Monacor CARPOWER Mounting Instructions

Wanted-5/380

Best.-Nr. 14.2020

Montageanleitung • Mounting instructions
Notice d’utilisation • Istruzioni per il montaggio
Manual de instrucciones • Veiligheidsvoorschriften
Sikkerhedsoplysninger • Säkerhetsföreskrifter
Turvallisuudesta

5kanalige Car-HiFi-Endstufe
5-Channel Car HiFi Power Amplifier
Amplificateur HiFi Embarquée, 5 Canaux
Booster HiFi a 5 Canali per Auto

2

Vor der Montage ...

Wir wünschen Ihnen viel Spaß mit dem neuen Gerät von
CARPOWER. Diese Anleitung soll Ihnen eine schnelle
und einfache Montage ermöglichen. Sie finden dazu hier
alle nötigen Informationen. Durch die Beachtung der An­leitung werden außerdem eventuelle Schäden am Gerät
durch unsachgemäße Montage vermieden.

Den deutschen Text finden Sie auf den Seiten 4–8.

Prior to Mounting ...

We wish you much pleasure with the new unit by CAR­POWER. With these operating instructions a quick and
easy mounting will be possible. You will find all neces­sary information here. By following these instructions
possible damage to the unit due to improper mounting
will be prevented.

You will find the English text on the pages 4–8.

D
A

CH

GB

Avant toute installation ...

Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à utiliser cet
appareil CARPOWER. Cette notice a pour objectif de
faciliter le montage. Vous y trouverez toutes les informa­tions nécessaires. En outre, en respectant les conseils
donnés, vous éviterez tout mauvais montage et donc
d’endommager l’appareil.

La version française se trouve pages 9–13.

Prima del montaggio ...

Vi auguriamo buon divertimento con il vostro nuovo
apparecchio CARPOWER. Le istruzioni che contengono
tutte le informazioni necessarie Vi permettono un mon­taggio rapido e semplice. Rispettando quanto spiegato
nelle istruzioni evitate eventuali danni all’apparecchio in
seguito ad un montaggio non a regola d’arte.

Il testo italiano lo potete trovare alle pagine 8–13.

F
B

CH

I

Voordat u inschakelt ...

Wij wensen u veel plezier met uw nieuw toestel van
CARPOWER. Lees de veiligheidsvoorschriften, alvorens
het toestel in gebruik te nemen. Door de veiligheidsvoor­schriften op te volgen zal een slechte werking vermeden
worden, en zal een eventueel letsel aan uzelf en schade
aan uw toestel tengevolge van onzorgvuldig gebruik
worden voorkomen.

U vindt de veiligheidsvoorschriften op pagina 16.

Antes de cualquier instalación ...

Tenemos de agradecerle el haber adquirido un equipo
de CARPOWER y le deseamos un agrable uso. Por
favor lee las instrucciones de seguridad antes del uso.
La observación de las instrucciones de seguridad evita
operaciones erróneas y protege Vd. y vuestro aparato
contra todo daño posible por cualquier uso inadecuado.

La versión española se encuentra en las páginas
14–16.

NL

B

E

Inden De tænder for apparatet ...

Vi ønsker Dem god fornøjelse med Deres nye CAR­POWER apparat. Læs oplysningerne for en sikker brug af
apparatet før ibrugtagning. Følg sikkerhedsoplysningerne
for at undgå forkert betjening og for at beskytte Dem og
Deres apparat mod skade på grund af forkert brug.

Sikkerhedsoplysningerne finder De på side 17.

Förskrift

Vi önskar dig mycket nöje med din nya enhet från CAR­POWER. Läs gärna säkerhetsinstruktionerna innan du
använder enheten. Genom att följa säkerhetsinstruktio­nerna kan många problem undvikas, vilket annars kan
skada enheten.

Du finner säkerhetsinstruktionerna på sidan 17.

DK

S

Ennen virran kytkemistä…

Toivomme, että uusi CARPOWER -laitteesi tuo sinulle
paljon iloa ja hyötyä. Ole hyvä ja lue käyttöohjeet ennen
laitteen käyttöönottoa. Luettuasi käyttöohjeet voit käyt­tää laitetta turvallisesti ja vältyt laitteen väärinkäytöltä.

Käyttöohjeet löydät sivulta 17.

FIN

CH1+2

R

L

FUSE

GND

POWER

RMT

BATT

+B

FUSE FUSE

SPEAKER

CH3(L) CH4(R) SUBCH2(R)CH1(L)

BRIDGED BRIDGED

INPUT

CH3+4

SUB

POWER

PROTECTION

FREQ LP

40 220

LEVEL

8v 100mv

LEVEL LEVEL

8v 100mv 8v 100mv

CH1+2 CH 3+4

SUB

40 220

FREQ HP

FLAT LP FLAT HP

40 220

40~150Hz to 150Hz

SUB

LEVEL CONTROL

OFFON

FREQ HP

HP B.P FLAT

2CH 4CH

INPUT

SELECT

3.4CH SUB

SUB

SELECT

3

1234567891011121314151617

➀

18 19 20 21 22

➁

CH1+2

R

L

INPUT
CH3+4

SUB

POWER

PROTECTION

FREQ LP

40 220

LEVEL

8v 100mv

LEVEL LEVEL

8v 100mv 8v 100mv

CH1+2 CH3+4SUB

40 220

FREQ HP

FLAT LP FLAT HP

40 220

40~150Hz to 150Hz

SUB

LEVEL CONTROL

OFFON

FREQ HP

HP B.P FLAT

2CH 4CH

INPUT

SELECT

3.4CH SUB

SUB

SELECT

FUSE

GND

POWER

RMT

BATT

+B

FUSE FUSE

SPEAKER

CH3(L) CH4(R) SUBCH2(R)CH1(L)

BRIDGED BRIDGED

Radio

Speaker L
min. 2Ω

Speaker R
min. 2Ω

Battery

Fuse
100A

Chassis

Chassis

On = 12V

R Rear

L

Rear

Speaker L

min. 2Ω

Speaker R
min. 2Ω

R

Front L

Subwoofer

min. 2Ω

max.

20cm

Front

INPUT

SELECT

SUB

SELECT

2CH 4CH 3.4CH SUB

➂

5-Kanalbetrieb
5-channel operation
Mode 5 canaux
Funzionamento a 5 canali

CH1+2

R

L

INPUT
CH3+4

SUB

POWER

PROTECTION

FREQ LP

40 220

LEVEL

8v 100mv

LEVEL LEVEL

8v 100mv 8v 100mv

CH1+2 CH3+4SUB

40 220

FREQ HP

FLAT LP FLAT HP

40 220

40~150Hz to 150Hz

SUB

LEVEL CONTROL

OFFON

FREQ HP

HP B.P FLAT

2CH 4CH

INPUT

SELECT

3.4CH SUB

SUB

SELECT

FUSE

GND

POWER

RMT

BATT

+B

FUSE FUSE

SPEAKER

CH3(L) CH4(R) SUBCH2(R)CH1(L)

BRIDGED BRIDGED

Radio

Speaker L
min. 4Ω

Speaker R
min. 4Ω

On = 12V

R

L

Subwoofer

min. 2Ω

Battery

Fuse
100A

Chassis

Chassis

max.

20cm

2CH 4CH 3.4CH SUB

➄

Brückenbetrieb
Bridge operation
Mode bridgé
Funzionamento a ponte

CH1+2

R

L

INPUT
CH3+4

SUB

POWER

PROTECTION

FREQ LP

40 220

LEVEL

8v 100mv

LEVEL LEVEL

8v 100mv 8v 100mv

CH1+2 CH3+4SUB

40 220

FREQ HP

FLAT LP FLAT HP

40 220

40~150Hz to 150Hz

SUB

LEVEL CONTROL

OFFON

FREQ HP

HP B.P FLAT

2CH 4CH

INPUT

SELECT

3.4CH SUB

SUB

SELECT

FUSE

GND

POWER

RMT

BATT

+B

FUSE FUSE

SPEAKER

CH3(L) CH4(R) SUBCH2(R)CH1(L)

BRIDGED BRIDGED

Radio

Speaker L
min. 2Ω

Speaker R
min. 2Ω

On = 12V

R

kick bass

Speaker L

min. 2Ω

Speaker R
min. 2Ω

L

Subwoofer

min. 2Ω

mid-high

range

Battery

Fuse
100A

Chassis

Chassis

max.

20cm

2CH 4CH 3.4CH SUB

➃

Bi-Amping:
aktiver Kickbaß und Mittelhochtöner

active kick bass and mid-high range speakers
HP de grave actif (kickbass) et HP demédium aigu
woofer (kickbass) attivo e midrange/ tweeter

Bitte klappen Sie die Seite 3 heraus. Sie sehen
dann immer die beschriebenen Bedienelemente
und Anschlüsse.

Inhalt

1 Übersicht der Bedienelemente und

Anschlüsse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

1.1 Frontseite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

1.2 Rückseite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2 Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3 Vorsicht bei hohen Lautstärken . . . . . . . . 5

4 Einsatzmöglichkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5 Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6 Endstufe anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1 Stromversorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1.1 Anschluß BATT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1.2 Anschluß GND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.1.3 Anschluß RMT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2 Eingänge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2.1 5-Kanalbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2.2 Brückenbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3 Lautsprecher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.1 Subwoofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.2 Breitbandlautsprecher . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.3 Kick-Baßlautsprecher und Mittelhochtöner 7

6.3.4 Brückenbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

6.4 Pegelregler für den Subwoofer . . . . . . . . . . . 7

7 Inbetriebnahme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.1 Filter einschalten und

Trennfrequenzen einstellen . . . . . . . . . . . . . 7

7.2 Pegel anpassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8 Fehlerbeseitigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

8.1 Keine LED leuchtet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

8.2 Grüne LED POWER leuchtet . . . . . . . . . . . . 8

8.3 Rote LED PROTECTION leuchtet . . . . . . . . 8

9 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1 Übersicht der Bedienelemente und

Anschlüsse

1.1 Frontseite

1 Pegelregler für den Subwoofer zur Bedienung

vom Fahrersitz aus

2 Ein-/Ausschalter für den externen Pegelregler (1)

des Subwoofers

3 Steckkontakt für den externen Pegelregler (1)

des Subwoofers

4 Betriebsanzeige POWER
5 Anzeige PROTECTION leuchtet bei aktivierter

Schutzschaltung:

1. wenn einer der Lautsprecherausgänge (22)
kurzgeschlossen ist

2. wenn der Verstärker überhitzt ist

6 Schalter für den Tiefpaß im Subwoofer-Kanal

FLAT Tiefpaß ausgeschaltet
LP Tiefpaß eingeschaltet

7 Trimmregler FREQ LP für die Trennfrequenz des

Tiefpasses im Subwoofer-Kanal

8 Trimmregler LEVEL zur Eingangspegelanpas-

sung des Subwoofer-Kanals

9 Schalter für die Hochpässe der Kanäle 1 und 2

FLAT Hochpässe ausgeschaltet
HP Hochpässe eingeschaltet

10 Trimmregler LEVEL zur Eingangspegelanpas-

sung der Kanäle 1 und 2

11 Trimmregler FREQ HPfür die Trennfrequenz der

Hochpässe in den Kanälen 1 und 2

12 Trimmregler LEVEL zur Eingangspegelanpas-

sung der Kanäle 3 und 4

13 Trimmregler FREQ HP für die Filter in den

Kanälen 3 und 4;
Funktion abhängig vom Schiebeschalter (15):

Position HP

Trennfrequenz der Hochpässe einstellbar

Position B.P

untere Grenzfrequenz der Bandpässe ein­stellbar

14 Eingangswahlschalter INPUT SELECT für die

Line-Eingänge (17) der Kanäle 1– 4
2CH Die Signale an den Buchsen CH1+2 wer-

den sowohl auf die Kanäle 1 und 2 als
auch auf die Kanäle 3 und 4 gegeben;
die Buchsen CH3+4 sind abgeschaltet

4CH Die Kanäle 1 und 2 sowie 3 und 4 wer-

den getrennt über die Buchsen CH1+2
und CH3+4 angesteuert

15 Schalter für die Filter in den Kanälen 3 und 4

FLAT Filter ausgeschaltet
B.P Bandpässe eingeschaltet
HP Hochpässe eingeschaltet

16 Eingangswahlschalter SUB SELECT für die

Line-Eingänge (17) des Subwoofer-Kanals

3.4CH Der Subwoofer-Kanal wird über die
Buchsen CH3+4 angesteuert;
die Buchsen SUB sind abgeschaltet

SUB Der Subwoofer-Kanal wird über die

Buchsen SUB angesteuert

17 Line-Eingänge

1.2 Rückseite

18 Masseanschluß GND
19 Steuereingang RMT zum Einschalten der Car-

HiFi-Endstufe über eine 12-V-Spannung

20 Anschluß BATT für die Betriebsspannung +12V
21 Sicherungen (3 x 30A);

eine durchgebrannte Sicherung nur durch eine
gleichen Typs ersetzen

22 Lautsprecheranschlüsse

Please unfold page 3. Then you can always see
the operating elements and connections de­scribed.

Contents

1 Operating Elements and Connections . . . 4

1.1 Front side . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

1.2 Rear side . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

2 Safety Notes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

3 Caution in Case of High Volumes . . . . . . . 5

4 Applications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

5 Mounting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6 Connection of the Power Amplifier . . . . . . 5

6.1 Power supply . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1.1 Terminal BATT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1.2 Terminal GND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

6.1.3 Terminal RMT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2 Inputs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2.1 5-channel operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.2.2 Bridge operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3 Speakers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.1 Subwoofer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.2 Full range speakers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.3 Kick bass speakers and

mid-high range speakers . . . . . . . . . . . . . . 6

6.3.4 Bridge operation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

6.4 Level control for the subwoofer . . . . . . . . . . 7

7 Setting into Operation . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.1 Switching on the filters and adjusting the

crossover frequencies . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

7.2 Level matching . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

8 Trouble Shooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

8.1 No LED lights up . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

8.2 Green LED POWER lights up . . . . . . . . . . . . 8

8.3 Red LED PROTECTION lights up . . . . . . . . 8

9 Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

1 Operating Elements and Connections

1.1 Front side

1 Level control for the subwoofer for the operation

from the driver’s seat

2 On/ off switch for the external level control (1) of

the subwoofer

3 Plug-in contact for the external level control (1) of

the subwoofer

4 Operating LED POWER
5 LED PROTECTION lights up in case of activated

protection circuit:

1. if one of the speaker outputs (22) is short-cir­cuited

2. if the amplifier is overheated

6 Switch for the low pass in the subwoofer channel

FLAT low pass switched off
LP low pass switched on

7 Trimming control FREQ LP for the crossover fre-

quency of the low pass in the subwoofer channel

8 Trimming control LEVEL for input level matching

of the subwoofer channel

9 Switch for the high passes in channels 1 and 2

FLAT high passes switched off
HP high passes switched on

10 Trimming control LEVEL for the input level

matching of channels 1 and 2

11 Trimming control FREQ HP for the crossover fre-

quency of the high passes in channels 1 and 2

12 Trimming control LEVEL for the input level

matching of channels 3 and 4

13 Trimming control FREQ HP for the filters in chan-

nels 3 and 4;
function depending on the sliding switch (15):
position HP

crossover frequency of the high passes can
be adjusted

position B.P

lower limit frequency of the band passes can
be adjusted

14 Input selector switch INPUT SELECTfor the line

inputs (17) of channels 1 to 4
2CH the signals at jacks CH1+2 are fed to

channels 1 and 2 as well as to channels
3 and 4; jacks CH3+4 are switched off

4CH Channels 1 and 2 as well as 3 and 4 are

separately controlled via jacks CH1+2
and CH3+4

15 Switch for the filters in channels 3 and 4

FLAT filters switched off
B.P band passes switched on
HP high passes switched on

16 Input selector switch SUB SELECT for the line

inputs (17) of the subwoofer channel

3.4CH The subwoofer channel is controlled via
jacks CH3+4; jacks SUB are switched off

SUB The subwoofer channel is controlled via

jacks SUB

17 Line inputs

1.2 Rear side

18 Ground connection GND
19 Control input RMT to switch on the car HiFi

power amplifier via a 12V voltage

20 Terminal BATT for the operating voltage +12 V
21 Fuses (3 x 30A);

only replace a blown fuse by one of the same
type

22 Speaker connections

4

GB

D
A

CH

2 Sicherheitshinweise

Das Gerät entspricht der Richtlinie 89/336/EWG für
elektromagnetische Verträglichkeit.

●

Beim Anschluß der Car-HiFi-Endstufe an die Auto­batterie ist besondere Sorgfalt geboten. Bei Kurz­schlüssen können sehr gefährlich hohe Ströme
fließen. Schrauben Sie deshalb unbedingt vor dem
Anschluß die Minusklemme der Autobatterie ab.

●

Die Endstufe muß fest und fachgerecht an einer
mechanisch stabilen Stelle im Auto montiert wer­den, damit sie sich nicht löst und zu einem gefähr­lichen Geschoß wird.

●

Während des Betriebs kann das Gerät sehr heiß
werden. Plazieren Sie darum keine hitzeempfind­lichen Gegenstände in der Nähe, und berühren
Sie die Endstufe nicht während des Betriebs.

●

Verwenden Sie für die Reinigung nur ein trocke­nes, weiches Tuch, auf keinen Fall Chemikalien
oder Wasser.

●

Wird das Gerät zweckentfremdet, falsch bedient,
nicht richtig angeschlossen oder nicht fachgerecht
repariert, kann für eventuelle Schäden keine Haf­tung übernommen werden.

●

Soll das Gerät endgültig aus dem Betrieb genom­men werden, übergeben Sie es zur Entsorgung
einem örtlichen Recyclingbetrieb.

3 Vorsicht bei hohen Lautstärken

●

Stellen Sie die Lautstärke nie sehr hoch ein.
Extrem hohe Lautstärken können das Gehör
schädigen.

●

Das menschliche Ohr gewöhnt sich an hohe Laut­stärken und empfindet sie nach einiger Zeit als
nicht mehr so hoch. Erhöhen Sie darum eine ein­mal eingestellte hohe Lautstärke nach der
Gewöhnung nicht weiter.

●

Während des Autofahrens dürfen Signaltöne, z.B.
von einem Rettungswagen, nicht durch eine zu
hohe Lautstärke der Car-HiFi-Anlage übertönt
werden.

●

Bei ausgeschaltetem Motor sollte die Car-HiFi­Anlage nicht längere Zeit mit hoher Lautstärke
betrieben werden. Die Autobatterie wird schnell
entladen und liefert dann eventuell nicht mehr ge­nügend Energie zum Starten.

4 Einsatzmöglichkeiten

Die Endstufe WANTED-5/ 380 mit fünf Verstärker­kanälen ist speziell für Car-HiFi-Anlagen konzipiert.
Vier Kanäle können Breitbandlautsprecher antreiben
bzw. durch die zuschaltbaren Hochpässe auch Mit­telhochtöner. Alternativ sind in den Kanälen 3 und 4
Bandpässe für Kick-Baßlautsprecher zuschaltbar.
Um eine größere Ausgangsleistung für zwei Kanäle
zu erhalten, lassen sich je zwei Kanäle in Brücke
zusammenschalten. Ein separater Kanal mit zu­schaltbarem Tiefpaß dient zum Anschluß eines Sub­woofers.

5 Montage

Bei der Auswahl des Montageplatzes unbedingt die
folgenden Punkte beachten:

●

Das 12-V-Stromversorgungskabel von der Batte­rie zur Car-HiFi-Endstufe sollte so kurz wie mög­lich sein. Es ist günstiger, längere Lautsprecher­kabel zu verwenden und dafür ein kürzeres
Stromversorgungskabel.

●

Die Masseleitung von der Endstufe zum Fahrzeug­chassis sollte ebenfalls so kurz wie möglich sein.

●

Um die entstehende Wärme der Car-HiFi-End­stufe ableiten zu können, muß eine ausreichende
Belüftung gewährleistet sein.

●

Wegen der beim Bremsen auftretenden Kräfte
muß die Endstufe an einer mechanisch stabilen
Stelle angeschraubt werden.

●

Die Sicherungen und die Regler müssen zugäng­lich sein.

1) In die vier Aussparungen (a) der beiden Befesti­gungswinkel je eine der beiliegenden Kunststoff­buchsen (b) einsetzen (Abb. 5).

Einsetzen einer Kunststoffbuchse

➄

2) Die Car-HiFi-Endstufe über die Kunststoffbuch­sen an geeigneter Stelle mit vier Schrauben fest
montieren.

6 Endstufe anschließen

●

Der Anschluß der Car-HiFi-Endstufe an das Bord­netz darf nur durch qualifiziertes Fachpersonal
erfolgen.

●

Unbedingt vor dem Anschluß die Minusklemme
der Autobatterie abschrauben, um bei einem
eventuellen Kurzschluß während der Installation
Schäden zu vermeiden.

●

Die erforderlichen Kabel so verlegen, daß deren
Isolierung nicht beschädigt werden kann.

Der gesamte Anschluß ist in den Abbildungen 3–5
auf der Seite 3 dargestellt.

6.1 Stromversorgung

6.1.1 Anschluß BATT (20)

Den Anschluß BATT über ein entsprechendes Kabel
mit der Plusklemme der Autobatterie verbinden. Um
den Spannungsverlust durch das Kabel gering zu
halten, sollte mindestens ein Querschnitt von
20mm

2

verwendet werden, z.B. CPC-200/RT*. Um
die neu verlegte 12-V-Leitung gegen einen Kurz­schluß abzusichern, muß eine 100-A-Vorsicherung
(z.B. CPF-100GF*) in unmittelbarer Nähe der Batte­rie zwischengesetzt werden (Abb.3 – 5).

Zur Stabilisierung der Betriebsspannung für die

Endstufe und der damit verbundenen Leistungsstei-

*von CARPOWER

a

b

2 Safety Notes

The unit corresponds to the directive 89/ 336 / EEC
for electromagnetic compatibility.

●

When connecting the car HiFi power amplifier to the
car battery, be especially careful. In case of short
circuits there may be dangerously high currents.
Therefore, prior to the connection it is indispensable
to screw off the negative terminal of the car battery .

●

The power amplifier must be mounted to a
mechanically stable place in the car. It must be
skilfully fixed so that it does not get loose and turn
into a dangerous projectile.

●

During operation the unit may become very hot.
Therefore, do not place any objects sensitive to
heat near it and do not touch the power amplifier
while in operation.

●

For cleaning only use a dry, soft cloth, by no
means chemicals or water.

●

If the unit is used for purposes other than originally
intended, if it is not correctly operated or con­nected or not repaired in a qualified way, no liabil­ity can be taken over for any possible damage.

●

If the unit is to be put out of operation definitively,
it must be disposed of in a local recycling plant.

3 Caution in Case of High Volumes

●

Never adjust the volume very high. Extremely high
volumes may damage your hearing.

●

The human ear gets accustomed to high volumes
which do not seem to be so high any more after
some time. Therefore, do not increase a high
volume which has once been adjusted after get­ting used to it.

●

While driving in the car, signal sounds, e.g. by an
ambulance, must not be drowned by the volume
of the car HiFi system which has been adjusted
too high.

●

With the motor switched off, the car HiFi system
should not be in operation for a longer period of
time. The car battery will quickly be discharged,
and then it may not be capable any more of sup­plying sufficient energy for starting the car.

4 Applications

The power amplifier WANTED-5/ 380 with five am­plifier channels is especially designed for car HiFi
systems. Four channels can drive full range
speakers or, due to switchable high passes, mid­high range speakers as well. As an alternative, it is
possible to switch on band passes for kick bass
speakers in channels 3 and 4. To obtain a greater
output power for two channels, bridge connection of
two channels each is possible. A separate channel
with switchable low pass serves for the connection
of a subwoofer.

5 Mounting

When choosing the place of mounting, always ob­serve the following items in any case:

●

The 12 V power supply cable from the battery to
the car HiFi power amplifier should be as short as
possible. It is more advantageous to use longer
speaker cables and a shorter power supply cable
instead.

●

The ground cable from the power amplifier to the
chassis of the car should also be as short as
possible.

●

For carrying off the heat being generated in the
car HiFi power amplifier, a sufficient ventilation
has to be ensured.

●

As forces occur during braking, the power amplifier
must be screwed to a mechanically stable place.

●

The fuses and the controls must be accessible.

1) Insert one of the supplied plastic jacks each (b)
into the four cutouts (a) of the two fixing brackets.

Insertion of a plastic jack

➄

2) Firmly mount the car HiFi power amplifier with
four screws via the plastic jacks at a suitable
place.

6 Connection of the Power Amplifier

●

The connection of the car HiFi power amplifier to
the electric system of the car must only be carried
out by authorized personnel.

●

To prevent damage in case of a possible short cir­cuit during installation, prior to the connection it is
indispensable to screw off the negative terminal of
the car battery.

●

Lay the necessary cables so that their insulation
cannot be damaged.

The complete connection is shown in figs. 3– 5 on
page 3.

6.1 Power supply

6.1.1 Terminal BATT (20)

Connect the terminal BATT via a corresponding
cable to the positive terminal of the car battery. To
keep the voltage loss by the cable as low as possi­ble, a cross section of 20mm

2

should be used as a
minimum, e.g. CPC-200/RT*. To protect the newly
laid 12V cable against short circuit, a 100 Aaddition­al fuse (e. g. CPF-100GF*) must be inserted very
close to the battery (figs. 3– 5).

To stabilize the operating voltage for the power
amplifier and the resulting power increase as well as
sound improvement, a power capacitor is recom­mended, e.g. CPS-1000*.

6.1.2 Terminal GND (18)
Connect the ground terminal GND via a cable with a
cross section of min. 20 mm

2

(e. g. CPC-200 / SW*)
to the ground of the car or directly to the negative
terminal of the car battery. To avoid ground loops,
the ground of the car radio must be placed at the
spot where also the power amplifier is grounded.

* by CARPOWER

a

b

5

GB

D
A

CH

gerung sowie Klangverbesserung wird ein Power­Kondensator empfohlen, z.B. CPS-1000*.

6.1.2 Anschluß GND (18)
Den Masseanschluß GND über ein Kabel mit einem
Querschnitt von mindestens 20mm

2

(z.B. CPC­200/SW*) mit der Masse des Autos oder direkt mit
der Minusklemme der Autobatterie verbinden. Zur
Vermeidung von Masseschleifen muß die Masse
des Autoradios an die Stelle gelegt werden, an der
auch die Endstufe an Masse liegt.

6.1.3 Anschluß RMT (19)
Die Car-HiFi-Endstufe wird durch eine Steuerspan­nung von +12V am Anschluß RMT ein- und ausge­schaltet. Den Anschluß RMTmit dem 12-V-Ausgang
vom Autoradio verbinden (Anschluß für eine Motor­antenne, eventuell mit der Motorantenne parallel­schalten).

Wenn kein 12-V-Ausgang am Autoradio vorhan­den ist, muß der Anschluß RMT eine 12-V-Span­nung über das Zündschloß oder über einen separa­ten Schalter erhalten.

6.2 Eingänge

Die Endstufe wird über Cinch-Kabel mit den Line­Ausgängen am Autoradio verbunden. Sind am Auto­radio jedoch keine Line-Ausgänge vorhanden, kön­nen die Lautsprecherausgänge des Autoradios über
einen entsprechenden Übertrager (z. B. FGA-20*)
mit den Line-Eingängen der Endstufe verbunden
werden. Der genaue Anschluß richtet sich nach der
gewünschten Betriebsart der Endstufe:

6.2.1 5-Kanalbetrieb (Abb. 3)
Die Ausgänge des Autoradios mit den Eingängen
INPUT (17) der folgenden Kanäle verbinden:

Front Links auf Kanal 1 (linke weiße Buchse)
Front Rechts auf Kanal 2 (linke rote Buchse)
Rear Links auf Kanal 3 (mittlere weiße Buchse)
Rear Rechts auf Kanal 4 (mittlere rote Buchse)

Den Schalter INPUT SELECT (14) in die Position
4CH stellen.

*von CARPOWER

Sind am Autoradio auch Ausgänge für einen Sub­woofer-Kanal vorhanden, diese mit den Buchsen
SUB verbinden und den Schalter SUB SELECT (16)
in die Position SUB stellen.

Sind keine Ausgänge für einen Subwoofer-Kanal
vorhanden, den Schalter SUB SELECT (16) in die
Position 3.4CH stellen. Dadurch erhält der Sub­woofer-Kanal das Signal der Buchsen CH3+4.

Sind am Autoradio weder Ausgänge für die hinteren
Kanäle (Rear) noch Ausgänge für den Subwoofer­Kanal vorhanden, den Ausgang des linken Kanals
über ein Y -Kabel (z.B. CBA-25/SW*) mit den beiden
weißen Buchsen für die Kanäle 1 und SUB verbin­den und den Ausgang des rechten Kanals über ein
weiteres Y-Kabel mit den roten Buchsen für die
Kanälen 2 und SUB (siehe auch Abb. 4). Den Schal­ter INPUT SELECT (14) in die Position 2CH stellen
und den Schalter SUB SELECT (16) in die Position
SUB.

6.2.2 Brückenbetrieb (Abb. 5)

1) Den linken Ausgang des Autoradios über zwei Y-

Kabel (z.B. CBA-25/SW*) mit den folgenden Ein-

gängen INPUT (17) der Endstufe verbinden:

Kanal 1 und 2 sowie untere weiße Buchse SUB.

2) Den rechten Ausgang des Autoradios über zwei

Y-Kabel mit den folgenden Eingängen der End-

stufe verbinden:

Kanal 3 und 4 sowie obere rote Buchse SUB.

3) Den Schalter INPUT SELECT (14) in die Position

4CH stellen und den Schalter SUB SELECT (16)

in die Position SUB.

6.3 Lautsprecher

Es können vier Breitbandlautsprecher und ein Sub­woofer betrieben werden oder anstelle der Breit­bandlautsprecher in den Kanälen 1 und 2 bei einge­schalteten Hochpaßfiltern je ein Mittelhochtöner
sowie in den Kanälen 3 und 4 bei eingeschalteten
Bandpässen je ein Kick-Baßlautsprecher. Im Brük­kenbetrieb stehen zwei Kanäle mit erhöhter Aus­gangsleistung zur Verfügung.

6.3.1 Subwoofer

Die größte Ausgangsleistung wird beim Anschluß
eines 2-Ω-Subwoofers oder einer Lautsprecher­gruppe mit einer Gesamtimpedanz von 2 Ω (z.B.
zwei 4-Ω-Lautsprecher oder vier 8-Ω-Lautsprecher
parallelgeschaltet) erreicht. Es können jedoch auch
einzelne 4-Ω- oder 8-Ω-Subwoofer angeschlossen
werden, wobei sich die Ausgangsleistung verringert.

Den Subwoofer an die Klemmen SPEAKER SUB
(22) anschließen – siehe auch Abb. 3–5:

SUB+ = Pluspol Subwoofer
SUB

-

= Minuspol Subwoofer

6.3.2 Breitbandlautsprecher

Die größte Ausgangsleistung wird beim Anschluß
von 2-Ω-Lautsprechern oder einer Lautsprecher­gruppe mit einer Gesamtimpedanz von 2Ω pro
Kanal erreicht (z.B. zwei 4-Ω-Lautsprecher oder
vier 8-Ω-Lautsprecher parallelgeschaltet). Es kön­nen jedoch auch einzelne 4-Ω- oder 8-Ω-Lautspre­cher angeschlossen werden, wobei sich die Aus­gangsleistung verringert.

Die Lautsprecher an die Klemmen SPEAKER CH1
bis CH4 (22) anschließen – siehe auch Abb. 3:

CH1(L)+ = Pluspol Lautsprecher links vorne
CH1(L)

-

= Minuspol Lautsprecher links vorne
CH2(R)+ = Pluspol Lautsprecher rechts vorne
CH2(R)

-

= Minuspol Lautsprecher rechts vorne
CH3(L)+ = Pluspol Lautsprecher links hinten

CH3(L)

-

= Minuspol Lautsprecher links hinten
CH4(R)+ = Pluspol Lautsprecher rechts hinten
CH4(R)

-

= Minuspol Lautsprecher rechts hinten

Wichtig! Alle Lautsprecher müssen 2polig ange-

schlossen werden, d. h. ohne gemein­samen Masseanschluß.
Bei der Auswahl geeigneter Lautspre­cher unbedingt deren mechanische und
elektrische Belastbarkeit im Zusam­menhang mit der genutzten Endstufen­leistung berücksichtigen (siehe auch
technische Daten der Endstufe Seite 8).

6.1.3 Terminal RMT (19)
The car HiFi power amplifier is switched on and off
by a control voltage of +12 V at the terminal RMT.
Connect the terminal RMT to the 12V output of the
car radio (connection for a motor antenna, if neces­sary, connect in parallel with the motor antenna).

If no 12V output is provided on the car radio, the
terminal RMTmust get a 12V voltage via the ignition
lock or a separate switch.

6.2 Inputs

The power amplifier is connected via cables with
phono connectors to the line outputs at the car radio.
If, however, no line outputs are provided at the car
radio, the speaker outputs of the car radio can be
connected via a corresponding transformer (e.g.
FGA-20* to the line inputs of the power amplifier.
The exact connection depends on the desired
operating mode of the power amplifier:

6.2.1 5-channel operation (fig. 3)
Connect the outputs of the car radio to the INPUTs
(17) of the following channels:

front left to channel 1 (left white jack)
front right to channel 2 (left red jack)
rear left to channel 3 (middle white jack)
rear right to channel 4 (middle red jack)

Set switch INPUT SELECT (14) to position 4CH.
If the car radio is also provided with outputs for a sub-

woofer channel, connect them to jacks SUB and set
switch SUB SELECT (16) to position SUB.

If no outputs are provided for a subwoofer chan­nel, set switch SUB SELECT (16) to position 3.4CH.
Thus, the subwoofer channel receives the signal of
jacks CH3+4.

* by CARPOWER

If the car radio is neither equipped with outputs for
the rear channels nor with outputs for the subwoofer
channel, connect the output of the left channel via a
Y cable (e.g. CBA-25/ SW*) to the two white jacks
for channels 1 and SUB and the output of the right
channel via another Y cable to the red jacks for
channels 2 and SUB (also see fig. 4). Set switch
INPUT SELECT (14) to position 2CH and switch
SUB SELECT (16) to position SUB.

6.2.2 Bridge operation (fig. 5)

1) Connect the left output of the car radio via two Y
cables (e. g. CBA-25/ SW*) to the following IN­PUTs (17) of the power amplifier:
channels 1 and 2 as well as lower white jack
SUB.

2) Connect the right output of the car radio via two Y
cables to the following inputs of the power ampli­fier:
channels 3 and 4 as well as upper red jack SUB.

3) Set switch INPUT SELECT (14) to position 4CH
and switch SUB SELECT (16) to position SUB.

6.3 Speakers

It is possible to operate four full range speakers and
a subwoofer or instead of the full range speakers in
channels 1 and 2 with the high pass filters switched
on one mid-high range speaker each and in chan­nels 3 and 4 with band passes switched on one kick
bass speaker each. In bridge operation two chan­nels are available with increased output power.

6.3.1 Subwoofer

The greatest output power is reached if a 2Ω sub­woofer or a speaker group with a total impedance of
2Ω (e. g. two 4Ω speakers or four 8 Ω speakers
connected in parallel). However, it is also possible to
connect individual 4 Ω or 8 Ω subwoofers in which
case the output power is reduced.

Connect the subwoofer to the terminals SPEAKER
SUB (22) – also see figs. 3– 5:

SUB+ = positive pole subwoofer
SUB

-

= negative pole subwoofer

6.3.2 Full range speakers

The greatest output power is reached when
connecting 2Ω speakers or a speaker group with a
total impedance of 2 Ω per channel (e. g. two 4 Ω
speakers or four 8 Ω speakers connected in paral­lel). However, it is also possible to connect individual
4Ω or 8Ω speakers in which case the output power
is reduced.

Connect the speakers to the terminals SPEAKER
CH1 to CH 4 (22) – also see fig. 3:

CH1(L)+ = positive pole speaker left front
CH1(L)

-

= negative pole speaker left front
CH2(R)+ = positive pole speaker right front
CH2(R)-= negative pole speaker right front

CH3(L)+ = positive pole speaker left rear
CH3(L)

-

= negative pole speaker left rear
CH4(R)+ = positive pole speaker right rear
CH4(R)

-

= negative pole speaker right rear

6.3.3 Kick bass speakers and mid-high range

speakers

The greatest output power is reached when
connecting 2Ω speakers or a speaker group with a
total impedance of 2 Ω per channel (e. g. two 4 Ω
speakers or four 8 Ω speakers connected in paral­lel). However, it is also possible to connect individual
4Ω or 8Ω speakers in which case the output power
is reduced.

Connect the speakers to the terminals SPEAKER
CH1 to CH 4 (22) – also see fig. 4:

Important! All speakers must be connected with

2 poles, i.e. without common ground
connection.
When choosing suitable speakers, pay
in any case attention to their mechani­cal and electrical capability in connec­tion with the applied power of the
power amplifier (also see specifica­tions of the power amplifier on page 8).

6

GB

D
A

CH