Misc Commercials Typehjulsprinter CBM 6400 a

Page 1
Typehjulsprinter CBM 6400
Commodore
CBM 6400 er rdeles velegnet til opga ver, som kver høj skriftkvalitet. F. eks. tekstbehandlingsopgaver. Printeren be nyttes til udskrivning af tekst fra central enhederne i 4000-, 8000- og 700-serierne.
Printeren arbejder med typehjulsprincip pet, som skriver samme høje skriftkvali tet som de fleste nok kender fra de elektroniske skrivemaskiner. Der kan vælges mellem flere forskellige skriftty
per, idet typehjulet meget nemt udskiftes af brugeren selv. Et typehjul indeholder normalt 96 tegn.
Printeren skriver med en hastighed af 40 tegn pr. sekund. Der er plads til 136 tegn pr. linie ved normal skrift - men helt op til
163 tegn, hvis der benyttes skrifttyper med mindre mellemrum. Printeren er forsynet med et 2000 byte bufferlager, som gør det muligt at udnytte computeren, medens man udskriver.
CBM 6400 benytter bidirektional print ning. D.v.s. at den skriver både r den kører frem og tilbage. Den er ligeledes forsynet med printretningsoptimering. Det betyder, at skrivehovedet styrer fra afslutningen af skrivning en linie, di rekte til startposition næste linie, uden at til yderstillingerne.
Denne printer er rdeles velegnet som tekstbehandlingsprinter.
Page 2
Tekniske data:
Skriveprincip:
Skrive 14 tegn/sek. ved 10 tegn/tomme hastighed:
Maksimal papirbredde:
Maksimal 297 mm (11.69”). skrivebredde:
Tabulation: Bidirektional, direkte horisontal
Horisontal bevægelse: tionalskrift.
Liniengde:
Papirfremring:Variabel, mindste fremføring:
DPS-1120 har alle de fa cilit eter der kendetegner en professionel typehj u1 sprinter.
Udskifteligt typehjul med 100 tegn. Elektronisk styring af slagstyrke.
bidirektional skrift. 375 mm (14.76). egenskaber: Dobbeltanslag
tabulering til tabulatorstop, halvtrin fremad.
10, 12 og 15 tegn/tomme propor
Kan programstyres i trin på V120. 116 tegn ved 10 tegn/tomme. Skrift
140 tegn ved 12 tegn/tomme.
175 tegn ved 15 tegn/tomme.
V%, bidirektional, halvlinie, formngde, form-feed og top of form. Linieafstande: 1 linie V6
IV2 linie V4 Slagstyrke OP/NED 2 linie V3 Halvlinie OP/NED 3 linie V2 Linieafstand
Antal kopier: 1 original (80 g) og 4 kopier (40 g). Farvebånds- Engangs-karbon 76000 anslag
kassetter: Engangs-karbon 86000 anslag
Skrift-
Skrivemåder:
Kommandoer:
Tegnsæt: Danske og internationale tegnsæt
indikatorer: On/off LINE
Betjenings ON/OFF line taster: CLEAR (Slet buffer)
Flergangs-karbon 335000 anslag Flergangs-stof 1000000 anslag
Fed skrift (V120)
Automatisk understregning. Både frem- og tilbage med
printvejsoptimering. Automatisk undertrykkelse af undige mellem- rumsanslag.
ESCape sekvenser og sekundær- adresser styrer printeren.
(ASCII) i stort udvalg af typehjul. Netspænding
Fejl (papirudløb, farvebåndsud b).
FORM FEED (Ny side) TOF (Start på toppen af siden)
Tegnafstand.
Test: Printer-
buffer: Dimensioner:
Vægt: Omgivelses
temperatur: Luft
fugtighed: Nettil
slutning: Medleveret
tilbehør:
Ekstra- tilbehør:
Printerselvtest. 1K byte.
Højde Bredde Dybde
11,2 kg. Drift
Opbevaring 25-95 %, relativ.
220 Volt, 50 Hz.
Farvebåndskassette. Dansk typehjul. (PICA 10). Netledning. Interfacekabel.
Traktorfremføring. Enkeltarksfremføring. (1 ark).
155 mm 520 mm 360 mm.
+4 C til +40 C
+25 C til +60 C
Linieskift:
1 1 1/2
2
3 linier Automatisk understregning, Fedskrift og dobbelt anslag.
E M e r a J_ j_ e t r e k_ o m b j_ n e r e t
Halve l inieski ft: £n ha,y Mnie ned> og en halv linie op. 10 tegn pr. tomme
12 tegn pr. tomme 15 tegn pr. tomme Proportiona1skrift
Pr inter se 1v test: 01 234 567 89: ;p=°?§ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZA0U'_23|
!"#$%&' ( )*+,-. / 'abcdefghijklmnopqrstuvwxyzådiift <&>>
01 23456 7 8 9: ;p=°?§ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZA0U'_2 3|
!"#$%&' ( )*+,-. / 'abcdefghijklmnopqrstuvwxyzåbiift <&>
012 345 678 9:; u=°?§ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZAO0'_23|
linie 1/6 linie
linier 1/3
1/4
1/2
commodore data a/s |
Bjerrevej 67 8700 Horsens * Telefon 05-6411 55 §
Commodore Telefon 01-8815 05
C. F. Richsvej 103 2000 benhavn F år
___________________________________
i
Page 3
This was brought to you
from the archives of
http://retro-commodore.eu
Loading...