MWM 10, MaxxForce 4.3, MaxxForce 6.5 Maintance Manual
DA REDE e SERVIÇOS
DESENVOLVIMENTO
Série 10
MANUAL DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DO MOTOR
MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DEL MOTOR
ENGINE OPERATION AND MAINTENANCE MANUAL
Série 10
Manual de
Operação e Manutenção do Motor
Manual de
Operación y Mantenimiento del Motor
Engine Operation
and Maintenance Manual
MWM Motores Diesel
www.mwm.com.br
9.610.0.006.0109 - 07/15
• Introdução
• Introducción
• Introduction
INTRODUÇÃO
Este manual foi desenvolvido de maneira
a fornecer todas informações necessárias para garantir a correta operação e
manutenção dos motores Série 10 de
uma maneira simples e direta, garantindo ao motor o seu maior rendimento com
a maior vida útil possível, evitando-se
desgastes prematuros e custos desnecessários.
Os motores Série 10 possuem diversas
variações de aplicações, portanto as
informações aqui apresentadas são
gerais e não abrangem a cada uma das
aplicações possíveis. As informações
constantes nos manuais dos fabricantes
do equipamento/veículo ao qual o motor está aplicado prevalecem sobre as
informações constantes neste manual.
A MWM Motores Diesel reserva-se o
direito de modificar o produto a qualquer
momento sem incorrer com isso em
nenhuma obrigação para os produtos
anteriormente fornecidos.
INTRODUCTION
This manual was developed to supply
the customers with all information in
order to provide the correct operation and
maintenance for the Série 10 engines.
Written in a simple and direct way, to
assure the best performance and useful
life of the engine, avoiding unnecessary
expense.
Série 10 engines have several variations
for applications. Due to this, the
information presented in this manual is
general and does not intend to cover each
possible application. The information of
the equipment / vehicle manufacturers
where the engine is installed prevails
over the information contained in this
manual.
MWM Motores Diesel reserves the
right to change the product at any
moment without obligation to the engines
previously manufactured.
INTRODUCCIÓN
Este manual fue desarrollado de manera a proveer todas las informaciones
necesarias para garantizar la correcta
operación y mantenimiento de los motores Série 10 de un modo simple y directo,
garantizando su mejor rendimiento con
la más larga vida útil possible, evitandose desgastes prematuros y custos
desnecesarios.
Los motores Série 10 poseen diversas
variaciones de aplicaciones, por lo tanto,
las informaciones aquí presentadas son
generales y no incluen cada una de las
aplicaciones possibles. Las informaciones existentes en los manuales de los
fabricantes del equipo/vehículo al cual el
motor está aplicado prevalecen sobre las
informaciones presentes en este manual.
MWM Motores Diesel reservase el derecho de modificar el producto a cualquier
momiento sin incurrir con eso en ninguna responsabilidad con relación a los
productos anteriormente suministrados.
No Brasil, maiores detalhes, sugestões e reclamações podem ser feitas através do telefone 0800-0110-229 (ligação gratuita).
En Brasil, más detalles, sugerencias y quejas se pudem hacer por lo teléfono 0800-0110-229 (chamada gratuita)
In Brazil, more details, sugestions and complaints can be made by the phone 0800-0110-229 (toll free)
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Índice / Indice / Index
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR / NÚMERO DE SÉRIE
DEL MOTOR / ENGINE SERIAL NUMBER
......................... 7
Especificações Técnicas / Especificaciones
Técnicas / Technical Specifications
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS / ESPECIFICACIONES
TÉCNICAS / TECHNICAL SPECIFICATIONS ..................... 10
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO / SISTEMA
DE LUBRICACIÓN / LUBRICATION SYSTEM .................... 14
SISTEMA DE ARREFECIMENTO / SISTEMA DE
ENFRIAMENTO / COOLING SYSTEM ................................ 16
Operação / Operación / Operation
FUNCIONAMENTO / FUNCIONAMIENTO /
STARTING............................................................................ 19
PERÍODO DE AMACIAMENTO DO MOTOR /
PERÍODO DE ABLANDAMIENTO DEL MOTOR /
ENGINE RUNNING-IN PERIOD .......................................... 20
Manutenção / Mantenimiento / Maintenance
PLANO DE MANUTENÇÃO /
PLAN DE MANTENIMIENTO /
MAINTENANCE PLAN ......................................................... 24
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DO LÍQUIDO DE
ARREFECIMENTO / VERIFICACIÓN DEL
NIVEL DEL LÍQUIDO DE ENFRIAMENTO /
COOLANT FLUID CHECK ................................................... 33
VERIFICAÇÃO DA BOMBA DE ÁGUA /
VERIFICACIÓN DE LA BOMBA DE AGUA /
WATER PUMP CHECK ........................................................ 34
LIMPEZA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO /
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMENTO /
COOLING SYSTEM CLEANING ........................................ 35
ADITIVOS PARA O LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO /
ADICTIVOS PARA EL LÍQUIDO DE ENFRIAMIENTO /
COOLING FLUID ADDITIVES ............................................. 36
ANTICONGELANTE - MODO DE USAR /
ANTICONGELANTE - MODO DE USAR /
ANTIFREEZE - USAGE ...................................................... 37
VERIFICAÇÃO DO NÍVEL DE ÓLEO LUBRIFICANTE /
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DEL ACEITE
LUBRICANTE / LUBRICANT OIL LEVEL
CHECK ................................................................................ 38
LAVAGEM DO FILTRO DE AR – APENAS MOTORES
MARÍTIMOS / LAVAGEM DEL FILTRO DE AIRE –
SOLAMENTE MOTORES MARÍTIMOS / WASHING THE
AIR FILTER – ONLY MARITIME APPLICATIONS ................ 39
TROCA DO ÓLEO LUBRIFICANTE E FILTRO /
CAMBIO DEL ACEITE LUBRICANTE Y FILTRO /
LUBRICANT OIL AND FILTER CHANGE ............................ 40
ÓLEO LUBRIFICANTE / ACEITE LUBRICANTE /
LUBRICATING OIL ............................................................... 42
ÓLEO DIESEL / ACEITE DIESEL / DIESEL FUEL ............ 43
BIODIESEL / BIODIESEL / BIODIESEL .............................. 44
6 9.610.0.006.0109
DRENAGEM DO SISTEMA DE COMBUSTÍVEL /
DRENAJE DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE /
FUEL SYSTEM DRAINAGE................................................. 45
ARMAZENAGEM DE COMBUSTÍVEL /
COMO ALMACENAR COMBUSTIBLE /
FUEL STORAGE .................................................................. 45
TESTE E REGULAGEM DOS BICOS INJETORES E
BOMBA INJETORA / PRUEBA Y REGLAJE DE LOS
INYECTORES Y DE LA BOMBA DE INYECCIÓN /
IINJECTION NOZZLE AND INJECTION PUMP TEST
AND ADJUSTMENT ............................................................ 47
SANGRIA DA BOMBA INJETORA / SANGRÍA DE LA
BOMBA DE INYECCIÓN / BLEEDING OF DELIVERY
PUMP ................................................................................... 47
SANGRIA DOS TUBOS DE ALTA PRESSÃO /
SANGRÍA DE LOS TUBOS DE ALTA PRESIÓN
BLEEDING OF HIGH PRESSURE LINES ........................... 49
REGULAGEM DA FOLGA DE VÁLVULAS /
REGLAJE DEL HUELGO DE LAS VÁLVULAS /
VALVE CLEARANCE ADJUSTMENT .................................. 50
VERIFICAÇÃO DO TENSIONAMENTO DAS CORREIAS /
VERIFICACIÓN DE LA TENSIÓN DE LAS CORREAS /
BELT TENSION CHECK ..................................................... 51
VERIFICAÇÃO DE POSSÍVEIS VAZAMENTOS /
VERIFICACIÓN DE POSSIBLES FUGAS / LEAK
CHECK ................................................................................. 52
MANUTENÇÃO DE MOTORES COM POUCA ATIVIDADE
(EMERGÊNCIA) / MANTENIMIENTO DE MOTORES CON
POCA ACTIVIDAD (EMERGENCIA) / MAINTENANCE OF
ENGINE WITH LITTLE ACTIVITY (STAND-BY) .................. 53
LONGA INATIVIDADE / LARGA INACTIVIDAD /
LONG PERIODS OF INACTIVITY ....................................... 55
PREPARAÇÃO DO MOTOR PARA RETORNO AO
SERVIÇO / PREPARACIÓN PARA DAR PARTIDA AL
MOTOR DESPUÉS DE LARGO TIEMPO PARADO /
PREPARATION FOR SERVICE AFTER EXTENDED
STORAGE PERIOD ............................................................ 58
LAVAGEM DO MOTOR / LAVADO DEL MOTOR /
ENGINE WASHING..............................................................60
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NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR
Designado por letras e números.
1. Na placa de identificação localizada
no tubo d’água.
2. Gravado na parte superior do bloco
(lado direito, visto pelo volante) próximo ao cabeçote
NÚMERO DE SÉRIE DEL MOTOR
Exhibido con letras y números.
1. En la placa de identificación puesta
en el no tubo de agua.
2. Grabado en la parte superior del
bloque (lado derecho, visto por el
volante) próximo a la culata.
ENGINE SERIAL NUMBER
Designation by letters and numbers.
1. On the identification plate, located in
the water pipe.
2. Engraved at the top of the engine
block (right side, seen by the flywheel
side) near to the cylinder head.
• Especificações Técnicas
• Especificaciones Técnicas
• Technical Specifications
10
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TECHNICAL SPECIFICATIONS
Descrição
Descripción
Description
4 cil 6 cil
Tipo de construção
Tipo de construcción
Construction type
Diesel - 4 tempos - em linha
Diesel - 4 tiempos - en linea
Diesel - 4 stroke - vertical
Tipo de injeção
Tipo de inyección
Injection type
Direta
Directa
Direct
Diâmetro x curso
Diámetro x carrera
Bore x stroke
103 x 129 mm
Cilindrada unitária
Cilindrada unitaria
Unit displacement
1,075 litros
1,075 litros
1.075 liters/cyl. (65.6 in³/cyl.)
Número de cilindros
Numero de cilindros
Number of cylinders
4 6
Cilindrada total
Cilindrada total
Total displacement
4,300 litros
4,300 litros
4,300 liters
6,450 litros
6,450 litros
6,450 liters
Aspiração
Aspiración
Aspiration
Turboalimentado
Turboalimentado
Turbocharger
Pós-Arrefecido
Pos Enfriado
Aftercooler
Turboalimentado
Turboalimentado
Turbocharger
Pós-Arrefecido
Pos Enfriado
Aftercooler
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Descrição
Descripción
Description
4 cil 6 cil
Primeiro cilindro
Primer cilindro
# 1 cylinder
Lado do Volante
Lado del Volante
Flywheel Side
Ordem de ignição
Ordem de inyección
Firing order
1-3-4-2 1-5-3-6-2-4
Sentido de rotação
Dirección de rotación
Direction of rotation
Anti-Horário (Lado do Volante)
Anti-Horário (Lado del Volante)
Counter Clockwise (Flywheel Side)
Peso seco
Peso seco
Weight
400kg 520 kg 710 kg *
Taxa de compressão
Tasa de compresión
Compression ratio
15,8:1 15,8:1
17,8:1*
(*) Somente aplicação marítima
(*) Solamente aplicación maritima
(*) Only marine applications
12
9.610.0.006.0109
INCLINAÇÃO LONGITUDINAL
MÁXIMA DE SERVIÇO:
Valores de referência. Para estudos de
instalação, consultar a fábrica.
Motores de 4 cilindros - 20°
Motores de 6 cilindros - 20°
INCLINACIÓN LONGITUDINAL
MÁXIMA EN TRABAJO:
Valores para referencia. Para proyecto de
instalación consultar a la fábrica.
Motores de 4 cilindros - 20°
Motores de 6 cilindros - 20°
MAXIMUM LONGITUDINAL WORKING
INCLINATION (ANGLE):
Reference values. For specific installations
consult the factory.
4 Cylinder engines - 20°
6 Cylinder engines - 20°
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INCLINAÇÃO LATERAL MÁXIMA DE
SERVIÇO:
Valores de referência. Para estudos de
instalação, consultar a fábrica.
Motores de 4 e 6 cilindros - 35°
INCLINACIÓN TRANSVERSAL
MÁXIMA EN TRABAJO
Valores para referencia. Para proyecto de
instalación, consultar a la fábrica.
Motores de 4 e 6 cilindros - 35°
MAXIMUM TRANSVERSAL WORKING
INCLINATION:
Reference values. For specific installations
consult the factory.
4 and 6 Cylinder engines - 35°
INCLINAÇÃO LATERAL MÁXIMA NA
INSTALAÇÃO
Motores de 4 e 6 cilindros - 15°
INCLINACIÓN LATERAL MÁXIMA EN
LA INSTALACIÓN
Motores de 4 y 6 cilindros - 15°
MAXIMUM TRANSVERSAL
INSTALATION INCLINATION:
4 and 6 Cylinder engines - 15°
14
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SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE LUBRICACIÓN
LUBRICATION SYSTEM
Descrição
Descripción
Description
4 cil 6 cil
Pressão de Óleo (mínima)
Presión de Aceite (mínima)
Oil Pressure (minimum)
Rotação Nominal
Rotación Nominal
Rated Speed
4,5 Kgf/cm
2
(com o motor quente)
4,5 Kgf/cm2 (com el motor caliente)
4.5 Kgf/cm2 ou 66 PSI (operation temperature)
Marcha Lenta
Marcha Lenta
Idling Speed
1,0 Kgf/cm
2
(com o motor quente)
1,0 Kgf/cm2 (com el motor caliente)
1.0 Kgf/cm2 ou 14.7 PSI (operation temperature)
Temperatura de Óleo
Temperatura de Aceite
Oil Temperature
Nominal
Nominal
Nominal
90 - 110 °C
Máxima
Máxima
Maximum
120 °C
9.610.0.006.0109 15
Descrição
Descripción
Description
4 cil 6 cil
Volume de Óleo sem Filtro
Volumen de Aceite sin Filtro
Oil Volume Without Filter
Máximo (Litros)
Máximo (Litros)
Maximum (Liters)
8 17 21*
Mínimo (Litros)
Mínimo (Litros)
Minimum (Liters)
5 13 18*
Volume do Filtro (Litros)
Volumen del Filtro (Litros)
Oil Filter Volume (Liters)
1,7
(*) Somente aplicação marítima
(*) Solamente aplicación maritima
(*) Only marine applications
16
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SISTEMA DE ARREFECIMENTO
SISTEMA DE ENFRIAMENTO
COOLING SYSTEM
(*) Valores podem variar de acordo com a aplicação;
(*) Los valores pueden variar de acuerdo con la solicitud;
(*) Values may vary according to the application.
Descrição
Descripción
Description
4 cil 6 cil
Volume de Água (Litros)
Volumen de Agua (Litros)
Water Volume (Liters)
Bloco
Bloque
Engine Block
7,0 9,0
Radiador
Radiador
Radiator
9,5 * 12 * 15,0 25,0 **
Total do Sistema
Total del Sistema
Total of the System
16,5 * 19 * 24,0 34,0 **
Temperatura de Água (°C)
Temperatura deÁgua (°C)
Water Temperature (°C)
Nominal
Nominal
Nominal
80 - 90
Máxima
Máxima
Maximum
100
(**) Somente aplicação marítima
(**) Solamente aplicación maritima
(**) Only marine applications
• Operação
• Operación
• Operation
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9.610.0.006.0109
IMPORTANTE
Antes de poner en marcha el motor leya
atentamente las instruciones de operación
y mantenimiento y siga las correctamente:
− Utilize combustible limpio y centrifugado;
− Utilize aceites lubricantes recomendados;
− Utilize solamente piezas y filtros genuinos MWM;
− En caso de cualquier anomalía buscar
un revendedor o servicio autorizado
MWM. Evitar que personas no autorizadas hagan algún trabajo en el motor;
ésto anula la garantía;
− Antes de iniciar algún trabajo en el
motor, certificarse que él no esté demasiado caliente para evitar quemaduras
serias;
− Antes de iniciar algún trabajo en el motor, desconecte el cable negativo de la
batería.
IMPORTANTE
Antes de funcionar o motor, leia atentamente as instruções de operação e manutenção e siga-as corretamente:
− Use combustível limpo e centrifugado;
− Use óleos lubrificantes recomendados;
− Use somente peças e filtros originais
MWM;
− Em qualquer irregularidade procure um
revendedor ou serviço autorizado MWM.
Evite que terceiros façam algum serviço
em seu motor, isto anula a garantia;
− Antes de iniciar qualquer trabalho no
motor ou conjunto mecânico, certifiquese de que o mesmo encontra-se frio,
evitando assim queimaduras;
− Desligue o cabo negativo da bateria
antes de iniciar o trabalho.
IMPORTANT
Before turn on the engine, carefully read the
the operation and maintenance instructions
and follow them correctly:
− Use clean and filtered fuel;
− Use recommended lubricant oils;
− Use only genuine MWM parts and filters;
− In case of a problem, call a MWM
Dealer or Authorized Service. Avoid
unauthorized servicing in the engine,
which cancels the warranty;
− Before beginning any service in the
engine, assure it is not hot, in order to
avoid burns;
− Before beginning any service in the
engine, disconnect the battery negative
cable.
− Ao trabalhar com combustível,
não fumar, não ficar próximo de
chamas ou pontos quentes. Ter
sempre próximo um extintor de
incêndio.
−
Nunca deixar o motor trabalhar
em área fechada e não ventilada.
Os gases de escape do motor são
tóxicos e podem ser mortais se
inalados.
−
Ter cuidado para que cabelos
longos, gravatas, vestuário solto,
jóias, etc., não enganchem em
partes móveis ou fixas do motor
ou conjunto mecânico.
−
No fumar y no quedarse próxi-
mo de llama o fuentes de calor,
cuando trabajar con combustible.
Tener siempre un extintor de
incendio al lado.
−
No poner en marcha el motor
en lugares cerrados y con poca
ventilación. Los gases de escape
contienen monóxido de carbono,
gas mortal cuando inhalado.
−
Tener cuidado con pelo largo,
corbatas, joyas, ropa ancha etc.,
para que no se enganchen en
partes móviles del motor.
– Do not smoke and do not
stay near heat sources, while
handling fuel. Always have a
fire extinguisher at your side.
– Do not start the engine
in closed areas without
ventilation. The exhaust gases
contain carbon monoxide, a
lethal gas when inhaled.
– Take special care with long
hair, ties, jewels, large suits,
etc., in order to not become
entangled in the moving parts
of the engine.
9.610.0.006.0109 19
FUNCIONAMENTO
Antes de funcionar o motor, verificar:
• Nível do fluido de arrefecimento;
• Nível de combustível;
• Nível de óleo lubrificante;
• O filtro de ar quanto a impurezas e
obstruções.
FUNCIONAMIENTO
Antes de funcionar el motor, verificar:
• Nivel del fluido refrigerante;
• Nivel de combustible;
• Nivel de aceite lubricante;
• El filtro de aire cuanto a impurezas
y obstruciones.
STARTING
Before starting the engine, check:
• Coolant level;
• Fuel level;
• Lubricant oil level;
• The air filter cleanliness.
For turbocharged engines, which have
been inactive for more than a week,
crank the engine, pulling out the fuel shut
off control (to prevent starting) in order
to pre-lubricate the turbocharger. Push
back fuel shut off control.
Set the throttle at 2/3 of its stroke. Crank
the engine until it fires (max.) 7 seconds.
If the engine does not fire, wait 30 / 60
seconds before re-cranking, to allow
battery recovery.
DO NOT ACCELERATE EXCESSIVELY
DURING THE FIRST 30 SECONDS OF
OPERATION.
Never turn the ignition switch to start
position while the engine is running.
Do not turn off the turbocharged engine
during high-speed operation. Wait 30
seconds at idle before shutting off.
En el caso de motores turboalimentados
parados por más de una semana, se
debe accionar el motor de arranque durante 7 segundos com el estrangulador
cerrado (para que el motor no arranque)
con el objetivo de lubricar previamente
la turbina. Desconectar luego el estrangulador.
Colocar el acelerador en 2/3 de su carrera. Accionar el motor de arranque hasta
que el motor entre en funcionamiento
(máx.) 7 segundos.
Si el motor no arranca, esperar 30/60
segundos antes de accionar nuevamente
el motor de arranque para permitir que
la bateria se recupere.
NO ACELERE EN FORMA EXCESIVA
DURANTE LOS PRIMEROS 30 SEGUNDOS DE FUNCIONAMIENTO.
Nunca gire la llave en el interruptor de
partida mientras el motor está funcionando.
No desligue el motor turboalimentado
en alta rotación. Espere 30 segundos
en ralenti antes de desligarlo.
Em motores turboalimentados inativos
por mais de uma semana, dar partida
por 7 segundos com o estrangulador
acionado (para que o motor não pegue)
afim de pré-lubrificar o turbo. Desligar o
estrangulador.
Colocar o acelerador em 2/3 de seu
curso. Acionar a partida até o motor
pegar (máx.) 7 segundos.
Se não pegar aguarde 30/60 segundos
antes de acionar a partida novamente,
para permitir a recuperação da bateria.
NÃO ACELERE EXCESSIVAMENTE
NOS PRIMEIROS 30 SEGUNDOS DE
FUNCIONAMENTO.
Nunca gire a chave de partida com o
motor funcionando.
Não desligue o motor turboalimentado
em alta rotação. Aguarde 30 segundos
em marcha lenta antes de desligá-lo.
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