Murray 629904X54A Owner’s Manual

InstructionBook

SnowThrower

Model629904x54A

Q ManueldeI'utilisateur Chasse-neige

module629904x54A

Betriebsanleitung

Schneefriise

Modell629904x54A

Q IstruzioniperI'uso Spazzaneve

Modello629904x54A

Bruksanvisning

Anv_ndarhandbok Sn6slunga

Ohjekirja

ManualdeInstrucciones

Snefreser modell629904x54A

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Lumilinko

malli629904x54A Quitanieves

F-O21033L

modelo629904x54A

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CONTENTS

PRODUCT INFORMATION 9 OWNER'S INFORMATION 9 INTERNATIONAL PICTORIALS 10 ASSEMBLY 12 OPERATION 12 MAINTENANCE 15 MAINTENANCE CHART 15 TROUBLE SHOOTING CHART 18

TWO YEAR LIMITED WARRANTY

Murray, Inc. warrants to the original purchaser that this unit shall be free from defects in

material and workmanship under normal use and service for a period of Two (2) Year from

the date of purchase; however, this warranty does not cover engines, accessories (such as

electric starters) and Normal Wear Parts (except as noted below) as the companies that

manufacture these items furnish their own warranties and provide service through their

authorized field service facilities. For additional information, see the warranties covering these

particular parts. If you are uncertain whether your unit contains or is equipped with one or more of these parts, consult your dealer prior to

purchase. Subject to the terms and conditions noted in this Limited Warranty, we shall, at our

option, repair or replace at no cost to the original purchaser any part covered by this Limited

Warranty during the applicable warranty period. Normal Wear Parts ere defined as drive belts,

augers, shear pins, tires and headlights. These parts are warranted to be free from defects in

material end workmanship as delivered with the product. Any claim for repair or replacement of

Normal Wear Parts must be made within thirty

(30) days of the date of purchase. No claims

involving damage caused from material use, abuse or misuse will be honored.

This Murray, Inc. Two (2) Year Limited Warranty is your exclusive remedy; however,

this warranty is void or does not apply to any unit that has been tampered with, altered, misused, abused or used for rental or other

commercial and/or professional

(non-homeowner) uses. Your warranty does not

cover minor mechanical adjustments which are not due to any defect in material or

workmanship. For assistance in making such adjustments, consult your Instruction Book.

To make a claim under this Murray, Inc. Two (2) Year Limited Warranty, return the unit (or if

authorized in advance, the defective part) along with your proof of purchase to an Authorized

Service Center near you. To locate the nearest Authorized Service Center, call the Central Parts

Distributor for your area shown in the list

provided with your unit or check the Yellow Page listings in your local telephone directory. If you return the entire unit, we will repair the unit. If we

authorize the return of the defective part only, we will either replace or repair the part. This Murray,

Inc. Two (2) Year Limited Warranty gives you

specific legal rights, and you may also have

other rights which vary from state to state. This

Limited Warranty is given in lieu of all other

expressed and implied warranties including the implied warranty of merchantability and

warranty of fitness for a particular purpose. If

you need additional information on this written warranty or assistance in obtaining service,

write:

RAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbroek,

Bishop's Stortford, Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment Customer Service Department

P.O. Box 268 Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007

PRODUCT INFORMATION

The owner must be certain that all the product

information is included with the unit. This information includes the INSTRUCTION

BOOKS, the REPLACEMENT PARTS and the WARRANTIES. This information must be included to make sure state laws end other laws are followed.

OWNER'S INFORMATION

This instruction book is written for a person with some mechanical ability. Like most service

books, not all the steps are described. Steps on how to loosen or tighten fasteners ere steps

anyone can follow with some mechanical ability. Read and follow these instructions before you

use the unit. Know your product: If you understand the unit

and how the unit operates, you will get the best performance. As you read this manual, compare the illustrations to the unit. Learn the location

and the function of the controls. To help prevent an accident, follow the operating instructions

and the safety rules. Keep this manual for future reference.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A SKU No.: YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1

129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

F-021033L

IMPORTANT: Many units are not assembled 3.

and are sold in cartons. It is the responsibility of 4. the owner to make sure the assembly instruc-

tions in this manual are exactly followed. Other units are purchased in an assembled condition.

On assembled units, it is the responsibility of the 5. owner to make sure the unit is correctly as-

sembled. The owner must carefully check the unit according to the instructions in this manual 6.

before it is first used.

WARNING: Look for this symbol to indicate important safety precautions. This symbol

indicates: "Attention! Become Alert! Your Safety Is At Risk."

Responsibility Of The Owner The responsibility of the owner is to

follow the instructions below.

Carefully read and follow the rules for safe operation.

Fellow ell the assembly and preparation

instructions.

Declared vibration emission values in accordance with Directive 98/37/E0.

Vibration Emission according to EN 1033;1996:10.6 m/s2.

Values determined at the handle when the machine was operated stationary on a concrete surface at 3700 mint.

Declared airborne noise emissions of LWA 108 dB is in accordance with Directive 2000/14/EC, Annex V.

Sound Pressure Level at operator position 86 dB.

Values determined at ear according to the specifications of EN ISO 11201.

Inspect the unit.

Make sure that the operator of the unit knows how to correctly use all standard

and accessory equipment. Operate the unit only with guards, shields,

and other safety items in place and working correctly.

Correctly adjust the unit.

Service the unit only with authorized or ap- proved replacement parts.

Complete all maintenance on the unit.

Environmental Awareness

• Do not fill the engine's fuel tank completely full.

• Drain fuel for off-season storage.

• Use only unleaded gasoline.

• Service the air cleaner regularly.

• Change oil regularly. Use 5W-30 oil.

• Tuoe-up the engine regularly.

• Keep equipment in efficient operating condition.

• Dispose of used engine oil properly.

INTERNATIONAL PICTORIALS

IMPORTANT: The following pictorials are Io* cated on your unit or on literature supplied

with the product. Before you operate the unit, learn and understand the purpose for

each pictorial.

Safety Warning Symbols

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

WARNING Before Unclogging

Hot Surface STOP Discharge Chute!

C0ntr0, And 0perat_0ls ) _ _)

Slow Fast Electric Start Engine Start Engine Run Engine Off

DANGER

Thrown Objects.

Keep Bystanders Away.

WARNING This Machine.

DANGER

Stop The Engine

IMPORTANT

Read Owner's Manual

Before Operating

DANGER

Avoid Injury From

Rotating Auger. Keep

Hands, Feet And

Clothing Away.

Engine Stop On Choke Off Choke On Neutral Forward

Reverse Throttle Primer Button Ignition Key

Push To Engage

Electric Starter

Discharge LEFT Discharge RIGHT Drive Clutch Fuel Oil Fuel Oil Mixture

Engage Auger Clutch Auger Collector Discharge DOWN Discharge UP

® Q

Ignition Off Ignition On

Weight Transfer

Lift Handle To Engage

Weight Transfer

Depress Pedal To Disengage

Transmission

Insert To Run, Pull Out To Stop.

Ignition Key

F-O21033L 10

Safe Operation Practices for Snow Throwers

IMPORTANT: Safety standards require operator presence controls to minimize the risk of injury. Your snow thrower is equipped with such con-

trols. Do not attempt to defeat the function of the operator presence control under any circum-

stances.

Training

1. Read the operating and service instruction manual carefully. Be thoroughly familiar with

the controls and the prober use of the equip-

ment. Know how to stop the unit and disen-

gage the controls quickly.

2. Never allow children to operate the equip- ment. Never allow adults to operate the

equipment without proper instruction,

3. Keep the area of operation clear of all per-

sons, particularly small children and bets.

4. Exercise caution to avoid slipping or falling

especially when operating in reverse.

Preparation

1. Thoroughly inspect the area where the equip- ment is to be used and remove all doormats,

sleds, boards, wires, and other foreign ob-

jects.

2. Disengage all clutches before starting the en- gine (motor).

3. Do not operate the equipment without wear-

ing adequate winter outer garments. Wear

footwear that will improve footing on slippery surfaces.

4. Handle fuel with care; it is highly flammable.

a. Use an approved fuel container.

b. Never remove fuel tank cap or add fuel to

a running engine (motor) or hot engine (motor).

c. Fill fuel tank outdoors with extreme care.

Never fill fuel tank indoors.

d. Replace fuel cap securely and wipe up

spilled fuel.

e. Never store fuel or snow thrower withfuel

in the tank inside of a building where

fumes may reach an open flame or spark.

Check fuel supply before each use, allow- ing space for expansion as the heat ofthe

engine (motor) and/or sun can cause fuel

to expand.

5. For all units with electric starting motors use alectdc starting extension cords certified CSA/UL. Use only with a receptacle that has

been installed in accordance with local in-

spection authorities.

6. Adjust the snow thrower height to clear gravel or crushed reck surface.

Never attempt to make any adjustments

while the engine (motor) is running (except when specifically recommended by manufac- turer).

Let engine (motor) and snow thrower adjust to outdoor temperatures before starting to alear scow.

Always wear safety glasses or eye shields during operation or while performing an ad-

justment or repair to protect eyes from foreign objects that may be thrown from the snow

thrower.

Operation

1. Do not operate this machine if you are taking drugs or other medication which can cause

drowsiness or affect your ability to operate this machine.

2. Do not use this machine if you are mentally or physically unable to operate this machine

safely.

3. Do not put hands or feet near or under rotat-

ing parts. Keep clear of the discharge open- ing at all times.

4. Exercise extreme caution when operating on or crossing gravel drives, walks or roads.

Stay alert for hidden hazards or traffic.

After stdking a foreign object, stop the engine

(motor), remove the wire from the spark plug,

thoroughly inspect snow thrower for any damage, and repair the damage before re-

starting and operating the snow thrower.

If the unit should start to vibrate abnormally, stop the engine (motor) and check immedi-

ately for the cause. Vibration is generally a

warning of trouble.

Stop the engine (motor) whenever you leave

the operating position, before unclogging the

auger/imbeller housing or discharge chute and when making any repairs, adjustments,

or inspections.

When cleaning, repairing, or inspecting, make certain the auger/imbeller and all moving

parts have stopped and all controls are dis-

engaged. Disconnect the spark plug wire and

keep the wire away from the spark plug to prevent accidental starting.

Take all possible precautions when leaving the snow thrower unattended. Disengage the

auger/impeller, stop engine (motor), and re- move key.

10. Do not run the engine (motor) indoors, except when starting the engine (motor) and for transporting the snow thrower in or out of the

building. Open the outside deers; exhaust

fumes are dangerous (containing CARBON

MONOXIDE, an ODORLESS and DEADLY GAS).

11. Do not clear snow across the face of slopes. Exeralse extreme caution when changing

direction on slopes. Do not attempt to clear steep slopes.

12. Never operate the snow thrower without proper guards, plates or other safety protec-

tive devices in place.

13. Never operate the snow thrower near enclos- ures, automobiles, window wells, drop_3ffs,

and the like without proper adjustment of the snow discharge angle. Keep children and

pets away.

14. Do not overload the machine capacity by at-

tempting to clear snow at too fast a rate.

15. Never operate the machine at high transport speeds on slippery surfaces. Look behind

and use care when backing up.

16. Never direct discharge at bystanders or allow anyone in front of the unit.

17. Disengage power to the collectar/imbeUer

when snow thrower is transported or not in

use.

18.

Use only attachments and accessories ap- proved by the manufacturer of the snow

thrower (such as tire chains, electric start kits,

ect.).

19.

Never operate the snow thrower without good

visibility or light. Always be sure of your foot-

ing and keep a firm hold on the handles.

Walk;never run.

20.

Do not over-reach. Keep proper footing and balance at all times.

21.

Exercise caution if operating on steep slop- ing surfaces.

22.

This snow thrower is for use on sidewalks,

driveways and other ground level surfaces.

23.

Do not use the snow thrower on surfaces above ground level such as roofs of resi- dences, garages, porches or other such

structures or buildings.

Maintenance And Storage

1. Check shear bolts and other bolts at frequent intervals for prober tightness to be sure the

equipment is in safe working condition.

2. Never store the snow thrower with fuel in the tank inside a building where ignition sources

are present such as hot water and space heaters, clothes dryers, and the like. Allow

the engine (motor) to cool before storing in

any enclosure.

3. Always refer to operator's guide instructions for important details if the snow thrower is to

be stored for an extended period.

4. Maintain or replace safety and instruction la-

bels, as necessary.

5. Run the snow thrower a few minutes after throwing snow to prevent freeze-up of the

anger/impeller.

F-021033L 11

ASSEMBLY

Read and follow the assembly and adjustment instructions for your snow thrower. All fasteners are in the parts bag. Do not discard any parts or

material until the unit is assembled.

_k WARNING: Before doing any

NOTE: In this instruction book, left and right describe the location of a pert from the oper-

ator's position behind the unit. NOTE: Torque is measured in foot pounds

(metric N.m). This measurement describes how tight a nut or bolt must be. The torque is

measured with a torque wrench. NOTE: Illustrations begin on page 2. NOTE: Fasteners and loose parts are shown

at full size in Figure 35.

Tools Required

1 Knife 1 Pliers

2 1/2 inch open end wrenches 2 9/I 6 inch open end wrenches

2 3/4 inch open end wrenches

1 Measuring tape or ruler 1 Screwdriver

How To Remove The Snow Thrower From The Carton

1. (Figure 1) The snow thrower is shown in the

2. Cut and discard the plastic ties that secure

3. Cut down ell four corners of the carton and

4. Locate all parts that are packed separately

5. Remove and discard the packing material

6. (Figure 2) For shipping purposes, the height

7. Hold onto the lower handle and pull the snow

8. Remove the packing material from the han-

9. Cut the ties that secure the clutch control

How To Assemble The Handle And

Crank Assembly

1. (Figure 3) Loosen, but do not remove, the

2. Remove the fasteners and the crank assem-

3. (Figure 2) Put the shift lever (5) into first

4. (Figure 3) Raise the upper handle (2) to the

assembly or maintenance to the snow thrower, remove the wire

from the spark plug.

shipping position.

the crank assembly and the speed control rod assembly.

lay the side panels flat.

and remove from the carton.

from around the snow thrower.

adjust skids (7) are attached to the pallet.

Remove the screw (17) that secures each

height adjust skid (7) to the pallet.

thrower off the pallet. CAUTION: DO NOT back over cables.

dle assembly.

cables (1) to the lower handle (2). Move the cables away from the motor frame.

fasteners (1) in the upper holes of the lower handle.

bly eyebolt (11) from the lower holes of the lower handle.

forward position.

operating position.

F-021033L

NOTE: Make sure the cables are not caught between the upper and lower han-

dle.

5. Install the fasteners and the crank aseembly eyebelt (11) that were removed in step 2.

DO NOT tighten until all fasteners are in

place,

6. (Figure 5) Attach the crank rod (15) to the universal joint assembly (16) with the hair pin (12).

7. (Figure 3) Tighten nut on eye bolt (11).

Make sure eye belt (11) is properly aligned

and the crank (18) can freely rotate.

8. Tighten ell handle fasteners.

How To Install The Speed Control Rod

1. (Figure 4) Attach the speed control rod (1) to the speed select bracket (2) with flat- washer (3) and cotter pin (4).

2. Put the speed select lever (5) into the sixth gear position.

3. (Figure 8) Rotate the shift yoke assembly (6) counterclockwise (down) until it stops.

4. The length at the trunnion nut (7) and speed control rod (1) have been

pre-adjusted at the factory. If an adjustment

is required, loosen the jam nut (12). To lengthen or shorten the speed control rod

(1), turn the trunnion nut (7) to obtain the correct length. Tighten the jam nut (12).

5. Align the trunnion nut (7) with the hole in the shift yoke assembly (6). Fasten with washer (8) and cotter pin (9).

6. (Figure 4) Mount the hex jam nut (10) onto the speed select lever (5).

7. Attach the handle (11) onto the speed se- lect lever (5). To lock in position, tighten the

hex jam nut (10) against the bottom of the handle (11).

8. Make sure the speed select lever (5) func- tions correctly. Move the speed select lever (5) through all speeds.

Remote Chute Knob (Figure 11)

1, Assemble remote chute knob (1) onto lever

(3) until snug against nut (2).

2, Make sure lip (4) on the remote chute knob

(1) is pointed toward the engine,

3, Tighten the nut (2) against the bottom of the

remote chute knob (1).

HOW TO Assemble The Chute Deflector

1. (Figure 6) Remove carriage bolt (1).

2. Raise the chute deflector (2) into operating position (3).

3. Fasten chute deflector (2) to flange (4) with carriage bolts (1). Make sure to install with head of the carriage bolts (1) on the inside of the flange (2).

4. Fasten with washers (5) and Iocknuts (6).

5. Tighten Iocknuts (6) securely.

NOTE: Make sure all carriage bolts in flange are tight. DO NOT OVERTIGHTEN.

Check The Cables

1, (Figure 7) Check the traction drive cable

(1) and the auger drive cable (2). If the bot- tom of the cables have become discon-

nected, reinstall the cables.

2. (Figure 9) If the top of the cables (5) have become disconnected from the drive levers

(6), attach the cables (5) to the "Z" fitting

(7).

How To Set The Skid Height (Figure 2)

The snow thrower is equipped with height ed- justable skids (7) mounted on the outside of the auger housing (4). To adjust the height of the skids, see "How To Adjust The Height Of The

Skids" in the Maintenance section.

How To Set The Length Of The Cables

The cables were adjusted at the factory and no adjustments should be necessary. However. af- ter the handles are put in the operating position, the cables can be too tight or too loose. If an adjustment is necessary, see "How To Check

And Adjust The Cables" in the Service And Ad- justment section.

How To Assemble The Drift Cutter (if equipped)

Drift cutters are used to cut a path through snow

deeper than the auger housing.

1. (Figure 10) Remove the fasteners that se-

cure the drift cutters (1) to the auger hous-

ing.

2. Rotate the drift cutters (1) 180°,

3. Reinstall the fasteners.

How To Prepare The Engine

NOTE: The engine was shipped from the factory filled with oil. Cheek the level of the

oil. Add oil as needed.

_lk WARNING: Followthe engine

Check the oil. See the engine manufacturer's instructions for the type of fuel and oil to use.

Before you use the unit, read the information on

safety, operation, maintenance, and storage.

manufacturer's instructions for the

type of fuel and oil to use. Always use a safety fuel container. Do not smoke when adding gasoline to the engine. When inside an enclosure, do not fill with gaso*

line. Before you add fuel, stop the engine.

Let the engine cool for several minutes.

OPERATION

NOTE: Illustrations begin on page 2.

Know Your Snow Thrower (Figure 2)

Read this Instruction Book and safety rules be- fore operation the snow thrower, Compare the illustration with your snow thrower to familiarize yourself with the location of various controls end adjustments,

Traction Drive Lever (1) - Select the forward or reverse direction of travel.

Crank Assembly (2) - Changes the direction of the discharge chute.

Discharge Chute (3)- Changes the distance the snow is thrown.

Remote Chute Control (4) -Controls the opera- tion of the discharge chute.

Auger Drive Lever (5) -Starts and stops the au- ger and impeller (snow gathering and throwing).

Speed Shift Lever (6) - Selects the speed of the snow thrower.

Height Adjust Skid (7) - Adjusts the ground clearance of the auger housing.

Ignition Key (8)- Must be inserted to start the en- gine.

Primer Button (9) - Injects fuel directly into the carburetor for fast starts in cold weather.

Electric Start Button (10) -On electric start mod- els, used to start the engine.

Switch Box (11) - On electric start models, used to attach a 220 volt electric power cord.

Recoil Starter Handle (12) - Use to manually start the engine.

Throttle Control (13) - Controls the speed of the engine,

Choke Control (14) - Use to start a cold engine.

Drift Cutters (18) - (if equipped) Cuts a path through snow higher than the auger housing.

Shear Bolts (t9)-To protect the machine, special

shear bolts are designed to break is an object be- comes lodged in the auger housing. The use of a harder bolt will destroy the protection provided by

the shear bolt.

How To Control The Discharge Of The Snow

_lk WARNING: Never direct the dis-

_lk ARNING: Always stop the engine

1. (Figure 2) Turn the crank assembly (2) to

2. (Figure 12) Push the remote chute lever (2)

How To Stop The Snow Thrower (Figure 2)

1. To stop discharging snow, release the auger

2. To stop the wheels, release the traction

3. To stop the engine, push the throttle control

charge of snow toward bystanders.

before unclogging the discharge chute or the auger housing and be-

fore leaving the snow thrower.

change the discharge direction of the snow.

forward to discharge the snow high and far. Pull the remote chute lever (2) back to dis- charge the snow down.

drive lever (5).

drive lever (1).

lever (13) to off and remove the ignition key

(5).

How To Go Forward or Backward

(Figure 2)

1. To change the ground speed, first release the traction drive lever (1) and then move the speed shift lever (6) to the desired speed.

2. Ground speed is determined by snow condi- tions. Select the speed by moving the speed shift lever (5) into the appropriate notch on the shift lever plate.

Speed 1,2 Wet, Heavy Speed 3 Light

F-021033L

Speed 4 Very Light Speed 5, 6 Transport only

3. To go forward, engage the traction drive lever (1). Maintain a firm hold on the handle

as the snow thrower starts to move forward. Guide the snow thrower by moving the han-

dle either left or right. Do not attempt to push the snow thrower.

4. To go backward, release the tractor drive lever (1).

5. Move the speed shift lever (5) into either first or second reverse.

6. Engage the traction drive lever (1).

IMPORTANT: Do not move the speed shift lever (6) while the traction drive lever (1) is

engaged.

How To Throw Snow (Figure 2)

1. Engage the auger drive lever (5).

2. To stop throwing snow, release the auger drive lever (5).

_k ARNING: The operation of any

HOW TO Use The Wheel Lockout

snow thrower can result in foreign

objects being thrown into the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear safety glasses or eye shields while operating the snow thrower. We rec-

ommend standard safety glasses or use a wide vision safety mask over your glasses.

(Figure 28)

The right wheel is secured to the axle with a lockout pin. The unit was shipped with the lock- out pin in the locked position. For ease of ma- neuverability in light snow conditions, disconnect the lockout pin as follows.

1. Pull the knob (1) out to disengage the lock- out pin.

2. To lock in the disengaged position, turn the knob (1) 1/4 turn (90 degrees).

Before Starting The Engine

1. Before you service or start the engine, famil-

iarize yourseff with the snow thrower. Be sure you understand the function and loca-

tion of all controls.

2. Chock the tension of the clutch cable before starting the engine. See "How To Adjust The

Clutch Cable" in the Maintenance section of this manual.

3. Make sure that all fasteners are tight.

4. Make sure the beight adjust skids are proper- ly adjusted. See "How To Adjust The Height

Of The Skids" in the Maintenance section of this manual.

5. Chock the air pressure in the tires. The cor- rect air pressure is 14 PSI (1 BAR) to 17 PSI

(t.25 BAR). Do not exceed the maximum

amount of air pressure shown on the side of the tire.

How To Stop The Engine (Figure 2)

To stop the engine, move the throttle control (3) to the stop position and remove the ignition key (5). Keep the ignition key (5) in a safe place. The engine will not start without the igni- tion key (8).

How To Start The Engine (Figure 2)

Models equipped with an Electric Starter

NOTE: An electric starter kit can be added to recoil start engines. Electric starter kits are

available from your nearest authorized ser- vice center.

_k ARNING: The starter is equipped

How To Start A Cold Engine (Figure 2)

1. Check the engine oil.

2. Fillthe fuel tank with regular unleaded petrol.

3. Make sure the traction drive lever (1) and

4. Move the throttle control (13) to the fast

5. Insert the ignition key (8) into the ignition

6. Move the choke control (14)tothe full

7. (Electric Start) Connect the power cord to

8. (Electric Start) Plug the other end of the

9. Push the primer button (9). Every time you

lO.(Electric Start) Push on the electric start

11.(Recoil Start) Rapidly pullthe recoil starter

12.If the engine does not start in 5 or 5 tries.

with a three-wire power cord and

plug and is designed to operate on 220 volt A.C. household current. The power cord must be properly grounded at all times to avoid the possibility of electrical shock

which can injure the operator. Carefully fol- low all instructions in the "How To Start The

Engine" section. Make sure that your house wiring is a three-wire grounded system. If

you are not sure, ask a licensed electrician. If your house wire system is not a three-wire grounded system, do not use this electric starter under any conditions. If

your system is grounded but a three-hole grounded receptacle is not available to start the engine, have a three-hole grounded re.

ceptacle installed by a licensed electrician. To connect a 220 volt A.C. power cord, al- ways connect the power cord to the switch box (11) on the engine first. Then, plug the other end into the three-hole grounded re-

ceptacle. When disconnecting the power cord, always unplug the end from the three-hole grounded receptacle first.

See "Row To Prepare The Engine".

the auger drive lever (5) are in the disen- gaged (released) position.

position.

slot. Make sure the ignition key (8) snaps

into place. Do not turn the ignition key (5). Remove the extra ignition key and keep in a

safe place.

choke position.

the switch box (11) located on the engine.

power cord into a three-hole, grounded 220

VOLT, A.C. receptacle. (See the WARNING

in this section).

push the primer button (9), wait two sec-

onds. For the number of times required to

push the primer button (9), see the engine manufacturer's instructions.

button (10) until the engine starts. Do not

crank for more than 10 seconds at a time. The electric starter is thermally protected. If

the electric starter overheats, itwill automati- cally stop and can only be restarted when it

has cooled to a safe temperature. A wait of

about 5 to 10 minutes is required to allow the electric starter to cool.

handle (12). Do not allow the recoil starter handle (12) to snap back. Slowly return the recoil starter handle (12).

See the "Trouble Shooting Chart" Instruc-

tions.

13.(ElectricStart) When the engine starts, re-

lease the electric start button (10) and move the choke control (14) to 1/2 choke position. When the engine runs smoothly, move the choke control (14) to the Off posi-

tion.

14.(Electric Start) First disconnect the power cord from the three-hole receptacle. Then, disconnect the power cord from the switch

box (11). NOTE: In temperatures below 0°F, allow

the engine to warm up for several minutes before blowing snow.

15.When throwing snow, always run the engine with the throttle control (13) in the fast posi-

tion.

,_ WARNING: Never run the engine

How To Start A Warm Engine (Figure 2)

If an engine has been running and is still warm, leave the choke control (14) in the off position and do not push the primer button (9). If the engine fails to start, follow the instructions "How To Start A Cold Engine".

NOTE: Do not use the primer button (9) to start a warm engine.

How To Start An Engine With A Frozen Electric Starter (Figure 2)

If the electric starter is frozen end will not turn

indoors or in enclosed, poorly ven- tilated areas. Engine exhaust con-

tains carbon monoxide, an odorless and deadly gas. Keep hands, feet, hair and

loose clothing away from any moving parts located on the engine or the snow thrower.

The temperature of muffler and nearby areas may exceed 150°F. Avoid these

areas.

the engine, follow the instructions below.

1. Pull out the recoil starter handle (12) as far as possible.

2. Quickly release the recoil starter handle (12). Allow the recoil starter handle (12) to snap back against the recoil starter.

If the engine still fails to start, repeat the two pre-

vious steps until the engine starts. Then, contin- ue with the directions "How To Start A Cold

Engine". To help prevent the possible freeze-up of the

recoil starter and of the engine controls, proceed as follows after each snow removal job.

1. With the engine running, quickly pull the re- coil starter handle (12) three or four times

with a continuous full arm stroke. This will produce a loud clattering sound that is not

harmful to the engine or starter.

2. Stop the engine. Wipe all snow and moisture from the carburetor cover, control levers and

cables. Also move the throttle control (13),

choke control (14), and recoil starter han- dle (12) several times.

How To Remove Snow or Debris From The Auger Housing (Figure2)

_k ARNING: Do not attempt to re-

1, Release the auger drive lever (5),

2. Move the throttle control (13) to the stop

3. Remove (do not turn) the ignition key (8).

4. Disconnect the spark plug wire.

move snow or debris that may be- come lodged in auger housing

without taking the following precautions.

position.

5. DO not place your hands in the auger hous-

ing (4) or the discharge chute (3). Use a pry bar to remove any snow or debris.

Snow Throwing Tips

1. Far maximum snow thrower efficiency, change the ground speed, NEVER change

the engine speed. The engine is designed to deliver maximum performance at full throttle and must be run in the fast position at all times. In deep, freezing, or wet snow, reduce

forward speed. If the wheels slip, else reduce forward speed.

2. Most efficient snow throwing is accomplished when the snow is removed immediately after

ff falls.

3. For complete snow removal, slightly overlap each previous path.

4. Whenever possible, discharge the snow down wind.

5. For normal usage, set the skids so that the scraper bar is 1/8" above the skids. For ex- tremely hard-packed snow surfaces, adjust the skids upward so that the scraper bar touches the ground.

6. Rocks and gravel must not be picked up and thrown by the machine. On gravel or crushed

rock surfaces, set the skids at I-1/4 inch be- low the scraper bar. See "How To Adjust The Height Of The Skids" in the Maintenance

section.

7. After each snow throwing job, allow the en- gine to idle for e few minutes. The snow and accumulated ice will melt off the engine.

8. Clean the snow thrower after each use.

9. Remove ice, snow end debris from the entire snow thrower. Flush with water to remove all

salt or other chemicals. Wipe snow thrower dry.

F-021033L 14

MAINTENANCE CHART

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

SERVICE RECORDS

Fill in dates as you Before First Every Every Every

complete regular Each 2 5 10 25 Each Before

service. Use Hours Hours Hours Hours Season Storage SERVICE DATES

Change Engine Oil _/

_i_,.

Check Spark Plug _/

Check Fuel

Check Auger Clutch Cable Adjustment (See Cable Adjustment)

Lubricate All Pivot Points

ii__i'!#__!__ii¸is°_i___m¸_',1¸i¸!ii¸¸_i_'i¸!ii__i_i¸i¸¸i_ii_iiii_ili¸¸_.i!!_ii_ilii_ii!ii¸ii¸!_i!iili!¸i__!iii!ii'lli!i_i!._ii_ii_!i!i!i!i¸!i!i_¸!!!i!ii¸i_¸i!¸ii_!!!_i¸_ii_ii.ii!_!i!_ii!i!iil¸i¸i_i!ii,ii_ii¸!_iii!_i_!i!._ii!i!i_ii_ii_i¸!i_i_¸_!i.iiii!il_i!!iiiii!!i¸!iii_i!¸ii_!!_ii¸ii!!!_:!!.!i¸i!!i!!i!_ii_i__i_i_i¸ii_ii!!if!ii!ii¸'!i¸i¸¸i__!__ii__i¸i¸!i_!i_iii_i¸!!_ii_ilii_ii!ii¸ii¸!_i!iili!¸i__!iii!ii'lli!i_i!ii¸ii¸iililii!ii¸iiiili:iiii!iiil¸_!ii¸!il!iii¸_i!:ili_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iii_ii¸i!ii:iiiiii!ii

Lubricate Drive Chains end Sprockets _ _/

MAINTENANCE

NOTE: Illustrations begin on page 2.

Use the following maintenance section to keep your unit in good operating condition. All the

maintenance information for the engine is in the engine manufacturer's instructions. Before you start the engine, read this book.

_k ARNING: Before you make an in-

General Recommendations

The warranty on this snow thrower does not cov- er items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, the operator must maintain the snow thrower as instructed in this manual.

Some adjustments must be made periodically to propedy maintain the snow thrower.

After Each Use

• Check for any loose or damaged parts.

• Tighten any loose fasteners.

• Check end maintain the auger.

• Check controls to make sure they ere

• If any parts are worn or damaged, replace

All adjustments in the Maintenance section of this manual should be checked at least once

each season.

spection, adjustment (except carburettor), or repair, disconnect

the wire from the spark plug.

functioning properly.

immediately.

F-021033L

As Required

The following adjustment should be preformed more than once each season.

1. Adjust the auger drive belt after the first 2 to 4 hours, again at mid-season, and twice

each season thereafter. See "How To Adjust The Auger Drive Belt" in the Maintenance

section.

Lubrication

Every 10 Hours (Figure 17)

1, LubdcatetheZerkfittings (1) everyten

hours with a grease gun.

2. Each time a shear bolt is replaced, the auger shaft must also be greased.

3. Lubricate ell pivot points.

Every 25 Hours

Chute Rotation Gear (Figure 5) Lubricate the chute rotation gear (1)

with automotive type oil,

Chains

1, (Figure 2) Move the speed shift lever (6) to

first gear.

2, Remove the gas from the gas tank. Stand

the snow thrower up on the front end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

3, (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

doors, away from fire or flame.

side of the bottom panel (2),

4, Remove the bottom panel (2). 5, (Figure 18) Lubricate the chains (5) with a

chain type lubricant.

6, Wipe the hexshaft and sprockets (6) with

5W30 motor oil, NOTE: If grease or oil come in contact

with the disc drive plate (1) or the friction wheel (3), damage can result. Clean off any oil or grease with a alcohol base sol- vent.

7, (Figure 24) Install the bottom panel (2). 8, Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

Items Not To Lubricate (Figure 18) 1, De not lubricate the hex shaft and sprock-

ets (6). All bearings and bushings are life-

time ]ubdcated. For storage, put a slight amount of 5W-30 motor oil on a cloth and

wipe the hex shaft and sprockets (6) to

prevent rust.

2. If grease or oil comes in contact with the disc drive plate (1) or the friction wheel

(3), the friction wheel (3) can be damaged. Make sure to thoroughly clean the disc drive

plate (1) and the friction wheel (3).

CAUTION: Any greasing or oiling of the above components can cause contamina- tion of the friction wheel (3). If the disc

drive plate (1) or the friction wheel (3) be- come contaminated with grease or oil, damage to the friction wheel will result.

3. The auger gear case is lubricated at the fac- tory and does not require additional lubrica-

tion. If for some reason the lubricant leaks out, have the auger gear case checked by a

factory authorized service center.

How To Adjust The Height Of The Skids

(Figure 2)

This snow thrower is equipped with two height adjustable skids (7). These skids elevate the

front of the snow thrower. For normal hard sur- faces, such as a paved driveway or walk, adjust

the skids as follows.

1. Put the snow thrower on e level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated. The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the side of the tire.

3. Put the extra shear bolts (found in the parts bag) under each end of the scraper bar (15) next to the adjustable skids (7).

4. Loosen the mounting nuts (15) that hold the adjustable skids (7). To bring the front of the snow thrower down, raise each adjustable

skids (7). Tighten the mounting nuts (16).

NOTE: For rocky or uneven surfaces, raise the front of the snow thrower by moving the adjustable skids (7) down.

_lk ARNING: Be certain to maintain

HOW TO Adjust The Scraper Bar (Figure 2)

After considerable use, the scraper bar (15) will become worn. The scraper bar (15), in con- junction with the skids, must be adjusted to allow

1/8 inch clearance between the scraper bar

(15) and the sidewalk or area to be cleared.

1. Put the snow thrower on e level surface.

2. Make sure both tires are equally inflated.

3. Loosen the carriage bolts and nuts that hold

proper ground clearance for the

area to be cleared. Objects such as gravel, rocks or other debris, if struck by the impeller, can be thrown with suffi-

cient force to cause personal injury, prop- erty damage or damage to the snow throw-

The correct air pressure is 14 PSI (1 BAR) to

17 PSI (1.25 BAR). Do not exceed the maxi-

mum amount of air pressure shown on the side of the tire.

the scraper bar (15) to the auger housing

(4).

4. Adjust the scraper bar (15) to allow 1/8 inch clearance between the scraper bar (15) end

the sidewalk or area to be cleared.

5. Tighten the carriage bolts and nuts. Make sure that the scraper bar (15) is parallel with

the sidewalk or area to be cleared.

6. To extended the life of the scraper bar (15), remove end reverse the mounting of the

scraper bar (15).

How To Remove The Snow Hood

To access the spark plug, the snow hood must be removed as follows:

1. (Figure 13) Remove the choke control

knob (1).

2. Remove the ON/OFF key (2).

3. Remove the four mounting screws (5).

4. (Figure 14) Slowly remove the snow hood (4). Make sure that the primer button hose

and the ignition wire are not disconnected.

5. To install the snow hood (4), first make sure that the primer button hose and the ignition

wire are connected.

F-021033L

6. (Figure 15) Mount the snow hood (4) to the

engine and secure with the four mounting screws.

7. (Figure 16) Align the tab (5) on the choke control knob (6) with the slot (7) in the

snow hood.

8. Connect the choke control knob (5) with the choke shaft (7). Make sure the choke

control knob (5) is propedy installed. If the choke control knob (6) is not installed cor-

rectly, the choke wii] not operate.

How To Check And Adjust The Cables The traction drive cable and the auger drive

cable are adjusted at the factory. During normal use, a cable can become stretched and must be checked and adjusted as follows.

How To Check The Cables (Figure 19)

1. TOcheck for correct adjustment, disconnect the "Z" fitting (1) from the drive lever (2).

2. Move the drive lever (2) forward until the drive lever (2) is contacting the plastic bumper (3).

3. The control cable is correctly adjusted if the center of the "Z" fitting (1) isaligned (4) with the hole in the drive lever (2) and there in no droop in the cable.

How To Adjust The Auger Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front end of the auger housing.

,_ WARNING: Drain the gasoline out-

2. (Figure 19) Diseennect the "Z" fitting (1)

3. (Figure 20) Pull the spring cover up to ex-

4. Hold the square end (7) with pliers and ad-

5. Pull the cable (5) back through the spring

doors, away from fire or flame.

from the drive lever (2).

pose the spring (5). Push the cable (6) through the spring (5) to expose the square end (7) on the cable (6).

just the Iocknut (8) in or out until the excess

slack is removed.

(5).

6. (Figure 19) Connect the "Z" fitting (1) to the drive lever (2).

NOTE: When the auger drive belt is adjusted or replaced, check end adjust the cable.

How To Adjust The Traction Drive Cable

1. Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front end of the auger housing.

,_ WARNING: Drain the gasoline out-

2. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 19) Disconnect the "Z" fitting (1)

5. (Figure 30) Slide the cable boot (3) off the

6. Push the bottom of the traction control

doors, away from fire or flame.

side of the bottom panel (2).

from the traction drive lever (2).

cable adjustment bracket (4).

cable (5) through the cable adjustment

bracket (4) until the "Z" hook (5) can be re- moved.

7. Remove the "Z" hook (6) from the cable

adjustment bracket (4). Move the "Z" hook

(6) down to the next adjustment hole.

8. Pull the traction control cable (5) up

through the cable adjustment bracket (4).

9. Put the cable boot (3) over the cable ad-

justment bracket (4).

lO.(Figure 19) Install the "Z" fitting (1) to the

traction drive lever (2).

11.(Figure 18) To check the adjustment, de- press the drive lever and check the length

"A" of the drive spring (7). In correct adjust- ment, the length "A" of the drive spring (7)

is as follows: minimum 3 inches (76 mm.)

maximum 3-3/8 inches (85 mm.),

12.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

13.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

HOW TO Adjust The Belts

The belts will stretch during normal use. If you need to adjust the belts due to wear or stretch,

proceed as follows.

How To Adjust The Auger Drive Belt

If the snow thrower will not discharge snow,

check the adjustment of the auger drive cable. See "How To Check And Adjust The Cables" in the Maintenance section, if the adjustment is correct, then check the condition of the auger drive belt. If the auger drive belt is damaged, replace the auger drive bolt. See "How To Re-

place The Belts" in the Maintenance section, if the auger drive belt is loose, adjust as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. (Figure 21) Remove screw (2) from belt cover (1). Remove the belt cover (1).

3. (Figure 22) Loosen the nut (2) on the idler

pulley (3) Move the idler pulley (3) 1/8 inch

toward the auger drive belt (4).

4. Tighten the nut (2).

5. (Figure 23) Depress the auger drive lever. Check the tension on the auger drive belt

(4). In correct adjustment, the auger drive belt (4) will deflect 1/2 inch (5) with moder-

ate pressure. If the adjustment is not correct,

repeat the adjustment.

6. (Figure 21) install the belt cover (1). Tighten screw (2).

7. Check the adjustment of the auger drive cable. See "How To Check And Adjust The

Cables" in the Maintenance section.

8. Attach the spark plug wire.

Traction Drive Belt

The traction drive belt has constant spring pres- sure and does not require an adjustment. If the traction drive bolt is slipping, replace the belt. See "How To Replace The Belts" in the Mainte-

nance section.

How To Replace The Belts

The drive belts ere of special construction and must be replaced with original factory replace- ment belts available from your nearest autho-

rized service center. Some steps require the assistance of a second

person.

How To Remove the Auger Drive Belt

If the auger drive belt is damaged, the snow thrower will not discharge snow. Replace the damaged belt as follows.

1.Disconnectthesparkplug wire.

2. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each side of the bottom panel (2).

3. Remove the bottom panel (2).

4. (Figure 21) Remove screw (2) from belt cover (1). Remove the belt cover (1).

5. (Figure 22) Loosen the belt guide (9). Pull the belt guide (9) away from the auger

drive pulley (10).

6. Pull the idler pulley (3) away from the au- ger drive belt (4).

7. Remove the old auger drive belt (4) from the auger drive pulley (10) end from the en- gine pulley (11). Replace the auger drive belt (4) with an original factory replacement

belt available from an authorized service center.

8. Install the new auger drive belt (4) onto the auger drive pulley (10) and onto pulley (11).

9. Adjust the auger drive belt (4). See "How To Adjust The Auger Drive Belt" in the Mainte-

nance section.

10.Adjust the belt guide (9). See "How To Ad- just The Belt Guide" in the Maintenance sec-

tion.

11.(Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten

screw (2).

12.Check the adjustment of the cables. See "How To Check And Adjust The Cables" in

the Maintenance section.

13.Connect the spark plug wire.

How To Remove the Traction Drive Belt

If the snow thrower will not move forward, check the traction drive belt for wear or damage. If the

traction drive belt is worn or damaged, replace the belt as follows.

1. Disconnect the spark plug wire.

2. Remove the auger drive belt. See "How To Remove The Auger Drive Belt" in the Mainte-

nance section.

3. (Figure22) Removethe e-ring (17) from

one end of the swing plate axle rod (18).

Remove the swing plate axle rod (18) to

allow the the swing plate to pivot forward.

4. Remove the traction drive spring (16).

5. Remove the old traction drive belt (13) from

the traction drive pulley (14) and from the engine pulley (15). Replece the traction drive belt (13) with an original factory re- placement belt available from an authorized

service center.

6. Install the new traction drive belt (13) onto

the traction drive pulley (14) and onto en- gine pulley (15).

7. Make sure the traction drive idler pulley

(12) is properly aligned with the traction

drive belt (13).

8. Attach the traction drive spring (16).

9. Install the swing plate axle rod (18) end se-

cure with the e-ring (17) removed earlier.

lO.(Figure 33) The bottom of the swing plate

(20) must be positioned between the align- merit tabs (19). Make sure the swing plate

(20) is properly secured. NOTE: It the drive will not engage after

the traction drive belt has been replaced, then check to make sure that the swing

plate is positioned between the alignment tabs (19).

F-021033L

11.(Figure 22) Install and adjust the auger drive belt (4). See "How To Remove The

Auger Drive Belt" in the Maintenance section.

12.Adjust the belt guide (5). See "How To Ad-

just The Belt Guide" in the Maintenance sec- tion.

13.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

14.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

15.(Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten screw (2).

16.Check the adjustment of the cables. See "How To Check And Adjust The Cables" in the Maintenance section.

17.Connect the spark plug wire.

How To Adjust The Belt Guide

1. Disconnect spark plug wire.

2. (Figure 21) Remove screw (2). Remove the belt cover (1).

3. (Figure 2) Engage the auger drive lever (5).

4. (Figure 25) Measure the distance between the belt guide (2) and auger drive belt (3). The correct distance (4) is 1/8 inch (3.175

ram),

5. If an adjustment is necessary, loosen the mounting bolt for the belt guide (2). Move the belt guide (2) to the correct position (4). Tighten the mounting bolt for the belt

guide (2).

6. (Figure 21) Install the belt cover (1). Tighten screw (2).

7. Connect the spark plug wire.

How To Adjust Or Replace The Friction Wheel

How To Check The Friction Wheel

If the snow thrower will not move forward, check

the traction drive belt, the traction drive cable or the friction wheel. If the friction wheel is worn or

damaged, it must be repleced. See "How To

Replace the Friction Wheel" in this section. If the

friction wheel is not worn or damaged, check as follows.

1. (Figure 2) Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 24) Loosen the bolts (3) on each

4. Remove the bottom panel (2).

5. (Figure 2) Position the shift speed lever (6)

6. (Figure 26) Note the position of the friction

How To Adjust The Friction Wheel

1. (Figure 2) Position the shift speed lever (6)

doors, away from fire or flame.

side of the bottom panel (2).

in the lowest forward speed.

wheel (4). The correct distance "A" from the right side of the friction wheel (4) to the out-

side of the motorbox is as follows: Tire Size Distance "A"

12 and 13 inch 4-1/8" (10.5 cm.) 16 inch 4-5/t6" (10.95 cm.) If the friction wheel (4) is not in the correct

position, adjust as follows.

in the lowest forward speed.

2. (Figure 8) Remove washer (8) and cotter pin (9) that connect the trunnion nut (7) to

the shifter rod (1). Remove the trunnion

nut (7) from the shifter rod (1).

3. (Figure 26) Move the friction wheel (4) to

the correct position.

4. (Figure 8) Tum the trunnion nut (7) until it is

aligned with the mounting hole in the shifter

rod (1). When aligned, attach the trunnion nut (7) and secure with washer (5) and cot-

ter pin (5).

5. (Figure 24) Install the bottom panel (2).

6. Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

How To Replace The Friction Wheel

If the friction wheel iswom or damaged, the

snow thrower will not move forward. The friction wheel must be replaced as follows.

1. (Figure 2) Remove the gas from the gas tank. Stand the snow thrower up on the front

end of the auger housing (4).

_k ARNING: Drain the gasoline out-

2. Disconnect the spark plug wire.

3. (Figure 31) Remove the fasteners that se-

4. Loosen the bolts (3) on each side of the bot-

5, Remove the bottom panel (2). 6, (Figure 32) Remove the fasteners that se-

7, Remove the right wheel, axle (11), end drive

8, (Figure 33) Remove the four bolts (16) that

9, (Figure 34) Remove the hex shaft (8) end

lO.(Figure 29) Remove the three fasteners (4)

doors, away from fire or flame.

cure the left wheel (10). Remove the left wheel (10) from the axle (11).

tom panel (2).

cure the drive sprocket (12) to the axle (11).

sprocket (12).

holdthe bearings (7) on each side of the hex shaft (8).

bearings (7). NOTE: Take special note of the position of

the washers (17).

that hold the friction wheel (5) to the hub

(6).

11.(Figure 29) Remove the friction wheel (5) from the hub (6). Slip the friction wheel (5) off the hax shaft (8).

12.Assemble the new friction wheel (5) onto

hub (6) with the fasteners removed eedier.

13.(Figure 34) install the hax shaft (8) and

bearings (7) with the four bolts removed ear- lier.

Make sure the washers (17) are properly installed in the original position. Also,

make sure the two washers (13) are prop-

erly aligned with the actuator arms (14).

14.Make sure the hex shaft (8) turns freely.

15.(Figure 32) Install the right wbeel, axle (11), and drive sprocket (12) with the fasteners

removed earlier. Install the chain (15) onto

the drive sprocket (12).

16.Check the adjustment of the friction wheel.

See "How To Adjust The Friction Wheel" in

this section.

17.Make sure the fdction wbeel and the disc drive plate are free from grease or oil.

18.(Figure 24) Install the bottom panel (2).

19.Tighten the bolts (3) on each side of the bot-

tom panel (2).

20.Install the left wheel (10) to the axle (11)

with the fasteners removed earlier.

21.Connectthesparkplugwire.

How To Replace the Auger Shear Bolt The augers are secured to the auger shaft with

special shear bolts. These shear belts ere de- signed to break and protect the machine ff an object becomes lodged in the auger housing. Do not use a harder bolt as the protection pro- vided by the shear bolt will be lost.

_k ARNING: For safety and to pro-

To replace a broken shear bolt, proceed as fol- lows. Extra shear bolts were provided in the as-

sembly parts beg.

1. (Figure 2) Move the throttle control (13) to

2. Disconnect the spark plug wire. Make sure

3. (Figure 17) Lubricate the auger shaft Zerk

4. (Figure 27) Align the hole inthe auger with

5. Connect the spark plug wire.

HOW TO Prepare The Snow Thrower For Storage

,_ WARNING: Do not remove gasoline

1. Drain the fuel tank.

2. Let the engine run until it is out of gasoline.

tect the machine, use only original equipment shear bolts.

the stop position. Disengage all controls.

ell moving parts have stopped.

fitting (1), if equipped, with a grease gun.

the hole in the auger shaft. Install the new shear bolt (2), spacer (3), and Iocknut (4).

while inside a building, near a fire, or while you smoke. Gasoline

fumes can cause an explosion or a fire.

3. Drain the oil from the warm engine. Fill the

engine crankcase with new oil.

4. Remove the spark plug from the cylinder. Pour one ounce of oil into the cylinder. Slow-

ly pull the recoil-start grip so that the oil will protect the cylinder. Install a new spark plug in the cylinder.

5. Thoroughly clean the snow thrower.

6. Lubricate all lubrication points. See the Main-

tenance section.

7. Be sure that ell nuts, bolts end screws are

securely fastened. Inspect all visible moving parts for damage, breakage and wear. Re- place if necessary.

8. Cover the bare metal parts of the blower

housing, auger, and the impeller with spray rust preventative lubricant.

9. Put the unit in a building that has good ven-

tilation.

10. If the machine must be stored outdoors. block up the snow thrower to be sure the en-

tire machine is off the ground.

11.Cover the snow thrower with a suitable pro- tective cover that does not retain moisture.

Do not use plastic.

How To Order Replacement Parts The replacement parts ere shown either on the

back pages of this Instruction Book or in a sepa- rate Parts List Book.

Use only manufacturer's authorized or approved replacement parts. The letter placed on the end of the part number denotes the type of finish for the part, C for chrome, Z for zinc, a PA for pur- chased assembly. It is important that you include this when ordering a part. Do not use attach- ments or accessories not specifically recom-

mended for this unit. in order to obtain proper replacement parts you must supply the model number (see nameplate).

Replacement parts, except for the engine, trans- mission, transaxle or differential, are available from the store where the product was pur- chased, a service shop recommended by the store or from a"Murray, Inc. Central Parts Dis- tributor" listed on the back page of this Instruc-

tion Book.

If you are unable to obtain parts or service in the manner outlined above, then contact:

HAY'rER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800-251-8007 Collect telephone calls will not be accepted.

Replacement parts for the engine, transaxle, or transmission, are available from the manufectur-

er's authorized service centre found in the yel- low pages of the telephone directory. Also, see the individual engine or transmission warranties to order replacement parts.

When ordering the following information is re- quired:

(1) The Model Number (2) Serial Number (3) Part Number (4) Quantity

TROUBLE SHOOTING CHART

TROUBLE Difficult starting

Engine runs erratic Blocked fuel line, empty gas tank. or stale

Engine stalls Unit running on CHOKE. Engine runs erratic; Water or dirt in fuel system.

Loss of power Excessive vibration Loose parts: damaged impeller

Unit fails to propel itself Drive belt loose or damaged.

Unit fails to discharge snow

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CAUSE

Defective spark plug, Wateror dirt in fuel system,

gasoline

Incorrect adjustment of traction drive cable Worn or damaged friction wheel. Auger drive belt loose or damaged. Auger control cable not adjusted correctly.

Shear bolt broken Discharge chute clogged.

Foreign object lodged in auger

CORRECTION

Replace spark plug.

Use carburetor bowl drain to flush and refill with fresh fuel.

Clean fuel line; check fuel supply; add fresh gasoline

Set choke lever to RUN position. Use carburetor bowl drain to flush and refill with

fresh fuel. Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Tighten all bolts and make all necessary repairs. If vibration continues, have the unit serviced by a competent repairman.

Replace drive belt.

Adjust traction drive cable.

Replace friction wheel. Adjust auger drive belt; replace if damaged. Adjust auger control cable.

Replace shear bolt Stop engine immediately and disconnect spark

plug wire. Clean discharge chute and inside of auger housing.

Stop engine immediately and disconnect spark plug wire. Remove object from auger.

SOMMAIRE

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

MONTAGE FONCTIONNEMENT

MAINTENANCE TABLEAU DE MAINTENANCE TABLEAU DE DEPANNAGE

GARANTIE LIMITEE DE DEUX ANS

Murray, Inc. garantie aupr_s de racheteur initial qua cette machine est d_pourvue de d_fauts

mat6riels at de construction sous utilisation et entretien normaux pendant une dur_e de deux (2) ans& partir de la date d'acquisitian ; cette garantie cependant ne cauvre pas les mateurs, accessoires (tels qua moteurs _lectriques) et pi_ces d'usure normale (except_es les pi_ces mentionn_es ci-dessous) 6tant donn_ que les soci_t6s fabriquant ces articles offrent leurs propres garanties at fournissent des r6parations par lebiais de leurs centres de maintenance specialists agr_s. Pour plus d'infarmations, se reporter aux garanties couvrant ces pi_ces particuli_res. Si vous ne savez pas si votre machine cantient ou est 6quip_e d'une au plusieurs de ces pi_ces, adressez vous a votre revendeur avant I'acquisition. Sous r_serve des

madalit_s et conditions de cette garantie limit_e, nous nous engageons & r_parer ou remplacer, & notre discr6tian et gratuitement aupr_s de I'acheteur initial, taute piece cauverte par cette garantie limit_e jusqu'& I'expiration de la garantie applicable. Les pi_ces d'usure normale camprennent les

courraies d'entrainement, les fraises h_licafdales, les goupilles de cisaillement, les

pneumatiques, etles phares. Ces pi_ces sont garanties sans d_faut materiel ou de

construction dans 1'6tat o_ elles ant _t6 livr_es avec ]e produit. Toute r_clamation concernant la

r_paration au le remplacement d'une piece d'usure narmale dolt _tre effectu_e darts les

trente (30) jaurs suivant la date d'acquisition. Aucune r_clamation ne sara honor_e

concemant des dommages provenant de la simple utilisation, d'un usage abusif, ou d'une

mauvaise utilisatian. Cette garantie Murray, Inc. de deux (2) arts

constitue votre recours exclusff ; cepondant, cette garantie est nulle ou ne s'applique pas aux

machines ayant 6t_ madifi_es, endornmag_es, fait robjet d'une utilisation abusive, ou utilis6es

lots d'une location au a des fins cammerciales

F-021033L

et/ou professionnelles (autre que domestiques). Votre garantie ne couvre pas les r_glages m_caniques mineurs non dus & des d6fauts

materiels de fabrication. Consultez votre manuel d'utilisation pour obtenir une assistance

concernant ces r_giages. Pour effectuer une r_clamation sous la garantie limit_e de deux (2) ans Murray, Inc., retourner la machine, (ou, suivant notre autorisation pr6alable, la piece d_fectueuse) accompagn6e de votre preuve d'achat, aupr_s du Centre de maintenance agr_6 ]e plus proche de chez vous. Pour Iocaliser le centre de maintenance le plus proche, contactez le Distdbuteur de pi_ces

r_gional de votre r_gion figurant sur la liste fournie avec votre machine, ou consultez les pages jaunes de votre annuaire t61_phonique

local. Si vous nous retournez la machine complete, nous r_parerons celle-ci. Si nous

autorisons seulement le retour de la pi6ce d_fectueuse, nous effectuerons soit la r6paration de celle-ci, salt son remplacement. Cette garantie limitee Murray, Inc. de deux (2) arts vous octroie des droits I_gaux sp_cifiques, et vous pouvez _galement vous pr6valoir d'autres

droits dont le contenu varie selon I'Etat ot_ ils s'appliquent. Cette garantie limit_e eat

d_livr_e en lieu et place de toute garantie stipul_e ou tacite, ceci incluant la garantie

tacite de commerciabilite et la garantie de fonctionnalit_ pour une t&che d_finie. Si

vous souhaitez recevoir des informations suppl_mentaires concernant carte garantie

_crite ou une assistance quant & robtention de services de r_paration, adressez=vous & :

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook, Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment

Customer Service Department P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U.S.A. 37027

1-800=251-8007

20 20 21

23 24

26 26

INFORMATIONS SUR LE PRODUIT

Le propri6taire dolt _tre certain qce tousles renseignements sur le produit sent inclus avec la tondecse. Ces renseignements comprennent

les MANUELS D'INSTRUCTION, les PIECES DE RECHANGE, et les GARANTIES. Ces

renseignements doivent 6tre inclus pour s'asscrer que les lois d'Etat et les autres lois

sont observ6s.

INFORMATIONS DESTINEES AU PROPRIETAIRE

Ce manuel se dirige aux personnes familiaris6es avec ce genre de manipulations m_caniques. La plupart des ouvrages de maintenance ne mentionnent pas toutes les _tapes, et cet ouvrage ne fait pas exception. Serrer ou desserrer des attaches sent des manipulations que tout le monde peut effectuer avec une certaine pratique. Lisez et suivez ces

instructions avant d'utiliser la tondecse. Apprenez b maitriser I'appareil : si vous

comprenez ]e fonotionnement de oe mod&le, vous en obtiendrez les meiUecres performances.

Au fur et b mesure que vous lisez le manuel, reportez-vous aux illustrations. Sachez rep_rer I'emplacement des commandes et leur fonction. Afin de pr6venir tout risque d'accident, observez les instructions de fonctionnement et les r6gles de s_curit_. Conservez ce manuel pour future

r_f_rence.

IMPORTANT : De nombrecx appareils ne sent pas assembles et sent vendus d_mont_s dans lecr carton d'emballage. II est alors de la responsabilit6 du propri_taire de veiller & ce qce

les instructions de montage pr_sentes dans le manuel soient suivies en toute exactitude.

D'autres appareils sont vendus enti_rement months. En ce qui conceme les machines d_j& mont_es, il est de la responsabilit_ du propri6taire de veilier ace que la machine soit correctement assembl_e. Le propri6taire doit

v_rifier attentivement la machine en fonction des instructions pr6sentes dans le manuel avant de

commencer & utiliser celle-cL

DANGER : rep_rez ce symbole qui voes indiquera les precautions de s_curit_ im- porfantes. Ce symbole signifie : "Attention!

Soyez prudent! Vous encourrez des ris- ques."

Responsabilite de rutilisateur

La responsabilite de I'utilisateur est de suivre les instructions ci-dessous.

1, Life soigneusement oe manuel et suivre les

r_gles indiqu_es pour un usage de la ton- deuse en toute s_curit6.

2. Suivre les instructions de montage et de

preparation.

3. Inspecter ]a tondeuse.

4. S'asscrer que rutilisatecr de la tondeuse salt bien utiliser les _quipements standards

et les accessoires.

5. N'utiliser la tondeuse qu'avec les 6quipe- ments de protection, les _crans et autres

dispositifs de s_curit_ bien en place et en bon _tat de marche.

6. Proceederaux r_glages n_cessaires.

7. Entretenir la tondeuse avec les pi_ces de rechange autods6es ou agr_es.

8. Veiller & ce qu'un entretien complet soit ef- fectu_ scr la tondeuse.

Prise de conscience environnementale

• Ne pas remplir le r_servoir d'essence du

moteur au ras-bord.

• Vider I'essence pendant le remisage hors saison.

• N'utiliser qce de ressence sans plomb.

• Entretenir r_guli6rement le filtre a air.

• Changer I'huile r_guli6rement. Utiliser de rhuile de grade 5W-30.

• Effectuer un r6glage du moteur r_guli6re- ment.

• Conserver le mat6riel en bon 6tat de mar- che.

• Eliminer I'huile de vidange de fagon 6colo- gique.

mURRAY

MODEL NO.: 629904x54A SKU No.:

YYYY MM DD:

SERIAL NO.: 3700 min-1 129 kg

Manufactured in Lawrenceburg, TN 38464, U.S.A.

Niveaux de vibration d_clar_s conformes &ceux d_finis par la directive europ_enne 98/37/CE.

Niveaux de vibration relev_s conform_ment a la norme EN 1033;1996 : 10,6 m/s 2.

Valeurs determin_es sur les brae de la tondeuse en station immobile sur une surface ciment_e & un r_gime de 3700 min-1.

Niveaux de bruit de LWA108 dR declares conformes & ceux d_finis par la directive europ_enne 2000/14/CE, Annexe V.

Niveau de pression acoustique a la station de rutilisateur 86 dB.

R_sultats & I'oreille obtenus en application de la norme EN ISO 11201.

F-021033L 20

PICTOGRAMMES INTERNATIONAUX

IMPORTANT : les pictogrammes suivants sont situ_s sur votre appareil ou darts la do-

cumentation ci-jointe. Avant de vous servir de la tondeuse, apprenez & reconnaltre cha-

que pictogramme.

Symboles de signalisation de danger

N .

DANGER DANGER

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

DANGER STOP

surface br_lante

Symb01esde c0mmandes et dec0nduite

Lent Rapide Demarrage electrique Demarrage moteur Moteur en marche Moteur b I'arr_t

Projection d'objets.

Eloigner tout spectateur.

Arr_ter le moteur avant de

deboucher le d_versoir!

DANGER Lire le manuel de I'utilisa-

DANGER

0 I I-I N

IMPORTANT

teur avant de faire fonc-

tionner cette machine

Pr_venir lee blessures dues

la fraise h_lico'idale en

rotation. Ecarter vos mains,

pieds, et v_tements.

DANGER

Arr_t moteur Marche Arr_t starter Marche starter Point mort Marche avant

Marche arri_re Acc_l_rateur Bouton d'amor_age CI_ du d_marreur

Appuyer pour en-

gager le starter

electrique

Embrayage Embrayage de la fraise

Embrayage des rouesD_charge droiteD_charge gauche

Collecteur de le fraise

Cerburant

® @

D_marreur D_marreur

hors tension sous tension

D_versoir ABAISSE

huile

D_versoir LEVE

M@lange essence/huile

Cle du d_marreur

InsUrer pour mettre en marche,

retirer pour arr_ter.

Transfert de poids

Lever la manette pour embrayer

Abaisser la manette pour d@brayer

Transferf de poids

Transmission

F-O21033L 21

(Z)

REGLES DE SECURITE A SUIVRE POUR L'UTILISATION DES CHASSE-NEIGE

IMPORTANT : les normes de s_cudt_ requi_- 7. Ne tentez jamais de faire de quelconques 12. N'utilisez jamais le chasse-neige sans les rent des contr61es de la presence du conducteur pour limiter les dsques de blessares. Votre chas-

se-neige est _quil_ de ces contr61es. Ne pas tenter de rendre la fonction de contr61e de la

presence du conductaur inop_rante quelles que soient les circonstances.

Conseils preliminaires

1. Lisez soigneusement le manuel de fonction- nement et ]es consignes. Familiadsez-vous

avec ]es commandes ainsi qu'avec les mo- des appropri_s d'utilisation de la machine.

2. N'antodsez jamais un enfant ou une person- ne ignorant ces consignes de s_curit_ & se

servir de la tondeuse.

3. Assuraz-vous que toute personne, ]es en-

fants an particulier, sont & I'_cart du lieu d'utilisation de la tondeuse.

4. User de pr_cantions pour 6v_ter de glisser ou

de tomber, surtout lots de la conduite an mar- che arri6re.

Preparation

1. Inspectez _ fend le lieu o_ le materiel dolt 6tra utilis& Enlevez toes paillassons, patins,

planches, ills, et autres corps _trangers.

2. D_brayer toutes les commandes avant de d6marrer [e moteur.

3, Ne pas faire fonctionner la machine sans por-

ter de v6tements d'ext_rieur appropri_s pour

I'hiveE Chausser des chanssures permettant d'am_liorer I'adh6rance sur surfaces glissan- tes.

4. Manipuler le carbarant avec prudence ; celui- ci est hantement inflammable,

a. Utiliser un bidon d'essence appropd&

b. Ne jamais retirer le bouchon du r_servoir

d'essence ou ajouter de I'essence dans un moteur en marche ou un motear

chand.

c. Remplir le r_servoir en plein air en usant

d'extr6mes precautions. Ne jamais faire ]e plein a rint6riear d'un b&timent.

d. Revisser ]e bouchon soigneusement et

essuyer I'essence renvers_e.

e. Ne remisez jamais de ]'essence ou le

chasse-neige Iorsqu'il y de ressence dans le r_servoir, dans un endroit clos o5

]es @manations poarraient entrer en contact avec une flamme ou une _tinceUe.

V6rifier le niveau d'essence avant chaque

utilisation, tout en pr_voyant de respane pour I'expansion de I'essence due au fait

que la chalear du motear et/ou du soleil pout provoquer rexpansion de I'essence.

5. Pour toctes les machines _quipees de mo- tear & d_marrage _lectdque, utiliser des ral-

Ionges de d_marrage certifl_es CSA/UL. N'utiliser qu'avec une prise de courant ayant

6t_ install_e conform_ment aux autorit_s charg_es de I'inspoction locale.

6. R_gler le chasse-neige de fagon & _viter les graviers et les surfaces couvertes de gravats.

r_glages Iorsque le moteur est en marche (sauf si sp_cifiquement indiqu_ par le fabri-

cant).

Laisser le moteur et le chasse-neige s'adap-

ter & la temperature ext6deare avant de com-

mencer & d6neiger.

Portez toujours des lunettes de s_curit_ ou un _cran pour les yeux Iorsque que vous

employez le chasse-neige ou Iors de r_gla- ges ou de r_parations, afin de prot_ger vos

yeux de corps _trangers pouvant 6tre proje- t_s par le chasse-neige.

Fonctionnement

1. Ne passe servir de cette machine Iors de la prise de drogues ou d'autres m_dicamants

pouvant causer la somnolence ou diminuer

vos capacit_s & conduire la machine.

2. Ne pas utiliser cette machine si vous _tes dans I'incapacit_ mentaJe ou physique de ]a

conduire sans danger.

3. Tenez vos mains et vos pieds & I'_cart des

parties tournantes. Tenez vous & distance

de la goulotte de d_charge &tout instant.

4. User de precaution extr6me en traversant les

ali_es en gravier, ]es trottoirs ou les routes. Se tenir en garde face aux dangers dissimu-

I_s ou & la circulation routi_re.

Si vous heurtez un corps _tranger, coupez le moteur. Retirez le cable de la bougie. In-

spectez soigneusement ]e chasse-neige afin de v6rifier s'il y a des d_g&ts. S'il est

endommag_, r_parez-le avant de d_marrer et de ]e faire fonctionner & nouveau.

6. Si la machine vibre anormalement, coupez

le motear, et d_terminez imm_diatement la

cause de ce bruit. La vibration signale g_n_-

ralement un probl6me.

7. Coupez le motear Iorsque vous arr6tez de conduire la machine, avant de d_boucher le

carter de la fraise/l'impulsear ou le d_versoir et lots de toute r6paration, inspection ou de

tout r_glage.

8. Lors d'un nettoyage, d'une r_paration ou d'une inspection, assurez-vous que la frai-

se/l'impolseur et routes ]es parties mobiles sont arr6t_es. D6branchez le c&ble de la

bougie, et tenez le fll _loign_ de la bougie afin de pr_venir un d6marrage accidentel.

9. Prenez toutes les precautions possibles Iors- que vous laissez le chasse-neige sans sur-

veillance. D_sengagez la fraise/l'impulseur.

arr_tez le moteur, et retirez la cl&

10. Ne faites pas fonctionner le motear & I'int_- riear, sanf pour d_marrer le motear, et pour

sortir et rentrer la machine. Ouvrir les portes

donnant vers I'ext6rieur ; les gaz d'_chappe-

ment sont dangereux (]Is contiennent du MONOXYDE DE CARBONE, qui est on

GAZ INODORE ET MORTEL).

11. Ne d_neigez pas & I'hodzontal des pentes. Soyez extr6mement prudent en changeant

de direction sar les pontes. Ne tentez pas de d_neiger des pentes excessivement abrog-

tes.

protections n_cessaires : d_flecteurs, com- mandes de s_curit6, plaques, ou autres dis-

positifs de s_curit_ en place.

13.

Ne jamais utiliser le chasse-neige & proximi-

t_ de cl6tures, d'automobiles, d'encadre-

ments de soupiranx, de points de d_charge de passagers ou lieux similaires sans r_glage

appropri_ de rangle du d6versoir. Eloigner enfants et animaux.

14. Ne pas surcharger ]a capacit_ de la machine en tentant de d_neiger rap]dement.

15. Ne jamais conduire le chasse-neige en vites- se acc_l_ree sur des surfaces glissantes. Re- garder vers I'ard_re et user de pr_cantions en

operant la marche ard_re.

16. Ne jamais diriger le d_versoir vers les per- sonnes environcantes ou permettre a quicon-

que de se placer en face de la machine.

17. D_brayer rantrafnement de la fraise/rimpul- sear lots du transport du chasse-neige ou de

sa non utilisation.

N'utiliser que les pi_ces et accessoires agr_s par le fabdcant du chasse-neige (comme les chafnes des pneumatiques, les

kits de d_marrage _lectrique, etc.).

19. Ne jamais conduire ]e chasse-neige sans

visibilit_ ou lumiere suffisante. Toujours

conserver un POn_quilibre et bien agdpper les poignees. Marcher et ne jamais coudr.

20. Ne pas essayer d'atteindre trop loin. Conser- ver un POn_quilibre et une bonne prise an

sol & chaque instant.

21. Exercer toute precaution en travaillant sar

des surfaces en pente abrogte.

22. Ce chasse-neige est congu pour I'utilisation

sur trottoirs, accCs de garage et autres sur-

faces au sol.

23.

Ne pas utiliser le chasse-neige sur des sur-

faces _lev_es par rapport au sol comma les toits de maisons, de garages, de porches ou

antres structures ou b&timents similaires.

Entretien et remisage

1. V_riflez le ban serrage des boulons de cisail- lement et des autres boulons & intervalles

frequents afin de veiller & ce que le mat_del

salt en bon _tat de marche.

Ne jamais remiser [a tondeuse avec de I'es- sence dans le r_servoir darts un endroit clos

o5 des sources d'ignition sont pr_sentes.

telles que des chauffe-eaux ou des tad]a- tears, des s_che-linge et appareils similai-

res. Laissez le moteur se refroidir avant de remiser la machine dans un endroit clos.

3. Toujours se r6f6rer aux instructions du guide utilisatear pour obtenir des d6tails importants

au cas o5 le chasse-neige dolt 6tre remis_ pendant une Iongue p_riode de temps.

4. Entretenir ou remplacer les _tiquettes de commandes et de s_curit&

5. Faire toumer le moteur du chasse-neige pendant quelques minutes afin d'_viter de

geler la fraise/rimpulseur.

F-021033L 22

MONTAGE

Life et suivre les instructions de montage et de

r_glage de votre chasse-neige. Toutes les atta- ches se trouvent dans le sac de pi6ces d_ta-

chics. Ne jeter aucune piece avant d'avoir mont_ la machine.

DANGER : Avant de monter le chssse-neige ou de proc_ler a son

entretien, retirer le c&ble de la boo-

REMARQUE : dans ce manuel, la gauche et Is droite d_signent I'empiscement d'une pie- ce par rapport & la position du conducteur I'arri_re de Is machine.

REMARQUE : Le couple de torsion se mesu- re en Newton-m_tre (pieds-livre). II permet

d'_valuer le serrage d'un boulon ou d'une vis. Le couple de torsion se mesure & I'aide

d'une cl_ dynamometrique. REMARQUE : Les illustrations commencent

Is page 2.

REMARQUE :Les fixations et pi_cee en vrac fournies sont illustr_es grandeur nature dans

Is figure 35.

OUTILS NECESSAIRES

1 Couteau 1 Pince

2 Cl_ de 1/2 pouces 2 Cl_ de 9/I 6 pouces

2 CI_ de 3/4 pouces

1 M_tre ruban ou r_gle. 1 Toumevis

Retrait du chasse-neige de son carton d'emballage

1. (Figure 1) Le chasse neige est illustr_ dans sa position & ['expedition.

2. Couper et jeter ]es liens de piastique atta- chant le levier.

3. D_couper [es quatre coins du carton d'em- bal[age et abaisser les panneaux lat_raux au

sol.

4. Rep6rer toutes les pi_ces emball_es s6par_- ment et les retirer du carton.

5. Retirer et jeter le materiel d'embailage du chasse-neige.

6. (Figure 2) Pour faciliter le transport, les pa- tins de reglage de la hauteur (7) sont fixes sur ]a palette. Retirer [es vis (17) attachant

chacun des petins de r6glage de Is hau- teur (7) & la palette.

7. Agripper ]a poign_e inf_rieure et tirer le chas- se-neige hors de la palette.

ATTENTION: NE PAS rouler sur les c&bles.

8. Retirer ]'emballage de ]'ensemble guidon.

9. Couper ]es brides maintenant les c&bles de

commande d'embrayage (1) du guidon inf_rieur (2). Eioigner les c&b[es du ch&ssis

du moteur.

Montage de la poign_e et de la manivelle du deflecteur

1. (Figure 3) D_visser, mais sans ]es retirer, ]es fixations (1) dans ]es trous sup6rieurs de ]a paign_e inf_rieure.

F-021033L

2, Retirer toutes les fixations et le boulon &

oeillet de la manivelle (11) des trous inf_- rieurs de ]a poign_e inf_rieure.

3. (Figure 2) Mettre le levier de vitesee (6) en premiere vitesse de la marche avant.

4. (Figure 3) Soulever la poign_e sup_rieure (2) et la mettre en position de fonctionne-

merit.

REMARQUE : S'sssurer que les c&bles ne se prennent pes entre la poign_e inferieu-

re et la poignee sup_rieure.

5, Remanter les fixations et [e boulon & oeillet

de la manivelle (11) d6mont_s & I'_tape 2,

NE PAS visser avant que toutes lee fixations

soient en place,

6, (Figure 5) Attacher [a tringle de la manivel-

le (15) au joint universel (16) & raide de la

goupille (12).

7, (Figure 3) Serrer I'_crau cur le boulon

oaillet (11). S'assurer que [e boulon & oeil- let (11) est correctement align_ et que la manivelle du d_versoir (18) peut tourner

]ibrement.

8. Visser toutes les fixations de la poign_e.

Montage de la tringle du selecteur de vitesse

1, (Figure 4) Attacher la tringle du s_lecteur

de vitesse (1) au support du selecteur de vitesse (2) & raide d'une rondella plate (3)

et d'une goupille (4).

2, Mettre le levier du selecteur de vitesse (5)

en sixi_me v[tesse,

3, (Figure 8) Faire toumer ransemble de la

fourchette (6) dans le sens inverse des ai- gullies d'une montre (vers le has) jusqu'& ce

qu'il s'arr_te.

4. La ]ongueur de recrou & tour]lions (7) at de ]a tringle du s_lecteur de vitesses (1) a _t6 pr_-r_gl6e & rusine. Siil est n_cessaire d'ef- fectuer un r_glage, desserrer le contre-

_crou (12). Pour rallonger ou raccourcir la tringle du s_lecteur de viteeses (1), tour- her I'_crou a tour]lions (7) jusqu'& ]'obten-

tion de [a Iongueur voulue. Resserrer ]e

contre-_crou (12).

5, Aligner recrou & tour]lions (7) avec I'arifice

situ_ sur I'ensemble de la fourchette (6). Attacher & raide de la rondelle (8) et de ]a

goupille (9).

6, (Figure 4) Monter le contre-ecrou hexago-

nal (10) sur le levier du s_lecteur de vites- se (5),

7, Attacher [a poign_e (11) sur ]e levier du s_-

lecteur de vitesse (5). Pour [a ve_roui]]er dane sa position, serrer & I'aide d'un contre-

_crou hexagonal (10) plac_ contre la partie inf6rieure de ]a poign_e (11).

8. Veilier & ce que ]e levier du s_lecteur de vitesse (5) fonctionne correctement. Pour

ce[a, passer toutes les vitesses avec le le- vier du s_lecteur de vitesse (5).

Bouton du deversoir (Figure 11)

1. Monter le bouton du d_versoir (1) sur le

levier (3) jusqu'& ce qu'il soit plac_ contre

I'_crou(2).

2, Veilier & ee que ]e rebord (4) du d_versoir

(1) salt dirig6 vers ]e moteur.

3, Serrer I'_crou (2) contre [a base du bouton

du d_versoir (1).

Montage du deflecteur

1. (Figure 6) Retirer le boulon & t_te ronde (1).

2. Lever le deversoir (2) de fa_on &]e mettre en position de fonctionnement (3).

3, Visser le d_versoir (2) sur rambase (4) &

['aide des boulons a t_te ronde (1). Veiller &

ce que la t_te de chaque boulon (1) se trou- ve & I'int6rieur de rembase (2).

4, Visser [es bou[ons & I'aide des rondelles (5)

et des ecrous de blocage (6).

5, Bien serrer les ecrous de blocage (6), REMARQUE : S'assurer que tous les boulons

t#)te ronde viss_s sur I'embase soient bien ser- res. NE PAS VISSER TRaP FORT.

Verification des c&bles

1, (Figure 7) V_rifier le c&ble d'entratnement

des roues (1) et le c&ble d'entratnement de la fraise h_lico'idale (2), Si la partie inf_-

rieure des c&bles a _t_ d_branch_e, r_instal- ler les c&b[es.

2. (Figure 9) Si la partie sup_rieure des c&bles

(5) s'est d6tach_e des leviers d'avancee (6), attacher ]es c&bles (5) au support en

forme de "z" (7).

R_glage de la hauteur des petins

(Figure 2)

Le chasse-neige est _quip6 de patins & hau-

teur reglables (7) mom6s & I'ext6rieur du carter de la fraise h_licdidale (4). Pour effectuer ]e

r_glage de la hauteur des patins, vott "R_glage de la hauteur des patins" dans la section Entre- tien.

R_glage de la Iongueur des c&bles Les c&b[es ant _t_ ajust_s an us]he et aucun

r_glage ne devrait _tre n_cessaire. Cependant, ]ors de [a mise des poign_es en position de

fonctionnement, ]es c&bles peuvent _tre trap tendus ou trap I&ches. Dans [e cas o5 un r_gla-

ge s'av6re n_cessaire, consulter ]a rubrique "V_- rificatian et r_giage des c&bles" dans la section

Maintenance et r_glage.

Montage des coupe-neiges (sila machine en est equipde)

Les coupe-neiges servent & ouvrir un passage

dans la neige Iorsque celle-ci est plus profonde que le carter de la fraise.

1. (Figure 10) Retirer les fixations attachant ]es coupe-neiges (1) au carter de lafraise.

2. Fairepivateriescoupe-neiges(l)de180 °,

3. Remonter ]es fixations. Preparation du moteur

Remarque : Le moteur a quitt_ I'usine tempi] d'huile. V_rifier le niveau d'huile. En ajouter

autant que n_cessaire. Suivre les instruc- tions du fabricant de ce moteur au sujet de I'utilisation de I'essence et de I'huile. Le mo-

teur ne contient pas d'ESSENCE.

A ANGER : Suivre les instructions

V_rifier ]e niveau d'huile. Voir les instructions du fabricant du moteur pour conna_tre le type de

du fabricant du moteur pour connattre le type de carburant et

d'huile a utiliser. Toujours utiliser un bidon

essence de sDret& Ne pas fumer en rem-

plissant le r_servoir d'essence. Ne pas ram- re le plein a I'int_rieur d'un b&timent. Arr_- ter le moteur avant d'ajouter de I'essence.

Laisser refroidir le moteur quelques minu-

tes.

carburantetd'huile&utiliser.Avantd'utiliserla

machine, life les informations concernant la s_- curit_, le fonctionnement, I'entretien et le remisa-

ge.

FONCTIONNEMENT

REMARQUE : les illustrations apparaissent b le page 2.

Se familiariser avec le chasse-neige

(Figure 2)

• Avent d'utiliser lamachine, lire le manuel d'utili- sation et les r6gles de secarit& Comparer les

illustrations avec le chesse-neige pour se fami- liariser avec I'emplacement des diff_rentes com-

mandes et des r_glages,

Levier d'eatrainement des roues (1) - S61ec- tionne la marche evant ou la marche artiste,

Manivelle du d6flecteur (2) - Change I'orienta- tion du d_versoir.

D_varsoir (3) - Change ladistance & laquelle la neige est jetee.

Commande b distance du deversoir (4) - Per- met de contr61er le fonctionnement du deversoir.

Levier d'entrainement de la fraise h_licdidele (5)- D6marre et err_te le mouvement de la fraise

et de rimpulseur (collecte et jet de neige).

Levier de vitesse (6) - S_lectionne la vitesse du

chasse-neige•

Patin de r_glage de la hauteur (7)- R_gle la get- de au sol du carter de la fraise.

Cle de d_marrage (8) - Doit 6tre introduite pour d_marrer le motear.

Bouton d'amor(}age (9)- Ce bouton sert b injec- ter de I'essence directement dans le carburateur

pour faciliter la mise en marche par temps froid.

Bouton de d_marrage _lectrique (10) - Sur les modbles b d_marrage 61ectrique, sert &d6marrer

le moteur.

Boite de contacteur (11)- Sur les modules & d6- marrage 61ectrique, sert & brancher une rallonge 61ectrique de 220 volts.

Poign_e de d_marraga manuel (12) - Sert b d_- marrer lemoteur manuellement.

Acc_lerateur (13) - Contr61e lavitesse du mo- tear.

Commande du starter (14) -Sert & la mise en marche par temps froid.

Les vis de cisaillement (19) - Aria de prot_ger le machine, des vis de ciseillement sont con£ues sp_cislement pour se briser si un objet se trouve

coinc_ dens le carter de la fraise. L'utilisatiend'une

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vis plus r6sistante retire la protection fournie par la vis de cisaillement,

Coupe-neiges (18) - (si la machine en est _qui- fpee) ils taUlent un chemin dans la neige d'une pro-

ondear sup_rieure &celle du carter de la fraise.

Commande du deversement de la neige

versement de Is neige en direction

DANGER : ne jamais diriger le d_- des personnes enviroanantes.

_k ANGER : Toujours arr6ter le me.

1. (Figure 2) Tourner la manivelle du d_versoir

2. (Figure 12) Pousser le levier du d_versoir

Arr6t du chasse-neige (Figure 2)

1, Pour stopper le d_versement de la aeige,

2, Pour arr6tar les roues, rel&cher le levier

3. Pour arr6ter le motear, pousser I'acc_16rs-

Avancer et reculer (Figure 2)

1, Pour modifier le vitesse au sol, rel&cher

2. La vitesse au sol d_pend des conditions

3. Pour avancer, embrayer le levier d'entraine-

4. Pour reculer, rel&cher le levier d'sntrains-

5, Mettre la manette d'acc61_ration (6) soit en

6, Engager le levier d'entralnement des

IMPORTANT : ne pss d6placer le manette d'acc_16ration (6) Iorsque le laviar d'entraine-

meat des roues (1) est embray&

teur avant de deboucher le dever- soir ou le carter de la fraise et

avast de laisser le chasse-neige.

(2) pour changer la direction du d6versement

de la neige.

(2) en avant pour projeter la neige haut et loin. Tirer le levier du d_versoir (2) en arri_- re pour d6verser la neige vers le bas.

rel&cher le levier d'eatrainement de la frai-

se h61icoidale (5),

d'antrainement des roues (1),

teur (13) en position OFF et retirer la cl6 de demarrage (8)•

d'ebord le levier d'entrainement des roues (1), puis changer la position de la maaette d'acc61_ration (6) b la vitesse dbsir_e,

d'enneigement. S6lectionner la vitesse en d6pla£ant la manette d'scc_16rstion (6)

dans le cran d6sign_ sur la plaque de I'acc_- I_rateur.

Vitesse 1, 2 Humide, Iourde Vitesse 3 L_g6re

Vitesse 4 Tr_s 16g6re Vitesse 5, 6 D6placement uniquement

ment des roues (1). Garder une poigne fer- me sur la poign_e slots que le chesse-neige commence & avancer. Guider le chasse-nei-

ge en d_plaQant la poign_e vers la droite ou vers la gauche. Ne pas essayer de pousser le chasse-neige.

ment des roues (1)•

premi6re vitesse ou seconde vitesse de la marche erri_re,

roues (1).

D_blaiement de la neige (Figure 2)

1, Embrayer le levier d'entrainement de la

fraisa h_lico'idale (5),

2. Pour arr_ter de d_blayer la neige, rel&cher le

levier d'entrainement de la fraise h61icoi-

dale (5),

_k ANGER : L'utilisation de tout

Utilisation de la goupille de blocage des roues (Figure 28)

La roue droite est fix_e sur I'axe au moyen d'une

goupille de blocege. Le chasse-neige a 6t6 livr_ avec sa goupille en position verrouill6e. Pour feciliter la manoeuvrabilit_ sar neige I_g6re, d_-

tacher la goupille de blocage de la fagon sui- vante.

1. Tirer le bouton (1) pour d_verrouiller la gou-

2. Pour bloquer en position d_verrouill6e, toum-

Avant de demarrer le moteur

1• Avant de d_marrer ou de r6parer le moteur,

2. V_rifier le tension du c&ble d'embrayage

3. Veiller & ce que toutes les fixations soient

4. Veiller & ce que les patins de r_glage de la

5. V_rifier le pression des pneumatiques. La

Arr_t du moteur (Figure 2)

Pour arr6ter le moteur, mettre ]e manette d'sc-

c61@ration (3) en position Arr6t et retirer le cle de d6marraga (8). Garder la cl@ de d@marraga

(8) en lieu s_r, Le moteur ne peut pas d6marrer sans la cl@de demarrage (8).

chasse-neige peut causer la pro- jection de corps etrangers dans les

yeux, ce qui peut laisser de s_v_res s_- queues a le vision. Toujours porter des lu-

nettes de protection ou use visi_re protec- trice Iors de I'utilisstioa du chasse-neige.

Nous recommsndons des lunettes de s_cu- rit_ standard ou I'utilisstioa d'un masque de securit_ b vision elargie au dessus de

vos lunettes.

pille.

er le boutoa (1) de 1/4 de tour (90 degr_s).

se familiariser avec le chasse-neige. Pren- dre soin de bien comprendre la fonction et

I'emplacement de toutes les commandes.

event de d_marrer le moteur. Voir "R6glage du c&ble d'embreyage" dens le section En-

tretien de ce manuel.

serr_es.

hauteur soient correctement r6gl6s. Voir "R_-

glage de la hauteur des patins" dens la sec- tion Entretien de ce manuel•

pression correcte est de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSI (I.25 BAR). Ne pes d_passer la pression

maximale inscrite sur le flanc des pneumati-

ques.

D_marrage du moteur (Figure 2)

ModUles _quip_s d'un starter electrique

REMARQUE : Un kit de starter _lectrique peut _tre rajout_ aux moteurs b demarrage manuel. Les kits de starter _lectrique soat

disponibles dans votre centre de maintenan- ce sgr_ la plus procha.

_k ANGER : Le starter est _luipe

D_marrage b froid (Figure 2)

1. S'assurer que le moteur sentient une quanti-

2. Remptir le r_servoir avec de I'essence ordi-

3. Veiller & ce que le levier d'entrafnement

4. Positionner la manette d'acc61_retion (13)

5. Engager la cl_ de contact (8) darts se fente.

6. Mettre le commande de starter (14) en sa

7. (D#marrage electrique) Brancher la rallon-

8. (D#marrage electrique) Brancher I'autre

9. Appuyer sur le bouton d'amor£age (9). Che-

lO.(D#marrage electrique) Appuyer sur le

d'une rallonge trifilaire con(}ue pour tonctionner avec du courant domes-

tique de 220 volts A.C. La rallonge dolt _tre mise b la terre en permanence afin d'_vlter I'_ventualit_ d'une _lectrocution pouvant

blesser le conducteur. Suivre attentJvement les instructions dans la section "D_merrage du moteur". Assurez-vous que le c&blage

_lectrique de votre maison est tritileire avec prise de terre. En cas d'incertltude, consult- er un electricien. Si le c_blage _lectrique de

votre maison n'est pas trifilaire avec prise de terre, ne pas utiliser ce starter _lectrique, en quelque circonstance que ce solt. Si votre syst_me _lectrique est reli_ b la term,

mais qu'une prise tritilaire n'est pas dispon- ible pour demarrer le moteur, faites-en in- staller une par un _lectricien agr_ment&

Pour brancher une rallonge de 220 volts A.C., toujours brancher d'abord la rallonge sur la prise de contact (11) du moteur. Brancher ensuite I'autre bout de la rallonge dans la prise trifilaire. Pour debrancher la

rallonge _lectrique, toujours debrancher d'abord le bout de la prise trifilaire reliee b

la terre.

t_ d'huile suffisante.

naire sans plomb. Voir "Preparation du mo- teuP.

des roues (1) et le ]evier d'entrainemeut de la traise (5) soient en position d_bray_e (re-

I&ch_e).

en position Repide.

_S'assurer qu'elle est bien enclench_e. Ne pas toumer la cl_ de contact (0). Retirer le double de la cl_ de contact (8) et la ranger

en lieu sQr.

position maximale.

ge _lectrique & la prise de contact (tt) si- tu_e sur le moteur.

bout de la rallonge 6lectrique & une prise trifi-

laire reli_e & la terre de 220 volts A.C. (Voir le paragraphe DANGER de cette section).

que lois que vous appuyez sur le bouton d'amor£age (9), attendez deux secondes. Pour conneftre le hombre de fois que I'on

doit appuyer sur le bouton d'amor(}age (9), consulter les instructions donn_es par le fa-

bricant du mcteur.

bouton de demarrage _lectrique (10) jusqu'& ce que le mcteur d_marre. Ne pas

actionner le d6marreur pendant plus de 10

secondes & cheque feis. Le d6marreur _lec- trique est dot_ d'une isolation thermique. S'il entre en surchauffe, il s'arr6tera automati-

quement et ne pourra 6tre red_marr_ qu'apr6s avoir refroidL II est recommand_ d'attendre de 5 & 10 minutes pour que ]e d_-

marreur refroidisse.

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11.(Demarrage manuel) Tirer rapidement sur la

corde du d_marreur (12). Ne pas laisser la corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-

m6me et la retenir pour qu'elie s'enroule len- tement.

12.Si le mcteur ne d6merre toujours pas apr_s 5 ou 6 essais, voir les instructions donn_es

dens le "Tableau des pannes".

13.(Demarrage #lectrique) Lorsque le moteur d6merre, rel&cher le bouton de demarrage 61ectrique (10) et placer la commande du

starter (14) & la moiti_ de sa position maxi- male. Lorsque le moteur toume normale- merit, placer la commande du starter (14)

en position ferm_e.

14.(Demarrage _lectrique) D_brancher [a ral- ]onge de ]a prise 61ectrique trifilaire. D6bran-

chef-in ensuite de la prise de contact (11). REMARQUE : b des temperatures inf6-

rieures b -18°C (0°F), laisser chauffer le motaur pendant quelques minutes avant

de commencer b deneiger.

t 5. Lorsque vous d6neigez, faites toujours tour-

net le moteur avec la manette d'accel_re- tion (13) en position Rapide.

_k DANGER : Ne jamais faire fonction-

Demarrage d'un moteur & chaud (Figure 2) Si le mcteur est encore chaud d'une r_cente

utilisetion, tourner la commande du starter (14)

en position "OFF" (arr6t). Ne pas appuyer sur le

bouton d'amor£age (9). Si ]e mcteur ne d6mar- re toujours pas, suivre les instructions dens "D_-

marrage d'un mcteur froid".

REMARQUE : ne pas utiliser le bouton d'amor£age (9) pour chauffer le motaur.

Demerrage d'un moteur Iorsque le d_marreur electrique est gel_ (Figure 2)

Si le d6marreur 6]ectrique est gel6 et ne d6mar- re pas le moteur, suivre les instructions ci-des-

sous.

1, Tirer la corde du d_marreur (12) au maxi-

2, Rel&cher rapidement la corde du demar-

Si le moteur ne d_marre toujours pas, r61_ter les deux 6tapes pr_c6dentes jusqu'& ce que ]e

moteur d_marre. Puis poursuivre les instructions donn_es dens D_marrage & froid".

Pour _viter que la corde de d_marreur ainsi que les commandes du moteur ne g61ent, proc6der

comme suit apr6s cheque s6ance de chasse- neige.

net le moteur b I'int_rieur d'un local

ou dens un endrolt real ventil& Les

fum6es d'_chappemeut coutienneut du me. noxyde de carbone qui est un gaz inodore

et mortel. Ne pes approcher les pieds, les mains les cheveux ou des v6tementa I&-

ches des pi_ces mobiles du moteur et du chasse-neige. Le silencieux et les pi_ces

avoisinantes peuvent atteindre une tempe- rature de 67°C (150°F). Ne pas les toucher.

mum.

reur (12). Laisser ]a corde du d_marreur (12) s'enrouler d'elle-m_me contre le d_mar-

reur manuel

<Z>

1. Alors que le moteur est encore en marche, tirer d'un coup sec et continu deux ou trois lois la corde du demarreur (12). Cela pro- duit un bruit m_tallique fort inoffensif pour le

moteur ou pour le d6merreur.

2. Arr6ter le moteur. Essuyer toute trace de nei- ge ou d'humidit6 du carter du earburateur,

des leviers de commandes et des c&bles. Agiter 6galement plusieurs fois la manette

d'acc_leration (13), la commande de star- ter (14), et la corde du d_merreur (12).

Nettoyage des traces de neige sur le

ch&ssis de la fraise helicdidale (Figure 2)

_k ANGER : Ne pas tenter de retirer

1. D6brayer ]e levier d'eutrainemeut de le

2. Mettre la manette d'ecc_16ration (13) en

3. Retirer (Re pas faire toumer) la cl6 du d6-

4. D_brancher ]e fil de le bougie _lectrique.

5. Ne pas mettre vos mains dens le chassis de

Conseils pour I'utilisation du chasse-neige

1. Pour obtenir le meilleur rendemeut du chas-

2. Les meilleurs r6sultats s'obtiennent Iorsque

3. Faire 16g6rement chevaucher ]es diff_rents

4. Projeter la neige dans ]e sens du vent dens

5. Normalement, r_gler les patins & 1/8 pouce

6. Le gravier ne doit pas 6tre pris par lavis

7. En fin detravail, laisserle moteur tourner au

de la neige ou des d_bris s'_tant coinc_s dans le ch&ssis de la traise

sans prendre les precautions suivantes.

fraise (5).

position d'arr6t.

merreur (8).

le fraise (4) ou dens le d6versoir (3). Utiliser un levier pour retirer neige et d_bris.

se-neige, r_gler la vitesse de d_ptacement, sans JAMAIS toucher au r_gime du mcteur.

Le moteur est pr6vu pour fonctionner au mieux & plein r_gime et doit toujours _tre

maintenu au r6gime maximum. Dens la nei- ge profonde, gel_e, ou humide, la vitesse dolt _tre r_duite. Si les roues patinent, la vi-

tesse doit 6galement 6tre r_duite.

le travail est effectu6 imm_diatement apr6s

une chute de neige.

passages du chasse-neige pour un d6blaya- ge complet de ]a neige.

la mesure du possible.

(3mm) sous le bord d'attaque. Darts de ]a

neige tr_s dure et tassee, les patins peuvent _tre r_gl_s vers le haut de fagon &ce que ]e

pord d'attaque touche le sol.

sans fin et souffl_ par la machine. Sur des surfaces de gravier, les patins doivent 6tre

r_gl6s & I-1/4 pouce (32mm) sous le bord d'attaque (Voir "R_glage de ]a hauteur des

patins").

ralenti pendant quelques minutes pour faire fondre ]a neige et la glace accumul6e sur ]e

moteur.

Nettoyer ]a machine apr6s cheque utilisation.

I_liminer la glace, la neige, et les d_bris de la

machine enti_re. Rincer & I'eau pour _liminer se] et autres produits chimiques. S_cher la

machine avec un chiffon.

TABLEAU DE MAINTENANCE

RESPONSABILITES DE L'ACHETEUR

REGISTRE DES OPERATIONS

Compl_tez les dates au fur et a mesure chaque 2_re- les les les

des operations d'entretien r_gulier effec- utiltsa_ mleres 5 heu- 10 25

Vidange de I'huile du moteur 4 4

D'ENTRETIEN

Avant Toutes "routes Toutes

tuees, tion heures res heures heures

Chaque

saison

(Z)

Avant

remisa*geDATES DES OPERATIONS

D'ENTRETIEN

V6rificaticn de la bougie d'allumage

V_rificaticn du niveau d'essence

V_rification du c&ble d'embreyage de le frai-

se (voir R_glege des c&bles) 4

Lubrificetion de tousles points d'erticuletion 4

Lubrificetion des cherries d'entra_nement et des pignons

ENTRETIEN

REMARQUE : Les illustrations apperaissent

la page 2.

Utiliser ]a section Entretien suivente pour main- tenir votre machine en bonne condition de fonc-

tionnement. Toutes les informations concernent le moteur figurent dens le guide du fabdcent du

moteun Lisez ce guide event de d&marrer le mo- teun

A DANGER : Avant d'effectuer toute

Recommandations d'ordre g_n_ral La garantie de ce chasse-neige ne couvre pas

les pi_ces eyant felt I'objet d'abus ou de n&gli- gence de le part de I'utilisateur. Pour b&n6ficier

enti_rement de la gerantie, I'utiliseteur dolt en- tretenir le chasse-neige comme indiqu& dens ce manuel.

Certains r6glages doivent &tre effectu6s r&guli_- rement afin de maintenir ]e chasse-neige en bon &tat.

Apr_s chaque utilisation

• D&tecter toute piece desserr_e ou endom-

• Resserrer toute fixation desserr_e.

inspection, tout reglage (sauf celui du carburateur), ou toute repara-

tion, d_brancher le fil de la bougie d'allu- mage.

meg_e.

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• V_rifier et entretenir la fraise.

• Contrbler les commandes pour v&rifier si elles fonctionnent toutes correctement.

• Remplecer imm_diatement toute piece us_e ou endommag_e.

Tousles r_glages figurant dens la section Entre- tien de ce manuel doivent &tre v&rifi_s au moins

une lois par saison.

Obligatoire

Les r&gleges suivants doivent &tre v_rifi&s plus d'une fois per saison.

1. R_gler la courroie d'entrafnement de la freise apr6s les 2 ou 4 premi6res heures d'utilise-

tion, une seconde lois au milieu de la saison, et deux fois a chaque saison suivante. Voir "R&glege de la courroie d'entratnement de la

fraise" dans le section Entretien.

Lubrification

Toutes les 10 heures (Figure 17)

1, Lubdfier les embouts graisseurs Zerk (1)

toutes les dix heures evec un pistolet & grais- se.

2. A chaque remplecement d'une vis de cisaille- ment, I'axe de la freise dolt &galement _tre greiss_.

3. Lubrifier toutes les articulations.

4 4

routes les 25 heures

Engrenage de rotation de Is chemin_e

(Figure 5) Lubrifier rengrenage de rotation de le chemin&e (I) avec de I'huile pour moteur d'auto- mobile.

Chaines

1. (Figure 2) Mettre la manette d'accel_ration (6) en premiere vitesse,

2. Vider ressence du r&servoir. Placer le chas- se-neige verticelement sur I'evant du carter

de la freise (4).

A ANGER : vider I'essence en plein

3. (Figure 24) D&visser les boulons (3) de chaque c6t6 du panneau ventral (2).

4. Retirer le panneau ventral (2).

5. (Figure 18) Graisser les chaines (5) a raide

d'un lubdfiant pour chefnes.

6. Frotter I'arbre hexagonal et les pignons (5) avec de rhuile moteur 5W30.

REMARQUE: Si de la graisse ou de I'huile

entre en contact avec le plateau d'entrai-

nement du disque (1) ou de la roue de

friction (3), des dommages peuvent en

r_sulter. Eliminer toute trace d'huile ou de

graisse & I'aide d'un solvant & base d'al-

COOL

7. (Figure 24) Monter le panneau ventral (2),

8. Resserrer les boulons (3) de chaque c&t_ du panneau ventral (2).

air, & I'ecart de toute source de flammes ou de feu.

Pi_ces _ ne pas lubrifier (Figure 18)

1. Ne pas graisser rarbre hexagonal et]e pi- gnon (6). Toutes les bagues et les roule-

ments sont lubrifi_s & vie. Pour le remisage, verser une 16g_re quantit6 d'huile moteur 5W-30 sur un chiffon et essuyer rarbre hexagonal et le pignon (6) afin d'6viter la rouille.

2. Si la graisse entre en contact avec Is roue

de friction de caoutchouc (3) ou le plateau d'entrainement du disque (1), la roue de friction de caoutchouc (3) peut 6tre en-

dcmmag& Veiller & bien nettoyer la roue de friction de caoutchouc (3) et le plateau d'entrainement du disque (1).

ATTENTION : tout huilage ou graissage des composants mentionn_s ci-dessus peut atteindre la roue de friction de caout-

chouc (3). Si la roue de friction de caout- chouc (3) ou le plateau d'entrainement du

disque (1) sont souill_s de graisse ou d'huile, la roue de friction en sera endom- mag&

3. La porte de vitesse de la fraise a _t_ lubrifi_e

Iors de la fabrication et ne requiert pas de graissage suppl_mentaire. Si pour quelque

raison ie lubrifiant de la porte se met &fuir, faites v6rifier la potte par un centre de main- tenance agr_&

R_glage de la hauteur des patins

(Figure 2)

Ce chasse-neige est _quip_ de deax patins de r_glage de hauteur (7). Ces patins servent &

_lever I'avant du chasse-neige. Sur surfaces dures normales telles que ]es voles de garage et

les trottoirs, r_gier les patins comme suit.

1. Placer le chasse neige sur une surface pla- ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques soient de pression _gale. LS pression correc- te s'_chelonne de 14 PSI (1 BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc6der la pression

maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati- que.

3. Placer les poulons de cisaiilement suppl_- mentsires (fournis dans le sac de pi_ces)

au-dessous de chaque Pout du bord d'atta* que (15) attenant aux patins de reglage (7).

4. D_visser ]es _crous de montage (16) main- tenant les patins de reglage (7). Pour abais-

ser ravant du chasse-neige, lever chacun des patins de r_glage (7). Resserrer les ecrous de montage (16).

REMARQUE : sur surfaces graveleuses ou in,gales, lever I'avant du chasse-neige en

abaissant les patins de reglage (7).

_k ANGER : Toujours maintenir une

R_glage du bord d'attaque (Figure 2) Apr_s une Iongue utilisation, le bord d'attsque

(15) s'use. Le bord d'attaque (15) et les patins doivent toujcurs 6tre r_gl_s pour placer le bord

d'attaque (15) & I/8 pouce (3 ram) au-dessus

de la surface & d_neiger.

garde au sol appropriee en fonc- tion de la surface de travail. Des

objets comme du gravier, des pierres et d'autres d_bris peuvent _tre pris par I'im-

pulseur et projet_s avec une force suffisan- te pour provoquer des blessures ou des d_g&ts sur le chasse-neige.

F-021033L

1. Placer le chasse neige sur une surface pla- ne.

2. Veiller & ce que les deux pneumatiques soient de pression 6gale. La pression correc- te s'_chelonne de 14 PSI (I BAR) & 17 PSi

(1.25 BAR). Ne pas exc_der la pression maximale indiqu_e sur le flanc du pneumati- que.

3. Desserrer les poulons et les _crous fixant le bord d'attaque (15) au carter de la fraise

(4),

4. R_gler le bord d'attague (t 5) de fagon & placer le bord d'attaqus (15) & 1/8 pouce (3

ram) au-dessus de la surface a d6neiger.

5. Resserrer les poulons et les _crous en s'as- surant que le bord d'attsgue (15) est paral-

I_le au trottoir ou & la surface & dOneiger.

6. Pour en prolonger rufilisation du bord d'atta- que (15),dOmonter le bord d'attaque (15) et

inverser le sens de montage.

Demontage du capot de protection contre la neige

Pour acceder & la pougie, il faut d_monter le

capot de protection contre la neige comme suit :

1. (Figure 13) Retirer le bouton du starter (1).

2. Retirer la cl_ de d_marrage (2).

3. Refirer les quatre vis de fixation (5).

4. (Figure 14) Refirer lentement le capct de protection contrs la neige (4). V_rifier que le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage ne sont pas dOconnect_s.

5. Avant de remonter le capot (4), v_rifier que le conduit d'arriv6e d'essence du pouton

d'amorgage et le c&ble d'allumage sont connect_s.

6. (Figure 15) Poser le capet (4) sur le moteur et]e remettre en place au moyen des quatre vis de fixation.

7. (Figure 16) Aligner la patte (5) du bouton du starter (6) avec la fente (7) du capot.

8. Relier le bouton du starter (6) & rarbre du

starter (7). V_rifier que le pouton du starter (6) est install_ ccrrectement. Si tel n'est pas le cas, le starter ne fcncticnnera pas.

V_rification et r_glage des c&bles Le c&ble d'entrafnement des roues et le c&ble

d'entrafnement de la fraise h_lico_dale sont r_- gi_s dans i'usine de fabrication. En usage nor-

mal, un c&ble peut se d_tendre et dcit _tre v_rifi_ et r_gl_ ccmme suit.

V_rification des c&bles (Figure 19)

1. Pour v6rifier le r_glsge, d_tacher le crochet sn "Z" du levier d'entrafnsmsnt (2).

2. Pousser le levier d'entrainement (2) com-

pl6tement vers ravant jusqu'& ce que le le- vier d'sntratnsment (2) entre en contact

avec ia but6e en plsstique (3).

3. Le c&ble de commande est correctement r_gl_ si le crochet en "Z" (t) est align_ (4)

avec le trou du levier d'entra_nement (2) et que le c&ble ne pr_sente pas d'affaissement.

Reglage du c&ble d'entrafnement de la fraise

1. Vider ressence du r6servoir. Mettre le chas- se-neige dePout sur I'avant du carter de la

fraise.

<Z>

_lk ANGER : Vider ressence _ I'ext_-

2. (Figure 19) D_tscher le crochet en "Z" (1)

3. (Figure 20) Relever le ccuvercle du ressort

4. Tenir I'sxtremit_ carrie (7) avec des pinces

5. Tirer le cable (6) dans le rsssorf (5) et le

6. (Figure 19) Rattacher le crochet en "Z" (1)

REMARQUE : lots du r_glage ou du rempla- cement de Is courroie d'entrainement de la

fraise h_lico'idale, v_rifier et r_gler le cable.

R_glage du cable d'entrainement

1. Refirer le carburant du r_servoir d'essence.

_1 ANGER : Vider ressencs _ I'ext_-

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur

3. Refirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 19) D_tacher le crochet en "Z" (1)

5. (Figure 30) Faire glisser la gaine du cable

6. Enfoncer la base du cable de commande

7. Refirer le crochet en "Z" (6) de ratteche de

8. Tirer le cable de commande de la fraise (5)

9. Replacer la gaine du cable (3) sur rattache

lO.(Figure 19) Accrccher le crochet en "Z" (1)

11.(Figure 18) Pour v_rifier le r_glage, abaisser

12.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

13. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

R_glage des courroies

Les courroies s'_tirent en usage normal. Si des

r_Jlages deviennent n_cessaires en raison de ]'usure ou de r_tirement, proc_der comme suit.

R_glage de la courroie d'entratnement de la fraise h_licoi'dale

Si le chasse-neige n'_jecte pas la neige, v_rifier le r_glage du c&ble d'entra_nement de la fraise.

Voir "V_rificafion et r_giage des c&bles" dans la

rieur et _ I'_carf de toute source de flammes ou de feu.

du levier d'entrainement (2).

de fa_cn & exposer le ressort (5). Pousser le c&bls (6) dans le rsssorf (5) pour exposer

['extr_mite carrie (7) du cable (5).

et toumer I'_crou (8) dans un sens ou dans

['autre jusqu'& ce que I'affaissement du c&ble

disparaisse.

remonter.

au levier d'entra_nement (2).

Posifionner le chasse-neige depout sur la

face avant du carter de la fraise.

rieur, _ I'_carf de toute source de flammes ou de feu.

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

du levier d'entratnement de la fraise (2).

(3) de rattache de r_glage du cable (4).

de la fraise (5) dans rattache de reglage du cable (4) jusqu'& ce que le crochet en

"Z" (6) puisse 6tre enlev&

r_glage du cable (4). Placer le crochet en

"Z" (6) dans le trou de r_glage situ_ imm_-

diatement au-dessous,

vers le haut au travers de I'atteche de r_gla- ge du cable (4).

de r_glage du c&ble(4).

au levier d'entratnement de la fraise (2).

le levier d'entrafnement et v_rifier ]a Ion-

gueur "A" du ressort du cable d'entra_ne-

ment (7). Lorsque le r_glage est correct, la Iongueur "A" du ressorf du cable d'entra_- nement (7) dolt _tre la suivante :

minimum 3 pouces (76 ram.) maximum 3 pouces et 3/8 (85 ram.).

(2).

panneau ventral (2).

sectionEntretien.Siler_glageestcorrect,v_ri- tier1'6tatdelacourroied'entra_nementdelafrai-

se.Sicelle-ciestendommag_eeuI&che,la remplacer.Voir"Remplacementdescourroies"

danslasectionEntretien.Si]acourroieestd_- tendue,lar6glercommesuit.

1.D_brancherlefildelabougied'allumage.

2.(Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de la

courroie (1), Retirer la carter de la courroie (1).

3. (Figure 22) Desserrer 1'6crou (2) sur la pou- lie libre (3) et pousser la poulie libre (3) vers la courroie d'entrainement de la frai-

se (4) d'environ 1/8 peuce (3 mm).

4. Resserrer les ecrous (2),

5. (Figure 23) D_brayer ]e levier d'entra_ne- ment de la fraise. V_rifier la tension de la

courroie d'entratnement de la fraise (4). La courroie de la fraise (4) doit normale-

ment fl_chir d'environ 1/2 pouce (12,5 mm) (5) sous une pression moyenne. Si la tension n'est pas appropri_e, r_p6ter ]'operation de r_glage.

6. (Figure 21) Remonter le couvercle de la

courroie (1), Resserrer la vis (2),

7. V_rifier le r_glage du c&ble d'entrafnement de ]a fraise. Voir "V_rificatien et r_glage des

c&bles" dans la section Entretien de ce ma- nuel.

8. Rebrancher le fil de la bougie.

Courroie d'entrainement des roues

La courroie d'entrafnement des roues est soumi- se & la pression constante d'un ressort et n'exi-

ge aucun r6glage. Si la courroie d'entratnement des roues patine, remplacer la courroie. Voir

"Remplacement des courroies" dans la section Entretien de ce manuel.

Remplacement des courroies Les courroies d'entratnement sent de construc-

tion adapt_e et doivent _tre remplac6es par des courroies d'origine disponibles darts votre centre

de maintenance agr_ le plus proche. Certaines _tapes requi_rent I'assistance d'une

seconde personne.

D_montage de la courroie d'ectrainement de la fraise h_licoidale

Si la la courroie d'entrafnement de la fraise est endommag6e, le chasse-neige ne d_verse pas

de neige. Remplacer la courroie endommag_e comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 24) Desserrer les boulons (3) sur chsque c6t_ du panneau ventral (2).

3. Retirer le panneau ventral (2).

4. (Figure 21) Retirer la vis (2) du carter de Is

courroie (1). D_poser le carter de la cour- roie (1),

5. (Figure22) Desserrer le guide de courroie (9). Ecarter le guide de courroie (9) de la

poulie d'entrafnement de la traise (10).

6. S6parer la poulie libre (3) de ]a courroie d'entrainement de la fraise (4),

7. Retirer rancienne courroie d'entrafnement de la fraise (4) de la poulie d'entrafnement

de la fraise (10) et de la poulie du moteur (11). Remplacer la courroie d'entrainement

de Is fraise (4) par une courroie d'origine

disponible darts votre centre de maintenance agr_ le plus proche.

F-021033L

8. Monter la nouvelle courroie d'entratnement

de la fraise (4) sur la poulie d'entratne- ment de la fraise (10) et sur la poulie (11).

9, R_gler la courroie d'entratnement de la

fraise (4). Voir "R_Jlage de la courroie d'en- tratnement de la fraise" darts ]a section En-

tretien.

19, R_gler le guide de courroie (9), Voir "R_Jla-

ge du guide de courroie" darts ]a section En- tretien.

11.(Figure 21) Monter ]e carter de courroie (1), Serrer la vis (2).

12.V_rifier le r_glage des c&bles. Voir "V_riflca- tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

13. Rebrancher le fil de la bougie.

Demontage de la courroie d'entratnement des

roues,

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la courroie d'entrafnement des roue pour d_tecter

tout dommage outoute usure. Si celle-ci est endommag_e ou us_e, la remplacer comme suit.

1. D_brancher le fil de la bougie.

2. Retirer la courroie d'entrafnement de la frai- se. Voir "D6montage de ]a courroie d'entra_-

nement de la fraise" dans la section

Entretien.

3, (Figure 22) Retirer la hague de retenue (17)

de I'une des extr_mit_s de la biellette d'axe de la plaque de roulement (18). Retirer la

biellette d'axe de la plaque de roulement

(18) pour permettre & la plaque de roulement de toumer en avant.

4. Retirer le ressort du cable de traction (16).

5, D_gager la courroie d'entrainement des

roues (13) de la poulie d'entrainement des roues (14) et de la poulie mortice (15).

Remplacer la courroie d'entrainement dee

roues (13) par une courroie d'origine dispo-

nible dans votre centre de maintenance agr_6 le plus proche.

6. Monter la nouvelle courtoie d'entrainement des roues (13) sur la poulie d'entraine-

ment des roues (14) et sur la poulie morti-

ce (15).

7, VeiHer & ce que ]a poulie libre d'entratne-

ment des roues (12) soit correctement ali- ghts avecla courroie d'entratnement des

roues (13).

8, Attacher le ressort du cable de traction

(16).

9, Monter la biellette d'axe de la plaque de

roulement (18) et la verrouiller & I'aide de la bague de retenue (17) enlev_e auparavant.

19.(Figure 33) La base de la plaque de roule- ment (20) dolt _tre positionn6e entre les en- caches d'alignement (19). S'assurer que la plaque de roulement (20) est correctement

fixes,

REMARQUE: Si I'entratnement des roues ne tonctionne pasa la suite du remplace-

ment de la courroie d'entrainement, v_ri- tier que la plaque de roulement est bien positionn_e entre les encoches d'aligne-

ment (19).

11.(Figure 22) Monter et r_gier ]a courroie d'entratnement de la traise (4). Voir "D6-

montage de la courroie d'entra_nement de la fraise" dans la section Entretien.

<Z>

12. R_gler le guide de courroie (9). Voir "R_gla- ge du guide de courroie" dans la section En-

tretien.

13.(Figure 24) Remonter le panneau ventral

(2).

14. Serrer les boulons (3) sur chaque c6t6 du

panneau ventral (2).

15.(Figure 21)Monter ]e carter de courroie (1).

Serrer la vis (2).

16.V_rifier le r6glage des c&bles. Voir "V6rifica- tion du r_glage des c&bles" dans la section

Entretien.

17.8rancher le fil de la bougie.

R_glage du guide de courroie

1. D6brancher le fil de la bougie.

2. (Figure 21) Retirer la vis (2). D6poser le carter de Is courroie (1).

3, (Figure 2) Embrayer le levier d'entratne-

ment de la fraise (5).

4. (Figure 25) Mesurer ia distance entre le gui-

de de courroie (2) et la courroie d'entra_-

nement de la fraise (3), La distance

correcte (4) doit _tre de 1/8 pouce

(3,175mm).

5, Si un r_Jlage est n_cessaire, desserrer les

boulons de montage du guide de courroie (2)et placer le guide de courroie (2) en po-

sition correcte (4), Resserrer ensuite les

boulons du guide de courroie (2)

6, (Figure 21) Monter le carter de courroie

(1), Serrer la vis (2),

7, Rebrancher ]e fil de la bougie,

R_glage ou remplacement de la roue de

friction

V_rification de la roue de friction

Si le chasse-neige n'avance pas, v_rifier la courroie d'entrafnement des roue, le cable d'en- tra_nement des roues, ou la roue de friction. Si la

roue de friction est endommag6 ou us_, il faut le remplacer. Voir "Remplacement de la roue de

friction" dans cette section. Si la roue de friction n'est pas endommag_ ni us6, le v_rffier comme

suit.

1. (Figure 2) Vider ressence du r_servoir. Met- tre le chasse-neige debout sur I'avant du

carter de la fraise (4).

_k DANGER : vider I'essence & I'ext_-

2, D6brancher ]e fil de la bougie, 3, (Figure 24) Desserrer les boulons (3) de

4, Retirer le panneau ventral (2), 5, (Figure 2) Mettre ]a manette d'accel_ration

6. (Figure 26) Noter la position de la roue de

R_glage de la roue de friction

1. (Figure 2) Positionner le levier de vitesse

rieur eta I'_cart de toute source de flammes ou de feu.

chaque c6t6 du panneau ventral (2).

(6) & la vitesse la plus basse.

friction (4). La distance "A" correcte entre

le c6t_ droit de la roue de friction (4) et I'ex-

t6rieur du carter du moteur est la suivante: Taille du pneu Distance "A"

12 et 13 pouces 4-1/8" (I0,5 cm.) 16 pouces 4- 5/16" (10,95 cm.)

Si la roue de friction (4) n'est pas en posi-

tion correcte, effectuer le r_glage d_crit ci- dessous,

(6) sur la plus basse vitesse de la marche

avant.

2.(Figure 8) Retirer la rondelle (8) et la gou-

pille fendue (9) qui relient I'_crou b tour]l- Ions (7) b la tringle du s_lecteur de vitesses (1). Puis retirer I'_crou & tour]l-

Ions (7) de la tringle du s_lecteur de vites- ses (1).

3. (Figure 26) Placer la roue de friction (4) en position correcte.

4. (Figure 8) Revisser I'_crou & tour]lions (7) jusqu'& oe qo'il s'aligne sur le trou de monta- ge de la tringle du selecteur de vitesses (1). Une fois alignS, serrer et fixer I'_crou

tourillons (7) & la rondelle (8) et & la gou- pille fendue (9).

5. (Figure 24) Remonter le panneau ventral (2).

5. Serrer les boulons (3) de ohaque c6t_ du panneau ventral (2).

Remplacement de la roue de friction Le chasse-neige n'avance passi la roue de fric-

tion est us_ ou endommag& La roue de friction dolt 6tre remplac_ somme suit.

1. (Figure 2) Vider I'essence du r_servoir. Met-

tre le chasse-neige debout sur I'avant du carter de la fraise (4).

_k ANGER : Vider I'essence a I'exte-

2. D_brancher le fil de la bougie.

3. (Figure 31) Retirer routes les fixations arts-

4. Desserrer les boulons (3) de ohaque c6t_

5. Retirer le panneau ventral(2).

5. (Figure 32) Retirer toutes les fixations atta-

7. Retirer la roue droite, I'axe (11), et le pignon

8. (Figure33) Retirer les quatre boulons (16)

9. (Figure 34) Retirer I'arbre hexagonal (8) et

lO.(Figure 29) Retirer les trois fixations (4) at-

11.(Figure 29) Retirer la roue de friction (5) du

12Monter la nouvelle roue de friction (5) sor le

1&(Figure 34) Installer I'arbre hexagonal (8) et

14.Veiller & ce que I'arbre hexagonal (8) puisse

15.(Figure 32) Installer la roue droite, raxe (11),

rieur, a r6cart de toute source de flammes ou de feu.

chant la roue gauche (tO). Enlever la roue gauche (10) de raxe (11).

du panneau ventral (2).

chant le pignon d'entrainement (12) & I'axe (11).

d'entrainement (12).

maintenant les roulements (7) de chaque o6t_ de I'arbre hexagonal (8).

les roulements (7). REMARQUE : Bien se rappeler de Is posi- tion des rondelles (17),

tachant la roue de friction (5) au moyeu (6).

moyeu (6). Faire glisser la roue de friction (5) de I'arbre hexagonal (8).

moyeu (6) & I'aide des fixations retirees plus t6t.

les roulements (7) & I'aide des quatre bou- Ions enlev_s auparavant.

Veiller & ce que les rondelles (17) soient correctement install_es dans leur position d'origine. Veuillez _galement vous assu-

rer que les deux rondelles (13) sont cor- rectement align_es avec les bras de

commande (14).

toumer librement.

et le pignon d'entrainement (12) & I'aide

des fixation retirees auparavant. Installer la chaine (15) sur le pignon d'entrainement (12).

F-021033L

16.V_rifier ]e r_glage de la roue de friction. Voir "R6glage de la roue de friction" dans cette

section.

17.Veiller & ce que la roue de friction et le pla- teau d'entrafnement du disque soient d_- pourvus d'huile ou de graisse.

18.(Figure 24) Remonter le pannesu ventral

(2),

19. Resserrer les boulons (3) de chaque c6t_ du panneau ventral (2).

20. Monter la roue gauche (10) sur I'essieu (11) & ]'aide des fixations retir6es plus t6t,

21. Rebrancher le fil de la bougie,

Remplacement d'un boulon de cisaillement de la fraise h_licoidale

Les fraises h_licofdales sont fix_es & I'arbre par

des boulons de cisaillement sp_ciaux qui sont pr6vus pour casser si un objet se coince darts ]e carter de la fraise. Ne pas utiliser un boulon

plus dur oar ceci supprimera la protection du boulon de cisaillement.

_k ANGER : Pour garantir la s_curite

Pour remplacer un boulon de cisaillement cass_, proc_der somme suit. Des boolons de cisaille- ment de rechange sont foumis dans le sac de

pieces pour le montage.

1, (Figure 2) Placer la manette d'acc_16ration

2. D_brancher le fil de la bougie et s'assurer

3. (Figure 17) Si le chasse-neige en est _qui-

4. (Figure 27) Aligner le trou de la fraise avec

5. Rebrancher le fil de la bougie,

et Is protection de Is machine, seuls des boulons de cisaillement

d'origine doivent _tre utilis_s pour leur remplacement.

(13) & la position d'arr6t. D6brayer toutes les

commandes.

que toutes ]es piOcessont arr_t_es.

p6, graisser ]es embouts graisseurs Zerk (1) de I'arbre de la fraise & I'aide d'un pistolet graisseur.

]e trou de son arbre. Monter le boulon de cisaillement neuf (2), I'entretoise (3) et

]'6crou de blocage (4).

Preparation du chasse-neige pour le remisage

_k ANGER : Ne pas retirer I'essence

1. Vider le r_servoir d'essence.

2. Faire tourner le moteur jusqu'& ce qu'il tombe

3. Vidanger I'huile du moteur encore chaud.

4. Retirer la bougie du cylindre. Verser une

5. Nettoyer compl_tement le chasse-neige.

6. Graisser tousles points de graissage (volt la

& I'int_rieur d'un b&timent, pros

d'un feu, ou en fumant une cigaret-

te. Les gaz emis par I'essence peuvent pro- voquer une explosion ou un incendie.

en panne s_che.

Remplir le bloc-cylindre d'huile neove.

once d'huile dans le cylindre. Tirer lentement la poign_e de la corde de d_marrage manuel

pour que I'huile protege le cylindre. Placer une nouvelie bougie sur le sylindre.

section Entretien).

(Z)

7. S'assurer que tousles _crous, boulons et vis sont fermement serr6s. V_rifier toutes les

pi6ces mobiles pour d_celer ]es indices de

d_g&ts et d'usure. Remplacer les pi_ces au

bess]n.

8. Couvrir les pi6ces de m_tal du carter de la fraise h_licofdale et de I'impulseur d'un pro-

duit antirouille,

9. Placer ]a machine dans un b&timent bien ventil&

10.Si la machine dolt 6tre remis6e & rext_rieur. la monter sur des cales pour qu'elle ne repo-

se pas au sol

11.Couvrir ensuite le chasse-neige & I'aide

d'une b&che _paisse ne retenant pas I'humi- dit& Ne pas utiliser une b&che de mati6re

plastique.

Commande de pi_ces detachees

Le remplacement de pi_ces d_tash_es est

montr_ salt au dos de ce manuel, soit darts un manuel s6par_ de pi6ces de rechange.

IIest vivement resommand_ de n'utiliser qoe des pi6ces autorisees par le fabricant ou approuv_es. La lettre plac_e & la fin du num6ro

de la piece vous signale le type d'affinage pour la pi6se, C pour le chrome, Z pour le zinc, PA pour une piece achet6e. II est important de le joindre lots de la commande d'une piece. Ne

pas utiliser de pi_ces tract_es ou d'accessoires non sp_cifiquement pr6vus pour la chasse-neige. Pour obtenir la piece de remplacement adequate, il vous faut foumir le humors du mod61e de la chasse-neige (Of.

plaque indicatrice).

Les pi_ces de rechange, & rexception faite du moteur, des transmissions, de la botte-pont ou du different]el, sont disponibles depuis le

magasin d'o_ la chasse-neige a _t_ achet_e, bien dans un atelier de service recommand_ ou

aupr_s d'un distributeur r_gional de pi_ces

Murray, Inc. dont la liste figure & la fin de ce manuel.

Si voos ne pouvez pas vous procurer les pi¢ses ou ne connaissez personne pour d_panner ou veiller & rentretien de la chasse-neige, veuillez

contacter :

HAYTER LIMITED,

Service Department, Spellbrook,

Bishop's Stortford,

Hertfordshire. CM23 4BU.

MURRAY, INC. Outdoor Power Equipment Customer Service Department

P.O. Box 268

Brentwood, Tennessee U,S,A, 37027

1-800-251-8007 Les appels en PCV ne seront pas accept_s.

Le remplacement des pi6ces somme le moteor, ]es transmissions, la bofte-pont SOle diff_rentiel,

sont disponibles depuis un service autoris_ par ]e fabricant, dont radresse peut 6tre trouv_e dans les Pages jaunes. Par ailleurs, voos pouvez vous appoyer sur les garanties

s'appliquant au moteur oo aux transmissions pour commander les pieces de rechange.

Lors de la commande, vous devrez fournir ]es informations suivantes :

(t) Le num_ro du module (2) Le humors de s_rie (3) Le num_ro de la pi6ce (4) La quantit_

TABLEAU DE DEPANNAGE

PANNE

Demarrage difficile

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re

Le moteur cale Machine fonctionnant avec le STARTER ouvert. Mettre le ]evier de starter en position de

Le moteur tourne de mani_re irr_guli_re; Eau ou impuret_s dans le syst_me de Utiliser ]e drain de earburateur pour _vacuer les Perte de puissance distribution du carburant, impuret_s et remplir avec de ressence neuve.

Vibration excessive _i_ces d_viss_es : impulseur endommag_ Arr6ter le moteur imm_diatement et d_brancher

La machine ne se propulse pas Courroie d'entrafnement I&che ou endommag_e. Remplacer la courroie d'entrafnement. automatiquement

La machine n'ejecte pas de neige

CAUSE

Bougie d_fective.

Eau ou impuret_s dans le syst_me de distribution du carburant.

Conduit de earburant bouch6, r_servoir d'essence vide, ou essence p_rim_e

R_glage incorrecte du c&ble d'entrafnement des roues,

Roue de friction usag_ ou endommag6. Courroie d'entrainement de la fraise I&che ou

endommag6e.

REPARATION

Remplacer la bougie.

Utiliser ]e drain de carburateur pour _vacuer les impuret6s et remplir avec de ressence neuve.

Nettoyer le conduit de carburant ; v_rifier I'arriv_e du carburant ; ajouter de I'essence

neuve.

MARCHE.

la beugie. Serrar tousles boulons et effectuer les r_paration n_cessairas. Si la vibration persiste, porter la machine & une personne qualifi_e pour la r6parar.

R_gler le c&ble d'entrainement des roues.

Remplacer la roue de friction.

R_gler la courroie d'entrainement de ]a fraise ;

la remplacer si elie est endommag_e.

C&ble de commande de la fraise non r_gl_ correctement,

Boulon de cisaillement cass_

D6versoir bouch_. Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher

Corps _tranger coinc6 darts ]a fraise.

R_gler le c&ble de commande de la fraise.

Remplacer le boulon de cisaiHement.

le cordon de la bougie. Nettoyer le d_versoir et I'int_rieur du carter de la fraise,

Arr6ter imm_diatement le moteur et d_brancher le cordon de la bougie.

Retirar le corps 6tranger coinc_ dans la fraise.

F-021033L 30

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