Mi-T-M GASOLINE AIR COMPRESSOR Operator's Manual [es, en]

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Page 1

GASOLINE

AIR COMPRESSOR

OPERATOR'S MANUAL

CAUTION

RISK OF INJURY! READ ENTIRE MANUAL

BEFORE OPERATING! THIS MANUAL IS AN IMPORTANT

PART OF THE AIR COMPRESSOR AND MUST REMAIN

WITH THIS UNIT WHEN YOU SELL OR RENT IT!

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 1

Page 2

TABLE OF CONTENTS

INTRODUCTION ................................................................................................................ 3

IMPORTANT ..................................................................................................................3

INSPECTION ......................................................................................................................3

SAFETY WARNINGS......................................................................................................4-7

RISK OF EXPLOSION OR FIRE ...........................................................................4

RISK OF BURSTING .............................................................................................5

RISK TO BREATHING ...........................................................................................5

RISK OF BURNS ...................................................................................................6

RISK OF FLYING OBJECTS ................................................................................. 6

RISK FROM MOVING PARTS ..............................................................................6

RISK FROM NEGLIGENCE .................................................................................. 7

RISK OF AIR COMPRESSOR DAMAGE ..............................................................7

FEATURES DRAWINGS .......................................................................................... 8 & 10

FEATURES REVIEW .................................................................................................9 & 11

PREPARATION ................................................................................................................14

INITIAL SET-UP ................................................................................................... 14

LOCATION .......................................................................................................... 14

GASOLINE ENGINE ...........................................................................................14

PRE-START CHECKLIST ...................................................................................14

OPERATION ....................................................................................................................15

START-UP ........................................................................................................... 15

SHUTDOWN .......................................................................................................15

MAINTENANCE ............................................................................................................... 15

TROUBLESHOOTING ................................................................................................16-17

WARRANTY ..................................................................................................................... 18

NOTES ..............................................................................................................................19

2 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

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INTRODUCTION

Congratulations on the purchase of your new Mi-T-M® Air Compressor! You can be assured your Mi-T-M Air Compressor was constructed with the highest level of precision and accuracy. Each component has been rigorously tested by technicians to ensure the quality, endurance and performance of this air compressor.

This operator's manual was compiled for your benet. By reading and following the simple safety, installation and

operation, maintenance and troubleshooting steps described in this manual, you will receive years of troublefree operation from your new Mi-T-M Air Compressor. The contents of this manual are based on the latest product information available at the time of publication. Mi-T-M reserves the right to make changes in price, color,

materials equipment, specications or models at any time without notice.

IMPORTANT!

A "DANGER, WARNING or CAUTION" safety warning will be surrounded by a "SAFETY ALERT BOX". This box is used to designate and emphasize Safety Warnings that must be followed when operating this air compressor. Accompanying the safety warnings are "Signal Words" which designate the degree or level of hazard seriousness. The "Signal Words" used in this manual are as follows:

DANGER: Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, WILL result in death or serious injury.

WARNING: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, COULD result in death or serious injury.

CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided MAY result in minor or moderate injury or damage to the air compressor.

The symbols set to the left of this paragraph are "Safety Alert Symbols". These symbols are used to call attention to items or procedures that could be dangerous to you or other persons using this equipment.

ALWAYS PROVIDE A COPY OF THIS MANUAL TO ANYONE USING THIS EQUIPMENT. READ ALL INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL AND ANY INSTRUCTIONS SUPPLIED BY MANUFACTURERS OF SUPPORTING EQUIPMENT BEFORE OPERATING THIS AIR COMPRESSOR AND ESPECIALLY POINT OUT THE "SAFETY WARNINGS" TO PREVENT THE POSSIBILITY OF PERSONAL INJURY TO THE OPERATOR.

INSPECTION

Unbox the air compressor and write in the serial number in the space provided below. Inspect for signs of obvious or concealed freight damage. Be sure that all damaged parts are replaced and any mechanical problems are corrected prior to the operation of the air compressor.

SERIAL NUMBER_________________________________

If you have questions, contact your Mi-T-M® Customer Service Representative at 1-800-553-9053 Please have the following information available for all service calls:

1. Model Number

2. Serial Number

3. Date and Place of Purchase Mi-T-M® Corporation 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 3

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SAFETY WARNINGS

WARNING: WHEN USING THIS PRODUCT, BASIC PRECAUTIONS SHOULD ALWAYS BE OBSERVED, INCLUDING

THE FOLLOWING. READ ALL SAFETY WARNINGS BEFORE USING AIR COMPRESSOR

HAZARD

RISK OF

EXPLOSION OR FIRE

POTENTIAL CONSEQUENCE

Serious injury or death may occur from normal sparks in the engine ignition system or engine exhaust/

mufer.

PREVENTION

Always operate air compressor in a well ventilated area free of

ammable vapors, combustible

dust, gases or other combustible materials.

DO NOT SMOKE if spraying

ammable material. Locate the air

compressor at least 20 feet away from the spray area. (An additional hose may be required.)

Injury or death may occur as a result of improper fueling.

Do not smoke while lling engine

fuel tank.

Never ll the engine fuel tank while

the engine is running or hot. Allow the engine to cool two minutes before refueling.

Do not refuel indoors or in a poorly ventilated area.

Always refuel slowly to avoid the possibility of spilled fuel which may

cause a risk of re.

Do not operate the unit if gasoline is spilled. Wipe the air compressor clean and move it away from the spill. Avoid creating any ignition until the gasoline has evaporated.

Do not store the air compressor

near an open ame or any

equipment such as a stove, furnace, water heater, etc. which utilizes a pilot light or sparking device.

4 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

Serious injury may occur if any air compressor ventilation openings are restricted, causing the air compressor to overheat and start

a re.

A spark arrester must be added

to the mufer of this engine if it is

to be used on any forest covered, brush covered or grass covered unimproved land. The arrester must be maintained in effective working order by the operator.

Never place objects against or on top of air compressor. Operate air compressor at least 12 inches away from any wall or obstruction that would restrict proper ventilation.

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SAFETY WARNINGS

READ ALL SAFETY WARNINGS BEFORE USING AIR COMPRESSOR

HAZARD

RISK OF

BURSTING

POTENTIAL CONSEQUENCE

Serious injury or death may occur from an air tank explosion if air tanks are not properly maintained.

Serious injury may occur from an air compressor malfunction or exploding accessories if incorrect system components, attachments or accessories are used.

PREVENTION

Drain air tank daily or after each use to prevent moisture buildup in the air tank.

If air tank develops a leak, replace the air tank immediately. Never

repair, weld or make modications

to the air tank or its attachments. Use only genuine Mi-T-M® repair parts for your air compressor.

Never make adjustments to the factory set pressures.

Never exceed manufacturers maximum allowable pressure rating of attachments.

Because of extreme heat, do not use plastic pipe or lead tin soldered joints for a discharge line.

RISK TO

BREATHING

Serious injury or death could occur from inhaling compressed air. The air stream may contain carbon monoxide, toxic vapors or solid particles.

Serious injury or death may occur from inhaling engine exhaust.

Sprayed materials such as paint, paint solvents, paint remover, insecticides, weed killers, etc. contain harmful vapors and poisons.

Never use air compressor to

inate small, low pressure objects

such as toys. Never inhale air from the air compressor either directly or from a breathing device connected to the air compressor.

This air compressor was designed for outdoor use. Never operate this air compressor in an enclosed area. Always make certain there is adequate ventilation (fresh outside air) for breathing and combustion. This will prevent the buildup of dangerous carbon monoxide gases. Beware of poorly ventilated areas, or areas with inadequate exhaust fans.

Operate air compressor only in a well ventilated area. Follow all safety instructions provided with the materials you are spraying. Use of a respirator may be required when working with some materials.

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 5

Page 6

READ ALL SAFETY WARNINGS BEFORE USING AIR COMPRESSOR

HAZARD

RISK

OF BURNS

SAFETY WARNINGS

POTENTIAL CONSEQUENCE

Serious injury could occur from touching exposed metal parts. These areas can remain hot for some time after the air compressor is shutdown.

PREVENTION

Never allow any part of your body or other materials to make contact with any exposed metal parts on the air compressor.

Never allow any part of your body

to contact the engine mufer or

adjacent areas.

RISK

OF FLYING OBJECTS

Soft tissue damage can occur from the compressed air stream.

Serious injury can occur from loose debris being propelled at a high speed from the compressed air stream.

Always wear safety glasses to

shield the eyes from ying debris.

Never point the air stream at any part of your body, anyone else or animals.

Never leave pressurized air in the air compressor. Shut off air compressor and relieve pressure when storing or attempting maintenance.

Always maintain a safe distance from people and animals while operating the air compressor.

Do not move the air compressor while air tank is under pressure. Do not attempt to move the air compressor by pulling on the hose.

RISK FROM

MOVING PARTS

6 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

Risk of bodily injury from moving parts.

Before performing maintenance, always turn off air compressor. Bleed pressure from the air hose and disconnect spark plug wire to prevent engine from starting unexpectedly. All repairs to the air compressor should be made by an Authorized Service person.

Do not operate without protective covers/guards. Always turn off air compressor before removing any guard. Replace damaged covers/guards before using the air compressor.

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READ ALL SAFETY WARNINGS BEFORE USING AIR COMPRESSOR

HAZARD

RISK FROM

NEGLIGENCE

SAFETY WARNINGS

POTENTIAL CONSEQUENCE

Risk of injury from negligent use.

PREVENTION

Never allow children or adolescents to operate this air compressor!

Stay alert-watch what you are doing. Do not operate the air compressor when fatigued or

under the inuence of alcohol or

drugs.

Know how to stop the air compressor. Be thoroughly familiar with controls.

RISK

OF AIR COMPRESSOR

DAMAGE

Risk of major repair.

! SAVE THESE INSTRUCTIONS !

Do not operate air compressor

without an air lter.

Do not operate air compressor in a corrosive environment.

Always operate the air compressor in a stable, secure position to prevent air compressor from falling.

Follow all maintenance instructions listed in this manual.

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 7

Page 8

AC1-PH55-08 FEATURE-041205-DLG

Mi-T-M GASOLINE AIR COMPRESSOR FEATURES

(SINGLE STAGE)

1. Decal: Danger/Warning/Caution

2. Tank Drain Valves

3. Decal- Warning: Hot

4. Pump Oil Drain

5. Oil Sight Glass

6. Pilot Valve

7. Engine Air Throttle Control

8. Engine Switch

9. Engine

10. Decal- Caution: Risk of Fire

11. Decal- Warning: Hot Surface

12. Pump Discharge Line

13. Beltguard

14. Decal- Warning: Risk of Injury

15. Decal- Warning: Beltguard

16. Air Filter

17. Oil Fill Port

18. Pump

19. Ventilation Openings

20. Pressure Gauge - Tank PSI

21. Pressure Relief Valve

22. Pressure Regulator

23. Pressure Gauge - Outlet PSI

24. Outlet Fitting

AC1-PH55-20M W/THROTTLE CONTROL-041205-DLG

8 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

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EXPLODED VIEW & EXPLANATION OF AIR COMPRESSOR FEATURES

SAFETY RELIEF VALVE: This valve is designed to prevent system failures by reliev-

ing pressure from the system when the compressed air reaches a predetermined level.

The valve is preset by the manufacturer and must not be modied in any way. To verify

the valve is working properly, pull on the ring. Air pressure should escape. When the ring is released, it will reseat.

PILOT VALVE: When the toggle is in the upright position, all air from the air compressor

is vented through the discharge mufer. This gives an easy start feature. For normal

operation, the toggle is in the 90° position.

AIR INTAKE FILTER: This lter is designed to clean air coming into the pump. To ensure the pump continually receives a clean, cool, dry air supply this lter must always be clean and ventilation opening free from obstructions. Replace lter element when

necessary.

OIL FILL PORT/VENT: Pour oil into the Oil Fill Port/Vent when required.

OIL SIGHT GLASS: The Oil Sight Glass displays the oil level in the pump. The oil

level should be at the center of the Oil Sight Glass. If low, add SAE 30W non-detergent oil.

AIR COMPRESSOR PUMP: To compress air, the pistons move up and down in the cylinders. On the downstroke, air is drawn in through the air intake valves while the exhaust valves remain closed. On the upstroke, air is compressed, the intake valves close and compressed air is forced out through the exhaust valves, into the discharge line, through the pilot valve and into the air tank.

AIR TANK PRESSURE GAUGE: The air tank pressure gauge indicates the reserve air pressure in the air tank (s).

PRESSURE REGULATOR: The air pressure coming from the air tank is controlled by the regulator knob. Turn the pressure regulation knob clockwise to increase discharge pressure, and counterclockwise to decrease discharge pressure.

OUTLET PRESSURE GAUGE: The outlet pressure gauge indicates the air pressure available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the regulator and is always less or equal to the air tank pressure.

AIR TANK DRAIN VALVE: The drain valve is used to remove moisture from the air tank(s) after the air compressor is shut off. NEVER attempt to open the drain valve when more than 10 PSI of air pressure is in the air tank! To open the drain valve, turn the knob counterclockwise.

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 9

Page 10

AC2-PH08-PV09-20-FEATURE-012704-DLG AC2-PH08-PV09-FEATURES-012704-DLG

Mi-T-M GASOLINE AIR COMPRESSOR FEATURES

(TWO STAGE)

AS2-PH08-PR09-PV09-08 FEATURES-012704-DLG

1. Decal- Warning: Hot Surfaces

2. Decal- Warning: Risk of Fire

3. Engine

4. Engine Switch

5. Engine Throttle Control

6. Pilot Valve

7. Oil Fill Port

8. Pump Oil Sight Glass

9. Pump Oil Drain

10. Decal- Warning: Hot

11. Decal- Danger/Warning/Caution

12. Pressure Relief Valve

13. Tank Drain Valves

14. Pressure Gauge- Tank PSI

15. Pressure Gauge- Outlet PSI

16. Pressure Regulator

17. Ventilation Openings

18. Air Compressor Pump

19. Air Filter

20. Decal- Warning: Beltguard

21. Decal- Warning: Injury

22. Beltguard

AM2-SH09-B-FEATURE-011509-RSW

10 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

Page 11

EXPLODED VIEW & EXPLANATION OF AIR COMPRESSOR FEATURES

OIL FILL PORT

OIL SIGHT GLASS

SAFETY RELIEF VALVE: This valve is designed to prevent system failures by relieving pressure from the system when the compressed air reaches a predetermined

level. The valve is preset by the manufacturer and must not be modied in any way.

To verify the valve is working properly, pull on the ring. Air pressure should escape. When the ring is released, it will reseat.

PILOT VALVE: When the toggle is in the upright position, all air from the air compres-

sor is vented through the discharge mufer. This gives an easy start feature. For

normal operation, the toggle is in the 90° position.

when necessary.

OIL FILL PORT/VENT: Pour oil into the Oil Fill Port/Vent when required.

OIL SIGHT GLASS: The Oil Sight Glass displays the oil level in the pump. The oil

level should be at the center of the Oil Sight Glass. If low, add SAE 30W non-detergent oil.

AIR COMPRESSOR PUMP: A two stage compressor pump uses two different size cylinders with the intake valve of the second smaller cylinder linked to the exhaust

valve of the rst larger cylinder. On the down stroke of the large cylinder, air is drawn

through the intake valve while the exhaust valve remains closed. On the upstroke, air is compressed, the intake valve closes and compressed air is forced out through the exhaust valve, into the inter cooler and through the intake valve of the second smaller cylinder on its down stroke. On the upstroke of the smaller cylinder, the intake valve closes and the compressed air is compressed a second time and forced out the exhaust valve into the discharge line, through the tank check valve and into the air tank.

AIR TANK PRESSURE GAUGE: The air tank pressure gauge indicates the reserve air pressure in the air tank (s).

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 11

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NOTES

12 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

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WARNING

THE FOLLOWING PAGES CONTAIN OPERATING AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS.

DO NOT ATTEMPT TO OPERATE THIS AIR COMPRESSOR UNTIL YOU HAVE READ AND UNDERSTOOD ALL SAFETY PRECAUTIONS AND INSTRUCTIONS LISTED IN THIS MANUAL.

INCORRECT OPERATION OF THIS UNIT CAN CAUSE SERIOUS INJURY!!

DO NOT ALTER OR MODIFY THIS EQUIPMENT IN ANY MATTER!

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 13

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RISK OF EXPLOSION OR FIRE

WARNING

CAUSING SERIOUS INJURY OR DEATH!

Do not allow the engine or

mufer to come in contact with ammable vapors, com-

bustible dust, gases or other combustible materials. A

spark may cause a re.

When using the air compressor for spray painting, place the air compressor as far away from the work area as possible, using extra air hoses if needed.

DANGER

RISK OF EXPLOSION OR FIRE CAUSING SERIOUS INJURY OR DEATH!

Do not smoke while fueling!

Do not ll fuel tank while air

compressor is running or hot. Allow air compressor and engine to cool down for two minutes before refueling.

Do not ll fuel tank to point

of o verf lowing . Allo w approximately 1/4" of tank

space for fuel expansion.

PREPARATION

INITIAL SET-UP:

1. Read safety warnings before setting-up air compressor.

2. Ensure the oil level in the air compressor pump is adequate. If low, add SAE 30W non-detergent oil.

LOCATION:

1. In order to avoid damaging the air compressor, do not incline the air compressor transversely or longitudinally more than 10°.

2. Place air compressor at least 12 inches away from obstacles that may prevent proper ventilation. Do not place air compressor in an area:

-where there is evidence of oil or gas leaks.

-where ammable gas vapors or materials may be present.

-where air temperatures fall below 32°F or exceed 104°F.

-where extremely dirty air or water could be drawn into the air compressor.

GASOLINE ENGINE:

1. Review "Risk of Fire or Explosion" pg. 4 before fueling.

2. Read the engine manual accompanying this air compressor for correct engine start-up maintenance procedures.

3. Read and understand the safety labels located on the air compressor.

4. A minimum of 86 octane fuel is recommended for use with this air compressor. Do not mix oil with gasoline.

5. Use of clean, fresh, lead free gasoline is recommended. Leaded gasoline may be used if lead free is not available. Do not use gasoline containing methanol or alcohol.

6. Check the engine oil level before starting. (See engine manual.)

7. Fill the fuel tank according to the engine manual instruction.

8. Refer to the engine manual for all necessary maintenance and adjustments.

WARNING

RISK OF EXPLOSION OR FIRE CAUSING SERIOUS INJURY OR DEATH!

Do not place unit in an area

where ammable gas vapors

may be present. A spark could

cause an explosion or re.

Always store fuel away from the air compressor while it is running or hot.

WARNING

RISK OF ASPHYXIATION! Do not operate in an enclosed area. Use this product only in well ventilated areas! The exhaust from the engine contains carbon monoxide, a poisonous, odorless and invisible gas. Breathing the gas can cause serious injury, illness and possible death.

WARNING

RISK OF BODILY INJURY! Never attempt to open the Air Tank Drain Valve when more than 10 PSI of air

pressure is in the air tank!

14 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

PRE-START CHECKLIST:

1. Check oil level. Add if necessary.

2. Remove any moisture in the air compressor air tank. NEVER

attempt to open the Air Tank Drain Valve when more than 10 PSI of air pressure is in the air tank! Remove excessive

pressure with an air tool, then open the Air Tank Drain Valve in the bottom of the air tank. Close tightly when drained.

3. Make sure the Engine Switch is in the "OFF" position.

4. Make sure the Safety Relief Valve is working correctly.

5. Make sure all guards and covers are in place and securely mounted.

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OPERATION

AC Gas Maintenance Chart

MAINTENANCE CHART

PROCEDURE DAILY WEEKLY MONTHLY 200 HOURS

Check pump oil level X

Check engine oil level X

Oil leak inspection X

Check engine air filter X

Drain condensation in air tank (s) X

Inspect guards/covers X

Check for unusual noise/vibration X

Check for air leaks X

Clean exterior of compressor X

Inspect air filter X

Inspect belt X

Check safety relief valve X

Change pump oil * X

Replace air filter X

Check engine spark plug X

START-UP:

1. Read safety warnings before performing operation.

2. Flip the toggle on top of the Pilot Valve to the upright position. This provides a loadless start. The air compressor will unload and allow easier engine start-up.

3. Start the engine. (Refer to the Engine Manual accompanying this unit.)

4. When the engine has run for 1-2 minutes, ip toggle back to the original position.

5. Set pressure by adjusting the Pressure Regulator counterclockwise for less pressure and clockwise for more pressure.

6. If you notice any unusual noise or vibration, stop the air compressor and refer to "Troubleshooting".

SHUTDOWN:

1. To stop the air compressor, move the Engine Switch to the "Off" position. (Refer to the Engine Manual accompanying this unit.)

2. Drain air from the air tanks by releasing air with an attached air tool or by pulling on the Safety Relief Valve.

3. Once the Air Tank Pressure Gauge registers under 10 pounds, open the drain valve under each air tank to drain any moisture.

4. Allow the air compressor to cool down.

5. Wipe air compressor clean and store in a safe, non-freezing area.

MAINTENANCE

Read the instruction manual before performing maintenance. The following procedures must be performed when stopping the air compressor for maintenance or service.

1. Turn off air compressor.

2. Disconnect spark plug wire from engine.

3. Open all drains.

4. Wait for the air compressor to cool before starting service.

*The pump oil must be changed after the rst 50 hours of operation and every 200 hours or 3 months, whichever comes rst. The engine oil must be changed after the rst 8 hours of operation and every 50 hours or 3 months, whichever comes rst.

Every 2 years, an Authorized Service Technician should check the check valve, intake valves and delivery valves.

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 15

MAINTENANCE CHART

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TROUBLESHOOTING

SYMPTOM PROBABLE CAUSE REMEDY Engine will not start.

Various engine problems.

Refer to the engine manual accompanying your air compressor.

Noisy operation.

Pressure drop in air tank or rapid pressure loss when air compressor is shut off.

Low engine oil level.

Loose engine pulley or pump ywheel.

Lack of oil in the pump.

Carbon deposits on pistons or valves.

Bearing, piston or connecting rod failure.

Air leaks at connections. Allow air compressor to build pres-

Air leak in air tank.

Engine is equipped with an Oil Alert System which will not allow the engine to start if oil level is low. Add oil, if needed.

Tighten pulley and or ywheel.

Add correct amount of oil. Check for bearing damage.

Remove cylinder head and inspect. Clean or replace.

STOP THE AIR COMPRESSOR! Contact Mi-T-M Customer Service.

sure to the maximum allowed. Turn off and brush a soapy water solution onto all connections. Check connections for air bubbles. Tighten the connections where leaks are present.

Air tank must be replaced. Do not

attempt to repair air tank!

Insufcient pressure at air tool

or accessory.

Air leaks from Safety Relief Valve

Defective Pilot Valve.

Pressure Regulator not turned to high enough pressure or defective.

Restricted air intake .

Air leaks or restrictions.

Hose or hose connections are too small or long.

Slipping belt.

Air compressor is not large enough for air requirement.

Restriction in Pilot Valve. Possible defective Safety Relief

Valve.

Excessive air tank pressure.

Clean or replace.

Adjust Pressure Regulator to proper setting or replace.

Clean or replace Air Intake Filter.

Check for leaks and repair.

Replace with larger hose or connectors.

Tighten or replace.

Check the accessory air requirement. If it is higher than the CFM or pressure supply to the air compressor, use a larger air compressor.

Clean or replace. Operate Safety Relief Valve manually

by pulling on ring. If it still leaks, it should be replaced.

Clean, reset or replace Pilot Valve.

16 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

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TROUBLESHOOTING

SYMPTOM PROBABLE CAUSE REMEDY

Air leaks at pump. Defective gaskets.

Air blowing from Air Intake Filter.

Moisture in discharge air.

Excessive oil consumption or oil in hose.

Defective inlet (reed) valve. Contact Mi-T-M Customer Service.

Condensation in air tank caused by high level of atmospheric humidity or air compressor is not run long enough.

Restricted Air Intake Filter.

Air compressor on unlevel surface.

Crankcase overlled with oil.

Wrong viscosity.

Plugged oil dipstick vent.

Plugged crankcase breather.

Torque head bolts: Single Stage= 17 ft./lbs. Two Stage= 33 ft./lbs.

Run air compressor a minimum of one hour to prevent condensation buildup. Drain air tank after every use. Drain air tank more often in hu-

mid weather and use an air line lter.

Clean or replace.

Do not incline the air compressor more than 10° in any direction while running.

Drain oil. Rell to proper level with

SAE-30W non-detergent oil.

Drain oil. Rell to proper level with

SAE-30W non-detergent oil.

Clean.

Clean or replace.

Oil leaks.

Worn piston rings or scored cylinder.

Oil has milky appearance. Water in oil due to condensation.

Torque head bolts: Single Stage= 17 ft./lbs. Two Stage= 33 ft./lbs.

Contact Mi-T-M Customer Service.

Change oil and move air compressor to a less humid environment.

Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual 17

Page 18

Mi-T-M GASOLINE AIR COMPRESSOR

STATEMENT OF WARRANTY

Mi-T-M Corporation warrants all parts, (except those referred to below), of your new air compressor to be free from defects in materials and workmanship during the following periods:

For Two (2) years from the date of original purchase: Compressor Pump Plumbing Tank Assembly

For Six (6) months from date of original purchase: Pressure Switch Regulator Check Valve Pilot Valve Copper/stainless steel line

For Ninety (90) days from the date of original purchase: Pressure Gauges Safety Relief Valves Drain Valves

Defective parts not subject to normal wear and tear will be repaired or replaced at our option during the warranty period. In any event, reimbursement is limited to the purchase price paid.

ExCLuSIONS

1. Engine is covered under separate warranty by its respective manufacturer and is subject to the terms set forth therein.

2. Normal wear parts: Isolators Air Filter

3. This warranty does not cover parts damaged due to normal wear, abnormal conditions, misapplication, misuse, accidents, operation at other than recommended speeds, pressures or temperature, improper storage or freight damage. Parts damaged or worn by operation in dusty environments are not warranted. Failure to follow recommended operating and maintenance procedures also voids warranty.

4. Labor charges, loss or damage resulting from improper operation, maintenance (other than routine air tank draining and oil changes, if applicable) or repairs made by persons other than a Mi-T-M Authorized Service Center.

5. The use of other than Genuine Repair Parts will void warranty. Parts returned, prepaid to our factory or to an Authorized Service Center will be inspected and replaced free of charge if found to be defective and subject to warranty. Under no circumstances shall the manufacturer bear any responsibility for loss of use of the unit, loss of time or rental, inconvenience, commercial loss or consequential damages. There are no warranties which extend beyond the description of the face hereof.

For Service or Warranty consideration, contact:

Mi-T-M Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068-0050

563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235

Monday-Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST

18 Mi-T-M® Gasoline Air Compressor Manual

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NOTES

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 19

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TABLA DE MATERIAS

INTRODUCCION ..............................................................................................................21

IMPORTANTE ..............................................................................................................21

INSPECCIONE .................................................................................................................21

ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD .................................................22-25

RIESGO DE EXPLOSIÓN ...................................................................................22

RIESGO DE ESTALLIDO .................................................................................... 23

RIESGOS A LA RESPIRACIÓN .......................................................................... 23

RIESGO DE QUEMADURAS ..............................................................................24

RIESGO DE OBJETOS VOLANTES ................................................................... 24

RIESGO DE PARTES EN MOVIMIENTO ...........................................................24

RIESGO DE NEGLIGENCIA ............................................................................... 25

RIESGO DE AVERÍAS DEL COMPRESOR DE AIRE .........................................25

ILUSTRACIONES DE LOS ELEMENTOS Y COMPONENTES ............................ 26 & 28

REPASO DE LOS ELEMENTOS Y COMPONENTES ........................................... 27 & 29

INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN ..........................................................................31

PREPARACIÓN ...................................................................................................31

COLOCACIÓN ....................................................................................................31

MOTOR DE GASOLINA ...................................................................................... 31

CONTROLES ANTES DEL ARRANQUE ............................................................ 31

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN ............................................................................... 32

OPERACIÓN ....................................................................................................... 32

APAGAMIENTO ................................................................................................... 32

MANTENIMIENTO ...........................................................................................................32

LOCALIZACIÓN AVERÍAS .........................................................................................33-34

DECLARACIÓN DE GARANTÍA ..................................................................................... 35

20 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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INTRODUCCION

¡Felicitaciones por la compra de su nueva compresor de aire gasolina! Puede estar seguro que su compresor de aire gasolina fue construida con el nivel más. Cada componente ha sido probado rigurosamente por técnicos para asegurar la calidad, la resistencia y el rendimiento de esta unidad.

Este manual del operador fue compilado para su benecio. Leyendo y siguiendo los pasos simples de seguridad,

instalación, operación, mantenimiento y localización de fallas descritos en este manual ayudará a prolongar aun más la operación libre de fallas que usted puede esperar de su compresor de aire gasolina. El contenido de este manual está basado en la información actualizada disponible al momento de la publicación. Mi-T-M®

se reserva el derecho de efectuar cambios en precio, color, materiales, equipo, especicaciones o modelos en

cualquier momento sin previo aviso.

¡IMPORTANTE!

Estos párrafos están rodeados por una “CASILLA DE ALERTA DE SEGURIDAD”. Esta casilla se usa par designar y enfatizar las Advertencias de Seguridad que deben seguirse al operar esta lavadora a presión. Acompañando a las Advertencias de Seguridad están las “palabras de alerta” que designan el grado o nivel de seriedad de riesgo. Las “palabras de alerta” usadas en este manual son las siguientes:

PELIGRO: Indica una situación inminente riesgosa la cual, si no se evita, RESULTARA

en la muerte o en lesiones graves.

ADVERTENCIA: Indica una situación potencialmente riesgosa la cual, si no se

evita, PODRIA resultar en la muerte o en lesiones graves.

PRECAUCION: Indica una situación potencialmente riesgosa la cual, si no se evita

PUEDE resultar en lesiones menores o moderadas.

El símbolo indicado a la izquierda de este párrafo es el “Símbolo de Alerta de Seguridad”. Este símbolo se usa para alertarlo acerca de artículos o procedimientos que podrían ser peligrosos para usted u otras personas usando este equipo.

PROVEA SIEMPRE UNA COPIA DE ESTE MANUAL A CUALQUIER PERSONA QUE USE ESTE EQUIPO. LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR ESTA LAVADORA A PRESION, OBSERVANDO EN PARTICULAR LAS “ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD” PARA EVITAR LA POSIBILIDAD DE LESIONES PERSONALES AL OPERADOR.

Escriba el número de serie de su unidad en el espacio provisto abajo, una vez que la unidad haya sido desempacada.

NUMERO DE SERIE___________________________

Inspeccione por daño el contenido de la caja. Si algo parece dañado, NO LA DEVUELVA AL LUGAR DE COMPRA. Llame a su representante de servicio al cliente de al 800-553-9053.

Por favor tenga disponible la información siguiente para todas las llamadas de servicio:

1. Número de modelo

2. Número de serie

3. Fecha y lugar de compra

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 21

Mi-T-M® Corporation

8650 Enterprise Drive

Peosta, IA 52068-0050

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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes:

LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE.

PELIGRO

RIESGO DE EXPLOSIÓN O

DE INCENDIO

POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN

O fuego chipas normales de sistema de encendido del motor

o de exhosto de motor/moe

puede causar lesiones graves y la muerte. .

Siempre funcionar el compresor de aire en ambientes de bien

ventilados sin vapores amables,

polvos combusible, gases, o toras materiales combustibles.

No fumar si pulverizando

materiales amables. Poner el

compresor de aire más de 20 pisos de ambiente de pulverizar. (Puede necesitar un otro tubo.)

Un resulto de abastecer de combustible incorrecto es lesiones graves y la muerte.

No fumar cuando llenar el tanque de motor con combustible (fuel).

Nunca llenar el tanque del motor con fuel cuando motor es calor o funcionamiento. Permitir el motor 2 (dos) minutos para enifriarse antes de más fuel.

No dar más fuel adentro o en ambientes con mal ventilados.

Siempre reabastecer de fuel despacio para evitar derrames que puede causar riesgo de fuego.

No funcionar el unito si hay derrames de gasolina. Limpiar el compresor de aire y mover afuera de derrame. Evitar encendido o funcionar hasta gasolina ha evaporar.

No guardar el compresor de aire cerca de fuegos o máquinas como una estufa, horno, calentador de agua, etc. cual utilizar una luz pilota o dispositivo de chispas.

22 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

Abiertas limitados de ventilación de compresor de aire puded causar lesiones graves. Necesitar ventilación para evitar excesivo calor y empieza del fuego.

Necesitar tener arrestador de

chispas en el moee de este

motor para usar con algo tierra que tener hierba o arboles. Esta parte mantener efectuar por operador.

No poner objectos cerca o arriba de compresor de aire. Funcionar compresor de aire más de 12 pulgudos afuera de pared o obstrución que limitar ventilación apropriado.

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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes:

LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE.

PELIGRO

RIESGO DE ESTALLIDO

POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN

Si no se respeta el mantenimiento adecuado el depósito de aire podría estallar y causar lesiones graves o la muerte.

Vaciar el depósito de aire todos

los días o al nal de cada uso,

para evitar que se acumule la condensación.

Si el depósito de aire tiene una fuga, sustituirlo inmediatamente. No

reparar, soldar o modicar jamàs el

depósito de aire o sus accesorios. Usar sólo piezas originales para el compresor de aire.

No modicar jamàs las presiones ajustadas en al fàbrica.

RIESGOS A LA RESPIRACIÓN

El funcionamiento incorrecto del compresor o, en el caso en que se empleen componentes o accesorios inadecuados, el estallido de sus accesorios podría causar lesiones

graves o la muerte.

La inhalación de aire comprimido puede causar lesiones graves e incluso la muerte. El chorro de aire podría contener monóxido de carbono, vapores tóxicos o partículas sólidas.

La inhalación de gases de motor puede causar lesiones graves y la muerte.

No superar jamàs las presiones màximas permitidas de los

accesorios, recomendadas por el fabricante.

Debido al excesivo calor, no usar

tubos de plàstico o uniones con

soldaduras de plomo en la línea de descarga.

No usar jamás un compresor de aire

para inar objetos pequeños o que

requieren poca presión como los juguetes.

No inhalar jamás el aire porcedente del compresor de aire ni a través de cualquier dispositivo de respricaión conectado al compresor de aire.

Este compresor de aire se disenado para funcionar en aire libre. Nunca funcionar este compresor de aire

en ambientes cerrados, empre

tener ventilación adecuado. Este prevenirá la acumule de gases peligros que contener monóxido de carbono. Ten ciudad de ambientes de mal ventilados.

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 23

Materiales pulverizados como pinturas, solventes para pinturas, desbarnizadores, insecticidas, herbicidas, etc. contienen vapores dañinos y venenos.

El compresor de aire debe funcionar sólo en ambientes bien ventilados. Atenerse a las instrucciones de seguridad indicadas para los materiales que se pulverizan. Al pulverizar ciertos materiales podría ser necesario usar un respirador.

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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes:

LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE.

PELIGRO

RIESGO DE QUEMADURAS

POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN

El tocar partes metálicas expuestas podría causar lesiones graves. La temperatura en estas zonas no baja inmediatamente al apagar el compresor de aire.

Asegurarase que ninguna parte del cuerpo o de otros materiales entre en contacto con las partes metálicas expuestas del compresor de aire.

Nunca tener contacto de su cuerpo y el moetle del motor o ambientes adyacentes.

RIESGO DE OBJETOS

VOLANTES

RIESGO DE PARTES EN

MOVIMIENTO

El chorro de aire comprimido podría causar lesiones a los tejidos blandos.

La proyección de partículas del chorro de aire comprimido a velocidad elevada puede causar lesiones graves.

Riesgo de lesiones graves de partes en movimiento.

Usar siempre las gafas de protección para proteger los ojos de las particulas volantes.

No dirigir jamás el chorro de aire a cualquier parte de su cuerpo o del cuerpo de otra persona o animal.

No dejar jamás un compresor de aire bajo presión sin vigilancia. Apagar el compresor y descargar la presión antes de efectuar cualquier operación de mantenimiento, conectar cualquier herramienta o accesorio.

Con el compresor de aire en marcha mantener siempre una distancia de seguridad de presonas y animales.

No debe moverse el compresor de aire cuando el depósito de aire está bajo presión. No intentar mover el compresor de aire tirando del tubo.

Antes de hacer mantemiento siempre parar el compresor de aire. Purgar presión de tubo de aire y desmontar el cable de bomba de chispa para impedir el encendido de motor. Todas reparaciones hacer de personas autorizadas de servicio. No usar el compresor de aire sin las protecciones de seguridad. Siempre remova el enchufe del compresor del aire antes de remover cualquier guarda. Sustituir las protecciones dañadas antes de encender le compresor de aire.

24 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Al usar este producto, deben observarse ciertas precauciones básicas, como las siguientes:

LEA TODAS LAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD ANTES DE USAR LA COMPRESOR DE AIRE.

PELIGRO

RIESGO DE NEGLIGENCIA

POSIBLE CONSECUENCIA PREVENCIÓN

Un uso negligente del compresor puede ocasionar lesiones.

No permitir jamás que niños o adolescentes pongan en marcha el compresor de aire.

Prestar mucha atención a la operación que se está cumpliendo. No se debe poner en marcha el compresor de aire en caso de cansancio o bajo la

inuencia de alcohol o drogas.

Es necesario saber apagar el compresor de aire. Es preciso conocer bien todos los mandos.

RIESGO DE AVERÍAS DEL

COMPRESOR DE AIRE

Riesgo de graves averías.

No encender el compresor de aire

sin el ltro de aire.

No encender el compresor de aire

sin el ltro de aire.

No encender el compresor de aire en un ambiente corrosivo. El compresor de aire debe funcionar en una posición estable y segura para prevenir que caiga.

Atenerse a las instrucciones de mantenimiento descritas en este manual.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 25

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AC1-PH55-08 FEATURE-041205-DLG

Mi-T-M COMPONENTES DE COMPRESOR DE AIRE GASOLINA

(ESTAPA SENCILLA)

1. Calcomanía- Peligro/Advertencia/ Precaución

2. Válvula (s) de descargar del tanque de aire

3. Calcomanía- Advertencia: Calientes

4. Sumidero del aceite de bomba

5. Cristal De la Vista Del Aceite

6. Válvula de piloto

7. Control de regulador de motor

8. Interruptor de motor

9. Motor

10. Calcomanía- Riesgo de Incendido

11. Calcomanía- Advertencia:

Supercies Calientes

12. Cuerda de depósito de bomba

13. Guardia del cintúron

14. Calcomanía- Advertencia: Riesgo de lesiones

15. Calcomanía- Advertencia: Guardia del cintúron está en lugar

16. Filtro de aire

17. Puerto de relleno del aceite

18. Bomba

19. Abiertas de ventilación

20. Indicador de presión de tanque de aire

21. Valvula de alivio de presión

22. Regulador de presión

23. Indicador de presión de salida

24. Instalaciónes de salida

AC1-PH55-20M W/THROTTLE CONTROL-041205-DLG

26 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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VISTA EXPLOTADA & EXPLICACIÓN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE

VÁLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD: Esta válvula sea diseñado para prevenir

falla de la sistema por aliviando alcance un nivel predeterminado. La válvula ha pre-

programado por el fabricante y no puede modicar en ninguna manera. Para vericar

que la válvula está trabajando correctamente, tire en el anillo. Presión de aire debe escapar. Cuando el anillo sea liberado, lo volver a cero.

VÁLVULA DE PILOTO: Cuando el muletilla está en posición vertical, todo el aire de compresor de aire descargó por el moe de depósito. Este da una característica de encender fácil. Para operación normal la muletilla está en posición de noventa grados.

FILTRO DE LA ENTRADA DEL AIRE: Este ltro sea diseñado para limpiar aire que

veniendo en la bomba. Para asegurar la bomba reciba continuamente un suministro

de aire limpio, fresco, y seco el ltro tiene que ser limpio y el abierto de ventilación no tiene obstruciónes. Reemplace el elemento del ltro cuando necesario.

PUERTO DE RELLENO DEL ACEITE / TIRO: Tire el aceite en el puerto de relleno del aceite / tiro cuando necesario.

VIDRIO DE VISTA DEL ACEITE: El vidrio de vista del aceite expone el nivel del aceite en la bomba. El nivel del aceite debe estar en el medio del vidrio de vista del aceite. Si bajo agregue SAE30W aceite sin detergente.

BOMBA DE COMPRESOR DE AIRE: Para comprimir aire, los pistones mueven arriba y abajo en los cinlindros. En el tiempo abajo aire sea retraido por las válvulas entradas mientras las válvulas de exhausto quedan cerrado. En el tiempo arriba el aire sea comprimido, las válvulas entradas cierran y aire comprimido sean forzados por las válvulas de exhausto en la linea descarga por la válvula pilota y en el tanque de aire.

INDICADOR DE PRESIÓN DE TANQUE DE AIRE: El indicador de presión de tanque de aire indica la presión de aire reserva en los tanques de aire.

REGULADOR DE PRESIÓN: La presión de aire veniendo de tanque de aire sea controlado por la perilla de regulador. Gire la perilla de regulación de presión de las agujas del reloj para aumentar presión descarga y en sentido contrario a las aguajas del reloj para disminuir la presión descarga.

INDICADOR DE PRESIÓN SALIDA: El indicador de presión salida indica la presión de aire disponsible en el lado de salida del regulador. Esta presión sea controlado por el regulador y siempre sea menos o igual a la presión de tanque de aire.

VÁLVULA DE DESCARGAR DEL TANQUE DE AIRE: La válvula de descargar sea usado para quitar la humedad de las tanques de aire despues de apagarse del compresor de aire. NUNCA trate abrir la válvula de descargar cuando más de 10PSI de presión de aire está en el tanque de aire! Para abrir la válvula de descargar, gire la perilla en sentido contrario a las agujas.

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 27

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Mi-T-M COMPONENTES DE COMPRESOR DE AIRE GASOLINA

(ETAPA SENCILLA)

AS2-PH08-PR09-PV09-08 FEATURES-012704-DLG

AC2-PH08-PV09-20-FEATURE-012704-DLG AC2-PH08-PV09-FEATURES-012704-DLG

1. Calcomanía- Advertencia: Supercies

Calientes

2. Calcomanía- Advertencia: Caliente

3. Motor

4. Interruptor de motor

5. Control de regulador de motor

6. Válvula de piloto

7. Puerto de relleno del aceite de la bomba

8. Varilla del aceite

9. Sumidero del aceite

10. Calcomanía- Advertencia: Calientes

11. Calcomanía- Peligro / Advertencia / Precaución

12. Válvula de alivio de presión

13. Vávula (s) de descargar del tanque de aire

14. Indicador de presión de tanque de aire

15. Indicador de presión de tanque de aire

16. Regulador de presión

17. Abiertas de ventilación

18. Bomba de compresor de aire

19. Filtro de aire

20. Calcomanía- Advertencia: Guardia del cintúron está en lugar.

21. Calcomanía- Advertencia: Riesgo de lesiones

22. Guardia del cintúron

AM2-SH09-B-FEATURE-01809-RSW

28 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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VISTA EXPLOTADA & EXPLICACIÓN DE ELEMENTOS DE COMPRESOR DE AIRE

OIL FILL PORT

OIL SIGHT GLASS

VÁLVULA DE ALIVIO DE SEGURIDAD: Esta válvula sea diseñado para prevenir falla de la sistema por aliviando alcance un nivel predeterminado. La válvula ha preprogramado

por el fabricante y no puede modicar en ninguna manera. Para vericar que la válvula

está trabajando correctamente, tire en el anillo. Presión de aire debe escapar. Cuando el anillo sea liberado, lo volver a cero.

VÁLVULA DE PILOTO: Cuando el muletilla está en posición vertical, todo el aire de

compresor de aire descargó por el moe de depósito. Este da un elemento de empezar

fácil. Para operación normal, la muletilla está en posición de 90°.

FILTRO DE LA ENTRADA DEL AIRE: Este ltro sea diseñado para limpiar aire que

veniendo en la bomba. Para asegurar la bomba reciba continuamente un suministro

de aire limpio, fresco, y seco el ltro tiene que ser limpio y el abierto de ventilación no tiene obstruciónes. Reemplace el elemento del ltro cuando necesario.

PUERTO DE RELLENO DEL ACEITE / TIRO: Tire el aceite en el puerto de relleno del aceite / tiro cuando necesario.

BOMBA DE COMPRESOR DE AIRE: Una bomba de compresor de dos estapas usa cilindros de dos tamaños diferentes con la válvula entrada de el más pequeño y segundo cilindro que unir cilindro. En el tiempo abajo aire sea retraido por las válvulas entradas mientras las válvulas de exhausto quedan cerrado. En el tiempo arriba el aire sea comprimido las válvulas entradas cierran y aire comprimido sea forzados por las válvulas de exhausto entre el entre frigerante y por la válvula entrada de el más pequeno y segundo cilindro en el tiempo abajo. En el tiempo arriba del cilindro pequeno, la válvula entrada cierra y aire comprimido comprimir un tiempo segundo y forzad afuera de válvula de exhausto entre la linea de deposito por válvula de revisar de tanque y entre el tanque de aire.

INDICADOR DE PRESIÓN DE TANQUE DE AIRE: El indicador de presión de tanque de aire indica la presión de aire reserva en los tanques de aire.

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 29

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ADVERTENCIA

LAS PAGINAS SIGUIENTES CONTIENEN INSTRUCCIONES DE OPERACION Y MANTENIMIENTO

NO TRATE DE OPERAR ESTA LAVADORA A PRESION HASTA QUE HAYA LEIDO Y ENTENDIDO TODAS LAS PRECAUCIONES E INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD LISTADAS EN ESTE MANUAL.

¡¡LA OPERACION INCORRECTA DE ESTA UNIDAD PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES!!

¡¡DE NINGUNA MANERA ALTERE O MODIFIQUE ESTE EQUIPO!!

30 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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INSTRUCCIONES DE PREPARACIÓN

PREPARACIÓN:

1. Lea las advertencias de seguridad antes de preparar el compresor del

aire.

2. Asegurar que el nivel del aceite en bomba de compresor de aire es

adecuado. Si bajo, agregar SAE-30W, aceite sin-detergente.

COLOCACIÓN:

1. Para evitar daños al compresor de aire, éste no debe inclinarse

transversalmente o longitudinalmente a más de 10°.

2. Colocar el compresor de aire a una distancia mínima de 12 pulgadas

de cualquier obstáculo que impida una correcta ventilación. No colocar jamás un compresor de aire en una zona:

-donde hay fugas de aceite o gas.

-donde puede haber vapores o materiales inamables.

-donde la temperatura del aire es inferior a 32°F o superior a 104°F.

-donde aire sucio o agua podria ser aspirado por el compresor de

aire.

ADVERTENCIA

RIESGO DE EXPLOSIÓN O FUEGO QUE PUEDE CAUSAR LESIONES GRAVES Y LA MUERTE! No tener contacto de motor y

moee con vapores amables,

polvos combustiles, o otras materiales combustibles. Una chispa puede causar un fuego.

Cuando usando el compresor de aire para pintar, poner el compresor de aire demasiado afuera, de ambiente de trabajar. Usar más tubos de aire si necesitar.

MOTOR DE GASOLINA:

1. Revisar "Riesgo de expolsión o fuego" antes de agregar fuel.

2. Leer manual de motor que acompando este compresor de aire para

mantenimiento correcto de encender de motor.

3. Leer y comprender las etiquetas de seguridad que situado en el

compresor de aire.

4. Recomendar usar fuel del minimo de 86 octano con este compresor

de aire. No mezclar aceite con gasolina.

5. Recomendar usar gasolina sin plomo y limpiado y fresco. Puede usar

gasolina con plomo si no tener gasolina sin plomo. No usar gasolina con metano o alcohol.

6. Antes de empezar, controlar el nivel del aceite. (ver manual de motor.)

7. Llenar el tanque de fuel en accordancia de manual de instruccion.

8. Referir a manual de motor para mantenimiento necesario y ajustados.

RIE SG O DE EXPL OSIÓ N O FUEGO QU E CA US AR LESIONES GRAVES Y LA MUERTE! No fumar cuando dando fuel!

No llenar el tanque de fuel cuando compresor de aire encendido o calor. Permitiar dos minutos para enfriar antes de más fuel/combustible.

Permitir 1/4" de espacio de tanque para expansión de fuel.

No llenar el tanque completo.

PELIGRO

ADVERTENCIA

RIE SG O DE EXPL OSIÓ N O FUEGO QU E CA US AR LESIONES GRAVES Y LA MUERTE! No poner el unito en ambientes

con vapores amables. Una

chispa pue de cau sar un explosión o unfuego.

Siempre guardar el fuel afuera de compresor de aire cuando funcionando o calor.

ADVERTENCIA

RIESGO DE ASFIXIA! No funcionar en ambientes de mal ventilados. usar este producto en ambientes de buen ventila dos sól o. El

CONTROLES ANTES DEL ARRANQUE:

1. Controlar el nivel del aceite. Reponer si es necesario.

2. Eliminar la condensación del depósito del compresor de aire. Peligro de

lesiones al cuerpo. NO INTENTE JAMÁS abrir la válvula de descarga cuando hay más de 10 PSI de presión en el interior del depósito!

Descargar la presión excesiva con una herramienta de aire, luego abrir la vàlvula de descarga del depósito de aire ubicada en la parte inferior del depósito. Cerrar bien una vez descargado.

3. Controlar el boton de motor es en posición de "OFF".

4. Controlar que la válvula de seguridad funcionando correcto.

5. Controlar que todas tapas y cubiertas están en posición y montar

seguriando.

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 31

exhusto del motor contener monóxido de carbono. Esun gas inodoro, venenoso, y invisible. Respiración de este gas puede causar lesiones graves, enfermos, y posible la muerte.

ADVERTENCIA

RIESGO DE LESIONES AL CUERPO! Nunca abrir la válvula de descargas del tanque de aire cuando hay más de 10 PSI de presión de aire en el tanque de aire!

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OPERACIÓN

AC Gas Spanish Maintenance Chart

TABLA DE MANTENIMIENTO

OPERACIÓN DIARIA SEMANAL MENSUAL 200 HORAS

Controlar el nivel del aceite de la bomba X

Controlar el nivel del aceite de motor X

Inspeccionar que no haya pérdidas de aceite X

Controlar el filtro de aire de motor X

Descargar la condensación del depósito/s de aire X

Controlar el cubierta/tapa X

Controlar que no hay ruidos/viraciones anómalos X

Inspeccionar que no hay fugas de aire X

Limpiar el compresor de aire exteriormente X

Controlar el filtro del aire X

Controlar el correa X

Controlar la válvla de seguridad X

Cambiar el aceite de la bomba* X

Sustituir el filtro del aire X

OPERACIÓN:

1. Leer atentamente las advertencias de seguridad antes de efectuar esta operación.

2. Colocar muletilla que estar en la arriba de válvula pilota a posición vertical. Este dar una empezada sin descargar. Este compresor de aire puede descargar y tener una empezada de motor más facil.

3. Encender el motor. (Referir a manual de este unito de motor.)

4. Despues de 1-2 minutos de funcionando, poner muletilla en posición orginal.

5. Ajustar la presión moviendo el regulador de presión en el sentido contrario a las manecillas del reloj para reducir la presión y en el sentido de las manecillas del

reloj para aumentaria.

6. En caso de ruidos o vibraciones anómalos, detener el compresor de aire y consultar la sección "Localización de Averías".

APAGAMIENTO:

1. Para parar el compresor de aire mover el boton de motor a posición de "OFF". (Referir a manual de motor de este unito.)

2. Descargar el aire de los depósitos de aire, por medio de una herramienta conectada o tirando los anillos de la válvula de seguridad.

3. Una vez que le presión en el interior de los depósitos de aire es inferior a 10 libras, abrir la válvula de descarga debajo de cada depósito de aire para eliminar

la humedad.

4. Dejar enfriar el compresor de aire.

5. Limpiar el compresor de aire con un paño y colocarlo en un lugar seguro, donde no exista el riesgo de congelación.

MANTENIMIENTO

Leer el manual de instrucciónes antes de efecturar cualquier operación de mantenimiento. Las operaciónes descritas a continuación deben ser llevadas a cabo cuando el compresor se apaga por mantenimiento o reparaciónes.

1. Apagar el compresor de aire.

2. Desconectar el cable de la toma de corriente principal.

3. Abrir todas las descargas.

4. Esperar que el compresor de aire se haya enfriado antes de

comenzar las operaciónes.

*El aceite de la bomba debe cambiarse después de 50 horas de trabajo y cada 200 horas o 3 meses, según la condición que ocurra antes. Se recomienda el uso de sustancias puras sin detergente. Cada dos anòs, un técnico autorizado de servicio debe inspeccionar la válvula, válvulas de entrar y válvulas de liberar.

32 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

SÍNTOMA CAUSA (S) POSIBLE (S) SOLUCIÓN El motor no encender.

Varías problemos de motor.

Referir a manual de motor de su compresor de aire.

Funcionamiento ruidoso

Abajo de presión en tanque de aire o abajo de presión rapidamente cuando el compresor de aire está apagado.

Nivel de aceite de motor bajo.

Polea de motor o bomba de rueda voldao es suelto.

Falta aceite en la bomba.

Residuos de carbono en los pistones o en las válvulas.

Avería del cojinete, pistón o biela.

Los accesorios no han sido apretados bien.

La válvula de retención y la válvula piloto es defectuose.

El motor se equipa de un sistema de alerta del aceite que no permita que el motor comience si el nivel de aceite es bajo. Agregue el aceite, si está necesitado.

Apretar polea y/o rueda volado.

Reponer la cantidad de aceite necesaria. Controlar que los cojinetes no se hayan dañado.

Desmontar e inspeccionar la culata del cilindro. Limpiar y sustituir.

PARAR EL COMPRESOR!

Póngase en contacto con la Asisten-

cia Clientes. Aretar los accesorios donde se oye que el aire dale. Controlar los accesorios con una solución de agua y jabón. No apretar demasiado.

Desmontar, limpiar o sustituir.

Fugas de aire del depósito de aire.

Presión insuciente en la herramienta o en los accesorios.

El aire sale de la válvula de seguridad.

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 33

Fugas de aire.

Filtro aspiración aire obstruido.

Los tubos o los empalmes de los tubos son demasiado pequeños o largos.

El compresor de aire no produce la capacidad de aire requerida.

El regulador de presión no ha sido ajustado a una presión sucientemente alta o avería del regulador de presión.

Las resbalaban de correa.

Válvula pilota restrica.

La válvula de seguridad probablemente es defectuosa.

La presión de aire en el depósito es excesiva.

Sustituir el depósito de aire. No in-

tentar reparar el depósito.

Localizar las fugas y reparar.

Limpiar o sustituir.

Sustituir con tubos o empalmes más grandes.

Controlar el requisito de aire del accesorio. Si es superior al CMF o a la presión suministrada or el compresor de aire, es necesario usar un compresor más grande.

Ajustar el regulador de presión al valor adecuado o sustituir.

Haga mas apretado o reemplace.

Limpie o reemplace. Activar la válvula de seguridad manu-

almente tirando del anillo.

Si el aire sigue saliendo, debe ser sustituida. Interruptor motor/presión defectuoso. Sustituir.

Page 34

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

SÍNTOMA CAUSA (S) POSIBLE (S) SOLUCIÓN Fugas de aire en la bomba.

Soufement d'air provenant du ltre d'admission d'air.

Condensación en el aire de descarga.

Excesivo consumo de aceite en la bomba.

Juntas defectuosas.

Soupape (reed) d'admission

défectuuese.

Condensación en el depósito de aire debido a una elevada humedad atmosférica o el compresor de aire no ha funcionado por un

tiempo suciente.

Filtro aspiración aire obstrucido.

Compresor de aire sobre supercie

no nivelada.

Cárter demasiado lleno de aceite.

Viscocidad incorrecto.

Ventilación de la varilla indicadora de nivel aceite atascada.

Sustituir y apretar los pernos de la culata.

Sustituir.

Opera el compresor de aire por una hora para impedir demasiado condensión. Vaciar el depósito de aire después de cada empleo. Vaciar el depósito de aire más frecuentemente en climas húmedos y usar un ltro en la línea de aire.

Limpiar o sustituir.

No inclinar el compresor de aire a un ángulo superior a 10° en ninguna dirección mientras esté en marcha.

Vaciar el aceite. Reponer con aceite hasta el nivel apropiado.

Elimina el aceite. Llene al nivel correcto con SAE-30W aceite sin detergente.

Limpiar.

Condensación en el aire de descarga.

Pérdidas de aceite.

Anillos del pistón desgastados o cilindro rayado.

Respirado de cárter es taparo.

Condensación en el depósito de aire debido a una elevada humedad atmosférica.

Reparar.

Ponerse en contacto con la Asistencia Clientes.

Limpiar o sustituir.

34 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.

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DECLARACIÓN DE GARANTÍA

Mi-T-M® garantiza que todas las piezas (excepto aquellas a las que se hace referencia abajo), de su nueva lavadora a presión libres de defectos en materiales y mano de obra durante los periodos siguientes:

Por dos (2) años a partir de la fecha original de compra: Bomba de Compresor Cañerias Asamblea de Tanque

Por seis (6) mes a partir de la fecha original de compra: Interruptor de Presión Reguladores Vàlvula de revisar Válvula de piloto Linea de cobre/acero inoxidable

Por noventa (90) días a partir de la fecha original de compra: Indicadores de presión Válvula de alivio de seguridad válvulas de desagüe

Las piezas defectuosas que no están sujetas a deterioro causado por el uso serán reparadas o reemplazadas a nuestra opción durante el periodo de garantía. En todo caso, el reembolso está limitado al precio de compra pagado.

EXCLUSIONES

1. El motor está cubierto bajo una garantía separada proporcionada por el fabricante respectivo y está sujeta a los términos en ella establecidos.

2. Partes de desgaste normal:

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3. Esta garantía no cubre las piezas dañadas debido al deterioro normal causado por el uso, mala aplicación, mal uso, operación a velocidades, presiones o temperaturas diferentes a las recomendadas. Las piezas dañadas o gastadas a causa del uso de líquidos cáusticos o por la operación en medios ambientes abrasivos o corrosivos o bajo condiciones que causan cavitación de la bomba no están garantizadas. La falla en seguir los procedimientos recomendados de operación y mantenimiento también cancela la garantía.

4. Cobras de trabajar, peridio o daño resultando de operación mala, mantenimiento (otro de descarga de tanque de aire rutina y cambios de aceite si aplica) o reparaciones hace por personas otro de Mi-T-M Centro de servicio autorizado.

5. El uso de piezas de repuesto diferentes a las genuinas Mi-T-M cancelará la garantía. Las piezas devueltas, con franqueo pagado a un Centro de Servicio Autorizado Mi-T-M serán inspeccionadas y reemplazadas, libre de cargos, si se determina que están defectuosas y sujetas a la garantía. No existen garantías que se extiendan más allá de la descripción contenida aquí. Bajo ninguna circunstancia Mi-T-M® Corporation será responsable por la pérdida de uso de la unidad, pérdida de tiempo, inconvenientes, pérdida comercial o daños consecuentes.

PARA SERVICIO O CONSIDERACION DE LA GARANTIA CONSULTE CON:

Mi-T-M® Corporation/8650 Enterprise Drive, Box 50/Peosta, IA 52068-0050

Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina. 35

Telefono: 563-556-7484/Telefone gratis en los

EE. UU.: 800-553-9053/Fax 563-556-1235

Lunes - Viernes 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST

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36 Mi-T-M® Manual de operador de compresor de aire gasolina.