Murray 405628x51A Operator's Manual

OPERATOR’S MANUAL

Instruction Book - Riding mower
Istruzioni per l’uso - Trattore tagliaerba
Gebruikshandleiding - Zitmaaier
Driftsvejledning - Plænetraktor
Betriebsanleitung - Aufsitzmäher
Käyttöohjeet - Ajettava ruohonleikkuri
Instrukciju grāmata - Braucošs pļāvēja
Juhend - Traktorniiduki
Használati Útmutató - Önjáró fûnyíró gép
Användarhandbok - Trädgårdtraktor
Bruksanvisning - Rider

Manual Part No. 7102049

Revision 00

Rev. Date 02/2008

TP 199-4814-00-RD-R

CAUTION: Read and

follow all instructions.

Model No. 405628x51A

Product Type

Mfg. No. Description

7800281 40” Murray CE Riding Mower

en

it

nl

da

de

fi

lv

et

hu

sv

no

5 (30x49)

7 (17x195)

6

4 (17x192)

1

3

1

2

2

5 (1001054)

7

4 (25x3)

3

6 (17x146)

7 (14x79)

8

5

4

4

2

6

3

2

7

2

5

1

5

3

1

4

6

4 (17x47)

6

1

2

1

7

1

2

3

9

7

5

4

1

3

4
5

2

1

2

3

2

6 (2x82)

7

6

5

4

1

1

3

8

2

10

6

4

3

7102049

11

11

4

12

1

13

12

3

1

10

6

5

2

14 15

2

1

2

16

1

4

2

8

9

5

7

13

5

2

17

3

1

2

18

5

5

6

7

1

19

1

2

4

1,2

20

3

4

1/4” (6mm)

3

1

7

21

7

2

6

432

4

1,3

2

1

8

3

22

4

3

7102049

6

5

9

7

3

23

12 3

7

8

12

1

2

3

4

4

+

MAX 90N

9

MAX 150N

10 11

5

+

6

13

24

5

67

8

9

10 11 12

2x82

14x79

1001054

17x146

13

17x192

14

25x3

15

25

30x49

20729

17x195

17x47

7102049

4

INHALT

INTERNATIONALE SYMBOLE 46

EINGESCHRÄNKTE GEWÄHRLEISTUNG 47

INFORMATIONEN FÜR DEN EIGENTÜMER 48

SICHERHEITSHINWEISE 48

MONTAGE 49

BETRIEB 50

WARTUNGSTABELLE 52

WARTUNG 52

STÖRUNGSBEHEBUNG 56

de

INTERNATIONALE SYMBOLE

WICHTIG: Die folgenden Symbole befinden
sich auf Ihrem Gerät oder in der mit dem Pro­dukt gelieferten Dokumentation. Machen Sie
sich vor der Inbetriebnahme des Geräts mit
allen Symbolen vertraut.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole
finden sich auf Seite 2ff.

Sicherheitswarnzeichen (Abb. 23)

1 Achtung
2 WICHTIG: Vor dem Betrieb dieser Maschi-

ne das Benutzerhandbuch lesen.

3 ACHTUNG: Ausgeworfene Gegenstände.

Umstehende Personen fernhalten. Vor dem
Betrieb dieser Maschine das Benutzer­handbuch lesen.

4 ACHTUNG: Maschine nicht auf Hängen mit

einer Neigung von mehr als 10 Grad ein­setzen.

5 GEFAHR: Personen, insbesondere Kinder,

vom Gerät fernhalten.

6 GEFAHR: Hier nicht auftreten.

7 GEFAHR: Füße und Hände von rotieren-

dem Messer fernhalten.

8 GEFAHR: Vor der Wartung des Geräts

Zündkabel abziehen.

9 ACHTUNG: Heiße Oberfläche.

10 ACHTUNG: Bei Anschluß und Abnahme

von Zubehör Vorsicht wahren.

11 ACHTUNG: Finger schützen -- Quets-

chungsgefahr.

12 WICHTIG: Zum Justieren des Mäher-

gehäuses die Anweisungen im Benutzer­handbuch befolgen.

13 ACHTUNG: vom Rasenmähermesser

Abstand halten, solange der Motor läuft,.

Steuerung und Betrieb (Abb. 24)

1 Anlassen des Motors
2 Scheinwerfer
3 Motor in Betrieb
4 Abschalten des Motors
5 Motor in Betrieb
6 Bremse
7 Parkbremse
8 Kupplung
9 Langsam
10 Schnell
11 Starterklappe
12 Öl
13 Messerrotationssteuerung
14 Anheben
15 Treibstoff

7102049

46

de

BRIGGS & STRATTON CORPORATION, GARANTIERICHTLINIE FÜR EIGENTÜMER

Gültig ab 1. 1. 2006, ersetzt alle nicht datierten Garantien und alle Garantien mit Datum vor dem 1. 1. 2006

EINGESCHRÄNKTE GEWÄHRLEISTUNG

Briggs & Stratton Corporation repariert oder ersetzt kostenlos jedes Teil oder Teile des Produkts, die Material- oder Verarbeitungsschäden oder
beides aufweisen. Die Kosten für den Transport des Produkts, das unter dieser Garantie für Reparatur oder Austausch eingeschickt wird, sind
vom Käufer zu tragen. Diese Garantie ist für die nachstehend angegebenen Zeiträume gültig und den hier aufgeführten Bedingungen
unterworfen. Für Garantiearbeiten finden Sie den nächsten Vertragshändler in Ihrer Gegend auf unserem Händlerverzeichnis unter
www.murray.com.
ES GIBT KEINE ANDERE AUSDRÜCKLICHE GARANTIELEISTUNG. INBEGRIFFENE GARANTIELEISTUNGEN, EINSCHLIESSLICH
SOLCHER FÜR MARKTGÄNGIGE QUALITÄT UND EIGNUNG FÜR EINEN BESTIMMTEN ZWECK, SIND AUF EIN JAHR AB KAUFDATUM
BESCHRÄNKT, ODER ALLE INBEGRIFFENEN GARANTIELEISTUNGEN SIND, SOWEIT VON DER GESETZGEBUNG ERLAUBT,
AUSGESCHLOSSEN. HAFTUNG FÜR NEBEN- UND FOLGESCHÄDEN IST UNTER ALLEN GARANTIELEISTUNGEN AUSGESCHLOSSEN,
SOWEIT EIN DERARTIGER AUSSCHLUSS VOM GESETZ ERLAUBT IST. In manchen Ländern sind Einschränkungen hinsichtlich der Dauer
einer konkludenten Garantieleistung nicht zulässig, und in manchen Ländern sind Ausschluss oder Einschränkung von Neben- oder
Folgeschäden nicht zulässig, weswegen die oben aufgeführten Einschränkungen und Ausschlüsse u. U. in Ihrem Fall nicht zutreffen. Diese
Garantieleistung verleiht Ihnen bestimmte Rechte, neben denen Sie noch andere Rechte haben können, die von Land zu Land abweichen.

GARANTIEFRISTEN

Marke/Gerät Gebrauch Garantiefrist

Aufsitzmäher/Rasentraktoren 2 Jahre 90 Tage........... ...........

Die Garantiezeit beginnt am Datum des Kaufs durch den ersten Einzelhandelskunden bzw. gewerblichen Endbenutzer und dauert ent­sprechend den Angaben in oben stehender Tabelle. ”Private Nutzung” bezieht sich auf die Nutzung in privaten Haushalten durch Einzel­handelsverbraucher. ”Gewerbliche Nutzung” bezieht sich auf alle anderen Arten der Nutzung, einschließlich der Nutzung zu gewerblichen,
gewinnbringenden oder Ausleihzwecken. Nachdem das Produkt einmal für gewerbliche Zwecke genutzt wurde, gilt es für den Zweck die­ser Garantie als gewerblich genutztes Produkt.

Zum Erhalt von Garantieleistungen an Murray-Produkten ist keine Registrierung erforderlich. Bewahren Sie die Kaufquittung auf. Wenn
Sie bei Garantieforderungen keinen Nachweis des Kaufdatums vorlegen können, wird die Garantiefrist anhand des Herstellungsdatums
des Produkts ermittelt.

Privatgebrauch Gewerblicher Bedingung für

ZUR GARANTIE

Wir führen gern Garantiereparaturen für Sie durch und entschuldigen uns für etwaige Unannehmlichkeiten. Garantiereparaturen können von allen
Vertragshändlern durchgeführt werden. Bei den meisten Garantiereparaturen handelt es sich um Routinearbeiten; mitunter ist jedoch der Anspruch auf
die Garantieleistung nicht gerechtfertigt. Beispielsweise wird keine Garantieleistung erbracht, wenn das Produkt durch falschen Gebrauch, durch
mangelhafte Wartung, unsachgemäßen Transport, unsachgemäße Handhabung oder Lagerung oder durch falsche Anwendung beschädigt wurde.
Ebenso besteht kein Garantieanspruch, wenn die Seriennummer am Produkt entfernt wurde oder Änderungen am Produkt vorgenommen wurden.

Diese Garantie deckt nur produktbezogene Material- und Verarbeitungsschäden ab. Um Missverständnisse zwischen dem Kunden und dem Händler
zu vermeiden, sind nachstehend einige der Ursachen für Produktschäden aufgeführt, die von der Garantie nicht abgedeckt werden.

• Normaler Verschleiß: An Geräten, die von kleinen Motoren angetrieben werden, müssen - wie bei allen mechanischen Geräten - regelmäßig
Wartungsarbeiten durchgeführt und Teile erneuert werden, damit das Gerät einwandfrei funktioniert. Die Garantie bietet keinen Anspruch auf Repa­ratur, wenn das Produkt oder ein Teil durch normalen Gebrauch verschlissen ist.

• Installation: Diese Garantie gilt nicht für Produkte, die falsch oder unzulässig installiert oder modifiziert worden sind, noch für Installationen, bei
denen Starts verhindert oder ungenügende Motorleistung verursacht wird.

• Unzureichende Wartung: Die Lebensdauer dieses Produkts hängt von den Betriebsbedingungen und der Pflege ab, die es erhält. Die empfohle-
nen Wartungs- und Einstellungsintervalle sind in der Bedienungsanleitung aufgeführt. Oft werden Produkte wie Gartenfräsen, Kantenschneider oder
Kreiselmäher unter staubigen oder schmutzigen Bedingungen eingesetzt, bei denen ein Zustand verursacht werden kann, der wie vorzeitiger Ver­schleiß aussieht. Derartiger Verschleiß, der durch Schmutz, Staub oder andere scheuernde Materialien verursacht wurde, die aufgrund unzurei­chender Wartung in das Produkt eingedrungen sind, wird nicht von der Garantie abgedeckt. Die Garantie deckt keine Reparaturen bei Problemen
ab, die durch Ersatzteile anderer Hersteller verursacht worden sind.

• Falscher und/oder unzureichender Kraftstoff oder Schmierung: Diese Garantie deckt keine Schäden ab, die durch Verwendung von altem oder
modifiziertem Kraftstoff verursacht wurden. Schäden an Motor oder Motorkomponenten wie Brennraum, Ventilen, Ventilsitzen, Ventilführungen oder
durchgebrannte Anlasserwicklungen, zu denen es durch Verwendung von alternativen Kraftstoffen wie Flüssiggas oder Erdgas gekommen ist, wer­den nur von der Garantie abgedeckt, wenn der Motor ausdrücklich für deren Verwendung zugelassen ist. Teile, die wegen Betrieb des Produkts mit
unzureichendem oder verunreinigtem Kraftstoff oder Schmieröl oder Kraftstoff mit falscher Oktanzahl verschleißen oder kaputt gehen, sowie Pro­duktkomponenten, die durch unzureichende Schmierung beschädigt werden, werden nicht von der Garantie abgedeckt.

• Missbräuchlicher Betrieb: Der richtige Betrieb des Produkts wird in der Bedienungsanleitung beschrieben. Produktschäden durch Überdrehen,
Überhitzen oder Einsatz in geschlossenen Bereichen ohne ausreichende Belüftung, Produktschäden durch übermäßige Vibrationen aufgrund loser
Motormontage, loser oder unausgewuchteter Schnittmesser, Impeller, Überdrehen oder verbogene Kurbelwelle durch Auftreffen auf einen festen
Gegenstand, Schäden oder Fehlfunktionen durch Unfälle, falsche Wartung, Frost, chemische Zersetzung oder Betrieb oberhalb der empfohlenen
Nennwerte entsprechend der Bedienungsanleitung werden nicht abgedeckt.

• Routinewartungen, Verschleißteile oder Einstellungen: Diese Garantie schließt Verschleißteile wie Öl, Riemen, Schnittmesser, O-Ringe, Filter
usw. aus.

• Andere Ausschlüsse: Reparatur oder Einstellung von Teilen, die nicht von Briggs & Stratton Corporation hergestellt wurden, werden nicht von der
Garantie abgedeckt -- siehe die Gewährleistung der jeweiligen Hersteller. Die se Gar antie schließt Schäden durch höhere Gewalt und Naturerei­gnisse aus, die sich der Kontrolle des Herstellers entziehen. Gebrauchte, instandgesetzte und Demonstrationsprodukte sind ebenfalls aus­geschlossen.

Garantiearbeiten sind nur bei Vertragshändlern erhältlich. Den nächsten Händler finden Sie auf unserem Händlerverzeichnis unter
www.murray.com.

7102049

47

INFORMATIONEN FÜR DEN EIGENTÜMER

Machen Sie sich mit dem Produkt vertraut: Durch eine

gute Kenntnis des Geräts und seiner Funktion können Sie
die besten Leistungen erzielen. Vergleichen Sie beim Lesen
dieses Handbuchs die Abbildungen mit dem Gerät. Machen
Sie sich mit den Positionen und Funktionen der Stellteile
vertraut. Befolgen Sie zur Vermeidung von Unfällen Bedie­nungsanweisungen und Sicherheitsvorschriften. Bewahren
Sie dieses Handbuch als Nachschlagewerk auf.

ACHTUNG: Beachten Sie dieses Symbol - es weist
auf wichtige Sicherheitmaßregeln hin. Es bedeutet:
„Gefahr! Seien Sie aufmerksam! Ihre Sicherheit ist
gefährdet.“

Verantwortung des Eigentümers

ACHTUNG: Diese Schneidemaschine ist in
der Lage, Hände und Füße zu amputieren

und Gegenstände auszuwerfen. Die Nichtbe­achtung der folgenden Sicherheitsanweisungen kann
zu schwerwiegenden Verletzungen oder zum Tode
des Benutzers bzw. umstehender Personen führen.

Es ist die Verantwortung des Eigentümers, die nachfol­genden Anweisungen zu befolgen.

SICHERHEITSHINWEISE

für Sichelmäher mit Fahrersitz

Schulung

1. Lesen Sie die Gebrauchsanweisung sorgfältig. Ma­chen Sie sich mit den Stellteilen und dem richtigen
Gebrauch der Maschine vertraut.

2. Erlauben Sie niemals Kindern und Personen, die mit
diesen Anweisungen nicht vertraut sind, den Rasen­mäher zu benutzen. Örtliche Bestimmungen können
das Mindestalter des Benutzers festlegen.

3. Mähen Sie niemals, während Personen, besonders
Kinder, oder Tiere in der Nähe sind.

4. Beachten Sie, daß der Benutzer für Unfälle und Ge­fährdung anderer auf seinem Grundstück befindlicher
Personen verantwortlich ist.

5. Lassen Sie keine Personen mitfahren.

6. Jeder Fahrer sollte sich bemühen, fachkundige und
praktische Unterweisungen zu bekommen. Schwer­punkte dieser Unterweisung sollten sein:

a. Einsicht zu erlangen für Sorgfalt und Konzentra-

tion während der Arbeit mit Maschinen mit Fah­rersitz;

b. daß bei einer Maschine mit Fahrersitz, die auf

einem Hang abgleitet, eine Kontrolle nicht durch
Betätigung der Bremse erreicht werden kann.
Die wesentlichen Gründe für unkontrolliertes
Fahrverhalten sind:

• ungenügende Haftung der Räder;

• zu schnelles Fahren;

• unangepaßtes Bremsen;

• der Arbeitsaufgabe nicht angepaßtes Ar-

beitsgerät;

• mangelnde Kenntnisse über Bodenverhäl­nisse, insbesondere an Hängen;

• nicht korrekte Anhängung und Lastvertei­lung.

Vorbereitende Maßnahmen

1. Während des Mähens sind immer festes Schuhwerk
und lange Hosen zu tragen. Mähen Sie nicht barfüßig
oder in leichten Sandalen.

2. Überprüfen Sie das Gelände, auf dem die Maschine
eingesetzt wird, und entfernen Sie alle Gegenstände,
die erfaßt und weggeschleudert werden können.

3. WARNUNG - Benzin ist hochgradig entflammbar.

7102049

a. Bewahren Sie Benzin nur in den dafür vorgese-

henen Behältern auf.

b. Tanken Sie nur im Freien und rauchen Sie wäh-

rend des Einfüllvorganges nicht.

c. Benzin ist vor dem Starten des Motors einzufül-

len. Bei laufendem Motor oder heißer Maschine
darf weder der Tankverschluß geöffnet noch
Benzin nachgefüllt werden.

d. Falls Benzin übergelaufen ist, darf kein Versuch

unternommen werden, den Motor zu starten.
Statt dessen ist die Maschine von der benzin­verschmutzten Fläche zu entfernen. Jeglicher
Zündversuch ist zu vermeiden, bis sich die Ben­zindämpfe verflüchtigt haben.

e. Alle Treibstofftanks und --behälter sind sicher zu

verschließen.

4. Ersetzen Sie defekte Schalldämpfer.

5. Vor dem Gebrauch ist immer durch Sichtkontrolle zu
prüfen, ob die Schneidwerkzeuge, Befestigungsbolzen
und die gesamte Schneideinheit abgenutzt oder be­schädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen
abgenutzte oder beschädigte Schneidwerkzeuge und
Befestigungsbolzen nur satzweise ausgetauscht wer­den.

6. Achten Sie darauf, daß bei Maschinen mit mehreren
Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneid­werkzeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerk­zeuge führen kann.

Betrieb

1. Betreiben Sie den Motor nicht in geschlossenen Räu­men; es besteht die Gefahr der Konzentration gefährli­cher Kohlenmonoxiddämpfe.

2. Mähen Sie nur bei Tageslicht oder guter künstlicher
Beleuchtung.

3. Bevor Sie den Motor starten wollen, kuppeln Sie alle
Schneidwerkzeuge und Antriebe aus und schalten Sie
in Leerlauf.

4. Befahren Sie keine Hänge größer als 10 Grad.

5. Beachten Sie, daß es „sichere Hänge“ nicht gibt. Be­sondere Aufmerksamkeit ist bei der Fahrt auf grasbe­wachsenen Böschungen geboten. Um ein Umstürzen
zu vermeiden, sollten Sie:

a. nicht anhalten oder plötzlich starten, wenn Sie

hangauf-- oder hangabwärts fahren;

b. langsam einkuppeln, den Motor eingekuppelt

lassen insbesondere beim Hangabwärts--Fah­ren;

c. die Fahrgeschwindigkeit auf Hängen und bei

engen Wendungen niedrig halten;

d. aufmerksam auf Hügel, Senkungen und andere

nicht sichtbare Gefahren achten;

e. niemals quer zum Hang mähen, es sei denn, die

Rasenmäherkonstruktion ist dafür ausgelegt.

6. Wahren Sie Vorsicht beim Ziehen von Lasten oder
wenn Sie schwere Ausrüstungen verwenden.

a. Benutzen Sie nur zugelassene Anhängevorrich-

tungen.

b. Nehmen Sie nur Lasten auf, die Sie sicher be-

herrschen.

c. Fahren Sie keine engen Kurven. Üben Sie Vor-

sicht beim Rückwärtsfahren.

d. Sofern in der Gebrauchsanweisung angegeben,

benutzen Sie Gegen-- oder Radgewichte.

7. Achten Sie beim Überqueren und bei der Arbeit in der
Nähe von Straßen auf den Autoverkehr.

8. Halten Sie das Schneidwerkzeug an, bevor Sie ande­re Fläche als Gras überqueren.

9. Achten Sie beim Gebrauch von Anbaugeräten darauf,
daß Gras nicht in Richtung auf Dritte ausgeworfen
wird und daß sich während des Mähens keine frem­den Personen in Ihrer Nähe befinden.

10. Benutzen Sie niemals den Rasenmäher mit beschä­digten Schutzeinrichtungen oder ohne angebaute
Schutzeinrichtungen.

48

de

11. Ändern Sie nicht die Reglereinstellung des Motors und
überdrehen Sie ihn nicht. Ein Betreiben der Maschine
mit übermäßiger Geschwindigkeit kann die Unfallge­fahr erhöhen.

12. Bevor Sie Ihren Fahrersitz verlassen:
a. kuppeln Sie die Antriebe aus und senken Sie

die Anbaugeräte ab;

b. legen Sie den Leerlauf ein und betätigen Sie die

Parkbremse;

c. stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den

Zündschlüssel ab.

13. Kuppeln Sie den Antrieb zu den Anbaugeräten aus,
stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie das Zündka­bel bzw. den Zündschlüssel ab,

a. bevor Sie Blockierungen lösen oder eine Ver-

stopfung im Auswurfkanal beseitigen;

b. bevor Sie den Rasenmäher überprüfen, reinigen

oder warten;

c. wenn ein Fremdkörper getroffen wurde. Suchen

Sie nach Beschädigungen am Rasenmäher und
führen Sie die erforderlichen Reparaturen durch,
bevor Sie erneut starten und mit dem Rasenmä­her arbeiten;

d. falls die Maschine übermäßig zu vibrieren be-

ginnt (sofort überprüfen).

14. Während des Transports oder bei Nichtgebrauch des
Mähers sind die Antriebe oder Anbaugeräte auszukup­peln.

15. Stellen Sie den Motor ab und kuppeln Sie den Antrieb
zu den Anbaugeräten aus,

a. bevor Sie nachtanken;
b. bevor Sie die Grasfangeinrichtung entfernen;
c. bevor Sie eine Veränderung der Höhenverstel-

lung vornehmen, sofern dies nicht von der Be­nutzerposition aus möglich ist.

16. Beim Auslaufen der Maschine ist die Drosselklappe zu
schließen und, falls die Maschine einen Benzinsperr­hahn besitzt, ist dieser nach dem Mähen zu schließen.

17. Stellen Sie vor und während des Rückwärtsfahrens
sicher, daß sich keine kleinen Kinder im Bereich hin-
ter und unter dem Rasentraktor befinden.

18. Wahren Sie besondere Sorgfalt, wenn Sie sich un­übersichtlichen Ecken, Büschen, Bäumen oder ande­ren Objekten, die die Sicht einschränken können,
nähern.

Wartung und Lagerung

1. Achten Sie darauf, daß bei Rasenmähern mit mehreren
Schneidwerkzeugen die Bewegung eines Schneidwerk­zeuges zu Drehungen der übrigen Schneidwerkzeuge
führen kann.

2. Wenn Sie den Rasenmäher parken, einlagern oder un­beachtet lassen, senken Sie die Schneidwerkzeuge ab,
falls keine feste mechanische Sicherung verwendet
wird.

3. Halten Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben stets
fest angezogen, um einen sicheren Betriebszustand
des Geräts zu gewährleisten.

4. Bewahren Sie niemals die Maschine mit Benzin im
Tank in einem Gebäude auf, in dem die Treibstoff­dämpfe offenen Flammen oder Funken ausgesetzt
sein könnten.

5. Lassen Sie den Motor vor der Lagerung in einem um­schlossenen Raum abkühlen.

6. Um Brandgefahr zu vermeiden, halten Sie Motor, Aus­puff, Batteriekasten und den Bereich um den Krafts­tofftank frei von Gras, Blättern oder austretendem Fett
(Öl).

7. Prüfen Sie regelmäßig die Grasfangeinrichtung auf
Verschleiß oder Verlust der Funktionsfähigkeit.

8. Aus Sicherheitsgründen sind abgenutzte oder beschä­digte Teile zu ersetzen.

9. Falls der Kraftstofftank zu entleeren ist, sollte dies im
Freien erfolgen.

MONTAGE

-

Alle Befestigungsteile befinden sich im Teilebeu­tel. Bewahren Sie alle Teile und Materialien auf,
bis das Gerät montiert ist.

ACHTUNG: Vor der Durchführung
von Montage-- und Wartungsarbei­ten stets das Zündkabel abziehen.

HINWEIS: In dieser Betriebsanleitung beziehen
sich die Begriffe „links“ und „rechts“ auf die
Sitzposition des Benutzers auf dem Mäher.

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden
sich ab Seite 2.

HINWEIS: Zur Montage der nachfolgend be­schriebenen Einzelteile sind die in Abb. 25 in
voller Größe dargestellten Befestigungsteile
zu verwenden.

Installation der Vorderräder (Abb. 1)

Mit einem Messer die vier Seiten des Transport­behälters aufschneiden. Die Vorderräder (1) in­nerhalb des Behälters installieren.

HINWEIS: Heben Sie das vordere Ende des
Traktors mit einem Stück Holz von etwa
1,25 m Länge an. Bitten Sie eine andere Per­son, Ihnen beim Anheben des Traktors be­hilflich zu sein, falls Holz nicht verfügbar ist.
Vorsicht! Lassen Sie den Traktor nicht fallen.

1. Vorderes Ende des Traktors anheben. Den
Traktor mit einem Holzblock abstützen.

2. Sicherstellen, daß der Ventilschaft (2) zur
Außenseite des Traktors weist. Das Vorder -
rad (1) auf die Spindel (3) schieben.

3. Jedes Vorderrad (1) mit Unterlegscheibe

(4) und Splint (5) befestigen. Die Enden des
Splints (5) auseinanderbiegen, um das Vor­derrad (1) auf der Spindel (3) zu halten.

4. Nach der Installation der Vorderräder (1)
den Traktor vom Stützblock heben. Den
Traktor aus dem Transportbehälter schieben.

5. Falls der Traktor mit Radkappen (6) ausge­rüstet ist, diese installieren. Sicherstellen,
daß die Radkappen (6) durch die Unterleg-

scheiben (4) gesichert werden.

Installation des Sitzes (Abb. 2)

1. Vorsichtig den Plastikbeutel vom Sitz (1) ent­fernen.

2. Die Löcher im Sitzscharnier (2) auf die Lö­cher im Sitz (1) ausrichten. Den Sitz (1) mit
Hilfe der Befestigungsteile (4) und (5) am
Sitzscharnier (2) befestigen.

3. Betriebsposition des Sitzes (1) überprüfen.
Falls eine Einstellung des Sitzes (1) erfor-
derlich ist, die beiden Flügelschrauben (5)
lösen. Den Sitz (1) entlang der Sitzeinstellö-

cher (3) nach vorn bzw. hinten schieben. Die
Flügelschrauben (5) anziehen.

Montage des Steuerrads (Abb. 3)

1. Sicherstellen, daß die Vorderräder nach vorn
ausgerichtet sind.

2. Die Hülse (3) über die Lenksäule (2) schie­ben. Sicherstellen, daß sich die Manschette
der Hülse (3) oben befindet.

3. Das Steuerrad (1) auf die Lenksäule (2)
schieben.

4. Das Steuerrad (1) mit Schraube (4), Si-
cherungsscheibe (5) und Lenksäule (2)
befestigen.

5. Bei einigen Modellen findet sich eine wahl-

freie Einlage (7) im Teilebeutel. Din Einlage
(7) in der Mitte des Steuerrads (1) anbrin-
gen.

Wartungsfreie Batterie (Abb. 4)

WICHTIG: Vor dem Anschluß der Batterieka­bel an die Batterie ist das Batteriedatum zu
überprüfen. Das Batteriedatum zeigt an, ob
die Batterie aufgeladen werden muß.

1. Das Batteriedatum auf der Oberseite und
seitlich an der Batterie (1) suchen.

2. Falls die Batterie (1) vor dem Datum in Be­trieb genommen wird, können die Batterieka­bel ohne vorheriges Aufladen der Batterie
(1) angeschlossen werden. Siehe „Installa­tion der Batteriekabel“.

3. Falls die Batterie (1) nach dem Datum in Be­trieb genommen wird, muß die Batterie (1)
aufgeladen werden. Siehe „Aufladen der
wartungsfreien Batterie“.

Aufladen der Batterie (Abb. 4)

ACHTUNG: Beim Aufladen der Bat­terie nicht rauchen. Die Batterie von

Funken fernhalten. Die Dämpfe der
Batteriesäure können eine Explosion verur­sachen.

1. Batterie (1) und Batterietrog (3) entfernen.

2. Schutzkappe vo den Batterieklemme abneh­men.

3. Die Batterie (1) mit Hilfe eines 12--Volt--Batte­rieladegerätes aufladen. Für einen Zeitraum
von einer Stunde mit 6 Ampere aufladen.
Falls Ihnen kein Batterieladegerät zur Verfü­gung steht, ist die Batterie durch ein autori­siertes Kundendienstzentrum aufzuladen.

4. Batterie (1) und Batterietrog (3) installieren.
Sicherstellen, daß sich die positive (+)

Klemme (4) auf der linken Seite befindet.

Installation der Batteriekabel (Abb. 4)

ACHTUNG: Zur Vermeidung von Fun
kenbildung vor dem Anschluß des
schwarzen Kabels das rote Kabel an

die positive (+) Klemme anschließen.

1. Die Schutzkappe vo de Batterieklemmen ab­nehmen.

de

2. Die Klemmenabdeckung (2) auf das rote
Kabel (5) schieben. Das rote Kabel (5) mit

Hilfe der Befestigungsteile (6) und (7) an
die positive (+) Klemme (4) anschließen.

3. Das schwarze Kabel (8) mit Hilfe der Be-

festigungsteile (6) und (7) an die negative
(--) Klemme anschließen.

Überprüfen der Reifen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen.
Überdruck in den Reifen verursacht ein rauhes
Fahrverhalten. Außerdem verhindert falscher
Luftdruck einen gleichmäßigen Grasschnitt. Der
ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97
BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR
(10 PSI) für die Hinterräder. Für den Versand
wurden die Reifen mit überhöhtem Druck ausge­stattet.

Überprüfen des Mähergehäuse--Niveaus

Stellen Sie sicher, daß der Schnitt gleichmäßig
ist. Betrachten Sie nach dem Mähen eines kur­zen Abschnitts den gemähten Bereich. Sehen
Sie die Anweisungen im Abschnitt „Ausrichtung
des Mähergehäuses“ im Wartungsabschnitt die­ser Betriebsanleitung ein, falls der Schnitt nicht
gleichmäßig ist.

Vorbereitung des Motors

HINWEIS: Der Motor wird ab Werk mit Öl ge­füllt geliefert. Überprüfen Sie den Ölstand.
Füllen Sie nach Bedarf Öl nach.

In der Betriebsanleitung des Motorherstellers
sind die Arten des zu verwendenden Triebstoffs
und Öls aufgeführt. Lesen Sie vor Inbetriebnah­me des Geräts die Informationen zu Sicherheit,
Betrieb, Wartung und Lagerung.

ACHTUNG: Die Anweisungen des
Motorherstellers bezüglich der Art

des zu verwenden Triebstoffs und
Öls sind zu befolgen. Stets Sicherheits-­Treibstoffbehälter verwenden. Beim Auftan­ken des Geräts nicht rauchen. Nicht in um­schlossen Bereichen auftanken. Vor dem
Tanken den Motor abschalten. Den Motor
mehrere Minuten lang abkühlen lassen.

Wichtig! Vor dem Mähen

U den Ölstand überprüfen;
U den Tank mit Treibstoff füllen;
U den Luftdruck der Reifen kontrollie-

ren;

U die Einstellung des Mähergehäuses

überprüfen;

U die Batteriekabel anschließen.

7102049

49

BETRIEB

A

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden
sich auf Seite 2ff.

Position der Steuerelemente

(Abb. 5) (Abb. 20)

Messerrotationssteuerung (1): Mit Hilfe der
Messerrotationssteuerung wird die Rotation des
Messers eingeleitet bzw. beendet.

Bremspedal (2): Mit dem Bremspedal kann das
Gerät schnell angehalten werden.

Scheinwerferschalter (3): Der Scheinwerfer­schalter ist der erste Teil des Zündschalters. Zum
Einsatz der Scheinwerfer bei laufendem Motor
den Schlüssel in die Scheinwerferposition bringen.

Zündschalter (3): Mit Hilfe des Zündschalters
wird der Motor ein-- und ausgeschaltet.

Geschwindigkeitsregelpedal (4): Mit Hilfe des
Geschwindigkeitsregelpedals können Geschwin­digkeit und Fahrtrichtung des Geräts geändert
werden.

Mähergehäusehebel (5): Mit Hilfe des Mä­hergehäusehebels wird die Schnitthöhe regu­liert.

Parkbremshebel (6): Mit Hilfe des Parkbrems­hebels wird die Bremse beim Verlassen des Ge­räts festgesetzt.

Gashebel (7): Mit Hilfe des Gashebels wird die
Motordrehzahl reguliert.

(Abb. 20) Automatische Antriebsunterbre­chung (8): Mit Hilfe der automatischen Antriebs-

unterbrechung unter dem Sitz kann der Antrieb
ausgekuppelt werden.

Zubehörteile

Dieses Gerät kann mit vielen Zubehörteilen ein­gesetzt werden. Das Gerät kann Rasenkehrma­schinen, Rasenlüfter, Düngerstreuer mit Trichter
u.ä. ziehen. Es kann dagegen keine Zubehörtei­le ziehen, die in den Boden eingreifen, wie z.B.
Pflüge, Scheibeneggen oder Kultivatoren.

Für Anhänger und gezogene Zubehörteile gilt
ein Höchstgewicht von 113 kg.

Bedienung des Gashebels (Abb. 5)

Mit Hilfe des Gashebels (7) wird die Motordreh­zahl reguliert.

1. Die Position SCHNELL ist durch eine Arretie­rung markiert. Für normalen Betrieb und
beim Einsatz eines Grasfängers den Gashe­bel auf SCHNELL stellen. In dieser Position
wird eine maximale Aufladung der Batterie
erzielt, und der Motor läuft kühler.

2. Der Motorregler ist ab Werk auf maximale
Leistungsabgabe eingestellt. Versuchen Sie
nicht, die Drehzahl des Motors durch Einstel­lung des Motorreglers zu erhöhen.

Bedienung der
Messerrotationssteuerung (Abb. 5)

Die Messerrotationssteuerung (1) dient der
Einkupplung des (der) Messer(s).

1. Vor dem Anlassen des Motors sicherstellen,
dass die Messerrotationssteuerung (1)
sich in der Position AUSGEKUPPELT befin­det.

7102049

2. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu er­möglichen, die Messerrotationssteuerung

(1) in die Position EINGEKUPPELT bringen.
HINWEIS: Falls sich der Motor abschaltet,

wenn Sie das (die) Messer einkuppeln, ist
der Sitzschalter nicht aktiviert. Stellen Sie
sicher, dass Sie in der Mitte der Sitzfläche
sitzen.

3. Um die Rotation des (der) Messer(s) zu be­enden, die Messerrotationssteuerung (1) in
die Position AUSGEKUPPELT bringen. Vor
dem Verlassen der Bedienungsposition si­cherstellen, dass das (die) Messer sich nicht
mehr drehen.

4. Vor dem Befahren eines Gehweges oder ei­ner Straße die Messerrotationssteuerung

(1) in die Position AUSGEKUPPELT bringen.

ACHTUNG: Hände und Füße bei
laufendem Motor stets von Messer,
Ablenkblechöffnung und Mäherge-

häuse fernhalten.

Einsatz des
Geschwindigkeitsregelpedals (Abb. 5)

Das Antriebssystem verwendet ein hydrostati­sches automatisches Getriebe. Das Hydrogetrie­be ist äußerst leicht zu bedienen. Für diesen
Antriebstyp ist weder ein Schalthebel noch ein
Kupplungspedal erforderlich.

Geschwindigkeit und Fahrtrichtung werden
durch ein einziges Geschwindigkeitsregelpe-
dal (4) gesteuert, welches mit dem rechten Fuß
bedient wird. Unter normalen Betriebsbedingun­gen das Bremspedal (links) nicht einsetzen. Das
Bremspedal ist lediglich für schnelle Bremsma­növer in Notfallsituationen zu verwenden.

Vorwärtsfahrt

1. (Abb. 20) Die automatische Antriebsunter­brechung (1) muss sich in der Position
DRIVE (Antriebsposition, 2) befinden.

2. Das Bremspedal langsam mit dem linken
Fuß freigeben.

3. Den Gashebel in die Position SCHNELL brin­gen.

4. (Abb. 19) Langsam das Geschwindigkeits-
regelpedal (1) bis zur gewünschten Ge­schwindigkeitseinstellung nach vorn (4)
drücken.

5. Zur Erhöhung der Vorwärtsfahrtgeschwindig­keit das Geschwindigkeitsregelpedal (1)
langsam nach vorn schieben. Zur Verminde­rung der Vorwärtsfahrtgeschwindigkeit das
Geschwindigkeitsrelgepedal (1) langsam
freigeben, bis das Gerät die gewünschte Ge­schwindigkeit erreicht.

Rückwärtsfahrt

1. Nach hinten schauen.

2. Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal
(1) in die Position RÜCKWÄRTS (2) brin­gen.

Ändern der Fahrtrichtung
VORSICHT: Zum Ändern der Fahrtrichtung

niemals das Bremspedal (links) einsetzen.
Stets nur das Geschwindigkeitsregelpedal
verwenden.

1. Langsam den Fuß vom Geschwindigkeits­regelpedal (1) nehmen. Das Geschwindig­keitsregelpedal (1) kehrt automatisch in die
Leerlaufposition (NEUTRAL, 3) zurück.

2. Nach dem Anhalten des Geräts langsam das
Geschwindigkeitsregelpedal (1) auf die
gewünschte Fahrtrichtung einstellen.

50

de

Auskuppeln des Getriebes (Abb. 20)

Zum Schieben des Geräts das Getriebe mit Hilfe
der automatischen Antriebsunterbrechung

(1) auskuppeln. Die automatische Antriebsun­terbrechung (1) befindet sich unter dem Sitz.

1. Der Motor muss abgeschaltet sein.

2. Den Sitz anheben. Die automatische An-
triebsunterbrechung (1) befindet sich unter
dem Sitz.

3. Die automatische Antriebsunterbrechung
(1) auf die Position PUSH (Schieben, 3)
setzen und einrasten. Das Getriebe ist nun
ausgekuppelt, und das Gerät kann gescho­ben werden.

HINWEIS: Bei kaltem Wetter wird das
Schieben des Geräts durch die hohe Vis­kosität des Getriebeöls erschwert.

4. Zum Einkuppeln des Getriebes die automa­tische Antriebsunterbrechung (1) ausra-

sten. Das Getriebe ist nun eingerückt und
betriebsbereit.

Bedienung der Parkbremse (Abb. 5)

1. Das Bremspedal (2) vollständig nach vorn
drücken.

2. Den Parkbremshebel (6) anheben.

3. Den Fuß vom Bremspedal (2) nehmen und
anschließend den Parkbremshebel (6) frei­geben. Sicherstellen, dass die Parkbremse
das Gerät in Position hält.

4. Zum Lösen der Parkbremse (6) das Brems-
pedal (2) vollständig nach vorn drücken. Die
Parkbremse wird automatisch gelöst.

ACHTUNG: Vor dem Verlassen der
Bedienungsposition die Parkbrem-

se anziehen. Die Messerrotations­steuerung in die Position AUSGEKUPPELT
bringen. Motor abschalten und Zünd­schlüssel abziehen.

Einstellen der Schnitthöhe (Abb. 5)

Heben bzw. senken Sie zum Einstellen der
Schnitthöhe den Mähergehäusehebel (5) fol­gendermaßen:

1. Mähergehäusehebel (5) zum Absenken des
Mähergehäuses nach vorn, zum Anheben
des Mähergehäuses nach hinten schieben.

2. Beim Befahren eines Gehweges oder einer
Straße den Mähergehäusehebel (5) in die
höchste Position und die Messerrotations-
steuerung in die Position EINGEKUPPELT
bringen.

Anhalten des Geräts (Abb. 5)

1. Langsam den Fuß vom Geschwindigkeits­regelpedal (4) nehmen. Das Geschwindig­keitsregelpedal (1) kehrt automatisch in die

Leerlaufposition (NEUTRAL) zurück, und das
Gerät hält an.

2. Die Messerrotationssteuerung (1) in die Po­sition EINGEKUPPELT bringen.

3. Die Parkbremse (6) anziehen.

CHTUNG: Sicherstellen, dass die
Parkbremse das Gerät in Position
hält.

4. Den Gashebel (7) in die Position LANGSAM
bringen.

5. Zum Abschalten des Motors den Zünd-
schlüssel (3) in die Position OFF (Aus) dre­hen. Den Schlüssel abziehen.

Fahren ohne Einsatz des Schneidwerks

Befolgen Sie die folgenden Schritte, wenn Sie
das Gerät ohne Einsatz des Schneidwerks fah­ren müssen.

1. Die Messerrotationssteuerung in die Position
AUSGEKUPPELT bringen.

2. Den Mähergehäusehebel auf die höchste
Position setzen.

3. Den Gashebel auf eine Position zwischen
LANGSAM und SCHNELL bringen.

4. Langsam das Geschwindigkeitsregelpedal
bis zur gewünschten Geschwindigkeitsein­stellung nach vorn schieben.

Einsatz mit dem Mähergehäuse

WICHTIG: Setzen Sie beim Betrieb mit dem
Mähergehäuse den Gashebel stets in die Po­sition SCHNELL.

1. Den Motor anlassen.

2. Den Mähergehäusehebel auf die gewünsch­te Schnitthöhe einstellen. Bei hohem bzw.
dichtem Gras zuerst in der höchsten Position
mähen und dann das Mähergehäuse auf ei­ne niedrigere Position absenken.

3. Den Gashebel in die Position LANGSAM
bringen.

4. Die Messerrotationssteuerung langsam in die
Position EINGEKUPPELT bringen.

5. Den Gashebel in die Position SCHNELL brin­gen.

6. Das Geschwindigkeitsregelpedal langsam
auf die gewünschte Geschwindigkeitseinstel­lung bringen.

HINWEIS: Beim Mähen in schwerem Gras
oder mit einem Grasfänger langsam vor­wärts fahren.

7. Sicherstellen, dass der Schnitt nach wie vor
gleichmäßig ist. Nach dem Mähen eines kur­zen Abschnitts den gemähten Bereich be­trachten. Die Anweisungen im Abschnitt
„Justieren des Mähergehäuses“ im War­tungsabschnitt dieser Betriebsanleitung ein­sehen, falls der Schnitt nicht gleichmäßig ist.

ACHTUNG: Um sicherzustellen,
dass das Gerät kontrollierbar
bleibt, stets eine sichere Geschwin-

digkeit wählen.

Einsatz auf Böschungen

ACHTUNG: Niemals Hänge hinauf-­oder hinabfahren, deren Steigung

ein gerades Zurücksetzen nicht er­laubt. Das Gerät niemals quer zum Hang
fahren.

1. Die Geschwindigkeit ausschließlich mit dem
Geschwindigkeitsregelpedal kontrollieren.
Auf Hängen das Bremspedal nicht einsetzen.

2. Zur Vermeidung von Unfällen die Einstellung
des Geschwindigkeitsregelpedals langsam
ändern. Abrupte Richtungs- und Geschwin­digkeitsänderungen vermeiden.

3. Zur Verringerung der Geschwindigkeit bei
der Vorwärtsfahrt hangabwärts das Ge­schwindigkeitsregelpedal langsam freigeben,
bis das Gerät die gewünschte Fahrtge­schwindigkeit erreicht.

7102049

Anhalten auf Hängen

1. Auf Hängen ist das Anhalten zu vermeiden.
Falls ein Nothalt erforderlich wird, den rech­ten Fuß vom Geschwindigkeitsregelpedal
nehmen und schnell das linke Bremspedal
herunterdrücken.

2. Die Parkbremse setzen.

3. Vor dem Absteigen vom Sitz den Gashebel
auf die Position LANGSAM setzen, die Mes­serrotationssteuerung in die Position AUS­GEKUPPELT bringen, den Motor abschalten
und die Parkbremse setzen.

Aufnahme des Betriebs am Hang

1. Den Motor anlassen.

2. Die Messerrotationssteuerung in die Position
EINGEKUPPELT bringen.

3. Den Gashebel auf die Position SCHNELL
setzen.

4. Das Bremspedal herunterdrücken und die
Parkbremse freigeben. Beim Freigeben der
Parkbremse das Geschwindigkeitsregelpedal
auf die gewünschte Geschwindigkeitseinstel­lung bringen.

Während der Freigabe der Park­bremse das Geschwindigkeitsre-

gelpedal langsam herunterdrücken.
Um das Getriebe durch das Geschwindig­keitsregelpedal einkuppeln zu können,
muss die Parkbremse gelöst sein.

Vor dem Anlassen des Motors

Überprüfen des Ölstandes

HINWEIS: Der Motor wurde ab Werk mit Öl
gefüllt versandt. Überprüfen Sie den Ölstand.
Füllen Sie nach Bedarf Öl nach. Die einzuset­zenden Triebstoff-- und Ölarten sind in der
Betriebsanleitung des Motorherstellers auf­geführt.

1. Sicherstellen, dass das Gerät waagerecht
steht.

HINWEIS: Messen Sie den Ölstand nicht
bei laufendem Motor.

2. Ölstand überprüfen. Das in der Betriebsanlei­tung des Motorherstellers beschriebene Ver­fahren befolgen.

3. Falls erforderlich, Öl bis zur Markierung
FULL (Voll) auf dem Ölmeßstab nachfüllen.
Die für das Auffüllen von der Position ADD
(Nachfüllen) bis zur Position FULL benötigte
Ölmenge ist auf dem Meßstab angegeben.
Nicht zu viel Öl einfüllen.

Nachfüllen von Treibstoff

ACHTUNG: Stets Sicherheits-­Treibstoffbehälter verwenden. Beim

Einfüllen von Benzin in den Treib­stofftank nicht rauchen. Benzin nicht in ge­schlossenen Räumen nachfüllen. Vor dem
Nachfüllen von Benzin den Motor abschal­ten und mehrere Minuten lang abkühlen
lassen.

(Abb. 6) Den Treibstofftank (1) bis zur Position
FULL (2,Voll) mit unverbleitem Normalbenzin

füllen. Kein unverbleites Superbenzin verwen­den. Sicherstellen, dass das Benzin frisch und
sauber ist. Verbleites Benzin führt zu vermehrten
Ablagerungen und verringert die Lebensdauer
der Ventile.

51

de

Anlassen des Motors

ACHTUNG: Das elektrische System
besitzt eine Benutzererfassung, die

einen Sensorschalter für den Sitz
umfaßt. Diese Komponenten melden dem
elektrischen System, ob sich der Benutzer
auf dem Sitz befindet. Das System schaltet
den Motor ab, wenn der Benutzer den Sitz
verläßt. Stellen Sie zu Ihrem eigenen
Schutz stets sicher, daß dieses System
ordnungsgemäß funktioniert.

HINWEIS: Sie können den Motor nur anlas­sen, wenn Sie das Kupplungs--/Bremspedal
durchdrücken und die Messerrotationssteue­rung in die Position DISENGAGE (Ausgekup­pelt) bringen.

1. Das Bremspedal vollständig nach vorndrük­ken. Den Fuß auf dem Pedal halten.

2. Sicherstellen, dass sich die Messerrotations­steuerung in der Position AUSGEKUPELT
befindet.

3. Den Gashebel vollständig nach vorn in die
Position CHOKE (Starterklappe) bzw.
SCHNELL schieben. Einige Modelle sind mit
einem gesonderten Starterzug ausgerüstet.
Den Starterzug vollständig in die Position
CHOKE bringen.

4. Den Zündschlüssel in die START--Position
drehen.

HINWEIS: Bringen Sie den Gashebel in
die Position SCHNELL, falls der Motor
nach vier bis fünf Versuchen nicht an­springt. Versuchen Sie erneut, den Motor
anzulassen. Sehen Sie den Abschnitt
STÖRUNGSBEHEBUNG ein, falls der Mo­tor weiterhin nicht anspringt.

5. Den Gashebel langsam in die Position
LANGSAM bringen.

6. Zum Anlassen eines heißen Motors den
Gashebel auf eine Position zwischen
SCHNELL und LANGSAM setzen.

Hinweise zum Mäh-- und
Grasfangbetrieb

1. Ihr Rasen wird gepflegter aussehen, wenn
Sie die Schnitthöhe des Mähergehäuses re­gelmäßig überprüfen. Lesen Sie dazu „Ju­stieren des Mähergehäuses“ im
Wartungsabschnitt.

2. Um einen gleichmäßigen Schnitt zu erzielen,
müssen die Reifen den richtigen Luftdruck
aufweisen.

3. Überprüfen Sie bei jedem Einsatz des Geräts
das Messer. Ist das Messer verbogen oder
beschädigt, muss es sofort ersetzt werden.
Stellen Sie außerdem sicher, dass die Mutter
für das Messer festsitzt.

4. Halten Sie das (die) Messer scharf. Abge­nutzte Messer bewirken braune Grasspitzen.

5. Nasses Gras sollte nicht mit dem Mäher oder
dem Grasfänger bearbeitet werden. Es lässt
sich nicht ordnungsgemäß auswerfen. Las­sen Sie das Gras vor dem Mähen trocknen.

6. Verwenden Sie zum Schneiden im Bereich
von Gegenständen die linke Seite des Mä­hers.

7. Werfen Sie das geschnittene Gras auf den
gemähten Bereich aus. Dadurch ergibt sich
ein gleichmäßigerer Auswurf des geschnitte­nen Grases.

8. Wenden Sie beim Mähen großer Flächen
zunächst nach rechts, damit das geschnitte­ne Gras von Büschen, Zäunen, Auffahrten
usw. hinweg ausgeworfen wird. Mähen Sie
nach zwei Runden in entgegengesetzter
Richtung mit Wenden nach links, bis die ge­samte Fläche gemäht ist.

9. Mähen Sie bei sehr hohem Gras zweimal,
um die Belastung des Motors zu verringern.
Setzen Sie für den ersten Schnitt das Mäher­gehäuse in die höchste Position und senken
Sie es für den zweiten Schnitt ab.

10.Um eine bessere Motorleistung und einen
gleichmäßigen Grasauswurf zu erzielen, soll­ten Sie den Gashebel bei laufendem Motor
stets in der Position SCHNELL halten.

11.Betreiben Sie den Motor beim Einsatz eines
Grasfängers mit dem Gashebel in der Posi­tion SCHNELL und halten Sie das Geschwin­digkeitsregelpedal zu 1/3 bis 1/2 nach vorn
gedrückt.

12.Reinigen Sie nach jedem Einsatz Ober-- und
Unterseite des Mähergehäuses, um ein gu­tes Leistungsniveau aufrechtzuerhalten. Ein
sauberes Mähergehäuse verringert außer­dem die Brandgefahr.

WARTUNGSTABELLE

HÄUFIGKEIT NOTWENDIGE WARTUNG KOMMENTARE

Täglich bzw. jeweils vor Gebrauch Wartung des Motors. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.

Messer überprüfen. Auf Risse, Abnutzung und übermäßIge

Rückstände vom Gerät und von dem zu
mähenden Gebiet entfernen

Alle Dreh-- und Schiebeteile untersuchen.
Reifenluftdruck überprüfen. Siehe Kapitel Wartung.
Kontrolllieren, ob das Mähergehäuse

ausgerichtet ist.
V--Riemen untersuchen. Auf Risse, Abnutzung und übermäßige Schäden

Bremsbetrieb überprüfen. Siehe die Kapitel Bedienung und Wartung.

Nach Ablauf der ersten 5 Stunden Ölwechsel vornehmen. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.
Nach 25 Stunden Motor warten. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.

Messer entfernen, untersuchen, schärfen und
einstellen.

Einstellungen überprüfen:
a. Messerdrehungssteuerung
b. Bremse
c. Kupplung
d. Steuerung

Rahmen und Mähergehäuse schmieren. Siehe Anleitungen im Abschnitt

Schalldämpfer überprüfen:
a. Anziehdrehmoment
b. Auf Abnutzung bzw. Versagen
c. Ggf. Zustand des Funkenlöschers.

Vor einer Lagerung von 30 oder mehr Tagen Motor auf die Lagerung vorbereiten. Siehe Gebrauchsanweisung fuer den Motor.

Den Treibstofftank entleeren. Siehe Warnungen in der

Benzinstabilisator hinzufügen. Siehe Gebrauchsanweisungen für den Motor.
Die Batterie auf die Lagerung vorbereiten:

a. Dem Gerät entnehmen.
b. Vollständig aufladen.
c. An einem kühlen, trockenen Ort lagern.

.

Schäden überprüfen.

Siehe Kapitel Wartung.

überprüfen.

Siehe Kapitel Wartung.

Siehe Kapitel Wartung.

Schmierpunkte.
Siehe Kapitel Wartung.

Gebrauchsanweisung.

de

WARTUNG

HINWEIS: Abbildungen und Symbole finden
sich ab Seite 2.

Allgemeine Empfehlungen

1. Es liegt in der Verantwortung des Eigentü­mers, dieses Produkt zu warten. Dadurch
wird die Lebensdauer des Produktes erhöht;
gleichzeitig ist es zum Erhalt der Garantielei­stungen erforderlich.

2. Folgende Maßnahmen sind einmal pro Jahr
auszuführen: Überprüfen der Zündkerze und
Antriebsbremse, Schmieren des Geräts und
Reinigen des Luftfilters.

7102049

3. Überprüfen Sie die Befestigungsteile. Stellen
Sie sicher, dass alle Befestigungsteile fest
sitzen.

4. Folgen Sie den Anweisungen im Wartungs­abschnitt, um das Gerät in einem guten Be­triebszustand zu halten.

52

ACHTUNG: Vor der Ausführung
von Inspektions--, Einstellungs--

oder Reparaturarbeiten das Zünd­kabel abziehen. Das Zündkabel von der
Zündkerze entfernen, um ein versehentli­ches Anspringen des Motors zu vermeiden.

HINWEIS: Das Anziehdrehmoment wird in
Nm angegeben. Dieses Maß zeigt an, wie fest
eine Mutter bzw. Schraube angezogen wer­den muss. Das Anziehdrehmoment wird mit
einem Drehmomentschlüssel gemessen.

Inspektion des Messers (Abb. 7)

ACHTUNG: Vor der Inspektion bzw.
dem Ausbau des Messers das

Zündkabel abziehen. Falls das Mes­ser auf einen Gegenstand schlägt, den Mo­tor abschalten. Das Gerät auf Schäden
überprüfen. Das Messer hat scharfe Kan­ten. Zum Anfassen des Messers Hände mit
Handschuhen oder einem Tuch schützen.

Wird das Messer (1) scharf gehalten und regel­mäßig auf Schäden überprüft, schneidet es bes­ser und lässt sich sicherer einsetzen. Inspizieren
Sie das Messer häufig auf übermäßige Abnut­zung, Risse oder andere Beschädigungen.
Überprüfen Sie die Mutter (3), die das Messer
(1) hält, häufig. Die Mutter (3) muss stets fest
angezogen sein. Schalten Sie den Motor ab,
falls das Messer gegen einen Gegenstand stößt.
Ziehen Sie das Zündkabel ab. Überprüfen Sie,
ob das Messer verbogen oder beschädigt ist.
Überprüfen Sie den Messeradapter (5) auf Be­schädigung. Ersetzen Sie vor dem erneuten Ein­satz des Geräts beschädigte Teile mit
Original--Ersatzteilen. Diese sind bei autorisier­ten Kundendienstzentren in Ihrer Nähe erhält­lich. Lassen Sie alle drei Jahre durch eine
autorisierte Kundendienstfachkraft eine Inspek­tion des Messers bzw. einen Ersatz des Mes­sers mit einem Original--Ersatzteil durchführen.

Ausbau und Installation des Messers

(Abb. 7)

1. Das Mähergehäuse abnehmen. Siehe die
Anleitungen zum „Ausbau des Mähergehäu­ses“.

2. Mit Hilfe eines Stücks Holz eine Rotation des
Messers verhindern.

3. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, ent­fernen.

4. Das Messer (1) und den Messeradapter (5)
gemäß den Anleitungen zur „Inspektion des
Messers“ untersuchen. Stark abgenutzte
oder beschädigte Messer durch Original--Er­satzteile ersetzen. Hierzu ist ein autorisiertes
Kundendienstzentrum aufzusuchen.

5. Ober-- und Unterseite des Mähergehäuses
reinigen. Gras und Abfall vollständig beseiti­gen.

6. Messer (1) und Messeradapter (5) auf der
Spindel (6) montieren.

7. Das Messer (1) so installieren, dass die
Hochleistungskanten (7) nach oben wei­sen. Wird das Messer umgekehrt installiert,
schneidet es nicht ordnungsgemäß und kann
einen Unfall verursachen.

8. Das Messer (1) mit den Original--Unterleg­scheiben und der Original--Mutter (3) befesti­gen. Sicherstellen, dass die Außenkante der

Belleville--Unterlegscheibe (2) gegen das
Messer (1) zeigt.

ACHTUNG: Die Mutter (3), die das
Messer (1) hält, muss stets fest an-

gezogen sein. Eine lose Mutter
bzw. ein loses Messer kann einen Unfall
verursachen.

9. Die Mutter (3), die das Messer (1) hält, auf
ein Drehmoment von 41,5 Nm anziehen.

10.Das Mähergehäuse installieren. Siehe „Aus­bau des Mähergehäuses“.

Einstellung der
Messerrotationssteuerung

ACHTUNG: Zur Verhinderung von
Verletzungen muss die Messerrota­tionssteuerung ordnungsgemäß

funktionieren.

Bei normalem Einsatz ist eine Einstellung der
Messerrotationssteuerung nicht erforderlich.
Falls jedoch die Schnittleistung nachlässt oder
die Schnittqualität unzureichend ist, sind die fol­genden Änderungen durchzuführen:

1. Beim Mähen sicherstellen, dass sich der
Gashebel in der Position SCHNELL befindet.

2. (Abb. 8) Die Messerrotationssteuerung in die
Position AUSGEKUPPELT (1) bringen.

3. Den Motor abschalten. Das Zündkabel abzie­hen.

4. Das (die) Messer überprüfen. Die Schneid­kanten scharf halten. Nicht ausreichend ge­schärfte Messer verursachen braune
Grasspitzen.

5. (Abb. 9) Die Messerantriebsfeder (2) von
der Messereinstellstange (1) abnehmen.
Die Messerantriebsfeder (2) in das mittlere
Loch (4) einhängen. Dadurch wird die Span-
nung des Mäherantriebsriemens erhöht.

6. Das Zündkabel auf die Zündkerze aufsetzen.
Ein kurzes Stück mähen und die Schnittqua­lität überprüfen. Falls erforderlich, die Mes-
serantriebsfeder (2) in das untere Loch (5)
einhängen.

7. Erneut die Schnittqualität überprüfen. Falls
sich keine Verbesserung zeigt, den Mäheran­triebsriemen ersetzen. Siehe „Auswechseln
des Mäherantriebsriemens“. Falls das Pro­blem durch ein Auswechseln des Riemens
nicht behoben wird, das Gerät zu einem au­torisierten Kundendienstzentrum bringen.

8. Die Messerrotationssteuerung in die Position
AUSGEKUPPELT bringen. Den Motor ab­schalten.

9. (Abb. 10) Die Funktion der Messerbremse
überprüfen. Die Spannrollen von Hand dre­hen. Sicherstellen, dass die Bremsbeläge

(1) fest gegen die Spannrollen gepresst sind.

ACHTUNG: Falls die Bremsbeläge
(1) nicht fest gegen die Spannrollen
drücken, das Gerät zu einem auto-

risierten Kundendienstzentrum bringen.

10.(Abb. 8) Die Messerrotationssteuerung in die
Position EINGEKUPPELT (2) bringen.

11. (Abb. 10) Die Beläge für die Messerbremse
(7) überprüfen. Falls die Beläge übermäßig
abgenutzt oder beschädigt sind, müssen sie
ausgewechselt werden. Ersatzteile und Un­terstützung sind bei autorisierten Kunden­dienstzentren erhältlich.

12.Das Zündkabel auf die Zündkerze aufsetzen.
Ein kurzes Stück mähen und die Funktion
der Messerrotationssteuerung überprüfen.

de

13.Wird die Messerrotationssteuerung in die Po­sition AUSGEKUPPELT) gebracht, kommt
jegliche Bewegung innerhalb von fünf Sekun ­den zum Stillstand. Falls sich der Riemen
oder die Messer weiterbewegen, die Messer­rotationssteuerung fünfmal ein-- und auskup­peln, um überschüssige Gummimasse vom
neuen Mäherantriebsriemen zu entfernen.
Bringen Sie das Gerät zu einem autorisierten
Kundendienstzentrum, falls Sie fachliche Un­terstützung benötigen.

14.(Abb. 9) Nach dem Auswechseln des Mähe­rantriebsriemens die Messerantriebsfeder

(2) in das obere Loch (3) einhängen.

Überprüfen und Einstellen des
Fahrtantriebsriemens (Abb. 18 und 21)

Bei locker sitzendem Mäherantriebsriemen weist
der Riemen bei der Fahrt hangaufwärts bzw.
beim Ziehen schwerer Lasten Schlupf auf, oder
das Gerät lässt sich nicht vorwärts bewegen.

WICHTIG: Beim Einsatz des Geräts den Gas­hebel stets auf der Position SCHNELL halten.
Bei langsamer oder mittlerer Motordrehzahl
können Motor und Getriebe zu heiß werden
und Probleme erzeugen, die denen bei einem
losen Fahrtantriebsriemen ähnlich sind.

ACHTUNG: Vor der Ausführung
von Inspektions--, Einstellungs--

oder Reparaturarbeiten das Zünd­kabel abziehen. Das Zündkabel von der
Zündkerze entfernen, um ein versehentli­ches Anspringen des Motors zu vermeiden.

1. (Abb. 21) Die Führung des Fahrtantriebs­riemens (6) überprüfen, Sicherstellen, dass

der Fahrtantriebsriemen (6) ordnungsge­mäß installiert ist und innerhalb aller Rie-
menführungen (7) verläuft.

2. (Abb. 18) Die Kupplungsverbindung (1)
vom Lenkzwischenhebel (2) lösen.

3. (Abb. 21) Das Loch im Bremshebel (3) mit
dem Loch im Rahmen ausrichten. Den

Bremshebel (3) mit einem Stift bzw. einer
Schraube (1/4 Zoll/ 6 mm) (4) befestigen.

4. (Abb. 18) Die Kupplungsverbindung (1)
drehen, bis das Montageloch (5) in der

Kupplungsverbindung (1) mit dem Monta­geloch (5) im Lenkzwischenhebel (2) aus-

gerichtet ist.

5. Die Kupplungsverbindung (1) an den
Lenkzwischenhebel (2) anschließen.

6. (Abb. 21) Stift bzw. Schraube (1/4 Zoll/ 6
mm) (4) entfernen.

7. Falls der Riemen nach der Einstellung wei­terhin Schlupf aufweist, ist der Fahrtantriebs­riemen abgenutzt oder beschädigt und muss
ausgewechselt werden. Siehe „Auswechseln
des Fahrtantriebsriemens“.

Überprüfen und Einstellen der
Fahrtbremse (Abb. 12 und 20)

(Abb. 20) Die Parkbremse einstellen. Die auto-
matische Antriebsunterbrechung (1) in die
Position SCHIEBEN (3) stellen. Das Gerät

schieben. Wenn sich das Hinterrad dreht,
Bremsbeläge einstellen bzw. ersetzen.

Die Fahrtbremse (4) folgendermaßen eins­tellen:

1. (Abb. 12) Die Fahrtbremse (4) befindet sich
auf der rechten Seite des Getriebes (5).

7102049

53

2. (Abb. 20) Sicherstellen, dass die Park­bremse gesetzt ist und die automatische

Antriebsunterbrechung (1) sich in der
Position SCHIEBEN (3) befindet.

3. (Abb. 12) Die Sechskantmutter (6) im Uhr­zeigersinn drehen, bis sich die Hinterräder
nicht mehr drehen, wenn das Gerät vorwärts
geschoben wird.

4. Die Parkbremse lösen und das Gerät schie­ben. Falls das Gerät nicht rollt, die Sechs-
kantmutter (6) entgegen dem Uhrzeigersinn
drehen, bis das Gerät rollt.

5. Die Parkbremse setzen. Das Gerät schieben.
Falls sich die Hinterräder nicht drehen, ist die
Fahrtbremse (4) richtig eingestellt. Die Park­bremse lösen.

ACHTUNG: Falls die Fahrtbremse
nicht ordnungsgemäß eingestellt

werden kann, sind die Bremsbelä­ge auszuweschseln. Die entsprechenden
Ersatzteile sowie technische Unterstützung
sind bei autorisierten Kundendienstzentren
erhältlich.

Ausbau der Batterie (Abb. 4)

Bauen Sie die Batterie (1) zum Aufladen bzw.
Reinigen folgendermaßen aus dem Gerät aus:

ACHTUNG: Zur Vermeidung von

Funkenbildung zunächst das

schwarze Batteriekabel (8) von der
negativen (--) klemme abnehmen und dann
das rote Kabel (5) abnehmen.

ACHTUNG: Die Batterie enthält

Schwefelsäure; Schwefelsäure ist

gefährlich für Haut, Augen und
Kleidung. Auf den Körper oder die Klei­dung gelangte Säure mit Wasser abwa­schen.

1. Das schwarze Kabel (8) von der negativen
(--) Klemme abnehmen.

2. Das rote Kabel (5) von der positiven (+)
Klemme (4) abnehmen.

3. Den Batterietrog (3) und die Batterie (1)
aus dem Gerät heben.

Aufladen der Batterie (Abb. 4)

ACHTUNG: Beim Aufladen der Bat­terie nicht rauchen. Batterie von

Funken fernhalten. Die Dämpfe der
Batteriesäure können eine Explosion verur­sachen.

1. Die Batterie (1) vor dem Aufladen ausbauen.

2. Zum Aufladen der Batterie (1) ei n 2 -- V o l t -­Batterieladegerät verwenden. Eine Stunde
lang mit 6 Ampere aufladen.

3. Die Batterie (1) einbauen.

ACHTUNG: Zur Vermeidung von
Funkenbildung zunächst das rote

Kabel an die positive (+) Klemme
anschließen und dann das schwarze Kabel
anschließen.

4. Das rote Kabel (5) wie dargestellt mit Hilfe
der Befestigungsteile an die positive (+)
Klemme (4) anschließen.

5. Das schwarze Kabel (8) wie dargestellt mit
Hilfe der Befestigungsteile an die negative
(--) Klemme anschließen.

7102049

Justieren des Mähergehäuses (Abb. 13
und 14)

Das Messer schneidet leichter und sorgt für ei­nen gepflegter aussehenden Rasen, wenn das
Mähergehäuse horizontal ausgerichtet ist.

ACHTUNG: Vor der Ausführung
von Inspektions--, Einstellungs--

oder Reparaturarbeiten das Zünd­kabel abziehen. Das Zündkabel von der
Zündkerze entfernen, um ein versehentli­ches Anspringen des Motors zu vermeiden.

1. Sicherstellen, dass das Gerät sich auf einer
harten, ebenen Oberfläche befindet.

2. Den Luftdruck in den Reifen überprüfen. Bei
falschem Luftdruck schneidet der Mäher
nicht gleichmäßig. Der ordnungsgemäße
Reifendruck beträgt 0,97 BAR (14 PSI) für
die Vorderräder und 0,69 BAR (10 PSI) für
die Hinterräder.

3. (Abb. 13) Den Mähergehäusehebel (1) in
die niedrigste Schnittposition (2) bringen.

ACHTUNG: Der Mähergehäusehe­bel (3) steht unter Federspannung.

Sicherstellen, dass der Mäherge­häusehebel (3) in der niedrigsten Schnitt­position (2) eingerastet ist.

4. (Abb. 14) Linken und rechten Einstellknopf
(1) lösen. Auf beiden Seiten des Mäherge-

häuses nach unten drücken. Sicherstellen,
dass beide Seiten des Mähergehäuses auf
einer ebenen Oberfläche aufliegen. Außer­dem sicherstellen, dass die Hebeverbindun­gen gelöst sind und sich leicht auf- und
abbewegen können.

5. Die Hebeverbindungen (2) nach unten
drücken und linken und rechten Einstell-

knopf (1) anziehen. Sicherstellen, dass die
Einstellknöpfe (1) fest sitzen. Falls erforder-

lich, die Einstellknöpfe (1) mit einem
Schraubenschlüssel festziehen.

6. (Abb. 13) Den Mähergehäusehebel (1) an­heben.

7. Ein kurzes Stück mähen. Falls die Schnitthö­he nicht gleichmäßig ist, die oben angeführ­ten Schritte wiederholen.

Schmierpunkte (Abb. 15)

Modelle mit Schmiernippeln:
mit einer Fettpistole
schmieren.

Die dargestellten Bereiche mit
Hilfe einer Bürste schmieren.

Die dargestellten Bereiche
mit Motoröl schmieren.

HINWEIS: Schmieren Sie das Lenkgetriebe.
VORSICHT: Schmieren Sie das Gerät beim

Einsatz in trockenen, sandigen Gegenden
mit einem trockenen Graphit--Schmiermittel.

Überprüfen der Reifen

Überprüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Ein
zu hoher Luftdruck in den Reifen bewirkt ein rau­hes Fahrverhalten. Außerdem verhindert ein
falscher Luftdruck ein gleichmäßigen Schnitt.
Der ordnungsgemäße Reifendruck beträgt 0,97
BAR (14 PSI) für die Vorderräder und 0,69 BAR
(10 PSI) für die Hinterräder.

54

de

Auswechseln des Fahrtantriebsriemens

1. Das Mähergehäuse ausbauen. Siehe die An­leitungen zum „Ausbau des Mähergehäu­ses“.

2. (Abb. 16) Die mittlere Riemenspannrolle
(4) entfernen.

3. Die Riemenspannfeder (7) lösen.

4. Riemenspannrolle (8) und Zwischenstück
(9) entfernen.

5. V--Riemenspannrolle (5) und Zwischen-
stück (13) entfernen.

6. Den Fahrtantriebsriemen (1) von der Rie-
menscheibe (6) entfernen.

7. (Abb. 17) Zur Entfernung des Fahrtan-

triebsriemens (1) von der Stapelscheibe
(2) das vordere Ende des Riemens unter die
Stapelscheibe (2) ziehen und dann zwi-

schen Stapelscheibe und Lenkblech (3) zu­rückziehen.

8. (Abb. 11) Die Abdeckplatte (10) entfernen.

9. Die beiden Schrauben (11), die die Lenk-
wellenbaugruppe (12) zusammenhalten,
entfernen. Lenkrad und Lenkwellenbau-

gruppe (12) anheben. Den Fahrtantriebs­riemen (1) unter die Lenkwellenbaugruppe
(12) ziehen.

10.Den Fahrtantriebsriemen (1) entfernen.
Entsprechende Ersatzteile und technische
Hilfe sind bei autorisierten Kundenzentren
erhältlich.

11.Zur Installation des Fahrtantriebsriemens die
aufgeführten Schritte umkehren.

12.(Abb. 16) Die Führung des Fahrtantriebs-
riemens (1) überprüfen. Sicherstellen, dass
der Fahrtantriebsriemen ordnungsgemäß auf
den Riemenspannrollen installiert wurde.

13.Vor Inbetriebnahme des Geräts die Einstel­lung der Kupplung überprüfen. Anleitungen
befinden sich in “Überpüfung und Einstellung
der Kupplung”.

14.Das Mähergehäuse installieren. Anleitungen
befinden sich in “Installieren des Mäherge­häuses”.

Auswechseln des
Mäherantriebsriemens (Abb. 10)

1. Das Mähergehäuse ausbauen. Siehe die An­leitungen zum „Ausbau des Mähergehäu­ses“.

2. Die Riemenhalterung (1) von der Riemen-

spannrolle (2) abziehen und den Mäheran­triebsriemen (3) abnehmen.

3. Die Riemenhalterung (4) von der rechten
Spindelscheibe (5) abziehen und den Mä­herantriebsriemen (3) abnehmen.

4. Die Riemenhalterung (4) von der linken
Spindelscheibe (6) abziehen und den Mä­herantriebsriemen (3) abnehmen. Entspre-

chende Ersatzteile und technische
Unterstützung sind bei autorisierten Kunden­dienstzentren erhältlich

5. Zur Installation des Mäherantriebsriemens
die oben aufgeführten Schritte umkehren.

Ausbau des Mähergehäuses (Abb. 22)

1. Die Messerrotationssteuerung (1) in die
Position AUSGEKUPPELT bringen.

2. Den Mähergehäusehebel (2) in die Niveau­regulierungsposition bringen.

Der Mähergehäusehebel wird mit
einer Feder betrieben. Sicherstel-

len, dass der Mähergehäusehebel
in der NIVEAUREGULIERUNGSPOSITION
gehalten wird.

3. Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von
den Einstellarmen (3) abnehmen. Siehe
Darstellungen „C“ und „D“.

4. Die Haarnadeln und Unterlegscheiben von
den Haltearmen (4) abnehmen. Siehe Dar­stellungen „A“ und „B“.

5. Die Zugfeder (5) von der Messereinstell-
stange (6) abnehmen. Siehe Darstellung „E“.

6. Die vordere Aufhängung (9) von der Achs­halterung abnehmen. Siehe Darstellung „F“.

7. Den Mäherantriebsriemen (7) von der Sta-
pelscheibe (8) abnehmen.

8. Das Mähergehäuse von der rechten Seite
des Gerätes wegziehen.

9. Zur Installation des Mähergehäuses die oben
dargestellten Schritte umkehren.

Auswechseln der Sicherung

Falls die Sicherung durchbrennt, kann der Motor
nicht angelassen werden. Entfernen Sie die Si­cherung und ersetzen Sie sie mit einer 15 Am­pere--Kraftfahrzeugsicherung.

Lagerung (für mehr als 30 Tage)

Bereiten Sie am Ende jedes Jahres das Gerät
folgendermaßen auf die Lagerung vor:

1. Treibstoff aus Vergaser und Treibstofftank
ablaufen lassen. Motoröl wechseln. Siehe die
Anweisungen des Motorherstellers.

2. Das gesamte Gerät reinigen.

3. Batterie aufladen.

de

Bestellen von Ersatzteilen

Eine Übersicht der Ersatzteile findet sich entwe­der auf den letzten Seiten dieser Betriebsanlei­tung oder in einer gesonderten Teileliste.

Setzen Sie ausschließlich vom Hersteller zuge­lassene Ersatzteile ein. Setzen Sie keine Zube­hörteile ein, die nicht ausdrücklich für dieses
Gerät empfohlen wurden. Zum Bezug der richti­gen Ersatzteile muss die Modellnummer des
Rasenmähers angegeben werden (siehe Typen­schild).

Ersatzteile, mit Ausnahme von Motor, Getriebe,
Hinterachsen mit Kardanwellen und Differential­getrieben, können im Geschäft, in dem Sie Ihren
Mäher gekauft haben, oder in einer von diesem
Geschäft empfohlenen Werkstatt erworben wer­den.

Garantiearbeiten sind nur bei V ertragshändlern
erhältlich. Den nächsten Händler finden Sie auf
unserem Händlerverzeichnis unter
www.murray.com.

Ersatzteile für Motor, Hinterachse mit Kardan­welle und Getriebe können bei den autorisierten
Kundendienstzentren der entsprechenden Her­steller erworben werden; diese finden sich im
Branchenverzeichnis Ihres Telefonbuchs. Weite­re Informationen zur Bestellung von Ersatzteilen
finden sich in den einzelnen Garantieerklärun­gen für Motor und Getriebe.

Bei der Bestellung sind die folgenden Informatio­nen anzugeben:

(1) Modellnummer
(2) Seriennummer
(3) Teilenummer
(4) Menge

7102049

55

STÖRUNGSBEHEBUNG

PROBLEM: Der Motor springt nicht an.

1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors“ in die­sem Buch beschriebenen Schritte befolgen.

2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Bat­terieklemmen säubern. Kabel fest anschlie­ßen.

3. Kabel auf festen Sitz überprüfen. Endschal­ter fest anschließen (siehe Schaltplan).

4. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung rei­nigen. Kraftstoffilter auswechseln.

5. Zündkerze(n) entfernen. Gashebel in die Po­sition SLOW (LANGSAM) bringen. Zünd­schlüssel auf die Position ON (EIN) stellen.
Mehrfach versuchen, den Motor anzulassen.
Zündkerze wieder einsetzen.

6. Zündkerze auswechseln.

7. Vergaser einstellen.

PROBLEM: Der Motor weist keine Rota­tion auf.

1. Die im Abschnitt „Anlassen des Motors“ in die­sem Buch beschriebenen Schritte befolgen.

2. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Bat­terie aufladen.

3. Sicherung auswechseln.

4. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Ver­bindungen überprüfen. Beschädigte Kabel
reparieren.

5. Für Modelle mit elektrischem Anlasser: Ma­gnetspule auswechseln. Für Modelle mit
Rückstoß--Anlasser: Baugruppe auswech­seln.

PROBLEM: Der Motor springt nur
schwer an.

1. Vergaser einstellen.

2. Zündkerze auswechseln.

3. Kraftstoffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor läuft nicht rund
oder weist einen Leistungsverlust auf.

1. Ölstand überprüfen.

2. Luftfilter reinigen.

3. Luftsieb reinigen.

4. Zündkerze auswechseln.

5. Die Motorlast ist zu groß. Kleineren Gang
verwenden.

6. Vergaser einstellen.

7. Kraftstoffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor läuft bei hoher
Geschwindigkeit nicht rund.

1. Zündkerze auswechseln.

2. Gashebel einstellen.

3. Luftfilter reinigen.

4. Kraftstoffilter auswechseln.

PROBLEM: Der Motor schaltet sich ab,
wenn die Messer eingekoppelt werden.

1. Kabelbaum auf Beschädigung und lose Ver­bindungen überprüfen. Beschädigte Kabel
reparieren.

2. Der Grasfangsack muß installiert sein (betrifft
nur Modell mit rückwärtigem Grasfangsack).

PROBLEM: Der Motor schaltet sich auf
Steigungen ab.

1. Hangauf-- und --abwärts mähen. Niemals
quer zum Hang mähen.

PROBLEM: Der Motor läßt sich nicht auf
Leerlaufdrehzahl bringen.

1. Zündkerze auswechseln.

2. Luftfilter reinigen.

3. Vergaser einstellen.

4. Gashebel einstellen.

5. Treibstofftank entleeren. Treibstoffleitung rei­nigen. Kraftstoffilter auswechseln.

PROBLEM: Bei heißem Motor tritt ein
Leistungsverlust ein.

1. Luftsieb reinigen.

2. Ölstand überprüfen.

3. Vergaser einstellen.

4. Kraftstoffilter auswechseln.

PROBLEM: Übermäßige Vibrationen.

1. Messer auswechseln.

2. Motorschrauben auf festen Sitz überprüfen.

3. Reifendruck reduzieren.

4. Vergaser einstellen.

5. Riemen und Spannrollen auf Beschädigung
überprüfen. Beschädigte Teile auswechseln.

PROBLEM: Das Gras wird nicht ord­nungsgemäß ausgeworfen.

1. Motor abschalten. Mähergehäuse reinigen.

2. Schnitthöhe vergrößern.

3. Messer auswechseln oder schleifen.

4. Schalthebel auf geringere Geschwindigkeit
einstellen.

5. Gashebel in die Position FAST (SCHNELL)
bringen.

de

6. Die Feder für die Messerlaufrolle auswech­seln.

7. Verlängerungsrohr und Verbindungsrohr rei­nigen (betrifft nur Modell mit rückwärtigem
Grasfangsack).

PROBLEM: Der Schnitt ist nicht gleich­mäßig.

1. Reifendruck überprüfen.

2. Niveau des Mähergehäuses einstellen.

3. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorder­achse nicht frei drehbar ist, die Achsen­schraube(n) lösen.

PROBLEM: Die Messer rotieren nicht.

1. Mäherantriebsriemen überprüfen. Sicherstel­len, daß der Riemen ordnungsgemäß instal­liert ist.

2. Mäherantriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Das Gerät läßt sich nicht
bewegen, wenn die Bremse freigegeben
und das Geschwindigkeitsregelpedal
heruntergedrückt wird.

1. Antriebsriemen überprüfen. Sicherstellen,
daß der Riemen ordnungsgemäß installiert
ist.

2. Kupplung einstellen.

3. Antriebsriemen auswechseln.

4. Die automatische Antriebsunterbrechung un­ter dem Sitz lösen.

PROBLEM: Das Gerät bewegt sich bei
heruntergedrücktem Geschwindigkeits­regelpedal langsamer oder hält an.

1. Kupplung einstellen.

2. Antriebsriemen auswechseln.

PROBLEM: Bei Freigabe des Bremspe­dals ist ein Geräusch vom Riemen hör­bar.

1. Zeitweilige Riemengeräusche beeinflussen
den Betrieb des Geräts nicht. Bei dauerhaf­ten Riemengeräuschen Riemenposition un­tersuchen. Sicherstellen, daß sich der
Riemen innerhalb aller Riemenführungen be­findet.

2. Bei andauerndem Geräusch Kupplung ein­stellen.

PROBLEM: Die Hinterräder drehen auf
unebenem Untergrund durch.

1. Vorderachse überprüfen. Falls die Vorder­achse nicht frei drehbar ist, die Achsen­schraube(n) lösen.

7102049

56

7102049

121

BRIGGSandSTRATTON Yard Power Products Group
Copyright © 2007 Briggs & Stratton Corporation
Milwaukee, WI USA. All Rights Reserved

www.murray.com