MOOBY 1.7 D17 28 cali damski, 1.5 D19 28 cali User guide

MOOBY

INSTRUKCJA OBSŁUGI ROWERU

ELEKTRYCZNEGO

Instrukcja roweru ze wspomaganiem elektrycznym z
akumulatorem litowym.

Szanowni Państwo,
Dziękujemy za zakup naszego roweru ze wspomaganiem elektrycznym. Państwa nowy
rower jest absolutnie niezawodny i bezpieczny dzięki innowacjom technologicznym oraz
starannej kontroli jakości, co gwarantuje świetną zabawę przez długie lata.
Liczby, opisy i dane nie są wiążące. W przypadku pytań lub wątpliwości należy
skontaktować się

z sprzedawcą.

2

Spis treści

Deklaracja zgodności WE

Dane producenta

Prezentacja instrukcji
Urządzenia bezpieczeństwa
Przeznaczenie i niewłaściwe użytkowanie roweru
Opis części

1

Instrukcja użytkowania

2

Bezpieczeństwo

3

Eksploatacja roweru

4

Korzystanie z roweru

5

Układ hamulcowy i systemy bezpieczeństwa

6

Wskaźnik stanu naładowania

7

Wyłączanie instalacji elektrycznej

8

Regulacja siodełka i sztycy

9

Regulacja wygięcia i wspornika kierownicy

10

Łańcuch

11

Koła

12

Pedały

13

Akumulator

14

Ładowanie akumulatora

15

Pełne naładowanie akumulatora

16

Wyjmowanie i wkładanie akumulatora

17

Uwagi

18

Utylizacja akumulatora

19

Konserwacja zwykła

20

Konserwacja okresowa

21

Konserwacja nadzwyczajna

22

Części zamienne

23

Warunki gwarancji
Instrukcja zamykania roweru
Dane techniczne
Książeczka serwisowa

p. 4
p. 5
p. 6
p. 7
p. 8
p. 9
p. 11
p. 11
p. 12
p. 13
p. 28
p. 28
p. 29
p. 29
p. 29
p. 29
p. 29
p. 29
p. 30
p. 30
p. 32
p. 32
p. 32
p. 32
p. 33
p. 34
p. 34
p. 35
p. 36
p. 42
p. 44
p. 52

3

DANE PRODUCENTA

CICLI ESPERIA S.p.A. Viale Enzo Ferrari 8/10/12 30014 - Cavarzere - (VE) Tel. 0426
317511 Fax. [phone]

ZAŁĄCZONE DOKUMENTY: INSTRUKCJA I GWARANCJA

PRZED UŻYCIEM PRODUKTU NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ,
PODRĘCZNIKIEM I GWARANCJĄ.

W PRZYPADKU SPRZEDAŻY ROWERU NALEŻY DOSTARCZYĆ GO RAZEM Z
CAŁĄ DOKUMENTACJĄ

AUTORYZOWANA OBSŁUGA KLIENTA

Wyłącznie autoryzowany sprzedawca jest upoważniony przez producenta do
przeprowadzania konserwacji produktu.

DEKLARACJA W JĘZYKU ORYGINALNYM

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Firma Cicli Esperia S.p.A, z siedzibą w Viale E.Ferrari 8/10/12 w Cavarzere (VE) - WŁOCHY NUMER
VAT: IT02291540280;

ZAŚWIADCZA

że rowery ze wspomaganiem elektrycznym: E960 - E210 - E211 - E230 - E220 - E260 - E200 - 1281
T980 - T960 - T970 - T950 - T200 - T201 - T225 - T226 - T210 - T211 - T245 - T240 - T270 - T260 ­T241 - T215 - T250 - T286 - T287 - T288 - T289

wyprodukowano 2017, 2018, 2019, 2020

SĄ ZGODNE

z odpowiednimi wymogami następujących dyrektyw europejskich:

2006/42/WE (inaczej Dyrektywa maszynowa)
2014/35/UE (inaczej Dyrektywa niskonapięciowa)
2014/30/UE (inaczej Dyrektywa kompatybilność elektromagnetycznej)

jak również z ich załącznikami i uaktualnieniami oraz przepisami przenoszącymi do prawodawstwa
krajowego w kraju użytku urządzenia.

oraz że w trakcie produkcji przestrzegano następujących norm technicznych:

UNI EN 15194:2009+A1:2011 Rowery - Rowery elektryczne - EPAC Rowery
UNI EN ISO 4210-2:2015 Rowery- Wymogi bezpieczeństwa dla rowerów.

DANE PRODUCENTA

CICLI ESPERIA S.p.A. Viale Enzo Ferrari 8/10/12 30014 - Cavarzere - (VE) Tel. 0426
317511 Fax. [phone]

ZAŁĄCZONE DOKUMENTY: INSTRUKCJA I GWARANCJA

PRZED UŻYCIEM PRODUKTU NALEŻY ZAPOZNAĆ SIĘ Z INSTRUKCJĄ,
PODRĘCZNIKIEM I GWARANCJĄ.

W PRZYPADKU SPRZEDAŻY ROWERU NALEŻY DOSTARCZYĆ GO RAZEM Z
CAŁĄ DOKUMENTACJĄ

AUTORYZOWANA OBSŁUGA KLIENTA

Wyłącznie autoryzowany

przeprowadzania konserwacji produktu.

sprzedawca jest upoważniony przez producenta do

5

PREZENTACJA INSTRUKCJI

OSTRZEŻENIE

ZE WZGLĘDU NA OCHRONĘ INTEGRALNOŚCI WSZYSTKICH CZĘŚCI ROWERU
NALEŻY PRZESTRZEGAĆ DANYCH TECHNICZNYCH ZAMIESZCZONYCH W

NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.

Tabliczka zawiera także oznaczenie WE.

URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA

ZAINSTALOWANE URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA

Rower jest wyposażony w urządzenia, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa
użytkownika nawet w przypadku awarii.

OSTRZEŻENIE

SKUTECZNOŚĆ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA JEST GWARANTOWANA POD
WARUNKIEM UŻYTKOWANIA ROWERU ZGODNIE Z INSTRUKCJĄ. W
SZCZEGÓLNOŚCI NALEŻY PRZEPROWADZAĆ DZIAŁANIA KONSERWACYJNE
OPISANE W INSTRUKCJI I NIE NALEŻY ZMIENIAĆ FUNKCJI ORAZ USTAWIEŃ

FABRYCZNYCH.

- Silnik elektryczny może wyłączyć się po osiągnięciu zbyt wysokiej temperatury

wynikającej z długotrwałego obciążenia, na przykład podczas jazdy pod górę.

ROWER PEDELEC: silnik włącza się podczas pedałowania i pozostaje włączony do
momentu osiągnięcia prędkości 25km/h. Przerwanie pedałowania odłącza silnik.

TO NIE JEST ROWER ELEKTRYCZNY; TO NIE JEST MOPED

OSTRZEŻENIE

NIE NALEŻY MODYFIKOWAĆ ROWERU LUB JEGO CZĘŚCI!

Może to spowodować poważne uszkodzenia roweru oraz poważne obrażenia kierowcy i

stanowi naruszenie prawa.

BRAK POKRYCIA GWARANCYJNEGO.

Niniejsza instrukcja zawiera wytyczne w zakresie eksploatacji i konserwacji roweru
ze wspomaganiem elektrycznym.
Instrukcja składa się z kilku części, z których każda opisuje szereg tematów i jest
podzielona na rozdziały i paragrafy. Spis treści zawiera listę wszystkich tematów
poruszonych w instrukcji.
Numerowanie stron jest progresywne, a każda strona została opatrzona numerem.
Instrukcja jest przeznaczona dla użytkownika roweru i opisuje wszystkie aspekty
techniczne.
W przypadku sprzedaży lub odstąpienia roweru (sprzedaż, eksploatacja lub z innego
powodu) rower należy dostarczyć wraz z pełną dokumentacją. Informacje zawarte
w tej instrukcji nie zastępują wiedzy i doświadczenia użytkownika/klienta, który jest
odpowiedzialny za eksploatację zakupionego roweru.
Instrukcja zawiera informacje zastrzeżone i nie można jej przekazywać stronom
trzecim, nawet częściowo, w żadnej formie bez uzyskania wcześniejszej pisemnej
zgody producenta.
Producent deklaruje, że informacje zawarte w instrukcji są zgodne z danymi
technicznymi i bezpieczeństwa roweru.
Producent przechowuje poświadczoną kopię tej instrukcji w pliku technicznym
roweru. Producent nie uznaje dokumentów, które nie zostały wyprodukowane,
wydane lub udostępnione przez niego lub upoważnionych przedstawicieli.

OSTRZEŻENIE

Niniejsza instrukcja stanowi uzupełnienie instrukcji obsługi i gwarancji.
Dodatek ten zawiera ważne informacje na temat: KONSERWACJI, DANYCH TE­CHNICZNYCH I SPECYFIKACJI.

PRZECZYTAJ UWAŻNIE

6

DANE TECHNICZNE T240U

WYMIARY T240U

szerokość 640 mm
długość: 1730 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 24 kg +/-1 kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 13Ah

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator
zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU

Nie przekracza 70dB.

DANE TECHNICZNE T200D

WYMIARY T200D

szerokość 640 mm
długość: 1730 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 24 kg +/-1 kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36 V13Ah

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator
zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU

Nie przekracza 70dB.

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ

POWIADOMIENIA.

TABLICZKA ZNAMIONOWA

Rower jest wyposażony w tabliczkę
identyfikacją.

EPAC E-CITY BIKE “APOLLO”
Model: T240U - Li-ion
2018: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące

budowy roweru.

TABLICZKA ZNAMIONOWA

Rower jest wyposażony w tabliczkę
identyfikacją.

EPAC E-CITY BIKE ‘VENUS”
Model: T200D - Li-ion
2018: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące

budowy roweru.

OSTRZEŻENIE

ZE WZGLĘDU NA OCHRONĘ INTEGRALNOŚCI WSZYSTKICH CZĘŚCI ROWERU
NALEŻY PRZESTRZEGAĆ DANYCH TECHNICZNYCH ZAMIESZCZONYCH W

NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.

Tabliczka zawiera także oznaczenie WE.

URZĄDZENIA

ZAINSTALOWANE URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA

Rower jest wyposażony w urządzenia, których celem jest zapewnienie bezpieczeństwa
użytkownika nawet w przypadku awarii.

OSTRZEŻENIE

SKUTECZNOŚĆ URZĄDZEŃ BEZPIECZEŃSTWA JEST GWARANTOWANA POD

BEZPIECZEŃSTWA

WARUNKIEM UŻYTKOWANIA ROWERU ZGODNIE Z INSTRUKCJĄ. W
SZCZEGÓLNOŚCI NALEŻY PRZEPROWADZAĆ DZIAŁANIA KONSERWACYJNE
OPISANE W INSTRUKCJI I NIE NALEŻY ZMIENIAĆ FUNKCJI ORAZ USTAWIEŃ

FABRYCZNYCH.

- Silnik elektryczny może wyłączyć się po osiągnięciu zbyt wysokiej temperatury

wynikającej z długotrwałego obciążenia, na przykład podczas jazdy pod górę.

ROWER PEDELEC: silnik włącza się podczas pedałowania i pozostaje włączony do
momentu osiągnięcia prędkości 25km/h. Przerwanie pedałowania odłącza silnik.

TO NIE JEST ROWER ELEKTRYCZNY; TO NIE JEST MOPED

OSTRZEŻENIE

NIE NALEŻY MODYFIKOWAĆ ROWERU LUB JEGO CZĘŚCI!

Może to spowodować poważne uszkodzenia roweru oraz poważne obrażenia kierowcy i

stanowi naruszenie prawa.

BRAK POKRYCIA GWARANCYJNEGO.

7

PRZEZNACZENIE I NIEWŁAŚCIWE UŻYTKOWANIE ROWERU

PRZEZNACZENIE

Rower elektryczny został skonstruowany wyłącznie z myślą o krótkich i średnio długich
wycieczkach w mieście lub na drogach w terenie niezabudowanym, tylko i wyłącznie,

gdy jest to dopuszczone przez przepisy

NIEWŁAŚCIWE UŻYTKOWANIE
Nie przewiduje się użytkowania innego niż w części PRZEZNACZENIE.
NIE JEST PRZEZNACZONY DO UŻYTKU TERENOWEGO: nadmierne drgania mogą
uszkodzić rower lub jego części.
Bezwzględnie zabronione jest:

-

jego części do aktywności innych niż zgodne z przeznaczeniem.

- Używanie roweru z częściami elektrycznymi innymi niż te wskazane w danych

technicznych.

-

-

Ponowne użytkowanie roweru po wycofaniu z eksploatacji zwalnia producenta z
wszelkiej odpowiedzialności.

-

PRODUCENT NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA WSZELKIE SZKODY
PRZYPADKOWE LUB WTÓRNE SPOWODOWANE NIEWŁAŚCIWYM
UŻYTKOWANIEM ROWERU. NIEWŁAŚCIWE UŻYTKOWANIE ROWERU

POWODUJE NATYCHMIASTOWE USTANIE GWARANCJI.

RYZYKO RESZTKOWE

-

-

nagrzewające się części długo stygną. W związku z tym należy
upewnić się, że części ostygły całkowicie przed ich dotknięciem (dwie godziny) bez
odpowiedniej ochrony, nawet po pewnym czasie od wyłączenia.

-

nych należy odłączyć

akumulator.

-

nosić odpowiednią odzież, aby uniknąć skaleczeń i zadrapań.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

DOSTĘP DO ZAMKNIĘTYCH LUB OSŁONIĘTYCH CZĘŚCI ROWERU POWINIEN
ODBYWAĆ SIĘ TYLKO W TRAKCIE KONSERWACJI I TYLKO PRZEZ PERSONEL
UPOWAŻNIONY PRZEZ PRODUCENTA, NP. PRZEZ SPRZEDAWCĘ.

Używanie roweru lub

Używanie roweru przez osoby, które nie potrafią na nim jeździć.
Używanie roweru w przypadku niektórych chorób (np. choroby pleców i kręgosłupa).

Używanie roweru bez wyposażenia ochronnego.

Niektóre części roweru mogą osiągać wysokie temperatury (np. silnik i wirniki).
Ze względu na masę,

Przed rozpoczęciem jakichkolwiek działań konserwacyj

Niektóre części mogą mieć ostre i wystające krawędzie. W związku z tym należy

ruchu drogowego.

8

DANE TECHNICZNE T288

WYMIARY T288

szerokość: 610 mm
długość: 1715 mm
wysokość: 1295 mm

waga: 26kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W

Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 7.8Ah

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator
zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU

Nie przekracza 70dB

DANE TECHNICZNE T289

WYMIARY T289

szerokość: 610 mm
długość: 1580mm
wysokość: 1130 mm

waga: 22,5kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W

Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 7.8Ah

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator
zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU

Nie przekracza 70dB

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ

CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ
POWIADOMIENIA.

TABLICZKA ZNAMIONOWA

Rower jest wyposażony w tabliczkę
identyfikacją.

EPAC E-FOLDING BIKE “EXPLORER +’’
Model: T288 - Li-ion

2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194

Przestrzegane są normy techniczne
dotyczące budowy roweru.

TABLICZKA ZNAMIONOWA

Rower jest wyposażony w tabliczkę
identyfikacją.

EPAC E-FOLDING BIKE *EXPLORER”
Model: T289 - Li-ion

2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194

Przestrzegane są normy techniczne
dotyczące budowy roweru.

Opis części

11

6

13

7

8

10

9

23

14

4

5

3

2

1

12

22

1 TYLNE KOŁO - 2 PRZERZUTKI - 3 SILNIK ELEKTRYCZNY - 4 TYLNE ŚWIATŁO - 5 TYLNY
BŁOTNIK - 6 BAGAŻNIK - 7 SZTYCA - 8 SIODEŁKO - 9 BLOKADA AKUMULATORA - 10
ZŁĄCZE ŁADOWANIA - 11 AKUMULATOR - 12 RAMA - 13 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW ­14 KIEROWNICA - 15 BŁOTNIK PRZEDNI - 16 ŚWIATŁO PRZEDNIE - 17 KOŁO PRZEDNIE

- 18 WIDELEC - 19 PEDAŁY - 20 KORBA - 21 OSŁONA - 22 ŁAŃCUCH - 23 WYŚWIETLACZ

7

8

20

21

19

23

13

14

16

15

17

18

5

2

1

6

910 11

12

19202122

15

18

17

3

9

1. Instrukcja użytkowania

OSTRZEŻENIE

PRZED ROZPOCZĘCIEM NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE ODŁĄCZONO ZASILANIE.

1.1. Przeczytać dokładnie przed pierwszym użyciem.

1.2. Dokładnie sprawdzić rower i wszystkie jego części. Upewnić się, że śruby są mocno

dokręcono, kable sterowania i hamowania są zabezpieczone, a między ruchomymi i
wspornikowymi częściami nie ma luzów.

1.3. Upewnić się, że akumulator jest dobrze przymocowany do ramy roweru i nie

porusza się podczas użytkowania.

1.4. Sprawdzić działanie dźwigni hamulca i zaznajomić się z ich działaniem. Lewa

dźwignia aktywuje hamulec na przednim kole, a prawa dźwignia hamulec na tylnym kole.

1.5. Upewnić się, że dźwignia porusza się obie strony w płynny sposób.

1.6. Sprawdzić ciśnienie w oponach. Sprawdzić, czy ciśnienie nie przekracza

maksymalnej dopuszczonej wartości (patrz informacja z boku opony) i że nie ma oznacz
uszkodzenia lub zużycia bieżnika.

1.7. Sprawdzić, czy wszystkie światła działają prawidłowo.

1.8. Upewnić się, że mocowanie zgięcia i kierownicy jest odpowiednie i na wysokości

dopasowanej do wzrostu użytkownika.

1.9. Upewnić się, że siodełko jest w odpowiedniej wysokości od podłoża i jest

dopasowane do wzrostu i umiejętności użytkownika. Sprawdzić, czy blokada na rurze pod
siodełkiem uniemożliwia ruch siodełka.
W przypadku wątpliwości należy skontaktować się ze sprzedawcą, który sprawdzi

działanie każdej części.
Nie zaleca się użycia myjki wysokociśnieniowej. Myć rower gąbką i nie zwilżać

elementów elektrycznych.

2. Bezpieczeństwo

2.1. Przed użyciem roweru należy dokładnie przeczytać instrukcję.

2.2. W przypadku użytkowania przez osobę nieletnią zaleca się, aby osoba dorosła

wyjaśniła działanie każdej części roweru i upewniła się, że instrukcje są zrozumiałe.

2.3. Dzieci poniżej 14 roku życia nie powinny używać rowerów elektrycznych. W każdym

przypadku dorośli są odpowiedzialni za użytkowanie roweru przez dzieci poniżej 18 roku
życia.

2.4. Nie należy pożyczać roweru osobom, które nie przeczytały tej instrukcji lub nie

wiedzą, jak obsługiwać rower elektryczny.

2.5. W przypadku użytkowania na drogach publicznych należy przestrzegać

obowiązującego kodeksu ruchu drogowego.

2.6. Zawsze nosić certyfikowany kask.

2.7. W przypadku jazdy nocą należy upewnić się, że system elektryczny roweru działa,

jest włączony i zgodny z obowiązującym kodeksem ruchu drogowego.

5 6

10

7

12

18

11

8

1

2

1517

16

93

1 TYLNE KOŁO - 2 PRZERZUTKI - 3 SILNIK ELEKTRYCZNY - 4 TYLNY AMORTYZATOR ­5 SZTYCA - 6 SIODEŁKO - 7 BLOKADA AKUMULATORA - 8 PODŁĄCZENIE ŁADOWARKI
AKUMULATORA - 9 AKUMULATOR - 10 RAMA - 11 MANETKA ZMIANY PRZERZUTEK ­12 KIEROWNICA - 13 KOŁO PRZEDNIE - 14 WIDELEC - 15 PEDAŁ - 16 STOPKA - 17
ŁAŃCUCH - 18 WYŚWIETLACZ

6

4

18

78 9

11

12

5

10

2

1

13

14

13

14

10

3

151617

1. Instrukcja użytkowania

OSTRZEŻENIE

PRZED ROZPOCZĘCIEM NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE ODŁĄCZONO ZASILANIE.

1.1.

1.2.

są mocno
dokręcono, kable sterowania i hamowania są zabezpieczone, a między ruchomymi i
wspornikowymi częściami nie ma luzów.

1.3. Upewnić się, że akumulator jest dobrze przymocowany do ramy roweru i nie

porusza się podczas użytkowania.

1.4.

gni hamulca i zaznajomić się z ich działaniem. Lewa

dźwignia aktywuje hamulec na przednim kole, a prawa dźwignia hamulec na tylnym kole.

1.5.

1.6.

ie nie przekracza

maksymalnej dopuszczonej wartości (patrz informacja z boku opony) i że nie ma oznacz
uszkodzenia lub zużycia bieżnika.

1.7.

1.8.

na wysokości

dopasowanej do wzrostu użytkownika.

1.9. Upewnić się, że siodełko jest w odpowiedniej wysokości od podłoża i jest

dopasowane do wzrostu i umiejętności użytkownika. Sprawdzić, czy blokada na rurze pod
siodełkiem uniemożliwia ruch siodełka.

W przypa

działanie każdej części.
Nie zaleca się użycia myjki wysokociśnieniowej. Myć rower gąbką i nie zwilżać

elementów elektrycznych.

2.

2.1.

2.2. W przypadku użytkowania przez osobę nieletnią zaleca się, aby osoba dorosła

wyjaśniła działanie każdej części roweru i upewniła się, że instrukcje są zrozumiałe.

2.3.

W każdym
przypadku dorośli są odpowiedzialni za użytkowanie roweru przez dzieci poniżej 18 roku
życia.

2.4. Nie należy pożyczać roweru osobom, które nie przeczytały tej instrukcji lub nie

wiedzą, jak obsługiwać rower elektryczny.

2.5.

ach publicznych należy przestrzegać

obowiązującego kodeksu ruchu drogowego.

2.6.

2.7. W przypadku jazdy nocą należy upewnić się, że system elektryczny roweru działa,

jest włączony i zgodny z obowiązującym kodeksem ruchu drogowego.

Przeczytać dokładnie przed pierwszym użyciem.
Dokładnie sprawdzić rower i wszystkie jego części. Upewnić się, że śruby

Sprawdzić działanie dźwi

Upewnić się, że dźwignia porusza się obie strony w płynny sposób.
Sprawdzić ciśnienie w oponach. Sprawdzić, czy ciśnien

Sprawdzić, czy wszystkie światła działają prawidłowo.
Upewnić się, że mocowanie zgięcia i kierownicy jest odpowiednie i

dku wątpliwości należy skontaktować się ze sprzedawcą, który sprawdzi

Bezpieczeństwo

Przed użyciem roweru należy dokładnie przeczytać instrukcję.

Dzieci poniżej 14 roku życia nie powinny używać rowerów elektrycznych.

W przypadku użytkowania na drog

Zawsze nosić certyfikowany kask.

11

TYP ZASILANIA: DYNAMO; WYJMOWANA BATERIA; AKUMULATOR UKŁADU

SILNIKOWEGO

2.8.

2.9. Należy unikać długotrwałego narażenia na działanie promieni słonecznych. W

momencie nieużywani
UWAGA: Ciepło generowane przez nasłonecznienie może zwiększyć temperaturę
wewnątrz akumulatora i pogorszyć stan elementów elektromechanicznych.

2.10. W przypadku mocnego deszczu nie należy używać roweru i należy osłonić go

przed wpływem warunków atmosferycznych. Unikać długotrwałego narażenia na
działanie mgły, wilgoci, mżawki itp.
UWAGA: Mimo dobrej ochrony części elektroniczne i metalowe mogą wykazywać
oznaki korozji, co z kolei może pogorszyć działanie roweru.

2.11.

przeznaczony do użytkowania przez jedną osobę. Nie należy

przewozić nikogo na rowerze.

3.

WSTĘP

Ta część dotyczy elementów sterowania i panelu sterowania.

URUCHOMIENIE ROWERU

Silnik elektryczny jest włączany poprzez pedałowanie. Silnik wyłącza się i przestaje
napędzać rower po zaprzestaniu pedałowania.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

NIGDY NIE UŻYWAĆ ROWERU PODCZAS BURZY I SILNYCH OPADÓW DESZCZU,
NIE POZOSTAWIAĆ ROWERU POD DZIAŁANIEM TAKICH WARUNKÓW

ATMOSFERYCZNYCH.

OSTRZEŻENIA DOTYCZĄCE AKUMULATORA

-

- Nie używać ładowarek niezatwierdzonych przez producenta, ponieważ może dojść od

pożaru, wybuchu lub wycieku niebezpiecznych cieczy, a także porażenia prądem

elektrycznym.

-

dowarkę po pełnym naładowaniu akumulatora. Nadmierne ładowanie może

skrócić czas naładowania.

- Ekstremalne temperatury mogą znacznie skrócić żywotność akumulatora i zmniejszyć

jego pojemność. Maksymalną wydajność akumulatora można osiągnąć w temperaturach

o

Nie używać poniżej temperatury zamarzania.
Ładowanie i czas oczekiwania są uzależnione od wielu czynników, które mogą różnić się

znacznie nawet od wytycznych zamieszczonych w instrukcji.

4 Korzystanie z roweru

4 Korzystanie z roweru

4.1. Aby włączyć rower, należy nacisnąć przycisk zasilania na akumulatorze, a
następnie przycisk zasilania na kierownicy.

A. ON/OFF: Naciśnij i przytrzymaj przycisk aby włączyć kontroler. Aby go wyłączyć,
naciśnij i przytrzymaj ten sam przycisk przez 2 sekundy.
Jeśli nie używasz roweru przez 10 minut, kontroler wyłączy się automatycznie. Aby
włączyć go ponownie, naciśnij przycisk zasilania.
B. TRYB AKTYWNOŚCI: Gdy kontroler jest włączony, wspomaganie silnika jest na

poziomie 1 (minimalne wspomaganie silnika, maksymalny czas pracy akumulatora).

Naciśnij przycisk "+" , aby zmienić moc wspomagania silnika. Najwyższa moc wynosi 4
(maksymalna pomoc silnika, minimalna żywotność akumulatora).

Na poziomie 0 rower nie jest wspomagany silnikiem.

C. SPACER WSPOMAGANY: Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 2 sekundy, aby
włączyć tryb wspomaganego chodzenia (prędkość 6 km/h).

D. STATUS AKUMULATORA: status akumulatora można odczytać za pomocą
wskaźnika LED umieszczonego pod słowem "POWER". Gdy akumulator jest w pełni
naładowany, wszystkie diody LED będą się świecić. W miarę rozładowywania
akumulatora liczba diod LED stopniowo maleje. Jeśli akumulator jest całkowicie
rozładowany, pojedyncza dioda LED powyżej słowa "LOW" zasygnalizuje użytkownikowi
pilne naładowanie akumulatora.

Nie należy przeciążać roweru. Maksymalna nośność roweru to 120 kg.

a rower powinien zawsze stać w cieniu.

Rower jest

Eksploatacja roweru

Akumulator ma określoną żywotność, która obejmuje maksymalnie sto ładowań.

Odłączyć ła

d 10°C do 30°C.

12

1 TYLNE KOŁO - 2 PRZERZUTKI - 3 SILNIK ELEKTRYCZNY - 4 TYLNE ŚWIATŁO
5 TYLNY BŁOTNIK - 6 BAGAŻNIK - 7 SZTYCA - 8 SIODEŁKO - 9 BLOKADA AKUMULATORA - 10
ZŁĄCZE ŁADOWANIA - 11 AKUMULATOR - 12 RAMA - 13 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW - 14
KIEROWNICA - 15 BŁOTNIK PRZEDNI - 16 ŚWIATŁO PRZEDNIE - 17 KOŁO PRZEDNIE - 18 WIDELEC

- 19 PEDAŁY - 20 KORBA - 21 OSŁONA - 22 ŁAŃCUCH - 23 WYŚWIETLACZ

Opis części

4 Korzystanie z roweru

A.

4 Korzystanie z roweru

4.1. Aby włączyć rower, należy nacisnąć przycisk zasilania na akumulatorze, a
następnie przycisk zasilania na kierownicy.

A.

aby włączyć kontroler. Aby go wyłączyć,
naciśnij i przytrzymaj ten sam przycisk przez 2 sekundy.
Jeśli nie używasz roweru przez 10 minut, kontroler wyłączy się automatycznie. Aby
włączyć go ponownie, naciśnij przycisk zasilania.

B. TRYB AKTYWNOŚCI: Gdy kontroler jest włączony, wspomaganie silnika jest na

poziomie 1 (minimalne wspomaganie silnika, maksymalny

Naciśnij przycisk "+" , aby zmienić moc wspomagania silnika. Najwyższa moc wynosi 4
(maksymalna pomoc silnika, minimalna żywotność akumulatora).

Na poziomie 0 rower nie jest wspomagany silnikiem.

C.

rzymaj przycisk przez 2 sekundy, aby

włączyć tryb wspomaganego chodzenia (prędkość 6 km/h).

D. STATUS AKUMULATORA: status akumulatora można odczytać za pomocą

wskaźnika LED umieszczonego pod słowem "POWER". Gdy akumulator jest w pełni
naładowany, wszystkie diody LED będą się świecić. W miarę rozładowywania
akumulatora liczba diod LED stopniowo maleje. Jeśli akumulator jest całkowicie
rozładowany, pojedyncza dioda LED powyżej słowa "LOW" zasygnalizuje użytkownikowi
pilne naładowanie akumulatora.

ON/OFF: Naciśnij i przytrzymaj przycisk

czas pracy akumulatora).

SPACER WSPOMAGANY: Naciśnij i przyt

B.

A. ON/OFF: Naciśnij i przytrzymaj przycisk M, aby włączyć wyświetlacz. Aby go wyłączyć,

naciśnij i przytrzymaj ten sam przycisk przez 2 sekundy.
Jeśli rower nie jest używany przez 10 minut, wyświetlacz wyłącza się automatycznie.
B. TRYB POMOCY: gdy wyświetlacz jest włączony, wspomaganie silnika znajduje się na
poziomie 1 (minimalne wspomaganie silnika, maksymalna żywotność baterii).
Naciśnij przycisk “+” lub “-”, aby zmienić moc silnika wspomagania pedałowania. Największa
moc wynosi 5 (maksymalne wspomaganie silnika, minimalna żywotność baterii).
Na poziomie 0 rower porusza się bez wspomagania silnika. Naciśnij przycisk M, aby wybrać.
C. FUNKCJA ASYSTENTA PIESZEGO: naciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy przycisk “-”,
aby włączyć tryb wspomagania pieszego (P), prędkość 6 km/h.

13

4. Funkcje wyświetlacza

obrotowej (PAS), które można wybrać za pomocą przycisków "+" lub "

2 sekundy przyciski "M" i "+", aby wybr

Aby wyzerować pozycję TRIP, naciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy przyciski "M" i "+".

przycisk "

UWAGA:

•

automatycznie.

•

pomocą symbolu

przy któ

•

OSTRZEŻENIE: Jeśli licznik przebiegu wskazuje chwilową prędkość 0 km/h, nawet

jeśli rower się porusza, sprawdź, czy magnes na tylnym kole nie znajduje się daleko od

czujnika prędkości.

Jeśli ta sytuacja się utrzymuje, na wyświetlaczu pojawi się anomalia; aby wznowić

normalną pracę na rowerze elektrycznym, należy zbliżyć magnes jak najbliżej czujnika

prędkości. Wyłączyć i ponownie włączyć wyś

C.15D.

Aby go wyłączyć, wciśnij i przytrzymaj przycisk "M" przez 2 sekundy.

Po lewej stronie wyświetlacza wyświetlany jest pozostały poziom naładowania baterii.

Po prawej stronie wyświetlacza pojawia się 9 poziomów wspomagania prędkości

-".

Aby uzyskać dostęp do informacji o prędkości i przebiegu, naciśnij i przytrzymaj przez

ać następną pozycję, powtórzyć kombinację.

Aby uruchomić tryb asystenta pieszego (6 km/h) należy nacisnąć i przytrzymać

-".

Funkcja Walk-Assist może być aktywowana tylko przy pomocy PAS=0.

- Jeśli rower nie jest używany przez 5 minut, wyświetlacz wyłącza się

.

Aby aktywować funkcję "Cruise Control System/Tempomat", rozpoznawalną za

należy nacisnąć przycisk "M" na chwilę po osiągnięciu prędkości,

rej pomoc silnika musi zostać ustabilizowana.

- Aby wyłączyć tę funkcję, należy powtórzyć naciśnięcie przycisku "M".

14

wietlacz na kierownicy.

D.1. Naciśnij przycisk wyświetlacza na kierownicy. Kontroler włączy się w trybie
A, który gwarantuje minimalną moc silnika i maksymalną autonomię roweru.
Zaświeci się napis” low” mała prędkość.

D.2. Aby zwiększyć moc wspomagania silnika do trybu średniego, wystarczy
nacisnąć przycisk “+” i zaświeci się druga dioda kontrolera.

D.3. Jeśli chcesz zwiększyć moc wspomagania silnika do trybu maksymalnego,
wystarczy nacisnąć przycisk “+” i zaświeci się trzecia dioda LED kontrolera.

D.4. Jeśli chcesz zmniejszyć moc wspomagania silnika, po prostu wciśnij przycisk
“-”, aż zapali się dioda LED, która określa średnią lub minimalną moc wspomagania.

D.5. Jeżeli rower nie będzie używany przez 10 minut, kontroler wyłączy się
automatycznie, aby uruchomić rower, wystarczy nacisnąć przycisk zasilania.

D.6. Funkcja asystenta pieszego: przytrzymanie przycisku “-” powoduje przejście do
trybu asystenta bez pedałowania (prędkość 6 km/h).

UWAGA: NIE NALEŻY JEDNOCZEŚNIE NACISKAĆ PRZYCISKÓW “+” i “-”

E.

PRZEDMOWA

W tej części znajdziesz ważne informacje i instrukcje, które pozwolą Ci poznać Twój
rower elektryczny w zaledwie kilku krokach.

1. Przeczytaj wszystkie instrukcje bezpieczeństwa.

2. Naładuj akumulator do pełna.

3. Zamknij akumulator.

4. Naciśnij przycisk “ ” na wyświetlaczu: system się włączy.

5. Za pomocą jednostki sterującej wybierz poziom mocy wspomagania pedałowania.

6. Rower jest teraz gotowy do jazdy.

Wyświetlacz (DP C07.UART)

E.1. SPECYFIKACJE I PARAMETRY WYŚWIETLACZA:

• Zasilanie: 36V / 43V / 48V;

• Prąd znamionowy: 10 mA;

• Maksymalny prąd: 30 mA;

• Samowyładowanie z wyłączonym wyświetlaczem: <1uA;

• Prąd dostarczany do jednostki sterującej: 50 mA;

• Temperatura użytkowania: -18~60%;

• Temperatura przechowywania: -30~70%;

• Klasa wodoszczelności: IP65;

• Wskaźnik wilgotności podczas przechowywania: 30%-70%

E.2. WYGLĄD, MATERIAŁY I WYMIARY

• Obudowa wykonana jest z PC.

• Wyświetlacz ciekłokrystaliczny wykonany jest z hartowanego PMMA.

16

E.3. PRZEGLĄD FUNKCJI I PRZYCISKÓW JEDNOSTKI STERUJĄCEJ

• Prosty wyświetlacz do obsługi za pomocą 5 przycisków sterujących opartych na
dwukierunkowym protokole komunikacji szeregowej.

• Wskaźniki prędkości: SPEED pokazuje prędkość rzeczywistą, MAXS prędkość
maksymalną, AVG prędkość średnią.

• Km lub mile: wybór wyświetlania odległości w km lub milach, w zależności od
potrzeb.

• Inteligentne wskazywanie poziomu naładowania baterii: poziom naładowania
baterii stale wyświetlany na wyświetlaczu za pomocą algorytmu. Nieprawidłowe
wyświetlanie poziomu naładowania baterii nie stanowi już problemu.

• Automatyczne czujniki do włączania i wyłączania świateł przednich, tylnych i
wyświetlacza.

• 5 poziomów podświetlenia wyświetlacza.

• 5 poziomów mocy wspomagania pedałowania: można wybrać moc wspomagania
pedałowania od poziomu 1 do poziomu 5.

• Wskaźniki długości jazdy: TRIP wskazuje odległość przebytą podczas jednej
podróży, TOTAL pokazuje łączną długość pokonanego dystansu. Maksymalna
odległość, która może być wyświetlana na wyświetlaczu, to 99999.

• Komunikaty o błędach.

• Funkcja asystenta pieszego.

• Ustawienia parametrów: kilka parametrów może być ustawionych za pomocą kabla
“komunikacyjnego”. Patrz rozdział “Ustawianie parametrów”.

• Alarm serwisowy: funkcja ta może być wyłączona. Informacje dotyczące
przeglądów wyświetlane są na podstawie cykli ładowania akumulatora i przebytej
odległości. Wyświetlacz automatycznie szacuje żywotność akumulatora i ostrzega
o konieczności przeprowadzenia przeglądu, gdy cykle ładowania przekroczą te
szacowane oraz gdy przebyty dystans będzie większy niż szacowany.

17

A

Alarm serwisowy: symbol jest wyświetlany, gdy konieczne jest
przeprowadzenie serwisu (gdy cykle ładowania przekraczają wartości
szacunkowe i gdy przebyta odległość jest większa od wartości szacunkowej).
Funkcja ta może być wyłączona.

B

Menu.

C

Prędkość: wyrażona w km/h lub milach/h.

D

Tryb prędkości: prędkość średnia (AVG km/h), prędkość maksymalna (MAXS km/h).

E

Sygnalizacja awarii: ten symbol pojawia się w przypadku awarii/usterki.

F

Raportowanie odległości: wyświetla informacje o odległości na podstawie
wprowadzonych ustawień.

G

Poziom wspomagania pedałowania: wskazuje moc wspomagania pedałowania
od 1 do 5. Jeśli nie jest wyświetlana żadna liczba, oznacza to, że silnik jest
wyłączony. Jeśli pchasz rower pieszo, pojawia się tylko symbol

H

Funkcja asystenta pieszego.

I

Informacja o światłach: pojawia się tylko wtedy, gdy włączone jest przednie lub
tylne światło.

J

Odległość przejechana. Wskazuje dwa rodzaje przebytej odległości:

TRIP wskazuje odległość przebytą podczas jednej podróży;
TOTAL oznacza całkowitą sumę pokonanych odległości.

K

Poziom naładowania baterii: 10 pasków wskazujących poziom naładowania
baterii. Napięcie, które każdy z pasków reprezentuje można dostosować do
własnych potrzeb.

.

18

A

W górę

B

W dół

C

Światło przednie

D

Włączanie/wyłączanie

E

Tryb

E.4. ZWYKŁE DZIAŁANIA
E.4.1. WŁĄCZANIE/WYŁĄCZANIE

Aby włączyć wyświetlacz: naciśnij i przytrzymaj przycisk
wyłączyć wyświetlacz: naciśnij i przytrzymaj przycisk

przez 2 sekundy. Aby

przez 2 sekundy. Jeśli
rower nie jest używany, a wyświetlacz pozostaje nieużywany przez 5 minut (czas ten
może być ustawiony przez użytkownika), wyświetlacz wyłączy się automatycznie.

E.4.2. WYBÓR TRYBU POMOCY W PEDAŁOWANIU

Nacisnąć przycisk

lub aby zmienić moc silnika wspomagającego
pedałowanie. Najniższy poziom mocy wynosi 1, najwyższy - 5. Gdy wyświetlacz
jest włączony, domyślnym poziomem mocy silnika wspomagającego pedałowanie
jest 1. Jeśli nie jest wyświetlany żaden numer, oznacza to, że silnik wspomagający
pedałowanie nie pracuje.

E.4.3. WYBÓR MIĘDZY TRYBEM ODLEGŁOŚCI I PRĘDKOŚCI

Naciśnij przycisk

aby uzyskać informacje o odległości i prędkości. Można

kolejno zobaczyć odległość pojedynczego przejazdu (TRIP km), łączną odległość
(TOTAL km), maksymalną prędkość (MAXS km/h) oraz średnią prędkość (AVG
km/h).

19

E.4.4. ŚWIATŁO PRZEDNIE / PODŚWIETLENIE WYŚWIETLACZA

Naciśnij i przytrzymaj przycisk

przez 2 sekundy, aby włączyć podświetlenie
wyświetlacza. Zrób to samo, aby je wyłączyć. Jeśli wyświetlacz znajduje się w
ciemnym miejscu, podświetlenie wyświetlacza włączy się automatycznie. Jeśli
zamiast tego podświetlenie zostało wyłączone ręcznie, należy je włączyć ręcznie.
Można wybrać 5 poziomów jasności wyświetlacza.

E.4.5. FUNKCJA ASYSTENTA PIESZEGO

Naciśnij i przytrzymaj przycisk
asystenta pieszego. Pojawi się symbol WALK. Naciśnij ponownie przycisk

przez 2 sekundy, aby przełączyć rower w tryb

aby

wyjść z trybu asystenta pieszego.

E.4.6. POZIOM NAŁADOWANIA AKUMULATORA

Gdy napięcie akumulatora jest normalne, jego poziom naładowania jest wskazywany
przez określoną liczbę pasków, a krawędź jest podświetlana w zależności od
poziomu naładowania. Jeśli poziom naładowania akumulatora jest niski, wszystkie
10 pasków jest wyłączone, a krawędź miga, co oznacza, że akumulator musi być
natychmiast naładowany.

20

Ilość

pasków

Naładowanie w

procentach

Ilość

pasków

Naładowanie w

procentach

Ilość

pasków

Naładowanie w

procentach

10 ≥ 90%

9 75% ≤ C < 90%
8 60% ≤ C < 75%
7 50% ≤ C < 60%

6 40% ≤ C < 50%
5 30% ≤ C < 40%
4 20% ≤ C < 30%
3 10% ≤ C < 20%

2 8% ≤ C < 10%
1 5% ≤ C < 8%

Krawędź

miga

C ≤ 5%

E.5. USTAWIENIA PARAMETRÓW

1

Kasowanie danych

2

Km/mile

3

Czułość na światło

4

Jasność podświetlenia wyświetlacza

5

Automatyczne wyłączanie

6

Ustawienie alarmów serwisowych

7

Ustawianie hasła

8

Określenie średnicy koła

9

Ustawienie ograniczenia prędkości

E.5.1. PARAMETRY DO USTAWIENIA:
E.5.2. PRZYGOTOWANIE DO USTAWIENIA

Gdy wyświetlacz jest włączony, należy dwukrotnie nacisnąć przycisk

(przerwa
pomiędzy naciśnięciem musi być mniejsza niż 0,3 sekundy), aby wejść do menu
i ustawić różne parametry. Aby powrócić do głównego menu należy powtórzyć

wykonaną operację (dwukrotnie nacisnąć przycisk

).

W oknie ustawiania parametrów, gdy parametr, który ma być ustawiony zaczyna
migać, należy nacisnąć przycisk

lub

aby go ustawić. Naciśnij przycisk

aby przełączyć się z jednego parametru na drugi. Naciśnij przycisk
dwa razy, aby wyjść z trybu ustawiania parametrów (przerwa pomiędzy naciśnięciem
musi być mniejsza niż 0,3 sekundy).

21

Jeśli podczas ustawiania parametrów przez 10 sekund nie zostanie dokonany żaden
wybór, wyświetlacz automatycznie powróci do normalnego stanu.

E.5.3. KASOWANIE DANYCH

Nacisnąć dwukrotnie przycisk

aby wejść do menu (przerwa pomiędzy

naciśnięciem musi być mniejsza niż 0,3 sekundy). Po wejściu do menu pojawią się
litery TC, a po naciśnięciu przycisku

pojawi się litera Y. Teraz można skasować
wszystkie tymczasowe dane, takie jak prędkość maksymalna (MAXS), prędkość
średnia (AVG) oraz dystans przebyty podczas jednej podróży (TRIP). Po dokonaniu

tego ustawienia należy nacisnąć przycisk

przez mniej niż 0,3 sekundy, aby

uzyskać dostęp do interfejsu wyboru km/mile.

Jeśli użytkownik nie wykona żadnej operacji kasowania, pojedynczy dystans podróży
oraz łączny czas jazdy zostaną automatycznie anulowane po osiągnięciu 99 godzin
i 59 minut.
Jeśli wyświetlacz jest wyłączony, powyższe dane nie mogą zostać skasowane.

E.5.4. KM/MILE

Gdy okienko prędkości wskazuje 57, należy nacisnąć
i mile/h lub km i mile.

Po wybraniu należy naciskać przycisk

przez mniej niż 0,3 sekundy, aby

uzyskać dostęp do interfejsu czułości na światło.

22

/ aby zmienić km/h

E.5.5. CZUŁOŚĆ NA ŚWIATŁO

Gdy okno prędkości wskazuje bLo, naciśnij przycisk

/ aby zwiększyć

lub zmniejszyć czułość na światło (od 0 do 5), gdzie 0 wyłącza funkcję czułości na
światło. Po dokonaniu wyboru, naciśnij przycisk

na mniej niż 0,3 sekundy,

aby uzyskać dostęp do interfejsu jasności ekranu.

E.5.6. JASNOŚĆ EKRANU

Gdy okno prędkości wskazuje bL1, naciśnij przycisk

/ aby zwiększyć lub
zmniejszyć jasność ekranu (od 1 do 5), gdzie 1 oznacza najniższą jasność, a 5
najwyższą.

Po dokonaniu wyboru, naciśnij przycisk

przez mniej niż 0,3 sekundy, aby

uzyskać dostęp do interfejsu automatycznego wyłączania.

E.5.7. AUTOMATYCZNE WYŁĄCZANIE

Kiedy okienko szybkości pokazuje się OFF, naciśnij przycisk

/ aby wybrać

czas potrzebny do automatycznego wyłączenia (od 1 do 9 minut).
Po dokonaniu wyboru, naciśnij przycisk

na mniej niż 0,3 sekundy, aby

uzyskać dostęp do interfejsu alarmu serwisowego.

23

E.5.8. ALARM SERWISOWY

Alarm serwisowy może być wyłączony. Gdy okno prędkości wskazuje nnA, naciśnij
przycisk / aby wybrać pomiędzy 0 lub 1, gdzie 0 wyłącza funkcję alarmu

serwisowego, podczas gdy 1 włącza tę funkcję.
Po dokonaniu wyboru, naciśnij przycisk

na mniej niż 0,3 sekundy, aby

uzyskać dostęp do interfejsu ustawiania hasła.

Na wyświetlaczu zostaną przedstawione wymagania dotyczące konserwacji
w oparciu o różne informacje, takie jak łączny dystans oraz cykle ładowania i
rozładowania.

• Po przejechaniu ponad 5000 km (odległość ta może być ustawiona przez
producenta roweru) na wyświetlaczu pojawi się napis a łączny dystans
będzie migał przez 4 sekundy, wskazując, że rower wymaga obsługi serwisowej.

• Gdy liczba cykli ładowania i rozładowania przekroczy 100 (liczbę tę może ustawić
producent roweru), na wyświetlaczu pojawi się napis a przez 4
sekundy będzie migał symbol akumulatora oznaczający, że akumulator wymaga
serwisowania.

• Alarm serwisowy można wyłączyć: Ustawienie parametru> Alarm serwisowy
(MA)> 0 (Alarm serwisowy można zaprogramować za pomocą komputera PC z
połączeniem USB). Patrz sekcja „Ustawianie parametrów”.

24

E.6. OKREŚLENIE KODÓW BŁĘDÓW

Wyświetlacz MAX-C966 może sygnalizować wszelkie usterki. Po
wykryciu usterki na ekranie pojawi się ikona .

W oknie prędkości wyświetlany jest jeden z poniższych kodów błędów:

KOD

BŁĘDU

03 Hamulec aktywowany Sprawdź, czy linka hamulca nie jest

06 Zabezpieczenie przed niskim

napięciem

07 Ochrona przed przeładowaniem Sprawdź napięcie akumulatora
08 Silnik zgłasza awarię okablowania Sprawdź moduł silnika
10 Temperatura silnika osiągnęła

maksymalny limit

11 Wadliwe działanie czujnika

temperatury jednostki sterującej

12 Awaria czujnika prądu Sprawdź jednostkę sterującą
13 Błąd temperatury akumulatora Sprawdź akumulator
21 Błąd czujnika prędkości Sprawdź pozycję czujnika prędkości
22 Błąd komunikacji BMS Wymień akumulator
30 Błąd komunikacji Sprawdź złącza jednostki sterującej

OPIS BŁĘDU ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW

zablokowana
Sprawdź napięcie akumulatora

Zatrzymaj rower, dopóki kod błędu
10 nie zniknie z wyświetlacza

Sprawdź jednostkę sterującą

UWAGA: Kod błędu “10” może pojawić się, gdy rower jest używany przez dłuższy
czas podczas jazdy pod górę. Oznacza to, że temperatura silnika osiągnęła limit
bezpieczeństwa, dlatego należy się na chwilę zatrzymać. Jeśli silnik nie zostanie
zatrzymany, wyłączy się on automatycznie.

25

4. Funkcje wyświetlacza KD21C

Lista funkcji

Wslkaźnik prędkości

Obszar wartości

Poziom
wspomagania

Obszar funkcyjny

4.1 Aby włączyć rower, należy nacisnąć przełącznik zasilania znajdujący się pod
gumową osłoną z boku roweru.

4.2 Aby włączyć/wyłączyć wyświetlacz, należy nacisnąć i przytrzymać przez 2
sekundy przycisk "M".

4.3 Z menu głównego, naciskając przycisk "M", można uzyskać dostęp do takich

informacji jak: Aktualna prędkość (Km/h) > Podróż (Km) > Czas jazdy (h) > Maksymalna
prędkość (Km/h) > Średnia prędkość (Km/h) > Moc silnika (W).

4.4

w wspomagania prędkości, które

można wybrać za pomocą przycisków "+" lub "

4.5

l

4.6 Jeśli rower nie jest używany przez 10 minut, wyświetlacz wyłącza się
automatycznie.

4.7 Aby uruchomić tryb Walk-Assist (6 Km/h), naciśnij i przytrzymaj przycisk "-".

4.8 Aby uzyskać dostęp do ogólnych parametrów urządzenia, należy nacisnąć i

przytrzymać przez 2 sekundy przycisk "+" i nacisnąć przycisk "M", aby przejść do
następnej pozycji.

4.9

j

przez 2 sekundy przyciski "+" i "M": wybrać TAK

Wskaźnik oświetlenia

Wskaźnik akumulatora

Jednostki prędkości

Wskaźnik

Zasięg / jednostka mocy

4.10 W przypadku nieprawidłowego działania lub anomalii może pojawić się kod błędu
jak w przykładzie

wyłącz
urządzenie i włącz je ponownie. Jeśli kod błędu nie zniknie, skontaktuj się ze
sprzedawcą.

F.

F. 1

F. 2

F. 3

Prawa strona wyświetlacza pokazuje 5 poziomó

F. 4

-".

W lewym górnym rogu wyświetlacza widoczny jest pozostały czas pracy baterii;

F. 5

kona zacznie migać, gdy zostanie osiągnięty limit “UNDER VOLTAGE”.

F. 6

F. 7

F. 8

F. 9

A Resetuj podróż: wybierz TAK
B Wybór poziomu kontrastu podświetlenia.
C Wybór preferowanych jednostek miary.

Aby przywrócić ustawienia fabryczne z menu głównego, naciśnij i przytrzyma

lub NIE

lub NIE

F.10

26

; w przypadku wystąpienia takiej sytuacji

G.

G.1. Aby włączyć rower, należy nacisnąć włącznik zasilania znajdujący się z boku

akumulatora.

G.2. Naciśnij przycisk wyświetlacza na kierownicy. Kontroler włączy się w
trybie A, który gwarantuje minimalną moc silnika i maksymalną autonomię roweru.
Zaświeci się napis” low” mała prędkość.

G.3. Aby zwiększyć moc wspomagania silnika do trybu średniego, wystarczy
nacisnąć przycisk “+” i zaświeci się druga dioda kontrolera.

G.4. Jeśli chcą Państwo zwiększyć moc wspomagania silnika do trybu maksymalnego,
wystarczy nacisnąć przycisk “+” i zaświeci się trzecia dioda LED regulatora.

G.5. Aby zmniejszyć moc wspomagania silnika, wystarczy naciskać przycisk “-”, aż
zapali się dioda LED, która określa średnią lub minimalną moc wspomagania.

UWAGA: NIE NACISKAJ JEDNOCZEŚNIE PRZYCISKÓW “+” i “-”. DIODY PO
PRAWEJ STRONIE PRZYCISKU “+” WSKAZUJĄ POZIOM NAŁADOWANIA
AKUMULATORA. AKUMULATOR JEST W PEŁNI NAŁADOWANY, GDY
WSZYSTKIE PIĘĆ DIOD JEST WŁĄCZONYCH.

G.6. Jeśli rower nie będzie używany przez 10 minut, kontroler wyłączy się
automatycznie, aby uruchomić rower, wystarczy nacisnąć przycisk zasilania.

27

4 Korzystanie z roweru

4.1. Aby włączyć rower, należy nacisnąć przycisk zasilania na akumulatorze, a
następnie przycisk zasilania na kierownicy.

A. ON/OFF: Naciśnij i przytrzymaj przycisk aby włączyć kontroler. Aby go wyłączyć,
naciśnij i przytrzymaj ten sam przycisk przez 2 sekundy.
Jeśli nie używasz roweru przez 10 minut, kontroler wyłączy się automatycznie. Aby

włączyć go ponownie, naciśnij przycisk zasilania.
B. TRYB AKTYWNOŚCI: Gdy kontroler jest włączony, wspomaganie silnika jest na

poziomie 1 (minimalne wspomaganie silnika, maksymalny czas pracy akumulatora).

Naciśnij przycisk "+" , aby zmienić moc wspomagania silnika. Najwyższa moc wynosi 4
(maksymalna pomoc silnika, minimalna żywotność akumulatora).

Na poziomie 0 rower nie jest wspomagany silnikiem.

C. SPACER WSPOMAGANY: Naciśnij i przytrzymaj przycisk przez 2 sekundy, aby
włączyć tryb wspomaganego chodzenia (prędkość 6 km/h).

D. STATUS AKUMULATORA: status akumulatora można odczytać za pomocą
wskaźnika LED umieszczonego pod słowem "POWER". Gdy akumulator jest w pełni
naładowany, wszystkie diody LED będą się świecić. W miarę rozładowywania
akumulatora liczba diod LED stopniowo maleje. Jeśli akumulator jest całkowicie
rozładowany, pojedyncza dioda LED powyżej słowa "LOW" zasygnalizuje użytkownikowi
pilne naładowanie akumulatora.

5. Układ hamulcowy i systemy bezpieczeństwa

5.1. Ten model roweru jest wyposażony w układ hamulcowy z hamulcem typu V-brake.

OSTRZEŻENIE: Przed jazdą po drogach publicznych należy zapoznać się z działaniem
układu hamowania. Niekontrolowane użycie hamulców może prowadzić do
zagrożenia dla bezpieczeństwa. Należy pamiętać, lewa dźwignia aktywuje hamulec na
przednim kole, a prawa dźwignia hamulec na tylnym kole.

5.2. Jak tylko spróbujesz zahamować jedną z dwóch dźwigni hamulca, urządzenie
sterujące przerwie zasilanie silnika, który za pomocą specjalnych czujników przestanie
wspomagać pedałowanie.

5.3. Po zwolnieniu dźwigni hamulca urządzenie sterujące jest gotowe do ponownego
uruchomienia silnika.

OSTRZEŻENIE:

hamulcowych należy

używać z umiarem. Przyczepność opony do nawierzchni drogi zmniejsza się w przypadku

mokrych nawierzchni.

Należy uważać, aby nie dotykać zacisków natychmiast po użyciu, ponieważ mogą one
osiągać wysokie temperatury.
NIEBEZPIECZEŃSTWO

7. Wyłączanie instalacji elektrycznej

7.1. Gdy rower nie jest używany, zalecamy wyłączenie systemu elektrycznego poprzez

naciśnięcie odpowiedniego przycisku wł./wył na baterii.

UWAGA: Nawet w przypadku nieużywania układ elektryczny będzie zużywać energię,
prowadząc do stopniowego rozładowania akumulatora.

8. Regulacja siodełka i sztycy

8.1. Zawsze sprawdzaj, czy siodełko jest przymocowane do sztycy podsiodłowej i czy
sztyca podsiodłowa jest przymocowana do ramy.

8.2. Po umieszczeniu sztycy podsiodłowej w ramie należy sprawdzić, czy nie jest
widoczny minimalny znacznik wsunięcia.

9. Regulacja wygięcia i wspornika kierownicy

9.1. Zawsze należy sprawdzać, czy kierownica i wspornik są dobrze połączone ze sobą
i z tuleją widelca.

9.2. Po umieszczeniu wspornika kierownicy w podstawie rury widelca należy sprawdzić,
czy nie jest widoczny minimalny znacznik wsunięcia.

10. Łańcuch

10.1. Sprawdzić, czy łańcuch jest napięty.

10.2. Sprawdzić wyrównanie między jednostką zębatki (kaseta) i pierścieniem łańcucha.

10.3. Smarować OKRESOWO

11. Koła

11.1. Sprawdzić, czy koła są solidnie przykręcone: tylne koło do ramy, a przednie koło
do widelca.
UWAGA: W przypadku wyposażenia w specjalne szybkozamykacze należy sprawdzić,

czy dźwignie blokujące są dobrze zamknięte i skierowane w stronę trzonu ramy lub

widelca.

11.2. Sprawdzać OKRESOWO, czy ciśnienie w oponach jest zgodne z zaleceniem

podaną na boku koła.
UWAGA: Nieprawidłowe działanie lub nieprawidłowa regulacja dowolnej części roweru

może prowadzić do poważnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. Należy dokładnie
zapoznać się z działaniem każdego elementu i skontaktować się ze sprzedawcą w
przypadku wątpliwości.

12. Pedały

12.1. Lewy pedał należy zamocować po lewej stronie, a prawy pedał po prawej stronie:
można to łatwo rozpoznać, posługując się literami na bolcach pedałów (L - lewy, R -
prawy). POPRAWNIE DOKRĘCIĆ

5. Układ hamulcowy i systemy bezpieczeństwa

5.1. Ten model roweru jest wyposażony w układ hamulcowy typu V-brake lub układ hamulca
tarczowego.

poważnego

6. Wskaźnik stanu naładowania

6.1. Aby sprawdzić poziom naładowania, zobacz specjalny wskaźnik na akumulatorze

6.2. Stan naładowania można odczytać przy pomocy diod LED:

- Gdy akumulator jest w pełni naładowany, świecą się wszystkie diody.
W trakcie normalnego użytkowania, gdy rower stoi, aby sprawdzić poziom
naładowania, wystarczy nacisnąć przycisk z boku akumulatora.

- Gdy akumulator jest częściowo rozładowany, liczba podświetlonych diod zmniejsza
się.

- Gdy poziom naładowania jest bardzo niski, zapala się jedna dioda LED, informując
użytkownika o konieczności natychmiastowego ładowania.

6.3. Podczas normalnej pracy, inny wskaźnik na zgięciu kierownicy zapewni
użytkownikowi natychmiastową informację o stanie zasilania akumulatora.

UWAGA: W przypadku nagłych podjazdów, takich jak wzniesienia, wiadukty
lub różnego rodzaju nachylenia, wskaźnik może wyłączyć niektóre diody LED w
następstwie dodatkowego zapotrzebowania na energię z silnika.

28

W przypadku deszczu należy zwolnić. Dźwigni

OPARZENIA

7. Wyłączanie instalacji elektrycznej

7.1. Gdy rower nie jest używany, zalecamy wyłączenie systemu elektrycznego poprzez

naciśnięcie odpowiedniego przycisku wł./wył na baterii.

UWAGA: Nawet w przypadku nieużywania układ elektryczny będzie zużywać energię,
prowadząc do stopniowego rozładowania akumulatora.

8.

8.1.

przymocowane do sztycy podsiodłowej i czy

sztyca podsiodłowa jest przymocowana do ramy.

8.2. Po umieszczeniu sztycy podsiodłowej w ramie należy sprawdzić, czy nie jest

widoczny minimalny znacznik wsunięcia.

9.

9.1.

są dobrze połączone ze sobą

i z tuleją widelca.

9.2. Po umieszczeniu wspornika kierownicy w podstawie rury widelca należy sprawdzić,

czy nie jest widoczny minimalny znacznik wsunięcia.

10.

10.1.

10.2. Sprawdzić wyrównanie między jednostką zębatki (kaseta) i pierścieniem łańcucha.

10.3.

11.

11.1. Sprawdzić, czy koła są solidnie przykręcone: tylne koło do ramy, a przednie koło
do widelca.
UWAGA

mykacze należy sprawdzić,

czy dźwignie blokujące są dobrze zamknięte i skierowane w stronę trzonu ramy lub

widelca.

11.2.

zaleceniem

podaną na boku koła.
UWAGA: Nieprawidłowe działanie lub nieprawidłowa regulacja dowolnej części roweru

może prowadzić do poważnych zagrożeń dla bezpieczeństwa. Należy dokładnie
zapoznać się z działaniem każdego elementu i skontaktować się ze sprzedawcą w
przypadku wątpliwości.

12.

12.1.

nie, a prawy pedał po prawej stronie:

można to łatwo rozpoznać, posługując się literami na bolcach pedałów (L

-

prawy). POPRAWNIE DOKRĘCIĆ

7. Wyłączanie instalacji elektrycznej

7.1. Mimo, że nowy E-Bike jest wyposażony w automatyczne wyłączanie wyświetlacza, jeśli
pojazd nie jest używany, zalecamy, aby użytkownik zawsze wyłączał instalację elektryczną
poprzez naciśnięcie przycisku.

Regulacja siodełka i sztycy

Zawsze sprawdzaj, czy siodełko jest

Regulacja wygięcia i wspornika kierownicy

Zawsze należy sprawdzać, czy kierownica i wspornik

Łańcuch

Sprawdzić, czy łańcuch jest napięty.

Smarować OKRESOWO

Koła

: W przypadku wyposażenia w specjalne szybkoza

Sprawdzać OKRESOWO, czy ciśnienie w oponach jest zgodne z

Pedały

Lewy pedał należy zamocować po lewej stro

- lewy, R

29

13. Akumulator

13.1. Rowery elektryczne wyposażone są w akumulatory litowo-jonowe. Akumulatory
litowe nowej generacji mają dużą pojemność mimo swojej niewielkiej wagi. Wybieramy te
akumulatory również ze względu na środowisko naturalne. W przeciwieństwie do innych
związków chemicznych lit nie zanieczyszcza środowiska i nie jest niebezpieczny w

przyp

13.2. Przy pierwszym użyciu zalecamy natychmiastowe naładowanie baterii przy

pomocy ładowarki dołączonej do roweru. Pierwsze ładowanie musi trwać 10 godzin
(nawet jeśli ładowarka wskazuje wcześniej pełne naładowanie).

13.3.

Cd akumulatory jodowe nie są
związane z efektem pamięci, t.j. utratą natężenia prądu wynikającą z nieprawidłowego
użycia w przeszłości.

OSTRZEŻENIE: Poziom naładowania akumulatora nie powinien być niski. Jeśli

akumulator jest całkiem wyczerpany, zalecamy jak najszybsze naładowanie.
Pozostawienie rozładowanego akumulatora nawet na kilka dni może wpływać na jego
pojemność. W przypadku całkowitego wyczerpania podczas użytkowania zalecamy
zatrzymanie zasilania odpowiednim przyciskiem. Należy pamiętać, że rower elektryczny
w przypadku wyłączonego zasilania działa jak zwykły rower.

13.4 Temperatura pracy i ładowania akumulatora może wpływać na wydajność w

pierwszym przypadku i czas ładowania w drugim. W przypadku użycia akumulatora w

temperaturach poniżej 0° C, moc może spaść o maksymalnie 30%, a poziom ładowania

może być dwukrotnie dłuższy. Maksymalną wydajność akumulatora można osiągnąć w

temperaturach od 10°C do 30°C.

OSTRZEŻENIE:

0°

C.

14.

OSTRZEŻENIE: UŻYWAĆ WYŁĄCZNIE ŁADOWARKI DOŁĄCZONEJ DO ROWERU
OSTRZEŻENIE: To urządzenie nie jest przeznaczone do użytku przez osoby (a także

dzieci) o

które

nie posiadają dostatecznego doświadczenia i wiedzy, o ile nie znajdują się one pod
nadzorem lub nie zostały pouczone w

sposób

bezpieczny przez osobę odpowiedzialną za ich bezpieczeństwo. Dzieci nie mogą bawić
się urz

OSTRZEŻENIE: Ładowanie może być przeprowadzane tylko przez dorosłych, którzy

mają świadomość wypadków związanych z porażeniem prądem.

OSTRZEŻENIE: Procedurę ładowania należy
przeprowadzać wyłącznie w poniższy sposób:

14.1. Włożyć ładowarkę do wejścia ładowania, jak
pokazano zdjęciu.

14.2. Podłączyć kabel zasilania do ładowarki.

14.3. Następnie podłączyć wtyczkę do gniazda AC: 50Hz
220V, homologowane.

OSTRZEŻENIE: Upewnić się, że warunki są bezpieczne podczas podłączania
ładowarki do prądu: suche dłonie, izolacja z podłoża, niedotykanie innych metalowych

przedmiotów itp.

14.4 Jeśli wszystko zostało prawidłowo podłączone:
a. Zapali się czerwona lampka na ładowarce, wskazując, że rozpoczęło się ładowanie.
b. Zielona lampka sygnalizuje zakończenie ładowania.

OSTRZEŻENIE: podczas ładowania akumulator i ładowarka nagrzewają się. Nie
przykrywać ładowarki innymi przedmiotami, które mogą rozproszyć ciepło. Akumulator
ładować wyłącznie w suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w temperaturze

od 5 ° C do 30 ° C. Unikać zamkniętych pomieszczeń, gdzie może dojść do uwolnienia
palnych gazów: kuchnia, obszar grzejnika itp.

UWAGA: Jeśli ładowanie jest przeprowadzane prawidłowo, po kilku cyklach ładowania
wydajność akumulatora może się poprawić. Akumulator ulega zużyciu: po kilkunastu
cyklach ładowania wydajność spada, zmniejszając odległość możliwego wsparcia
pedałowania.

14.5 Odłączyć ładowarkę, postępując w odwrotnej kolejności.

14.6 Włączyć rower, używając przycisku na wyświetlaczu przy kierownicy.

14.7 Sprawdzić wskaźniki LED na kierownicy, aby potwierdzić naładowanie

akumulatora.

adku kontaktu.

W przeciwieństwie do akumulatorów Ni-Mh i Ni-

Nigdy nie należy stawiać akumulatora obok źródeł ciepła powyżej 4

Ładowanie akumulatora

30

ograniczonej sprawności fizycznej, sensorycznej lub umysłowej, lub takie,

ądzeniem.

zakresie użytkowania urządzenia w

OSTRZEŻENIE: Procedurę ładowania należy
przeprowadzać wyłącznie w poniższy sposób:

14.1. Włożyć ładowarkę do wejścia ładowania, jak
pokazano zdjęciu.

14.2. Podłączyć kabel zasilania do ładowarki.

14.3. Następnie podłączyć wtyczkę do gniazda AC: 50Hz

OSTRZEŻENIE: Upewnić się, że warunki są bezpieczne podczas podłączania
ładowarki do

przedmiotów itp.

14.4
a.
b.

OSTRZEŻENIE:

przykrywać ładowarki innymi przedmiotami, które mogą rozproszyć ciepło. Akumulator
ładować wyłącznie w suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w temperaturze

od 5 ° C do
palnych gazów: kuchnia, obszar grzejnika itp.

UWAGA:

wydajność akumulatora może się poprawić. Akumulator uleg
cyklach ładowania wydajność spada, zmniejszając odległość możliwego wsparcia
pedałowania.

14.5

14.6

14.7

LED na kierownicy, aby potwierdzić naładowanie

OSTRZEŻENIE: Procedurę ładowania należy przeprowadzać wyłącznie w poniższy
sposób:

14.1. Włożyć ładowarkę do wejścia ładowania.

220V, homologowane.

prądu: suche dłonie, izolacja z podłoża, niedotykanie innych metalowych

Jeśli wszystko zostało prawidłowo podłączone:

Zapali się czerwona lampka na ładowarce, wskazując, że rozpoczęło się ładowanie.
Zielona lampka sygnalizuje zakończenie ładowania.

podczas ładowania akumulator i ładowarka nagrzewają się. Nie

30 ° C. Unikać zamkniętych pomieszczeń, gdzie może dojść do uwolnienia

Jeśli ładowanie jest przeprowadzane prawidłowo, po kilku cyklach ładowania

a zużyciu: po kilkunastu

Odłączyć ładowarkę, postępując w odwrotnej kolejności.
Włączyć rower, używając przycisku na wyświetlaczu przy kierownicy.
Sprawdzić wskaźniki

akumulatora.

31

15. Pełne naładowanie akumulatora

15.1

UWAGA:

zależności od pozostałego

naładowania.

15.2

15.3

15.4 Jeśli akumulator wyjęto z obudowy, włożyć go z powrotem i upewnić się, że jest

15. Pełne naładowanie akumulatora

15.1 Akumulator jest w pełni naładowany, gdy na ładowarce pali się zielona lampka.

UWAGA: Ładowanie akumulatora może trwać 6-8 godzin, w zależności od pozostałego
naładowania.

15.2 Odłączyć ładowarkę z gniazda zasilania 220V.

15.3 Wyjąć drugą wtyczkę ładowarki z gniazda baterii.

15.4 Jeśli akumulator wyjęto z obudowy, włożyć go z powrotem i upewnić się, że jest

dobrze zamocowany.

16 Wyjmowanie i wkładanie akumulatora

16.1 Włóż klucz do zamka po lewej stronie roweru.

16.2 Obrócenie klucza w kierunku przeciwnym do ruchu

wskazówek zegara spowoduje zwolnienie baterii z
blokady gniazda.

Wyjąć akumulator z lewej strony roweru.

17 Uwagi

17.1

używany z innymi modelami. Unikać

17.2 Nigdy nie używać akumulatorów innych niż oryginalne, nawet jeśli są

17.3 Ze względów bezpieczeństwa układ elektryczny wyposażono w specjalny

18

Akumulatory z bateriami litowymi należy utylizow
przepisami i nie można ich usuwać jak odpadów domowych.

Europejska dyrektywa dla tego typu odpadów, to Dyrektywa 2013/56/UE, która

19 Zwyczajna konserwacja

19.1 Raz w miesiącu sprawdzać wszystkie mechaniczne części roweru.

19.2 Sprawdzić bezpieczeństwo siodełka, sztycy i kierownicy.

• Sprawdzić, czy urządzenia blokujące nie są poluzowane.

• Wyczyścić powierzchnię wszystkich elementów, używając specjalnych detergentów

lub zwilżonej ściereczki niepowodującej zarysowań.

19.3 Łańcuch utrzymywać w czystości i często smarować specjalnym smarem. Po

nasmarowaniu wyczyścić nadmiar smaru bawełnianą ściereczką.

19.4 Sprawdzanie hamulców:

• Sprawdzić prawidłowe działanie hamulców.

• Sprawdzić, czy między klockami hamulcowymi i obręczami kół nie ma zabrudzeń lub

materiałów, które mogą wpływać na działanie hamulców.

• Jeśli klocki wykazują oznaki zużycia lub zniszczenia, skontaktuj się ze sprzedawcą w
celu wymiany.

• Sprawdzić kable elektryczne dźwigni pod kątem odłączenia lub uszkodzeń.

• Sprawdzić, czy silnik zatrzymuje się podczas hamowania.

• Sprawdzić, czy wszystkie śruby układu hamulcowego są dokładnie przykręcone.

19.5 Sprawdzić stan kół:

• Sprawdzić, czy nie ma zbyt dużych luzów i bocznej chwiejności między kołem i
środkiem obrotów.

• Sprawdzić, czy wszystkie szprychy są dobrze dokręcone i nie są połamane.

• Sprawdzić zużycie obręczy koła, korzystając z odpowiednich oznaczeń po bokach.

• Sprawdzić pod kątem uszkodzeń: pęknięć lub odkształceń.

• Wyczyścić powierzchnię kół z pomocą specjalnego detergentu.

• Nasmarować części mechaniczne smarem do roweru. Usunąć nadmiar smaru.

19.6 Kontrola silnika:

• Upewnić się, że podczas użycia silnik nie wydaje dziwnych dźwięków i nie dochodzi
do utraty zasilania.

• Sprawdzić wszystkie przewody elektryczne pod kątem zużycia.

• Sprawdzić, czy łącznik repozycjonowany jest dobrze podłączony i wolny od

uszkodzeń.

• Wyczyścić zewnętrzną powierzchnię specjalnym detergentem i nasmarować ruchome
części specjalnym smarem.

19.7 Sprawdzić, czy czujnik sterowania, znajdujący się za korbą, jest wyczyszczony i

wyrównany z kołnierzem magnetycznym.

19.8 Konserwacja przekładni:

• Sprawdzić prawidłowe działanie przekładni. Jeśli to konieczne, skontaktować się ze
sprzedawcą, aby wyregulować wyrównanie z zębatką.
UWAGA: jeśli przekładnie są nieprawidłowo ustawione, dojdzie do zużycia części, które

mogą pogorszyć jazdę na rowerze.

• Sprawdzić, czy linka przerzutek działa płynnie i bez tarcia w pancerzu.

• Wyczyścić i nasmarować z użyciem specjalnych środków.

Akumulator jest w pełni naładowany, gdy na ładowarce pali się zielona lampka.

Ładowanie akumulatora może trwać 6-8 godzin, w

32

Odłączyć ładowarkę z gniazda zasilania 220V.
Wyjąć drugą wtyczkę ładowarki z gniazda baterii.

dobrze zamocowany.

16. Wyjmowanie i wkładanie akumulatora

16.1 Włóż klucz do zamka po lewej stronie roweru.

16.2 Obrócenie klucza w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara spowoduje zwolnienie baterii z blokady gniazda.
Wyjąć akumulator.

--------------------------------------------------

16.1. Włożyć kluczyk do zamka z przodu wewnętrznej części roweru i obróć go o
180°, aby zwolnić baterię z blokady gniazda

Ten model akumulatora nie może być

używania tego samego akumulatora z różnymi rowerami.

kompatybilne.

bezpiecznik, który chroni pozostałe komponenty przed skokami napięcia.

UWAGA: Nie otwierać akumulatora, aby wymienić bezpiecznik. Pociąga to za
sobą unieważnienie gwarancji. Skontaktuj się ze sprzedawcą.

Utylizacja akumulatora

ać zgodnie z obowiązującymi

stwierdza, że należy podjąć „odpowiednie środki”, aby zużyte
akumulatory zbierać oddzielnie w celu odzysku lub utylizacji. Skontaktuj
się z lokalnym biurem ds. odpadów komunalnych, aby uzyskać więcej

informacji.

19 Zwyczajna konserwacja

19.1 Raz w miesiącu sprawdzać wszystkie mechaniczne części roweru.

19.2

Sprawdzić bezpieczeństwo siodełka, sztycy i kierownicy.

•

• Wyczyścić powierzchnię wszystkich elementów, używając specjalnych detergentów

lub zwilżonej ściereczki niepowodującej zarysowań.

19.3

smarować specjalnym smarem. Po

19.4

•

• Sprawdzić, czy między klockami hamulcowymi i obręczami kół nie ma zabrudzeń lub

materiałów, które mogą

• Jeśli klocki wykazują oznaki zużycia lub zniszczenia, skontaktuj się ze sprzedawcą w

celu wymiany.

•

•

•

19.5

• Sprawdzić, czy nie ma zbyt dużych luzów i bocznej chwiejności między kołem i

środkiem obrotów.

•

•

•

•

•

19.6

• Upewnić się, że podczas użycia silnik nie wydaje dziwnych dźwięków i nie dochodzi

do utraty zasilania.

•

•

jest dobrze podłączony i wolny od

uszkodzeń.

• Wyczyścić zewnętrzną powierzchnię specjalnym detergentem i nasmarować ruchome

części specjalnym smarem.

19.7 Sprawdzić, czy czujnik sterowania, znajdujący się za korbą, jest wyczyszczony i

19.8

• Sprawdzić prawidłowe działanie przekładni. Jeśli to konieczne, skontaktować się ze

sprzedawcą, aby wyregulować wyrównanie z zębatką.
UWAGA: jeśli przekładnie są nieprawidłowo ustawione, dojdzie do zużycia części, które

mo

•

•

Sprawdzić, czy urządzenia blokujące nie są poluzowane.

Łańcuch utrzymywać w czystości i często

nasmarowaniu wyczyścić nadmiar smaru bawełnianą ściereczką.

Sprawdzanie hamulców:

Sprawdzić prawidłowe działanie hamulców.

wpływać na działanie hamulców.

Sprawdzić kable elektryczne dźwigni pod kątem odłączenia lub uszkodzeń.
Sprawdzić, czy silnik zatrzymuje się podczas hamowania.
Sprawdzić, czy wszystkie śruby układu hamulcowego są dokładnie przykręcone.

Sprawdzić stan kół:

Sprawdzić, czy wszystkie szprychy są dobrze dokręcone i nie są połamane.
Sprawdzić zużycie obręczy koła, korzystając z odpowiednich oznaczeń po bokach.
Sprawdzić pod kątem uszkodzeń: pęknięć lub odkształceń.
Wyczyścić powierzchnię kół z pomocą specjalnego detergentu.
Nasmarować części mechaniczne smarem do roweru. Usunąć nadmiar smaru.

Kontrola silnika:

Sprawdzić wszystkie przewody elektryczne pod kątem zużycia.
Sprawdzić, czy łącznik repozycjonowany

wyrównany z kołnierzem magnetycznym.

Konserwacja przekładni:

gą pogorszyć jazdę na rowerze.

Sprawdzić, czy linka przerzutek działa płynnie i bez tarcia w pancerzu.

Wyczyścić i nasmarować z użyciem specjalnych środków.

33

19.9 Upewnić się, że wszystkie elektryczne złącza repozycjonowane są czyste.

Wyczyścić suchą ściereczką, szczotką lub osuszonym sprężonym powietrzem.

19.10

19.11 Akumulatora nie należy pozostawiać bez naładowania. Niski poziom

zić do

OSTRZEŻENIE:

nieodwracalnie uszkodzić komponenty elektroniczne.

OSTRZEŻENIE:

UWAGA:

awca zajął się konserwacją i doradził użytkownikowi

wybór środków czyszczących i smarów.

20

BEZPIECZEŃSTWO

Bezpieczeństwo podczas obsługi usuniętych części jest kwestią ogólnych reguł
bezpieczeństwa w pracy, dlatego producent nie ponosi
przypadku szkód i urazów. Każde działanie, w tym konserwacja, musi być
przeprowadzane po odłączeniu akumulatora. Należy ściśle przestrzegać instrukcji
podczas wszelkich działań.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

UWAŻAĆ NA CZĘŚCI, KTÓRE SĄ GORĄCE PO WYŁĄCZENIU ROWERU. UŻYWAĆ

ODPOWIEDNIEJ OCHRONY W RAZIE KONIECZNEJ INTERWENCJI.

NIEBEZPIECZEŃSTWO

ODŁĄCZYĆ ROWER OD ZASILANIA (JEŚLI SIĘ ŁADUJE) I ODŁĄCZYĆ
AKUMULATOR OD ROWERU PRZED CZYSZCZENIEM LUB KONSERWACJĄ.

21

Nadzwyczajna konserwacja jest konieczna w przypadku awarii lub uszkodzenia ze

względu na intensywne użytkowanie, wypadki lub niewłaściwe użytkowanie.
Wszelkie możliwe sytuacje nie są możliwe do przewidzenia, dlatego nie można opisać

wszystkich odpowiednich procedur.
W

Przygotowanie roweru na zimę (lub na długi okres bez użytkowania)

Rower należy przechowywać w zamkniętym lub zadaszonym miejscu, z dala od promieni
słonecznych, możliwie nad ziemią. Sprawdzić ciśnienie opon, odłączyć akumulator i

ładować do 50% co 2 miesiące. Przykryć rower plandeką. Ze względu na normalne
zjawisko rozładowywania, akumulatory tracą energię nawet bez użytkowania. Aby
uniknąć rozładowania, zalecamy ładowanie z podaną powyżej częstotliwością.

DEMONTAŻ

Części rowerowe wymagają specjalnej procedury utylizacji. W przypadku demontażu
należy odnieść się do lokalnych przepisów. Nigdy nie porzucać roweru, ponieważ jest
źródłem długotrwałego zanieczyszczenia, co może prowadzić do postępowania przed
sądem.
Możliwość ponownego wykorzystania niektórych części roweru, zarówno jako elementów
mechanicznych, jak i surowców do innych konstrukcji, podlega całkowitej
odpowiedzialności użytkownika.

PRODUCENT NIE ODPOWIADA W ŻADEN SPOSÓB ZA SZKODY SPOWODOWANE
PRZEZ ROWER, CHYBA ŻE JEST ON UŻYWANY W CAŁOŚCI ORAZ ZA
ZASTOSOWANIA I METODY UŻYCIA OKREŚLONE W NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.
PRODUCENT NIE ODPOWIADA W ŻADEN SPOSÓB ZA JAKIEKOLWIEK SZKODY
NA OSOBACH LUB MIENIU WYNIKAJĄCE Z ODZYSKANIA CZĘŚCI ROWERU
UŻYWANEGO PO JEGO DEMONTAŻU.

22 Części zamienne

22.1 Zalecamy stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych produkowanych

przez naszego producenta. W przypadku awarii należy skontaktować się ze
sprzedawcą, który spróbuje sprawdzić, czy nie ma uszkodzeń lub usterek i
dostarczy oryginalną część zamienną.

22.2 W celu zachowania warunków gwarancji zabrania się otwierania lub

modyfikowania dowolnej części roweru. W przypadku jakichkolwiek napraw lub
nadzwyczajnej konserwacji użytkownik proszony jest o kontakt tylko i wyłącznie
ze swoim sprzedawcą.

Ramę wyczyścić specjalnym detergentem.

akumulatora, który nie był ładowany przez dłuższy czas, może prowad
nieodwracalnych uszkodzeń.

Konserwacja okresowa

Nigdy nie używać dyszy wodnej do czyszczenia roweru. Woda może

Nigdy nie używać nieodpowiednich detergentów i smarów.

Zalecamy, aby sprzed

żadnej odpowiedzialności w

Konserwacja nadzwyczajna

razie konieczności należy skontaktować się ze sprzedawcą.

34

Przygotowanie roweru na zimę (lub na długi okres bez użytkowania)

Rower należy przechowywać w zamkniętym lub zadaszonym miejscu, z dala od promieni
słonecznych, możliwie nad ziemią. Sprawdzić ciśnienie opon, odłączyć akumulator i

ładować do 50% co 2 miesiące. Przykryć rower plandeką. Ze względu na normalne
zjawisko rozładowywania, akumulatory tracą energię nawet bez użytkowania. Aby
uniknąć rozładowania, zalecamy

ładowanie z podaną powyżej częstotliwością.

DEMONTAŻ

Części rowerowe wymagają specjalnej procedury utylizacji. W przypadku demontażu
należy odnieść się do lokalnych przepisów. Nigdy nie porzucać roweru, ponieważ jest
źródłem długotrwałego zanieczyszczenia
sądem.
Możliwość ponownego wykorzystania niektórych części roweru, zarówno jako elementów
mechanicznych, jak i surowców do innych konstrukcji, podlega całkowitej
odpowiedzialności użytkownika.

PRODUCENT NIE ODPOWIADA W ŻADEN SPOSÓB ZA SZKODY SPOWODOWANE
PRZEZ ROWER, CHYBA ŻE JEST ON UŻYWANY W CAŁOŚCI ORAZ ZA
ZASTOSOWANIA I METODY UŻYCIA OKREŚLONE W NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.
PRODUCENT NIE ODPOWIADA W ŻADEN SPOSÓB ZA JAKIEKOLWIEK SZKODY
NA OSOBACH LUB MIENIU WYNIKAJĄCE Z ODZYSKANIA CZĘŚCI ROWERU
UŻYWANEGO PO JEGO DEMONTAŻU.

22 Części zamienne

22.1 Zalecamy stosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych produkowanych

przez naszego producenta. W przypadku awarii należy skontaktować się ze

czy nie ma uszkodzeń lub usterek i

22.2 W celu zachowania warunków gwarancji zabrania się otwierania lub

modyfikowania dowolnej części roweru. W przypadku jakichkolwiek napraw lub

y jest o kontakt tylko i wyłącznie

, co może prowadzić do postępowania przed

sprzedawcą, który spróbuje sprawdzić,
dostarczy oryginalną część zamienną.

nadzwyczajnej konserwacji użytkownik proszon
ze swoim sprzedawcą.

35

7.Użytkownik powinien dokonać czynności obsługowych, regulacyjnych i
konserwujących zgodnie z instrukcją obsługi lub zlecić ich wykonanie serwisowi - w
przeciwnym razie gwarancja traci ważność.

8.Reklamacje należy składać w miejscu zakupu lub bezpośrednio u importera pod
adresem e-mail: [e-mail];

PROCEDURA

W okresie obowiązywania gwarancji do zgłoszenia reklamacyjnego należy
dołączyć: kopię dowodu zakupu /paragon, faktura lub paragon sprzedaży/; kopię

karty gwarancyjnej oraz opis powodu Reklamacji wraz ze zdjęciem lub zdjęciami
uszkodzenia oraz całego roweru wraz ze zdjęciem numeru seryjnego ramy, który

znajduje się w dolnej centralnej części ramy roweru.

Należy wpisać numer seryjny, model, kolor i rozmiar ramy.
Po wstępnym rozpatrzeniu reklamacji klient otrzyma pisemną informację zwrotną
gdzie należy dostarczyć rower celem jego naprawy. Reklamacja zostanie
rozpatrzona w ciągu 14 dni od daty dostarczenia roweru,

a gdyby to nie było

możliwe z przyczyn niezależnych od Sprzedawcy, Klient zostanie

poinformowany w tym okresie, kiedy reklamacja zostanie rozpatrzona.

Uwaga: Aby uzyskać naprawę gwarancyjną nabywca musi dostarczyć TYLKO

CZYSTY ROWER wraz z dowodem zakupu do wskazanego w protokole
reklamacyjnym miejsca.

9.Rower nie podlega zwrotowi lub wymianie na nowy, gdy wady są możliwe do

usunięcia. W razie konieczności wymiany części, zapewnia się je w kolorach
uniwersalnych. W przypadku niedostępności oryginalnego produktu zastrzegamy
sobie prawo do wymiany wadliwych części na porównywalne pod względem jakości

i ceny.

10.Gwarancja traci swą ważność w przypadku dokonania naprawy w
nieuprawnionym punkcie serwisowym lub wprowadzenia zmian konstrukcyjnych.

11. Czynności przedsprzedażne, które jest zobowiązany wykonać sprzedawca, nie
wchodzą w zakres napraw gwarancyjnych.

12. Jedynie oryginalna, ważna i całkowicie wypełniona podczas sprzedaży roweru
karta gwarancyjna jest podstawą przyjęcia zgłoszenia reklamacyjnego.

13.W przypadku zakupu przez internet użytkownik dokonuje przygotowania roweru

do użytkowania we własnym zakresie (na własny koszt) w profesjonalnych

punktach serwisowych rowerów elektrycznych co musi być potwierdzone wpisem
w karcie gwarancyjnej i jest to warunkiem zachowania gwarancji.

Niniejszą gwarancją nie są objęte:

1) produkty bez dowodu zakupu (paragon, faktura lub paragon sprzedaży);

2) produkty, których kody identyfikacyjne zostały usunięte, zmienione, zamazane

lub uczynione nieczytelnymi

3) szkody spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub niewłaściwym

użytkowaniem, niewłaściwym montażem (np. niewłaściwe momenty dokręcania),

WARUNKI GWARANCJI

Cicli Esperia SpA zapewnia dobrą jakość i

sprawne działanie roweru, na który wydana
została niniejsza gwarancja i odpowiada jedynie
za ukryte wady materiałowe. Sprzedawca jest
zobowiązany wydać kupującemu rower
pełnowartościowy.

1. Okres gwarancji w przypadku zarówno roweru /24 miesiące/ jak i akumulatora
/12 miesięcy/ jest liczony od daty zakupu potwierdzonej przez punkt sprzedaży w

dniu zakupienia roweru na karcie gwarancyjnej.

2. Warunkiem obowiązywania Gwarancji jest dokonanie pierwszego płatnego
przeglądu okresowego roweru w profesjonalnych punktach serwisowych rowerów
elektrycznych na terenie całej Polski w terminie 30 dni od daty zakupu, co musi być
potwierdzone wpisem w karcie gwarancyjnej. Właściciel roweru zobowiązany jest

również do wykonania płatnego okresowego przeglądu – rower wspomagany
elektrycznie powinien zostać sprawdzony przez profesjonalistów co 6 miesięcy ,
natomiast w przypadkach intensywnego użytkowania przeglądy powinny być
wykonywane zgodnie z instrukcją obsługi rowerów , co musi być potwierdzone
każdorazowo wpisem w karcie gwarancyjnej. Brak potwierdzenia dokonania
wymaganych przeglądów wiąże się z utratą gwarancji.

4.Ochronie gwarancyjnej nie podlegają: regulacje roweru, dokręcenia połączeń
śrubowych (centrowanie
pedałach), wymiana elementów ulegających naturalnemu zużyciu w trakcie ich
użytkowania, takie jak: opony, dętki, siodła, żarówki, okładziny hamulcowe ,
łańcuch, linki, wielotryby, tarcze zębate, wahacze, amortyzatory itp..

5.Gwarancja nie obejmuje użycia roweru w sytuacjach nietypowych, w zawodach
i/lub w celach komercyjnych oraz w celu innym niż ten , do którego rower został

zaprojektowany.

6.Gwarancji nie podlegają uszkodzenia mechaniczne i chemiczne oraz inne,

powstałe na skutek niewłaściwego lub niezgodnego z instrukcją obsługi
użytkowania, konserwowania

czynności obsługowych, regulacyjnych i konserwujących zgodnie z instrukcją
obsługi lub zlecić ich wykonanie serwisowi, który dokona przeglądu lub naprawy w
przeciwnym razie gwarancja traci ważność.
Gwarancja traci ważność również w przypadku uszkodzeń z następujących
przyczyn: niedbalstwo na skutek nieprawidłowej eksploatacji /jazda na rowerze we
dwie osoby, przeciążenie/- nawet na skutek niezamierzonego niewłaściwego
ustawienia /skoki, wypadki ,uderzenie, upadek itp./. Użytkowanie, które nie jest
zgodne z ustawieniem i instrukcją.

36

kół, likwidacja luzów w połączeniach śrubowych, piastach i

i przechowywania. Użytkownik powinien dokonać

7.Użytkownik powinien dokonać czynności obsługowych, regulacyjnych i
konserwujących zgodnie z instrukcją obsługi lub zlecić ich wykonanie serwisowi - w
przeciwnym razie gwarancja traci ważność.

8.Reklamacje należy składać w miejscu zakupu lub bezpośrednio u importera pod
adresem e-mail: [e-mail];

PROCEDURA

W okresie obowiązywania gwarancji do zgłoszenia reklamacyjnego należy
dołączyć: kopię dowodu zakupu /paragon, faktura lub paragon sprzedaży/; kopię

karty gwarancyjnej oraz opis powodu Reklamacji wraz ze zdjęciem lub zdjęciami
uszkodzenia oraz całego roweru wraz ze zdjęciem numeru seryjnego ramy, który

znajduje się w dolnej centralnej części ramy roweru.

Należy wpisać numer seryjny, model, kolor i rozmiar ramy.
Po wstępnym rozpatrzeniu reklamacji klient otrzyma pisemną informację zwrotną
gdzie należy dostarczyć rower celem jego naprawy. Reklamacja zostanie
rozpatrzona w ciągu 14 dni od daty dostarczenia roweru, a gdyby to nie było

możliwe z przyczyn niezależnych od Sprzedawcy, Klient zostanie

poinformowany w tym okresie, kiedy reklamacja zostanie rozpatrzona.

Uwaga: Aby uzyskać naprawę gwarancyjną nabywca musi dostarczyć TYLKO

CZYSTY ROWER wraz z dowodem zakupu do wskazanego w protokole
reklamacyjnym miejsca.

9.Rower nie podlega zwrotowi lub wymianie na nowy, gdy wady są możliwe do

usunięcia. W razie konieczności wymiany części, zapewnia się je w kolorach
uniwersalnych. W przypadku niedostępności oryginalnego produktu zastrzegamy
sobie prawo do wymiany wadliwych części na porównywalne pod względem jakości

i ceny.

10.Gwarancja traci swą ważność w przypadku dokonania naprawy w
nieuprawnionym punkcie serwisowym lub wprowadzenia zmian konstrukcyjnych.

11. Czynności przedsprzedażne, które jest zobowiązany wykonać sprzedawca, nie
wchodzą w zakres napraw gwarancyjnych.

12. Jedynie oryginalna, ważna i całkowicie wypełniona podczas sprzedaży roweru
karta gwarancyjna jest podstawą przyjęcia zgłoszenia reklamacyjnego.

13.W przypadku zakupu przez internet użytkownik dokonuje przygotowania roweru

do użytkowania we własnym zakresie (na własny koszt) w profesjonalnych

punktach serwisowych rowerów elektrycznych co musi być potwierdzone wpisem
w karcie gwarancyjnej i jest to warunkiem zachowania gwarancji.

Niniejszą gwarancją nie są objęte:

1) produkty bez dowodu zakupu (paragon, faktura lub paragon sprzedaży);

2) produkty, których kody identyfikacyjne zostały usunięte, zmienione, zamazane

lub uczynione nieczytelnymi

3) szkody spowodowane niewłaściwym użytkowaniem lub niewłaściwym

użytkowaniem, niewłaściwym montażem (np. niewłaściwe momenty dokręcania),

37

niewłaściwą lub niewystarczającą konserwacją, wypadkami, wstrząsami, korozją,

Informujemy, że:

Maksymalnie w ciągu 30-dni od daty
zakupu wymagany jest odpłatny
pierwszy przegląd w dowolnych

punktach serwisowych rowerów
elektrycznych na terenie całej Polski,
potwierdzony wpisem w karcie
gwarancyjnej. Przegląd okresowy ma

znaczący wpływ na dalszą
eksploatację sprzętu oraz jest

wymagany dla zachowania gwarancji.

użyciem agresywnych środków czyszczących, użyciem niezgodnych produktów,
nieprawidłowo wykonanymi naprawami oraz ogólnie wszystkim, co nie stanowi
wady materiałowej lub wykonania;

4) skutki narażenia na promieniowanie UV (blaknięcie, żółknięcie);

5) wpływ środowiska słonego;

6) produkty ponownie malowane (nawet częściowo);

7) produkty, które nie zostały poddane żadnym modyfikacjom;

8) uszkodzenie transportowe (odpowiada przewoźnik);

9) wady estetyczne, które byłyby łatwe do wykrycia w momencie zakupu

produktu,

10) koszty robocizny i transportu, które w każdym przypadku ponoszone są przez

klienta,

11) skutki kruszenia i pękania farby w wyniku osadzania się dwóch różnych

materiałów (na przykład: między kropelkami aluminium a ramą karbonową) oraz
skutki wynikające z różnej elastyczności między karbonem a rzeczywistą farbą w
głównych obszarach występowania naprężeń.

12) Produkt naprawiony lub wymieniony w ramach gwarancji pozostaje objęty

ewentualną pozostałą pierwotną gwarancją: nie ma potrzeby odnawiania lub
przedłużania gwarancji. Każdy produkt wymieniony w ramach gwarancji staje się
własnością producenta.

Producent jest zwolniony z wszelkiej odpowiedzialności za wszelkie bezpośrednie,
pośrednie, wtórne lub przypadkowe uszkodzenia części. Producent nie ponosi
żadnej odpowiedzialności ani nie udziela gwarancji innej niż opisana w niniejszej

gwarancji.

Zapoznałem się z warunkami gwarancji

38

(data, podpis użytkownika roweru)

Informujemy, że:

W terminie 30 dni od daty zakupu
wymagany jest odpłatny pierwszy

przegląd w dowolnych punktach

serwisowych rowerów elektrycznych
na terenie całej Polski, potwierdzony
wpisem w karcie gwarancyjnej.

Przegląd okresowy ma znaczący
wpływ na dalszą eksploatację
sprzętu oraz jest wymagany dla

zachowania gwarancji.

39

Pieczątka

UMIEJSCOWIENIE NUMERU RAMY (TYP A LUB TYP B).

UMIEJSCOWIENIE TABLICZKI ZNAMIONOWEJ CE - EPAC

Data

wykonania

Zakres naprawy

ADNOTACJE SERWISOWE

Data

zgłoszenia

40

UMIEJSCOWIENIE NUMERU RAMY (TYP A LUB TYP B).

UMIEJSCOWIENIE TABLICZKI ZNAMIONOWEJ CE - EPAC

41

23. Instrukcja składania roweru

23.1. Aby opuścić siodełko, wystarczy zwolnić
dźwignię blokującą i opuścić sztycę podsiodłową na
żądaną wysokość.

23.2. Aby otworzyć kierownicę, konieczne jest
zwolnienie blokady kierownicy znajdującej się w
dolnej części elementu i wygięcie jej w bok.

23.3. W celu zamknięcia roweru konieczne jest
otwarcie urządzenia blokującego w środkowej części
ramy poprzez zwolnienie odpowiedniej dźwigni.

23.4. Wcisnąć sworzeń blokujący i jednocześnie
otworzyć zawias rowerowy, składając przednią
część do tyłu.

UWAGA: Aby ponownie otworzyć rower i bezpiecznie go używać, powtórz powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.

UWAGA: Podczas zmiany pozycji kierownicy w trakcie użytkowania, osłony hamulców
nie mogą być nigdy skręcone do kierownicy, a widelec przedniego koła musi być

ustawiony w kierunku jazdy. Uważaj, aby nie przyciąć palców, otwierając i zamykając
rower.

24. Instrukcje dotyczące składania roweru

1 2

3

4 5

24.1. Do opuszczenia siodełka wystarczy zwolnić dźwignię blokady i opuścić rurę na
żądaną wysokość.

24.2. W celu otwarcia kierownicy należy odblokować zamek umieszczony w dolnej
części tego samego elementu i wygiąć go w bok.

24.3. W celu zamknięcia roweru konieczne jest otwarcie blokady w środkowej części
ramy, poprzez zwolnienie dźwigni.

24.4. Pchnij śrubę blokującą do góry i jednocześnie otwórz zawias roweru, składając
przednią część na tylną.

UWAGA: W celu ponownego rozłożenia roweru i jego ponownego użycia należy
bezpiecznie powtórzyć opisane powyżej czynności w odwrotnej kolejności.

UWAGA: Podczas zmiany położenia kierownicy w trakcie użytkowania, osłony
linek hamulcowych nie powinny być nigdy skręcane wokół kierownicy, a widelec
przedniego koła musi mieć hamulce skierowane do przodu. Należy uważać, aby nie
przyciąć palców podczas rozkładania i składania roweru.

42

23. Instrukcja składania roweru

23.1. Aby opuścić siodełko, wystarczy zwolnić
dźwignię blokującą i opuścić sztycę podsiodłową na

Aby otworzyć kierownicę, konieczne jest

zwolnienie blokady kierownicy znajdującej się w

oweru konieczne jest

otwarcie urządzenia blokującego w środkowej części

Wcisnąć sworzeń blokujący i jednocześnie

otworzyć zawias rowerowy, składając przednią

UWAGA: Aby ponownie otworzyć rower i bezpiecznie go używać, powtórz powyższe
czynności w odwrotnej kolejności.

UWAGA: Podczas zmiany pozycji kierownicy w trakcie użytkowania, osłony hamulców
nie mogą być nigdy skręcone do kierownicy, a widelec przedniego koła musi być

ustawiony w kierunku jazdy. Uważaj, aby nie przyciąć palców, otwierając i zamykając
rower.

24

żądaną wysokość.

23.2.

dolnej części elementu i wygięcie jej w bok.

23.3. W celu zamknięcia r

ramy poprzez zwolnienie odpowiedniej dźwigni.

23.4.

część do tyłu.

43

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ POWIADOMIENIA.

DANE TECHNICZNE T980-T960-E960-T970-T200-T201-T225-T226-T270

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1800 mm
wysokość: 1100 mm
waga: 21 kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 14Ah
ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 55dB.

DANE TECHNICZNE T950-T210-E210-T211-E211

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1800 mm
wysokość: 1100 mm
waga: 21 kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 11.6Ah
ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

DANE TECHNICZNE T245-T240-T260-T241-T215-T250-E260-E230-E220-E200

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1800 mm
wysokość: 1100 mm
waga: 21 kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 13Ah
ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

44

DANE TECHNICZNE T287-T288-T289

WYMIARY
szerokość: 650mm
długość: 1750 mm
wysokość: 1250 mm
waga: 22,5 kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 7.5Ah
ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

DANE TECHNICZNE T286-1281

WYMIARY
szerokość: 570 mm
długość: 1600 mm
wysokość: 1160 mm
waga: 22 kg +/- 1kg
SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: (T286) 36V 8.8Ah - (1281) 24V 8.8Ah
ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

TABLICZKA ZNAMIONOWA

Rower jest wyposażony w tabliczkę identykacją.

EPAC ZGODNOŚĆ - EN-15194
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2
CE = oznaczenie WE
Nazwa i adres producenta
T980 THOR-T960 HYPERION = Model
Akumulator litowy
2017 = rok produkcji
25km/h = maksymalna prędkość
250W = moc silnika

EPAC ZGODNOŚĆ - EN-15194
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2
CE = oznaczenie WE
Nazwa i adres producenta
T241 IRIDE = Model
Akumulator litowy
2017 = rok produkcji
25km/h = maksymalna prędkość
250W = moc silnika

45

EPAC E-MTB “HYPER”

Model: T970 - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-MTB “CHRONOS”

Model: T950 - Li-ion
2018: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
140 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-TREKKING BIKE “OCEAN”

Model: T200U - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-TREKKING BIKE “DAFNE”

Model: T201D - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

46

EPAC E-CITY BIKE “EROS”

Model: T225U - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “ALTEA”

Model: T226D - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “ETHER”

Model: T270D - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “EOLO”

Model: T210U - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “ALTEA”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: T226D - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2019
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

EPAC E-CITY BIKE “ETHER”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: T270D - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2019
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

47

EPAC E-CITY BIKE “ERA”

Model: T211D - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “APOLLO” T245

Model: T240U - Li-ion
2018: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
140 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “IRIS”

Model: T240D - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
140 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “VENUS” T260

Model: T200D - Li-ion
2018: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “APOLLO”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: T240U - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2018
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

140 Kg

Prodotto da/Made by/Produit par:
Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

EPAC E-CITY BIKE “VENUS”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: T200D - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2018
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Prodotto da/Made by/Produit par:
Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

48

EPAC E-CITY BIKE “GAIA”

Model: T215D - Li-ion
2018: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “AFRODITE” T250

Model: T210AD - Li-ion
2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
140 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “GAIA”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: T215D - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2018
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Prodotto da/Made by/Produit par:
Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

EPAC E-FOLDING BIKE “LYBRA”

Model: T286 - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-FOLDING BIKE “EXPLORER +” (T288-T287)

Model: T288 - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

49

EPAC E-FOLDING BIKE “EXPLORER”

Model: T289 - Li-ion
2019: rok produkcji

250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “RUBINO”

Model: E210U - Li-ion
2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “AGATA”

Model: E211D - Li-ion
2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “RUBINO”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: E210U - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2019
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

EPAC E-CITY BIKE “AGATA”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: E211D - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2019
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

EPAC E-CITY BIKE “BOURGET”

Model: E230U - Li-ion
2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

50

EPAC E-MTB “XENON”

Model: E960 - Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “PROVENCE”

Model: E260D - Li-ion
2019: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “PROVENCE”

Model: E220D - Li-ion
2018: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2:2015/EN15194:2017
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

EPAC E-CITY BIKE “PROVENCE”

Bicicletta elettrica/Electric bike/Vélo électrique
Modello nr/Model nr/Modèle nr: E220D - Li-ion
Anno/Year/Anné: 2018
Potenza motore/Engine power/Puissance moteur:

250W

Velocità massima/Max speed/Vitesse de pointe:

25 Km/h

Peso max complessivo ammesso/Max weight
authorized/Poids total autorisé:

120 Kg

Prodotto da/Made by/Produit par:
Cicli Esperia S.p.A.

viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere -VE- Italy

Prodotto secondo/Made under/Construit selon:
ISO 4210-2:2015 / EN15194:2017

EPAC ZGODNOŚĆ - EN-15194
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2
CE = oznaczenie WE
Nazwa i adres producenta
E200D BRETAGNE = Model
1281 FOLDING ECO BIKE = Model
Akumulator litowy
2018 = rok produkcji
2017 = rok produkcji
25km/h = maksymalna prędkość
250W = moc silnika

51

DEKLARACJA W JĘZYKU ORYGINALNYM

DEKLARACJA W JĘZYKU ORYGINALNYM

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Firma Cicli Esperia S.p.A, z siedzibą w Viale E.Ferrari 8/10/12 w Cavarzere (VE) - WŁOCHY NUMER
VAT: IT02291540280;

ZAŚWIADCZA

że rowery ze wspomaganiem elektrycznym: MODEL 1.3 - MODEL 1.5 - MODEL 1.7

wyprodukowano 2020

SĄ ZGODNE

z odpowiednimi wymogami następujących dyrektyw europejskich:

2006/42/CE 2014/35/EU
2014/30/EU 2011/65/EU

jak również z ich załącznikami i uaktualnieniami oraz przepisami przenoszącymi do prawodawstwa
krajowego w kraju użytku urządzenia.

oraz że w trakcie produkcji przestrzegano następujących norm technicznych:

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Firma Cicli Esperia S.p.A, z siedzibą w Viale E.Ferrari 8/10/12 w Cavarzere (VE) - WŁOCHY NUMER
VAT: IT02291540280;

ZAŚWIADCZA

że rowery ze wspomaganiem elektrycznym: MODEL 1.3 - MODEL 1.5 - MODEL 1.7

wyprodukowano 2020

SĄ ZGODNE

z odpowiednimi wymogami następujących dyrektyw europejskich:

2006/42/CE 2014/35/EU
2014/30/EU 2011/65/EU

jak również z ich załącznikami i uaktualnieniami oraz przepisami przenoszącymi do prawodawstwa
krajowego w kraju użytku urządzenia.

oraz że w trakcie produkcji przestrzegano następujących norm technicznych:

ISO 15194:2017
ISO 6742-1:2015
ISO 11243:2017

ISO 15194:2017
ISO 6742-1:2015
ISO 11243:2017

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ POWIADOMIENIA.

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ POWIADOMIENIA.

DANE TECHNICZNE MODEL 1.3

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora:

36V 11,6Ah

DANE TECHNICZNE MODEL 1.5

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora:

36V 14Ah

SILNIK

moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

MODEL 1.3

EPAC E-CITY BIKE “MODEL 1.3”
Model: MODEL 1.3 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

MODEL 1.5

EPAC E-CITY BIKE “MODEL 1.5”
Model: MODEL 1.5 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

DANE TECHNICZNE MODEL 1.7

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora:

36V 14Ah

DANE TECHNICZNE MODEL 1.3

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora:

36V 11,6Ah

DANE TECHNICZNE MODEL 1.5

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora:

36V 14Ah

SILNIK

moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

MODEL 1.3

EPAC E-CITY BIKE “MODEL 1.3”
Model: MODEL 1.3 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

MODEL 1.5

EPAC E-CITY BIKE “MODEL 1.5”
Model: MODEL 1.5 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

DANE TECHNICZNE MODEL 1.7

WYMIARY
szerokość: 630 mm
długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm

waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora:

36V 14Ah

MODEL 1.7

EPAC E-TRK BIKE “MODEL 1.7”
Model: MODEL 1.7 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

MODEL 1.7

EPAC E-TRK BIKE “MODEL 1.7”
Model: MODEL 1.7 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

DEKLARACJA W JĘZYKU ORYGINALNYM

DEKLARACJA W JĘZYKU ORYGINALNYM

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Firma Cicli Esperia S.p.A, z siedzibą w Viale E.Ferrari 8/10/12 w Cavarzere (VE) - WŁOCHY NUMER
VAT: IT02291540280;

ZAŚWIADCZA

że rowery ze wspomaganiem elektrycznym: T260 - T268

wyprodukowano 2020

SĄ ZGODNE

z odpowiednimi wymogami następujących dyrektyw europejskich:

2006/42/CE 2014/35/EU
2014/30/EU 2011/65/EU

jak również z ich załącznikami i uaktualnieniami oraz przepisami przenoszącymi do prawodawstwa
krajowego w kraju użytku urządzenia.

oraz że w trakcie produkcji przestrzegano następujących norm technicznych:

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Firma Cicli Esperia S.p.A, z siedzibą w Viale E.Ferrari 8/10/12 w Cavarzere (VE) - WŁOCHY NUMER
VAT: IT02291540280;

ZAŚWIADCZA

że rowery ze wspomaganiem elektrycznym: T260 - T268

wyprodukowano 2020

SĄ ZGODNE

z odpowiednimi wymogami następujących dyrektyw europejskich:

2006/42/CE 2014/35/EU
2014/30/EU 2011/65/EU

jak również z ich załącznikami i uaktualnieniami oraz przepisami przenoszącymi do prawodawstwa
krajowego w kraju użytku urządzenia.

oraz że w trakcie produkcji przestrzegano następujących norm technicznych:

ISO 15194:2017
ISO 6742-1:2015
ISO 11243:2017

ISO 15194:2017
ISO 6742-1:2015
ISO 11243:2017

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ POWIADOMIENIA.

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ POWIADOMIENIA.

DANE TECHNICZNE T260 VENUS DANE TECHNICZNE T268 VENERE

WYMIARY WYMIARY
szerokość: 630 mm szerokość: 630 mm
długość: 1800 mm długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm wysokość: 1100 mm
waga: 25 kg +/- 1kg waga: 25 kg +/- 1kg

SILNIK

moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 13Ah

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

T260 VENUS

EPAC E-CITY BIKE “T260 VENUS”
Model: T260 VENUS
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

DANE TECHNICZNE T260 VENUS DANE TECHNICZNE T268 VENERE

WYMIARY WYMIARY
szerokość: 630 mm szerokość: 630 mm
długość: 1800 mm długość: 1900 mm
wysokość: 1100 mm wysokość: 1100 mm
waga: 25 kg +/- 1kg waga: 25 kg +/- 1kg

SILNIK

moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
Charakterystyka akumulatora: 36V 13Ah

ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

T260 VENUS

EPAC E-CITY BIKE “T260 VENUS”
Model: T260 VENUS
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

T268 VENERE

EPAC E-CITY BIKE “T268 VENERE”
Model: T268 VENERE
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

T268 VENERE

EPAC E-CITY BIKE “T268 VENERE”
Model: T268 VENERE
2020: rok produkcji
250W: moc silnika

25 km/h: maksymalna prędkość

120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE

ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

4.5.3 AKTUALNA PRĘDKOŚĆ/TRASA/ODO

Naciśnij przycisk “ON/OFF”, aby przełączyć pomiędzy wyświetlaniem trasy a
wyświetlaniem ODO. Funkcja ta ułatwia użytkownikom przeglądanie parametrów
jazdy, TRASY i ODO.

4.5.4 ASYSTENT PROWADZENIA ROWERU (6 km / h)

Naciśnij i przytrzymaj przycisk, aby uruchomić funkcję wspomagania prowadzenia
roweru. Po 2 sekundach nastąpi przejście do trybu wspomagania prowadzenia
roweru. Zwolnij przycisk, aby opuścić ten tryb.
UWAGA: asystent prowadzenia roweru nie jest aktywowany, gdy poziom
wspomagania ustawiony jest na 0.

4.5.5 WŁĄCZANIE / WYŁĄCZANIE ŚWIATEŁ

Naciśnij i przytrzymaj przycisk “+” przez 2 sekundy, aby włączyć światła.
Gdy ilość światła zewnętrznego jest niewystarczająca lub gdy jedziesz rowe­rem w nocy, możesz włączyć światła. Naciśnij przycisk “+” przez 2 sekundy, aby
wyłączyć oświetlenie.

4.5.6 DOSTOSOWANIE POZIOMÓW WSPOMAGANIA

Naciśnij krótko przycisk “+” lub “-”, aby zmienić poziom wspomagania roweru
i wspomaganie wyjściowe silnika. Generalnie, domyślny zakres poziomu
wspomagania to 0-4, natomiast poziom wspomagania przy rozruchu ustawiony jest
na 1.

4.5.6 WSKAŹNIK AKUMULATORA

Wyświetlacz pokazuje stan naładowania akumulatora na 5 poziomach. Gdy poziom
naładowania akumulatora jest niski, wskaźnik miga, wskazując, że należy go jak
najszybciej naładować.

DEKLARACJA W JĘZYKU ORYGINALNYM

DEKLARACJA ZGODNOŚCI

Firma Cicli Esperia S.p.A, z siedzibą w Viale E.Ferrari 8/10/12 w Cavarzere (VE) - WŁOCHY NUMER
VAT: IT02291540280;

ZAŚWIADCZA

że rowery ze wspomaganiem elektrycznym: MODEL 2.3 - T350

wyprodukowano 2020

SĄ ZGODNE

z odpowiednimi wymogami następujących dyrektyw europejskich:

2006/42/CE 2014/35/EU
2014/30/EU 2011/65/EU

jak również z ich załącznikami i uaktualnieniami oraz przepisami przenoszącymi do prawodawstwa
krajowego w kraju użytku urządzenia.

oraz że w trakcie produkcji przestrzegano następujących norm technicznych:

ISO 15194:2017
ISO 6742-1:2015
ISO 11243:2017

PEŁNE naładowanie Akumulator rozładowany

4.6. KODY BŁĘDÓW

W przypadku awarii elektronicznego systemu sterowania roweru elektrycznego,
na wyświetlaczu automatycznie pojawia się odpowiedni kod błędu. Dopiero po
usunięciu błędu można opuścić interfejs wyświetlania błędów, a po wystąpieniu
błędu nie można używać roweru elektrycznego.

4.7. NAJCZĘŚCIEJ ZADAWANE PYTANIA

P: Dlaczego wyświetlacz nie włącza się?
O: Sprawdź, czy kabel jest prawidłowo podłączony do kontrolera.
P: Co należy zrobić, gdy wyświetlany jest kod błędu?
O: Jak najszybciej skontaktuj się z punktem serwisowym roweru elektrycznego.

DANE DOTYCZĄ STANDARDOWEJ KONFIGURACJI. DANE TECHNICZNE MAJĄ
CHARAKTER INFORMACYJNY. PRODUCENT MOŻE ZMIENIĆ JE BEZ POWIADOMIENIA.

DANE TECHNICZNE MODEL 2.3

WYMIARY
szerokość: 610 mm
długość: 1650 mm
wysokość: 1130 mm
waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora: 36V 14,5Ah

SILNIK
moc: 250W
Zasilanie: akumulator litowy
ładowarka: 230V 50/60Hz transformator zasilany zewnętrznie
POZIOM HAŁASU
Nie przekracza 70dB.

DANE TECHNICZNE T350 EXPLORER

WYMIARY
szerokość: 610 mm
długość: 1580 mm
wysokość: 1130 mm
waga: 25 kg +/- 1kg
Charakterystyka akumulatora: 36V 10Ah

MODEL 2.3

EPAC E-FOLDING BIKE “MODEL 2.3”
Model: MODEL 2.3 Li-ion
2020: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

T350 EXPLORER

EPAC E-FOLDING BIKE “T350 EXPLORER”
Model: T350 EXPLORER
2020: rok produkcji
250W: moc silnika
25 km/h: maksymalna prędkość
120 kg: waga roweru + waga rowerzysty
Nazwa i adres producenta
CE = oznaczenie WE
ZGODNOŚĆ ISO 4210-2/EN15194
Przestrzegane są normy techniczne dotyczące budowy roweru.

T350 EXPLORER

4. Korzystanie z wyświetlacza

4.1 WYGLĄD I WYMIARY

4.1.1 MATERIAŁY I KOLORYSTYKA

Model KM3209 LED wykonany jest z tworzywa sztucznego - poliwęglanu. Pracuje
w zakresie temperatur od -20°C do 60°C. Zapewnia również dobre właściwości
mechaniczne. Zdjęcia i wymiary KM3209 są przedstawione poniżej (jednostka: mm)

4.2. ZESTAWIENIE FUNKCJI I DEFINICJE PRZYCISKÓW

4.2.1 ZESTAWIENIE FUNKCJI

Model KM3209 LED oferuje wiele funkcji, które spełnią wszelkie potrzeby
użytkownika. Wyświetlane treści są następujące:

- Wskaźnik naładowania akumulatora.

PRĘDKOŚĆ WYCIECZKA ODO

- Prędkość w czasie rzeczywistym

- Wyświetlanie odległości (Trasa, ODO)

- Poziom wspomagania

- Stan oświetlenia

Poziom
naładowania
akumulatora

- Kod błędu

- Ustawienie parametrów

Włączanie /
wyłączanie
zasilania

4.2.2 WYŚWIETLACZ

GÓRA

DÓŁ

4.3. UWAGI DLA UŻYTKOWNIKÓW

Należy zachować ostrożność podczas obsługi wyświetlacza i nie wkładać ani nie
wyjmować go podczas ładowania.

- Unikaj wstrząsów.

- Nie należy usuwać naklejek w przypadku kontaktu z wodą.

- Nie należy zmieniać ustawień podstawowych parametrów wyświetlacza, w
przeciwnym razie nie można zagwarantować normalnego działania produktu.
Jeśli wyświetlacz nie działa prawidłowo, należy go jak najszybciej naprawić.

4.4. INSTRUKCJA MONTAŻU

Przymocuj wyświetlacz do kierownicy i ustaw go pod odpowiednim kątem.W
przypadku awarii zasilania elektrycznego roweru, podłącz złącze wyświetlacza do
złącza kontrolera, aby zakończyć instalację.

4.5. OBSŁUGA STANDARDOWA

4.5.1 WŁĄCZANIE / WYŁĄCZANIE

Aby włączyć rower, należy nacisnąć przycisk O/l znajdujący się pod gumową osłoną
z boku roweru.
Naciśnij i przytrzymaj przycisk “ON/OFF”, aby włączyć wyświetlacz. Naciśnij i
przytrzymaj przycisk “ON/OFF”, aby go wyłączyć. Wyświetlacz nie pobiera energii
gdy jest wyłączony, więc straty prądu są mniejsze niż 1uA.
Jeśli nie używasz roweru przez ponad 10 minut, wyświetlacz wyłączy się
automatycznie.

4.5.2 INTERFEJS UŻYTKOWNIKA

Po włączeniu urządzenia wyświetlany jest następujący ekran.

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

24 Książeczka serwisowa

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

52

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

Właściciel

Data

Zorganizowane
przez

km

Interwencje:

Oznaczenie

Kolejny przegląd

53

Dystrybucja: Bottari Polska Sp. z o.o.

Ul. Długa 7
96-325 Radziejowice Parcel
Tel [phone]
e-mail: [e-mail]
www.bottari.pl

Producent: Cicli Esperia S.p.A.
Viale Enzo Ferrari, 8/10/12
30014 Cavarzere VE Italy
Tel. [phone] - Fax [phone]
[e-mail]

Rev.0