Mystery MRD-200S User Manual [ru]

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

РАДАР-ДЕТЕКТОР

MRD-200S

• Обнаружениесигналоврадароввдиапазонах:X/UltraX,K/UltraK,Ka.

• ОбнаружениесигналоврадаровСтрелка-СТ/М

• Круговое(360°)обнаружениесигналовлазера

• ОбнаружениесигналовVG-2

• РежимPOP

• ОтключениедиапазоновX,Ka,L,VG-2

• Защитаотложныхсрабатываний

• Плавнаярегулировкагромкости

• Режимгород/трасса

• Приглушениеиотключениезвуковыхсигналов

• Многоцветныйтекстовыйсимвольныйдисплей

• Регулируемыйуровеньподсветкидисплея(100%,50%,автоматически)

• Режимсамотестирования

руководство по эксплуатации

СОДЕРЖАНИЕ

Меры безопасности и предосторожности ................................3

Комплектация ............................................................4

Описание устройства.....................................................5

Установка прибора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Режимы работы ..........................................................9

Возможные неисправности и способы их устранения ..................14

Технические характеристики ........................................... 15

Благодарим Вас за покупку автомобильного радар-детектора MRD-200S.

Перед подключением, эксплуатацией и/или настройкой данного аппарата для
обеспечения безопасности тщательно изучите настоящее руководство по экс­плуатации. Сохраняйте руководство по эксплуатации для использования в бу­дущем.

-2-

руководство по эксплуатации

Меры безопасности и предосторожности

- Никогда не открывайте корпус устройства или адаптера питания, т.к. это
может привести к поражению электрическим током. Обслуживание устрой­ства должно проводиться только специалистами авторизованного сервис­ного центра.

- Используйте устройство по назначению.

- Не оставляйте устройство на панели управления в автомобиле под воздей­ствием солнечных лучей, т.к. перегрев может стать причиной нарушения
функционирования устройства.

- Не кладите никакие предметы на устройство и не давите на дисплей устрой­ства, иначе он может треснуть.

- Не прикасайтесь к дисплею острыми предметами во избежание его по­вреждения.

- Не разрешайте детям играть с устройством без вашего присмотра.

Удалите адаптер из гнезда прикуривателя, немедленно выключите устрой-

ство и обратитесь в авторизованный сервисный центр в следующих случа­ях:

- если адаптер питания, либо его шнур оплавился или был поврежден;

- если корпус был поврежден или в него попала жидкость.

Условия работы

- Не подвергайте устройство воздействию тепла или прямых солнечных лу­чей, особенно в автомобиле, избегайте попадания пыли в устройство.

- Не подвергайте устройство воздействию влаги. Обратите внимание, что
влага может образоваться даже в защитном чехле в результате конденса­ции.

- Не роняйте устройство, не подвергайте его сильной вибрации, тряске и уда­рам.

- Не храните устройство и его комплектующие рядом с огнеопасными жидко­стями, газами или взрывоопасными материалами.

- Перед чисткой устройства всегда его выключайте. Производите чистку
экрана и поверхности устройства с использованием мягкой влажной тка­ни.

- Не разбирайте, не переделывайте и не ремонтируйте устройство само­стоятельно. Это может вызвать серьезные поломки и снимает гарантию на
бесплатный ремонт изделия. Ремонт должен производиться только в спе­циализированных авторизованных сервисных центрах.

-3-

руководство по эксплуатации

Температурный режим

Рабочая температура устройства от -30°С до +70°С при относительной влаж­ности от 10% до 80%.

Храните устройство в безопасном месте, чтобы оно не подвергалось воздей­ствию высоких температур (при парковке или попадании прямых солнечных
лучей).

Транспортировка

При транспортировке устройства соблюдайте следующие правила:

- В случае резких перепадов температуры или влажности внутри устройства
может образоваться конденсат, а это может привести к короткому замыка­нию.

- Для защиты устройства от грязи, ударов и царапин храните его в защитном
чехле.

- При перевозке устройства используйте оригинальную упаковку.

Питание от автомобильного адаптера

Автомобильный адаптер подсоединяйте только к гнезду прикуривателя в авто­мобиле (с аккумулятором на 12 или 24В постоянного тока).

Внимание! В некоторых государствах и федеральных объединениях местные
законы запрещают использование Лазер/Радар-детекторов. Перед тем, как ис­пользовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на территории примене­ния детектора, его использование не запрещено.

Комплектация

1. Радар-детектор

2. Крепление на лобовое стекло: кронштейн с двумя присосками

3. Кабель питания с адаптером гнезда прикуривателя и защитой от короткого
замыкания

4. Руководство пользователя

5. Упаковка

-4-

руководство по эксплуатации

ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА

1. Гнездо для подключения штатного кабеля питания.

2. Поворотный выключатель для включения (отключения) детектора и изме­нения громкости звука.

3. Кнопка «Dim» изменения яркости свечения дисплея.

4. Кнопка «Mute»: выключатель звука. Оперативное (одним нажатием) отклю­чение звуковых сигналов устройства.

5. Кнопка «City»: управление чувствительностью приёмного устройства детек­тора.

6. Передняя и задняя линзы оптического приёмника.

7. Радиоантенна для приёма сигналов радиодиапазона.

8. Слот для установки кронштейна крепления.

9. Кнопка-защёлка для снятия устройства с держателя кронштейна.

10. Дисплей

ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ

Символ жёлтого цвета [P]:

Индикация состояния радар-детектора. Загорается после включения и

прохождения цикла автоматического тестирования прибора. Постоянное
свечение данного индикатора подтверждает правильность подключения
прибора, его исправность и готовность к работе.

-5-

руководство по эксплуатации

Символ красного цвета [X]:
Индикация тревоги. Начинает мигать после обнаружения сигнала радара

в диапазоне Х. Совместно с визуальной индикацией прозвучит определён­ный для диапазона мультитональный сигнал тревоги.

Символ зелёного цвета [K]:

Индикация тревоги. Начинает мигать после обнаружения сигнала радара

в диапазоне К. Совместно с визуальной индикацией прозвучит определён­ный для диапазона мультитональный сигнал тревоги.

Символ желтого цвета [Ka]:

Индикация тревоги. Начинает мигать после обнаружения сигнала в диапа-

зоне Ка. Совместно с визуальной индикацией прозвучит определённый для
диапазона мультитональный сигнал тревоги.

Символ красного цвета [L]:

Индикация тревоги. Сигнализирует пользователю об обнаружении рабо-

тающей системы измерения скорости транспортных средств, оптического
диапазона. Совместно с визуальной индикацией прозвучит определённый
для диапазона мультитональный сигнал тревоги.

Символы красного цвета [-] и [=]:

Индикация интенсивности принимаемого сигнала радара в радиодиапазо-

не. Начинают мигать совместно с индикатором диапазона (Х, К, Ка) и указы-
вает на мощность принимаемого сигнала. Показания условные.

Символ зеленого цвета [C]:
Индикация подтверждения режима. Загорается постоянным светом после

активации режима пониженной чувствительности (режим ГОРОД).

[P] жёлтый = ПИТАНИЕ ВКЛ
[X] красный = ОБНАРУЖЕН СИГНАЛ ДИАПАЗОНА «ИКС»
[K] зелёный = ОБНАРУЖЕН СИГНАЛ ДИАПАЗОНА «К»
[Kа] жёлтый = ОБНАРУЖЕН СИГНАЛ ДИАПАЗОНА «Ка»
[К] зеленый + [-] и [=] красные = ОБНАРУЖЕН СИГНАЛ РАДАРА «СТРЕЛКА-СТ/М»
[L] красный = ОБНАРУЖЕН СИГНАЛ ЛАЗЕРА
[-] красный = 1ый ИНДИКАТОР СИЛЫ СИГНАЛА
[=] красный = 2ой ИНДИКАТОР СИЛЫ СИГНАЛА
[C] зелёный = РЕЖИМ «ГОРОД»
Внимание: С целью повышения информативности, индикация дисплея может

-6-

руководство по эксплуатации

меняться Производителем, без предварительного уведомления!

УСТАНОВКА ПРИБОРА

Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направлению дви­жения относительно радиоантенны и передней линзы оптического приёмника.
Для успешной работы радар-детектора необходимо выбрать место установки,
обеспечивающее максимальный обзор прибора. Сектор обнаружения детек­тора (внешняя сторона) не должен ограничиваться посторонними предмета­ми. Различные декоративные элементы, цифровые устройства и другие при­ложения, расположенные между детектором и ветровым стеклом, снижают
эффективность работы или блокируют устройство. Однако детектор должен
располагаться, таким образом, при котором исключается ограничение обзора
водителя, а так же угроза причинения вреда водителю (пассажиру) при резком
торможении или другой не штатной ситуации на дороге.

Внимание: Некоторые виды тонировки стекла снижают эффективность радар­детектора. Наличие встроенного (электрического) обогрева стекла может бло­кировать прохождение сигнала, соответственно радар-детектор не отреагиру­ет на сигнал полицейского радара.

Некоторые виды датчиков (датчик объёма) Вашей сигнализации могут вызы­вать непрерывные ложные сигнала. Приналичии таких датчиков постарайтесь
максимально разнести друг от друга радар-детектор и датчик.

Монтаж на ветровое стекло

Установка прибора на ветровое стекло автомобиля предполагает использова­ние кронштейна-держателя с вакуумными присосками, входящими в комплект
поставки.

Для этого необходимо:

1. Закрепить присоски на кронштейне, вставив их в специально
выполненные отверстия (если это необходимо).

-7-

руководство по эксплуатации

2. Прижать присоски с небольшим усилием к поверхности стекла.

3. Чтобы установить детектор на держателе кронштейна, используйте тено­логический паз в верхней части прибора.

4. Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения,
при необхдимости, можно подогнуть держатель.

Примечание: Подгибание держателя необходимо производить при снятом

с держателя радар-детекторе, в противном случае велика вероятность по­вреждения технологического паза и корпуса прибора.

5. Для подключения питания малый штекер кабеля питания вставляют в
гнездо питания прибора, на корпусе (с левой стороны).

6. Большой штекер кабеля питания (адаптер) вставляют в гнездо
прикуривателя автомобиля.

Внимание: На некоторых автомобилях ветровое стекло имеет специальное
полимерное покрытие. Вакуумный крепёж на такой поверхности может остав­лять следы. За более подробной информацией обратитесь к инструкции по экс­плуатации на автомобиль.

Подключение питания

Питание Радара-детектора рассчитано от сети постоянного напряжения в диа­пазоне 12 - 15В c минусом на корпусе автомобиля. Несоответствие питающего
напряжения приводит к снижению эффективности (пропуск сигнала радара
или увеличение количества ложных срабатываний) или неисправности при­бора.

В комплект поставки прибора входит специальный кабель питания, с адапте­ром для подключения в гнездо прикуривателя автомобиля и штекером под­ключения в гнездо питания прибора.

1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детектора.
Штекер должен войти до упора.

2. Извлеките прикуриватель из гнезда прикуривателя автомобиля и
подключите адаптер кабеля питания до упора.

-8-

руководство по эксплуатации

Замена предохранителя

В штекере кабеля питания используется 3А предохранитель. Если детектор не
включается, возможно, виновник этого неисправный предохранитель, встро­енный в штекер кабеля питания.

Неисправный предохранитель меняется следующим образом:

1. Открутите верхнюю часть штекера (адаптера прикуривателя).

Примечание: откручивать нужно медленно, так как предохранитель прижат

пружиной, которая может выпасть при снятии крышки штекера.

2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ

Включение и автоматическое тестирование (автотест) прибора

Для включения детектора, необходимо подключить питание к прибору, с помо­щью штатного кабеля питания (входит в комплект). Затем перевести переклю­чатель «Power/Vol» в положение ВКЛЮЧЕНО. Для этого переключатель следует
провернуть от себя (вывести из крайнего зафиксированного положения) до
щелчка. После включения прозвучит характерный звуковой сигнал и автомати­чески запустится режим АВТОТЕСТ (последовательная проверка каналов при­ёма и режимов работы), по окончанию, которого все светодиоды на дисплее
прибора погаснут, за исключением индикатора [P]. Прибор готов к работе.

Регулировка громкости

Для изменения уровня громкости следует использовать поворотное устрой­ство «POWER/VOL». Громкость звуковых сигналов будет повышаться или пони­жаться в зависимости от направления вращения указанного регулятора.

-9-

руководство по эксплуатации

Режим изменения яркости свечения дисплея (Dim Mode)

Цикличное изменение яркости дисплея. Нажатие на кнопку «Dim» изменяет
подсветку дисплея. При нажатии на кнопку «Dim» яркость дисплея снижает­ся на 50% относительно исходного уровня яркости. При повторном нажатии
включается режим автоматического приглушения подсветки (Autodim). В дан­ном режиме в начальный момент подсветка максимальна, но, через некоторое
время при отсутствии сигналов тревоги, на экране остается гореть только
символ [Р] в режиме 50% яркости. При поступлении сигнала тревоги яркость
дисплея возвращается на максимальный уровень и на нем отображаются все,
соответствующие типу сигнала, символы.

К регулировке яркости целесообразно прибегать исходя из условий внешней
освещённости. Так, например, в тёмное время суток интенсивное свечение
дисплея вызывает усталость глаз и поэтому рекомендуется использовать ме­нее яркий дисплей. С другой стороны, в условиях хорошей освещённости, ком­фортнее работать с более ярким дисплеем.

Функция демонстационного режима

Длительное нажатие на кнопку «Dim» (не менее 3 секунд), запускает демон­страционный режим. Алгоритм режима повторяет индикацию автоматическо­го тестирования. После окончания цикла демонстрации индикации дисплея,
устройство автоматически перейдёт в рабочий режим.

Функция отключения звуковых сигналов (Mute)

Подключение (отключение) звукового оповещения при обнаружении сигналов
радара активируется коротким нажатием на кнопку «MUTE».

Для перевода прибора в режим отключения мультитонального сигнала, необ­ходимо нажать на кнопку «MUTE». Вторичное нажатие на кнопку «MUTE» вос­станавливает первоначальный уровень громкости.

Режим автоматического приглушения звука (AutoMute).

В данном радар-детекторе режим автоматического приглушения звука уста­новлен по умолчанию. После 5 секунд непрерывного звучания тревоги, режим
AutoMute автоматически снизить уровень громкости до значения 20% от мак-

-10-

руководство по эксплуатации

симального. Уровень громкости вернётся на максимальный после окончания
звуковой тревоги, т.е. при следующем обнаружении радара.

При нажатии на кнопку «Mute» во время выдачи звуковых сигналов оповеще­ния, прибор полностью умолкает. Сигналы оповещения возобновятся при по­вторном нажатии на кнопку «Mute» или при обнаружении нового сигнала, от
другого источника.

Управление каналами (Band Selection Mode)

По усмотрению опытного Пользователя может производиться индивидуаль­ное подключение/отключение частотных диапазонов (каналов приёма) X, Ka,
L (Laser), VG2 и радара «СТРЕЛКА-СТ/М».

ВНИМАНИЕ!

Диапазон K подключён постоянно и на него не распространяется режим селек­ции! Отображение на дисплее символа «К» при селекции диапазонов означает
работу с диапазоном приема радара «СТРЕЛКА-СТ/М».

Порядок селекции рабочих диапазонов (отключения каналов)

1. Для перевода прибора в режим выбора рабочих диапазонов
необходимо длительное (не менее 3 секунд) нажатие на кнопку «City».

2. Для просмотра списка опциональных частотных диапазонов прибора не
обходимо использовать краткие нажатия на кнопку «Mute». Текущий
статус (отключение/подключение) диапазона отображается на дисплее
прибора. Если диапазон подключён (активен), то на дисплее будет
высвечиваться буква данного диапазона. Если диапазон отключён
(заблокирован), то на дисплее отсутствует буква частотного диапазона.

Внимание: состояние функции VG-2 отображается одновременным высве-

чивание всех символов дисплея.

3. Изменения статуса частотного диапазона (его отключения или
подключения) осуществляется коротким нажатием на кнопку «City». В
случае подключения диапазона на дисплее загорится соответствующий
индикатор. После отключения диапазона индикатор погаснет.

4. Для вывода прибора из режима выбора рабочих диапазонов
необходимо повторное длительное (не менее 3 секунд) нажатие на
кнопку «City». Или после истечения пяти секунд бездействия, устройство
автоматически выйдет из режима управления каналами.

-11-

руководство по эксплуатации

Режим ГОРОД (City)

В современных условиях характерно присутствие в радио эфире большого
количества сигналов, которые напрямую не связаны с работой полицейских
радаров. Источниками таких сигналов могут быть автоматические двери, шлаг­баумы, ретрансляционные станции, различного назначения, спутниковое обо­рудование, гражданского применения и т.п. Для того чтобы сделать прибор
менее чувствительным к указанным маломощным сигналам и помехам, необ­ходимо использовать режим пониженной чувствительности ГОРОД.

Поскольку посторонние сигналы и помехи, как правило, слабее сигнала ра­дара, то в указанном режиме удаётся устранить их мешающее воздействие.
Прибор будет реагировать на более мощные сигналы от реальных радаров
или фото/видео/фиксаторов ГИБДД. Тем самым удаётся максимально снизить
количество ложных срабатываний прибора и повысить достоверность работы
Радар-детектора.

Кроме того, следует отметить, что в качестве «помехи» иногда могут выступать
другие радар-детекторы или аналогичные приборы более старых конструкций
или со слабым экранированием, которые могут быть установлены на проез­жающих мимо автомобилях. Поэтому, исходя из условий движения и характера
маршрута, рекомендуется использовать режим ГОРОД в местах со сложной по­меховой обстановкой.

Для активации (выбора) режима ГОРОД необходимо:

Нажать на кнопку «City». На дисплее прибора загорится индикатор [С].

Для отключения режима ГОРОД и возвращение в режим ТРАССА:

Нажмите на кнопку «City» второй раз. Дисплей подтвердит включение режима
ТРАССА пропаданием символа [С]. Режим ТРАССА характеризуется максималь­ной чувствительностью приёмного устройства радар-детектора, что позволяет
своевременно обнаружить сигнал радара при движении по автомагистралям.
Движение на открытых участках автострад, шоссе и дорог отличается повы­шенной скоростью и значительно меньшим количеством источников ложных
сигналов. При выезде с городской территории и промышленных зон не забудь­те установить режим ТРАССА.

ОБНАРУЖЕНИЕ СИГНАЛОВ

В ходе приёма и идентификации сигналов, излучаемых радиолокационными

-12-

руководство по эксплуатации

или лазерными измерителями скорости транспортных средств, прибор будет
выдавать определённые сигналы оповещения. На дисплее прибора начнут ми­гать соответствующие сигналу индикаторы, совместно с визуальной тревогой,
начнётся воспроизведение голосового оповещения и мультитонального звуко­вого сигнала.

Обнаружение радара

В pадар-детекторе для каждого диапазона X, K, Ka, сигнала лазера или радара
«СТРЕЛКА-СТ/М» предусмотрены определённые, свойственные только это­му диапазону, предупреждения. Дисплей прибора отобразит символ (набор
символов) соответствующий диапазону или типу сигнала, а так же значение
индикатора интенсивности принимаемого сигнала. Опытный пользователь
по данным показаниям способен определить приблизительное местонахож­дение радара. Звуковое оповещение дублирует с частотой и интенсивностью
пропорциональной степени сближения прибора с источником излучения (ра­даром). Чем ближе прибор к радару – тем интенсивнее звуковое оповещение.
При достижении уровня принимаемого сигнала максимального значения (не­посредственная близость полицейского радара), звуковое оповещение изме­нится с мультитонального на монотонный.

Обнаружение сигнала лазера

При обнаружении прибором лазерного излучения, предупреждение пользо­вателя происходит следующим образом:

На дисплее замигает светодиод [L]. Прозвучит индивидуальная мультито-

нальная тревога. Оповещение при обнаружении сигнала лазера имеет по­вышенный приоритет относительно сигнала радиорадара.

Обнаружение импульсных сигналов

Сложность обнаружение импульсных радаров заключается в особенностях
характеристик излучаемого импульса. Короткий импульс маскируется под по­меху и множество детекторов, не обладающие специальным алгоритмом об­работки такого сигнала, не реагируют на импульсный радар. Кроме этого, за­частую импульсные радары работают в режиме «на вскидку» (instant-on). Это
означает, что радар не активен до момента включения излучения и измерения
скорости автомобиля.

Радар-детектор адаптирован под обнаружение импульсных сигналов и реа­гирует таким же образом как при обнаружении обычного радара, т.е. отобра­жается рабочий диапазон обнаруженного радара и звучит индивидуальная
звуковая тревога.

-13-

руководство по эксплуатации

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

Если прибор не включается:

1. Необходимо проверить кабель питания прибора, убедиться в правильности

подключения. Следует извлечь адаптер кабеля питания из гнезда прикуривате­ля и проверить состояние предохранителя прибора.

2. Следует проверить состояние электропроводки и предохранителей авто-

мобиля, в частности тех, которые обеспечивают подачу напряжения на гнездо
прикуривателя. (См. Руководство по эксплуатации автомобиля)

3. гнездо прикуривателя засорилось, имеет посторонние предметы, налет

окисления. При необходимости продуйте гнездо сжатым воздухом и протрите
ветошью смоченной в спиртовом растворе.

4. Возможно, неисправность в системе электропитания автомобиля.

5. Прибор выключен. Поворотный выключатель «POWER/VOL» находится в по-

ложении ВЫКЛЮЧЕНО.

Осторожно! Не допускайте попадания металлических предметов в гнездо при­куривателя. Это может вызвать замыкание, нагрев и возгорание электропро­водки автомобиля.

Ложные сигналы оповещения при появлении вибрации:

1. Проверьте электропроводку транспортного средства, включая проводку ак-

кумулятора и генератора.

2. Проверьте гнездо прикуривателя на наличие сора и окисления.

3. Проверьте состояние кабеля питания детектора и качество его подключе-

ния.

Неуверенный приём сигналов:

1. Проверьте ориентацию детектора. Направление прибора должно быть стро-

го горизонтально и по направлению движения автомобиля. Измените ориента­цию радар-детектора.

2. Ограничение обзора радиоантенны/линзы (щетки стеклоочистителей, дру-

гие предметы). Переместите детектор и установите в соответствии с руковод­ством по монтажу.

3. Загрязнение или повреждение защитного радиопрозрачного экрана (защита

радиоантенны и линзы лазерного приёмника). Проведите очистку защитного
экрана или обратитесь в сервисный центр.

-14-

руководство по эксплуатации

ТЕХНИЧЕСКИЕХАРАКТЕРИСТИКИ

Радиоканал

Приемник: ...................................Супергетеродин с двойным

преобразованием частоты

Антенна: ......................................Линейно поляризованная,

саморегулируемая

Детектор: ......................................Частотный дискриминатор

Рабочие частоты: ............................X-диапазон 10,500-10,550 ГГц

K-диапазон 24,050-24,250 ГГц
Ka-диапазон 33,400-36,000 ГГц

Канал лазера

Приемник: ...................... Приёмник импульсных сигналов лазера

Детектор: .......................... Цифровой преобразователь сигнала

Оптический датчик: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Фотодиод с линзой высокого

коэффициента усиления (360°)

Длинна волны: ................................................800-1100нм

Приём лазерных сигналов (оптический канал) с частотой следования

импульсов: ....................... 125 ± 10 имп/с (лазеры класса LTI-2020)

100 ± 10 имп/с (лазеры класса Ultra Lyte Laser)
200 ± 60 имп/с (лазеры класса Pro Laser I,II, III)

Общие

Диапазон рабочих температур:.............................. -30°С - +70°С

Температура хранения: ...................................... -30°С - +80°С

Напряжение питания: .......................= 12…15В, 160 мА, (-) корпус

Размеры: .................................................... 10 х 2.5 х7 см

Вес: .................................................................. 100 г

Примечание:

В соответствии с проводимой политикой постоянного усовершенствования
технических характеристик и дизайна, производитель оставляет за собой пра­во на внесение изменений без предварительного уведомления.

-15-

руководство по эксплуатации

Прибор собран из современных и безопасных материалов. По окончании срока
службы, во избежание возможного причинения вреда жизни, здоровью потре­бителя, его имуществу или окружающей среде, прибор должен быть утилизи­рован отдельно от бытовых отходов в соответствии с правилами по утилизации
отходов в вашем регионе.

Уведомляем, что вся упаковка данного прибора НЕ ПРЕДНА­ЗНАЧЕНА для вторичной упаковки или хранения в ней ПИЩЕ­ВОЙ ПРОДУКЦИИ.

Срок службы - 5 лет, при условии, что изделие используется в строгом соответ­ствии с настоящим руководством по эксплуатации.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

Единая справочная служба:

тел. [phone]

[e-mail]

Дополнительную информацию о гарантийном и послегарантийном ремонте
вы можете получить по месту приобретения данного изделия или на сайте

www.mysteryelectronics.ru

Производитель: Мистери Электроникс Лтд.

Адрес: КНР, Гонконг, Ванчай, Харбор Роуд 23, Грейт Игл Центр

Сделано в Корее

Не подлежит обязательному подтверждению соответствия.

Дата изготовления: 10.2012 г.

-16-