Murray 629904X54A Owner’s Manual

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InstructionBook

SnowThrower

Model629904x54A

Q ManueldeI'utilisateur Chasse-neige

module629904x54A

Betriebsanleitung

Schneefriise

Modell629904x54A

Q IstruzioniperI'uso Spazzaneve

Modello629904x54A

Bruksanvisning

Anv_ndarhandbok Sn6slunga

Ohjekirja

ManualdeInstrucciones

Snefreser modell629904x54A

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Lumilinko

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F-O21033L

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CONTENTS

PRODUCT INFORMATION 9 OWNER'S INFORMATION 9 INTERNATIONAL PICTORIALS 10 ASSEMBLY 12 OPERATION 12 MAINTENANCE 15 MAINTENANCE CHART 15 TROUBLE SHOOTING CHART 18

TWO YEAR LIMITED WARRANTY

Murray, Inc. warrants to the original purchaser that this unit shall be free from defects in

material and workmanship under normal use and service for a period of Two (2) Year from

the date of purchase; however, this warranty does not cover engines, accessories (such as

electric starters) and Normal Wear Parts (except as noted below) as the companies that

manufacture these items furnish their own warranties and provide service through their

authorized field service facilities. For additional information, see the warranties covering these

particular parts. If you are uncertain whether your unit contains or is equipped with one or more of these parts, consult your dealer prior to

purchase. Subject to the terms and conditions noted in this Limited Warranty, we shall, at our

option, repair or replace at no cost to the original purchaser any part covered by this Limited

Warranty during the applicable warranty period. Normal Wear Parts ere defined as drive belts,

augers, shear pins, tires and headlights. These parts are warranted to be free from defects in

material end workmanship as delivered with the product. Any claim for repair or replacement of

Normal Wear Parts must be made within thirty

(30) days of the date of purchase. No claims

involving damage caused from material use, abuse or misuse will be honored.

This Murray, Inc. Two (2) Year Limited Warranty is your exclusive remedy; however,

this warranty is void or does not apply to any unit that has been tampered with, altered, misused, abused or used for rental or other

commercial and/or professional

(non-homeowner) uses. Your warranty does not

cover minor mechanical adjustments which are not due to any defect in material or

workmanship. For assistance in making such adjustments, consult your Instruction Book.

To make a claim under this Murray, Inc. Two (2) Year Limited Warranty, return the unit (or if

authorized in advance, the defective part) along with your proof of purchase to an Authorized

Service Center near you. To locate the nearest Authorized Service Center, call the Central Parts

Distributor for your area shown in the list

provided with your unit or check the Yellow Page listings in your local telephone directory. If you return the entire unit, we will repair the unit. If we

authorize the return of the defective part only, we will either replace or repair the part. This Murray,

Inc. Two (2) Year Limited Warranty gives you

specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state. This

Limited Warranty is given in lieu of all other

expressed and implied warranties including the implied warranty of merchantability and

warranty of fitness for a particular purpose. If

you need additional information on this written warranty or assistance in obtaining service,

write:

RAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbroek,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

PRODUCT INFORMATION

The owner must be certain that all the product

information is included with the unit. This information includes the INSTRUCTION

BOOKS, the REPLACEMENT PARTS and the WARRANTIES. This information must be included to make sure state laws end other laws are followed.

OWNER'S INFORMATION

This instruction book is written for a person with some mechanical ability. Like most service

books, not all the steps are described. Steps on how to loosen or tighten fasteners ere steps

anyone can follow with some mechanical ability. Read and follow these instructions before you

use the unit. Know your product: If you understand the unit

and how the unit operates, you will get the best performance. As you read this manual, compare the illustrations to the unit. Learn the location

and the function of the controls. To help prevent an accident, follow the operating instructions

and the safety rules. Keep this manual for future reference.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A SKU No.: YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

F-021033L

IMPORTANT: Many units are not assembled 3.

and are sold in cartons. It is the responsibility of 4. the owner to make sure the assembly instruc-

tions in this manual are exactly followed. Other units are purchased in an assembled condition.

On assembled units, it is the responsibility of the 5. owner to make sure the unit is correctly as-

sembled. The owner must carefully check the unit according to the instructions in this manual 6.

before it is first used.

WARNING: Look for this symbol to indicate important safety precautions. This symbol

indicates: "Attention! Become Alert! Your Safety Is At Risk."

Responsibility Of The Owner The responsibility of the owner is to

follow the instructions below.

Carefully read and follow the rules for safe operation.

Fellow ell the assembly and preparation

instructions.

Declared vibration emission values in accordance with Directive 98/37/E0.

Vibration Emission according to EN 1033;1996:10.6 m/s2.

Values determined at the handle when the machine was operated stationary on a concrete surface at 3700 mint.

Declared airborne noise emissions of LWA 108 dB is in accordance with Directive 2000/14/EC, Annex V.

Sound Pressure Level at operator position 86 dB.

Values determined at ear according to the specifications of EN ISO 11201.

Inspect the unit.

Make sure that the operator of the unit knows how to correctly use all standard

and accessory equipment. Operate the unit only with guards, shields,

and other safety items in place and working correctly.

Correctly adjust the unit.

Service the unit only with authorized or ap- proved replacement parts.

Complete all maintenance on the unit.

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Change oil regularly. Use 5W-30 oil.

• Tuoe-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating condition.

• Dispose of used engine oil properly.

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INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: The following pictorials are Io* cated on your unit or on literature supplied

with the product. Before you operate the unit, learn and understand the purpose for

each pictorial.

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

WARNING Before Unclogging

Hot Surface STOP Discharge Chute!

C0ntr0, And 0perat_0ls ) _ _)

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run Engine Off

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

WARNING This Machine.

DANGER

Stop The Engine

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral Forward

Reverse Throttle Primer Button Ignition Key

Push To Engage

Electric Starter

Discharge LEFT Discharge RIGHT Drive Clutch Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Engage Auger Clutch Auger Collector Discharge DOWN Discharge UP

® Q

Ignition Off Ignition On

Weight Transfer

Lift Handle To Engage

Weight Transfer

Depress Pedal To Disengage

Transmission

Insert To Run, Pull Out To Stop.

Ignition Key

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Safe Operation Practices for Snow Throwers

IMPORTANT: Safety standards require operator presence controls to minimize the risk of injury. Your snow thrower is equipped with such con-

trols. Do not attempt to defeat the function of the operator presence control under any circum-

stances.

Training

1. Read the operating and service instruction manual carefully. Be thoroughly familiar with

the controls and the prober use of the equip-

ment. Know how to stop the unit and disen-

gage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip- ment. Never allow adults to operate the

equipment without proper instruction,

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and bets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equip- ment is to be used and remove all doormats,

sleds, boards, wires, and other foreign ob-

jects.

2. Disengage all clutches before starting the en- gine (motor).

3. Do not operate the equipment without wear-

ing adequate winter outer garments. Wear

footwear that will improve footing on slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flammable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel to

a running engine (motor) or hot engine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme care.

Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower withfuel

in the tank inside of a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Check fuel supply before each use, allow- ing space for expansion as the heat ofthe

engine (motor) and/or sun can cause fuel

to expand.

5. For all units with electric starting motors use alectdc starting extension cords certified CSA/UL. Use only with a receptacle that has

been installed in accordance with local in-

spection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear gravel or crushed reck surface.

Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except when specifically recommended by manufac- turer).

Let engine (motor) and snow thrower adjust to outdoor temperatures before starting to alear scow.

Always wear safety glasses or eye shields during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from foreign objects that may be thrown from the snow

thrower.

Operation

1. Do not operate this machine if you are taking drugs or other medication which can cause

drowsiness or affect your ability to operate this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally or physically unable to operate this machine

safely.

3. Do not put hands or feet near or under rotat-

ing parts. Keep clear of the discharge open- ing at all times.

4. Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel drives, walks or roads.

Stay alert for hidden hazards or traffic.

After stdking a foreign object, stop the engine

(motor), remove the wire from the spark plug,

thoroughly inspect snow thrower for any damage, and repair the damage before re-

starting and operating the snow thrower.

If the unit should start to vibrate abnormally, stop the engine (motor) and check immedi-

ately for the cause. Vibration is generally a

warning of trouble.

Stop the engine (motor) whenever you leave

the operating position, before unclogging the

auger/imbeller housing or discharge chute and when making any repairs, adjustments,

or inspections.

When cleaning, repairing, or inspecting, make certain the auger/imbeller and all moving

parts have stopped and all controls are dis-

engaged. Disconnect the spark plug wire and

keep the wire away from the spark plug to prevent accidental starting.

Take all possible precautions when leaving the snow thrower unattended. Disengage the

auger/impeller, stop engine (motor), and re- move key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, except when starting the engine (motor) and for transporting the snow thrower in or out of the

building. Open the outside deers; exhaust

fumes are dangerous (containing CARBON

MONOXIDE, an ODORLESS and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of slopes. Exeralse extreme caution when changing

direction on slopes. Do not attempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without proper guards, plates or other safety protec-

tive devices in place.

13. Never operate the snow thrower near enclos- ures, automobiles, window wells, drop_3ffs,

and the like without proper adjustment of the snow discharge angle. Keep children and

pets away.

14. Do not overload the machine capacity by at-

tempting to clear snow at too fast a rate.

15. Never operate the machine at high transport speeds on slippery surfaces. Look behind

and use care when backing up.

16. Never direct discharge at bystanders or allow anyone in front of the unit.

17. Disengage power to the collectar/imbeUer

when snow thrower is transported or not in

use.

18.

Use only attachments and accessories ap- proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start kits,

ect.).

19.

Never operate the snow thrower without good

visibility or light. Always be sure of your foot-

ing and keep a firm hold on the handles.

Walk;never run.

20.

Do not over-reach. Keep proper footing and balance at all times.

21.

Exercise caution if operating on steep slop- ing surfaces.

22.

This snow thrower is for use on sidewalks,

driveways and other ground level surfaces.

23.

Do not use the snow thrower on surfaces above ground level such as roofs of resi- dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

Maintenance And Storage

1. Check shear bolts and other bolts at frequent intervals for prober tightness to be sure the

equipment is in safe working condition.

2. Never store the snow thrower with fuel in the tank inside a building where ignition sources

are present such as hot water and space heaters, clothes dryers, and the like. Allow

the engine (motor) to cool before storing in

any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instructions for important details if the snow thrower is to

be stored for an extended period.

4. Maintain or replace safety and instruction la-

bels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after throwing snow to prevent freeze-up of the

anger/impeller.

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ASSEMBLY

Read and follow the assembly and adjustment instructions for your snow thrower. All fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or

material until the unit is assembled.

_k WARNING: Before doing any

NOTE: In this instruction book, left and right describe the location of a pert from the oper-

ator's position behind the unit. NOTE: Torque is measured in foot pounds

(metric N.m). This measurement describes how tight a nut or bolt must be. The torque is

measured with a torque wrench. NOTE: Illustrations begin on page 2. NOTE: Fasteners and loose parts are shown

at full size in Figure 35.

Tools Required

1 Knife 1 Pliers

2 1/2 inch open end wrenches 2 9/I 6 inch open end wrenches

2 3/4 inch open end wrenches

1 Measuring tape or ruler 1 Screwdriver

How To Remove The Snow Thrower From The Carton

1. (Figure 1) The snow thrower is shown in the

2. Cut and discard the plastic ties that secure

3. Cut down ell four corners of the carton and

4. Locate all parts that are packed separately

5. Remove and discard the packing material

6. (Figure 2) For shipping purposes, the height

7. Hold onto the lower handle and pull the snow

8. Remove the packing material from the han-

9. Cut the ties that secure the clutch control

How To Assemble The Handle And

Crank Assembly

1. (Figure 3) Loosen, but do not remove, the

2. Remove the fasteners and the crank assem-

3. (Figure 2) Put the shift lever (5) into first

4. (Figure 3) Raise the upper handle (2) to the

assembly or maintenance to the snow thrower, remove the wire

from the spark plug.

shipping position.

the crank assembly and the speed control rod assembly.

lay the side panels flat.

and remove from the carton.

from around the snow thrower.

adjust skids (7) are attached to the pallet.

Remove the screw (17) that secures each

height adjust skid (7) to the pallet.

thrower off the pallet. CAUTION: DO NOT back over cables.

dle assembly.

cables (1) to the lower handle (2). Move the cables away from the motor frame.

fasteners (1) in the upper holes of the lower handle.

bly eyebolt (11) from the lower holes of the lower handle.

forward position.

operating position.

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NOTE: Make sure the cables are not caught between the upper and lower han-

dle.

5. Install the fasteners and the crank aseembly eyebelt (11) that were removed in step 2.

DO NOT tighten until all fasteners are in

place,

6. (Figure 5) Attach the crank rod (15) to the universal joint assembly (16) with the hair pin (12).

7. (Figure 3) Tighten nut on eye bolt (11).

Make sure eye belt (11) is properly aligned

and the crank (18) can freely rotate.

8. Tighten ell handle fasteners.

How To Install The Speed Control Rod

1. (Figure 4) Attach the speed control rod (1) to the speed select bracket (2) with flat- washer (3) and cotter pin (4).

2. Put the speed select lever (5) into the sixth gear position.

3. (Figure 8) Rotate the shift yoke assembly (6) counterclockwise (down) until it stops.

4. The length at the trunnion nut (7) and speed control rod (1) have been

pre-adjusted at the factory. If an adjustment

is required, loosen the jam nut (12). To lengthen or shorten the speed control rod

(1), turn the trunnion nut (7) to obtain the correct length. Tighten the jam nut (12).

5. Align the trunnion nut (7) with the hole in the shift yoke assembly (6). Fasten with washer (8) and cotter pin (9).

6. (Figure 4) Mount the hex jam nut (10) onto the speed select lever (5).

7. Attach the handle (11) onto the speed se- lect lever (5). To lock in position, tighten the

hex jam nut (10) against the bottom of the handle (11).

8. Make sure the speed select lever (5) func- tions correctly. Move the speed select lever (5) through all speeds.

Remote Chute Knob (Figure 11)

1, Assemble remote chute knob (1) onto lever

(3) until snug against nut (2).

2, Make sure lip (4) on the remote chute knob

(1) is pointed toward the engine,

3, Tighten the nut (2) against the bottom of the

remote chute knob (1).

HOW TO Assemble The Chute Deflector

1. (Figure 6) Remove carriage bolt (1).

2. Raise the chute deflector (2) into operating position (3).

3. Fasten chute deflector (2) to flange (4) with carriage bolts (1). Make sure to install with head of the carriage bolts (1) on the inside of the flange (2).

4. Fasten with washers (5) and Iocknuts (6).

5. Tighten Iocknuts (6) securely.

NOTE: Make sure all carriage bolts in flange are tight. DO NOT OVERTIGHTEN.

Check The Cables

1, (Figure 7) Check the traction drive cable

(1) and the auger drive cable (2). If the bot- tom of the cables have become discon-

nected, reinstall the cables.

2. (Figure 9) If the top of the cables (5) have become disconnected from the drive levers

(6), attach the cables (5) to the "Z" fitting

(7).

How To Set The Skid Height (Figure 2)

The snow thrower is equipped with height ed- justable skids (7) mounted on the outside of the auger housing (4). To adjust the height of the skids, see "How To Adjust The Height Of The

Skids" in the Maintenance section.

How To Set The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory and no adjustments should be necessary. However. af- ter the handles are put in the operating position, the cables can be too tight or too loose. If an adjustment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service And Ad- justment section.

How To Assemble The Drift Cutter (if equipped)

Drift cutters are used to cut a path through snow

deeper than the auger housing.

1. (Figure 10) Remove the fasteners that se-

cure the drift cutters (1) to the auger hous-

ing.

2. Rotate the drift cutters (1) 180°,

3. Reinstall the fasteners.

How To Prepare The Engine

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil. Cheek the level of the

oil. Add oil as needed.

_lk WARNING: Followthe engine

Check the oil. See the engine manufacturer's instructions for the type of fuel and oil to use.

Before you use the unit, read the information on

safety, operation, maintenance, and storage.

manufacturer's instructions for the

type of fuel and oil to use. Always use a safety fuel container. Do not smoke when adding gasoline to the engine. When inside an enclosure, do not fill with gaso*

line. Before you add fuel, stop the engine.

Let the engine cool for several minutes.

OPERATION

NOTE: Illustrations begin on page 2.

Know Your Snow Thrower (Figure 2)

Read this Instruction Book and safety rules be- fore operation the snow thrower, Compare the illustration with your snow thrower to familiarize yourself with the location of various controls end adjustments,

Traction Drive Lever (1) - Select the forward or reverse direction of travel.

Crank Assembly (2) - Changes the direction of the discharge chute.

Discharge Chute (3)- Changes the distance the snow is thrown.

Remote Chute Control (4) -Controls the opera- tion of the discharge chute.

Auger Drive Lever (5) -Starts and stops the au- ger and impeller (snow gathering and throwing).

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Speed Shift Lever (6) - Selects the speed of the snow thrower.

Height Adjust Skid (7) - Adjusts the ground clearance of the auger housing.

Ignition Key (8)- Must be inserted to start the en- gine.

Primer Button (9) - Injects fuel directly into the carburetor for fast starts in cold weather.

Electric Start Button (10) -On electric start mod- els, used to start the engine.

Switch Box (11) - On electric start models, used to attach a 220 volt electric power cord.

Recoil Starter Handle (12) - Use to manually start the engine.

Throttle Control (13) - Controls the speed of the engine,

Choke Control (14) - Use to start a cold engine.

Drift Cutters (18) - (if equipped) Cuts a path through snow higher than the auger housing.

Shear Bolts (t9)-To protect the machine, special

shear bolts are designed to break is an object be- comes lodged in the auger housing. The use of a harder bolt will destroy the protection provided by

the shear bolt.

How To Control The Discharge Of The Snow

_lk WARNING: Never direct the dis-

_lk ARNING: Always stop the engine

1. (Figure 2) Turn the crank assembly (2) to

2. (Figure 12) Push the remote chute lever (2)

How To Stop The Snow Thrower (Figure 2)

1. To stop discharging snow, release the auger

2. To stop the wheels, release the traction

3. To stop the engine, push the throttle control

charge of snow toward bystanders.

before unclogging the discharge chute or the auger housing and be-

fore leaving the snow thrower.

change the discharge direction of the snow.

forward to discharge the snow high and far. Pull the remote chute lever (2) back to dis- charge the snow down.

drive lever (5).

drive lever (1).

lever (13) to off and remove the ignition key

(5).

How To Go Forward or Backward

(Figure 2)

1. To change the ground speed, first release the traction drive lever (1) and then move the speed shift lever (6) to the desired speed.

2. Ground speed is determined by snow condi- tions. Select the speed by moving the speed shift lever (5) into the appropriate notch on the shift lever plate.

Speed 1,2 Wet, Heavy Speed 3 Light

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Speed 4 Very Light Speed 5, 6 Transport only

3. To go forward, engage the traction drive lever (1). Maintain a firm hold on the handle

as the snow thrower starts to move forward. Guide the snow thrower by moving the han-

dle either left or right. Do not attempt to push the snow thrower.

4. To go backward, release the tractor drive lever (1).

5. Move the speed shift lever (5) into either first or second reverse.

6. Engage the traction drive lever (1).

IMPORTANT: Do not move the speed shift lever (6) while the traction drive lever (1) is

engaged.

How To Throw Snow (Figure 2)

1. Engage the auger drive lever (5).

2. To stop throwing snow, release the auger drive lever (5).

_k ARNING: The operation of any

HOW TO Use The Wheel Lockout

snow thrower can result in foreign

objects being thrown into the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses or eye shields while operating the snow thrower. We rec-

ommend standard safety glasses or use a wide vision safety mask over your glasses.

(Figure 28)

The right wheel is secured to the axle with a lockout pin. The unit was shipped with the lock- out pin in the locked position. For ease of ma- neuverability in light snow conditions, disconnect the lockout pin as follows.

1. Pull the knob (1) out to disengage the lock- out pin.

2. To lock in the disengaged position, turn the knob (1) 1/4 turn (90 degrees).

Before Starting The Engine

1. Before you service or start the engine, famil-

iarize yourseff with the snow thrower. Be sure you understand the function and loca-

tion of all controls.

2. Chock the tension of the clutch cable before starting the engine. See "How To Adjust The

Clutch Cable" in the Maintenance section of this manual.

3. Make sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the beight adjust skids are proper- ly adjusted. See "How To Adjust The Height

Of The Skids" in the Maintenance section of this manual.

5. Chock the air pressure in the tires. The cor- rect air pressure is 14 PSI (1 BAR) to 17 PSI

(t.25 BAR). Do not exceed the maximum

amount of air pressure shown on the side of the tire.

How To Stop The Engine (Figure 2)

To stop the engine, move the throttle control (3) to the stop position and remove the ignition key (5). Keep the ignition key (5) in a safe place. The engine will not start without the igni- tion key (8).

How To Start The Engine (Figure 2)

Models equipped with an Electric Starter

NOTE: An electric starter kit can be added to recoil start engines. Electric starter kits are

available from your nearest authorized ser- vice center.

_k ARNING: The starter is equipped

How To Start A Cold Engine (Figure 2)

1. Check the engine oil.

2. Fillthe fuel tank with regular unleaded petrol.

3. Make sure the traction drive lever (1) and

4. Move the throttle control (13) to the fast

5. Insert the ignition key (8) into the ignition

6. Move the choke control (14)tothe full

7. (Electric Start) Connect the power cord to

8. (Electric Start) Plug the other end of the

9. Push the primer button (9). Every time you

lO.(Electric Start) Push on the electric start

11.(Recoil Start) Rapidly pullthe recoil starter

12.If the engine does not start in 5 or 5 tries.

with a three-wire power cord and

plug and is designed to operate on 220 volt A.C. household current. The power cord must be properly grounded at all times to avoid the possibility of electrical shock

which can injure the operator. Carefully fol- low all instructions in the "How To Start The

Engine" section. Make sure that your house wiring is a three-wire grounded system. If

you are not sure, ask a licensed electrician. If your house wire system is not a three-wire grounded system, do not use this electric starter under any conditions. If

your system is grounded but a three-hole grounded receptacle is not available to start the engine, have a three-hole grounded re.

ceptacle installed by a licensed electrician. To connect a 220 volt A.C. power cord, al- ways connect the power cord to the switch box (11) on the engine first. Then, plug the other end into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting the power cord, always unplug the end from the three-hole grounded receptacle first.

See "Row To Prepare The Engine".

the auger drive lever (5) are in the disen- gaged (released) position.

position.

slot. Make sure the ignition key (8) snaps

into place. Do not turn the ignition key (5). Remove the extra ignition key and keep in a

safe place.

choke position.

the switch box (11) located on the engine.

power cord into a three-hole, grounded 220

VOLT, A.C. receptacle. (See the WARNING

in this section).

push the primer button (9), wait two sec-

onds. For the number of times required to

push the primer button (9), see the engine manufacturer's instructions.

button (10) until the engine starts. Do not

crank for more than 10 seconds at a time. The electric starter is thermally protected. If

the electric starter overheats, itwill automati- cally stop and can only be restarted when it

has cooled to a safe temperature. A wait of

about 5 to 10 minutes is required to allow the electric starter to cool.

handle (12). Do not allow the recoil starter handle (12) to snap back. Slowly return the recoil starter handle (12).

See the "Trouble Shooting Chart" Instruc-

tions.

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13.(ElectricStart) When the engine starts, re-

lease the electric start button (10) and move the choke control (14) to 1/2 choke position. When the engine runs smoothly, move the choke control (14) to the Off posi-

tion.

14.(Electric Start) First disconnect the power cord from the three-hole receptacle. Then, disconnect the power cord from the switch

box (11). NOTE: In temperatures below 0°F, allow

the engine to warm up for several minutes before blowing snow.

15.When throwing snow, always run the engine with the throttle control (13) in the fast posi-

tion.

,_ WARNING: Never run the engine

How To Start A Warm Engine (Figure 2)

If an engine has been running and is still warm, leave the choke control (14) in the off position and do not push the primer button (9). If the engine fails to start, follow the instructions "How To Start A Cold Engine".

NOTE: Do not use the primer button (9) to start a warm engine.

How To Start An Engine With A Frozen Electric Starter (Figure 2)

If the electric starter is frozen end will not turn

indoors or in enclosed, poorly ven- tilated areas. Engine exhaust con-

tains carbon monoxide, an odorless and deadly gas. Keep hands, feet, hair and

loose clothing away from any moving parts located on the engine or the snow thrower.

The temperature of muffler and nearby areas may exceed 150°F. Avoid these

areas.

the engine, follow the instructions below.

1. Pull out the recoil starter handle (12) as far as possible.

2. Quickly release the recoil starter handle (12). Allow the recoil starter handle (12) to snap back against the recoil starter.

If the engine still fails to start, repeat the two pre-

vious steps until the engine starts. Then, contin- ue with the directions "How To Start A Cold

Engine". To help prevent the possible freeze-up of the

recoil starter and of the engine controls, proceed as follows after each snow removal job.

1. With the engine running, quickly pull the re- coil starter handle (12) three or four times

with a continuous full arm stroke. This will produce a loud clattering sound that is not

harmful to the engine or starter.

2. Stop the engine. Wipe all snow and moisture from the carburetor cover, control levers and

cables. Also move the throttle control (13),

choke control (14), and recoil starter han- dle (12) several times.

How To Remove Snow or Debris From The Auger Housing (Figure2)

_k ARNING: Do not attempt to re-

1, Release the auger drive lever (5),

2. Move the throttle control (13) to the stop

3. Remove (do not turn) the ignition key (8).

4. Disconnect the spark plug wire.

move snow or debris that may be- come lodged in auger housing

without taking the following precautions.

position.

5. DO not place your hands in the auger hous-

ing (4) or the discharge chute (3). Use a pry bar to remove any snow or debris.

Snow Throwing Tips

1. Far maximum snow thrower efficiency, change the ground speed, NEVER change

the engine speed. The engine is designed to deliver maximum performance at full throttle and must be run in the fast position at all times. In deep, freezing, or wet snow, reduce

forward speed. If the wheels slip, else reduce forward speed.

2. Most efficient snow throwing is accomplished when the snow is removed immediately after

ff falls.

3. For complete snow removal, slightly overlap each previous path.

4. Whenever possible, discharge the snow down wind.

5. For normal usage, set the skids so that the scraper bar is 1/8" above the skids. For ex- tremely hard-packed snow surfaces, adjust the skids upward so that the scraper bar touches the ground.

6. Rocks and gravel must not be picked up and thrown by the machine. On gravel or crushed

rock surfaces, set the skids at I-1/4 inch be- low the scraper bar. See "How To Adjust The Height Of The Skids" in the Maintenance

section.

7. After each snow throwing job, allow the en- gine to idle for e few minutes. The snow and accumulated ice will melt off the engine.

8. Clean the snow thrower after each use.

9. Remove ice, snow end debris from the entire snow thrower. Flush with water to remove all

salt or other chemicals. Wipe snow thrower dry.

F-021033L 14

Page 15

MAINTENANCE CHART

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICE RECORDS

Fill in dates as you Before First Every Every Every

complete regular Each 2 5 10 25 Each Before

service. Use Hours Hours Hours Hours Season Storage SERVICE DATES

Change Engine Oil _/

_i_,.

Check Spark Plug _/

Check Fuel

Check Auger Clutch Cable Adjustment (See Cable Adjustment)

Lubricate All Pivot Points

ii__i'!#__!__ii¸is°_i___m¸_',1¸i¸!ii¸¸_i_'i¸!ii__i_i¸i¸¸i_ii_iiii_ili¸¸_.i!!_ii_ilii_ii!ii¸ii¸!_i!iili!¸i__!iii!ii'lli!i_i!._ii_ii_!i!i!i!i¸!i!i_¸!!!i!ii¸i_¸i!¸ii_!!!_i¸_ii_ii.ii!_!i!_ii!i!iil¸i¸i_i!ii,ii_ii¸!_iii!_i_!i!._ii!i!i_ii_ii_i¸!i_i_¸_!i.iiii!il_i!!iiiii!!i¸!iii_i!¸ii_!!_ii¸ii!!!_:!!.!i¸i!!i!!i!_ii_i__i_i_i¸ii_ii!!if!ii!ii¸'!i¸i¸¸i__!__ii__i¸i¸!i_!i_iii_i¸!!_ii_ilii_ii!ii¸ii¸!_i!iili!¸i__!iii!ii'lli!i_i!ii¸ii¸iililii!ii¸iiiili:iiii!iiil¸_!ii¸!il!iii¸_i!:ili_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iiiiii!ii

Lubricate Drive Chains end Sprockets _ _/

MAINTENANCE

NOTE: Illustrations begin on page 2.

Use the following maintenance section to keep your unit in good operating condition. All the

maintenance information for the engine is in the engine manufacturer's instructions. Before you start the engine, read this book.

_k ARNING: Before you make an in-

General Recommendations

The warranty on this snow thrower does not cov- er items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, the operator must maintain the snow thrower as instructed in this manual.

Some adjustments must be made periodically to propedy maintain the snow thrower.

After Each Use

• Check for any loose or damaged parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check end maintain the auger.

• Check controls to make sure they ere

• If any parts are worn or damaged, replace

All adjustments in the Maintenance section of this manual should be checked at least once

each season.

spection, adjustment (except carburettor), or repair, disconnect

the wire from the spark plug.

functioning properly.

immediately.

F-021033L

As Required

The following adjustment should be preformed more than once each season.

1. Adjust the auger drive belt after the first 2 to 4 hours, again at mid-season, and twice

each season thereafter. See "How To Adjust The Auger Drive Belt" in the Maintenance

section.

Lubrication

Every 10 Hours (Figure 17)

1, LubdcatetheZerkfittings (1) everyten

hours with a grease gun.

2. Each time a shear bolt is replaced, the auger shaft must also be greased.

3. Lubricate ell pivot points.

Every 25 Hours

Chute Rotation Gear (Figure 5) Lubricate the chute rotation gear (1)

with automotive type oil,

Chains

1, (Figure 2) Move the speed shift lever (6) to

first gear.

2, Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

3, (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

doors, away from fire or flame.

side of the bottom panel (2),

4, Remove the bottom panel (2). 5, (Figure 18) Lubricate the chains (5) with a

chain type lubricant.

6, Wipe the hexshaft and sprockets (6) with

5W30 motor oil, NOTE: If grease or oil come in contact

with the disc drive plate (1) or the friction wheel (3), damage can result. Clean off any oil or grease with a alcohol base sol- vent.

7, (Figure 24) Install the bottom panel (2). 8, Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

Items Not To Lubricate (Figure 18) 1, De not lubricate the hex shaft and sprock-

ets (6). All bearings and bushings are life-

time ]ubdcated. For storage, put a slight amount of 5W-30 motor oil on a cloth and

wipe the hex shaft and sprockets (6) to

prevent rust.

2. If grease or oil comes in contact with the disc drive plate (1) or the friction wheel

(3), the friction wheel (3) can be damaged. Make sure to thoroughly clean the disc drive

plate (1) and the friction wheel (3).

CAUTION: Any greasing or oiling of the above components can cause contamina- tion of the friction wheel (3). If the disc

drive plate (1) or the friction wheel (3) be- come contaminated with grease or oil, damage to the friction wheel will result.

3. The auger gear case is lubricated at the fac- tory and does not require additional lubrica-

tion. If for some reason the lubricant leaks out, have the auger gear case checked by a

factory authorized service center.

Page 16

How To Adjust The Height Of The Skids

(Figure 2)

This snow thrower is equipped with two height adjustable skids (7). These skids elevate the

front of the snow thrower. For normal hard sur- faces, such as a paved driveway or walk, adjust

the skids as follows.

1. Put the snow thrower on e level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated. The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the side of the tire.

3. Put the extra shear bolts (found in the parts bag) under each end of the scraper bar (15) next to the adjustable skids (7).

4. Loosen the mounting nuts (15) that hold the adjustable skids (7). To bring the front of the snow thrower down, raise each adjustable

skids (7). Tighten the mounting nuts (16).

NOTE: For rocky or uneven surfaces, raise the front of the snow thrower by moving the adjustable skids (7) down.

_lk ARNING: Be certain to maintain

HOW TO Adjust The Scraper Bar (Figure 2)

After considerable use, the scraper bar (15) will become worn. The scraper bar (15), in con- junction with the skids, must be adjusted to allow

1/8 inch clearance between the scraper bar

(15) and the sidewalk or area to be cleared.

1. Put the snow thrower on e level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated.

3. Loosen the carriage bolts and nuts that hold

proper ground clearance for the

area to be cleared. Objects such as gravel, rocks or other debris, if struck by the impeller, can be thrown with suffi-

cient force to cause personal injury, prop- erty damage or damage to the snow throw-

The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the side of the tire.

the scraper bar (15) to the auger housing

(4).

4. Adjust the scraper bar (15) to allow 1/8 inch clearance between the scraper bar (15) end

the sidewalk or area to be cleared.

5. Tighten the carriage bolts and nuts. Make sure that the scraper bar (15) is parallel with

the sidewalk or area to be cleared.

6. To extended the life of the scraper bar (15), remove end reverse the mounting of the

scraper bar (15).

How To Remove The Snow Hood

To access the spark plug, the snow hood must be removed as follows:

1. (Figure 13) Remove the choke control

knob (1).

2. Remove the ON/OFF key (2).

3. Remove the four mounting screws (5).

4. (Figure 14) Slowly remove the snow hood (4). Make sure that the primer button hose

and the ignition wire are not disconnected.

5. To install the snow hood (4), first make sure that the primer button hose and the ignition

wire are connected.

F-021033L

6. (Figure 15) Mount the snow hood (4) to the

engine and secure with the four mounting screws.

7. (Figure 16) Align the tab (5) on the choke control knob (6) with the slot (7) in the

snow hood.

8. Connect the choke control knob (5) with the choke shaft (7). Make sure the choke

control knob (5) is propedy installed. If the choke control knob (6) is not installed cor-

rectly, the choke wii] not operate.

How To Check And Adjust The Cables The traction drive cable and the auger drive

cable are adjusted at the factory. During normal use, a cable can become stretched and must be checked and adjusted as follows.

How To Check The Cables (Figure 19)

1. TOcheck for correct adjustment, disconnect the "Z" fitting (1) from the drive lever (2).

2. Move the drive lever (2) forward until the drive lever (2) is contacting the plastic bumper (3).

3. The control cable is correctly adjusted if the center of the "Z" fitting (1) isaligned (4) with the hole in the drive lever (2) and there in no droop in the cable.

How To Adjust The Auger Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front end of the auger housing.

,_ WARNING: Drain the gasoline out-

2. (Figure 19) Diseennect the "Z" fitting (1)

3. (Figure 20) Pull the spring cover up to ex-

4. Hold the square end (7) with pliers and ad-

5. Pull the cable (5) back through the spring

doors, away from fire or flame.

from the drive lever (2).

pose the spring (5). Push the cable (6) through the spring (5) to expose the square end (7) on the cable (6).

just the Iocknut (8) in or out until the excess

slack is removed.

(5).

6. (Figure 19) Connect the "Z" fitting (1) to the drive lever (2).

NOTE: When the auger drive belt is adjusted or replaced, check end adjust the cable.

How To Adjust The Traction Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front end of the auger housing.

,_ WARNING: Drain the gasoline out-

2. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 19) Disconnect the "Z" fitting (1)

5. (Figure 30) Slide the cable boot (3) off the

6. Push the bottom of the traction control

doors, away from fire or flame.

side of the bottom panel (2).

from the traction drive lever (2).

cable adjustment bracket (4).

cable (5) through the cable adjustment

bracket (4) until the "Z" hook (5) can be re- moved.

7. Remove the "Z" hook (6) from the cable

adjustment bracket (4). Move the "Z" hook

(6) down to the next adjustment hole.

8. Pull the traction control cable (5) up

through the cable adjustment bracket (4).

9. Put the cable boot (3) over the cable ad-

justment bracket (4).

lO.(Figure 19) Install the "Z" fitting (1) to the

traction drive lever (2).

11.(Figure 18) To check the adjustment, de- press the drive lever and check the length

"A" of the drive spring (7). In correct adjust- ment, the length "A" of the drive spring (7)

is as follows: minimum 3 inches (76 mm.)

maximum 3-3/8 inches (85 mm.),

12.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

13.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

HOW TO Adjust The Belts

The belts will stretch during normal use. If you need to adjust the belts due to wear or stretch,

proceed as follows.

How To Adjust The Auger Drive Belt

If the snow thrower will not discharge snow,

check the adjustment of the auger drive cable. See "How To Check And Adjust The Cables" in the Maintenance section, if the adjustment is correct, then check the condition of the auger drive belt. If the auger drive belt is damaged, replace the auger drive bolt. See "How To Re-

place The Belts" in the Maintenance section, if the auger drive belt is loose, adjust as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. (Figure 21) Remove screw (2) from belt cover (1). Remove the belt cover (1).

3. (Figure 22) Loosen the nut (2) on the idler

pulley (3) Move the idler pulley (3) 1/8 inch

toward the auger drive belt (4).

4. Tighten the nut (2).

5. (Figure 23) Depress the auger drive lever. Check the tension on the auger drive belt

(4). In correct adjustment, the auger drive belt (4) will deflect 1/2 inch (5) with moder-

ate pressure. If the adjustment is not correct,

repeat the adjustment.

6. (Figure 21) install the belt cover (1). Tighten screw (2).

7. Check the adjustment of the auger drive cable. See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

8. Attach the spark plug wire.

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant spring pres- sure and does not require an adjustment. If the traction drive bolt is slipping, replace the belt. See "How To Replace The Belts" in the Mainte-

nance section.

How To Replace The Belts

The drive belts ere of special construction and must be replaced with original factory replace- ment belts available from your nearest autho-

rized service center. Some steps require the assistance of a second

person.

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the snow thrower will not discharge snow. Replace the damaged belt as follows.

Page 17

1.Disconnectthesparkplug wire.

2. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each side of the bottom panel (2).

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 21) Remove screw (2) from belt cover (1). Remove the belt cover (1).

5. (Figure 22) Loosen the belt guide (9). Pull the belt guide (9) away from the auger

drive pulley (10).

6. Pull the idler pulley (3) away from the au- ger drive belt (4).

7. Remove the old auger drive belt (4) from the auger drive pulley (10) end from the en- gine pulley (11). Replace the auger drive belt (4) with an original factory replacement

belt available from an authorized service center.

8. Install the new auger drive belt (4) onto the auger drive pulley (10) and onto pulley (11).

9. Adjust the auger drive belt (4). See "How To Adjust The Auger Drive Belt" in the Mainte-

nance section.

10.Adjust the belt guide (9). See "How To Ad- just The Belt Guide" in the Maintenance sec-

tion.

11.(Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

12.Check the adjustment of the cables. See "How To Check And Adjust The Cables" in

the Maintenance section.

13.Connect the spark plug wire.

How To Remove the Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move forward, check the traction drive belt for wear or damage. If the

traction drive belt is worn or damaged, replace the belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See "How To Remove The Auger Drive Belt" in the Mainte-

nance section.

3. (Figure22) Removethe e-ring (17) from

one end of the swing plate axle rod (18).

Remove the swing plate axle rod (18) to

allow the the swing plate to pivot forward.

4. Remove the traction drive spring (16).

5. Remove the old traction drive belt (13) from

the traction drive pulley (14) and from the engine pulley (15). Replece the traction drive belt (13) with an original factory re- placement belt available from an authorized

service center.

6. Install the new traction drive belt (13) onto

the traction drive pulley (14) and onto en- gine pulley (15).

7. Make sure the traction drive idler pulley

(12) is properly aligned with the traction

drive belt (13).

8. Attach the traction drive spring (16).

9. Install the swing plate axle rod (18) end se-

cure with the e-ring (17) removed earlier.

lO.(Figure 33) The bottom of the swing plate

(20) must be positioned between the align- merit tabs (19). Make sure the swing plate

(20) is properly secured. NOTE: It the drive will not engage after

the traction drive belt has been replaced, then check to make sure that the swing

plate is positioned between the alignment tabs (19).

F-021033L

11.(Figure 22) Install and adjust the auger drive belt (4). See "How To Remove The

Auger Drive Belt" in the Maintenance section.

12.Adjust the belt guide (5). See "How To Ad-

just The Belt Guide" in the Maintenance sec- tion.

13.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

14.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

15.(Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten screw (2).

16.Check the adjustment of the cables. See "How To Check And Adjust The Cables" in the Maintenance section.

17.Connect the spark plug wire.

How To Adjust The Belt Guide

1. Disconnect spark plug wire.

2. (Figure 21) Remove screw (2). Remove the belt cover (1).

3. (Figure 2) Engage the auger drive lever (5).

4. (Figure 25) Measure the distance between the belt guide (2) and auger drive belt (3). The correct distance (4) is 1/8 inch (3.175

ram),

5. If an adjustment is necessary, loosen the mounting bolt for the belt guide (2). Move the belt guide (2) to the correct position (4). Tighten the mounting bolt for the belt

guide (2).

6. (Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten screw (2).

7. Connect the spark plug wire.

How To Adjust Or Replace The Friction Wheel

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move forward, check

the traction drive belt, the traction drive cable or the friction wheel. If the friction wheel is worn or

damaged, it must be repleced. See "How To

Replace the Friction Wheel" in this section. If the

friction wheel is not worn or damaged, check as follows.

1. (Figure 2) Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

4. Remove the bottom panel (2).

5. (Figure 2) Position the shift speed lever (6)

6. (Figure 26) Note the position of the friction

How To Adjust The Friction Wheel

1. (Figure 2) Position the shift speed lever (6)

doors, away from fire or flame.

side of the bottom panel (2).

in the lowest forward speed.

wheel (4). The correct distance "A" from the right side of the friction wheel (4) to the out-

side of the motorbox is as follows: Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8" (10.5 cm.) 16 inch 4-5/t6" (10.95 cm.) If the friction wheel (4) is not in the correct

position, adjust as follows.

in the lowest forward speed.

2. (Figure 8) Remove washer (8) and cotter pin (9) that connect the trunnion nut (7) to

the shifter rod (1). Remove the trunnion

nut (7) from the shifter rod (1).

3. (Figure 26) Move the friction wheel (4) to

the correct position.

4. (Figure 8) Tum the trunnion nut (7) until it is

aligned with the mounting hole in the shifter

rod (1). When aligned, attach the trunnion nut (7) and secure with washer (5) and cot-

ter pin (5).

5. (Figure 24) Install the bottom panel (2).

6. Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel iswom or damaged, the

snow thrower will not move forward. The friction wheel must be replaced as follows.

1. (Figure 2) Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front

end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 31) Remove the fasteners that se-

4. Loosen the bolts (3) on each side of the bot-

5, Remove the bottom panel (2). 6, (Figure 32) Remove the fasteners that se-

7, Remove the right wheel, axle (11), end drive

8, (Figure 33) Remove the four bolts (16) that

9, (Figure 34) Remove the hex shaft (8) end

lO.(Figure 29) Remove the three fasteners (4)

doors, away from fire or flame.

cure the left wheel (10). Remove the left wheel (10) from the axle (11).

tom panel (2).

cure the drive sprocket (12) to the axle (11).

sprocket (12).

holdthe bearings (7) on each side of the hex shaft (8).

bearings (7). NOTE: Take special note of the position of

the washers (17).

that hold the friction wheel (5) to the hub

(6).

11.(Figure 29) Remove the friction wheel (5) from the hub (6). Slip the friction wheel (5) off the hax shaft (8).

12.Assemble the new friction wheel (5) onto

hub (6) with the fasteners removed eedier.

13.(Figure 34) install the hax shaft (8) and

bearings (7) with the four bolts removed ear- lier.

Make sure the washers (17) are properly installed in the original position. Also,

make sure the two washers (13) are prop-

erly aligned with the actuator arms (14).

14.Make sure the hex shaft (8) turns freely.

15.(Figure 32) Install the right wbeel, axle (11), and drive sprocket (12) with the fasteners

removed earlier. Install the chain (15) onto

the drive sprocket (12).

16.Check the adjustment of the friction wheel.

See "How To Adjust The Friction Wheel" in

this section.

17.Make sure the fdction wbeel and the disc drive plate are free from grease or oil.

18.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

19.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

20.Install the left wheel (10) to the axle (11)

with the fasteners removed earlier.

Page 18

21.Connectthesparkplugwire.

How To Replace the Auger Shear Bolt The augers are secured to the auger shaft with

special shear bolts. These shear belts ere de- signed to break and protect the machine ff an object becomes lodged in the auger housing. Do not use a harder bolt as the protection pro- vided by the shear bolt will be lost.

_k ARNING: For safety and to pro-

To replace a broken shear bolt, proceed as fol- lows. Extra shear bolts were provided in the as-

sembly parts beg.

1. (Figure 2) Move the throttle control (13) to

2. Disconnect the spark plug wire. Make sure

3. (Figure 17) Lubricate the auger shaft Zerk

4. (Figure 27) Align the hole inthe auger with

5. Connect the spark plug wire.

HOW TO Prepare The Snow Thrower For Storage

,_ WARNING: Do not remove gasoline

1. Drain the fuel tank.

2. Let the engine run until it is out of gasoline.

tect the machine, use only original equipment shear bolts.

the stop position. Disengage all controls.

ell moving parts have stopped.

fitting (1), if equipped, with a grease gun.

the hole in the auger shaft. Install the new shear bolt (2), spacer (3), and Iocknut (4).

while inside a building, near a fire, or while you smoke. Gasoline

fumes can cause an explosion or a fire.

3. Drain the oil from the warm engine. Fill the

engine crankcase with new oil.

4. Remove the spark plug from the cylinder. Pour one ounce of oil into the cylinder. Slow-

ly pull the recoil-start grip so that the oil will protect the cylinder. Install a new spark plug in the cylinder.

5. Thoroughly clean the snow thrower.

6. Lubricate all lubrication points. See the Main-

tenance section.

7. Be sure that ell nuts, bolts end screws are

securely fastened. Inspect all visible moving parts for damage, breakage and wear. Re- place if necessary.

8. Cover the bare metal parts of the blower

housing, auger, and the impeller with spray rust preventative lubricant.

9. Put the unit in a building that has good ven-

tilation.

10. If the machine must be stored outdoors. block up the snow thrower to be sure the en-

tire machine is off the ground.

11.Cover the snow thrower with a suitable pro- tective cover that does not retain moisture.

Do not use plastic.

How To Order Replacement Parts The replacement parts ere shown either on the

back pages of this Instruction Book or in a sepa- rate Parts List Book.

Use only manufacturer's authorized or approved replacement parts. The letter placed on the end of the part number denotes the type of finish for the part, C for chrome, Z for zinc, a PA for pur- chased assembly. It is important that you include this when ordering a part. Do not use attach- ments or accessories not specifically recom-

mended for this unit. in order to obtain proper replacement parts you must supply the model number (see nameplate).

Replacement parts, except for the engine, trans- mission, transaxle or differential, are available from the store where the product was pur- chased, a service shop recommended by the store or from a"Murray, Inc. Central Parts Dis- tributor" listed on the back page of this Instruc-

tion Book.

If you are unable to obtain parts or service in the manner outlined above, then contact:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Collect telephone calls will not be accepted.

Replacement parts for the engine, transaxle, or transmission, are available from the manufectur-

er's authorized service centre found in the yel- low pages of the telephone directory. Also, see the individual engine or transmission warranties to order replacement parts.

When ordering the following information is re- quired:

(1) The Model Number (2) Serial Number (3) Part Number (4) Quantity

TROUBLE SHOOTING CHART

TROUBLE Difficult starting

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas tank. or stale

Engine stalls Unit running on CHOKE. Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system.

Loss of power Excessive vibration Loose parts: damaged impeller

Unit fails to propel itself Drive belt loose or damaged.

Unit fails to discharge snow

F-021033L

CAUSE

Defective spark plug, Wateror dirt in fuel system,

gasoline

Incorrect adjustment of traction drive cable Worn or damaged friction wheel. Auger drive belt loose or damaged. Auger control cable not adjusted correctly.

Shear bolt broken Discharge chute clogged.

Foreign object lodged in auger

CORRECTION

Replace spark plug.

Use carburetor bowl drain to flush and refill with fresh fuel.

Clean fuel line; check fuel supply; add fresh gasoline

Set choke lever to RUN position. Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel. Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Tighten all bolts and make all necessary repairs. If vibration continues, have the unit serviced by a competent repairman.

Replace drive belt.

Adjust traction drive cable.

Replace friction wheel. Adjust auger drive belt; replace if damaged. Adjust auger control cable.

Replace shear bolt Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Clean discharge chute and inside of auger housing.

Stop engine immediately and disconnect spark plug wire. Remove object from auger.

Page 19

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

MONTAGE FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE TABLEAU DE MAINTENANCE TABLEAU DE DEPANNAGE

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupr_s de racheteur initial qua cette machine est d_pourvue de d_fauts

mat6riels at de construction sous utilisation et entretien normaux pendant une dur_e de deux (2) ans& partir de la date d'acquisitian ; cette garantie cependant ne cauvre pas les mateurs, accessoires (tels qua moteurs _lectriques) et pi_ces d'usure normale (except_es les pi_ces mentionn_es ci-dessous) 6tant donn_ que les soci_t6s fabriquant ces articles offrent leurs propres garanties at fournissent des r6parations par lebiais de leurs centres de maintenance specialists agr_s. Pour plus d'infarmations, se reporter aux garanties couvrant ces pi_ces particuli_res. Si vous ne savez pas si votre machine cantient ou est 6quip_e d'une au plusieurs de ces pi_ces, adressez vous a votre revendeur avant I'acquisition. Sous r_serve des

madalit_s et conditions de cette garantie limit_e, nous nous engageons & r_parer ou remplacer, & notre discr6tian et gratuitement aupr_s de I'acheteur initial, taute piece cauverte par cette garantie limit_e jusqu'& I'expiration de la garantie applicable. Les pi_ces d'usure normale camprennent les

courraies d'entrainement, les fraises h_licafdales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, etles phares. Ces pi_ces sont garanties sans d_faut materiel ou de

construction dans 1'6tat o_ elles ant _t6 livr_es avec ]e produit. Toute r_clamation concernant la

r_paration au le remplacement d'une piece d'usure narmale dolt _tre effectu_e darts les

trente (30) jaurs suivant la date d'acquisition. Aucune r_clamation ne sara honor_e

concemant des dommages provenant de la simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisatian. Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) arts

constitue votre recours exclusff ; cepondant, cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant 6t_ madifi_es, endornmag_es, fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis6es

lots d'une location au a des fins cammerciales

F-021033L

et/ou professionnelles (autre que domestiques). Votre garantie ne couvre pas les r_glages m_caniques mineurs non dus & des d6fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces r_giages. Pour effectuer une r_clamation sous la garantie limit_e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner la machine, (ou, suivant notre autorisation pr6alable, la piece d_fectueuse) accompagn6e de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de maintenance agr_6 ]e plus proche de chez vous. Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus proche, contactez le Distdbuteur de pi_ces

r_gional de votre r_gion figurant sur la liste fournie avec votre machine, ou consultez les pages jaunes de votre annuaire t61_phonique

local. Si vous nous retournez la machine complete, nous r_parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la pi6ce d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration de celle-ci, salt son remplacement. Cette garantie limitee Murray, Inc. de deux (2) arts vous octroie des droits I_gaux sp_cifiques, et vous pouvez _galement vous pr6valoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ot_ ils s'appliquent. Cette garantie limit_e eat

d_livr_e en lieu et place de toute garantie stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de commerciabilite et la garantie de fonctionnalit_ pour une t&che d_finie. Si

vous souhaitez recevoir des informations suppl_mentaires concernant carte garantie

_crite ou une assistance quant & robtention de services de r_paration, adressez=vous & :

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook, Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

20 20 21

23 24

26 26

Page 20

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Le propri6taire dolt _tre certain qce tousles renseignements sur le produit sent inclus avec la tondecse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent 6tre inclus pour s'asscrer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observ6s.

INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es avec ce genre de manipulations m_caniques. La plupart des ouvrages de maintenance ne mentionnent pas toutes les _tapes, et cet ouvrage ne fait pas exception. Serrer ou desserrer des attaches sent des manipulations que tout le monde peut effectuer avec une certaine pratique. Lisez et suivez ces

instructions avant d'utiliser la tondecse. Apprenez b maitriser I'appareil : si vous

comprenez ]e fonotionnement de oe mod&le, vous en obtiendrez les meiUecres performances.

Au fur et b mesure que vous lisez le manuel, reportez-vous aux illustrations. Sachez rep_rer I'emplacement des commandes et leur fonction. Afin de pr6venir tout risque d'accident, observez les instructions de fonctionnement et les r6gles de s_curit_. Conservez ce manuel pour future

r_f_rence.

IMPORTANT : De nombrecx appareils ne sent pas assembles et sent vendus d_mont_s dans lecr carton d'emballage. II est alors de la responsabilit6 du propri_taire de veiller & ce qce

les instructions de montage pr_sentes dans le manuel soient suivies en toute exactitude.

D'autres appareils sont vendus enti_rement months. En ce qui conceme les machines d_j& mont_es, il est de la responsabilit_ du propri6taire de veilier ace que la machine soit correctement assembl_e. Le propri6taire doit

v_rifier attentivement la machine en fonction des instructions pr6sentes dans le manuel avant de

commencer & utiliser celle-cL

DANGER : rep_rez ce symbole qui voes indiquera les precautions de s_curit_ im- porfantes. Ce symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris- ques."

Responsabilite de rutilisateur

La responsabilite de I'utilisateur est de suivre les instructions ci-dessous.

1, Life soigneusement oe manuel et suivre les

r_gles indiqu_es pour un usage de la ton- deuse en toute s_curit6.

2. Suivre les instructions de montage et de

preparation.

3. Inspecter ]a tondeuse.

4. S'asscrer que rutilisatecr de la tondeuse salt bien utiliser les _quipements standards

et les accessoires.

5. N'utiliser la tondeuse qu'avec les 6quipe- ments de protection, les _crans et autres

dispositifs de s_curit_ bien en place et en bon _tat de marche.

6. Proceederaux r_glages n_cessaires.

7. Entretenir la tondeuse avec les pi_ces de rechange autods6es ou agr_es.

8. Veiller & ce qu'un entretien complet soit ef- fectu_ scr la tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir le r_servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors saison.

• N'utiliser qce de ressence sans plomb.

• Entretenir r_guli6rement le filtre a air.

• Changer I'huile r_guli6rement. Utiliser de rhuile de grade 5W-30.

• Effectuer un r6glage du moteur r_guli6re- ment.

• Conserver le mat6riel en bon 6tat de mar- che.

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo- gique.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1 129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Niveaux de vibration d_clar_s conformes &ceux d_finis par la directive europ_enne 98/37/CE.

Niveaux de vibration relev_s conform_ment a la norme EN 1033;1996 : 10,6 m/s 2.

Valeurs determin_es sur les brae de la tondeuse en station immobile sur une surface ciment_e & un r_gime de 3700 min-1.

Niveaux de bruit de LWA108 dR declares conformes & ceux d_finis par la directive europ_enne 2000/14/CE, Annexe V.

Niveau de pression acoustique a la station de rutilisateur 86 dB.

R_sultats & I'oreille obtenus en application de la norme EN ISO 11201.

F-021033L 20

Page 21

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir de la tondeuse, apprenez & reconnaltre cha-

que pictogramme.

Symboles de signalisation de danger

N .

DANGER DANGER

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

DANGER STOP

surface br_lante

Symb01esde c0mmandes et dec0nduite

Lent Rapide Demarrage electrique Demarrage moteur Moteur en marche Moteur b I'arr_t

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

Arr_ter le moteur avant de

deboucher le d_versoir!

DANGER Lire le manuel de I'utilisa-

DANGER

0 I I-I N

IMPORTANT

teur avant de faire fonc-

tionner cette machine

Pr_venir lee blessures dues

la fraise h_lico'idale en

rotation. Ecarter vos mains,

pieds, et v_tements.

DANGER

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_age CI_ du d_marreur

Appuyer pour en-

gager le starter

electrique

Embrayage Embrayage de la fraise

Embrayage des rouesD_charge droiteD_charge gauche

Collecteur de le fraise

Cerburant

® @

D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M@lange essence/huile

Cle du d_marreur

InsUrer pour mettre en marche,

retirer pour arr_ter.

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

Abaisser la manette pour d@brayer

Transferf de poids

Transmission

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Page 22

(Z)

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

IMPORTANT : les normes de s_cudt_ requi_- 7. Ne tentez jamais de faire de quelconques 12. N'utilisez jamais le chasse-neige sans les rent des contr61es de la presence du conducteur pour limiter les dsques de blessares. Votre chas-

se-neige est _quil_ de ces contr61es. Ne pas tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conductaur inop_rante quelles que soient les circonstances.

Conseils preliminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction- nement et ]es consignes. Familiadsez-vous

avec ]es commandes ainsi qu'avec les mo- des appropri_s d'utilisation de la machine.

2. N'antodsez jamais un enfant ou une person- ne ignorant ces consignes de s_curit_ & se

servir de la tondeuse.

3. Assuraz-vous que toute personne, ]es en-

fants an particulier, sont & I'_cart du lieu d'utilisation de la tondeuse.

4. User de pr_cantions pour 6v_ter de glisser ou

de tomber, surtout lots de la conduite an mar- che arri6re.

Preparation

1. Inspectez _ fend le lieu o_ le materiel dolt 6tra utilis& Enlevez toes paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps _trangers.

2. D_brayer toutes les commandes avant de d6marrer [e moteur.

3, Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v6tements d'ext_rieur appropri_s pour

I'hiveE Chausser des chanssures permettant d'am_liorer I'adh6rance sur surfaces glissan- tes.

4. Manipuler le carbarant avec prudence ; celui- ci est hantement inflammable,

a. Utiliser un bidon d'essence appropd&

b. Ne jamais retirer le bouchon du r_servoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans un moteur en marche ou un motear

chand.

c. Remplir le r_servoir en plein air en usant

d'extr6mes precautions. Ne jamais faire ]e plein a rint6riear d'un b&timent.

d. Revisser ]e bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers_e.

e. Ne remisez jamais de ]'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de ressence dans le r_servoir, dans un endroit clos o5

]es @manations poarraient entrer en contact avec une flamme ou une _tinceUe.

V6rifier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de respane pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chalear du motear et/ou du soleil pout provoquer rexpansion de I'essence.

5. Pour toctes les machines _quipees de mo- tear & d_marrage _lectdque, utiliser des ral-

Ionges de d_marrage certifl_es CSA/UL. N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ install_e conform_ment aux autorit_s charg_es de I'inspoction locale.

6. R_gler le chasse-neige de fagon & _viter les graviers et les surfaces couvertes de gravats.

r_glages Iorsque le moteur est en marche (sauf si sp_cifiquement indiqu_ par le fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter & la temperature ext6deare avant de com-

mencer & d6neiger.

Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou un _cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou Iors de r_gla- ges ou de r_parations, afin de prot_ger vos

yeux de corps _trangers pouvant 6tre proje- t_s par le chasse-neige.

Fonctionnement

1. Ne passe servir de cette machine Iors de la prise de drogues ou d'autres m_dicamants

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s & conduire la machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes dans I'incapacit_ mentaJe ou physique de ]a

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds & I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous & distance

de la goulotte de d_charge &tout instant.

4. User de precaution extr6me en traversant les

ali_es en gravier, ]es trottoirs ou les routes. Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou & la circulation routi_re.

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le moteur. Retirez le cable de la bougie. In-

spectez soigneusement ]e chasse-neige afin de v6rifier s'il y a des d_g&ts. S'il est

endommag_, r_parez-le avant de d_marrer et de ]e faire fonctionner & nouveau.

6. Si la machine vibre anormalement, coupez

le motear, et d_terminez imm_diatement la

cause de ce bruit. La vibration signale g_n_-

ralement un probl6me.

7. Coupez le motear Iorsque vous arr6tez de conduire la machine, avant de d_boucher le

carter de la fraise/l'impulsear ou le d_versoir et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r_glage.

8. Lors d'un nettoyage, d'une r_paration ou d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impolseur et routes ]es parties mobiles sont arr6t_es. D6branchez le c&ble de la

bougie, et tenez le fll _loign_ de la bougie afin de pr_venir un d6marrage accidentel.

9. Prenez toutes les precautions possibles Iors- que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D_sengagez la fraise/l'impulseur.

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le motear & I'int_- riear, sanf pour d_marrer le motear, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

donnant vers I'ext6rieur ; les gaz d'_chappe-

ment sont dangereux (]Is contiennent du MONOXYDE DE CARBONE, qui est on

GAZ INODORE ET MORTEL).

11. Ne d_neigez pas & I'hodzontal des pentes. Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sar les pontes. Ne tentez pas de d_neiger des pentes excessivement abrog-

tes.

protections n_cessaires : d_flecteurs, com- mandes de s_curit6, plaques, ou autres dis-

positifs de s_curit_ en place.

13.

Ne jamais utiliser le chasse-neige & proximi-

t_ de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiranx, de points de d_charge de passagers ou lieux similaires sans r_glage

appropri_ de rangle du d6versoir. Eloigner enfants et animaux.

14. Ne pas surcharger ]a capacit_ de la machine en tentant de d_neiger rap]dement.

15. Ne jamais conduire le chasse-neige en vites- se acc_l_ree sur des surfaces glissantes. Re- garder vers I'ard_re et user de pr_cantions en

operant la marche ard_re.

16. Ne jamais diriger le d_versoir vers les per- sonnes environcantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

17. D_brayer rantrafnement de la fraise/rimpul- sear lots du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

N'utiliser que les pi_ces et accessoires agr_s par le fabdcant du chasse-neige (comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d_marrage _lectrique, etc.).

19. Ne jamais conduire ]e chasse-neige sans

visibilit_ ou lumiere suffisante. Toujours

conserver un POn_quilibre et bien agdpper les poignees. Marcher et ne jamais coudr.

20. Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser- ver un POn_quilibre et une bonne prise an

sol & chaque instant.

21. Exercer toute precaution en travaillant sar

des surfaces en pente abrogte.

22. Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, accCs de garage et autres sur-

faces au sol.

23.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces _lev_es par rapport au sol comma les toits de maisons, de garages, de porches ou

antres structures ou b&timents similaires.

Entretien et remisage

1. V_riflez le ban serrage des boulons de cisail- lement et des autres boulons & intervalles

frequents afin de veiller & ce que le mat_del

salt en bon _tat de marche.

Ne jamais remiser [a tondeuse avec de I'es- sence dans le r_servoir darts un endroit clos

o5 des sources d'ignition sont pr_sentes.

telles que des chauffe-eaux ou des tad]a- tears, des s_che-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de remiser la machine dans un endroit clos.

3. Toujours se r6f6rer aux instructions du guide utilisatear pour obtenir des d6tails importants

au cas o5 le chasse-neige dolt 6tre remis_ pendant une Iongue p_riode de temps.

4. Entretenir ou remplacer les _tiquettes de commandes et de s_curit&

5. Faire toumer le moteur du chasse-neige pendant quelques minutes afin d'_viter de

geler la fraise/rimpulseur.

F-021033L 22

Page 23

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r_glage de votre chasse-neige. Toutes les atta- ches se trouvent dans le sac de pi6ces d_ta-

chics. Ne jeter aucune piece avant d'avoir mont_ la machine.

DANGER : Avant de monter le chssse-neige ou de proc_ler a son

entretien, retirer le c&ble de la boo-

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et Is droite d_signent I'empiscement d'une pie- ce par rapport & la position du conducteur I'arri_re de Is machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu- re en Newton-m_tre (pieds-livre). II permet

d'_valuer le serrage d'un boulon ou d'une vis. Le couple de torsion se mesure & I'aide

d'une cl_ dynamometrique. REMARQUE : Les illustrations commencent

Is page 2.

REMARQUE :Les fixations et pi_cee en vrac fournies sont illustr_es grandeur nature dans

Is figure 35.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau 1 Pince

2 Cl_ de 1/2 pouces 2 Cl_ de 9/I 6 pouces

2 CI_ de 3/4 pouces

1 M_tre ruban ou r_gle. 1 Toumevis

Retrait du chasse-neige de son carton d'emballage

1. (Figure 1) Le chasse neige est illustr_ dans sa position & ['expedition.

2. Couper et jeter ]es liens de piastique atta- chant le levier.

3. D_couper [es quatre coins du carton d'em- bal[age et abaisser les panneaux lat_raux au

sol.

4. Rep6rer toutes les pi_ces emball_es s6par_- ment et les retirer du carton.

5. Retirer et jeter le materiel d'embailage du chasse-neige.

6. (Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa- tins de reglage de la hauteur (7) sont fixes sur ]a palette. Retirer [es vis (17) attachant

chacun des petins de r6glage de Is hau- teur (7) & la palette.

7. Agripper ]a poign_e inf_rieure et tirer le chas- se-neige hors de la palette.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les c&bles.

8. Retirer ]'emballage de ]'ensemble guidon.

9. Couper ]es brides maintenant les c&bles de

commande d'embrayage (1) du guidon inf_rieur (2). Eioigner les c&b[es du ch&ssis

du moteur.

Montage de la poign_e et de la manivelle du deflecteur

1. (Figure 3) D_visser, mais sans ]es retirer, ]es fixations (1) dans ]es trous sup6rieurs de ]a paign_e inf_rieure.

F-021033L

2, Retirer toutes les fixations et le boulon &

oeillet de la manivelle (11) des trous inf_- rieurs de ]a poign_e inf_rieure.

3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesee (6) en premiere vitesse de la marche avant.

4. (Figure 3) Soulever la poign_e sup_rieure (2) et la mettre en position de fonctionne-

merit.

REMARQUE : S'sssurer que les c&bles ne se prennent pes entre la poign_e inferieu-

re et la poignee sup_rieure.

5, Remanter les fixations et [e boulon & oeillet

de la manivelle (11) d6mont_s & I'_tape 2,

NE PAS visser avant que toutes lee fixations

soient en place,

6, (Figure 5) Attacher [a tringle de la manivel-

le (15) au joint universel (16) & raide de la

goupille (12).

7, (Figure 3) Serrer I'_crau cur le boulon

oaillet (11). S'assurer que [e boulon & oeil- let (11) est correctement align_ et que la manivelle du d_versoir (18) peut tourner

]ibrement.

8. Visser toutes les fixations de la poign_e.

Montage de la tringle du selecteur de vitesse

1, (Figure 4) Attacher la tringle du s_lecteur

de vitesse (1) au support du selecteur de vitesse (2) & raide d'une rondella plate (3)

et d'une goupille (4).

2, Mettre le levier du selecteur de vitesse (5)

en sixi_me v[tesse,

3, (Figure 8) Faire toumer ransemble de la

fourchette (6) dans le sens inverse des ai- gullies d'une montre (vers le has) jusqu'& ce

qu'il s'arr_te.

4. La ]ongueur de recrou & tour]lions (7) at de ]a tringle du s_lecteur de vitesses (1) a _t6 pr_-r_gl6e & rusine. Siil est n_cessaire d'ef- fectuer un r_glage, desserrer le contre-

_crou (12). Pour rallonger ou raccourcir la tringle du s_lecteur de viteeses (1), tour- her I'_crou a tour]lions (7) jusqu'& ]'obten-

tion de [a Iongueur voulue. Resserrer ]e

contre-_crou (12).

5, Aligner recrou & tour]lions (7) avec I'arifice

situ_ sur I'ensemble de la fourchette (6). Attacher & raide de la rondelle (8) et de ]a

goupille (9).

6, (Figure 4) Monter le contre-ecrou hexago-

nal (10) sur le levier du s_lecteur de vites- se (5),

7, Attacher [a poign_e (11) sur ]e levier du s_-

lecteur de vitesse (5). Pour [a ve_roui]]er dane sa position, serrer & I'aide d'un contre-

_crou hexagonal (10) plac_ contre la partie inf6rieure de ]a poign_e (11).

8. Veilier & ce que ]e levier du s_lecteur de vitesse (5) fonctionne correctement. Pour

ce[a, passer toutes les vitesses avec le le- vier du s_lecteur de vitesse (5).

Bouton du deversoir (Figure 11)

1. Monter le bouton du d_versoir (1) sur le

levier (3) jusqu'& ce qu'il soit plac_ contre

I'_crou(2).

2, Veilier & ee que ]e rebord (4) du d_versoir

(1) salt dirig6 vers ]e moteur.

3, Serrer I'_crou (2) contre [a base du bouton

du d_versoir (1).

Montage du deflecteur

1. (Figure 6) Retirer le boulon & t_te ronde (1).

2. Lever le deversoir (2) de fa_on &]e mettre en position de fonctionnement (3).

3, Visser le d_versoir (2) sur rambase (4) &

['aide des boulons a t_te ronde (1). Veiller &

ce que la t_te de chaque boulon (1) se trou- ve & I'int6rieur de rembase (2).

4, Visser [es bou[ons & I'aide des rondelles (5)

et des ecrous de blocage (6).

5, Bien serrer les ecrous de blocage (6), REMARQUE : S'assurer que tous les boulons

t#)te ronde viss_s sur I'embase soient bien ser- res. NE PAS VISSER TRaP FORT.

Verification des c&bles

1, (Figure 7) V_rifier le c&ble d'entratnement

des roues (1) et le c&ble d'entratnement de la fraise h_lico'idale (2), Si la partie inf_-

rieure des c&bles a _t_ d_branch_e, r_instal- ler les c&b[es.

2. (Figure 9) Si la partie sup_rieure des c&bles

(5) s'est d6tach_e des leviers d'avancee (6), attacher ]es c&bles (5) au support en

forme de "z" (7).

R_glage de la hauteur des petins

(Figure 2)

Le chasse-neige est _quip6 de patins & hau-

teur reglables (7) mom6s & I'ext6rieur du carter de la fraise h_licdidale (4). Pour effectuer ]e

r_glage de la hauteur des patins, vott "R_glage de la hauteur des patins" dans la section Entre- tien.

R_glage de la Iongueur des c&bles Les c&b[es ant _t_ ajust_s an us]he et aucun

r_glage ne devrait _tre n_cessaire. Cependant, ]ors de [a mise des poign_es en position de

fonctionnement, ]es c&bles peuvent _tre trap tendus ou trap I&ches. Dans [e cas o5 un r_gla-

ge s'av6re n_cessaire, consulter ]a rubrique "V_- rificatian et r_giage des c&bles" dans la section

Maintenance et r_glage.

Montage des coupe-neiges (sila machine en est equipde)

Les coupe-neiges servent & ouvrir un passage

dans la neige Iorsque celle-ci est plus profonde que le carter de la fraise.

1. (Figure 10) Retirer les fixations attachant ]es coupe-neiges (1) au carter de lafraise.

2. Fairepivateriescoupe-neiges(l)de180 °,

3. Remonter ]es fixations. Preparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitt_ I'usine tempi] d'huile. V_rifier le niveau d'huile. En ajouter

autant que n_cessaire. Suivre les instruc- tions du fabricant de ce moteur au sujet de I'utilisation de I'essence et de I'huile. Le mo-

teur ne contient pas d'ESSENCE.

A ANGER : Suivre les instructions

V_rifier ]e niveau d'huile. Voir les instructions du fabricant du moteur pour conna_tre le type de

du fabricant du moteur pour connattre le type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

essence de sDret& Ne pas fumer en rem-

plissant le r_servoir d'essence. Ne pas ram- re le plein a I'int_rieur d'un b&timent. Arr_- ter le moteur avant d'ajouter de I'essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

Page 24

carburantetd'huile&utiliser.Avantd'utiliserla

machine, life les informations concernant la s_- curit_, le fonctionnement, I'entretien et le remisa-

ge.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaissent b le page 2.

Se familiariser avec le chasse-neige

(Figure 2)

• Avent d'utiliser lamachine, lire le manuel d'utili- sation et les r6gles de secarit& Comparer les

illustrations avec le chesse-neige pour se fami- liariser avec I'emplacement des diff_rentes com-

mandes et des r_glages,

Levier d'eatrainement des roues (1) - S61ec- tionne la marche evant ou la marche artiste,

Manivelle du d6flecteur (2) - Change I'orienta- tion du d_versoir.

D_varsoir (3) - Change ladistance & laquelle la neige est jetee.

Commande b distance du deversoir (4) - Per- met de contr61er le fonctionnement du deversoir.

Levier d'entrainement de la fraise h_licdidele (5)- D6marre et err_te le mouvement de la fraise

et de rimpulseur (collecte et jet de neige).

Levier de vitesse (6) - S_lectionne la vitesse du

chasse-neige•

Patin de r_glage de la hauteur (7)- R_gle la get- de au sol du carter de la fraise.

Cle de d_marrage (8) - Doit 6tre introduite pour d_marrer le motear.

Bouton d'amor(}age (9)- Ce bouton sert b injec- ter de I'essence directement dans le carburateur

pour faciliter la mise en marche par temps froid.

Bouton de d_marrage _lectrique (10) - Sur les modbles b d_marrage 61ectrique, sert &d6marrer

le moteur.

Boite de contacteur (11)- Sur les modules & d6- marrage 61ectrique, sert & brancher une rallonge 61ectrique de 220 volts.

Poign_e de d_marraga manuel (12) - Sert b d_- marrer lemoteur manuellement.

Acc_lerateur (13) - Contr61e lavitesse du mo- tear.

Commande du starter (14) -Sert & la mise en marche par temps froid.

Les vis de cisaillement (19) - Aria de prot_ger le machine, des vis de ciseillement sont con£ues sp_cislement pour se briser si un objet se trouve

coinc_ dens le carter de la fraise. L'utilisatiend'une

F-021033L

vis plus r6sistante retire la protection fournie par la vis de cisaillement,

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est _qui- fpee) ils taUlent un chemin dans la neige d'une pro-

ondear sup_rieure &celle du carter de la fraise.

Commande du deversement de la neige

versement de Is neige en direction

DANGER : ne jamais diriger le d_- des personnes enviroanantes.

_k ANGER : Toujours arr6ter le me.

1. (Figure 2) Tourner la manivelle du d_versoir

2. (Figure 12) Pousser le levier du d_versoir

Arr6t du chasse-neige (Figure 2)

1, Pour stopper le d_versement de la aeige,

2, Pour arr6tar les roues, rel&cher le levier

3. Pour arr6ter le motear, pousser I'acc_16rs-

Avancer et reculer (Figure 2)

1, Pour modifier le vitesse au sol, rel&cher

2. La vitesse au sol d_pend des conditions

3. Pour avancer, embrayer le levier d'entraine-

4. Pour reculer, rel&cher le levier d'sntrains-

5, Mettre la manette d'acc61_ration (6) soit en

6, Engager le levier d'entralnement des

IMPORTANT : ne pss d6placer le manette d'acc_16ration (6) Iorsque le laviar d'entraine-

meat des roues (1) est embray&

teur avant de deboucher le dever- soir ou le carter de la fraise et

avast de laisser le chasse-neige.

(2) pour changer la direction du d6versement

de la neige.

(2) en avant pour projeter la neige haut et loin. Tirer le levier du d_versoir (2) en arri_- re pour d6verser la neige vers le bas.

rel&cher le levier d'eatrainement de la frai-

se h61icoidale (5),

d'antrainement des roues (1),

teur (13) en position OFF et retirer la cl6 de demarrage (8)•

d'ebord le levier d'entrainement des roues (1), puis changer la position de la maaette d'acc61_ration (6) b la vitesse dbsir_e,

d'enneigement. S6lectionner la vitesse en d6pla£ant la manette d'scc_16rstion (6)

dans le cran d6sign_ sur la plaque de I'acc_- I_rateur.

Vitesse 1, 2 Humide, Iourde Vitesse 3 L_g6re

Vitesse 4 Tr_s 16g6re Vitesse 5, 6 D6placement uniquement

ment des roues (1). Garder une poigne fer- me sur la poign_e slots que le chesse-neige commence & avancer. Guider le chasse-nei-

ge en d_plaQant la poign_e vers la droite ou vers la gauche. Ne pas essayer de pousser le chasse-neige.

ment des roues (1)•

premi6re vitesse ou seconde vitesse de la marche erri_re,

roues (1).

D_blaiement de la neige (Figure 2)

1, Embrayer le levier d'entrainement de la

fraisa h_lico'idale (5),

2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rel&cher le

levier d'entrainement de la fraise h61icoi-

dale (5),

_k ANGER : L'utilisation de tout

Utilisation de la goupille de blocage des roues (Figure 28)

La roue droite est fix_e sur I'axe au moyen d'une

goupille de blocege. Le chasse-neige a 6t6 livr_ avec sa goupille en position verrouill6e. Pour feciliter la manoeuvrabilit_ sar neige I_g6re, d_-

tacher la goupille de blocage de la fagon sui- vante.

1. Tirer le bouton (1) pour d_verrouiller la gou-

2. Pour bloquer en position d_verrouill6e, toum-

Avant de demarrer le moteur

1• Avant de d_marrer ou de r6parer le moteur,

2. V_rifier le tension du c&ble d'embrayage

3. Veiller & ce que toutes les fixations soient

4. Veiller & ce que les patins de r_glage de la

5. V_rifier le pression des pneumatiques. La

Arr_t du moteur (Figure 2)

Pour arr6ter le moteur, mettre ]e manette d'sc-

c61@ration (3) en position Arr6t et retirer le cle de d6marraga (8). Garder la cl@ de d@marraga

(8) en lieu s_r, Le moteur ne peut pas d6marrer sans la cl@de demarrage (8).

chasse-neige peut causer la pro- jection de corps etrangers dans les

yeux, ce qui peut laisser de s_v_res s_- queues a le vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou use visi_re protec- trice Iors de I'utilisstioa du chasse-neige.

Nous recommsndons des lunettes de s_cu- rit_ standard ou I'utilisstioa d'un masque de securit_ b vision elargie au dessus de

vos lunettes.

pille.

er le boutoa (1) de 1/4 de tour (90 degr_s).

se familiariser avec le chasse-neige. Pren- dre soin de bien comprendre la fonction et

I'emplacement de toutes les commandes.

event de d_marrer le moteur. Voir "R6glage du c&ble d'embreyage" dens le section En-

tretien de ce manuel.

serr_es.

hauteur soient correctement r6gl6s. Voir "R_-

glage de la hauteur des patins" dens la sec- tion Entretien de ce manuel•

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSI (I.25 BAR). Ne pes d_passer la pression

maximale inscrite sur le flanc des pneumati-

ques.

D_marrage du moteur (Figure 2)

ModUles _quip_s d'un starter electrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique peut _tre rajout_ aux moteurs b demarrage manuel. Les kits de starter _lectrique soat

disponibles dans votre centre de maintenan- ce sgr_ la plus procha.

Page 25

_k ANGER : Le starter est _luipe

D_marrage b froid (Figure 2)

1. S'assurer que le moteur sentient une quanti-

2. Remptir le r_servoir avec de I'essence ordi-

3. Veiller & ce que le levier d'entrafnement

4. Positionner la manette d'acc61_retion (13)

5. Engager la cl_ de contact (8) darts se fente.

6. Mettre le commande de starter (14) en sa

7. (D#marrage electrique) Brancher la rallon-

8. (D#marrage electrique) Brancher I'autre

9. Appuyer sur le bouton d'amor£age (9). Che-

lO.(D#marrage electrique) Appuyer sur le

d'une rallonge trifilaire con(}ue pour tonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge dolt _tre mise b la terre en permanence afin d'_vlter I'_ventualit_ d'une _lectrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentJvement les instructions dans la section "D_merrage du moteur". Assurez-vous que le c&blage

_lectrique de votre maison est tritileire avec prise de terre. En cas d'incertltude, consult- er un electricien. Si le c_blage _lectrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise de terre, ne pas utiliser ce starter _lectrique, en quelque circonstance que ce solt. Si votre syst_me _lectrique est reli_ b la term,

mais qu'une prise tritilaire n'est pas dispon- ible pour demarrer le moteur, faites-en in- staller une par un _lectricien agr_ment&

Pour brancher une rallonge de 220 volts A.C., toujours brancher d'abord la rallonge sur la prise de contact (11) du moteur. Brancher ensuite I'autre bout de la rallonge dans la prise trifilaire. Pour debrancher la

rallonge _lectrique, toujours debrancher d'abord le bout de la prise trifilaire reliee b

la terre.

t_ d'huile suffisante.

naire sans plomb. Voir "Preparation du mo- teuP.

des roues (1) et le ]evier d'entrainemeut de la traise (5) soient en position d_bray_e (re-

I&ch_e).

en position Repide.

_S'assurer qu'elle est bien enclench_e. Ne pas toumer la cl_ de contact (0). Retirer le double de la cl_ de contact (8) et la ranger

en lieu sQr.

position maximale.

ge _lectrique & la prise de contact (tt) si- tu_e sur le moteur.

bout de la rallonge 6lectrique & une prise trifi-

laire reli_e & la terre de 220 volts A.C. (Voir le paragraphe DANGER de cette section).

que lois que vous appuyez sur le bouton d'amor£age (9), attendez deux secondes. Pour conneftre le hombre de fois que I'on

doit appuyer sur le bouton d'amor(}age (9), consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du mcteur.

bouton de demarrage _lectrique (10) jusqu'& ce que le mcteur d_marre. Ne pas

actionner le d6marreur pendant plus de 10

secondes & cheque feis. Le d6marreur _lec- trique est dot_ d'une isolation thermique. S'il entre en surchauffe, il s'arr6tera automati-

quement et ne pourra 6tre red_marr_ qu'apr6s avoir refroidL II est recommand_ d'attendre de 5 & 10 minutes pour que ]e d_-

marreur refroidisse.

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11.(Demarrage manuel) Tirer rapidement sur la

corde du d_marreur (12). Ne pas laisser la corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-

m6me et la retenir pour qu'elie s'enroule len- tement.

12.Si le mcteur ne d6merre toujours pas apr_s 5 ou 6 essais, voir les instructions donn_es

dens le "Tableau des pannes".

13.(Demarrage #lectrique) Lorsque le moteur d6merre, rel&cher le bouton de demarrage 61ectrique (10) et placer la commande du

starter (14) & la moiti_ de sa position maxi- male. Lorsque le moteur toume normale- merit, placer la commande du starter (14)

en position ferm_e.

14.(Demarrage _lectrique) D_brancher [a ral- ]onge de ]a prise 61ectrique trifilaire. D6bran-

chef-in ensuite de la prise de contact (11). REMARQUE : b des temperatures inf6-

rieures b -18°C (0°F), laisser chauffer le motaur pendant quelques minutes avant

de commencer b deneiger.

t 5. Lorsque vous d6neigez, faites toujours tour-

net le moteur avec la manette d'accel_re- tion (13) en position Rapide.

_k DANGER : Ne jamais faire fonction-

Demarrage d'un moteur & chaud (Figure 2) Si le mcteur est encore chaud d'une r_cente

utilisetion, tourner la commande du starter (14)

en position "OFF" (arr6t). Ne pas appuyer sur le

bouton d'amor£age (9). Si ]e mcteur ne d6mar- re toujours pas, suivre les instructions dens "D_-

marrage d'un mcteur froid".

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton d'amor£age (9) pour chauffer le motaur.

Demerrage d'un moteur Iorsque le d_marreur electrique est gel_ (Figure 2)

Si le d6marreur 6]ectrique est gel6 et ne d6mar- re pas le moteur, suivre les instructions ci-des-

sous.

1, Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

2, Rel&cher rapidement la corde du demar-

Si le moteur ne d_marre toujours pas, r61_ter les deux 6tapes pr_c6dentes jusqu'& ce que ]e

moteur d_marre. Puis poursuivre les instructions donn_es dens D_marrage & froid".

Pour _viter que la corde de d_marreur ainsi que les commandes du moteur ne g61ent, proc6der

comme suit apr6s cheque s6ance de chasse- neige.

net le moteur b I'int_rieur d'un local

ou dens un endrolt real ventil& Les

fum6es d'_chappemeut coutienneut du me. noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et mortel. Ne pes approcher les pieds, les mains les cheveux ou des v6tementa I&-

ches des pi_ces mobiles du moteur et du chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinantes peuvent atteindre une tempe- rature de 67°C (150°F). Ne pas les toucher.

mum.

reur (12). Laisser ]a corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-m_me contre le d_mar-

reur manuel

<Z>

1. Alors que le moteur est encore en marche, tirer d'un coup sec et continu deux ou trois lois la corde du demarreur (12). Cela pro- duit un bruit m_tallique fort inoffensif pour le

moteur ou pour le d6merreur.

2. Arr6ter le moteur. Essuyer toute trace de nei- ge ou d'humidit6 du carter du earburateur,

des leviers de commandes et des c&bles. Agiter 6galement plusieurs fois la manette

d'acc_leration (13), la commande de star- ter (14), et la corde du d_merreur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le

ch&ssis de la fraise helicdidale (Figure 2)

_k ANGER : Ne pas tenter de retirer

1. D6brayer ]e levier d'eutrainemeut de le

2. Mettre la manette d'ecc_16ration (13) en

3. Retirer (Re pas faire toumer) la cl6 du d6-

4. D_brancher ]e fil de le bougie _lectrique.

5. Ne pas mettre vos mains dens le chassis de

Conseils pour I'utilisation du chasse-neige

1. Pour obtenir le meilleur rendemeut du chas-

2. Les meilleurs r6sultats s'obtiennent Iorsque

3. Faire 16g6rement chevaucher ]es diff_rents

4. Projeter la neige dans ]e sens du vent dens

5. Normalement, r_gler les patins & 1/8 pouce

6. Le gravier ne doit pas 6tre pris par lavis

7. En fin detravail, laisserle moteur tourner au

de la neige ou des d_bris s'_tant coinc_s dans le ch&ssis de la traise

sans prendre les precautions suivantes.

fraise (5).

position d'arr6t.

merreur (8).

le fraise (4) ou dens le d6versoir (3). Utiliser un levier pour retirer neige et d_bris.

se-neige, r_gler la vitesse de d_ptacement, sans JAMAIS toucher au r_gime du mcteur.

Le moteur est pr6vu pour fonctionner au mieux & plein r_gime et doit toujours _tre

maintenu au r6gime maximum. Dens la nei- ge profonde, gel_e, ou humide, la vitesse dolt _tre r_duite. Si les roues patinent, la vi-

tesse doit 6galement 6tre r_duite.

le travail est effectu6 imm_diatement apr6s

une chute de neige.

passages du chasse-neige pour un d6blaya- ge complet de ]a neige.

la mesure du possible.

(3mm) sous le bord d'attaque. Darts de ]a

neige tr_s dure et tassee, les patins peuvent _tre r_gl_s vers le haut de fagon &ce que ]e

pord d'attaque touche le sol.

sans fin et souffl_ par la machine. Sur des surfaces de gravier, les patins doivent 6tre

r_gl6s & I-1/4 pouce (32mm) sous le bord d'attaque (Voir "R_glage de ]a hauteur des

patins").

ralenti pendant quelques minutes pour faire fondre ]a neige et la glace accumul6e sur ]e

moteur.

Nettoyer ]a machine apr6s cheque utilisation.

I_liminer la glace, la neige, et les d_bris de la

machine enti_re. Rincer & I'eau pour _liminer se] et autres produits chimiques. S_cher la

machine avec un chiffon.

Page 26

TABLEAU DE MAINTENANCE

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

REGISTRE DES OPERATIONS

Compl_tez les dates au fur et a mesure chaque 2_re- les les les

des operations d'entretien r_gulier effec- utiltsa_ mleres 5 heu- 10 25

Vidange de I'huile du moteur 4 4

D'ENTRETIEN

Avant Toutes "routes Toutes

tuees, tion heures res heures heures

Chaque

saison

(Z)

Avant

remisa*geDATES DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

V6rificaticn de la bougie d'allumage

V_rificaticn du niveau d'essence

V_rification du c&ble d'embreyage de le frai-

se (voir R_glege des c&bles) 4

Lubrificetion de tousles points d'erticuletion 4

Lubrificetion des cherries d'entra_nement et des pignons

ENTRETIEN

REMARQUE : Les illustrations apperaissent

la page 2.

Utiliser ]a section Entretien suivente pour main- tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concernent le moteur figurent dens le guide du fabdcent du

moteun Lisez ce guide event de d&marrer le mo- teun

A DANGER : Avant d'effectuer toute

Recommandations d'ordre g_n_ral La garantie de ce chasse-neige ne couvre pas

les pi_ces eyant felt I'objet d'abus ou de n&gli- gence de le part de I'utilisateur. Pour b&n6ficier

enti_rement de la gerantie, I'utiliseteur dolt en- tretenir le chasse-neige comme indiqu& dens ce manuel.

Certains r6glages doivent &tre effectu6s r&guli_- rement afin de maintenir ]e chasse-neige en bon &tat.

Apr_s chaque utilisation

• D&tecter toute piece desserr_e ou endom-

• Resserrer toute fixation desserr_e.

inspection, tout reglage (sauf celui du carburateur), ou toute repara-

tion, d_brancher le fil de la bougie d'allu- mage.

meg_e.

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• V_rifier et entretenir la fraise.

• Contrbler les commandes pour v&rifier si elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplecer imm_diatement toute piece us_e ou endommag_e.

Tousles r_glages figurant dens la section Entre- tien de ce manuel doivent &tre v&rifi_s au moins

une lois par saison.

Obligatoire

Les r&gleges suivants doivent &tre v_rifi&s plus d'une fois per saison.

1. R_gler la courroie d'entrafnement de la freise apr6s les 2 ou 4 premi6res heures d'utilise-

tion, une seconde lois au milieu de la saison, et deux fois a chaque saison suivante. Voir "R&glege de la courroie d'entratnement de la

fraise" dans le section Entretien.

Lubrification

Toutes les 10 heures (Figure 17)

1, Lubdfier les embouts graisseurs Zerk (1)

toutes les dix heures evec un pistolet & grais- se.

2. A chaque remplecement d'une vis de cisaille- ment, I'axe de la freise dolt &galement _tre greiss_.

3. Lubrifier toutes les articulations.

4 4

routes les 25 heures

Engrenage de rotation de Is chemin_e

(Figure 5) Lubrifier rengrenage de rotation de le chemin&e (I) avec de I'huile pour moteur d'auto- mobile.

Chaines

1. (Figure 2) Mettre la manette d'accel_ration (6) en premiere vitesse,

2. Vider ressence du r&servoir. Placer le chas- se-neige verticelement sur I'evant du carter

de la freise (4).

A ANGER : vider I'essence en plein

3. (Figure 24) D&visser les boulons (3) de chaque c6t6 du panneau ventral (2).

4. Retirer le panneau ventral (2).

5. (Figure 18) Graisser les chaines (5) a raide

d'un lubdfiant pour chefnes.

6. Frotter I'arbre hexagonal et les pignons (5) avec de rhuile moteur 5W30.

REMARQUE: Si de la graisse ou de I'huile

entre en contact avec le plateau d'entrai-

nement du disque (1) ou de la roue de

friction (3), des dommages peuvent en

r_sulter. Eliminer toute trace d'huile ou de

graisse & I'aide d'un solvant & base d'al-

COOL

7. (Figure 24) Monter le panneau ventral (2),

8. Resserrer les boulons (3) de chaque c&t_ du panneau ventral (2).

air, & I'ecart de toute source de flammes ou de feu.

Page 27

Pi_ces _ ne pas lubrifier (Figure 18)

1. Ne pas graisser rarbre hexagonal et]e pi- gnon (6). Toutes les bagues et les roule-

ments sont lubrifi_s & vie. Pour le remisage, verser une 16g_re quantit6 d'huile moteur 5W-30 sur un chiffon et essuyer rarbre hexagonal et le pignon (6) afin d'6viter la rouille.

2. Si la graisse entre en contact avec Is roue

de friction de caoutchouc (3) ou le plateau d'entrainement du disque (1), la roue de friction de caoutchouc (3) peut 6tre en-

dcmmag& Veiller & bien nettoyer la roue de friction de caoutchouc (3) et le plateau d'entrainement du disque (1).

ATTENTION : tout huilage ou graissage des composants mentionn_s ci-dessus peut atteindre la roue de friction de caout-

chouc (3). Si la roue de friction de caout- chouc (3) ou le plateau d'entrainement du

disque (1) sont souill_s de graisse ou d'huile, la roue de friction en sera endom- mag&

3. La porte de vitesse de la fraise a _t_ lubrifi_e

Iors de la fabrication et ne requiert pas de graissage suppl_mentaire. Si pour quelque

raison ie lubrifiant de la porte se met &fuir, faites v6rifier la potte par un centre de main- tenance agr_&

R_glage de la hauteur des patins

(Figure 2)

Ce chasse-neige est _quip_ de deax patins de r_glage de hauteur (7). Ces patins servent &

_lever I'avant du chasse-neige. Sur surfaces dures normales telles que ]es voles de garage et

les trottoirs, r_gier les patins comme suit.

1. Placer le chasse neige sur une surface pla- ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques soient de pression _gale. LS pression correc- te s'_chelonne de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc6der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati- que.

3. Placer les poulons de cisaiilement suppl_- mentsires (fournis dans le sac de pi_ces)

au-dessous de chaque Pout du bord d'atta* que (15) attenant aux patins de reglage (7).

4. D_visser ]es _crous de montage (16) main- tenant les patins de reglage (7). Pour abais-

ser ravant du chasse-neige, lever chacun des patins de r_glage (7). Resserrer les ecrous de montage (16).

REMARQUE : sur surfaces graveleuses ou in,gales, lever I'avant du chasse-neige en

abaissant les patins de reglage (7).

_k ANGER : Toujours maintenir une

R_glage du bord d'attaque (Figure 2) Apr_s une Iongue utilisation, le bord d'attsque

(15) s'use. Le bord d'attaque (15) et les patins doivent toujcurs 6tre r_gl_s pour placer le bord

d'attaque (15) & I/8 pouce (3 ram) au-dessus

de la surface & d_neiger.

garde au sol appropriee en fonc- tion de la surface de travail. Des

objets comme du gravier, des pierres et d'autres d_bris peuvent _tre pris par I'im-

pulseur et projet_s avec une force suffisan- te pour provoquer des blessures ou des d_g&ts sur le chasse-neige.

F-021033L

1. Placer le chasse neige sur une surface pla- ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques soient de pression 6gale. La pression correc- te s'_chelonne de 14 PSI (I BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc_der la pression maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati- que.

3. Desserrer les poulons et les _crous fixant le bord d'attaque (15) au carter de la fraise

(4),

4. R_gler le bord d'attague (t 5) de fagon & placer le bord d'attaqus (15) & 1/8 pouce (3

ram) au-dessus de la surface a d6neiger.

5. Resserrer les poulons et les _crous en s'as- surant que le bord d'attsgue (15) est paral-

I_le au trottoir ou & la surface & dOneiger.

6. Pour en prolonger rufilisation du bord d'atta- que (15),dOmonter le bord d'attaque (15) et

inverser le sens de montage.

Demontage du capot de protection contre la neige

Pour acceder & la pougie, il faut d_monter le

capot de protection contre la neige comme suit :

1. (Figure 13) Retirer le bouton du starter (1).

2. Retirer la cl_ de d_marrage (2).

3. Refirer les quatre vis de fixation (5).

4. (Figure 14) Refirer lentement le capct de protection contrs la neige (4). V_rifier que le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage ne sont pas dOconnect_s.

5. Avant de remonter le capot (4), v_rifier que le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage sont connect_s.

6. (Figure 15) Poser le capet (4) sur le moteur et]e remettre en place au moyen des quatre vis de fixation.

7. (Figure 16) Aligner la patte (5) du bouton du starter (6) avec la fente (7) du capot.

8. Relier le bouton du starter (6) & rarbre du

starter (7). V_rifier que le pouton du starter (6) est install_ ccrrectement. Si tel n'est pas le cas, le starter ne fcncticnnera pas.

V_rification et r_glage des c&bles Le c&ble d'entrafnement des roues et le c&ble

d'entrafnement de la fraise h_lico_dale sont r_- gi_s dans i'usine de fabrication. En usage nor-

mal, un c&ble peut se d_tendre et dcit _tre v_rifi_ et r_gl_ ccmme suit.

V_rification des c&bles (Figure 19)

1. Pour v6rifier le r_glsge, d_tacher le crochet sn "Z" du levier d'entrafnsmsnt (2).

2. Pousser le levier d'entrainement (2) com-

pl6tement vers ravant jusqu'& ce que le le- vier d'sntratnsment (2) entre en contact

avec ia but6e en plsstique (3).

3. Le c&ble de commande est correctement r_gl_ si le crochet en "Z" (t) est align_ (4)

avec le trou du levier d'entra_nement (2) et que le c&ble ne pr_sente pas d'affaissement.

Reglage du c&ble d'entrafnement de la fraise

1. Vider ressence du r6servoir. Mettre le chas- se-neige dePout sur I'avant du carter de la

fraise.

<Z>

_lk ANGER : Vider ressence _ I'ext_-

2. (Figure 19) D_tscher le crochet en "Z" (1)

3. (Figure 20) Relever le ccuvercle du ressort

4. Tenir I'sxtremit_ carrie (7) avec des pinces

5. Tirer le cable (6) dans le rsssorf (5) et le

6. (Figure 19) Rattacher le crochet en "Z" (1)

REMARQUE : lots du r_glage ou du rempla- cement de Is courroie d'entrainement de la

fraise h_lico'idale, v_rifier et r_gler le cable.

R_glage du cable d'entrainement

1. Refirer le carburant du r_servoir d'essence.

_1 ANGER : Vider ressencs _ I'ext_-

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur

3. Refirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 19) D_tacher le crochet en "Z" (1)

5. (Figure 30) Faire glisser la gaine du cable

6. Enfoncer la base du cable de commande

7. Refirer le crochet en "Z" (6) de ratteche de

8. Tirer le cable de commande de la fraise (5)

9. Replacer la gaine du cable (3) sur rattache

lO.(Figure 19) Accrccher le crochet en "Z" (1)

11.(Figure 18) Pour v_rifier le r_glage, abaisser

12.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

13. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

R_glage des courroies

Les courroies s'_tirent en usage normal. Si des

r_Jlages deviennent n_cessaires en raison de ]'usure ou de r_tirement, proc_der comme suit.

R_glage de la courroie d'entratnement de la fraise h_licoi'dale

Si le chasse-neige n'_jecte pas la neige, v_rifier le r_glage du c&ble d'entra_nement de la fraise.

Voir "V_rificafion et r_giage des c&bles" dans la

rieur et _ I'_carf de toute source de flammes ou de feu.

du levier d'entrainement (2).

de fa_cn & exposer le ressort (5). Pousser le c&bls (6) dans le rsssorf (5) pour exposer

['extr_mite carrie (7) du cable (5).

et toumer I'_crou (8) dans un sens ou dans

['autre jusqu'& ce que I'affaissement du c&ble

disparaisse.

remonter.

au levier d'entra_nement (2).

Posifionner le chasse-neige depout sur la

face avant du carter de la fraise.

rieur, _ I'_carf de toute source de flammes ou de feu.

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

du levier d'entratnement de la fraise (2).

(3) de rattache de r_glage du cable (4).

de la fraise (5) dans rattache de reglage du cable (4) jusqu'& ce que le crochet en

"Z" (6) puisse 6tre enlev&

r_glage du cable (4). Placer le crochet en

"Z" (6) dans le trou de r_glage situ_ imm_-

diatement au-dessous,

vers le haut au travers de I'atteche de r_gla- ge du cable (4).

de r_glage du c&ble(4).

au levier d'entratnement de la fraise (2).

le levier d'entrafnement et v_rifier ]a Ion-

gueur "A" du ressort du cable d'entra_ne-

ment (7). Lorsque le r_glage est correct, la Iongueur "A" du ressorf du cable d'entra_- nement (7) dolt _tre la suivante :

minimum 3 pouces (76 ram.) maximum 3 pouces et 3/8 (85 ram.).

(2).

panneau ventral (2).

Page 28

sectionEntretien.Siler_glageestcorrect,v_ri- tier1'6tatdelacourroied'entra_nementdelafrai-

se.Sicelle-ciestendommag_eeuI&che,la remplacer.Voir"Remplacementdescourroies"

danslasectionEntretien.Si]acourroieestd_- tendue,lar6glercommesuit.

1.D_brancherlefildelabougied'allumage.

2.(Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de la

courroie (1), Retirer la carter de la courroie (1).

3. (Figure 22) Desserrer 1'6crou (2) sur la pou- lie libre (3) et pousser la poulie libre (3) vers la courroie d'entrainement de la frai-

se (4) d'environ 1/8 peuce (3 mm).

4. Resserrer les ecrous (2),

5. (Figure 23) D_brayer ]e levier d'entra_ne- ment de la fraise. V_rifier la tension de la

courroie d'entratnement de la fraise (4). La courroie de la fraise (4) doit normale-

ment fl_chir d'environ 1/2 pouce (12,5 mm) (5) sous une pression moyenne. Si la tension n'est pas appropri_e, r_p6ter ]'operation de r_glage.

6. (Figure 21) Remonter le couvercle de la

courroie (1), Resserrer la vis (2),

7. V_rifier le r_glage du c&ble d'entrafnement de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des

c&bles" dans la section Entretien de ce ma- nuel.

8. Rebrancher le fil de la bougie.

Courroie d'entrainement des roues

La courroie d'entrafnement des roues est soumi- se & la pression constante d'un ressort et n'exi-

ge aucun r6glage. Si la courroie d'entratnement des roues patine, remplacer la courroie. Voir

"Remplacement des courroies" dans la section Entretien de ce manuel.

Remplacement des courroies Les courroies d'entratnement sent de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplac6es par des courroies d'origine disponibles darts votre centre

de maintenance agr_ le plus proche. Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une

seconde personne.

D_montage de la courroie d'ectrainement de la fraise h_licoidale

Si la la courroie d'entrafnement de la fraise est endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas

de neige. Remplacer la courroie endommag_e comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur chsque c6t_ du panneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de Is

courroie (1). D_poser le carter de la cour- roie (1),

5. (Figure22) Desserrer le guide de courroie (9). Ecarter le guide de courroie (9) de la

poulie d'entrafnement de la traise (10).

6. S6parer la poulie libre (3) de ]a courroie d'entrainement de la fraise (4),

7. Retirer rancienne courroie d'entrafnement de la fraise (4) de la poulie d'entrafnement

de la fraise (10) et de la poulie du moteur (11). Remplacer la courroie d'entrainement

de Is fraise (4) par une courroie d'origine

disponible darts votre centre de maintenance agr_ le plus proche.

F-021033L

8. Monter la nouvelle courroie d'entratnement

de la fraise (4) sur la poulie d'entratne- ment de la fraise (10) et sur la poulie (11).

9, R_gler la courroie d'entratnement de la

fraise (4). Voir "R_Jlage de la courroie d'en- tratnement de la fraise" darts ]a section En-

tretien.

19, R_gler le guide de courroie (9), Voir "R_Jla-

ge du guide de courroie" darts ]a section En- tretien.

11.(Figure 21) Monter ]e carter de courroie (1), Serrer la vis (2).

12.V_rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_riflca- tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

13. Rebrancher le fil de la bougie.

Demontage de la courroie d'entratnement des

roues,

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la courroie d'entrafnement des roue pour d_tecter

tout dommage outoute usure. Si celle-ci est endommag_e ou us_e, la remplacer comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. Retirer la courroie d'entrafnement de la frai- se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-

nement de la fraise" dans la section

Entretien.

3, (Figure 22) Retirer la hague de retenue (17)

de I'une des extr_mit_s de la biellette d'axe de la plaque de roulement (18). Retirer la

biellette d'axe de la plaque de roulement

(18) pour permettre & la plaque de roulement de toumer en avant.

4. Retirer le ressort du cable de traction (16).

5, D_gager la courroie d'entrainement des

roues (13) de la poulie d'entrainement des roues (14) et de la poulie mortice (15).

Remplacer la courroie d'entrainement dee

roues (13) par une courroie d'origine dispo-

nible dans votre centre de maintenance agr_6 le plus proche.

6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement des roues (13) sur la poulie d'entraine-

ment des roues (14) et sur la poulie morti-

ce (15).

7, VeiHer & ce que ]a poulie libre d'entratne-

ment des roues (12) soit correctement ali- ghts avecla courroie d'entratnement des

roues (13).

8, Attacher le ressort du cable de traction

(16).

9, Monter la biellette d'axe de la plaque de

roulement (18) et la verrouiller & I'aide de la bague de retenue (17) enlev_e auparavant.

19.(Figure 33) La base de la plaque de roule- ment (20) dolt _tre positionn6e entre les en- caches d'alignement (19). S'assurer que la plaque de roulement (20) est correctement

fixes,

REMARQUE: Si I'entratnement des roues ne tonctionne pasa la suite du remplace-

ment de la courroie d'entrainement, v_ri- tier que la plaque de roulement est bien positionn_e entre les encoches d'aligne-

ment (19).

11.(Figure 22) Monter et r_gier ]a courroie d'entratnement de la traise (4). Voir "D6-

montage de la courroie d'entra_nement de la fraise" dans la section Entretien.

<Z>

12. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla- ge du guide de courroie" dans la section En-

tretien.

13.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

14. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

15.(Figure 21)Monter ]e carter de courroie (1).

Serrer la vis (2).

16.V_rifier le r6glage des c&bles. Voir "V6rifica- tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

17.8rancher le fil de la bougie.

R_glage du guide de courroie

1. D6brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 21) Retirer la vis (2). D6poser le carter de Is courroie (1).

3, (Figure 2) Embrayer le levier d'entratne-

ment de la fraise (5).

4. (Figure 25) Mesurer ia distance entre le gui-

de de courroie (2) et la courroie d'entra_-

nement de la fraise (3), La distance

correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce

(3,175mm).

5, Si un r_Jlage est n_cessaire, desserrer les

boulons de montage du guide de courroie (2)et placer le guide de courroie (2) en po-

sition correcte (4), Resserrer ensuite les

boulons du guide de courroie (2)

6, (Figure 21) Monter le carter de courroie

(1), Serrer la vis (2),

7, Rebrancher ]e fil de la bougie,

R_glage ou remplacement de la roue de

friction

V_rification de la roue de friction

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la courroie d'entrafnement des roue, le cable d'en- tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la

roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le remplacer. Voir "Remplacement de la roue de

friction" dans cette section. Si la roue de friction n'est pas endommag_ ni us6, le v_rffier comme

suit.

1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met- tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k DANGER : vider I'essence & I'ext_-

2, D6brancher ]e fil de la bougie, 3, (Figure 24) Desserrer les boulons (3) de

4, Retirer le panneau ventral (2), 5, (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration

6. (Figure 26) Noter la position de la roue de

R_glage de la roue de friction

1. (Figure 2) Positionner le levier de vitesse

rieur eta I'_cart de toute source de flammes ou de feu.

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

(6) & la vitesse la plus basse.

friction (4). La distance "A" correcte entre

le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-

t6rieur du carter du moteur est la suivante: Taille du pneu Distance "A"

12 et 13 pouces 4-1/8" (I0,5 cm.) 16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)

Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-

tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci- dessous,

(6) sur la plus basse vitesse de la marche

avant.

Page 29

2.(Figure 8) Retirer la rondelle (8) et la gou-

pille fendue (9) qui relient I'_crou b tour]l- Ions (7) b la tringle du s_lecteur de vitesses (1). Puis retirer I'_crou & tour]l-

Ions (7) de la tringle du s_lecteur de vites- ses (1).

3. (Figure 26) Placer la roue de friction (4) en position correcte.

4. (Figure 8) Revisser I'_crou & tour]lions (7) jusqu'& oe qo'il s'aligne sur le trou de monta- ge de la tringle du selecteur de vitesses (1). Une fois alignS, serrer et fixer I'_crou

tourillons (7) & la rondelle (8) et & la gou- pille fendue (9).

5. (Figure 24) Remonter le panneau ventral (2).

5. Serrer les boulons (3) de ohaque c6t_ du panneau ventral (2).

Remplacement de la roue de friction Le chasse-neige n'avance passi la roue de fric-

tion est us_ ou endommag& La roue de friction dolt 6tre remplac_ somme suit.

1. (Figure 2) Vider I'essence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du carter de la fraise (4).

_k ANGER : Vider I'essence a I'exte-

2. D_brancher le fil de la bougie.

3. (Figure 31) Retirer routes les fixations arts-

4. Desserrer les boulons (3) de ohaque c6t_

5. Retirer le panneau ventral(2).

5. (Figure 32) Retirer toutes les fixations atta-

7. Retirer la roue droite, I'axe (11), et le pignon

8. (Figure33) Retirer les quatre boulons (16)

9. (Figure 34) Retirer I'arbre hexagonal (8) et

lO.(Figure 29) Retirer les trois fixations (4) at-

11.(Figure 29) Retirer la roue de friction (5) du

12Monter la nouvelle roue de friction (5) sor le

1&(Figure 34) Installer I'arbre hexagonal (8) et

14.Veiller & ce que I'arbre hexagonal (8) puisse

15.(Figure 32) Installer la roue droite, raxe (11),

rieur, a r6cart de toute source de flammes ou de feu.

chant la roue gauche (tO). Enlever la roue gauche (10) de raxe (11).

du panneau ventral (2).

chant le pignon d'entrainement (12) & I'axe (11).

d'entrainement (12).

maintenant les roulements (7) de chaque o6t_ de I'arbre hexagonal (8).

les roulements (7). REMARQUE : Bien se rappeler de Is posi- tion des rondelles (17),

tachant la roue de friction (5) au moyeu (6).

moyeu (6). Faire glisser la roue de friction (5) de I'arbre hexagonal (8).

moyeu (6) & I'aide des fixations retirees plus t6t.

les roulements (7) & I'aide des quatre bou- Ions enlev_s auparavant.

Veiller & ce que les rondelles (17) soient correctement install_es dans leur position d'origine. Veuillez _galement vous assu-

rer que les deux rondelles (13) sont cor- rectement align_es avec les bras de

commande (14).

toumer librement.

et le pignon d'entrainement (12) & I'aide

des fixation retirees auparavant. Installer la chaine (15) sur le pignon d'entrainement (12).

F-021033L

16.V_rifier ]e r_glage de la roue de friction. Voir "R6glage de la roue de friction" dans cette

section.

17.Veiller & ce que la roue de friction et le pla- teau d'entrafnement du disque soient d_- pourvus d'huile ou de graisse.

18.(Figure 24) Remonter le pannesu ventral

(2),

19. Resserrer les boulons (3) de chaque c6t_ du panneau ventral (2).

20. Monter la roue gauche (10) sur I'essieu (11) & ]'aide des fixations retir6es plus t6t,

21. Rebrancher le fil de la bougie,

Remplacement d'un boulon de cisaillement de la fraise h_licoidale

Les fraises h_licofdales sont fix_es & I'arbre par

des boulons de cisaillement sp_ciaux qui sont pr6vus pour casser si un objet se coince darts ]e carter de la fraise. Ne pas utiliser un boulon

plus dur oar ceci supprimera la protection du boulon de cisaillement.

_k ANGER : Pour garantir la s_curite

Pour remplacer un boulon de cisaillement cass_, proc_der somme suit. Des boolons de cisaille- ment de rechange sont foumis dans le sac de

pieces pour le montage.

1, (Figure 2) Placer la manette d'acc_16ration

2. D_brancher le fil de la bougie et s'assurer

3. (Figure 17) Si le chasse-neige en est _qui-

4. (Figure 27) Aligner le trou de la fraise avec

5. Rebrancher le fil de la bougie,

et Is protection de Is machine, seuls des boulons de cisaillement

d'origine doivent _tre utilis_s pour leur remplacement.

(13) & la position d'arr6t. D6brayer toutes les

commandes.

que toutes ]es piOcessont arr_t_es.

p6, graisser ]es embouts graisseurs Zerk (1) de I'arbre de la fraise & I'aide d'un pistolet graisseur.

]e trou de son arbre. Monter le boulon de cisaillement neuf (2), I'entretoise (3) et

]'6crou de blocage (4).

Preparation du chasse-neige pour le remisage

_k ANGER : Ne pas retirer I'essence

1. Vider le r_servoir d'essence.

2. Faire tourner le moteur jusqu'& ce qu'il tombe

3. Vidanger I'huile du moteur encore chaud.

4. Retirer la bougie du cylindre. Verser une

5. Nettoyer compl_tement le chasse-neige.

6. Graisser tousles points de graissage (volt la

& I'int_rieur d'un b&timent, pros

d'un feu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz emis par I'essence peuvent pro- voquer une explosion ou un incendie.

en panne s_che.

Remplir le bloc-cylindre d'huile neove.

once d'huile dans le cylindre. Tirer lentement la poign_e de la corde de d_marrage manuel

pour que I'huile protege le cylindre. Placer une nouvelie bougie sur le sylindre.

section Entretien).

(Z)

7. S'assurer que tousles _crous, boulons et vis sont fermement serr6s. V_rifier toutes les

pi6ces mobiles pour d_celer ]es indices de

d_g&ts et d'usure. Remplacer les pi_ces au

bess]n.

8. Couvrir les pi6ces de m_tal du carter de la fraise h_licofdale et de I'impulseur d'un pro-

duit antirouille,

9. Placer ]a machine dans un b&timent bien ventil&

10.Si la machine dolt 6tre remis6e & rext_rieur. la monter sur des cales pour qu'elle ne repo-

se pas au sol

11.Couvrir ensuite le chasse-neige & I'aide

d'une b&che _paisse ne retenant pas I'humi- dit& Ne pas utiliser une b&che de mati6re

plastique.

Commande de pi_ces detachees

Le remplacement de pi_ces d_tash_es est

montr_ salt au dos de ce manuel, soit darts un manuel s6par_ de pi6ces de rechange.

IIest vivement resommand_ de n'utiliser qoe des pi6ces autorisees par le fabricant ou approuv_es. La lettre plac_e & la fin du num6ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour la pi6se, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA pour une piece achet6e. II est important de le joindre lots de la commande d'une piece. Ne

pas utiliser de pi_ces tract_es ou d'accessoires non sp_cifiquement pr6vus pour la chasse-neige. Pour obtenir la piece de remplacement adequate, il vous faut foumir le humors du mod61e de la chasse-neige (Of.

plaque indicatrice).

Les pi_ces de rechange, & rexception faite du moteur, des transmissions, de la botte-pont ou du different]el, sont disponibles depuis le

magasin d'o_ la chasse-neige a _t_ achet_e, bien dans un atelier de service recommand_ ou

aupr_s d'un distributeur r_gional de pi_ces

Murray, Inc. dont la liste figure & la fin de ce manuel.

Si voos ne pouvez pas vous procurer les pi¢ses ou ne connaissez personne pour d_panner ou veiller & rentretien de la chasse-neige, veuillez

contacter :

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U,S,A, 37027

1-800-251-8007 Les appels en PCV ne seront pas accept_s.

Le remplacement des pi6ces somme le moteor, ]es transmissions, la bofte-pont SOle diff_rentiel,

sont disponibles depuis un service autoris_ par ]e fabricant, dont radresse peut 6tre trouv_e dans les Pages jaunes. Par ailleurs, voos pouvez vous appoyer sur les garanties

s'appliquant au moteur oo aux transmissions pour commander les pieces de rechange.

Lors de la commande, vous devrez fournir ]es informations suivantes :

(t) Le num_ro du module (2) Le humors de s_rie (3) Le num_ro de la pi6ce (4) La quantit_

Page 30

TABLEAU DE DEPANNAGE

PANNE

Demarrage difficile

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le ]evier de starter en position de

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re; Eau ou impuret_s dans le syst_me de Utiliser ]e drain de earburateur pour _vacuer les Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de ressence neuve.

Vibration excessive _i_ces d_viss_es : impulseur endommag_ Arr6ter le moteur imm_diatement et d_brancher

La machine ne se propulse pas Courroie d'entrafnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement. automatiquement

La machine n'ejecte pas de neige

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuret_s dans le syst_me de distribution du carburant.

Conduit de earburant bouch6, r_servoir d'essence vide, ou essence p_rim_e

R_glage incorrecte du c&ble d'entrafnement des roues,

Roue de friction usag_ ou endommag6. Courroie d'entrainement de la fraise I&che ou

endommag6e.

REPARATION

Remplacer la bougie.

Utiliser ]e drain de carburateur pour _vacuer les impuret6s et remplir avec de ressence neuve.

Nettoyer le conduit de carburant ; v_rifier I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

MARCHE.

la beugie. Serrar tousles boulons et effectuer les r_paration n_cessairas. Si la vibration persiste, porter la machine & une personne qualifi_e pour la r6parar.

R_gler le c&ble d'entrainement des roues.

Remplacer la roue de friction.

R_gler la courroie d'entrainement de ]a fraise ;

la remplacer si elie est endommag_e.

C&ble de commande de la fraise non r_gl_ correctement,

Boulon de cisaillement cass_

D6versoir bouch_. Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

Corps _tranger coinc6 darts ]a fraise.

R_gler le c&ble de commande de la fraise.

Remplacer le boulon de cisaiHement.

le cordon de la bougie. Nettoyer le d_versoir et I'int_rieur du carter de la fraise,

Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher le cordon de la bougie.

Retirar le corps 6tranger coinc_ dans la fraise.

F-021033L 30

Page 31

INHALT

PRODUKTINFORMATIONEN INFORMATIONEN FOR DEN EIGENTOMER INTERNAT|ONALE SYMBOLE MONTAGE BETRIEB

WARTUNG WARTUNGSDIAGRAMM FEHLERSUCHDIAGRAMM

BESCHRANKTE ZWEIJAHRIGE

GARANTIE

Murray, Inc. garantiert dem Erstk&ufer, dal3 diese Schneefrfise fur einen Zeitraum yen zwei

(2) Jahren ab Kaufdatum bei nermalem Gebrauch frei yen Material- und Arbeitsfehlern

sein wird; diese Garantie erstreckt sich jedoch nicht auf Metoren, Zubeh6rteile (wie elektrische

Anlasser) und normale VerschleiSteile (mit Ausnahme der unten aufgefShrten), da die Firmen, die diese Teile vertreiben, ihre eigenen

Garantien erteilen und _ber ihre zugelassenen Aul3endienststellen Kundendienst bieten.

Weitere Infermationen entnehmen Sie b_tteden Garantien fL_rdiese bestimmten Teile. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihre Schneefr&se eines

oder mehrere dieser Teile enth< bzw. damit ausger_stet ist, wenden Sie sich bitte vet dem

Kauf an ihren H&ndler. Gem&8 den Gesch&ftsbedingungen dieser befristeten

Garantie werden wir nach Wahl jedes unter diese befristete Garantiezeit fallende Tell

w&hrend der anwendbaren Garantiezeit kostenlos fL_rden Erstk&ufer reparieren bzw.

ersetzen. AIs normale VerschleiSteile gelten

Antriebsriemen, Einzugtremmeln, Scherbelzen, Reifen und Beleuchtung. Diese Teile sind zum

Zeitpunkt der Mitiieferung mit dem Produkt garantiert frei von Material- und Arbeitsfehlem.

Alle Beanstandungen fL_rReparatur oder Ersatz von normalen VerschleiSteilen mL_ssen innerhalb

von dreiSig (30) Tagen ab Kaufdatum gemacht werden. Im Falie ven Sch&den durch

Materialbenutzung, -miSbrauch und

-fehlanwendung sind sAmtliche Beschwerden hinf&llig. Diese zweij_ihrige (2) beschr_inkte Garantie yon Murray, Inc. ist Ihr ausschlie81iches

Rechtsmittel; diese Garantie ist jedoch hinf&llig bzw. nicht anwendbar bei Ger&ten, die

vert&lscht, abgefindert, falsch angewendet, miSbraucht oder fL_rMiet- oder andere Werbe-

F-021033L

32 32

33 35 35 38 38 42

und gesch&ftlichen Zwecke (nicht fL_r HeimeigentL_merzwecke) benutzt wurden. Ihre

Garantie umfaSt keine kleineren mechanischen Einstellungen, die nicht auf einen Material- oder

Arbeitsdefekt zur_ckgehen. Anleitungen fur solche Einstellungen finden Sie in ihrem

Bedienerhandbuch. Wenn Sie unter dieser zweij_ihrigen (2)

beschr_inkten Garantie yon Murray, Inc. reklamieren, schicken Sie das Gerfit (oder, falls

dies im voraus autorisiert wurde, das defekte Teil) mit ihrem Kaufnachweis an eine

zugelassene Aul3endienststelle in Ihrer Nfihe.

Rufen Sie den zentralen Verteiler fL_rErsatzteile

fL_rIhr Gebiet an (die Nummer finden Sie auf der mitgelieferten Liste), um die n&chstgelegene AuSendienststelie ausfindig zu machen eder sehen Sie in den Gelben Seiten nach. Wenn Sie

das ganze Ger&t zurSckschicken, werden wit es reparieren. Wenn wir genehmigen, dan nur das

defekte Tell zurSckgeschickt wird, werden wires entweder ersetzen oder reparieren. Diese

zweij_ihrige (2) beschr_inkte Garantie verleiht

Ihnen bestimmte gesetzlich verankerte Rechte, und Sie haben eventuell weitere Rechte, die sich yen Staat zu Staat unterseheiden. Diese

beschr_inkte Garantie wird anstelle aller ausdrLicklichen und stillschweigenden

Garantien verliehen, einschlieSlich der stillschweigenden Gew&hrleistung, daf_ die

Ware von durchschnittlicher Qualit_it und for den normalen Gebrauch geeignet ist sowie

fiir die Gew&hrleistung der Eignung fiir einen bestimmten Zweck, FL_rweitere Informationen

zu dieser schrifltichen Garantieerklfirung oder fL_rKundendienst schreiben Sie an:

HAYTER LIMITED, Service Department,

Spellbreok, Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC, Outdoor Power Equipment

Customer Service Department P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

Page 32

PRODUKTINFORMATIONEN

Der EigentUmer mug sich vergewissern, dab alle Produktinformationen mit diesem Ger&t

mitgeliefert werden. Dazu gehSrt das BEDIENERHANDBUCH, die ERSATZTEILE und

GARANTIEN. Diese Informationen mUssen beigefUgt werden, um sicher zu gehen, dag das

Recht der Einze[staaten und andere Gesetze befolgt werden.

INFORMATIONEN FOR DEN EIGENTUMER

Dieses Bedienerhandbuch wurde fur den Benut- zer mit mechanischen Grundkenntnissen ver- fa8t. Wie in den meisten BedienerhandbUchern

werden nicht aUe Schritte beschrieben. Schritten wie Verbindungselemente 15sen oder festziehen kann jeder Benutzer mit mechanischen Grund-

kenntnissen folgen. Lesen und befolgen Sie die- se Anweisungen. bevor Sie das Ger&t bedienen.

Ihr Produkt kennen: Sie erzielen beste Lei- stung, wenn Sie das Ger&t bzw. dessen Funkti-

onsweise verstehen. Vergleichen Sie beim DurcNesen die Bilddarstellungen mit dem Ger&t. Machen Sie sich mit der P[azierung und der Funktion der Steuerelemente vertraut. Zur Un-

fallvermeidung befolgen Sie die Bedienungsan- leitungen und die Sicherheitsregeln. Bewahren

Sic dieses Handbuch fur kUnftige Fragen auf.

WlCHTIG: Viele Ger&te sind nicht zusammen- gebaut und werden in Kartons verkauft. Der Ei- gentUmer ist dafUr verantwortlich, da8 die

Anweisungen des Handbuches fUr das Zusam- menbauen genau befo[gt warden. Andere Ger&-

te werden bereits zusammengebaut verkauft. Bei bereits zusammengebauten Ger&ten ist der

EigentUmer dafUr verantwortlich, zu prUfen, dab das Ger&t korrekt zusammengebaut ist. Der Ei- gentUmer mu8 das Ger&t vor dem Erstgebrauch

sorgf&[tig und im Einklang mit den im Bediener- handbuch gegebenen Anweisungen prUfen.

WARNUNG: Schauen Sie nach diesem Symbol, das wichtige Sicherheitsma0nah-

men anzeigt. Dieses Symbol zeigt an: "Achtung! Seien Sie vorsichtig] Ihre Si-

cherheit ist in Gefahr."

Verantwortungen des Eigent(_mers Der Eigent_mer ist daf(_r verantwortlich,

die unten gegebenen Anweisungen zu befolgen.

1. Lesen und befolgen Sie die Sicherheitsre-

geln sorgf<ig.

2. Befolgen Sie alle Anweisungen zum Zu-

sammenbau und zur Vorbereitung.

<A)

3. UberprUfen Sie das Ger&t.

4. Vergewissem Sie sich, dag der Bediener des GerAts weig, wie alle Standard- und

ZubehSrausrUstung verwendet werden.

5. Benutzen Sie das Ger&t nur mit Schutzvor- richtungen, -schildem und anderen gut sit-

zenden und funktionierenden Sicherheitsmitteln.

6. Stellen Sie das Ger&t richtig ein.

7. FUhren Sic Reparaturmagnahmen nut mit zugelassenen bzw. genehmigten Ersatztei-

len dutch.

8. Stellen Sie alia Wartungsmagnahmen am Ger&t fertig.

Umweltbewu0tsein

• FUlIen Sie den Benzintank nicht ganz.

• Entleeren Sic den Benzintank vor dem Ab- ste[len (w&hrend der schneefreien Saison).

• Verwenden Sic nur bleifreies Benzin.

• Warten Sie den Luftreiniger regelmAgig.

• FUhren Sie regelmAgige (Dlwechse] durch. Verwenden Sic 61 der Marke 5W-30.

• Stellen Sie den Motor regelmAgig auf hgch- ste Leistung ein.

• Warten Sic AusrUstung effektiv.

• Entsorgen Sie gebrauchtes Motoreng[ sachgerecht.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.: YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrencebur_, TN 38464, U.S.A.

Gem&0 Richtlinie 98/37/EG bestimmte Schwingungswerte.

Schwingung gem&0 EN 1033; 1996:10.6 m/s 2.

Werte bestimmt am Handgriff bei ortsfestem Betrieb des Ger&ts mit 3700 min-1 auf einer Betonfl&che.

Gem&0 Richtlinie 2000/14/EG, Anhang V bestimmte Luftschallemissionswerte

(LWA108 dB).

Schalldruckpegel an der Betriebsposition des Benutzers 86dB.

Werte bestimmt am Ohr gem&0 den Spezifikationen yon EN ISO 11201.

F-021033L 32

Page 33

INTERNATIONALE SYMBOLE

WlCHTIG: Die tolgenden Symbole betinden sich auf Ihrem Get,it oder in dermit dem Pro-

dukt gedeferten Dokumentation. Machen Sie sich vor der Inbetriebnahme des Ger&ts mit

allen Symbolen vertraut.

Sicherheits- und Warnsymbole

N .

Ausgeworfene Gegenst_nde Ausgeworfene Gegenst_nde.

Umstehende Personen fern- Umstehende Personen tern-

GEFAHR GEFAHR

halten, halten.

WARNUNG GEFAHR

HeiSe Oberfl&che STOP Vet dem Beseitigen von Verstop-

fungen den Motor abstellen!

STEUER- UND BETRIEBSSYMBOLE

Langsam Schnell Elektrostart Motor anlassen Motor in Betrieb Motor aus

WARNUNG

WICHTIG

Vor Inbetriebnahme der

Schneefr_ise Benutzer-

handbuch lesen.

rotierende Fr_isschnecke

vermeiden. H_inde, F_Be und

GEFAHR

Verletzungen dutch

Kleider fernhalten.

0 I I,I H N

Abschalten des Motors An Choke aus Choke an Neutral Vorw&rts

R_ckw_irts Gashebel Initialz_ndungsknopf Z_ndschl_ssel

Zum Bedienen des

elektrischen Anlass-

ers dr_cken

Auswurf LINKS

Bedienen R&umwerkkupplung R&umwerk-Kol- Auswurf UNTEN Auswurf OBEN

lektor

Auswurf RECHTS Antriebskupplung Treibstoff OI Benzin-OI-Ge-

® Q

Zi]ndung AUS Z_ndung AN

misch

Gewichts_bertragung

zur Bedienung Griff anhe-

F-021033L 33

ben

Gewichts_bertragung

zum L6sen Pedal Ioslassen

Getriebe

Z_ndschl_ssel

zum Anlassen einstecken,

zum Abstellen ziehen.

Page 34

Sicherheitshinweise fDr die Schneefr_ise

WICHTIG: Sicherheitsstandards schreiben zur Minimierung der Verletzungsgefahr ein Benutze-

rerfassungssystem vor. Ihre Schneefr&se ist mit solchen Steuerelementen ausgestattet. Versu-

chen Sie auf keinen Fall, der Funktion des Be- nutzerer fassungssystems entgegenzuarbeiten.

Schulung

1. Lesen Sie die Betdebs- und Bedienungsen- leitung sorgf<ig durch. Machen Sie sich mlt

den Steuerelementen und dem sachgem&-

Ben Gebrauch des Ger&ts grUndlich vertraut. Leman Sie schnell, wie man des Ger&t anh< und die Kontrollen ansschaltet.

2. Edauban Sie niemals Kindem, die AusrU- stung zu banutzen. Erlauben Sie niemals Er-

wachsenen, die AusrUstung ohne vorherige grUndliche Anleltung zu banutzen.

3. Sorgen Sie daf0r, de8 sich niemand, insbe- sondere keine Kinder und T_ere,anf dem Ar-

beltsgel&nde eufhAlt.

4. Seien Sie vorsichtig und geben Sie vor ellem

bei eingelegtem RUckw&rtsgang acht, dab Sie nicht ausrutschen bzw. hinfallen.

Vorbereitung

1. 0berpr_en Sie sorgf_ltig des Gel_nde, anf dem des Ger&t eingesetzt wird, und entfer-

nan Sie nile BUrstenmatten, SchRten, Bretter, DrAhte und andere Fremdgegenst&nde.

2. Lgsen Sie nile Kupplungen vor dem Anlassen des Motors.

3. Tragen Sie bei Banutzen der Schneefr&se stets angemessene Winteroberbekleidung.

Tragen Sie Schuhwerk, des Ihnen besseren

Halt auf rutschigen OberflAchen gibt.

4. Gehen Sie vorsichtig mlt Benzin um: hoch- gradig entflemmban

a. Verwenden Sie einen sicherheitsgepr0f-

ten Benzinbeh<er.

b. Bei laefendem Motor oder heigem Ger&t

daft weder der Tankverschlu8 geSffnet noch Benzin nachgefUHt werden.

c. Tanken Sie immer im Freien und mlt gr58-

ter Vorsicht. Tanken Sie hie innerhalb ei-

nes Geb&udes.

d. Verschliegen Sie den Benzintank sicher

und entfemen Sie ggf. ausgelanfenes Benzin.

e. Bewahren Sie Benzin bzw. des Ger&t nie-

reals mit Benzin im Tank innerhalb eines Geb&udes auf, in dem mgglicherweise Benzind&mpfe mit offenem Feeer oder

Funken in BerUhrung kommen kgnnten.

f. 0berpr0fen Sievor jedem Gebrauch den

Benzinstand, und vergewissem Sie sich,

dab genUgend Raum zum Ausdehnen vorhanden ist, da sich Benzin dutch die WArme des Motors und/oder Sonnenein-

wirkung u.U. ausdehnt.

5. Verwenden Sie fur alle SchneefrAsen mlt Elektrostart Ved&ngerungskabel (zum Star-

ten), die CSA!UL-gep_ft sind. Verwenden

Sie sie nur mlt einer Buchse, die im Einklang mit den 6rtlichen Inspektionsbehgrden instal-

liert wurde.

F-021033L

Stellen Sie die HShe der Schneefr&se so ein,

dab sie nicht auf Kies oder gebrochenes Ge-

stein st68t.

FUhren Sie keine Einstellungen dutch, w&h- rend der Motor noch I&uff (es sei denn, dies

wird yam Hersteller ausdrUcklich empfohlen).

Motor und Schneefr&se mUssen sich den Au- Bentemperaturen anpessen, bevor Sie mlt

der Schneefr&se arbeiten.

Tragen Sie stets Sicherheitsbrillen oder einen Augenschutzschild w&hrend die Schneefr&se

in Betrieb ist bzw. wAhrend des Einstellens

oder Repaderans.

Betrieb

1. Benutzen Sie diese Schneefr_se nicht, wann

Sie Medikamente einnehmen, die zu Schl&f- rigkelt fL_hren bzw. die Ihre F&higkelt, die

Schneefr&se zu bedienen, beeinflussen.

2. Benutzen Sie diese Schneefr&se nicht, wenn Sie geistig oder kgrperlich nicht zu sicherer Bedienung in der Lage sin&

3. FUhren Sie niemals H&nde oder FUge an

oder unter sich drehende Teile. Halten Sie

sich immer entfemt van der AuswurfSffnung.

4. Seien Sie extrem vorsichtig, wenn Sie sich nahe an Kieswegen, Gehwegen oder Stre-

Ben befinden. Seien Sie anf verborgene Ge-

fahran oder anf Verkehr gefaBt.

5. Sollte ein FremdkSrper getroffen werden, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie des

ZUndkabel ab. Suchen Sie nech Besch&di- gungen an der Schneefr&se und fUhren Sie

die erfordedichen Reparaturen durch, bevor

Sie emeut starten und mit der Schneefr&se arbeiten.

Fails die Schneefr&se anf&ngt, ungewShnlich stark zu vibrieren, ist eine sofortige 0berpr0-

fung erforderlich. Stellen Sie den Motor ab

und suchen Sie sofort nach der Ursache.

Vibrationen weisen generell anf Probleme

hin.

7. Stellen Sie immer den Motor ab, wenn Sie

die Betriebsposition verlassan, bevor Sie Ver-

stopfungen in Fr&strommel/RAumwerktrom- mel oder im Auswurfkemin beseitigen, sowie

wenn Sie die Schneefr&se 0berprUfen, reini- gen oder Arbelten an ihr durchfUhren.

8. Vergewissern Sie sich beim Reinigen, Repa- rieren oder Inspizieren, dab des RAumwerk

und nile sich bewegenden Teile angehalten und aJle KontroUen gelSst sind. LSsan Sie des

ZUndkabel und helten Sie es von den ZUnd-

kerzen fern, um ein zuf&lliges Anlassen zu

vermeiden.

Beachten Sie nile Vorsorgemagnahmen,

wenn Sie die Schneefr&se unbeaufsichtigt

lessen. Halten Sie des R&umwerk an, schal-

ten Sie den Motor ab und ziehen Sie den

SchlUssel.

10. Lessen Sie den Motor nicht innerhalb eines Geb&udes laufen, auBer beim Anlassan oder beim Transport der Schneefr&se nach drin-

nan oder dreugen. (_'ffnen Sie die AugentU- ten; AbgasdAmpfe sind gef&hrlich (sie

enthalten KOHLENMONOXID, ein GERUCH-

LOSES und TODLICHES GAS).

11. FrAsen Sie keinen Schnee quer zum Hang. Seien Sie extrem vorsichtig, wann Sie auf

einem Abhang die Richtung wechseln. FrA- sen Sie keine steilen Abh&nge freL

12. Banutzen Sie die SchneefrAse niemals mlt besch&digten Schutzeinrichtungen oder Schutzg_tern oder ohne angebaL_e Sicher- heitsvorrichtungen.

13. Benutzen Sie die SchneefrAse niemals in der N&he yon UmzAunungen, Autos, Fenster-

sch&chten, Gef&llen und ._hnlichem, ohne den Schneeanswurfwinkel richtig eingestellt

zu haben. Achten Sie darauf, dab sich keine Kinder und Tiere in der N&he befinden.

14. 0berladen Sie die Schneefr&se nicht, indem Sie versechen, mSglichst viel Schnee mgg-

lichst schneU zu rAumen.

15. Benutzen Sie die SchneefrAse hie bei hoher

Transportgeschwindigkelt anf rutschiger

Oberfl&che. Schanen Sie hinter sich und sei- en Sie vorsichtig beim RUckwArtsfahran.

16. Richten Sie den Schneeauswurf hie anf Um- stehende bzw. dulden Sie niemanden vor der

Schneefr&se.

17. Schalten Sie den Strom zum RAumwerk ab,

wann die Schneefr&se transportiert wird oder

nicht in Gebrauch ist.

18. Verwenden Sie _r die Schneefr&se nut Zu- satzgerAte und Zubehgrteile, die vom Her- steller genehmigt sind (wie z.B. Ketten,

ElektrostartansrUstung usw.).

19. Banutzen Sie die Schneefr&se hie bei schlechter Sicht oder ohne ansreichendes Ucht. Vergewissem Sie sich immer, dab Sie guten Halt haben und halten Sie die Griffe

fest. FUhren Sie des GerAt nur im Schritt- tempo.

20. Greifen Sie nicht zu welt nech vome. Achten Sie stets auf guten Halt und auf Ihr Gleichge-

wicht.

21. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie an steil abfal- leaden Oberfl&chen arbelten.

22. Diese SchneefrAse eignet sich fUr Gehwege, Einfehrten und andere ebene Obertl&chen.

23. Diese Schneefr&se eignet sich nicht fur hochgelegene F]&chen, z.B. Haesd&cher,

Geragen, Veranden oder ._hnliches.

Wartung und Aufbewahrung

1. Vergewissem Sie sich in regelm&gigen Ab- st&aden, dab die Scherbolzen und andere Schrauban fest sitzen und des Ger&t in ei-

nero sicheran Arbeitszustand ist.

2. Bewahren Sie die Schneefr&se niemals mlt Banzin im Tank innerhalb eines Geb&udes

anf, in dem sich ZUndquellen, z.B. Heigwas- serberelter und RaumheizkSrper, W&sche-

trockner und )_hnliches, befinden. Lessen Sie

den Motor abkUhlen, bevor Sie ihn in einem GebAude abstellen.

3. Befolgen Sie stets die Betriebsanleitung, die

wichtige Einzelhelten enth<, wenn die

Schneefr&se fur I&ngere Zeit abgestellt wer- den soil

4, Warren und ersetzen Sie gegebenenfalls Si-

cherheits- und Anleltungsschilder.

5, Lassen Sie die Schneefr_se nach dem

Schneefr_san noch eine Weile laufen, um ein Einfrieren des RAumwerks zu vermeiden,

Page 35

MONTAGE

Lesen und befolgen Sie die Anweisungen f[_r das Montieren und Einstellen Ihrer Schneefr&se,

Alle Befestigungsteile befinden sich im TeilebeuteL Bewahren Sie alle Teile und

Materia[ien auf, bis das Ger&t montiert ist.

_k ARNUNG: Entfernen Sie vor der

HINWEIS: Beschreibungen werden in diesem Bedienerhandbuch aus der Perspektive des

BEDIENERS hinter der Schneefr_ise gege- ben.

HINWEIS: Die Drehkratt wird in Foot Pounds (metrisch N.m) gemessen. Diese MaBeinheit

gibt an, wie fest eine Mutter oder ein Bolzen anzuziehen ist. Die Drehkraft wird mit einem

Drehmomentachl_ssel gemessen. HINWEIS: Abbildungen finden sich ab Seite

2. HINWEIS: Befestigungsteile und lose Teile

werden in Abb. 35 in voller Gr86e dargestellt.

Ben6tigte Werkzeuge

1 Messer 1 Zange

2 1/2-Zoll Schraubensch[Qsse[ 2 9/16-Zoll Sch raubenschlLissel

2 3/4-Zo11Schrau benschlLissel

1 Ma6band oder Lineal 1 Schraubendreher

Die Schneetr&se aus dem Karton nehmen

1. (Abb. 1) Die Schneefr&se wird in der Posi-

2. Entfemen Sie die Plastikb&nder, dutch die

3. Schneiden Sic a[[e vier Ecken des Kartons

4. Entnehmen Sie dem Karton alle Teile, die

5. Entfemen Sie das Verpackungsmaterial, des

6. (Abb. 2) FLitden Transport sind die hShen-

7. Halten Sic den unteren Griff lest and ziehen

8. Entfernen Sie des Verpackungsmaterial yon

9. Schneiden Sie die B&nder dutch, die die

Montage des Griffs und der Auswurfkurbel

1. (Abb. 3) Lockern Sie die Schrauben (1)

2. Entfemen Sie die Befestigungsteile und die

Montage bzw. vor etwaigen Repara* turen an der Schneefr&se das

ZOndkabeL

tion gezeigt, in der sie verschickt wird.

die Auswurfhebelmontage und der Ge- schwindigkeitshebel gehalten werden.

herunter und legen Sic die Seitenteile flach hin.

einzeln verpackt sind.

die Schneefr&se umgibt.

verstellbaren Gleitkufen (7) an der Palette angebracht. Entfernen Sic die Schraube (17), durch die jede h6henverstellbare Gleitkufe (7) an der Palette geha[ten wird.

Sie die Schneefr&se yon der Palette herab. VORSICHT: Fahren Sie NICHT i_ber die KabeL

der Griffmontage.

Kupplungskabsl (1) mit dem unteren Griff (2) verbinden. Entfernen Sic die Kebel vom Motorgeh&use.

(eber entfemen Sie sie nicht) in den oberen

L6chern der unteren Griffe.

Hebelvorrichtungs-Ringschraube (11) aus den unteren L6chern des unteren Griffs.

F-021033L

3. (Abb. 2) Stellen Sie den Schalthebel (6) in die erste Vorw&rtsposition.

4. (Abb. 3) Heben Sie den oberen Griff (2) in die Betriebsposition.

HINWEIS: Stellen Sie sicher, da6 sich die Ksbel nicht zwischen unterem und obe-

rein Griff verfengen.

5, Montieren Sie die Befestigungsteile und die

Hebelvorrichtungs-Ringschraube (11), die in Schritt 2 entfemt wurden. Ziehen Sie die

Schrauben NICHT an, bevor a[[e Befest- igungsteile angebracht sind.

6. (Abb. 5) Befestigen Sie die Hebelstange (15) mit dam Splint (12) an die Kardanvor- richtung (16).

7. (Abb. 3) Ziehen Sie die Ringschrauben- mutter (11) an. Stellen Sie sicher, da6 die

Ringschraube (11) richtig ausgerichtet ist und die Auswurfkurbel (18) sich frei drehen

kann.

8. Ziehen Sic e[[e Griffbefestiger fest an.

Montage der Geschwindikgeitssteu erstan ge

1. (Abb. 4) Befestigen Sie die Geschwindig-

keitssteuerstange (t) mit Flachscheibe (3) and Splint (4) am Winkel (2).

2. Legen Sie den Gangwahlhebel (5) in den

sechsten Gang ein.

3. (Abb. 8) Drehen Sie die Schaltstange (6) gegen den Uhrzeigersinn (nech unten), bis sic stoppt.

4. Die L&nge der Zapfenmutter (7) und des Gesshwindigkeitahebels (t) wurden bereits in der Febrik eingestellt. Soil neu eingestellt warden, die Gegenmutter (12) 16sen. Soil der Geschwindigkeitahebel (t) ved&ngert bzw. verk_rzt werden, die Zapfenmutter (7)

drehen, bis die korrekte L&nge erreicht ist.

Die Gegenmutter (12) festziehen.

5. Die Zapfenmutter (7) mit dem Loch im Spu- lensatz (6) ausrichten. Mit Unterlegscheibe (8) und Splint (9) festziehen.

6. (Abb. 4) Montieren Sie die Sechskantge- genmutter (10) auf den Gangwahlhebel (5).

7. Befestigen Sie den Griff (tt) aLff dem Gang- wahlhebel (5). Um ihn in der Position festzu-

stellen, ziehen Sie die

Sechskantgegenmutter (10) fest gegen die

Unterseite des Griffs (11).

8. Ste[len Sie sicher, dab der Gangwahlhebel (5) korrekt funktioniert. Stelien Sie den Gangwahlhebel (5) in alie Geschwindig-

keitsstufen.

Auswurf-Fernsteuerhebel (Abb. 11)

1. Ordnen Sic den Handgriff (1) fur den Fern- steuerhebel auf dem Hebel (3) an, bis er sett

an der Schraubenmutter (2) an[iegt.

2. Ste[len Sie sicher, dab der Vorsprung (4) euf dem Auswurf-Fernsteuerhebel (1) auf den Motor gerichtet ist.

3. Ziehen Sic die Schraubenmutter (2) gegen die Unterseite des Handgriffs (1) fast.

Montage des Ablenkers

1. (Abb. 6) Entfemen Sie die Schlo6schraube (1).

2. Heben Sie den Ablenker (2) in die Betrisb- sposition (3) an.

3. Montieren Sie den Ablenker (2) mit der Schlo6schraube (1) an den Flansch (4). Stellen Sie sicher, dal3 sich der Kopf der

Schlo6schraube (1) auf der Innenseite des Flansches (2) befindet.

(2)

4. Festigen Sie die Teile mit Unterlegscheiben

(5) und Gegenmuttern (6).

5. Ziehen Sie die Gegenmuttern (6) lest an. HINWEIS: Stellen Sie sicher, daB alle Schlo6-

schrauben im Flansch lest angezogen sind. ZlEHEN SIE NICHT ZU FEST AN.

Kabel (]berpr_fen

1. (Abb. 7) UberprLifen Sie des Antriebskabel (t) und das R_iumwerkkabel (2). Wenn sich

die Unterseite der Kabel gel6st hat und nicht

mehr angeschlossen ist, installieren Sie die Kebel yon Neuem.

2. (Abb. 9) Wenn sich die Kabel (5) oben ge- 16sthaben und nicht mehr am Antriebshe-

bel (6) angeschlossen sind, befestigen Sie

die Kabel (5) im jeweiligen "Z"-Anschlu6-

stL_ck (7).

Einstellung der KufenhShe (Abb. 2) Die Schneefr&se ist mit h6henverstellbaren

Gleitkufen (7) ausgerListet, die an der AuSenseite des R&umwerkgeh&uses (4) angebracht sind. FLirdie Einstellung der

Kufenh6he siehe "Einstellung der KufenhShe" im

Wartungsabschnitt.

Kabell_inge einstellen Die Kabel wurden in der Fabrik eingestelit,

daher soliten keine Neueinsteliungen nStig cain.

Nachdem die Griffe in die Betriebsposition gestellt wurden, k6nnen die Kabel jedoch zu eng oder zu locker sitzen. Sollte eine Neueinstellung n6tig sein, lesen Sie "Uberpr_fen und Einstellen der Kaber' irn Wartungs- und

Einstellungsabsch nitt.

Montage der Schneemesser

(falls vorhanden)

Mit den Schneemessern kann man Wege in den Schnee if&sen, die tiefer sis des

RAumwerkgeh&use liegen.

1. (Abb. 10) Enffemen Sie die Befestigungstei- le, mit denen die Schnsemesser (t) an dss R&umwerkgeh&use gehelten werden.

2. Drehen Sic die Schneemssssr (1) um 180°.

3. Setzen Sie die Befestigungsteile wieder an.

Vorbereiten des Motors HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit OI ge-

f_llt geliefert. 0berpri_fen Sie den Olstand. Fi_llen Sie nach Bedarf OI nach. Der Motor

enth< kein BENZlN.

_k ARNUNG: Verwenden Sie nut die

0berprL_fen Sie den Olstand. Siehe die

Anweisungen des Motorherstellers bezLiglich zu verwendender Benzin- und Olsorte. Lesen Sie

vor Benutzen der Schneefr&se die Informstionen Qber Sicherheit, Betrieb, Wartung und Legerung.

BETRIEB

HINWEIS: Abbildungen finden sich ab Seite

0ber die Schneefr&se (Abb. 2) Lesen Sie vor Benutzung der Schneefr&se das

Bedienerhendbuch und die Sicherheitsregeln

Benzin- und Olsorte, die vom Mo- torhersteller angegeben wird. Ver-

wenden Sie immer einen sicherheitsgepr(]f* ten Benzinbeh<er. Rsuchen Sie nicht

beim Benzintanken. Tanken Sie kein Ben- zin in geschlossenen R&umen. Stellen Sie

den Motor vor dem Benzintanken ab. Las- sen Sie den Motor einige Minuten lang ab-

k(]hlen.

Page 36

perch,VergleichenSiedieAbbildungmitIhrer SchneefrAse.umsichmitdenverschiedenen

StellteilenunddenEinstellungenvertreutzu

maohen.

Antriebshebel (1) -wAhlt die Fahrtrichtung -- vorwArts oder rL_ckwArts.

Kurbel (2) - Andert die Richtung des Auswurfka- mins,

Auswurfkamin (3) -Andert den Abstand, in dem der Schnee ausgeworfen wird,

Kaminfemeteuerung (4)-steuert den Kaminau- swurt.

R_iumwerkhebel (5) -startet und halt die PrAs- schnecke und die Wurteinrichtung an (Semmeln und Auswerten des Schnees),

Geschwindigkeitshebel (5) - bestimmt die Ge- schwindigkeit der SchneefrAse.

HAhenverstellbare Gleitkufe (7) - bestimmt die Bodenfreiheit des RAumwerks,

Ziindechlllesel (8) - mu8 for des Anlessen des GerAts eingef0hrt sein,

Initialzllndungeknopf (9) - spritzt Benzin zum Anlassen eines kalten Motors direkt in den Verga-

set ein.

Elektrostsrtknopf (10) - zum Anlassen des Mo- tors bei Modellen mit Elektrostart.

Strombuchse (11)-bei Modellen mit Elektrostart zum Anschlieeen eines 220-Volt-Stromkebels,

Rilckstsrt (12) - zum manuellen Anlassen des Motors,

Gashebel (13) - steuert die Geschwindigkeit der SchneefrAse,

Choke (14) - zum Kaltstart des Motors,

Schneemesser (18)- (sofern vorhenden) frAsen

einen Pfad durch den Schnee. der hAher ist als des RAumwerk,

Scherbolzen (19) -Zum Schutz des GerAts wur- den spezielle Scherbolzen entworfen, die bre- chen, warm ein FremdkArper in des R&umwerk gerAt. Bei Verwendung eines hArteren Bolzens

wird die Schutzfunktion des Scherbolzens zer- start.

Kontrollieren des Schneeauswurfs

_k ARNUNG: Richten Sie den

_k ARNUNG: Stellen Sie den Motor

1. (Abb. 2) Zur ,_nderung der Schneeauswurts-

Schneeauswurf niemels auf Umste- hende.

immer ab, bevor Sie den Auswurf- kamin bzw. des R_iumwerkgehAuse

reinigen und wenn Sie die Schneefr&se ab- stellen.

richtung die Kurbel (2) drehen.

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2. (Abb. 12) FOr hohen und weiten Schneeeus- wurf den Auswurf-Fernsteuerhebel (2)

nach vorne dr0cken, FOr Schneeeuswurf

nach oaten den Auswurf-Fernsteuerhebel (2) zur0ckziehen.

Anhalten der Schneefr&se (Abb. 2)

t, Zum Stoppen des Schneeauswurfs den

R&umwerkhebel (5) Ioslassen,

2, Zum Blockieren der RAder den Antriebshe-

bel (1) Ioslessen,

3, Zum Abstellen des Motors den Gashebel

(13) auf AUS stellen and den ZL_ndschlLis- sel (8) abziehen,

Vorw&rts- und RLickw&rtsfahren (Abb. 2)

1. Zur ,_nderung der Grundgeschwindigkeit zu- erst den Antriebehebel (1) Ioslassen und dann den Geeehwindigkeitehebel (5) auf die gew0nschte Geschwindigkeit stellen,

2. Die Grundgeschwindigkeit wird perch die SchneeverhAItnisse bestimmt. Geschwindig-

keit wAhlen perch Schieben des Gesehwin- digkeitshebele (5) in die entsprechende

Kerbe auf dem Blech.

Gschw. 1, 2 Nee, Schwer Gschw. 3 Leicht Gschw. 4 Sehr Leicht

Gschw. 5, 6 Ausschlieelich Transport

3. Zum VorwArtsbewegen den Antriebehebel (1) betAtigen. Den Griff festhalten, wenn sich

die SchneefrAse vorwArts bewegt. Steuerung der SchneefrAse erfolgt perch Drehen des

Griffes nech links oder rechts. Versuchen Sie nicht, die SchneefrAse zu stoeen.

4. Zum R0ckw&rtsfahren den Antriebshebel (1) Ioslassen.

5. Stellen Sic den Gesehwindigkeitshebel (5) entweder in den ersten oder zweiten RQck-

w&rtsgang.

6. Bedienen Sic den Antriebehebel (1).

WICHTIG: Den Geschwindigkeitshebel (6) nicht bedienen, w&hrend der Antriebshebel

(1) eingekuppelt ist.

Schneeauswurf (Abb. 2)

1, Bedienen Sie den R_iumwerkhebel (5).

2. Lessen Sie zum Stoppen des Schneeeus- wurfs den R_umwerkhebel (5) los,

_k ARNUNG: Beim Bedienen der

Gebrauch der Radsperraste (Abb. 28)

Des rechte Red ist mit einem Radsperrstift an der Achse gesichert. Die SchneefrAse wird mit dem Sperrstift in der Sperrposition geliefert, FOr leichtere Steuerung in leichtem Schnee den Sperrstift wie folgt entsperren.

1. Zum Entsperren des Sperrstifts den Knopf

2. Um den Stiff in den entsperrten Position zu

SchneefrAse kAnnen ausgeworfene

Fremdobjekte in die Augen gelen- gen und schwere Augensch&den hervorru- fen. Tragen Sie daher beim Schneefr&sen

grunds_itzlich eine Sicherheitsbrille bzw. Augenschutz. Wir empfehlen Standardsi-

cherheitsbrillen oder einen Sicherheits- schild mit umfassender Sicht, der Ober der

Brille getragen wird.

(1) herausziehen.

verriegeln, den Knopf (1) 1/4 Drahung (90 Grad) drehen,

Vor dem Anlassen des Motors

1. Machen Sie sich vor dem Warren bzw. Star- ten des Motors mit der SchneefrAse vertraut.

Stellen Sie sicher, dab Sie die Funktion und Plezierung aller Steuerelemente kennen,

2. 0berpr0fen Sie vor Starten des Motors die Spannung des Kupplungskabels, Lesen Sie

"Einstellung des Kupplungskabels" im War- tungsabschnitt dieses Handbuches,

3. Stellen Sie sicher, dab alia Befestigungsteile

fest angezogen sind.

4. SteUen Sie sicher, dab die KufenhAhe richtig

eingestellt ist. Lesen Sie dazu "Einstellung der KufenhAhe" im Wartungsabschnitt dieses

Handbuches.

5. 0berpr0fen Sie den Reifendruck. Der richtige Luftdruck betrAgt zwischen 14 PSI (1 BAR) und 17 PSI (1,25 BAR). Ubersteigen Sie den

an der Seite des Reifens gezeigten Luftdruck

nicht.

Abschalten des Motors (Abb. 2) Zum Abschelten des Motors den Gashebel (3)

in die Stoppesition bringen und den ZiJndeehliiesel (5) ebziehen. Bewehren Sie den Ziindeehliiesel (8) an einem sicheren Ort euf,

Der Motor kann ohne den ZiJndeehliieeel (8)

nicht angelassen werden.

Anlassen des Motors (Abb. 2)

Schneefr&se mit Elektrostart HINWEIS: Ein elektrischer Anlasser kann

nachtr_iglich an einem RL]ckstsrtmotor ange- brecht werden. Elektrische Anlesser sind bei autorisierten Kundendienstzentren erh_iltlich.

_k ARNUNG: Der Elektrostsrt let mit

Anlassen bei kaltem Motor (Abb. 2)

1. Des MotorenAI 0berprQfen,

2. Den Benzintank mit regulArem bleifreien

3. Stellen Sie sicher, de8 der Antriebehebel

4. Stellen Sie den Geehebel (13) aLr[schnelL

Dreileitsrkebel und -stsckdose aus- gerListst und auf 220-Volt Wechsel-

strom ausgerichtet. Das Stsrkstromkabel mu0 stets sachgem&0 geerdet sein, um el-

hen elektrischen Schock auszuschliegen und somit die Verletzungsgefahr f_r den Be-

nutzer zu beseitigen. Befolgen Sie sorgfAItig alle Anweisungen im Abschnitt "Anlessen des Motors". Stellen Sie sicher, de0 es sich

bei tier Verkabelung in Ihrem Haus um ein geerdetss Dreileitersystsm handelt. Fragen Sie im Zweifelsfall einen zugelessenen Elek-

triker. Wenn es sich nicht um ein geerdetes Dreileitsrsystsm handelt, verwenden Sie un-

tsr keinen UmstAnden den Elektrostsrt. Wenn Ihr System geerdet let, abet for des Anlassen keine geerdete Dreileitsrsteckdose

zur VerfOgung steht, lessen sie dieee von einem zugelassenen Elektriker instsllieren.

Wenn Sie ein 220-Volt-Wechselstromkebel an die Strombuchse (11) anschlie0en wol-

len, schlieeen Sie immer erst die Strom- buchse (11) an den Motor an. Stseken Sie dana das andere Ende in die geerdets Drei- leitsreteckdose. Ziehen Sie beim Ausstsk-

ken stets zuerst das Ende aus, des sich in der geerdeten Dreileitersteckdose befindet.

Benzin volltanken, Lesen Sie dazu "Vorberei-

ten des Motors".

(1) und der R_iumwerkhebel (5) eusgekup- pelt sin&

Page 37

5.SteckenSiedenZiJndsehliJssel(8)ins ZQndschloB.StellenSiesicher,dabder

ZL_ndschl_ssel (8) einrastet. Drehen Sie den Z_ndschl_seel (8) nicht. Ziehen Sie

den Zusatzz_ndschlL)sse[ ab und bewahren sie ihn an einem sicheren Oft auf.

6. Stellen Sis den Choke (14) vollkommen auf die Startposition.

7. (Elektrostart) SchlieBen Sie das Starkstrom- kabel an die Strombuchse (11) am Motor

an.

8. (Elektrostart) Stecken Sis das andere Ende des Starkstromkabels in eine geerdete Drei-

leitersteckdose mit 220-Volt-Wechselstrom- spannung ein. (Siehe WARNUNG in diesem

Abschnitt).

9. Dr_cken Sie den Z_ndungsknopf (9). War- ten Sis bei jedem Dr0cken des Z_ndungs- knoptes (9) zwei Sekunden. Lesen Sie in den Anweisungen des Motorherstellers nach, wie oft der ZiJndungsknopf (9) zu dr0cken

ist.

10.(Elektrostart) DrQcken Sie den Elektrostart- knopt (10) so lange, bis der Motor startet.

Dr_cken Sie hSchstens 10 Sekunden am StL)ck. Der elektrische Anlasser ist thermisch

geschQtzt. Wenn der elektrische Anlasser L)berhitzt, stoppt er automatisch und kann erst wieder neu gestartet werden, wenn er auf eine sichere Temperatur abgekL)hlt ist.

Eine Wartezeit yon 5 his 10 Minuten ist zum AbkQhlen des elektrischen Anlassers nStig.

11.(RiJckstart) Ziehen Sie rasch den R_ck- starthebel (12). Vermeiden Sie ein Zur0ck- schnappen des R(_skstarthebels (12). Lassen Sie den R_ckstarthebel (12) lang-

sam in die Ausgangsposition zur_ck.

12.Wenn der Motor nach fL_nfoder sechs Start- versuchen nicht anspringt, lesen Sie die An-

weisungen im Fehlersuchdiagramm.

13.(Elektrostart) Wenn der Motor anspringt, lassen Sie den Elektrostartknopf (10) los und stelien Sie den Choke (14) auf 1/2 Cho- keposition. Wenn der Motor rund I&uft, stellen

Sie den Choke (14) auf aus.

14.(Elektrostart) Erst das Starkstromkabel aus- stecken. Dann yon der Strombuchse (11)

16sen.

HINWEIS: Bei Temperaturen unter -20°0 (0° Fahrenheit), den Motor mehrere Minu-

ten lang vor dem Schneefr&sen aufw&r- men lassen.

15.Achten Sis darauf, dab beim Schneefr&sen der Gashebel (13) stets auf schnell gestellt

ist.

_lk ARNUNG: Lassen Sie den Motor

Anlassen bei warmem Motor (Abb. 2)

Wenn der Motor an war und noch warm ist, lassen Sis den Choke (14) aLrfaus und dr0cken

Sie nicht den Z_ndungsknopf (9). Wenn der Motor nicht anspringt, befolgen Sie die Anweisungen in "Anlassen bei kaltem Motor".

HINWEIS: Dr_cken Sis bei einem Warmstart nicht den Z_ndungsknopt (9).

Anlassen des Motors bei getrorenem elektri- schem Anlasser (Abb. 2)

Ist der elektrische Anlasser eingefroren und

dreht den Motor nicht, folgen Sis den Anweisungen unten.

1. Ziehen Sis den R_ckstarthebel (12) so weit

2. Lassen Sis den R_ckstarthebel (12) schnell

Wenn der Motor immer noch nicht anspringt, wiederholen Sie die beiden letzten Schritte so

lange, bis er anspringt. Fahren Sie dann mit den Anweisungen in "Anlassen bei kaltem Motor"

fort. Gehen Sie zur Vermeidung sines m6glichen

Einfrierens des R_ckstarts und der Motorstellteile nach jedem Schneefr&sen

folgendermaBen vor.

1. Ziehen Sie bei laufendem Motor rasch den

2. Stellen Sie den Motor ab. Wischen Sie s&mt-

hie innerhalb eines Geb&udes oder

in einem geschlossenen, schlecht

geli_fteten Gebiet laufen. Abgase enthalten Kohlenmonoxid, ein geruchloses und t6dli- ches Gas. Halten sis H&nde, F_f_e, Haare und weite Kleidung von den beweglichen

Teilen an Motor oder Schneefr_iee fern. Die Temperatur des Auspuffe und der Umge-

bung kann bei i_ber 65°C (150 ° Fahrenheit) liegen. Vermeiden Sie diese Gebiete.

wie mSglich heraus.

los. Lassen Sis den RiJckstarthebel (12)

gegen den RL_ckstart schnappen.

R_ckstarthebel (12) drei oder vier Mal mit

yeller Kraft. Dies verursacht sin lautes Klap- pern, das weder dem Motor noch dem Anlas-

ser schadet.

lichen Schnee sowie alle Feuchtigkeit von Vergasergeh&use, Steuerhebeln und Kabeln.

Bewegen Sie auBerdem den Gashebel (13),

Choke (14) und R(_skstarthebel (12) mehr- reals hin und her.

Schnee und Ger611 vom R&umwerk

entfernen (Abb. 2)

_lk ARNUNG: Unternehmen Sie kei-

1. LSsen Sie den R_iumwerkhebel (5).

2. Stellen Sie den Gashebel (13) auf Stop,

3. Ziehen Sie den Z_ndschli_ssel (8) (nicht

4. L6sen Sie das Z_ndkabeL

5. Halten Sie Ihre H&nde vom R&umwerkge-

Tips f_Jr das Schneefr&sen

1. Sie erzielen mit der Schneefr&se bests Er-

2. Der bests Zeitpunkt f_r Schneefr&sen ist so-

3. FQr voHstAndiges Schneefr&sen fr&sen Sie

4. Der Schneeauswurf sollte, so oft dies mSg-

5. Stellen Sie die Kufen f_r den normalen Ge-

6. Gestein und Kiss d_rfen von der SchneefrA-

7. Lassen Sie den Motor nach jedem Schneef-

8. Reinigen Sie die Schneefr&se nach jedem

9. Entfernen Sie Eis, Schnee und GerSll von

nen Versuch, im R&umwerk einge- lagerten Schnee bzw. Get611 zu ent-

fernen, ohne die folgenden Vorsichtsmag- nahmen zu treffen.

drehen),

h&use (4) oder dam Auswurfkamin (3) fern. Benutzen Sie zur Sehnee- und Ger611entfer-

nung ein Brecheisen.

gebnisse, wenn Sie die Grundgeschwindig-

keit &ndern, NIEMALS die

Motorgeschwindigkeit. Der Motor ist so ent- worfen, dab er H6chstleistungen bei Vollgas erbringt; er mu8 immer auf 'schnell' einge- stellt sein. Vermindem Sie in Tier-, Eis- oder

NaBschnee die Vorw&rtsgeschwindigkeit. Vermindem Sie diese auch, wenn die Rfider wegrutschen.

fort nach Neuschnee.

jeweils ein St_ck des vorherigen Pfades mit.

lich ist, immer bergab erfolgen.

brauch so ein, dab sich die Streichstange 4

mm Qber den Kufen befindet. Stellen Sie die

Kufen bei extrem hartem Schnee hSher, so dab die Streichstange den Boden ber_hrt.

se nicht aufgenommen und ausgeworfen werden. Stellen Sie auf Oberfl&chen mit Kies

und gebrochenem Gestein die Kufen 3,25 cm unterhalb der Streichstange sin. Lesen

Sie "Einstellen der KufenhShe" im Wartun- gabschnitt.

r&sen ein paar Minuten im Leerlauf laufen.

Der Schnee und das angesammelte Eis schmelzen auf dem Motor.

Gebrauch.

der gesamten Schneefr&se. Sp_len Sie mit Wasser, um Salz und andere Chemikalien zu

entfemen. Reiben Sie die Schneefr&se trok-

ken.

F-021033L 37

Page 38

VERANTWORTUNGEN DES EIGENTUMERS

WARTUNGSDIAGRAMM

WARTUNGSAUFZEICH NUNGEN

Daten Schritt f_r Schritt w_ihrend der re.

gul&ren Wartungstermine ausf(_llen.

MotorSI wechseln

Z_ndkerze _berpr0fen

Benzinstand L_berpr_en _/

Kabeleinstellung der R&umwerkskupplung L)berprL_fen(Siehe Kabeleinstellung) _/ _/

_e_ (S!_b_ Kab_!e!_St_!!_g) ..............

Alle Drehpunkte schmieren

Antriebsketten und Kettenr&der schmieren

VorJe- sten 5 Beije-

dem Ge- zwei 10Stun- 25 dentGe- Vor dem

brauch Stunden Stunden den Stunden brauch Abstellen

Nach

den er- Alle Alle Alle

WARTUNGSDATEN

WARTUNG

HINWEIS: Abbildungen finden sich ab Seite

Halten Sie Ihre Schneefr&se mit Hilfe des folgenden Abschnittes (_ber Wartung

betriebsbereit. AIle Wartungsinformationen Qber den Motor befinden sich in den Anweisungen

des Motorherstellers. Lesen Sie dieses Buch vor Anlassen des Motors.

_k ARNUNG: Ziehen Sie des Z_nd*

AIIgemeine Empfehlungen

Die Garantie f_r diese Schneefr&se erstreckt sich nicht auf Objekte, die durch falsche

Behandlung durch den Benutzer oder dutch Nachl&ssigkeit besch&digt wurden. FQr eine

voile Garantie mug der Benutzer die SchneefrAse gemAg den Anweisungen in

diesem Handbuch warten. Zur Wartung der Schneefr&se mQssen in

regelm&gigen Abst&nden einige Anpassungen vorgenommen werden.

Nach Jedem Gebrauch

• 0berprLffen Sie, ob Teile gelockert bzw.

• Ziehen Sie alle Iockeren Schraubenbolzen

kabel, bevor Sie Inspektionen, Ein- stellungen (mit Ausnahme des Ver-

gasers) odar Reparaturen durchf_hran.

besch&digt wurden.

fest an.

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• 0berprQfen und warten Sie das RAumwerk.

• 0berprQfen Sie die Steuerelemente a_ richtiges Funktionieren.

• Ersetzen Sie abgenutzte oder besch&digte Teile umgehend.

Alle Anpassungen im Wartungsabschnitt dieses Handbuches sollten mindestens ein Mal

pro Saison L)berpr_ft werden.

Wenn erforderlich

Die folgende Einstellung sollte 5fter als ein Mal pro Saison durchgefQhrt werden.

1. Stellen Sie den Antriebsriemen des R&um- werks nach den ersten 2 bis 4 Stunden ein

Mal, dann in der Mitte der Saison und da-

nach zwei Mal pro Saison ein. Lesen Sie "Einstellen des R&umwerkantriebsriemens"

im Wartungsabschnitt.

Schmierung

Alle 10 Stunden (Abb. 17)

1, Schmieren Sie die Schmiernippel (1) afle

zehn Betriebsstunden mit einer Fettpresse,

2, Bei jedem Auswechsain einas Scherbolzens

mug die Fr&sschneckenachse auch ge- schmiert werden.

3. Schmieren Sie alle Drehpunkte. 38

Alle 25 Stunden

Kamindreh ungsvorrichtung

(Abb. 5) Die Kamindrehungsvorrichtung (1) mit

Motorgl schmieren.

Ketten

1. (Abb. 2) Legen Sie den Geschwindigkeits- hebel (6) in den ersten Gang.

2. Leeren Sie den Benzintank. Stellen Sie die Schneefr&se auf dem vorderen Ende des

R_iumwerkgeh_uses (4) auf.

_k ARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

3, (Abb. 24) LSsen Sie die Bolzen (3) auf jeder

4, Entfernen Sie die Unterplatte (2). 5, (Abb. 18) Schmieren Sie die Ketten (5) mit

6. Wischen Sie die Sechskantachse and Ket-

7, (Abb. 24) Montieren Sie die Unterplatte (2),

8. Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

tank im Freien, weit weg yon Feuer bzw. Flammen.

Seite der Unterplatte (2).

einem Kettanschmiermittel.

tenr_ider (6) mit Motorgl der Viskosit&t

5W-30 ab.

HINWEIS: Wenn Fett oder OI mit der An-

triebsschaiba (1) oder dem Reibrad (3) in

Kontakt kommen, kgnnen Besch&digun-

gen auftreten. Wischen Sie s_imtliches

Fett oder OI mit einem alkoholhaltigen Reinigungsmittel ab.

Unterplatte (2) fest an.

Page 39

Objekte, die nicht geschmiert werden

(Abb. 18)

1. Schmieren Sie die Sechskantachse und Kettenr_ider (6) nicht. A[[e Lager und Ge-

lenkbuchsen sind auf Lebensdauer ge- schmiert. Geben Sie zur Lagerung eine kleine Menge MotorSI der Viskosit&t 5W-30 auf einen Lappen und wischen Sie die Sechskantachse und Kettenr_der (6) damit ab, um Rostbi[dung zu verhindem.

2. Wenn Fett und 0[ mit der Antriebsscheibe (1) oder dem Reibred (3) in Kontakt kom-

men, kann das Reibrad (3) beschAdigt wer- den. Stellen Sie sicher, dag die

Aatriebsscheibe (1) und das Reibred (3) grSnd[ich gereinigt werden.

VORSICHT: Jegliches Fetten oder Olen der oben genennten Komponenten kann eine Verschmutzung des Reibrads (3) her-

vorrufen. Eine Verschmutzung der An- triebsscheibe !1 ) oder des Reibreds (3)

mit Fett oder OI f(_hrt zu Sch_iden am Reibrad.

3. Der Getriebekasten des R&umwerks wird in

der Fabrik geschmiert und bederf keiner neu- er[ichen Schmierung. Sollte des Schmiermit- tel aus irgendeinem Grund auslaufen, lessen

Sie den Getriebekasten des R&umwerks in einem autorisierten Kundendienstzentrum

LiberprQfen.

Einstellung der Kufenhghe (Abb. 2) Diese Schneefr&se ist mit zwei verstellbaren

Gleitkufen (7) ausgestattet. Diese Kufen

erhghen den vorderen Tell der Schneefr_se. Stellen Sie die Stufen fL_rnormal harte Oberfl&chen, z.B. geteerte Einfahrten oder

Gehwege, folgendermagen ein.

1. Ste]]en Sie die Schneefr&se auf ebener Oberfl&che eb.

2. Ste]len Sie sicher, dab beide Reifen g[eicher- magen aufgeb[asen sind. Der dchtige Luft- druck betr> zwisctlen 14 PSI (t BAR) end

17 PSI (1,25 BAR). Ubersteigen Sie den ma-

ximalen LLfftdruckwert, der an der Seite des

Reifens gezeigt wird, nicht.

3. Setzen Sie extra Scherbolzen (im Teilebeu- tel befindlich) unter jedes Ende der Streich- stange (15) neben den verstellbaren Kufen

(7).

4. Leckern Sie die Befestigungsmuttern (16), die die verstellbaren Kufen (7) helten. Zum

Senken des Vorderteils der Schneefr&se er- hghen Sie alle veretellbaren Kufen (7). Zie-

hen Sie die Befestigungsmuttem (16) fest

en,

HINWEIS: Erhghen Sie fi]r steinige oder un- ebene Oberfl_ichen das Vorderteil der

Schneefr_ise, indem Sie die verstellbaren Ku- fen (7) nach unten bringen.

,_ WARNUNG: Achten Sie stets auf

Einstellung der Streichstange (Abb. 2) Naeh ausgiebigem Benutzen wird die

Streichstange (15) abgenutzt. Die Streichstange (15) mug, zusammen mit den Kufen, so eingestellt werden, deg ein Abstend yon 3,175 mm (1/8") zwischen Streichstange

ordentliche Bodenfreiheit im Ar- beitagebiet. Gegenst_inde wie Kies,

Steine oder anderes Gergll, die von der Wurfeinrichtung getroffen werden, kgnnen mit groRer Kraft ausgeworfen werden und

dabei Personen verletzen und Eigentum bzw. die Schneefr&se besch&digen.

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(15) und dem Gehweg bzw. des zu r&umenden

Gebiets besteht.

1. Ste[len Sie die Schneefr&se auf ebener Oberfl&che ab.

2. Vergewissem Sie sich, dag beide Reifen g[eichermagen aufgeblasen sind. Der richti- ge Reifendruck betr> zwischen 14 PSI (I

BAR) und 17 PSI (1.25 BAR). Ubersteigen Sie den H&chstwert an Luftdruck, der an der Seite des Reifens angegeben wird, nicht.

3. Lockern Sie die SchleSschrauben und Mut- tern, die die Streichstange (15) und des

Fr&sschneckengeh_iuse (4) zusammenha[- ten.

4. Ste[len Sie die Streichstange (15) se ein, dag ein Abstand von 4 mm (1/8") zwischen

der Streichstange (15) und dem Gehweg bzw. des zu r&umenden Gebietes besteht.

5. Ziehen Sie die Schlegschrauben und Mettem fest. Stellen Sie sicher, dab sich die Streich-

etange (15) parallel zum Gehweg bzw. zum r&umenden Gebiet befindet.

6. Um die Lebensdeuer der Streichstange (15)

zu ved&ngern, enffernen Sie die Streich- etange (15) und montieren Sie sie ab.

Entfernen der Schneeschutzhaube

Um auf die ZL_ndkerze zugreifen zu kgnnen, muss die Schneeschutzhaube wie folgt abgenommen werden:

1. (Abb. 13) Entfernen Sie den Choke-Knopf (1).

2. Entfemen Sie die Ein-/Austaste (2).

3. Entfemen Sie die vier Befestigungsschrau- ben (3).

4. (Abb. 14) Nehmen Sie die Schneeschutz- haube vorsichtig ab (4). Achten Sie darauf, dass sich der InitialzL_ndungsknopfschlauch

und des ZL_ndkabe] nicht 16sen.

5. Vor dem Anbringen der Schneeschutzhau- be (4) ste[len Sie sicher, dass der InitialzL_n- dungsknepfsch[auch und des ZSndkabel angeschlessen sind.

6. (Abb. 15) Montieren Sie die Schneeschutz- haube (4) an den Motor und befestigen Sie

sie mit den vier Schrauben.

7. (Abb. 16) Richten Sie die Laeche (5) am Choke-Knopf (6) mit dem Schlitz (7) in der

Schneeschutzhaube aus.

8. Verbinden Sie den Choke-Knopf (5) mit der Choke-Stange (7). Achten Sie darauf, dass der Choke-Knopf (5) ordnungsgem&g in- stal[iert ist. Wenn der Choke-Knopf (6) nicht

korrekt instel[iert ist, kann der Choke nicht funktionieren.

0berprLifen und Einstellen der Kabel

Das Antriebskabel und des R&umwerkkabel werden in der Fabrik eingeste[[t. W&hrend des

nermelen Gebrauchs kgnnen die Kebel gedehnt werden end mQssen dann wie folgt L_berprL_ft und eingeste[It werden.

0berpr(_fen der Kabel (Abb. 19)

1. Um auf korrekte Einste[lung zu QberprQfen,

]gsen Sie des "Z"-Anschlugst(_ck (1) vom Antriebshebel (2).

2. Schieben Sie den Antriebshebel (2) ver- w&rts, bis der Antriebshebel (2) den Plasti- kanschlag (3) ber_hrt.

3. Des Kabe] ist korrekt eingestelit, wenn die

Mitre des "Z"-Anschlugst_ckes (1) mit dem Loch im Antriebshebel (2) ausgerich- tat (4) ist und des Kabe[ nicht herabh&ngt.

Einstellen der R&umwerkantriebskabel

1. Den Benzintank [eeren. Schneefr&se auf dem vorderen Ende des R&umwerks aufstel-

[en.

,_ WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

2. (Abb. 19) LSsen Sie des "Z"-AnschluB-

3. (Abb. 20) Ziehen Sie den Federsshutz heeh,

4. Halten Sie des rechteckige Ende (7) mit ei-

5. Ziehen Sie des Kabel (6) zur_ck dutch die

6. (Abb. 19) Verbinden Sie des "Z"-AnechluB-

HINWEIS: Nachdem der R_iumwerkantriebs- riemen eingeetellt oder ausgetauscht wurde,

prL_fen Sie des Kabel, und stellen Sie es ein.

Einstellen des Fahrtantriebskabels

1. Leeren Sie den Benzintank. Ste[[en Sie die

,_ ACHTUNG: Leeren Sie den Benzin-

2. (Abb. 24) LSsen Sie die Bolzen (3) aef jeder

3. Entfemen Sie die Unterplatte (2).

4. (Abb. 19) LSsen Sie des "Z"-Anschluss-

5. (Abb. 30) Ziehen Sie den Kabelschuh (3)

6. DrLicken Sie den unteren Teil des Schlupfre-

7. Entfernen Sie den "Z"-Haken (5) vonder

8. Ziehen Sie das Schlupfregelungskabel (5)

9. Platzieren Sie den Kabelschuh (3) Qber die

lO.(Abb. 19) Bringen Sie des "Z"-Anschluss-

11.(Abb. 18) Zur Pr_ung der Einsteilung [assen

12.(Abb. 24) Montieren Sie die Unterplatte (2).

13.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Einstellung der Riemen Die Riemen dehnen sich bei nerme[em

Gebrauch. Gehen Sie beim Einstellen ebgenutzter oder Qberdehnter Riemen

folgendermagen vor,

Einstellung des R&umwerkantriebsriemens

tank im Freien, welt weg yon Feuer bzw. Flammen.

st_ck (1) vom Antriebshebel (2).

um die Feder (5) freizulegen. DrQcken Sie

das Kabel (6) dutch die Feder (5), so deg

Sie des rechteckige Ende (7) des Kabels

(6) freilegen.

ner Zange und stel[en Sie die Gegenmutter

(8) nach innen oder augen, bis kein 0ber-

schL_ssiger Spielraum mehr vorhanden ist.

Feder (5).

stDck (1) mit dem Antriebshebel (2).

Schneefr&se auf den vorderen Tei[ des R&umwerkgeh&uses.

tank im Freien, welt weg yon Feuer oder Flammen.

Seite der Unterplatte (2).

stL_ck (1) vem Antriebshebel (2).

yon der Kabeleinetellhalterung (4) ab.

gelungskabels (5) dutch die Kabeleinstell-

haltarung (4), bis der "Z"-Haken (6)

entfemt werden kann.

Kabeleinstallhalterung (4). Bewegen Sie

den "Z'-Haken (6) nach unten zum n&ch- sten Einsteilloch.

dutch die Kabeleinstallhalterung (4) nech oben.

Kabeleinstellhaltarung (4).

stL_ck (1) an den Antriebshebel (2) an.

Sie den Hebe[ los und pr_fen Sie die L&nge

"A" der Antriebsfeder (7). Bei korrekter Ein-

steliung ist die L_nge "A" der Antriebsfeder

(7) wie fe[gt: Minimal 3 Zoll (76 mm.) Maximal 3-3/8 Zoll (85 mm.)

Unterplatte (2) an.

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0berpr_fen Sie die Einstellung des R&umwerkkabels. Lesen Sie "0berprSfen und

Einstellen der Kabel" im Wartungsabschnitt. Ist die Einstellung korrekt, 5berprQfen Sie den

Zustand des R&umwerkantriebsriemens. Wenn der RAumwerkantriebsriemen besch&digt ist>

wechseln Sie ihn aus. Lesen Sie dazu "Auswechseln der Riemen" im

Wartungsabschnitt. Wenn ein R&umwerkantriebsriemen Schlupf aufweist,

gehen Sie folgendermaSen vor.

1. Stecken Sie des ZL_ndkabel aus.

2. (Abb. 21) Entfernen Sie die Schraube (2)

yon der Riemenabdeckung (1). Entfernen sie die Riemenabdeckung (1).

3. (Abb. 22) L6sen Sie die Mutter (2) auf der Spannrolle (3). Schieben Sie die Spannrol-

le (3) 4 mm (1/8") vorw&rts auf den R_um- werkantriebsriemen (4) zu.

4. Ziehen Sie die Mutter (2) lest.

5. (.Abb. 23) DrL_cken Sie den R_umwerkhebeL UberprLffen Sie die Spannung auf dem R_umwerkantriebsriemen (4). Bei korrekter Einstellung w61bt sish der Antriebsriemen

(4) 8 mm (1/2") (5) unter m&Sigem Druck. Ist die Einstellung nioht korrekt> fL_hrenSie eine

neue Einstellung dutch.

6. (Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek- kung (1). Ziehen Sie die Schraube (2) fest

8n.

7. 0berprLffen Sie die Einstellun£ des R&um- werkkabels. Lesen Sie dazu "UberprQfen und Einstellen der Kaber' im Wartungsabschnitt.

8. Bringen Sie des ZQndkabel an.

Fahrtantriebsriemen

Der Fahrtantriebsriemen hat konstanten Federdruck und braucht nicht eingestellt zu

werden. Wechseln Sie den Fahrtantriebsriemen aus. wenn er Schlupf aufweist. Lesen Sie

"Auswechseln der Riemen" im Wartungsabschnitt.

Auswechseln der Riemen

Die Antriebsriemen haben einen speziellen ALffbau und mL_ssenmit originalen Ersatzriemen

aus der Fabrik ersetzt werden. Sie sind bei jedem autorisierten Kundendienstzentrum

erh<iich. Bei einigen Schritten werden Sie die Hilfe einer

zweiten Person ben6tigen.

Enffernen des R_iumwerkantriebsriemens

Wenn der R&umwerkantriebsriemen besch&digt ist, wirft die Schneefr&se keinen Schnee aus.

Wechseln Sie den besch&digten Riemen foigendermaSen aus.

1. L6sen Sie des Zfindkabel.

2. (Abb. 24) L6sen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der Unterplatte (2).

3. Entfernen Sie die Unterplatte (2).

4. (Abb. 21) Entfernen Sie die Schraube (2) yon der Riemenabdeckung (1). Emfernen

Sie die Riemenabdeckung (1).

5. (Abb. 22) L6sen Sie die Riemenf(ihrung (9). Ziehen Sie die Riemenf_hrung (9) vonder R&umwerkscheibe (10) weg.

6. Ziehen Sie die Spannrolle (3) vom R&um-

werkantriebsriemen (4) weg.

F-021033L

7. Entfernen Sie den alten R&umwerkantriebs- riemen (4) yon der R_iumwerkscheibe (10)

und yon der Motorssheibe (11). Wechseln Sie den R&umwerkantriebsriemen (4) ge- gen einen originalen Ersatzriemen aus der

Fabrik aus (bei autorisierten Kundendienst-

zentren erh<lich).

8. Montieren Sie den neuen R_iumwerkan-

triebsriemen (4) auf die R_umwerkscheibe (10) und auf die Riemenscheibe (11).

9. Stellen Sie den R&umwerkantriebsriemen (4) ein. Lesen Sie dazu "Einstellung des

R&umwerkantriebsriemens" im Wartungsab-

schnitt.

10.Stellen Sie die Riemenf(ihrung (9) ein. Le- sen Sie "Einstellung der RiemenfL_hrung" im

Wartungsabschnitt.

11.(Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek- kung (1). Ziehen Sie die Schraube (2) an.

12.0berprLffen Sie die Einstellung der KabeL

Lesen Sie dazu "UberprLffen und Einstellen

der Kaber' im Wartungsabschnitt.

13.Schliel3en Sie des Z_ndkabel an.

Entfernen des Fahrtantriebsriemens

Wenn sich die Schneefr&se nicht vorw&rts bewegt, L_berpr_fen Sie, ob der

Fahrtantriebsriemen abgenutzt oder besch&digt ist. Solite dies der Fall sein. wechseln Sie ihn

aus

1. L6sen Sie des Z0ndkabel.

2. Entfernen Sie den R&umwerkantriebsriemen. Lesen Sie dazu "Entfernen des R&umwer-

kantriebsriemens" im Wartungsabschnitt.

3. (Abb. 22) Entfernen Sie den E-Ring (17)

von einem Ende der Schwingplattenwellen- stange (18). Entfernen Sie die Schwingplat- tenwellenstange (18), damit sich die

Schwingplatte vorw_rts drehen kann.

4. Entfernen Sie die Antriebsfeder (16).

5. Entfernen Sie den alten Fahrtantriebsrie-

men (13) yon der Fahrtantriebsriemen- scheibe (14) und yon der Motorriemenscheibe (15). Wechseln Sie

den Fahrtantriebsriemen (13) gegen einen

originalen Ersatzriemen aus der Fabrik aus

(bei jedem autorisierten Kundendienstzen-

trum erh<lich).

6. Montieren Sie den neuen Fahrtantriebsrie-

men (13) auf die Fahrtantriebsriemen-

scheibe (14) und auf die Motorriemenscheibe (15).

7. Stellen Sie sicher, dab die Fahrtantriebs-

spannrolle (12) richtig mit dem Fahrtan-

triebsriemen (13) ausgerichtet ist.

8. Montieren Sie die Antriebsfeder (16).

9. Montieren Sie die Schwingplattenwellen-

stange (10), und befestigen Sie sie mit dem zuvor entfernten E-Ring (17).

lO.(Abb. 33) Der Boden der Schwingplatte

(20) muss zwischen die Ausrichtungsla- schen (19) platziert werden. Stellen Sie si- cher, dass die Schwingplatte (20) richtig befestigt ist.

HINWEIS: Falls der Antrieb nicht funktio- niert, nachdem der Fahrtantriebsriemen ausgetauscht wurde, sorgen Sie darer, dass die Schwingplatte zwischen die Aus-

richtungslaschen (19) platziert ist.

11.(Abb. 22) Montieren Sie den Rhumwerkan- triebsriemen (4) und stellen Sie ihn ein. Le-

sen Sie "Entfernen des

R_umwerkantriebsriemens" im Wartungsab-

schnitt.

12. Montieren Sie die Riemenf(ihrung (9). Le- sen Sie "Einstellung der RiemenfQhrung" im Wartungabschnitt.

13.(Abb. 24) Momieren Sie die Unterplatte (2).

14.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der

Unterplatte (2) an.

15.(Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek-

kung (1). Ziehen Sie die Schrauben (2) lest

an.

16.0berpr_fen Sie die Einstellung der Kabel.

Lesen Sie dazu "0berprQfen und Einstellen

der Kabel" im Wartungsabschnitt.

17. SchlieSen Sie des ZL_ndkabel an.

Einstellung der RiemenfLihrung

1. L6sen Sie das Z_ndkabel.

2. (Abb. 21) Entfernen Sie die Schraube (2).

Entfernen Sie die Riemenabdeckung (1).

3. (Abb. 2) Bedienen Sie den Rhumwerkhebel

(5).

4. (Abb. 25) Messen Sie den Abstand zwischen

Riemenf_hrung (2) und R_iumwerkan-

triebsriemen (3). Der korrekte Abstand (4)

betr> I/8 Zoll (3.175 mm).

5. Zum Einstellen 16sen Sie den Befestigungs- bolzen fSr die Riemenf_hrung (2). Bringen Sie die Riemenf_hrung (2) in die korrekte Position (4). Ziehen Sie den Befestigungs- boizen fSr die Riemenf_hrung (2) an.

6. (Abb. 21) Montieren Sie die Riemenabdek- kung (1). Ziehen Sie die Sohraube (2) fest

an,

7. SchlieSen Sie des ZL_ndkabe] an.

Einstellen bzw. Auswechseln des Reibrads

0berpr_fen des Reibrads Wenn sich die Schneefr&se nicht vorw&rts bewegt, _berprSfen Sie den

Fahrtantriebsriemen, des Antriebskabel oder

das Reibrad. Wenn des Reibrad abgenutzt oder

besch&digt isL rnu8 es ausgewechselt werden. Siehe "Ausweshseln des Reibrads" in diesem

Abschnitt. Ist das Reibrad weder abgenutzt noch besch&digt, prLffen Sie folgendermal3en:

1. (Abb. 2) Leeren Sie den Benzintank. Stelien Sie die Schneefr&se auf dem vorderen Ende

des R&umwerkgeh&uses (4) auf.

WARNUNG: Leeren Sie den Benzin- tank im Freien, welt weg yon Feuer

bzw. Flammen.

2. L6sen Sie das Z_ndkabel.

3. (Abb. 24) Lockern sie die Bolzen (3) aLff je- tier Seite der Unterplatte (2).

4. Entfernen Sie die Unterplatte (2).

5. (Abb. 2) Stellen Sie mit dem Geschwindig-

keitshebel (6) die niedrigste Vorw&rtsgesch-

windigkeit ein.

6. (Abb. 26) Beachten Sie die Position des

Reibrads (4). Der korrekte Abstand "A" yon

der rechten Seite des Reibrads (4) zur Au-

13enseite der Motorbox ist wie folgt: Reifengr60e Abstand "A" 12 und 13 Zoll 4-1/8" (10.5 cm.) 16 Zoll 4-5/16" (10.95 cm.)

Wenn sich des Reibrad (4) nicht in korrekter

Position befindet> stellen Sie es wie folgt ein.

Einstellen des Reibrads

1. (Abb. 2) Stellen Sie mit dem Geschwindig- keitshebel (6) die langsamste Vorw&rtsge-

schwindigkeit ein.

2. (Abb. 8) Entfernen Sie die Unterlegscheibe (8) und den Splint (9), der die Zapfenmutter (7) mit der Schaltstange (1) verbindet. Ent-

fernen Sie die Zapfenmutter (7) vonder

Schaltstange (1).

Page 41

3. (Abb. 26) Schieben Sie des Reibrad (4) in

die korrekte Position.

4. (Abb. 8) Drehen Sie die Zapfenmutter (7) solange, bis sie mit dem Montierloch in der Schsltstange (1) ausgerichtet ist. Montieren Sie danach die Zapfenmutter (7) und si- chern Sie sie mit der Unterlegscheibe (5)

und dem Splint (0).

5. (Abb. 24) Montieren Sie die Unterplette (2).

6. Ziehen Sie die Bolzen (3) a_ jeder Seite der

Unterplstte (2) fest.

Auswechseln des Reibrads

Bei abgenutztem oder besch&digtem Reibrad bewegt sich die Schneefr&se nicht vorw&rts. Des Reibrad wird folgendermaBen ausgewechselt.

1. (Abb. 2) Leeren Sie den Benzintank. Stellen Sie die Schneefr&se a_ dem vorderen Ende

des R_umwerkgeh_uses (4) auf,

_ik WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

2. LSsen Sie das ZL)ndkabel.

3. (Abb. 31) Entfernen Sie die Befestigungstei-

4. LSsen Sic die Bolzen (3) auf jeder Seite der

5. Entfernen Sie die Unterplatte (2).

6. (Abb. 32) Entfemen Sic die Befestigungstei-

7. Entfemen Sie des rechte Rad, die Welle (11)

8. (Abb. 33) Enffemen Sie die vier Bolzen (16),

9. (Abb. 34) Entfemen Sie die Sechskantwelle

lO.(Abb. 29) Entfernen Sie die drei Befest-

11.(Abb. 29) Entfernen Sie des Reibred (5) von

12.Montieren Sie des neue Reibrad (5) mit den

13.(Abb. 34) Mentieren Sie die Sechskantwelle

14.Stelien Sie sicher, dass die Sechskantwelle

15.(Abb. 32) Mentieren Sie das rechte Red, die

16,PrL_fenSie die Einstellung des Reibrads, Sie-

tank im Freien, welt weg yon Feuer bzw. Flsmmen.

le, mit denen des linke Rad (10) befestigt ist. Entfemen Sie das linke Red (10) vonder

Welle (11).

Unterplstte (2).

le, mit denen des Kettenrad (12) an der Wel- le (11) befestigt ist.

und des Kettenrad (12).

die die Lager (7) auf jeder Seite der Sachs- kantwelle (8) helten.

(8) und Lager (7). HINWEIS: Achten Sie besonders auf die Position der Unterlegecheiben (17).

igungsteile (4), die des Reibrad (5) auf der Nabe (6) halten.

der Nebe (6). Ziehen Sie das Reibrad (5) van der Sechskantwelle (8) ab.

zuvor entfernten Befestigungsteilen auf die Nabe (6).

(5) and Lager (7) mit den zuvor emfernten vier Bolzen.

Stellen Sie sicher, dass die Unterlegschei- ben (17) an deren urspr_ngliche Position montiert werden. Stellen Sie ebenfalls si-

chef, dass die beiden Unterlegscheiben (13) korrekt mit den Bet_tigungsstangen

(14) ausgerichtet sind.

(5) sich ungehindert dreht.

Welle (11) und des Kettenrad (12) mit den zuvor entfernten Befestigungsteilen. Montie-

ren Sie die Kette (15) auf das Kettenrad

(12).

he "Einstellen des Reibrads" in diesem Ab- schnitt.

F-021033L

17.Stellen Sie sicher, dass des Reibrad und die Antriebsscheibe frei van Fett und (31sin&

18.(Abb. 24) Montieren Sie die Unterplstte (2).

19.Ziehen Sie die Bolzen (3) auf jeder Seite der Unterplatte (2) fest.

20. Montieren Sie des linke Rad (10) mit den zuvor entfernten Befestigungsteilen an die Achee (11).

21. SchlieBen Sie des Z_ndkabel an.

Auswechseln des Schneckenscherbolzens

Die Schnecken sind mit speziellen Scherbolzen an der Fr&sschneckenachse angebracht. Diese

Scherbolzen sind so entworfen, de8 sie brechen und das Ger&t schQtzen, wenn ein Gegenstend

im R&umwerk eingelagert wird. Verwenden Sie keinen h&rteren Bolzen, da sonst der vom Scherbolzen gelieferte Schutz verlorengeht.

,_ WARNUNG: Verwenden Sie zur Si-

Wechseln Sie einen gebrochenen Scherbolzen folgendermaBen aus. Extra Scherbolzen

befinden sich im TeilebeuteL

1. (Abb. 2) Bringen Sie den Gashebel (13) in

2. L6sen Sie des ZendkebeL Stellen Sie sicher,

3. (Abb. 17) Schmieren Sie die Schmiemippel

4. (Abb. 27) Richten Sie das Loch im R&um-

5. SchlieBen Sie das Z_ndkabel an.

cherheit und zum Schutz des Ge- t,its nut Originalscherbolzen.

die Stopposition. Entkuppeln Sie alle Steue- relemente.

de8 sich alle beweglichen Teile wieder im

Ruhezustand befinden,

(1), sofern vorhanden, der Fr&sschnecken- achse mit einer Fettpresse.

werk mit dem Loch in der Fr&sschnecken- achse aus. Montieren Sie die neuen

Schneckenscherbolzen (2), Abstsnds- sti_ck (3) und Gegenmutter (4).

Vorbereitung der Schneefr_iseauf die

Lagerung

,_ WARNUNG: Leeren Sie den Benzin-

3. Lessen Sie des (31aus dem warmen Motor

4. Entfemen Sie die ZL)ndkerze yam Zylinder.

5. Reinigen Sie die Schneefr&se grSndlich.

6. Schmieren Sie alle Schmierpunkte. Siehe

7. Stellen Sie sicher, de8 alle Muttern, Bolzen

tank nicht, wenn Sie eich in einem Geb&ude oder in der N_ihe einee

Feuers befinden oder beim Rauchen. Ben- zind&mpfe k6nnen Explosionen bzw. Feuer

verursachen.

Leeren Sie den Benzintank. Lessen Sie den Motor ]aufen, bis das Benzin

ausgeht.

ab. FL_llenSie des Motorgeh&use mit neuem OI.

Leeren Sie eine Unze (31in den Zylinder. Zie-

hen Sie langsam den RL_ckstartgriff, so dab des OI den Zylinder schQtzt. Montieren Sie eine neue Z_ndkerze im Zylinder.

Wartungsabschnitt.

und Schrauben sicher und fest angezogen sind. PrLffen Sie alle sichtbaren beweglichen Teile auf Schaden, Bruch und Abnutzung. Wechseln Sie sie, wenn n6tig, aus.

cA)

8. SchL)tzen Sie alle ungestrichenen Metallteile des R&umwerkgehAuses, der Fr&sschnecke

und Wurfeinrichtung mit einem spritzbaren RostschutzschmiermitteL

9. Lagem Sie die Schneefr&se in einem GebAu- de mit guter LSftenlage.

10.Wenn die Schneefr&se drauSen abgestellt werden muS, blockieren Sie sie, um sicher-

zugehen, dab das Ger&t vollst&ndig vain Be- den abgehoben ist.

11. Decken Sie die Schneefr&se mit einer geei- gneten Schutzh(_lle ab, die keine Feuchtig-

keit speichert. Verwenden Sie kein Plastik.

Bestellen yon Ersatzteilen

Eine 0bersicht der Ersetzteile findet sich

entweder auf den letzten Seiten dieser

Betriebsanleitung oder in einer gesonderten

Teileliste. Setzen Sie eusschlieSlich yam Hersteller

zugelassene Ersatzteile ein. Der Buchstabe am

Ende der Teilenummer bezeichnet die

Ausfertigung des betreffenden Ersatzteils; C steht fL_rChrom, Z fL_rZink and PA fL_r

Zugekaufte Baugruppe. Diese Informetionen mQssen bei der Bestellung von Ersatzteilen unbedingt angegeben werden. Setzen Sie keine

Zubeh6rteile ein, die nicht ausdr(_cklich fL_r dieses GerAt empfohlen wurden. Zum Bezug der richtigen Ersatzteile mu6 die Modellnummer des

Rasenm&hers angegeben werden (siehe

Typenschild).

Ersatzteile, mit Ausnahme van Motor, Getriebe, Hinterechsen mit Kardanwellen und

Differentialgetrieben, sind im Gesch&ft, in dem

Sie Ihren MAher gekauft haben, in einer van diesem Gesch&ft empfohlenen Werkstatt oder

bei einem auf der RL)ckseite dieses

Bedienerhendbuches aufgefQhrten "Murray, Inc.

Central Parts Distributor" (Ersatzteilvertreiber) erh<lich.

Falls es Ihnen unmOglich ist, Ersatzteile bzw. Kundendienstleistungen in der oben

beschriebenen Form zu beziehen, wenden Sie sich bitte an:

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 R-Gespr_iche werde nicht

angenommen.

Ersatzteile fL_rMotor, Hinterechse mit Kardanwelle und Getriebe k6nnen bei den

autorisierten Kundendienstzentren der entsprechenden Hersteller erworben werden;

diese befinden sich in den Gelben Seiten Ihres Telefonbuchs. Weitere Informationen zur

Bestellung van Ersatzteilen finden sich in den

einzelnen Garantieerkl&rungen fL_rMotor und Getriebe.

Bei der Bestellung sind die folgenden Informationen anzugeben:

(1) Modellnummer (2) Seriennummer (3) Teilenummer (4) Menge

Page 42

FEHLERSUCHDIAGRAMM

PROBLEM

Startschwierigkeiten

Motor I&uft nicht rund Kraftstoffleitung reinigen; Bezinstand

Motor blockiert Choke a_ LAUFEN-EinsteIIung stelien.

Motor I_uft nicht rund; Mit HiIfe des Ablassers des Vergasergeh&uses Leistungsverlust ausspL_len und frisches Benzin nechf_llen,

0berm_eige Vibrationen Teile lose: beschAdigte Wurfeinrichtung Motor sofort abstellen und Z_ndkabel ziehen.

Schneefr&se hat keinen Selbstantrieb Antriebsriemen ersetzen.

Schneefr_ise wirft keinen Schnee aus

URSACHE

Defekte ZL)ndkerze,

Wasser oder Dreck im Benzin in der Treibstoffanlege,

Blockierte Kreftstoffieitung, leerer Benzintank oder altes Benzin,

Schneefr&se I&uft mit CHOKE.

Wasser oder Schmutz im Benzinsystem.

Antriebsriemen lose oder besch&digt.

Fahrtentriebskabel falsch eingestellt,

Abgenutztes bzw. besch&digtes Reibred.

R&umwerkantriebsriemen lose oder besch&digt.

R&umwerkkabel nicht richtig eingestellt. R&umwerkkabel einstel[en,

BEHEBUNG

ZQndkerze auswechseln.

Mit HiIfe des AbIassers des Vergasergeh&uses ausspQIen und frisches Benzin nechfOIIen,

L)berprQfen; frisches Benzin zufQhren

A[[e Bo[zen festziehen und alle notwendigen

Reparaturen durchfShren, Bestehen die

Vibrationen weiterhin, SchneefrAse zur

Repareturwerkstett bringen.

Fehrtantriebskabel einstel[en,

Reibrad ersetzen.

R&umwerkantriebsriemen einstellen; fells

besch&digt, ersetzen,

Scherbolzen gebrochen Scherbolzen ersetzen

Auswurfkamin verstopft, Motor sofort abstellen und Z_ndkabel ziehen.

Fremdobjekt im R&umwerk eingelagert

Auswurfkamin und des Inhere des

R&umwerkgehAuses reinigen,

Motor sofort abstellen und Z_ndkabel ziehen. Fremdobiekt entfemen,

F-021033L 42

Page 43

INDICE

INFORMAZION! SUL PRODOTTO INFORMAZION! PER UACQUIRENTE

SIMBOLI INTERNAZ!ONALI MONTAGG!O USO MAINUTENZ!ONE TABELLA DI MANUTENZIONE TABELLA PER LA SOLUZlONE DEI PROBLEM!

GARANZIA LIMITATA DI DUE ANNI

Murray, Inc. garantisce ali'acquirente originale che queste unit& sar& priva di difetti di materiale

e lavorazione in condizioni d'uso e servizio normali per un periodo di due (2) annia partira

dalia data di acquisto; tuttavia, questa garanzie non copra motori, accessori (come motodni di

avviamento) e patti soggette a normale usura

(tranne come indicato qui sotto) in quanto sono

coperti dalle garanzie deile rispettive aziende, che offrano anche assistenza attraverso centri

specializzatL Per ulteriod informazioni, vedera ]e garanzie dei rispettivi prodottL In caso di dubbi

sulla presenza di queste patti nell'unit_,, consultare il rivenditore prima deH'acquisto.

Secondo i termini e le condizioni di questa Garanzia limitate, ripareremo o sostituiramo, a

nostra discrezione, patti copette da detta garanzia a titolo gratuito per racquirante originale durante il periodo di garanzia

applicabile. Le patti soggette a normale usura sono le cinghie di trasmissione, coclee, spine di sicurazza, pneumatici e farL Queste patti sono

garantite esenti da difetti di lavorazione e materiale alia consegna insieme al prodotto.

Richieste di riparazioni o sostituzione delle patti soggette a normale usura devono essere inoltrate entra trente (30) giorni della data

d'acquisto. Non sar& soddisfatta nessuna dchiesta di riparazioni o sostituzione in seguito a danni causati dall'uso, maltrattamento o uso

diverso dal previsto de] materiale. Questa Garanzia limitata di due (2) anni

Murray, Inc. _ I'unico mezzo di tutela del cliente; tuttavia, questa geranzia 6 nulla o non valida in caso I'unit& sia state manomessa, modificata,

usata in modo diverso del previsto, meltrattata o impiegata per noleggi o altro uso commerciale e/o professionale (non residenziale). La

garanzia non copra regolazioni meccaniche minori non dovute a dffetti di materiale o

F-021033L

lavorazione. Per assistenza nell'esecuzione di tali regolazioni consultara il manuale di

istrazioni.

Per richieste secondo questa Garanzia limitata di due (2) anni Murray, Inc., restituira I'unit& (o,

dietro previa autorizzazione, la patte difettosa) insieme a una prove di acquisto a un Centra di

assistenza autorizzeto. Per individuare il Centro di assistenza autorizzato pi5 vicino, chiamara il

Distributore centrale delle patti di zone indicato nell'elenco fornito con I'unit&, o consultere le

Pagine gialle. Se si restituisce I'intera unite, ripararemo I'unit&. Se autorizziamo la restituzione solamente della patte difettosa,

ripareremo o sostituiremo la patte difettosa. Questa Garanzia limitata di due (2) anni Murray, Inc. daal cliente diritti specifici, ma

possono esservi altri didtti a seconda della Stato. Questa Garanzia limitata _ in luogo di

qualsiasi altta garanzia implicita o espressa di commerciabilit& e idoneita per uno scopo

particolare, Per ultedori informazioni su questa

garanzia scritta o assistenza, scrivere al seguente indirizzo:

HAYTER LIMITED, Service Department,

Spellbrook, Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

44 44 45

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INFORMAZlONI SUL PRODOTTO

Spetta all'acquirente assicurarsi che tutte le infarmazioni sul predotto siana incluse can

Vunit&. Le informazioni includona i LIBRETTI DI ISTRUZIONE, ]e PARTI DI RICAMBIO e le

GARANZIE. Tall informazioni devano essere incluse in attemperanza delia ]egge statale e di altre leggL

INFORMAZlONI PER

L'ACQUIRENTE

Questo libretto di istruzioni prevede una certa competenza meccanica. Come la maggior parte

de] libretti di manutenzione, non contiene tutte le operazioni necessarie; ad esempio operazioni

come allentare e serrate dispesitivi di fissaggio sono semplici e richiedono una limitata abilit&

meccanica. Prima di usare I'unit&, ]eggere e se- guire queste istruzionL

Conoscenza del prodotto: per attenere il rendi- mento migliore, occarre capire ]'unit& eil suo funzionamento. Nel leggere il manuale, fare rife- rimento alle illustrazionL Individuare I'ubicazione

de] comandi e imparare il Ioro usa. Per prevenire incident], seguire le istruzioni sull'uso e le regale

per la sicurezza. Conservare questo manuale per riferimento futuro.

IMPORTANTE: molte unit& non sono montate e 4. sono vendute in scatale. L'acquirente dave assi- curarsi di seguire attentamente ]e istruziani sul montaggio incluse. Altre unita sono gi& mantate, 5.

in questo caso, I'acquirente deve assicurarsi che siano assemblate correttamente, contrallando

attentamente I'unit& secondo le istruziani conte- nute in questo manuale prima di usarla per la 6. prima volta, 7.

AWERTENZA: questo simbolo indica im- portanti precauzioni e significa: Attenzio-

he! Allerta! "Sicurezza a rischio?'

Responsabilita delracquirente

Uacquirente deve seguire le istruzioni

riportate qui di seguito.

1. Leggere e seguire attentamente le regale per un usa sicuro.

2. Seguire tutte le istruzioni di montaggio e preparaziane.

3. Controllare runit&.

Assicurarsi che roperatore sappia come usare correttamente tutta Vattrezzatura

standard e gli accessorL Usare I'unita solamente con le protezioni,

gli schermi, e tutti gli oggetti di sicurezza installati e in buone condizionL

Regolare correttamente Vunita.

Usare solamente part] di ricambia autariz- zate o approvate.

Completare tutta la manutenzione sulruni- t&.

Rispetto delrambiente

• Non riempire fina all'ado il serbatoia di combustibi]e.

• Svuatare il serbatoio di combustibile per il rimessaggio fuari stagione.

• Usare solamente benzina senza piompe.

• Pulire il fiffro dell'aria regolarmente.

• Cambiare I'olio regolarmente. Usare alia 5W-30.

• Mettere a punto il motore a intervalii regala- ri.

• Mantenere Vattrezzatura in buane candizia- ni di funzionamento.

• Smaltire rolia del motore in medo adegua- to.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

SKU No.: YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrencebur_, TN 38464, U.S.A.

Valor] dichiarati di emissione di vibrazioni in conformita con la direttiva 98/37/CE.

Emissione di vibrazioni: in conformit& con la normativa EN 1033, 1996:106 m/s2.

Valor] determinati con I'operatore nella posizione d'uso e la macchina in funzione, stazionaria su una superficie di cemento a 3700 mirv-1.

--.--

Le emission] dichiarate di rumore hell'aria di LWA108 dB sono in conformita con la direttiva 2000/14/CE, Allegato V.

Livelli di press]one acustica alia posizione dell'operatore 86dB.

Valor] determinati age orecchie ded'operatore secondo le specifiche della

norma EN ISO 11201.

F-021033L 44

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SIMBOLI INTERNAZIONALI

IMPORTANTE: i seguenti simboli sono appo- sti sull'unita o nella documentazione fornita

insieme al prodotto. Prima di usare I'unitb, apprendere e capire il significato di ciascun

simbolo.

Simb0li di awertenza per la sicurezza

N .

PERICOLO PERICOLO

Oggetti lanciati.

Tenere Iontano i passanti.

AWERTENZA Spegnere il motore

SUPERFICIE STOP prima di liberate Io

CALDA scivolo di scarica!

Simboliper i comandi e I'uso

Piano Veloce

Oggetti lanciatL

Tenere Iontano i passantL

Awiamento Elettrico Awiamento Motore Motore Acceso Motore Spentc

AVVERTENZA

PERiCOLO

0 I I,I H N

IMPORTANTE

Leggere il Manuale d'uso

prima di usare questa

macchina.

PERICOLO

Evitare infortuni causati dalla

trivella rotante. Tenere Ionta-

no mani, piedi e indumenti.

Arresto Motore Acceso Valvola dell'aria Valvola dell'aria Chiusa Folle Avanti

Aperta

Retromarcia Farfalla Cicchetto Chiave Accensione

Premere per innestare il motorino di awiamento

Scarico SINISTRA Scarico DESTRA Frizione Combustibile Olio Miscela Combustibile

Innesto Innesto Trivella Collettore Trivella Scarico GIO Scarico SU

® @

Spento Acceso

Trasferimento peso

Sollevare I'impugnatura

per innestare

Trasferimento peso

Premere il pedale per disinnestare

Trasmissione

Chiave di accensione

Inserire per accendere, estrarre

per spegnere.

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Uso sicuro degli spazzaneve

IMPORTANTE: le norme di alcurezza prevodo- no la presenza dei comandi delraperatare per minimizzare il rischio di infortuni. LO spazzaneve

dotato dei suddetti comandi. Non tentare di

ignarare la funziane del contrallo personale del]'aperatare in nessuna alrcostanza.

Preparazione

1. Leggere il manuale di istruzioni e manuten- zione attentamente. Acqalsire dimestichezza con i comandi e ]'usa corretto del]'attrezzatu-

ra. Imparare a fermare ]'unit& e dialnnestare i

comandi rapidamente.

2. L'attrezzatura non deve essere usata da bambinL Inoltre, non lasciare mal che adulti

usino I'attrezzatura senza aver dcevuto istru-

zioni adeguate.

3. Tenere Iontano pessant], specialmente bam- bini e animali, dalla zona in cui al usa I'attrez-

zatura.

4. Fare attenzione a non scivolare o cadere,

specialmente in retromarcia.

Preparazione

1. Controllare attentamente la zona in ca] si in- teode usare Io spazzaneve e dmuovere tap-

petini, s]itte, assi, fili e altd oggettL

2. Disinnestare le frizioni prima di accendere il motore.

3. Quaodo si usa Io spazzaneve, indossare in-

dumenti invemali adeguatL Indossare scarpe che migliorino la trazione su superfial scivolo-

se,

4. Maneggiare il combustibile con cur& 6 alta- mente infiam mabile.

a. Usare un contenitore appropriato per il

combustibile.

b. Non rimuovere mal il tappe de] serbatoio

di combustibile o aggiungere combustibi- ]e con il motore accaso o ca]do.

c. Riempire il serbatoio di combustibi]e

all'aperto con malta cura. Non riempire mai il serbatoio di combustibile al chiuso.

d. Rimettere il tappe del combustibile sicura-

mente e pu]ire il combustibi]e versato.

e. Non conservare mai combustibile O I0

spezzaneve con il serbatoio pieno di com- bustibile dentro un edificio in cui i vaperi

possano raggiungere una fiamma non protetta o una scintilla.

f. Controllare il livello di combustibile nel

serbatoio prima dell'usa, lasalando spa- zio per I'espansione, inquanta il calore del

motore e/o del sole possono far espande- re il combustibi]e.

5. Nel caso delle unit& con motodni di awia- mento elettdal, usare le pro]unghe omologate

CSA/UL. Usare so]amente con una presa

installata secondo I'ispezione dalle autodt&

competenti.

Rego]are raltezza della spazzaneve in mode

da ]asciare spazio per ghiala o sassi frantu-

matL

Non tentare real di eseguire regolazioni con il motore acceso (tranne quando specfficamen-

te raccomandato dal produttore ).

Lasalare che il motore e Io spezzaneve si adattino alle temperature esterne prima di

iniziare I'operazione.

Indossare sempre occhiali di protezione o protezione ocalare durante I'uso o la rego]a-

zione o dparazione per proteggere gli occhi da oggetti estranei che pessono essere ]an-

alati dallo spazzaneve.

Uso

1. Non usare questa macchina se si preadono

farmaci che possono causare torpore o com-

promettere ['abilit& di usare questa macchin&

2. Non usare questa macchina se non si _ in condizioni mentali o fisiche idonee.

3. Non mettere le manio i piedi via]no o sotto

perti che girano. Tenersi sempre Iontano

dalrapertura di scadco.

4. Fare attenzione quaodo si usa Io spazzaneve

su vialetti, strade o accessi con ghiaia o

quando li si attraversa. Fare attenzione a pe-

dcoli nascosti o traffico.

5. Se si urta un oggetto, spegnere il motore, togliere il file della candela, contro]lare bene

che Io spazzaneve non sia danneggiato, ripe-

rare eventuali danni prima di davviare i]moto- re e riprendere I'operazione della spezzaneve.

6. Se rualt& comincia a vibrare in modo anor-

male, spegnere il motore e controllare imme-

diatamente la causa. Le vibrazioni in genere

indicano un problema.

7. Spegnere il motore quando si lascia il pasta di comando, prima di liberare ral]oggiamento

della trivella/girante o Io scivolo di scadco e quando si eseguono dparazioni, rego]azioni o

ispezionL

8. Durante la pulizia, le dparazioni o I'ispezione,

assicurarsi chela trivella/girante e tutte le perti in movimento si siano fermate e che tutti

i comandi siano disinnestatL Scol]egare Ufi]o

della candela e tenere il filo Iontano dalla candela per evitare chela macchina si ac-

cenda inaspettatamente.

9. Osservare tutte le precauzioni pessibili quan- do si lascia Io spazzaneve senza sorveglian- za. Disinnestare la trivalla!girante, spegnere il

motore ed estrarre la chiave.

10. Non tenere acceso i] motore al chiuso, tranne quando Io si accende e durante il trasporto dentro o fuori dalla rimess& Apdre ]e porte

esteme; i vaped sono pericolosi (contengono

OSSIDO DI CARBONIO un GAS ]NODORE LETALE).

11.

Non spazzare ]e neve attraverso pendenze. Fare malta attenzione nall'inversione di dire-

zione su pendenze. Non tentare di spazzare ]a neve su pendenze ripide.

12.

Non usare mai Io spazzaneve senza le prote- zioni, targhe o altri dispositivi di sicurezza in-

stallati.

13.

Non usare mal Io spazzaneve vicino a recin- zioni, aL_omobili, incassature di finestre, disli-

valli, e simi]i senza aver prima rego]ato

adeguatamente I'angolo di scarica della neve.

Tenere ]ontano bambini e animali.

14.

Non tentare di spazzare la neve troppo velo- cemente.

15.

Non usare mal ]a macchina ad alta velocit& di

trasporto su superfici sdrucciolevolL Guarda-

re iodietro e fare attenzione in retromarcia.

16.

Non didgere mal Io scarico verso pessanti e non permettere a nessuno di mettersi davanti

alia macchina.

17.

Disinnestare I'alimentazione al raccoglitore/ti- rante quando si trasperta o non si usa Io

spazzaneve.

18.

Usare solamente accassod approvati dal pro- duttore della spazzaneve (come catene per

pneumatici, kit di awiamento elettrico, ecc.).

19.

Non usare mai Io spazzaneve in condizioni di scarsa visibilit& o luce. Tenere ben piantati i

piodi e afferrare sempre saldamente le impu- gnature. Camminare, non correre mai.

20.

Non al]ungare le braccia o il corpe. Tenere ben appeggiati a terra i piedi e mantenere

sempre ]'eqal]ibrio.

21.

Fare attenzione su superfici ripide.

22.

Questo spazzaneve _ previsto per ]'usa su marciapiedi, viali di accasso e altre superfici

a ]ivello terra.

23.

Non usare Io spazzaneve su superfici a li-

velli alti come tetti o residenze, garage, ver-

ande o altre simili strutture o odifial.

Manutenzione e rimessaggio

1. Controllare frequentemente i bulloni di sicu- rezza e altri balloni per verficare che siano

ben stretti e che rattrezzatura sia in buone condizioni di funzionamento.

2. Non conservare mal Io spazzaneve con U serbatoio pieno di combustibi]e in un edificio

in cui siano presenti fonti di possibile incendio come acqua calda, stufe, asciugatdci, ecc.

Lasciare che il motore si raffroddi prima di conservare Io spazzaneve al chiuso.

3. Consultare sempre le istruzioniper I'uso per importanti dettagli, se ]o spazzaneve deve

essere conservato per un lungo pedodo.

4. Mantenere o sostitalre etichette di sicurezza e istruzioal, come dal case.

5. Tenere acceso Io spazzaneve per pochi mi- nuti dope ]'usa per prevenire il congalamento

della triveUa!girante.

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MONTAGGIO

Leggere e seguire le istruzioni per il montaggio e la regolazione dello spazzaneve. Tutti i dispositivi di fissaggio sono inclusi nel sacchetto

delia pare Non gettare parti o materiale fino a montaggio ultimeto.

_k WERTENZA: prima di effettuare il

NOTA: in questo manuale di istruzioni, sinistra e destra si riferiscono alia posizione di una perte dal punto di vista dell'operatore dietro I'unita.

NOTA: la torsione viene misurata in piedi/libbre (N.m nel sistema metrico). Questa misura descrive di quanto deve

essere stretto un dado o un bullone. La torsione viene misurata con una chiave

torsiometrica.

NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2. NOTA: i dispositivi di fissaggio e le parti

sciolte sono raffigurate a grandezza naturale nella Figura 35.

Attrezzi necessari

1 Coltello 1 Pinze

2 Chiavi a forchetta de 1/2"

2 Chiavi a forchetta de 9/16" 2 Chiavi a forchetta de 3/4"

1 Metro o riga 1 Caccievite

Estrazione dello spazzaneve dalla scatola

1. (Figure 1) Spazzaneve nelle posizione di

2. Tagliare e gettare i lacci di plastica che fisse-

3. Tagliare iquattre angoli della scatole e ap-

4. Individuare tutte ]e perti imballate separate-

5. Rimuovere il materiale di imballaggio attorno

6. (Figure 2) Per il trasporto, i pattini ad altez-

7. Tenendo I'impugnatura inferiore estrerre Io

8. Rimuovere il materiale di imballaggio dal

9. Tagliare i lacci che fissano i cavi di controllo

montaggio o la manutenzione, rimuovere il filo della candela.

spedizione.

no il gruppo della manovella.

piattire i pannelli lateralL

manta e rimuoverle dana scatole.

alia spazzaneve e gettarlo.

za regolabile (7) sono fisseti al pallet. Ri- muovere la rite (17) che fissa ciascun patUao ad altezza regolabile (7) al pellet.

spazzaneve della palette.

ATTENZIONE: NON schiacciare i cavi.

gruppo delrimpugnatura.

della frizione (1) alrimpugnatura inferiore (2). Spostare i cavi dal teleio del motore.

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Montaggio del gruppo impugnatura e del gruppo manovella

1. (Figura 3) A]lentare, senza rimuovere, idis- positivi di fissaggio (1) nei fori in alto dell'i-

mpugnature inferiore.

2. Rimuovere i dispositivi di fissaggio eil gol- fare del gruppo manovella (11) dei fad in

basso dell'impugnatura inferiore.

3. (Figure 2) Spostare la leva del cambio (6) in prima evantL

4. (Figure3) Sollevare I'impugnatura super- lore (2) in posizione di servizio.

NOTA: controllare che i cavi non siano impigliati fra I'impugnatura superiore e

quella inferiore.

5. Installere i dispositivi di fissaggio e il golfare del gruppo manovella (11) rimossi nel pun- to 2. NON serrere fino e quando i dispositivi di fissaggio non sono tutti installatL

6. (Figure5) Fissare I'asta della manovella (15) al gruppo del giunto cardanico (16) mediente il chiodino (12).

7. (Figure 3) Serrare il dedo sul golfare (11). Controllare che ilgolfare (11) sia allineato correttamente e chela manovella (18) pos- se girare Iiberamente.

8. Serrare tutti i dispositivi di fissaggio.

Installazione delralbero di controllo

della velocita

t. (Figura 4) Fissare ralbero di controllo del-

la velocita (1) alia staffa di selezione della

velocita (2) con rondella piatta (3) e coppi- gila (4).

2. Spostare la leva di selezione della velocita (5) nelle sesta posizione di marcia.

3. (Figura 8) Ruotare il gruppo della forcella del cambio (6) in senso antiorario (in git_)

fino a quando non si blocca,

4. La lunghezze del dado del perno di artico-

lazione (7) e raste di comando delia velocit& sono state regolate in fabbrica. Se occorre

regolarle, allentare il controdado (12). Per

allungere o accorciare rasta di controllo della velocit& (1), girare il dado del pemo di articolazione fine ad ottenere la lunghezza corretta. Serrere il controdado (12).

5. Allineare il dado del pemo di articolazione (7) con il faro nel gruppo del della forcella della marcia (6). Fissere con rondella (8) e coppiglia (9).

6. (Figura 4) Montare il controdado esago- hale (10) sulle leva di selezione della velo- cit_ (5).

7. Fissare rimpugnatura (11) sulla leva di se- lezione della velocit& (5). Per bloccare in posizione, serrate il controdado esagonale (10) contro il rondo delrimpugnatura (11).

8. Assicurarsi chela leva di selezioae della velocita (5) funzioni come previsto. Spostare

la leva di selezione della velocit& (5) in tutte le velocit&,

Bottone di controllo a distanza dello scivolo (Figura 11)

t. Montare il bottone di controllo a distanza

dello scivolo (1) sulla leva (3) fine e quendo non sia ben stretto contro il dado (2).

2. Assicurarsi che il bordo (4) sul bottone di controllo a distanza dello scivolo (1) punti

verso il motore,

3. Serrate il dado (2) contro il rondo del bot-

tone di controllo a distanza dello acivolo

(1).

Montaggio del deflettore dello scivolo

1. (Figure 6) Rimuovere il bullone a legno (1).

2. Sollevare il deflettore dello scivolo (2) in

posizione di esercizio (3).

3. Fissare il deflettore dello scivolo (2) alia flangia (4) con i bulloni a legno (1). Assicu-

tarsi chela testa dei bulloni a legno (1) si

trovi all'interne della flangia (2).

4. Fissare con rondelle (5) e dadi di bloccag- gio (6).

5. Stringere bene i dadi di bloccaggio (6).

NOTA: verificare che tutti i bulloni a legno helle flangia siano ben stretti, ma NON STRINGERE

ECCESSIVAMENTE.

Controllare i cavi

1. (Figure 7) Controllare il cavo di azionamen-

to della trazione (1) eil cavo di aziona-

mento della trivella (2). Seil cepo inferiore

dei cavi _ scollegato, reinstallare ]e cevi.

2. (Figure 9) Se la parte superiore dei cavi (5) si _ steccata dalle leve di azionamento (6), collegare i cavi (5) al raccordo "Z" (7).

Regolazione dell'altezza dei pattini

(Figura 2)

Lo spazzaneve 6 munito di pattini dall'altezza

regolabile (7) monteti esternamente

sull'alloggiamento della trivella (4). Per regolare I'altezza dei pattini, vedere

"Regolazione dell'altezza dei pattini" nelle sezione sulla Manutenzione.

Come regolare la lunghezza dei cavi

I cavi sane stati regolati in fabbrica e non do-

vrebbe essere neeessario regolarli nuovamente, Tuttavia, dope aver collocato in posizione di ser-

vizio le impugnature, i cavi possono risultare

troppo o non sufficientemente tesL In case si renda necessario regolarli, vedere "Controllo e regolazione dei cavr' helle sezione sulie ripare-

zioni e regolazione.

Montaggio della lama a deriva

(se in dotazione)

Le lame a deriva sono usate per tagliare un

percorso helle neve pi_ profondo

dell'alloggiamento della trivella.

1, (Figura 10) Rimuovere i dispositivi di fisseg-

gio che fissano ]e lame a deriva (1) all'allog- giamento della trivelle,

2. Ruotare le lame a deriva (1) di 180°,

3. Reinstallare i dispositivi di fisseggio.

Preparazione del motore

NOTA: il motore 6 stato iaviato dalla fabbrica pieno di alia. Controllare il livello dell'olio.

Aggiungere olio se necessario.

_i WERTENZA: seguire le istruzioni

del produttore del motore per il tipo di benzina e di olio da usare. Usare

sempre un coatenitore di combustibile di sicurezza. Non fumare mentre si aggiunge

benzina al motore. Seal chiuso, non riempire con benzina. Prima di aggiungere

benzina, spegnere il motore e lasciare che si raffreddi per diversi miauti.

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Vedere le istruzioni del produttore per il tipo di combustibile e olio da usare. Prima di usare

I'unit&, leggere le informazioni sulla sicurezza, I'uso, ]a manutenzione eil rimessaggio.

USO

NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2.

Acquisire dimestichezza con Io

spazzaneve (Figura 2)

Prima di usare Io spazzaneve, leggere questo manuale di istruzioni e le regole di sicurezza.

Mettere a raffronto I'illustrazione e Io spazzaneve per acquisire dimestiohezza con la

pesizione dei diversi comandi e delle regolazionL

Lava di azionamento della trazione (1) - Seleziona la direzione di mercie: in avanti o

retromarcia.

Gruppo manovella (2) - Cambia ]a direzione del]o scivolo di scarico.

Scivolo di scarico (3) - Cambia la distanza a cui viene gettata la neve.

Controllo a distanza della scivolo (4) - Controlla ilfunzionamento della scivo]o di scadco.

Lava di azionamento della trivella (5) - Avvia e ferma ]a trivella eil girante (raccolta e getto di neve).

Lava del cambio (6) - Seleziona ]a velocit& dello spazzaneve.

PatUno ad altezza re9olabile (7) - Regola I'altezza da terra dell'alloggiamento della trivella.

Chiave di accensione (8)- Deve essere inserita per accendere il motore.

Pulsante del cicchetto (9)- ]nietta i]combustibile direttamente nel carburatore per accendere rapidamente il motore quando ]a temperatura b

molto bass&

Pulsante del motorino di awiamento elettrico (10) - Nei modelli ad avviamento elettdco, viene

usato per avviare il motore.

Cassetta dell'interruttore (11) - Sui modelli ad avviamento elettrico, viene usata per collegare un

cavo di alimentazione da 220 Volt.

Impugnatura di avviamento manuale (12) -

Usata per avviare manualmente ilmotore.

Comando della valvola a farfalla (13)- Controlla

la velocit& del motore.

Comando della valvola dell'aria (14)- Usato per avviare un motore freddo.

Lame a dedva (18)- (se indotazione) Tagiiano un percorso nella neve pi_ profondo deli'alloggiamento delia triveila.

Bulloni di sicurezza (19) - Per proteggere la macchina, gli speciali bulloni di sicurezza si rompono se un oggetto si incastra nell'alloggiamento della trivella. Se si usa un

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bu[lone pi_ duro, la protezione altdmenti fornita dal bullone di sicurezza non esiste.

Controllo dello scarico della neve

_k WERTENZA: non dirigere mai Io

_lk AWERTENZA: spegnere sempre il

1. (Figura2) Girare ilgruppo manovella (2)

2. (Figura 12) Spingere in avanti la lava del

Interruzione delle operazioni dello

spazzaneve (Figura 2)

1. Per interrompere 1oscadco di neve, rilasciare

2. Per fermare le ruote, rilasciare la leva di

3. Per spegnere il motore, spingere sulla posi-

Spostamenti in avanti e indietro

scarico della neve verso passantL

motore prima di liberate Io scivolo di scarico o I'alloggiamento della

trivella e prima di allontanarsi dallo spazzaneve.

per cambiare la direzione di scadco della

neve.

controllo a distanza dello scivolo (2) per

gettare la neve in alto e ]ontano. Tirare indie- tro la leva del controllo a distanza dello

scivolo (2) per gettare ]a neve in basso.

la leva di azionamento della trivella (5).

azionamento della traziona (1).

zione di disattivazione la leva di controllo della valvola a faffalla (13) ed estrarre ]a

ehiave (8).

(Figura 2)

1. Per cambiare la velocit& sul terreno, rilas- clare la leva di azionamento della trazione

(1) e spestare sulla marcia desiderata la leva del eambio (6).

2. La velocit& sul terreno b determinata dalle condizioni della neve. Selezionare la velocit&

spestando la leva del cambio (6) nella fes- sura appropriata della piastra della leva.

Marcia 1,2 Bagnata. pesante Marcia 3 Leggera Marcia 4 Molto leggera

Marcia 5, 6 Solamente per il trasporto

3. Per andare in avanti, innestare la leva di azionamento della trazione (1). Mantenere

ben salde le impugnature mentre Io spezza- neve inizia a spostarsi in avantL Guidare 1o spazzaneve spestando rimpugnatura a sinis-

tra o a destra. Non tentare di spingere Io spazzaneve.

4. Per la retromarcia, rilasciare la leva di azio-

namento della trazione (1).

5. Spostare la leva del cambio (6) in prima o

seconda retromarcia.

6. Innestare la leva di azionamento della tra*

zione (1).

IMPORTANTE: non spostare la leva del cambio (6) con la leva di azionamento della

trazione (1) innestata.

Lancio di neve (Figura 2)

1. Innestare la leva di azionamento della tri-

vega (5).

2. Per interrompere i] lancio di neve, rilasciare la leva di azionamento della trivella (5).

_k WERTENZA: I'uso di attrezzature

Uso della spina di bloccaggio della ruota (Figura 28)

La ruota destra b fissata alrassale mediante una

spina di bloccagg{o. L'unit& b stata spedita con ]a spina in pesizione innestata. Per migliorare ]a

manovrabilit& in condizioni di neve leggera, stac- care la spina di bloccaggio nel seguente modo.

1. Tirare infuori la manopola (1) per disinnes-

2. Per bloccare la spina in posizione disinnesta-

Prima di accendere il motore

1. Prima di compiere qualsiasi operazione di

2. Controllare la tensione del cavo della frizione

3. Assicurarsi che tutti dispositivi di fissaggio

4. Assicurarsi che i pattini ad altezza regolabile

5. Controllare ]a pressione dell'aria nei pneuma-

Spegnimento del motore (Figura 2)

Per spegnere il motore, spestare il comando

della valvola a farfalla (3) nella pesizione di

spegnimento e dmuovere la chiave (8). Conservare ]a chiave (8) al sicuro. II motore non

pub accendersi senza la chiave (8).

Accensione del motore (Figura 2)

Modelli dotati di motorino di awiamento elettrico

NOTA: _ possibile aggiungere un kit di awiamento elettrico ai motori ad awiamento

manuale. I kit di awiamento elettrico sono disponibili presso il centro di assistenza

autorizzato di zona.

che lanciano oggetU pub far si che detti oggetU colpiscano la regione

oculare, con gravi lesioni agli occhi. Indossare sempre occhiali di sicurezza o

protezione oculare quando si usa uno spazzaneve. Raccomandiamo occhiali di

sicurezza standard o una maschera di sicurezza a grande campo visivo sopra gli

occhiali da vista.

tare la spina di bloccaggio.

ta, girare la manopola (1) a 90 gradi.

manutenzione o accendere il motore, acqui-

sire dimestichezza con Io spezzaneve. Ap-

prendere la funzione e posizione di tutti i

comandL

prima di accendere il motore. Vedere "Rego-

lazione de] cavo della frizione" nella sezione

sulla Manutenzione di questo manuale.

siano ben stretti.

siano regolati correttamente. Vedere "Rego-

lazione delraltezza dei pattini" nella sezione

sulla manutenzione di questo manuale.

ticL La pressione corretta b 14 PSi (1 BAR) -

17 PSi (1,25 BAR). Non superare ]a pres-

sione massima indicata sol ]ato del pneuma- tico.

Page 49

_k VVERTENZA il motorino di

Awiamenta a freddo del motore (Figura 2)

1. Cantrollare I'alio del motora.

2. Riempire il serbatoia di benzina regolare

3. Assicurarsi che la leva di azianamento del-

4. Mettera il comando della valvola a farfalla

5. Inserire la chiave (8) nelrappesita fora. Assi-

6. Mettera il comando della valvola dell'aria

7. (Awiamenta alettdce) Collegare ilcava di

8. (Awiamento elettdea) Insedre I'altre cape del

9. Schiacciare il pulsante del cicchetto (9) e

avviamento elettrico _ munito di un cave di alimentazione a tre filmed

previsto per corrente residenziale da 220 volt C.A. II cave di alimentazione deve

essere sempre messo a terra correttamente per evitare la possibilit_ di scosse elettriche con conseguenti

infortunL Seguire attentamente tutte le istruzioni nella sezione sull'awiamento del

motore. Assicurarsi che I'impianto elettrico di casa sia a tre filmcon messa a terra. In

case di dubbi, consultare un elettricista qualificato. Seil sistema di casa non _ a tre

filmcon messa a terra, non usare il motorino di awiamento elettrico. Seil

sistema di casa _ dotato di messa a terra ma non dispone diuna presa a tre poll,

farla installare da un elettricista qualificato. Per collegare il cave di alimentazione a 220

volt C.A., collegare sempre prima il cave di alimentazione alia scatola dell'interruttore

(11) sul motore. Quindi, inserire I'altro cape nella presa a tre poll con messa a terra. Per

scollegare il cave di alimentazione, staccare sempre prima il cave dalla presa

con messa a terra.

senza piombo. Consultare "Preparaziane del motare'L

la trazione (1) e la leva di azianamento della trivella (5) siana in pesizione disinnes-

tata (dlasciata).

(13) in pesizione velace.

curarsi chela chiave (8) scatti in sede. Non girare la chiave (8). Rimaovere la chiave di

accensiena di dsarva e censervarla al sicura.

(14) in posiziane campletamente chiusa.

alimentaziane alia scatola dell'interruttore (11) sul motore.

cave di alimentazione in una presa a tre poll, can messa a terra, da 220 VOLT, C.A. (Ved- ere rAVVERTENZA in qaesta seziane).

attendere due secondL Le istruzioni da] pro- duttare dal motare, indicane quante volte ec- carre schiacciare il pulsante del cicchetto

(9).

10. (Awiamento elettrico) Premere il palsante di avviamento elettrico (10) fine ad avviare il

motare. Non premere per pi5 di 10 secandi alia volta. II motarina di avviamento elettrica

a prateziane termica, se si surdscalda si

blocca automaticamente e pub essere riav- viato solamente una volta raggiunta una tem- peratura sicura. Occorre attendere circa 5 -

10 minuti che il motodna di avviamento elet-

trice si raffreddL

11. (Avviamento manuale) Tirare rapidamente I'impugnatura di awiamenta manuale (12), evitanda che si riavvalga. Ripartare len- tamente nella posizione iniziale rimpugnatu-

ra di awiamento manuale (12).

t2.Se il motere non si avvia, riprovare 5 o 6

volte. Consultare ]e istruziani nella 'q-abella per la soluzione dei problemr'.

13. (Avviamento elettrico) Una volta awiato il matore, rilasciare il pulsante di awiamento

elettrico (10) e mettera il comando della valvola dell'aria (14) su met&. Quanda il motore _ in funzione, spastare il comando

della valvola dell'aria (14) in posiziene dis-

attivata.

14. (Avviamento elettrico) Scollegare il cave di alimentazione dalla presa a tre poll Quindi, scollegado dalla scatala dall'intarruttore (11).

NOTA: in temperature sotta -18°C (0°F),

attendere che il motore si riscaldi prima di spazzare la neve,

15. Durante il funzienamento, il comando della valvola a farfalla (13) deve essere in pesi-

ziona velace.

_k WERTENZA: non lasciare mai

Avviamento di un motore caldo (Figura 2)

Se un motare era in funzione ed _ ancara caldo, lasciare il comando della valvola dell'aria (14)

in posizione disattivata e non schiaeciara il

pulsante del cicchetto (9). Se il matore non si avvia, seguire le istruzioni nalia sezione

"Awiamenta di un motare a fredda".

NOTA: non usare il pulsante del cicchetto (9) per awiare un motore caldo.

Accensione di un motore con un motorino di avviamento elettrico gelato (Figura 2)

Se ilmatorino di avviamento elettrica _ gelata e non awia il matore, seguire le istruzioni qui di

seguite.

1. Tirare rimpugnatura di awiamento manu-

2. Lasciare andare di celpa I'impugnatura di

Seil motare nan si accende, ripetere le due aperaziani indicate qui sapra fine a quando non si avvia. Quindi, passare alle istruzioni della sezione "Avviamento di un motore a freddo". Per evitare che I'avviamenta manuale e i

camandi del motore si gelina, procedere come indicate qui sotto dope aver spazzata la neve.

acceso il motore al chiuso o in zone protette con scarsa

ventilazione. I vapori di scarico del motore contengono ossido di carbonio, un gas inodore letale. Tenere mani, piedi, capelli e indumenti Iontano da parti in movimento

sul motore o sullo spazzaneve. La temperatura della marmitta e delle zone vicina pao superare 67°C (150°F). Stare

Iontano da queste zone.

ale (12) il piQ passibile.

awiamento manuale (12) ]asciando che si

riavvolga di calpa.

Can il motore in mota, tirare rapidamente

I'impugnatura di awiamenta manuale (12)

tre Oquattra valte con un movimento contin-

ua del braccio. Si sentir& un forte rumore,

che peraltra nan danneggia il matore O I'av- viatore.

Spegnere il motore. Pulire la neve e I'umidit&

dal carburatore, dalle ]eve di comando e dai cavi. Muavere ilcamanda della valvola a

farfalla (13), il comando della valvola

dell'aria (14), e rimpugnatura di avviaman- to manuale (12) diverse volte.

Rimozione della neve 0 di detriti

dalralloggiamento della trivella

(Figura 2)

_k WERTENZA: non tentare di

1. Lasciare andare la leva di azionamento del-

2. Mettere il comando della valvola a farfalla

3. Rimuovere (non girare) la chiave (8).

4. Staccare il file della candel&

5. Non introdurre ]e mani nelralloggiamento

Suggerimenti per spazzare la neve

1. Per aumentare I'efficienza, eambiara la velo-

2. II mode pi5 efficiente di rimuovere la neve

3. Per rimuavere la neve campletamente, dpet-

4. Se passibile, scaricare la neve sottavento.

5. Per I'usa normale, regalare i pattini in moda

6. Non raccagliere e gettare con la macchina

7. Dope I'uso, lasciare il motare in pausa per

8. Pulire Io spazzaneve dope I'uso.

9. Rimuovere ghiaccio, neve e detriti dallo

rimuovere neve o detriti incastrati nelralloggiamento della trivella

senza seguire le precauzioni indicate qui di seguito.

la trivella (5).

(13) in pasizione di arresto.

della trivella (4) a nella scivolo di scarico

(3). Usare un palanchine per rimuovere nave

o detriti.

cit& sul terrena, MAI la velocit& del matore. II

motare raggiunge il massima rendimenta can la valvala a farfalla campletamente chiusa e

deve girare sempre in pasiziane veloce. In

neve prafonda, gelata o bagnata, ridurre la

velacit& in avantL Anche se la ruota slitta,

ddurre la velocit& in avantL

nan appena cade.

ere in parte i percorsL

chela barra di raschiatura si trovi a circa 3

mm sopra i pattini. Per superfici con neve

compatta molto dura, regalare i patini verso

I'alta in mode chela barra di raschiatura toc-

chi il terrena.

sassi e ghiaia. Su ghiaia a superfici sassose,

regolare i pattini su 3,34 cm sotto la barra di raschiatura. Vedere "regolaziane dell'altezza

dei pattini" nella sezione sulla manutenziane.

alcuni minuti. Neve e ghiaccio accumulati si scialgono sul motare.

spazzaneve. Lavare con acqua per dmuov- ere sale o altri prodotti chimicL Asciugare Io spazzaneve.

F-021033L 49

Page 50

RESPONSABILITA DEL CLIENTE

TABELLA DI MANUTENZlONE

RECORD DI SERVIZlO

Scrivere la

data dell'operazione di

manutenzione.

Cambio delFolio

Contro[Io della candela

Controllo del combustibile _/

Controllo della regolazione del cave dell'innesto della trivella

(Vedi Regolazione dei cavi) _/ _/

Lubrificazione di tutti i punti di perno 4

Lubrificazione di catene e denti

Prima Le prime Ogni Ogni Ogni Ogni Prima

dell'us 2 5 10 25 stagion del

o ore ore ore ore e rimessa

4 4

DATE DI SERVIZlO

ggio

MANUTENZlONE

NOTA: le illustrazioni iniziano a pagina 2.

Usare le seguente sezione sulla menutenzione per mantenere in buone condizioni I'unit& Tutte

le informazioni sulla manutenzione per il motore sono incluse nelle istruzioni del produttore del motore. Prima di avviare il motore, leggere

questo manuale.

_lk WERTENZA: Prima di eseguir hi,

Raccomandazioni di carattere generale La garanzia di questo spazzaneve non cepre

parti maltrattate o trascurate dall'operetore. Per ricevere i] valore totale in garanzia, I'operatore

deve mantenere Io spazzaneve come indicate in questo manuale.

Occorre completare periodicamente aicune regolazioni per mantenere in buone condizioni di

funzionamento Io spazzaneve.

Dopo I'uso

• Controllere che non vi siane patti staccate e

• Serrare dispositivi di fissaggie allentati,

• Controllare ed eseguire la manutenzione

regolazioni (tranne del carburatore), o riparazioni,

staccere il file della candela.

danneggiate,

della trivella,

F-021033L

• Controllare che i comandi funzionino come previsto.

• Sostituire immediatamente parti usurate o danneggiate.

Tutte le regolazioni ineluse nella sezione sulla Menutanzione di questo manuale devono

essere controllate come minimo al cambio di stagione.

Agli intervalli necessari La seguente regolezione deve essere

completata pi5 di una volta per stagione.

1. Regolere la cinghia di azionamento della tri- vella dope le prime 2_ ore, a met& stagione, e in seguito due volte per stagione. Vedere "Regolazione della cinghia di azionamento

della trivella" nella sezione sulla Manuten- zione,

Lubrificazione

Ogni 10 ore (Figura 17)

1, Lubrificare i raccordi Zerk (1) ogni dieci ore

con una pistola per ingrasseggie,

2. Ad ogni sostituzione di un bullone di sicurez- za, occorre ingrassare I'albero della trivella.

3. Lubrificare tutti i punti di pemo.

Ogni 25 ore

Ingranaggio di rotazione dello scivolo (Figura 5) Lubrificare I'ingrenaggio di rotazione

dello seivolo (1) con olio per motori.

Catene

1. (Figure 2) Mettere la leva del cambio (6) in prima,

2, Drenare la benzina dal serbatoio. AIzare Io

spazzaneve e appoggiarlo sul late anteriore deil'alloggiamento della trivella (4).

_lk WERTENZA: drenare la benzina

3. (Figure 24) Allentare i bulloni (3) su eiascun

4. Rimuevere il pannelle inferiere (2).

5. (Figure 18) Lubrificare le catane (5) con un

6. Pulire I'aste esagonale e le ruote dentate

7. (Figure 24) Installare il pannello inferiore

8, Serrate i bulloni (3) sui lati del pannello in-

all'aperto, Iontano da fuoco o fiamme.

late del pennello inferiore (2).

[ubrificante apposite.

(6) con olio per motore 5W30, NOTA: se grasso o olio entra in contatto

con la piastra di azionamento del disco

(t) o la ruota della frizione (3), si possono

verificare dannL Pulire eventuali tracce d'olio con un solvente a base di alcool.

(2).

feriore (2).

Page 51

Pattichenondevonoesserelubrificate

(Figura 18)

1. Non lebdficere I'albero esagonale e i denti (6). Tutti i cuscinetti e le boccole sono lubrifi- cate e vita. Per il rimessaggio, versare una piccola quantit& di olio 5W-30 su un panno e

strofinare I'albero esagonale e i denti (6) per prevenire ruggine.

2. Seil grasso e ]'olie entre in centatto con la

piaatra di azionamento del disco (1) o la ruota di frizione (3), la ruota di frizione (3) pub essere danneggiata. Pulire bene la pias- tra di azionamento del disco (1) e ]a ruota di frizione (3).

ATTENZIONE: I'ingrassaggio dei componenti descritti qui sopra pub

causare contaminazione della ruota di frizione (3). Se la piastra di azionamento

del disco (1) o la ruota di frizione (3) sono contaminate con olio o grasso, la ruota di

frizione viene danneggiata.

3. La cassa degli ingranaggi della trivelle & ]u-

brificata in fabbrica e non deve essere ulter- iormente lubrificeta. Se i] lubrificante

fuodesce, fare contrellare ]a cassa degli in- granaggi della trivella presso un centro di

assistenza autorizzato.

Regolazione delraltezza dei pattini

(Figura 2)

Questo spazzaneve _ munito di due pattini ad altezza regolabile (7). Questi pattini alzano la perte enteriere della spazzaneve. Per superfici

dure normali, come un viale di ingresso asfaltate, regolare i pattini nel modo seguente.

1. Coliecare Io spezzaneve su une superficie plane.

2. Contrellere che entrambi i pneematici siena genfi alia stessa pressiene. La pressione deve essere 14 PSI (1 BAR) - 17 PSI (1.25 BAR). Non seperare la pressione massima indicate sul lato del pneumatico.

3. Collocate i bulloni di sicurezza in pit_ (inalusi nel sacchetto della patti) sotto ciascena estremit& della barra raschiatrice (15) vicino ei pattini ad altezza regolabile (7).

4. Allentare i dadi di montaggio (16) che fisse- ne i pattini ad altezza regolabile (7). Per ebbassare ]e perte entedore della spezza- neve, sellevare ciascun patUno ad altezza regolabile (7). Serrate i dadi di montaggio (16),

NOTA: per superfici sassose o accidentate, sollevare la parte anteriore dello spazzaneve

spostando in gi_ i patUni ad altezza regolabile (7).

_k WERTENZA: mantenere sempre

Regolazione della barra raschiatrice

(Figura 2)

Dope un use considerevole, la barra

raschiatrice (15) diventa userata. La barra raschiatrice (15), insieme ai pattini, deve

essere regolata in modo da lasciare una distanza di circe 3,5 mm fra la stessa eil

marciapiede o I'area da pulire.

un'adeguata distanza da terra per

I'area da pulire. Oggetti come ghiaia, sassi o altri detriti, quando colpiti dal girante, possono essere gettati con forza sufficiente da causare infortuni,

danni a proprieta o ago spazzaneve.

F-021033L

1. Collocere Io spazzaneve su una superficie

plane.

2. Controllare che entrambi i pneumetici siene gonfi alia stessa pressione. La pressiene deve essere 14 PSI (1 BAR) - 17 PSi (1,25

BAR). Nen superare la pressione massima

indicate sul late del pneumatico.

3. Ailentare i bulioni a legne e i dadi che fissano la barra raschiatrice (15) all'alloggiamento

della trivella (4).

4. Regolare la barfs raschiatrice (15) in mode

da lasciare circa 3,5 mm fra la stessa e il marciapiede o I'area da pulire.

5. Serrare i bulloni a legno e i dadi. Controllare chela barra raschiatrice (15) sia parallels al marciapiede o all'area da pulire.

6. Per prolungare lavita della barra raschia- trice (15), rimuovere e invertire il montaggio delia barra raschiatrice (15).

Rimozione del cofano della neve

Per accedere al file della candela, occorre ri- muovere il cofano nel seguente mode:

1. (Figura 13) Rimuovere le manopola di con-

trollo della valvola dell'aria (1).

2. Estrarre la chiave di accensione (2).

3. Estrarre le quattro viti di montaggio (5).

4. (Figura 14) Estrarre lentemente il cofano della neve (4). Assicurersi che il tubo de] pulsante del cicchetto eil file di accensiene

non siena scollegatL

5. Per instaliare il cofano della nave (4), assi- curarsi che il tubo del pulsante del cicchetto e i] filo di accensiene siano collegati.

6. (Figura 15) Mentare il cofano della neve (4) nel motore e fissade cen le quattro viti di montaggio.

7. (Figura 16) Allineare la linguetta (5) sulla manopela di controllo della valvola dell'a- ria (6) con la fessura (7) nel cefano della

neve.

8. Collegare la manopela di controllo della valvola dell'aria (6) con I'albero della val-

vole dell'aria (7). Assicurarsi che la manop- ola di controllo della valvola dell'aria (6)

sic instaliata correttamente. Se le manopola di controllo della valvola dell'aria (6) nen b

installata correttamente, la valvola dell'aria non funziona.

Controllo e regolazione dei cavi

IIcave di azionamento della traziene eil cave di

azionamento della trivella seno regolati in fabbrica. Durente I'uso normale, un cave pub

stirersi e deve essere contrellato e regolato nel seguente modo.

Controllo dei cavi (Figure 19)

1. Per controllare la tensione dei cavi, scolle- gare il raccordo "Z" (1) della leva di azio- namento (2).

2, Spostare in avanti le leva di azionamento

(2) fine e qeendo non tocca il paraurti in plastica (3).

3. La tensione del cave b corrette seil centre del raccordo "Z" (1) b allineato (4) cen il

foro nelle leva di azionamento (2) senza che il cavo si abbassL

Regolazione de cavo di azionamento delia trivella

1, Drenare la benzine del serbetoio, Mettere ]o

spazzaneve sul lato antedore dell'alloggia-

mento della trivella.

_lk WERTENZA: drenare la benzina

2. (Figure 19) Scoliegare il racaordo "Z" (1)

3. (Figure 20) Tirere il coperchio della molie in

4. Tenere con pinze restremita quadra (7) e

5, Tirare il cavo (6) attraverso la molla (5).

6. (Figure 19) Collegare il raccordo "Z" (1)

NOTA: quando si regola o sostituisae la cinghia di azionamento della trivella, occorre

controllare e regolare il cavo. Regolazione del cavo di azionamento delia

trazione

1. Estrerre le benzine dal serbatoio. Porre in

_lk WERTENZA: drenare la benzina

2. (Figure 24) Allentere i bulloni (3) su ciascun

3. Rimeevere ilpannello inferiore (2).

4. (Figure 19) Staccere il raccordo a "Z" (1)

5, (Figure 30) Fare scorrere la guaina del

6, Premere il pulsente del cavo di controllo

7, Rimuovere ilgancio a "Z" (6) della staffa di

8. Tirare in seil cavo di controllo della tra-

9. Tirare laguaina del cavo (3) sulla staffa di

lO.(Figura 19) Installare il raccordo a "Z" (1)

11,(Figure 18) Per controllare la regelazione,

12.(Figure 24) Installare il pannello posteriore

13.Serrate i bulloni (3) su ciascun lato del pan-

Regolazione delle cinghie Le cinghie si stirano durente ]'use normale. Per

regolare ]e cinghie, a cause di usure o stiramenti, procedere nel seguente modo.

all'aperto, Iontano da fuoco o fiamme.

dalla leva di azionamento (2).

su in mode da esporre la molla (5). Tirere il

cavo (6) ettraverse la molla (5) in mode da esperre I'estremita quadra (7) sul cavo (6).

regolere il controdado (8) in dentre o in fuori

fine a quendo il cave non sia ben teso.

alia leva di azionamento (2).

posizione verticele Io spezzaneve sel leto

antedore dell'alloggiamento delia triveila.

dal serbatoio, Iontano da fuoco o fiamme

late del pannello inferiore (2).

delia leva di azionamento della trazione

(2).

eavo (3) fuori della staffa di regolazione del cavo (4).

della trazione (5) attreverso la staffs di re. golazione del cavo (4) fino a poter dmuov-

ere il gancio a "Z" (6).

regolazione del cavo (4). Spostare in gi& il

gancio a "Z" (6) nel foro di regolaziene suc-

cessive,

zione (5) attraverso la staffa di regolazione

del cavo (4).

regolazione del cavo (4).

neile leva di azionamento della trazione

(2).

premere la leva del cambio e controllare la lunghezza "A" della molla di azionamento

(7). Se la regolazione b corretta, la lunghez- za "A" delia molla di azionamento (7) b ]a seguente:

minima 3 pellici (76 mm.)

massimo 3-3/8 pollici (85 mm.).

(2).

nel]o inferiore (2),

Page 52

Regolazione della cinghia di azionamento della trivella

Se Io spazzeneve non scarica neve, controllare il cavo di azionamento della trivella. Vedere

"Controllo e regolazione dei cavr' helle sezione sulla menutenzione. Se la regolazione

corretta, controllere le condizioni della cinghia di azionamento della trivella. Se 6 danneggiata, sostituida. Vedere "Sostituzione delle cinghie"

helle sezione sulla Manutenzione. Se la cinghia di azionamento delia trivella 6 allentate,

regolada nel seguente modo.

1. Staccere i] fllo della candela.

2. (Figure 21) Rimuovere ]a rite (2) dal coper-

chio della cinghia (1). Rimuovere il coper- chio della cinghia (1).

3. (Figura 22) AUentare il dado (2) sulle puleg- gia tendicinghia (3) Spestare la puleggia tendicinghia (3) di circa 3,5 turn verso la cinghia di azionamento della trivella (4).

4. Serrate i] dado (2).

5. (Figura 23) Premere la lava di azionamento della trivella. Controllare [a tensione sulla

cinghia di azionamento della trivella (4). Sele regolaziene 6 corrette, le cinghia di

azionamento della trivella (4) si piege di circa 13 mm (5) sotte una pressione modera- ta. Se ]a regolazione non _ corrette, ripeteda.

6. (Figura 21) Installare il copershio della cing- hia (t). Serrate le vite (2).

7. Contrellere la regolazione del cavo di aziena- mento della trivella. Vedere "Controllo e rego-

lazione dei cevi" helle sezione sulla menutenzione.

8. Collegare il filo della cendela.

Cinghia di azionamento della trazione

La cinghia di azionamento della trazione _ sotto costente pressione da perte della molle e non

deve essere regolata. Se la cinghia di azionamento della trazione slitta, sostituida.

Vedere "Sostituzione delle cinghie" helle sezione sulla Manutenzione.

Sostituzione delle cinghie Le cinghie di azienamento sono costruite in

medo speciale e devono essere sestituite con patti di ricambio originali della fabbdca

disponibBi presse il centre di assistenza di zone. Alcune operazioni richiedono due persone.

Rimozione della cinghia di azionamento della trivella

Sele cinghia di azionamento della trivella danneggiate, Io spazzaneve nan scarica le

neve. Sostituire la cinghia danneggiata nel seguente modo.

1. Staccere i] fllo della candela.

2. (Figure 24) AUentare i bulloni (3) su ciascun

lato del pannello inferiore (2).

3. Rimuovere il One day my life opened upV

4. (Figure 21) Rimuovere ]avite (2) dal coper- chio della cinghia (1). Rimuovere il coper- chio della cinghia (1).

5. (Figura 22) Allentare le guida della cinghia

(9). Tirare la guida della cinghia (9) allonta- nandola della puleggia conduttrice della

trivella (10).

6. Tirare la puleggia tendicinghia (3) allonta- nandola della cinghia di azionamento della trivella (4).

F-021033L

7. Rimuovere le vecchia cinghia di aziona* mento della trivella (4) dalia puleggia con-

duttrice della trivella (10) e dalla la puleggia del motore (11). Sostituire ]a cing- hia di azionamento della trivella (4) con

una cinghia di dcambio originale della fabbd- ca dispenibile presso un centre di assistenza

autbezzato.

8. Installare ]a nuova cinghie di azionamento

della trivella (4) sulla puleggia conduttrice della trivella (10) e nella puleggia (11).

9. Regolare la cinghia di azionamento della trivella (4). Vedere "Regolazione delia cing-

hie di azionemento della trivelle" nelia se-

zione sulla Manutenziene.

10. Regolare la guida della cinghia (9). Vedere "Regolaziene delia guida della cinghia" helle

sezione suHa Manutenzione.

11.(Figura 21) Installare il coperchio della cinghia (1). Serrate lavite (2).

12.Controllare le regolazione dei cavL Vedere "Controlio e regolazione dei cevi" nelia se-

zione sulla Manutenzione.

13.Collegare i[ file della candela.

Rimozione della cinghia di azionamento della trazione

Se Io spazzaneve non si sposte in evanti, controllare chela cinghie di azionamento della

trazione non sia usurate o danneggiata, nel qual caso sostituida nel medo seguente.

1. Staccare il file della candela.

2. Rimuevere ]a cinghia di azienamento delia trivella. Vedere "Rimozione della cinghia di

azionamento delia trivelia" helle seziene sulle

Manutenzione.

3. (Figure22) Rimuovere I'e-ring (17) da un'estremit& deli'asta dell'asse della piastra snodata (18). Rimuovere rasta dell'asse della piastra snodata (18) in mode de cen-

sentire ell'aste snodeta di ruotare in avantL

4. Rimuevere ]a rnolla di azionamento della traziona (16).

5. Rimuovere la vecchia cinghia di aziona*

mento della trezione (13) dal]a puleggie conduttrice della trazione (14) e dal]a pu- leggia del motore (15). Sostituire ]a cinghia di azionamento della trazione (13) con una cinghia di ricambio odginale della fabbdca disponibile presso un servizio di assistenza

autodzzato.

6. Installare la nuova cinghia di azionamento della trazione (13) sulla puleggia condut- trice della trazione (14) e sulla puleggia del motore (15).

7. Assicurarsi cbe ]a puleggia tendicinghia di azionamento della trazione (12) sic ellinea-

te correttemente con le cinghia di aziona*

mento della trezione (13).

8. Collegare la molle di azionamento della traziona (16).

9. Installare I'asta dell'asse della piastra sno- data (18) e fissada con I'e-ring (17) rimosso in precedenza.

10.(Figure 33) II fondo della piastra snodata (20) deve essere posizioneto fre le alette di

allineamanto (19). Assicurersi cbe la pias* tra snodata (20) sic ben fissate. NOTA: se la marcia non si innesta una

volta sostituita la cinghia di azionamento della trazione, controllare che la piastra

snodata aia posizionata fra le alette di alli- neamento (19).

11.(Figure 22) Installare e regolare ]a cinghia

di azionamento della trivella (4). Vedere

"Rimozione delia cinghia di azienamento del-

la trivella" helle sezione suHa Manutenzione.

12.Regolare la guida della cinghia (9). Vedere "Regolazione della guide della cinghie" nelia

sezione sulle Manutenzione.

13.(Figure 24) Installare il pennello inferiore

(2).

14.Serrare i bulloni (3) su ciascun leto del pan-

nello inferiore (2).

15.(Figure 21) Installare il coperchio della

cinghia (1). Serrate la vite (2).

16.Controliare la tensione dei cavL Vedere "Controllo e regolazione dei cavi" helle se-

zione sulla Manutenzione.

17.Collegare il filo delia candele.

Regolazione della guida della cinghia

1. Staccare il filo della candela.

2. (Figure 21) Rimuovere la rite (2). Rimuov- ere il coperchio della cinghia (1).

3. (Figure2) Innestare la leva di azionamento della trivella (5).

4. (Figure 25) Misurars la distanza fre le guida della cinghia (2) e la cinghia di aziona-

mento della trivella (3). La distanza corret-

te (4) _ 3,175 ram.

5. Se _ necessario regolare la guide, alientare il

bullone di montaggio per la guide della

cinghie (2). Spostare ]a guide della cinghie

(2) helle posizione corretta (4). Serrare il buHene di montaggio per la guide della

cinghia (2).

6. (Figure 21) Installare ilcoperchio della cinghia (1). Serrate ]avite (2).

7. Collegare il filo della candele.

Regolazione o sostituzione della ruota

di frizione

Controllo della ruota di frizione

Se Io spezzaneve non si sposta in avanti, controllare le cinghie di azionamento della trazione, il cave di azionamento della trazione o ]a ruota di frizione. Se la ruota di fdzione

usurata o denneggiata, occorre sostituida. Vedere "Sostituzione della ruota di fdzione" in

questa sezione. Sele ruota di fdzione non usureta o danneggiata, controllare nel mode

seguente.

1. (Figure 2) Drenare ]a benzina dal serbetoio. Alzere Io spazzaneve e appoggiado sul late antedore delralloggiamento della trivella

(4).

_lk WERTENZA: drenare la benzina

2. Staccare il filo della candela.

3. (Figure 24) Allentare i bulloni (3) ai lati del

4. Rimuovere ilpannello inferiore (2).

5. (Figure 2) Mettere la leva del cambio (6) in

6. (Figure 26) Prendere note delia posizione

all'aperto, Iontano da fuoco o

fiamme.

pannello inferiore (2).

marcia in aventi pit_bessa.

delia ruota di frizione (4). La corretta distan- za "A" dal late destro della ruota di frizione

(4) alia parte estema della scatola del motore

le seguente:

Dimensioni pneumatico Distanza "A"

12 e 13 pollici 4-1/8" (10,5 cm.) 16 pollici 4-5/16" (10.95 cm.) Se ]a ruota di fdzione (4) non _ in posizione

corretta, regolada nel seguente modo.

Page 53

Regolazionedellaruotadifrizione

1. (Figure 2) Posizionare la leva del cambio (6) nella marcia in aventi piQ bessa.

2. (Figure 8) Rimuovere la rondella (8) e la coppiglia (9) che fissano il dado di perno (7) alia leva del eambio (1). Rimuovere il dado di perno (7) della leva del cambio (1).

3. (Figure 26) Spostare la ruota di frizione (4) nelle posizione corretta.

4. (Figura 8) Ruotare il dado di perno (7) fino ad allineredo con il faro di montaggio nelle lava dal cambio (1). Una volta allineeto> installare il dado di perno (7) e fissarlo con la rondalla (8) e la coppiglia (0).

5. (Figure 24) Installere il pannello inferiore

(2).

6. Serrate i bulloni (3) ai lati del pannello in- feriore (2).

Sostituzione della ruota di frizione

Se la ruota di frizione _ usurata o denneggieta, Io spazzeneve non pub spostarsi in avantL La

ruota di frizione deve essere sostituite nel modo seguente.

1. (Figure 2) Drenare le benzine dal serbatoio. Alzare Io spazzeneve e eppoggiado sul lato

anteriore dell'alloggiamento della trivella (4).

_lk WERTENZA: drenare la benzina

2. Staccere il filo della candela.

3. (Figure 31) Rimuovere i dispositivi di fissag-

4. Allentere i bulloni (3) su ciascun lato del

5. Rimuovere il pannello inferiore (2).

6. (Figure 32) Rimuovere i dispositivi di fissag-

7. Rimuoverelaruotadestra, rasae(ll),ela

8. (Figure 33) Rimuovere i quattro bulloni (16)

9. (Figura 34) Rimuovere I'albero esagonala

lO,(Figure 29) Rimuovera i tre dispositivi di

11.(Figure 29) Rimuovere ]a ruota di frizione

12,Montare la nuova ruota di frizione (5) sul

13.(Figure 34) Installare I'albero esagonale (8)

all'aperto, Iontano da fuoco o fiamme.

gio che fissano la ruota ainiatre (10). Ri- muovere la ruota ainiatra (10) dell'asse (11).

pannello inferiore (2).

gio che fissano le ruota dentata di aziona- mento (12) ali'asse (11).

ruota dentata di azionamento (12).

che fissano i cuscinetti (7) su ciascun lato dell'albero esagonala (0).

(8) e i cuscinetti (7).

NOTA: prendere note della posizione delle rondelle (17).

fisaaggio (4) che fissano la ruota di frizione

(5)eimozzo(6).

(5) dal mozzo (6). Far scorrere la ruota di frizione (5) fuori dell'albero esagonale (8).

mozzo (6) con i dispositivi di fisseggio rimes-

si in precedenza.

e i cuscinetti (7) con i quattro buUoni rimossi in precedenza.

Assicurarsi che le rondelle (17) siano in- stallate correttamente nella posizione ori-

ginale. Verificare, inoltre, che le due rondelle (13) siano allineate correttamente con le braccia dell'azionatore (14).

14.Assicurarsi che I'albero esagonale (8) gid

]iberamente.

15.(Figure 32) Installare la ruote destra, rasse (11), e la ruota dentata di azionamento

(12) con i dispositivi di fissaggio dmossi in precedenza, Instaliare la catena (15) nella ruota dentata di azionamento (12).

16.Controllare la regolazione della ruota di fri- zione. Vedere "Regolezione della ruota di frizione" in queste sezione.

17.Assicurarsi che la ruota di frizione e la pias- tra di ezionamento del disco non siena

sporche di grasso o alia.

18.(Figure 24) Instellare il pannello inferiora

(2).

19.Serrare i bulloni (3) ei lati del pennello in-

feriore (2).

20. Installare la ruota sinistra (10) all'assale (11) con idispositivi di fisseggio dmossi in

precedenza.

21. Collegare il filo della candela.

Sostituzione dei bunoni di sicurezza della trivella

Le triveile sono fissete all'albero mediante

bulloni di sicurezza speciali, che si rompono per proteggere la macchina quando un oggetto si

incastre neli'alioggiamento della tdvelle. Non usere un bullone pi_Jduro per non

compromettere la protezione fornite dal bulione di sicurezza.

_lk WERTENZA: per motivi di

Per sostituire un bullone di sicurezza rotto, procedere nel seguente modo. II sacchetto delle

parti contiene bulioni di sicurezza di ricambio.

1. (Figure 2) Mettere il comando della valvola

2. Staccare il ilia della candela. Verificare che

3. (Figure 17) Lubdficare ilraccordo Zark (1),

4. (Figure 27) Misurare le distanza fra la guida

5. Collegare il filo della candela.

Preparazione della spazzaneve per il rimessaggio

_ WERTEN_: non drenare

1. Drenare il serbetoio di benzina.

2. Lasciare il motore acceso fino a completo

3. Drenere I'olio dal motore encore caldo.

4. Rimuovere le candela dal cilindro. Versare

sicurezza e per proteggere la macchina, usare solamente bulloni

di sicurezza di ricambio originali.

a farfalla (13) in posizione di arresto. Disin-

nestare tutti i comendL

tutte le patti in movimento si siena fermate.

se instaliato, dell'albero della trivelia con una

pistola per ingrassaggio.

della cinghia (2), il distanziale (3), e la cinghia di azionamento della ttivella (3).

La diatanza corretta (4) _ 3,175 mm,

benzine al chiuso, vicino a fuoco o mentre si fuma. I vapori della

benzine possono causare un'esplosione o un incendio.

esaudmento delia.

Riempire la coppe del motore con nuovo alia.

28 g di alia nel cilindro. Tirare lentamente I'impugnatura di avviamento manuale in modo che I'olio protegga il cilindro. Instellare

una nuova candele nel cilindro.

5. Pulire bene Io spazzaneve.

6. Lubdficare tutti i punti di lubrificazione. Ved- ere la sezione sulla Manutenzione.

7. Assicurersi che tutti i dadi, i bulioni e le viti siena serreti bene. Controliare che le parti

mobili non siena danneggiate, torte o usu- rate. Sostituide se necesserio.

8. Copdre le parti metalliche dell'alloggiamento della spazzaneve, le tdvella eil girante con

lubrificante antiruggine e spruzzo.

9. Collocare runit& in un edificio dotato di buona ventilazione.

10. Se la macchina deve essere conserveta all'aperto, bloccere Io spazzaneve in su per

assicurarsi che I'intere macchina sic solleve- ta da terra.

11.Copdre Io spazzaneve con una copertura

protettiva idonea che non dtenge umidit&. Non usere plastice.

Ordinazione di patti di ricambio

Le part[ di ricambio sono mostrate nelle pagine

in fondo a questo manuale di istruzioni o in un listino di patti seperato.

Usare solamente patti di ricembio eutorizzate o approvate dal produttore. La lettera alia fine del numero di catelogo indica il tipo di finitura della

parte: C per Cromo, Z per Zinco, PA per gruppo acquistato. E importante includere queste lettere

nell'ordinazione. Non usare accessod non raccomandati specificamente per questa unit&.

Per ottenere parti di dcembio corrette fornire il numero del modello (indicato sulle terga).

Le parti di ricambio, ad eccezione del motore, della trasmissione> dell'assale o de] differenziale>

sono disponibili presso Io stesso negozio che vende il prodotto>un centro di assistenze raccomandato dal negozio o presso un "Murray,

Inc. Central Parts Distributor" elencato helle pagine in fondo a questo manuale di istruzionL

Se non si possono ottenere patti o servizio nel modo sopra indiceto> contattare:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford>

Hettfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Non sono accettate telefonete a carico del ricevente.

Patti di dcembio per il motore, I'assale, o]a trasmissione> sono disponibil[ presso il centro di assistenze autodzzato del

produttore elencato nella pagine gialle della rubrice telefonica. Inoltre, vedere le

garenzie individuali del motore o della trasmissione per ordinere parti di ricambio.

Per I'ordinazione sono necessarie le seguenti informazioni:

(t) Numero di modellor (2) Numero di serie (3) Numero di catalogo (4) Quantit&

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Page 54

TABELLA PER LA SOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA

Partenza difficile

II motore gira in modo imprevedibile Linea del combustibile bloccata, serbatoio di Pulire la linea di combustibile; contrellare la

II motore ei arresta L'unit& _ in funzionamento in CHOKE, Mettere la leva della valvola dell'aria su RUN,

II motore gira in modo imprevedibile; Acqua o sporco nel sistema del combustibile, Usare il drenaggio della coppe del carburatore Perdita di potenza per lavare e riempire con benzina fresca,

Vibrazioni ecceesive Patti allentate: girante danneggiate, Spegnere immediatemente il motere e staecare

L'unit& non ei muove da eola Sostituire la cinghia di trasmissione.

L'unit& non scarica neve

CAUSA

Candela difettosa,

Acqua o sporco nel sistema del combustibile,

benzina vuoto, o benzina vecchia, benzina; aggiungere benzina fresca,

Cinghia di trasmissione allentata o danneggiata.

Regolazione incorretta del cave di azionamento delia trazione.

Ruota di frizione usurata o danneggiata.

Cinghia di ezionamento della trivella allentata o danneggieta.

Cave di comando della trivella non regolato correttamente.

RIMEDIO

Sostituire la candela.

Usare il drenaggio della coppe del carburatore per lavare e riempire con benzine fresce.

il file della candela. Serrare tutti i bulloni e completare le riparazioni necessarie. Se le

vibrazioni continuano, fare riparare I'unit& da un tecnico competente.

Regolare il cave di azionamento della trazione.

Sostituire la ruota di frizione.

Regolare la cinghia di azionamento della trivella;

sostituirla se daneeggiata.

Regolare il cavo di comando della trivella.

Bullone di sicurezza rotto.

Scivolo di scarico ostruito.

Oggetto incestrato nella trivella. Spegnere immediatamente il motore e staccare

Sostituire il bullone di sicurezza.

Spegnere immediatamente il motore e staccare il filo della candela. Pulire Io seivolo di scarico e

rintemo dell'alloggiamento della trivella.

il filo della candela. Rimuovere roggetto dalla trivella.

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INNHOLD

PRODUKTINFORMASJON

INFORMASJON TIL EIEREN

INTERNASJONALE ILLUSTRASJONER

MONTERING

BRUK

VEDLIKEHOLD

VEDLIKEHOLDSTABELL

FEILSOKINGSTABELL

56 56

57 59

59 62 62

TO ARS BEGRENSET GARANTI

Murray Inc. garanterer overfor den opprinnelige

kjeperen at denne enheten skal v_ere fri far fail i materiale og ufferelse red normal bruk og

vedlikehold i an periode p& TO (2) _R fra kjepsdato. Denne garantien dekker imidlertid

ikke motorer, ekstrautstyr (s& sam elektriske startere) og vanlige forbruksartikler, da produsentene av disse utsteder sine egne

garantier og yter service gjennom sine autoriserte servicefasiliteter. For mat

informasjon, se garantiene sam dekker disse delene. Dersom du at usikker p& hvorvidt din

enhet inneholder eller er utstyrt med en eller flere slike deler, forher deg reed din forhandler

fer kjepet finner sted. Med forbehold i vilk&r og betingelser for denne begrensede garantien vii

vi, etter egen vurdering, kostnadsfritt for den opprinnelige kjaperen reparere eller erstatte

enhver del sam er dekket av denne begrensede garantien innenfor den gyldige garantiperioden. Vanlige forbruksartikler er definert sam baiter,

naver, sikringsstifter, hjul og frontlys. Disse delene garanteres &v_ere uten fell i materiale og utferelse ved levering mad produktet. Ethvert krav am reparasjon eller erstatning for

forbruksartikler m& fremsettes innen tretti (30)

dager fra kjepsdato. Ingen krav i forbindelse mad skade for&rsaket av materialbruk, misbruk

eller feilbruk vii innvilges. Denne to (2) &rs begrensede garantien fra Murray Inc. er ditt eksklusive hjelpemiddel.

Denne garantien er imidlertid innholdsles eller ikke gjeldende for enheter sam har blitt tuklet mad, endret p&, feilbrukt, misbrukt eller brukt i

utleie- eller annen kommersiell sammenheng og/eller blitt brukt i profesjonell sammenheng (av andre enn eier). Din garanti dekker ikke mindre

mekaniske justeringer sam ikke skyldes defekter i materiale eller utf_relse. Konsulter

bruksanvisningen for assistanse ved utferingen av slike justeringer.

For & rette at krav innenfor denne to &rs begrensede garantien fra Murray Inc., m& enheten (eller dersom det avtales, bare den

defekte delen) returneres sammen med kjepsbevis til et autorisert servicesenter i

na_rheten av deg. For &finne ditt n_ermeste autoriserte servicesenter, ring den sentrale deledistributeren sam er oppgitt ien telefonliste sam fulgte reed din enhet, eller let i Gule Sider i

din Iokale telefonkatalog. Dersom du returnerer

hele enheten vii vi reparere enheten. Dersom vi aksepterer at du bare returnerer den defekte

delen vii vi enten reparere eller erstatte denne delen. Denne to &rs begrensede garantien fra

Murray Inc. gir deg s_erskilte legale rettigheter, og du kan ogs& ha andre rettigheter sam

bestemt av Iokal Iovgivning. Denne begrensede garantien er girt i stedet for alie andre uttrykte

eller impliserte garantier, inkludert implisert garanti for salgbarhet og garanti for skikkethet for spesifikt form&L Dersom du trenger mat

informasjon ang&ende denne skriftlige garantien eller assistanse for &f& hjelp, skriv til:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

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1-800-251-8007

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PRODUKTINFORMASJON

Eieren m& forsikre seg om at al] produktinformasjon falger med enheten. Denne

informasjonen ska[ ink[udere INSTRUKSJONSBOKER, RESERVEDELER og GARANTIER. Denne informasjonen m& falge med for at landets lover og forskrifter skal v_ere

fulgt.

INFORMASJON TIL EIEREN

Denne instruksjonsboken er skrevet for en per- son med hoe kjennskap til mekanikk. Som i de

fleste vediikeholdsbeker b[ir ikke alie trinn besk- revet. Trinn ang&ende hvordan lesne opp e[ler

stramme til festemekanismer er trinn enhver kan forst& med en viss kjennskap til mekanikk. Les og f_[g disse instruksjonene for du bruker enhe-

ten.

Kjenn produktet ditt: Du vii f& best mulig ytelse dersom du forst&r enheten og hvordan den fun-

gerer. N&r du leser denne bruksanvisningen, sammen[ign illustrasjonene med det du ser p&

enheten. L_er deg hvor du firmer styremekanis- mene og hvordan de fungerer. For & unng& ulyk- ker, folg bruksanvisningen og sikkerhetsreglene.

Oppbevar denne bruksanvisningen for fremti- dige oppslag.

VIKTIG: Mange enheter er ikke ferdigmonterte 4. og b[ir solgte i flatpakker. Det er eierens ansvar

& p&se at monteringsinstruksjonene i denne bruksanvisningen blir neyaktig fulgt. Andre en- 5.

heter blir kjept i montert ti[stand. For ferdigmon- terte enheter er det eierens ensver & p&se at

enheten er riktig montert. Eieren m& n_ye un- 6. derseke enheten i tr&d reed instruksjonene girt i

denne bruksanvisningen for enheten b[ir tart i 7. bruk.

ADVARSEL: Se etter dette symbolet, som indikerer viktige sikkerhetsregler. Dette

symbolet indikerer: "OBS! V_er p& vakt! Din sikkerhet er i fare."

Eierens ansvar

Eierens ansvar er & folge instruksjonene gitt nedenfor.

1. Les og foig reglene for sikker bruk neye.

2. Fe[g alle instruksjoner for montering og for- beredelser.

3. Undersek enheten.

P&se at brukeren av enheten kjenner kor- rekt bruk av alt standard- og tilleggsutstyr.

Bruk enheten bare med besky_else, skjold og andre sikkerhetsmekanismer p& p[ass

og i fungerende stand. Enheten m& v_ere riktig justert.

Utfer ved[ikeho[d p& enheten bare med bruk av aetoriserte og godkjente reserve-

deler.

Fulff_r alt vedlikehold p& enheten.

Ta hensyn til omgivelsene og milj_et

• Fy[I aldri drivstefftanken p& moteren helt

full.

• Tom drivstefftanken red sesonglagring.

• Bruk bare b[yfri bensin.

• Vedlikehold ILfftfilteret med jevne meilom- tom.

• Bytt olje reed jevne mellomrom. Bruk 5W-30-olje.

• Trim/fininnstil] moteren reed jevne meliom- tom.

• Hold utstyret i virksom bruksstand.

• Kvitt deg med brukt moterolje p& en skikke- lig m&te,

Deklarerte verdier for vibresjon er i overensstemmelse med EU-direktiv 98/37/E0.

muRRAY

MODEL NO.: 629904x54A

Vibrasjon i overensstemmelse reed EN 1033;1996:10.6 m/s2. M&lingene ble foretatt ved htmdtaket mens maskinen ver perked p& et betongunderlag ved 3700 min-1.

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1 129 kg

Manufacturedin Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

F-O21033L 56

Deklarerte verdier for flyb&ren stoy p& LWA108 dB er i overensstemmelse reed

direktiv 2000/14/EF, anneks V.

Lydtrykk i 10rerposisjon 86 dB.

Verdiene er m< ved orene i henhold til spesifikasjonene i EU-direktiv EN ISO

11201.

Page 57

INTERNASJONALE ILLUSTRASJONER

VIKTIG: Felgende illustresjoner gjenfinner du p& enheten din og i dokumentasjon som tulgte med produktet. For du begynner bruke enheten m& du I_ere og forst& betydningen av hver enkelt illustrasjon.

Sikkerhets- 0g advarselssymb01er

/_ VIKTI[_G

Gjenstander slynges ut

FARE

Hold tilstadevterende

unn8

ADVARSEL du rensker opp iog

Varm overflate STOPP rundt frese&pningen?

Gjenstander slynges ut

FARE

Hold tilstedev_erende

urtna

ADVARSEL dennemaskinen

FARE

Stopp motoren for

Les bruksanvisningen

f_r du bruker

Unng& skader for&rsaket av

roterende freseblad. Hold

hender, totter og kl_er unna.

FARE

K0ntr011-0g styrin_er ) _ _)

Langsomt Hurtig Elektrisk start Start av motor Motoren g&r Motor avsl&tt

4_g

Motor steppes P& Choke av Choke p& Gir i fri Forever

Revers/bakover Gass Tenningsknapp Tenningsnokkel

Trykk for &aktivere

elektrisk starter

Styr frese&pning

mot venstre

Vektoverforing, loft

h&ndtak for & koble inn

Start Kobling for freseblader Fresingsoppsamler Styr frese&pning Styr frese&pning

Styr frese&pning Kobling for drivhjul Drivstoff Olje

mot hoyre

Vektovertoring, senk

h&ndtak for & koble ut Gir

® Q

Tenning av Tenning p&

nedover oppover

Drivtoff-/olje-blanding

Tenningsn_kkel,

Sett inn for & starte,

dra ut for & steppe

F-O21033L 57

Page 58

Forholdsregler for sikker bruk av snafresere

VIKTIG: Sikkerhetsforskdfter krever mekanismer for &sikre at ferer hat kontroll, en "dedmannsknapp" for & minimere sjansen for skader. Snafreseren din er utstyrt med silk

mekanisme. Forsok ikke under noen omsteedighet & omg& bruk av denne

mekanismen.

Opplzering

1. Les instruksjonene for bruk og vedlikehold noye. Bli grundig kjent med

styrings--mekanismene og riktig bruk av

utstyret. Vit hvordan du raskt kan stoppe

snofreseran og koble ned utstyret.

2. La aldri barn bruke utstyret. La aJdrivoksne bruke utstyret L_enat de ferst

her f&tt ordentiig instruksjon.

3. Hold andre personer enn foreren, spesielt barn og dyr, borte fra omr&det hvor utstyret brukes.

4. Utvis forsiktighet for & unng& & skli eller faJle,

spesielt n&r snofreseren brukes i revers.

Forberedelser

1. Inspiser grundig omr&det hvor utstyret skst brukes, og fjern alle darmatter, sleder.

planker, ledninger og andre fremmedlegemer.

2. Koble fra alle koblinger far du starter motoran.

3. Bruk ikke snofreseren uten at du hat p&

skikkelig vintertoy. Bruk fottey som gir gedt fotfeste, for sikrere bruk p& glatt underlag.

4. Vaer forsiktig med drivstoffet; deter svaen brannfarlig.

a. Bruk en gedkjent drivstoffbeholder.

b. Ta aldri av Iokket p& drivstofftanken eller

fyll p& bensin p& en motor som g&r eller fremdeles er varm.

c. Fyll drivstoff utendars med stor forsiktig-

het. Fyll aldri p& drivstoff innenders.

d. Veer naye med & sette p& Iokket p& driv-

stofftanken grundig, og tark opp driv- stoffsoL

e. Oppbevar aldri drivstoff eller snefreser-

reed drivstoff p& tanken inne i en bygning hvor drivstoffdamp kan komme til &pen lid

eller gnister. Sjekk drivstoffniv& for hver bruk, og ta-

hensyn til at drivstoffet kan utvide seg n&r

temperaturen eker pga motorvarme og/

eller solvarme.

5. For alt utstyr med elektdsk startmotor m&

elektdske stankabler med CSA/UL-godkjenning brukes. Banytt bare

kontakter sore her blitt instellerte i samsvar med IokaJe inspeksjonsmyndigheter.

Juster hoyden p&snofreseran silk at den ikke g&r ned i grus eller singeL

Forsek aldri & gjere noen justeringer mens motoren g&r (unntatt n&r dot er spesifikt anbefalt av predusenten).

La motoren og snefreseren tilpasse seg til utenderstemperatur for du starter snorydding.

Bruk bestandig vernebriller eller eyebeskyttelse ved bruk eUer justeringer /

reparasjoner, for & beskytte aynene mot

fremmedlegemer sore ken bli slynget ut av

sndreseren.

Bruk

1. Bruk ikke denne maskinen dersom du tar medisin eller andre medikamenter som kan

for&rsake tretthet eller p& annen m&te p&virke din evne til & bruke denne maskinen.

2. Bruk ikke denne maskinen dersom du er mentalt eller fysisk ute av stand til A bruke

maskinen sikkert.

Plasser aldri hender eller fetter i naerheten av

eller under roterende deler. Hold til enhver tid

avstand til frese&pningen.

Utov ekstrem forsiktighet n&r snafreseren banyttes over grus, p& fonan eller vei. Veer

p& vakt for skjulte farer eller trafikk.

Dersom du kommer boni et fremmedlegeme, stopp motoren, fjem ledningen fra

tennpluggen, inspiser snofreseren for skade og reparer eventuelt skaden far du starter

opp og bruker sn_ffreseren igjen.

Dersom enheten begynner & vibrere unormalt, stopp motoren og finn &rsaken til

vibreringen. Vibrasjoner er genereit et tegn

p& problemer.

Stopp motoren hver gang du flytter deg fra styrestilling, far du fjemer blokkeringer rundt

naver/freseblader eller frese&pningen og n&r

du utforer en reparasjon, justering eller

inspeksjon.

N&r du tenser, repererer eUer inspiserer,

forsikre deg om at freseblad, drivverk og alle

bevegelige deler her stoppet og at alle styremekanismer er ute av drift. Koble fra

ledningen til tannpluggen og hold ledningen unna tennpluggen for & unng& &starte opp

ved et uhelL

Ta alle mulige forholdsregler n&r snefreseran

blir forlatt uteri p&syn. Koble fra naver/fresebled, stopp motoren og fjem

tenningsnokkelen.

10. Bruk aJdrimotoren innendors, unntatt n&r du starter motoren og for & flytte sn_ffreseren ut av eller inn i bygningen. Hold derane til utsiden &pne; avgasser i eksosan er farlige

(inneholder KARBONMONOKSID, en LUKTFRI og DDDELIG GASS).

11.

Ikke rydd sno p& tvers av skr&ninger. Utev ekstrem forsiktighet n_ du endrer retning i

skr&ninger. Forsok ikke & rydde sna i bratte skr&ninger.

12.

Bruk aldri snofreseren uten at tilstrekkelig beskyttelse, plater eller andre sikkerhetsinnretninger er i bruk.

13.

Bruk aldri snefreseren i naerheten av lukkede innhegninger, biler, vindus&pninger, kanter eller lignende uteri & justere retningen for

frese&pningan riktig. Hold barn og dyr bone.

14.

Ikke overbelast maskinens kapasitet ved &

forsake & rydde sno for hunig.

15.

Flytt aldri maskinen hunig p& glatt underlag. Se bak deg og veer forsiktig n&r du beveger maskinen bakover.

16.

Fres aldri sna direkte mot andre

tilstedevaerende, og la ingen st& foran

snofreseren.

17.

Koble fra stmmmen til innsamleren /

fresebladene n&r snofreseren blir transponen

eller ikke er i bruk.

18.

Benytt bare tilleggsutstyr og deler som er godkjent av produsenten av snofreseren (silk

sore kjeder, utstyr for elektrisk start, etc.).

19.

Bruk aldri snofreseren uten god bstysning og god sikt. Forsikredog alltid om at du har et

godt fotfeste, og hold et fast grep om h&ndtakene. Lop aldri; g&

20.

Bruk kontrollene bevegelser. Ha et godt

fotfeste og en god balanse til enhver tid.

21.

Utev forsiktighet n&r du holder p& p& bratte

flater.

22.

Denne snofreseren er til bruk p& fortau, i oppkjersler og andre flate omr&der.

23.

Bruk ikke snafreseren p& flater som ikke er p& bakkeniv& sore for eksempel hustak, ga-

rasjer, verandaer eller andre lignende byg- ninger eller byggverk.

Vedlikehold og oppbevaring

1. Sjekk ofte og periodisk at bolter p_ skjaerebladene og andre bolter er godt

tilskrudde, for &sikre sikker bruk.

Oppbevar aldri sndreser reed drivstoff p&

tanken inne i en bygning hvor mulige tenningskilder er til stede, s& sore varmtvannsberedere, varmeovner, terkerom

og lignende. La motoren kjales ned for snafreseren stues bon iet lukket tom.

Observer alltid alle viktige detaljer i bruksanvisningen dersom snafreseren skaJ

oppbevares for en langre periode.

Vedlikehold og skiff ut merkelapper for varsler

og instruksjoner n&r det trengs.

La sn_ffreseren g& i noon minulter etter

fulffon snerydding, for & unng& tilfrysning av fresebledene/naver.

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Page 59

MONTERING

Les og folg monterings- og justerings-instruk- sjonene for snefreseren din. AIt du trenger for monteringen ligger i deleposen. Ikke kast noen

deler far enheten er ferdig montert.

_k DVARSEL: Far du begynner men-

BEMERK: I denne instruksjonsboken refere- rer venstre og h_yre til plasseringen av en

del sett fra bruksposisjon bak enheten. BEMERK: Vridningsmoment m&les i fot-

pund (metrisk Newton-meter). Dette re&let beskriver hvor hardt tilskrudd en mutter eller

bolt m& v_ere. Vridningsmoment m&les reed en spenningsm&ler.

BEMERK: Illustrssjoner begynner p& side 2.

MERK: Festedeler og lose deler vises i full st_rrelse i figur 35.

Nedvendig verktey

1 Kniv

1 Nebbetang 2 1/2 tommer &pen skrunokkel 2 9/16 tommer &pen skrunekkel 2 3/4 tommer &pen skrunokkel

1 M&leb&nd eller linjal

1 Skrutrekker

Hvordan ta snofreseren ut av innpakningen

1. (Figur 1) Snofreseren er vist i

2. Kutt av og kast plastb&ndene som holder

3. Kutt los alia fire sidekanter p& esken og legg

4. Finn alle deler som er pakket separat og ta

5. Fjern og kast innpakningsmeterialet som

6. (Figur2) For &lette forsendeise er hoyde-

7. Hold i nedre h&ndtak og dra snofteseren av

8. Fjern innpekningsmeterialet fra

9. Kutt b&ndene som holder kontrollkablene

Hvordan montere h&ndtaket og veivesamlingen

1. (Figur3) Losne p_, men ikke teut

2. Fjern festedelene og veivessmlingens eye-

tering eller vedlikehold av snefre- seren, koble ledningen fra tenn-

pluggen.

trensportstilling.

veivesamlingen og fertsstyrestangen fast.

sideflatene ned.

dem ut av pappesken.

omgir snofreseren.

justeringsbremsene (7) festet til pallen. Fjern skruen (17) som fastholder hver hoy-

dejusteringsbremse (7) til pallen.

pallen.. FORSIKTIG: IKKE dra den over kabler.

h&ndtaksdelene.

for clutch (1) fast til nedre h&ndtak (2). Fiytt kablene bert fra motorrammen.

festedelene (1) fra de ovre hullene p& det nedre h&ndtaket.

bolt (11) fra de nederste hullene i dot nedre h&ndtaket.

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(Figur2) Sett fartsspaken (6) i posisjon fremover.

(Figur3) Loft det ovre h&ndtaket (2) til bruksstilling.

BEMERK: P&se at kablene ikke ligger i klemme mellom _vre og nedre h&ndtak.

5. Monter festedeler og veivesamlingens eye- bolt (11) som ble fjernet i trinn 2. Stram IKKE for alle festedeler er p& plass.

6. (Figur 5) Fastgjor veivestangen (15) til uni- versalleddsamlingen (16) reed splintstif- ten (12).

7. (Figur3) Stram til mutteren p&oyebolten (11). Pass p& at oyebolten (11) st&r riktig, og

at veiven (18) ken rotere frith

8. Stram til alie festedeler p& h&ndteket.

Hvordan installere fartsstyrestangen

1. (Figur4) Fest fartsstyrestangen (1) til fartsvelgerkonsollet (2) reed en flat skive

(3) og splint (4).

2. Sett fartsvelgeren (5) i sjette gir.

3. (FigurS) Rotor skifte_ksamlingen (6) mot klokken (nedover) til den stopper.

4. Lengden p& svingtappmutteren (7) og fart- skontrollstangen (1) forh&ndsjustereres p&

febrikken. Dersom ytterligere justering er nodvendig, skal I=_ssmutteren (12) Iosnes.

For & forlenge oiler forkorte fartskontroll-

stangen (1), vri svingtappmutteren (7) til onsket lengde. Stram I&ssmutteren (12).

5. Sammenstill svingtappmutteren (7) mad hullet i skift,_ksamlingen (6). Fastgjor med

skive (5) og splint (9).

6. (Figur4) Mentor seksksntsmuttsrsn (10)

p& fartsvelgeren (5),

7. Fest h_ndtaket (11) p& fsrtsvelgeren (5).

For & I&se den p& plass, stram seksksnt-

smutteren (10) mot bunnen av h&ndtaket

(11).

8. Kontroller at fsrtsvelgeren (5) fungerer kor- rekt. Flytt fartsvelgeren (5) gjennom elle

hastigheter.

Fresekanalknapp (Figur 11)

1. Sett fresekanalknappen (1) inn p& spaken

(5) inntil den hviler godt mot mutteren (2).

2. P&se at randmerket (4) p& fresekanal- knappen (1) poker mot motoren.

3. Stram til muttsrsn (2) mot undersiden av

fresekanalknappen (1).

Hvordan samle fresekanalavlederen

1. (Figur6) Fjern I_sebolten (1).

2. Loft fresskanalavledsrsn (2) til driftsposis- ion (3).

3. Fastgjor fresekanalavlederen (2) til flensen (4) mad I&ssboltsns (1). Pass p& at hodet til

I_seboltene (1) kommer p& innsiden av flen-

sen (2).

4. Fastgjor med skiver (5) og I&semuttere (6).

5. Stram I&semutterne (6) skikkelig.

MERK: Kontroller at alle I&sebolter i flensen sitter stramt. MA IKKE OVERSTRAMMES.

Sjekk kablene

1. (Figur 7) Sjekk trekkdrivkabeien (1) og naverdrivkabelen (2). Dersom bunnen av

kablene er blilt frakoblet, skal kablene mon-

teres p& nytt.

2. (Figur 9) Dersom toppene av kablene (5) her blitt frakoblede fra drivspakene (5), lest

kablsne (5) til "Z"-sporet (7).

Hvordan justere underlagsbeskyttelse

(Figur 2)

Snefreseren er utstyrt mad hoydejusterbar un- derlagsbeskyttelse (7) momert p& utsiden av naverhuset (4). For & justere hoyden p_ denne

beskyttelsen, se "Hvorden justere hoyden p& undedagsbeskyttelsen" i vedlikeholdsseksjonen.

Hvordan innstille kabellengdene

Kablene ble justert p& fabrikken og ingen ekstra justering bar vaere nodvendig. Etter h&ndtakene settes p& plass ken dot hende at kablene er for

stramme oiler for lose. Dersom en justering er nodvendig, se "Hvordsn kontrollere og justere keblene" i avsnittet om service og justering.

Hvordan sette sammen sn_fonnskj_ereren (hvis medf_lgende)

Snefonnskjaerere brukes til _ rydde vei igjennom She som ligger tykkere enn naverhuset.

1. (Figur 10) Fjern festene som holder snlafonnskjaererns (1) til naverhuset.

2. Roter snofonnskj_ererne (1) 180°,

3. Sett p& festene igjen.

Hvordan klargjore motoren

NB: Motoren ble sendt fra fabrikanten pMylt med olje. Sjekk oljeniv&et og etterfyll om nodvendig.

_k DVARSEL: Folg instruksjoner fra

Se instruksjoner girt av produsenten av motoren for informasjon om hvilken type drivstoff og olje

som skal brukes. Los informasjon om sikkerhet, bruk, vedlikehold og oppbevaring far du tar i

bruk enheten.

BRUK

BEMERK: Illustrasjonene begynner p& side

Kjenn sn_freseren din (Figur2)

Les donne instruksjonsboken og sikkerhetsreg-

lone far du begynner & bruke snafreseren. Sam- menlign illustrasjonene mad snafreseren, silk at

du blir kjent mad hvor de forskjellige stydngsme- kenismene og justeringsmulighetene finnes.

Trekkdrivspaken (1)-Velg om snafreseren skal g& forever eller bakover.

Veivesamling (2) - Styrer i hvilken retning frese- kenalen peker.

produsenten av motoren ang&ende valg av drivstoff og olje. Bruk alltid

en sikker drivstoffbeholder. Royk aldri mens du fyller bensin p& motoren. Fyll aldrt

bensin inne i et lukket tom. Stopp motoren og la den kjole sag ned i flere minutter for du fyller p& mer bensin.

Page 60

Sneutkastingskanal (3) - Endrer avstanden

sheen kastes.

Fresekanal-kentrollen (4)- Kentrollerer bruken 8v fresekanelen.

Naverdrivspaken (5) - Starter og stopper never og fremdriver (sneoppsemling- eg utkasbeg).

Fartespaken (5) -Velger hastigheten p& snefre- seren,

Hoydejustering for underlagsbeskyttelse (7) -

Justerer hoyden over bakken for neverhuset.

Tenningsnokkel (5)- M& vaere satt innfor at mo- toren ska[ starte.

Tenningsknapp (9) - Spreyter drivstoff rett inn i forgasseren for raskere start i keldt vser.

Knapp for elektrisk start (10) - P& modeller reed elektrisk start brakes denne for &starte moteren.

Bryterboks (11)- P& mode,er med elektrisk start brakes denne for & kebie til 220V elektrisitetsled-

ning.

Trekkstertshtlndtak (12) - Brukes for & sterte moteren menuelt.

Gass (13) - Kontrollerer metor-hastigheten.

Cheke-kentroll (14) - Brukes for & sterte n&r mo-

toren er kald.

Snofonnskjaerere (18) - (hvis medfolgende) brukes ti[ & rydde vei igjennem sne sore liggertyk-

kere enn neverhuset.

Sikkerhetsbolter (19) - For & beskytte meskin- eriet er dot brukt spesielle sikkerhetsboiter, sam er utformet for &brekke dersem et fremmedlegeme setter sag fast i naverhuset. Bruk aven herdere belt vii edelegge beskyttelsen en silk sikkerhets- belt gir.

Hvordan kontrollere snoutkastingen

_ik ADVARSEL: Rett eldri sn_-kaetin-

_lk ADVARSEL: Stopp alltid motoren

1. (Figur2) Drei p& veivesamlingen (2) for &

2. (Figur 12) Dytt fresekanalspaken (2) foro-

gen mot tilstedeva_rende.

fjerner blokkeringer fra fresekane* len eller naverhuset og for du gtlr

ifra snofreseren.

endre retningen p& snoen som kastes ut.

ver for & keste sheen heyere opp og lengre bert, Dra fresekenalspaken (2) bakover for & styre snekastingen nedever.

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Hvordan stoppe sn_freseren (Figur 2)

1. For & stense fresingen av sne, slipp naverdrivspaken (5).

2. For & stoppe hjulene, slipp trekkdrivspaken

(1),

3. For &stense metoren, flytt gess-spaken (13) ti] avstilling, og taut tenningsnokkelen

(8).

Hvordan kjore forover eller bakover

(Figur 2)

1. For & endre kj6rehestighet m& du ferst siippe opp trekkdrivspeken (1) eg deretter flytte fartsspaken (5) til ensket hastighet.

2. Kjerehastigheten bestemmes ev sneforholdene. Velg hestighet ved & bevege fartsspaken (5) til det passende merket p&

fertsvalgspleten. Speed 1, 2 V&t, tung She

Speed 3 Lett sne Speed 4 Svaert lett sn6 Speed 5, 6 Kun for transport

3. For &kjere forever, bruk trekkdrivspaken

(1). Hold et fast grep om h&ndteket n&r snefreseren begynner & g&forover. Styr

snefreseren red & bevege h&ndteket enten mot venstre eller mot heyre. Ikke forsek &

skyve snefreseren.

4. For &kjere bakover, slipp opp trekkdrivspaken (1).

5. Beveg fertespaken (5) til enten ferste eller andre revers.

6, Bruk trekkdrivspaken (1) igjen.

VIKTIG: Ikke beveg fartsspaken (6) mens trekkdrivspaken (1) er i bruk.

Hvordan frese sno (Figur2)

1. Sett naverdrivspaken (5) i funksjon.

2. For _ stense snefresingen, slipp epp naverdrivspaken (5).

_lk DVARSEL: Bruk av snofreser kan

Hvordan bruke sperrepinnen for hjulene

(Figur 28)

Heyre hjul er festet til ekselen reed en sperrepin- no. Denne enheten ble sendt med sperrepinnen

i last stilling. For lettere & kunne manevrere en- heten i lett She, frekebles sperrepinnen sam fel-

get:

1. Trekk knappen (1) ut for & koble fro sperre-

2. Pinnen ]&ses ifrakoblet stilling ved & vri

For du starter motoren

1. For du utferer vedlikehold p& eller starter

fore til at fremmedlegemer slynges

mot eynene, noe sem kan fore til alvorlige skader ptl oynene. Bruk alltid ver- nebriller eller annen beskyttelse for oynene

ved bruk av snofreser. Vi an-befaler van- lige vernebriller eller tl bruke en sikkerhets-

maske over brillene dine.

pinnen.

knappen (1) 1/4 omdreining (90 grader).

motoren m& du gjere deg kjent reed snefreseren. Forsikre deg om at du forst&r hvordan alle kontroller virker og hvor de

finnes.

<A)

2. Sjekk spennet i clutchkabelen for du starter moteren. Se "Hvorden justere clutchkebelen" ivedlikeholdsseksjonen av bruksanvisningen.

3. Pass p&at alia festene er godt skrudd tik

4. P&se at undedagsbeskyttelsen er pesselig

justert. Se" Hvorden justere hoyden p&

underlegsbeskyttelsen" i

vedlikeholdsseksjonen ev bruksanvisningen.

5. Sjekk lufttrykket i hjulene. Korrekt lufttrykk er mellom 14 PSI (1 BAR) og 17 PSI (1.25 BAR). Det lufttrykket som er engitt p& siden

av hjulet m& aldri overstiges.

Hvordan stanse motoren (Figur 2)

Fer& stense moteren, flytt gasskontrollen (3) til

stopposisjonen ogte ut tenningsnekkelen (8). Oppbever tenningsnokkelen (8) p&et trygt

sted. Motoren ken ikke startes uten tennings-

nokkelen (8).

Hvordan starte motoren (Figur 2)

For modeller utstyrt med elektrisk starter BEMERK: Elektrisk startutetyr kan installeres

p& motorer med trekkstart. Elektrisk startut- styr er tilgjengelige fra ditt naermeste autori-

serte servicesenter.

_k DVARSEL: Starteren er utstyrt

Hvordan starte en kald motor (Figur2)

1. Sjekk motoreljen

2. Fyl] drivstefftanken med venlig blyfri bensin.

3. P&se at trekkdrivspaken (1) og

4. Flytt gasskontrollen (13) til hurtig stilling.

5. Sett tenningsnekkelen (8) inn i tenningen.

6. Flyit choke-kontrollen (14) til full

7. (Elektrisk start) Koble stremledningen til

med en tre-tr&ds stmmledning og

-plugg laget for & bruke 220V AC

spenning fra vanlige vegguttak. Stmmled. ningen m_ til enhver tid v_ere ordenUig jor- det for & unng& muligheten for elektrosjokk som kan skade brukeren. Folg noye alle in-

struksjoner girt i seksjonen "Hvordan starte motoren". P&se at huset dirt er utstyrt reed en tre-tr&ds, jordet ledningsnettHvis du er usikker, spor en elektriker. Dersom huset

ditt ikke hat et tre-tr&ds jordet ledningsnett m& du under ingen omstendigheter bruke

denne elektriske starteren. Dersom led- ningsnettet dirt er jordet, men det ikke er noen trehulls jordede uttak tilgjengelige for

motoren, f& installert et trehulls uttak av en autorisert elektriker. N&r du kobler til en

220V AC stromledning, koble bestandig led- ningen til bryterboksen (11) p_ motoren

forst. Plugg deretter den andre enden til det trehulls vegguttaket. N&r du skal koble fra stromledningen, ta elltid at den enden sore

g&r til det trehulls, jordede vegguttaket forst.

Se "Hverdan klargjere motoren".

naverdrivepaken (5) st&r i fri (&pen) pesisjon.

P&se at tenningsnekkelen (8) sitter godt p& plass. Vri ikke om tenningsnokkelen (8).

Fjern den ekstre tenningsnekkelen og

oppbever den p& et trygt sted.

choke-stilling.

bryterboksen (11) sorn du finner p& moteren.

Page 61

8. (Electrisk Start) Plugg den andre enden av stremledningen inn i et trehulls, jordet 220V AC stremuttak. (Se ADVARSEL i denne seksjonen).

9. Trykk inn tenningsknappen (9). Vent to sekunder for hver gang du trykker

tenningsknappen (9). Se instruksjoner girt av produsenten av motoren for &finne nadvendig entail ganger tenningsknsppen (9) m& trykkes inn.

10.(Electrisk Start) Trykk inn den elektriske startknappen (10) inntil motsren starter. Hold ikke inne i mer enn 10 sekunder av

gangen. Den elektriske starteren er termisk beskyttet. Dersom den elektriske startersn _, vii den automatisk steppe og kan bare stertes igjen n&r den har kjelt seg

ned til en sikker temperatur. En pause p& 5-10 minutter er nedvendig for at den elektriske starteren skel kjeles ned.

11.(Trekkstart) Dra raskt til deg trekkstartsh&ndtaket (12). La ikke trekkstsrtsh&ndtaket (12) felle tilbake. Slipp

i stedet trekkstartsh&ndtaket (12) sakte tilbeke.

12.Dersom motsren ikke starter innen 5-6 fsrsek, se instruksjonene i

"Feiisa kingstabell".

13.(Electrisk Start) N&r motsren starter, slipp opp den elektriske startknsppen (10) sg flytt choke-kontrollen (14) til 1/2

choke-stilling. Fiytt choke-kontrollen (14) over til ev-stilling n&r motoren g&r jevnt.

14.(Electrisk Start) Koble ferst stremledningen fra det trehulls stremuttaket. Deretter ksble

stremledning fra bryterboksen (11).

BEMERK: Ved temperaturer under -18°C

(0°F), la motoren varmes opp i flere minutter for du starter snefresingen.

15.N&r du frsser sna, kjer alltid motsrsn med gssskontrollen (13) i hurtig-stilling.

_k ADVARSEL: La aldri motoren g&

innend_rs eller i d&rlig ventilerte, lukkede omr&der. Motoreksos in-

ne-holder karbonmonoksid, en luktfri og dedelig gass. Hold hender, fetter, h&r og Iostsittende kl_er borte fra alle bevegelige deler p& motoren eller snofreseren. Tempe-

raturen p& lydpotten og n_erliggende omr&- der kan bli over 67°C (150°F). V_er forsik- tig!

Hvordan starte en varm motor (Figur2)

Dersom motsren her g&tt en stund sg fremdeles er varm, la choke-kontrollen (14) st& i av-stil-

ling og ikke trykk inn tenningsknappen (9). Der- som motoren ikke starter, falg instruksjonene

under "Hvordan starte en keld motor".

BEMERK: Bruk ikke tenningsknsppen (9) til & starte en varm motor.

Hvordan starte en motor meal en frossen elek- trisk starter (Figur 2)

Dersom den elektriske startersn er frosset sg ikke vii sette i gang motoren, falg instruksjsnene under.

1, Dra ut trekkstartsh&ndtaket (12) s& langt

ssm mulig.

2. Slipp raskt spp trekkstartsh&ndtaket (12). La trekkstartsh&ndtaket (12) falle raskt

tilbaks mot trskkstarteren.

Dersom motoren fremdeles ikke starter, gjenta de to forrige stegene innti] motoren starter. For-

tsett deretter med instruksjonene girt under "Hvordan starte en keld motor".

Fsr & unng& mulig tilfrysning av trekkstarteren og motsrksntrollene, utfer det felgende etter

hver snerydding.

1. Mens motsren fremdeles g&r, dra raskt i trekkstartsh&ndtaket (12) tre eller fire ganger mad en full, kontinuerlig armbevegelse. Dette vii fare til en hey

skrangleiyd, men er ikke skadelig fsr hverken motor eller startsr.

Stspp mstoren. Terk av all sne sg fuktighet fra forgssserdekselet, kontrollspakene sg

keblene. Flytt ogs& litt rundt p&

gasskontrollen (13), choke-kontrollen (14), sg trekkstartsh&ndtaket (12) flere

gange_

Hvordan tjerne sne eller rester fra naverhuset (Figur 2)

_IL DVARSEL: Ikke pnw & fjerne sno

eller rester sore kan ha satt seg fast i navhuset uten & ta felgende

forholdsregler.

1. Slipp opp naverdrivspaken (5).

2, Flytt gasskontrollen (13) sver til

stopp-stilling.

3, Ts ut (ikke vri sm) tenningsnekkelen (8).

4. Koble fra ledningen til tennpluggen.

5. Plasser ikke hendene i naverhuset (4) eller i fresekanalen (3). Bruk en pinne e.L ti] & fjeme sna sg rester.

Sn_fresingstips

Fsr maksimsl snafresingskapssitet ksn du

endre fremdriftshastighet, ALDRI endrs

mstorhastigheten. Motsren er Isget for & yte maksimalt ved full gass, og skal kjeres i hurtig-stilling ti] enhver tid. I dyp, svaert kald

eller v&t she, rsduser fremdriftshastigheten.

Reduser ogs& fremdriftshastigheten hvis hjulene sklir.

2. Mest effektiv snefresing gjeres n&r sneen

ryddes bsrt rett etter at den har ]agt seg.

3. Fsr &f& en fullstendig snerydding m& du fsr

hver vending du g&r med snefreseren

overlappe forrige vending nee.

4. Derssm deter mulig, fres sheen bsrt med vindretningen.

Vsd normal bruk, sett underlagsbeskyttelsen slik at skrapestsngen er 1/8" (3mm) over

underlsgsbeskyttelsen. Ved ekstremt

sammenpakket sne, juster

underlagsbeskyttelsen opp slik at

skrapestangen tar bsrti bakken.

Steiner sg grus m& ikke bli fanget opp sg kastet ut av msskinen. Fsr slikt underlag m& underlsgsbeskyttelsen settes ti] 1-1/4" (2,5-0,6mm) under skrepestangen. Se

"Hvsrdan justere heyden p&

underlsgsbeskyttelsen" i

vedlikehsldsseksjonen.

7. La mstorsn g& p&tsmgang i risen minutter etter hver snefresing. Da vii she og

isdannelser smelte bert fra motoren.

8. Tark av snefreseren etter hver bruk.

Fjem is, she og rester fra hele snefreseren. Skyll/vask rsn med vann for & fjerne alle

salter eller andre kjemikalier. Terk snafreseren tart.

F-021033L 61

Page 62

KUNDENS ANSVARSOMRADER

VEDUKEHOLDLOGG

Fyllinndatoeneotter hvertsore

du gjennomferervanlig

vedlikehold

Skiff motorolje

Sjekk tennpluggen

Sjekk drivstoff

S_ekkjusteringfor naverclutchkabelen

e kabeijustering)

Smor inn alle dreibare punkter

VEDLIKEHOLDSTABELL

Fsrste Hver Hver Hver

F_r hver 2 5. 10. 25. Hverse-

bruk timer time time time song

Farla-

gring VEDLIKEHOLDSDATOER

Smor inn drivkjeder og tannhjul

VEDLIKEHOLD

BEMERK: Illustrasjoner begynner p& side 2.

Bruke folgende vedlikeholdsseksjon ti] & holde enheten din i tilfredsstillende bruksstand. All

vedlikeholdsinformasjon for motoren finnes i bruksanvisningen fro produsenten av motoren. For du starter motoren m& du ha lest den boken.

A DVARSEL: For du inspiserer, jus-

Generelle anbefalinger

Garantien p& snofreseren dekker ikke gjenstan- der som har blitt feilaktig brukt eller ikke vedlike- holdt av brukeren. For & f& fullt utbytte av

garantien m& brukeren vedlikeholde snefreseren i tr&d med instruksjoner gitt i denne instruksjons- boken.

Enkelte justeringer m& foretas periodisk for & sikre ordentiig vedlikehold av snofreseren.

Etter hver bruk

• Sjekk for lose eller skadde deler.

• Stram ti] lose fester.

• Sjekk og vedlikehold naver.

• Sjekk kontroiler for & sikre at alle fungerer

• Dersom noen deler er slitte eller skadede m&

terer (unntatt forgasseren) eller re- parerer, koble fro ledningen til

tennpluggen.

sam de skaL

de skiftes ut oyeblikkelig.

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Alle justeringer i Vealtikeholdsseksjonen i denne bruksanvisningen bet sjekkes minst en gang hver sesong.

Vedbehov

Felgendejusteringer borfor_as merenn en gang hversesong.

1. Justrer naverdrivbeltet otter de forste 2-4 timene, gjenta midt i sesengen og to ganger

per sesong deretter. Se "Hverdan justere naverdrivbeltet" i vedlikeholdsseksjonen.

Innsmering

Hver 10. time (Figur 17)

t, Srnor inn Zerk tilpasninger (1) med en

fettpistol hver tiende time,

2, Hver gang en sikkerhetsbolt blir skiftet m&

ogs& naverstangen smores inn,

3. Smor inn alle dreibare punkter.

Hver 25. time

Renne roteringsgir

(Figur5) Smor rennens roteringsgir (f) med motorolje,

Kjeder

1. (Figur2) Sett fartsspaken (6) ti] forstegir.

2. Tom drivstofftanken for drivstoff. Sett snofreseren opp med forsiden av

naverhuset (4) ned.

ADVARSEL: T_m drivstoffet uten- dors, borte fro tid og flammer.

(Figur 24) Losne boltene (3) p&hver side av

bunnpanelet (2).

Fjern bunnpanelet (2).

(Figur 18) Smor kjedene (5) reed et kjedes-

rnoremiddeL

Tork sekskantsskaftet og kjedehjul (6)

rned 5W30 meterolje, MERK: Dersom fett eller olje kommer i

kontakt mad diskens drivplate (1) oiler

friksjonshjulet (3), ksn skade oppst_. Tork av overskytende olje etier fett med et al-

koholbasert opplosningsmiddel.

(Figur 24) Sett p& bunnpanelet (2),

Stram til boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

Deler som ikke skal smores inn

(Figur 18)

1, Smor ikke inn sekskantsskaftet og

tannhjulet (6). Alle lagre er smurt inn en

gang for alle, For lagring, legg litt 5W-30

motorolje p& en klut og tork over

sekskantskaftet og tannhjulet (6) for &

unng& rust.

2. Dersom fett eller olje kommer i kontakt med diskens drivplate (1) eller friksjonshjulet (3),

kan friksjonshjulet (3) bli skadet. Pass noye p&& holde diskens drivplste (1) og

friksjonshjolet (3) rent.

FORSIKTIG: P&foring av fett eller olje p_l

ovennevnte komponenter kan fore til til- skitning av friksjonshjulet (3). Dersom di- skens drivplate (1) etier friksjonshjulet (3)

blir forurenset med fett eller olje vii det

fore til skade p& friksjonshjulet.

Page 63

3. Navergirkassen er ferdig innsmurt fra fabrikken, og trenger ingen yttedigere smering. Dersom smumingen av noen grunn lekker ut m& navergirkassen undersakes av et fabrikksautorisert servicesenter.

Hvordan justere hoyden p& underlagsbeskyttelsen (Figur 2)

Denne snefreseren er utstyrt med to heyde-jus- terbare un(ierlagsbeskyttere (7). Disse un(ier- lagsbeskyttterne hever fronten p& snefreseren.

For bruk p& normalt hardt un(ier[ag, s& som for- tau og oppkjersel, juster undedagsbeskytterne

sore felger.

1. Sett snefreseren p& flatt under]ag.

2. Pass p& at begge hjulene har like mye luff. Korrekt lufttrykk er 14-17PS1 (1-1.25 BAR). Overstig aldri maksimumssterrelsen p&

lufttrykk som er angitt p& si(ien av hjulet.

3. Sett ekstra sikkerhetsbolter (finnes i

deleposen) under hver ende av skrapestangen (15) ved siden av de justerbare underlagsbeskytterne (7).

4. Lasne p& monteringsmutterne (16) sem ho[(ier fast de justerbare

underlags-beskytterne (7). For & senke frenten p&snafreseren, hey begge de justerbare underlagsbeskytteme (7).

Stram til monteringsmutrene (16).

BEMERK: For steinete eller ujevnt underlag, hev fronten pt= sn_freseren ved & senke de

justerbare underlagsbeskytterne (7) ned.

_k DVARSEL: V_er sikker p& at (iu

Hvordan justere skrapestangen

(Figur 2)

Etter en hel del bruk vii skrapestangen (15) bli s[[tt. Skrapestangen (15), sore un(ier[ags-be-

skytteme, m& justeres silk at deter 1/8" (0,3ram) k[aring mellom skrapestangen (15) og fortauet

eller omr&det som skal ry(ides for She.

1. Sett snefreseren p& flatt under]ag.

2. Pass p& at begge hjulene har like mye luff.

3. Lasne p& I&seboltene og rnutrene som

4. Juster skrapestangen (15) silk at deter 1/8"

5. Stram til I&seboltene og mutrene. P&se at

6. For & eke ]evelengden til skrapestangen

Hvordan man fjerner sn_hetta

For _ f& a(igang til tennpluggen m& snehetta fjemes p&felgende m&te:

har god klaring over bakken for det omrt=det sore skal ryddes. Ting

som grus, steiner eller annet kan bli slyn- get medtilstrekkelig kraft til & pMere per-

sonskade, skede p& eien(iom eder p& sno-

freseren, dersom de blir truffet av freseren.

Korrekt lufttrykk er 14-17PS1 (1-1.25 BAR). Overstig aldri maksimalt lufttrykk, som er

angitt p& siden av hju[et.

ho[(ier skrapestangen (15) fast til naverhuset (4).

(0,3ram) klaring mellom skrapestangen (15)

og fortauet eller omr&det som ska] ryd(ies.

skrapestangen (15) st&r i parallel[ reed un(ier[aget, alts& omr&det sore skal ryd(ies.

(15), kan man ta av og montere skrapestangen (15) p& igjen i motsatt

retning.

F-021033L

1. (Figur 13) Fjem choke-kontrollknappen

(f).

2. Fjern PA/AV-nokkelen (2).

3. Fjern de fire rnonteringsskruene (3).

4. Ta av snehetta (4) forsiktig. P&se at slangen til tenningsknappen og tenningsle(iningen

ikke er frakoblet.

5. For &installere snehetta (4), m& (iu ferst p&se at slangen til tenningsknappen eg ten-

ningsledningen er tilkoblet.

6. (Figur 15) Monter snohetta (4) til motoren, og fest de fire monteringsskruene.

7. (Figur 16) Reguler klaffen (5) p& choke- kontrollknappen (6) med sporet (7) i

snehetta.

Koble choke-konrollknappen (6) til cho-

keskaftet (7). P&se at choke-kontrollknap- pen (6) sitter riktig. Hvis choke-kontrollknappen (6) ikke sitter fiktig,

vii ikke cheken fungere.

Hvordan sjekke og justere kablene

Trekkdrivkabelen og naverdrivkabelen er justerte fra fabrikken. Ve(i normal bruk kan en kabel bli

strukket, og de m& defter sjekkes og justeres sam beskrevet i (let falgen(ie.

Hvor(ian sjekke kablene (Figur 19)

1. For & sjekke riktig justering, keble "Z" tilpasningen (1) fra drivspaken (2).

2. Flytt drivspaken (2) forever inntil drivspaken (2) er i kontakt me(i

plaststopperen (3).

3. Kontrolikabelen er riktig justert (iersom mi(iten av "Z" tilpasningen (1) er p& linje

med (4) bullet i drivspaken (2) og det ikke er nee slakkhet/heng i kabe[en.

Hvordan justere naverdrivkabelen

1. Tem drivstofftanken for drivstoff. Sett snefreseren opp reed forsiden av naverhuset

ned.

_k DVARSEL: Tem drivstoffet uten-

2. (Figur 19) Koble "Z" tilpasningen (1) fra

3. (Figur 20) Laft epp fjaer(iekselet for & komme

4. Ho[(i den firkantede enden (7) fast med

5. Dra kabelen (5) tilbake gjennom fjaeren (5).

6. (Figur 19) Kob[e "Z" tilpasningen (1) ti[

BEMERK: N&r naverdrivbeltet justeres eller skiftes ut, skal kabelen kontrolleres og jus- teres.

Hvor(ian justere trekkdrivkabelen

1. Fjem drivstoffet fra (irivsteffbehoideren. Sett

d_rs, borte fra il(i og flammer.e.

drivspaken (2).

til fj_eren (5). Dytt kabelen (6) gjennom fja_ren (5) silk at den firkantede enden (7) p& kabelen (6) kommer frem.

nebbetangen, og juster It=semutteren (8) inn eller ut innti[ overfledig slakk er borte.

drivspaken (2).

snefreseren opp reed forsiden av naverhuset ned.

(A)

ADVARSEL: Drivstoffet skal drene- res bert fra lid eller flamme.

2. (Figur24)Lasneboltene(3)frahversideav

bunnpanelet (2).

3. Fjem bunnpanelet (2).

4. (Figur 19) Kebie fra "Z" tilpasningen (1) fra

trekkdrivspaken (2).

5. (Figur3O) La kabelstevelen (3) gli av ka*

beljusteringsholderen (4).

6. Trykk p& bunnen av trekkontrollkabelen (5) gjennom kabeljusteringsholderen (4) innti[

"Z" kroken (6) kan fjernes.

7. Fjem "Z" kroken (6) fra kabeljusterings-

holderen (4). Flytt "Z" kroken (6) ned til

neste justeringshu&

8. Trekk trekkontrollkabelen (5) opp gjennom

kabeljusteringsholderen (4).

9. Dra kabelstavelen (3) over kabeljuste-

ringsholderen (4).

lO.(Figur 19) Monter "Z" tilpasningen (1) p&

trekkdrivspaken (2).

11.(Figure 18) For & kontrellere justeringen, trykk ned p& drivspaken eg kontroller

drivfj_erens (7) leng(ie "A'. Ved kerrekt jus- tering vii drivfj_erens (7) leng(ie "A" v_ere:

minimum 3 tommer (76 mm.) maksimum 3-3/8 tommer (85 ram.).

12.(Figur 24) Sett p& bunnpanelet (2).

13.Stram boltene (3) p& hver side av bunnpa-

nelet (2).

Hvordan justere beltene

Beltene vii strekkes ved normal bruk. Dersem (iu trenger &justere beltene for(ii de er slitte eller strukkede, g& frem som felger.

Hvordan justere naverdrivbeltet

Dersom snefreseren ikke slynger opp sne, sjekk justeringen av naverdrivkabelen. Se "Hvor(ian

sjekke og justere kablene" i vediikeho[(isseksjo- hen. Dersom justeringen er riktig, sjekk tilstan-

den ti] naver(irivbeltet. Hvis naverdrivbeltet er skadet m& det skiftes ut. Se "Hvordan skifte ut beltene" i vedlikeholdsseksjonen. Dersom na- verdrivbeitet henger lest, juster sam felger.

1. Koble fra ledningen ti] tennpluggen.

2. (Figur21) Taut skruen (2) fra

beltedekselet (1). Fjern beltedekselet (1).

3. (Figur22) Lesne mutteren (2) p&drivhjulet

(3) Flytt drivhjulet (3) 1/8"(3mm) mot naverdrivbeltet (4).

4. Stram til mutteren (2).

5. (Figur23) Slipp opp naver(irivspaken. Sjekk

spennet p& naverdrivbeltet (4). Ved kerrekt justering kan (iu beye naverdrivbeltet (4)

1/2 tomme (1,25cm) (5) ve(i &(ira i (let me(i

me(ierat styrke. Dersom justeringen ikke er riktig, gjenta justeringen.

6. (Figur21) Sett p& igjen beltedekselet (1).

Stram ti[ skruen (2).

7. Sjekk justeringen av naver(irivkabelen. Se

"Hverdan sjekke og justere kablene" i

vedlikehel(isseksjenen.

8. Kebie ti] ledningen ti[ tennp[uggen.

Trekkdrivbeltet

Page 64

Trekkdrivbeltet har et konstant fjaerspenn og trenger ingen justering. Dersom trekkdrivbeltet

glipper m& det skiftes. Se "Hvordan skifte ut bel- tene" i vedlikeholdsseksjonen.

Hvordan skifte ut beltene

Drivbeltene er spesiallagede og m& erstattes med odginale reservebelter fra fabdkken, sam du kan skaffe fra dirt naermeste autoriserte servi- cesenter.

Enkelte steg krever assistanse fra en annen per-

SOn,

Hvordan skifte ut naverdrivbeltet

Dersom naverddvbeltet er skadet vii ikke snefre- seren slynge ut She. Skiff ut det skadede beltet

sam felger.

1. Koble fra ledningen til tennpluggen.

2. (Figur24) Lesne boltene (3) fra hver side av bunnpanelet (2).

3. Fjern bunnpanelet (2).

4. (Figur 21) Taut skruen (2) fra beltedekselet (1). Fjern beltedekselet (1).

5. (Figur22) Lesne p& beltelederen (9). Dra

beltelederen (9) bort fra naverdrivhjulet (10).

6. Dra drivhjulet (3) bert fre naverdrivbeltet

(4).

7. Fjern det gamle naverdrivbeltet (4) fra naverdrivhjulet (10) og metortdnsen (11).

Skiff ut naverdrivbeltet (4) mad et originelt reservebelte fre fabrikken, sam du ken skaffe

fre et auterisert servicesenter.

8. Sett det nye naverdrivbeltet (4) p&

naverdrivhjulet (10) eg p&trinsen (11).

9. Juster naverdrivbeltet (4). Se "Hvordan justere neverddvbeltet" i

vedlikeholdsseksjenen.

10.Juster beltelederen (9). Se "Hvordan justere beltelederen" i vedlikeholdsseksjonen.

11.(Figur21) Sett p& beltedekaelet (1). Skru fast skruen (2).

12.Sjekk justedngen av keblene. Se "Hvorden sjekke og justere kablene" i vedlikeholdsseksjonen.

13.Koble til ledningen til tennpluggen.

Hvordan skifte ut trekkdrivbeltet

Dersom snefreseren ikke vii g& forayer, under- sek am trekkdrivbeltet er slitt eller skadet. Der-

sam trekkdrivbeltet er slitt eller skadet, skift ut beltet p& felgende m&te.

1. Keble fra ledningen til tennpluggen.

2. Ta av naverddvbeltet. Se "Hvordan skifte ut naverddvbeltet" i vedlikeholdsseksjonen.

3. (Figur22) Fjern e-ringen (17) fre en av

svingplatens akselstenger (18). Fjem svingplatens akselstang (15) slik at sving-

platen kan svinge fremever.

4. Fjern trekkdrivfjaeren (16).

5. Fjern det gamle trekkdrivbeltet (13) fra trekkdrivhjulet (14) og fra motortrinsen

(15). Skiff ut trekkdrivbeltet (13) mad en eriginal reservedel fra fabdkken, sam du kan

skaffe fra et autedsert servicesenter.

F-021033L

6. Sett det nye trekkdrivbeltet (13) p& trekkdrivhjulet (14) eg p& motortrinsen (15).

7. P&se at trekkdrivhjulet (12) er dktig innstilt i forhold til trekkdrivbeltet (13).

8. Fastgjor trekkdrivfja_ren (16).

9, Monter svingplatens akselstang (18) og

fastgjer med e-ringen (17) sam ble fjernet tidligere.

lO.(Figur33) Bunnen av svingplaten (20) skal

sitte mellom sammenstillingsflikene (19). Serg for at svingplaten (20) sitter fast.

MERK: Kontroller om svingpiaten sitter mellom sammenstillingsflikene dersom

enheten ikke kobles etter utskifUng av trekkdrivbeltet.

11.(Figur 22) Sett inn og juster naverdrivbeltet

(4). Se "Hvordan skifte ut naverdrivbeltet" i vedlikeholdsseksjonen.

12.Juster beltelederen (5). Se "Hvorden justere beltelederen" ivedlikeholdsseksjenen.

13.(Figur24) Sett p& bunnpanelet (2).

14.Stram boltene (3) p& hver side ev bunnpa* nelet (2).

15.(Figur21) Sett p& beltedekaelet (1). Skru fast skruen (2).

16.Sjekk justeringen ev kablene. Se "Hvordan sjekke eg justere kablene" i vedlikeholdsseksjonen.

17. Koble til ledningen til tennpluggen.

Hvordan justere beltelederen

1. Kable fra ledningen til tennpluggen.

2. (Figur21) Teut skruen (2). Fjem

beltedekselet (1).

3. (Figur 2) Aktiver naverdrivspaken (5).

4. (Figur25) M&I avstanden mellem beltelederen (2) og neverdrivbeltet (5).

Riktig avstand (4) er 1/8 temme (3.175

ft3m),

5. Dersom en justering er nedvendig, lesne monteringsbolten for beltelederen (2). Flytt beltelederen (2) til riktig posisjen (4). Skru til montedngsbolten for beltelederen (2).

6. (Figur21) Sett p& beltedekaelet (1). Skru fast skruen (2).

7. Koble til ]edningen ti] tennpluggen.

Hvordan justere eller skifte ut friksjonshjulet

Hverdan sjekke friksjonshjulet

Dersem snefreseren ikke vii g& forever, under- sek trekkdrivbeltet, trekkddvkebelen og frik-

sjonshjulet. Dersom friksjonshjulet er slitt eller skadet m& det skiftes ut. Se "Hvordan skifte ut

friksjonshjulet" i denne seksjonen. Dersom fdk- sjonshjulet ikke er slitt eller skadet, sjekk felgen- de.

1. (Figur 2) Tem drivstofftanken for drivstoff. Sett snefreseren epp reed forsiden av naverhuset (4) ned.

_lk DVARSEL: Tam drivstoffet uten-

2. Koble fra ledningen til tennpluggen.

3. (Figur24) Lesne beltene (3) p& hver side ev

d_rs, borte fra lid og flammer.

bunnpanelet (2).

<A)

Fjern bunnpanelet (2).

(Figur2) Sett fertsspaken (6) i lavestel has- tighet fremover.

(Figur 26) Merk stillingen til friksjonshjulet

(4). Riktig stilling "A" fra heyre side ev

friksjonshjulet (4) tilyttersiden ev matorkes- sen er:

Dekkst_rrelse Avstand "A" 12 eg 13 tommer 4-1/8" (I0,5 cm.)

16 tommer 4-5/16" (10,95 cm.) Dersom friksjonshjulet (4) ikke er i riktig

stilling, juster sam felger.

Hvordan justere friksjenshjulet

1. (Figur2) Plasser fartsspaken (6) i levestel hastighet fremover.

2. (Figur8) Fjem skiven (8) og splinten (5) sam holder svingmutteren (7) fast p&

skiftetlksamlingen (1). Fjem svingmutter- en (7) fra skiftetlksamlingen (1).

3. (Figur26) Flytt friksjonshjulet (4) til riktig

stillingt.

4. (Figur8) Vri svingmutteren (7) til den er sammenstilt reed monteringshullet i skifte_ksamlingen (1). N&r disse er sam-

menstilt, festes svingmutteren (7) og

fastgjeres med skiven (8) eg splinten (9).

5. (Figur24) Sett p& bunnpanelet (2).

6. Skru fast boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

Hvordan skifte ut friksjonshjulet

Dersom fdksjonshjulet er slitt eller skadet vii ikke

snefreseren g& forayer. Friksjonshjulet m& da skiftes ut p& felgende mate.

1. (Figur2)Tem drivstofftanken for drivstoff. Sett snefreseren epp med forsiden av naverhuset (4) ned.

A_bk ADVARSEL: T_m drivstoffet uten-

2. Koble fre ledningen til tennpluggen.

3. (Figur 31) Fjern festedelene sem holder ven-

4. Lesne boltene (3) p& hver side av bunnpa-

5. Fjem bunnpanelet (2).

6. (Figur32) Fjem festedelene sam festgjer

7. Fjem heyre hjul, aksel (11) og drivkjedehjul

8. (Figur33) Fjem de fire boltene (16) sam

9. (Figur 34) Fjem sekskantskaftet (8) og la-

lO.(Figur29) Fjem de tre festedelene (4) sam

11.(Figur 29) Fjem friksjonshjulet (5) fre navet

12. Manter det nye friksjonshjulet (5) p& navet

13.(Figur34) Monter sekskantskaftet (8) og

dors, borte fra ild og flammer.

stre hjul (10) p& pless. Fjem venstre hjul

(10) fre akselen (11).

nelet (2).

drivkjedehjulet (12) til akselen (11).

(12).

holder lagerne (7) p&pleas p& hver side ev

sekskantsskaftet (8).

gerne (7),

MERK: Legg merke til skivenes (17) plas-

sering.

holder friksjonshjulet (5) p& navet (6).

(6). Le friksjonshjulet (5) gli ev sekskant-

skaftet (8).

(6) med festedelene sam ble fjernet tidligere.

lagerne (7) med de fire boltene sam ble fief- net tidligere.

Page 65

Kontrolleratskivene(17)sitterriktigi opprinneligstilling.Sorgogs&foratdeto skivene(13)erriktigssmmenstiltmedak-

tuatorarmen(14).

14.Kontraller at seksksntskaftet (8) dreier fritt.

15.(Figur32) Monter bayre hju[, aksel (11) og

drivkjedehjul (12) reed festede[ene sam ble fjemet tid[igere. Monter kjeden (15) p& driv- kjedehjulet (12).

16.Kontroller justeringen av friksjonshjulet. Se "Hvordan justere friksjanshjulet" i dette av-

snittet.

17.Kontroller at friksjonshjulet og diskens drive-

plate ikke har fett eUer e[le p&

18.(Figur24) Sett p_ bunnpanelet (2).

19.Skru fast boltene (3) p& hver side av

bunnpanelet (2).

20. Monter det venstre hjulet (10) til akselen (11) reed festedelene sam ble fjemet tidlig- ere.

21. Koble til ledningen til tennpluggen.

Hvordan skifte ut sikkerhetsbolt i naver

Naverne er festet til neverstangen reed spesielle sikkerhetsbolter. Disse sikkerhetsboltene er Is-

get for & knekke og beskytte maskinen dersom et fremmedlegeme setter seg fast i naverhuset.

Bruk ikke en herdere bolt, da dette vii utgjare en trusse] mot sikkerheten.

_k ADVARSEL: For sikkerhet og for

For & skifte ut en brukket sikkerhetsbolt, gjar sam falger. Ekstra sikkerhetsbolter fulgte reed i

deleposen ti] snefreseren.

1. (Figur2) Sett gssskontrollen (13) til

2. Koble fra [edningen ti[ tennp[uggen. P&se at

3. (Figur 17) Smar inn Zerk tilpssningen (1),

&beskytte msskinen, bruk bare ori-

ginalesikkerhetsbolter.

stopposisjonen. Koble ut alie kontroller.

alle bevegelige de[er har stoppet.

am silk finnes, p& naverstangen med en

fettpistoL

4. (Figur27) M&I avstanden meliom

beltelederen (2), mellomstykke (3), og naverdrtvbeltet (3), Riktig avstand (4) er

1/8 tomme (3.175 mm).

5. Kob[e ti[ ]edningen ti] tennpluggen.

Hvordan gjore sn_freseren klar for lagring

_k DVARSEL: T_m ikke drivstoff in-

1. Tam drivstofftanken.

2. La motoren g& inntil den g&rtom for drivstoff.

3. Tam for olje marts motoren er varm. Fyll

4. Ta tennpluggen utfra sylinderen. Tam ca

5. Rengjar snefreseren grundig.

6. Smar inn alle smarepunkter. Se

7. P&se at a[[e muttere, baiter og skruer er godt

8. Dekk ti[ udekkede metai[deler p& fresehuset,

9. Plasser enheten i en bygning sam her god

10. Dersom maskinen m& lagres utenders, sett

11. Dekk til snafreseren med et passende

Hvordan bestille reservedeler

Reservedelene er vist enten p& de siste sidene i

denne instruksjonsboken eller i en egen de[elistebok.

nen-d_rs, ved &pen lid eller n&r du

royker. Gsssdamp kan hare til eks-

plosjon eller brann.

veivhuset i motoren med ny alia.

30ml o]je ned i sylinderen. Dra ]angsomt i trekkstartsh&ndteket slik at oljen kan

beskytte sylinderen. Sett inn ny tennplugg i sylinderen.

vedlikeholdsseksjonen.

festet. Inspiser alle synlige, bevegelige deler og se etter skader, brudd og slitasje. Skiff ut

deler om nadvendig.

never og fremdriver med antirust-spray/smaring.

ventilasjon.

klosser under snafreseren for & sikre at hele maskinen kommer over bakken.

beskyttelsesdeksel sam ikke samler fuktighet. Bruk ikke plast.

<A)

Bruk bare reservedeler sam er autoriserte eller

godkjente av produsenten. Bokstaven p& slutten av et delenummer angir type eller materiale for delen, C for krom, Z for sink, PA for ferdig

sammensatt deL Deter viktig at du tar med ogs& dette n&r du bestil[er deler. Bruk ikke

ekstrautstyr eller lignende sam ikke spesifikt er anbefalt for enheten. For &fremskaffe skikkelige

reservedeler m& du ogs& ]egge ved model[hummer (se navneplate).

Reservedeler, unntatt for motor, gir,

transmisjensaksel eller differensialen, er tilgjengelige fra butikken hvor snefreseren b[e

kjept, fre et serviceverksted anbefalt av butikken e[ler fra en "Murray, inc. sentral de[edistributar"

sam listet opp p& baksiden av denne instruksjons-boken.

Dersom du ikke f&r tak i deler sam beskrevet fra

stedene sam er nevnt ovenfor, kontakt :

RAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027 1-800-251-8007 Telefoner p&

noteringsoverfering tas ikke imot.

Reservedeler ti] motor, gir eller

transmisjonsaksel er tilgjengelige fra produsentens autoriserte servicesentre sam ken finnes i de gule sidene i telefonkatalogen. Se

ogs& hver enkelt motor- eller transmisjonsgeranti for informasjon om bestilling

av reservedeler.

N&r du besti[[er er folgende informasjon

nadvendig :

(1) Modellnummer (2) Serienummer

(3) Delenummer (4) Amall

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FEILSQKINGSTABELL

PROBLEM Problemer reed &starte

Motoren g&r uregelmessig Blakkert drivstoffiedning, tam ddvstofftank eller Rens ddvstoffledningen; sjekk ddvstoffniv&; fyll

Motor kveles Enheten g&r p& CHOKE Sett choke-speken til RUN, Motor g&r uregelmessig; Tap av kraft Vann eller skitt i drivstaffsystemet. Bruk forgasserens utteppingssk&l til &tamme,

Kraftige vibrssjoner Lase deler; skadet fremdriver. Stopp matoren ayeblikkelig ag koble fra

Enhetea drives ikke fremover Skiff ut drivbeltet,

Enheten freser ikke ut sn_

ARSAK

Defekt tennplugg, Vann eller skitt i drivstoffsystemet.

foreldet drivstoff, p& nytt drivstoff.

Drivbeltet henger last eller er skedet. Feiljustering ev trekkdrivkabelen Slitt eller skadet friksjonshjuL

Naverdrivbeltet henger last eller er skadet, Naverkontrollkabelen ikke riktig justert,

Sikkerhetsbolt brukket. Fresekenal blakkert.

Fremmedlegeme sitter fast i never. Stopp ayeblikkelig motaren ag koble fra

KORRIGERING

Erstett med ny tennplugg. Bruk forgasserens utteppingssk&l til &tamme,

og fyll p& med nytt drivstoff,

og fyll p& reed nytt drivstoff,

ledningen til tennpluggen. Strata til alle baiter og utfar nedvendig reparssjon, Service p& enheten

skal uffares aven kvalifisert reperatar hvis vibrasjonene fortsetter.

Juster trekkdrivkebelen. Skiff ut friksjanshjulet.

Juster naverdrivbeltet; skiff ut hvis deter skadet. Juster neverkont rollkebelen.

Skiff ut sikkerhetsbolten. Stopp matoren ayeblikkelig og koble fra

ledningen til tennpluggen. Rens fresekanalen og innsiden ev naverhuset.

tennpluggledningen. Fjem fremmedlegemet fra nave_

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Page 67

INNEHALL

PRODUKTINFORMATION INFORMATION TILL AGAREN

INTERNATIONELLA BILDER MONTERING

ANVANDNING UNDERHALL

UNDERHALLSSCHEMA FELSOKNINGSSCHEMA

TVA ARS GARANTI

Murray, Inc. garanterar den ursprunglige k6paren att denna produkt, vid normal

anv&ndning ech service, skall vara fri fr&n material- och tillverkningsfel i Tv& (2) Ar fr&n

ink6psdatum; derma garanti t&cker dock inte metorer, tillbeh6r (s&sem elstarter) och vanliga

f6rbruksdelar (f6rutom vad som n&mns neden) d& tillverkarna av dessa delar utformar sine

egna garantier och tillhandah&ller service genom sina aukteriserade servicestAIlen. FAr vidare

information, se de garantier som g&Her far dessa specifika delar. Om Ni Ar osAker p&am Er enhet inneh&lier en eller flera av dessa delar, fr&ga Er

f6rs&ljare f6re ink6pet. Enligt f6rbeh&llen och

villkoren skrivna i denna garanti skal] vi, utan kostnad far originalk6paren, antingen reparera

elier ersAtta de delar som tacks av denna garanti under den gAliande garantiperioden.

Till f6rbruknlngsdeler rAknas drivremmar,

inmatningsskruvar, brytbultar, dAck och

str&lkastare. Dessa delar garanteras vara uten material- elier tillverkningsfel d& de levereras

med produkten. Reklamation p& reparation eller

utbyte av f6rbrukningsdelar m&ste g6ras inom

trettie (30) dagar fr&n ink6psdatum. Anspr&k

r6rande skada sam uppkommit p& grund av materialanvAndning, missbruk elier

handhavandefe] gedkAnnes icke. Murray Inc. Tv& (2) Ars Garanti Ar Er enskilda

r&tt, dock med vissa f6rbeh≪ den gAIler inte far enhet som blivit manipulerad, modifierad,

missbrukad, felaktigt anvAnd eller anv&nd till uthyming elier andra kemmersiella och/eller professionella omr&den. Er garanti tAcker inte

mindre mekaniska justeringar sam inte beror p& feli material elier i tiHverkning. FAr hjAIp reed att

g6ra s&dana justeringar, se Instruktionsboken.

FAr att gSra en reklamation, som ska tAckas av Murray Inc. Tv& (2) Ars Garanti, ska enheten

retumeras (eller om detta gedkAnts if6rvAg, den defekta delen) tilisammans reed Err k6pebevis

till ett Auktoriserat Service Center nAra Er. F6r att hitta nArmaste Auktoriserade Service Center,

kontakta den Centrala Reservdelsdistribut6ren i

Err omr&de, vilka finns i listen sam ]evereras

reed enheten eller i Gula Sidorna. Om Ni skickar tillbaka hela enheten, s& lagar vi

enheten. Om vi godkAnner art endast den defekta delen returneras, s& byter vi antingen ut

delen eller reparerar den. Denna Tv& (2) Ars Garanti fr_n Murray Inc. ger Er specifika

lagliga r&ttigheter, och Ni kan ocks& ha

r_ittigheter som kan vartera fr&n stat till stat..

Om Ni behaver yttedigare information om denna skriffiiga garanti, eller hjAIp att f& service, skriv

till:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

PRODUKTINFORMATION

K6paren m&ste f6rvissa sig om att all produktinfermation medf6ijer enheten.

Informationen omfatter INSTRUKTIONS-BOCKERNA, RESERVDELARNA, och GARANTIERNA.

Denna information m&ste medf61ja far art s&kerstAIla art gAIlande lager f61js.

INFORMATION TILL AGAREN

Denna instruktionsbok &r skriven f6r en person med visst tekniskt kunnande. Liksom i de fiesta

servicebAcker &r inte alia steg beskrivna. Stegen dAr man Iossar eller drar &t ett f6rband &r n&got

sore vilken person sore heist med tekniskt kun- nande ken f61ja. L&s och fAIj de h&r instruktioner-

na innan Ni anv&nder enheten.

K_inn till Er produkt: Om Ni f6rst&r enheten och hur den fungerar, ken Ni utnyttja den bast.

JAmf6r bildema med enheten nAr Ni I&ser ige- ham den hAr manualen. LAr Er var kontrollerna

sitter och vad de gAr. FAIj instruktionema om anvAndende och sAkerhet f6r att f6rebygga olyckor. Spare denna manual far framtida behov.

VIKTIGT: M&nga enheter sAIjs omonterade och packade i I&da. Det Ar k6parens ansvar att

f6rsAkra sig om att monteringsinstruktionerna i derma manual f61js exakt. Andre enheter k6ps fArdigmonterade. Det &r k6parens ansvar att p& monterade enheter kontrollera art den Ar rAtt

ihopmonterad.._garen m&ste, innan enheten tas i bruk, noga kontrollera enheten enligt instruk-

tionema i derma manual.

VARNING: Titta efter den h&r symbolen sam visar p& f6rebyggande s_iker- hets&tg_irder. Denna symbol betyder: "Ob- servera! Var vaksam! Er s&kerhet _ir i fara."

Agarens ansvar

Det _ir _igarens ansvar att f61ja

nedanst&ende instruktioner.

1. Var noga med art f6lja reglerna f6r sAker anv&ndning.

2. F61j samtlige instruktioner f6r montering och f6rberedelser.

3. Inspektera enheten.

4. Se till att anvAndaren av enheten vet hur man anvAnder all standard- och extrautrus-

thing r&tt.

5. AnvAnd endast enheten reed skydd och sAkerhetsanordningar p& plats och i funk-

tion.

6. Justera enheten p& rAtt sAtt.

7. Utf6r endast service p& enheten med auk- toriserade eller godkAnda reservdelar.

8. Genomf6r allt underh&ll p& enheten.

Milj6medvetenhet

• Fyll inte motoms br&nsletank helt och

h&llet.

• Tappa ur brAnsle vid I&ngtidsf6rvaring un- der sAsonger d& enheten ej brukas.

• AnvAnd endast blyfri bensin.

• Utf6r regelbunden service p& luftrenaren.

• Byt olja regelbundet, AnvAnd 5W-30 olja,

• Finjustera motom regelbundet,

• H&I] utrustningen i gott arbetsskick.

• GAr Er avmed anv&nd motorolja p& ved- erbSrligt s&tt,

Deklarerade v_irden f6r vibrations6verf6ring 6verensst_mmer med direktiv 98/37/EL

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A

Vibrations_verf6rtng 6verensst_immer med EN 1033; 1996:106 m/s 2.

V_irdena &r uppm&tta vid handtaget och maskinen stillast&ende p& en betongyta vid

3700 rain-1 .

SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

F-021033L 67

Deklarerade v&rden f6r buller p_ LWA108 dR 6verensst_mmer med direktiv

2000/14/EG, till&gg V.

Ljudtrycksniv_ i k6rposition 86dB.

V_irdena _ir uppm_itta vid anv_indarens 6ton i enlighet meal specifikationerna i EN

ISO 11201.

Page 68

INTERNATIONELLA BILDER

VIKTIGT: F61jande bilder finns p& Er enhet eller i litteraturen som f61jer med produkten.

I._r Er k_nna igen bilderna och f6rst& vad de betyder innan Ni any&rider enheten.

Varningssymboler

FARA

Utkastede F6rem_.l

H&II Ask_dare P&

Avst&nd.

VARNING Innan Ni Rensar

Het Yta. STOPP Utkastr6ret.

Kontrolloch anv_indningssymboler

Sakta Fort EIstart Motorstart Motor P_ Motor Av

FARA L_s _.garens Manual Roterande Inmatare.

Utkastede F6rem&L Innan Ni Anv&nder H&II H_inder, F6tter

H&II Ask&dare P& Maskinen. Och Kl_ider Borta.

Avst_nd.

VARNING

FARA

Stanna Maskinen

VIKTIGT Undvik Skada Fr&n

0 I I,I H N

FARA

Motor Stopp P& Choke Av Choke P& Neutral Fram&t

Bak&t Gas Insprutningsknapp T&ndningsnyckel

Tryck F6r Att

Koppla in Elstart

Utkast V&nster

Koppla in Inmatarkoppling Uppsamlare Utkast ned&t Utkast upp&t

._ Inmatning

Utkast H6ger Drivkoppling Br&nsle Olja Oljeblandat Br_insle

® Q

T&ndning Av T&ndning P&

Viktf6rdelning

Lyft Spaken F6r Att Koppla In

F-O21033L 68

Tryck Ner Pedal F6r Art Koppla Ur

Viktf6rdelning

Transmisson

T&ndningsnyckel

S_itt I F6r Att K6ra, Ta Bort F6r

Att Stanna

Page 69

F6rfarande f6r s_iker drift av sn6slungor

VIKTIGT: SAkerhetsnormen krAver sAkerhet- shaodtag far att minimera skaderisken. Derma

snAslunga Ar utrustad mod sAdana sAkerhet- shaodtag. FArsAk under inga omst&ndigheter att

manipelera haodtagets funktion.

Utbildning och information

1. L_Asigenom anvAndar--och servicamanualen noga. GOt Er bekant reed kontrollema och hut man b0st anvAnder utrustningen. LAr Er

hur Ni snabbt kan stanna maskinen och kop- pin ur kontrollerna.

2. LOt aJdrig bern anvAnda maskinen. L_t inte heller vuxna anv_da maskinen L_an dktiga instruktioner.

3. Se till att arbetsomrAdet 0r helt fritt frAn mOnniskor, i synnerhet smA bern, och hesd-

jer.

4. lakttag fArsiktighet for att undvika art halka

eller fall& speciellt dA maskinen backas.

FSrberedelser

1. Inspektera naga omrAdet dOr maskinen skaJI anvAndas. Avl0gsna alia dArrmattar, pulkar,

brAdor, linor och andra f(0mmande fOremAI.

2. Fril0gg alia kopplingar innan motorn startas.

3. Anv0nd inte maskinen utan ordentliga vin- terkl0der. B0r skor eller kOngor sam ger or-

dentligt fotfAste pA hala undedag.

4. Hantera br0nsle fOrsiktigt; det Or

IAttant_dligt.

a. AnvAnd en godkAod br0nsledunk.

b. Avi&gsna aldrig locket till brAnsletanken

och fyl] aldrig pA brOnsle med motorn igAng eller dA den fortfaraode Or varm.

c. Fyll brAnsletanken utomhus och vat

f0rsiktig. Fyll aldrig tanken inomhus.

d. S0tt tillbeka tanklocket ordentligt och tor-

ka bert eventuell spilld brOnsle.

e. FArvara aldrig br0nsle eller snOslunga

reed br0nsle i tanken inomhus om det

f0religger risk art Angorna kan komma i

kontakt med 5ppen eld eller gnistor. Kontrollera brOnslenivAn fore varje

anv0ndningstillfAIle. Se till att det finns utrymme kvar i tanken for expansion, dA

vOrmen frAn motom och/eller sol kan or-

saka brOnsle art expander&

5. Till alia enheter med elektrisk startmotor skall fOrl_gningskabel for elektrisk s_artmotor

godkAod av CSA!UL (Canadian Standards Association / Underwriters Laboratodes) anvAodas. FAr eodast anv0ndas reed skarv-

don sore har installerats enligt IokaJ besikt-

ningsmyodighets bestOmmelser.

Justera h0jden p& sn0slungan vid arbete p&

underlag av grus eller kross.

F0rs0k aldrig g0ra justeringar dA motorn igAng (f0rL_om vid s&rskild rekommendation

frAn tiUverkaren).

LAt motom och sn0slungan anpassa sig till utomhustemperaturer innan sodr0jningsar-

bete pAberjas.

BAr alltid skyddsglas0gon eller visir under arbete eller dA justering eUer reparation

utf0rs, for att skydda 0gonen frAn frAmmande

f0remAI som kan kastas ur sodslengan.

Drift

AnvAod inte derma maskin om Ni anvAnder

IAkemedel eller annan medicinering som kan

orsaka s0mnighet eUer p&verka Er fArmAga

art f0ra derma maskin.

AnvAod inte den h0r maskinen om Ni pA grund av mental eUer fysisk oh01sa Ar

of0rmAgen art sAkert framf0ra maskinen.

SAtt inte hAoder eller f0tter i n0rheten av eller under roterande delar. Undvik alltid art st& i

v0gen for utkast0ppningen.

Var alltid extra f0rsiktig nAr Ni k0r pA eller kor-

sar grusv0gar, promenadvAgar eller uppfarter.

Var vaksam for dolda faror och trafik.

Om Ni trAffat ett frAmmaode f0remAI; stanna motorn, Iossa kabeln till t0ndstiftet, unders0k

sodslungan noga efter eventuella skador och reberera skadan innan sodslengan startas

och k0rs pA nytt.

Om maskinen skulle b0rja vibrera onormalt mycket; stanna motom och unders0k genast

orsaken. Vibration Or ofta ett tecken pA att

nAgonting 0r feL

Stanna motorn sA fort Ni ska 1Omnaf0rar- platsen, innan Ni ska rensa inmatarhuset

eller utkastr0ret och innan reparationer, jus- teringar eller inspektioner utf0rs.

Vid reng0ring, reparation eller inspektion f0rsAkra Er om art inmataren/rotorn och

andra r0rliga delar har s_annat och art alia kontroller Ar urkopplade.

Koppla bort t0ndstiftskabeln och se till att den inte kan komma i kontakt med t0ndstiftet och

dOrmed orsaka en start av misstag.

Vidtag alia m0jliga f0rsiktighetsAtgArder dA

sodslungan lOmnas utah uppsikt. Koppla ur inmataren/rotom> stanna motom och ta ur

nyckeln.

10. K0r inte motom inomhus, utom vid igAngsAttning av motom och for att transpor-

tera sodslungan in och ut ur byggnaden.

(3ppna d0rrarna L_;avgas Ar farlig (innehAIler KOLOXID> en LUKTL(3S och D(_DLIG GAS).

11.

R0j inte sod i backiga miljOer. Vat oerh0rt

fArsiktig dA Ni ska byta riktning pA slL._tningar.

F0rs0k inte r0ja sod i branta sluttningar.

12.

AnvAnd aldrig sodslungan utah att riktiga

skydd, plAtar och andra sAkerhetsanordnin- gar finns pA plats.

13.

KOr aldrig sodslungan i n0rheten av stOngsel,

fordon, f0nster, branta sluttningar och li-

knaode, utan rAtt inst011ningpA utblAsvinkeln. Se till att inga bern eller husdjur 0r i nArheten.

14.

Ovedasta inte maskinkabeciteten genom att

fArs0ka r0ja sod reed for hog hastighet.

15.

K6r aldrig maskinen i hog transporthastighet pA hala underlag. HAll uppsikt bekAt och iakt-

tag fOrsiktighet nOr maskinen beckas.

16.

Rikta aldrig utkastet mot personer sam star

vid sidan om. LOt inte nAgon att stA framfOr

maskinen.

17.

Koppla ur inmataren nAr sodslungan trans- porteras eller nOrden inte anvOnds:

18.

AnvOnd eodast tillbehOr och extrautrustning

sam godkAnts av tiUverkaren av sodslungan (snOkedjor. sats for elstartmotor, etc.).

19.

AnvAnd aldrig snOslunga nOr det inte Ar klar

sikt eller ordentligt Ijus. Se till att alltid ha bra fotfAste och ett stadigt

grepp om handtagen. GA, spring alddg.

20.

StrAck Er inte L_f6r IAngt. Se tiUatt hela tiden ha bra fotfAste och god balans.

21.

Vat oerh6rt fOrsiktig nAr slungan anvAnds pA

ytor sam lutar kraftigt.

22.

Denna snOslunga ska anvAndas till trottoar- er, uppfarter och andra ytor i markniv&

23.

AnvAnd inte sn6slungan pA ytor ovanf6r

marknivA, sAsom hustak, garage, altaner eller Iiknande byggnationer.

Underh&ll och f_rvaring

1, Kontrollera med jAmna mellanrum att brytbul-

tar och aodra bultar Ar ordentligt Atdragna, sA

att maskinen Ar i sAkert skick att kOra.

FOrvara aldrig sn6slungan med brAnsle i

tanken inomhus dAr kAllor f6r antAndning,

sAsom varmvatten, luftuppvOrmare, klOdtor- kar och liknande, finns. LAt motom svalna

innan den st_JIs in for f6rvaring i slL_na rum.

LOsalltid Anv_darmanualen f6r viktig in-

formation om snOslungan ska stOllas undan

en 1Ongreperiod.

UnderhAll och byt s0kerhets-och instruk-

tionsetiketter, vart efter sam det Or

nOdv_digt.

KOr sodslungan i yttedigare ett par minL_er efter anvAndning for artfOrhindra art inma-

tarskruven fryser fast.

F-021033L 69

Page 70

MONTERING

L&s och fTIj instruktionema fSr montering och justering av Er sn&slunga. Alia monteringsfTr-

band ligger i reservde]sp&sen. Sl&ng inga delar innan enheten &r f&rdigmonterad.

A ARNING: Innan Ni utfTr n&got

NOTERA: N&r hTger och v&nster n_imns i instruktionsboken fTr att beskriva vat en del

sitter, ska detta ses fr&n fTrarens plats bakom maskinen.

NOTERA: Vridmoment m&ts i newtonmeter (Nm). Detta m&tt beskriver hur h&rt en mutter eller bult m&ste vara &tdragen. Momentet

m&ts med en momentnyckel. NOTERA: Bilderna bTrjar p& sidan 2. NOTERA: F&stelement och 16sa delar visas i

verklig storlek i figur 35.

Verktyg

1 Kniv

1 T&ng 2 1/2 turns fast nyckel 2 9/16 tums fast nyckel

2 3/4 turns fast nyckel

1 M&ttband eller linjal

1 Skruvmejsel

Hur man tar ut snTslungan ur kartongen

1. (Figur 1) Bilden visar i vilken position

2. Klipp av och sl&ng plastbanden sore h&ller

3. Sk&r her i alia fyra hTrnen av ]&dan och vik

4. Leta fram och ta ur alia separat packade de-

5. Ta bort och sl&ng packmaterialet runt snT-

6. (Figur2) I transportsyfte &r hTjdjusterings-

7. Ta tag i det nedre handtaget och dra snT-

8. Ta bort packmaterialet fr&n handtagen.

9. Kapa remmama sam h&ller fast kablarna till

Hur man monterar handtag och vevstag

1. (Figur3) Lossa, men ta inte bort, muttrarna

2. Ta bort f&stelementen och 6glebulten (11)

3. Figur 2) FTr v_ixelv_iljaren (6) till fTrsta vAx-

4. (Figur3) HTj det 6vre handtaget (2) till rAti

monterings- och underh&llsarbete, ta loss kabeln fr&n t&ndstiftet.

snTslungan transporteras.

fast vevdelar och stag till hastighetsreglage.

ner sidorna.

lar sam ligger i kartongen.

slungan.

skidorna (7) f&stade vid pallen. Avl&gsna skruven (17) sam h&ller fast varje skida (7)

vid pallen.

slungan fr&n transportpalleno. VARNING: Backa INTE 6ver kablar.

kopplingskontrollen (1) rid det nedre haadtaget (2). Flytta kablarna fr&n motorra- men,

(1) i de 6versta h&len p& det nedre handta- get.

fr&n de undre h&len p& det nedersta handta- get.

all&get.

position.

F-021033L

NOTERA: Se till att kablarna inte kl_ims fast mellan det 6vre och undre handtaget.

5. Montera f&stelementen och 6glebulten (tt) sam togs bort i sfeg 2. DRAG EJ &t fTrr&n

alia f&stelement &r p& plats.

6. (FigurS) F&st vevstaget (15) vid universal- f_istet (16) reed saxpinnen (t2).

7. (Figur3) Dra &t mutiem p& 6glebulten (11).

Se till ati 6glebulten (11) &r ordentligt juste- tad s& att veven (16) kan rotera fritt.

8. Dra &t alia muttrar och bultar.

Hur man installerar hastighetsreglaget

1, (Figur4) F&st hastighetsreglaget (1) vid

hastighetsv_iljarkonsolen (2) med flat- bricka (3) och saxsprint (4).

2, FSr hastighetsv_iljarreglatet (5) till det sj&tte

v&xell_get,

3. (Figur8) Rotera v&xelv&ljarplattan (5) mot-

sols (ned&t) tills den stoppar.

4. L&ngden p& kronmuttern (7) och hastig- hetskoatrollstaget (t) har fSrinst&lltsp&fa-

briken. Omen justering &r nTdv_ndig, Iossar man I&smuttern (12). FTr att &ndra ]Angden p& hastighetskontrollstaget (1), vrider man p& kroamuttern (7) fTr att justera till korrekt

]Angd. Dra &t I&smuttarn (12).

5. Rikta in kroamuttern (7) med h&let iv_ixel-

gaffeln (6). F&st den med bricka (5) och saxsprint (9).

6. (Figur4) Montera I&smuttem (10) p& has- tighetsreglaget (5).

7. F&st handtaget (11) p& hastighetsv_iljarre- glaget (5), FTr ati I&sa i I&ge, Drag &t It_smuttern (10) mot handtagets (11) batten.

8. S&kerst&ll att hastighetsv_iljarreglaget (5)

fungerar korrekt. Flytta reglaget (5) genom samtliga vAxell&gen.

Knopp till kastl_ingdsreglage (Figur 11)

1. S&tt knoppen till kastl_ingdsreglaget (1)

t&tt intill muttern (3) p& st&ngen (2).

2. Se till ati klacken (4) p& kastl&ngdsreglageknoppen (t) pekar mot

motorn.

3. Dra &t muttern (2) mot botten av knoppen (t).

Hur man monterar utkastriktaren

1. (Figur 6) Avl&gsna vagnsbulten (1).

2. Lyft upp utkastriktaren (2) till driftsl_ige (3).

3. F&st utkastriktaren (2) rid fl&nsen (4), ed vagnsbultarna (1). Tillse ati vagnsbultens (1) huvud monteras p& utkastriktarens (2)

insida.

4. F&st med brickoma (5) och I&smuttrarna (6).

5. Dra &t I&smutirama (6) ordentligt.

NOTERA: Tillse att samtliga vagnsbultar &r &t- dragna. DRA INTE FOR HART.

Kontrollera kablarna

1. (Figur 7) Kontrollera kabein till fram_tdriv- ningen (1) och kabeln till inmatardrevet (2). Om nedre delen av kablarna har Iossnat, skall de s&ttas tilibaka..

2, (Figur9) Om 6vre delentill kablarna (5)

]ossatfr&ndrivspakarna (6), s& s&tttillbaka dem i "Z"-f&stet (7).

Hur man justerar hTjden p& medarna

(Figur 2)

SnTslungan &r utrustad reed medar (7) som kan st&llas in i hTjdled, monterade p& utsidan av in-

matningshuset (4). FTr ati justera hTjden p& medarna, se "Hut man justerar hTjden p& me-

dama" i avsnittet Underh&&

Hur man st_iller in I&ngden p& kablarna

Kablama kommer fTrjusterade fr&n fabrik och

ytterligare justering ska inte beh&vas. NAt v&l handtagen &r i r&tt arbetsposition kan dock kab-

lama bli f&r sn&va eller fTr I&sa. Omen justering skulle bli nTdv&ndig, se "Hur man kontrollerar

och justerar kablarna" i sektionen Service och Justering.

Hur man monterar sk_irare (om

sn6slungan &r utrustad med en)

Sk_rare anv&nds till att sk&ra en v&ggenom snTn. djupare &n inmatarhuset.

1. (Figur 10) Avl&gsna f&stena som h&ller fast sk_irarna (t) p& inmatarhuset..

2. Roterask_irarna (1) 180°.

3. S&tt tillbaka fasten&

Hur man f6rbereder motorn

OBSERVERA: N&r motorn levererades fr_n fabriken var den fylld reed olja. Kontrollera

oljeniv&n. Fyll p& olja om det behTvs.

A ARNING: F61j motortillverkarens

Se efter i motortillverkarens instruktioner vilken typ av br&nsle och olja sore skall anv&ndas. L&s

informationen om s&kerhet, anv&ndning, under- h&ll och fTrvaring, innan Ni anvAnder enheten.

instruktioner om vilken typ av br&nsle och olja som ska anv&n-

das. Anv&nd alltid en s_iker br&nsletank. R&k inte n&r Ni fyller p& bensin, Fyll inte p_

bensin inomhus. Stanna motorn innan Ni fyller p_ bensin. L_t motorn svalna ett par

minuter.

ANVANDNING

NOTERA: Bilderna bTrjar p&sidan 2.

L_r Er allt om snTslungan (Figur2) L&sdenna Instruktionsbok och s&kerhetsregler-

na fTre anv&ndande av snTslungan. J&mfTr bil- dema med snTslungan fTr att I&ra Er hur de

olika kontrollerna och justeringsdonen sitter.

Spak till drivhjul (1) - V&lj fram&t eller bak&t. Vevstag (2) - .&.ndrar riktning p& utkastrTret. UtkastrTr (3)-AvgTr hur I&ngt snTn ska kastas ut. Utkastreglage (4) - Styr utkastrTrets funktion. Spak till inmatardrev (5)- Startar och stannar in-

matningsskruv och rotor (inmatning och utkast- ning av saT).

Hastighetsv_ixlare (6) - Styr snTslungans fart. Medar fTr hTjdjustering (7)- Justerar frig&ng f&r

inmatningshuset. T&ndningsnyckel (5)-M&ste sirra i f&r att motorn

ska kunna startas. Knapp till br_insleinsprutning (9) - Sprutar

br&nsle direkt in ifTrgasaren f&r start i kyla

Page 71

Knapp till elstartmotor (10) - AnvAnds pA els- tartmodeller till art starta motorn.

Kopplingsl&de (11) - PA modeller med elstert, anvAnds far att koppla pA 220V elsladd.

Handtag for manuen start (12) - AnvAnds far art starta re&torn manuellt.

Gasreglage (13)- Kontrollerar motorverv.

Choke (14) - AnvAnds vid start av kal] motor.

Sk_irare (18) - (om snAslungen Ar utrustad med

en) SkAr en vAg genom sn6 som Ar hOgre An in- matningshuset.

Brytbultar (19) - FOr art skydda motorn Ar speck ella brytbultar kons_ruerade ett brytas av dA ett ob- jekt fastnat i inmatningshuset. AnvAndning aven h&rdare, tAligare bult tar bort det skydd som bryt- bulten get.

Hur man kontrollerar sn0utkastningen

_1= VARNING: Rikta inte utkastaren

_lk VARNING: Stanna alltid re&torn in-

1. (Figur 2) Veva pA vevstaget (2) far att Andre

2. (Figur 12) Skjut spaken for utkastl&ngd (2)

Hur man stannar sn0slungan (Figur2)

1. F6r att sluta kasta ut sn6; slApp spaken till

2. F6ratt stanne hjulen; slApp spaken till

3. F6r att stanna motom; skjut gesreglagespa-

Hur man g0r for att k0ra fram&t och

mot personer som st&r bredvid.

nan rensning av utkestarrOret eller inmataren sker och innan Ni I_imnar

snOslungan,

utkastningsriktningen.

fremAt far ett kaste ut snAn hOgt och I&ngt. Dra spaken (2) bakAt fSr att kasta ut snOn

nerAt.

inmatardrevet (5).

drivhjulet (1).

ken (13) till av-lAge ochte ur tAndnings- nyckeln (8),

bak_t (Figur 2)

1. FOr att Andre fArdhastighet; slApp fArst driv- hjulsspeken (1) och for sedan hastighets-

v_ixlaren (6) till Anskat IAge.

2. FArdhastighet bestAms av snOfArh&llanden. VAIja hastigbet genem att fare hastigheta-

spaken (6) till pessande IAge i plattan. Hastighet 1, 2 BIAt, Tung

Hastigbet 3 LAtt Hastighet 4 Mycket LAtt

Hastighet 5, 6 Endast transport.

3. FOr att gA fram&t; LAgg i drivhjulsspeken (1). H&II ett stadigt grepp am spaken medan

snOslungan berjar rare sig framAt. Styr snA- slungan genom art fare handtaget At anting- en hOger eller vAnster. FArsAk inte ett skjute pA snAslungen.

4. FOr att gA bekAt; kopple ur drivhjulsspaken (1).

5. FOr hastighetsv_ixlaren (6) till antingen

fOrsta eller andra beck-lAge,

F-021033L

6, LAgg i drivhjulsspaken (1).

VIKTIGT: Flytta inte hastighetsv_ixlaren (6) n_ir drivhjulsspeken (1) ligger i.

Hur man slungar sn0 (Figur2)

t, LAgg i spaken till inmatningsdrevet (5),

2. FAr att sluta slunga sn6; kopple ur speken till inmataren (5).

_lk ARNING: AnvAndning aven

slunga ken resultera i att fr_imman- de fOrem&l kastas ut och tr_iffar

0gonen, vilket ken orsake sv&ra 0gonska- dot. Anv&nd alltid skyddsglesOgon eller

visit vid arbete med sn0slungan. Vi rekom-

menderar skyddsglesOgon av standard- re&dell eller visit 6ver Era glesOgon,

Hur man anv_inder hjulsp_irrpinne

(Figur 28)

HL)gra hjul Ar sAkrat pA axeln reed en klickpinne. Derma enhet Ar levererad med pinnen i det IAs-

ta IAget. FOr att IAttare manAvrera i IAtta snAfOr- h&llenden gAr du sA hAr far att koppla bort

klickpinnen:

1, Dra ut knoppen (1) for art koppla ur klickpin-

hen,

2. LASfast i det urkopplade IAget genom art vri- da pA knoppen (1) 1/4 verv (90 grader).

Innan motorn startas

LAr Er snAslungens funktioner innan Ni utf6r

service eller startar motom. Var sAker pA eft

Ni f6rst&r funktionen och placeringen av alia

kontroller.

Kontrollera spAnningen p& kopplingskabeln

innan re&tom startas. Se "Hur man justerar kopplingskabeln" i avsnittet UnderhAII i den-

na manual.

3. Se till art alia fArband Ar Atdragna.

Se till art medarna for hAjdjustering Ar raft instAHda. Se "Hut man justerar hAjden pA

medema" i avsnittet UnderhAII i denne manu- al.

Kontrollere lufitrycket i dAcken. RAtt lufttryck Ar 14 PSI (I BAR) till 17 PSI (1,25 BAR). Overskrid inte det maximale lutttryck som

star pA sidan av dAcket.

Hur man stannar re&torn (Figur2)

FOr att stenna re&torn; for gasreglaget (3) till stopp-lAge och avlAgsna t_ndningsnyckeln

(8). FArvera t_indningsnyckeln (8) p& ett sAkert stAIle. Motom starter inte utah att t&ndnings- nyckel (8) sitter i,

Hur man startar motorn (Figur2)

Modeller utrustade med elstart NOTERA: Motorer reed manuell start kan ut-

rustas med ett elstartmotorpaket. Elstartpe- ket finns att k0pa i n&rmaste auktoriserade

servicecenter.

_lk ARNING: Startmotorn Ar utrustad

Hut man startar en kall motor (Figur2)

1. Kolla motoroljan.

2. Fyl] vanlig blyfri bensin i brAnsletanken. Se

3. Se till att spaken till drivhjulet (1) och spa-

4. FOr gasreglage (13) till snabba ]Aget,

5. SAtt i t_ndningsnyckel (8) i tAndningshAlet,

6. FOr choken (14) till fullt choke-lAge,

7. (Elstart) Koppla elsledden till kopplingsl&-

8. (Elstart) Koppla andra Anden av elsladden till

9. Tryck in insprutningsknappen (9). VAnta

10. (Elstart) Tryck in knappen till elstartmotorn

11. (Menuell Start) Dra hastigt i starthendtaget

12.0m motorn inte starter pA 5 eller 6 fOrsAk, se

13. (Elstart) NAr motom starter, slApp elstart-

14. (Elstart) Koppla fArst ur elsladden ur treh&ls-

15. KOr alltid motorn med gasreglaget (13) i

med jordad elsladd for 220 volts hush&llseL Sladden m&ste alltid

vara ordentligt jordad, for art undvika elekt- risk chock som kan skada anv&ndaren. FOlj noggrant instruktionema i avsnittet "Hut man startar motorn". Se till att Ni kopplar in sladden till ett jordat trekabeluttag, Om

Ni inte s_ikert vet om huset har ett jordat trekabelsystem, fr&ge en licensierad elekt- riker. Om elsystemet i huset inte &r jordat, f&r elstartmotom inte p& n&gra villkor an-

v_indas. Om elsystemet &r jordat men det saknar jordad trekabeluttag art koppla start mot&ms sladd till, se till art en licen- sierad elektriker installerar eft jordat treka-

belutteg. D& man ska s_itta i en 220V-kon- takt ska alltid kontakten till kopplingsl&dan (11) p& motorn s&ttas i fOrst. Sen kan andra

_inden av sladden s_ittas i ett jordat treh&l- suttag. N_irsladden skatas ur ska alltid kontakten till det jordade treh&lsuttaget tas

ur fOrst,

"Hur man fArbereder mot&re".

ken till inmatardrevet (5) Ar i urkopplat IAge,

Se till att tAndningsnyckeln snapper fast. Vrid inte t_indningsnyckeln (8) Ta undan den

extra tAndningsnyckeln och fArvare pA sAkert stAlle.

dan (11) sam sitter pA mot&m,

ett jordat, 220V-, trehAIskontakt for vAxel- strOm. (Se VARNINGEN i derma sektion).

tvA sekunder varje gang Ni tryckt in inspret-

ningsknappen (9). Hur mange g&nger in-

sprutningsknappen (9) m&ste tryckas in

star i motortillverkarens instruktioner.

(10) tills motom starter. Veva inte i mer An 10

sekunder i teget. Den elektriska stertern Ar Averbettningsskyddad. Om eistartern 6ver-

bettas stannar den automatiskt och kan bare sierras igen dAden her svalnet till en sAkrare temperatur. Det krAvs 5 till t0 minuter far att

IAta elstartern svalna,

(12). L&t inte starthandtaget (12) rycka till-

baka. FOr sakta tillbeka handtaget (12)

instruktioner i "FelsOkningsscheme"

knappen (10) och far in choken (14) halv- vAgs. NAr motom gAr jAmnt, for tillbake choken (14) i av-lAge.

kontakten. Koppla sedan loss elsledden frAn

kopplingslt=dan (11).

NOTERA: I temperaturer under -18° C

(0°F), ska man I&ta motorn v_irme upp i flera minuter innan sn0r6jning p&bOrjes,

snabba ]Aget, dA maskinen slungar sn&

Page 72

_k ARNING: K6r aldrig motorn inom-

Hut man startar en varm motor (Figur2)

am motorn hat varit ig&ng ach fortfarande &r varm, anv&nd inte choken (14) och tryck inte p&

insprutningsknappen(9), am matom inte star- tar, f61j instruktionerne "Hur men starter en kall

motor".

NOTERA: Anv_ind inte knappen till br_insle- insprutning (9) f6r att starta en varm motor.

Hur man starter en motor med en frusen elstar- ter (Figur 2)

am elstartem har frusit och inte sl&r p& motorn, fSIj nedanst&ende instruktianer.

1. Dra ut det manuella starthandtaget (12) s&

2. Sl&pp hastigt starthandtaget (12). L&tstart-

am motorn fordarande inte viii starta, upprepa de tv& f6reg&ende stegen tills motorn startar.

hus eller i inst_ngda, d&ligt ventile- rade utrymmen. Avgaser fr&n moto-

rer inneh&ller koloxid, en luktl6s, d6dlig gas. H&II h&nder, f6tter, h&r och 16sa kl&der borta fr_n de r_rliga delarna p_ motorn och p& sn6slungan. Temperaturen p& avgasre- naren och omr&det d_ir intill kan 6verstiga

65°C (150°F). Undvik dessa omr&den.

I&ngt det g&r.

handtaget (12) rycka tillbaka mot den menu- ella startern.

Forts&it sedan med instruktionen "Hur man star- tar en kall motor".

F6r art f6rebygga eventuell tillfrysning av den menuella startern ochav motorkontrollema, fort-

s&tt enligt nedan efter varje rSjningsarbete.

1. Meden motom g&r, drag hastigt i starthand- taget (12) tre eller fyra g&nger hela tiden reed fullt utslag. Dette &stadkommer ett h6gt smattrande Ijud sam inte &r farligt f6r motorn

eller startern.

2. Stanna motorn. Torka bort all sn5 och fukt fr&n f&rgasarlocket, kontrollspakar och kab-

]ar, R6r ocksa pa gasreglaget (t3), choken

(14) och starthandtaget (13) eft par ganger.

Hur man tar bort sn6 och skr_ip ur inmatarhuset (Figur2)

_ VARNING: F_rs6k aldrig ta bort sn_ 6.

1. Koppla ur spaken till inmataren (5). 7.

2. F6rgasreglaget (13)till stopp-I&ge.

3. Ta ur t_ndningsnyckeln (8).

4. Koppla loss t&ndstiftskabeln. 9.

5, Stoppa aldrig in handerna i inmatarhuset (4}

eller skr&p som fastnat i inmatarhu- set, utan att f6rst vidta t61jande s_i-

kerhets&tgarder.

eller utkastr6ret (3). Anvand kofot elier dylikt far att ta bort sna eller skr&p.

Sn6r6jningstips

1. F6r maximal effektivitet pa sn6slungan, and- ra fardhastighet, andre ALDRIG motorvarv.

Motom ar utformad sa att den ska ge maxi- mal prestande vid full gas och maste karas i

snabba I&get hela tiden. I djup, frusen, eller

bl6t sn6, reducera f&rdhastigheten framat. Reducera ocksa f&rdhastigheten fram&t am

hjulen halkar.

Den mest effektiva sn6r6jningen uppnas n&r

sn6n tas bort direkt efter den fellit.

F6r att helt ta bort sn6n, averlappa hela tiden

fSregaende karbana nagot.

N&r det &r m6jligt, kaste ut snSn i medvind.

F6r normal anvAndning, st&ll in medeme sa

art skraporna ar 1/8" ovanfar medarna. Vid extremt h&rdpackade sn6undedag, justera

upp medeme sa att skrapoma nat her till marken.

Stenar och grus far inte plockas upp och kas-

tas ut ev maskinen. Pa grus-elier krossun- derlag, stall in medarna sa art de &r 1-14"

nedanfar skreporna. Se "Hur man justerer h6jden pa medarna" i avsnittet UnderhalL

Efter varje snar6jningsarbete, let motom tom- kSre ett par minuter. Sn6 och uppsemlad is

smelter da ev motom.

Reng6r snaslungan efter varje anv&ndning.

Ta bort all is, sna och skrap fran hela sn6- slungan. Spola med vatten f&r artfa bort allt salt eller endra kemikalier. Torke snSslungen tore

F-021033L 72

Page 73

KONSUMENTANSVAR

UNDERHALLSSCHEMA

SERVICEPROTOKOLL F6re F6rsta Var Var Var Varje F6re

Fylli datumvartefter gang tim timma timma timma vadng

servicefullgjorts

Byt motorolja %/ _/

varje 2 5:e t0:e 25:e sasong f6r-

...... .....

Kontrollera tAndstift %/ _/

Kontrollera brAnsle

Kontrollera inst&llning av kopplingskabel till inmataren (Se Kebeljustering)

Sm6rj alia vridpunkter. _/

(se B_e aV B_bultar).... . . . .

Sm6rj Drivkedjor och drev _/

SERVICEDATUM

UNDERHALL

NOTERA: Bilder b6rjar p& sidan 2.

Any&rid fSIjande avsnitt om Underh&ll fSr att h&l- le Er enhet i gott arbetsskick. All underh&llsinfor- mation f6r motom &r motortillverkarens instruktioner. L&s den h&r boken innen Ni starter motom.

_lk VARNING: Innan Ni g6r en inspek-

AIIm&nna rekommendationer

Garantin fSr denna snSslunga t&cker inte objekt som blivit utsatt fSr felaktigt handlande eller

v&rdslSshet av anv&ndaren. FSr att f& full valuta fSr garantin m&ste anv&ndaren underh&lla sn6-

slungan enligt instruktionerna i derma manual. Vissa justeringar m&ste periodvis gSras f6r art

underh&lla snSslungan ordentligt.

Efter varje anv&ndning

• Kontrollera om det finns n&gre I_sa eller

• Dre &t eventuella 16se fSrband.

• Kontrollera och underh&ll inmatarskruven.

• Kontrollera kontrollema och se till art de

•Om n&gra delar &r utslitna eller skedade, byt

tion, justering (f6rutom vid inst_ll- ning av f6rgasare), eller reparation

ska kabeln tas bort fr&n t_indstiftet.

tresiga delar.

fungerar ordentligt.

ut dam med en g&ng.

F-021033L

Alia justeringar i avsnittet am Underh&ll i den h&r manuelen b6r kontrolleras &tminstone en g&ng i

varje s&song.

Krav

F61jande justering b6r utf6ras mer An en g&ng varje sAsong.

1. Justera drivremmen till inmataren efter de f6rsta 2 till 4 timmarna, igen efter halva s&- songen och d&refter tv& g&nger per s&song.

Se "Hur man justerar drivremmen till inmeta- ten" i avsnittet om Underh&[I.

Sm6rjning

Var 10:e timma (Figur 17)

t, Sm6rj Zerk-kopplingarna (1) var tiande tim-

mamed en fettspruta.

2. Varje g&ng en brytbult m&ste bytes ut m&ste ocks& inmataraxeln sm6rjas

3. SmOrj alia vridpunkter.

Var 25:e timma

R_innans vridningsmekanism

(Figur5) Sm_rj r&nnans vridningsmekenism (1) mad motorolja.

Kedjor

1. (Figur2) L&gg hastighetsv&xlaren (6) i fSrste I&get.

2. Ta ur br&nslet ur tanken. St&l] upp snSslung- an p& den frAmre delen av inmaterhuset (4).

_k ARNING: Teppa ur bensinen

3. (Figur24) Lossa bultarna (3) p& varje side

4. Ta bort bottenpl&ten (2).

5. (Figur 18) SmSrj kedjorna (5) med kedjefett,

6. Torka av drev och drevaxel (6) mad 5W30

7. (Figur24) S&tt tillbaka bottenpl_ten (2).

8. Dra fast bultarna (3) p& vardera sidan am

Objekt som inte ft=r sm6rjas (Figur 18)

1. SmSrj inte drev eller drevaxel (6). Alia lager

2. Om fett kommer i kontakt reed drivskivan

utomhus, p_ s&kert avst_nd fr&n eld eller flammor.

om bottenplt=ten (2).

motorolja.

NOTERA: am fett eller alia kommer i kon-

takt reed drivskivan (1) eller friktionshjulet

(3), kan de skadas. Avl&gsna eventuell al-

ia eller fett med en alkoholbaserad 16s-

ning.

bottenpl&ten (2).

och bussningar &r smorda fSr att vara en livs- tid. Vid fSrvaring, ta lite 5W-30 alia p& en tra-

sa och torka drev och drevaxel (6) fSr att fSrebygga rost.

(1) eller friktionshjulet (3), kan ftiktionshju- let (3) skedas. Se till art noga reng6ra drivs-

kivan (1) och friktionshjulet (3).

VARNING: Nedfettning eller nedoljning av ovanst&ende komponenter kan orsaka

f6rorening av friktionshjulet (3). am drivs-

kivan (1) eller friktionshjulet (3) blir f6r-

orenat av fett eller alia, kommer friktionen att ptwerkas negativt.

Page 74

3.VAxelhusettillinmatarensmArjsp&fabdken ochkrAveringenyttedigaresmArjning.Om avn&gonanledningsmArjmedel]&ckerutska

v&xelhusettillinmatarenkontrollerasavett avfabrikenauktoriseratservicecenter.

Hur man justerar hAjden p& medarna

(Figur 2)

Denna snAslunga _r utrustad med tv& h_jdreg- lerande medar (7). Dessa medar lyfter fronten

p& snAslungan. Vid normalh&rda underlag, s&- sAm en belegd uppfart eller trottoar, justeras me-

darna en[igt fAIjande.

1. St&H snAs[ungan p& ett plant undedag.

2. Se till ett b&da d&cken &r like fyllda. R&tt luft- tryck &r 14 till 17 PSI (1 ti[[ 1,25 BAR). Over- skrid inte det maximala lufttryck sAm star angivet pA sidan ev d&cket.

3. L&gg de extra brytbultama (sAm finns i re-

servdelsp_sen) under vardera &nde av skrapan (15) intill de justerbara medarna

(7).

4. Lossa upph_ingningsmuttrarna (16) sam

h&Herfast de justerbara medama (7). FAr

att s_nka fronten p& snAslungan, h6j b&da

medarna (7). Dra &t upph_ingnings-mutt- rarna (16).

NOTERA: pt_ steniga eller oj&mna underlag kan fronten hAjas genom art s_inka ner me-

darna (7).

_k ARNING: FArs_ikra Er Am aft alltid

Hur man st_iller in skrapan (Figur2)

Efter flitigt anv&ndande b[ir skrapan (15) utsli- ten. Skrapan (15) och medarna m&ste justeras sA art de tiHsammans ger en frig&ng melian

skrapan (15) och undedaget med 1/8".

1. S&tt snAslungan pA eft plant undedag.

2. Se till ett b&da d&cken &r like fyllda. R&tt luft-

3. Losse bultarna och muttrarne sAm faster

4. Justere skrapan (15) s& att de till&ter en 1/8"

5. Dra &t bultama och muttrarne. Se till att skra-

6. FAr att 6ka livsl&ngden p& skrapan (15), ta

Hur man tar bort snAkt=pan FAr art kemma &t t&ndstiftet, m&ste man ta bort

snAk&pan enligt fAIjande:

1. (Figure 13) Dementera chokeknoppen (1).

2. Ta ur t&ndningsnyckeln (2).

3. Ta bert de fyra f_istskruvarna (3).

4. (Figure 14) Ta fArsiktigt bert snAk&pan (4).

ha god markfrigtmg p& omr_det sam ska rajas. Om fArem&l sAm

grus, stenar eller annat skr_ip fastnat i ut- kastaren kan de slungas iv_ig mad en san kraft att risk far personskada, skada p& egendom eller skada p&snAslungan fAre-

ligger.

tryck &r 14 till 17 PSI (1 till 1,25 BAR). Over- skrid inte det maximala lufttryck sAm star

engivet p& siden av d&cket.

skrapan (15) p& inmatarhuset (4).

frig&ng mellan skrapan (15) och trottearen elier ytan sem ske rajas.

pen &r paraliell med trottoeren elier ytan sam

ska r6jas.

loss och v&nd p& den.

Kontrollera ett inte insprutningsknappens s{ang och t&ndningskabeln losses.

F-021033L

5. F6r att montera snAk&pan (4), skal] man fArst kontrollera att insprutningsknappens slang och tAndningskabeln &r enslutna.

6. (Figure 15) Montera snAk_pan (4) p& mo- torn och fast den med de fyra f&stskruvama.

7. (Figure 16) Rikta in tungan (5) p& choke- knoppen (6) med sk&ran (7) i sn6k&pan.

8. Montera chokeknoppen (6) p& chokestaget (7). Kontroliera att ehokeknoppen (5) &r kor- rekt monterad. Om chokeknoppen (6) inte &r korrekt monterad, kommer inte choken art fungera.

Hur man kontronerar och justerar kablarna

Drivhjulskabeln och kabeln till inmatardrevet &r fabdksinst&llda. Under normal env&ndning ken

en kebel bli utt&njd och m&ste kontrolleras och justeras enligt f_ljande.

Hur man kontrollerar kablarna (Figur 19)

1. FAr att kontrollera r&tt inst&llning, Iossa Z-

kopplingen (1) fr&n drivspaken (2).

2. FAr drivspaken (2) fram&t tills drivspaken (2) n&r plastdetaljen (5).

3. Kontrollkabeln &r r&tt inst&lld Am mitten av

Z-kopplingen (1) &r i linje (4) med h&let i drivspaken (2) oeh d&r inte &r n&got hang i

kabeln.

Hur man justerar drivremskablarna

1. Tappa tanken p& br&nsle. StAll snAslungan p& fremkanten av inmatarhuset.

_k VARNING: Tappa ur bensin utom-

2. (Figur 19) Lossa Z-kopplingen (1) fr&n

3. (Figur 20) Dra upp fj&derskyddet far att kom-

4. Ta tag iden fyrkantiga _inden (7) reed en

5. Dra kabeln (5) tillbaka genom fj&dern (5).

6. (Figur 19) KopplaZ-kopplingen (1) till

NOTERA: N_ir drivremmen hat justerats eller bytts ut skall kabeln kontrolleras och juste-

i-as..

Hur man st_iller in drivhjulskabeln

1. Tappa tanken p& br&nsle. StAll snAslungan

A_k VARNING: Tappa ur bensinen

2. (Figur 24) Lossa bultarna (3) p& varje sida

3. Ta hArt boftenpl&ten (2).

4. (Figur 19) Lossa Z-kopplingen (1) fr&n

5. (Figur30) Drag upp kabelskyddet (3) fr&n

6. Skjut friktionskontrollkabelns (5) nederde[

hus, p& s_ikert avst&nd fr&n eld el- ler flammor.

drivspaken (2).

ma &t fj_idern (5). Skjut kabeln (6) genom fj&dern (5) far ett komma &t den fyrkantiga _inden (7) av kabeln (6).

tang och skruva I&smuttem (8) in&teller ut&t

tills kabeln inte I&ngre slakar.

drivspaken (2).

p& inmatarhusets framkant.

utomhus, p& s&kert avst&nd fr&n eld eller flammor.

om bottenpl_ten (2).

drivspaken (2).

kabeljusteringsf_istet (4).

genera kabeljusteringsf&stet (4) tills Z-kro- ken (6) ken tas bert.

7. TebortZ-kroken (6)fr&nkabeljusterings- f&stet (4). Flytta Z-kroken (6) ned&t till hAS- te justeringsh&L

8. Drag friktionskontrollkabeln (5) upp genom

kabeljusteringsf&stet (4).

9. Drag kabelskyddet (3) Aver kabeljuster-

ingsf_istet (4).

lO.(Figur 19) Montera Z-kopplingen (1) p&

drivspaken (2).

11.(Figur 18) FAr art kontre[[ere justeringen, tryck net drivspaken och mat I_ngden "A"

p&drivfj&dem (7). Vid korrekt justedng &r m&ttet "A" p& drivfj_idem (7):

minimum 76 mm och maximum 85 mm.

12.(Figur 24) Instellera bottenpl_ten (2).

13.Drag &t bultarna (5) p& varje side Am bot-

tenpl_tten (2).

Hur man justerar remmarna

Remmama tAjs ut under normal anv&ndning. Om remmarna m&ste justeras sAm fAIjd av nAt- ning eller utt&njning, gAr enligt f&ljande.

Hut man justerar drivremmen till inmataren Om snAslungan inte kastar ut sn6n, kontrollera

inst&llningen p& kabeln till inmateren. Se "Hur man kontrollerar och justerar kablarna" i avsnit- tet Underh&lL Om inst&llningen &r korrekt, kon-

trollera skicket p& drivremmen till inmatarskruven. Om drivremmen &r skaded, byt

ut inmetarddvremmen. Se "Hur man byter rein- mama" i evsnittet Underh&lL Om drivremmen till

inmataren Ar 10s,justere enligt fAIjande.

1. Lossa t&ndstiftskabeln.

2. (Figur21) Ta loss skruven (2) fr&n rems-

kyddet (1). Ta loss remskyddet (1).

3. (Figur22) Lossa muttern (2) till brytrullen

(3). Flytta brytrullen (3) 1/8" mot inmatard- rivremmen (4).

4. Dra &t muttern (2).

5. (Figur23) Tryck her speken till inmaterdre-

vet. Kontrollera sp&nningen p& inmatardriv-

remmen (4). Om den &r r&ttjustered get den

vika 1/2" (5) under lagom tryck. GAr Am ju- steringen Am inst&liningen inte blivit r&tt.

6. (Figur2f) S&tt tiilbaka remskyddet (1). Dra

&t skruven (2).

7. Kentrollera justeringen ev inmetarkabeln. Se

"Hur man kontre[[erar eeh justerar inmatarka-

beln" i avsnittet Underh&lL

8. Koppla p& t&ndstiftskabeln.

Drivhjulsremmen

Drivhjulsremmen her ett konstant fj&dertryck och behaver inte justeras. Om drivhjulsremmen sli-

rat, byt ut remmen. Se "Hur man byter ut rem- mama" i avsnittet Underh&lL

Hur man byter ut remmama

Drivremmama &r specialkonstruerade och m&s- te bytes mot odginaltillverkade reservremmar

sAm finns has n&rmaste auktodserade service- center.

Vissa steg krAver hjA[p av yttedigare en person.

Hut man tar loss drivremmen till inmataren Om inmatardrivremmen &r skadad ken snA-

slungan inte kasta ut snA. Byt ut remmen enligt fAIjande.

Page 75

1.Kopplalosst&ndstiftskabeln.

2.(Figur24) Lossa bultarna (5) p& varje sida

om bottsnpl&ten (2).

3. Ta bort bottenpl&tan (2).

4. (Figur21) Lossa skruven (2) fr&n remskyd- det (1). Ta bolt remskyddet (1).

5. (Figur22) Lossa remguiden (9). Dra rein- gulden (9) bort fr&n inmatardrevblocket

(10).

6. Dra brytrullen (3) bort fr&n inmatardrivrem-

men (4).

7. Ta loss den gamla inmatardrivremmen (4) fr&n inmatarblockhjulet (10) och fr&n rno- torblocket (11). Byt ut inmatardrivremmen

(4) mad en originaltillverkad reservdelsrem fr&n ett auktoriserat servicecenter.

8. S&tt dit den nya inmatardrivremmen (4) p& inmatarblockhjulet (10) och p& blocker (11).

9. Justera inmatardrivremmen (4). Se "Hur man justerar drivremmen till inmataren" i av-

snittet Underh&lL

lO.Justera remguiden (9). Se "Hur man justerar

remguiden" i avsnittet Underh&&

11.(Figur21) S&tt tillbaka remskyddst (1). Dra &t skruvea (2).

12.Kontrollera justeringen av kablarna. Se "Hur man kontrollerar och justerar kablarna" i av-

snittet Underh&lL

13.S&tt tillbaka t&ndstiftskabeln.

Hut man tar loss drivhjulsremmen

Om snSslungan inte viii rSra sig fram&t, kontrol- [era om drivhjulsremmen &r utsliten eller skadad.

Om drivhjulsremmen &r utsliten eller skadad byt ut den enligt fSIjande.

1. Ta bolt tAndstiftskabeln,

2. Ta loss inmatardrivremmen. Se "Hut man tar loss drivremmen till inmataren" i avsnittet Un-

derh&lL

3. (Figur22) Ta bolt e-ringen (17) fr&n den ena &nden av sv_ingpl&tens axel (18). Ta

bort sv&ngplt=tens axel (18) fSr att mSjliggS- ra fSr sv&ngpl&ten art vinklas fram&t.

4. Ta bolt drivfj_idern (16).

5. Ta bort den gamla drivhjulsrsmmsn (13) fr&n drivhjulsblocket (14) och bolt fr&n mo- torblocket (15). Byt ut drivhjulsremmen mot

originaltillverkad reservdelsrsm (15) fr&n eft auktoriserat servicecenter.

6. S&tt dit den nya drivhjulsrsmmsn (13) p& drivhjulsblocket (14) och p& motorblocket (15).

7. Se till art drivhjulsbloskhjulat (12) verkligen &r i linje reed drivhjulsremmen (15).

8. F&st drivfj_idsrn (16).

9. Montera sv_ingpl_tens sxel (18) och f&st den med e-ringen (17) som avl&gsnades

tidigare.

10.(Figur 33) sv_ingpl_tens (20) botten m&ste placeras mellan injusteringspunktar (19).

Kontrollera art sv_ingpl&ten (20) &r ordentiigt

fastsatt. NOTERA: Om drivningen inte fungerar

efter drivremmen har bytts ut, kontrollera att sv&ngpltlten _ir placerad mellan injus-

teringspunkterna (19).

11.(Figur22) S&tt ditoch justera inmstardriv- remmen (4). Se "Hur man tar loss drivrem-

men till inmataren" i avsnittet Underh&lL

F-021033L

12.Justera remguiden (9). Se "Hut man justerar remguiden" i avsnittet Underh&lL

13.(Figur24) Ilnstallera bottenpl&ten (2).

14. Drag &t bultarna (3) p&varje sida om bot- tenpl&tsn (2).

15.(Figur21) SAtt tillbaka rsmskyddet (1). Dra &t skruven (2).

16. Kontrollera justeringen av kablarna. Se "Hur man kontrollerar och justerar kablarna" i av- snittet Underh&lL

17.SAtt tillbaka tAndstiftskabeln,

Hur man justerar remguiden

1, Ta loss tAndstiftskabeln,

2. (Figur21) Ta loss skruven (2). Ta bort remskyddet (1).

1. (Figur2) LAgg i spaken till inmataren (5).

2. (Figur25) MAt avst&ndet mellan remguiden (2) och inmatardrivremmen (5). R_itt aw

stand (4) Ar 3,175 mm (I/8").

3. Omen justering I_eh&vs, Iossa bultama till remguiden (2). Andra rsmguidsn (2) till r&tt I&ge (4). Dra &t bultarna till remguiden

(2).

4. (Figur21) SAtt tilibaka remskyddet (1). Dra &t skruven (2).

5. SAtt tillbaka tAndstiftskabeln.

Hur man justerar eller byter ut friktionshjulet

Hur Men Kontrollerar Friktionshjulet

Om snOslungan inte viii r&r sig fram&t, kontrolle- ra drivhjulsremmen, drivhjulskabeln eller frik- tionshjulet. Om friktionshjulet Ar slitet eller

skadat m&ste det bytas ut. Se "Hur man byter ut frikbonshjulet" idet hAr avsnittet. Om friktions-

hjulet inte Ar slitet elier skadat, kontrollera enligt fAIjande.

1. (Figur2)TappaurbrAnslen ur brAnsletan- ken. StAll upp sn5slungan p& framkanten av inmatarhuset (4).

_k ARNING: Tappa ur beasin utom-

2, Ta loss tAndstiftskabeln,

3. (Figur24) Lossa bultarna (3) p&vardera

4. Ta bolt bottenpl&ten (2).

5. (Figur 2) FAr v_ixelv&ljarsn (6) till liAgsta

Hur man justerar friktionshjulet

1. (Figur 2) FAr v_ixelv&ljaren (6) till ]Agsta

2. (FigurS) Ta bolt brickan (8) och saxpinne

3. (Figur26) FSr friktionshjulet (4) till rAtt I&ge.

hus, p_ s_ikert avst_nd fr_n eld el- ler flammor.

sida om bottenpl&ten (2).

v&xeln,

(Figur 26) Notera friktionshjulets (4) IAge.

Korrekt avst&nd "A" fr&n friktionshjulets (4)

hAgra sida till utsidan av motorhSIjet Ar: Hjulstorlek Avt_nd "A"

12 och 13 turn 10,5 cm.

16 turn 10,95cm. Justera enligt fSIjande om friktionshjulet (4) inte &r i korrekt [&ge.

v_xeln,

(5) sore ansiuter kronmuttern (7) vid v_ixelst&ngsn (1). Ta bolt kronmuttsrn (7) fr&n v_ixelst&ngen (1).

4. (Figur8) Vrid kronmuttern (7) tills den Ar i [inje med monteringsh&let p& v_ixelst_ngen

(1). NAr den Ar inriktad, fast kronmuttern (7) och sAkra reed brickan (8) och saxsprin-

ten (9).

5. (Figur24) SAtt tillbaka bottenpl_ten (2).

6. Dra &t bultarna (3) p& vardera sidan om bottenpl&ten (2).

Hut man byter ut friktionshjulet

Om friktionshjulet Ar siitet eller skadat kommer snOslungan inte rOra sig fram&t. Frikbonshjulet m&ste bytas ut enligt fOljande.

1. (Figur 2) Tappa ur brAnslet ur brAnsletanken. StAll upp snAslungan p& framkanten av in- mstarhuset (4).

_k ARNING: Tappa ur bensin utom-

2. Lossa tAndstiftskabeln.

3. (Figur31) Ta bolt fAstelementen som h&ller

4. Lossa bultarna (3) p&varje sida om botten-

5. Ta bolt bottsnpl&ten (2).

6. (Figur32) Ta bolt de fAstelement som h&ller

7. Ta bort hAger hjul, axel (11), och drivhjul

8. (Figur 33) Ta bolt de fyra bultarna (16) som

9. (Figur34) Ta bolt sexkantssxeln (8) och

lO.(Figur 29) Ta bolt de tre f&stelementen (4)

11,(Figur 29) Ta bolt friktionshjulet (5) fr&n

12. Montera det nya friktionshjulet (5) p& navet

13.(Figur 34) Montera sexkantaaxeln (8) och

14. Kontrollera art sexksntaaxeln (8) rSr sig fritt.

15.(Figur 32) Montera hSger hjul, axel (11), och

16. KontroUera friktionshiulets instAIIning. Se

17. KontroUera att friktionshjul och drivskiva Ar

18.(Figur 24) SAtt tillbaka bottenpl_ten (2).

19.Dra &t bultarna (3) p& vardera sida om bot-

20.1nstallera det v&nstra hjulet (10) p&axeln

21. S&tt tilibaka t&ndningskabeln.

Hur man byter brytbult till inmataren

Inmatarna Ar s&krade mot inmatarst&ngen med

speciella brytbultar. Dessa brytbultar &r kon-

hus, p& s&kert avst&nd fr&n aid el- ler flammor.

fast v_instsr hjul (10). Ta bort v&nster hjul

(10) fr&n axeln (11).

pl=_tsn (2).

fast drivhjulet (12) rid axeln (11).

(12).

h&lierIsgren (7) p&varje sida av sexkant*

saxeln (8).

lagren (7). NOTERA: L_gg s&rskilt m&rke till brickor-

nas (17) placering.

sore h&llerfriktionshjulet (5) vid navet (6).

navet (5). Drag av friktionshjulet (5) fr&n

sexkantsaxeln (8).

(6) med de fAstelement sore togs bolt tidiga- re,

lagran (7) reed de fyra bultama sore togs bolt tidigare,

Kontrollera att brickorna (17) &r montera-

de pt=sin ursprungliga plats. Se ocks& till att de tv& brickorna (13) &r korrekt inpas-

sade mot drivarmarna (14).

drivhjul (12) med de fAstelement som togs

bolt tidigare. Montera kedjan (15) p& driv- hjulet (12).

"Hur man justerar frikbonshjulet" i detta kapi- tel.

fria fr&n fett och olja.

tenpl_lten (2).

(11) med de f&stelement sore tidigare togs

bolt.

Page 76

strueradeattbrytasav,ochd&rmedskyddama- skinen,omettfArem&lfastnariinmatarhuset.

Anv&ndinteenhArdarebult,d&g&rs&kerheten sorebrytbultenget,fArlorad.

_k ARNING: FAr s&kerheten och far

FAr art byta en brytbult, g&r enligt f&ljande. Extra brytbultar finns i reservdelp&sen sore medfAljer.

1. (Figur2) L&gg gasreglaget (13) i stopp-I&-

2. Ta loss t&ndstiftskabeln. Se till att alia rArliga

3. (Figur 17) Sm&rj Zerk-kopplingen (1), om

4. (Figur27) Passa in hAlet i borret med axelns

5. Koppla t&ndstiftskabeln.

Hur man fArbereder snAslungan far fArvaring

_i VARNING: Ta inte ur bensin inom-

1. TAm br&nsletanken.

2. LAt motorn g& tills bensinen &r slat.

3. Tappa oljan fr&n den varma motorn. Fyll mo-

att skydda maskinen, anv&nd en- dast originaltillverkade brytbultar.

ge. Koppla ur alia kontroller.

delar har stannat.

sAdan finnes, pA inmatarst&ngen med en fettspruta.

hal. Montera en ny b_rtbult (2), bricka (3), och I&smetter (4).

hus, i n&rheten av eld eller medan Ni rAker. Bensin&ngor kan orsaka

explosion eller eldsv&da.

torvevhuset med ny olja.

4. Ta loss t&ndstiftet frAn cylindern. HAll i en ounce alia i cylindern. Dra sakta i starthand- taget sA art oljan skyddar cylindern. SAtt i ett nytt t&ndstift i cylindem.

5. RengAr sn&slungan noga.

6. SmArj alia sm&rjst&llen. Se avsnittet Under- hall.

7. Se till art alia muttrar, bultar och skruvar &r ordentligt fastdragna. Inspektera alia synliga

rArliga delar, efter skador och nAtning. Byt ut om nAdv&ndigt.

8. TAck oskyddade metalldelar av matarhuset, inmatarskruven och utkastaren reed rosffAre-

byggande sm&rjsprejmedeL

9. Stfill enheten i en byggnad reed god ventila- tion.

10.Om maskinen m&ste fArvaras utomhus, se till att hela maskinen pallas upp sA att den inte

star direkt p& marken.

11.TAck Aver snAslungan med ett passande skyddsAverdrag sore inte hailer kvar fukt. An-

vAnd inte plast.

Hur man best_iller reservdelar

Reservdelarna visas antingen p& sidorna I&ngst bak i dan h&r instrukfionsboken eller i en separat bok med reservdelslistor.

Anv&nd endast reservdelar auktoriserade eller godkfinda av fillverkaren. Bokstaven i slutet av

reservdelsnumret visar i vilket uffArande delen &r, C betyder krom, Z-zink, och PA inneb&r art

delen &r kApt monterad. Det fir viktigt att Ni har mad detta n&r Ni best&Uer en reservdel. Anv&nd

inte tillbehAr eller extrautrustning sam inte

speciellt rekommenderats till denna enhet. FAr att f& rfitt reservdelar m&ste Ni I&mna

modellnummer (se namnbricka).

Reservdelar finns d&r produkten k6ptes, med

undantag f6r motor, transmission, genomg&ende axel och differential, i servicestfille

rekommenderat av ink6psbatiken eller fr&n an

Murray Inc. Central Reservdelsdistribut6r som

finns p& en lista pA sidorna I&ngst bak i den h&r

Instrukfionsboken.

Om Ni inte har m6jlighet art f& tag pA delar enligt ovan. kontakta:

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268 Brantwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Samtal dfir mottagaren betalar accepteras inte. Reservdelar far motor, genomgAende axel, eller transmission finns hos tillverkarens auktoriserade servicecenter, som

finns att sl& upp i Gula Sidoma. FAr att bast&Ha reservdelar, se given respekfive garanti far motor

och transmission. Vid best&lining beh&vs fAIjande information:

(1) Modellnummer (2) Serienummer (3) Reservdelsnummer (4) Kvanfitet!Antal

FELSOKNINGSSCHEMA

PROBLEM Problem artstarta

Motorn gt=r oj_imnt Blockerad br&nslev&g, tom brAnsletank eller

Motorn 6verstegrar Enheten chokad. Motorn gt=r oj_imnt; Vatten eller smuts i br&nslesystemet,

EffektfArluster

KrafUga vibrationer L&sa delar: skadad inmatningsskruv.

Enheten klarar inte art driva sig fram&t Drivremmen &r slapp/l&s eller skadad.

Enheten klarar inte att kasta ut sn6

F-021033L 76

ORSAK

Defekt t&ndsfift. Vatten eller smuts i br&nslesystemet.

d&lig bensin.

Felakfig inst&lining av drivhjuiskabeln. Slitet eller skadat friktionshjuL Drivrem till inmatarskruven 1Aseller skadad.

Kontrollkabeln till inmatarskruven inte r&tt

usterad.

Brytbult &r av. Utkastr&r igenproppat.

Fr&mmande fAremAI fastnat i inmataren.

ATGARD

Byt t&ndstift. Anv&nd en carburetor bowl drain far att spola ur

och fylla pA med nytt br&nsle.

Rensa br&nslev&gen; kontrollera brAnsleniv&n;

fyll pA fr&sch bensin. S&tt chokespaken i RUN-I&ge. Anv&nd carburetor bowl drain to spola ur och fyll

sedan pA med nytt br&nsle. Stanna genast motorn ach koppla loss

t&ndstiftskabeln. Skruva &t alia bultar och gAr nAdvfindiga raparationer. Om vibrationema

forts&tter; I&mna in enheten till en godk&nd reparatAr f&r service.

S&tt dit ny drivrem. Justera drivhjulskabeln.

Byt frikfionshjuL Justera drivremmen till inmatarskruven. Byt om

den &r skadad. Justera kontrollkabeln till inmatarskruven.

S&tt i ny brytbult. Stanna genast motorn och koppla loss

tfindstiftskabeln. Rensa utkastrAret och inuti hAIjet till inmatningsskruven.

Stannat genast motom och koppla loss t&ndstiftskabeln. Ta bert fAremAI frAn inmataren.

Page 77

SlSALTb

TUOTETIEDOT 77 OM|STAJAN T|EDOT 77 KANSAINVAUNEN KUVAMATERIAALI 78 KOKOONPANO 80

KAYTrb 80

HUOLTO 83

HUOLTOTAULUKKO 83 ONG ELMAN RATKAISUKAAVIO 86

KAHDEN VUODEN RAJOITETTU TAKUU

Murray, Inc. vakuuttaa t&m&n laitteen alkuper&iseHe ostajalle, ettei t&ss& ole

materiaalivikoja ja takaa sen virheettAm&n toiminnan kahden (2) vuoden ajaksi ostop&ivAst& lukien. TAmA takuu ei kuitenkaan

ulotu moottoreihin, ]is&varusteisiin (kuten sAhkAkAynnistysmoottoreihin) ja normaalin

kuluman osiin (paitsi kuten alia mainitaan). NAit& edellA mainittuja osia valmistavat erilliset yhtiAt,

joilla on omat takuunsa ja jotka tarjoavat huoltoapua valtuuttamiensa yhtiAiden kautta. UsAtietoa saat kyseisten osien omista

vakuutustiedoista. Jos et ole varma, kuuluuko yksi tai useampia n&ist& osista sinun

[aitteeseesi, kysy asiasta kauppiaalta ennen

tuotteen ostamista. TAssA takuutodistuksessa mainittujen ehtojen mukaisesti me korvaamme

osat tai maksamme niiden vaihtamisen valintamme mukaan takuuaikana. Alkuper&iselle

ostajaHe ei aiheudu t&stA ylimA&rAisiA kustannuksia. TAss& yhteydessA normaalin

kuluman osiksi m&&ritellAAn kuljetinhihnat, ruuviosat, saksinaulat, renkaat ja etuvalot.

NAiden osien vakuutetaan olevan virheettAmiA tuotteen toimitusajankohtana. NAitA osia

koskevat vaihto- tai korjauspyynnAt on tehtAvA 30 pAivAn kuluessa ostop&ivAmAArAst&

Materiaalien k&ytAstA tai vA&rinkAytAstA aiheutuneita vahinkoja ei korvata.

TAmA Murray, Inc. -yhtym&n kahden (2) vuoden rajoitettu takuu on ainut tuotteelle

myAnnettAv& takuu. Takuu kuitenkin mit&tAityy niiden laitteiden kohdalla, joita on muuteltu,

viritelty, kAytetty v&Arin tai vuokrattu eteenp&in ammattitarkoituksessa (ei kodinomistaja). Takuu

ei kata v&h&isiA mekaanisia s&&tAtoimenpiteit&, joihin ei ale syyn& materiaalin tai

valmistusmenettelyn viallisuus. Katso t&llaisissa tapauksissa ohjekirjan tietoja.

Korvausvaade t&mAn Murray, Inc. -yhtymAn kahden (2) vuoden rajoitetun takuun aikana suoritetaan patauttamalla koko laite tai (ennalta

sovitulla tavalla) viallinen osa IAhimpAAn

valtuutettuun huoltopisteeseen ostatodistuksen

kanssa. LAhimmAn huoltopisteen ]Ayd&t

soittamalla keskustarvikev&litt_j&lle, jonka numeron IAydAt laitteen mukana tulevasta

kirjallisesta materiaalista tai paikkakuntasi keltaisilta sivuilta. MikAli palautat koko laitteen,

me korjaamme sen. Jos me taas valtuutamme viallisen osan palauttamisen, me joko

korvaamme tai korjaamme kyseisen osan. T&mA

Murray Inc. -yhtymAn kahden (2) vuoden rajoitettu takuu takaa sinuUe m&Aritetyt lailliset

oikeudet, mink& lisAksi sinulla saattaa alia myAs muita maakohtaisia oikeuksia. T_im_i tajallinan

takuu annetaan kaikkien muiden suorien ja ep&suorien takuiden asemesta, mukaan

lukien tuotteen kuranttiutta tai tiettyyn k_iyttAtarkoitukseen kelpaavuutta koskeva

takuu. LisAtietoja t&stA kirjallisesta takuutodistuksesta tai huollon hankkimisesta

saat kirjoittamalla osoitteeseen:

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brantwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

TUOTETIEDOT

Tuotteen haltijan on oltava varma, ett& kaikki tuotteen tiedot ovat laitteen mukana. N&mA

tiedot kAsitt&vAt OHJEKIRJAT, VARAOSAT ja TAKUUTODISTUKSET. Laki vaatii, ettA n&mA tiedot toimitetaan laitteen mukana.

OMISTAJAN TIEDOT

T&mA ohjekirja on tarkoitettu mekaniikkaa jonkin verran tunteville henkilAille. Kuten useimmissa

huolto-oppaissa, kaikkia vaiheita ei aina kuvailla. Jokainen mekaniikkaa tunteva henkil6

osaa kirist&& kiristimet tai 16ys&tA ne. Lue kAyitAohje ennen laitteen k&yttAmistA ja noudata

kaikkia ohjeita. Tunne tuotteesi: Jos ymmArrAt laitteen

toimintatavan, osaat kAytt&A sit& tehokkaimmalla mahdollisella tavalla. Lukiessasi tat& kirjaa,

vertaa piirroksia laitteeseen. Opettele ohjainten toiminta ja sijaintL Noudata kAytt&ohjeita ja

turvaohjeita onnettomuuksien v<t&miseksL S&ilyt& tAmA ohjekirja myAhemp&A kAytt&A

varten.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1 129 kg

Manufacturedin Lawrencebur_l,TN 38464, U.S.A.

F-021033L

T_.RKE_u_.: Mania laitteita ei ale koottu 3.

valmiiksi, jane myyd&An pakkauksissa. 4. Omistajan velvollisuus on varmistaa, eft& t&m&n ohjekirjan kokoamisohjeita noudatetaan tarkasti. Toiset laitteet myyd&An valmiiksi koottuina. 5.

NAissA laitteissa omistajan velvollisuus on varmistaa, ettA ne on koottu oikein. Omistajan on tarkastettava laite huolellisesti tAm&n 6.

ohjekirjan ohjeiden mukaisesti ennen laitteen 7. kAyttA¬toa,

VAROITUS: T_im& symboli kertoo t_rkeist& turvavarotoimista. Se toimii varoituksena ja

ilmaisee mahdollisen vaaran

Omistajan velvollisuus Omistajan velvo311isuus on noudattaa

alia olevia ohjeita.

1, Lue ja noudata huolellisesti turvaohjeita,

2, Noudata kaikkia kokoamis- ja

valmisteluohjeita.

Ilmoitetut t&rin&tasot ovat direktiivin 98/37/EY mukaisia.

T&rin_itaso standardin EN 1033; 1996 mukaan: 10.6 m/s2.

Arvot mitattu tyAntAaisan tasolla koneen k_iydess& paikallaan betonipinnalla nopeudella 3700 r/min.

Ilmoitettu melutaso (LWA108 riB) on direktiivin 2000/14/EY, Liite V mukainen.

A&nenpainetaso k_iytt&j_inpaikalla 86dR.

Arvot mitattu korvan tasolla direktiivin EN ISO 11201 mukaisesti.

Tarkista laite. Varmista, ettA taitteen kAytt&j& osaa kAytt&A

kaikkia vakic- ja lis&osia. K&ytA laitetta vain kaikkien tukien, kilpien ja

muiden suojalaitteiden ollessa paikoillaan ja toimintakunnossa.

SA&dA laite oikein. Huolla laitetta vain valtuutetuilla ja

hyv&ksytyillA varaosilla.

Suorita kaikki laitteen huoltotoimenpiteet.

Ymp_iristAtietoja

• ._.l&t&yt& laitteen polttoaines&iliAtA aivan

tAyteen.

• Tyhjenn& polttoaine ennen yksikAn

pitkAaikaista varastoimista.

• K&ytA vain lyijytAnt& bensiini&.

• Huolla ilmanpuhdistin s&&nnAHisesti.

• Vaihda &ljy s&AnnAIlisestL K&ytA 5W-30

AljyA.

• S&AdA moottod s&AnnAIlisesti.

• Pid& laitteisto toimintakuntoisena.

• HAvitA kAytetty moottoriAIjy oikein.

Page 78

KANSAINVALINEN KUVAMATERIAALI

TARKEAA: Seuraavat kuvaukset 16ytyv&t lait- teesta tai sen mukana tulevista k'aytt6ohjeis- ta, Opettele niiden merkitykset ennen laitteen k_iytt_nottoa,

Varoitussymbolit

VAARA

Lent&vi& osia.

Pid& ihmiset et_&ll_L

VAARA ennen

Kuuma pinta SEIS poistoaukon

OHJAUS- JA KAYTTOSYMBOLIT

Hidas Nopea S_ihk6k_iynnistys Moottorin k_iynnistys Moottori k&ynniss_i Moottori pois

VAARA

Lent_ivi_i osia,

Pid& ihmiset et&_ill&.

VAROITUS laitteen k_iytt&mist&.

VAARA

Pys_iyt& moottori

tyhjent&mist&!

Tb.RKE_u_.

Lue ohiekirja ennen

t_im_in

V_lt_ poran aiheuttamia

vammoja, Pid& k_idet, jalat ja

VAARA

vaatteet et_ill_L

0 I H N

Moottorin pys&ytys P&&II& Rikastin pois Rikastin p_i&ll_i Vapaa Eteen

Taakse Kaasukytkin

K&ynnist_i

s_ihk6k&ynnistys

painamalla t&t_

Poisto VASEMMALLE Poisto OIKEALLE

Kytke p&&lle Ruuvikuljettimen kytkin Ruuvikuljetin Poisto ALAS Poisto YLOS

Alustuspainike Virta-avain Sytytys pois Sytytys p_i&ll_i

Ajokytkin Polttoaine Oljy Polttoaineen ja 61jyn seos

Painonsiirto

Kytke p_i&lle nostamalla

k_idensijaa

Kytke pois p&<& painamalla

Painonsiirto

poljin alas

Vaihteisto

K_iynnistys ty6nt&m&ll& sis&&n,

Virta-avain

pys&ytt_iminen vet_m_ill& ulo,

F-021033L 78

Page 79

Lumilingon turvallisen k_iytTn ohjeet

TARKEAA: Loukkaantumisriskien minimoimiseksi t urvallisuusstandardit edellytt&vAt toimintoja, joissa kAytt&j&n I&sn&olo on pakollinen. T&ss& lumilingossa on edell&

mainitut toiminnot.._,l& ydt& ohittaa ohjaajan I&sn&olon edellytt&vi& toimintoja missA&n

olosuhteissa.

Harjoittelu

1. Lue k&yttS- ja huoitc-ohjeet huolellisestL Opettele ohjaustoiminnot ja laitteiston k&ytt6

huolellisesti. Opettele laitteen pys&ytt&minen

ja ohjainten nopea kytkeminen pals p&&it&

2. .&J&koskaan anna lasten k&ytt&& laitteistoa. .&J&anna aikuisten k&ytt&& laitteistoa ilman oikeaa opastusta.

3. Pid& k&yttTalue tyhj&n& kaikista henkilTist& ennen kaikkea pienist& lapsista ja

lemmikkiel&imist&

4. Toimi varovasti vAItt&&ksesi liukumista tai

kaatumista, etenkin k&ytett&essA laitetta

takaperin.

Valmistelu

1. Tarkista huolellisesti laitteiden k&ytt&alue ja 4. peista tarvittaessa kaikki ovimatot, kelkat, laudat, johdot ja muut ylim&&rAiset esineet.

2. Kytke kaikki kytkimet pois p&&it&ennen moottorin k&ynnist&mist& 5.

3. .&J&k&yt& laitetta ilman tarv_avia

talvivarusteita. K&yt& jalkineita, jotka ehk&isev&t liukastumista liukkailla alustoilla.

4. K&sittele polttoainetta varoen, se on eritt&in

tulenarkaa. a. K&yt& standardien mukaista

polttoaines&iliTt&

b.._,l& koskaan poista polttoaines&iliTn

korkkia tai lisA& polttoainetta k&ynniss& olevaan tai kuumaan moottoriin.

c. T&yt& polttoaines&ili6 ulkoilmassa hyvin

varovasti. AI& koskaan t&yt&

polttoainesAiliSt& sis&tiloissa.

d. Kiinnit& polttoaines&iliTn korkki tiukasti ja

pyyhi I&ikkynyt polttoaine.

e.._4& koskaan sijoita polttoainetta tai

polttoainetta sis<&v&& lumilinkoa rakennukseen, jossa kaasut voivat tulla kosketuksiin avotulen tai kipin&iden kanssa.

f. Tarkista polttoainesyTtt& ennen jokaista

k&ytt&kertaa. J&t& tilaa laajenemiselle, koska moottorin jaAai auringon kuumuus

saattaa laajentaa polttoainetta.

5. K&yt& CSA!UL-standardin mukaisia

s&hkSisi& k&ynnistyskaapeleita kaikissa yksik&iss&, joissa on s&hk&k&ynnistys. K&yt&

ainoastaan paikallisten viranomaisten

hyv&ksym&n s&iliTn kanssa.

S&&d& lumilingon korkeutta puhaltaaksesi soraa tai kivimurskaa.

._.l&koskaan yrit& suorittaa s&&t&toimenpiteit&

moottorin ollessa k&ynniss& (paitsi

valmistajan erityissuosituksella).

Anna moottorin ja lumilingon sopeutua

ulkoilman I&mpStiloihin ennen lumen linkoamista.

Pid&aina suojalaseja tai silmikkoa k&yt&n, s&&tStoimenpiteiden tai korjaustTiden aikana.

N&in est&t mahdoUisia lumilingon lenn&tt&mi& hiukkasia ja asia joutumasta silmiin.

K_ytt6

1. ._.l&k&yt& laitetta ollessasi I&&kityksen alaisena, jos I&&kitys saattaa aiheL_taa

v&symyst& tai muL_en haitata laitteen

k&ytt&mist&

2. ._.l&k&yt& laitetta, jos olet henkisesti tai fyysisesti kykenem&t&n k&ytt&m&_ sit&

turvallisestL

3.._.l& laita k&si&si tai jalkojasi py&rivien osien

I&helletai alle. Ole hyvin varovainen aina k&ytt&ess&si

laitetta soralla tai ylitt&ess&si sorateit& jalkak&yt&vi& tai autoteit& Varo yll&tt&vi& vaaratilanteita ja liikennett&

Kun osut vieraaseen esineeseen, pys&yt&

moottod, poista johto sytytystulpasta, tarkista

lumilinko huolellisesti mahdollisten vahinkojen varalta ja koqaa vahingot ennen lumilingon

k&ynnist&mist& uudelleen.

6. Mik&li laite alkaa t&dst& ep&normaalisti, pys&yt& moottori ja tarkista t&rinAn syy

v&litt&m&sti. T&rin& on yleens& osoitus viast&

Pys&yt& moottori aina poistuessasi k&yttStilasta, ennen poran/siipipy&r&n kuoren

tai poistoaukon puhdistamista ja aina

suorittaessasi korjaus-, sAAtT- ja

tarkistustoimenpiteit&

Kun puhdistat, korjaat tai tarkistat laitetta,

varmistat, ett& pora!siipipyTr& ja muut

liikkuvat osat ovat kokonaan pys&htyneet ja kaikki ohjaimet kytkeytyneet pois p&<&

Irrota sytytystulpan johto ja pid& johto erossa sytytystulpasta est&Aksesi tahattoman

k&ynnistyksen.

9. Noudata kaikkia mahdollisia varotoimia, kun

j&t&t lumilingon vartioimatt& Kytke

pora/siipipyTr&ja moottod pois p&&it& ja irrota avain.

10. ,_,l&pid& moottoria k&ynniss& sis&tiloissa, paitsi k&ynnist&ess&si sen ja kuljettaessasi lumilingon ulos tai sis&An. Avaa ulko-ovet.

Pakokaasut ovat vaarallisia terveydelle (he sis&It&vAt H.&K)_, joka on HAJUTON ja

HENGENVAARALLINEN kaasu).

11.._,l& raivaa lunta m&ki& vasten. Ole hyvin varovainen muuttaessasi suuntaa m&ess&

._l& yrit& raivata jyrkki& m&ki& ja kumpuja.

12..&l& koskaan k&yt& lumilinkoa ilman, ett& tarvittavat suojat, tuet ja kilvet ovat

paikoillaan.

13. ,_,l&koskaan k&yt& lumilinkoa aitausten,

autojen, ikkunoiden, pudotusten ja vastaavien I&hell& ilman lumilingon oikeaa sAAt_rnist&

Pid& lapset ja lemmikit et&&ll&.

14. ,_,l&ylikuormita lumilinkoa yritt&m&ll& raivata

lunta liian nopeasti.

15. ,_,l&koskaan k&yt& konetta suurissa

kuljetusnopeuksissa tai liukkailla pinnoilla. Katso taaksesi ja ale varovainen

peruuttaessasi.

16..&l& koskaan kohdista poistoj&tett& ihmisiin tai

p&&st&ket&&n laitteen etupuolelle.

17. Kytke virta pois porasta!siipipy&r&st& kun

]umilinkoa kuljetetaan tai se on poissa k&yt&st&

18. K&yt& vain lumilingon valmistajan hyv&ksymi&

]is&- ja varaosia (rengasketjut, sAhk&k&ynnistysv&lineet jne.).

19.._,l& koskaan k&yt& lumilinkoa, jos n&kyvyys

on puutteellinen tai valoa on liian v&h&n.

Varmista aina, ett& alusta on turvallinen ja

pid& tiukasti kiinni k&densijoista. K&vele, Al&

juokse.

20.._,l& kurkota. Pid& jalat kiinni maassa ja s&ilytA tasapainosi.

21. Ole hyvin varovainen tySskennelless&si voimakkaasti kaltevilla alustoilla.

22.

TAm& ]umilinko on tarkoitettu k&ytett&v&ksi jalkak&yt&vill&, ajoteill& ja muilla maan tason

pinnoilla.

23.

._4&k&yt& lumilinkoa maan pinnan

yl&puolella olevilla tasoilla, kuten talojen, autotallien tai kuistien katoilla tai vastaavilla rakennusten korkeilla tasoilla.

Huolto ja s&ilytys 1, Tarkista saksipuitit ja muut puitit s&&nnSIlisin

v&liajoin. Varmista, ett& ne ovat tiukassa

tyTturvallisuuden takaamiseksi.

2.._,l& koskaan sijoita lumilinkoa, jonka s&ili&ss&

on poittoainetta, paikkaan, jossa on mahdollisia sytytysl&hteit& kuten veden- ja

ilmanl&mmittimi& vaatteiden kuivaajia ja

vastaavia. Anna moottorin j_ty& ennen

]aitteen varastoimista.

3. Katso aina t&rke&t tiedot k&yttd_hjeista, jos

]umilinko aiotaan varastoida pitkAksi aikaa.

4. S&ilyt& tai korvaa huolto-ohjeiden etiketit tarpeen mukaan.

5. Pid& lumilinko k&ynniss& muutaman minuutin

ajan ennen lumen raivaamista. N&in est&t

poran/siipipy&_anjAAtymisen.

F-021033L 79

Page 80

KOKOONPANO

Lue ja noudata lumilingon kokoamista ja s&&tS& koskevia ohjeita. Kaikki kiristimet ovat osapus- sissa.._l& heitA mitA&n osia pois ennen kuin laite on koottu.

_k VAROITUS: Irrota johto sytytystul-

HUOMAA: T&ss& ohjekirjassa oikea ja vasen kuvaavat osan sijaintia k&ytt&j&n n_k6kul- masta laitteen takaa.

HUOMAA: V_i&nt6momentU mitataan jalka- nauloina tai metrij&rjestelm&ss_i newtonme-

trein_i (Nm), T&m& lukema ilmoittaa mutterin tai pultin vaaditun tiukkuudem V&_int6mo-

mentti mitataan momenttiavaimella,

HUOMAA: Piirrokset alkavat sivulta 2. HUOMAA: Kiinnikkeet ja irto-osat n&kyv_it

t&ydess& koossa kuvassa 35.

Vaaditut ty6kalut

1 Veitsi 1 Pihdit

2 1/2 tuuman kiintoavain 2 9/16 tuuman kiintoavain 2 3/4 tuuman kiintoavain

1 Mittanauha tai viivoitin 1 Ruuvimeisseli

Lumilingon poistaminen pakkauksesta

1. (Kuva 1) Lumilinko pakkauksessaan.

2. Katkaise ja h&vit& k&ynnistyskammen ja no-

3. Leikkaa kaikki pakkauksen neljA kulmaa auki

4. Poista kaikki erikseen pakatut osat pakkauk-

5. Irrota ja h&vit& lumilingon ymp&rillA oleva

6. (Kuva 2) Korkeudens&_it6kiskot (7) on kiin-

7. Pid& kiinni alemmasta kahvasta ja ved& lumi-

8. Irrota pakkausmateriaali kahvan ymp&dlt&.

9. Katkaise kytkinohjausvaijerien (1) ja alem-

Kahvan ja kampikokoonpanon kokoaminen

1. (Kuva3) L6ys&_ alemman kahvan ylempien

2. Irrota kiinnikkeet ja kampikokoonpanon

3. (Kava 2) Aseta vaihtovipu (6)

pasta ennen lumilingon kokoamista tai huoltoa.

peuden ohjaussauvan muovisiteet

ja taittele sivut maata vasten.

sesta.

pakkausmateriaali.

nitetty kuljetusta varten kuormalavaan. Irrota

ruuvit (17), jotka pit&vAt korkeu- dens_i&t6kiskoja (7) kiinni kuormalavassa

linko ulos pakkauksesta. VAROITUS: Al_i peruuta vaijerian yli.

man kahvan (2) siteet. Siirr& vaijerit erilleen moottorikehyksest&.

aukkojen kiristimet (1), mutta &l& irrota niit&.

rengaspultti (11) alemman k&densijan alarerist&.

ensimm&iseen eteen-kohtaan.

F-021033L

4. (Kuva 3) Nosta ylempi kahva (2) toiminta-asentoon.

HUOMAA: Varmista, ett_i vaijerit eiv_it j_ ylemm_in ja alemman kahvan v_iliin.

5. Asenna kiinnikkeet ja kampikokoonpanon rengaspultti (11), jotka poistettiin vaiheessa

2. ALA kirist&ennen kuin kaikki kiinnikkeet

ovat paikoillaam

6. (KuvaS) Kiinnit& kampiaksali (15)

kardaanikokoonpanoon (16) sokalla (12).

7. (Kuva3) Kirist& rengaspultin (11) mutteri. Varmista, ett& rengaspultti (11) on eikeasse

asennossa ja kampi (18) voi py6ri& vapaastL

8. Kirist& kaikki k&densijojen kiristimet.

Nopeudenohjaustangon asennus

1. (Kuva 4) Kiinnit_ nopeudenohjaustanko (1) nopeudenvalitsimen kannattimeen (2)

aluslevyll& (3) ja sokkatapilla (4).

2. Siirr& nopeudenvalintavipu (5) kuudennelle

vaihteelle.

3. (Kuva 8) K_&nn& haarukkaa (6) vastap&i- v&&n (alas), kunnes se pys&htyy.

4, Nivelmutterin (7) je nopeudenohjaustan-

gon (1) pituudet on s&&detty valmiiksi teh- taalla. Jos s&&t5 on tarpeen, 16ys&& vastamutteria (12). Nopeudenohjaustanko

(1) voidaan pident&&tai lyhent&& sopivan mittaiseksi k_&nt&m&ll& nivelmutteria (7).

Kirist&vastamutteri (12).

5. Kohdista nivelmutteri (7) haarukassa (6) eleven rei&n kanssa. Kiinnit& aluslevyll& (8)

ja sokkanaulalla (9).

6. (Kuva 4) Kiinnit& kuusiomutteri (10) nopeu- denvalintavipuun (5).

7. Kiinnit& kahva (11) nopeudenvalintavipuun

(5). Lukitse se tiukasti paikoilleen kirist&m&ll& kuusiomutteri (10) kahvan (11) pohjea vas- ten.

8. Varmista, ett& nopeudenvalintavipu (5) tel- mii oikein. Liikuta nopeudenvalintavipua (5) kaikkien nopeuksien I&vitse.

Poistoaukon nuppi (Kuva 11)

1. Kiinnit& nuppi (1) vipuun (3), kunnes se on

tukevesti mutteria (2) vasten.

2. Varmista, ett& poistoaukon nupin (1) haul- los (4) osoittaa moottoria kohtL

3. Kirist& muffed (2) poistoaukon nupin (1)

pohjaa vasten.

Poistoaukon suuntauslevyn kokoaminen

1. (Kuva 6) Irrota kantopultti (1).

2. Nosta suuntauslevy (2) toimintHsentoon

(3).

3. Kirist& suuntauslevy (2) laippaan (4) kanto- pultilla (1). Varmista asentaessasi, ett&

kantopultUen (1) p&&t tulevat laipan (2) si- s&puolelle.

4. Kirist& aluslevyll_i (5) ja lukkomutterilla (6).

5. Kirist& lukkomuttari (5) hyvin.

HUOMAA: Varmista, ett"a kaikki !aipan kanto- pultit ovat tiukassa. ALA KIRISTA LIIKAA.

Vaijerien tarkastaminen

1. (Kuva 7) Tarkista vetok&ytt6vaijerie (1) ja

ruuviosan vaijeri (2). Jos vaijerien alaosat

ovat irronneet, asenna vaijerit takaisin..

2. (Kuva 9) Jos vaijerien (5) yl&osat ovat irron- neet vaijerivivuista (5), kiinnit& vaijerit (5)

"Z"-Iiittimeen (7).

Liukukiskojen korkeuden s_i_it&minen

(Kuva 2)

Lumilingossa on korkeudeltaan s&_idett_iv&t liukukiskot (7). Ne on asennettu ruuviosan kotelon (4) ulkepuelelle. Lis&tietoa liukukiskejen korkeuden s&&t&misest& saat huolto-osuuden

kohdesta "Liukukiskejen korkeuden s&&t&mi-

hen",

Vaijerien pituuden s_i_it_iminen

Vaijerit on s&&detty tehtaalla eik& niiden s&&t&- minen ole yleens& tarpeen. Sen j&lkeen kun k&-

densijat on laitettu k&ytt6asentoon, kaapelit velvet kuitenkin ella liian kire&ll& tai 16ys&ll&. Jos

s&&t&minen on tarpeen, katso ohjeita Huolto ja s&&dSt -osan kohdasta "Vaijerien tarkastaminen ja s&&t&minen".

Kinosleikkurin kokoaminen

(jos kuuluu varusteisiin)

Kinosleikkureite k&ytet&&n leikkeamaan polku,

jos lumikerros on paksumpi kuin ruuviosan kote- ]0.

1. (Kuva 10) Poista kiristimet, jotka kiinnitt&v&t kinosleikkurit (1) ruuviesan keteloon.

2. K&&nn& kinosleikkuraita (1) 180 °.

3. Kiinnit& kiristimet uudelleen.

Moottorin valmistelu

HUOMAA: Moottori on toimitettu tehtaalta t_ytettyn& 61jyll&. Tarkista 61jyn m&_ir_i.Lis_i_

tarvittaessa.

_k AROITUS: Noudata moottorinval-

Lue valmistajan polttoainetta ja 61jy&koskevat

ohjeet. Lue mySs turveliisuutta, k&yite&, huoitoa ja s&ilytyst& koskevat ohjeet ennen laitteen k&yt- t65nottoa.

K YTT

Huomaa: Kuvat alkavat sivulla 2.

Tunne lumilinkosi (Kuva 2)

Lue t&m& ohjekirja ja turvallisuuss&&nnSt ennen

]umilingon k&ytt55nottoa. Vertaa kuvia lumilin- keen ja opettele eri ohjainten ja s&&t6jen sijein-

nit.

Vetok_iytt6vipu (1) - Valitsee kulkusuunnan

(eteen tai teakse).

Kampikokoonpano (2) - Muuttaa poistoaukon

suuntaa.

Poistoaukko (3) - Muuttaa poistettevan lumen lent&m&& metkaa.

mistajan 61jy- ja bensiinityyppi_i koskevia oh eita. AI& tupakoi lis_i-

tess_isi bensiini& moottoriin, AI& lis&_i ben- siini_i ollessasi sis&tiloissa. Pys_iyt& moot-

tori ja anna sen j&&hty& muutama minuutti ennen polttoaineen lis_i_imist&.

Page 81

Poistoaukon s_i&t6vipu (4) - S&&tA& poistoau- kon toimintaa. Ruuviosan k&ytt6vip

Ruuviosan k_iytt6vipu (5) - K&ynnistA& ja pys&-

ytt&& ruuviosan ja siipipy6r&n (keskeytt&& ker&yk- sen ja linkouksen.

Nopeudenvaihtokytkin (6) - Valitsee lumilingon toimintanopeuden.

S&_idett_iv_inkorkeuden liukukisko (7) - S&At&& ruuviosan keoren etAisyyden maanpintaan.

Virta-avain (8) - Virta-avain on ty6nnett&v& si- sAAn, jotta moottori kAynnistyy.

Sytytyspainike (9) - Sy6tt&& polttoainetta suo- raan kaasuttimeen, kun laite kAynnistet&&n kyl-

m&ll& ilmalla.

S&hk6k_iynnistyspainike (10) - K&ynnistAE moottorin malleissa, joissa on s&hk6k&ynnistin.

Muuntaja (11)-TAt& k&ytetA&n s&hk6k&ynnistin- malleissa 220 voltin s&hk6johdon kiinnitt&miseen.

Rekyylik_iynnistyskytkin (12) - Keneen manu- aaliseen k&ynnistykseen.

Kaasukytkin (13) - Ohjaa moottorin nopeutta.

Rikastin (14) - K&ynnistA& kylm&n moottorin.

Kinosleikkurit (18) - (jos varusteina) Leikkaavat

po]un, jos ]umikerros on paksumpi kuin ruuviosan kuorL

Saksipultit (19) - Erityiset saksipultit on suunni- teitu suojelemaan ruuviosan kuerta. Ne katkovat kaikki ruuviosan kuereen juuttuneet esineet ja osat. Kovemman pultin k&ytt&minen tuheaa saksi- pultin tarjoaman suojauksen.

Poistettavan lumen ohjaaminen

A AROITUS: Al_i koskaan kohdista

_k AROITUS: Pys&yt_ aina moottori

1. (Kava 2) K&&nn& kampea (2) muuttaaksesi

2. (Kava 12) Paina poietovipua (2) eteenp&in

Lumilingon pys_iytt&minen (Kuva 2)

1. Pys&yt& lumenpeisto vapauttamalia ruuvio-

2. Pys&yt& py6r&t vapauttamalla vetok_iytt6vi-

3. Pys&yt& meotteri ty6nt&m&ll& kaasuvipu (13)

Liikkuminen eteen- tai taaksep&in

(Kuva 2)

1. Muuta kulkenopeutta vapauttamalla ensin

poistoj&tett& ihmisiin.

ennen poistoaukon tai ruuviosan kuoren puhdistamista ja kun pois-

tut lumilingon luota.

peistolumen suuntaa.

suunnataksesi peistolumen korkealie ja kau- as. Poistovivun (2) vet&minen taaksep&in

saa poistolumen suuntautumaan alas.

san k_iytt6vipu (5}.

pu (1).

off-asentoon ja irrottamalla virta-avain (8).

vetok_iytt6vipu (1) ja siirt&m&li& nopeuden* vaihtovipu (6) halutun nopeeden kohdalle.

F-021033L

2. Kulkunopeus m_rittyy lumiolosuhteiden mu- kaan. Valitse nopeus siirt&m_ill& nopeuden- vaihtovipu (6) halutun pyk&l&n kohdalle.

Nopeus 1, 2 MArk&, raskas lumi Nopeus 3 Kevyt lumi

Nopeus 4 Eritt&in kevyt lumi Nopeus 5, 6 Vain kuljetus

3. Liiku eteenp&in kytkem&ll& vetok_iytt6vipu (1) p_ille. Pid& tiukasti kiinni kahvasta, kun

]umilinko alkaa liikkua eteenp&in. Ohjaa lumi- ]inkoa liikettamalla kahvaa vasemmalle tai

oikealle.._.l& yrit& ty6nt&& lumilinkoa.

4. Taaksep&in p&&set vapauttamalla vetok&yt- t6vivun (1).

5. Siirr& nopeudenvaihtovipu (6) 1. tai 2. pe- ruutusvaihteelle.

6. Kytke vetok_iytt6vipu (1) p&&lle.

T_rke_i_i: P.l_iliikuta nopeudenvaihtovipua (6)

vetok_iytt6vivun (1) ollessa p_i_ll&

Lumen linkoaminen (Kuva 2)

1. Kytke ruuviosan k_iytt6vipu (5) p&&lle.

2. Lopeta lumen linkoaminen vapauttamalla ruuviosan k&ytt6vipu (5).

A AROITUS: Lumilinko saattaa len-

Py6r_in lukituksen k_iytt&minen

(Kuva 28)

Oikea puolen py6r& on kiinni akselissa lukitusta- pill& Kone on toirnitettu lukitustappi ]ukitussa asennossa. Voit helpottaa toimintaa kevyiss_

lumiolosuhteissa irrottamalia lukitustapin seuraa- vasti.

1. Vapauta lukitustappi vet&mAll& nuppi (1)

2. Lukitse tappi vapautettuen asentoon k&&nt&-

Ennen moottorin k_iynnist&mist_i

1. Ennen kuin huollat konetta tai k&ynnist&t sen,

2. Tarkista kytkinvaijerin kireys ennen moottorin

3. Varmista, ett& kaikki kiristimet ovat kire&ll&

4. Varmista, ett& kaikkien s&&dett&vien liukukis-

5. Tarkasta renkaiden ilmanpaine. Oikea ilman-

Moottorin pys&ytt_iminen (Kuva 2) Pys&yt& meotteri siirt&m&li& kaasuvipu (3)

stop-asentoon ja irrota virta-avain. S_iilyt& vir- ta-avain (8) turvallisessa paikassa. Moottori ei

k&ynnisty ilman virta-avainta (8).

n&tt_i materiaalia, joka voi alia vaaraksi silmille. Suosittelemme

suojamaskin tai suojalasien k_iytt6_i aina, kun lumilinkoa k_iytet_in.

ales.

m&li& nuppia (1) 1/4 kierrosta (90 astetta).

tutustu lumilinkoosi huolella. Varmista. ettb. ymm&rr&t t&ydellisesti kaikkien ohjainten toi-

minnot ja sijainnit.

k&ynnist&mist&. Lis&tietoja on t&m&n ohjekir- jan kohdassa "Kytkinvaijerin s&&t&minen".

kojen korkeudet on s&&detty oikein. Lis&tieto- ja on t&m&n ohjekirjan kohdassa

"Liukukiskojen korkeuden s&&t&minen".

paine on 1-1,25 bar (14-17 psi)./_l& ylit& renkaan kylkeen merkitty& suurinta saliittua

iimanpainetta.

Moottorin k_iynnist_iminen (Kuva 2)

Mallit, joissa on s&hk6inen k_ynnistys

HUOMAA: S&hk6k_iynnistinpaketti voidaan lis&t_i k_iynnistysnarulla varustettuihin moot- toreihin. S_ihk6k_iynnistinpaketteja on saata- villa I_ihimm_ist& valtuutetusta

huoltopisteest&

A VAROITUS: K_iynnistimess& on kol-

Kylm_in moottorin k_iynnist_iminen (Kuva 2)

1. Tarkista moottori61jy.

2. T&yt& polttoaines&ili6 tavallisella lyijytt6m&ll_

3. Varmista, ett& vatok_iytt6vipu (1) ja ruuvia-

4. Siirr& kaaeuvipu (13) nopeaan asentoon.

5. Ty6nn& virta-avain (8) virta-aukkoonja var-

6. Siirr& rikaetinkytkin (14) t&ysi-asentoon.

7. (S_hkSinen k_ynnistys) Lilt& virtajohto

8. (S_hkSinen k_ynnistys) (S&hk6inen k&yn-

9. Paina ryyppypumpun painiketta (9). Aina

l O.(S_hkSinen k_ynnistys) Paina s_ihk6k&yn-

11. (K_ynnietysnaru) Veal& nopeasti k_iynnistys-

12.Jos moottofi ei k&ynnisty viidell& tai kuudella

13.($_hk_it_en k_ynniatya) Kun moottori k&yn-

miosainen virtajohto ja se on suun- niteltu toimimaan 220 voltin j_innit-

teell_L Johdon on oltava aina oikein maa* doitattu s_ihk6iskujen v<t_imiseksi. Nou-

data tarkasti kaikkia "Moottorin k_ynnist_i- minen" -osan ohjeita. Varmista, ett_i kotisi

s_ihk6j_irjestelm_i tukee maadoitettuja kol- mejohtimisia johtoja. Jos et ale varma, tie- dustele asiaa valtuutatulta s&hk6asentajalta. Jos kotisi s_ihk6j_irjestelm_i ei tue kolmejoh-

timisia johtoja, _il_i k_iyt_it_it_ s&hk6k_iynnis* tint_ miss_in olosuhteissa. Jos j_irjes- telm_isi on maadoitettu, mutta maadoitettua kolmijohdinpistorasiaa ei ale k_iytett_iviss_, anna valtuutetun asentaa sellainen. Liit_

aina ensin 220 voltin virtajohto moottorin kytkinrasiaan (11), liit_ toinen p_i_ipistora* siaan. Kun irrotat virtajohdon, irrota aina

pistorasiassa oleva p_i_iensin.

bensiinill& Katso kohtaa "Moottorin valmiste- Iu'.

ean k_iytt6vipu (5} on kytketty pals p&<&

(vapautettu).

mist& ett& se napsahtaa paikaileen. Al_i k_i_nn_i virta-avainta (8). Irrota ylim&&r&i- nen virta=avain ja s&ilyt& se turvallisessa pai-

kassa.

moettorissa olevaan kytkinrasiaan (11).

nistys) Liit& virtajohdon toinen p&&220 V:n maadoitettuun pistorasiaan. (Katso t&m&n

osan VAROITUS-kohtaa).

kun painat ryyppypumpun painiketta, odo-

ta kaksi sekuntia. Lis&tietoja ryyppypumpun

painikkeen (9) tarvittavista painamiskerrois-

ta on meotterinvalmistajan ehjeissa.

nistyspainiketta (10), kunnes moettori k&yn- nistyy. AI& pid& sit& pohjassa yli 10 sekuntia kerrallaan. S&hk6k_ynnistin on I&mp6suojat-

tu. Jos s&hk6k&ynnistin ylikuumenee, se py- s_htyy automaattisesti ja voidaan k&ynnist&&

uudelleen vasta sen j&&hdytty& turvalliseen I&mp6tilaan. S&hk6k&ynnistimen j&&htyminen

kest&& noin 5 - 10 minuuttia.

narun kahvaa (12). AI& anna k_iynnistysna* run kahvan (12) napsahtaa takaisin. Palauta

k_iynnistysnarun kahva (12) paikoi]ieen hi-

taasti).

yritt&m_ll& katso lis&tietoja kohdasta "Ongel-

manratkaisu".

nistyy, vapauta s_ihk61_ynnietyepainike (15} ja siirr_ rikaetin (14) 1/2-asentoon. Kun moottori kay tasaisesti, k&&nn& rikastin (14) pois p&<&

Page 82

14.(S_hk_inenk_ynnistys) ) Irrota ensin virta-

johto pistorasiasta. Irrota sitten virtajohto kytkinrasiasta (11).

HUOMAA: Jos I_mp6tila on age-18°C (0°F), anna moottorin I_mmet_ muutaman

minuutin ajan ennen lumen linkoamista,

15.Kun linkoat Junta,pid& kaasuvipu (13) aina nopee-asennossa moottodn ollessa pA&ll&.

_k AROITUS: AI& koskaan k_yt_

I._mpim_in moottorin k_ynnist&minen (Kuva 2)

Jos moottori on ollut k&ynniss& ja on edelleen I&mmin, j&t_i rikastin (14) pois p&<&, &l&k& pai-

na ryyppypumpun painiketta (9). Jos moottori ei k&ynnisty, ]ue ohjeet kohdasta "Kylm&n moot-

torin k&ynnist&minen". HUOMAA: AI& k_iyt_i ryyppypumpun paini-

ketta(9) I_impim_n moottorin k_iynnist_imises-

Moottorin k&ynnist_iminen kylm_ll_i s_ihk6k&- ynnistimell_i (Kuva 2)

Jos s&hk6k&ynnistys on j&&tynyt, elk& moottori k&ynnisty, noudata alia olevia ohjeita.

1. Ved& k_ynnistysnarun kahva (12) ulos niin

moottoria eis_itiloiesa tai huonosti

ilmastoiduissa tiloissa. Moottorin pakokaasu sis<&_ h_ik_i, joka on hajuton- ta ja hengenvaarallista kaasua. Pid_ k_det,

jalat, hiukset ja vaatteet et_i_ll_ moottorin ja lumilingon py6rivist_ osista, A_inenvaimen- timen ja sen ymp_irill_ olevien osien

I_imp6tila saattaa ylitt_i 66°C (150°F). V_ilt_ n_it_ kohtia.

pitk_ille kuin mahdollista.

2. Vapeuta k_iynnistysnarun kahva (12) nope- asti. Anna sen napsahtaa takaisin k&ynnistin-

t_i vasten.

Jos moottori ei viei&k&&n k&ynnisty, toista aiem- mat kaksi vaihetta, kunnes moottori k&ynnistyy.

Jatka sitten noudattamalia "Kylm&n moottodn k&ynnist&minen"-kohdan ohjeita.

Mahdollisen k&ynnistimen ja moottoriohjainten j&&tyminen voidaan est&& suorittamalla seuraa-

vat toimenpiteet aina lumen raivaemisen j&lkeen,

1, Kun moottori on k&ynniss&, ved& nopeasti

k_iynnistysnarun kahvaa (12) kolme tai nel- j& kertaa jatkuvalla koko k&sivarren liikkeell&. T&m& sea aikean kolina&&nen, joka ei ole

haitallinen moottorille tai k&ynnistimelle.

2. Pys&yt& moettorL Pyyhi kaikki lumi ja kos- teus kaasuttimen kannesta, ohjausvivuista ja

veijereista. Liikuta my6s kaasuvipua (13), rikastinta (14)ja k'_iynnistysnarun kahvaa (12) useita kertoja.

Lumen tai roskien poistaminen

ruuviosan kotelosta (Kuva 2)

_lk AROITUS: AI& koskaan yrit& pois-

1. Vapeuta ruuviosan k_iytt6vipu (5).

2. Siirr& kaasuvipu (13) stop-asentoon.

3. Irrota (&l& k&&nn&) virta-avain (8).

4. Irrota sytytystulpan johto.

5.._l& ]aite k&si_si ruuviosan koteloon (4) tel

tea ruuviosan kuoreen juuttunutta lunta tai roskia noudattamatta en-

sin seuraavia varotoimenpiteit&.

poistoaukkoon (3). K&yt& sorkkarautaa tai vestaevaa lumen tai roskien irrottamiseen.

Lumenlinkousvinkkej_i

1. Suurin mehdollinen lumenlinkoustehokkuus saavutetaan muuttamella kulkunopeutte.

ALA KOSKAAN muuta moottorin nopeutta.

Moottori on suunniteltu toimimaan mahdolli-

simman tehokkeasti t&ydell& voimakkuudella.

Se on aine pidett&v& nopee-asennossa. V&- henn& nopeutta syv&ss&, j&&tyneess& tai m&- r&ss& lumessa. Laske nopeutta mySs, jos

py6r&t elkavat luistaa.

2. Lumenlinkoaminen on tehokkeinta lingettaes- sa vestasetanutte lunta.

3. Lumi on helpoin poistea tehokkaimmin kulke-

malle hiemen jokeisen aikaisemmen polun

ylitse.

4. Poista lumi tuulen my6t&isesti aina, kun t&m& on mahdolliste.

5. Aseta normaelik&ytSss& liukukiskot niin, ett&

kaavintanko on 0,3 cm liukukiskojen yl&puo- lella. Jos lumi on eritt&in tiivist&, s&&d& liuku- kiskoja niin, ett& kaavintanko osuu maaham

6. On varotteva, ettei laite poimi maasta kivi& ja sorea ja linkoe hilt&. S&Ad& liukukiskot sora-

pinnalla 3,2 cm kaavintangon alapuolelle. Ketso huolto-osion kohtea "Liukukiskojen

korkeuden s&&t&minen".

7. Anna moottorin ella tyhj&k_ynnil]_ muutaman

minuutin ajen jokaisen ty6kerran j_lkeen. Lu- mi ja j&&kerrostumat sulavat pois moottorista.

8. Puhdista lumilinko jokaisen k&ytt6kerren j&l-

keen.

Poista j&&,lumi ja pirstaleet koko lumilingos-

ta, Peiste suela ja muut kemikealit huuhtele-

malle lumilinko puhtaella vedell&, Pyyhi lumilinko kuiveksi,

F-021033L 82

Page 83

ASIAKKAAN VELVOLMSUUDET

HUOLTOTAULUKKO

HUOLTOMERKINNAT

Kirjaa p_iiv_im_i_r_t m_r_aikaishuollon

Tai_t_ m_ o_o_i_ij _s

Vaihda moottori6ijy

Tarkasta ja kirist& kaikki ruuvit ja mutterit

Tarkasta polttoaine

Tarkasta ruuviosan kytkimen vaijerin s&&t6 (katso Vaijerin s&&t6)

Voitele kaikki saranakohdat

Voitele k&yttSketjut ja hammaspy6r&t 4 4

yhteydess_L

Ennen Ensim- 10tun- 25 tun-

jokaista m_iset2 5 tunnin nin v_- nin v_-

k_ytt6_ tuntia v_lein lein lein4Jokatalvi

Ennen

varas-

toimista

HUOLTOPAIVA M._R._.T

HUOLTO

HUOMAA: Piirrokset alkavat sivulta 2.

K&yt& seuraavaa huolto-osiota pit&&ksesi lait- teesi hyv&ss& toimintakunnossa. Kaikki tarvitta- vat moottoria koskevat huolto-ohjeet ovat

moottorinvalmistajan ohjekirjassa. Lue moottorin k&ytt6ohje ennen moottorin k&ynnist&mist&.

A AROITUS: Ennen kuin suoritat

Yleisi& suosituksia

T&m&n lumilingon takuu ei kata vahinkoja, jotka

ovat aiheutuneet kb.ytt&j&n virheist&. Takuusta saadaan t&ysi korvaus ainoastaan k&yttb.j&n

noudattaessa t&ss& ohjekirjassa olevia ohjeita. Joitakin s&&tOj& on suoritettava s&&nnOllisin v&- liajoin lumilingon pit&miseksi k&ytt6kunnossa.

Jokaisen k_iytSnj_ilkeen

• Tarkasta, onko osia kadonnut tai 16ystynyt.

• Kirist& kaikki 16ystyneet kiristimet.

• Tarkasta ja huolla ruuviosa tarvittaessa.

• Tarkasta, ett& kaikki ohjauslaitteet toimivat

• Vaihda kuluneet ja vahingoittuneet osat

mit&&n tarkistuksia, korjauksia tai s_i&tSj&(paitsi kaasutin), irrota sy-

tytystulpan johto.

moitteettomastL

v&litt6m&sti.

F-021033L

Kaikki Huolto-osiossa luetellut s&&dSt on tar- kistettava v&hint&An kerran kaudessa (talvessa).

Vaadittaessa

Seuraava s&&tStoimenpide on suoritettava use- ammin kuin kerran talvessa.

1. S_&d_ ruuviosan k&yttShihna ensimm&isen 2 - 4 tunnin j&lkeen ja sitten uudelieen talven

puoliv&liss&. S&&d& hihna sen j&lkeen aina kaksi kertaa talvessa. Katso huolto-osion

kohtaa "Ruuviosan k&yttShihnan s&&t&mi-

hen",

Voitelu

Aina 10 tunnin v&lein (Kuva 17)

1. Voitele kaikki Zerk-nipat (1) 10 tunnin v&lein

voiteluruiskulla.

2. Ruuviosan akseli on voideitava joka kerta, kun murtopultti vaihdetaan.

3. Voitele kaikki saranakohdat.

Aina 25 tunnin v_ilein

Poistoaukon k_i&ntSkoneisto

(Kuva 5)Voitele poistoaukon k_&nt6koneisto (1) autoissa k&ytett&v&ll& 61jyll&.

Ketjut

1. (Kuva2) Siirr& nopeudenvaihtovipu (6) yk-

kSsvaJhteelle.

2. Poista bensiini poittoaines&ifi6st&. Nosta lu- milinko yl6s ruuviosan kotelon (4) etuosa

edell&.

A AROITUS: T_h ennui polttoaine

3. (Kuva 24) LSyst& pultit (3) alapaneelin (2)

4. Irrotaalapaneeli (2).

5. (Kuva 18) Voitele ketjut (5) ketjuvoite]uai-

6. Pyyhi kuusioakseli ja ketjupySr_i (6)

7. (Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

8. Kirist& pultit (3) alapaneelin (2) molemmilta

Kohdat, joita ei saa voidella (Kuva 18)

1.._.l& voitele kuusiotankoa &l&k& ketjupySri_i

2. Jos 81jy& tai rasvaa joutuu k_iyttSlevylle (1)

ulkoilmassa. Al_i tyhjenn_i polttoai- nes_ili6t_ avotulen I_iheisyydess_.

kummaltakin puoleita.

neella.

5W30-tyypin moottori61jyll&.

HUOMAA: Jos rasva tai 81jy p_i&see kos- keutuksiin k&yttSlevyn (1) tai kitkapy6r_in

(3) kanssa, ne voivat vahingoittua. Puh-

dista 81jy tai rasva alkoholipohjaisella

liuottimella.

puolilta.

(6). Kaikissa laakereissa ja holkeissa on kes-

tovoitelu, Kun laite varastoidaan, kasta kan- gaspala 5W-30 -moottori6ljyyn ja pyyhi

kevyesti kuusiotanko ja ketjupy6r_it (6) ruostumisen est&miseksi.

tai kitkapySr&lle (3), kitkapy6r_i (3) saattaa vahingoittua. Muista puhdistaa k_iytt61evy

(1) ja kitkapySr& (3) huolellisesti.

Page 84

HUOMIO: YIl&mainittujen osien 61jy_mi- hen tai rasvaaminen saattaa aiheuttaa kit-

kapy6r_in (3) vaurioitumisen. Kitkapy6r_i (3) vahingoittuu, jos rasva tai 61jy tulee kosketuksiin k&ytt61evyn (1) tai kitkapy6-

r_in (3) kanssa.

3. Ruuviosan vaihdekotelo voidellean tehtaaila,

elk& sit& tarvitse voidella uudeHeen. Jos voi- teluaine jostain syyst& vuotaa ulos, tarkistuta

ruuviosan veihdekote[o valtuutetussa huolto-

pisteess&

Liukukiskojen korkeuden s&&t&minen

(Kuva 2)

T_ss& ]urnilingossa en kaksi korkeudeltaans _i_idett_v_i_ liukukiskoa (7). N_m_ kiskot nosta-

vat lumilingon etuosea. S&&d& liukukiskot tavalli- sia, kovia pintoja (jalkak&ytAv&, ajotie) varten seuraavasti.

1. Asete [umilinko tesaise[le pinna]le.

2. Varmista, ett& kummassakin renkaassa on saman verran i[maa. Oikea i[manpaine

on1-1,25 bar (14-17 psi).._l& ylit& renkaan sivusse ilmoitettua suurinta se[[ittua ilmanpai-

netta.

3. Asete osapussista 16ytyvAt ylim&&r&iset murtopultit kummankin kaavintangon (15)

alle liukukiskojen (7) viereen.

4. L6ys&& kiinnitysmutterit (16), jotka pit&vAt s_idett_vi_i liukukiskoje (7) paikoillean.

Laske lumi[ingon etuosae nostama[le s&_i-

dett_vi_ liukukiskoja (7). Kirist& kiinnitys- mutterit (15).

HUOMAA: Kivisten tai ep&tasaisten pintojen kohdalla lumilingon etuosaa on nostettava

siirt&m&ll& liukukiskoja (7) alasp_iin.

_lk AROITUS: Muista s_ilytt_ aina

Kaavintangon s&&t&minen (Kuva 2) Kaavintanko (15) kuluu kovassa k&yt6ss&. Kaa-

vintanko (15) en s&&dett&v& suhteesse liukukis- koihin niin, ett& maanpinnen ja kaavintangon

(15) v&li on v&hint&&n0,3 cm.

1. Asete [umilinko tesaise[le pinna]le.

2. Varmista, ett& kummassakin renkaassa on

3. L6ys&A kantopu[tit ja mutterit, jotka pitAv&t

4. S&&d&kaavintanko (15) siten, ett& maanpin-

5. Kirist_ kantopultit ja mutterit. Varmista, ett&

6. Kaavintangon (15) k&yttSik&& voidaan pi-

Lumikuvun irrottaminen

Jotte sytytystu[ppaan p&&st&&n k&siksi, [umikupu an irrotettava seuraavasti:

1. (Kuva 13) Irreta rikastimen s&&t6nuppi (1).

turvallinen korkeus maasta. Kivet, sora ja muu vastaava roska saatta-

vat siipipy6r&&n joutuessaan singahtaa ulos suurella nopeudella ja aiheuttaa hen-

kil6- tai omaisuusvahinkoja tai vaurioittaa lumilinkoa.

saman verran i[maa. Oikea i[manpaine on1-1,25 bar (14-17 psi).._l& ylit& renkaan

sivusse ilmoitettua suurinta se[[ittua ilmanpai- netta.

kaavintangon (15) kiinni ruuviosan kate- Iossa (4).

nan ja kaavintangon (15) v&]ion 0,3 sin.

kaavintanko (15) on samansuuntainen

maanpinnen kensse.

dent&& poisteme[[e se je esentamalla se toi- sinp&in,

F-021033L

2. Irrota virta-avain (2).

3. Irrota nelj& kiinnitysruuvia (3).

4. (Kuva 14) Irrota lumikupu (4) hitaastL Var- mista, ettei ryyppypumpun peinikkeen ]etku

tei sytytyskaapeli irtoa.

5. Varmista ennen kuin asennat lumikuvun (4), ett& ryyppypumpun painikkeen letku je syty-

tyskaapeli ovat kiinni.

6. (Kuva 15) Asenna lumikupu (4) moottoriin ja kiinnit& se nelj&ll& kiinnitysruuvi]la.

7. (Kuva 16) Kohdista rikestimen s_i_it6nupis- sa (6) oleve uloke (5) lumikuvussa eleven

Ioven (7) kenssa.

8. Kytke rikastimen s_i_it6nuppi (6) rikastimen ratteen (7). Varmista, ett& rikastimen

s_i_it6nuppi (6) on asennettu oikein. Jos ri- kastimen s_i_it6nuppi (6) ei ole asennettu oikein, rikastin ei toimL

Vaijerien tarkastaminen ja s_i&t_iminen

Vetok&ytt6vaijeri je ruuviosan k&ytt6vaijeri on s&&detty tehtaaHa. Normaalik&yt6n aikana vaijeri

saattaa veny&. T&ll6in se on tarkastettava je s&&dett&v& seuraavesti:

Vaijerien tarkastaminen (Kuva 19)

1. Tarkasta oikea asennus irrottamalla ensin "Z"-Iiitin (1) k_iytt6vivusta (2).

2. Liikuta k&ytt6vipua (2) eteenp&in, kunnes so

ottaa kiinni muovipuskuriin (3).

3. Ohjausvaijeri on s&&detty oikein, jos "Z"-Iii- tin (1) on kohdistettu (4) k_iytt6vivun (2) rei&n kanssa ja vaijeri on suora.

Ruuviosan k&ytt6hihnan s_i&t&minen

1. Poista bensiini polttoaines&ili6st& Nosta lu- milinko pystyyn ruuviosan kotelon etuosaa vasten.

_k AROITUS: Tyhjenn& polttoaines&i-

2. (Kuva 19) Irrota "Z"-Iiitin (1) k'_iytt6vivusta

3. (Kuva20) Ved& jousisuojus ulos niin, ett_

4. Pid& neli6p_i&st& (7) kiinni pihdei]i& ja s&&d&

5. Veda vaijeri (6) takaisin jousen (5) ]&vitse.

6. (Kuva 19) Lilt& "Z"-IUtin (1) k&ytt6vipuun

HUOMAA: Tarkista ja s_id_ vaijeri aina, kun ruuviosan k_ytt6hihna s_idet_in tai vaihde-

teen..

Vetok&ytt6hihnan s_i_it_iminen

1. Tyhjenn& polttonestes&i[i& Aseta ]umiliko

_k AROITUS: Tyhjenn& polttoaines

2. (Kuva 24) L6ysenn& pultit (3) alapaneelin

3. Poista alapaneeli (2).

4. (Kuva 19) Irrota "Z"-sovite (1) vetol_ytt6-

li6 ulkoilmassa. AI& tyhjenn& polt- toaines_iili6t_ avotulen I&heisyy-

dess_L

(2).

jousi (5) tu]ee n&kyviin. Ty6nn& vaijeri (6) jousen (5) I&v[tsesiten, ett& vaijerin (6) ne-

li6p_i_i (7) tu]ee n&kyviin.

lukkomutteria (8) sis&&n tai ulos, kunnes ]6ys&t on saatu pois.

(2).

pystyyn ruuviosan kotelon etupuolelta.

_iili6 ulkona poissa avotulen I&hei-

syydest_.

(2) kummaltakin puoleite.

vivusta (2).

5. (Kuva 30) Liu'uta kaapelikenk_i (3) pois

kaapelins&&t6kiinnikkeest_i (4).

6. Ty6nn& vedonohjauskaapelin (5) alaosa kaapelins_i&t6kiinnikkeen (4) ]&pi, kunnes "Z"-koukun (6) voi poistaa.

7. Poista "Z"-koukku (6) kaapelins_i_it6kUn- nikkeest_ (4). Siirr& "Z"-koukkua (6) alas-

p&in seureavaan s_&t6reik&&n.

8. Ved& vedonohjauskaapeli (5) ylSs kaape-

lins_i&t6kiinnikkeen (4) ]&pL

9. Aseta kaapelikenk& (3) kaapelins_i_it6kiin- nikkeen (4) yli.

lO.(Kuva 19) Asenna "Z"-sovite (1) vetok_iyt-

t6vipuun (2).

11.(Kuva 18) Tarkista s&&t6 painamalla k&ytt&vi- pua ja terkisteme[[e pituus "A" k_ytt6jou-

sesta (7). Kun s&&t& en oikea, k_iytt6jousen

(7) pituus "A" on:

v&hint&&n 76 mm enint&&n 85 mm.

12.(Kuve 24) Asenna alepeneeli (2).

13. Kirist& pultit (5) alapaneelin (2) kumme[ta- kin puolelte.

Hihnojen s_i_it_iminen

Hihnat venyv&t nermaalik&ytSss& Jos hihnat on

korvattava kulumisesta tai ylivenymisest& johtu-

en, neudata seuraavia ohjeita.

Ruuviosan k&ytt6hihnan s&_it_minen

Jos [umilinko ei peJstalunta, tarkasta ruuviosen vaijerin s&&d&t. Katso huelto-osion kohtaa "Vai-

jerien tarkastaminen ja s&&t&minen". Jos s&&d&t evat eikein, terkiste ruuviosan k&yttShihnan kun- to. Katse huolte-osion kohtaa "Hihnejen vaihta-

minen". Jes ruuviosan k&yttShihna en I&ys&ll& s&&d& se seuraavasti:

1. ]rrota sytytystulpan johto.

2. (Kuva 21) Irrota ruuvi (2) hihnansuojuk- sesta (1). Irrota hihnansuojus (1).

3. (Kuva 22) L6ys&& ruuvi (2) v&lihihnapy6-

r&st& (3). Siirr& v&lihihnapy6r&_i (3) 0,3 cm I&hemm&s ruuviosan k&ytt6hihnaa (4).

4. Kirist& mutteri (2).

5. (Kuva 23) Pains ruuviosen k&ytt&kytkin alas. Tarkaste ruuviosan I_ytt6hihnan (4) kireys. Jos s_i&d&t ovat oikein, ruuviosan k_iytt6-

hihna (4) painuu 1,25 cm sit& kohtalaisesti painettaessa. Jos s&&t5 ei ole oikein, s&&d& uudelleen.

6. (Kuva 21) Asenna hihnansuojus (1). Kirist&

ruuvi (2).

7. Tarkasta ruuviosan vaijerin oikea s&&t& Kat- so huolto-osien kohtaa "Vaijerien terkestami-

nen ja s_t&minen",

8. Kiinnit& sytytystulpan johto.

Vetok_ytt6hihna

Vetok&yttShihnassa on jatkuva jousipaine, elk& sit& tarvitse s&&t&&. Jos vetok&ytt6hihne luiste, vaihde se. Katso huoito-osion kohtaa "Hihnojen veihtaminen'L

Hihnojen vaihtaminen

K&ytt6hihnat ovat erikoisvalmisteisia jane on korvattava aikuper&isill& tehtaan varaosi[[a, joite on seatavissa I&himm&st& va[tuutetusta

huoltopisteest& Jotkut vaiheet edellytt&vAt toi- sen henkil6n apua,

Ruuviosan k&ytt6hihnan poistaminen

Page 85

Jos ruuviosan k&ytt6hihne on vaurioitunut, [umi- linke ei poista lunt& Vaihda vaurieitunut hihna seuraavasti:

1. Irrote sytytystulpan johto.

2. (Kuva 24) LSysenn& pultit (3) alapaneelin

(2) kummaltekin puolelta.

3. Poiste alapaneeli (2).

4. (Kuva21) Irrota ruuvi (2) hihnanseojuk- sesta (2). Irrota hihnansuojus (1).

5. (Kuva22) LSys&& hihnanohjain (9). Ved& hihnanohjain (9) erilleen ruuviosan hihna-

py6r&st& (10).

6. Ved& v&lihihnapy6r& (3) erilleen ruuviosan k&ytt6hihnasta (4).

7. Poiste vanhe ruuviosan k_iytt6hihna (4) ruuviosan hihnapy6r&st& (10) ja moottorin hihnapy6r&st_ (11). Korvae ruuviosan k_i-

ytt6hihna (4) elkuper&isell& tehtaan vereo-

sahihnalla.

8. Asenna uusi reuviosan k_ytt6hihna (4)

ruuviosan hihnapy6r&&n (10) ja hihnapye- r_i&n(11).

9. S&&d& ruuviosan k_iytt6hihna (4). Katso huolto-osion kohtae "Ruuviosan k&yttShih-

nan s&&t&minen".

10.S&Ad& hihnanohjain (9). Katso huolto-osion kohtaa "Hihnenohjaimen sA&tAminen".

11.(Kuva 21) Asenna hihnansuojus (1). Kirist& ruuvi (2).

12.Terkasta veijeden s&&dSt. Katso huolto-osi- on kohtee "Vaijerien tarkestaminen ja s&&t&-

minen".

13.KiinnitA sytytystulpan johto.

Vetok&ytt_hihnan poistaminen

Jos lumilinko ei ]like eteenp&in, tarkasta onko vetok&ytt6hihna kulunut tai vaudoitunut. Jos ve-

tok&ytt6hihne on kulunut tai vaurioitunut, veihde se seuraavesti:

1. Irrote sytytystulpan johto.

2. Irrote ruuviosan k&yttOhihna. Katso huolto- osion kohtaa "Ruuviosan k&ytt6hihnan pois-

taminen".

3. (Kuva 22) rrota e-rengas (17) k_&nt61evyn akselisauvan (18) toisesta p&&st&. Irrota k&_int61evyn akselisauva (18), jotta k&&ntS- levy p&&see k&&ntym&&n eteenp&in.

4. Irrotevetek&ytt6jousi (16).

5. Irrote vanha vetok&ytt6hihna (15) vetok&yt- t6taljasta (14) ja moottoritaljasta (15). Kor-

vae vetek&ytt6hihna (13) elkuperAisell& tehtaen varaosahihnall&

6. Asenna uusi vetek&ytt6hihna (13) vetok&- ytt6taljaan (14) ja moottoritaljaan (15).

7. Varmista, ett& vetok&ytt6talja (12) on oike- asse linjasse vetok_iytt6hihnaan (13) n&h-

den.

8. KiinnitA vetok_iytt6jousi (16).

9. Asenna k_i_int61evyn akselisauva (18) ja kiinnit& se aiemmin irrotetulle e-renkaalla

(17).

lO.(Kuva 33) K_int61evyn (20) alaosa on sijoi-

tettava kohdistuspalejen (10) v&liin. Varmis- ta, ett& k_i_int61evy (20) on kiinnitetty oikein paikalleen.

HUOMAUTUS: Jos k&yttO ei ota kiinni sen j&lkeen kun vetok&ytt6hihna on vaihdettu,

tarkista ett_ k_i&nt61evy on kohdistuspalo- jen v&liss_L

11.(Kuva 22) Asenna ja s&&d_ ruuviosan k_yt- t6hihna (4). Katso huolto-osien kohtaa "Ruuviosan k&yttShihnan poisteminen".

F-021033L

12.S&&d& hihnanohjain (9). Katso huolto-osion kohtaa "Hihnanohjaimen s&&t&minen".

13.(Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

14. Kirist& pultit (3) alapaneelin (2) kummalte- kin puolelta.

15.(Kuva 21) Asenna hihnansuojus (1). Kirist& ruuvi (2).

16.Tarkasta vaijerien s&&dSt. Ketso huolto-osi- on kohtea "Vaijeden tarkastaminen ja s&&t&- mJnen".

17. Lilt& sytytystulpan johto.

Hihnanohjaimen s&&t&minen

1. Irrota sytytystulpan johto.

2. (Kuva 21) Irrote ruuvi (2). Irrote hihnansuo-

ius(1).

3. (Kuva2) Kytke ruuviosan k&ytt6vipu (5)

p&&lle.

4. (Kuva 25) Mittea hihnanehjaimen (2) ja

ruuviosan k_ytt6hihnan (3) v&iinen et&i- syys. Oikea et&isyys (4) on 3,2 mm.

5. Jos s&&t5 on tarpeen, 15ys&& hihnanohjai- men (2) kiinnityspulttL Siirr& hihnanohjain (2) oikeaan asentoon (4). Kirist& hihnanoh-

jaimen (2) kiinnityspulttL

6. (Kuva21) Asenna hihnansuojus (1) paikoil-

]een. Kidst& ruevi (2).

7. Kiinnit& sytytystulpen johto.

Veropy6r_in s_i_it_iminentai vaihtaminen

Kitkapy6r&n tarkastaminen

Jos lumilinko ei liiku eteenp&in, terkasta vetok&- yttShihna, vetok&yttSvaijeri tai kitkepySr& Jos

kitkapySr& on kulunut tai vahingoittunut, se on vaihdettava. Katso t&m&n osion kohtaa "Kitka-

pySr&n vaihteminen" Jos kitkepySr& ei ole kulu- nut tai vahingeittunut, tarkaste seuraevasti:

1. (Kuva2) Poista bensiini polttoeines&iliSst& Nosta lumilinko pystyyn ruuviosan kotelon

(4) etuosea vasten.

_k AROITUS: Tyhjenn& polttoaines&i-

Kitkapy6r&n s_i_it_iminen

1. (Kuva 2) Aseta nopeudenvaihtovipu (6)

2. (Kuva 8) Irrota aluslevy (8) ja haste (9),

3. (Kuva 26) Siirr& kitkapy6r_i (4) oikeaan

li6 ulkoilmassa. AI& tyhjenn& polt- toaines_iili6t_ avotulen I&heisyy-

dess_i.

Irrota sytytystulpan johto.

(Kuva 24) LSys&& pultit (3) alapaneelin (2) molemmilte puolilte.

Irrota alapaneeli (2).

(Kuva 2) Siirr& nopeudenvaihtovipu (6) pie- nimm&lle eteen-nopeudelle.

(Kuva 26) Kirjoita kitkapy6r&n (4) asento muistiin. Oikea et&isyys "A" kitkapy6r_in (4) oikeasta reunesta moottodkotelon ulkopuo- ]een on:

Renkaan koko Et_isyys "A"

12 ja 13 tuumea 10,5 cm 16 tuumae 10 95 cm

Jos kitkapy6r& (4) ei ole oikeasse esennos-

se, s&&d& seuraavesti:

p,ienimm&lle eteen-nopeudelle.

joke liitt&& metterin (7) vaihtotankoon (1).

Irrota mutteri (7) vaihtotangosta (1).

esentoon.

4. (Kuva 8) K&&nn& mutteria (7), kunnes se on kohdakkein vaihtotangon (1) rei&n kanssa. Kun ne ovat kohdakkin, kiinnit& mutteri (7) ja kiinnit& aluslevyll_i (8) ja nastalla (5).

5. (Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

6. Kirist& peltit (3) alapaneelin (2) molemmille puolille.

Kitkapy6r_in vaihtaminen

Jos kitkapyOr& on kulunut tai vahingoittunut, lu- milinko ei liiku eteenp&in. Kitkepy6r& on vaihdet-

tava seuraevasti:

1. (Kuva 2) Poista bensiini polttoaines&i]iOst& Nosta lumilinko pystyyn ruuviosan kotelon (4) etuosaa vesten.

_bk AROITUS: Tyhjenn_ polttoaines_i-

2. Irrota sytytystulpen johto.

3. (Kuva31) Irrote vasemman pyOr&n (10) kiin-

4. LSysenn& pultit (3) alapaneelin (2) kummal-

5. Poista alapaneeli (2).

6. (Kuva 32) Irrote kiinnikkeet, jotka kiinnitt&v&t

7, Irrota oikea pySr&,akseli (11) je k&ytt6ketju-

8. (Kuva 33) Irrota nelj& pultUa (16), jotka pit&-

9. (Kuva 34) Irrote kuusioakseli (8) ja laakerit

lO.(Kuva 29) Irrote kolme kiinnikett& (4), jotka

11.(Kuva 29) Irrota kitkapy_r& (5) keski_st&

12. Liit&uusi kitkapy6r& (5) keski66n (6) aiem-

13.(Kuva 34) Asenna kuesioakseli (8) ja laa-

14.Varmiste, ett& keusioakseli (8) k&&ntyy ve-

15.(Kuva 32) Asenna oikea pySr&, akseli (11) ja

16.Tarkista kitkapySr&n s&&tS. Katso t&st& oses-

17.Varmista, ettei kitkapySr&ss& ja k&ytt61evyss&

18.(Kuva 24) Asenna alapaneeli (2).

19. Kirist& peltit (3) alapaneelin (2) molemmille

20.Asenna vasen py6r_i (10) akseliin (11)

21 .ytystulpan johto,

Ruuviosan murtopultin vaihtaminen Ruuvioset ovat kiinni ruuviosan kotelossa erityi-

sifl& murtopulteilla. N&m& murtopultit on suunni- teltu katkeamaan ja suojelemaan laitetta, jos

jotakin jumittuu ruuviosan koteloon.._l& kAyt&

li6 ulkoilmassa. AI& tyhjenn_i polt- toaines&ili6t& avotelen I_iheisyy-

dess&

nikkeet. Irrota vasen pyOr_i (10) akselista (11).

takin puoleita,

k&ytt6ketjepy_r_n (12) akseliin (11).

py6r_i (12).

vat laakerit (7) paikoillean kuusioakselin (8)

kummallekin puolella.

(7). HUOMAUTUS: Kiinnit& erityist& huomiota

aluslevyjen (17) sijaintUn.

pit&v&tkitkapy6r_in (5) kiinni keski6ss_i (6).

(6). Irrota kitkapy6r& (5) kuusioakselista

(8).

min irrotetuille kiinnikkeill&.

kerit (7) nelj&fl& aiemmin irrotetulla pultilla.

Varmista, ett_i aluslevyt (17) on asennettu

oikein alkuper_iiseen kohtaan. Varmista

my6s, ett_ kaksi aluslevy& (13) on kohdis-

tettu oikein k&ytt6varsien (14) kanssa.

paasti.

k&ytt6ketjepy6r_ (12) aiemmin irrotetuille kiinnikkeill&. Asenna ketje (15) k&ytt6ketju- py6r_ille (12).

ta kitkepySr&n s&&tSohjeet.

ole rasvaa tai 51jyA.

puolille.

aiemmin irrotetuilla kiinnikkeill&

Page 86

kovempeapulttia,sill&t&llSinmenet&tmurtopult- tientarjoamansuojen.

_IL AROITUS: K_yt_ ainoastaan alku-

Ylim&Ar&iset murtopultit 15ytyv&t osapussista. Vaurioitunut murtopultti veihdetaen seuraavasti:

1. (Kuva 2) Siirr& kaasuvipu (13) stop-asen-

2. Irrote sytytystulpan johto. Varmiste, ett& kaik-

3. (Kuva 17')Voitele ruuviosan kotelon Zerk-

4. (Kuva27') Kohdiste ruuviosassa oleva talk&

5. KiinnitA sytytystulpan johto.

Lumilingon valmistelu varastoimista varten

_IL AROITUS: AI& poista bensiini_i

1. Tyhjenn& polttoaines&ili6.

2. Anna moottorin k&yd&, kunnes bensiini on

3. Poiste 5]jy ]&mpim&st& moottoriste. T&ytA

per_iisi_i varaosasaksipultteja ih- misten ja laitteen turvallisuuden

takaamiseksL

toon. Kytke kaikki ohjaukset pals p&<&.

ki liikkuvet osat ovat pys&htyneet.

nippa (l)(jos on) voitelu ruiskulla.

ruuviosan akselissa olevan rei&n kanssa. Asenna uusi murtopultti (2), aluslevy (3) ja

lukkomutteri (4).

sis&tiloissa, avotulen I&hettyvill_i tai

tupakoidessasi. Bensiinikaasut saattavat aiheuttaa r_ij_ihdyksen tai tulipa- Ion.

Ioppunut&.

moottorin kampikammio uudella 61jyllA.

4. Irrota sytytystulppa sylinterist&. Kaada sylin- teriin 30 ml 51jyA.Veda hitaasti k&ynnistysna- run kahvasta, jotta 51jy levi&& sylinterin suojaksL Asenna uusi sytytystulppa sylinte-

din.

5. Puhdiste ]umilinko huoleHisestL

6. Voitele kaikki voitelukohdat. Ketso huolto-

osiota.

7. Varmista, ett& kaikki mutterit, pultitja ruuvit on kunnolle kiristetty. Tarkasta kaikki n&kyv&t osat mahdollisten vahinkojen, vaurieiden ja

kulumien varalta. Vaihda tarvittaessa.

8. Pelt& kaikki lingon kotelon, ruuviosan ja siipi- pySr&n peljaat metalliosat ruosteenestosuih-

keella.

9. Sijoite lumilinko hyvin ilmestoituun rakennuk- seen.

10.Jos ]umilinko on pakko varastoide ulos, aseta se siten, ettA koko laite on irti maesta.

11. Pelt& lumilinko asianmukeisella kosteutta pi- dAtt&m&ttSm&fl& suojekankaalla tai peitteellA.

AI& k&ytA muovia.

Varaosien tilaaminen Varaosat ovat n&ht&viss& joko tAm&n ohjekirjan

takasivuilla tai erillisessA osaluettelossa. K&yt&

vain valmistajan hyv&ksymiA varaosie. Osen numeron j&ljess& oleva kirjain ilmaisee

osan p&&llysteen, 'C' tarkoittaa kromie, 'Z' sink- ki& ja 'PA' ostettua kokoonpanoa. Muista liitt&_

tam& tieto mukaan osaa tilatessasL ._l& k&yt& lis&laitteita, joita ei ale erityisesti suunniteltu tat&

laitetta varten. Ilmaita nimikyltiss& n&kyv& mallin numero aikean vareosan saamiseksL

Varaosia on moottoria, vaihteistoe, kampiakselia ja tasauspySr&st6& lukuun ottamatta saatavilla

]iikkeest&, josta laite ostettiin tai kyseisen liik- keen suosittamasta paikasta. Varaosie voi tilata

mySs "Murray, Inc."-yhtym&n varaasakeskuk- sesta, jonka yhteystiedot 15ytyv&t t&m&n ohjekir- jan viimeisilta sivuilta. Jos et 15yd_ veraosia yli&

mainittujen kanevien kautta, ate yhteytt&:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Vastapuheluite ei hyv&ksyt&. Moottorin, kampiekselin, vaihteiston ja tasaus-

pySr&st6n varaosia voi tilata valmistajan valtuut- temasta vareosapisteest&, jonka yhteystiedot

]6ytyv&t paikallisen puhelinluettelon kelteisilta sivuilta. Tietoe varaosien tileamisesta 15ytyy my6s yksitt&isten veihteiston- tai moottorinosien tekuutiedoista.

asia tilattaessa on ilmoitettava seuraevat tiedot:

(1) Mallin numero (2) Sarjanumero

(3) Osen numero (4) Osien mA&rA

ONG ELMAN RATKAISUKAAVIO

ONGELMA Vaikeuksia k_iynnistyksess&

Moottori k_iy ep_itasaisesti Polttoeineletku tukossa, bensiinitankki tyhj_i tai

Moottori pys_ihtyy Rikastin on pA&ll&. Moottori k_iy ep_itasaisesti, virtaa menee Vett&tel likaa poittoainej&rjestelm&ss&

hukkaan Ylim&&r&ist_ t&rin&_i asia 16ys&fl&; siipipySrA vaurioitunut.

Laitteen siipipy6r_i ei toimi K&ytt6hihna 16ys&ll& tai vaurioitunut.

Laite ei linkoa lunta

F-021033L 86

SYY Sytytystulppe viallinen,

Vett&tai likaa polttoainej&rjestelmAssA.

_olttoaine v&lj&ht&nytt&.

Vetok&ytt6keapeli asennettu v&&rin. VetopyOr& kulunut tai vaurioitunut. Ruuviosan k&ytt6hihna ]Sys&ll& tai vaurioitunut.

Ruuviosan kaepeli sA&detty v&&rin.

Seksipultti rikkoutunut. Poistoeukko tukkiutunut.

Vieras esine tai ose jumiutunut ruuviosan kuoreen.

TOIMENPIDE

Vaihda sytytystulppa. K&yt& uimurikammion tyhjennyst& polttoeineen

poistamiseen ja korvaamiseen uudelle. Puhdista polttoaineletku, tarkista

polttoaineensy6tt6, vaihda bensiinL Asete rikastin aja-asentoon (run). K&yt& uimurikammion tyhjennyst& polttoeineen

poistamiseen ja korvaamiseen uudelle. Pys&yt& moottod v&l_tt6m&sti ja irrota

sytytystulpan johto. Kirist& kaikki pultit ja tee tarvittavat korjaukset. Jos t&rin& jatkuu, eta

yhteytt& asientuntevaan korjaajaan. Vaihda k&yttShihna. S&&d& vetok&y_6keapelL Vaihda vetopy6r&. S&&d& ruuviosen k&ytt6hihna tel korvea

tarvittaessa. S&&d& ruuviosen kaepelL

Vaihda saksipulttL Pys&yt& moottod v&litt6m&sti ja irrota

sytytystulpan johto. Puhdista poistoaukko ja ruuviosen kuoren sis&puolL

Pys&yt& moottori v&l_tt6m&sti ja irrota sytytystulpan johto. Poiste tukos ruuviosan

kuoresta.

Page 87

CONTENIDO

INFORMACION DEL PRODUCTO INFORMAClON PARA EL PROPIETAR|O DIAGRAMAS INTERNACIONALES

ENSAMBLAJE OPERAClbN MANTENIMIENTO TABLA DE LOCALIZACI(_N Y REPARACI(_N DE AVERiAS

MURRAY, INC.

GARANTIA LIMITADA DE DOS ANOS

Murray, Inc. Io garontiza al comprador original que esta unidad estar& libre de defoctos en el material yen la mano de obra bajo uso y

servicio normales durante el periodo de Dos (2) Argos a partir de la fecha de compra. Sin

embargo, esta garantia no cubre motores, accesorios (par ejemplo, aporatos de arranque el_ctrico) ni Partes de desgaste normal (con excepci6n alas indicadas abajo), puesto que los

fabricantes de estos componentes proveen sus prop|as gerantias y ofrecen servicio por medio

de sus contros de servicio autorizados. Pare obtener m&s informaci6n sobre estas partes en

particular, consulte los garantias correspondientes. Si no sabe si su unidad

contiene o esta equipada con una o m&s de estas partes, consulte con su vendedor antes de

realizer ]a compra. De acuerdo con los t_rminos y condiciones espocificados en esta Garantio

Limiteda, reporaremos o roemplazaremos, a nuestro criterio, cualquier parte cubierta bajo esta Gerantio Limitada durante su vigoncia, sin

costo alguno al comprador original. Las Partes de dosgaste normal son correas de transmisi6n, barrenos rotatorios, posadoros de

seguridad, Ilantas y faros delonteros. Se garantiza que estas partes estar&n libros de defoctos en el material yen ]a mono de obra

cuando se entreguen con el prodocto. Cualquier reclamo con respecto ala reparaci6n o sustituci6n de alguna Parte de desgaste normal,

debe set efectuado dentro dol periodo do treinte

(30) dias a partir de la fecha de compra. No se

considerate ning_n reclamo debido al uso negligente, maltrato o abuso del material. Esta Garantia Limitada Murray, Inc. de Dos (2)

Ar_os es su remedio exclusivo. Sin embargo, esta garantia se anular& o no ser& aplicada si se determina que le unidad ha sido ostropeada,

modfficada, maltratade, abusada, alquilada o usada comercial y/o profesionalmente (es dec|r, no para uso rosidencial). Esta garontia no cubre

ajustos mec&nicos secundarios que no seon el resultado de defoctos en el material o on la

mano de obra. Para obtener informaci6n sobro este tipo de ajustes, consulte el Manual del

Usuario.

F-021033L

Pare hacer un reclamo bajo esta Garantia Limitado Murray, Inc. de Dos (2) Argos, dovuelva

la unidad (o la porte defectuosa, si su devoluci6n ha sido autorizada con enticipaci6n) junto con su prueba de compra al Centro de servicio autorizado m&s cercano. Para Iocefizar el Centro de servicio autorizado m&s cercano,

comunlquese con el Distribuidor central de ropuostos pare su zone, indicado en la lista que

est& incluida con su unidad, o consulte los listados de las peg|has amarillas de su guia telof6nica local. Si usted devueive la unidad

complete, nosotros la ropararemos. Si autorizamos Io devoluci6n de Io parte

defectuosa solamento, repararomos o cambiaremos la parto.

Esta Garantia Limitada Murray, Inc. de Dos

(2) A_os le otorgo derechos legales espocificos, yes posible que tenga otros dorechos que vo-

rian de estado a estado. Esta Garantia Limita- da es la t_nica proporcionada al comprador

en lugar de cualquier otra garantla expresa o implicita, incluyendo la garantia implicita de comercializacibn y la de adecuacibn o un proposito especial. Si usted precise m&s infor-

maci6n sobre el contenido de esta garantia, o si roquiere asistencia pare obtoner elgin sorvicio,

escriba a:

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook, Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department P.O. Box 268

Brentwood, Tonnossee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

88 88

89 91 92

94 98

Page 88

INFORMACION DEL PRODUCTO

El propietario debe averiguar que toda la informaci6n del producto est_ incluida con la

unidad. Esta informaci6n incluye los MANUALES DE INSTRUCCION, las PIEZAS

DE REPUESTO y las GARANTIAS. Esta informaci6n debe ser incluida para asegurar que

se sigan las leyes estatales y otras.

INFORMACION PARA EL PROPIETARI0

Este manual de instrucciones est& destinado pare personas con habilidad mec&nica. Como

en la mayorfa de los Iibros de servicio, no se describen todos los pesos. Pesos sobre c6mo

aflojar o apretar los sujetadores son pesos que la persona con un peco de habilidad mecAnica puede seguir. Lea y siga estas instrucciones

antes de user ]a unidad. Conozca su producto: Si usted entiende el

funcionamiento de la unidad, obtendr& de 6sta el mejor rendimiento. A medida que vaya leyendo

este manual, compare ]as ilustraciones con la unidad. Aprenda la ubicaci6n y la funci6n de los controles. Pare prevenir accidentes, siga las

instrucciones de operaci6n y las reglas de segu- ridad. Guarde este manual pare referencias fu-

tures.

IMPORTANTE: Muchas unidades no son ensambladas y se venden en cajas de

cart6n. Es la responsabilidad del propietario asegurarse que las instrucciones de ensamblaje son seguidas exactamente.

Otras unidades se compran ya ensambladas. En las unidades ensambladas, es la

responsabilidad del propietario asegurar que la unidad este ensamblada correctamente.

Antes de user la unidad per primera vez, el propietariodebe examinarla cuidadosemente

segQn las instrucciones en este manual.

ADVERTENCIA: Preste atencibn a este sJmbolo, le indica precauciones de seguri-

dad. Este simbolo indica: "iAtencibn! iEste alerta! Su seguridad esta en peligro."

RESPONSABILIDAD DEL PROP|ETARIO El propietario tiene la responsabilidad

de seguir las instrucciones siguientes.

1. Pare una operaci6n segura, lea y siga las

reglas cuidadosamente.

2. Siga todas las instrucciones de emsambla-

je.

3. Inspeccione la unidad.

4. AsegQrese que el operador de la unidad sepa user cerrectemente todos los equipes est&ndares y todos los accesorios.

5. Opere la unidad solamente con protectores y otros dispositivos de seguridad instalados

en su lugar y funcionando correctamente.

6. Ajuste la unided correctamente.

7. Repare ]a unidad s61o con piezas de re- puesto autorizadas o aprobadas.

8. Finalice todo mantenimiento en la unidad.

Consideraciones ambientales

• No Ilene completamente el tanque de com-

bustible.

• Siva a almacenar la unidad> vacie el tan- que de combustible.

• Use selamente gasoline sin plomo.

• Mentenga ]impio el filtre de eire.

• Cambie el aceite con regularidad. Use aceite 5W-30.

• Pongaa punto/afine el motor con regularidad.

• Mantenga el equipo en condiciones 6pti- mas de funcionamiento.

• Elimine todo aceite viejo de la manera apropiada.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1 129 kg

Manufacturedin Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Valores de emisi6n de vibraciones especificados segt_n la Directiva 98/37/E0.

Emisibn devibraciones seg_n EN 1033; 1996:106 m/s 2-

Los valores fueron determinados en el mango con la mbquina funcionando de forma estacionaria sobre un &rea de hormigbn a 3700 rain-1.

Emisiones de ruido propagado pot el aire de LWA108 dB estan dentro de Io especificado en la Directiva 2000/14/CE, Anexo V.

Niveles de presi6n act_stica a la posicion del operador 86dB.

Los valores fueron determinados al oldo de acuerdo con las especificaciones de EN ISO 1120%

F-021033L 88

Page 89

DIAGRAMAS INTERNACIONALES

IMPORTANTE: Los siguientes simbolos es- t_n ubicados en la unidad o en los impresos

intormativos que vienen con el producto. An- tes de operar la unidad entienda y aprenda el

objetivo de cada diagrama.

Simb010sde advertencia de seguridad

N .

PELIGRO PELIGRO

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transeuntes.

ADVERTENCIA

Superficie caliente

Simb010sde c0ntr0_ci6n ) _ _)

Lento R&pido Arranque el_ctrico Arranque del motor Motor en marcha Motor apagado

Objetos lanzados.

Mantenga alejados a

los transet_ntes.

PARE

ADVERTENClA operar esta maquina.

PELIGRO

Pare el motor

antes de desatascar el tubo de descarga.

IMPORTANTE

Lea el manual del

propietario antes de

Evita las lesiones pot causa

PELIGRO

de la barrena rotatoria.

Mantenga las manos, los

pies y la ropa alejados.

Motor parado Encendido Cebador desactivado Cebador activado Neutro Avance

Marcha atras Acelerador Botbn de cebado

Oprima para accionar

el arranque el_ctrico

Descarga hacia la

IZQUIERDA

Enganchar Embrague de barrena Colector de barrena Descarga hacia Descarga hacia

Descarga hacia la Embrague de propulsi6n

DERECHA

Llave de encendido Encendido desactivado Encendido activado

Combustible Aceite Mezcla de combustible

® Q

ABAJO ARRIBA

y aceite

Transferencia de peso

Levante el manubrio para

enganchar

F-O21033L 89

Transferencia de peso Presione el pedal para

desenganchar

Transmision

Llave de encendido

Insertar para marcha,

retirar para parada.

Page 90

Prbcticas de operacibn segura para quitanieves

IMPORTANTE: Las normas de seguridad re- quieren cantroles con presencia de operadar pare minimizer el paligro de lesiones. El quita-

nieves esta equipada can dichos contrales. No intente anular ]as focalones de control can pre- sencia del oparador bajo ninguna circunstancia.

Entrenamiento

1. Lea cuidadosamente les instrucciones dal manual de oparaci6n y servicia. Est6 bien

familiarizado con los cantroles y el use ade- cuado del equipo. Sepa c6ma parer ]a unidad

y desenganchar rapidamente los contrales.

2. No deje que los niSos operen el equipo. No deje que los adultos oparen el equipo sin ins-

truccianes apropiedes.

3. AsegArese de que no haya gente en el Area de operaci6n, especialmente nir_os y masse-

tas,

4. Tenga cuidado pare evitar resbelarse o ceer- se especialmente cuendo opere retrocedien- do.

Preparacion

1. Inspecalone meticulosemente el Area dAnde tiene que usar el equipo y quite todos los fel-

pudos, trineos, tables, cables y otros objetos

forAneos.

2. Desenganche todos los embragues antes de encender el motor.

3. No opare el equipo sin Ilevar rope adocuada de invierno. Lleve calzado que le permita pi-

car bien sebre superficies resbeladizas.

4. Tenga cuidado con el combustible; es muy

inflamable.

a. Utilice un contenedor de combustible

apropiado.

b. Nunca quite la tepa del tanque de com-

bustible o eche combustible si el motor esta en marcha o estA caliente.

c. Llene el tanque de combustible al aire li-

bre con mucho cuidado. Nunca Ilene el

tenque de combustible en un recinto ce-

rrado.

d. Reemplace la tapa de combustible firme-

mente y Iimpie el combustible derramedo.

e. No guarde nunca la geselina o el quitanie-

yes con gasoline en el tanque en un local

en que los gases puedan alcanzar una lla- ma o una chispa.

Revise las reserves de gaselina antes de cada usa, dejendo especio pare una cier-

te dilataci6n pues el calor del motor o del

sol hacen que la gaselina se expanda.

5. Pare todas las unidedes con motares de arranque elActrico utilice cables de extensiAn

de arranque el_ctrico certificados par CSA!

UL Use selamente un enchufe que haya si-

do instalado de acuerdo con las autoridades

locales de inspacalAn.

6. Ajuste la altura dal quitanieves pare que no toque las superficies de ripio o grava.

F-021033L

Nunca intente hacer ejustes mientras el mo- 12.

tar est6 en marcha (excepto cuando sea es-

pacificamente reccmendado par el

fabricante). 13.

Deje que el motor y el quitaaleves se ajusten alas temperatures exteriores antes de ca-

menzar el trabajo.

Lleve siempre gafas protectoras o protecciAn pare los ojos durante la operaci6n o mientras 14.

haga ajustes o repereciones pare protegerse los ojos de objetos extrefios que puedan ser 15.

lenzados desde el quitanieves.

Operacion

1. No opere esta maquina siesta tomendo dro- 16. gas o elguna medicina que puede causar

semnalencie o pueda afectar su capacided

de operar la maquine. 17.

2. No use esta maquina si estA mental o ffsica- mente incapecitado para operarla con seguri-

dad. 18.

No ponge ni las manse ni los pies debajo de les partes rotatarias. Mant6ngase alejedo de

le abertura de descarga en todo momento.

Tenga mucho cuidado cuando trabaje o pese

par encima de entradas de aL_om6viles, ca- lies o senderos cubiertos de grave. EstA aler-

taa los peligros ocultos o el traficc.

Despu6s de golpear un objeto extraSo, pare

el motor, quite el cable de la bujie, inspaccio-

ne meticulosemente el quitanieves par si hay

daSos, y repare los daSos antes de arrancar y operar el quitanieves nuevemente.

Si la unidad comienza a vibrar de manera

extreSa, pare el motor y determine inmediata-

mente la cause. Le vibraci6n se generalmen-

te una indicaciAn de que hay problemes.

Pare el motor cuando deje la pasiciAn de

oparaci6n, antes de desatascar el alojamien- to de le parrena/impulser o el tubo de descar-

ga, y cuando haga cualquier repereciAn,

ajuste o inspecciAn.

Cuando hege ]impiezas, reparaciones o ins- 1. pacciones, seegt_rese de que la barrena!im-

pulser y todas les piezas m6viles est_n paredas y que todos los contrales estAn des-

enganchados. Desconecte el cable de la bu- jia y mantAngalo alejado de la bujia para 2.

evitar arranques eccidentales.

Tome todas Ise precauciones posibles cuan- do deie solo el quitaaleves. Desenganche la

barrena/impulser, pare el motor y quite la Ila-

ve.

10. No haga funalonar el motor en recintos cerra- dos, excepto pare arrencar y pare transporter

el quitanieves hacia edentro o hacie afuera del local. Abre las puertes que dan al exte-

rior; los vapores de escape son peligroses (contienen MON0XlDO DE CARBONO> un

GAS INODORO y MORTAL).

11.

No quite la nieve lateralmente en pendientes.

Tenga mucho cuidado cuando cambie de di-

recciAn en pandientes. No intente trebajar en pandientes muy inalinadse.

20.

21.

22.

23.

4. Mantenga o reemplace las etiquetes de se-

5. Deje el quitanieves en marcha durante unos

Nunca opere el quitenieves sin las guardes, places de seguridad u otros dispositivos de

seguridad adecuedos en pasiciAn. Nunca opere el quitanieves cerca de recintos

cerredos, automAviles, salientes de ventana- les, desnivales y obstaselos perecidos sin el ajuste edecuedo dal angulo de descarge. Mantenga elejedos a nifios y msesetse.

No recargue la maquina intentando hecer el

trabajo demasiedo rapido.

Nunca opere la maquina a alta valocidad de desplazamiento en superficies resbaladizes.

Mire hacia etrAs y sea cuidadose cuendo re-

troceda.

Nunca descargue aleve directamente sabre los transeQntes o permita que haya nadie en

el camino de le unidad. Descaneste el suministro el_st rica al calestor/

impulser cuendo transporte el quitanieves o seando no est6 en use.

Use solarnente los ecceserios apropados par el fabricante del quitanieves (tales como ca-

dense pare las Ilantse, juegos de arrenque al_ctrico, stc.).

19,

Nunca opere el quitenieves sin buena visibili- dad o luz. Est_ siempre seguro de donde pi- say mantenga firmemente agarrados los

manubrios. Cemine; no corra. No exceda se alcence. Pise con seguridad y

mant6ngase bien equilibredo en todo mo- mento.

Tenga cuidado cuando trabeje en superfi-

cies muy inclinadas. Este quitanieves es pare aceras, entrades

de automAvil y otras superficies a nivel del

suelo.

No use el quitenieves en superficies eleve- des tales como techos de cases, gerajes,

porches u otras estrocturas o locales simi- lares.

Mantenimiento y almacenamiento

Revise los pernos de segurided y de otros

tipas con regularided pare verificar que estan

adeseadamente apretados y esegurarse de que el equipo esta en condiciones seguras de funcionemiento.

Nunca guarde el quitanieves con combustible en el tanque dentro de un local en el cual ha-

ya fuentes de ignialAn tales como calentado- res de agca, estufas, secadores de ropa y

artefectos similarse. Deje que el motor se enfrie antes de guardado en un recinto cerre-

do. Consulte siempre las instrucciones de la guie

dal operador pare entererse de importantes detalles en case de que el quitanieves se ve-

ya e guarder par extenses periodos de tiem-

po.

guridad segQn sea necesario.

minutos despu_s de lanzar nieve pare evitar que la barrena/impulser se congelen.

Page 91

ENSAMBLAJE

Lea y siga les instrucciones de ensamble y ajus- te pare el quitenieves. Todos los sujetadores

est&n en la bolsa de piezas. No bote ninguna pieze o material haste que la unided est_ en- samblad&

_k ADVERTENCIA: Antes de hecerle

NOTA: En este manual de instrucciones, la izquierda y la derecha se refieren a la ubica-

cibn de las piezas con respecto al operador cuando _ste se encuentra detr&s de la uet-

dad. NOTA: El par de torsi6n se mide en libras-

pie (N.m en m_trico). Esta medida indica Io apretado que debe estar un pemo o una tuer- ca. El par de torsion se mide con una Ilave dinamom_trica.

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la pagina 2.

NOTA: Los sujetadores y otras piezas sueltas se muestran en tama_o real en la

Figura 35.

Herramientas necesarias

1 Cuchillo 1 Alicetes

2 Llaves de 1/2 de pig.

2 Llaves de 9/I 6 de pig. 2 Llaves de 3/4 de pig.

1 Cinte de medir o regis 1 Destomilledor

Remocion del quitanieves de la caja

1. (Figure 1) El quitanieves se muestre en po-

2. Corte y bete los emarres plAsticos que suje-

3. Corte los cuatro lades de la caja y deje los

4. Ubique todas les piezas que est&n empaque-

5. Quite y bete el material de embaleje que to-

6. (Figure 2) Pars facilitar el transporte, los pa-

7. Agarre el quitenieves pot el manubrio inferior

8. Quite el material de embalaje del ensemble

9. Corte los amerres que sujetan los cables de

mantenimiento o montarle alguna pieza al quitanieves, desconecte el

cable de la bujia.

sici6n de transporte.

tan la manivela de ajuste de direcci6n de descarga.

paneles laterales sobre el suelo.

tadas separademente y s&quelas de Is ceja.

den al quitanieves.

tines de altura ajustable (7) se fijaron ala paleta. Quite los tornilloa (17) que sujetan

los patines de altura ajustable (7) e la pale- ta.

y sAquelo de la paleta.

PRECAUCI6N: NO retrocede sobre los cables.

del manubrio.

control del embrague (1) al manubrio infe- rior (2). Aleje los cables del ermaz6n del mo-

tor.

F-021033L

Montaje del manubrio y de la manivela de ajuste de direccibn de descarga

t. (Figura 3) Afloje pete no quite los sujetado-

res (1) en los egujeros superiores del manu-

brio inferior.

Quite los sujetedores y el pemo de anilla de la manivela de ajuste de descarga (11) ubi-

cedos en los egujeros inferiores del menu- brio inferior.

(Figura 2) Ponge la palanca de cambios (6) en primere de avarice.

(Figure 3) Subs el manubrio superior (2) haste la posici6n de funcionamiento.

NOTA: Asegt_rese de que los cables no estbn atrapados entre los manubrios su-

perior e inferior.

Instale los sujetadores y el perno de anilla

de la manivela de ajoste de descarga (11) que quit6 en el paso 2 NO epriete los sujete- dotes haste que todos est6n en posici6n.

(Figura 5) Use el pasador de chaveta (12) para conectar la manivela de ajuste de

descarga (15) ala arUculeci6n universal

(15).

7. (Figura 3) Apriete la tuerca del pemo de

anilla (11). Asegt_rese de que el perno de anilla (11) est& adecuedamente alineado y

que la manivela (16) puede girar libremente.

8. Apriete todos los sujetadores de los menu- brios.

Instalacion de la vara de control de

velocidad

1. (Figura 4) Conecte Is vara de control de velocidad (1) al soporte selector de velo-

cidad (2) usando la arandela plana (3) y el pasador de chaveta (4).

2, Coloque la palanca selector de velocidad

(5) en la posici6n de engranaje n_mero seis.

3. (Figure 8) Gire el conjunto de horquilla de desplazamisnto (6) hacia la izquierda (hecia abajo) haste que se detiene.

4. El largo del mu_bn (7) y de lavara de con- trol de velocidad (1) ha sido preajustado en

]a fabrica. Si necesita volver a ajustarlos, afloje la tusrca de inmovilizacibn (12). Pare alargar o acortar la vara de control de velo- cidad (1), gire el mu_bn (7) hasta conseguir

el large correcto. Apriete nuevamente la tusrca de inmovilizaci6n (t2).

5. Alinee el mu_bn (7) con el egujero en el

conjunto de horquilla de desplazamiento (5), Suj_telos con le arandela (8) y el pasa- dor de chaveta (9).

6. (Figura4) Instale la contratuerca hexago- nal (10) en la palanca selector de veloci-

dad (5).

7. Coloque el mango (11) sobre la palanca se- lector de velocidad (5). Pare fijar el mango e la palenca, apriete le contratuerca hexa- gonal (10) contre ]a perte inferior del mango

(11).

8. Asegt3rese de que le palanca selector de velocidad (5) est6 funcionsndo corrects-

mente. Coloque la palanca selector de ve- lecidad (5) en todas las posiciones

dentedas.

<Z)

Perillas de la palanca de lanzamiento de nleve (Figura 11)

1. Monte la perilla de la palanca de lanza- miento de eteve (1) en le palanca (3) haste

que quede apretads contra la tuerca (2).

2. Asegt_rese que el reborde (4) en ]a perilla

de la palanca de lanzamiento de nieve (1) quede orientade hacia el motor.

3. Apriete le tuerca (2) contra la parte inferior de la perilla de la palanca de lanzamiento de nieve (1).

Cbmo ensamblar el conducto deflector

1. (Figure 6) Retire el perno de coche (1).

2. Levente el conducto deflector (2) haste ]a

posicibn de operacion (5).

3. Sujete el conducto deflector (2) ala brida

(4) usendo los pemos de coche (1). Asegt_- tess de instalar los pernos de coche (1) de

manera que Ins cabezas de estos queden en le parte interior de le brida (2).

4. Ffjelo con las arandelas (5) y ins contra-

tuercas (6).

5. Apriete firmemente les contratuercas (6).

NOTA: Compruebe que todos los pemos de coche en la brida esten apretados. PERO NO

LOS APRIETE DEMASIADO.

Revision de los cables

1. (Figure 7) Revise el cable propulsor de

treccibn (1) y el cable propulsor de la ba-

rrena (2). Si los extremos infedores de los

cables se han desconectado, vuelve a insta-

let los cables.

2. (Figure 9) Si la parte de erriba de los cables

(5) se he desconectado de las pelancas

propulsoras (6), una los cables (5) al acce-

sorio "Z"(7).

Fijacion de la altura de los patines

(Figura 2)

El quitanieves tiene patines de altura ajustable

(7) montados en la parte de etrAs de] aloja- misnto de la barrena (4). Pare ejustar le alture de los patines vea "Ajuste de la altura de los

petines" de la secci6n de mantenimiento.

Como establecer la Iongitud de los

cables

Los cables fueron ajustados en la f&brica y no

debe ser necesario ajustarlos nuevamente. Sin embargo, despu6s de colocer los mangos en su posici6n de operaci6n, los cables podrfan que-

dar muy tirantes o muy flojos. Si es necesario ajustarlos, consuite "C6mo revisar y sjustar los

cables, en la secci6n de Servicio y Ajustes.

Cbmo ensamblar el cortanieves

(si es parte de la unidad) Los cortanieves se usan pare abrir una paseda

e trav6s de le nieve euando 6sta es m&s profun-

da que el elojamiento de la barrens.

1. (Figura 10) Retire los sujetadores que afir- man los cortanievss (1) al elojamiento de le

barren&

2. Gire los cortanieves (1) 180°,

3. Instele nuevamente los sujetedores.

Preparaci6n del motor

NOTA: El motor fue enviado de la f&brica con aceite. Revise el nivel de aceite. A_ada eceite

segun sea necesario. El motor no contiene GASOLINA.

Page 92

_lk DVERTENCIA: Siga las instruc-

Revise el aceite. Siga las instrucciones del fabri- cante del motor en cuanto al tipo de combustible

y aceite que se debe usar. Antes de user ]a uni- dad, lea la informaci6n sobre seguridad, opera-

ci6n, mantenimiento y elmacenemiento.

clones del fabricante del motor en cuanto al tipo de combustible y

aceite que se debe usar. Use siempre un contenedor de combustible seguro. No fu- me al echarle gasolina al motor. Cuando est_ en un recinto cerrado, no le eche ga- soline sl tanque. Antes de echar la gssoli-

na, spague el motor. Deje enfriar el motor por varios minutos.

Control de cebado (14)- Se usa pare arrancar el motor cuando est& frie.

Control de la descarga de nieve

_k DVERTENCIA: Nunca dirija la

_k DVERTENCIA: Pare siempre el

descarga de nieve hacia los trans- eAntes.

motor antes de destapar el tubo de descarga o el alojamiento de la ba-

rrena, y antes de dejar solo el quitanieves.

Lanzamiento de la nieve (Figura 2)

1. Optima la palanca del propulsor de la ba-

rrena (5).

2. Para dejar de lenzer nieve, suelte le palanca

del propulsor de la barrena (5).

_lk DVERTENCIA: Operar un quita-

nieves puede dar como resultado que objetos sean Isnzados a los

ojos de las personas, Io cual puede produ- cir heridas graves. Use siempre anteojos o

gafas de seguridad para proteger los o|os durante la operacibn del quitanieves. Se recomienda el uso de gafas de seguridad

estbndar o una carets de seguridad de vis- ta amplia sobre los anteojos.

OPERACION

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la pagina 2.

Conozca el quitanieves (Figura 2) Lea este manual de instrucciones y [as reg[as

de seguridad antes de operar el quitanieves. Compare la ilustraci6n con e[ quitanieves pare fami[iarizarse con [a ubiceci6n de los diversos

controles y ajustes.

Palanca del propulsor de tracci6n (1) - Selec- ciena e[ movimiento hecia adelante o hacia atrAs.

Manivela de ajuste de direccibn de descarga (2) - Cambia la direcci6n del tubo de descarga,

Tubo de descarga (3) - Cambie la distancia a la

que la nieve es lenzada.

Control del tubo de descarga (4) - Controla ]a operaci6n del tubo de descarga.

Palanca del propulsor de Is barrena (5)- Arran- ca y pare la barrens y el impelente (recogedor y lenzador de nieve).

Palanca de cambio de velocidades (6) - Selec- cione le velocidad del quitanieves.

Pstln de ajuste de altura (7) - Ajusta la distancie del suelo al alojemiento de la barren&

I-lave de encendido (8) - Se debe inserter pare arrancar e] motor.

Botbn cebador (9)- Inyecta combustible directa- mente en e[ carburedor para producir erranques rapidos cuando hace if[o.

Boton de arranque el_ctrico (10) - En modelos con arranque el_ctrico se use pare arrancar el mo-

to_

Enchufe del motor (11) - En modelos de arran- que el_ctdco, se usa pare conectar un cable de su- ministro el_ctrico de 220 voltios.

Manija del arranque manual (12) - Se usa pare arrancer e] motor a mane.

Control de aceleracibn (13) -Controla la veloci- dad del motor.

F-021033L

1. (Figura2)Girelamaniveladeajustede

descarga (2) para cambiar la direcci6n de ]a descarge de nieve.

2. (Figura 12) Empuje 18palanca de control de lanzamiento de nieve (2) baeia adelante para lanzar ]a nieve hacia arriba y ]ejos. Jale

]a pslanca de control de lanzamiento de nieve (2) hacia etras pare lanzar la nieve hacia abajo,

Parada del quitanleves (Figura 2)

1. Para detener la desoarge de nieve, suelte la

palanca del propulsor de la barrena (5).

2. Para parer las ruedes, sueite la palanca del propulsor de traccion (1).

3. Para parer e] motor, mueva [a palanca de control de aceleracibn (13) ala posici6n de apagade y saque le gave de encendido (8).

Avarice y retroceso (Figura 2)

1. Para cambiar la ve[ooided de marcha, sue[re

primero la palanca del propulsor de trac- ci6n (1) y [uego mueva la palanca de cam-

bio de velocidades (6) ala velocidad

deseada.

La velocidad de marcha queda determinada pot las condiciones de la nieve. Seleccione ]a velocidad moviendo la palsnca de cam-

bio de velocidades (6) hasta la muesca co- rrespondiente de [a piece de la palanca de

cambios. VelocJdad,1, 2 Mojada, pesada

Velocidad 3 Ligera Velocidad 4 Muy ligera Velocidad,5, 6 S61o pare transporte

3. Para avanzar, optima le pslanca del propul- sor de tracci6n (1). Sujete firmemente el manubrio cuando el quitanieves comience e avanzar. Guie el quitanieves moviendo el manubrio hacia la izquierda o la derecba.

No intente empujar el quitanieves.

4. Pars retroceder, suelte la pslanes del pro-

pulsor de traceion (1).

5. Mueva la palsnca de cambio de velocida- des (6) e ]a primers o segunda velocidad de

marcha etras.

6. Optima la palanca del propulsor de trac-

cibn (1).

IMPORTANTE: No mueva la palanca de cam- bio de velocidades (6) mientras la palanca

del propulsor de tracci6n (1) est_ oprimida.

Como usar el pasador de bloqueo de la

rueda(Figura 28)

La rueda dereche va sujeta al eje con un pass-

dot de bloqueo. La unidad ha sido enviada con este pasedor en la posici6n de bloqueo. Pars

que pueda meniobrar la unidad con mayor facili- dad en condiciones de poca nieve, desconecte

el pasador de bloqueo de la manera siguiente:

1. Jale la perilla (1) hacia afuera pare desen- ganchar el pasador de bloqueo.

2. Para dejar la unided en la posici6n desblo- queade, gire le perills (1) 1/4 de vuelta (90 gredos).

Pasos previos al arranque del motor

1. Antes de arrancar el motor o hacede servicio o mantenimiento, farniliaricese con el quita-

nieves. AsegQrese de entender el funciona- miento y la ubicaci6n de todos los controles.

2. Revise la tensi6n del cable del embrague antes de arrancar el motor. Ver "Ajuste del

cable del embrague" en la secci6n de mante-

nimiento de este manual.

3. AsegQrese de que todos los sujetadores es- tan apretados.

4. AsegQrese de que los patines de ajuste de altura estAn debidamente ajustados. Ver

"Ajuste de la altura de los patines" en la sec- ci6n de mantenimiento de este manual.

5. Revise la presi6n de les Ilantas. La presi6n correcta es de 14 PSI (I BAR) a 17 PSi

(1,25 BAR). No exceda la presi6n de sire m_xima que aparece indicade en el lade de

le Ilente.

Parada del motor (Figura 2) Pare epagar el motor, mueva la palanca de

control de aceleraci6n (3) a [a posioi6n de pa- rada y saquela Ilave de encendido (8). Man-

tenga la Ilave de encendido (8) en un lugar seguro. El motor no arranca sin le gave de en- cendido (8).

Arranque del motor (Figura 2)

Modelos equipados con arranque el_ctrico

NOTA: Es posible instalar un juego de arran- que electrico en motores de srranque ma- nual. Hay juegos de arranque el_ctrico

disponibles en el centro de servicio autoriza* do m&s cercano.

Page 93

A DVERTENCIA:Elarranqueest_

Arranque del motor en frJo (Figura 2)

1. Revise el aceite del motor.

2. Uene el tanque de combustible con gasolina

3. Aseg6rese de qee la palanca del propulsor

4. Mueva la palanca del acelerador (13) a la

5. Inserte la gave de encendido (8) en la ranu-

6. Mueva el control de cebado (14) a la posi-

7. (Arranque el_ctrieo) Conecte el cord6n de

8. (Arranque el_ctrieo) Enchufe el otro extre-

9. Oprima el boton de cebado (9). Cada vez

10.(Arranque el_ctrieo) Oprima el boton de

equipedoconuncordbnyenchufe detresclavijasdise_adoparafun-

cionar con corriente domestica de 220 vol- tios de C.A. El cordbn de alimentaci6n debe

estar conectado a tierra en todo momenta para evitar la posibilidad de descarga el_o-

trica que puede lesionar al operador. Siga cuidadosamente todas las instrucciones de

la secci6n "Arranque del motor". Aseguro- se de que el cableado de su casa es un sis-

tema de tres cables conectado a tierra. Si no est_ seguro, preg_ntele a un electricista

licenciado. Si su casa no tiene un sistema de tres cables conectado a tierra, no use

este arranque el_trico bajo ninguna cir- cunstancia. Si su sistema esta conectado a

tierra pero no dispone de un enchufe de tres agujeros conectado a tierra, haga que

un electricista licenciado instale el enchufe en cuestibn. Para conectar el cordbn de

alimentacibn de 220 voltios de C.A., conecte siempre el cordbn al enchufe (11) del motor primero. Luego, conecte el otto extremo en

el enchufe de tres agujeros conectado a tie- rra. Cuando desconecte el cordbn de ali-

mentacibn, desenchufe siempre el extremo del enchufe de tres agujeros primero.

regular sin plomo. Ver "Preparaci6n del mo- tor".

de traccion (1) y la palanca del propulsor de la barrena (5) est&n desenganchadas.

posici6n de r&pido.

ra de encendido. AsegSrese de que la Ilave

de encendido (8) encaja en posici6n. No gire la Ilave de encendido (8). Quite la lla-

ve de encendido adicional y guardela en un lugar seguro.

ci6n de cebado total.

alimentaci6n en el enchufe (11) ubicado en el motor.

model cord6n de alimentaci6n en el enchLr[e de 220 voltios de C.A. de tres agujeros co-

nectado a tierra. (Ver la ADVERTENCIA en esta secci6n).

que oprima el botbn de cabado (9), espere dos segundos. Para saber el n6mero de ve- ces que hay que oprimir el botbn de cebado

(9), yea las instrucciones del fabdcante del motor.

arranque electrico (10) hasta que el motor arranqee. No haga girar el motor por mas de

10 segundos cada vez. El arranque el_ctrico tiene protecci6n t_rmica. Si el arranque el_c- trico se recalienta, se parara y se puede vol-

ver a activar s61o una vez que se ha enfriado hasta alcanzar una temperatura segura. Se requiere una espera de 5 a 10 minutes para permitirle al arranque que se enfrie.

F-021033L

11.(Arranque manual) Jale rapidamente la ma-

nija de arranque manual (12). No suelte la manija de arranque manual (12) inmediata-

mente despu_s de jalarla. Deje que la mani- ja (12) vuelva ]entamente a su posici6n

original.

12.Si el motor no arranca a los 5 6 6 intentos, yea las instrucciones en la "Tabla de Iocaliza-

ci6n y reparaci6n de avedas".

13.(Arranque el#ctrico) Cuando el motor arranca, suelte el boton de arranque elec- trico (10) y mueva el control de cabado

(14) a la posici6n de I/2 cebado. Cuando el motor est_ andando uniformemente, mueva

el control de cebado (14) a la posici6n de apagado.

14.(Arranque el_ctrico) Desconecte primere el cord6n de alimentaci6n del enchufe de tres

agujeros. Luego, desconecte el cord6n de alimentaci6n del enchufe del motor (11).

NOTA: Cuando la temperatura este pot

debajo de los 0°F (-18°C), deje que el mo- tor se caliente durante varios minutos an- tes de comenzar a lanzar nieve.

15.Cuando lance nieve, haga funcionar el motor siempre con el control de aceleraci6n (13)

en la pesici6n de r&pido.

A ADVERTENClA: Nunca haga andar

Arranque del motor en caliente (Figura 2)

Si el motor ha estado andando y todavia est,, caliente, deje el control de cebado (14) en la

pesici6n de apagade y no pulse el boron de cebado (9). Si el motor no arranca, siga las ins-

trucciones de la secci6n "Arranque del motor en frio".

NOTA: No use el botbn cebador (9) para arrancar un motor caliente.

Arranque de un motor con el arranque el_ctri- co congelado (Figura 2)

Si el arranque el_ctrico est& congelado y no ha- ce girar el motor, siga las siguientes instruccio-

nes.

1. Jale la manija de arranque manual (12) Io

2. Suelte r&pidamente la manija de arranque

Si el motor sigue sin arrancar, repita los dos pa- sos anteriores hasta que arranque. Luego, conti-

nue con las instrucciones de "Arranque del motor en frio".

Para evitar el posibie congelamiento del arran- que manual y de los controles del motor, proce-

da como se indica a continuaci6n despe_s de cada trabajo de remoci6n de nieve.

el motor dentro de un recinto cerra- do o en areas con poca ventilacibn.

Los gases de escape del motor contienen monbxido de carbono, que es un gas ino-

doro y mortal, iantenga las manos, los pies, el pelo y las ropes sueltas alejadas de las partes en movimiento ubicadas en el motor o la barrena del quitanieves. La tem- peratura del silenciador y de las piezas al-

rededor del silenciador pueden exceder los t50°F. Evite el contacto con estos compe-

nentes.

m&s afuera posible.

manual (12). Deje que la manija de arran- que manual (12) se enrolle r&pidamente.

1. Con el motor en marcha, jale rapidameote la manija de arranque manual (12) tres o cua-

tro veces con en movimiento de braze com-

pleto y continuo. Esto produce un traqueteo

fuerte qee no le hace dafio ni al motor ni al arranque.

2. Apague el motor. Limpie toda la nieve y la humedad de los cables, de las palancas de

control y de la cubierta del carburador. Mee- va tambi_n varias veces el control de acele-

racibn (13), el control de cebado (14) y la manija de arranque manual (t2).

Remocibn de nieve 0 desechos del

alojamiento de la barrena (Figura 2)

_k DVERTENClA: No intente quitar la

1. Suelte la palanca del propulsor de la ba-

2. Meeva el control de aceleracibn (13) a la

3. Quite (no gire) ]a Ilave de encendido (8).

4. Desconecte el cable de la bujia.

5. No ponga las manos en el alojamiento de la

Sugerencias para el lanzamiento de

nJeve

1. Para obtener la maxima eficiencia del qeita-

2. El lanzamiento de nieve m&s eficiente se Io-

3. Para quitar completamente la nieve, sobre-

4. Cuando sea posible, descargue la nieve a

5. Para uso normal, fije los patines de manera

6. La m&quina no debe recoger y lanzar pie-

7. Despu_s de cada trabajo, deje que el motor

8. Limpie el quitanieves despu_s de cada uso.

9. Quite el hielo, la nieve y los desechos de to-

nieve o desechos que se hayan acumulado en el alojamiento de la

barrena sin tomar las siguientes precaucio-

has.

rrena (5).

posici6n de parada.

barrena (4) ni el tubo de descarga (3). Use una barra u otra herramienta similar para qui-

tar la nieve o desechos.

nieves, cambie la velocidad de marcha y NO la velocidad del motor. El motor estA disefia-

do para funcionar al m_=ximo rendimiento a toda aceleraci6n y debe hacerse funcionar en la posici6n de rApido en todo memento.

En nieve profunda, mojada o congelada, re-

duzca la velocidad de avance. Si las ruedas

patinan, reduzca tambi_n la velocidad de

avance,

gra cuando la nieve se quita inmediatamente despu6s de la nevada.

ponga levemente las pasadas del qeitanie-

yes.

favor del viento.

que la barra raspadora quede a un 1/8 de

pulgada por encima de los patines. Para su- perficies de nieve extremadamente apisona-

da, ajuste los patines hacia arriba de manera que la barra raspadora toque el suelo.

dras o grava. En superficies de grava o ripio, fije los patines a 1-1/4 de pulgada pot deba-

jo de la barra raspadora. Ver "Ajuste de la altura de los patines" en la secci6n de man-

tenimieoto.

funcione en marcha lenta per unos minutos. Asi se derrite la nieve y el hielo acumulados

en el motor.

do el quitanieves. Enju&guelo con agua para quitade toda la sal y otros productos quimi- cos. Seque el quitanieves con un trapo.

Page 94

RESPONSABILIDADES DEL CMENTE

TABLA DE MANTENIMIENTO

REGISTROS DE SERVICIO

Anote las fechss en que Antes ras Ceda Cada Ceda Cada de

se le haga mantenimiento de ca* 2 5 10 25 esta* guar-

Cambiar el aceite del motor _ _/

Revisar la bujia _ _/

Revisar el combustible

Revisar el ajuste del cable del embrague de la barrena

(Vet "Ajuste del cable")

Lubricar todos los puntos de giro

Lubricar las ruedas dentadas y las cadenas de propulsi6n

regular, da uso horns horas horas horas cibn darlo

Prime- Antes

...... . .... ..... .

FECHADELSERVIClO

MANTENIMIENTO

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la pagina 2.

Consulte la siguiente secci6n de mantenimiento pera mantener la unided en buenas condiciones

de funcionamiento. Toda la informaci6n respecto al mantenimiento del motor se encuentra en las

instrucciones del fabricante del motor. Lea este manual antes de errancar el motor.

_1= DVERTENCIA: Antes de hacer

Recomendaciones generales La garantia de este quitanieves no cubre partes

que heyan sido sometidas a abuso o negligen- cia por perte del operedor. Pare recibir el valor

completo de ]a garentia, el operador debe men- tenet el quitanieves de ecuerdo con las instruc-

clones de este manual. Se deben hecer algunos ajustes peri6dieemente

para mantener el quitanieves en condiciones 6ptimas de opereci6n.

Despues de cada uso

• Yea si hay piezas sueltas o dar_adas.

• Apriete los sujetadores que est_n sueltos.

• Revise y h&gale mantenimiento ala barrena.

una inspeccibn, reparacibn o ajus* te (excepto en el carburador), des-

conecte el cable de la bujis.

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• Revise los controles pare asegurarse de que funcionan correctamente.

• Si alguna parte esta gastada o daSada, cambiela inmediatamente.

Todos los ejustes que eparecen en la secci6n de Mentenirniento deben hacerse por 1o menos una vez cada estaci6n.

Seg_n sea necesario

Los siguientes _ustes se deben hacer m&sde una vez per estaci6n.

1. Ajuste la correa del propulsor de le barrena despu6s de las primeras 2 6 4 hores, a mitad de le estaci6n, y dos veces cada estaci6n de

ahi en adelante. Ver "Ajuste de la correa del propulsor de le barrena" en la secci6n de

mantenimiento.

Lubricacion

Cada 10 horas (Figura 17)

1, Lubrique los accesorios Zerk (1) cads diez

horas con une pistola engresadora.

2. Cede vez que cembie un pemo de seguri- dad, engrase tambi_n el eje de la barrena.

3. Lubrique todos los puntos de giro.

Cada 25 horas

Engranaje de rotacibn del canal de descarga (Figura 5) Lubricar el engranaje de rotacion

del canal de descarga (1) con aceite de auto-

m6viL

Cadenas

1. (Figure 2) Ponge la palanca de cambio de velocidades (6) en primera.

2. Vacie el tanque de gasoline, Ponga el quita- nieves en posici6n vertical sobre la parte de-

lantera del alojemiento de Is barrena (4).

gasolina al aire libre, lejos de fuen-

_h= DVERTENCIA: Vacle el tanque de

tes de ignicibn.

3, (Figure 24) Afloje los pemos (3) que bay a

cads lado del panel de rondo (2).

4, Quite el panel de fondo (2). 5, (Figure 18) Lubrique las cadenas (5) con un

aeeite que sea apropiado pare este tipo de componente.

6, Aplique aceite de motor 5W30 el eje hexa-

gonal y a las ruedes dentadas (6).

NOTA: No deje que la grass o el aceite

entre en contacto con la placa del propul- sor de disco (1) o con la ruede de friccibn

(3), esto puede producir dance. Limpie el

aceite o la grasa con un solvente a base de alcohol.

7, (Figure 24) Instale el panel de fondo (2),

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8. Apriete los pernos (3) que hay a cada lado del panel de fondo (2).

Partes que no se deben lubricar

(Figura 18)

1. No lubdque las ruedas dentadas y el eje hexagonal (6). Todos ]as cojinetes y oasqui-

Ilos tienen lubricaci6n permanente. Para guardar el quitanieves, ponga una pequeSa

cantidad de aceite de motor 5W-30 en un paf_o y limpie las ruedas dentadas y el eje

hexagonal (6) para evitar qua se axiden.

2. Si ]a grasa antra en sontacto con la placa del propulsor de disco (1) o con la rueda

de friccion (3), esta _ltima se puede daSar.

AsegQrese de limpiar meticulosamente la

placa del propulsor de disco (1) y la rueda de friccion (3). PRECAUCI6N: El engrasado o aceitado

de cualquiera de los componentes men- cionados anteriormente puede causar

contaminaci6n de la rueda de friccibn (3). Si la placa del propulsor de disco (1) o la

rueda de fricci6n (3) se contaminan con grasa o aceite, la rueda de fricci6n se da-

_ar_.

3. La oaja de engranajes de la barrena se lubri- ca en la f&brica y no requiere lubricaci6n adi-

cionaL Si por alguna raz6n el lubricante se escapa, haga queun t6cnico del centro de servicio autorizado revise la caja.

Ajuste de la altura de los patines

(Figura 2)

Este quitanieves tiene dos patines (7) cuya altu- ra se puede ajustar. Estos patines elevan la par-

te delantera del quitanieves. Para superficies

duras normales, tales como aoeras o entradas de autom6vil pavimentadas, ajuste los patines

de la siguiente manera.

1. Ponga el quitanieves en una superficie hive- lada.

2. AsegSrese de que Ins dos Ilantas tienen la misma presi6n de aire. La presi6n correcta

es de 14 PSI (1 BAR) a 17 PSI (1,25 BAR). No exceda la presi6n de aire maxima qua

aparece indicada en e] lado de ]a Ilanta.

3. Ponga los pernos de seguridad adicionales

(que se encuenttan en la bolsa de piezas)

debajo de cada extremo de la barra raspa- dora (15) junto a los patinas ajustables (7).

4. Afloje las tuercas de montaje (16) que suje- tan los patines ajustables (7). Para bajar la parte delantera del quitanieves, suba los pa- tines ajustables (7). Apriete Ins tuercas de

montaje (16).

NOTA: Para las superficies pedregosas o irregulares, suba la parte delantera del quita*

nieves bajando los patines ajustables (7).

_ DVERTENCIA: As_urese de

Ajuste de la barra raspadora (Figura 2) Despubs de mucho usa, la barra raspadora

(15) se habr& gastado. La barra raspadora (15), y los patinas, se deben ajustar para qua

haya un espacio libra de 1/8 de pulgada entre la

mantener la altura necesaria sobre el suelo del &tea que se vaa lim-

piar. Si el impulsor golpea objetos tales como grava, piedras u otros desechos, los

puede lanzar con suflciente fuerza como para causar lesiones personales, da_os a la propiedad o dar_os al quitanieves.

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barra raspadora (15) y la acera o el &tea que

se va a despejar.

1. Ponga el quitanieves en una superfioie hive- lad&

2. Asegt3rese de que las dos ]lantas tienen la misma presi6n de aire. La presi6n correcta

es de 14 PSI (I BAR) a 17 PSI (1,25 BAR).

No exceda la presi6n de aire m#.xima que

aparece indicada en el lado de la Ilanta.

3. Afloje Ins tuercas y pernos de cabeza redon- deada que sujetan la barre raspadora (15)

al alojamiento de la barrena (4).

4. Ajuste la barra raspadora (15) de modo que quede a una distanoia de 1/8 de pulgada de

]a acera o el &tea que se va a despejar.

5. Apriete las tuersas y pemos de cabeza re- dondeada. Aseg_rese de qua la barra ras-

padora (15) est& paralela a ]a acera o area qua se vaa despejar.

6. Para qua la barra raspadora (15) dure m&s tiempo, quitela y m6ntela al rev6s.

Como sacar la cublerta contra nleve

Para Ilegar a la bujia, debe retirar la cubierta contra nieve de la siguiente manera:

1. (Figura 13) Saque el botbn del cebador (1).

2. Retire la Ilave de ENOENDIDO/APAGADO

(2).

3. Quite los ouatro tornillos de montaje (3).

4. (Figura 14) Saque lentamente la cubierta contra nieve (4). Aseg_rese de que la man- guera del cebador y el cable de ignici6n es- t_n conectados.

5. Para instalar la cubierta contra nieve (4),

primero compruebe que la manguera del cebador y el cable de ignici6n est_n conecta-

dos.

6. (Figura 15) Monte la cubierta contra nieve (4) en el motor y asegSrela con los cuatro tornillos de montaje.

7. (Figura 16) Alinee la leng_eta (5) del boton del cebador (6) con la ranara (7) de la cu-

bierta contra nieve.

8. Conecte el botbn del cebador (6) can el v_lstago del cebador (7). AsegSrese de que botbn del cebador (6) est_ instalado correc- tamente. Si el botbn del cebador (6) no es- ta bien instalado, cebador no funcionar&

Revisibn y ajoste de los cables El cable del propulsor de tracci6n y el cable del

propulsor de la barrena vienen ajustados de fa-

brica. Durante el uso normal, el cable se puede estirar y hay que revisarlo y ajustarlo como se

indica a continuaci6n.

Revision de los cables (Figura 19)

1. Para comprobar que el ajuste est_ correcto, desconecte el accesorio "Z" (1) de la pa-

lanca del propulsor (2).

2. Mueva la palanca del propulsor (2) hacia adelante hasta que toque el tope de pl&sti- CO (3).

3. El cable de control est_ correctamente ajus- tado si el centro del accesorio "Z" (1) estA alineado (4) con el agujero en la palanca del propulsor (2) y el cable no est_l flojo.

Ajuste del cable del propulsor de la barrena

1. Vacieeltanquedegasolina. Pongaelquita- nieves verticalmente sobre la parte delantera

de] alojamiento de [a barrena.

_k DVERTENCIA: Vacie el tanque de

2. (Figura 19) Desoonecte el accesorio "Z" (1)

3. (Figura 20) Jale la cubierta del resorte para

4. Sujete el extremo cuadrado (7) con alicates

5. Pase el cable (6) otra vez por el resorfe (5).

6. (Figura 19) Conecte el accesorio "Z" (1) a

NOTA: Cuando ajuste la correa del propulsor de la barrena, revise y ajuste tambi_n el ca- ble.

Ajuste del cable del propulsor de tracci6n

1. Vacieeltanquedegasolina. Pongaelquita-

_k DVERTENCIA: Vacie el tanque de

2. (Figura 24) Afloje los pernos (3) que hay a

3. Quite el panel de fondo (2).

4. (Figura 19) Desoonecte el accesorio "Z" (1)

5. (Figura 4) Deslioe la funda del cable (3)

6. Empuje el extremo del cable de control de

7. Quite el gancho en "Z" (6) del soporfe de

8. Jale el cable de control de la barrena (5) a

9. Coloque de nuevo la funda del cable (5)

lO.(Figura 19) Resonecte el accesorio "Z" (t)

11.(Figura 18) Para revisar el ajuste, baje la

12.(Figura 24) Instale de nuevo el panel de

13.Apriete los pernos (3) a cada lado del panel

Ajuste de las correas

Las correas se estiran con e] uso normal. Si

necesita ajustar las correas debido al usa o esti- ramiento, proceda como se indica a continua-

ci6n.

gasolina al aire libre, lejos de fuen- tes de ignici6n.

de la palanca del propulsor (2).

dejar el resorfe (5) al descubierto. Meta el cable (6) a trav_s del resorfe (5) para dejar al descubierto el extremo cuadrado (7) del

cable (6).

y ajuste la contratuerca (8) hacia adentro o

hacia afuera hasta que el cable no est_ flojo.

la palanca del propulsor (2).

nieves verticalmente sobre la parte delantera

del alojamiento de la barrena.

gasolina al aire libre, lejos de fuen- tes de ignici6n.

cada lado de] panel de rondo (2).

de la palanca del propulsor de la barrena

(2).

fuera del soporte de ajuste del cable (4).

la barrena (5) a trav@sdel soporfe de ajus-

te del cable (4) hasta que Iogre soltar el gancho an "Z" (6).

ajuste del cable (4). Coloque el gancho en

"Z" (6) en el pr6ximo agujero de ajuste.

trav6s del soporfe de ajuste del cable (4).

sobre el soporte de ajuste del cable (4).

a la palanca del propulsor de la barrena

(2).

palanca de propulsi6n y compruebe la Iongi-

tud del resorfe de propulsibn (7). Si el ajus-

tees el correcto, la Iongitud del resorfe de

propulsibn (7) es

min. 3 pig. (76 mm) max. 3-3/8 pig. (85 mm)

fondo (2).

de fondo (2).

Ajuste de la correa del propulsor de la

barrena

Si elquitanieves no lanza nieve,reviseel ajuste delcabledel propulsorde la barren& Ver"Revi-

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si6n y ajuste de los cables" en la secci6n de mantenimiento. Si el ajuste esta bien, revise lue-

go el estado de la cerrea de] prepulsor de la ba- rrena. Si la cerrea esta daSada, c&mbiela. Vet

"Cambio de Ins correas" en la secci6n de mante- nimiento. Si la correa esta floja, aj_stela de la

siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujia.

2. (Figure 21) Quite el tornillo (2) de la eubiar-

ta de la eorrea (1). Quite la cabierta de la correa (1).

3. (Figure 22) Afloje la tuerea (2) de la polaa tansora (3) Mueva la polea tensora (5) 1/8

de pulgada hacia la correa del propulsor de la barrena (4).

4. Apriete la tuerca (2).

5. (Figure 23) Presione la palanca de] propul- sor de la barren& Revise la tensi6n de la co-

rrea del propulsor de la barrena (4). Si

est& ajustada correctamente, la correa del propulsor de la barrena (4) se dasvfa 1/2 pulgada (5) al aplicbrsele una presi6n mede-

rada. Si el ajuste no est& bien, repita el pro- cedimiento de ajuste.

6. (Figure 21) Instale la cubierta de la correa (1). Apriete el tornillo (2).

7. Revise el ajuste del cable del propulsor de la barrena. Vet "Revisi6n y ajuste de los ca-

bles" en la secci6n de mantenimiento.

8. Conecte el cable de la bujia.

Correa del propulsor de tracci6n

La correa del propulsor de tracci6n tiene presi6n de resorte constante y no requiere ajuste. Si la

correa del propulsor de tracci6n estA patinando> cAmbiela. Vet "Cambio de ]as correas" en la

secci6n de mantenimiento.

Cambio de las correas

Las correas del propulsor hen sido construidas especialmente y deben reemplazarse con co-

rreas de repuesto de f&brica disponibles en el centre de servicio autorizado mas cercano.

Algunos pesos requieren la asistencia de otra persona.

Remoci6n de la correa del propulsor de la barrena

Si la correa del propulsor de la barrena est& da- fiada, el quitanieves no lanza nieve. Gamble Ins correas deSadas de la siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. (Figure 24) Afloje los pernos (5) que hay a cada lade del panel de fondo (2).

3. Quite el panel de rondo (2).

4. (Figure 21) Quite el tornillo (2) de la cubier-

ta de la correa (t). Quite la cabierta de la correa (1).

5. (Figure 22) Afloje la gala de la correa (9). Aleje la gula de la correa (9) de la polea del propulsor de la barrena (10).

5. Aleje la polea tansora (3) de ]a correa dal propulsor de la barrena (4).

7. Quite le antigua correa del propulsor de la barrena (4) de la polea del propulsor de la barrena (10) y de la polea (tt) del motor.

Cambie la correa del propulsor de la ba- rrena (4) per une correa de repuesto original

de f&brica disponible en un centre de servicio autorizado.

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8. Instale la nueva eorrea del propulsor de la

barrana (4) en la polea dal propalsor de la barrana (10) y la polaa dal motor (11).

9. Ajuste de la correa del propalsor de la ba- rrana (4). Ver "Ajuste de ]a correa del propul-

sor de la barrena" en la secci6n de mantenimiento.

10.Ajuste de la gala de la eorrea (9). Ver "Ajus- te de la guia de la correa" en la secci6n de

mantenimiento.

11.(Figura 21) Instele la cubierta de la correa (1). Apriete el tornillo (2).

12. Revise el ajuste de los cables. Vet "Revisi6n y ajuste de los cables" en la secci6n de man-

tenimiento.

13.(Figure 24) Instele el panel de fondo (2).

14.Apriete los pemos (3) a cada lade del panel de fondo (2).

15.Conecte el cable de la bujfa.

Remocibn de la correa del propulsor de traccibn

Si el quitanieves no avanza, revise la correa del propulsor de tracci6n pare ver si est& gastada o

dafiada. Si la correa del propulsor de tracci6n estA gastada o dafiada> c&mbiela de ]a siguiente manera.

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. Quite la correa del propulsor de la barrena. Ver "Remoci6n de la correa del propulsor de

]a barrena" en la secci6n de mantenimiento.

3. (Figure 22) Quite el anglo en "e" (17) del extreme del eje lateral de la placa oscilan-

te (18). Retire el eje lateral de la place os- cilante (18) pare permitir que la place oscile

hacia adelante.

4. Quite el resorte del propulsor de traccion (15).

5. Quite la antigua correa del propulsor de traccion (13) de la polea dal propulsor de traccion (14) y de le polaa dal motor (15). Cambie la correa del propulsor de trac-

cibn (4) per una correa de repuesto original

de f&bdca disponible en un centre de servicio autorizado.

6. Instale la nueva correa del propulsor de

traccion (13) en la polea dal propulsor de traccion(14) yen la polea del motor (15).

7. AsegSrese de que la polea tensora del pro- palsor de traccion (12) est_ debidamente alineada con la correa del propulsor de

traccion (13).

8. Cenacte el resorte del propalsor de trac- eibn (16).

9. Instale el eje lateral de laplaca oscilante (18) y suj_telo con el anglo an "a" (17) que

quit6 antes.

t O.(Figura 33) El rondo de laplaca oscilante

(20) debe ubicarse entre las langi_etas de alinaaei6n (19). AsagSresa de que ]aplaca oseilante (20) est6 bien sujetada.

NOTA: Si el propulsor no funciona des* pu_s de haber reemplazado la correa del

propulsor de traccibn, verifiqae que la placa oscilante est_ correctamente colo-

cada entre Ins lengL_etas de alineacibn

(19).

11.(Figure 22) Instale y ajuste la correa del propulsor de la barrena (4). Ver "Remoci6n de la correa del propulsor de la barrena" en

]a secci6n de mantenimiento.

12.Ajuste de la gula de la corraa (9). Ver "Ajus- te de la guia de la correa" en la secci6n de

mantenimiento,

13.(Figure 24) Instale el panel de fondo (2).

14.Apriete los pernos (5) a cada lade del panel

de fondo (2).

15.(Figure 21) Instale la cubierta de la correa

(t). Apriete el tornillo (2).

15. Revise el ajuste de les cables. Vet "Revisi6n y ajuste de los cables" en la secci6n de man-

tenimiento.

17.Conecte el cable de la bujfa.

Ajuste de la guta de la correa (9).

1. Desconecte el cable de la bujfa.

2. (Figure 21) Quite el tomillo (2). Quite la cu-

bierta de la correa (1).

3. (Figure 2) Optima la palanca del propulsor

de la barrena (5).

4. (Figure 25) Mida la distancia de la guia de la correa (2) ala correa del propulsor de

la barrana (3). La distancia correcta (4) es 1/8 de pulgada (3,175 mm).

5. Si es necesario ajustarla, afloje el perne de rnentaje de ]a guia de la corraa (2). Mueva

le gula de la correa (2) ala posicibn co- rrecta (4). Apriete el perne de montaje de la

gala de la correa (2).

6. (Figure 21) Instale la cubierta de la correa (t). Apriete el tornillo (2).

7. Conecte el cable de la bujfa.

Ajuste o reemplazo de la rueda de friccion

Revisibn de la rueda de friccibn

Si el quitanieves no nyanza, revise la correa del propulsor de tracci6n, el cable del propulsor de

tracci6n o la rueda de fricci6n. Si la rueda de fricci6n estA gastada o daSeda> hay que cam-

biarla. Ver "Reemplazo de la rueda de fricci6n" en esta secci6n, Si la rueda de fdcci6n no estA

gastada o dar_ada, revisela de la siguiente ma- hera.

1. (Figure 2) Vacfe el tanque de gasoline. Pon- ga el quitanieves en posici6n vertical sobre

le parte delantera del alojamiento de la ba-

rrana (4).

_k ADVERTENClA: Vacle el tanqae de

2. Desconecte el cable de la bujfa,

3. (Figure 24) Afloje los pernos (3) a cada lado

4. Quite el panel de fondo (2).

5. (Figure 2) Ponga la palanca de cambio de

6. (Figure 26) Fijese en la posici6n de la rueda

Ajuste de la rueda de friccibn

1. (Figura2)Coloquelapalancadacambio

gasolina al aire libre, lejos de fuen- tee de ignicibn.

de] panel de rondo (2).

velocidades (6) en la posici6n m&s lenta de velocidad de avanee.

de friccibn (4) (consulte ]a. La distancia co-

rrecta "A" desde el lade derecho de la rue-

da de friccion (4) hasta la parte exterior de

la caja del motor es ]a siguiente:

Tamaho Ilanta Distancia "A"

12 y 13 pulgs, 4-1/8" 16 pulgs. 4-516" Si la rueda de friccibn (4) no esta en la po-

sici6n cerrecta, aj_stela de la siguiente me-

nera.

de valocidadas (6) en la posici6n de rn_=xi-

rnavelocidad de avance.

Page 97

2. (Figura 8) Quite la arandela (8) y el pasa- dot de chaveta (9) que conecta la tuerca de mur_6n (7) a la varilla de cambio (1). Saque la tuerca de mufibn (7) de la varilla de

cambio (1).

3. (Figura 26) Mueva la rueda de fricci6n (4)

a la pasici6n correcta.

4. (Figura 8) Gira ]a tuerca de rnu_bn (7) has- ta que quede alineada con e] agujera de montaje an la varilla da cambio (1). Cuanda

est6 alineada, caloque la tuarca da muSbn (7) y suj_tela can la arandela (5) y el pasa-

dot de chaveta (9).

5. (Figura 24) Instale el panel de fondo (2).

5. Apriete las pernos (3) que hay a cada lada del panel de fondo (2).

Reemplazo de la rueda de friccibn

Si la rueda de fricci6n esta gastada o dafiada, el quitanieves no avanza. La rueda de fricci6n se

debe cambiar de ]a siguiente manera.

1. (Figura 2) Vacfe e] tanque de gasalina. Pon- ga el quitanieves en posici6n vertical sabre

la parte delantera del alojarnianto de la ba- rrena (4).

_k ADVERTENCIA: Vacie el tanque de

2. Descanecte el cable de [a bujia.

3. (Figura 31) Quite los sujetadores que fijan la

4. Afloje ]as pernos (3) que hay a cada ]ado del

5. Quite el panel de fondo (2),

6. (Figura 32) Quite los sujatadaras que fijan ]a

7. Quite la Ilanta derecha, el eja (11) y la rueda

8. (Figura 25) Quite los cuatro perno$ (16) que

9. (Figura 34) Quite el eje hexagonal (8) y los

lO,(Figura 29) Quite los tres sejetadores (4)

lf. (Figura 29) Quite la rueda de friccibn (5)

12, Instale la nueva rueda de fricci6n (5) en el

13.(Figura 34) Instale el eje hexagonal (8) y

14,Aseg6rese de que el eje hexagonal (8) gira

15,(Figura 32) Instale ]a Ilanta derecha, el eje

gasolina al aire libre, lejos de fuen- tes de ignicibn.

Ilanta izquierda (10). Quite la Ilanta izquier-

da (10) del eje (11).

panel de fondo (2),

rueda dentada del propulsor (12) al eje

(11).

dentada del propulsor (12).

retienen los cojinates (7) a cada lado del

eje hexagonal (8).

cojinetes (7). NOTA: Fijese especialmente en la posi-

clan de las arandelas (17).

que retienen la rueda de friccibn (5) en el cuba (6).

del cuba (6). Deslise la rueda de fricci6n (5) fuera del eje hexagonal (8).

cuba (6) con ]as sujetadores que quit6 an- tes,

los cojinetes (7) can las cuatro pemas que quit6 antes.

Asegt_rese de que haya instalado correc- tamente las arandelas (17) en su posici6n

original. Asimismo, compruebe que las dos arandelas (13) est_n correctamente alineadas con los brazos del impulsor

(14).

libremente.

(11) y la rueda dentada del propulsor (12) con las sujetadares que quit6 antes. Instale

la cadena (15) en la rueda dentada del pro- pulsar (12).

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16. Revise el ajuste de la rueda de fricci6n. Vat "Ajuste de la rueda de fricci6n" en esta sec-

ci6n.

17.AsegSrese de que la rueda de fricci6n y la placa del propulsor de disco no tienen ni gra-

sa ni aceite.

18.(Figura 24) Instale el panel de fondo (2).

19.Apriete los pemos (3) que hay a cada lade

del panel de fondo (2).

20. (Figura 31) Instale la Ilanta izquierda (10)

en el eje (11) con las sujetadores que quit6 antes.

21. Canecte el cable de la bujia.

Reemplazo de los pernos de seguridad de la barrena

Las barrenas est&n unidas al eje de barrenas

con pemos de seguridad especiales. Estas per- has est&n disefiados para ramperse y proteger la m&quina si un abjeta se atasca en el alaja-

mienta de ]a barrena. No use pemos duros pues perder& la protecci6n de los pemos de se-

guridad.

_lk DVERTENCIA: Par razones de

Para cambiar un perna de seguridad rate, pro- ceda de la siguiente manera. Hay pernas de

seguridad adicionales en la balsa de piezas de ensamblaje.

1, (Figura 2) Mueva el control de aceleraci6n

2. Desconecte el cable de la bujfa. Aseg6rase

3. (Figura 17) Lubrique el accesorio Zerk (1)

4. (Figura27) Alineeelagujerodelabarrena

5, Canecte el cable de la bajia.

Preparacion del quitanieves para guardarlo

_lk DVERTENClA: No vacie el tanque

1. Vacie el tanque de combustible.

2. Deje el motor an marcha hasta que se le

3. Escurra el aceite del motor mientras est_ ca-

4. Quite la bujia del cilindro. Eche una anza de

5. Limpie completamente el quitanieves.

6. Lubrique todos los puntos de lubricaci6n. Ver

7. AsegSrese de que tadas las tuercas, pernas

seguridad y para proteger la m&* quina, use solamente pernos de

seguridad originales.

(13) a la posici6n de parada. Desenganche tadas las contrales.

de que todas las piezas m6viles se han dete- hide.

(si Io hay) de] eje de la barrena can una pis-

tola engrasadara.

con el del eje de la barrena. Instale el nueva

pemo de seguridad (2), el espaciador (3) y ]a contratuerca (4).

de gasolina estando dentro de an edificio, cerca del fuego o mientras

fuma. Los vapores de la gasolina pueden causar explosiones o incendios.

acabe la gasalina.

liente. Llene el motor con aceite nuevo.

aceite en e] cilindro. Jale lentamente la mani- ja de arranque manual para que el aceite

proteja e] cilindro. Instale una nueva bujfa en el cilindro.

]a secci6n de mantenimiento.

y tarnilias est&n bien asegurados. Inspeccio- ne todas las piezas visibles para ver si est&n

dafiadas, rotas o gastadas. Cambielas si es necesaria.

8. Cubra las piezas de metal sin pratecci6n de] alojamiento del lanzador, la barrena y e] im-

pulsar con lubricante aerosol contra la oxida-

ci6n,

9. Panga la unidad en an lacal que tenga buena ventilaci6n.

lO.Si la maquina debe dajarse al aira libre, p6n-

gala sabra blaques para evitar que toque el suelo.

11.Cubra el quitanieves can una cubierta pra- tectara adecuada que no retenga humedad.

No use plAstico.

Cbmo hacer un pedido de piezas de

repuesto

Las piezas de repuesto se muestran en las Qltimas paginas de este manual a en un libra de piezas de repuesto separado.

Use s61o las piezas de repuesto autorizadas a aprobadas par el fabricante. La letra que aparece al final del nQmero de la pieza indica el tipo de acabado de _sta. C para cramado, Z

para zinc, PA para conjunto comprada

(Purchased Assembly). Es impartante que incluya esta informaci6n cuando pida una pieza de repuesto. No use aditamentos ni accesorios

que no sean especfficamente recomendados para esta unidad. Para obtener ]as plazas de repuesto aprapiadas, debe praporcionar el

n6mera del modelo de su quitanieves (yea ]a placa de datas).

Las piezas de repuesto, can la excepci6n del motor, la transmisi6n, el eje transversal o el

diferancial, estAn disponibles en la tienda donde se compr6 la quitanieves o en un centre de servicia recomendado par la tienda o an un

distribuidar central de piezas para cartac6sped de Murray, Inc., enumerada en la lista que se

encuentra al final de este manual de instrucciones.

Si no puede conseguir piezas de repuesto a servicia de la manera indicada arriba, entonces

comuniquese con:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Startfard,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brantwood, Tennessee U.S.A. 37027

1--800-251-8007 No se aceptar&n Ilamadas con cobra revertido.

Las piezas de repuesta para el motor, el eje transversal o la transmisi6n, est&n dispanibles en una de los centros de sarvicia autorizados

par el fabricante, los que encantrar& en las p&ginas comerciales de su gufa da tel_fonas.

Adam&s, consulte las garantfas individuales del motor o de la transmisi6n para pedir las piezas de repuesto.

Cuando haga un pedido par favor envfe ]a siguiente informaci6n:

(1) N6mero de modelo (2) N_mero de serie

(3) N_mero de pieza (4) Cantidad.

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TABLA DE LOCALIZACI()N Y REPARACION DE AVERiAS

PROBLEMA

Dificultad al arrancar

CAUSA

Bujla defectuosa, Agua o suciedad en el sistema de combustible.

El motor funciona err&ticamente L[nea de combustible bloquead& tanque de Limpie la I[nea de combustible; revise el

El motor se para La unidad esta funcionando con la palanca de Ponga la palanca de cebado en posicibn de

El motor funciona err&ticamente; Agua o seciedad en el sistema de combustible. Use el escerridor de la taza del carberador para Perdida de potencia enjuagar y volver a Ilenar el tanque con

Vibracibn excesiva Piezas sueltas: impulsor da_ado Apague el motor inmediatamente y desconecte

La unidad no se mueve pot sl sola Cambie la correa propulsora.

La unidad no lanza nieve

gasolina vacio, o gasolina aheja, suministro de combustible; pbngale gasolina

cebado en posicibn de CEBADO (CHOKE). MARCHA (RUN).

La correa propulsora est& sueffa o daSada.

Ajuste incorrecto del cable del propulsor de tracci6n

Rueda de fricci6n gastada o daSada.

La correa del propulsor de la barrena est& suelta o da_ada.

CORRECCI_N

Cambie la bujia.

Use el escerridor de la taza del carburador para enjuagar y velvet a Ilenar el tanque con combustible fresco.

fresca.

combustible fresco.

el cable de la buj[a. Apriete los pemos y hega las reparaciones necesarias. Si la vibraci6n

contim_a, haga que un mecAnico competente le haga servicio a la unidad.

Ajuste el cable del propulsor de tracci6n.

Cambie la rueda de fricci6n.

Ajuste ]a correa del propulsor de la barrena; cambiela si esta daSada.

El cable de control de la barrena no est& ajustado correctamente.

Los pernos de seguridad est&n rotos

El tubo de descarga est& tapado.

Objeto foraneo atascado en la barrena Pare el motor inmediatamente y desconecte el

Ajuste el cable de control de la barrena

Cambie los pernos de seguridad

Pare el motor inmediatamente y desconecte el cable de la bujia. Limpie el tube de descarga y

el interior del alojamiento de ]a barren&

cable de la buj[a. Quite el objeto de la barren&

F-021033L 98

Page 99

(_(_(_(_(_(_(_PartsList- Model629904x54A

(_ LiMe depidces- ModUle629904x54A

Teileliste- Modell629904x54A

0 Elencopezzi- Modello629904x54A

Deleliste- Modell629904x54A

Reservdelslista- Modell629904x54A

s_ Varaosaluettelo- Magi629904x54A

LiMadepartes - Modelo629904x54A

F-021033L 99

Page 100

MODEL 629904x54A REPAIR PARTS

ENGINE

25=2

"- /

25-1 _ _. /

• 18

F-021033L

25-2

25=3

Key No.

1 2

3 5

6 8

12 14

16 18 20 22

24 25

25-1 25-2

2,5-3 25-4

Part No.

761332

2×97 28x76

710026

1501109 710247 71063

71015

585416

579932

1501201 71060

710097

1501062E245 310169

780055

1501049E245

F-021033L

25=4

Housing Page

Description

CORD, STARTER ENGINE

BOLT, CARRIAGE 5/16-18 RETAINER, PUSH NUT, HEXWDFLLK 5/16-18 PULLEY, ENGINE

WASHER WASHER,HVSPTLK .381D SCREW, 3/8-24X1.00 BELT, V 4L 38.1MF16" 5=10

BELT, V 3L 33.13LG GUIDE, BELT WASHER, SPTLK .31X.58X.08 SCREW, 5/16-24X .75

FRAME ASSEMBLY PLATE, ENGINE MOUNT SCREW, TAP 1/4-20 X .63 SCREW, TAP 5/16-18 X .50 FRAME, MOTOR BOX

OWNER'S MANUAL

100

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Page

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