Mi-T-M GEN-2000-iMM0, GEN-2000-0DM0 Operator's Manual [en, fr, es]

OPERATOR’S MANUAL FOR

GEN-2000-iMM0/0DM0

GENERATOR

RISK OF INJURY! READ ENTIRE MANUAL BEFORE

OPERATING! THIS MANUAL IS AN IMPORTANT PART OF

THE GENERATOR AND MUST REMAIN WITH THIS UNIT!

©Copyright 2015, Mi-T-M Corporation®

Operator’s Manual 1

CAUTION

37-1334-E/F/S-072315

Introduction

THANK YOU for purchasing a Mi-T-M product.

READ THIS MANUAL carefully to learn how to operate
and service your machine correctly. Failure to do so could
result in personal injury or equipment damage.

THIS MANUAL SHOULD BE CONSIDERED a permanent
part of your machine and should remain with the machine
when you sell it.

MEASUREMENTS in this manual are given in both
metric and customary U.S. unit equivalents. Use only
correct replacement parts and fasteners. Metric and inch

fasteners may require a specic metric or inch wrench.

RIGHT HAND AND LEFT HAND sides are determined by
facing the control panel end of the machine.

The SERIAL NUMBER is located in the Specication or
Identication Numbers section. Accurately record all the

numbers to help in tracing the machine should it be stolen.
Your dealer also needs these numbers when you order

parts. File the identication numbers in a secure place

off the machine.

WARRANTY is provided from your dealer for customers
who operate and maintain their equipment as described
in this manual. The warranty is explained on the warranty

certicate shown in this manual.

This warranty provides you the assurance that your
dealer will back products where defects appear within
the warranty period. Should the equipment be abused,

or modied to change its performance beyond the original
factory specications, the warranty will become void.

Warning: This product contains lead, a
chemical known to the State of California
to cause birth defects or other reproductive
harm.

Wash your hands after handling this product.

2 Operator’s Manual

Introduction

NOTICE

FEDERAL EMISSION COMPONENT DEFECT WARRANTY and CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY
are applicable to only those engines / generators complied with EPA (Environmental Protection Agency) and CARB
(California Air Resources Board) emission regulations in the U.S.A.

NOTICE

To the engines / generators exported to and used in the countries other than the U.S.A., warranty service shall be
performed by the distributor in each country in accordance with the standard Robin engine / generator warranty policy
as applicable.

AIR INDEX

To show compliance with California emission regulations, a hang tag has been provided displaying the Air Index level
and durability period of this engine.

The Air Index level denes how clean an engine’s exhaust is over a period of time. A bar graph scaled from “0” (most
clean) to “10” (least clean) is used to show an engine’s Air Index level. A lower Air Index level represents cleaner

exhaust from an engine.

The period of time (in hours) that the Air Index level is measured is known as the durability period. Depending on the
size of the engine, a selection of time periods can be used to measure the Air Index level (see below).

Descriptive Term Applicable to Emissions Durability Period
Moderate: 50 hours (engine from 0 to 65 cc)
125 hours (engine greater than 65 cc)

Intermediate: 125 hours (engine from 0 to 65 cc)
250 hours (engine greater than 65 cc)

Extended: 300 hours (engine from 0 to 65 cc)
500 hours (engine greater than 65 cc)

Notice: This hang tag must remain on the engine or piece of equipment, and only be removed by the ultimate purchaser
before operation.

Operator’s Manual 3

Contents

Page

Safety ........................................................................ 5

Safety Signs ........................................................... 12

Controls ................................................................. 14

Preparing the Generator ........................................ 17

Operation ................................................................ 22

Troubleshooting .....................................................28

Service .................................................................... 29

Storage .................................................................... 33

Specications ......................................................... 34

Wire Diagram ........................................................... 35

Warranty .................................................................. 36

All information, illustrations and specications in this manual are based

on the latest information available at the time of publication. The right is

reserved to make changes at any time without notice.

4 Operator’s Manual

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Safety

RECOGNIZE SAFETY INFORMATION

This is the safety alert symbol. When you see this symbol
on your machine or in this manual, be alert to the potential
for personal injury.

Follow recommended precautions and safe operating
practices.

UNDERSTAND SIGNAL WORDS

A signal word--DANGER, WARNING or CAUTION--is used

with the safety-alert symbol. DANGER identies the most

serious hazards.

DANGER or WARNING safety signs are located near
specific hazards. General precautions are listed on
CAUTION safety signs. CAUTION also calls attention to
safety messages in this manual.

FOLLOW SAFETY INSTRUCTIONS

Carefully read all safety messages in this manual and
safety signs on your machine. Keep safety signs in good
condition. Replace missing or damaged safety signs.
Be sure new equipment components and repair parts
include the current safety signs. Replacement safety
signs are available from your Mi-T-M Customer Service
Representative.

Learn how to operate the machine and how to use controls
properly. Do not let anyone operate without instruction.

Keep your machine in proper working condition.

Unauthorized modications to the machine may impair the

function and/or safety and affect machine life.

If you do not understand any part of this manual and
need assistance, contact your Mi-T-M Customer Service
Representative.

Operator’s Manual 5

CARBON MONOXIDE - POISONOUS GAS

Use generator outdoors, away from open windows, vents, or doors.
Keep generator at least 1 meter (3 feet) away from any structure or
building during use.

Generator exhaust contains carbon monoxide - a poisonous gas
that can kill you. You CAN NOT smell or see this gas.

Never use a generator in enclosed or partially-enclosed spaces.
Generators can produce high levels of carbon monoxide very quickly.
When you use a portable generator, remember that you cannot smell
or see carbon monoxide. Even if you can’t smell exhaust fumes, you
may still be exposed to carbon monoxide.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using a generator, get to fresh
air RIGHT AWAY. DO
NOT DELAY. The
carbon monoxide
from generators can
rapidly lead to full

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

incapacitation and
death.
If you experience
serious symptoms,
get medical attention
immediately. Inform

NEVER use inside a home
or garage, EVEN IF doors
and windows are open.

medical staff that
carbon monoxide
poisoning is suspected. If you experienced symptoms while indoors,

have someone call the re department to determine when it is safe

to re-enter the building.
NEVER operate the generator in an explosive atmosphere, near

combustible materials or where ventilation is not sufcient to carry

away exhaust fumes. Exhaust fumes can cause serious injury or
death.

NEVER use a generator indoors, including in homes, garages,
basements, crawl spaces, and other enclosed or partially-enclosed
areas, even with ventilation. Opening doors and windows or using
fans will not prevent carbon monoxide build-up in the home.
Follow the instructions that come with your generator. Locate the unit
outdoors and away from doors, windows, and vents that could allow
the carbon monoxide gas to come indoors.
ONLY run generator outdoors and away from air intakes.
NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or other semi­enclosed spaces. These spaces can trap poisonous gases EVEN IF
you run a fan or open doors and windows.
If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the generator, shut
if off and get fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may have
carbon monoxide poisoning.
Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon
monoxide alarms with battery back-up in your home, according to the
manufacturer’s installation instructions. The carbon monoxide alarms

should be certied to the requirements of the latest safety standards

for carbon monoxide alarms. (UL 2034, IAS 6-96, or CSA 6.19.01).
Test your carbon monoxide alarm frequently and replace dead
batteries.

6 Operator’s Manual

DANGER DANGER PELIGRO

Only use OUTSIDE and far
away from windows, doors,
and vents.

L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN
QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de
carbone. C'est un gaz toxique que l'on
ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les
portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné
des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un
gas tóxico que usted no puede ver ni
puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el
garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de
ventanas abiertas, las puertas, y
descargas.

34-1916/083012

SAFETY WARNING WHEN REFUELING

Gasoline is extremely ammable and its vapors can explode if

ignited.

Observe all safety regulations for the safe handling of fuel. Handle
fuel in safety containers. If the container does not have a spout, use
a funnel.

Do not overll the fuel tank, leave room for the fuel to expand.

Do not rell fuel tank while the engine is running. Before refueling

the generator, turn it off and let it cool down. Gasoline spilled on hot
engine parts could ignite.

Fill the tank only on an area of bare ground. While fueling the tank,

keep heat, sparks and open ame away. Carefully clean up any

spilled fuel before starting engine.

Always ll fuel tank in an area with plenty of ventilation to avoid

inhaling dangerous fumes.

NEVER store fuel for your generator in the home. Gasoline, propane,

kerosene, and other ammable liquids should be stored outside of living

areas in properly-labeled, non-glass safety containers. Do not store
them near a fuel-burning appliance, such as a natural gas water heater
in a garage. If the fuel is spilled or the container is not sealed properly,
invisible vapors from the fuel can travel along the ground and can be
ignited by the appliance’s pilot light or by arcs from electric switches
in the appliance.

Operator’s Manual 7

ELECTRICAL HAZARDS

This product must be grounded. If it should malfunction or breakdown,
grounding provides a path of least resistance for electric current to
reduce the risk of electric shock.

DANGER - IMPROPER CONNECTION OF THE EQUIPMENT­ GROUNDING CONDUCTOR CAN RESULT IN A RISK OF
ELECTROCUTION. CHECK WITH A QUALIFIED
ELECTRICIAN OR SERVICE PERSON IF YOU ARE IN
DOUBT AS TO WHETHER THE UNIT IS PROPERLY
GROUNDED.

This generator is equipped with a grounding terminal for your
protection. Always complete the ground path from the generator to an

external ground source as instructed in the section labeled “Grounding
Instructions” in the Preparation section of this manual.

The generator is a potential source of electrical shock if not kept dry.
Keep the generator dry and do not use in rain or wet conditions. To
protect from moisture, operate it on a dry surface under an open,
canopy-like structure. Dry your hands if wet before touching the
generator.

Plug appliances directly into the generator. Or, use a heavy duty,
outdoor-rated extension cord that is rated (in watts or amps) at least
equal to the sum of the connected appliance loads. Check that the
entire cord is free of cuts or tears and that the plug has all three prongs,
especially a grounding pin.

NEVER try to power the house wiring by plugging the generator into

a wall outlet, a practice known as “back feeding”. This is an extremely

dangerous practice that presents an electrocution risk to utility workers
and neighbors served by the same utility transformer. It also bypasses
some of the built-in household circuit protection devices.

If you must connect the generator to the house wiring to power

appliances, have a qualied electrician install the appropriate equipment

in accordance with local electrical codes. Or, check with your utility
company to see if it can install an appropriate power transfer switch.

For power outages, permanently installed stationary generators are
better suited for providing backup power to the home. Even a properly
connected portable generator can become overloaded. This may result
in overheating or stressing the generator components, possibly leading
to a generator failure.

8 Operator’s Manual

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

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WARNING: To reduce the risk of injury, read this operator’s
manual completely before using. When using this product, the
following basic precautions should always be followed:

1. Read all the instructions before using the product.

2. Do not enclose the generator nor cover it with a
box. The generator has a built-in forced air cooling
system, and may become overheated if it is enclosed.
If generator has been covered to protect if from the
weather during non use, be sure to remove it and keep it
well away from the area during generator use.

3. Operate the generator on a level surface. It is not
necessary to prepare a special foundation for the
generator. However, the generator will vibrate on an
irregular surface, so choose a level place without surface
irregularities.

If the generator is tilted or moved during operation, fuel

may spill and/or the generator may tip over, causing a
hazardous situation.

Proper lubrication cannot be expected if the generator

is operated on a steep incline or slope. In such a case,
piston seizure may occur even if the oil is above the
upper level.

4. Pay attention to the wiring or extension cords from the
generator to the connected device. If the wire is under
the generator or in contact with a vibrating part, it may

break and possibly cause a re, generator burnout, or

electric shock hazard. Replace damaged or worn cords
immediately.

5. Do not operate in rain, in wet or damp conditions, or
with wet hands. The operator may suffer severe electric
shock if the generator is wet due to rain or snow.

6. If wet, wipe and dry it well before starting. Do not pour
water directly over the generator, nor wash it with water.

7. Be extremely careful that all necessary electrical
grounding procedures are followed during each and
every use. Failure to do so can be fatal.

8. NEVER try to power the house wiring by plugging the

generator into a wall outlet, a practice known as “back
feeding”. This is an extremely dangerous practice that

presents an electrocution risk to utility workers and
neighbors served by the same utility transformer. It
also bypasses some of the built-in household circuit
protection devices.

If you must connect the generator to the house wiring to

power appliances, have a qualied electrician install the

appropriate equipment in accordance with local electrical
codes. Or, check with your utility company to see if it can
install an appropriate power transfer switch.

9. No smoking while charging a battery. The battery emits

to electric arcing or open ame. Keep the area well­ventilated and keep open ames / sparks away when

ammable hydrogen gas, which can explode if exposed

charging a battery.

Operator’s Manual 9

IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

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10. Engine becomes extremely hot during and for some time
after operation. Keep combustible materials well away
from generator area. Be very careful not to touch any

parts of the hot engine especially the mufer area or

serious burns may result.

11. Keep children and all bystanders at a safe distance from
work area.

12. It is absolutely essential that you know the safe and
proper use of the power tool or appliance that you intend
to use. All operators must read, understand and follow
the tool / appliance owners manual. Tool and appliance
applications and limitations must be understood. Follow
all directions given on labels and warnings. Keep all
instruction manuals and literature in a safe place for
future reference.

13. Use only “LISTED” extension cords. When a tool or

appliance is used outdoors, use only extension cords

marked “For Outdoor Use”. Extension cords, when not in

use should be stored in a dry and well ventilated area.

14. Always disconnect tools or appliances when not in use,
before servicing, adjusting, or installing accessories and
attachments.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

10 Operator’s Manual

WEAR PROTECTIVE CLOTHING

Wear close fitting clothing and safety equipment
appropriate to the job.

Wear a suitable hearing protective device such as
earmuffs or earplugs to protect against objectionable or
uncomfortable loud noises.

Operating equipment safely requires the full attention of
the operator. Do not wear radio or music headphones while
operating machine.

PREPARE FOR EMERGENCIES

Keep a rst aid kit and re extinguisher handy.

Keep emergency numbers for doctors, ambulance service,

hospital and re department near your telephone.
Be prepared if a re starts.

INSPECT GENERATOR

Be sure all covers, guards and shields are tight and in
place.

Locate all operating controls and safety labels.
Inspect power cord for damage before using. There is a

hazard of electrical shock from crushing, cutting or heat
damage.

SERVICE GENERATOR SAFELY

Before servicing the generator, disconnect all equipment
and allow unit to cool down.

Service generator in a clean dry at area.

Make sure the engine is stopped before starting any
maintenance servicing or repair.

Operator’s Manual 11

SAFETY SIGNS

In accordance with the European requirements (eec Directives), the specied symbols as shown in the following table

are used for the products and this instructions manual.

Read the operator's instruction manual.

Stay clear of the hot surface.

Exhaust gas is poisonous.
Do not operate in an unventilated room.

Stop the engine before refueling.

ON
(power and Engine)

OFF
(power and Engine)

Alternating current

IN-position of a
bistable push control

Protective earth
(ground)

Fuse

Fire, open light and smoking
prohibited.

Caution, risk of electric shock.

Do not connect the generator to
the commercial power lines.

HOT, avoid touching the hot areas.

Engine start
(Electric start)

Engine stop

Diesel fuel

Direct current

Plus ;
positive polarity

Minus ;
negative polarity

OUT-position of a
bistable push control

P r

f r

H max

12 Operator’s Manual

Rated power (kW)

Rated frequency (Hz)

Maximum site altitude
above sea-level (m)

COP

U r

T max

Engine oil

Add oil

Battery charging
condition

Choke ;
cold starting aid

Continuous power

Rated voltage (V)

Maximum ambient
temperature ( )

COS

I r

m Mass (kg)

Fast

Slow

Run

Stop

r

Rated power factor

Rated current (A)

WARNING

SHOCK

A generator is a potential shock hazard which can result

in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use. See
operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• Always keep generator four (4) feet from any structure.

• Always remove refueling gas can from generator area.

34-3212

ADVERTENCIA

DESCARGA

Un generador es un potencial riesgo de descarga que puede resultar

en lesiones graves o muerte.

• Generadores tienen que mantener secos.

• No opere esta unidad con manos mojados.

• Generador TIENE que sea conectado a tierra antes de uso. Vea
manual de operador para instrucciones especificos.

• Use caución extremo cuando rellenando esta unidad.

• Siempre mantenga el generador cuatro (4) pisos de alga estructura.

• Siempre quite lata de gasolina de rellenando de area de generador.

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if

ignited causing serious injury or death.

• Store gasoline only in approved containers, in well-ventilated,
unoccupied areas away from sparks and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool before refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent. Wipe up any spills
immediately.

WARNING

COMESTIBLE EXPLOSIVO

Gasolina es inflammable sumamente y sus vapors pueden explotar si

inflamarse que puede resultar en lesiones graves o muerte.

• Mantenga gasoline solo en envases autorizadors, areas con buen
ventilación y desocupadas afuera de chispas y llamas.

• Siempre pare la unidad y permite enfriarse de unidad antes de rellenar.

• No llene el tanque de comestible cuando el motor está calor o funcionando.

• No derrame el tanque de comestible.

• Nunca use gasolina como un agente de limpiando. Limpie algunas astillas
inmediateamente.

ADVERTENCIA

34-3212/072315

WARNING

SHOCK

A generator is a potential shock hazard which can result

in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use. See
operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• Always keep generator four (4) feet from any
structure.

• Always remove refueling gas can from generator area.

34-3213

DANGER

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Only use OUTSIDE and far away from windows, doors, and vents.

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USE CR5HS (NGK) SPARK PLUG.

RECOURIR A LA BOUGIE DU TYPE

CR5HS (NGK).

DÉCHARGE

Un génerateur pose un danger de décharge électrique qui peut entraîner des

blessures graves ou la mort.

• Le génerateur doit être maintenu au sec.

• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.

• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser. Consulter le manuel de
l'utilisateur pour des instructions spécifiques.

• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en carburant de cet appareil.

• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins quatre pieds (1m 22) de
toute structure.

• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence de l'endroit où se trouve le
générateur.

AVERTISSEMENT WARNING

Generator exhaust
contains carbon
monoxide. This is a
poison you cannot
see or smell. NEVER
use inside a home or
garage, EVEN IF
doors and windows
are open.

34-3214/110314

DANGER PELIGRO

L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES
MINUTES. Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de carbone.
C'est un gaz toxique que l'on ne peut pas voir
ou sentir. Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les portes et
fenêtres s'ont ouvertes. N'utiliser qu'à
l'EXTÉRIEUR et bien éloigné des fenêtres,
portes, et conduits d'aération.

34-3215

USE CR5HS (NGK) SPARK PLUG.
UTILICE LA BUJÍA CR5HS (NGK).

34-3216/011215

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its vapors can

explode if ignited causing serious injury or death.

• Store gasoline only in approved containers, in
well-ventilated, unoccupied areas away from sparks
and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool before
refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent. Wipe up
any spills immediately.

Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS. El
escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un gas
tóxico que usted no puede ver ni puede
oler. Nunca utilice dentro de un hogar
ni el garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas. Solo utilice
AFUERAS y lejos de ventanas

34-3215/110314

abiertas, las puertas, y descargas.

34-3217/110614

CARBURANT EXPLOSIF

L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si

on l'enflamme qui peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• N'entreposer l'essence que dans des conteneurs homologués, dans des
endroits bien aérés et inoccupés loin de toute étincelle et flamme.

• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de refroidir avant de le ravitailler
en carburant.

• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence lorsque le moteur est chaud ou
marche.

• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.

• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme nettoyant. Essuyer immédiatement
tout débordement.

AVERTISSEMENT

34-3213/072315

34-3216

Operator’s Manual 13

34-3217

FEATURES

1 2 3

11

10

6
5

4

7

9

8

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

ONOFF

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

DC 12V 8.3A

OVERLOAD

SOBRECARGA

SURCHARGE

OUTPUT
ENCENDIDA
PUISSANCE

FOURNIE

AC 120V

USB

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES
PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

Controls

CONTROL PANEL

1. Carrying handle

2. Fuel tank cap air vent knob

3. Fuel tank cap

4. Control panel

5. Recoil starter

6. Oil ller cap

7. Air intake

8. Mufer

9. Spark plug maintenance cover

1. Output

2. Overload

3. Oil warning light

4. Throttle

5. DC breaker

6. DC receptacle

7. USB port

8. Ground

9. AC receptacle

10. 3 in 1 switch knob

11. Parallel

14 Operator’s Manual

Controls

CONTRO

NTROL DE FL

ALENTI

CONTROLS

ENGINE SWITCH: (Fig. 1)
The engine switch is designed for easy operation with the
interlocking mechanism between the fuel valve and the
choke.

OUTPUT LAMP AND OVERLOAD LAMP: (Fig. 1)
These lamps are turned on in the following conditions:

Output Lamp (Green) --- The lamp is turned on while
generating properly.

Overload Lamp (Red) --- The lamp is turned on in the
overload condition.

If the lamp is turned on, stop and start the engine again to
resume the operation.

OIL SENSOR LAMP: (Fig. 1)
When the level of the engine oil falls below the prescribed
value, the alarm lamp lights up and the engine stops
automatically. When the engine stops due to oil shortage,
it can not be started anymore even by pulling the start knob

(just the alarm lamp ickers). In such a case, replenish
engine oil. See “Pre-Operation; Engine Oil” on page 21.

PARALLEL CONNECTIONS: (Fig 1)
The parallel connection function allows two units to
be connected in parallel to boost output. The Parallel
connection cord is sold separately and includes operation
and safety instructions for use.

ENGINE SWITCHES

CHOKE To start the engine, turn the

RUN Keep the knob in this

STOP To stop the engine, return

knob to the position. (Choke
valve is closed.)

position after the engine
starts. (The engine can be
started with the knob at the
position when the engine is
warm.

the knob to the position.
(The fuel cock is closed as
well.)

OVERLOAD

OUTPUT

SOBRECARGA

ENCENDIDA

SURCHARGE

PUISSANCE

FOURNIE

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

L

OJEAR

IDLE

(Fig. 1)

AUTO POWER SAVE SWITCH: (Fig. 1)

With the switch in the “ON“ position, the engine speed is

reduced automatically when no load is applied, while the
engine speed is automatically increased when the load is
applied.

When using in the heavy load condition, set the switch into

the “OFF“ position to maintain the engine RPM at the rated

setting.

When using DC power, turn the switch into the “OFF”

position.

AC RECEPTACLES: (Fig. 2)
AC electric power is available through this receptacle. Use
a grounding type plug as shown on page 26, Table 1.

WARNING: DO NOT PUT FOREIGN OBJECTS

INTO THE PLUG RECEPTACLE.

CAUTION: DO NOT PLUG MORE THAN TWO
APPLIANCES INTO THE GENERATOR
AT A TIME.

AC 120V

(Fig. 2)

Operator’s Manual 15

Controls

CONTROLS

DC TERMINALS: (Fig. 3)
DC electric power for battery charging is available.

- Red is positive (+) terminal.

- Black is negative (-) terminal.

DC CIRCUIT BREAKER: (Fig. 3)
DC circuit breaker shuts off electric current when the current
exceeds its limit or a malfunction occurs in the connected
appliance.
Check for excessive current consumption or defects in the
appliance. After making sure everything is in order, push

the button to the “ON” position.

CAUTION: IF CIRCUIT BREAKER CONTINUES
TO TRIP, CHECK APPLIANCE FOR DEFECT.
IF GENERATOR IS MALFUNCTIONING,
SEE YOUR AUTHORIZED MI-T-M
SERVICE CENTER.

NEVER INTERFERE WITH THE OPERATION
OF THE CIRCUIT BREAKER KNOB OR
KEEP PUSHING IT IN THE “ON”
POSITION.

RECOIL STARTER: (Fig. 4)
Pull this handle to start the generator.

GROUND TERMINAL: (Fig. 3)
Terminal for grounding the generator.

FUEL TANK CAP: (Fig. 5)
The fuel tank cap is located under the cover. To open

the cover, lift up and towards the mufer end as shown

in the illustration. Remove the fuel tank cap by turning
counterclockwise.

SIDE COVER: (Fig. 6)
To access the following items for servicing, take the
applicable side cover out by removing the screw with a
screwdriver.

(Fig. 3)

(Fig. 4)

TION OUTLETS

PARALLEL OPERA

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

0V
12

AC

LH-Side Cover - Air cleaner, etc.

(Fig. 5)

RH-Side Cover - Oil level gauge, Ignition Coil etc.

screws

cover

(Fig. 6)

16 Operator’s Manual

Preparing the Generator

GROUNDING INSTRUCTIONS

This product must be grounded. If it should malfunction or
breakdown, grounding provides a path of least resistance for
electric current to reduce the risk of electric shock.

DANGER - IMPROPER CONNECTION OF THE
EQUIPMENT-GROUNDING CONDUCTOR CAN
RESULT IN A RISK OF ELECTROCUTION.
CHECK WITH A QUALIFIED ELECTRICIAN OR
SERVICE PERSON IF YOU ARE IN DOUBT AS
TO WHETHER THE UNIT IS PROPERLY
GROUNDED.

The ground terminal on the frame must always be used to
connect the generator to a suitable ground source. The ground
path should be made with #8 size wire. Connect the grounding
wire securely to the ground terminal. Connect the other end of
the wire securely to a suitable ground source. (Fig. 7)

The National Electric Code contains several practical ways in
which to establish a good ground source. Examples given below
illustrate a few of the ways in which a good ground source may
be established.

A metal underground water pipe in direct contact with the earth
for at least 10 feet can be used as a grounding source. If an pipe
is unavailable, an 8 foot length of pipe or rod may be used as the
ground source. The pipe should be 3/4 inch trade size or larger
and the outer surface must be noncorrosive. If a steel or iron rod
is used it should be at least 5/8 inch diameter and if a nonferrous
rod is used it should be at least 1/2 inch diameter and be listed
as material for grounding. Drive the rod or pipe to a depth of 8
feet. If a rock bottom is encountered less than 4 feet down, bury
the rod or pipe in a trench. All electrical tools and appliances
operated from this generator, must be properly grounded by use

of a third wire or be “Double Insulated”.

It is recommended to:

1. Use electrical devices with 3 prong power cords.

2. Use an extension cord with a 3 hole receptacle and a 3
prong plug at the opposite ends to ensure continuity of
the ground protection from the generator to appliance.

We strongly recommend that all applicable federal, state and

local regulations relating to grounding specications be checked

and followed.

LINE TRANSFER SWITCH

If this generator is used for standby service, it must have
a transfer switch between the utility power service and the
generator. The transfer switch not only prevents the utility
power form feeding into the generator, but is also prevents the
generator form feeding out into the utility company’s lines. This
is intended to protect the serviceman who may be working on
a damaged line.

(Fig. 7)

THIS INSTALLATION MUST BE DONE BY A LICENSED
ELECTRICIAN AND ALL LOCAL CODES MUST BE
FOLLOWED.

Operator’s Manual 17

Preparing the Generator

Engine Oil Dipstick

PRE-OPERATION

ENGINE OIL:

Before checking or relling oil, be sure generator is located on

stable and level surface with engine stopped.

1. Remove oil dipstick and check the engine oil level. (Fig. 8)

2. If oil level is below the lower level line, rell with suitable

oil to upper level line. Do not screw in the oil dipstick when
checking oil level. (Fig. 9)

3. Change oil if contaminated. (See “Maintenance Schedule;
Changing Engine Oil” page 30.)

Oil Capacity ...................... 11.8 oz. / 0.35 liters

Recommended engine oil:

Use 4-stroke automotive detergent oil of API service class
SE or higher grade (SG, SH or SJ is recommended). If single
viscosity oil is used, select the appropriate viscosity for the
average temperature in your area. (Fig. 10)

(Fig. 8)

(Fig. 9)

(Fig. 10)

18 Operator’s Manual

Preparing the Generator

PRE-OPERATION

FUELING:

WARNING: WARNING: EXPLOSIVE FUEL! GASOLINE IS
EXTREMELY FLAMMABLE AND ITS VAPORS CAN
EXPLODE IF IGNITED.

STORE GASOLINE ONLY IN APPROVED
CONTAINERS, IN WELL VENTILATED,
UNOCCUPIED BUILDINGS AND AWAY FROM
SPARKS OR FLAMES.

DO NOT FILL THE FUEL TANK WHILE THE
ENGINE IS HOT OR RUNNING, SINCE SPILLED
FUEL COULD IGNITE IF IT COMES IN CONTACT
WITH HOT PARTS OR SPARKS FROM IGNITION.
DO NOT START THE ENGINE NEAR SPILLED
FUEL.

NEVER USE GASOLINE AS A CLEANING AGENT.

WARNING: DO NOT OVERFILL THE FUEL TANK, LEAVE
ROOM FOR THE FUEL TO EXPAND.

(Fig. 11)

(Fig. 12)

1. If fuel level is low, rell with unleaded automotive gasoline.

2. Fuel level should never go over the RED marking (1) at the inlet
portion. (Fig. 11)

3. Be sure to use the fuel lter screen on the fuel lter neck (2). (Fig.

12)

Fuel Tank Capacity ...................... 1.056 gal. / 3.99 liters

4. When using the generator for the rst time or stopping due to the
fuel running out, pull the recoil handle several times after lling the

fuel up to the RED marking at the inlet portion of the fuel tank.

WARNING: MAKE SURE YOU REVIEW EACH WARNING
IN ORDER TO PREVENT FIRE HAZARD.

DO NOT REFILL TANK WHILE ENGINE IS RUNNING
OR HOT.

BEFORE FILLING FUEL, TURN THE ENGINE
SWITCH TO “ “ (STOP) POSITION.

BE CAREFUL NOT TO ADMIT DUST, DIRT, WATER
OR OTHER FOREIGN OBJECTS INTO FUEL.

WIPE OFF SPILT FUEL THOROUGHLY BEFORE
STARTING ENGINE.

KEEP OPEN FLAMES AWAY.

Operator’s Manual 19

Preparing the Generator

PRE-OPERATION

FUELING (continued):

General Recommendations

• Purchase gasoline in small quantities and store in clean,
approved containers.

• To minimize gum deposits in your fuel system and to
insure easy starting, do not use gasoline left over from
the previous season.

• Do not add oil to the gasoline.

Fuel Type

• For best results use only clean, fresh, unleaded gasoline
with a pump sticker octane rating of 87 or higher.

• Unleaded gasoline is recommended as it leaves less
combustion chamber deposits.

GASOLINE/ALCOHOL BLENDS:
Gasohol (up to 10% ethyl alcohol, 90% unleaded gasoline by
volume) is approved, as a fuel. Other gasoline/alcohol blends
are not approved.

GASOLINE/ETHER BLENDS:
Methyl Tertiary Butyl Ether (MTBE) and unleaded gasoline
blends (up to a maximum of 15% MTBE by volume) are approved
as a fuel. Other gasoline/ether blends are not approved.

20 Operator’s Manual

Preparing the Generator

PRE-OPERATION

CHECK COMPONENT PARTS:

Check following items before starting engine:

1. Fuel leakage from fuel hose, etc.

2. Bolts and nuts for looseness.

3. Components for damage or breakage.

4. Generator not resting on or against any adjacent wiring.

CHECK GENERATOR SURROUNDINGS:
When listening to the radio near the generator, the radio sound may
be disturbed on account of the radio wave condition and the radio
performance.

Make sure you review each warning in order to prevent re

hazard.

WARNING: KEEP AREA CLEAR OF FLAMMABLES OR
OTHER HAZARDOUS MATERIALS.

KEEP GENERATOR AT LEAST 3 FEET (1 METER)

AWAY FROM BUILDINGS OR OTHER STRUCTURES.

ONLY OPERATE GENERATOR IN A DRY, WELL

VENTILATED AREA.

KEEP EXHAUST PIPE CLEAR OF FOREIGN OBJECTS.

KEEP GENERATOR AWAY FROM OPEN FLAME.
NO SMOKING!

KEEP GENERATOR ON A STABLE AND LEVEL

SURFACE.

DO NOT BLOCK GENERATOR AIR VENTS WITH

PAPER OR OTHER MATERIAL.

Operator’s Manual 21

Operation

Recoil Starter Handle

OPERATION

STARTING THE GENERATOR:

CAUTION: CHECK THE OIL LEVEL BEFORE EACH

OPERATION AS OUTLINED ON PAGE 21.

1. Make sure all appliances are disconnected from the
generator.

2. Turn engine switch to the “ “ (CHOKE) position (Fig. 13).

(When the engine is warm or temperature is high, start engine

with the switch at “ “ (RUN) position).

CAUTION: DO NOT CONNECT APPLIANCES WITH
DEFECTIVE LINES AND/OR PLUGS.

BE SURE APPLIANCES ARE NOT CONNECTED
TO GENERATOR WHEN STARTING UP.
STARTING THE GENERATOR WITH AN
APPLIANCE CONNECTED COULD RESULT IN
DAMAGE TO THE GENERATOR AND/OR
APPLIANCE AND PERSONAL INJURY.

(Fig. 13)

3. Pull the recoil starter handle slowly until passing the
compression point (resistance will be felt), then return the
handle to its original position and pull briskly. (Fig. 14)

4. After starting, allow the recoil starter handle to return to its
original position with the handle still in your hand.

NOTE: If the engine fails to start after several attempts, repeat

the starting procedures mentioned above with the engine
switch placed at “ “ (RUN) position.

5. After 20 to 30 seconds of warm-up is completed, turn the

engine switch to “ “ (RUN) position. (Fig. 15)

6. Make sure the output lamp is on. This indicates that the
generator is properly operating.

NOTE: Please consult with an authorized Mi-T-M Customer

Service Representative if the output lamp is off during the
proper operation.

Pull Briskly

(Fig. 14)

(Fig. 15)

22 Operator’s Manual

Operating the Generator

OPERATION

USING ELECTRIC POWER:

WARNING: MAKE SURE THAT THE APPLIANCE IS
SWITCHED OFF BEFORE CONNECTING IT TO
THE GENERATOR.

CONTROL PANEL

OUTPUT
ENCENDIDA
PUISSANCE

FOURNIE

SOBRECARGA

OVERLOAD

SURCHARGE

DO NOT MOVE THE GENERATOR WHILE IT IS

RUNNING.

BE SURE TO GROUND THE GENERATOR.
FAILURE TO GROUND UNIT MAY LEAD TO
ELECTRICAL SHOCK.

AC APPLICATION:

1. Make sure the output lamp is turned on.

2. Turn off the switch(es) of the electrical appliance(s) before
connecting to the generator.

3. Insert the plug(s) of the electrical appliance(s) into the
receptacle.

• Using Table 1, check appliance plug for compatibility with
the generator receptacle.

• Be sure that the total wattage of all connected appliances
does not exceed the rated output of the generator, see

specications on page 37.

WARNING: BE SURE TO GROUND THE
GENERATOR IF THE CONNECTED ELECTRICAL
DEVICE IS GROUNDED.

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES
PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

IDLE CONTROL

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

ONOFF

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

USB

Style Receptacle AC plug Description

NEMA
5-20R

NEMA
5-15P

NEMA
5-20P

Receptacle,
duplex

Table 1

NOTE: The generator is equipped with an overload. If the

generator shuts off during operation, the generator may
be overloaded or the appliance may be defective.

Stop the generator immediately, check the appliance

and/or generator for overloading, and have repaired as
necessary by an authorized Mi-T-M Customer Service
Center.

4. Turn on the switch of the appliance.

Operator’s Manual 23

OPERATION

Operating the Generator

DC APPLICATION:
The DC terminal is used only for charging 12 volt batteries. It
provides up to 12V - 8.3A (100W) of maximum power. (Fig. 16)

CONNECTION OF CABLE:
Connect positive terminal (red) on generator to positive (+) terminal
on battery.

Connect negative terminal (black) on generator to negative (-)
terminal on battery.

Both AC and DC output can be used at the same time if the total
output is within rated output of the generator.

SAFETY PRECAUTIONS WHILE CHARGING:

WARNING: AN EXPLOSIVE HYDROGEN GAS IS
DISCHARGED THROUGH VENT HOLES IN
THE BATTERY DURING THE CHARGING
PROCESS. DO NOT ALLOW SPARK OR
OPEN FLAME AROUND THE GENERATOR
OR BATTERY DURING THE CHARGING
PROCESS.

ELECTROLYTE FLUID CAN BURN EYES
AND CLOTHING. BE EXTREMELY CAREFUL
TO AVOID CONTACT. IF INJURED, WASH
THE AFFECTED AREA IMMEDIATELY
WITH LARGE QUANTITIES OF WATER AND
CONSULT A DOCTOR FOR TREATMENT.

Negative Terminal (Black)

Positive Terminal (Red)

(Fig. 16)

When charging a large capacity battery or totally discharged
battery, excessive current may force the DC breaker to turn off.

Battery defects may cause the DC breaker to trip. Check the
battery before resetting the DC breaker.

STOPPING THE GENERATOR:

1. Turn off the power switch of the electric equipment and unplug
the cord from receptacle of the generator.

2. Allow the engine about 3 minutes to cool down at no load before
stopping.

3. Turn the engine switch to the position “ “ (STOP).
(See Fig. 17)

OIL SENSOR:
The oil sensor detects the fall in oil level in the crankcase and
automatically stops the engine when the oil level falls below a
predetermined level.

When the engine has stopped automatically, turn off the generator,

and check the oil level. Rell engine oil to the upper level as

instructed on page 21 and restart the engine.

If the engine dose not start by usual starting procedures, check
the oil level.

CAUTION: DO NOT REMOVE OIL SENSOR PROBE

WHEN REFILLING WITH OIL.

(Fig. 17)

REMOVE OIL FILLER CAP ON THE OPPOSITE

SIDE OF CARBURETOR.

24 Operator’s Manual

Operating the Generator

OPERATION

WATTAGE INFORMATION:

Some appliances need a “surge” of energy when starting. This means

that the amount of electrical power needed to start the appliance may
exceed the amount needed to maintain its use.

Electrical appliances and tools normally come with a label indicating
voltage, cycles / Hz, amperage (amps) and electrical power needed to
run the appliance or tool.

Check with your nearest dealer or service center with questions
regarding power surge of certain appliances or power tools.

• Electrical loads such as incandescent lamps and hot plates require
the same wattage to start as is needed to maintain use.

• Loads such as uorescent lamps require 1.2 to 2 times the indicated

wattage during start-up.

• Loads for mercury lamps require 2 to 3 times the indicated wattage
during start-up.

• Electrical motors require a large starting current. Power requirements

depend on the type of motor and its use. Once enough “surge” is

attained to start the motor, the appliance will require only 30% to 50%
of the wattage to continue running.

• Most electrical tools require 1.2 to 3 times their wattage for running
under load during use.

• Loads such as submersible pumps and air compressors require a
very large force to start. They need 3 to 5 times the normal running
wattage in order to start.

NOTE: The following wattage chart is general guide only. Refer to your

specic appliance for correct wattage.

To determine the total wattage required to run a particular electrical

appliance or tool, multiply the voltage gure of the appliance / tool by
the amperage (amps) gure of same. The voltage and amperage (amps)

information can be found on a name plate which is normally attached
to electrical appliances and tools.

CAUTION: IF AN ELECTRIC MOTOR FAILS TO START OR
REACH RUNNING SPEED, TURN OFF THE
APPLIANCE OR TOOL IMMEDIATELY TO AVOID
EQUIPMENT DAMAGE. ALWAYS CHECK THE
REQUIREMENTS OF THE TOOL OR APPLIANCE
BEING USED COMPARED TO THE RATED OUTPUT
OF THE GENERATOR.

Applications Applicable Wattage (W)

60 Hz

Incandescent Lamp, Heater approx. 1350
Fluorescent Lamp, Electric Tool approx. 700
Mercury Lamp approx. 400
Compressor Pump approx. 300

Operator’s Manual 25

Operating the Generator

OPERATION

CABLE SIZE:

When a long electric extension cord is used to connect an appliance or tool to
the generator, a certain amount of voltage drop or loss occurs in the extension
cord which reduces the effective voltage available for the appliance or tool.
The chart below has been prepared to illustrate the approximate voltage loss
when an extension cord of 300 feet (approx. 100 meters) is used to connect
an appliance or tool to the generator.

Equipment damage can result from low voltage. Therefore, to prevent excessive
voltage drop between the generator and the equipment, the cable should be
of adequate gauge for the length used. The cable selection chart gives the
maximum cable lengths for various gauges of wire which can adequately carry
the loads shown.

CURRENT LOAD IN WATTS MAXIMUM CABLE LENGTH (FEET)
IN AMPS 120 VOLTS 240 VOLTS #8 WIRE #10 WIRE #12 WIRE #14 WIRE #16 WIRE

2.5 300 600 1000 600 375 250
5 600 1200 500 300 200 125

7.5 900 1800 350 200 125 100
10 1200 2400 250 150 100 50
15 1800 3600 150 100 65
20 2400 4800 175 125 75 50
25 3000 6000 150 100 60
30 3600 7200 125 65
40 4800 9600 90

PARALLEL CONNECTION:

First, connect the 2 inverters with 2 parallel cables as per the drawing below.
Then start the inverters one at a time. At this time, the total rated power will be
3000W. The parallel cables must be connected to parallel outlet with the same
color for each inverter.

Note: Ensure the cables are connected to the inverters correctly. If they are

connected incorrectly, the inverters will not output any power and will need
to be switched off and then on again after they are correctly connected. DO
NOT connect or disconnect the parallel cables while the engine is running.

OUTPUT

OVERLOAD

ENCENDIDA

SOBRECARGA

PUISSANCE

SURCHARGE

FOURNIE

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES
PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

ONOFF

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

PARALLEL OPERATION OUTLETS

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

USB

AC 120V/30A

AC BREAKER

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES

AC 120V/20A

PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

OUTPUT

OVERLOAD

ENCENDIDA

SOBRECARGA

PUISSANCE

SURCHARGE

FOURNIE

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

ONOFF

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

PARALLEL OPERATION OUTLETS

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

USB

26 Operator’s Manual

Operating the Generator

OPERATION

SPARK ARRESTER:
In a dry or wooded area, it is recommended to use the product with a
spark arrester. Some areas require the use of a spark arrester. Please
check your local laws and regulations before operating your product.

The spark arrester must be cleaned regularly to keep it functioning as
designed.

A clogged spark arrester :

• Prevents the ow of exhaust gas

• Reduces engine output

• Increases fuel consumption

• Makes starting difcult

CAUTION: IF THE ENGINE HAS BEEN RUNNING, THE
MUFFLER AND THE SPARK ARRESTER
WILL BE VERY HOT. ALLOW THE MUFFLER TO COOL
BEFORE CLEANING THE SPARK ARRESTER.

How to remove the spark arrester (Fig. 18):

1. Remove the ange bolts (1) from the mufer cover and remove the
mufer cover (2).

2. Remove the bolt (3), mufer cap (4) and mufer screen (5) from the
spark arrester and remove the spark arrester (6) from the mufer.

Clean the spark arrester screen (Fig. 19):

1. Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen.
Be careful to avoid damaging the screen.

2. The spark arrester must be free of breaks and holes. Replace the
spark arrester if it is damaged.

3. Install the spark arrester, and mufer protector in the reverse order

of disassembly.

(Fig. 18)

(Fig. 19)

Operator’s Manual 27

Troubleshooting

When generator engine fails to start after several attempts, or if no electricity is available at the output socket, check
the following chart. If your generator still fails to start or generate electricity, contact your nearest Mi-T-M Customer
Service Representative or service shop for further information or corrective procedures.

Symptom Problem Solution

Engine will not start. Check if engine switch is off. Turn engine switch to the “ “

(CHOKE) position.

Fuel Tank empty. Fill tank making sure not to overll.

Check to make sure generator is not If connected, turn off the power switch
connected to an appliance. on the connected appliance and
unplug.

Check spark plug for loose spark If loose, push spark plug cap back
plug cap. into place.

Check spark plug for contamination. Remove spark plug and clean
electrode.

Check engine oil level. If the engine oil level is low, add oil

per “Pre-Operation; Engine Oil” on

page 21.

Generator has no output. Check the AC and DC breakers. Depress the circuit breaker into the ON
(Output Lamp is ON) Check if the DC circuit breaker is position, after making sure the electric

turned off. power level is proper and the electric
appliance (s) are in the normal
condition.

Generator has no output. Generator has no output. Turn off the appliance, and disconnect
(Overload Lamp is ON) cable from receptacle. Turn off unit

and restart. Check to make sure
overload lamp is not on. Reconnect
appliance.

Generator has no output. Check to see if the engine was started Turn off the appliance, and disconnect
(Output Lamp is OFF) with appliances already connected to cable from receptacle. Reconnect

the generator. after the generator has been started
properly.

Contact an authorized Mi-T-M
Customer Service Representative.

28 Operator’s Manual

Service

MAINTENANCE SCHEDULE

Maintenance, replacement or repair of the emission control devices and
systems must be performed by an authorized Mi-T-M Customer Service
Center.

DAILY INSPECTION:
Before running the generator, check the following service items:

• Leakage of gasoline and engine oil.

• AC receptacle and DC terminal for damage.

• Excessive vibration, noise.

• Loose or broken bolts, nuts or shields.

• Clean air element.

PERIODIC MAINTENANCE:

Periodic maintenance is vital to safe and efcient operation of your

generator.

Check the Periodic Maintenance Table for periodic maintenance
intervals.

NOTE: REPLACEMENT, REPAIR AND ADJUSTMENT OF THESE

COMPONENTS MUST BE PERFORMED BY AN AUTHORIZED
Mi-T-M SERVICE CENTER.

The emission control system consists of the following parts:

• Carburetor and internal parts

• Cold start enrichment system, if applicable

• Intake manifold, if applicable

• Air cleaner element

• Spark plug

• Magneto or electronic ignition system

• Spark advance / retard system, if applicable

• Exhaust manifold, if applicable

• Hoses, belts, connectors, and assemblies

Operator’s Manual 29

Service

MAINTENANCE SCHEDULE

PERIODIC MAINTENANCE TABLE:
The maintenance schedule indicated in the table is based on the normal generator operation. Should the
generator be operated in extremely dusty condition or in heavier loading condition, the maintenance intervals

must be shortened depending on the contamination of oil, clogging of lter elements, wear of parts, and so on.

Maintenance Items Every 8

hours (Daily)

Check And Rell Engine Oil. •
Change Engine Oil. • •
Check Reduction Gear Oil (If Equipped). •
Replace Reduction Gear Oil (If Equipped). • •
Check Air Element. •
Clean Air Element. •
Replace Air Element. •
Clean Deposit Cup (If Equipped). •
Check-Adjust Spark Plug. •
Replace Spark Plug.
Clean Spark Arrester •
Check-Adjust Idling (If Equipped).* •
Check-Adjust Valve Clearance* •
Clean Fuel Tank and Fuel Filter •
Check Fuel Line
Clean Up Carbon Cylinder head.*

Every 20

hours (rst month)

Every year or 250 hours of operation

Every 2 years (replace if necessary)

<255cc, Every 125 hours;

>255cc, Every 250 hours

Every 50
hours (3 months)

Every 100
hours (yearly)

*NOTE: As to the procedures for these items, contact your authorized Mi-T-M Customer Service Representative.

30 Operator’s Manual

MAINTENANCE SCHEDULE

CHANGING ENGINE OIL:
Avoid draining the engine oil immediately after stopping

the engine. The oil is hot and should be handled with
care to avoid burns.

1. Place the generator on a level surface and warm up
the engine for several minutes. The stop the engine
and turn the 3 in 1 switch knob, fuel tank cap air vent

knob to “OFF”.

2. Remove the screws and then remove the cover (Fig. 20).

Service

screws

cover

3. Remove the oil ller cap (Fig. 21).

4. Place an oil pan under the engine. Tilt the generator to
drain the oil completely (Fig. 22).

5. Replace the generator on a level surface.

Note: Do not tilt the generator when adding engine oil. This

could result in overlling and damage to the engine.

SERVICING THE AIR CLEANER:
Maintaining an air cleaner in proper condition is very
important. Dirt induced through improperly installed,
improperly serviced or inadequate elements damages
and wears out engines. Always keep the element clean.

1. Remove the screws, and then remove the cover (Fig. 20).

2. Remove the screw and then remove the air lter case

cover (Fig. 23).

3. Remove the foam element.

4. Wash the foam element in solvent and dry it.

5. Oil the foam element and squeeze out excess oil. The
foam element should be wet but not dripping.

(Fig. 20)

(Fig. 21)

Operator’s Manual 31

(Fig. 22)

Cover

Screw

(Fig. 23)

Service

MAINTENANCE SCHEDULE

CLEANING AND GAPPING SPARK PLUG:
If the plug is contaminated with carbon, remove the carbon
using a plug cleaner or wire brush. (Fig. 24 and 25)

Adjust the electrode gap to 0.6 to 0.7 mm (0.024 to

0.028 in). (Fig. 26)

Torque: 12.5 N*m, (1.25 kgf*m, 9lbf*ft)

Recommended Spark Plug:

NGK PART# NGK STOCK #

CR5HS 2874

Cap

Spark Plug Cap

(Fig. 24)

Handlebar

Tool

(Fig. 25)

0.024 - 0.028 in

(Fig. 26)

32 Operator’s Manual

Storage

PREPARATION FOR STORAGE

The following procedures should be followed prior to
storage of your generator for periods of 6 months or
longer.

1. Drain fuel from fuel tank carefully by disconnecting the
fuel line. Gasoline left in the fuel tank will eventually

deteriorate making engine-starting difcult.

2. When draining fuel from the fuel tank, it is best use a

hand pump and set it into the relling port. Do not tip

unit over to empty fuel.

3. Remove the drain screw of the carburetor. (Fig. 27)

4. Change engine oil.

5. Check for loose bolts and screws, tighten them if
necessary.

6. Clean generator thoroughly with clean cloth. NEVER

USE WATER TO CLEAN GENERATOR!

7. Pull recoil starter handle until resistance is felt, leaving
handle in that position.

Service

Drain Screw

8. Store generator in a well ventilated, low humidity
area.

(Fig. 27)

Operator’s Manual 33

Specications

XXXXXXXXXX

For electrical equipment only / Pour matreriel electrique seulement
For use in a weather protected area only/
Employez uniquement dans un emplacement a l′abri des intemperies
Do not use AC and D C at the same time / Ne pas utiliser CA e t CC en meme temps

Model / Modele:

Serial Number/Numéro De Sér:

AC voltage / Tension C.A.:

Current / Courant:
Frequency / Frequence :
Phase/Phase:
Maximum ambient temperature / Temperature maximale: 40 C
Date of manufacture / Date d e fabrication: 2015- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 12

Insulation Class/Classes Insullation:

Rated power / Puissance nominale:

Rated load speed/Tours par minute:
Power factor / Facteur de puissance:
DC Output / Tension Intensite CC:

GEN-2000-iMM0/R2000iSPB

120V

13A

60Hz

Single/Seul

1.6kW
F

4800RPM

12V 8.3A

1

Gasoline generator set / Groupes electrogenes essence

248323

Time Rating /

SPECIFICATIONS

ITEM SPECIFICATION

ALTERNATOR ...............................................................Multipole, Revolving Field, Self Exciting, Inverter type

Frequency ..................................................................... 60 Hz

Rated voltage ............................................................... AC 120V

Rated output ................................................................ 1600 VA

Rated Amperage .......................................................... 13.3 A

Rated power factor....................................................... 1.0

DC output ..................................................................... 12V @ 8.3A

Over current protector .................................................. Circuit Breaker

GROUND SYSTEM ....................................................... Neutral Ground

ENGINE ......................................................................... Forced air-cooled, 4-cycle, OHV Gasoline Engine

Displacement ............................................................... 79.7 cu. in. (4.82 mL)

Fuel .............................................................................. Automotive Unleaded Gasoline

Fuel tank capacity (gal./L) ............................................ 0.93 / 3.5

Rated continuous operation ......................................... 7 hours @ 50% Load

Starting system ............................................................ Recoil starter

DIMENSION ................................................................... Length: 19.6 in (498 mm)

Width: 11.4 in (290 mm)
Height: 18.1 in (459 mm)

DRY WEIGHT ................................................................ 48.5 lb. (22kg)

VALVE CLEARANCE

(Intake & Exhaust) (in / mm) ........................................ 0.0039 0.0012 / 0.1 0.03

+

-

+

-

Note: Adjust the valve clearance while the engine is cold.

EMISSIONS DURABILITY PERIOD .............................. 300 hours

(California Only)

RECORD SERIAL NUMBER

Write you model number, machine serial number (see
serial number tag in illustration) and date of purchase in the
spaces provided below. Your dealer needs this information
when ordering parts.

Model No. ______________________________________________

Machine Serial No. _______________________________________

Date of Purchase ________________________________________

(To be lled in by purchaser)

34 Operator’s Manual

Wire Diagram

Operator’s Manual 35

STATEMENT OF WARRANTY

Mi-T-M warrants all parts, (except those referred to below), of your new generator to be free from defects in
materials and workmanship during the following periods:

For One (1) Years from the date of original purchase.

Defective parts not subject to normal wear and tear will be repaired or replaced at our option during the warranty
period. In any event, reimbursement is limited to the purchase price paid.

EXCLUSIONS

1. Engine/Motor and Generator are covered under separate warranty by its respective
manufacturer and is subject to the terms set forth therein.

2. This warranty does not cover parts damaged due to normal wear, misapplication, misuse, operation at
other than recommended . Failure to follow recommended operating and maintenance procedures also
voids warranty.

3. The use of other than genuine manufacturer repair parts will void warranty.

4. Parts returned, prepaid to our factory or to an Authorized Mi-T-M Service Center will be inspected and
replaced free of charge if found to be defective and subject to warranty. There are no warranties which
extend beyond the description of the face hereof. Under no circumstances shall the manufacturer bear
any responsibility for loss of use of the unit, loss of time or rental, inconvenience, commercial loss or
consequential damages.

For Service or Warranty Consideration, contact

Mi-T-M® Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068

563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax [phone]

Monday - Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST

36 Operator’s Manual

Warranty

CALIFORNIA EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board and Mi-T-M are pleased to explain the emission control system warranty on your 2015
small off-road engine/equipment (SORE). In California, new SOREs must be designed, built and equipped to meet the State’s strin­gent anti-smog standards. Mi-T-M must warrant the evaporative emissions control system (EECS) on your SOREs for the periods of
time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your SOREs.

Your EECS may include parts such as the carburetor, fuel-injection system, the ignition system, catalytic converter, fuel tanks,
fuel lines, fuel caps, valves, canisters, lters, vapor hoses, clamps, connectors, belts and other associated emission-related compo­nents.Where a warrantable condition exist, Mi-T-M will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts
and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

This EECS is warranted for two years. If any evaporative emissions-related part on your small off-road engine/equipment is
defective, the part will be repaired or replaced by Mi-T-M.
OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

-As the SORE owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your owner’s manual. Mi-T-M

recommends that you retain all receipts covering maintenance on your SORE , but Mi-T-M cannot deny warranty solely for the
lack of receipts.

-As the SORE owner, you should however be aware that Mi-T-M may deny you warranty coverage if your SORE or a part has

failed due to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modications.

-You are responsible for presenting your SORE to distribution center or service center authorized by Mi-T-M Corporation, 50 Mi-T-M

Drive, Peosta, IA 52068 (herein Mi-T-M) as soon as the problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable
amount of time, not to exceed 30 days.

If you have a question regarding your warranty coverage, you should contact Mi-T-M Customer Service Department at 1-800­ 553-9053 or by emailing us at [email protected].

GENERAL EMISSIONS WARRANTY COVERAGE

- CALIFORNIA ONLY -

Mi-T-M warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that the SORE (1) has been designed, built and

equipped so as to conform with all applicable regulations; and (2) is free from defects in materials and workmanship that cause the

failure of a warranted part to conform with those regulations as may be applicable to the terms and conditions stated below.

(a) The warranty period begins on the date the engine is delivered to an ultimate purchaser or rst placed into service. The

warranty period is two years.

(b) Subject to certain conditions and exclusions as stated below, the warranty on emissions related parts is as follows:

(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in your owner’s manual is warranted for

the warranty period stated above. If the part fails during the period of warranty coverage, the part will be repaired or replaced by
Mi-T-M according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remainder
of the period.

(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in your owner’s manual is warranted for the warranty period

stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remaining warranty period.

(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in your owner’s manual is warranted for the

period of time before the rst scheduled replacement date for that part. If the part fails before the rst scheduled replacement, the

part will be repaired or replaced by Mi-T-M according to subsection (4) below. Any such part repaired or replaced under warranty

will be warranted for the remainder of the period prior to the rst scheduled replacement point for the part.

(4) Repair or replacement of any warranted part under the warranty provisions herein must be performed at a warranty station

at no charge to the owner.

(5) Not withstanding the provisions herein, warranty services or repair will be provided at all of our distribution centers that are

franchised to service the subject engines.

(6) The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is in fact defective,

provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

(7) Mi-T-M is liable for damages to other engine components proximity caused by a failure under warranty of any warranted part.

(8) Throughout the engine warranty period stated above, Mi-T-M will maintain a supply of warranted parts sufcient to meet the

expected demand for such parts.

(9) Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must be provided without

charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of Mi-T-M.

Operator’s Manual 37

Warranty

(10) Add-on or modied parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any non-exempted

add-on or modied parts by the ultimate purchaser will be grounds for disallowing a warranty claims. Mi-T-M will not be liable
to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted add-on or modied part.

(c) WARRANTED PARTS:
The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded from such warranty

coverage if Mi-T-M demonstrates that the engine has been abused, neglected, or improperly maintained, and that such abuse ,
neglect ,or improper maintenance was the direct cause of the need for repair or replacement of the part. That notwithstanding,
any adjustment of a component that has a factory installed, and properly operating, adjustment limiting device is still eligible for
warranty coverage. The following emissions warranty parts list are covered.

(1) Fuel Metering System
(A) Carburetor and internal parts (and/or pressure regulator or fuel injection system).

(B) Air/fuel ratio feedback and control system, if applicable.
(C) Cold start enrichment system, if applicable.
(D) Regulator assy (gaseous fuel, if applicable)
(2) Air Induction System
(A) Intake manifold, if applicable

(B) Air lter.

(C) Controlled hot air intake system.
(3) Ignition System
(A) Spark plugs.
(B) Magneto or electronic ignition system.
(C) Spark advance/retard system, if applicable.
(4) Exhaust manifold, if applicable
(5) Evaporation System
(A) Fuel line

(B) Fuel line ttings

(C) Fuel Tank and Cap
(D) Carbon Canisters and Mounting Brackets
(6) Exhaust Gas Recirculation (EGR) System
(A) EGR valve body, and carburetor spacer if applicable.
(B) EGR rate feedback and control system.
(7) Air Injection System
(A) Air pump or pulse valve.

(B) Valves affecting distribution of ow.

(C) Distribution manifold.
(8) Catalyst or Thermal Reactor System
(A) Catalytic converter.
(B) Thermal reactor.
(C) Exhaust manifold.
(9) Particulate Controls

(A) Traps, lters, precipitators, and any other device used to capture particulate

emissions.
(10) Miscellaneous Items Used in Above Systems
(A) Electronic controls.
(B) Vacuum, temperature, and time sensitive valves and switches.
(C) Hoses, belts, connectors, and assemblies.

38 Operator’s Manual

Notes

Guide d’utilisation 39

Introduction

MERCI de la conance témoignée par l’achat d’un produit

Mi-T-M.

LIRE CE MANUEL ATTENTIVEMENT AFIN de pouvoir

utiliser et entretenir correctement votre appareil, sinon
des dommages corporels ou matériels pourraient en
résulter.

CE MANUEL DOIT ÊTRE CONSIDÉRÉ comme faisant
partie intégrante de votre appareil et doit l’accompagner
en cas de revente.

LES MESURES dans ce manuel sont indiquées à la fois
dans leurs équivalents métriques et en unités usuelles
des USA. Utiliser seulement les pièces de rechange
et les éléments de xation corrects. Les éléments de
xation métriques et en pouces peuvent nécessiter des
clés spéciques à leurs système d’unités.

LES CÔTÉS DROITS ET GAUCHES de l’appareil sont
déterminés en faisant face au côté moteur de l’appareil.

Le NUMÉRO DE SÉRIE de l’appareil se situe dans la
section Caractéristiques ou Numéros d’Identication.
Noter correctement tous les numéros an de faciliter les
recherches en cas de vol. Les communiquer également
au concessionnaire lors de toute commande de pièces.
Ranger les numéros d’identication dans un endroit sûr
et séparé de l’appareil.

LA GARANTIE fait partie du programme de soutien
Mi-T-M destiné aux clients qui utilisent et entretiennent
leur équipement tel qu’il est décrit dans ce manuel. Les
conditions de garantie dont bénécie cet appareil gurent
sur le certicat de garantie dans ce manuel.

Cette garantie vous fournit l’assurance que votre
concessionnaire fournira du support pour les produits
où des défauts apparaîtraient au cours de la période de
garantie. Toute utilisation abusive de l’équipement ou
modication visant à dépasser les performances spéciées
par le constructeur annuleront la garantie.

AVERTISSEMENT: Ce produit contient
du plomb, un produit chimique qui est
connu par l'état de Californie comme
étant la cause de cancer et de
malformations congénitales ou autres
effets nocifs de reproduction.

Laver vos mains après avoir manipulé ce produit.

40 Guide d’utilisation

Introduction

AVIS

La GARANTIE DéFAUT de COMPOSANT ANTIPOLLUTION FéDéRALE et la Garantie Contrôle d’émission pour
la CALIFORNIE sont applicables seulement aux moteurs/groupes électrogènes conformes aux normes d’émission
en vigueur aux Etats-Unis, selon les directives d’EPA (Environmental Protection Agency: Agence de protection de
l’environnement) et de CARB (California Air Resources Board: Comité des ressources de l’air de la Californie)

AVIS

Pour les moteurs/groupes électrogènes exportés vers et utilisés dans les pays autres que les Etats-Unis, le service
de garantie sera assuré par le distributeur dans chaque pays selon la politique standard de garantie Robin applicable
au moteur/groupe électrogène.

INDICE D’AIR

Pour montrer la conformité aux normes d’émission de la Californie, une étiquette est accrochée indiquant le niveau
d’indice d’air de ce moteur et sa longévité.

Le niveau d’indice d’air dénit la pureté de l’échappement d’un moteur sur une certaine durée. Une échelle graphique
graduée de “0” (le plus propre) à “10” (le moins propre) est employée pour indiquer le niveau d’indice d’air du moteur.
Un niveau plus bas d’indice d’air représente un échappement de moteur plus propre.

La durée (en heures) durant laquelle le niveau d’indice d’air est mesuré est appelée période de durabilité. Selon la
cylindrée du moteur, on peut sélectionner des durées de temps différentes pour mesurer le niveau d’indice d’air (voir
ci-dessous).

Terme descriptif Applicable à la période de durabilité d’émissions

Modéré : 50 heures (moteur de 0 à 65 cc)
125 heures (moteur de plus de 65 cc)

Intermédiaire : 125 heures (moteur de 0 à 65 cc)
250 heures (moteur de plus de 65 cc)

Prolongé : 300 heures (moteur de 0 à 65 cc)
500 heures (moteur de plus de 65 cc)

Avis: Cette étiquette doit rester accrochée sur le moteur ou l’appareil, et ne peut être enlevée que par l’acheteur nal
avant la mise en opération.

Guide d’utilisation 41

Table des matières

Page

Sécurité ................................................................... 43

Commandes .......................................................... 52

Préparation du groupe électrogène ...................... 55

Fonctionnement ...................................................... 60

Dépannage ............................................................... 66

Entretien ................................................................. 67

Remisage ................................................................ 71

Caractéristiques ..................................................... 72

Diagramme du câblage ............................................ 73

Garantie ................................................................... 74

Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues

dans la présente publication sont à jour au moment de la publication,

le constructeur se réservant le droit d’apporter sans notication toute

modication jugée appropriée.

42 Guide d’utilisation

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Sécurité

DANGER

AVERTISSEMENT
ATTENTION

RECONNAITRE LES SYMBOLES DE
SÉCURITÉ

Voici le symbole d’alerte de sécurité. Lorsqu’il apparaît
sur votre appareil ou dans ce manuel, rester conscient du
risque potentiel de blessures.

Respecter tous les conseils de sécurité ainsi que les
consignes générales de prevention des accidents.

COMPRENDRE LES MOTS D’ALERTE

Un mot d’alerte—DANGER, AVERTISSEMENT ou
ATTENTION—est utilisé avec le symbole d’alerte de
sécurité. Le terme DANGER identie les dangers les
plus graves.

Les signes de sécurité avec DANGER ou AVERTISSEMENT
se trouvent près des dangers spéciques. Les signes de
sécurité avec ATTENTION se réfèrent à des précautions
d’ordre général. Le terme ATTENTION demande aussi
de prêter attention aux messages de sécurité dans ce
manuel.

RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ

Lire attentivement tous les conseils de sécurité contenus
dans ce manuel et ceux apposés sur l’appareil. Veiller à ce
que les signes de sécurité soient lisibles. Remplacer ceux
qui manqueraient ou seraient endommagés. S’assurer
que les nouveaux composants ou pièces de rechange
incluent les signes de sécurité courants. Des signes de
rechange sont disponibles chez votre concessionnaire

Mi-T-M.

Apprendre à faire fonctionner l’appareil et à utiliser les
commandes correctement. Ne laisser aucune personne
se servir de l’appareil sans instruction.

Maintenir votre appareil en bonne condition de marche.
Toute modication illicite de votre appareil risque d’en
affecter son fonctionnement et/ou sa sécurité ainsi que
d’en réduire sa durée de vie.

Si vous ne comprenez pas toute partie de ce manuel
et avez besoin d’assistance, prenez contact avec votre
concessionnaire Mi-T-M.

Guide d’utilisation 43

OXYDE DE CARBONE – GAZ TOXIQUE

Utiliser le groupe électrogène dehors, loin de fenêtres ouvertes, de
conduits d’aération, ou de portes.
Le gaz d’échappement du groupe électrogène contient de l’oxyde de
carbone – un gaz toxique qui peut vous tuer. Vous NE POUVEZ PAS
sentir ou voir ce gaz.

Ne jamais se servir d’un groupe électrogène dans des espaces fermés
ou partiellement fermés. Les groupes électrogènes peuvent produire de
hauts niveaux d’oxyde de carbone très rapidement. Pendant l’utilisation
d’un groupe électrogène portable, se rappeler que vous ne pouvez pas
sentir ou voir l’oxyde de carbone. Même si vous ne sentez pas les gaz
d’échappement, vous pouvez tout de même être exposé à l’oxyde de
carbone.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible pendant

l’utilisation

d’un groupe
électrogène,
sortez au grand air
immédiatement.
NE PAS

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

ATTENDRE.

L’oxyde de
carbone
provenant
des groupes
électrogènes
peut rapidement

NEVER use inside a home
or garage, EVEN IF doors
and windows are open.

être la cause
d’une incapacité
complète ou de mort.
En cas des symptômes sérieux, trouver de l’aide médicale immédiatement.
Informer le personnel médical qu’une intoxication à l’oxyde de carbone est
possible. Si vos symptômes sont apparus à l’intérieur, ne pas retourner
dans le bâtiment avant que les sapeurs pompiers s’assurent que le bâtiment
est sans danger.
NE JAMAIS utiliser le groupe électrogène dans une atmosphère explosible,
près de matériaux combustibles ou dans un endroit où la ventilation
n’est pas sufsante pour évacuer les gaz d’échappement. Les gaz

d’échappement peuvent être la cause de blessures graves ou de mort.

NE JAMAIS se servir d’un groupe électrogène à l’intérieur, que ce soit dans
des maisons, garages, sous-sols, vides de comble ou vides sanitaire, et
autres espaces fermés ou partiellement fermés, même avec ventilation.
Le fait d’ouvrir des fenêtres et des portes ou d’utiliser des ventilateurs
n’empêchera pas l’accumulation d’oxyde de carbone dans la maison.
Suivre les instructions qui accompagnent votre groupe électrogène. Placer
l’appareil dehors et loin des portes, fenêtres, et conduits d’aération qui
pourraient permettre au gaz d’oxyde de carbone d’entrer à l’intérieur.
Courez SEULEMENT le générateur dehors et loin des entrées d’air.
Ne courez jamais le générateur à l’intérieur des maisons, des garages,
des hangars, ou d’autres espaces de semi-nale-enclosed. Ces espaces
peuvent emprisonner les gaz toxiques MÊME SI vous courez un ventilateur
ou ouvrez des portes et des fenêtres.
Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible tout en en
utilisant le groupe électrogène, a fermé si au loin et obtient l’air frais TOUT
DE SUITE. Voir le docteur. Vous pouvez avoir l’empoisonnement d’oxyde
de carbone.
Installer des alarmes d’oxyde de carbone à piles ou des alarmes d’oxyde
de carbone avec batterie de secours qui se branche dans votre maison,
selon les instructions d’installation du fabricant. Les alarmes d’oxyde de
carbone doivent être conforme aux exigences des dernières normes de
sécurité pour les alarmes d’oxyde de carbone. (UL 2034, IAS 6-96, ou
CSA 6.19.01).
Tester votre alarme d’oxyde de carbone fréquemment et remplacer les
piles à plat.

DANGER DANGER PELIGRO

L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN
QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de
carbone. C'est un gaz toxique que l'on
ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les

Only use OUTSIDE and far
away from windows, doors,
and vents.

portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné
des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un
gas tóxico que usted no puede ver ni
puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el
garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de
ventanas abiertas, las puertas, y
descargas.

34-1916/083012

44 Guide d’utilisation

CONSIGNES DE SÉCURITÉ LORS DU RAVITAILLEMENT
EN CARBURANT

L’essence est extrêmement inammable et ses vapeurs peuvent
exploser si on l’enamme.

Respecter tous les réglements de sécurité concernant la manipulation
sans danger de carburant. Manier le carburant dans des récipients de
sécurité. Si le récipient n’a pas de bec, se servir d’un entonnoir.

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant, laisser toujours de la place
pour que le carburant se dilate.

Ne jamais remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur tourne.
Arrêter le groupe électrogène et lui permettre de refroidir avant de le
ravitailler en carburant. L’essence renversée sur les parties chaudes du
moteur pourrait s’enammer.

Ne remplir le réservoir de carburant que sur une surface nue. Lors
du ravitaillement en carburant, écarter le réservoir de toute source de
chaleur, d’étincelles ou de ammes nues. Nettoyer soigneusement toute
essence renversée avant de démarrer le moteur.

Remplir toujours le réservoir de carburant dans un endroit avec une bonne
ventilation pour éviter d’inhaler des vapeurs dangereuses.

N’entreposer JAMAIS le carburant de votre groupe électrogène dans la
maison. L’essence, le propane, le kérosène, et autres liquides inammables
doivent être entreposés en dehors des espaces habités dans des récipients
de sécurité (pas en verre) clairement étiquetés. Ne pas les entreposer
près d’un appareil alimenté en combustible, tel qu’un chauffe-eau au gaz
naturel dans un garage. Si du carburant est renversé ou si le récipient n’est
pas fermé correctement, des vapeurs invisibles provenant du carburant
peuvent voyager le long du sol et peuvent être enammées par la veilleuse
de l’appareil ou par des arcs des interrupteurs électriques dans l’appareil.

Guide d’utilisation 45

RISQUES ÉLECTRIQUES

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement
ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance
au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CON­ DUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT
PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION.
VÉRIFIER AVEC UN DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN
QUALIFIÉ EN CAS DE DOUTES CONCERNANT LA MISE
À LA TERRE.

Ce groupe électrogène est équipé d’une borne de terre pour votre
protection. Finaliser toujours la liaison à la terre du groupe électrogène
jusqu’à une prise de terre externe comme l’explique les instructions
dans la section intitulée “Instructions de mise à la terre” dans la partie
Préparation de ce manuel.

Le groupe électrogène est une source potentielle de choc électrique
si il n’est pas gardé au sec. Maintenir le groupe électrogène au sec
et ne pas l’utiliser par temps de pluie ou dans des conditions humides.
Pour protéger le groupe électrogène contre l’humidité, s’en servir sur
une surface séche et sous une structure ouverte tel qu’un auvent. Ne
jamais toucher le groupe électrogène avec les mains mouillées.

Brancher les appareils directement dans le groupe électrogène. Ou,
se servir d’une rallonge renforcée et pour usage extérieur certié (en
watts ou en ampères) pour au moins la somme des consommations
de tous les appareils branchés dessus. Vérier que toute la rallonge
est en bon état, sans entailles ou déchirures et que la che a bien trois
broches, et surtout une lame de terre.

Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en branchant
le groupe électrogène à une prise murale, une pratique connue sous
le nom de “back feeding/ alimentation en retour”. Ceci est une pratique
extrêmement dangereuse qui présente un risque d’ électrocution aux
ouvriers d’entretien du réseau public et aux voisins desservis par le
même transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains
des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique de
la maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit d’alimentation
électrique de la maison pour amener du courant aux appareils, faire
installer l’équipement approprié par un électricien qualié conformément
aux codes électriques locaux. Ou, vérier avec votre compagnie
d’électricité pour voir si un commutateur de transfert inverseur de
source peut être installé.

Pour les coupures de courant, des groupes électrogènes stationnaires
en installation permanente sont mieux adaptés pour fournir une source
d’énergie de secours pour votre maison. Même un groupe électrogène
portable qui est branché correctement peut devenir surchargé. Les
éléments constituants du groupe électrogène peuvent alors surchauffer
ou être sous trop de pression avec la conséquence possible de
défaillance du groupe électrogène.

46 Guide d’utilisation

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CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

AVERTISSEMENT: Pour réduire le risque de blessures, lire ce manuel
de l’utilisateur au complet avant l’utilisation du produit. Pendant
l’utilisation de ce produit, les précautions de base suivantes doivent
toujours être suivies:

1. Lire toutes les instructions avant d’utiliser ce produit.

2. Ne pas enfermer le groupe électrogène ou le recouvrir avec
une boîte. Le groupe électrogène a un système intégré de
refroidissement par circulation forcée d’air, et peut surchauffer s’il
est recouvert. Si le groupe électrogène a été recouvert an de le
protéger contre les conditions météorologiques lorsqu’il n’est pas
utilisé, retirer sa protection lors de l’emploi et la maintenir loin du
lieu de travail.

3. Faire fonctionner le groupe électrogène sur une surface plane.
Il n’est pas nécessaire de préparer une fondation spéciale pour
le groupe électrogène. Cependant il vibrerait sur une surface
irrégulière, donc choisir un endroit plat sans irrégularité.

Si le groupe est incliné ou déplacé pendant son fonctionnement,

il se pourrait que du carburant se déverse ou que le groupe se
renverse, ce qui causerait une situation dangereuse.

Si le groupe fonctionne incliné ou sur une pente prononcée,

la lubrication ne sera pas satisfaisante. Si tel était le cas, les
pistons pourraient gripper même si le niveau d’huile est au­dessus du maximum.

4. Prêter attention aux ls électriques et aux rallonges raccordant
le groupe électrogène à l’appareil. Si le l électrique est sous
le groupe électrogène ou entre en contact avec une pièce qui
vibre, il pourrait casser et être la cause d’un incendie, d’un
grillage du groupe ou d’un risque de choc électrique. Remplacer
immédiatement les cordons abîmés ou usés.

5. Ne pas utiliser l’appareil par temps de pluie, dans des conditions
humides ou avec les mains mouillées. L’opérateur pourrait être
victime d’un choc électrique grave si le groupe électrogène est
mouillé à cause de pluie ou de neige.

6. Si le groupe électrogène est mouillé, l’essuyer et bien le sécher
avant de le démarrer. Ne pas verser d’eau directement sur le
groupe électrogène ni le laver avec de l’eau.

7. S’assurer que toutes les procédures nécessaires de mise la terre
sont suivies lors de chaque et toute utilisation. Le non-respect
de cette règle peut être mortel.

8. Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en
branchant le groupe électrogène à une prise murale, une
pratique connue sous le nom de “back feeding/ alimentation
en retour”. Ceci est une pratique extrêmement dangereuse
qui présente un risque d’électrocution aux ouvriers d’entretien
du réseau public et aux voisins desservis par le même
transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains
des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique
de la maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit

d’alimentation électrique de la maison pour amener du courant
aux appareils, faire installer l’équipement approprié par un
électricien qualié conformément aux codes électriques locaux.
Ou, vérier avec votre compagnie d’électricité pour voir si un
commutateur de transfert inverseur de source peut être installé.

9. Il est interdit de fumer pendant la charge de la batterie. La
batterie émet de l’hydrogène inammable qui peut exploser
s’il est exposé à des arcs électriques ou à des ammes nues.
Pendant la charge de la batterie, s’assurer que la zone de travail
est bien ventilée et se tenir à l’écart de ammes nues et/ou
d’étincelles.

Guide d’utilisation 47

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L

S

CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

10. Le moteur devient très chaud pendant le fonctionnement
et reste chaud pendant une certaine période après
l’emploi. Maintenir toute substance combustible bien
éloignée de la zone où se trouve le groupe électrogène.
Faire très attention à ne pas toucher toute partie du
moteur chaud, surtout autour du silencieux car des
blessures graves pourraient en résulter.

11. S’assurer que les enfants et autres personnes se tiennent
bien éloignés de la zone de travail.

12. Il est absolument essentiel de connaître la bonne
utilisation de l’outil ou de l’appareil que vous comptez
utiliser. Tous les opérateurs doivent lire, comprendre et
respecter le manuel du propriétaire de l’outil/l’appareil.
Les applications et les limitations de l’outil et de l’appareil
doivent être comprises. Respecter toutes les instructions
données sur les étiquettes et les avertissements. Garder
tous les manuels d’instruction et la documentation
pertinente dans un endroit sûr en cas de besoin
d’information dans l’avenir.

13. Ne se servir que de rallonges “certiées”. Quand un
outil ou appareil est utilisé dehors, ne se servir que
de rallonges marquées “pour usage extérieur”. Les
rallonges doivent être rangées dans un endroit sec et
bien ventilé lorsqu’elles ne servent pas.

14. Débrancher toujours les outils et appareils lorsqu’ils ne
servent pas, ainsi qu’avant de les entretenir, les ajuster
ou d’installer des accessoires.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

48 Guide d’utilisation

PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION

Porter des vêtements ajustés et un équipement de sécurité
adapté au travail.

Porter un dispositif protecteur d’audition approprié tel que
des couvre-oreilles ou des bouche-oreilles pour se protéger
contre des bruits forts réprehensibles ou inconfortables.

La pleine attention de l’opérateur est requise an d’utiliser
l’équipement en toute sécurité. Ne pas porter des écouteurs
de radio ou de musique tout en actionnant la machine.

PRÉPARATION POUR LES URGENCES

Garder une trousse des premiers secours et un extincteur
à portée de la main.

Garder les numéros d’urgence des docteurs, du service
d’ambulance, de l’hôpital et des pompiers en cas d’urgence
près du téléphone.

Etre prêt si un incendie débute.

INSPECTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

S’assurer que tous les couvercles, gardes et plaques de
protection sont serrés et bien en place.

Repérer toutes les commandes et les étiquettes de
sécurité.

Inspecter le cordon de secteur pour déceler tout dommage
avant utilisation. Il y a un risque de choc électrique en
cas d’écrasement, de coupures ou de lésions dûes à la
chaleur.

FAIRE L’ENTRETIEN DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE EN TOUTE SÉCURITÉ

Avant d’entretenir le groupe électrogène, débrancher tout
l’équipement et la batterie (s’il en est équipé) et permettre

à l’appareil de refroidir.
Faire l’entretien du groupe électrogène dans un endroit

propre, sec et plat.
S’assurer que le moteur est à l’arrêt avant de commencer

l’entretien et les réparations.

Guide d’utilisation 49

e nominale

la mer (m)

ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ

Conformément aux obligations européennes (les directives de la CEE), les symboles spéciés comme ils le sont
montrés dans le tableau suivant sont utilisés pour les produits et ce manuel d’instructions.

Lire le manuel d'instructions de l'opérateur.

Se tenir à l'écart de la surface chaude.

Les gaz d'échappement sont toxiques.
Ne pas faire fonctionner dans une pièce
non-ventilée.

Arrêter le moteur avant le ravitaillement
en carburant.

Marche
(Courant et Moteur)

Arrêt
(Courant et Moteur)

Courant alternatif

Feu, flammes nues et fumer sont
interdits.

Attention, risque de choc électrique.

Ne pas relier le groupe électrogène aux
lignes du réseau public/commercial.

CHAUD, éviter de toucher les surfaces
chaudes.

Position enclenchée (IN)
d'une commande poussoir
bistable

Protection par terre
(Terre)

Fusible

Démarrage du moteur
(Démarrage électrique)

Arrêt du moteur

Carburant diesel

P r

f r

H max

Courant continu

Plus;
Polarité positive

Moins;
Polarité négative

Position sortie (OUT)
d'une commande poussoir
bistable

Puissance Nominale (kW)

Fréquence Nominale (Hz)

altitude maximum du site
au-dessus du niveau de

COP

U r

T max

Huile Moteur

Ajouter huile

Condition de la batterie
en cours de charge

Starter; aide au
démarrage à froid

Puissance en continu

Tension nominale (V)

Température ambiante
maximum ( )

Rapide

Lent

Marche

Arrêt

COS

I r

r

Coefficient de puissanc

Intensité nominale (A)

m Masse (kg)

50 Guide d’utilisation

WARNING

SHOCK

A generator is a potential shock hazard which can result

in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use. See
operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• Always keep generator four (4) feet from any
structure.

• Always remove refueling gas can from generator area.

34-3213

DÉCHARGE

Un génerateur pose un danger de décharge électrique qui peut entraîner des

blessures graves ou la mort.

• Le génerateur doit être maintenu au sec.

• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.

• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser. Consulter le manuel de
l'utilisateur pour des instructions spécifiques.

• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en carburant de cet appareil.

• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins quatre pieds (1m 22) de
toute structure.

• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence de l'endroit où se trouve le
générateur.

AVERTISSEMENT WARNING

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its vapors can

explode if ignited causing serious injury or death.

• Store gasoline only in approved containers, in
well-ventilated, unoccupied areas away from sparks
and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool before
refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent. Wipe up
any spills immediately.

CARBURANT EXPLOSIF

L'essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si

on l'enflamme qui peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• N'entreposer l'essence que dans des conteneurs homologués, dans des
endroits bien aérés et inoccupés loin de toute étincelle et flamme.

• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de refroidir avant de le ravitailler
en carburant.

• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence lorsque le moteur est chaud ou
marche.

• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.

• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme nettoyant. Essuyer immédiatement
tout débordement.

AVERTISSEMENT

34-3213/072315

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

DANGER

Only use OUTSIDE and far away from windows, doors, and vents.

34-3214

USE CR5HS (NGK) SPARK PLUG.

RECOURIR A LA BOUGIE DU TYPE

CR5HS (NGK).

34-3216

Generator exhaust
contains carbon
monoxide. This is a
poison you cannot
see or smell. NEVER
use inside a home or
garage, EVEN IF
doors and windows
are open.

34-3214/110314

34-3216/011215

DANGER PELIGRO

L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES
MINUTES. Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de carbone.
C'est un gaz toxique que l'on ne peut pas voir
ou sentir. Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les portes et
fenêtres s'ont ouvertes. N'utiliser qu'à
l'EXTÉRIEUR et bien éloigné des fenêtres,
portes, et conduits d'aération.

34-3215

34-3215/110314

Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS. El
escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un gas
tóxico que usted no puede ver ni puede
oler. Nunca utilice dentro de un hogar
ni el garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas. Solo utilice
AFUERAS y lejos de ventanas
abiertas, las puertas, y descargas.

Guide d’utilisation 51

COMMANDES

1 2 3

11

10

6
5

4

7

9

8

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

ONOFF

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

DC 12V 8.3A

OVERLOAD

SOBRECARGA

SURCHARGE

OUTPUT
ENCENDIDA
PUISSANCE

FOURNIE

AC 120V

USB

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES
PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

Commandes

1. Poignée de transport

2. Bouton d’aération du bouchon de
réservoir de carburant

3. Bouchon de Réservoir de Carburant

4. Panneau de commande

PANNEAU DE COMMANDE

5. Lanceur à rappel

6. Bouchon de Remplissage d’Huile

7. Entrée d’Air

8. Silencieux

9. Couvercle d’entretien de bougie

1. Puissance Fournie

2. Surcharge

3. Voyant Détecteur de Niveau d’Huile

4. Manette des Gaz

5. Disjoncteur de courant continu

6. Prise de Courant Continu

7. Port USB

8. Terre

9. Prise de Courant Alternatif

10. Bouton à 3 usages

11. Prise de Fonctionnement en Parallèle

52 Guide d’utilisation

Commandes

IDLE CONTRO

NTROL DE FL

ALENTI

COMMANDES

COMMANDE DU MOTEUR: (Fig. 1)
La commande du moteur est conçue pour une utilisation
facile avec le mécanisme couplé entre le robinet d’essence
et le starter.

VOYANT DE PUISSANCE FOURNIE ET VOYANT DE
SURCHARGE: (Fig. 1)
Ces voyants sont allumés dans les conditions suivantes :

Voyant de puissance fournie (Vert) --- Ce voyant est allumé
lors d’un bon fonctionnement du groupe électrogène.

Voyant de surcharge (Rouge) ----Le voyant s’allume lorsque
le groupe électrogène est en condition de surcharge.

Si le voyant est allumé, arrêter le moteur et redémarrer le
pour reprendre le travail.

VOYANT DÉTECTEUR DE NIVEAU D’HUILE: (Fig. 1)
Quand le niveau d’huile du moteur tombe sous le niveau
requis, le voyant d’alarme s’allume et le moteur s’arrête
automatiquement. Quand le moteur s’arrête à cause
d’un manque d’huile, il ne peut plus être mis en marche
même en tirant sur le lanceur à rappe (le voyant d’alarme
clignote). Dans tel cas, réapprovisionner en huile. Voir
“Avant utilisation; Huile du moteur” à la page 63.

TANDEM: (Fig 1)
La fonction Tandem permet à deux appareils d’être
connectés en parallèle pour augmenter la production.
Le cordon Tandem est vendu séparément et inclut des
instructions de sécurité et d’utilisation.

COMMANDES DU MOTEUR

STARTER Pour démarrer le moteur,

MARCHE Maintenir le bouton en cette

ARRÊT Pour arrêter le moteur,

tourner le bouton jusqu’à la
position. (Le volet du starter
est fermé.)

position après le démarrage
du moteur. (Le moteur peut
être mis en marche avec le
bouton à la position quand
le moteur est chaud.)

replacer le bouton à la
position. (Le robinet de
carburant est aussi fermé.)

OVERLOAD

OUTPUT

SOBRECARGA

ENCENDIDA

SURCHARGE

PUISSANCE

FOURNIE

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

L

OJEAR

(Fig. 1)

BOUTON D’ÉCONOMIE AUTOMATIQUE D’ÉNERGIE:
(Fig. 1)
Avec le bouton en position «ON», la vitesse du moteur
est réduite automatiquement quand aucune charge
n’est appliquée, tandis que la vitesse du moteur est
automatiquement augmentée quand une charge est
appliquée.

Quand le groupe fonctionne en condition de fortes charges,
placer le bouton à la position «OFF» pour maintenir les tours
par minute du moteur à la bonne vitesse.

Mettre le bouton à la position «OFF» lorsque vous utilisez
le courant continu.

PRISES FEMELLES DE COURANT ALTERNATIF:
(Fig. 2)
Le courant alternatif est fourni par cette prise. Se servir
d’une prise mise à la terre comme on le voit à la page 68,
Tableau 1.

AVERTISSEMENT : NE PAS METTRE DE CORPS
ÉTRANGER DANS LA PRISE FEMELLE.

ATTENTION: NE PAS BRANCHER PLUS DE DEUX
APPAREILS À LA FOIS AU GROUPE.

AC 120V

(Fig. 2)

Guide d’utilisation 53

Commandes

COMMANDES

BORNES DE COURANT CONTINU: (Fig. 3)
Du courant continu pour la mise en charge de la batterie
est disponible.

-La borne positive (+) est rouge.

-La borne négative (-) est noire.

DISJONCTEUR DE COURANT CONTINU: (Fig. 3)
Le disjoncteur de courant continu coupe le courant lorsque
le courant dépasse sa limite ou quand une défaillance se
produit dans l’appareil branché.

Vérier que l’appareil ne consomme pas trop de courant et
qu’il n’est pas défectueux. Après s’être assuré que tout est
en ordre, pousser le bouton en position armée (ON).

ATTENTION : SI LE DISJONCTEUR CONTINUE
DE SAUTER, S’ASSURER QUE
L’APPAREIL N’EST PAS DÉFECTUEUX.
SI LE GROUPE ÉLECTROGÈNE
FONCTIONNE MAL, VOIR VOTRE
CONCESSIONNAIRE OU CENTRE DE
RÉPARATION AGRÉE MI-T-M.

(Fig. 3)

IL NE FAUT JAMAIS INTERFÉRER AVEC
LE FONCTIONNEMENT DU TÉTON
DU DISJONCTEUR OU LE POUSSER DE
MANIÈRE RÉPÉTÉE EN POSITION ARMÉE
(ON).

LANCEUR à RAPPEL: (Fig. 4)
Tirer cette poignée pour démarrer le groupe électrogène.

BORNE DE TERRE : (Fig. 3)
La borne pour mise à la terre du groupe électrogène.

BOUCHON DU RéSERVOIR DE CARBURANT: (Fig. 5
Le bouchon du réservoir de carburant se trouve sous le
couvercle. Pour ouvrir le couvercle, soulever vers le haut
puis basculer vers le coté du silencieux comme le montre
le dessin. Enlever le bouchon du réservoir de carburant
en tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre.

PANNEAU DE COTé: (Fig. 6)
An d’avoir accès aux points d’entretien suivants, enlever
le panneau de coté approprié en enlevant la vis avec un
tournevis.

Panneau de coté gauche – Filtre à air, etc.
Panneau de coté droit – Jauge de niveau d’huile, Bobine
d’Allumage, etc.

Vis

(Fig. 4)

(Fig. 5)

TION OUTLETS

PARALLEL OPERA

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

0V

12

AC

Couvercle

(Fig. 6)

54 Guide d’utilisation

Préparation du groupe électrogène

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement
ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance
au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU
CONDUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE
L’ÉQUIPEMENT PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES
D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER AVEC UN
DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN CAS
DE DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.

Il faut obligatoirement utiliser la borne de terre pour connecter le
châssis du groupe électrogène à une prise de terre adéquate. Le
raccordement à la terre devra être effectué avec du l Numéro 8.
Relier solidement le l de terre à la borne de terre. Relier solidement
l’autre extrémité du l de terre à une prise de terre adéquate. (Fig. 7)

Le code national électrique contient plusieurs exemples pratiques
de création d’une prise de terre. Les exemples ci-dessous illustrent
quelques-unes des méthodes de création d’une bonne prise de
terre.

Une conduite d’eau souterraine métallique en contact direct avec la
terre sur au moins 10 pieds (3 mètres) peut être utilisée comme terre.
Si une conduite d’eau n’est pas disponible, on pourra utiliser une tige
ou un tuyau de 8 pieds (2m50) de long. Dans le cas d’un tuyau, ce
dernier devra avoir un diamètre d’au moins ¾ de pouce avec une
surface extérieure anticorrosion. Dans le cas d’une tige en fer ou
en acier, le diamètre minimal sera de 5/8 pouce; dans le cas d’une
tige en métal non ferreux, cette dernière devra avoir un diamètre
minimal de ½ pouce et son métal devra gurer sur la liste des métaux
agréés pour la mise à la terre. Enfoncer le tuyau ou la tige dans le
sol jusqu’à une profondeur de 8 pieds (2m50). Si l’on rencontre de
la roche à moins de 4 pieds (1m25), enterrer le tuyau ou la tige dans
une tranchée. Tous les outils électriques et les appareils raccordés à
ce groupe électrogène devront obligatoirement soit être mis à la terre
au moyen d’un l de terre, soit être à double isolation.

(Fig. 7)

Il est recommandé de:

1. D’utiliser des appareils électriques munis de cordons d’alimentation
à 3 broches.

2. D’utiliser une rallonge munie d’une prise à 3 trous et d’une che à
3 broches à ses extrémités opposées an d’assurer la continuité
de la ligne de terre entre le groupe électrogène et l’appareil.

Nous recommandons fortement de vérier et de respecter la bonne
application de toutes les réglementations fédérales, d’état et locales
relatives aux spécications de mise à la terre.

COMMUTATEUR DE TRANSFERT INVERSEUR DE
SOURCE

Si le groupe électrogène est destiné à être utilisé en secours, il doit
obligatoirement y avoir un commutateur de transfert inverseur de
source entre le réseau électrique principal et le groupe électrogène.
Ce commutateur non seulement empêche le courant de ce réseau
de parvenir au groupe électrogène, mais il empêche aussi le groupe
électrogène d’alimenter les lignes de la compagnie d’électricité.
Ceci an de protéger tout réparateur effectuant une intervention sur
une ligne endommagée.

CETTE INSTALLATION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN
ÉLECTRICIEN LICENCIÉ EN RESPECTANT OBLIGATOIREMENT
LES CODES LOCAUX.

Guide d’utilisation 55

Préparation du groupe électrogène

AVANT LE DÉMARRAGE

HUILE DU MOTEUR:
Avant de vérier le niveau d’huile ou rajouter de l’huile, s’assurer
que le groupe électrogène se trouve sur une surface stable et
plane et que le moteur est à l’arrêt.

1. Retirer la jauge de niveau d’huile et vérier le niveau d’huile
du moteur. (Fig. 8)

2. Si le niveau d’huile est sous la ligne de la marque inférieure,
remplir avec une huile appropriée jusqu’à la ligne de la
marque supérieure. Ne pas visser la jauge de niveau d’huile
quand vous vériez le niveau d’huile. (Fig.9)

3. Changer l’huile si elle est contaminée. (Voir « Tableau
d’Entretien; Changer l’huile du moteur » page 65).

Capacité d’huile ………………..11.8 gal./ 0.35 litres.

Huile de moteur recommandée:

Utiliser de l’huile automobile détergente 4-temps de classication
API SE ou plus élevée (SG, SH ou SJ recommandées). Si une
huile à viscosité simple est utilisée, choisissez la viscosité
adéquate pour la température moyenne dans votre région.
(Fig. 10)

(Fig. 8)

(Fig. 9)

(Fig. 10)

56 Guide d’utilisation

Préparation du groupe électrogène

AVANT LE DÉMARRAGE

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT:

AVERTISSEMENT: CARBURANT EXPLOSIF!! L’ESSENCE
EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET SES
VAPEURS PEUVENT EXPLOSER SI ELLES
S’ENFLAMMENT.

IL NE FAUT ENTREPOSER L’ESSENCE QUE DANS
DES CONTENEURS HOMOLOGUÉS, DANS DES
BÂTIMENTS BIEN AÉRÉS, NON OCCUPÉS ET À
L’ÉCART DES ÉTINCELLES ET DES FLAMMES.

NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR DE
CARBURANT LORSQUE LE MOTEUR EST
CHAUD OU EN MARCHE CAR L’ESSENCE

RENVERSÉE PEUT S’ENFLAMMER SI ELLE
ENTRE EN CONTACT AVEC LES
PARTIES CHAUDES OU LES ÉTINCELLES
PROVENANT DE L’ALLUMAGE. NE PAS METTRE
LE MOTEUR EN MARCHE PRÈS DE CARBURANT
QUI A ÉTÉ RENVERSÉ.

NE JAMAIS UTILISER D’ESSENCE COMME
PRODUIT DE NETTOYAGE.

AVERTISSEMENT: NE PAS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR
DE CARBURANT, LAISSER TOUJOURS DE LA
PLACE POUR QUE LE CARBURANT SE DILATE.

1. Si le niveau de carburant est bas, remplir avec de l’essence automobile
sans plomb.

2. Le niveau de carburant ne doit jamais dépasser la marque ROUGE
du goulot de remplissage. (Fig 11)

3. S’assurer que le tamis du ltre à essence est bien en place dans son
conduit. (Fig. 12)

Capacité de carburant du réservoir ........... 1.056 gal./ 3.99 litres

4. Lorsque vous vous servez du groupe électrogène pour la première
fois ou si le groupe s’arrête à cause d’un manque de carburant,
tirer la poignée du lanceur à rappel plusieurs fois après avoir rempli
le réservoir de carburant jusqu’à la marque ROUGE du goulot de
remplissage.

(Fig. 11)

(Fig. 12)

AVERTISSEMENT: REVOIR CHAQUE AVERTISSEMENT
AFIN D’ÉVITER LES RISQUES D’INCENDIE.

NE PAS RAVITAILLER EN CARBURANT LORSQUE
LE MOTEUR MARCHE OU EST CHAUD.

AVANT DE RAVITAILLER EN CARBURANT, PLACER
LA COMMANDE DU MOTEUR À LA POSITION “ ”
(ARRÊT).

FAIRE ATTENTION À NE PAS LAISSER ENTRER DE
POUSSIÈRE, SALETÉ, EAU OU AUTRES CORPS
ÉTRANGERS DANS LE CARBURANT.

ESSUYER BIEN TOUT CARBURANT RENVERSÉ
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR.

SE TENIR À L’ÉCART DE FLAMMES NUES.

Guide d’utilisation 57

Préparation du groupe électrogène

AVANT LE DÉMARRAGE

Ravitaillement en carburant (suite):

Recommandations générales

• Acheter de l’essence en petite quantité et l’entreposer dans
des conteneurs propres et homologués.

• Pour minimiser les dépôts de gomme dans le système de
carburant et pour assurer un démarrage facile, ne pas utiliser
d’essence restant de la saison précédente.

• Ne pas ajouter d’huile à l’essence.

Type d’essence

• Pour obtenir les meilleurs résultats, utiliser de l’essence sans
plomb, propre, fraîche, avec un indice d’octane à la pompe
d’au moins 87.

• L’essence sans plomb est recommandée car elle laisse moins
de dépôts dans la chambre de combustion.

MÉLANGES D’ESSENCE ET D’ALCOOL:
L’essence-alcool (jusqu’à 10% d’alcool éthylique, 90% d’essence
sans plomb par volume) est approuvée comme carburant.
D’autres mélanges essence/alcool ne sont pas approuvés.

MÉLANGES D’ESSENCE ET D’ÉTHER:
Les mélanges d’éther méthyl-tertiobutylique (MTBE) et
d’essence sans plomb (jusqu’à un maximum de 15% MTBE par
volume) sont des carburants approuvés. D’autres mélanges
essence/éther ne sont pas approuvés.

58 Guide d’utilisation

Préparation du groupe électrogène

AVANT LE DÉMARRAGE

VÉRIFIER LES PIÈCES COMPOSANTES:

Vérier les points suivants avant de démarrer le moteur:

1. Fuites de carburant provenant de tuyaux, etc.

2. Boulons ou écrous desserrés.

3. Composants cassés ou endommagés.

4. Le groupe ne doit pas reposer sur ou contre des éléments
électriques voisins.

INSPECTER LES ALENTOURS DU GROUPE:
Lorsque vous écoutez la radio près du groupe électrogène, le son
de la radio peut être perturbé à cause de la condition des ondes de
radio et la performance de la radio.

Revoir chaque avertissement afin d’éviter les risques
d’incendie.

AVERTISSEMENT : MAINTENIR LA ZONE DE TRAVAIL
LIBRE DE TOUTE SUBSTANCE INFLAMMABLE OU
D’AUTRE MATÉRIAU DANGEREUX.

MAINTENIR LE GROUPE À UNE DISTANCE D’AU MOINS
3 PIEDS (1 MÈTRE) DE TOUT BÂTIMENT OU AUTRES
STRUCTURES.

NE SE SERVIR DU GROUPE QUE DANS UN ENDROIT
SEC ET BIEN VENTILÉ.

MAINTENIR LE TUYAU D’ÉCHAPPEMENT LIBRE DE
TOUT CORPS ÉTRANGER.

TENIR LE GROUPE À L’ÉCART DE FLAMMES NUES. NE
FUMER PAS !

MAINTENIR LE GROUPE SUR UNE SURFACE STABLE
ET PLANE.

NE PAS BLOQUER LES CONDUITS D’AIR DU GROUPE
AVEC DU PAPIER OU AUTRE MATIÈRE.

Guide d’utilisation 59

Fonctionnement

Poignée du lanceur à rappel

FONCTIONNEMENT

DÉMARRAGE DU GROUPE:

ATTENTION : VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE AVANT
TOUTE UTILISATION EN SUIVANT LES
INSTRUCTIONS À LA PAGE 63.

1. S’assurer que tous les appareils sont débranchés du groupe.

2. Mettre la commande du moteur à la position
« »(STARTER) (Fig. 13). (Quand le moteur est chaud ou la
température est haute, démarrer le moteur avec la commande
en position « »(MARCHE)).

ATTENTION: NE PAS BRANCHER D’APPAREILS DONT
LES FILS ET/OU LES PRISES SONT
DÉFECTUEUX.

S’ASSURER QUE LES APPAREILS NE SONT PAS
BRANCHÉS AU GROUPE LORS DU DÉMARRAGE.
LE FAIT DE DÉMARRER LE GROUPE AVEC UN
APPAREIL BRANCHÉ PEUT ENDOMMAGER LE
GROUPE ET/OU L’APPAREIL ET ÊTRE LA CAUSE
DE BLESSURES PERSONNELLES.

(Fig. 13)

3. Tirer la poignée du lanceur à rappel lentement jusqu’à ce
que le point de compression soit dépassé (vous sentirez une
résistance), puis ramener la poignée en sa position de départ
et tirer vivement. (Fig.14)

4. Une fois démarré, laisser la poignée du lanceur à rappel se
remettre en sa position de départ sans la lâcher.

NOTE: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,

répéter les procédures de démarrage citées ci-dessus avec la
commande du moteur en position de « » (MARCHE).

5. Après 20 à 30 secondes d’échauffement du moteur, tourner
la commande du moteur et la mettre en position « »
(MARCHE). (Fig. 15)

6. S’assurer que le voyant de puissance fournie est allumé. Ceci
assure que le groupe électrogène fonctionne correctement.

NOTE: S’entretenir avec un concessionnaire Mi-T-M agrée si le voyant

de puissance fournie n’est pas allumé pendant utilisation.

Tirer vivement

(Fig. 14)

(Fig. 15)

60 Guide d’utilisation

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

UTILISATION DE COURANT ÉLECTRIQUE:

AVERTISSEMENT : S’ASSURER QUE L’APPAREIL
EST ÉTEINT AVANT DE LE BRANCHER AU
GROUPE ÉLECTROGÈNE.

NE PAS DÉPLACER LE GROUPE PENDANT QU’IL
FONCTIONNE.

S’ASSURER QUE LE GROUPE EST RELIÉ À
LA TERRE. IL Y A RISQUE DE CHOC
ÉLECTRIQUE SI L’APPAREIL N’EST PAS RELIÉ
À LA TERRE.

USAGE AU COURANT ALTERNATIF:

1. S’assurer que le voyant de puissance fournie est allumé.

2. Mettre la/les commande(s) des appareils électriques à
l’arrêt avant de les brancher au groupe électrogène.

3. Insérer la/les prise(s) des appareils électriques dans la prise
femelle. (Fig. 10)

• En vous référant à la table 1, vérier que la prise de
l’appareil est compatible avec la prise femelle du groupe.

• S’assurer que la puissance en watts totale de tous les
appareils branchés ne dépasse pas la puissance nominale
du groupe, voir caractéristiques à la page 69.

PANNEAU DE COMMANDE

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES

PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

OUTPUT
ENCENDIDA
PUISSANCE

FOURNIE

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

CORTACIRCUITOS

OVERLOAD

SOBRECARGA

SURCHARGE

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

ONOFF

DC BREAKER

DISJONCTEUR

COURANT CONTINU VARIABLE

USB

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

RÉSEAU FLOTTANT

AVERTISSEMENT : NE PAS OUBLIER DE RELIER LE
GROUPE ÉLECTROGÈNE À LA TERRE SI
L’APPAREIL ÉLECTRIQUE BRANCHÉ EST RELIÉ
À LA TERRE.

NOTE: Le groupe électrogène est équipé d’un voyant de

surcharge. Si le groupe s’arrête alors que vous vous en
servez, il se peut qu’il soit surchargé ou que l’appareil
branché soit défectueux.

Arrêter le groupe électrogène immédiatement, vérier

que l’appareil et/ou le groupe électrogène ne sont
pas surchargés, et faire réparer si nécessaire par un
concessionnaire Mi-T-M agrée.

4. Mettre la commande de l’appareil en position de marche.

Style Prise femelle Prise Mâle Description

NEMA

5-20R

NEMA

5-15P

NEMA

5-20P

Prise de
courant double

Table 1

Guide d’utilisation 61

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

UTILISATION DE COURANT CONTINU :
La borne de courant continu ne sert qu’à charger les batteries de
12 Volts. Elle fournit jusqu’à 12V – 8.3A (100 W) de puissance
maximum. (Fig. 16)

RACCORD DES CâBLES:
Raccorder la borne positive (rouge) du groupe électrogène à la
borne positive (+) de la batterie.

Raccorder la borne négative (noire) du groupe électrogène à la
borne négative (-) de la batterie.

Les sorties de courant continu et de courant alternatif peuvent
être utilisées simultanément à condition que la puissance totale
consommée soit inférieure à la puissance nominale du groupe
électrogène.

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT LA CHARGE:

AVERTISSEMENT: UN GAZ D’HYDROGÈNE
EXPLOSIBLE EST DÉCHARGÉ PAR LES TROUS
D’AÉRATION DE LA BATTERIE PENDANT
LE PROCESSUS DE CHARGE. MAINTENIR
LE GROUPE ÉLECTROGÈNE ET LA BATTERIE
À L’ÉCART D’ÉTINCELLE OU DE FLAMMES
NUES PENDANT LE PROCESSUS DE
CHARGE.

Borne négative (Noire)

Borne positive (Rouge)

(Fig. 16)

LE FLUIDE ÉLECTROLYTE PEUT BRÛLER LES
YEUX ET LES HABITS. FAIRE TRÈS
ATTENTION À ÉVITER TOUT CONTACT. SI
BLESSÉ, LAVER IMMÉDIATEMENT LA
ZONE ATTEINTE AVEC DE GRANDE QUANTITÉ
D’EAU ET CONSULTER UN DOCTEUR POUR
DES SOINS MÉDICAUX.

Lors de la charge d’une batterie de grande capacité ou d’une
batterie complètement déchargée, un courant excessif pourrait
déclencher le disjoncteur de courant continu.

Les défauts de la batterie peuvent déclencher le disjoncteur
de courant continu. Inspecter la batterie avant de réarmer le
disjoncteur de courant continu.

ARRÊTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE:

1. Mettre l’interrupteur de l’équipement électrique à l’arrêt et
débrancher le l électrique de la prise femelle du groupe
électrogène.

2. Permettre au moteur de refroidir pendant environ 3 minutes en
marche à vide avant de l’arrêter.

3. Mettre la commande du moteur en position « » (ARRêT).
(Voir Fig. 17)

DÉTECTEUR DE NIVEAU D’HUILE:
Le détecteur de niveau d’huile détecte la baisse du niveau d’huile
dans le carter et arrête le moteur automatiquement quand le
niveau d’huile tombe sous un niveau déterminé d’avance.

Une fois que le moteur s’est arrêté automatiquement, mettre le
groupe électrogène à l’arrêt, et vérier le niveau d’huile. Remplir
l’huile du moteur jusqu’au niveau supérieur comme indiqué à la
page 63 et redémarrer le moteur.

(Fig. 17)

Si le moteur ne démarre pas en suivant les étapes de démarrage
habituelles, vérier le niveau d’huile.

ATTENTION : NE PAS RETIRER LA SONDE DÉTECTRICE
D’HUILE LORS DU RAVITAILLEMENT EN HUILE.

RETIRER LE BOUCHON DE REMPLISSAGE D’HUILE
DU COTÉ OPPOSÉ AU CARBURATEUR.

62 Guide d’utilisation

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

INFORMATION SUR LA PUISSANCE EN WATTS:
Certains appareils électriques ont besoin d’une « pointe » d’énergie au démarrage.

Ceci signie que le montant de courant électrique nécessaire pour démarrer
l’appareil peut dépasser le montant nécessaire pour son fonctionnement.

Les appareils électriques et les outils sont normalement pourvus d’une plaque
signalétique indiquant la tension, la fréquence/Hz, l’intensité de courant (ampère)
et la puissance électrique nécessaire pour faire fonctionner l’appareil ou l’outil.

Contacter votre concessionnaire ou votre service après-vente le plus proche
si vous avez des questions concernant la puissance au démarrage de certains
appareils ou outils.

• Les charges électriques telles que les lampes à incandescence et les plaques
de cuisson demandent la même puissance en Watts au démarrage que pendant
le fonctionnement.

• Les charges telles que les lampes uorescentes ont besoin au démarrage de

1.2 à 2 fois la puissance en Watts indiquée.

• Les charges pour les lampes de mercure ont besoin au démarrage de 2 à 3
fois la puissance en Watts indiquée.

• Les moteurs électriques exigent un fort courant au démarrage. La puissance
nécessaire dépend du genre de moteur et son utilisation. Une fois qu’assez de
« pointe de puissance » a été fournie pour mettre en route le moteur, l’appareil
exigera seulement 30% à 50% de la puissance en Watts pour continuer de
fonctionner.

• La plupart des outils électriques ont besoin de 1.2 à 3 fois leur puissance
nominale quand ils sont en charge durant leur utilisation.

• Les charges telles que les pompes submersibles et les compresseurs à air
exigent une très grande force pour démarrer. Ils ont besoin de 3 à 5 fois leur
puissance nominale de régime normal an de démarrer.

NOTE: Le tableau de puissance en Watts suivant n’est qu’un guide général. Se

référer à votre appareil spécique pour la puissance en Watts correcte.

An de déterminer la puissance en Watts totale requise pour faire fonctionner
un appareil ou un outil électrique particulier, multiplier la tension (en volts) de
l’appareil/outil par son intensité (en ampères). Les renseignements concernant la
tension et l’intensité du courant (ampères) se trouvent sur une plaque signalétique
qui est normalement apposée sur les appareils électriques et les outils.

ATTENTION : SI UN MOTEUR ÉLECTRIQUE NE RÉUSSIT PAS
À DÉMARRER OU À ATTEINDRE SON RÉGIME NORMAL DE
FONCTIONNEMENT, METTRE IMMÉDIATMENT L’APPAREIL OU
L’OUTIL À L’ARRÊT AFIN D’ÉVITER D’ENDOMMAGER
L’ÉQUIPEMENT. VÉRIFIER TOUJOURS LES BESOINS DE L’OUTIL
OU DE L’APPAREIL QUE VOUS UTILISEZ COMPARÉ À LA

PUISANCE NOMINALE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE.

Applications Puissance en Watts

applicable (W)

60 Hz

Lampe à incandescence, Radiateur approx. 1350
Lampe uorescente, Outil Electrique approx. 700

Lampe de Mercure approx. 400
Pompe de compresseur approx. 300

Guide d’utilisation 63

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

TAILLE DE CÂBLE:

Quand une longue rallonge électrique est utilisée pour brancher un appareil ou
un outil au groupe électrogène, il se produit une certaine baisse ou perte de
tension dans la rallonge ce qui réduit la tension réelle disponible pour l’appareil
ou l’outil. Le tableau ci-dessous a été préparé pour illustrer la perte de tension
approximative quand une rallonge de 300 pieds (environ 100 mètres) est utilisée
pour brancher un appareil ou un outil au groupe électrogène.

Une tension insufsante risque d’endommager l’équipement. Par conséquent,
pour éviter les chutes de tension excessives entre le groupe électrogène et
l’équipement, le câble utilisé devra être de calibre sufsant par rapport à sa
longueur. Le tableau de sélection des câbles indique la longueur maximale des
câbles en fonction du calibre permettant d’acheminer les charges indiquées
en toute sécurité.

Courant Charge en Watts Longueur Maximale de câble (pieds)
en Ampères

2.5 300 600 1000 600 375 250
5 600 1200 500 300 200 125

7.5 900 1800 350 200 125 100
10 1200 2400 250 150 100 50
15 1800 3600 150 100 65
20 2400 4800 175 125 75 50
25 3000 6000 150 100 60
30 3600 7200 125 65
40 4800 9600 90

120 Volts 240 Volts #8 Fil #10 Fil #12 Fil #14 Fil #16 Fil

CONNECTIONS PARALLÈLES:

Tout d’abord, raccorder les 2 onduleurs avec 2 câbles parallèles comme
le montre le dessin dessous. Puis démarrer les onduleurs un à la fois. La
puissance nominale totale sera alors de 3000W. Les câbles parallèles doivent
être raccordés à la prise parallèle de la même couleur pour chaque onduleur.

Note : S’assurer que les câbles sont raccordés aux onduleurs correctement.

En cas contraire, les onduleurs n’émettront pas de puissance de sortie et

doivent être éteints puis rallumés après avoir été raccordés correctement.

Ne pas connecter ou déconnecter les câbles parallèles lorsque le moteur

est en marche.

OUTPUT

OVERLOAD

ENCENDIDA

SOBRECARGA

PUISSANCE

SURCHARGE

FOURNIE

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES
PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

ONOFF

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

PARALLEL OPERATION OUTLETS

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

USB

AC 120V/30A

AC BREAKER

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES

AC 120V/20A

PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

OUTPUT

ENCENDIDA

SOBRECARGA

PUISSANCE

SURCHARGE

FOURNIE

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

ONOFF

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

OVERLOAD

PARALLEL OPERATION OUTLETS

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

USB

64 Guide d’utilisation

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

PARE-ÉTINCELLES:
Dans un endroit sec ou boisé, il est recommandé de se servir de cet
appareil avec un pare-étincelles. Certains endroits exigent l’utilisation
d’un pare-étincelles. Veuillez vérier les lois et les réglementations
locales avant de vous servir de cet appareil.

Le pare-étincelles doit être nettoyé régulièrement an qu’il continue de
fonctionner correctement.

Un pare-étincelles bouché:

• Empêche l’évacuation des gaz d’échappement.

• Réduit la puissance du moteur.

• Augmente la consommation de carburant.

• Rend le démarrage difcile.

ATTENTION : LE SILENCIEUX ET LE PARE-ÉTINCELLES
SERONT TRÈS CHAUD SI LE MOTEUR A FONCTIONNÉ.
LAISSER LE SILENCIEUX REFROIDIR AVANT DE
NETTOYER LE PARE-ÉTINCELLES.

Comment enlever le pare-étincelles (Fig. 18):

1. Retirer les boulons à collet (1) du panneau du silencieux et retirer le
panneau du silencieux (2).

2. Retirer le boulon (3), le bouchon du silencieux (4) et le tamis du
silencieux (5) du pare-étincelles et retirer le pare-étincelles du
silencieux.

Nettoyer le tamis du pare-étincelles (Fig. 19):

1. Utiliser une brosse pour enlever les dépôts de carbone se trouvant
sur le tamis du pare-étincelles. Faire attention à ne pas endommager
le tamis.

2. Le pare-étincelles ne doit avoir aucune brèches ou déchirures.
Remplacer le pare-étincelles s’il est endommagé.

3. Installer le pare-étincelles et la protection du silencieux dans l’ordre
inverse du montage

(Fig. 18)

(Fig. 19)

Guide d’utilisation 65

Dépannage

Quand le groupe électrogène ne démarre pas après plusieurs essais ou si de l’électricité n’est pas disponible à la
prise de sortie, se référer au tableau suivant. Si votre groupe électrogène n’arrive toujours pas à démarrer ou à
produire de l’électricité, contacter votre concessionnaire ou centre de réparation Mi-T-M le plus proche pour plus de
renseignements ou pour les procédures de réparation à suivre.

Symptôme Problème Solution

Le moteur ne démarre pas. Voir si l’interrupteur du moteur est Mettre l’interrupteur du moteur en

en position d’arrêt (OFF). position de “ “ (STARTER).

Le réservoir de carburant est vide. Remplir le réservoir en faisant
attention à ne pas trop le remplir.

Vérier que le groupe électrogène Si le groupe est relié à un appareil,
n’est pas relié à un appareil. mettre l’interrupteur de l’appareil
branché à l’arrêt et débrancher.

Vérier que le capuchon de la Si le capuchon est desserré, remettre
bougie n’est pas desserré. le capuchon de la bougie en place.

Vérier que la bougie n’est Enlever la bougie et nettoyer
pas contaminée. l’électrode.

Vérier le niveau d’huile du moteur. Si le niveau d’huile du moteur est bas,
ajouter de l’huile conformément à
« Avant le démarrage; Huile du Moteur
» à la page 63.

Pas de courant en sortie Examiner les disjoncteurs de courant Appuyer sur le disjoncteur et le placer
du groupe électrogène. alternatif et de courant continu. Voir si en position de marche (ON), après
(Le voyant de puissance le disjoncteur de courant continu avoir vérié que le niveau de courant
fournie est allumé) est en position d’arrêt. électrique est normal et que le/les

appareil(s) électrique(s) est/sont en
bonne condition.

Pas de courant en sortie Pas de courant en sortie Mettre l’appareil à l’arrêt et débrancher
du groupe électrogène. du groupe électrogène. le câble de la prise. Arrêtez l’unité et
(la surcharge le voyant de redémarrage. vérier la surcharge est
puissance fournie est allumé) éteint. Reconnecter appareil.

Pas de courant en sortie du Voir si les appareils étaient déjà Mettre l’appareil à l’arrêt et débrancher
groupe électrogène. (Le voyant branchés sur le groupe électrogène le câble de la prise. Rebrancher
Peu de Puissance). quand le moteur a été mis en marche. après que le groupe électrogène

ait été démarré correctement.

Contacter un centre de service après­ vente ou un concessionnaire Mi-T-M
agrée.

66 Guide d’utilisation

Entretien

PROGRAMME D’ENTRETIEN

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes
de contrôle d’émissions doivent être effectués par un centre de service
après vente ou un concessionnaire Mi-T-M agrée.

INSPECTION QUOTIDIENNE:
Avant d’utiliser le groupe électrogène, vérier les points d’entretien
suivants:

• Fuite d’essence et d’huile du moteur.

• Prise de courant alternatif et borne de courant continu abîmées.

• Vibration, bruit excessif.

• Boulons, écrous ou plaques desserrés ou cassés.

• Nettoyer l’élément de ltre à air.

ENTRETIEN PéRIODIQUE:
Un entretien périodique est indispensable à un fonctionnement efcace
et sans danger de votre groupe électrogène.

Voir le Tableau d’Entretien Périodique pour les intervalles d’entretien
périodique à respecter.

NOTE : LE REMPLACEMENT, LA RÉPARATION ET LE RÉGLAGE DE

CES PIÈCES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR UN CENTRE
DE SERVICE APRÈS-VENTRE OU UN CONCESSIONNAIRE
MI-T-M AGRÉE.

Le système de contrôle d’émission se compose des parties suivantes:

• Le carburateur et les pièces internes.

• Le système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.

• Collecteur d’admission, si applicable.

• Elément de ltre à air.

• Bougie.

• Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

• Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.

• Tubulure d’échappement, si applicable.

• Tuyaux, courroies, connecteurs, et assemblage.

Guide d’utilisation 67

Entretien

PROGRAMME D’ENTRETIEN

TABLEAU D’ENTRETIEN PéRIODIQUE:
Le programme d’entretien indiqué dans le tableau est basé sur un emploi normal du groupe électrogène. Si le groupe
électrogène est utilisé dans des conditions extrêmement poussiéreuses ou dans des conditions de fortes charges, les
intervalles d’entretien doivent être diminués selon la contamination de l’huile, l’encrassement des éléments du ltre,

l’usure des pièces, et ainsi de suite.

Points d’entretien Toutes les 8 heures

(Quotidiennement)

Vérier et remplir l’huile du moteur. •
Changer l’Huile du Moteur. • •
Vérier l’huile de l’’engrenage réducteur

(Si équipé).
Remplacer l’huile de l’’engrenage

réducteur (Si équipé).
Vérier les éléments d’air. •
Nettoyer les éléments d’air. •
Remplacer les éléments d’air. •
Nettoyer la coupelle de collection de

dépôts (Si équipé)
Vérier-Régler la Bougie. •
Remplacer la Bougie.
Nettoyer le pare-étincelles. •
Vérier-Régler la marche au ralenti (Si

équipé)*
Vérier-Régler le jeu de soupape.* •
Vérier le réservoir de carburant et le

ltre à carburant.
Vérier les canalisations de carburant.
Nettoyer la culasse en charbon.*

•

Toutes les 20

heures (Premier
mois)

• •

Toutes les 50
heures
(3 mois)

Toutes les

100 heures
(Annuellement)

•

•

•

*NOTE: Contacter votre concessionnaire Mi-T-M agrée pour la procédure à suivre pour ces opérations d’entretien.

68 Guide d’utilisation

PROGRAMME D’ENTRETIEN

VIDANGE D’HUILE DU MOTEUR:
Eviter de vider l’huile du moteur immédiatement après

l’arrêt du moteur. L’huile est alors chaude et doit être
manipulée soigneusement pour éviter les brûlures.

1. Placer le groupe électrogène sur une surface plane
et réchauffer le moteur pendant plusieurs minutes.
Puis mettre le moteur à l’arrêt et tourner le bouton à 3
usages et le bouton d’aération du bouchon de réservoir
de carburant à la position d’arrêt (OFF).

Entretien

Vis

Couvercle

2. Retirer les vis puis retirer le couvercle (Fig. 20).

3. Retirer le bouchon d’orice de remplissage d’huile
(Fig. 21).

4. Placer le bac à huile sous le moteur. Incliner le groupe
électrogène pour complètement vidanger l’huile (Fig.

22).

5. Replacer le groupe électrogène sur une surface plane.

Note: Ne pas incliner le groupe électrogène lors du

remplissage en huile an de ne pas trop le remplir.
Ceci pourrait être la cause de dommages au moteur.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR:
Il est très important de maintenir le ltre à air en bonne
condition. Les saletés provenant d’éléments qui ont été
installés improprement, entretenus improprement ou qui
sont inadéquats abîment et usent les moteurs. L’élément
doit toujours être propre.

1. Retirer les vis puis retirer le couvercle (Fig. 20).

2. Retirer la vis puis retirer le couvercle de carter du ltre
à air (Fig. 23).

(Fig. 20)

(Fig. 21)

3. Retirer l’élément en mousse.

4. Laver l’élément en mousse avec du solvant et le sécher.

5. Lubrier l’élément en mousse et faire sortir l’excès
d’huile. L’élément en mousse doit être mouillé mais
ne doit pas dégouliner.

Guide d’utilisation 69

(Fig. 22)

Couvercle

Vis

(Fig. 23)

Entretien

PROGRAMME D’ENTRETIEN

NETTOYAGE ET RÉGLAGE DE L’ÉCARTEMENT DES

BOUGIES:
Si la bougie est contaminée par du carbone, l’enlever avec
un produit d’entretien pour bougie ou une brosse métallique.
(Fig. 24 et 25)

L’écartement des électrodes doit être de 0.6 à 0.7 mm (0.024
à 0.028 pouces). (Fig. 26)

Torque: 12.5 N*m, (1.25 kgf*m, 9lbf*ft)

Bougie Recommandée:

NGK PART# NGK STOCK #

CR5HS 2874

Bouchon

Bougie

(Fig. 24)

Guidon Outil

(Fig. 25)

0.024 - 0.028 in

(Fig. 26)

70 Guide d’utilisation

Remisage

PRÉPARATION POUR REMISAGE

Les procédures suivantes doivent être suivies avant
d’entreposer votre groupe électrogène pour des périodes
qui s’étaleraient de 6 mois ou plus.

1. Vider le carburant du réservoir de carburant avec
précaution en déconnectant la canalisation de carburant.
Toute essence restant dans le réservoir de carburant
nira par se détériorer rendant ainsi le démarrage du
moteur difcile.

2. Pendant que vous videz le carburant du réservoir, il est
préférable de se servir d’une pompe à main et de la
placer dans l’orice de ravitaillement en carburant. Ne
pas renverser l’appareil pour vider le carburant.

3. Enlever la vis de décharge du carburateur. (Fig. 27)

4. Changer l’huile du moteur.

5. Vérier qu’il n’y a pas d’écrous ou de boulons desserrés,
les resserrer si nécessaire.

Entretien

Vis De Drain

6. Nettoyer le groupe électrogène à fond avec un
chiffon propre. NE JAMAIS UTILISER D’EAU POUR

NETTOYER LE GROUPE !

7. Tirer la poignée du lanceur à rappel jusqu’à que vous
sentiez une résistance; laisser la poignée dans cette
position.

8. Entreposer le groupe dans un endroit bien ventilé et
peu humide.

(Fig. 27)

Guide d’utilisation 71

Caractéristiques

XXXXXXXXXX

For electrical equipment only / Pour matreriel electrique seulement
For use in a weather protected area only/
Employez uniquement dans un emplacement a l′abri des intemperies
Do not use AC and D C at the same time / Ne pas utiliser CA e t CC en meme temps

Model / Modele:

Serial Number/Numéro De Sér:

AC voltage / Tension C.A.:

Current / Courant:
Frequency / Frequence :
Phase/Phase:
Maximum ambient temperature / Temperature maximale: 40 C
Date of manufacture / Date d e fabrication: 2015- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 11 12

Insulation Class/Classes Insullation:

Rated power / Puissance nominale:

Rated load speed/Tours par minute:
Power factor / Facteur de puissance:
DC Output / Tension Intensite CC:

GEN-2000-iMM0/R2000iSPB

120V

13A

60Hz

Single/Seul

1.6kW
F

4800RPM

12V 8.3A

1

Gasoline generator set / Groupes electrogenes essence

248323

Time Rating /

CARACTÉRISTIQUES

ARTICLE CARACTÉRISTIQUES

ALTERNATEUR ............................................................. 2-pôle, Champ Tournant, Auto-Excitation, Monophasé

Fréquence .................................................................... 60 Hz

Tension Nominale ........................................................ AC 120V

Puissance Nominale .................................................... 1600 VA

Intensité de courant nominale ...................................... 13.3 A

Coefcient de puissance Nominale.............................. 1.0

Puissance Fournie de Courant continu ........................ 12V @ 8.3A

Protection de surintensité ............................................ Disjoncteur

SYSTÈME DE MISE À LA TERRE ................................ Terre du neutre

MOTEUR ....................................................................... Circulation forcée d’air, 4-temps, Moteur à Essence OHV

Déplacement ................................................................ 79.7 cu. in. (4.82 mL)

Carburant ..................................................................... Essence automobile sans plomb

Capacité du réservoir de carburant (gal./L) ................. 1.1 gal / 4L

Durée Nominale de Fonctionnement continu .............. 7 Heures à 50% charge maximum

Système de démarrage................................................ Lanceur à rappel

DIMENSION ................................................................... Longueur: 19.6 in (498 mm)

Largeur: 11.4 in (290 mm)
Hauteur: 18.15 in (459 mm)

POIDS À SEC ................................................................ 48.5 lb. (22kg)

JEU DE SOUPAPE

(Admission & échappement) (in/mm) ........................... 0.0039 0.0012 / 0.1 0.03

Note: Régler le jeu de soupape quand le moteur est froid.

+

-

+

-

PÉRIODE DE DURABILITÉ DES ÉMISSIONS ............. 300 heures

(Californie seulement)

NOTER LE NUMÉRO DE SÉRIE

Noter ci-dessous le numéro de modèle ainsi que le
numéro de série et la date d’achat de votre appareil. Votre
concessionnaire a besoin de ces renseignements lors des
commandes de pièces

Numéro de modèle _______________________________________

Numéro de série _________________________________________

Date d’achat ____________________________________________
(À remplir par l’acheteur)

72 Guide d’utilisation

Diagramme du câblage

Guide d’utilisation 73

CONDITIONS DE LA GARANTIE

Mi-T-M garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stipulées ci-dessous), de votre nouveau groupe
électrogène en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant les périodes suivantes:

Pendant un (1) années à partir de la date d’achat initiale.

Les pièces défectueuses ne résultant pas d’une usure normale seront réparées ou remplacées à notre choix
pendant la période de garantie. Quoi qu’il arrive, le remboursement est limité au prix d’achat.

PIECES EXCLUES DE LA GARANTIE

1. Le moteur et le générateur sont garanti séparément par son fabricant et est sujet aux limites ci-inclus.

2. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure normale, une mauvaise utilisation, une
utilisation abusive ou un fonctionnement autre que recommandé. La garantie ne couvre pas les dégâts
provoqués par un mauvais suivi des procédures de fonctionnement et d’entretien .

3. L’utilisation de pièces de réparation autres que celles d’origine annule la garantie.

4. Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de réparation Mi-T-M agréé seront
inspectées et remplacées gratuitement si elles s’avérent être défectueuses et couvertes par la garantie.
Il n’existe aucune garantie prolongeant les dates d’expiration stipulées ci-dessus. Le fabricant n’est en
aucun cas responsable des pertes d’usage, de temps ou de location, des dérangements causés, des
pertes commerciales ou des dommages qui en résultent.

Pour toute question de service ou de garantie, s’adresser à

Mi-T-M Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068-0050

Tél.: [phone] / Fax [phone]

Du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, heure centrale

74 Guide d’utilisation

Garantie

DÉCLARATION DE GARANTIE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS POUR LA CALIFORNIE

VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE

Le comité des ressources de l’air de la Californie et Mi-T-M sont heureux d’expliquer la garantie du système de contrôle
d’émissions de votre petit moteur non-routier modèle 2015 (désigné ci-dessous par “SORE”). En Californie, les nouveaux SOREs
doivent être conçus, construits et équipés pour se conformer aux normes anti-smog rigoureuses de l’état.

Mi-T-M doit garantir le système de recyclage des vapeurs de carburant (EECS) de vos SOREs pendant la durée de temps
décrite ci-dessous, à condition qu’il n’y ait eu aucun abus, négligence ou entretien incorrect de vos SOREs.

Votre système de recyclage des vapeurs de carburant (EECS) peut inclure des pièces telles que le carburateur; le système
d’injection de carburant, le convertisseur catalytique, les réservoirs de carburant, les canalisations de carburant, les bouchons

de réservoir de carburant, ceinture, les vannes de combustible, les ltres, les tuyaux de vapeur, les attaches, les connecteurs et

autres pièces liés aux émissions. Quand une condition couverte par la garantie existe, Mi-T-M réparera gratuitement votre petit
moteur non-routier, y compris le diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT :

Le système de contrôle d’émissions est garanti pendant deux années. Si toute pièce liée aux émissions de votre petit mo­teur hors-route / équipement est défectueuse, elle sera réparée ou remplacée par Mi-T-M.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE VIS À VIS DE LA GARANTIE:

- En tant que propriétaire du SORE, vous êtes responsable de l’exécution des opérations d’entretien obligatoires énumérées

dans le manuel du propriétaire. Mi-T-M recommande que vous conserviez tous les reçus concernant l’entretien de votre SORE, mais
Mi-T-M ne peut dénier la garantie seulement à cause de reçus manquants.

- En tant que propriétaire du SORE, vous devez cependant être conscient que Mi-T-M peut refuser la couverture de la garantie si

votre SORE ou une pièce tombe en panne à cause d’abus, de négligence, d’entretien incorrect ou de modications non approuvées.

- Vous êtes responsable de la présentation de votre SORE à un centre de distribution ou chez un concessionnaire réparateur agréé

par Mi-T-M Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068 (désigné ci-dessous par Mi-T-M) dès qu’un problème est identié. Les

réparations de garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable sans dépasser 30 jours.

Pour toute question relative à votre couverture de garantie, vous devez contacter le département Service après-vente de
Mi-T-M à 1-800-553-9053 ou par courrier électronique à [email protected].

COUVERTURE DE GARANTIE GÉNÉRALE DES SYSTÈMES D’ÉMISSIONS

-La Californie Seulement-

Mi-T-M garantit à l’acheteur initial et à chaque acheteur suivant que le SORE (1) a été conçu, fabriqué et équipé pour se
conformer à tous les règlements en vigueur, et (2) est exempt de défauts de matière première ou de construction qui feraient qu’il
ne soit pas conforme aux normes comme peut être applicable dans les termes et conditions indiquées ci-dessous.

(a) La période de garantie commence à la date où le moteur est livré à l’acheteur initial ou lors de sa première utilisation. La période

de garantie est de deux années.

(b) La garantie des pièces relatives aux émissions, sujette à certaines conditions et exclusions telles qu’indiquées ci-dessous, est

la suivante :

(1) Toute pièce sous garantie qui ne doit pas être remplacée au titre d’une révision obligatoire spéciée dans votre manuel

du propriétaire est garantie pour la période de garantie indiquée ci-dessus. Si la pièce s’avère défectueuse pendant la
période de couverture de garantie, elle sera réparée ou remplacée par Mi-T-M selon le paragraphe ci-dessous. Toute
pièce ainsi réparée ou remplacée au titre de la garantie sera garantie pendant le reste de la période de garantie.

(2) Toute pièce sous garantie qui est seulement programmée pour une inspection régulière dans votre manuel du propriétaire

est garantie pour la période de garantie indiquée ci-dessus. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée au titre de la garantie
sera garantie pendant le reste de la période de garantie.

(3) Toute pièce sous garantie qui doit être remplacée au titre d’une révision obligatoire dans votre manuel du

propriétaire n’est garantie que pendant la période de temps jusqu’à la première date de remplacement programmé
pour cette pièce. La pièce sera réparée ou remplacée par Mi-T-M selon le paragraphe (4) ci-dessous si elle s’avére
défectueuse avant le premier remplacement programmé. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée au titre de la
garantie sera garantie pendant le reste de la période jusqu’au moment du premier remplacement programmé pour la
pièce.

(4) La réparation ou le remplacement de toute pièce sous garantie, sous réserve des conditions ci-incluses, sera exécuté

gratuitement chez un concessionnaire réparateur agréé.

(5) Nonobstant les clauses de ce document, les services ou réparations sous garantie seront fournis par tous nos centres de

distribution agréés pour l’entretien des moteurs en question.

(6) Le propriétaire ne sera pas facturé pour le travail de diagnostic qui mène à la détermination qu’une pièce sous garantie

est en effet défectueuse, à condition que le travail de diagnostic soit effectué par un concessionnaire réparateur agréé.

(7) Mi-T-M est responsable pour les dommages aux autres composants du moteur se situant autour de la zone de la

panne résultant de la défaillance de toute pièce sous garantie.

(8) Pendant toute la période de garantie du moteur indiquée ci-dessus, Mi-T-M maintiendra à disposition un stock de pièces

sous garantie sufsant pour satisfaire la demande prévue pour telles pièces.

(9) Toute pièce de remplacement peut être utilisée pour l’exécution de tout entretien ou réparations au titre de la

Guide d’utilisation 75

Garantie

garantie et doit être fournie gratuitement au propriétaire. Une telle utilisation ne changera pas les obligations
de Mi-T-M vis à vis de la garantie.

(10) Les pièces ajoutées ou modiées qui ne sont pas homologuées par le comité des ressources de l’air de la Californie

ne doivent pas être utilisées. L’utilisation de pièces ajoutées ou modiées non-homologuées par l’acheteur initial

constituera un motif de non-application de garantie. Mi-T-M ne pourra être tenu responsable de la défaillance de pièces
sous garantie dont la cause est l’utilisation de pièces ajoutées ou modiées non-homologuées.

(c) PIÈCES SOUS GARANTIE: La réparation ou le remplacement au titre de la garantie de toute pièce normalement couverte

par cette garantie peut être refusée si Mi-T-M démontre que le moteur a été abusé, négligé ou mal entretenu, et que cet abus,
négligence ou mauvais entretien est la cause directe de la nécessité de réparer ou remplacer cette pièce. Néanmoins, le
réglage d’une pièce comprenant un dispositif limiteur de réglage installé en usine et qui fonctionne correctement est tout de
même couvert par la garantie. Les pièces suivantes sont couvertes sous la garantie d’émissions.

(1) Système de dosage de Carburant
(A) Carburateur et pièces internes (et/ou régulateur de pression ou système d’injection de carburant).
(B) Système de rétroaction et de commande de rapport d’air/carburant, si applicable.
(C) Système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.
(D) Assemblage régulateur (carburant essence, si applicable).
(2) Système d’admission d’air
(A) Collecteur d’admission, si applicable.
(B) Filtre à air.

(C) Système contrôlé d’admission d’air chaud

(3) Circuit d’allumage
(A) Bougies d’allumage.
(B) Magnéto ou circuit d’allumage électronique.
(C) Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.
(4) Tubulure d’échappement, si applicable.
(5) Système d’évaporation.
(A) Canalisation de carburant.
(B) Raccords de canalisation de carburant.
(C) Réservoir et bouchon de carburant
(D). Réservoirs à charbon actif et supports de montage
(6) Système de Recirculation des gaz d’échappement (RGE)
(A) Boîtier de soupapes RGE (EGR) et garniture du carburateur (le cas échéant)
(B) Système de régulation RGE du taux de réaction
(7) Système d’injection d’air
(A) Pompe à air ou robinet de réglage.

(B) Soupapes inuant le taux d’écoulement.

(C) Collecteur de distribution
(8) Système du catalyseur ou réacteur thermique.
(A) Convertisseur catalytique.
(B) Réacteur thermique.
(C) Collecteur d’échappement.
(9) Méthode de contrôles des particules

(A) Pièges, ltres, dépoussiéreur, et autres dispositifs pour capturer les émissions de particules.

(10) Articles divers utilisés dans les systèmes ci-dessus
(A) Contrôles électroniques.
(B) Aspirateur, température, et soupapes et commutateurs et valves à minuterie.
(C) Tuyaux, courroies, connecteurs et assemblages.

76 Guide d’utilisation

Note

Manual del Operador 77

Introducción

Gracias para comprando este Mi-T-M producto.

Lea este manual con cuidado para aprender como operar
y heacerie servicao su máquina correcto. Falla resultaría
en lesiones personales o daño a equipo.

Este manual debe considerar una parte permanente de su
máquina y debe quedar con máquina cuando venderla.

Medidas en este manual se dan en sistema métrico y en
equivalentes de unidades de Estado Unidos. Use sólo
partes y cierres de reemplazar correctos. Cierres métricos
y pulgadas necesitarian un tirón especial de métrico o
pulgada.

Lados de mano derecha y mano izquierda se determinan

de que da al n de máquina.

El número de serie está situada en sección de

especicaciones o números de identicación. Escriba

correcta todos números para ayndaría en encontrar la
máquina si sea robado. Su concesionario también necesite
estos números cuando ordenaría partes. Ponga números

de identicación en lugar seguro atuera de máquina.

Garantía provece de concesionario para quien opere y
mantenga su equipo como describido en este manual.

Este manual está explicado en certicado de garantía que

se vea en este manual.

Esta garantía provece la seguridad que su concesionario
daría garantia de productos donde defectos aparecen
durante tiempo de garantia. Debe abusar al equipo o

cambios para modicar la función atrás de especicaciones

de fabrica la garantia será vació.

ADVERTENCIA: Este producto tiene
plomo, una sustancia química conocida
al Estado de California a causar cáncer
y defectos de nacimiento u otro daño
reproductivo.

Lávese las manos despues de usar este producto.

78 Manual del Operador

Introduction

AVISO

GARANTÍA FEDERAL DE DEFECTO DE COMPONENTE DE EMISIÓN Y GARANTÍA DE CALIFORNIA DE CONTROL
DE EMISIÓN son aplicables a sólo esos motores/generadores que deben cumplir con EPA (Agencia de Protección
Ambiental) y CARB (Consejo de Recursos Aires de California)regulaciones de emisión en Los E.E.U.U.

AVISO

Para motores / generadores que están exportados y usados en otros países de E.E.U.U., servicio garantía hará de
distribuidor en cada país en acuerdo con policia de garantía de estánder de motor/generador de Robin
como aplicable.

ÍNDICE DE AIRE

Para mostrar conformidad con regulaciones de emisiones de California, una etiqueta ha proveido que mostrando
nivel de Índice de Aire y tiempo durable de este motor.

El nivel de Índice de Aire signica como limpiado el exhausto de un motor después de tiempo. Una gráca de barra

que está escalado de “0” (más limpie) a “10” (menos limpie) se usa para mostrar el nivel de Índice de Aire en motor.
Un nivel de Índice de Aire más bajo representar exhausto más limpie de un motor.

Un nivel de Índice de Aire más bajo representar exhausto más limpie de un motor.

Palabra Descriptiva Aplicado al Período de Durabilidad de Emisiones

Moderado: 50 horas (motor de 0 a 65 cc)
125 horas (motor más de 6 5cc)
Intermedio : 125 horas (motor de 0 a 65 cc)
250 horas (motor más de 65 cc)

Prolongado: 300 horas (motor de 65 cc)
500 horas (motor más de 65 cc)

ADVISO: Esta etiqueta tiene que quedar en motor o pieza de equipo, y sólo quitar de comprador último antes de
operación.

Manual del Operador 79

Materias

Pagiña

Seguridad 81

Mandos 90

Preparación la generador 93

Operación 98

Localización de fallas 104

Servicio 105

Almacenamiento 109

Especicaciónes 110

Diagrama de alambre 111

Garantia 112-115

Toda información, ilustraciónes, y especicaciones en este manual se

basa en información lo último que disponible al tiempo de publicación. Se

reserva el dercho de efectuar combios sin previo aviso.

80 Manual del Operador

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Seguridad

RECONOZCA INFORMACIÓN DE
SEGURIDAD

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Cuando mire
este símbolo en la máquina o manual, sea alerta de
posibilidad o potencia de graves personales.

Siga precauciones recomendables y prácticas de
operación.

COMPRENDA PALABRAS DE ALERTAS

Una palabra de alerta -- Peligro, Advertencia, Precaución

-- se usa con el símbolo de alerta de seguridad. Peligro
indica la situación más seria.

PELIGRO

Señales de seguridad como PELIGRO y ADVERTENCIA

está situada cerca de riesgos especícos. Precauciones

generales están en una lista en las señales de seguridad
precaución a mensajes de seguridad en este manual.

SIGA LAS INSTRUCCIÓNES DE SEGURIDAD

Lea con ciudado todos mensajes de seguridad en este
manual y en las señales de seguridad en máquina.
Mantengase señales de seguridad en condición bueno.
Reemplace desaparecidos o señales de seguridad con
daño. Asegurese que componentes nuevos de equipo
y partes de reparación incluir las señales de seguridad
último. Señales de seguridad para reemplace son
disponibles de su concesario.

Aprenda como operar la máquina y como usar los
mandos correcta. No permita nadie para operar sin
instrucciones.

Mantengase la máquina en condición corecta para

trabajar. Modicaciónes con no autorizado a la máquina

pueden afectar la función y/o seguridad y afecta la vida
de máquina.

ADVERTENCIA
PRECAUCION

Si usted no entiende cualquier parte de este manual y no
necesita ayuda, entre en contacto con a su distribuidor.

Manual del Operador 81

MONÓXIDO DE CARBONO- GAS VENENOSO

Use generador en aire libre, afuera de ventanas abiertas, tiros, o
puertas.

Exhausto de generador contiene monóxido de carbono- un gas
venenoso que puede matarle. No puede oler o ver este gas.

Nunca use generador en espacios cerrados o parcialamente cerrados.
Generadores puede producir neveles altas de monóxido de carbono
muy rápido. Cuando use un generador portable, recuerde que no puede
oler o ver monóxido de carbono. Aunque si no pueda oler gases de
exhausto, puede exponerle a monóxido de carbono.

Si empieza sentir enfermo, mareo, o débil cuando usando generador,
vaya adentro PRONTO. NO RETRASE. Monóxido de carbono de
generardores
puede llevar
rápidamente
a todo
incapacitado y
muerte.

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.
Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

Si tenga
síntomas
serias, tenga
atención
medica
immediamente

NEVER use inside a home
or garage, EVEN IF doors
and windows are open.

. Diga
empleados
medicos que sospechar de venenoso de monóxido de carbono. Si
tenga síntomas mientras adentro diga alguien llamar el departamento de

fuegos para determinar cuando seguro para entrar otra vez el edicio.

NUNCA opere generador en atmósfera explosivo, cerca materias

combustibles o donde ventilación no es suciente para llevar gases

de exhausto afuera. Gases de exhausto puede causar lesiones
graves o muerte.

NUNCA use generador adentro, incluyendo en casas, garajes, sótanos,
espacios pequeños, y otras áreas cerradas o parcialamente cerradas,
aunque con ventilación. Abriendo puertas y ventanas o usando
ventiladores no prevenir acumulación de monóxido de carbono en
casas.

Siga las instrucciones que viene con su generador. Encuentre unidad
de aire libre y afuera de puertas, ventanas, y tiros que puede permitar
gas de monóxido de carbono para entrar adentro.

Funcione SOLAMENTE el generador al aire libre y lejos de tomas de
aire.

NUNCA funcione el generador dentro de hogares, de garages, de
vertientes, o de otros espacios semi-enclosed. Estos espacios pueden
atrapar los gases venenosos INCLUSO SI usted funciona un ventilador
o abre puertas y ventanas.

Si usted comienza a sentirse enfermo, mareado, o débil mientras
que usa el generador, cerró si apagado y consigue el aire fresco
ENSEGUIDA. Vea a doctor. Usted puede tener envenenamiento de
monóxido de carbono.

Instale alarmasde monóxido de carbono que operados de bateria o
alarmas de monóxido de carbono enchufadas con seguridad de batería
en su casa según las instrucciones de instalación de fabricante. Las

alarmas de monóxido de carbono deben tener certicación de requisitos

de calidades de seguridad últimos para alarmas de monóxido de
carbono. (UL 2034, IAS 6-96 o CSA 6.19.01).

Examine su alarma de monóxido de carbono frecuentemente y
reemplace baterías muertas.

82 Manual del Operador

DANGER DANGER PELIGRO

Only use OUTSIDE and far
away from windows, doors,
and vents.

L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN
QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de
carbone. C'est un gaz toxique que l'on
ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les
portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné
des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un
gas tóxico que usted no puede ver ni
puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el
garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de
ventanas abiertas, las puertas, y
descargas.

34-1916/083012

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE LLENDADO DE
COMBUSTIBLE

Gasolina es amable extremo y sus vapores pueden explotar si
inamar.

Observe todas regulaciones de seguridad para manejando seguro de
combustible. Maneje combustible en envases de seguridad. Si envase
no tiene pico, use un embudo.

No sobrellene el tanque de combustible, mantenga espacio para
expansión de combustible.

No rellene tanque de combustible mientras el motor está funcionando.
Antes de rellenando generador, doble apagado y permite enfriarse.

Gasolina que derramada en partes del motor puede inamar.

Llene el tanque solamente en una área de tierra pelada. Mientras
llenando el tanque, mantenga calor, chispas, y llamas abiertas afuera.
Con cuidado limpie todo combustible derramado antes de empezando
el motor.

Siempre llene tanque de combustible en una área con mucha
ventilación para evite inhalando gases peligrosos.

NUNCA mantenga combustible para su generado e la casa. Gasolina,

propano, kerosene, y otros liquidos amables deben mantener afuera de
áreas de viviendo en envases seguros sin vidrio y calicados correctos.

No los mantenga cerca de aparato de ardiente de combustible como
calentador de gas natural en un garaje. Si combustible derrame o
envase no cerrado correcto, vapores invisibles de lata de combustible

viaja adelante de la tierra y pueden inamar del piloto de aparato o de

arcos de interruptores eléctricos en aparato.

Manual del Operador 83

RIESGOS DE ELECTRICOS

Este producto tiene que tener la toma a tierra. Si lo debe fallar o
funcionar mal la toma a tierra proveer un camino de resistencia mínima
para corriente eléctrico para reducir el riesgo de descarga eléctrica.

PELIGRO-CONECCIÓN INCORRECTA DE EQUIPO­ CONDUCTOR DE TIERRA PUEDE RESULTAR EN RIESGO
DE ELECTROCUCIÓN. HABLE CON UN ELECTRICISTA
CALIFICADO O REPRESENTANTE DE SERVICIO SI TENGA
DUDA SOBRE QUE LA UNIDAD TIENE LA TOMA A TIERRA
CORRECTA.

Este generador tiene una terminal de tierra para su protección. Siempre
completar el camino de tierra del generador a un fuente de tierra exterior
como enseñar en la sección se llama “ Instrucciones de Toma a Tierra”
en la sección de Preparación en este manual.

El generador es un fuente potencial de descarga de eléctrico si no
mantenga seco. Mantenga el generador seco y no use en lluvia o

condiciones mojados. Para porteger de humedad, opere en supercie

seco abajo de una estructura abierta y como un dosel. Seque sus
manos si mojados antes de tocando el generador.

Tape aparatos directamente entre el generador. O, use extensión
muy resistente que tiene indice de aire libre y tiene indice (en vatios
o amperios) por lo menos igual a la suma de las cargas de aparatos
conectadas. Revise que todo cordón sea libre de cortos, roturas, y que
la tapa tiene todos los tres dientes, especialamente un perno de tierra

NUNCA trate dar potencia a instalación de casa como tapando el
generador entre un tomacorriente del muro, una práctica se llama
“alimentando atraso.” Esta práctica es muy peligroso que presentar
un riesgo de electrocución a trabajadores de utilidad y algunos
vecinos que tienen servicio del mismo transformador de utilidad. Esta
también circunvala aglunos aparatos de protección de circuito que son
empotrados en la casa.

Si tiene que conectar el generador a la instalación de casa a aparatos

de potencia, tiene un electricista calicado instala el equipo apropriado

de acuerdo con códigos de électrico locales. O revise con su companía
de utilidad para preguntar sobre instalación de un interruptor apropriado
de tranferir de potencia.

Para apagados de potencia, generadores estacionarios que instalados
permanente son mejores para manteniendo potencia respalda a
la casa. Hasta un generador portable que conecte correcto puede
sobrecargar. Este puede resultar en recalentando o recalcando los
componentes de generador, con la posibilidad de empezar a falla del
generador.

84 Manual del Operador

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W

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S

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones, lea este

manual de operador completamente. Cuando usando
este producto, seguir siempre las precauciones basicas
consiguentes:

1. Lea todas instrucciones antes de usando este producto.

2. No encierre el generador ni lo tape con una caja. El
generador tiene sistema de enfriar incorporado y puede
recalentarse si sea cerrado. Si generador sea tapado para
protegir de tiempo durante no usando, asegúrese que
quitando y mantenga lejos de área durante uso de generador.

3. Opere el generador en supercie nivel. No es necesario

para preparar un fundamento especial para generador. Sin

embargo el generador vibrará en supercie irregular, entonces
escoger un lugar nivel sin irregulares de supercie.

Si generador está inclinado o movió durante operación,

combustible puede derramar y / o el generador puede caer
que causaría situación peligroso.

No expecta lubricación correcto si opere generador inclinación

empinado o cuesta. En esta caso, conscación de pistón

puede ocurrir aunque si el aceite está arriba de nivel más alto.

4. Presta attención al alambre o cordones de extensión de
generador al aparato connectado. Si alambre está debajo o
en contacto con partes vibrantes, puede romper y causaría
un fuego, agotamiento de generador, riesgo de descarga
de eléctrica. Reemplace cordones con daño o viejo
inmediatamente.

5. No opere en la lluvia o en condiciones mojados o con
manos mojados. Operador puede sufrir descarga eléctrica si
generador esté mojado debido a lluvia o nieve.

6. Si mojado, lo limpia y seca antes de empezando. No ponga
agua directamente sobre generador ni lo limpia con agua.

7. Ten cuidado extremo que seguir procedimientos necesarios
de tierra eléctrico durante cada y todos usos. Falla para
hacer puede sería mortal.

8. NUNCA trata dar potencia al alambre de casa como tapando
el generador a salida de muro, una practica se llama
“alimentando retraso.” Esta practica es muy peligrosa que
presentar un riesgo de electrocución a trabajadores de utilidad
y vecinos que tienen servicio del mismo transformador.
También eludirlo algunos aparatos incorporados de proteción
de circuitos de casas.

Si tiene que conectar el generador al alambre de casa para

dar potencia a aparatos, un electricista qualicado instalará

equipo apropriado con acuerdo con códigos locales de
eléctrico. O revisa con su compania de utilidad para puede
instalar interruptor apropriado de cambio de potencia.

9. No fume mientras cargando una batería. La batería emitir

gases amables de hidrógeno que puede explorar si exponer

a arco eléctrico o llama abierta. Mantenga el área con
ventilación buena y mantenga llamas abiertas/chispas afuera
cuando cargando una batería.

Manual del Operador 85

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A

L

S

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

10. El motor será caliente durante y por tiempo después de
operación. Mantenga materias combustibles lejos de área
de generador. Ten cuidado que no toca alga parte de motor

caliente especialmente área de moee o puede resultaría

en quemaduras serias.

11. Mantenga niños y otros transeúntes a una distancia segura
de área de trabajo.

12. Es esencial que sabe el uso seguro y correcto de
herramientas o aparatos que usará. Todos operadores
tienen que leer, comprender, y seguir el manual de dueños
de aparatos de herramientas. Tiene que comprender las
aplicaciones y limitaciones de herramientas y aparatos. Siga
todas instrucciones que dan en etiquetas y advertencias.
Mantenga manuales de instrucciones y literatura en lugares
seguros para referencia de futuro.

13. Sólo use cordones de extensión de “Lista.” Cuando usa una
herramienta o aparato en aire libre, sólo use cordones de
extensión que tienen la marca de “Para Uso en Aire Libre.”
Mantenga cordones de extensión en áreas secas y con
ventilación buena cuando no los usando.

14. Siempre desconectando herramientas o aparatos cuando
no usando, antes de servicio, ajustando, o instalando
accesorios.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

86 Manual del Operador

USE ROPA PROTECTORA

Use ropa medida cerca y equipo de seguridad apropiado
al trabajo.

Use devise protector de oído como orejeras o tapón para
el oído para protectar en contra de ruidos inaceptables
y altos.

Operando equipo de seguridad necesita toda atención de
operador. No use auriculares de radio o música mientras
operando máquina.

PREPARE PARA EMERGENCIAS

Mantenga primeros auxilios y extinguidor cerca.
Mantenga números de emergencia para doctores, servicio

de ambulancia, hospital, y departamento de fuego cerca de
telefono.

Sea preparado si un fuego empiece.

INSPECCIONES GENERADOR

Asegúrese que todas tapas, guardias, y escudos son ajustados
y en posición.

Encuentre todos controles operando y etiguetas de
seguridad.

Inspeccione cordón eléctrico para daño antes de usando.
Hay un riesgo de electrocución de aplastante, cortando, o
daño de calor.

SERVICIO CON CIUDADO GENERADOR

Apague la unidad, desconéctela de la red eléctrica, y permita
que la unidad se enfrié antes de repararla.

Preste servicio en un área limpie, seca y planca.
Asegúrese que el motor paró antes de empezando algo

servicio de mantenimiento o reparación.

Manual del Operador 87

a

res.

oder

A)

SEÑALES DE SEGURIDAD

De acuerdo con requisitos europeos ( eec directivos), los símbolos especicados como mostrado en la mesa siguiente

se uso para los productos y este manual de instrucciones.

Lea manual de instrucciones de operador.

Mantenga lejos de superficies calientes.

Gases de exhausto son venenosos.
No opere en cuartos sin ventilación.

Pare el motor antes de rellenando.

ON
(potencia y motor)

OFF
(potencia y motor)

Corriente alternativo

Fuego, ligero abierto, y fumando son
prohibidos.

Precaución, riesgo de descarga eléctric

No conecte el generador a líneas
comerciales de potencia.

CALIENTE, no toca los superficies calo

Adentro - poscion de control
de biestable de empuje

Tierra Protegida
(tierra)

Fusible

Arranque de motor
(arranque eléctrico)

Pare del motor

Combustible diesel

Corriente directo

Más;
polaridad positiva

Menos;
polaridad negativa

Afuera- posición de
control biestable de
empuje

P r

f r

H max

88 Manual del Operador

Poder Valorado (kW)

Frecuencia valorada (Hz)

La alttitud máxima del lugar
sobre nivel del mar (m)

COP

U r

T max

Aceite de Motor

Agregue aceite

Condición de cargando
la batería

Choke ;
ayuda de empezando
de fría

Poder continuo

Voltaje valorado (v)

Temperatura máxima de
ambiente

COS

I r

m Masa (kg)

Rapído

Despacio

Funcione

Pare

r

Factor valorado de p

Corriente valorada (

WARNING

SHOCK

A generator is a potential shock hazard which can result

in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use. See
operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• Always keep generator four (4) feet from any structure.

• Always remove refueling gas can from generator area.

34-3212

ADVERTENCIA

DESCARGA

Un generador es un potencial riesgo de descarga que puede resultar

en lesiones graves o muerte.

• Generadores tienen que mantener secos.

• No opere esta unidad con manos mojados.

• Generador TIENE que sea conectado a tierra antes de uso. Vea
manual de operador para instrucciones especificos.

• Use caución extremo cuando rellenando esta unidad.

• Siempre mantenga el generador cuatro (4) pisos de alga estructura.

• Siempre quite lata de gasolina de rellenando de area de generador.

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if

ignited causing serious injury or death.

• Store gasoline only in approved containers, in well-ventilated,
unoccupied areas away from sparks and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool before refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent. Wipe up any spills
immediately.

WARNING

COMESTIBLE EXPLOSIVO

Gasolina es inflammable sumamente y sus vapors pueden explotar si

inflamarse que puede resultar en lesiones graves o muerte.

• Mantenga gasoline solo en envases autorizadors, areas con buen
ventilación y desocupadas afuera de chispas y llamas.

• Siempre pare la unidad y permite enfriarse de unidad antes de rellenar.

• No llene el tanque de comestible cuando el motor está calor o funcionando.

• No derrame el tanque de comestible.

• Nunca use gasolina como un agente de limpiando. Limpie algunas astillas
inmediateamente.

ADVERTENCIA

34-3212/072315

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

DANGER

Only use OUTSIDE and far away from windows, doors, and vents.

Generator exhaust
contains carbon
monoxide. This is a
poison you cannot
see or smell. NEVER
use inside a home or
garage, EVEN IF
doors and windows
are open.

34-3214/110314

L'utilisation d'un groupe électrogène à
l'intérieur PEUT VOUS TUER EN QUELQUES
MINUTES. Le gaz d'échappement du groupe
électrogène contient de l'oxyde de carbone.
C'est un gaz toxique que l'on ne peut pas voir
ou sentir. Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une
maison ou d'un garage, MÊME SI les portes et
fenêtres s'ont ouvertes. N'utiliser qu'à
l'EXTÉRIEUR et bien éloigné des fenêtres,
portes, et conduits d'aération.

34-3214 34-3215

USE CR5HS (NGK) SPARK PLUG.

UTILICE LA BUJÍA CR5HS (NGK).

34-3217/110614

34-3217

DANGER PELIGRO

34-3215/110314

Utilizando un generador adentro
PUEDE MATARLE EN MINUTOS. El
escape de generador contiene
monóxido de carbono. Este es un gas
tóxico que usted no puede ver ni puede
oler. Nunca utilice dentro de un hogar
ni el garaje, INCLUSO SI puertas y
ventanas estén abiertas. Solo utilice
AFUERAS y lejos de ventanas
abiertas, las puertas, y descargas.

Manual del Operador 89

MANDOS

1 2 3

11

10

6
5

4

7

9

8

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

ONOFF

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

DC 12V 8.3A

OVERLOAD

SOBRECARGA

SURCHARGE

OUTPUT
ENCENDIDA
PUISSANCE

FOURNIE

AC 120V

USB

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES

PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

SYSTEM FLOATING

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

Mandos

1. Asa de transporte

2. Tapón del tanque de combustible
salida de aire botón

3. Tapón del tanque de combustible

4. Panel de control

PANEL DE CONTROL

5. Arrancador de retroceso

6. Tapón de llenar el petróleo

7. Toma de aire

8. Moe

9. Cubierta de mantenimiento de bujía

1. Salida

2. Sobrecarga

3. Luz de advertencia de petroleo

4. Acelerador

5. Interruptor automático

6. Receptáculo de CD (corriente directa)

7. Puerto USB

8. Tierra

9. Receptáculo de CA (corriente alterna)

10. Botón 3 en 1

11. Salidas de Operaciones Paralelas

90 Manual del Operador

Mandos

NTROL DE FL

ALENTI

MANDOS

INTERRUPTOR DE MOTOR: (Fig. 1)
El interruptor de motor es deseñado para operación fácil con
mecanicismo de entrelazarse entre válvula de combustible
y choke.

LÁMPARA DE SALIDA Y LÁMPARA DE SOBRECARGA
(Fig. 1): Estas lámparas arranquen en los condiciones
siguentes:

Lámpara de Salida (Verde) - La lámpara arranque cuando
gendrando apropidamente.

Lámpara de Sobrecarga (roja) - La lámpara se encendió
en condición de sobrecarga.

Si lámpara se encendió, pare y empieza el motor otra vez
para reasumir la operación.

Sensor de Lámpara de Aceite - (Fig. 1)
Cuando el nivel del aceite caer debajo del valor
prescrito, la lámpara de la alarma ilumina y el motor para
automáticamente. Cuando el motor para debido de falla
del aceite, no puede empezar ya aún tirando la perilla del
comienzo (apenas la luz de alarma parpadea). En tal
caso, abastezca de nuevo aceite del motor. Vea la “Pre­Operación; Aceite del Motor” en página 101.

INTERRUPTORES DEL MOTOR

CHOKE Para empezar el motor, gire la

FUNCIONE Mantenga la perilla en esta

PARAR Para parar el motor, vuelva la

perilla a la posición (válvula de
choke se cierra).

posición después de comenzar
el motor. (El motor se puede
empezar con la perilla en la
posición cuando motor está
tibio.)

perilla a la posición. (La manivela
del combustible se cierra
también.)

OVERLOAD

OUTPUT

SOBRECARGA

ENCENDIDA

SURCHARGE

PUISSANCE

FOURNIE

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

TÁNDEM: (Fig 1)
La función tandém permite que dos unidades se conectan
en paralelo para aumentar la producción. El cable tandém
está vendido separadamente e incluye instrucciones de
operación y de seguridad de uso.

INTERRUPTOR DE AUTOSALVAR DE POTENCIA:
(Fig. 1)
Con interruptor en posición de marcando de “ON”, la
velocidad de motor reducir automáticamente cuando
no carga está aplicado, mientras la velocidad de motor
aumentar automáticamente cuando la carga está aplicado.

Cuando usando condición de carga pesada, ponga
interruptor en posición marcando de “OFF“ para matener
RPM de motor a posicion valorada.

Cuando usando potencia de DC, dobla interruptor en
posición de “OFF”.

RECPTÁCULO DE AC: (Fig. 2)
La energía eléctrica de AC está disponsible por este
receptaculo. Use un tipo de tapón de tierra como mostrado
en página 106, Tabla 1.

ADVERTENCIA: NO PONGA OBJECTOS

EXTRANJEROS EN EL RECEPTACULO
DE TAPON

PRECAUCIÓN: NO TAPA MAS DE DOS APARATOS
EN EL GENERADOR A LA VEZ.

(Fig. 1)

AC 120V

(Fig. 2)

IDLE CONTROL

OJEAR

Manual del Operador 91

Mandos

MANDOS

TERMINALES DE DC (Fig. 3):
Potencia elélectrica de DC para cargando baterías es
disponible.

-Rojo es terminal positiva (+)

-Negro es terminal negativa (-)

CHISPERO DE DC: (Fig. 3)
Los chisperos de DC apagar la corriente eléctrica cuando
la corriente excede su límite o falla ocurrir en aparatos que
están conectados.
Revisa para consumo excesivo de corriente o defectos en
aparatos. Después de asegúrese que todo está en orden,
empuje el botón a posición de ‘ON’.

PRECAUCIÓN: SI RUPTURA DE CIRCUITO
CONTINUA TROPEZAR, REVISE APARATO
PARADEFECTOS. SI GENERADOR
FALLA, VEA SU CENTRO DE
REPARACIONES AUTORIZADO DE Mi-T-M
O EL COMERCIANTE.

NUNCA INTERVENGA CON OPERACION
DE LA PERILLA DE RUPTURA DE
CIRCUITO NI MANTENGA EMPUJANDO
EN POSICION DE “ON”.

ARRANQUE RETROCESO: (Fig. 4)
Tire esta manivela para empezar el generador.

TERMINAL DE TIERRA: (Fig. 3)
Terminal para conectar a tierra de generador.

(Fig. 3)

(Fig. 4)

TION OUTLETS

PARALLEL OPERA

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

0V

12

AC

TAPA DE TANQUE DE COMBUSTIBLE: (Fig. 5)
La tapa de tanque de combustible se localiza bajo de la
cubierta. Para abrir la cubierta, levanta arriba y hacía el

n del moee como mostrado en la ilustración. Quite la

tapa de tanque de combustible como girando en sentido
contrario a las agujas del reloj.

CUBIERTA DEL LADO: (Fig. 6)
Para conseguir acceso a los artículos siguientes para
atender, toma afuera la cubierta aplicable del lado como
quitando el tornillo con un destornillador.

LH- Cubierta del Lado- Limpiador de aire, etc.
RH- Cubierta del Lado- Indicador de nivel de aceite, rollo
de ignición, bujía, etc.

(Fig. 5)

tornillos

cubierta

(Fig. 6)

92 Manual del Operador

Preparando la Generador

INSTRUCCIONES DE CONEXION A TIERRA

Este producto se debe conectar a tierra. Si debe malfunción o
avería, la conexión a tierra da una caminata de menos resistencia
para corriente eléctrica reducir el riesgo de descarga eléctrica.

PELIGRO- LA CONEXION IMPROPIA DEL EQUIPO-
CONDUCTOR DE TIERRA PUEDE RESULTAR EN
RIESGO DE ELECTROCUCION. VERIFIQUE CON UNA
PERSONA CALIFICADA DE ELECTRICISTA O SERVI
CIO SI UD. ES DUDOSO QUE LA UNIDAD SE

CONECTE DE TIERRA APROPIADAMENTE.

La terminal de tierra en el marco siempre debe ser los usos de
conectar el generador a una fuente correcta de tierra. El sendero
de tierra debe hacer con un #8 alambre del tamaño. Conecte
alambre de tierra seguramente a terminal de tierra. Conecte

el otro n del alambre seguramente a una fuente correcta de

tierra. (Fig. 7)

El Código Eléctrico Nacional contiene varias maneras prácticas
en las que establecer una fuenete buena de tierra. Los ejemplos
dados debajo de ilustra algunos de las maneras en las que una
fuente buena de tierra se puede establecer.

Un caño de agua del metro del metal en contacto directo con la
tierra por lo menos de 10 pies se pueden uso como una fuente
de tierra. Si un caño está indisponible se puede usar un tubo
o barra de 8 pies para la fuente de tierra. El caño debe ser ¾

pulgada de tamaño del comercio o más grande y la supercie

exterior debe ser noncorrosivo. Si una barra de acero hierro
lo se utiliza debe ser por lo menos 5/8 pulgada de diámetro y
si una barra no ferrosa lo se utiliza debe ser por lo menos ½
pulgada de diámetro y es listado como material para conectar a
tierra. Maneje la barra o caño a una profundidad de 8 pies. Si
un fondo se encuentra menos de 4 pies hacia abajo, entierran
la barra o caño en una zanja. Todos instrumentos y aparatos
eléctricos operados de este generador deben ser conectar a
tierra apropriadamente por el uso de un tercer alambre o son
“Aislado Doble.”

(Fig. 7)

Es recomendado a :

1. Use aparatos eléctricos con cordones eléctricos de tres
puntas.

2. Use cordon de extensión con receptáculo de 3 hoyos y tapón
de 3 puntas a nes opuestos para asegurar continuado de
proteción de tierra del generador a aparato.

Es recomendado fuerte de nosotros que todo aplicalbe
federal, el estado, y las regulaciones locales que relacionan

a especicaciones a conectar a tierra sean vericadas y son

seguidas.

INTERRUPTOR DE TRANSFERENCIA DE LINEA

Si este generador se utiliza para el servicio de reserva,
debe tener un interruptor de la transferencia entre el servicio
del poder de la utilidad y el generador. El interruptor de la
transferencia no sólo previene la forma del poder de utilidad
que alimenta en el generador, pero previene también la forma
del generador que alimenta fuera en las líneas de empresa de
servicio público. Este se piensa proteger los empleados de
servicio que puede estar trabajando en la línea dañada.

ESTA INSTALACION DEBE HACER POR UN
ELECTRICISTA LICENCIADO O TODOS CODIGOS
LOCALES DEBEN SEGUIR.

Manual del Operador 93

Preparando la Generador

Marca Arriba

Límite de Operando

Marca Baja

Varilla de
Aceite de Motor

PRE-OPERACION

ACEITE DE MOTOR:
Antes de revisando o rellenando aceite, asegúrese que

generador se localizado en supercie nivel y estable con el

motor parando.

1. Quite varilla del aceite y revisa nivel del aceite de motor
(Fig. 8)

2. Si nivel del aceite esté debajo de línea a nivel bajo, rellena
con aceite apropiado a línea a nivel arriba. No atornilla
en la varilla de aceite cuando revisando nivel del aceite.
(Fig. 9)

3. Camibe aceite si contaminado. (Vea el “Horario de
Mantenimiento; Camibiando Aceite de Motor” página 114.)

Capacidad del aceite-----11.8 gal. / 0.35 litros

Aceite de motor que es recomendado:

Use aceite 4-golpe automática de detergente de clase servicio
de API o grado más alto (SG, SH, o SJ es recomendado) Si
sólo aceite de viscosidad se uso, escoja la viscosidad apropiada
para temperatura media en su área. (Fig. 10)

(Fig. 8)

(Fig. 9)

(Fig. 10)

94 Manual del Operador

Preparando la Generador

PRE-OPERACION

ALIMENTANDO:

ADVERTENCIA: ¡COMBUSTIBLE EXPLOTABLE!
GASOLINA ES MUY INFLAMABLE Y SUS
VAPORES PUEDEN EXPLORAR SI
ENCENDIERON.

MANTENGA GASOLINA SOLO EN
CONTENDORES APROBARON EN EDIFICIOS
DESOCUPADOS DE BUEN VENTILACION Y
AFUERA DE CHISPAS O LLAMAS.

NO RELLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE
MIENTRAS EL MOTOR ESTA CALIENTE O
OPERANDO, DESDE QUE EL COMBUSTIBLE
ROCIADO PODRIA ENCENDER SI ES
CONTACTO CON PARTES O CHISPAS CALIENTES
DE LA IGNICION. NO ARRANQUE EL MOTOR
CERCA DE ROCIADOS DE COMBUSTIBLE.

NUNCA USE GASOLINA COMO UNA AGENTE DE
LIMPIANDO.

ADVERTENCIA: NO SOBRELLENE EL TANQUE,
MANTENGA ESPACIO PARA EXPANSION
DE COMBUSTIBLE.

1. Si nivel de combustible sea bajo, rellene con gasolina automativa
sin plomo.

2. Nivel del combustible no debe ser arriba de marcas rojas en porción
de entrada. (Fig. 11)

3. Asegúrese que usar pantalla de ltro de combustible en cuello de
ltro de combustible. (Fig. 12)

Capacidad de combustible del tanque ---- 1.056 gal / 3.99 litros

4. Cuando usando el generador por el primer tiempo o parando
debido de nada más combustible, tire la manivela de retroceso
muchas veces después de llenando el combustible a marca roja
en al porción entrada del tanque del combustible.

(Fig. 11)

(Fig. 12)

ADVERTENCIA: ASEGURESE PARA REVISAR CADA
ADVERTENCIA PARA PREVENIR RIESGO DE
FUEGO.

NO RELLENE EL TANQUE CUANDO EL MOTOR
FUNCIONANDO O CALIENTE.

ANTES DE LLENANDO COMBUSTIBLE, DOBLA
INTERRUPTOR DE MOTOR A POSICION DE
“ “ (PARE).

TEN CUIDADO PARA NO QUITAR POLVO, TIERRA,
Y AGUA O OTROS OBJECTOS EXTRANJEROS EN
EL COMBUSTIBLE.

LIMPIE ALGUN COMBUSTIBLE ROCIADO ANTES
DE EMPEZANDO EL MOTOR.

MANTENGA AFUERA LAS LLAMAS ABIERTAS.

Manual del Operador 95

Preparando la Generador

PRE-OPERACION

ALIMENTANDO (siguente):

Recomendaciones Generales

• Compre gasolina en cantidades pequenas y mantenga en
contenedores aprobados y limpios.

• Para minimizar los depósitos de goma en su sistema del
combustible y para asegurar un empiece fácil, no use gasolina
de estación pasada.

• No agregue aceite a la gasolina.

Tipo de Combustible

• Para resultas mejores use sóla gasolina limpia, fresca, y sin
plomo y con octano de bomba que valora de 87 o más alto.

• Es recomendado que usar gasolina sin plomo porque dejar
menos depósitos de recámara de combustión.

MEZCLAS DE GASOLINA / ALCOHOL:
Gasohol ( a 10% alcohol de etilo, 90% gasolina sin plomo de
volumen) se aprueba como un combustible. Otras mezclas de
gasolina / alcohol no se aprueban.

MEZCLAS DE GASOLINA / ETER:
Mezclas de metilo éter terciario de Butilo y Gasolina sin
plomo ( a máxima de 15% MTBE de volumen) se apruebe
como combustible. Otras mezclas de gasolina y éter no se
aprueben.

96 Manual del Operador

Preparando la Generador

PRE-OPERACION

REVISE PARTES DE COMPONENTE:

Revise los artículos siguentes antes de empezando el moto:

1. Escape de combustible de manguera de combustible, etc.

2. Tornillos y tuercas para aojado.

3. Componentes para daño y roturas.

4. Generador no descansando o en contra de alga alambre
adyacente

REVISE ALREDEDORES DE GENERADOR:
Cuando escuchando a radio cerca de generador, el sonido de radio
puede perturbar porque de condición de olas de radio y función de
radio.

Asegúrese que revisar cada advertencia para prevenir riesgo
de fuego.

ADVERTENCIA: MANTENGA AREA LIMPIE DE MATERIALES

INFLAMABLES Y DE RIESGO.

MANTENGA GENERADOR MAS DE 3 PIES (1 METRO)

AFUERA DE EDIFICIOS O OTRAS ESTRUCTURAS.

SOLO OPERE GENERADOR EN AREAS SECAS Y CON

BUEN VENTIACION.

MANTENGA CANO DE ESCAPE VACIA DE OBJECTOS

EXTRANJEROS.

MANTENGA GENERADOR FUERA DE LLAMAS

ABIERTAS. ¡NO FUME!

MANTENGA GENERADOR EN SUPERFICIE ESTABLE Y

NIVEL.

NO BLOQUEA RESPIRADEROS DE GENERADOR CON

PAPEL NI OTRA MATERIAL.

Manual del Operador 97

Operación

Manivela de Empezar

OPERACIÓN

EMPEZANDO EL GENERADOR:

PRECAUCIÓN REVISE EL NIVEL DEL ACEITE ANTES DE

CADA OPERACION COMO MOSTRADO EN PAGINA

105.

1. Asegúrese que todos aparatos son desconectados de
generador.

2. Dobla interruptor de motor a posición de “ “ Choke

(g. 13) (Cuando motor esté tibio o temperaturas sea altas,

empiece motor con interruptor a posición de “ “ (Funcione).

PRECAUCIÓN: NO CONECTE APARATOS CON LINEAS O

TAPONES DEFECTOS.

ASEGURESE QUE APARATOS NO SON CONECTOS

A GENERADOR CUANDO EMPEZANDO.

EMPEZANDO EL GENERADOR CON APARATO

CONECTADO PUEDE RESULTAR EN DANO A

GENERADOR Y / O APARATO Y LESIONES
PERSONALES.

3. Tire manivela de empezar de retroceso, despacio hasta
pasar punta de compresión (resistencia será sentía),
entonces volver a manivela a su posición original y tire fuerte.
(Fig. 14)

4. Después de empezando, permite la manivela de empezar
de retroceso a volver a posición original con manivela en su
mano.

NOTA: So el motor falla a empezar después de muhas tentativas,

repita los procedimientos de empezar que mencionado
arriba con interruptor de motor esté en posición de “ “
FUNCIONE.

5. Después de 20 o 30 segundos de calentarse, dobla interruptor
de motor a posición de “ “ FUNCIONE. (Fig. 15)

(Fig. 13)

Retreceso

Tire con Fuerza

(Fig. 14)

6. Asegúrese que lámpara de salida arranque. Este es un
indicador que el generador está operando correcto.

NOTA: Consulte por favor con un comerciante autorizado de Mi-

T-M si la lámpara de salida está apagada durante la operación
apropiada.

98 Manual del Operador

(Fig. 15)

OPERACIÓN

USANDO ENERGIA ELECTRICA:

Operando la Generador

ADVERTENCIA- ASEGURESE QUE APARATO ES

DESCONECTADO ANTES DE CONECTARLO

AL GENERADOR.

NO MUEVA EL GENERADOR MIENTRAS

FUNCIONARLO.

ASEGURESE CONECTAR A TIERRA EL
GENERADOR. FALLA DE CONECTANDO A
TIERRA LA UNIDAD PUEDE RESULTAR EN
DESCARGA ELECTRICA.

APLICACION DE AC:

1. Asegúrese que la lámpara de salida arranque.

2. Apague interruptor(es) de aparatos eléctricos antes de
conectando el generador.

3. Inserte los tapones de aparatos eléctricos entre receptáculo.
(Fig. 10)

• Usando Tabla 1, revise tapon de aparato para compatilidad
con receptáculo de generador.

• Asegúrese que vataje total de aparatos conectados no es

más de salida valorador de generador, vea especicaciones

en página 111.

ADVERTENCIA: ASEGURESE QUE CONECTAR A

TIERRA EL GENERADOR SI APARATO

CONECTADO Y ELECTRICO ES CONECTAR A

TIERRA.

NOTA: El generador es equipado con una sobrecarga. Si

el generador apague durnate operación, el generador
sería sobrecarga o el aparato puede ser defectivo.

Pare el generador inmediatamente, revise el aparato
y / o generador para sobrecargando y repare como
necesario por un comerciante authorizado de Mi-T-M.

PANEL DE CONTROL

OUTPUT

DO NOT CONNECT OR DISCONNECT THE PARALLEL

CABLES WHILE THE ENGINE IS RUNNING.

NO CONECTE O DESCONECTE LOS CABLES PARALELOS

MIENTRAS QUE EL MOTOR ESTÁ FUNCIONANDO.

NE PAS CONNECTER OU DÉCONNECTER LES CÂBLES
PARALLÈLES LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE.

NEUTRE MIS À LA MASSE À LA CARCASSE DU MOTEUR

AC 120V

NEUTRAL BONDED TO FRAME

NEUTRAL PEGADO A ARMAZÓN

ENCENDIDA
PUISSANCE

FOURNIE

IDLE CONTROL

CONTROL DE FLOJEAR

VITESSE AU RALENTI

OVERLOAD

SOBRECARGA

SURCHARGE

PARALLEL OPERATION OUTLETS

PRISE DE FONCTIONNEMENT EN PARALLÈLE

SALIDAS DE OPERACIONES PARALELAS

ONOFF

DC 12V 8.3A

SYSTEM FLOATING

DC BREAKER

CORTACIRCUITOS

DISJONCTEUR

COURANT CONTINU VARIABLE

RÉSEAU FLOTTANT

USB

Moda Receptáculo Tapón de AC Descripción

NEMA
5-20R

NEMA
5-15P

NEMA
5-20P

Receptáculo ,
doble

Tabla 1

4. Arranque el interruptor del aparato.

Manual del Operador 99

OPERACIÓN

Operando la Generador

APLICACION DE DC:
Terminal de DC sea usado sólo para cargando baterías de 12
voltios. Proveerlo a 12 V – 8.3A (100W) de potencia máxima.
(Fig. 16)

CONEXION DE CABLE:
Conecte terminal (roja) positiva en generador a terminal (+) positiva
en batería.

Conecte terminal (negra) negativa en generador a terminal (-)
negativa en batería.

AC y DC salida se puede usar en el mismo tiempo si salida total
está dentro salida valorada del generador.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CUANDO CARGANDO:

ADVERTENCIA: UN GAS EXPLOSIVO DEL HIDROGENO
SE DESCARGA POR BATERIA DE
HOYOS DE RESPIRADOR DURANTE PROCESO
DE CARGAR. NO PERMITA LA CHISPA NI
LLAMAS ABIERTAS ALREDEDOR DEL
GENERADOR NI LA BATERIA DURANTE EL
PROCESO DE CARGAR.

LIQUIDO DEL ELECTROLITO PUEDE QUEMAR
OJOS Y ROPA. SEA MUY CUIDADOSO Y
EVITE CONTACTO. SI HERIDO, LAVA EL AREA
AFECTADA INMEDIATAMENTE CON
CANTIDADES GRANDES DE AGUA Y CONSULTE
UN MEDICO PARA TRATAMIENTO.

Terminal Negativa (negra)

Terminal Positiva (roja)

(Fig. 16)

Cuando cargando una batería de grande capacidad o batería
totalment descargada, corriente excessivo puede forzar la ruptura
de DC a apagar.

Defectos de batería causaría tropezar de ruptura de DC. Revise
la batería antes de reponer la ruptura de DC.

PARANDO EL GENERADOR:

1. Apague interruptor de potencia de equipo eléctrico y quite cordon
del receptáculo del generador

2. Permite sobre 3 minutos para enfriar de motor y no cargue antes
de parar.

3. Dobla interrputor de motor a posición de “ “ PARAR (Vea
Fig. 17)

SENSOR DEL ACEITE:
El sensor del aceite detecta la caída en nivel del aceite en cigüeñal
y para automáticamente el motor cuando el nivel del aceite cae
debajo de un nivel predeterminado.

Cuando el motor para automáticamente, apague el generador y
revise el nivel del aceite. Rellene aceite de motor a nivel arriba con
instruido en página 102 y vuele a encender el motor.

Si el motor no empezar como usando procedimientos normales,
revise nivel del aceite.

PRECAUCIÓN: NO QUITE SONDA DE SENSOR DEL ACEITE

CUANDO RELLENANDO CON ACEITE.

(Fig. 17)

QUITE CUBIERTA DE LLENAR EN LADO OPUESTO

DE CARBURADOR.

100 Manual del Operador