Modutech CF8 User Manual

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Manuale di uso e manuntenzione Tanky e
dichiarazione di conformità ATEX
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Tel/fax +39 - 080 - 5207097 Website: www.modutech.eu E-Mail: info@modutech.eu P.IVA 05881030729 - Registro delle imprese di Bari n° Ba/2002 – 05881030729 Società iscritta all’albo dei laboratori nazionali di ricerca MIUR n° 52909VDW
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ISTRUZIONI ORIGINALI
MATRICE DI REVISIONE DEL MANUALE E DELLE SUE PARTI
PARTE DEL MANUALE
Revisione
Data
Revisione
Data
Revisione
Data Indice
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Capitolo 0
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Capitolo 1
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Capitolo 2
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Capitolo 3
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Capitolo 4
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
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Capitolo 5
0.0.1
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0.0.2
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Capitolo 6
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0.0.2
21/04/2018
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Capitolo 7
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0.0.2
21/04/2018
2.3
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Capitolo 8
0.0.1
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0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Capitolo 9
0.0.1
10/04/2018
0.0.2
21/04/2018
2.3
18.06.2018
Data
21/04/2018
Firma
Modutech srl – l’AU Ing. Alessandro Cariani
Il cliente ha la responsabilità di assicurarsi che, nel caso il presente documento subisca modifiche da parte del Fabbricante, solo le versioni aggiornate del Manuale siano effettivamente presenti nei punti di utilizzo.
LA LINGUA UFFICIALE SCELTA DAL FABBRICANTE È L’ITALIANO
Non si assumono responsabilità per traduzioni in altre lingue non conformi al significato originale.
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INDICE
INDICE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2
0 PREMESSE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6
1 SCOPO DEL MANUALE DI ISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE ---------------------------------------------------------------- 6 2 DESTINATARI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 6 3 CONSERVAZIONE DEL MANUALE DI ISTRUZIONI ---------------------------------------------------------------------------------------------- 7 4 AGGIORNAMENTO DEL MANUALE DI ISTRUZIONI -------------------------------------------------------------------------------------------- 7 5 COME LEGGERE IL MANUALE DI ISTRUZIONI --------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 6 DEFINIZIONI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 7 PITTOGRAMMI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10
1 INFORMAZIONI GENERALI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 15
1.1 DATI DI IDENTIFICAZIONE DEL PROGETTISTA --------------------------------------------------------------------------------------------- 15
1.2 DATI DI IDENTIFICAZIONE DEL FABBRICANTE --------------------------------------------------------------------------------------------- 15
1.3 MARCATURA CE/ATEX DELLA MACCHINA ------------------------------------------------------------------------------------------------- 16
1.4 DICHIARAZIONI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 16
1.5 NORME DI SICUREZZA --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18
1.6 INFORMAZIONI SULLA ASSISTENZA TECNICA --------------------------------------------------------------------------------------------- 18
1.7 PREDISPOSIZIONI A CARICO DEL CLIENTE -------------------------------------------------------------------------------------------------- 18
2 SICUREZZA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19
2.1 AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19
2.2 USO PREVISTO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 24
2.3 CONTROINDICAZIONI D’USO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 24
2.4 ZONE PERICOLOSE ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 25
2.5 DISPOSITIVI DI SICUREZZA---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 26
2.6 SEGNALETICA -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 26
2.7 RISCHI RESIDUI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 27
3 INSTALLAZIONE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28
3.1 TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 28
3.2 STOCCAGGIO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 30
3.3 PREDISPOSIZIONI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 30
3.4 MONTAGGIO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 31
3.5 PIAZZAMENTO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 31
3.6 COLLEGAMENTI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 31
3.7 CONTROLLI PRELIMINARI ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 32
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3.8 REGOLAZIONI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 32
3.9 PROVE A VUOTO E A CARICO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 32
4. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 33
4.1 PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO SOTTOCARRO ------------------------------------------------------------------------------------------ 33
4.2 DIMENSIONI TANKY CF8 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 34
4.3 CONDIZIONI AMBIENTALI ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 34
4.4 ILLUMINAZIONE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 35
4.5 VIBRAZIONI ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 35
4.6 DATI TECNICI --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 35
4.7 ACCESSORI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 36
4.8 FORNITURA STANDARD ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 37
5. USO DELLA MACCHINA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 38
5.1 MESSA IN FUNZIONE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 38
5.2 MESSA FUORI SERVIZIO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 38
6. MANUTENZIONE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 39
6.1 STATO DI MANUTENZIONE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 39
6.2 ISOLAMENTO DELLA MACCHINA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 40
6.3 PRECAUZIONI PARTICOLARI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 40
6.4 PULIZIA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 40
6.5 LUBRIFICAZIONE ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 41
6.6 MANUTENZIONE ORDINARIA PROGRAMMATA ------------------------------------------------------------------------------------------ 41
6.7 MANUTENZIONE STRAORDINARIA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 44
6.8 DIAGNOSTICA E RICERCA GUASTI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 49
7. ACCESSORI E RICAMBI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 50
7.1ASSISTENZA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 50
7.2 ACCESSORI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 50
7.3 RICAMBI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 50
8 ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 52
8.1 SMALTIMENTO RIFIUTI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 52
8.2 MESSA FUORI SERVIZIO E SMANTELLAMENTO ------------------------------------------------------------------------------------------- 52
8.3 PROCEDURE DI LAVORO SICURE -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 52
9 ALLEGATI -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 53
9.1 DISEGNI MACCHINA ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 53
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9.2 SCHEMI OLEODINAMICI ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 57
9.3 ESPLOSI SOTTOCARRO -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 58
9.4 ACCESSORI ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 59
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Unità di controllo idraulica Tanky
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0 PREMESSE
1 SCOPO DEL MANUALE DI ISTRUZIONI PER L’USO E LA MANUTENZIONE
Il presente manuale è stato realizzato per fornire all’utilizzatore una conoscenza generale della macchina e per consentirne l’uso in condizioni di sicurezza.
Il presente Manuale di Istruzioni è parte integrante della macchina ed ha lo scopo di fornire tutte le informazioni necessarie per:
La manipolazione della macchina, imballata e disimballata in condizioni di sicurezza; La corretta installazione della macchina; La conoscenza delle specifiche tecniche della macchina La conoscenza approfondita del suo funzionamento e dei suoi limiti; L’indicazione delle qualifiche e della formazione specifica richieste agli operatori ed ai manutentori della macchina La conoscenza approfondita degli usi previsti, non previsti e non permessi; Il suo corretto uso in condizioni di sicurezza; Effettuare interventi di manutenzione e riparazione, in modo corretto e sicuro; L’assistenza tecnica e la gestione dei ricambi Lo smaltimento dei rifiuti prodotti dalla macchina La dismissione della macchina in condizioni di sicurezza e nel rispetto delle norme vigenti a tutela della salute dei lavoratori
e dell’ambiente.
Questo documento presuppone che, negli impianti ove sia destinata la macchina, vengano osservate le vigenti norme di sicurezza e igiene del lavoro.
Il responsabile competente ha l’obbligo, secondo le norme vigenti, di leggere attentamente il contenuto di
questo Manuale di Istruzioni e di farlo leggere ai conduttori e manutentori addetti, per le parti che a loro competono.
Le istruzioni, la documentazione e i disegni contenuti nel presente Manuale sono di natura tecnica riservata, di stretta proprietà del Fabbricante pertanto, al di fuori degli scopi per cui è stato prodotto, ogni riproduzione sia integrale che parziale del contenuto e/o del formato, deve avvenire con il preventivo consenso del Fabbricante.
2 DESTINATARI
Il presente Manuale di Istruzioni è rivolto all’installatore, all’operatore/utilizzatore e al personale qualificato abilitato all’uso e alla manutenzione della macchina.
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La macchina è destinata ad un utilizzo industriale, per cui il suo uso è riservato a figure qualificate, tecnici esperti, in particolare che:
Abbiano compiuto la maggiore età; Siano fisicamente e psichicamente idonee a svolgere lavori di particolare difficoltà tecnica; Siano state adeguatamente istruite sull'uso e sulla manutenzione della macchina; Siano state giudicate idonee dal datore di lavoro a svolgere il compito affidatogli; Siano capaci di capire ed interpretare il manuale dell'operatore e le prescrizioni di sicurezza; Conoscano le procedure di emergenza e la loro attuazione; Abbiano compreso le procedure operative definite dal Fabbricante della macchina.
Con il termine PERSONALE QUALIFICATO/SPECIALIZZATO si intende personale che a seguito della formazione ed esperienza professionale è stato espressamente autorizzato ad eseguire
l’installazione, l’uso e la manutenzione della macchina.
3 CONSERVAZIONE DEL MANUALE DI ISTRUZIONI
Il Manuale di Istruzioni va conservato con cura e deve accompagnare la macchina in tutti i passaggi di proprietà che la medesima potrà avere nel suo ciclo di vita. La conservazione deve essere favorita maneggiandolo con cura, con le mani pulite e non depositandolo su superfici sporche. Non debbono essere asportate, strappate o arbitrariamente modificate delle parti. Il Manuale va archiviato in un ambiente protetto da umidità e calore e nelle prossime vicinanze della macchina a cui si riferisce.
4 AGGIORNAMENTO DEL MANUALE DI ISTRUZIONI
Il Fabbricante si ritiene responsabile unicamente delle Istruzioni redatte e validate dallo stesso (Istruzioni Originali); eventuali traduzioni DEVONO sempre essere accompagnate dalle Istruzioni Originali, per poter verificare la correttezza della traduzione. In ogni caso il Fabbricante non si ritiene responsabile di traduzioni non approvate dal Fabbricante stesso, pertanto se viene rilevata una incongruenza, occorre prestare attenzione alla lingua originale ed eventualmente contattare l’ufficio commerciale del Fabbricante, che provvederà ad effettuare le modifiche ritenute opportune.
Il Fabbricante si riserva il diritto di apportare modifiche al progetto, variazioni/migliorie alla macchina e aggiornamenti del Manuale di Istruzioni senza preavviso ai Clienti. Tuttavia, in caso di modifiche alla macchina installata presso il Cliente, concordate con il Fabbricante e che comportino l’adeguamento di uno o più capitoli del Manuale di Istruzioni, sarà cura del Fabbricante inviare al Cliente le parti del Manuale di Istruzioni interessate dalla modifica, con il nuovo modello di revisione globale dello stesso. Sarà responsabilità del Cliente, seguendo le indicazioni che accompagnano la documentazione aggiornata, sostituire in tutte le copie possedute le parti non più valide con le nuove.
5 COME LEGGERE IL MANUALE DI ISTRUZIONI
Il Manuale è suddiviso in capitoli, ciascuno dei quali dedicato ad una specifica categoria di informazione e quindi rivolto agli operatori per i quali sono state definite le relative competenze.
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Per facilitare l’immediatezza della comprensione del testo, vengono usati termini, abbreviazioni e pittogrammi, il cui
significato è indicato al Paragrafo 7.
NUMERAZIONE DELLE FIGURE
Ogni figura è numerata progressivamente e la numerazione è costruita come segue:
Esempio Figura 0.1.2
Figura
0 . 1 . 2
  
Capitolo
.
Paragrafo
.
Numero
progressivo
Il numero progressivo ricomincia da 1 ad ogni nuovo paragrafo.
NUMERAZIONE DELLE TABELLE
Ogni tabella è numerata progressivamente.
La numerazione è costruita come segue:
Esempio Tabella 0.1.2
Tabella
0 - 1 . 2
  
Capitolo
-
Paragrafo
.
Numero
progressivo
Il numero progressivo ricomincia da 1 ad ogni nuovo paragrafo.
ABBREVIAZIONI
Cap. = Capitolo Par. = Paragrafo Sez. = Sezione Pag. = Pagina Fig. = Figura Tab. = Tabella
UNITA’ DI MISURA
Le unità di misura presenti sono quelle previste dal Sistema Internazionale (SI).
Grandezze Fondamentali
Unità di misura
Simbolo
Intervallo di tempo
secondo
s
Lunghezza
metro
m
Massa
chilogrammo
kg
Temperatura
kelvin
K
Quantità di sostanza
mole
mol
Intensità di corrente elettrica
ampere
A
Intensità luminosa
candela
cd
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Grandezze meccaniche
Unità di misura
Simbolo
Conversione
Frequenza
hertz
Hz
1 Hz = 1 s-1
Forza
newton
N
1 N = 1 kg m s-2
Pressione
pascal
Pa
1 Pa = 1 N m-2
Lavoro, energia, quantità di calore
joule
J
1 J = 1 N m
Potenza
watt W 1 W = 1 J s-1
6 DEFINIZIONI
DIRETTIVA MACCHINE 2006/42/CE (Articolo 2 Definizioni)
FABBRICANTE Persona fisica o giuridica che progetta e/o realizza una macchina o una quasi-macchina oggetto della presente direttiva, ed è responsabile della conformità della macchina o della quasi-macchina con la presente direttiva ai
fini dell’immissione sul mercato con il proprio nome o con il proprio marchio ovvero per uso personale. In mancanza di un fabbricante quale definito sopra, è considerato fabbricante la persona fisica o giuridica che immette sul mercato o mette in servizio una macchina o una quasi-macchina oggetto della presente direttiva.
IMMISSIONE SUL MERCATO Prima messa a disposizione, all'interno della Comunità, a titolo oneroso o gratuito, di una macchina o di una quasi-macchina a fini di distribuzione o di utilizzazione.
MESSA IN SERVIZIO Primo utilizzo, conforme alla sua destinazione, all'interno della Comunità, di una macchina oggetto della presente direttiva.
COMPONENTE DI SICUREZZA
Componente destinato ad espletare una funzione di sicurezza, immesso sul mercato separatamente, il cui guasto e/o malfunzionamento, mette a repentaglio la sicurezza delle persone, e che non è indispensabile per lo scopo per cui è stata progettata la macchina o che per tale funzione può essere sostituito con
altri componenti.
ALLEGATO I DIRETTIVA MACCHINE 2006/42/CE (p. 1.1.1 Definizioni)
PERICOLO Una potenziale fonte di lesione o danno alla salute.
ZONA PERICOLOSA Qualsiasi zona all’interno e/o in prossimità di una macchina in cui la presenza di una persona
costituisca un rischio per la sicurezza e la salute di detta persona.
PERSONA ESPOSTA Qualsiasi persona che si trovi interamente o in parte in una zona pericolosa.
OPERATORE Lo o le persone incaricate di installare, di far funzionare, di regolare, di pulire, di riparare e di spostare
una macchina e di eseguirne la manutenzione.
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RISCHIO Combinazione della probabilità e della gravità di una lesione o di un danno per la salute che possano
insorgere in una situazione pericolosa.
RIPARO Elemento della macchina utilizzato specificatamente per garantire la protezione tramite una barriera
materiale.
DISPOSITIVO DI PROTEZIONE Dispositivo (diverso da un riparo) che riduce il rischio, da solo o associato ad un
riparo.
USO PREVISTO L’uso della macchina conformemente alle informazioni fornite nelle istruzioni per l’uso.
USO SCORRETTO RAGIONEVOLMENTE PREVEDIBILE Uso della macchina in un modo diverso da quello
indicato nelle istruzioni per l’uso, ma che può derivare dal comportamento umano facilmente prevedibile.
RISCHI RESIDUI Rischi che permangono, malgrado siano state adottate le misure di protezione integrate nella
progettazione della macchina e malgrado le protezioni e le misure di protezione complementari adottate.
7 PITTOGRAMMI
Generalità
I pittogrammi devono essere applicati in zone dove siano facilmente visibili e leggibili da chiunque si avvicini e in un punto tale per cui la persona possa reagire tempestivamente per intraprendere le azioni necessarie ad evitare il pericolo. Quando possibile, devono essere applicati in zone protette dal rischio di danneggiamento, abrasione, aggressione chimica, polvere o altro che ne alteri la visibilità e la lettura. Il campo di temperatura di impiego va da -40°C a +80°C purché non vi sia una distribuzione disuniforme delle temperature che influisca negativamente sulla dilatazione termica del materiale. Le superfici sulle quali vengono applicati i pittogrammi devono essere pulite, lisce e prive di grassi, oli o prodotti chimici che ne riducano l'adesione. La norma prevede che i pittogrammi di sicurezza vengano regolarmente controllati e puliti per assicurarne una buona leggibilità alla distanza di sicurezza. Quando i prodotti sono sottoposti a condizioni ambientali estreme o comunque quando i pittogrammi di sicurezza non rispettano più le condizioni di visibilità richieste essi devono essere sostituiti.
PITTOGRAMMI RELATIVI ALLA QUALIFICA DELL’OPERATORE
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Manovale generico
Conduttore della macchina di 1° livello
Conduttore della macchina di 2° livello
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Conduttore di mezzi di sollevamento e di movimentazione
Manutentore meccanico
Manutentore elettrico
Tecnico del fabbricante
PITTOGRAMMI RELATIVI ALLO STATO DELLA MACCHINA
SIMBOLO
STATO DELLA MACCHINA
Macchina spenta: con alimentazione di energia elettrica e pneumatica sezionate.
Macchina accesa: ferma e predisposta alla partenza (condizioni di stand-by) tramite attivazione da consenso funzionale (es. presenza prodotto), protettori mobili chiusi con dispositivo di sicurezza incluso e protettori fissi chiusi.
Macchina accesa: con alimentazione di energia elettrica e pneumatica collegata ed in condizione di arresto sicuro tramite protettori mobili aperti (precisando quali); JOG non abilitato; protettori fissi chiusi.
Macchina accesa: con alimentazione di energia elettrica e pneumatica collegata ed in condizione di arresto sicuro tramite fungo di
emergenza in posizione ritenuta o altro organo di comando per tale scopo, situato in prossimità della zona di intervento (precisando il
fungo o l’organo da utilizzare ).
Macchina in movimento: con funzionamento automatico, protettori mobili chiusi con i relativi dispositivo di interblocco attivati e protettori fissi chiusi.
Macchina in movimento: con funzionamento con comando ad azione mantenuta (JOG), protettori mobili chiusi con i relativi dispositivi di interblocco attivati e protettori fissi chiusi.
Macchina in movimento: con funzionamento con comando ad azione mantenuta (JOG), uno o più protettori mobili escludibili aperti
(precisando quali) con i relativi dispositivi di interblocco disattivati, eventuali rimanenti protettori mobili chiusi con i relativi dispositivi di interblocco attivati e protettori fissi chiusi.
PITTOGRAMMI RELATIVI AI PERICOLI
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Pericolo generico
Organi in movimento
Schiacciamento degli arti superiori
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Schiacciamento degli arti inferiori
Schiacciamento arti inferiori sotto i cingoli
Pericolo schiacciamento laterale
Pericolo trascinamento mano
Pericolo taglio mano/dita
Pericolo componenti ad alta pressione
Pericolo ferimento liquidi in pressione
Vietato trasportare persone
Fermare la macchina e leggere il manuale prima di effettuare qualsiasi intervento
Non scaricare liquidi residui nell'ambiente
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Mantenere una adeguata distanza di sicurezza dalla macchina
Pericolo schiacciamento in retromarcia Leggere il manuale di uso e manutenzione
PITTOGRAMMI RELATIVI AI DIVIETI
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Vietato rimuovere i dispositivi di sicurezza
Vietato riparare/ingrassare durante il moto
Non effettuare manovre con la macchina in manutenzione o durante operazioni di regolazione
Non toccare: vietato l'uso ai non addetti
Non fumare
Vietato inserire le mani negli ingranaggi
La macchina deve essere azionata da una sola persona
Vietato avvicinarsi alla macchina con fiamme libere
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PITTOGRAMMI RELATIVI AGLI OBBLIGHI
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Obbligatorio indossare i guanti di protezione.
Obbligatorio indossare le calzature di sicurezza.
Obbligatorio indossare gli indumenti protettivi
Obbligatorio indossare le cuffie
Punti di sollevamento del macchinario
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1 INFORMAZIONI GENERALI
1.1 DATI DI IDENTIFICAZIONE DEL PROGETTISTA
PROGETTISTA
MODUTECH S.r.l.
SEDE LEGALE AMMINISTRATIVA
Via Calefati 330 – 70122 Bari (Ba) - Italia
TELEFONO
+39 080 5207097
E-MAIL
info@modutech.eu
SERVIZIO POST VENDITA
+39 080 5207097
1.2 DATI DI IDENTIFICAZIONE DEL FABBRICANTE
FABBRICANTE
Costruzioni Meccaniche F.lli Antolini S.r.l.
SEDE LEGALE AMMINISTRATIVA
Via Cortine 1 – Loc. Giare di Sant’Anna d’Alfaedo (VR) Italia
TELEFONO
+39 045 7545290
FAX
+39 045 7545742
E-MAIL
info@officineantolini.it (amministrazione) ufficiotecnico@officineantolini.it (Ufficio tecnico) commerciale@officineantolini.it (Ufficio commerciale)
SERVIZIO POST VENDITA RICAMBI
+39 045 7545290 +39 045 6750126
FABBRICANTE
Costruzioni Meccaniche F.lli Antolini S.r.l.
SEDE LEGALE AMMINISTRATIVA
Via Cortine 1 – Loc. Giare di Sant’Anna d’Alfaedo (VR)
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1.3 MARCATURA CE/ATEX DELLA MACCHINA
Ogni macchina è identificata da una targa CE/ATEX sulla quale sono riportati in modo indelebile i dati di riferimento della stessa. La posizione della targa sulla macchina può variare da macchina a macchina. Per qualsiasi comunicazione con il fabbricante o i centri di assistenza citare sempre questi riferimenti.
1.4 DICHIARAZIONI
DICHIARAZIONE DI INCORPORAZIONE
(All. II punto 1, lett. B DIR. 2006/42/CE)
IL FABBRICANTE
COSTRUZIONI MECCANICHE F.LLI ANTOLINI S.R.L.
Azienda
Via Cortine 1 – loc. Giare
37064
Verona
Indirizzo
CAP
Provincia
Sant’Anna d’Alfaedo
Italia
Città
Stato
DICHIARA CHE LA MACCHINA
Trasportatore cingolato motorizzato
TANKY CF8
Macchina
Modello
Tanky 001/NA
CF8
Matricola
Anno costruzione
Tanky CF8/NA motorizzato
2018
Denominazione commerciale
Unità modulare di pulizia luoghi circoscritti
Uso previsto
È CONFORME ALLE DIRETTIVE
Direttiva 2006/42/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 17 maggio 2006 relativa alle macchine e che modifica la direttiva
95/16/CE.
Direttiva 2004/108/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 15 dicembre 2004 concernente il riavvicinamento delle legislazioni
degli Stati membri relative alla compatibilità elettromagnetica.
Direttiva 2000/14/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 8 maggio 2000 concernente il riavvicinamento delle legislazioni
degli Stati membri concernente l'emissione acustica ambientale delle macchine e attrezzature destinate a funzionare all'aperto.
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Riferimenti norme armonizzate
CEI EN 60204-1 UNI EN ISO 12100-1/2 UNI EN ISO 13857 UNI EN ISI 13850 UNI EN ISO 14121-1 PTB 01 ATEX 107
Riferimenti specifiche tecniche
UNI EN 982 – 2009 (Sicurezza del macchinario - Requisiti di sicurezza relativi a sistemi e loro componenti per trasmissioni
oleoidrauliche e pneumatiche – Oleoidraulica)
Dichiara inoltre che:
la documentazione tecnica pertinente è stata compilata in conformità dell'allegato VII B
ci si impegna a trasmettere, in risposta ad una richiesta adeguatamente motivata delle autorità nazionali, informazioni pertinenti sulla
presente quasi-macchina
il fascicolo tecnico della costruzione è costituito e custodito presso l'azienda
La quasi-macchina non deve essere messa in servizio finché la macchina finale in cui verrà incorporata non sarà dichiarata conforme alle disposizioni della 2006/42/CE
Luogo e data del documento
Il fabbricante
SANT'ANNA D'ALFAEDO (Vr) Italia
Antolini Giuseppe
(amministratore delegato)
21/04/2018
FACSIMILE – L’ORIGINALE VIENE ALLEGATO AL MANUALE
DIVIETO DI MESSA IN SERVIZIO
La macchina non può essere messa in servizio dopo aver subito modifiche costruttive o integrazioni di altri componenti non rientranti nella ordinaria o straordinaria manutenzione senza che sia di nuovo dichiarata conforme ai requisiti della Direttiva 2006/42/CE e delle Direttive CE applicabili.
Il sistema Tanky CF8 ATEX è conforme alle disposizioni della 2006/42/CE.
Luogo e data del documento
Il fabbricante
SANT'ANNA D'ALFAEDO (Vr) Italia
Antolini Giuseppe
(amministratore delegato)
18/06/2018
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1.5 NORME DI SICUREZZA
La macchina è stata realizzata conformemente alle Norme Tecniche sotto elencate:
NORMA
Titolo
UNI EN ISO 12100
Sicurezza del macchinario - Concetti fondamentali, principi generali di progettazione – (Parte 1: Terminologia di base, metodologia). Sicurezza del macchinario - Concetti fondamentali, principi generali di progettazione – (Parte 2: Principi tecnici).
UNI EN ISO 13857
Sicurezza del macchinario - Distanze di sicurezza per impedire il raggiungimento di zone pericolose con gli arti superiori e inferiori
UNI EN ISO 13850
Sicurezza del macchinario - Impianto d'arresto d'emergenza, aspetti funzionali.
UNI EN ISO 14121-1
Sicurezza del macchinario - Valutazione del rischio - Parte 1: Principi.
UNI EN 982
Sicurezza del macchinario. Requisiti di sicurezza relativi a sistemi e loro componenti per trasmissioni oleoidrauliche e pneumatiche.
UNI EN 953
Sicurezza del macchinario - Ripari - Requisiti generali per la progettazione e la costruzione di ripari fissi e mobili.
UNI EN 349
Sicurezza del macchinario - Aperture minime per evitare lo schiacciamento di parti del corpo umano.
1.6 INFORMAZIONI SULLA ASSISTENZA TECNICA
Le Macchine sono coperte da garanzia, come previsto nelle condizioni generali di vendita. Se durante il periodo di validità si verificassero funzionamenti difettosi o guasti di parti della macchina, che rientrano nei casi indicati dalla garanzia, il Fabbricante, dopo le opportune verifiche sulla macchina, provvederà alla riparazione o sostituzione delle parti difettose. Si rammenta che interventi di modifica effettuati dall’utilizzatore, senza esplicita autorizzazione scritta del fabbricante, fanno decadere la garanzia e sollevano il fabbricante da qualsiasi responsabilità per danni causati da prodotto difettoso. Ciò vale in particolare quando le suddette modifiche vengono eseguite sui dispositivi di sicurezza, degradando la loro efficacia. Le stesse considerazioni valgono quando si utilizzano pezzi di ricambio non originali o diversi da quelli esplicitamente indicati dal fabbricante come “dispositivi di sicurezza”. Consigliamo, pertanto, i nostri clienti di interpellare il nostro Servizio di Assistenza, prima di effettuare i suddetti interventi sulla macchina. Eventuali difetti evidentemente e visibilmente presenti al momento della consegna del prodotto (difetti estetici su parti in vista, rotture, ammaccature, difetti di funzionamento, parti mancanti ecc.) devono essere immediatamente segnalati all’azienda. Si rammenta che il fabbricante NON risponde di difetti non segnalati dal cliente al momento della consegna
1.7 PREDISPOSIZIONI A CARICO DEL CLIENTE
Il cliente deve leggera attentamente le presenti istruzioni per l’uso, manutanzione e tempistica ricambi per garantire al prodotto TANKY CF8/ATEX le prestazioni descritte. Ogni utilizzo al di fuori delle presenti prescrizioni comporta l’immediata decandenza delle garanzie fornite.
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2 SICUREZZA
2.1 AVVERTENZE GENERALI DI SICUREZZA
Prima di rendere operativa la macchina leggere attentamente le istruzioni contenute nel presente Manuale e seguire attentamente le indicazioni in esso riportate.
Le avvertenze generali di sicurezza sono integrate con quelle specifiche riportate nelle sezioni successive.
Il fabbricante ha profuso il massimo impegno nel progettare questa macchina per renderla quanto più possibile SICURA. Con tale presupposto, la macchina è stata dotata di tutte le protezioni ed i dispositivi di sicurezza ritenuti necessari e corredata delle informazioni sufficienti per poter essere utilizzata in modo sicuro e corretto. A tal fine, per ogni interazione uomo-macchina, quando necessario, sono state indicate le seguenti informazioni:
Qualifica minima dell’operatore richiesta. Numero di operatori necessari. Stato della macchina. Rischi residui. Mezzi personali di protezione necessari o consigliati. Prevenzione di errori umani. Divieti/obblighi relativi a comportamenti scorretti ragionevolmente prevedibili.
È comunque indispensabile seguire diligentemente le seguenti indicazioni: Prima di ogni messa in moto del mezzo l'operatore deve obbligatoriamente effettuare un controllo visivo e funzionale di tutta la
macchina con lo scopo di garantire la sicurezza della stessa. In particolare:
o verifica generale che non ci siano oggetti lasciati inavvertitamente sopra di essa, persone o materiali che potrebbero essere
di rischio per il normale funzionamento.
o verifica di tutte le strutture portanti, che non debbono presentare alcuna cricca, rottura, danneggiamento, deformazioni,
corrosione, usura o alterazione rispetto alle caratteristiche originali;
o verifica di tutti gli organi meccanici; o verifica di tutte le sicurezze installate sulla macchina; verificare che tutte le sicurezze della macchina risultino abilitate,
eventualmente provvedere a ripristinarle in particolare gli arresti di emergenza sbloccati
o verifica di tutti i collegamenti con perni e viti; o verifica funzionale e dello stato della macchina; o verifica della tenuta ed efficienza dell’impianto idraulico.
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Attenzione! L'operatore per l'uso e la manutenzione della macchina deve indossare i dispositivi di protezione individuale
elencati nel presente manuale.
Durante la guida in salita, i cingoli devono essere azionati in avanti (vale a dire, prima gli ingranaggi
folle e il pignone motore dietro). Durante la guida in discesa, i cingoli devono essere azionati con il
pignone motore per primo
PROCEDERE SEMPRE NEL MODO SEGUENTE:
- Parcheggiare la macchina su una superficie piana e livellata. Se è necessario parcheggiare la macchina in pendenza, i cingoli
dovranno essere bloccati in modo sicuro.
- Controllare che il terreno sul quale lavora la macchina sia abbastanza sicuro da sostenere adeguatamente la macchina.
- Accertarsi che i cingoli siano sempre correttamente in tensione.
- Accertarsi che la macchina sia guidata con i cingoli per almeno 10 m in ogni direzione per ridurre i rischi di grippaggio della
catena del cingolato. Questa verifica deve essere effettuata tutti i giorni.
- Verificare che nei sistemi cingolati non siano presenti detriti prima di spostare la macchina.
- Accertarsi che i cingolati non siano bloccati al suolo prima di spostare la macchina.
- Arrestare la macchina per 30 minuti dopo il cigolamento continuo per 30 minuti, per consentire il raffreddamento dei
componenti.
Verificare che non siano presenti perdite di olio dalla scatola di alloggiamento del motoriduttore prima e durante il cigolamento.
NON EFFETTUARE IN ALCUN CASO QUANTO SEGUE:
- Cercare di spostare la macchina se è presente qualsiasi tipo di materiale intorno ai cingoli e ai pignoni motore.
- Cercare di cingolare la macchina se i cingoli sono bloccati dal gelo al suolo.
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- Spingere o rimorchiare la macchina quando non è in grado di staccarsi autonomamente.
- Cingolare la macchina continuamente per oltre 30 minuti senza appropriate pause di fermo
Inoltre:
Non utilizzare il mezzo con scarsa illuminazione. Rispettare le pendenze massime indicate nella scheda tecnica. È vietato inibire le sicurezze installate sulla macchina. Attenzione! Non sovraccaricare il carro cingolato CF8; il sovraccarico compromette l'efficienza degli organi meccanici ed
oleodinamici di traslazione e può determinare il ribaltamento del carro.
Attenzione! Attenzione agli elementi rotanti: non mettere mani e piedi tra la catenaria o sotto i cingoli. Attenzione! Allargare sempre la carreggiata (se prevista) prima di mettere in movimento il macchinario per aumentarne la
stabilità.
Pericolo! non utilizzare mai il Tanky CF8 con i cingoli non correttamente in tensione. Attenzione ai terreni in pendenza bagnati, fangosi o innevati in quanto presentano una aderenza notevolmente inferiore ai
corrispondenti asciutti. In queste condizioni la macchina può perdere l'aderenza e capovolgersi.
Attenzione! Non usare il carro cingolato come ponteggio. Pericolo! Tubi idraulici con liquido in pressione. La perdita di liquido in pressione può penetrare nella pelle e causare gravi
danni.
Pericolo! Tutte le operazioni relative alla manutenzione ordinaria e straordinaria devono essere eseguite con il carro
cingolato CF8 posizionato su un terreno piano, al riparo dalle intemperie, in un’area sufficientemente ampia e completamente sgombra da persone e/o animali, ostacoli a terra e per aria e sufficientemente illuminata.
Attenzione! assolutamente vietato parcheggiare la macchina su terreni in pendenza. La macchina deve essere sempre
parcheggiata su terreni piani e livellati.
Schegge metalliche possono distaccarsi durante l'avvitamento o lo svitamento di bulloni di fissaggio ed essere causa di gravi
infortuni. Per questa ragione, indossare sempre occhiali protettivi nell'effettuazione di queste procedure.
Attrezzature o componenti che siano da montare o siano rimossi o nel caso in cui la relativa posizione di montaggio sia stata
modificata, dovranno essere fissati mediante adeguati ingranaggi di sollevamento o dispositivi di supporto per impedirne movimenti accidentali, spostamenti o cadute.
Impianti e sistemi (es. tenditori) dovranno essere depressurizzati correttamente prima della loro apertura. Elementi idraulici
o meccanici con molla di precarico dovranno essere sostituiti come gruppi completi in caso di danneggiamento. Ulteriori informazioni a questo proposito si possono ottenere nelle relative descrizioni dei componenti e/o nelle istruzioni di montaggio e rimozione.
Prima di effettuare qualsiasi lavoro sul Tanky CF8, è necessario adottare adeguate misure preventive (ad esempio, zeppe)
per assicurarsi che la macchina non possa avviarsi autonomamente o possa essere messa in moto inavvertitamente da terzi. A questo proposito, occorrerà rispettare rigorosamente tutte le procedure di accensione e spegnimento.
Una volta assemblata, la macchina completa è destinata ad un utilizzo da parte di operatori esperti. È escluso l’utilizzo da
parte del pubblico. In nessun caso è consentito posizionarsi sotto la macchina durante il suo funzionamento. Nel caso in cui
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sia necessario accedere a tale zona durante le operazioni di manutenzione, è obbligatorio assicurarsi che la macchina sia arrestata e con i freni bloccati.
Nel caso sia necessaria l'effettuazione di un intervento di modifica del macchinario, esso dovrà venire realizzato
esclusivamente dal fabbricante.
Strumenti, sollevatori, dispositivi di bloccaggio, martinetti ed altre attrezzature di lavoro dovranno essere in condizioni
operative di massima sicurezza. Tutti i dispositivi di sollevamento e di fissaggio sul sottocarro di macchine cingolate sono esclusivamente progettati per il trasporto del sottocarro stesso, salvo ove diversamente specificato.
Per qualsiasi lavoro di manutenzione/riparazione dovrà essere incaricato esclusivamente personale qualificato e autorizzato,
con un'adeguata conoscenza del settore.
Prima di effettuare qualsiasi manovra con la macchina, verificare con molta attenzione le caratteristiche dell'area nella quale
muoversi.
La rampa di carico e lo scarico della macchina da un mezzo di trasporto deve avere le seguenti caratteristiche:
o lunghezza: almeno 4 volte l'altezza del pianale del camion o larghezza: sufficientemente ampia da alloggiare i cingoli della macchina Tanky CF8 ATEX o solidità: adeguatamente robusta da sopportare il peso della macchina o superficie: idonea ad evitare lo slittamento in condizioni di precaria aderenza
Prima di effettuare le operazioni di carico o scarico della macchina dai mezzi di trasporto assicurarsi che la rampa sia fissata
in modo sicuro al pianale del mezzo stesso.
Prima di effettuare le operazioni di carico o scarico della macchina dai mezzi di trasporto assicurarsi che le rampe siano
perfettamente pulite e asciutte, prive di olio ghiaccio o neve.
Pericolo! Tutte le operazioni di carico e scarico del Tanky CF8/ATEX, sul e dal mezzo di trasporto, devono essere effettuate
su terreni piani, perfettamente livellati, con adeguata capacità portante, con ampi spazi di manovra, distanti da dirupi, cigli cedevoli, ostacoli a terra o per aria, con sufficiente illuminazione, e completamente sgombri da persone e/o animali.
Pericolo! È assolutamente vietato effettuare le operazioni di carico e scarico del Tanky CF8, sul e dal mezzo di trasporto,
in condizioni meteorologiche avverse, quali neve, ghiaccio, nebbia, vento forte e temporali etc.
Non modificare per alcun motivo parti della macchina; in caso di malfunzionamento, dovuto ad un mancato rispetto di
quanto sopra, il fabbricante non risponde delle conseguenze. Si consiglia di richiedere eventuali modifiche direttamente al fabbricante.
Evitare l’uso di vestiti con appigli che possano rimanere agganciati a parti della macchina nonchè di utilizzare cravatte o
altre parti di abbigliamento svolazzanti.
Utilizzare esclusivamente ricambi originali. È esclusa qualsiasi responsabilità del Costruttore per danni o perdite di
funzionalità causati in seguito all’impiego di accessori e parti non originali.
Il costruttore declina ogni responsabilità per eventuali danni a persone e cose derivanti dall’esecuzione di operazioni vietate.
Inoltre, quando necessario, nel Manuale saranno specificate ulteriori raccomandazioni a cura dell’utilizzatore sulle misure di prevenzione, sui mezzi personali di protezione, sulle informazioni atte a prevenire gli errori umani e sui divieti relativi a comportamenti non consentiti ma ragionevolmente prevedibili.
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In ogni modo, l’utilizzatore può opportunamente integrare le informazioni fornite dal fabbricante con istruzioni di lavoro
supplementari per contribuire all’utilizzo sicuro della macchina, ovviamente non in contrasto con quanto riportato nel presente Manuale di Istruzioni.
Attenzione! Il Tanky CF8/CE è progettato come unità modulare per l’integrazione in una macchina. Questo sistema non è studiato per essere sottoposto a cicli, guidato o azionato autonomamente.
Il fabbricante si ritiene sollevato da ogni responsabilità per danni causati dalla macchina a persone, animali o beni in caso di:
Uso della quasi-macchina Tanky CF8 prima che sia incorporato nel macchinario finale; uso della macchina da parte di personale non adeguatamente addestrato; uso improprio della macchina; carenze della manutenzione prevista; modifiche o interventi non autorizzati; utilizzo di ricambi non originali o non specifici per il modello; inosservanza totale o parziale delle istruzioni; uso contrario a normative nazionali specifiche; calamità ed eventi eccezionali.
Le condizioni di garanzia applicabili vengono stipulate nella conferma d'ordine.
La mancata fornitura del presente manuale all’operatore che utilizzerà la macchina costituirà
motivo di annullamento della garanzia.
Prescrizioni generali
Tutte le dotazioni di sicurezza poste per evitare incidenti e salvaguardare la sicurezza non possono essere modificate, né asportate, ma devono essere adeguatamente salvaguardate. L'utilizzatore deve informare tempestivamente il datore di lavoro o il suo diretto superiore su eventuali difetti o anomalie presentate dagli elementi mobili.
Controlli e verifiche
Le verifiche devono essere effettuate da persona esperta; devono essere di tipo visivo e funzionale, con lo scopo di garantire la sicurezza della macchina. Esse comprendono:
verifica di tutte le strutture portanti, che non debbono presentare alcuna cricca, rottura, danneggiamento, deformazioni,
corrosione, usura o alterazione rispetto alle caratteristiche originali;
verifica di tutti gli organi meccanici; verifica di tutte le sicurezze installate sulla macchina; verifica di tutti i collegamenti con perni e viti; verifica funzionale della macchina; verifica dello stato della macchina; verifica della tenuta ed efficienza dell’impianto idraulico.
I risultati di questa verifica dovranno essere riportati su un'apposita scheda.
Nel caso in cui il tecnico incaricato di eseguire la verifica trovi delle cricche o anomalie pericolose deve
darne tempestiva comunicazione al fabbricante della macchina.
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mettere la macchina fuori servizio provvedendo alle opportune verifiche e/o riparazioni. accertarsi che, tra le parti della macchina, non ci siano oggetti.
Se vengono rilevate anomalie, queste dovranno essere eliminate prima di rimettere in funzione la macchina, e l'esperto che esegue la verifica dovrà annotare su apposita scheda l'avvenuta riparazione, dando così il benestare all'uso della macchina.
Controllare che dopo un qualsiasi intervento di manutenzione nessun oggetto rimanga tra gli organi in movimento. Qualora le parti consumate o difettose non vengano tempestivamente sostituite, il fabbricante non si assume alcuna responsabilità per i danni da incidenti che potrebbero derivarne Al fine di garantire la massima sicurezza della macchina è comunque VIETATO:
manomettere qualsiasi parte della macchina; lasciare gli elementi mobili incustoditi; utilizzare la macchina funzionante ma non in completa efficienza; modificare la macchina per cambiare l'uso originariamente stabilito, senza autorizzazione esplicita del Fabbricante o senza
l'assunzione della completa responsabilità imposta dalla Direttiva Macchine 2006/42/CE;
movimentare le parti mobili con operazioni manuali in caso di assenza di energia.
2.2 USO PREVISTO
Il sistema Tanky CF8, è stato progettato per la realizzazione di procesi di pulizia in ambienti circoscritti anche in
presenza di condizioni di atmosfere esplosive, corrosive e/o tossiche. L’utilizzo in simili condizioni è in ogni caso
sottoposto alle vigenti normative ed al rispetto delle procedure di utilizzo indicate nel presente manuale.
L’uso di prodotti/materiali diversi da quelli specificati dal Fabbricante, che possono creare danni alla macchina e situazioni di pericolo per l’operatore e/o le persone vicine alla macchina, è considerato scorretto
e improprio.
2.3 CONTROINDICAZIONI D’USO
La macchina non deve essere utilizzata:
Per utilizzi diversi da quelli stabiliti dal fabbricante, diversi o non menzionati nel presente manuale. Per il trasporto di persone e animali Per il trasporto di liquidi Per sistemi di sollevamento di carichi Per la movimentazione di macchine agricole e operatrici, rimorchi
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Per la movimentazione di ciclomotori e motoveicoli Con dispositivi di sicurezza esclusi o non funzionanti. Con ponticelli elettrici e/o mezzi meccanici che escludano utenze/parti della macchina stessa. Con impianti non espressamente progettati per l’utilizzo sul prodotto Tanky CF8 ATEX Essendo la presente macchina progettata anche per l’utilizzo in ambienti circoscritti a rischio esplosivo e/o chimico, la
procedura di gestione in tali ambienti deve garantire che oltre che il sistema Tanky CF8 anche la procedura di inserimento del robot in tali ambienti rispetti la normativa ATEX per quanto attiene alla possibilità di generazione di criticità quali scintille e/o fuoriuscite di vapori o gas tossici.
2.4 ZONE PERICOLOSE
Le zone pericolose della macchina sono le seguenti:
1. Zona cingoli: pericolo di schiacciamento degli arti inferiori durante il moto.
2. Zona cingoli: rischio impigliamento/trascinamento arti superiori con cingolo in movimento: rischio
cesoiamento/schiacciamento degli arti superiori e inferiori durante il movimento tra il cingolo e la ruota motrice, la ruota folle ed i rulli folli.
3. Impianto idraulico: rischio ferimento per olio idraulico in pressione.
1
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2.5 DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Nella macchina sono installati i seguenti dispositivi di sicurezza:
Freno di stazionamento ad innesto automatico motoriduttore ruota motrice
2.6 SEGNALETICA
La segnaletica che dovrà essere installata in prossimità della macchina e della zona di lavoro della stessa è la seguente:
CARTELLI DI DIVIETO
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Cartello indicante il divieto di rimuovere i dispositivi di sicurezza o protezioni della macchina;
Cartello indicante il divieto di riparare e/o registrare durante il moto;
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Cartello indicante il divieto di sostare nel raggio di azione del mezzo.
CARTELLI DI PERICOLO
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Pericolo generico
CARTELLI DI OBBLIGO
SIMBOLO
DESCRIZIONE
Obbligo di uso di indumenti protettivi
Obbligo uso guanti antinfortunistici
Obbligo uso scarpe antinfortunistiche Obbligo uso otoprotettori
2.7 RISCHI RESIDUI
È necessario far attenzione ai seguenti rischi residui che sono presenti all'atto dell'utilizzazione della macchina e che non possono essere eliminati:
ATTENZIONE: MOVIMENTI PERICOLOSI
Intorno alla macchina non debbono sostare persone diverse dall’operatore. In caso di
presenza di persone terze, arrestare immediatamente i movimenti, ed obbligarle ad allontanarsi.
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ATTENZIONE: Rischio caduta per cingolo in movimento
ATTENZIONE: Rischio trascinamento/cesoiamento/schiacciamento arti inferiori e superiori se inseriti tra cingolo e ruota motrice/ruota folle durante il movimento.
ATTENZIONE: Rischio schiacciamento arti inferiori sotto i cingoli durante il movimento
ESSENDO IL SISTEMA TANKY CF8 MODULARE, I VALORI DI PENDENZA LONGITUDINALE E LATERALE MASSIMI SUPERABILI DEFINITIVI DEVONO ESSERE RICALCOLATI IN BASE ALLA DESTINAZIONE D’USO DEL SISTEMA INTEGRATO CON IL COMPONENTE MONTATO.
3 INSTALLAZIONE
3.1 TRASPORTO E MOVIMENTAZIONE
Si raccomanda di utilizzare sempre mezzi in grado di sopportare il peso e le dimensioni della macchina, in modo tale da evitare danni alla stessa e a persone o cose circostanti.
Il peso complessivo operativo del mezzo è di 206 kg.
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Per motivi di sicurezza, utilizzare sempre due catene di aggancio nelle posizioni mostrate di
seguito, per ottenere una distribuzione più omogenea del peso del sistema cingolato.
Verificare sempre il corretto bilanciamento del peso del Tanky CF8 in modo tale da prevenire
spostamenti inaspettati o cadute a terra.
Quando si sposta il Tanky CF8 sollevato, tenerlo sempre ad un’altezza il più possibile vicina
al suolo. Se il carico inizia a oscillare, fermare immediatamente la gru per evitare danni accidentali al sistema cingolato o lesioni alle persone che lavorano nelle vicinanze.
Sollevare e abbassare il Tanky CF8 lentamente evitando avvii o arresti troppo veloci.
Non sollevare carichi superiori alla capacità consentita per le catene, le brache o i sollevatori.
Tutte le operazioni di sollevamento devono essere eseguite su terreni piani, livellati,
possibilmente asciutti, non ghiacciati o innevati, in condizioni di ottima visibilità ed
illuminazione, in un’area adeguatamente ampia libera da persone ed animali ostacoli a
terra e per aria.
Le catene, le brache e i sollevatori sono identificati in base alle rispettive capacità di
sollevamento sicuro di carichi.
Essendo il robot Tanky CF8 ATEX un sistema integrato e certificato per l’utilizzo in ambienti critici, è fatto obbligo all’utilizzatore verificare che la configurazione utilizzata sia compatibile con la zona di utilizzo del sistema Tanky e con le disposizioni della 2006/42/CE.
206 KG
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Il Fabbricante non risponde dei danni provocati a persone animali e beni per l’utilizzo di sistemi di sollevamento diversi da quelli indicati.
Punti obbligatori di sollevamento del macchinario
Il Fabbricante non risponde dei danni provocati a persone animali e beni per l’utilizzo di sistemi di
sollevamento o trasporto aventi le caratteristiche di resistenza non rispondenti a quanto prescritto dalle normative vigenti in materia di sicurezza nel paese di utilizzo del mezzo.
3.2 STOCCAGGIO
In caso di inattività, la macchina deve essere immagazzinata adottando le seguenti precauzioni:
immagazzinare la macchina in luogo chiuso; ingrassare le parti non verniciate; proteggere la macchina da urti e sollecitazioni; proteggere la macchina dall'umidità; evitare che la macchina sia sottoposta a temperature estreme e proteggerla da escursioni termiche elevate; evitare che la macchina venga a contatto con sostanze corrosive; nel caso di non utilizzo per tempi prolungati, staccare le tubazioni idrauliche seguendo la procedura descritta nel presente
manuale e svuotare la vasca dall’olio.
3.3 PREDISPOSIZIONI
Predisposizioni per l’uso
Per l’installazione occorre predisporre un’area di manovra adeguata alle dimensioni della macchina ed ai mezzi di sollevamento prescelti. La predisposizione della macchina deve essere effettuata in maniera da rendere ottimale l'ergonomia e la sicurezza del posto di lavoro: lasciare intorno alla stessa un'area sufficiente a permettere agevoli operazioni di uso e movimentazione del materiale da lavorare e per le operazioni di manutenzione e regolazione. Verificare la stabilità del terreno, la portata dello stesso e la sua planarità.
Tali predisposizioni sono sempre a carico e sotto la completa responsabilità dell’utente.
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Il Fabbricante non si ritiene responsabile per i danni a persone, animali e beni, causati dalla non osservanza di tale disposizione.
3.4 MONTAGGIO
La macchina viene fornita già montata e pronta all'uso.
3.5 PIAZZAMENTO
La macchina dovrà essere posizionata sempre in zona perfettamente livellata.
3.6 COLLEGAMENTI
I collegamenti interni della macchina sono effettuati da personale qualificato del fabbricante.
Collegamento elettrico
La macchina non prevede allacciamenti elettrici supplementari.
Collegamento pneumatico
La macchina non prevede collegamenti pneumatici.
Collegamento oleodinamico
La macchina dispone degli attacchi oleodinamici ricavati sulla carcassa del motoriduttore per l’azionamento della ruota
motrice.
1
Tappo carico e scarico olio
M10x1
2
Tappo livello olio
M10x1
P1, P2
Porte motore
PF ¼”
T1, T2
Drenaggio motore
PF ¼”
PS
Comando cambio cilindrata
PF ¼”
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IMPORTANTE: assicurarsi che il circuito di drenaggio sia collegato alla porta superiore. La porta inferiore deve essere chiusa. Questo ferma il drenaggio d'olio dal motore e assicura lubrificazione continua quando non in uso.
Filtrazione e pulizia: Prima di connettere il motoriduttore al circuito idraulico, tutte le tubazioni devono essere rimosse e flussate con il sistema idraulico. Per assicurare la corretta funzionalità del sistema idraulico, la filtrazione del fluido deve garantire un livello di pulizia di almeno 20/18/18 in accordo alla ISO 4406.
3.7 CONTROLLI PRELIMINARI
Prima della messa in funzione della macchina, è necessario eseguire una serie di controlli e verifiche allo scopo di prevenire errori e incidenti:
controllo di tutti i sistemi di sicurezza; controllo delle protezioni; controllo della segnaletica; controllo del corretto collegamento di tutte le fonti di potenza esterne; controllo che i collegamenti oleodinamici siano ben serrati in modo da non causare perdite pericolose; verifica che la macchina non abbia subito danni durante la fase di montaggio;
3.8 REGOLAZIONI
Non previste.
3.9 PROVE A VUOTO E A CARICO
Prima di effettuare le operazioni a carico effettuare almeno una prova a vuoto e a carico al fine di verificare l’assenza di anomalie.
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4. DESCRIZIONE DELLA MACCHINA
4.1 PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO SOTTOCARRO
Il Tanky CF8 è composto da due semicingoli (DX+SX) collegati da un telaio che ne determina la carreggiata fissa la cui larghezza è realizzata su misura. La trazione è realizzata mediante ruota dentata azionata da un gruppo motoriduttore a comando idraulico a circuito aperto, a doppia o singola cilindrata, dotato di valvola di controllo dell’avanzamento e freno “negativo” di stazionamento. In presenza della pressione idraulica di comando il freno si apre automaticamente permettendo la movimentazione del sottocarro.
COMPONENTI PRINCIPALI
1
TELAIO PRINCIPALE
2
SEMICINGOLO SX
3
SEMICINGOLO DX
4
GRUPPO RUOTA MOTRICE
5
RULLO FOLLE
6
GRUPPO RUOTA FOLLE
7
BLOCCO TENSIONAMENTO CINGOLO
8
ATTACCHI IDRAULICI MOTORID. RUOTA MOTRICE
3
7
6 5 4
8 1 2
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4.2 DIMENSIONI TANKY CF8
4.3 CONDIZIONI AMBIENTALI
La macchina è idonea per operare in ambienti che siano:
ad altitudine non superiore ai 1000 m s.l.m.; a temperatura tra - 5°C e + 40°C; umidità relativa compresa tra il 30 e il 95%, non superiore al 50% a 40° C, non superiore al 90% a 20° C
A seguito dell’utilizzo della macchina in ambienti che siano:
polverosi; in atmosfera corrosiva; a rischio incendio; in atmosfera esplosiva;
si raccomanda la pulizia esterna e la lubrificazione delle aree critiche tramite le procedure indicate nel presente manuale.
La macchina è stata progettata per l’utilizzo in ambienti con atmosfera esplosiva / corrosiva / con presenza
di polveri. Si raccomanda in ogni caso una scrupolosa pulizia del sistema Tanky al termine di ogni seduta
di lavoro in queste condizioni.
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4.4 ILLUMINAZIONE
In caso di un valore di illuminazione inferiore ai 300 lux, è fatto obbligo di utilizzare il sistema tanky con il componente Camera di visione ExCam nitezoom vision fornita come elemento di visione ed illuminatore e con l’illuminatore integrato acceso. Poiché è possibile installare fino a 4 camere di visione ExCam nitezoom vision si consiglia l’utilizzo del sistema Tanky con almeno due telecamere di visione posizionate rispettivamente:
1. Sul robot di pulizia nella sua sede;
2. Sul passo d’uomo della cisterna in maniera tale da poter visualizzare correttamente il robot durante le operazioni di
pulizia. Nel caso di volumi ristretti e/o critici si suggerisce di utlizzare una ulteriore telecamera posizionata sul robot e ruotata di 180° per visualizzare la posizione spaziale dello stesso robot all’interno del area chiusa ove si svolgono le lavorazioni.
4.5 VIBRAZIONI
In condizioni di impiego conformi alle indicazioni di corretto utilizzo, le vibrazioni non sono tali da fare insorgere situazioni di pericolo.
4.6 DATI TECNICI
Di seguito vengono riportati i principali dati tecnici relativi al Tanky CF8:
Caratteristiche tecniche
Dimensioni
(LxWxH)
1290x1200x310 mm
Peso operativo
(senza operatore)
206 kg
Peso compl. macch. max
800 kg
Velocità avanzamento
3.5 km/h
Cingolo
Dimensioni
180x72x38 mm
Tipo
Gomma rinforzata
Tensionamento
a molla + vite di registro
Rulli per lato
4
Carreggiata
Tipo
Fissa
Valore carreggiata
415 mm
Trasmissione
Tipo
Idrostatica circ. aperto
Versione
Motoridutt. a pistoni
Cilindrata
Doppia
Portata massima
15 l/min
Pressione massima di esercizio
150 bar
Coppia massima singola ruota
820 Nm
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4.7 ACCESSORI
4.71. Accessorio 1: benna di aspirazione terriccio #1
L’accessorio #1 (benna di aspirazione terriccio semplificata) è adatta all’aspirazione di terriccio e/o terriccio con presenza di sassi di dimensione massima pari a circa 50 mm: il montaggio dell’accessorio avviene tramite semplice posizionamento sulla
piastra anteriore ed imbullonamento tramite 4 perni M8 con controdado posteriore. La console di controllo va alimentata a 24VCC da autospurgo (esclusivamente per alimentazione delle elettrovalvole di comando mandata acqua HP). A completamento dell’installazione è possibile collegare:
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Accessori #4 (Ugello acqua HP) che si posizionano negli appositi fori di posizionamento
Camera di visione ExCam nitezoom vision sia in condizioni inboard (fori di posizionamento indicate) che outboard.
Illuminatore ausiliario #223
Tubazione di aspirazione 100 con sgancio automatico connesso ad autospurgo;
Eventuali comandi proporzionali per comandi idraulici secondari.
4.8 FORNITURA STANDARD
La macchina è fornita completa per la messa in servizio.
A corredo è fornita di:
Manuale di Istruzioni per l’Uso, montaggio/smontaggio accessori e Manutenzione; Dichiarazione CE di Conformità; Dichiarazione ATEX di Conformità; Targa con apposta marcatura CE; Manuale di istruzioni per accessori esterni quali camere ATEX (Camera di visione ExCam nitezoom vision).
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5. USO DELLA MACCHINA
5.1 MESSA IN FUNZIONE
Prima della messa in funzione del Tanky CF8, effettuare un’ispezione visiva accurata di tutta la macchina ed assicurarsi che non ci siano oggetti lasciati inavvertitamente sopra di essa, persone o materiali che potrebbero essere di rischio per il normale funzionamento. Verificare che tutte le sicurezze della macchina risultino abilitate, eventualmente provvedere a ripristinarle, in particolare:
Tensionamento del cingolo: verificare che il cingolo sia correttamente tensionato (vedi sezione specifica del manuale)
5.2 MESSA FUORI SERVIZIO
In occasione di lunghi periodi di inattività, è necessario parcheggiare il Tanky CF8 su un terreno piano e livellato, in un luogo asciutto, protetto dalle intemperie, sufficientemente illuminato, sgombro da ostacoli a terra e in aria.
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6. MANUTENZIONE
6.1 STATO DI MANUTENZIONE
Prescrizioni generali
La Manutenzione ordinaria programmata comprende ispezioni, controlli e interventi che, per prevenire interruzioni e guasti, tengono sotto controllo sistematico lo stato di lubrificazione della macchina e lo stato delle parti soggette ad usura. Tali operazioni, seppur semplici, devono essere eseguite da Personale Qualificato.
La macchina è stata progettata per ridurre al minimo la manutenzione ordinaria, spetta all'operatore giudicare lo stato e la sua idoneità per l'utilizzo. Si raccomanda, comunque, di arrestare e di intervenire con la manutenzione ogni qualvolta si avverte un funzionamento non ottimale, ciò consentirà di avere sempre il massimo dell’efficienza.
Utilizzare sempre gli appositi D.P.I - Dispositivi di Protezione Individuale:
Guanti Scarpe antiscivolo Occhiali Mascherina Idoneo abbigliamento
Per tutta la manutenzione che non necessita di tensione agli organi di potenza occorre fermare l'impianto, sezionando l'alimentazione dal sezionatore del quadro generale, bloccandolo, con apposito lucchetto, in posizione di "O" (OFF).
Per gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, parcheggiare il Tanky CF8 su un terreno piano e livellato, con adeguata capacità portante, in un luogo asciutto, protetto dalle intemperie, adeguatamente illuminato, sgombro da ostacoli, persone ed animali.
È assolutamente vietato utilizzare il Tanky CF8 se dopo aver individuato eventuali problemi non vengono immediatamente effettuate le correzioni appropriate; fissare bulloni e dadi con la coppia corretta, sostituire componenti danneggiati o usurati e riempire l'olio ai livelli consigliati.
È assolutamente vietato utilizzare il Tanky CF8 con i cingoli non correttamente in tensione.
Tutte le operazioni di manutenzione ordinaria devono essere eseguite da personale tecnico specializzato e perfettamente istruito all'uso e alla manutenzione del carrello cingolato
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Tel/fax +39 - 080 - 5207097 Website: www.modutech.eu E-Mail: info@modutech.eu P.IVA 05881030729 - Registro delle imprese di Bari n° Ba/2002 – 05881030729 Società iscritta all’albo dei laboratori nazionali di ricerca MIUR n° 52909VDW
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6.2 ISOLAMENTO DELLA MACCHINA
Prima di effettuare qualsiasi tipo di manutenzione e/o riparazione, è necessario isolare la macchina dalla alimentazione elettrica e dalle altre fonti di energia.
6.3 PRECAUZIONI PARTICOLARI
Nell'effettuare i lavori di manutenzione e/o riparazione attenersi scrupolosamente alle seguenti istruzioni:
Prima di iniziare i lavori, esporre un cartello indicante "MACCHINA IN MANUTENZIONE" in posizione ben visibile. Non utilizzare solventi e materiali infiammabili. Prestare attenzione a non disperdere nell'ambiente liquidi lubrorefrigeranti; Per accedere alle parti più alte della macchina, utilizzare i mezzi idonei alle operazioni da svolgere. Non salire sugli organi della macchina, in quanto non sono stati progettati per sostenere le persone. Al termine dei lavori, ripristinare e fissare correttamente tutte le protezioni e i ripari rimossi, aperti e disattivati.
Per qualsiasi tipo di intervento per manutenzione ordinaria o straordinaria, l'operatore deve scollegate le tubazioni idrauliche di alimentazione dei motori ed effettuare lo scarico dei circuiti.
Per gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, parcheggiare il carrello cingolato su un terreno piano e livellato, con adeguata capacità portante, in un luogo asciutto, completamente bloccato, protetto dalle intemperie, adeguatamente illuminato, sgombro da ostacoli, persone ed animali.
Il fabbricante non si ritiene responsabile per la inosservanza delle suddette raccomandazioni e per ogni altro utilizzo difforme o non menzionato nelle presenti istruzioni.
6.4 PULIZIA
Prima di effettuare qualsiasi tipo di pulizia, è necessario isolare la macchina dalle fonti di energia e scollegare eventuali connessioni IP (Camera di visione ExCam nitezoom vision).
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6.5 LUBRIFICAZIONE
Di seguito vengono elencati i punti oggetto del piano di lubrificazione. Guide di scorrimento per sfilo carreggiata cingolo destro e cingolo sinistro (solo se presenti) :
ingrassaggio su tutti i lati frequenza: settimanale modalità: pennello
6.6 MANUTENZIONE ORDINARIA PROGRAMMATA
6.6.1 Prescrizioni generali
La Manutenzione ordinaria programmata comprende ispezioni, controlli e interventi che, per prevenire interruzioni e guasti, tengono sotto controllo sistematico lo stato di lubrificazione della macchina e lo stato delle parti soggette ad usura. Tali operazioni, seppur semplici, devono essere eseguite da Personale Qualificato.
La macchina è stata progettata per ridurre al minimo la manutenzione ordinaria, spetta all'operatore giudicare lo stato e la sua idoneità per l'utilizzo. Si raccomanda, comunque, di arrestare e di intervenire con la manutenzione ogni qualvolta si avverte un funzionamento non ottimale, ciò consentirà di avere sempre il massimo dell’efficienza.
Utilizzare sempre gli appositi D.P.I - Dispositivi di Protezione Individuale:
Guanti Scarpe antiscivolo Occhiali Mascherina Idoneo abbigliamento
Per tutta la manutenzione che non necessita di tensione agli organi di potenza occorre fermare l'impianto, sezionando l'alimentazione dal sezionatore del quadro generale, bloccandolo, con apposito lucchetto, in posizione di "O" (OFF).
Controllare e provare una volta al mese il corretto funzionamento e intervento degli Arresti di Emergenza, facendo funzionare a vuoto la macchina. In caso di malfunzionamento affidare la ricerca guasto solo a personale specializzato o chiamare l'assistenza tecnica della ditta costruttrice del quadro elettrico.
Per gli interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria, parcheggiare il carrello cingolato su un terreno piano e livellato, con adeguata capacità portante, in un luogo asciutto, protetto dalle intemperie, adeguatamente illuminato, sgombro da ostacoli, persone ed animali.
È assolutamente vietato utilizzare trasportatore cingolato Tanky CF8/ATEX con i cingoli non correttamente in tensione.
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È assolutamente vietato utilizzare il Tanky CF8 ATEX se dopo aver individuato eventuali problemi non vengono immediatamente effettuate le correzioni appropriate; fissare bulloni e dadi con la coppia corretta, sostituire componenti danneggiati o usurati e riempire l'olio ai livelli consigliati.
Tutte le operazioni di manutenzione ordinaria devono essere eseguite da personale tecnico specializzato e perfettamente istruito all'uso e alla manutenzione del carrello cingolato
6.6.2 PIANO DI MANUTENZIONE
Componenti
Checklist
Controlli
Procedura
giornalieri
settiman.
mensili
Cingolo
tensionamento
X
Regolazione
usura
X
Sostituzione al limite usura
Ruota motrice cingolo
usura
X
Sostituzione al limite usura
stabilito
Dadi e bulloni
allentati
Danni strutturali
X
Serraggio
Sostituzione immediata
Ruota folle
usura
X
Sostituzione al limite usura
Dadi e bulloni
allentati
Danni strutturali
X
regolazione
Sostituzione immediata
Rullo folle
Usura
X
Sostituzione al limite usura
Gioco cuscinetti
X
Sostituzione rullo
Motoriduttore traz. cingolo
Perdita olio
X
Riparazione
Livello olio
X
Rabbocco
Usura olio
1° Sostituz. dopo 150 ore
Sostituzione. a 2000 ore Specifiche olio: ISO 3448
VG220
Dadi e bulloni
allentati
Danni strutturali
Serraggio
Sostituzione immediata
Struttura Perni fulcri/ Spine di sicurezza
Viti e dadi
X
Serraggio
Danni strutturali
X
Sostituzione immediata
Danni strutturali
X
Sostituzione immediata
Presenza
X
Integrazione immediata
Targhette CE/ pittogrammi di sicurezza
Integrità
Integrazione/Sostituizione
Attenzione! Per il serraggio corretto delle viti fare riferimento alla tabella indicante le coppie di serraggio corrette.
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TABELLE COPPIE DI SERRAGGIO VITI
Filettatura metrica Normale DIN 13
Sr
mm2
8.8
F N M
Nm
M4
8.78
3825
3.04
M5
14.2
6257
6.03
M6
14.2
8836
10.3
M8
35.6
16230
25.5
M10
58
25791
50
M12
84.3
37657
87.3
M14
115
51681
138.3
M16
157
71196
210.8
M18
192
86494
289.3
M20
245
111305
411.9
M22
303
139254
559
M24
353
160338
711
M27
459
210842
1049
M30
561
255952
1422
Verifica tensione cingolo: Per accertarsi se il cingolo è correttamente tensionato è necessario misurare il cedimento sulla parte superiore del cingolo sulla sezione più lunga del cingolo non supportato (sulla mezzeria). Il cedimento del cingolo deve essere compreso tra 15-20 mm. In caso contrario è necessario procedere al tensionamento agendo sulla vite di regolazione dell'apposito tenditore dopo aver allentato il dado di bloccaggio. Vedere sezione relativa alla sostituzione del cingolo.
Il mancato rispetto di quanto richiesto, esonera il fabbricante da qualunque responsabilità agli effetti della Garanzia.
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6.7 MANUTENZIONE STRAORDINARIA
6.7.1 Prescrizioni generali
Si raccomanda di arrestare e di intervenire con la manutenzione straordinaria ogni qualvolta si avverte un funzionamento non ottimale, ciò consentirà di avere sempre il massimo dell’efficienza.
Utilizzare sempre gli appositi D.P.I - Dispositivi di Protezione Individuale:
Guanti Scarpe antiscivolo Occhiali Mascherina Idoneo abbigliamento
Tutte le operazioni di manutenzione straordinaria devono essere eseguite da personale tecnico specializzato del costruttore.
6.7.2 Prescrizioni generali
Si raccomanda di arrestare e di intervenire con la manutenzione straordinaria ogni qualvolta si avverte un funzionamento non ottimale, ciò consentirà di avere sempre il massimo dell’efficienza.
Utilizzare sempre gli appositi D.P.I - Dispositivi di Protezione Individuale:
Guanti Scarpe antiscivolo Occhiali Mascherina Casco di protezione
Tutte le operazioni di manutenzione straordinaria devono essere eseguite da personale tecnico specializzato del costruttore.
Attenzione: è vietata l'apertura del riduttore per qualsiasi operazione che non rientri nella normale manutenzione ordinaria. Il costruttore declina ogni responsabilità per tutte le operazioni non previste dalla manutenzione ordinaria che abbiano arrecato danni a persone o cose.
MOTORIDUTTORE RUOTA MOTRICE Il motoriduttore della ruota motrice è un componente che richiede particolare cura:
Dopo un periodo di funzionamento di circa 100 ore (rodaggio) cambiare l'olio del riduttore. Controllare sul tappo
magnetico del riduttore che non vi siano residui di parti metalliche.
Effettuare lo svuotamento dell'olio a riduttore caldo per favorirne l'uscita. Lavare l'interno del riduttore con liquido adatto allo scopo e consigliato dai produttori di lubrificanti. I successivi cambi olio avverranno ogni 2000-2500 ore non mescolare olii diversi tra loro.
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Controllare periodicamente i livelli (ogni mese) ed eventualmente effettuare un rabbocco. Si consiglia di registrare ogni intervento di manutenzione al riduttore
CAMBIO OLIO Nel riduttore si trovano due tappi di cui il tappo "A" serve per verificare il livello dell'olio mentre il tappo "B" per il carico e lo scarico dell'olio. Per il carico o il rabbocco di olio il tappo "B" deve trovarsi nella parte superiore, mentre per lo scarico deve trovarsi nella parte inferiore. Per il carico o il rabbocco immettere olio dal tappo "B" fino a quando l'olio fuoriesce dal tappo "A", quindi rimontare i tappi. Mettere in rotazione per qualche giro il riduttore in modo da eliminare eventuali sacche di aria, quindi ricontrollare il livello.
SOSTITUZIONE CINGOLO La sostituzione del cingolo va effettuata quando rimangono 10 mm di battistrada o anche prima se si evidenziano tagli. Procede come segue:
o sollevare la macchina di 30-40 cm da terra.
Attenzione: assicurarsi che la macchina sia in posizione stabile
pulire accuratamente le parti del sotto carro; allentare completamente il dado di bloccaggio (1) e a seguire la vite di regolazione (2); far arretrare completamente la ruota folle anteriore (3);
Attenzione:
usare le protezioni personali
prestare particolare attenzione nel momento della caduta a terra del cingolo
far uscire il cingolo (4) dalla propria sede (verso l'esterno) facendo leva sulla ruota folle anteriore (3)
Attenzione: questa operazione prevede l'uso delle protezioni personali
installare il nuovo cingolo e procedere come indicato nei punti precedenti ma in ordine inverso effettuare il tensionamento seguendo il procedimento inverso. Il cingolo deve essere tensionato fino a quando sulla
mezzeria del cingolo la freccia di deformazione manuale non raggiunga i 15-20 mm.
B
A
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I seguenti componenti devono essere sostituiti entro il limite massimo di usura al 100% come indicato di seguito:
A - Rullo folle
Øe 109 mm dimensione originale Øe 104 mm al 100% di usura
B - Ruota folle
Øe 215 mm dimensione originale Øe 210 mm al 100% di usura
C - Ruota motrice
1 A C B 3 4 2
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Øb (diametro base dente) 205 mm dimensione originale Øb (diametro base dente) 200 mm al 100% di usura
TABELLA OLII
L'olio normalmente utilizzato dai costruttori è il BLASIA 150
Lubrificante
-20°C +5°C IV 95 min
-5°C +30°C IV 95 min
+30°C +50°C
IV 95 min
-+30°C +65°C IV 95 min
ESSO
Spartan
EP 100
Spartan
EP 150
Spartan
EP 320
Compressor
Oil LG 150
AGIP
Blasia
100
Blasia
150
Blasia
320
Blasia S 220
ARAL
Degol
BG 100
Degol
BG 150
Degol
BG 320
Degol
BG 220
BP MACH
GR HP 100
GR HP 150
GR HP 320
GR HP 220
CASTROL
Alpha
SP 100
Alpha
SP 150
Alpha
SP 320
Alpha
SN 6
ELF
Reductelf
SP 100
Reductelf
SP 150
Reductelf
SP 320
Oritis 125 MS
Syntherma P30
CHEVRON
Non leaded gear
Coumpond 100
Non leaded gear
Coumpond 150
Non leaded gear
Coumpond 320
GULF EP lubrificant
HD 150
EP Lubrificant
HD 320
I.P.
Mellana
100
Mellana
150
Mellana
320
Mellana
Oil 100
MOBIL Mobilgear
629
Mobilgear
632
Glycoyle 22/30
SHC 630
SHELL
Omala
Oil 100
Omala
Oil 150
Omala
Oil 320
Omala
Oil SA
TOTAL
Carter
EP 100N
Carter
EP 150N
Carter
EP 320N
KLUBER
Lamora
100
Lamora
150
Lamora
320
ISO 3448
VG100
VG150
VG320
VG150-200
TABELLA GRASSI
Il grasso normalmente utilizzato dai costruttori
è ELF
Grasso
-°C -10:40
BP
Grease LTX2
CASTROL
LM2-Speerol APT 2
SHELL
Alvania GR.R.2
ESSO
Beacon 2
VALVOLINE
Lithium 20
ELF
Traslube LI grease 2
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TABELLE COPPIE DI SERRAGGIO VITI
L'accoppiamento consigliato per applicazioni normali (±10%) prevede l'utilizzo di bulloni/dadi senza lubrificante. I bulloni e i dadi con lubrificante riducono l'accoppiamenti del 15% a seconda della lubrificazione usata.
Controllare visivamente lo stato delle singole parti che compongono la macchina, verificando che non ci siano alterazioni dovute a cedimenti o deformazioni.
Per tutta la manutenzione che non necessita di tensione agli organi di potenza occorre fermare l'impianto e procedere allo scarico della pressione interna ai circuiti.
Il mancato rispetto di quanto richiesto, esonera il fabbricante da qualunque responsabilità agli effetti della Garanzia.
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6.8 DIAGNOSTICA E RICERCA GUASTI
Dopo l'avviamento la macchina non si muove (si muove solo un cingolo)
Perdita di pressione nell'impianto
idraulico
Verifica della presenza di eventuali
perdite d'olio e sostituzione della
tubazione guastata
Cingolo bloccato
Verificare la presenza di corpi estranei
tra la ruota motrice/ruota folle e il
cingolo
Dopo l'avviamento la macchina ha potenza ridotta nella trazione
Filtro olio idraulico intasato
Sostituzione filtro olio
Perdita di pressione nell'impianto
Verifica della presenza di eventuali
perdite d'olio e sostituzione della
tubazione guastata
Pompa idraulica servizi guasta
Sostituire la pompa
Interpellare il costruttore
La traslazione non é regolare
Cingolo troppo teso o allentato
Registrare la tensione
Sassi e detriti, sabbia tra le maglie del
cingolo
Rimuovere i corpi estranei
Interpellare il costruttore
Dopo l'avviamento funziona solo la velocità lenta
Perdita di pressione nell'impianto
Verifica della presenza di eventuali
perdite d'olio e sostituzione della
tubazione guastata
Pressione di pilotaggio cambio cilindrata
Verifica del valore della pressione
idraulica di pilotaggio.
Verifica della presenza di eventuali
perdite d'olio e sostituzione della
tubazione guastata
Interpellare il costruttore
Per difetti e/o malfunzionamenti della macchina non descritti nel presente Manuale, e comunque per tutti i problemi relativi all'impianto elettrico si prega di rivolgersi al Fabbricante.
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7. ACCESSORI E RICAMBI
7.1ASSISTENZA
Per qualsiasi tipo di informazione relativa all'installazione, all'uso e alla manutenzione della macchina, il Fabbricante si considera sempre a disposizione.
Da parte del Cliente è opportuno porre i quesiti in termini chiari, con riferimenti al presente Manuale ed alle istruzioni elencate.
7.2 ACCESSORI
Vedi allegati
7.3 RICAMBI
USARE SEMPRE RICAMBI ORIGINALI. PER QUALSIASI PARTE DI RICAMBIO CONTATTARE IL FABBRICANTE.
Per la gestione dei ricambi il fabbricante consiglia di usare il modulo allegato. Per richiedere i pezzi di ricambio compilare il modulo, avendo cura di inserire tutte le informazioni richieste, ed inviarlo al Fabbricante. Al fine di interagire nel modo più efficace con i nostri tecnici in fase di ordinazione di ricambi, Vi preghiamo di seguire la seguente procedura:
chiamare il servizio ricambi della Ditta e descrivere il tipo di guasto riscontrato descrivere il particolare non funzionante rintracciare la parte della macchina in cui si trova il particolare non funzionante ordinare il particolare avvalendosi del Modulo di Ordine presente nella pagina successiva
È sconsigliato l’uso di ricambi non originali: nel caso in cui ciò avvenga, verranno a decadere le condizioni di Garanzia (se ancora in essere) e di Responsabilità del Fabbricante nell’uso della macchina e per eventuali danni a persone e/o cose.
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FACSIMILE MODULO RICHIESTA PARTI DI RICAMBIO
DATI RICHIEDENTE
RAGIONE SOCIALE
NOME COGNOME
INDIRIZZO
LOCALITÁ
CAP
PROVINCIA
TELEFONO
FAX
E-MAIL
DATI MACCHINA
NOME MACCHINA
Tanky
MODELLO
MATRICOLA
ANNO DI COSTRUZIONE
LISTA PARTI DA ORDINARE
ID
P/N
DESCRIZIONE
QUANTITÁ
NOTE
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8 ISTRUZIONI SUPPLEMENTARI
8.1 SMALTIMENTO RIFIUTI
Sarà cura dell’utilizzatore, secondo le leggi vigenti nel proprio paese, verificare il corretto smaltimento dei rifiuti che la macchina produce durante la lavorazione.
Lo smaltimento dei lubrificanti e dei particolari sostituiti deve essere eseguito rispettando la normativa in vigore nella Nazione di impiego della macchina.
8.2 MESSA FUORI SERVIZIO E SMANTELLAMENTO
All'atto dello smantellamento è necessario separare le parti in materiale plastico, parti in metallo e componenti elettrici, che devono essere inviate a raccolte differenziate nel rispetto della Normativa vigente. Per quanto concerne la massa metallica della macchina, è sufficiente la suddivisione tra le parti ferrose e quelle in altri metalli o leghe, per un corretto invio al riciclaggio per fusione.
8.3 PROCEDURE DI LAVORO SICURE
Informare adeguatamente ed istruire gli addetti riguardo alle specifiche procedure per:
Uso in sicurezza della macchina. Situazioni di emergenza.
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9 ALLEGATI
9.1 DISEGNI MACCHINA
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9.2 SCHEMI OLEODINAMICI
Per il corretto collegamento del sistema di trazione, è importante assicurarsi che la direzione di rotazione corrisponda al movimento effettivo della macchina, considerando che i motoriduttori sono posizionati nella parte posteriore del sottocarro.
Lo schema di seguito mostra il verso di rotazione del motoriduttore in funzione dei flussi in ingresso:
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9.3 ESPLOSI SOTTOCARRO
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9.4 ACCESSORI
9.4.1 BENNA A CARICO ANTERIORE
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9.4.2 PIASTRA DI ASPIRAZIONE COMPLETA
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9.4.3 NASO DI ASPIRAZIONE #1 STANDARD
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9.4.4 NASO DI ASPIRAZIONE #2 GRANA GROSSA
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9.4.5 Camera di visione ExCam nitezoom vision
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ExCam niteZoom è la più piccola fotocamera con zoom a prova di esplosione del mondo. Nonostante le sue dimensioni compatte, ha un obiettivo zoom motorizzato 10x, oltre al filtro IR CUT, che ne consente l'adattamento ottimale a una specifica angolazione e situazione di illuminazione.
Alta sensibilità e straordinaria qualità delle immagini per il monitoraggio di sorveglianza e le applicazioni di ispezione. ExCam niteZoom è una telecamera zoom a prova di esplosione per zone a rischio di esplosione di gas e polveri in conformità con la direttiva UE 94/9 / CE (ATEX).
Grazie all'utilizzo del protocollo VISCA per il controllo della telecamera, è adatto sia per soluzioni di monitoraggio video semplici che per l'elaborazione di immagini industriali. Questo lo rende unico nella sua classe di prestazioni.
Sensore CCD Super HAD da 1/3 "
Qualità dell'immagine eccellente, sensibilità molto elevata, immagini ad alta risoluzione. ExCam niteZoom incorpora il nuovo sensore Super HAD CCD II che offre una sensibilità e una riproduzione del colore notevolmente migliorate rispetto ai sensori precedenti.
Inoltre, la fotocamera può funzionare con un'illuminazione minima di 0,25 lx, con un conseguente miglioramento significativo della qualità dell'immagine in condizioni di illuminazione limitata. Combinando un potente DSP con questo nuovo CCD, la fotocamera raggiunge un'alta risoluzione orizzontale di 530 linee TV.
Funzione giorno / notte
ExCam niteZoom dispone di una funzionalità Day / Night, che offre una sensibilità ottimale nelle applicazioni di ripresa diurne e notturne. Quando l'illuminazione della scena si scurisce, il filtro a infrarossi viene automaticamente rimosso.
La fotocamera passa quindi alla modalità B & W, consentendole di operare con un'illuminazione minima di 0.0004 lx (Auto ICR On).
Kit illuminante interno al case fornito sia in versione on board che offset.
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Unità di controllo ExCam Vision
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9.4.6 Camera di visione ExCam nitezoom vision – Dichiarazioni di conformità
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9.4.7 Camera di visione ExCam nitezoom vision – Manuale di istruzioni
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9.4.8 Ugelli rotanti e lineari mod. MDTCH #11 e #14
Gli ugelli rotanti e lineari MDTCH #11 (ugelli rotanti ATEX) e #14 (ugelli lineari) sono installati nella apposite feritoie
posizionate sugli accessori di cui al paragrafo 9.4.
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Ugello MDCTCH #11
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9.4.9 Console di controllo CC/TankyCE/#23
La console di controllo CC/TankyCE/#23 è composta dagli attuatori sotto elencati:
Attuatore
proporzionale
utenza idraulica
#1
Attuatore
proporzionale
utenza idraulica
#2
Attuatore
proporzionale
cingolo sx
Attuatore
proporzionale
cingolo dx
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Azionamenti acqua HP#1
ON/OFF
Azionamenti acqua HP#2
ON/OFF
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