной проводки автомобиля; присоедините его
к корпусу непосредственно.

-9-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Бело-красный провод - питание свето­вых сигналов

Если питание световых сигналов +12В, как
на большинстве автомобилей, никаких до­полнительных действий с бело-красным
проводом не требуется - он подключен к
+12В.

Если световые сигналы автомобиля имеют
“-“ питание, отрежьте бело-красный провод
от соединения с красным и подсоедините
бело-красный провод к “-“ (корпусу).

Белые провода - выходы на световые
сигналы

Белые провода передают питание, посту­пающее по цепи красно-белого провода на
световые сигналы через контакты встро­енного реле. Подключите белые провода к
фонарям левого и правого борта.

Бело-черный провод - выход на сирену

Выход положительной полярности для
управления сиреной. Максимальный ток
нагрузки - 2А. Соедините этот провод с
красным проводом неавтономной сирены.
Черный провод сирены соедините с "мас­сой".

Зеленый провод подключите к концевому
выключателю капота, имеющему "-" потен­циал при открытом капоте.

При необходимости использовать штатный
концевой выключатель подкапотной лампы
используйте развязывающий диод.

-10-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Бело-зеленый провод подключите к конце­вому выключателю багажника, имеющему «-»
потенциал при открытом багажнике.

Примечание: при выполнении команды «От­пирание багажника» датчик багажника отклю­чается до момента закрывания багажника.

Коричневый провод - вход датчиков
дверей «-»

Подключите коричневый провод к точке
соединяющей заводские концевые выклю­чатели дверей «отрицательного» типа.

Примечание: при подключении к цепи са­лонного освещения с встроенной функцией
задержки выключения следует запрограм­мировать функцию 1-7 «Задержка на 45 сек.
предупреждения о незакрытых дверях».

Фиолетовый провод - вход датчиков
дверей «+»

Подключите фиолетовый провод к точке
соединяющей заводские концевые выклю­чатели дверей «положительного типа» (дат­чики такого типа применяются, например,
на автомобилях марки FORD).

Примечание: при подключении к цепи са­лонного освещения с встроенной функцией
задержки выключения следует запрограм­мировать функцию 1-7 «Задержка на 45 сек.
предупреждения о незакрытых дверях».

Желтый провод - вход контроля цепи
зажигания.

Примечание: при работе функции Турбо тай-
мер и охрана с работающим двигателем вход
временно отключен (не вызывает срабатыва­ние системы до окончания работы функции).

Оранжевый провод - выход блокировки
(по алгоритму НЗ контактов реле).

На этом проводе появляется потенциал
«массы» при включенном режиме охраны.
Максимальная нагрузочная способность
выхода - 300 мА. Этот выход предназначен
для блокировки двигателя от несанкциони­рованного запуска нормально замкнутыми
контактами дополнительного реле по цепи
стартера.

Примечание: при работе функции Турбо
таймер и охрана с работающим двигате­лем выход отключен (потенциал «массы»
на нем отсутствует).

-11-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Бело-синий провод – дополнительный «-»
вход управления.

Использование этого входа возможно 3
способами:

1) Управление централизованным за-
пиранием дверей. В этом случае

следует присоединить этот провод к
5-проводному (командному) электропри­воду двери водителя или специальной
кнопке и запрограммировать функцию
1-11 (значение – «Функция дополнитель­ного входа - управление «центральным
замком»»).

2) Включение функции защиты от огра-
бления. В этом случае следует при­соединить этот провод к специальной «
секретной» кнопке и запрограммировать
функцию 1-11 (значение – «Режим «Anti­car-jacking» может включаться специаль­ной кнопкой.») и функцию 1-10 (значение
– « Режим «Anti-car-jacking» включается
специальной кнопкой»).

Примечание: после нажатия «секретной
кнопки» (подачи на Бело-синий провод
«-» сигнала) при включенном зажигании –
функция защиты от ограблению переходит
в режим готовности и срабатывает при от­крывании двери.

-12-

3) Включение и выключение режима
охраны. В этом случае следует присое­динить этот провод к заводскому команд­ному электроприводу двери водителя
или другой цепи штатного центрального
замка автомобиля - включение и выклю­чение режима охраны будет происходить
по командам штатного ключа.

Возможно подключение входа и к GSM моду­лю - включение и выключение режима охра­ны будет происходить по командам модуля

Следует также запрограммировать функцию
1-11 (значение – «Функция «постановка на
охрану специальной кнопкой» включена»).

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Фиолетово-белый провод - «-» вход кон­троля стояночного тормоза.

Присоедините этот провод к цепи стояноч­ного тормоза ( тормоз включен - в цепи по­тенциал «массы»).

Этот вход участвует в работе функций:

– Автоматическое запирание дверей при

включении зажигания (Программируе­мая функция 1-2),

– Турбо таймер,

– Охрана с работающим двигателем.

Розовый, Серый, Тёмно синий, Черно­зелёный провода – «-» выходы для реали-

зации дополнительных функций.

Максимальная нагрузочная способность
выходов - 300 мА.

Функции выходов задаются программиро­ванием (Таблица №2).

Примечание: для увеличения общего чис-
ла возможных применений дополнительных

каналов (всего 12 функций для 4 каналов)
они сгруппированы в условные наборы.

1 колонка таблицы – автомобили с разви­той электрической схемой (с отдельным
отпиранием двери водителя, автоматиче­ским закрыванием окон и т.п.).

2 колонка таблицы – автомобили с завод­ской противоугонной системой

3 колонка таблицы – набор функций для ав­томобилей с турбо таймером

4 колонка таблицы – автомобили с упро­щенным замком зажигания (нет цепи пита­ния дополнительного оборудования АСС).

Некоторые часто используемые функции
могут быть реализованы на разных выходах
(повторяются на разных выходах).

Описание дополнительных функций:

Отпирание дверей пассажиров. Импульс

на выходе появляется, если дважды в те-

чение 3 секунд нажать кнопку брелка
Возможная схема подключения:

.

-13-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Управление закрыванием окон. Импульс
длительностью 20 секунд появляется при
включении режима охраны.

Управление освещением салона. Сигнал
на выходе появляется:

– На 30 секунд после выключения режима

охраны,

– на 10 секунд после выключения зажига-

ния ключом,

– на 10 секунд после закрывания дверей,

– прерывисто во время тревоги.

Примечание: сигнал исчезает ранее 30
(10) секунд, если включается зажигание
или режим охраны.

1-секундный импульс для отпирания
багажника. Импульс на выходе появляет-

ся при нажатии и удержании кнопки
брелка более 2-х секунд.

При подаче сигнала на отпирание багажни­ка при включенном режиме охраны – систе­ма отключит на время, пока открыт багаж­ник контроль датчика багажника и датчика
удара.

-14-

После закрывания багажника система сно­ва возьмет под охрану все датчики.

При включенном зажигании дистанционное
отпирание багажника возможно только при
открытой двери, что исключает случайное
отпирание багажника во время движения
автомобиля.

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Блокировка двигателя по НР алгоритму.

На этом проводе появляется потенциал
«массы» при выключенном режиме охраны.
Максимальная нагрузочная способность
выхода - 300 мА. Этот выход предназначен
для блокировки двигателя от несанкциони­рованного запуска нормально разомкнуты­ми контактами дополнительного реле по
цепи стартера.

Примечание: при работе функции Турбо
таймер и охрана с работающим двигателем
выход включен (потенциал «массы» на нем
присутствует).

Включение штатной сигнализации Им­пульс на выходе появляется при включении
режима охраны системы.

Выключение штатной сигнализации Им­пульс на выходе появляется при выключе­нии режима охраны системы.

1-секундный импульс по команде брел­ка (Доп. Канал №4). Сигнал на выходе

появляется при подаче команды Дополни-

тельного Канала №4 (нажать кнопки

и

брелка одновременно).

Таймерный выход (от 1 сек до 2-х минут)
по команде брелка (Доп. Канал №4).

Сигнал на выходе появляется при пода­че команды Дополнительного Канала №4

(нажать кнопки и брелка одно­временно). Длительность сигнала задаётся
программированием, смотри Программи­рование функций.

Триггерный выход по команде брелка
(Доп. Канал №4). Сигнал на выходе по-

является при подаче команды Дополни-

тельного Канала №4 (нажать кнопки и

брелка одновременно) и остается до
подачи повторной команды Дополнитель­ного Канала №4 ( нажать кнопки и брелка
одновременно).

-15-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Триггерный выход. Включается по ко­манде брелка (Доп. Канал №4), «сброс»

при включении режима охраны. Сигнал
на выходе появляется при подаче коман­ды Дополнительного Канала №4 (нажать

кнопки
остается до включения режима охраны.

! Функция специально предназначены
для управления включением дополни­тельного электрического оборудова­ния (аудиосистемы, холодильника и
т.п.) в автомобилях с отсутствующим
положением «АСС» замка зажигания.
Использование этой функции позво­лит предотвратить разряд аккумуля­тора во время парковки автомобиля.
(«Всё дополнительное оборудование
выключится автоматически при вклю­чении режима охраны»).

Выход «поддержки зажигания». Сигнал
на выходе появляется на время работы
функции ВСТРОЕННОГО турбо таймера (1
или 3 минуты) и охраны с работающим дви­гателем (без ограничения по времени).

В этом режиме система самостоятельно
поддерживает работу двигателя (включен­ное зажигание).

Для включения режима встроенного тур­бо таймера (автоматического продления
работы двигателя на 1 (3) минуты или для
включения поддержки работы двигателя
без ключа в замке зажигания:

1) Если Программируемая функция 1-12
установлена в значение №3 или№4.
Включите стояночный тормоз – вынь­те ключ из замка зажигания, покиньте
автомобиль и включите режим охраны

кнопкой - индикаторный светодиод
вспыхнет 5 раз для индикации включения
режима. Или

2) Если Программируемая функция 1-12
установлена в значение №1 или№2.

и брелка одновременно) и

2-1) Включите стояночный тормоз и

на жмите кнопку
раза - выньте ключ из замка зажига­ния, покиньте автомобиль и включите

режим охраны кнопкой - индика­торный светодиод вспыхнет 3 раза
для индикации включения режима
турбо таймера. Двигатель продолжит
работать ещё 1(3) минуты.

2-2) Включите стояночный тормоз и

нажмите кнопку брелка один раз

- выньте ключ из замка зажигания, по­киньте автомобиль и включите режим

охраны кнопкой
светодиод вспыхнет 5 раз для инди­кации включения режима охрана с ра-
ботающим двигателем. Двигатель
продолжит работать без какого-либо
ограничения по времени.

В обоих случаях будет включен режим охра­ны без датчика удара и контроля цепи зажи­гания, с отключенными цепями блокировки
двигателя.

После окончания работы встроенного турбо
таймера система автоматически перейдёт
в обычный режим охраны: возьмёт под кон­троль цепь зажигания и датчик удара, вклю­чит блокировку двигателя.

В случае срабатывания системы при рабо­тающем двигателе из-за датчиков дверей,
капота и багажника – включится тревога,
двигатель заблокируется и система перей­дёт в обычный режим охраны: возьмёт под
контроль цепь зажигания и датчик удара.

Для преждевременного прерывания работы
встроенного турбо таймера или остановки
работающего двигателя – дважды нажми-

те на кнопку
двигатель и перейдёт в обычный режим.

брелка. Система заглушит

брелка два

- индикаторный

-16-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Возможные схемы подключения:

№1

-17-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

№2

Примечание: если требуется работа отопителя (кондиционера) во время работы функ-

ции турбо таймер или охрана с работающим двигателем – необходима установка второго
дополнительного реле, подключенного к Розовому проводу для подачи питания в соот­ветствующую цепь.

-18-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Сине-красный, Сине-белый, Сине-желтый, Зелено-красный, Зелено-белый, Зелёно­желтый провода – управление централизованным запиранием дверей автомобиля.

-19-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Подсоединение датчика удара.

-20-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ СИ­СТЕМЫ, ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА И НО­ВЫХ ПУЛЬТОВ УПРАВЛЕНИЯ.

ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ

Для записи кодов новых брелков:

1. Включите зажигание, оставив его вклю­ченным.

2. Не позже 10-и секунд после этого на­жмите служебную кнопку три раза и
удерживайте ее при третьем нажатии до
тех пор, пока не прозвучит сигнал сире­ны. Отпустите кнопку.

3. Нажмите и удерживайте любую кноп­ку брелка до тех пор, пока не прозвучит
сигнал сирены, подтверждающие запись
кода брелка.

4. При необходимости запишите коды сле­дующих брелков аналогичным образом
(Пункт 3).

5. Выключите зажигание или подождите 10
секунд. Сигнализация выключит режим
записи кодов брелков с тремя звуковыми
сигналами.

Всего в память устройства могут быть за­писаны коды четырех брелков. При записи
кода пятого брелка, он записывается на ме­сто первого брелка, а код брелка, записан­ный первым, автоматически стирается.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ПЕРСОНАЛЬНО­ГО КОДА (PIN)

Программируемый пользователем персо­нальный код (PIN) используется для ава­рийного выключения режима охраны, если
запрограммирована функция № 1-6.

Включение функции и программирова­ние значения персонального кода

1. Включите зажигание и оставьте его вклю­ченным.

2. Не позже 10-и секунд после этого на­жмите служебную кнопку три раза и
удерживайте ее при третьем нажатии до

тех пор, пока не прозвучит сигнал сире­ны. Отпустите кнопку.

3. В течение 5 секунд выключите и снова
включите зажигание – прозвучат три сиг­нала сирены, затем длинный и короткий
сигналы сирены.

4. Нажмите служебную кнопку шесть раз,
сигналы сирены и вспышки светодиода
подтвердят выбор функции №6.

5. Нажмите кнопку
два сигнала сирены - режим программи­рования кода включен.

6. В течение 15-и секунд нажмите служеб­ную кнопку число раз, равное первой
цифре персонального кода.

7. Выключите зажигание, нажмите служеб­ную кнопку число раз, равное второй
цифре персонального кода.

8. Включите зажигание. Сирена коротки­ми сигналами три раза воспроизведет
запрограммированное значение кода
в режиме «несколько сигналов - пауза ­несколько сигналов».

Если новый код, вследствие некорректных дей­ствий не был запрограммирован, после выклю­чения режима программирования сохраняется
старое значение персонального кода.

Выключение функции и стирание значе­ния персонального кода

1. Включите зажигание и оставьте его вклю­ченным.

2. Не позже 10-и секунд после этого на­жмите служебную кнопку три раза и
удерживайте ее при третьем нажатии до
тех пор, пока не прозвучит сигнал сире­ны. Отпустите кнопку.

3. В течение 5 секунд выключите и снова
включите зажигание – прозвучат три сиг­нала сирены, затем длинный и короткий
сигналы сирены.

4. Нажмите служебную кнопку шесть раз,
сигналы сирены и вспышки светодиода

брелка, прозвучат

-21-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

подтвердят выбор функции №6.

5. Нажмите и удерживайте кнопку брел­ка, пока звуковой сигнал не подтвердит
стирание значения персонального кода
и выключение его функции.

Аварийное выключение режима охраны
персональным кодом

1. Откройте дверь ключом, включится тревога.

2. Включите зажигание. Включится тревога.

3. В течение 15-и секунд нажмите служеб­ную кнопку число раз, равное первой
цифре персонального кода. Выключите и
вновь включите зажигание.

4. Введите вторую цифру персонального кода.

5. Выключите зажигание. Режим охраны
выключится.

При неправильном вводе кода пользова­телю предоставляются еще две попытки,
причем, если неправильно вводится первая
цифра кода - это уже считается попыткой,
затем ввод кода блокируется на 5 минут.
В течение этих 5-и минут светодиод будет
вспыхивать с частотой около 1Гц и с очень
короткими паузами - около 0,1 сек.

стите кнопку.

4. В течение 5 секунд выключите (прозву­чат три звуковых сигнала) и:

• включите зажигание – прозвучат
ОДИН короткий и длинный сигналы
сирены – можно приступать к выбору
программируемых функций Таблицы 1

или

• два раза выключите и включите за­жигание – прозвучат ДВА коротких и
один длинный сигналы сирены - мож­но приступать к выбору программи­руемых функций Таблицы 2

5. В зависимости от того, какую функцию
Вы хотите запрограммировать, нажмите
служебную кнопку число раз, указанное в
левой колонке таблицы программирова­ния - вспышки светодиода и подтверж­дающие сигналы сирены подтвердят
выбор.

6. Нажмите соответствующую кнопку брел­ка для изменения значения функции.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ
СИСТЕМЫ

Сигнализация MX-905 позволяет про­граммировать 20 охранных и сервисных
функций, перечисленных в двух таблицах.
Заводские установки соответствуют состо­янию функций в первых колонках таблиц.

Для изменения состояния программи­руемых функций:

1. Выключите режим охраны.

2. Включите зажигание и оставьте его в по­ложении «включено».

3. Нажмите служебную кнопку три раза и
удерживайте ее до появления сигнала
сирены, обозначающего включение ре­жима программирования функций, отпу-

-22-

Число

нажатий

служебной

кнопки.

1

2

3

4

5

6

7

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Программируемые функций системы. Таблица 1.

Нажать кнопку / Количество сигналов сирены

/ 1

Длительность
работы замков
0,8 сек.

Автоматическое
запирание две­рей при включе­нии зажигания

Автоматическое
отпирание две­рей при выклю­чении зажигания

Автоматическое
включение ре­жима охраны и
иммобилайзера
не выполняется

Подтверждаю­щие сигналы си­рены включены

PIN-код для ава­рийного выклю­чения не исполь­зуется. Значение
кода стирается.

Звуковое преду­преждение о не­закрытых дверях
включено

/ 2

Длительность
работы замков
3,5 сек.

Управление зам­ками дверей по
цепи зажигания не
осуществляется

Управление зам­ками дверей по
цепи зажигания не
осуществляется

Автоматическое
включение ре­жима охраны вы­полняется без за­пирания дверей

Подтверждаю­щие сигналы си­рены выключены

PIN-код для ава­рийного выключе­ния используется.
Значение кода
программируется.

Задержка на 45
сек. предупре­ждения о неза­крытых дверях.

/ 3

Двойной им­пульс отпирания
дверей

Автоматическое
запирание дверей
при включении за­жигания и выклю­чении стояночно­го тормоза

Автоматическое
включение ре­жима охраны вы­полняется с за­пиранием дверей

Двух шаговое
выключение ре­жима охраны без
PIN-кода.

/ 4

Запирание
20сек. / Отпира­ние 0,8 сек.

Автоматическое
включение им­мобилайзера
выполняется.

Двух шаговое вы­ключение режима
охраны с приме­нением PIN-кода.

-23-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

10

11

12

13

14

15

8

9

«Вежливая» под­светка фонаря­ми не работает

Автовозврат в
режим охраны не
выполняется

Режим «Anti car­jacking» выключен

Функции допол­нительного вхо­да управления
не подключены.

Турбо – таймер
(1 мин.) с вклю­чением кнопкой

).

(

Функция контро­ля нахождения в
зоне приёма от­ключена.

Срабатывание
предварительной
зоны датчика ин­дицируется сире­ной и брелком с
обратной связью.

Включение ре­жима охраны без
брелка не воз­можно.

Фонари включа­ются на 30 секунд
после выключе­ния охраны

Автовозврат в
режим охраны
выполняется

Режим «Anti-car­jacking» включа­ется брелком

Дополнительный
вход управляет
«центральным
замом».

Турбо – таймер

(3 мин.) с вклю­чением кнопкой

).

(

Функция контроля
нахождения в зоне
приёма включена.

Срабатывание
предваритель­ной зоны датчи­ка индицируется
только сиреной.

Включение ре­жима охраны без
брелка возможно.
Задержки трево­ги нет.

Фонари включа­ются на 30 сек по­сле выключения
и на 10 сек после
включения охраны

Режим «Anti-car­jacking» включает­ся автоматически,
при включении за­жигания

Дополнительный
вход управляет
включением ре­жима «Anti-car­jacking» .

Турбо – таймер

(1 мин.) с ав­томатическим
включением.

Срабатывание
предварительной
зоны датчика ин­дицируется толь­ко брелком с об­ратной связью.

Включение ре­жима охраны без
брелка возможно.
Задержка тревоги
на 10 секунд.

Режим «Anti-car­jacking» включа­ется специаль­ной кнопкой.

Дополнительный
вход управляет
«постановкой на
охрану специаль­ной кнопкой».

Турбо – таймер

(3 мин.) с ав­томатическим
включением.

ПРИМЕЧАНИЯ: При включении программируемой функции автоматического включения
режима охраны будет включена и функция автоматического возврата в режим охраны.

Для возврата к заводским установкам: войдите в режим программирования функций

Таблицы 1 и нажмите одновременно кнопки
длинный сигнал сирены подтвердят выполнение команды.

и брелка на 5 секунд – 6 коротких и один

-24-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Число нажатий

служебной

кнопки.

1

2

3

4

5

Нажать кнопку / Количество сигналов сирены

/ 1

Работа выхода на сирену – Бело - черный провод

Выход на сире­ну постоянный

Функция программируемого выхода – Серый провод

Отпирание две­рей пассажиров.

Функция программируемого выхода – Черно - зеленый провод

Управление за­крыванием окон.

Функция программируемого выхода - Тёмно Синий провод

1-секундный им­пульс для отпи­рания багажника

Функция программируемого выхода – Розовый провод

Блокировка дви­гателя по НР ал­горитму

/ 2

Выход на сире­ну импульсами
по 5 секунд

Включение
штатной сигна­лизации

Выключение
штатной сигна­лизации

Управление за­крыванием окон.

Триггерный вы­ход по команде
брелка (Доп. Ка­нал №4)

Выход на сире­ну случайными
импульсами

Управление
освещением
салона

Блокировка
двигателя по
НР алгоритму

1-секундный им­пульс для отпи­рания багажника

Выход «поддерж­ки зажигания».

/ 3

/ 4

Выход на сире­ну использует­ся для подклю­чения клаксона

1-секундный им­пульс для отпи­рания багажника

Управление
освещением
салона

Таймерный вы­ход (от 1 сек до
2-х минут) по
команде брелка
(Доп. Канал №4)

Триггерный вы­ход. Включает­ся по команде
брелка (Доп. Ка­нал №4), «сброс»
при включении
режима охраны.

Для возврата к заводским установкам:
войдите в режим программирования функ­ций Таблицы 2 и нажмите одновременно

кнопки
ротких и один длинный сигнал сирены под­твердят выполнение команды.

***** Для программирования длительности
сигнала таймерного выхода:

1. Выключите режим охраны.

2. Включите зажигание и оставьте его в по-

и брелка на 5 секунд – 6 ко-

-25-

ложении «включено».

3. Нажмите служебную кнопку три раза и
удерживайте ее до появления сигнала
сирены, обозначающего включение ре­жима программирования функций, отпу­стите кнопку.

4. В течение 5 секунд выключите (прозву­чат три звуковых сигнала) и:

два раза выключите и включите зажигание

– прозвучат ДВА коротких и один длин-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ный сигналы сирены - можно приступать
к выбору программируемых функций Та­блицы 2

5. Нажмите служебную кнопку 4 раза –
вспышки светодиода и звуковые сигналы
подтвердят нажатие.

6. Нажмите кнопку
четыре звуковых сигнала.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ СИСТЕМЫ НА АВТОМОБИЛИ ВАЗ

1. Рекомендуемая схема подключения ЗЕЛЕНОГО провода системы ("отрицательный
триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ, оснащенных иммобилайзерами АПС-4:

брелка – прозвучат

7. Нажмите и удерживайте служебную
кнопку в течение интервала времени
равного требуемой длительности сигна­ла в пределах 1 – 120 секунд. В момент
отпускания кнопки прозвучит длинный
сигнал сирены.

8. Выключите зажигание. Последуют 3 сиг­нала сирены, режим программирования
выключится.

-26-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ:

Управление системой осуществляется при помощи пультов дистанционного управления
– брелков, служебной кнопки и замка зажигания. В комплект системы входят два пульта:
один – обычный и второй – со встроенным приёмником пейджера и жидкокристалличе­ским дисплеем (так называемый брелок с обратной связью), на котором отображаются
все режимы и функции.

-27-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ПИТАНИЯ

В брелке используется элемент питания
типоразмера “AAA” с напряжением 1.5
В. При разряженном элементе питания

индикатор показывает .
Для замены элемента сдвиньте замок
крышки на задней стенке брелка. Когда
элемент будет заменен, прозвучит мелодия,
и на несколько секунд на дисплее появятся
все пиктограммы, включится вибрация
брелка, индикатор времени установится в
состояние: AM 12:00.
Установите правильное время после
замены элемента питания.

ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКА

Внимание: нажатие кнопок двустороннего брелка сопровождается короткими звуковы­ми сигналами зуммера. Если звукового сигнала не последовало – значит, нажатие кнопки
было слишком коротким или не четким.

Короткое нажатие – нажать кнопку до первого звукового сигнала зуммера.

Длинное нажатие – нажать и удерживать кнопку примерно 2 секунды до второго звуково-

го сигнала зуммера.

Кнопки Функции

Включение режима охраны.
Кратковременно нажать кнопку.

Запирание дверей при включенном зажигании или в служебном
режиме.
Кратковременно нажать кнопку при включенном зажигании.

-

- -

-

-

, 2 сек

Включение режима охраны с отключением датчика удара.
Нажать кнопку дважды в течение 3-х сек.

Включение «малошумного» режима охраны.
Нажать кнопку трижды в течение 3-х сек.

Бесшумное включение режима охраны.
Нажать кнопки последовательно в течение 3-х сек.

Включение “Скрытого режима охраны”.
Нажать кнопки последовательно в течение 3-х сек.

Поиск автомобиля.
Нажать кнопку при включенном режиме охраны.

Включение режима «Паника».
Нажать и удерживать кнопку более 2-х сек.

-28-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

-

-

-

, 2 сек

-

- -

+

-

- +

+

Выключение режима охраны.
Кратковременно нажать кнопку.

Выключение режима охраны с отпиранием дверей пассажиров.
Нажать кнопку дважды в течение 3-х секунд.

Отпирание дверей пассажиров при включенном зажигании.
Нажать кнопку дважды в течение 3-х секунд.

Бесшумное выключение режима охраны.
Нажать кнопки последовательно в течение 3-х сек.

Отпирание багажника.
Нажать и удерживать кнопку более 2-х сек.

Однократная отмена автоматического включения режима охра­ны.
Нажать кнопку дважды при выключенном режиме охраны.

Включение и выключение служебного режима.
Нажать кнопку трижды в течение 3-х секунд.

Дополнительный канал управления № 4.
Нажать одновременно обе кнопки.

Подготовка к включению режима охраны с работающим двига­телем (внешним турбо-таймером).
Включение функции «Поддержки зажигания» встроенного турбо­таймера.
Кратковременно нажать кнопку при включенном зажигании.

Включение «Поддержки зажигания» для охраны с работающим
двигателем.
Нажать кнопку дважды при включенном зажигании.

Однократное включение функции нахождения в зоне уверенного
приёма сигнала.

В режиме охраны нажмите кнопку , затем кнопки и
вместе.

Включение режима защиты от ограбления (Anti Car - Jacking).
Нажать обе кнопки и удерживать более 2-х сек. при включенном
зажигании.

-29-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

ФУНКЦИИ КНОПОК ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ

Кнопки Функции

SET -

SET - SET -

SET , 2 сек

SET- SET- SET

Пиктограммы жидкокристаллического дисплея и их функции:

Запрос отчета о срабатываниях.

Нажать кнопки последовательно в течение 3-х сек.

Запрос состояния системы.

Нажать кнопки последовательно в течение 3-х сек.

Включение подсветки экрана на 5 секунд.

Нажать и удерживать кнопку 2-е секунды.

Стирание напоминания о тревоге.

Нажать кнопку трижды в течение 3-х сек.

Изображение появляется на экране во время передачи команды
системе, установленной на автомобиле.

Сигнализация автоматически проверяет нахождение в зоне уве­ренного приема каждые 30 минут после включения режима охра­ны. При нахождении в зоне уверенного приема сигналов на дис-

плее брелка постоянно присутствует изображение

При нарушении двустороннего обмена между брелком и цен­тральным блоком индикатор уверенного приема пропадает с
дисплея брелка, и это подтверждается двумя короткими сигна­лами зуммера.

Следует иметь в виду, что постоянное использование функции
контроля нахождения в зоне уверенного приёма снижает дли­тельность жизни батареи питания.

Для однократного (на один цикл охраны) включения контроля на­хождения в зоне уверенного приёма после включения режима

охраны кнопкой
но.

нажмите две кнопки + одновремен-

.

Изображение появляется на экране, когда система включила ре­жим охраны и / или заперла двери автомобиля.

Изображение появляется на экране, когда режим охраны выклю­чен и / или двери отперты.

-30-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Изображение появляется на экране, когда при постановке на
охрану был обнаружен незакрытый багажник, произошло сраба­тывание системы из-за открывания багажника или багажник от­перт по команде брелка.

Изображение появляется на экране, когда при постановке на
охрану был обнаружен незакрытый капот или произошло сраба­тывание системы из-за открывания капота.

Изображение появляется на экране, когда при постановке на
охрану была обнаружена незакрытая дверь или произошло сра­батывание системы из-за открывания двери.

Изображение появляется на экране, когда произошло срабаты­вание системы из-за основной зоны датчика удара.

Изображение появляется на экране, когда произошло срабаты­вание системы из-за предварительной зоны датчика удара.

Изображение появляется на экране, когда режим охраны вклю­чается при включенном зажигании или произошло срабатывание
системы из-за включения зажигания.

Изображение появляется на экране, когда звучит сирена систе­мы.

-31-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Изображение появляется на экране при включенной функции

PASS 1

встроенного турбо-таймера.

Изображение появляется на экране при запрограммированном
значении кода персонального отключения (PIN code).

Изображение появляется на экране при включенной функции ав­томатической блокировки двигателя ( иммобилайзер).

Изображение появляется на экране при отключении датчика уда­ра с помощью брелка.

Изображение появляется на экране при активизации режима за­щиты от ограбления отключении датчика удара с помощью брел­ка.

Изображение появляется на экране, когда система находится в
служебном режиме (Valet режиме).

Изображение появляется на экране, когда элемент питания брел­ка почти разряжен.

Запрос отчета о срабатываниях системы. Нажмите кнопку

SET , затем в течение 3 секунд нажмите кнопку . Прозвучит

мелодия и на экране появится сообщения о срабатываниях си­стемы.

Запрос отчета о режиме системы. Нажмите дважды кнопку

SET , затем в течение 3 секунд нажмите кнопку . Прозвучит

мелодия, включится подсветка и на экране появится сообщения
о текущем режиме системы.

-32-

/

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Включение датчика вызова водителя.

При выключенном зажигании нажмите на 2 секунды служебную
кнопку для передачи вызова не приёмник брелка – прозвучит
короткий сигнал сирены, на экране брелка появится мигающее

изображение “

Выбор режима Вибро вызов / Звук:

Нажмите кнопку брелка SET , затем в течение 3 секунд кнопку

на две секунды для выбора режима оповещения брелка:

звуковой, вибро-вызов или оба вместе.

Соответствующее изображение появится на экране:

или

Блокировка кнопок: Нажмите кнопку брелка SET , затем в те-

чение 3 секунд кнопку на две секунды для включения / вы-

”, сопровождаемое 10 трелями зуммера.

или

ключения режима блокировки кнопок брелка, изображение
появится / пропадёт с экрана.

Включение / выключение энергосберегающего режима
брелка.

Нажмите и удерживайте нажатой 5 секунд кнопку SET пока на
экране появится изображение SAVE - включен энергосберегаю­щий режим. В этом режиме брелок не работает (не потребляет
энергию батареи) вплоть до первого нажатия на любую кнопку.

-33-

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

СВЕТОВАЯ и ЗВУКОВАЯ ИНДИКАЦИЯ РЕЖИМОВ

По характеру свечения светодиодного индикатора, расположенного в автомобиле, числу
сигналов сирены и вспышек фонарей, можно судить о режиме системы:

Светодиодная индикация состояний

Светодиодный индикатор Режим.

Медленно мигает Включен режим охраны

Не горит Режим охраны выключен

Быстро мигает

Одиночные вспышки Включена блокировка двигателя (режим «Иммобилайзера»).

Вспышка, пауза.

Две вспышки, пауза.

Три вспышки, пауза.

Четыре вспышки, пауза.

Пять вспышек, пауза.

Горит постоянно Включен Служебный режим.

Задержка перед автоматическим включением режима
охраны

Индикация происшедшей тревоги во время режима
охраны по датчику открывания капота.

Индикация происшедшей тревоги во время режима
охраны по датчику открывания багажника.

Индикация происшедшей тревоги во время режима
охраны по датчику открывания дверей.

Индикация происшедшей тревоги во время режима
охраны по основной зоне датчика удара.

Индикация происшедшей тревоги во время режима
охраны по датчику включения зажигания.

Сигналы сирены

Количество звуковых

сигналов

1 Включение режима охраны.

2 Выключение режима охраны.

3

4 Сообщение о прошедшей тревоге при выключении охраны.

Состояние системы

Сообщение об открытой двери, капоте или багажнике при
включении режима охраны.

-34-

Световые сигналы фонарей

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ · MX-905

Количество

вспшек фонарей

1 Включение режима охраны.

2 Выключение режима охраны.

3 Индикация происшедшей тревоги во время режима охраны.

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ

Включите режим охраны и проверьте реакцию системы на следующие воздействия:

o удары различной силы по кузову;

o открывание дверей;

o открывание капота;

o открывание багажника;

o включение зажигания;

Проверьте функцию блокировки двигателя. Для этого, находясь в автомобиле, включите
режим охраны и попытайтесь завести двигатель.

При снижении дальности действия какого-либо из брелков, замените элемент питания.

Состояние системы

-35-