Multiplex RX-6 light M-LINK Operating Instructions Manual

© MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co. KG Westliche Gewerbestr 1 D-75015 Bretten
GERMANY
RX-6 light M-LINK
Anleitung
Instructions
Instructions
10 – 13
Instrucciones
14 – 17
Istruzioni
18 – 21
Rev.: 01.09.2010
Bedienungsanleitung
2,4 GHz Empfänger RX-6 light M-LINK
MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG • Westliche Gewerbestraße 1 • D-75015 Bretten (Gölshausen) • www.multiplex-rc.de Seite 1/4
Anleitung 2,4 GHz Empfänger RX-6 light M-LINK # 985 5317 (10-07-30/MIWA) • Irrtum und Änderung vorbehalten! •
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MULTIPLEX
! Diese Bedienungsanleitung ist Bestandteil des Produktes. Sie beinhaltet wichtige Informationen und Sicherheitshinweise. Sie ist deshalb jederzeit griffbereit aufzubewahren und beim Verkauf des Produktes an Dritte weiterzugeben.
1. TECHNISCHE DATEN
RX-6 light M-LINK
Best.-Nr. # 5 5807
Empfangssystem
2,4 GHz FHSS M-LINK
Frequency Hopping Spread Spectrum
MULTIPLEX-LINK
Servokanalzahl 6
Servoimpuls-Takt
Fast Response: 14 ms
Standard: 21 ms
Signalauflösung 12 bit, 3872 Schritte Stromaufnahme ca. 30 mA (ohne Servos) Antennenlänge ca. 3 cm
Betriebsspannung
3,5 V … 9,0 V
Î 4 - 6 Zellen NiCd / NiMH (NiXX)
Î 2S LiPo / LiIo
Betriebstemperatur­bereich
- 20°C … + 55°C
Gewicht 2,6 g mit Gehäuse Abmessungen ca. 30 x 14 x 8 mm
2. BESONDERE EIGENSCHAFTEN
x Ultrakleiner, sehr leichter 6 Kanal-Empfänger in MULTIPLEX
2,4 GHz M-LINK Technologie für den Einsatz in Kleinst- und Mikromodellen.
x Micro-Stecksystem. x Nicht nur für den Indoorbereich geeignet,
auch für kleinere Modelle im Freien einsetzbar.
x HOLD / FAIL-SAFE-Funktion. x Integrierte SET-Taste und LED:
Für Binding, FAIL-SAFE-Programmierung, RESET und Betriebs-Statusinformation.
3. SICHERHEITSHINWEISE
! Vor Inbetriebnahme Anleitung lesen. ! Nur für den vorgesehenen Einsatzbereich verwenden
(Î 4.).
! Stromversorgung ausreichend dimensionieren (Î 6.). ! Einbauhinweise beachten (Î 9.). ! Regelmäßig Reichweitentests durchführen (Î 10.).
4. EINSATZBEREICH
Die Empfänger RX-6 light M-LINK sind Fernsteuerempfänger für Anwendungen ausschließlich im Modellsportbereich. Der Einsatz z.B. in personenbefördernden oder industriellen Einrich­tungen ist nicht erlaubt.
Technisch bedingt kann ein Empfänger wie der RX-6 light M-LINK, der auf kleinstmögliche Baugröße und geringstes Gewicht hin konzipiert wurde, nicht mit den Empfangseigen­schaften eines größeren, technisch aufwändigeren und teureren Empfängers aufwarten. Überall dort, wo ein größerer Empfänger untergebracht werden kann, sollte dieser aus Sicherheits­gründen verwendet werden. Durch sorgfältige Anordnung aller
R/C-Komponenten sowie der Empfängerantenne können auch mit einem kleinen Empfänger wie dem RX-6 light M-LINK unter normalen Verhältnissen ausgezeichnete Empfangseigen­schaften erzielt werden.
5. KOMPATIBILITÄT
Der 2,4 GHz Empfänger RX-6 light M-LINK kann nur in Ver- bindung mit Sendern betrieben werden, welche die MULTIPLEX M-LINK Übertragungstechnik verwenden. Stand Juni 2010 sind dies:
x ROYALpro 7, 9 und 16 M-LINK. x ROYALevo bzw. pro 7, 9 und 12 mit Firmwareversion V3.xx
und dem 2,4 GHz HF-Modul HFM4 M-LINK.
x PROFImc 3010, 3030 und 4000 mit dem 2,4 GHz HF-Modul
HFM3 M-LINK.
x COCKPIT SX M-LINK. x MULTIPLEX Sender mit dem 2,4 GHz HF-Modul
HFMx M-LINK.
6. STROMVERSORGUNG
Der Empfänger RX-6 light M-LINK arbeitet in einem weiten Spannungsbereich von 3,5 V … 9,0 V, d.h. mit Empfängerakkus aus 4 bis 6 NiXX Zellen oder 2S LiPo / 2S LiIo.
! Hinweis: sofern Sie einen 5 (6) zelligen NiXX Akku verwen- den, überprüfen Sie, ob alle anzuschließenden Servos, Kreisel und sonstigen Komponenten vom Hersteller bis 7,5 V (9,0 V) Betriebsspannung freigegeben sind. Sofern Sie einen 2S LiPo (2S LiIo) Akku verwenden, überprüfen Sie, ob alle anzuschlie­ßenden Servos, Kreisel und sonstigen Komponenten bis 8,4 V (8,2 V) Betriebsspannung freigegeben sind.
! Hinweis: für intakte Stromversorgung sorgen
Eine intakte, den Erfordernissen entsprechend ausreichend di­mensionierte Stromversorgung ist für den sicheren Betrieb des Modells unentbehrlich:
x Nur hochwertige, gepflegte, formierte, voll geladene Empfän-
gerakkus mit ausreichender Kapazität verwenden.
x Auf ausreichenden Kabelquerschnitt achten, Kabel so kurz wie
möglich halten, keine unnötigen Steckverbindungen einbauen.
x Kurze Aussetzer der Versorgungsspannung im Bereich weni-
ger Millisekunden beeinträchtigen den Empfänger nicht. Längere Spannungseinbrüche unter 3,5 V können zum Neu­start des Empfängers, d.h. kurzer Empfangsunterbrechung, führen. Dies kann durch einen leer werdenden, zu schwachen oder defekten Empfängerakku, Kabel mit zu dünnem Querschnitt, schlechte Steckverbindungen oder ein überlastetes bzw. defektes BEC-System verursacht werden.
7. EMPFÄNGERANSCHLÜSSE
Der Empfänger verwendet das Micro-Stecksystem. Dieses ist teilweise auch kompatibel zu Stecksystemen anderer Hersteller (z.B. SPEKTRUM, Graupner). Trotzdem ist zur Sicherheit die Pinbelegung vor dem Anschluss zwingend auf Übereinstimmung zu prüfen!
!
Achtung:
Bei verschiedenen Herstellern (z.B. Futaba) wird bei einigen Servos, ... zwar ebenfalls dieses Stecksystem ver­wendet, die Pinbelegung ist aber eine andere!
Die Steckplätze des Empfängers sind folgendermaßen beschriftet:
1, 2, 3, 4, 5, 6
Servoanschlüsse Kanal 1, 2, 3, 4, 5, 6. ! Hinweis: der Anschluss eines separaten
Empfängerakkus ist an allen 6 Servo­anschlüssen (1 … 6) möglich.
Bedienungsanleitung
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MULTIPLEX
! Beim Anschließen von Empfängerakku, Servos, Regler, ... auf korrekte Steckrichtung und insbesondere bei Fremdprodukten auf kompatible Kontaktbelegung ach­ ten (siehe Symbol auf dem Empfänger):
8. INBETRIEBNAHME UND FUNKTIONEN
8.1 LED Codes
LED Code Beschreibung
LED Code 0
LED OFF
Zu geringe Akkuspannung
LED Code 1
LED ON
Kein Empfang
LED Code 2
1,6 sec
Binding-Prozess läuft
1,6 sec
LED Code 3
Normaler Empfangsbetrieb
1,6 sec
LED Code 5
Quittierungssignal
8.2 Binding
Der Empfänger muss zum Betrieb auf den Sender „eingelernt“ werden. Dieser Vorgang wird als „Binding“ bezeichnet.
! Hinweis:
Die Impulsausgabe an die Servoausgänge bleibt während des Binding-Vorgangs ausgeschaltet. Dies bedeutet, die Servos be­wegen sich nicht und sind weich, bei modernen E-Motor-Reglern bleibt der Motor wegen fehlendem Impuls AUS. Trotzdem das Modell sichern und einen ausreichenden Sicherheitsabstand einhalten!
Der Binding-Prozess ist in den folgenden Fällen notwendig:
x Erstmalige Inbetriebnahme des Empfängers (Î 8.2.1). x Nach einem Empfänger-RESET (Î 8.5). x Nachdem am Sender die Einstellung „Fast Response“ geän-
dert wurde. Hinweise hierzu entnehmen Sie der Bedienungs­anleitung Ihres M-LINK Senders bzw. M-LINK HF-Moduls.
x Nachdem am Sender die Einstellung des Frequenzbereichs
geändert wurde. Hinweise hierzu entnehmen Sie der Bedienungsanleitung Ihres M-LINK Senders bzw. M-LINK HF-Moduls („Frankreich-Mode“).
x Wenn der Empfänger mit einem anderen M-LINK Sender
betrieben werden soll.
8.2.1 Ablauf der Binding-Prozedur
1. Zum Binding müssen Sender und Empfänger in den Binding­Mode gebracht werden: a. Bringen Sie den Sender und die Empfängerantenne in
unmittelbare Nähe zueinander.
b. Schalten Sie den Sender im Binding-Modus EIN (siehe Bedienungsanleitung Ihres M-LINK Senders bzw.
M-LINK HF-Moduls).
c. Schalten Sie den Empfänger RX-6 light M-LINK im
Binding-Modus EIN: x SET-Taste auf der Oberseite des Empfängers mit Hilfe eines spitzen Gegenstandes drücken und gedrückt halten.
x Empfänger EIN schalten bzw. Akku anstecken:
Die Bindingprozedur läuft, die LED am Empfänger
blinkt mit hoher Blinkfrequenz (LED Code 2 Î 8.1).
x Jetzt die SET-Taste loslassen.
2. Nachdem Sender und Empfänger gebunden sind, gehen
beide automatisch
in den Normalbetrieb (Î 8.3) über: Die LED am Empfänger blinkt langsam (LED Code 3 Î 8.1).
! Hinweis: die Bindingprozedur dauert in der Regel nur we- nige Sekunden.
8.2.2 Fehlersuche und Fehlerbehebung beim Binding Fehler:
Die LED des Empfängers blinkt beim Binding-Vorgang auch nach einigen Sekunden noch mit hoher Frequenz.
Ursache:
Es wird kein ausreichend starkes M-LINK Signal gefunden.
Fehlerbehebung:
x Verringern Sie den Abstand Ihres Senders zur Empfänger-
antenne.
x Stellen Sie sicher, dass Ihr Sender im Binding-Modus
eingeschaltet ist.
x Wiederholen Sie den Binding-Vorgang erneut.
8.3 EIN und AUS Schalten des Empfängers im Normalbetrieb
8.3.1 Reihenfolge beim EIN und AUS schalten
Gehen Sie zum EIN schalten der M-LINK R/C-Anlage wie folgt vor:
1. Schalten Sie den Sender EIN.
2. Schalten Sie den Empfänger EIN.
Die LED am Empfänger blinkt langsam und gleichmäßig (LED Code 3 Î
8.1
):
Es wird ein M-LINK Signal empfangen,
das R/C-System ist betriebsbereit.
Gehen Sie zum AUS schalten der R/C-Anlage wie folgt vor:
1. Schalten Sie den Empfänger AUS.
2. Schalten Sie erst jetzt den Sender AUS.
8.3.2 Fehlersuche und Fehlerbehebung beim EIN schalten
Fehler:
Die LED des Empfängers leuchtet nach dem Einschalten dauer­haft (LED Code 1 Î 8.1), blinkt aber nicht.
Ursache:
Es wird kein M-LINK Signal empfangen.
Fehlerbehebung:
x Ist der Sender eingeschaltet? x Sendet der Sender ein M-LINK Signal? x Sind Sender und Empfänger miteinander gebunden? x Wurde ein RESET am Empfänger durchgeführt (Î 8.5, Î 8.2)? x Wurden Änderungen an der Einstellung „Fast Response“
(Î 8.2) oder „Frankreich-Mode“ (Î 8.2) vorgenommen?
Fehler:
Die LED des Empfängers bleibt nach Einschalten aus (LED Code 0 Î 8.1).
Ursache:
Die Betriebsspannung (Akkuspannung) ist zu niedrig.
Fehlerbehebung:
x Empfängerakku bzw. Fahr- oder Flugakku laden.
8.4 HOLD und FAIL-SAFE
Erkennt der Empfänger gestörte Daten, werden die letzten gülti­gen Daten an die Servos weitergegeben und somit der Signal­verlust überbrückt (HOLD).
Die FAIL-SAFE-Einstellung bewirkt, dass im Störfall die Servos, … nach Ablauf der HOLD-Zeit (0,75 Sekunden) in eine zuvor
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MULTIPLEX
gesetzte Stellung laufen. FAIL-SAFE wird beendet, sobald wieder fehlerfreie Signale empfangen werden.
FAIL-SAFE ist im Lieferzustand bzw. nach einem RESET AUS geschaltet und wird beim erstmaligen Setzen der FAIL-SAFE­Stellungen aktiviert. FAIL-SAFE wird mit der SET-Taste am Empfänger oder alternativ bei einigen Sendern „per Funk“ aktiviert.
Soll FAIL-SAFE wieder deaktiviert werden, muss der Empfänger auf Werkseinstellung zurückgesetzt werden (RESET Î
8.5
). Nach einem RESET muss der Binding-Vorgang erneut durch­geführt werden (Î
8.2.1
)!
! Hinweis: FAIL-SAFE immer aktivieren!
Aus Sicherheitsgründen empfehlen wir, immer FAIL-SAFE zu aktivieren und darauf zu achten, dass die eingestellten FAIL­SAFE-Stellungen zu einem möglichst unkritischen Zustand des Modells führen (z.B. Motor in Leerlauf / E-Motor AUS, Ruder neutral, Landeklappen ausfahren, Schleppkupplung öffnen, …).
FAIL-SAFE-Stellungen setzen:
Bringen Sie alle Servos (und den Motorregler) mit Ihrem Sender auf die gewünschte Position. Drücken Sie die SET-Taste kurz (0,5 bis 1 Sekunde). Die FAIL-SAFE-Positionen für alle Servo­kanäle werden gespeichert, die LED blinkt das Quittierungs­signal (LED Code 5 Î
8.1
).
FAIL-SAFE-Stellungen testen:
Bringen Sie die Steuerknüppel in eine andere als die FAIL­SAFE-Stellung und schalten anschließend den Sender AUS. Die Servos müssen nach der HOLD-Zeit (0,75 Sekunden) in die zu­vor eingestellten FAIL-SAFE-Stellungen gehen.
Die FAIL-SAFE-Stellungen müssen immer kontrolliert und ggfs. aktualisiert werden, wenn z.B. der Empfänger in ein neues Mo­dell eingesetzt wird.
! Testen der FAIL-SAFE-Funktion:
Den Empfänger nur zum Testen der FAIL-SAFE-Funktion bei ausgeschaltetem Sender betreiben. Achtung: Motor kann bei falscher FAIL-SAFE-Position ggfs. anlaufen, Verletzungsgefahr!
Nach 16 Sekunden in FAIL-SAFE werden die Servos nicht mehr angesteuert. Analoge Servos und einige Digitalservos (siehe An­leitungen) werden dann „weich“, damit ggf. ein Blockieren der Servos verhindert wird. Moderne Motorregler schalten ab. Einige Digitalservos bleiben aber „hart“ und halten die letzte Position.
8.5 RESET auf Werkseinstellungen
Die Einstellungen des Empfängers können auf den Liefer­zustand (Default-Werte) zurückgesetzt werden. Alle Ihre Einstellungen (z.B. Binding-Information, FAIL-SAFE-Stellungen) gehen dabei verloren.
Drücken Sie die SET-Taste für mindestens 10 Sekunden (zur Hilfestellung geht die LED mit dem Drücken der Taste aus, nach 2 Sekunden wieder an und nach 10 Sekunden wieder aus).
Nach erfolgtem RESET blinkt die LED das Quittierungssignal (LED Code 5 Î
8.1
) und der Empfänger geht in den Binding-
Modus.
!
Hinweis:
befindet sich der Empfänger im Binding-Modus
(LED blinkt mit hoher Frequenz), ist kein RESET möglich.
9. EINBAUHINWEISE
x
Schützen Sie Ihren Empfänger, besonders in Modellen mit
Verbrennungsmotoren, gegen Vibrationen (z.B. in Schaum­stoff locker einpacken).
x
Empfänger mindestens 150 mm entfernt von Elektromotoren,
Verbrennungsmotor-Zündungen und anderen elektronischen Komponenten wie z.B. Reglern für Elektromotoren sowie Antriebsakkus platzieren. Die Antenne nicht an diesen Kom­ponenten vorbeiführen.
x
Empfänger im Modell so einbauen, dass die Antenne mög-
lichst weit weg von leitendem Material entfernt ist.
x
Bei Rümpfen aus leitfähigem Material (z.B. Kohlefaser) muss
die Antenne so installiert werden, dass sie sich außerhalb des Modells befindet.
x
Antenne nicht im Inneren oder auf Modellteilen verlegen, die
mit leitendem Material (Metallfolien, Kohlefaser, metallhaltige Lacke, ...) beschichtet oder verstärkt sind (Abschirmung!).
x
Antenne nicht kürzen, verlängern oder selbst reparieren!
x
Antenne nicht parallel zu Servokabeln, stromführenden Ka-
beln oder elektrisch leitenden Teilen (z.B. Gestängen) verle­gen.
x
Stromführende Kabel, wie z.B. von Regler, Motor und An-
triebsakku so kurz wie möglich halten.
x
Die Empfangsqualität lässt sich durch Montage eines speziel-
len Ringkerns (# 8 5146) in der Motorreglerzuleitung opti- mieren. Auch die fachgerechte Entstörung von Elektro­motoren mit Bürsten (nicht bürstenlose Motoren) ist ratsam (z.B. Entstörsatz # 8 5020 verwenden).
10. REICHWEITENTEST
Die Durchführung von regelmäßigen Reichweitentests ist - auch bei Verwendung eines 2,4 GHz Systems - sehr wichtig, um eine sichere Funktion der Fernsteueranlage zu gewährleisten und um Störungsursachen rechtzeitig zu erkennen. Insbesondere:
x
Vor Einsatz neuer oder veränderter Komponenten bzw. deren
neuen oder veränderten Anordnung.
x
Vor dem Einsatz von Fernsteuerkomponenten, die zuvor an ei-
nem Absturz / Crash oder einer „harten“ Landung beteiligt waren.
x
Wenn zuvor Unregelmäßigkeiten beim Betrieb festgestellt wurden.
Wichtig:
x
Reichweitentest immer mit Hilfe einer zweiten Person durch-
führen, die das Modell sichert und beobachtet.
x
Führen Sie den Reichweitentest möglichst nur dann durch,
wenn keine anderen Sender in Betrieb sind.
Durchführung des Reichweitentests:
1. Wählen Sie an Ihrem Sender die Betriebsart „Reichweiten­test“ (siehe Bedienungsanleitung des M-LINK Senders bzw. des M-LINK HF-Moduls).
Zwischen der Sender- und der Empfängerantenne (bzw. dem Modell) muss während des Reichweitentests Sichtver­bindung bestehen.
Sender und Modell während des Reichweitentests ca. 1 Me­ter über Grund halten.
2. Die Reichweite des Empfängertyps RX-6 light M-LINK muss beim Reichweitentest mit reduzierter Sendeleistung 40 Meter betragen. Die Reichweitengrenze ist erreicht, wenn die Servos ruckartig („stufig“) zu laufen beginnen.
Sofern in Ihrem Sender vorhanden, empfehlen wir den auto­matischen Servotestlauf für eine Steuerfunktion (z.B. Seiten­ruder) zu aktivieren. Auf diese Weise ist ein gleichmäßiger Servolauf gewährleistet und die Reichweitengrenze wird klarer sichtbar.
Wichtig:
Den Reichweitentest im ersten Durchgang ohne Antrieb durchführen. Das Modell dabei in alle Lagen drehen, ggfs. die Anordnung des Empfängers bzw. die Verlegung der Antenne optimieren.
Beim zweiten Durchgang, mit laufendem Antrieb und unter­schiedlichen Gasstellungen, darf sich die Reichweite nicht wesentlich verringern. Sonst ist die Ursache für den Störeinfluss zu beseitigen (Störungen durch Antrieb, Einbauanordnung der Empfangsanlage mit Stromversorgung, Vibrationen, …).
Bedienungsanleitung
2,4 GHz Empfänger RX-6 light M-LINK
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MULTIPLEX
11. ZUBEHÖR
Servo-Anschlusskabel 10 cm (blank / Micro), # 8 5140.
12. CE-KONFORMITÄTSERKLÄRUNG
Die Bewertung des Gerätes erfolgte nach europäisch harmonisierten Richtlinien.
Sie besitzen daher ein Produkt, das hinsichtlich der Konstruktion die Schutzziele der Europäischen Gemeinschaft zum sicheren Betrieb der Geräte erfüllt.
Die ausführliche CE-Konformitätserklärung finden Sie als PDF­Datei im Internet bei www.multiplex-rc.de im Bereich DOWN­LOADS unter PRODUKT-INFOS.
13. ENTSORGUNG
Elektrogeräte, die mit der durchgestrichenen Mülltonne gekennzeichnet sind, zur Entsorgung nicht in den Haus­müll geben, sondern einem geeigneten Entsorgungs­system zuführen.
In Ländern der EU (Europäische Union) dürfen Elektro­geräte nicht durch den Haus- bzw. Restmüll entsorgt werden (WEEE - Waste of Electrical and Electronic Equipment, Richtlinie 2002/96/EG). Sie können Ihr Altgerät bei öffentlichen Sammelstellen Ihrer Gemeinde bzw. ihres Wohnortes (z.B. Recyclinghöfen) kostenlos abgeben. Das Gerät wird dort für Sie fachgerecht und kostenlos entsorgt.
Mit der Rückgabe Ihres Altgerätes leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutz der Umwelt!
14. GEWÄHRLEISTUNG / HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Die Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG übernimmt keinerlei Haftung für Verluste, Schäden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergeben oder in irgendeiner Weise damit zusammenhängen. Soweit gesetzlich zulässig, ist die Verpflichtung der Firma MULTIPLEX Modell­sport GmbH & Co.KG zur Leistung von Schadenersatz, gleich aus welchem Rechtsgrund, begrenzt auf den Rechnungswert der an dem schadenstiftenden Ereignis unmittelbar beteiligten Warenmenge der Firma MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG.
Dies gilt nicht, soweit die MULTIPLEX Modellsport GmbH & Co.KG nach zwingenden gesetzlichen Vorschriften wegen Vorsatzes oder grober Fahrlässigkeit unbeschränkt haftet.
Für unsere Produkte leisten wir entsprechend den derzeit gel­tenden gesetzlichen Bestimmungen Gewähr. Wenden Sie sich mit Gewährleistungsfällen an den Fachhändler, bei dem Sie das Produkt erworben haben.
Von der Gewährleistung ausgeschlossen sind Fehlfunktionen, die verursacht wurden durch:
x Unsachgemäßen Betrieb x Falsche, nicht oder verspätet, oder nicht von einer
autorisierten Stelle durchgeführte Wartung
x Falsche Anschlüsse x Verwendung von nicht originalem MULTIPLEX-Zubehör x Veränderungen / Reparaturen, die nicht von MULTIPLEX
oder einer MULTIPLEX Servicestelle ausgeführt wurden
x Versehentliche oder absichtliche Beschädigungen x Defekte, die sich aus der normalen Abnutzung ergeben x Betrieb außerhalb der technischen Spezifikationen oder im
Zusammenhang mit Komponenten anderer Hersteller.
ANHANG: REDUKTION VON BAUGRÖßE UND GEWICHT
DES
EMPFÄNGERS
Nachfolgend werden Möglichkeiten aufgezeigt, sowohl die Bau­größe als auch das Gewicht des Empfängers zu reduzieren.
Diese Modifikationen sollten nur von geübten Modellbauern durchgeführt werden, da hierzu neben Werkzeug ein gewisses technisches Verständnis notwendig ist. Außerdem sind die Mo­difikationen mit Sorgfalt und Vorsicht durchzuführen.
! Achtung: bei jeglicher Modifikation des Empfängers er­lischt die Gewährleistung!
1. Sorgen Sie für eine weiche und saubere Arbeitsunterlage.
2. Entfernen Sie das Empfängergehäuse.
3. Platzieren Sie den Empfänger so, dass die Servo-Stecker­leisten in Richtung Arbeitsunterlage zeigen. Sie erkennen jetzt zwei Perforationen auf der Platine (1 und 2) Î Abbil­dung 1 auf dem Beiblatt.
! Hinweis:
Führen Sie die nachfolgend beschriebenen Schritte 4., 5. und 6. an Perforation 1 durch, wenn Sie den Empfänger mit maximal 4 Servokanälen und unter Beibehaltung des Micro-Stecksystems betreiben möchten.
Führen Sie die nachfolgend beschriebenen Schritte 4., 5. und 6. an Perforation 2 durch, wenn Sie den Empfänger mit bis zu 6 Servokanälen und direkt angelöteten Servokabeln betreiben möchten.
4. Mit einem Cuttermesser vorsichtig mehrmals an der Perfora­tion (1 bzw. 2) entlang fahren und die Platine anritzen. Dabei nicht zu viel Druck ausüben!
5. Platine umdrehen. Nun die Spitze einer Dreiecksfeile (oder einen anderen spitzen Gegenstand) an der angeritzten Perforation (1 bzw. 2) unterlegen Î Abbildung 2 auf dem Beiblatt.
6. Den linken Teil der Platine festhalten und die Steckerleiste mit der anderen Hand vorsichtig nach unten drücken. Die Platine bricht an der Perforation ab. Das Ergebnis dieses Arbeitsschrittes ist in Î Abbildung 3 auf dem Beiblatt darge­stellt.
7. Soll der Empfänger mit 6 Servokanälen und direkt ange­löteten Servokabeln betrieben werden, sind jetzt die beiden verbliebenen Servo-Steckerleisten abzulöten. Die Lötspitze dabei so ansetzen, dass jeweils alle 3 Kontakte einer Micro­Steckverbindung auf einmal abgelötet werden.
8. Lötzinn an den Kontakten mittels Absaugpumpe oder Entlöt­litze entfernen. Î Abbildung 4 auf dem Beiblatt zeigt das Ergebnis dieses Arbeitsschrittes.
9. Servokabel an die freigelegten Lötpads anlöten: die Impuls­leitungen der Servos 1, 2, …, 6 werden mit den auf der Pla­tine mit 1, 2, …, 6 gekennzeichneten Lötpads verlötet. Zum Verlöten der Plus- und Minuskabel sind je zwei Lötpads auf der Empfängerplatine vorhanden. Diese sind in Î Abbildung 5 des Beiblattes mit „ + “ bzw. „ – “ bezeichnet.
Operating Instructions
RX-6 light M-LINK 2.4 GHz receiver
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Instructions: RX-6 light M-LINK 2.4 GHz receiver # 985 5317 (10-07-30/MIWA) • Errors and omissions excepted! •
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MULTIPLEX
! These operating instructions are an integral part of the product, and contain important information and safety notes. Please store them in a safe place, where you can find them at any time, and pass them on to the new owner if you sell the receiver.
1. SPECIFICATION
RX-6 light M-LINK
Order No. # 5 5807
Reception system
2.4 GHz FHSS M-LINK
Frequency Hopping Spread Spectrum
MULTIPLEX-LINK
Servo channel count 6
Servo signal frame rate
Fast response: 14 ms
Standard: 21 ms
Signal resolution 12-bit, 3872 steps Current drain approx. 30 mA (excl. servos) Aerial length approx. 3 cm
Operating voltage
3.5 V … 9.0 V
Î 4 - 6 NiCd / NiMH cells (NiXX)
Î 2S LiPo / LiIo
Operating temperature range
- 20°C … + 55°C
Weight 2.6 g incl. case Dimensions approx. 30.0 x 14 x 8 mm
2. SPECIAL FEATURES
x Ultra-small, ultra-light 6-channel receiver exploiting
MULTIPLEX 2.4 GHz M-LINK technology, ideal for use in very small and micro-models.
x Micro-connector system. x Suitable for smaller outdoor models
as well as for indoor types.
x HOLD / FAIL-SAFE function. x Integral SET button and LED:
For binding, FAIL-SAFE programming, RESET and operating status information.
3. SAFETY NOTES
! Please read the instructions before using the receiver. ! Use the receiver only for the intended applications
(Î 4.).
! Ensure the power supply is of adequate capacity (Î 6.). ! Observe the installation notes (Î 9.). ! Carry out regular range checks (Î 10.).
4. APPLICATION
The RX-6 light M-LINK is a radio control receiver intended exclusively for use in model sport applications. It is prohibited to use it for other applications, such as man-carrying vehicles or industrial installations.
The RX-6 light M-LINK was designed with minimum possible size and weight as top priority, and for technical reasons such a unit cannot offer the same reception characteristics as a larger, technically more sophisticated and more expensive receiver. In the interests of safety we recommend that you use a larger receiver wherever space permits. Under normal conditions it is
certainly possible to obtain excellent reception characteristics with a small receiver such as the RX-6 light M-LINK provided that all the RC system components are carefully arranged, and the receiver aerial correctly deployed.
5. COMPATIBILITY
The RX-6 light M-LINK 2.4 GHz receiver can only be used in conjunction with transmitters which use MULTIPLEX M-LINK transmission technology. As of June 2010 these are:
x ROYALpro 7, 9 and 16 M-LINK. x ROYALevo or pro 7, 9 and 12 with firmware version V3.xx
and the HFM4 M-LINK 2.4 GHz RF module.
x PROFImc 3010, 3030 and 4000 with the HFM3 M-LINK
2.4 GHz RF module.
x COCKPIT SX M-LINK. x MULTIPLEX transmitters with the HFMx M-LINK 2.4 GHz
RF module.
6. POWER SUPPLY
The RX-6 light M-LINK receiver works with a wide range of voltages from 3.5 V … 9.0 V, i.e. with receiver batteries con­sisting of 4 to 6 NiXX cells or 2S LiPo / 2S LiIo batteries.
! Note: if you wish to use a five-cell (six-cell) NiXX battery, check that all the servos, gyros and other components to be connected to the system are approved by the manufacturer for use on operating voltages up to 7.5 V (9.0 V). If you wish to use a 2S LiPo (2S LiIo) pack, check that all the servos, gyros and other components to be connected to the system are approved by the manufacturer for use on up to 8.4 V (8.2 V).
! Note: ensure that the power supply is adequate
A power supply system in good condition and of adequate capacity for the specific application plays an indispensable role in the safe operation of any model:
x Use only high-quality receiver batteries of adequate capacity.
Balance and maintain them carefully, and charge them fully.
x Ensure that all cables are of adequate conductor cross-
section. Keep all wiring as short as possible, and use the absolute minimum of plug / socket connections.
x Brief collapses in the power supply voltage (lasting a few
milli-seconds) have no adverse effect on the receiver. Longer voltage collapses to below 3.5 V may cause a receiver reset, resulting in a brief interruption in reception. This may be due to a receiver battery which is almost flat, too weak or defec­tive, cables of inadequate cross-section, poor-quality con­nectors or an overloaded or defective BEC system.
7. RECEIVER CONNECTIONS
This receiver employs the micro-connector system, which is compatible with some of the connector systems adopted by other manufacturers (e.g. SPEKTRUM, Graupner). Never­theless, in the interests of safety it is essential to check that the pin assignment is correct before completing any connection.
!
Caution:
certain manufacturers (e.g. Futaba) fit these con-
nectors to some servos, ... but with a different pin assignment. The receiver sockets are marked as follows:
1, 2, 3, 4, 5, 6
Servo sockets, channel 1, 2, 3, 4, 5, 6. ! Note: a separate receiver battery can be
connected to any of the six servo sockets (1 … 6).
Operating Instructions
RX-6 light M-LINK 2.4 GHz receiver
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Instructions: RX-6 light M-LINK 2.4 GHz receiver # 985 5317 (10-07-30/MIWA) • Errors and omissions excepted! •
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MULTIPLEX
! When connecting the receiver battery, servos, speed controller, etc. please ensure that the connectors are the right way round, and that they feature compatible pin assignment - this applies in particular to non-MPX pro­ ducts (see symbol on receiver):
8. FIRST USE,FUNCTIONS
8.1 LED codes
LED code Description
LED Code 0
LED OFF
Battery voltage too low
LED Code 1
LED ON
No reception
LED Code 2
1,6 sec
Binding process running
1,6 sec
LED Code 3
Normal reception in progress
1,6 sec
LED Code 5
Confirmation signal
8.2 Binding
Before it can be used, the receiver must be linked to the trans­mitter using the process known as “binding”.
! Note:
The signal output to the servo sockets is switched off during the binding procedure. This means that the servos are “soft”, and do not move, while the motor connected to a modern electronic speed controller remains OFF due to the lack of a signal. Never­theless, it is important to secure the model and keep well clear of the power system.
The binding process is necessary in the following cases:
x The first time the receiver is used (Î 8.2.1). x After a receiver RESET (Î 8.5). x If you change the “Fast Response” setting at the transmitter.
Please read the appropriate section in the instructions supplied with your M-LINK transmitter or M-LINK RF module.
x If you change the setting at the transmitter which defines the
transmitted frequency range. For more information on this matter, please refer to the operating instructions supplied with your M-LINK transmitter or M-LINK RF module (“France mode”).
x If the receiver is to be operated in conjunction with a different
M-LINK transmitter.
8.2.1 Sequence of the binding procedure
1. The first step is always to set the transmitter and receiver to Binding mode: a. Place the transmitter very close to the receiver aerial.
b. Switch the transmitter ON in binding mode (see the operating instructions supplied with your M-LINK
transmitter or M-LINK RF module).
c. Switch the RX-6 light M-LINK receiver ON in Binding
mode: x Locate the SET button on the top of the receiver, and hold it pressed in with a pointed instrument.
x Switch the receiver ON, or connect the battery:
The binding procedure runs, the LED on the
receiver flashes at a high rate (LED code 2 Î 8.1).
x Now release the SET button.
2. Once the transmitter and receiver are bound, both units
switch automatically
to normal operation (Î 8.3): The LED on the receiver flashes slowly (LED code 3 Î 8.1).
! Note: in most cases the binding process only takes a few seconds.
8.2.2 Binding: locating and correcting faults Fault:
During the binding process the receiver LED continues to flash at a high rate after several seconds.
Cause:
No M-LINK signal of adequate strength detected.
Remedy:
x Reduce the distance between your transmitter and the recei-
ver aerial.
x Ensure that your transmitter is switched on in binding mode. x Repeat the binding procedure.
8.3 Switching the receiver ON and OFF in normal mode
8.3.1 Sequence when switching ON and OFF
This is the procedure for switching the M-LINK RC system ON:
1. Switch the transmitter ON.
2. Switch the receiver ON.
The receiver LED flashes slowly and evenly (LED code 3 Î
8.1
):
An M-LINK signal is being picked up:
the RC system is ready for use.
This is the procedure for switching the RC system OFF:
1. Switch the receiver OFF.
2. Only now switch the transmitter OFF.
8.3.2 Locating and correcting faults when switching ON:
The receiver LED lights up constantly when switched on (LED code 1 Î 8.1), but does not flash.
Cause:
No M-LINK signal detected.
Remedy:
x Is the transmitter switched on? x Is the transmitter generating an M-LINK signal? x Are the transmitter and receiver bound to each other? x Have you carried out a receiver RESET (Î 8.5, Î 8.2)? x Have you made changes to the “Fast Response” setting
(Î 8.2) or “France mode” (Î 8.2)?
Fault:
The receiver LED remains off when the unit is switched on (LED Code 0 Î 8.1).
Cause:
The operating voltage (battery voltage) is too low.
Remedy:
x Charge the receiver battery or the drive / flight battery.
8.4 HOLD and FAIL-SAFE
If the receiver detects invalid data (interference), the last valid data is sent to the servos in order to bridge the period of signal loss (HOLD mode).
The effect of the FAIL-SAFE setting is that the servos run to a previously selected setting if interference should occur, once the HOLD period (0.75 seconds) has elapsed. FAIL-SAFE mode is automatically terminated as soon as the receiver picks up valid signals again.
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