MTX Thunder202, Thunder282, Thunder404 Owner's Manual

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POWER AMPLIFIER

OWNER’S MANUAL

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• Thunder Amplifiers are Covered by One or More of the Following United States of America Patents: #5,598,325, #5,631,608, #5,783,970

• Acoustically Seamless Turn-On/Turn-Off

• Adjustable Input Sensitivity

• Anti-Shock PCB Mounting Design

• High Powered Transformer

• Intelligent Surface Mount Technology

• Nickel-Plated, Heavy Duty Terminal Block Connectors

• Patented PWM MOSFET Switching Power Supply

• Real Time Computerized Protection Circuit

• Unique Rubber Insulated Iso-Feet™

• 18dB/Octave Crossover

• Bridgeable Circuit Design

• Buffered RCA Output for Daisy-Chaining Multiple Amplifier

• Color-Coded Wire Harness for Speaker-Level Input Installation

• Patented Class A 100% Discrete Driver Circuit Topology

• Patented Pure N-Channel Design

• Smart-Engage™ Auto Turn-On for Easy Integration with Factory Head Units When Using Speaker Level Inputs

• Speaker and Low Level Inputs

• Input Select Switch Functions as a Built-In Y Connector (THUNDER404)

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

CONGRATULATIONS...

on your purchase of a new MTX Audio Thunder Amplifier! MTX has long been the industry leader in mobile enclosures and speakers, and we have reached new heights with the development of the new MTX Thunder amplifiers. You couldn’t have chosen a more reliable, powerful, or better performing amplifier. In fact, we back up every Thunder amplifier with a three-year warranty if installed by an authorized MTX Audio retailer (see the warranty statement).

Your new MTX Thunder amplifier was designed, built and thoroughly tested at our

state-of-the-art electronics manufacturing facility. We manufacture every amplifier using the latest Intelligent Surface Mount Technology. Some of the advantages of the new design are its significant improvements to the amplifier’s electrical and mechanical properties. ISMT devices feature substantially shorter internal and external lead lengths. This reduces stray capacitance and inductance, which results in cleaner and more accurate musical reproduction with significantly less noise interference. The ISMT mounter produces amplifier boards with smaller and lighter components, which are more resistant to vibrations inherent in the automotive environment.

A word about power ratings. It is important for you to know how they stack up. MTX has chosen the most honest, most conservative way to rate our amps. We show you the RMS power, at 12.5 volts, and dynamic power at 14.4 volts. However, we go above and beyond the call of duty. We test each amplifier. The technician records the “actual” power output, and records this number on your Certified Performance Certificate. The amplifier must meet or exceed the rated specification before we’ll ship it. No questions. No exceptions.

We want to ensure you get continuous high performance from your MTX Thunder amplifier, so we recommend that you have it professionally installed by your authorized MTX dealer.

HOW TOUSE THIS MANUAL

If you are installing this amplifier yourself, we recommend that you read the manual cover-to-cover before you install it. Familiarize yourself with the features and details on the input and output panels. Make sure you have all the equipment you need. Then follow the step-by-step installation instructions included. Sample installation diagrams may be found on our website:

mtx.com

If you have any questions, write or call us:

MTX Audio

4545 E. Baseline Rd. Phoenix, AZ 85042

602-438-4545 • 800-CALL MTX

technical@mtx.com

mtx.com

Please take a moment to register your purchase on-line at mtx.com.

Please also record the serial number of your amplifier in the space provided below and keep this manual for future reference, as well as your sales receipt as proof of ownership. (The serial number of your amplifier is marked on the bottom of its metal chassis.)

SERIAL NUMBER: DATE OF PURCHASE:

Introduction Features

ENGLISH

Specifications

THUNDER202

• RMS Power measured at 12.5 Volts DC: 35 Watts x 2 into a 4 Ohm load with less than 1%THD 70 Watts x 2 into a 2 Ohm load with less than 1%THD 140 Watts bridged into a 4 Ohm load with less than 1%THD

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 2 into a 4 Ohm load 100 Watts x 2 into a 2 Ohm load 200 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 8" x 9.75" x 2.1" (20.4cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER282

• RMS Power measured at 12.5 Volts DC: 45 Watts x 2 into a 4 Ohm load with less than 1%THD 90 Watts x 2 into a 2 Ohm load with less than 1%THD 180 Watts bridged into a 4 Ohm load with less than 1%THD

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 70 Watts x 2 into a 4 Ohm load 140 Watts x 2 into a 2 Ohm load 280 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 3Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 9.4" x 9.75" x 2.1" (23.9cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER404

• RMS Power measured at 12.5 Volts DC: 35 Watts x 4 into a 4 Ohm load with less than 1%THD 70 Watts x 4 into a 2 Ohm load with less than 1%THD 140 Watts x 2 bridged into a 4 Ohm load w/less than 1%THD

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 4 into a 4 Ohm load 100 Watts x 4 into a 2 Ohm load 200 Watts x 2 bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, (Front) High Pass or Full Range, (Rear) High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 11.5" x 9.75" x 2.1" (29.3cm x 24.8cm x 5.3cm)

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1. Turn the gain control on the amplifier all the way down.

2. Turn up the volume control on the source unit to approximately

⁄4 of maximum.

3. Adjust the gain control on the amplifier until audible distortion occurs.

4. Adjust the gain control down until audible distortion disappears.

5. Follow steps 3-4 for other gain control settings if applicable.

6. The amplifier is now calibrated to the output of the source unit.

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

Installation

Any deviation from the connection specifications recommended may cause serious damage to the amplifier, speakers and/or vehicle electrical system. Please double-check the connection before turning the system on.

1. Disconnect the vehicle’s negative battery connection.

2. Place your Thunder amplifier at the predetermined mounting location. Using a felt pen, mark the exact position of the mounting holes on the mounting surface. Set the amplifier aside. Use a sharp, precise blade to cut small circles in the carpet and padding around the four marks denoting your mounting holes to expose the metal underneath. Use a center punch to make an indentation in the metal to ensure that you drill the exact position for the screws. Drill the four holes as marked.

3. Temporarily mount your Thunder amplifier.

4. Run a power cable from the vehicle’s battery through the firewall and through the interior of the vehicle connecting one end to your Thunder amplifier’s +BATT terminal and connect the other end to the positive post on the battery.

Note: Install a circuit breaker/fuse within 18" of the battery. This effectively lowers the risk of severe damage to your vehicle should a short circuit ever occur in the audio system. Do not install the fuse in the fuse holder until all installation steps have been completed.

5. Find a good ground spot on the vehicle’s chassis and remove the paint to reveal bare metal at the contact point. Attach the ground wire to that contact point and connect the other end of the ground wire to the GND terminal of your Thunder amplifier.

6. Connect a Remote Turn-on wire from your source unit to your Thunder amplifier’s REMterminal (14 or 16 gauge wire). If your source unit does not have a dedicated Remote Turn-on lead, you may connect to the source unit’s Power Antenna lead.

7. Connect RCA cables from your source unit to your Thunder amplifier’s RCA input jacks. If RCA (low level) output is not available, connect the included speaker (high level) connector to the speaker wires from the source unit.

8. Connect your speakers to your Thunder amplifier’s speaker terminals using 12 gauge minimum speaker cable.

9. Double-check all the previous installation steps, in particular, the wiring and component connections. Securely mount the amplifier. If everything is in order, reconnect the vehicle’s negative battery connection and begin adjusting your amplifier.

Note: Be sure that the Gain Level on the amplifier is turned all the way down (counter clockwise) before proceeding with adjustments.

Common Oversights

• The battery ground should remain DISCONNECTED at all stages of installation.

• Do not begin drilling until you have put your Thunder amplifier aside. Using the amplifier as a drilling guide may cause irreparable damage to the amplifier and void your warranty.

• Do not route any wires underneath or outside the vehicle body.

• Route signal wires (RCAs from source unit, speaker wires, etc.) away from power wires (power, ground, etc.) to avoid ground loops and other sources of noise.

Adjusting the Gain

Typical Speaker

Wiring Configurations

Stereo Amplifier Bridge Mode Application Impedance Requirement

4 ohm bridge minimum 2 ohm stereo minimum

AMP

+ - - + L L R R

Two 8 ohm Speakers

8 ohm

AMP

+ - - + L L R R

Two 4 ohm Speakers

not

4 ohm

Troubleshooting Guide

Read this if you wanna be a do-it-yourselfer or give us a call at 800-CALLMTX.

PROBLEM CAUSE SOLUTION

No LED indication No +12V at remote connection Supply +12V to terminal

No +12V at Power connection Supply +12V to terminal Insufficient ground connection Verify ground connection Blown power fuse Replace fuse

LED on, no output Volume on head unit off Increase volume on head unit

Speaker connections not made Make speaker connections Gain control on amplifier off Turn up gain Signal processing units off Apply power to signal processor All speakers blown Replace speakers

Output distorted Head unit volume set too high Lower head unit volume

Amplifier gain set too high Lower amplifier gain

Balance reversed Speakers wired L + R reversed Wire speakers with correct

orientation

RCA inputs reversed Reverse RCA input

Some balance reversed Some Speakers wired L + R Wire speakers with correct

reversed orientation Some RCA inputs reversed Reverse appropriate RCA inputs

Bass is weak Speakers wired out Wire with correct phase

of phase Not using MTX woofers Buy MTX woofers

Blowing fuses Excessive output levels Lower volume

Amplifier defective Return for service

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Input Panel Layout

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. RCA Input Jacks – These RCA input jacks are for use with source units that have RCA or Line Level

Outputs. An independent set of jacks are provided on the Thunder404 for front and rear stereo inputs. A source unit with a minimum level of 200mV is required for proper operation. The use of high quality twisted pair cables is recommended to decrease the possibility of radiated noise entering the system.

2. Input Select 2CH/4CH – This switch, found on the Thunder404, is used to match the amplifier’s input to

the source unit’s output so all four channels of the amplifier are driven. If your source unit has 2 outputs (left and right) connect them to the amplifier’s front channel inputs, and place the input select switch in the 2CH position. If your source unit has 4 outputs, (left front, left rear, right front, right rear) connect them to the amplifier inputs and place the input select switch in the 4CH position. In the 4CH position, the fader on your source unit will operate.

3. Speaker Level Inputs – This input will allow the amplifier to operate from source units with speaker-

level outputs. Output speaker leads from the source unit should be tied directly to the wire harness provided with the amplifier.

Wire harness color codes:

Grey/Black = Source units right negative (-) White/Black = Source units left negative (-) Solid Grey = Source units right positive (+) Solid White = Source units left positive (+)

With the Smart-Engage™ auto-turn circuit, a remote turn-on wire is not necessary when connecting the speaker-level input wire harness to a high powered source unit. The amplifier will automatically turn on when music is received.

4. RCA Output – These RCA outputs allow for a signal to be sent to other amplifiers in a daisy-chain con-

figuration. The RCA outputs on all Thunder amplifiers will send a full-range signal to additional amplifiers.

5. Gain Controls – These controls are used to match the input sensitivity of the amplifier to the particular

source unit that you are using. The controls are factory set to 1Vrms. Note that the Thunder404 has a separate gain control for front and rear channels.

6. Crossover Select – This switch controls the type of crossover configuration that you desire. Thunder

2-channel amplifiers include a defeatable 18dB/Octave 85Hz crossover that is high pass/low pass or full range selectable. The Thunder404 4-channel amplifier includes a defeatable 18dB/octave 85Hz crossover that is high pass or full range for the front channels, and high pass, low pass or full range for the rear channels.

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Output Panel Layout

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. Fuses – For convenience, all amplifiers utilize ATC type fuses. For continued protection in the event that

a fuse blows, replace the fuse only with the same value. Caution: The power fuses on the amp are for protecting the amp against overdrive. To protect the vehicle’s electrical system, an additional fuse is required within 18" of the battery on the 12V+ cable.

Thunder202 – 20 Amp Thunder282 – 30 Amp Thunder404 – 25 Amp x 2

2. Power Terminal –This is the main power input for the amplifier and must be connected directly to the

positive terminal of the car battery for the amplifier to operate properly. See the chart below for recommended cable sizes for each amplifier. Use caution when running this cable through the car. Try to avoid the input RCA cables, antenna cabling, or other sensitive equipment as the large amount of current flowing through this cable can induce noise into your system. It is also very important to have a tight connection to ensure maximum performance.

Thunder202 – 10 Gauge Thunder282 – 10 Gauge Thunder404 – 8 Gauge

3. Ground Terminal – A good quality ground is required for your Thunder amplifier to operate at peak per-

formance. A short length of cable the same gauge as your power cable should be used to attach the ground terminal directly to the chassis of the car. Always scrape or sand any painted surfaces to expose bare metal where the ground wire will attach.

4. Remote Terminal – All Thunder Amplifiers can be turned on by applying 12 volts to this terminal.

Typically this voltage is supplied by a wire from the source unit marked “remote” or “electric antenna”.

5. Speaker Terminals –As shown in the wiring diagrams, be sure to observe speaker polarity through the sys-

tem. Failing to wire the speakers in proper phase could result in a loss of bass response and/or poor overall sound quality. Caution: Thunder amplifiers are not recommended for loads below 2 ohms stereo or 4 ohms bridged.

6. Power LED (top of heatsink) – A lighted LED indicates that power has been applied to the amplifier.

+12V from the battery to the +BATT terminal and +12V from a switched ignition or remote lead from a head unit. An unlighted LED indicates power has been removed or the amplifier has overheated. In the case of the overheat condition, the amplifier will turn back on after it cools down.

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• Les amplificateurs Thunder sont couverts par un ou plusieurs des brevets suivants aux États-Unis : n° 5 598 325, n° 5 631 608, n°5 783 970

• Mise sous tension/hors tension acoustiquement transparente

• Réglage de sensibilité d’entrée

• Dispositif anti-choc de montage de carte

• Transformateur de forte puissance

• Technologie intelligente de montage en surface

• Barrettes de raccordement nickelées

de haute qualité

• Alimentation MLI brevetée à commutation par MOSFET

• Circuit de protection à numérisation en temps réel

• Pieds Iso-Feet™ isolés en caoutchouc

• Filtre 18 dB/octave

• Conception de circuit compatible

• Sortie RCA tamponnée pour la configuration en chaîne de plusieurs amplificateurs

• Faisceau de fils à codage couleur pour l’installation d’entrée au niveau haut-parleur

• Topologie discrète brevetée de circuit de hautparleur 100 % classe A

• Conception brevetée à canal N pur

• Mise sous tension automatique Smart-Engage™ facilitant l’intégration avec les appareils sources montés en usine lors de l’utilisation des entrées haut-parleur

• Entrées haut-parleur et bas niveau

• Fonctions de commutation de sélection d’entrée en tant que connecteur en Y intégré (THUNDER404)

Caractéristiques

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

FELICITATIONS...

vous félicitant de votre achat d’un nouveau amplificateur MTX Audio Thunder! MTX a été depuis longtemps un leader dans l’industrie d’enclos mobiles et speakers, et nous sommes arrivés à un nouveau sommet avec le développement des nouveaux amplificateurs MTX Thunder. Vous n’auriez pas pu choisir d’amplificateur plus fiable, plus puissant ou meilleur. En effet ; nous garantissons pendant trois ans chaque amplificateur Thunder s’il est installé par un vendeur agréé (voir la garantie).

Votre nouvel amplicateur MTX Thunder a été conçu, construit et testé dans notre usine électronique de dernier cri. Nous fabriquons chaque amplificateur en employant la Technologie Surface Mount le plus récent et intelligent. Quelques advantages du nouveau dessin sont les perfectionnements aux propriétés mécaniques et électriques de l’amplificateur. Les mécanismes SMT ont de substantiellement plus courtes longueurs internes et externes. Cela réduit l’inductance et la capacitance égarées, qui résulte en une reproduction musicale plus pure et plus exacte avec considérablement moins d’intervention du bruit. Le SMT mounter produit des cartes d’amplificateur avec plus petits et plus légèrs composants qui sont plus résistants aux vibrations inhérentes dans l’environnement automobile.

Un mot au sujet d’évaluations de puissance. C’est important de savoir comment elles s’y comparent. MTX a choisi la méthode la plus honnête et la plus conservatrice d’estimer les ampères. Nous vous montrons la puissance RMS, aux 12,5 volts et la puissance dynamique aux 14,4 volts. Cependant ; nous allons au-delà l’appel de devoir. Nous testons chaque amplificateur. Le technicien enregistre la puissance de sortie ‘actuelle’, et puis il note ce nombre sur votre Certificat de Performance Attesté. L’amplificateur doit satisfaire ou dépasser les spécifications d’évaluation avant d’être envoyé. Pas de questions. Pas d’exceptions.

Nous voulons tout faire pour assurer que vous obtenez la haute performance continue de votre amplificateur MTX Thunder, donc nous vous recommandons de l’avoir installé professionellement par votre vendeur agréé.

COMMENT UTILISER CE MANUEL

Si vous installez cet amplificateur vous-même, nous vous recommandons de lire ce manuel de la première à la dernière page avant de l’installer. Familiarisez-vous avec les caractéristiques et les détails des panneaux entrée-sortie. Vérifiez que vous avez tout l’équipement dont vous avez besoin. Puis suivez les instructions d’installation point par point qui se trouvent. Vous pouvez trouver des échantillons des diagrammes d’installation sur le Web à notre site :

mtx.com

Si vous avez des questions, écrivez ou

téléphonez-nous à :

MTX Audio

4545 E. Baseline Rd.

Phoenix, AZ 85042

602-438-4545

800-CALL MTX

technical@mtx.com

mtx.com

Introduction

FRANÇAIS

Specifications

THUNDER202

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 2 into a 4 Ohm load 100 Watts x 2 into a 2 Ohm load 200 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 8" x 9.75" x 2.1" (20.4cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER282

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 70 Watts x 2 into a 4 Ohm load 140 Watts x 2 into a 2 Ohm load 280 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 3Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 9.4" x 9.75" x 2.1" (23.9cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER404

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 4 into a 4 Ohm load 100 Watts x 4 into a 2 Ohm load 200 Watts x 2 bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, (Front) High Pass or Full Range, (Rear) High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 11.5" x 9.75" x 2.1" (29.3cm x 24.8cm x 5.3cm)

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1. Baissez complètement le gain sur l’ampli.

2. Montez le volume à environ 3/4 du maximum sur la source.

3. Montez le gain du canal de droite sur l’ampli, jusqu’à ce qu’une distorsion audible se produise.

4. Baissez le gain du canal de droite sur l’ampli, jusqu’à ce que la distorsion audible disparaisse.

5. Suivez les points 3-4 pour les réglages de gain.

6. L’ampli est désormais étalonné par rapport à la source.

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Installation

Tout écart par rapport aux préconisations de raccordement risque de faire subir de graves dommages à l’amplificateur, aux hauts-parleurs ou au circuit électrique du véhicule. Vérifier les raccordements avant de mettre le système sous tension.

1. Débranchez la connexion à la borne négative de la batterie du véhicule.

2. Posez l’amplificateur Thunder à l’emplacement de montage prédéterminé. Marquez au feutre la position exacte des trous de montage sur la surface de montage. Mettez l’amplificateur Thunder de côté. À l’aide d’une lame fine et acérée, découpez de petits cercles dans la moquette et le capitonnage autour des quatre marques de repérage des trous de montage, afin d’exposer le métal sous-jacent. Marquez le métal au pointeau afin de permettre le perçage aux endroits exacts prévus pour les trous des vis. Percez ces quatre trous.

3. Montez provisoirement l’amplificateur Thunder.

4. Installez un câble d’alimentation allant de la batterie à l’intérieur du véhicule et traversant la cloison pare-feu ; raccordez-en une extrémité à la borne +BATT de l’amplificateur Thunder et l’autre à la borne positive de la batterie.

REMARQUE : Installez un coupe-circuit ou un fusible à 45 centimètres maximum de la batterie. Cela permet de réduire efficacement le risque de graves dommages au véhicule en cas de court-circuit dans le système audio. N’insérez pas le fusible dans le porte-fusible tant que toutes les étapes d’installation ne sont pas achevées.

5. Repérez sur le châssis du véhicule un bon point de contact de masse et enlevez la peinture à cet endroit pour mettre le métal à nu. Reliez le fil de masse à ce point de contact et raccordez-en l’autre extrémité à la borne GND de l’amplificateur Thunder.

6. Raccordez le fil de mise en marche à distance provenant de l’appareil source à la borne REM de l’amplificateur Thunder (fil de calibre 14 ou 16, soit 1,3 à 2 mm2). Si l’appareil source ne comporte pas de fil spécialement prévu pour la mise en marche à distance, vous pouvez utiliser son fil de commande électrique d’antenne.

7. Raccordez les câbles RCA de l’appareil source aux prises jack d’entrée RCA de l’amplificateur Thunder.

S’il n’existe pas de sortie RCA (bas niveau), raccorder le connecteur de haut-parleur (haut niveau) inclus aux fils de haut-parleur de l’appareil source.

8. Raccordez les hauts-parleurs aux bornes haut-parleur de l’amplificateur Thunder à l’aide de fils de haut-parleur de calibre 12 (3,3 mm2) au minimum.

9. Vérifiez toutes les étapes d’installation qui précèdent, notamment le câblage et les raccordements de composants. Montez solidement l’amplificateur. Si tout est correct, rebranchez la connexion négative de la batterie du véhicule et commencez le réglage de l’amplificateur.

REMARQUE : Assurez-vous que le niveau de gain de l’amplificateur est réglé le plus bas possible (tournez dans le sens anti-horaire) avant de passer aux opérations de réglage.

Recommandations pour éviter les erreurs courantes

• La batterie doit rester DÉCONNECTÉE à toutes les étapes de l’installation.

• Ne pas percer sans avoir enlevé l’amplificateur Thunder. L’utilisation de l’amplificateur comme guide de perçage risque de l’endommager irréversiblement et d’annuler la garantie.

• Ne pas faire passer les fils au-dessous ou à l’extérieur de la carrosserie du véhicule.

• Faire passer les fils de signaux (raccordements RCA à l’appareil source, fils de hauts-parleurs, etc.) à l’écart des fils de puissance (alimentation, masse, etc.) afin d’éviter les boucles de masse et autres sources de bruit

Réglage du volume

Haut-parleur standard

Branchements

Guide de dépannage

PROBLÈME CAUSE SOLUTION

La LED reste éteinte Pas de + 12 V sur le REMOTE Alimentez la borne en + 12 V

Pas de + 12 V à l’alimentation Brancher l’alimentation en + 12 V Branchement de la masse insuffisant Vérifiez le branchement à la masse Fusible d’alimentation claqué Remplacez le fusible

La LED est allumée, mais Volume activé, source désactivée Montez le volume sur la source pas de sortie Branchement des haut-parleurs non établis Etablissez les branchements

des haut-parleurs Commande de volume désactivée sur l’ampli Montez le volume Pré ampli désactivé Alimentez le processeur de signaux Tous les haut-parleurs ont grillé Remplacez les haut-parleurs

Sortie perturbée Volume de la source trop fort Baissez le volume de la source

Gain de l’ampli trop fort Baissez le gain de l’amplifi

Balance inversée Certains fils G et D des haut-parleurs sont Branchez les haut-parleurs

inversés en respectant polarité Certaines entrées RCA sont inversées Inversez les entrées RCA

Balance partiellement inversée Certains fils G et D des haut-parleurs sont Branchez les haut-parleurs

inversés en respectant polarité Certaines entrées RCA inversées Inversez les entrées RCA appropriées

Basses restituées trop faibles Haut-parleurs branchés déphasés Branchez correctement la phase VOUS N’UTILISEZ PAS DE WOOFERS MTX Achetez des woofers MTX

Fusibles qui claquent Niveaux de sortie excessifs Baissez le volume

Ampli défectueux Renvoyez le pour réparation

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Agencement du panneau d’entrée

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. RCA jacks d’entrée - Ces jacks d’entrée sont pour usage avec les unités de source qui ont les sorties RCA ou Line Level. Un ensemble indépendent de jacks est fourni sur le Thunder404 pour les entrées stéréo avant er arriére: Une unite de source avec un niveau minimum de 200mV est exigée pour bon fonctionnment. L’usage d’une paire de câbles tourdues de haute qualité est recommandé pour diminuer la possibilité de bruit rayonné qui entre le système.

2. Input Select 2CH/4CH – Ce contrôle, trouvé sur le Thunder404, est utilisé pour égaler l’entrée de l’amplificateur à la sortie de l’unité de source pour faire fonctionner tous les quatre canaux de l’amplificateur. Si votre unité de source a 2 sorties (gauche et droit) connectez-les aux entrées du canal avant de l’amplificateur, et placez le contrôle input select à la position 2CH Si votre unité de source a 4 sorties, (avant gauche, arrière gauche, avant droit , arrière droit) connectez-les aux entrées de l’amplificateur, et placez le contrôle d’entrée select dans la position 4CH. Dans la position 4CH, le fader de votre unité de source fonctionnera.

3. Entrées de niveau speaker – Cette entrée permettra à l’amplificateur d’opérer d’unités de source avec sorties de niveau speaker. Les fils de sortie speaker de l’unité de source devraient attacher directement au harnais métallique fourni avec l’amplificateur.

Les codes de couleur du harnais métallique:

Gris/Noir = Unités de source négatif droit (-) Blanc/Noir = Unités de source négatif gauche (-) Gris solide = Unités de source positif droit (+) Blanc solide = Unités de source positif gauche (+)

Avec le circuit d’auto-allumage Smart-Engage™, un fil d’allumage n’est pas nécessaire pour attacher le harnais métallique d’entrée niveau speaker à une unité de source de haute puissance. L’amplificateur s’allumera automatiquement quand la musique sera reçue.

4. RCA jacks de sortie – Ces sorties RCA permet un signal d’être envoyé aux autres amplificateurs dans une configuration en série. Les sorties RCA sur tous les amplificateurs de la série Thunder enverront un signal de plein registre aux amplificateurs supplémentaires.

5. Les Contrôles du Gain – Ces contrôles sont utilisés pour égaler la sensibilité de l’entrée de l’amplificateur à l’unité de source particulière que vous utilisez. Les contrôles sont établis à l’usine à 1Vrms. Remarquez que Thunder404 a un contrôle du gain particulier pour les canaux avant et arrière.

6. Croisement Select – Ce contrôle contrôle le type de configuration du croisement que vous désirez. Les amplificateurs 2 canaux de la série Thunder ont un 18dB/Octave 85Hz croisement defeatable qui est un haut laissez-passer ou de plein registre pour les canaux avant, et un haut laissez-passer, bas laissez-passer ou de plein registre pour les canaux arrière.

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Branchements sur connecteur de sortie

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. Fusibles - Pour plus de commodité, tous les amplis Thunder utilisent des fusibles du type ATC. Pour une protection continue, remplacez tout fusible grillé par un fusible du même calibre. Attention - Les fusibles d’alimentation de l’ampli servent à protéger l’ampli en cas de surexcitation. Un fusible supplémentaire monté à 45 cm maximum de la batterie et branché sur le câble 12 V+ sera nécessaire pour protéger le système électrique de votre véhicule.

Thunder202 – 20 Amp Thunder282 – 30 Amp Thunder404 – 25 Amp x 2

2. Terminal du pouvoir –C’est l’entrée du pouvoir principal pour l’amplificateur et il doit être connecté directement au terminal positif de la pile de la voiture pour que l’amplificateur marche correctement. Voyez le tableau dessous pour les tailles de câble recommandées pour chaque amplificateur. Soyez prudent quand vous installez ce câble dans la voiture. C’est aussi très important d’avoir une connection serrée pour assurer la performance maximale.

Thunder202 – 10 calibre Thunder282 – 10 calibre Thunder404 – 8 calibre

3. Connecteur de masse – Une mise à la masse correcte est nécessaire pour que votre ampli Thunder fonctionne de manière optimale. Un câble court du même calibre que votre câble d’alimentation doit servir à attacher la borne de terre directement sur le châssis de la voiture. Grattez ou poncez toujours une surface peinte de la voiture pour exposer le métal nu au point de branchement du fil de masse.

4. Borne à distance – Tous les amplis Thunder sont mis en marche en appliquant 12 V à cette borne. En général, cette tension est fournie par un câble issu de l’unité source marqué « remote » (à distance) ou « electric antenna » (antenne électrique).

5. Bornes de haut-parleurs – Comme indiqué dans les schémas de câblage, respectez la polarité des haut-parleurs à travers le système sous peine d’entraîner une perte de réponse des basses et/ou une qualité sonore globalement médiocre. Attention : Les amplis Thunder ne sont pas recommandés pour des charges inférieures à 2 Ohms (stéréo) ou 4 Ohms (possibilité d’écoute).

6. LED d’alimentation (haut du radiateur) - L’allumage de la LED indique que l’ampli est alimenté (+12 V de la batterie à la borne +BATT et + 12 V d’une alimentation commutée ou d’un fil distant d’une unité de tête). La LED éteinte indique que l’alimentation a été coupée ou que l’ampli a surchauffé. En présence d’une surchauffe, l’ampli se remettra en marche dès qu’il aura refroidi.

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• Los amplificadores Thunder están cubiertos por una o varias de las siguientes patentes de los Estados Unidos de América: N° 5,598,325, N° 5,631,608, N° 5,783,970

• Encendido y apagado sin altibajos acústicos

• Sensibilidad de entrada ajustable

• Diseño de montaje antigolpes PCB

• Transformador de alta potencia

• Tecnología de montaje inteligente en superficie

• Conectores de bloque de terminales de servicio pesado enchapados en níquel

• Fuente de alimentación con conmutación MOSFET PWM patentada

• Circuito de protección de tiempo real

• Patas de goma aisladas exclusivas Iso-Feet™

• Crossover de 18 dB/Octava

• Diseño de circuito que permite hacer conexiones en puente

• Salida RCA amortiguada para conectar una serie de amplificadores en cadena margarita

• Paquete de cables clasificados por color para la instalación de la entrada de nivel de altavoz

• Topología patentada de circuito controlador discreto de 100% clase A

• Diseño patentado con transistores de puro canal N

• Encendido automático Smart-Engage™ para que la integración con los radioreproductores de fábrica sea fácil cuando se usan entradas de nivel de altavoz

• El conmutador de selección de entradas funciona como conector en Y incorporado (THUNDER404)

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CONGRATULACIONES...

por su compra del nuevo Amplificador Thunder MTX Audio! MTX viene siendo el líder en la industria de gabinetes de altoparlantes móviles y altoparlantes. Hemos alcanzado nuevos niveles con el desarrollo de los nuevos amplificadores Thunder MTX. Usted no pudo haber elegido un amplificador más seguro, potente y de mejor funcionamiento. En realidad, nosotros respaldamos cada amplificador Thunder con una garantía de tres años, si ha sido instalado por un representante autorizado MTX (vea los términos de garantía).

Su nuevo amplificador Thunder MTX fue diseñado, construido y examinado minuciosamente en nuestra planta manufacturera de avanzada. Cada amplificador esta fabricado usando la "Tecnología de Montaje Inteligente Para Cualquier Superficie" más reciente. Alguna de las ventajas del nuevo diseño incluyen la mejora significativa de las propiedades electrónicas y mecánicas del amplificador. Los dispositivos ISMT se caracterizan por tener guías internas y externas mucho más cortas. Esto reduce pérdida en capacitores e inductores, lo cual resulta en una reproducción musical mucho más fiel, con significativa reducción de interferencias. El armador ISMT, produce plaquetas de amplificación, con componentes más livianos y pequeños, produciendo un circuito compacto, que se hace mas resistente a las vibraciones típicas, a que es sometido en el medio ambiente automovilístico.

Unas palabras acerca de las evaluaciones de potencia. Es importante que usted sepa de donde provienen. MTX ha elegido la forma más honesta, más conservadora de evaluar nuestros amplificadores. Le mostramos el poder del RMS, a 12.5 voltios, y poder dinámico de 14.4 voltios. Sin embargo, vamos mucho más allá. Probamos cada amplificador. Los técnicos registran el poder de salida "actual " y registran este número en su Certificado de Funcionamiento. El amplificador deberá tener o exceder las especificaciones evaluadas antes de ser enviado. Sin preguntas ni excepciones.

Como queremos asegurar que usted reciba un alto rendimiento continuo de su amplificador Thunder MTX, recomendamos que lo haga instalar profesionalmente por su representante MTX autorizado.

COMO USAR ESTE MANUAL

Si está instalando usted mismo el amplificador, le recomendamos que lea el manual de principio a fin antes de comenzar la instalación. Familiarícese con las características y detalles de los paneles de entrada (Input) y salida (Output). Asegúrese que tiene todo el equipo necesario. Luego siga paso a paso las instrucciones de instalación. Puede encontrar diagramas simples de instalación, en nuestro sitio de Internet:

mtx.com

Si tiene alguna pregunta, escriba o llámenos a:

MTX Audio

4545 East Baseline Road

Phoenix, AZ 85042

602-438-4545

800-CALL MTX

technical@mtx.com

mtx.com

Introducción

ESPAÑOL

Specifications

Características

THUNDER202

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 2 into a 4 Ohm load 100 Watts x 2 into a 2 Ohm load 200 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 8" x 9.75" x 2.1" (20.4cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER282

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 70 Watts x 2 into a 4 Ohm load 140 Watts x 2 into a 2 Ohm load 280 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 3Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 9.4" x 9.75" x 2.1" (23.9cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER404

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 4 into a 4 Ohm load 100 Watts x 4 into a 2 Ohm load 200 Watts x 2 bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, (Front) High Pass or Full Range, (Rear) High Pass, Low Pass, or Full range

• Dimensions: 11.5" x 9.75" x 2.1" (29.3cm x 24.8cm x 5.3cm)

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1. Ajuste los controles de ganancia del amplificador hasta el valor mínimo.

2. Gire el control del volumen de la fuente de poder hasta aproximadamente 3/4 del máximo.

3. Ajuste el control de ganancia del canal derecho del amplificador hasta que se presente una distorción audible

4. Baje el control del canal derecho hasta que la distorsión audible desaparezca.

5. Siga pasos 3 y 4 ajustar el otro control le ganancia.

6. Ahora el amplificador esá calibrado con la salida de la fuente de poder.

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Instalación

Toda desviación de las especificaciones de conexión recomendadas puede causar graves daños al amplificador, a los altavoces y/o al sistema eléctrico del vehículo. Revise dos veces las conexiones antes de encender el sistema

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Coloque el amplificador Thunder en el lugar en que lo va a montar. Con un marcador de fieltro, marque la posición exacta de los agujeros de montaje en la superficie de montaje. Aparte el amplificador Thunder. Corte con una cuchilla afilada de precisión pequeños círculos en la moqueta y el acolchado alrededor de las cuatro marcas que denotan los agujeros de montaje a fin de exponer el metal que hay debajo. Haga una hendidura en el metal con un punzón para asegurarse de que va a taladrar los agujeros en las posiciones exactas. Taladre los agujeros en las marcas.

3. Monte transitoriamente el amplificador Thunder.

4. Pase un cable de alimentación desde la batería del vehículo hasta el interior del vehículo pasando a través del tabique que separa la cabina del motor. Conecte un extremo del cable al terminal +BATT del amplificador Thunder y el otro extremo al terminal positivo de la batería.

NOTA:Instale un interruptor automático o un fusible a menos de 18 pulgadas de la batería. Esto reduce efectivamente el riesgo de daño al vehículo si alguna vez se produce un cortocircuito en el sistema de audio. No instale el fusible en el portafusiles hasta que haya terminado con toda la instalación.

5. Busque un buen punto de conexión a tierra en el chasis del vehículo y quite la pintura para exponer el metal desnudo en el punto de contacto. Fije el cable de tierra al punto de contacto y conecte el otro extremo del cable de conexión a tierra al terminal GND del amplificador Thunder.

6. Conecte un cable de encendido a distancia desde la unidad fuente hasta el terminal REM del amplificador Thunder (cable calibre 14 ó 16). Si la unidad fuente no tiene un conductor dedicado al encendido a distancia, puede conectar el cable al conductor de la antena automática de la unidad fuente.

7. Conecte los cables RCA de la unidad fuente a los enchufes de entrada RCA del amplificador Thunder. Si no hay salida de nivel RCA (bajo), use los conectores que se incluyen para conectar los cables de nivel de altavoz (alto) a un juego de cables RCA.

8. Conecte sus altavoces a los terminales de altavoces del amplificador Thunder con cable de altavoz de por lo menos calibre 12.

9. Compruebe dos veces los pasos de instalación anteriores, en especial el cableado y las conexiones de componentes. Monte firmemente el amplificador. Si todo está bien, vuelva a conectar el cable negativo de la batería y comience a ajustar el amplificador.

NOTA:El nivel de ganancia del amplificador debe estar al mínimo (girado totalmente en dirección contraria a las manecillas del reloj) antes de proceder a hacer los ajustes.

Descuidos comunes

• El cable de conexión a tierra de la batería debe permanecer DESCONECTADO durante todas las etapas de la instalación.

• No comience a taladrar hasta que haya apartado el amplificador Thunder. Usar el amplificador como guía para taladrar puede causarle daños irreparables y anular la garantía.

• No pase cables por debajo o por fuera de la carrocería del vehículo.

• Pase los cables de señales (cables RCA de la unidad fuente, cables de altavoces, etc.) lejos de los cables de alimentación (alimentación, tierra, etc.) para evitar bucles de conexión a tierra y otras fuentes de ruido.

Ajuste de los

controles de ganancia

Altavoz típico

Configuraciones de las

conexiones eléctricas

Guía para la solución de problemas

PROBLEMA CAUSA SOLUCIÓN

No hay indicación de LED Menos de +12V en la conexión remota Suministre +12V a la terminal

Menos de +12V en la conexión a la Suministre +12V a la terminal alimentación Conexion insuficiente a tierra Verifique la conexión a tierra Fusible fundido Cambie el fusible

LED encendido, no hay salida Volumen en la, unidad principal. Al minimo Aumente el volumen en la

unidad principal No hay conexiones con las bocinas Conecte las bocinas Control de ganancia en el amplificador Aumente el control de ganancia al mínimo Unidades de procesamiento de señales Energice el procesador de señales apagadas Todas las bocinas dañadas Cambie las bocinas

Salida distorsionada Volumen de la unidad princ. muy alto Disminuya el volumen de la

unidad principal Amplificación muy alta Disminuya la ganancia del amplificador

Balance invertido Las bocinas se conectaron al revés Conecte las bocinas con la

polaridad correcta Entradas RCA al revés Invierta las entradas RCA

Parte del Balance invertido Algunos cables de las bocinas estan cruzados Conecte las bocinas

con la orientación correcta Algunas de las entradas RCA están al revés Invierta las entradas RCA

a la posición correcta

Los bajos están muy débiles Bocinas conectadas fuera de fase Conecte con la fase correcta

No esta usando woofers MTX Compre woofers MTX

Los fusibles se están fundiendo Niveles de salida excesivos Disminuya el volumen

Amplificador defectuoso Devuelva la unidad para darle servicio

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Diagrama del panel de entrada

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. Jacks de Entrada RCA – Estos jacks de entrada RCA son para usar con unidades que tienen RCA o Salidas de Línea Nivelada. El Thunder404 provee un set de jacks independiente para entradas estereofónicas delanteras y traseras. Para un funcionamiento correcto se requiere una unidad con un nivel mínimo de 200mV. Se recomienda el uso de cables retorcidos de alta calidad para reducir la posibilidad de entrada de ruido irradiado dentro del mismo sistema.

2. Selector de Entrada 2CH/4CH – Este selector, encontrado en el Thunder404, se usa para igualar la entrada del amplificador con la salida de la unidad, de manera que los cuatro canales del amplificador sean accionados. Si su unidad tiene 2 salidas (derecha e izquierda) conéctelas a las entradas de los canales delanteros del amplificador, y coloque el selector de entrada en la posición 2CH. Si su unidad tiene 4 salidas, (izquierda delantera y trasera, y derecha delantera y trasera) conéctelas a las entradas del amplificador y coloque el selector de entrada en la posición 4CH. En la posición 4CH, trabajará el atenuador de la unidad.

3. Entradas para nivel de salida de bocina – Esta entrada permitirá operar al amplificador con la misma señal de slida que usa el estéreo para mover las bocinas. Los cables de slida del estéreo se deberán de conectar directamente a los cables delconector que viene incluido con el amplifier.

Código de color del arnés de cable:

Gris / Negro = Derecha negativa (-) de la unidad Blanco / Negro = Izquierda negativa (-) de la unidad Gris Sólido = Derecha positiva (+) de la unidad Blanco Sólido = Izquierda positiva (+) de la unidad

Con el circuito de encendido automático Smart-Engage™ no es necesario usar un cable de encendido remoto, cuando se conecta el paquete de cable del parlante de entrada nivelada a una unidad de alta potencia. El amplificador se encenderá automáticamente al recibir la música.

4. Salidas RCA – Estas salidas RCA permiten enviar una señal a otros amplificadores en una configuración en cadena. En todos los amplificadores Thunder de la Serie, las salidas RCA enviarán una señal de frecuencia completa a parlantes adicionales.

5. Control de Ganancia –Estos controles se usan para igualar la sensibilidad de entrada del amplificador con la unidad que usted esta usando. Los controles vienen ajustados de fábrica para 1Vrms. Note que el Thunder404 tiene control de ganancia separado para los canales delanteros y traseros.

6. Selector de Cambio – Este selector controla el tipo de configuración de cambio que usted desee. Los amplificadores de 2 canales Thunder de la Serie incluyen un conmutador desconectable de 18dB/Octava 85Hz, de paso alto / paso bajo o frecuencia completa. El amplificador de 4 canales Thunder404 incluye un conmutador desconectable de

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Diagrama de la placa de salida

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. Fusibles - Por conveniencia, todos los amplificadores utilizan fusibles tipo ATC. Para obtener protección continua en caso de que se funda un fusible, reemplace el fusible solamente con otro del mismo valor. Precaución- Los fusibles en el amplificador son para protegerlo contra una sobrecarga. Para proteger el sistema eléctrico del vehículo se requiere colocar un fusible adicional a una distancia no mayor de 45cm de la batería en el cable de 12V+.

Thunder202 – 20 Amp Thunder282 – 30 Amp Thunder404 – 25 Amp x 2

2. Terminal de poder – Esta es la principal entrada de poder del amplificador y se debe conectar directamente en la terminal positiva de la batería del automóvil para que el amplificador funcione adecuadamente. Consulte la siguiente tabla para ver el tamaño de cable recomendado para cada amplificador. Tenga cuidado al extender este cable en el auto. Trate de evitar los cables de entrada RCA, las conexiones de la antena ycualquier otro equipo sensible ya que la gran cantidad de corriente que fluye a través de este cable puede inducir ruido hacia su sistema. También es muy importante que las conexiones estén bien aseguradas para obtener un rendimiento máximo.

Thunder202 – Escala 10 Thunder282 – Escala 10 Thunder404 – Escala 8

3. Terminal a tierra –Para que su amplificador Thunder funcione a su máximo rendimiento se requiere una conexión a tierra de buena calidad. Se debe utilizar un tramo corto de cable del mismo calibre que su cable de poder para conectar la tereminal a tierra directamente en l chasis del auto. Siempre raspe o lije cualquier superficie pintada para exponer el metal en el área donde va a conectar el cable de conexión a tierra.

4. Terminal remoto –Todos los amplificadores Thunder se pueden encender aplicando 12 voltios a este terminal. Típicamente este voltaje lo suministra un cable desde la unidad generadora, que está marcado como "remoto" o "antena eléctrica".

5. Terminales de los altavoces –Como se muestra en los diagramas de conexión, asegúrese de seguir la polaridad de los altavoces en todo el sistema. La conexión de los altavoces en la fase errónea podría dar como resultado la pérdida de respuesta de los bajos y/o una deficiente calidad del sonido en general. Precaución: no se recomiendan los amplificadores Thunder para cargas menores de 2 omhios en estéreo o 4 ohmios puenteadas.

6. Luz de encendido – El amplificador se encuentra encendido cuando el indicador (LED) está iluminado. Un LED apagado indica que el amplificador se sobrecalentó o que el amplificador ha sido apagado. En el caso de calentamiento excesivo, el amplificador se encendera de nuevo después de enfriarse.

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• Thunder-Verstärker unterliegen einer oder mehreren der folgenden US-Patentnummern: Nr. 5,598,325, Nr. 5,631,608, Nr. 5,783,970

• Akustisch nahtloses Ein-/Ausschalten

• Justierbare Eingangsempfindlichkeit

• Stosssicheres PCB-Design

• Hochleistungstransformator

• Intelligente Oberflächenmontage

• Vernickelte Hochleistungsanschlüsse an der Anschlussleiste

• Patentierte Stromversorgung mit PWM-MOSFET-Schalter

• Rechnergestützter Echtzeit-Schutzschaltkreis

• Spezielle, mit Gummi isolierte Iso-Feet™

• 18dB/Oktave Crossover

• Überbrückbares Schaltkreisdesign

• Gepufferter RCA-Ausgang zum Durchschleifen mehrerer Verstärker

• Farbcodierter Kabelsatz zur Installation des Lautsprechereingangs

• Patentierte, 100 % diskrete Treiber-SchaltkreisTopologie (Klasse A)

• Patentiertes, reines N-Kanal-Design

• Smart-Engage™ (automatisches Einschalten) zur einfachen Integration mit werkseitiger Head Unit bei Verwendung von Lautsprechereingängen

• Lautsprecher- und LL-Eingänge

• Eingangsauswahlschalter als integrierter Y-Anschluss (THUNDER404)

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WIR GRATULIEREN!

Wir gratulieren Ihnen zum Kauf des neuen MTX Audio Thunder-Verstärkers! MTX ist schon seit langem führend auf dem Gebiet von Mobilgeräten und Lautsprechern, und mit der Entwicklung des neuen MTX Thunder setzen wir diese Tradition fort. Sie hätten kaum einen verlässlicheren und leistungsstärkeren Verstärker wählen können – hinter jedem Thunder-Verstärker steht eine dreijährige Garantie, vorausgesetzt dass er von einem autorisierten MTX-Verkäufer installiert wurde (siehe die Garantieerklärung).

Ihr neuer MTX-Thunder Verstärker wurde in unserer hochmodernen Elektronikproduktionsstätte in entworfen, gebaut und vielerlei Tests unterworfen. Alle unsere Verstärker haben die intelligente Außenmontagetechnologie. Einige Vorteile der neuen Bauart sind die Verbesserungen der elektronischen und mechanischen Eigenschaften des Verstärkers. ISMT-Geräte haben wesentlich kürzere interne und externe Leitungslängen, was die Streukapazitanz und Induktivität herabsetzt und Ihnen eine reinere und musikalisch genauere Wiedergabe mit wesentlich weniger Lärmstörung beschert. Die ISMT-Halterung erlaubt Verstärker mit kleineren und leichteren Bestandteilen, die mehr beständig sind gegen Vibrationen, wie man sie im Autoinnern vorfindet.

Ein Wort über Nennleistung. Es ist wichtig zu wissen, worum es geht. MTX hat sich für die ehrlichste und konservativste Methode zur Messung unserer Verstärker entschieden. Wir zeigen Ihnen die RMSLeistung bei 125 Volt und die dynamische Leistung bei 14.4 Volt. Wir gehen aber noch weiter. Wir testen jeden Verstärker. Der Techniker misst die „wirkliche" Leistung und vermerkt diese Zahl in Ihrem Garantierten Leistungszertifikat. Ein Verstärker muss dieser Vorgabe gerecht werden oder sie übertreffen, bevor wir ihn zum Versand freigeben. Keine Fragen, keine Ausnahmen.

Wir wollen sicherstellen, dass Sie aus Ihrem MTX Thunder immer die Höchstleistung herausholen und empfehlen deshalb, den Einbau von einem autorisierten MTX-Vertreiber vornehmen zu lassen.

ZUR VERWENDUNG DIESES HANDBUCHS

Falls Sie diesen Verstärker selbst einbauen, empfehlen wir Ihnen, das Handbuch vor dem Einbau von Anfang bis zum Ende durchzulesen. Machen Sie sich vertraut mit allen Details der Eingangssignalund Ausgangssignalbedienung. Versichern Sie sich, dass Sie alle benötigte Ausrüstung haben und folgen Sie dann den schrittweisen Einbauinstruktionen. Beispiele von Einbaudiagrammen finden Sie auf unserer Webseite.

mtx.com

Falls Sie Fragen haben, schreiben Sie uns oder

rufen Sie uns an wie folgt:

MTX Audio

4545 E. Baseline Rd.

Phoenix, AZ 85042

602-438-4545

800-CALL MTX

technical@mtx.com

mtx.com

Einführung

GERMANIC

Specifications

Technische Information

THUNDER202

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 2 into a 4 Ohm load 100 Watts x 2 into a 2 Ohm load 200 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 8" x 9.75" x 2.1" (20.4cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER282

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 70 Watts x 2 into a 4 Ohm load 140 Watts x 2 into a 2 Ohm load 280 Watts bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 3Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 9.4" x 9.75" x 2.1" (23.9cm x 24.8cm x 5.3cm)

THUNDER404

• Dynamic Power measured at 14.4 Volts DC: 50 Watts x 4 into a 4 Ohm load 100 Watts x 4 into a 2 Ohm load 200 Watts x 2 bridged into a 4 Ohm load

• Signal to Noise Ratio: ≥100dB A-Weighted

• Damping Factor: >200

• Frequency Response: 20Hz-20kHz ± 0.25dB

• Maximum Input: 2.5Vrms

• Crossover: 18dB/Octave, 85 Hz, (Front) High Pass or Full Range, (Rear) High Pass, Low Pass, or Full Range

• Dimensions: 11.5" x 9.75" x 2.1" (29.3cm x 24.8cm x 5.3cm)

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1. Drehen Sie die Verstärkungsregler auf dem Verstärker ganz aus.

2. Drehen Sie den Lautstärkeregler auf dem Eingangsgerät auf ca. æ des Maximums.

3. Stellen Sie den Verstärkungsregler des rechten Kanals auf dem Verstärker ein, bis eine Verzerrung hörbar wird.

4. Stellen Sie den Regler des rechten Kanals ein, bis die Verzerrung nicht mehr hörbar ist.

5. Folgen Sie den Schritten 3-4 zur Einstellung

des hinteren.

6. Der Verstärker ist nun auf den Ausgang des Eingangsgeräts kalibriert.

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Installation

Jegliche Abweichung von den empfohlenen technischen Anschlussdaten kann erhebliche Schäden am Verstärker, an den Lautsprechern und/oder am elektrischen System des Fahrzeugs verursachen. Bitte überprüfen Sie die Verbindung vor dem Einschalten des Systems.

Trennen Sie das Minuskabel der Fahrzeugbatterie.

2. Positionieren Sie den Thunder-Verstärker an der zuvor festgelegten Befestigungsstelle. Markieren Sie die genaue Position der Montagebohrungen mit einem Filzstift auf der Montagefläche. Stellen Sie den Thunder-Verstärker zur Seite. Schneiden Sie mit einer scharfen, präzisen Klinge an den vier Markierungen für die Montagebohrungen kleine runde Löcher in Teppich und Unterlage, um das darunter befindliche Metall freizulegen. Schlagen Sie mit einem Körner eine Vertiefung in das Metall, um die genaue Bohrungsposition für die Schrauben zu markieren. Bohren Sie die vier markierten Löcher.

3. Befestigen Sie Ihren Thunder-Verstärker vorübergehend.

4. Verlegen Sie ein Stromkabel von der Fahrzeugbatterie durch das Querblech und durch den Fahrzeuginnenraum, und schließen Sie ein Ende an die Klemme +BATT des Thunder -Verstärkers und das andere Ende an den Pluspol der Batterie an.

HINWEIS: Installieren Sie einen Unterbrecher/eine Sicherung innerhalb von 45,7 cm zur Batterie. Auf diese Weise wird das Beschädigungsrisiko des Fahrzeugs im Falle eines Kurzschlusses im Audio-System effektiv verringert. Installieren Sie die Sicherung erst dann im Sicherungshalter, wenn alle Installationsschritte abgeschlossen sind.

Legen Sie einen geeigneten Erdungspunkt an der Fahrzeugkarosserie fest, und entfernen Sie den Lack, um an dieser Kontaktstelle das blanke Metall freizulegen. Befestigen Sie den Erdleiter an dieser Kontaktstelle, und verbinden Sie das andere Ende des Erdleiters mit der Erdungsklemme GND des Thunder-Verstärkers.

6. Schließen Sie einen Fernbedienungsleiter von der Quelle an die Fernbedienungsklemme REM des Thunder-Verstärkers (Leiterquerschnitt 2,5 mm (AWG 14) oder 1,5 mm (AWG 16) an. Wenn die Quelle keinen separaten Fernbedienungsleiter aufweist, kann der Leiter an den Antennenleiter der Quelle angeschlossen werden.

7. Schließen Sie die RCA-Kabel von der Quelle an die RCA-Eingangsbuchsen des Thunder-Verstärkers an. Wenn der RCA-Ausgang (LL) nicht verfügbar ist, verbinden Sie den im Lieferumfang inbegriffenen Lautsprecherstecker (HL) mit den Lautsprecherkabeln des Ausgangsgeräts.

8. Verwenden Sie Lautsprecherkabel mit einem Leiterquerschnitt von mindestens 4 mm, um die Lautsprecher an die Lautsprecherklemmen des Thunder-Verstärkers anzuschließen.

9. Überprüfen Sie alle o. g. Installationsschritte, insbesondere alle Anschlüsse der Kabel und Komponenten. Bringen Sie den Verstärker an. Nachdem alle Komponenten und Kabel ordnungsgemäß installiert wurden, schließen Sie das Minuskabel der Fahrzeugbatterie wieder an. Beginnen Sie mit der Einstellung des Verstärkers.

HINWEIS: Achten Sie darauf, dass der Verstärkungspegel auf die niedrigste Stufe eingestellt (nach links gedreht) ist, bevor Sie die Einstellung vornehmen.

Allgemeine Installationshinweise

• Das Massekabel der Batterie sollte während des gesamten Installationsvorgangs GETRENNT sein.

• Beginnen Sie erst dann mit dem Bohren, nachdem Sie den Thunder-Verstärker zur Seite gestellt haben.

Das Verwenden des Verstärkers als Bohrvorlage kann permanente Schäden am Verstärker verursachen und die Garantie nichtig machen.

• An der Unterseite und Außenseite der Fahrzeugkarosserie dürfen keine Leiter verlegt werden.

• Verlegen Sie Signalleiter (RCA von Quelle, Lautsprecherkabel usw.) getrennt von Stromleitern (Leistung,

Masse usw.), um Erdschleifen und andere Störungsquellen zu vermeiden.

Einstellen der

Verstärkungsregler

Typischer Lautsprecher

Anschlusskonfigurationen

Fehlersuche

PROBLEMA URSACHE LÖSUNG

Keine LED-Anzeige Keine 12V+ an Remote-Anschluß Remotekabel anschließen

(siehe Siete 6)

Keine 12V+ an Stromanschluß 12V Dauerplusleitungen

überprüfen Unzureichender Masseanschluß Masseanschluß überprüfen Durchgebrannte Stromsicherung Sicherung auswechseln

LED leuchtet, keine Wiedergabe Lautstärke eingeschaltet, Lautstärke am eingeschalteten

Bediengerät ausgeschaltet Bediengerät erhöhen Keine Lautsprecherverbindungen Lautsprecherverbindungen

anschließen Verstärkungsregler am Verstärker Verstärkung erhöhen ausgeschaltet Alle Lautsprecher zerschossen Lautsprecher ersetzen

Verzerrte Wiedergabe Bediengerätlautstärke zu hoch Niedrigere Bediengerätlautstärke

Verstärkung am Verstärker zu Niedrigere Verstärkung hoch eingestellt am Verstärker

Umgekehrte Balance Linke und rechte Lautsprecheranschlüsse

Lautsprecheranschlusse links und rechts vertauschen am Verstärker vertauscht RCA-Eingänge (Cinchstecker) vertauscht RCA-Eingänge umkehren

Teilweise umgekehrte Balance Linke und rechte Lautsprecheranschlusse Lautsprecher richtig

am Verstärker teilweise vertauscht verdrahten RCA-Eingänge (Cinchstecker) Entsprechende RCA-Eingänge zum Teil vertauscht umkehren

Schwacher Baß Lautsprecher gegenphasig Lautsprecher mit korrekter

verdrahtet Phase verdrahten Sie verwenden keine MTX-Woofer MTX-Woofer kaufen

Durchbrennen von Sicherungen Übermäßige Ausgangspegel Niedrigere Lautstärke

Verstärker defekt Zur Wartung geben

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Eingangskonsolen-Layout

POWER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

1. RCA Eingangsbuchsen – RCA Eingangsbuchsen zum Gebrauch mit Quellgeräten mit RCA oder Linienpegel-Ausgangsignale. Getrennte Sets von Buchsen werden mit dem Thunder404 für die vorderen und hinteren Stereoeingänge geliefert. Zum richtigen Betrieb ist ein Quellgerät mit einem Pegel von 200mV erforderlich. Die Verwendung von hochqualitativen Paarkabeln wird empfohlen, um zu verhindern, dass Strahlungslärm in das System eindringt.

2. Eingangsignaloption 2CH/4CH –Dieser Knopf am Thunder404 wird verwendet, um das Eingangssignal des Verstärkers an das Ausgangssignal der Quelle anzugleichen, damit all vier Kanäle des Verstärkers angetrieben werden. Wenn das Quellgerät 2 Ausgangssignale hat (links und rechts), verbinden Sie diese mit den vorderen Eingangssignalkanälen des Verstärkers und stellen Sie den Eingangsoptionsknopf auf 2CH. Wenn das Quellgerät 4 Ausgangssignale hat (links vorne, links hinten, rechts vorne, rechts hinten), verbinden Sie diese mit den vorderen Eingangssignalkanälen des Verstärkers und stellen Sie den Eingangsoptionsknopf auf 4CH-Position. In der 4CH-Position tritt der Überblendregler am Quellgerät in Funktion.

3. Lautsprecherpegeleingänge – Dieser Eingang erlaubt den Betrieb des Verstärkers von Quellgeräten mit Lautsprecherpegelausgängen. Ausgangslautsprecherleitungen vom Quellgerät sollten direkt an das mit dem Verstärker mitgelieferte Drahtgeschirr angeschlossen werden.

Drahtgeschirrfarbcode:

Grau/schwarz = Quellgeräte rechts negativ (-) Weiß/schwarz = Quellgeräte links negativ (-) Dunkelgrau = Quellgeräte rechts positiv (+) Weiß = Quellgeräte rechts links positiv (+)

Mit dem Smart-Engage™ Selbstanschaltkreis ist ein entfernter Anschaltdraht nicht notwendig, wenn man das Drahtgeschirr des Lautsprecherpegeleingangs an ein leistungsfähiges Quellgerät anschließt. Der Verstärker schaltet sich bei Musikempfang automatisch ein.

4. RCA-Ausgangsbuchsen – Die RCA Ausgangsbuchsen erlauben es, ein Signal an andere aufeinadergereihte Verstärker zu senden. Die RCA Ausgänge aller Verstärker der Serie senden ein volles Signal an zusätzliche Verstärker.

5. Verstärkungsregelung – Diese Kontrollen werden eingesetzt, um die Eingangsempfindlichkeit des Verstärkers an das verwendete Quellgerät anzupassen. Die Kontrollen sind von der Fabrik auf 1Vrms voreingestellt. Bitte beachten Sie, dass der Thunder404 eine separate Verstärkungsregelung für die vorderen und hinteren Kanäle hat.

6. Überkreuzungsoptionen – Dieser Knopf kontrolliert die gewünschte Überkreuzungskonfiguration. Die 2-Kanal Verstärker der Serie beinhalten eine unterdrückbare 18dB/Oktave 85Hz Überkreuzung, die die Wahl von Hochpass/Niedrigpass oder Vollspektrum zulässt. Der Thunder404 4-Kanal Verstärker beinhaltet eine unterdrückbare 18dB/Oktave 85Hz Überkreuzung, die Hochpass oder Vollspektrum für die vorderen Kanäle und Niedrigpass oder Vollspektrum für die hinteren Kanäle zulässt.

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Ausgangskarte - Abbildung

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1. Sicherung: Alle Verstärker verwenden ATC-Sicherungen. Durchgebrannte Sicherungen sollten zu Ihrem Schutz durch gleiche Sicherungen mit demselben Wert ersetzt werden.Vorsicht - Die Sicherungen am Verstärker dienen zum Schutz des Verstärkers gegen Überlastung. Zum Schutz des elektrischen Systems des Fahrzeugs ist eine zusätzliche Sicherung am 12V+ Kabel maximal 50 cm von der Batterie entfernt erforderlich.

Thunder202 – 20Amp Thunder282 – 30Amp Thunder404 – 25 Amp x 2

2. Power-Anschluß – Dieser Anschluß ist der Hauptstromeingang für den Verstärker und muß direkt an den Batteriepluspol angeschlossen werden, damit der Verstärker sachgemäß funktionieren kann. Siehe nachstehende Liste für empfohlene Kabelstärken für jeden Verstärker. Seien Sie beim Verlegen des Kabels im Auto äußerst vorsichtig. Vermeiden Sie Kontakt mit den Eingangs-RCA-Kabeln, Antennenkabeln oder anderen empfindlichen Geräten, da die große Menge Strom durch dieses Kabel Systemstörungen verursachen kann. erten MTX Fachhändler oder Vertrieb wenden.

Thunder202 - Kabeldicke 10 Thunder282 – Kabeldicke 10 Thunder404 – Kabeldicke 8

3. Masseanschluß – Eine sehr gute Masseverbindung ist für eine Spitzenleisterwarten. Das "Certified Performance Certificate" zeigt Ihnen eindeutig, wie Ihr Verstärker nicht nur alle Leistungswerte erzielt, sondern diese oft sogar überschreitet.

4. Remote-Anschluß – Alle Thunder Verstärker werden eingeschaltet, indem 12 V an diesen Anschluß angelegt werden. Die Spannung wird normalerweise über einen Draht vom Eingangsgerät zugeführt, der mit "Remote" oder "Elektrische Antenne" gekennzeichnet ist.

5. Lautsprecheranschlüsse – Achten Sie auf die Polarität der Lautsprecher durch das System (siehe Verdrahtungspläne). Wenn die Lautsprecher nicht richtigphasig angeschlossen werden, können Baßansprechungsverlust und/oder allgemein schlechte Soundqualität die Folge sein. Vorsicht: Thunder Verstärker sind nicht für Belastungen unter 2 Ohm Stereo oder 4 Ohm überbrückt geeignet.

6. Power-LED (oben am Kühlkörper) - Eine leuchtende LED zeigt an, dass die Verstärkerspannung eingeschaltet ist. +12V von der Batterie zum +BATT-Anschluss und +12V von einer geschalteten Zündung oder einem Remotekabel von einem Stereosystem. Eine nicht leuchtende LED zeigt an, dass die Spannung entfernt wurde oder der Verstärker überhitzt ist. Bei einer Überhitzung schaltet sich der Verstärker nach der Abkühlung wieder ein.

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Warranty

All MTX Audio Thunder Amplifiers purchased in the United States from an authorized MTX dealer are guaranteed against defects in material and workmanship for a period of three years from the date purchased by the end user if the product is installed by an authorized MTX dealer, and one year if installed by the consumer. This warranty is limited to the original retail purchaser of the product.

Product found to be defective during that period will be repaired or replaced by MTX at no charge. This warranty is void if it is determined that unauthorized parties have attempted repairs or alterations of any nature. Warranty does not extend to cosmetics or finish. Before presuming a defect is present in the product, be certain that all related equipment and wiring is functioning properly. MTX disclaims any liability for other incurred damages resulting from product defects. Any expenses incurred in the removal and reinstallation of products are not covered by this warranty. MTX's total liability will not exceed the purchase price of the product. If a defect is present, your authorized MTX dealer may be able to effect repairs.

Proof of purchase is required when requesting service, so please retain your sales receipt. and take a moment to register your warranty on-line @ www.mtx.com.

For Warranty Inquiries, please call:

800-CALL MTX

602-438-4545

MTX Audio

4545 E. Baseline Rd.

Phoenix, Arizona 85042

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NOTES

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Frequently Asked Questions

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