Milwaukee PORTAbLE GENERATOR, 4950-20 Operator's Manual

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OPERATOR'S MANUAL MANUAL DEL OPERADOR MANUEL D'UTILISATEUR

Cat. No. Nro. cat. No de catalogue 4950-20

PORTABLE GENERATOR GENERADOR PORTÁTIL GÉNÉRATRICE PORTATIVE

TO REDUCE THE RISK OF DEATH OR SERIOUS INJURY, USER MUST READ OPERATOR'S MANUAL. PARA REDUCIR EL RIESGO DE MUERTE O LESIONES GRAVES, EL USUARIO DEBE LEER EL MANUAL DEL

OPERARIO. L’UTILISATEUR DOIT LIRE LE MANUEL D’UTILISATION AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES DE MORT OU DE

BLESSURES GRAVES.

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Operator Safety

Equipment Description

Read this manual carefully and become familiar

with your generator. Know its applications, its limitations and any hazards involved.

The generator is an engine–driven, revolving field, alternating current (AC) generator. It was designed to supply electrical power for operating compatible electrical lighting, appliances, tools and motor loads. The generator’s revolving field is driven at about 3,600 rpm by a single-cylinder engine.

This generator incorporates GFCI (Ground Fault Circuit Interrupter) outlet protection and has its neutral bonded to ground to comply to OSHA inspections on job sites. This generator will not function when connected to a 2 pole transfer switch since the home or building main breaker box also has a neutral bonded to ground. When both the generator and the home or building breaker box contains a neutral bonded to ground, the generators GFCI will open and no outlets will function.

WARNING

Removing the neutral bond could result in death, bodily injury and/or property damage.

Safety Rules

This is the safety alert symbol. It is used to alert

you to potential personal injury hazards. Obey all safety messages that follow this symbol to avoid possible injury or death.

The safety alert symbol ( ) is used with a signal word (DANGER, WARNING, CAUTION), a pictorial and/or a safety message to alert you to hazards. DANGER indicates a hazard which, if not avoided, will result in death or serious injury. WARNING indicates a hazard which, if not avoided, could result in death or serious injury. CAUTION indicates a hazard which, if not avoided, might result in minor or moderate injury. NOTICE indicates a situation that could result in equipment damage. Follow safety messages to avoid or reduce the risk of injury or death.

Hazard Symbols and Meanings

B C

• DO NOT remove the neutral bond.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity can damage generator and/or electrical devices connected to it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See Don’t Overload Generator in the Operation section.

Every effort has been made to ensure that the information in this manual is both accurate and current. However, the manufacturer reserves the right to change, alter or otherwise improve the generator and this documentation at any time without prior notice.

The Emission Control System for this generator is warranted for standards set by the Environmental Protection Agency and the California Air Resources Board.

The manufacturer cannot possibly anticipate every possible circumstance that might involve a hazard. The warnings in this manual, and the tags and decals affixed to the unit are, therefore, not all-inclusive. If you use a procedure, work method or operating technique that the manufacturer does not specifically recommend, you must satisfy yourself that it is safe for you and others. You must also make sure that the procedure, work method or operating technique that you choose does not render the generator unsafe.

A - Explosion G - Flying Objects B - Fire H - Moving Parts C - Electric Shock J - Lift Point D - Toxic Fumes K - Hand Crush E - Kickback L - Read Manual F - Hot Surface

E F

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WARNING

Running engine gives off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea, fainting or death.

• Operate generator ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area, (even if windows and doors are open), including the generator compartment of a recreational vehicle (RV).

WARNING

The engine exhaust from this product contains

chemicals known to the State of California to cause

cancer, birth defects, or other reproductive harm.

WARNING

Generator produces hazardous voltage. Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company. Use approved transfer equipment to isolate generator from electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn, frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or service generator.

WARNING

Starter cord kickback (rapid retraction) can result in bodily injury. Kickback will pull hand and arm toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in and turned on.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

WHEN ADDING OR DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Fill or drain fuel tank outdoors.

• DO NOT overfill tank. Allow minimum 3/4” (2 cm) from top of strainer to avoid fuel spillage from cap. Space remaining in tank provides room for fuel expansion and prevents fuel from spilling out vented fuel cap when generator is wheeled.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

WHEN STARTING EQUIPMENT

• Ensure spark plug, muffler, fuel cap, and air cleaner are in place.

• DO NOT crank engine with spark plug removed.

WHEN OPERATING EQUIPMENT

• DO NOT tip engine or equipment at angle which causes fuel to spill.

• This generator is not for use in mobile equipment or marine applications.

WHEN TRANSPORTING OR REPAIRING EQUIPMENT

• Transport/repair with fuel tank EMPTY or with fuel shutoff valve OFF.

• Disconnect spark plug wire.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition source because they can ignite fuel vapors.

WARNING

• This generator does not meet U. S. Coast Guard Regulation 33CFR-183 and should not be used on marine applications.

• Failure to use the appropriate U. S. Coast Guard approved generator could result in death or serious injury and/or property damage.

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WARNING

Contact with muffler area can result in serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles, structures or damage fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of generator including overhead.

• Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public Property require equipment powered by an internal combustion engine to have a spark arrester, maintained in effective working order, complying to USDA Forest service standard 5100-1C or later revision. In the State of California a spark arrester is required under section 4442 of the California Public resources code. Other states may have similar laws.

WARNING

Starter and other rotating parts can entangle hands, hair, clothing, or accessories.

• NEVER operate generator without protective housing or covers.

• DO NOT wear loose clothing, jewelry or anything that may be caught in the starter or other rotating parts.

• Tie up long hair and remove jewelry.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

WARNING

Lifting Hazard. Falling generator can result in death, bodily injury, and/or property damage.

• Stand clear of generator. Center point lift is designed to carry only the weight of the generator.

• DO NOT overload center point lift bracket.

• DO NOT lift from center point lift gusset.

• DO NOT lift from folding handle.

WARNING

Crush Hazard. Center point lift bracket can crush and cut resulting in bodily injury.

• Keep hands clear of area between bracket and folding handle.

CAUTION

Excessively high operating speeds increase risk of injury and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies correct rated frequency and voltage when running at governed speed.

• DO NOT modify generator in any way.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity can damage generator and/or electrical devices connected to it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See Don’t Overload Generator in the Operation section.

• Start generator and let engine stabilize before connecting electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before stopping generator.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it and shorten its life.

• Use generator only for intended uses.

• If you have questions about intended use, ask dealer or contact local service center.

• Operate generator only on level surfaces.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• If connected devices overheat, turn them off and disconnect them from generator.

• Shut off generator if:

-electrical output is lost;

-equipment sparks, smokes, or emits flames;

-unit vibrates excessively.

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Specifications

Product Specifications

Starting Wattage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,750 Watts

Wattage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,500 Watts

AC Voltage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120/240 Volts

at 240 Volts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.75 Amps

at 120 Volts. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37.5 Amps

Frequency . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hz at 3600 rpm

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Single Phase

Shipping Weight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 lbs. (95.3 kg)

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13.12 cu. in. (215 cc)

Spark Plug Gap. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.030 in. (0.76 mm)

Fuel Capacity. . . . . . . . . . . . . . . . . 7.5 U.S. Gallons (28.4 Liters)

Oil Capacity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 Ounces (0.9 Liters)

Power Ratings: The gross power rating for individual gas engine models is labeled in accordance with SAE (Society of Automotive Engineers) code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure), and rating performance has been obtained and corrected in accordance with SAE J1995 (Revision 2002-05). Torque values are derived at 3060 RPM; horsepower values are derived at 3600 RPM. Actual gross engine power will be lower and is affected by, among other things, ambient operating conditions and engine-to-engine variability. Given both the wide array of products on which engines are placed and the variety of environmental issues applicable to operating the equipment, the gas engine will not develop the rated gross power when used in a given piece of power equipment (actual “on-site” or net power). This difference is due to a variety of factors including, but not limited to, accessories (air cleaner, exhaust, charging, cooling, carburetor, fuel pump, etc.), application limitations, ambient operating conditions (temperature, humidity, altitude), and engine-to-engine variability. Due to manufacturing and capacity limitations, Briggs & Stratton may substitute an engine of higher rated power for this Series engine.

This generator is rated for 4500W continuous output in accordance with CSA (Canadian Standards Association) standard C22.2 No. 100-04 (motors and generators).

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Features and Controls

Read this Operator’s Manual and safety rules before operating your generator.

Compare the illustrations with your generator, to familiarize yourself with the locations of various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

A - Circuit Breakers (AC) — The receptacles are provided

with circuit breakers to protect the generator against electrical overload.

B - Idle Control Switch — Use this switch to turn the idle

control feature on and off.

C - Engine Switch — Set this switch to “On” before using

recoil starter. Set switch to “Off” to stop engine.

D - Double Pole Circuit Breaker (AC) — A double pole

circuit breaker is provided to protect the 120/240V, 20A receptacle against electrical overload.

E - GFCI Main Circuit Breaker — A GFCI circuit breaker is

provided to protect against electrical ground fault and protect the generator against electrical overload.

F - 120/240 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle — May

be used to supply electrical power for the operation of 120 and/or 240 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical, lighting, appliance, tool and motor loads.

G - 120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle — May be

used to supply electrical power for the operation of 120 Volt AC, 30 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

H - 120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle — May be

used to supply electrical power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical lighting, appliance, tool and motor loads.

J - 120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles — May

be used to supply electrical power for the operation of 120 Volt AC, 20 Amp, single phase, 60 Hz electrical, lighting, appliance, tool, and motor loads.

K - Grounding Fastener — Consult your local agency having

jurisdiction for grounding requirements in your area.

L - Spark Arrester Muffler — Exhaust muffler lowers engine

noise and is equipped with a spark arrester screen.

M - Air Cleaner — Protects engine by filtering dust and

debris out of intake air.

N - Oil Fill Cap/Dipstick — Check and add engine oil here. P - Recoil Starter — Used to start the engine. R - Engine Identification — Provides model, type and code

of engine. Please have these readily available if calling for assistance.

S - Fuel Valve — Used to turn fuel supply on and off to

engine.

T - Choke Lever — Used when starting a cold engine. U - Fuel Tank — Capacity of 7.5 U.S. gallons (28.4 L). V - Center Point Lift — The lift point in the center of the

unit makes lifting the machine for transportation and/or relocation easy.

Items Not Shown: Data Tag — Provides model, revision, and serial number of

generator. Please have these readily available when calling for assistance.

Oil Drain Plug — Drain engine oil here.

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Cord Sets and Receptacles

Use only high quality, well-insulated, grounded extension cords with the generator’s 120 Volt duplex receptacle. Inspect extension cords before each use.

Check the ratings of all extension cords before you use them. Extension cord sets used should be rated for 125 Volt AC loads at 20 Amps or greater for most electrical devices. Some devices, however, may not require this type of extension cord. Check the operator’s manuals of those devices for the manufacturer’s recommendations.

Keep extension cords as short as possible to minimize voltage drop.

WARNING

Overloaded electrical cords can overheat, arc, and burn resulting in death, bodily injury, and/or property damage.

• ONLY use cords rated for your loads.

• Follow all safeties on electrical cords.

120 Volt AC, 30 Amp Locking Receptacle

Use a NEMA L5–30 plug with this receptacle. Connect a 3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 30 Amps to the plug.

3-Wire Cord Set

NEMA L5-30

Neutral 120V Hot

Ground (Green)

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 3,600 watts (3.6 kW) of power at 30 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

120/240 Volt AC, 20 Amp, Locking Receptacle

Use a NEMA L14-20 plug with this receptacle. Connect a 4-wire cord set rated for 250 Volt AC loads at 20 Amps (or greater). You can use the same 4-wire cord if you plan to run a 120 Volt load.

4-Wire Cord Set

240V

120V

Y (Hot) X (Hot)

NEMA L14-20

This receptacle powers 120/240 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 4,500 watts of power (4.5 kW) at 18.75 Amps for 240 Volts or two independent 120 Volt loads at

18.75 Amps each. The outlet is protected by a 2 pole rocker switch circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

120V

W (Neutral)

Ground (Green)

120 Volt AC, 20 Amp Locking Receptacle

Use a NEMA L5–20 plug with this receptacle. Connect a 3–wire cord set rated for 125 Volt AC loads at 20 Amps to the plug.

3-Wire Cord Set

NEMA L5-20

Neutral 120V Hot

Ground (Green)

Use this receptacle to operate 120 Volt AC, 60 Hz, single phase loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) of power at 20 Amps. The outlet is protected by a rocker switch circuit breaker and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

120 Volt AC, 20 Amp, Duplex Receptacles

The duplex receptacles are protected against overload by rocker switch circuit breakers and/or a 2 pole GFCI circuit breaker.

NOTICE

Receptacles may be marked with rating value greater than generator output capacity.

• NEVER attempt to power a device requiring more amperage than generator or receptacle can supply.

• DO NOT overload the generator. See

Don’t Overload Generator.

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Use each receptacle to operate 120 Volt AC, single–phase,

ARNING

60 Hz electrical loads requiring up to 2,400 watts (2.4 kW) at 20 Amps of current. Use cord sets that are rated for 125 Volt AC loads at 20 Amps (or greater).

Ground Fault Protection

This unit is equipped with a Ground Fault Circuit Interrupter (GFCI). This device meets applicable federal, state and local codes.

The GFCI protects against electrical shock that may be caused if your body becomes a path which electricity travels to reach ground. This could happen if you touch a “Live” appliance or wire, or are touching plumbing or other materials that connect to the ground.

When protected by a GFCI, one may still feel a shock, but the GFCI should cut current off quickly enough so that a person in normal health should not suffer any serious electrical injury.

WARNING

Generator produces hazardous voltage/current.

• The GFCI will not protect you against the following situations:

-Line-to-line shocks;

-Current overloads or line-to-line short circuits.

• The fuse or circuit breaker at the control panel must provide such protection.

Test GFCI Circuit Breaker

Test your GFCI circuit breaker every month, as follows:

1. Press “Reset” button. The green power LED should be

on.

2. While generator is running, press “Test” button. The

green LED should turn off, the red LED should start blinking, and the circuit breaker should trip to “Off” position), which will disconnect power to outlets.

3. Press “Reset” button. The red LED should turn off and

the green LED should turn on.

4. Press circuit breaker to “On” position to restore circuit

power.

CAUTION

If circuit breaker does not reset properly:

• DO NOT use generator.

• Call a Milwaukee Tool service center.

During Generator Use

If circuit breaker trips during use, it usually indicates faulty electrical equipment or cords. However, test the circuit breaker as follows;

1. Disconnect loads, reset and test circuit breaker as described earlier. Let generator run without any loads for 1 minute.

CAUTION

If circuit breaker trips in the 1 minute period:

• DO NOT use generator.

• Call a Milwaukee Tool service center.

2. If circuit breaker tests correctly, the electrical equipment or extension cords may be faulty. Replace faulty electrical equipment and cords before further use.

CAUTION

If circuit breaker tests correctly:

• Have qualified personnel check all electrical equipment and cords for any defects.

• Replace electrical equipment and cords or take to a qualified repair center.

WARNING

CAUTION

If sensing module LED’s do not change or circuit breaker does not trip:

• DO NOT use generator.

• Call a Milwaukee Tool service center.

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Generator produces hazardous voltage/current.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn, frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or service generator or electrical loads.

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Assembly

Your generator requires some assembly and is ready for use after it has been properly serviced with the recommended fuel and oil.

If you have any problems with the assembly of your generator, please call the generator helpline at 1-800-SAWDUST (1-800-729-3878). If calling for assistance, please have the model, revision, and serial number from the data tag available. See Generator Controls and Features for data tag location.

Unpack Generator

1. Set the carton on a rigid, flat surface.

2. Remove everything from carton except generator.

3. Open carton completely by carefully cutting each corner from top to bottom.

4. Leave generator on carton to install wheel kit.

The generator is supplied with:

• Engine oil bottle

• Operator’s manual

• Wheel kit

If any parts are missing or damaged, please call the generator helpline at 1-800-SAWDUST (1-800-729-3878).

Install Wheel Kit

The wheel kit is designed to greatly improve the portability of your generator.

NOTE: Wheel kit is not intended for over-the-road use. You will need the following tools to install these

components:

• 1/2” open end wrench

• Pliers

• Safety glasses

Install the wheel kit as follows:

1. Tip generator so that engine end is up.

2. Slide axle (A) through both mounting brackets.

3. Slide a wheel (B) over axle. NOTE: Be sure to install wheel with raised hub inboard.

4. Place a washer (C) on axle and then place an e-ring (D)

in axle groove.

CAUTION

E-rings can cause eye injury. E-rings can spring back and become airborne

when installing or removing.

• Always wear eye protection when installing/removing e-rings.

5. Install e-ring with pliers, squeezing from top of e-ring to bottom of axle.

6. Repeat steps 3 through 5 to secure second wheel.

7. Tip generator so that engine side is down.

8. Line up holes in support leg (E) with holes in generator frame.

9. Attach support leg using 4 carriage bolts (5/16-18 x .75) (F) and 4 lock hex nuts (G). Tighten with a 1/2” open end wrench.

10. Return generator to normal operating position (resting on wheels and support leg).

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Moving Generator

1. Pull folding handle to the upright position until spring

pin (A) locks into place.

WARNING

Crush Hazard. Center point lift bracket can crush and cut resulting in bodily injury.

• Keep hands clear of area between bracket and folding handle.

2. Place your foot onto the round bar (B) located under

the recoil starter and pull back on the handle.

3. Push or pull generator to desired location.

4. Place foot on round bar and gently let generator tip forward to rest on support leg.

5. Pull on spring pin and push handle forward to fold down handle.

Add Engine Oil

1. Place generator on a flat, level surface.

2. Clean area around oil fill and remove yellow oil fill cap.

NOTE: See the section Oil to review oil recommendations. Verify provided oil bottle is correct viscosity for current ambient temperature.

3. Using oil funnel (optional), slowly pour contents of provided oil bottle into oil fill opening.

NOTICE

Avoid generator damage. Failure to follow Operator’s Manual for fuel

recommendations voids warranty.

• DO NOT use unapproved gasoline such as E85.

• DO NOT mix oil in gasoline.

• DO NOT modify engine to run on alternate fuels.

To protect the fuel system from gum formation, mix in a fuel stabilizer when adding fuel. See Storage. All fuel is not the same. If you experience starting or performance problems after using fuel, switch to a different fuel provider or change brands. This engine is certified to operate on gasoline. The emission control system for this engine is EM (Engine Modifications).

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

WHEN ADDING FUEL

•

Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Fill fuel tank outdoors.

• If fuel spills, wait until it evaporates before starting engine.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

1. Clean area around fuel fill cap, remove cap.

2. Slowly add unleaded gasoline to fuel tank. Be careful

not to overfill. Allow minimum 3/4” (2 cm) (C) from top of strainer to avoid fuel spillage from cap.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it and shorten its life.

• DO NOT attempt to crank or start the engine before it has been properly serviced with the recommended oil. This may result in an engine failure.

4. Replace oil fill cap and fully tighten.

Add Fuel

Fuel must meet these requirements:

• Clean, fresh, unleaded gasoline.

• A minimum of 87 octane/87 AKI (91 RON). For high altitude use, see High Altitude.

• Gasoline with up to 10% ethanol (gasohol) or up to 15% MTBE (methyl tertiary butyl ether) is acceptable.

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NOTE: Occasionally clear the fuel strainer of any dirt, rust, or

other particulate matter.

3. Install fuel cap and let any spilled fuel evaporate before starting engine.

High Altitude

At altitudes over 5,000 feet (1524 meters), a minimum 85 octane / 85 AKI (89 RON) gasoline is acceptable. To remain emissions compliant, high altitude adjustment is required. Operation without this adjustment will cause decreased performance, increased fuel consumption, and increased emissions. See an authorized Milwaukee Tool

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dealer for high altitude adjustment information. Operation of the engine at altitudes below 2,500 feet (762 meters) with the high altitude kit is not recommended.

System Ground

The generator has a system ground that connects the generator frame components to the ground terminals on the AC output receptacles. The system ground is connected to the AC neutral wire (the neutral is bonded to the generator frame).

Special Requirements

There may be Federal or State Occupational Safety and Health Administration (OSHA) regulations, local codes, or ordinances that apply to the intended use of the generator. Please consult a qualified electrician, electrical inspector, or the local agency having jurisdiction:

• In some areas, generators are required to be registered with local utility companies.

• If the generator is used at a construction site, there may be additional regulations which must be observed.

Connecting to a Building’s Electrical System

Connections for standby power to a building’s electrical system must be made by a qualified electrician. The connection must isolate the generator power from utility power or other alternative power sources and must comply with all applicable laws and electrical codes.

WARNING

Generator Location

Clearances and Air Movement

WARNING

Exhaust heat/gases can ignite combustibles, structures or damage fuel tank causing a fire.

• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of generator including overhead.

Place generator outdoors in an area that will not accumulate deadly exhaust gas. DO NOT place generator where exhaust gas (A) could accumulate and enter inside or be drawn into a potentially occupied building. Ensure exhaust gas is kept away from any windows, doors, ventilation intakes, or other openings that can allow exhaust gas to collect in a confined area. Prevailing winds and air currents should be taken into consideration when positioning generator.

Generator produces hazardous voltage. Failure to isolate generator from power utility

can result in death or injury to electric utility workers due to backfeed of electrical energy.

• When using generator for backup power, notify utility company. Use approved transfer equipment to isolate generator from electric utility.

• Use a ground fault circuit interrupter (GFCI) in any damp or highly conductive area, such as metal decking or steel work.

• DO NOT touch bare wires or receptacles.

• DO NOT use generator with electrical cords which are worn, frayed, bare or otherwise damaged.

• DO NOT operate generator in the rain or wet weather.

• DO NOT handle generator or electrical cords while standing in water, while barefoot, or while hands or feet are wet.

• DO NOT allow unqualified persons or children to operate or service generator.

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ENGINE

Operation

Starting the Engine

Disconnect all electrical loads from the generator. Use the following start instructions:

1. Make sure unit is on a level surface. IMPORTANT: Failure to start and operate the unit on a level

surface will cause the unit not to start or shut down during operation.

2. Turn the fuel valve (A) to the “On” position.

3. Make sure idle control switch is in “

4. Push engine switch to “On” position.

5. Push choke lever (B) to “Choke” position.

Off” position.

WARNING

Starter cord kickback (rapid retraction) can result in bodily injury. Kickback will pull hand and arm toward engine faster than you can let go.

Broken bones, fractures, bruises, or sprains could result.

• When starting engine, pull cord slowly until resistance is felt and then pull rapidly to avoid kickback.

• NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in and turned on.

7. Move choke lever to “Half” choke position, and pull

recoil handle twice.

• If engine fails to start, repeat steps 5 thru 6.

8. Slowly move choke lever to “Run” position. If engine falters, move choke lever to “Half” choke position until engine runs smoothly, and then to “Run” position.

IMPORTANT: If engine floods, move choke lever to “Run” position and crank until engine starts.

WARNING

Contact with muffler area can result in serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles, structures or damage fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of generator including overhead.

NOTE: If engine starts after 3 pulls but fails to run, or if unit shuts down during operation, make sure unit is on a level surface and check for proper oil level in crankcase. This unit may be equipped with a low oil protection device. If so, oil must be at proper level for engine to start.

6. Grasp recoil handle and pull slowly until slight resistance is felt. Then pull rapidly one time only to start engine.

• If engine starts, proceed to step 8.

• If engine fails to start, proceed to step 7.

12 www.milwaukeetool.com

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Connecting Electrical Loads

1. Let engine stabilize and warm up for a few minutes after starting.

2. Plug in and turn on the desired 120 and/or 240 Volt AC, single phase, 60 Hz electrical loads.

NOTE:

• DO NOT connect 240 Volt loads to the 120 Volt duplex receptacles.

• DO NOT connect 3-phase loads to the generator.

• DO NOT connect 50 Hz loads to the generator.

• DO NOT OVERLOAD THE GENERATOR. See Don’t

Overload Generator.

NOTICE

Exceeding generators wattage/amperage capacity can damage generator and/or electrical devices connected to it.

• DO NOT exceed the generator’s wattage/amperage capacity. See Don’t Overload Generator in the Operation section.

• Start generator and let engine stabilize before connecting electrical loads.

• Connect electrical loads in OFF position, then turn ON for operation.

• Turn electrical loads OFF and disconnect from generator before stopping generator.

Stopping the Engine

1. Turn OFF and unplug all electrical loads from generator panel receptacles. NEVER start or stop engine with electrical devices plugged in.

2. Move idle control switch to “Off” position.

3. Let engine run at no-load for several minutes to stabilize internal temperatures of engine and generator.

4. Push engine switch to “Off” position.

WARNING

Oil Pressure Shutdown

If engine oil pressure drops below a preset level, an oil switch will stop the engine. Check oil level with dipstick.

If oil level is between ADD and FULL mark on dipstick:

1. DO NOT try to restart the engine.

2. Contact a Milwaukee Tool Authorized Dealer.

3. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.

If oil level is below ADD mark on dipstick:

1. Add oil to bring level to FULL mark.

2. Restart engine and if the engine stops again a low oil pressure condition may still exist. DO NOT try to restart the engine.

3. Contact a Milwaukee Tool Authorized Dealer.

4. DO NOT operate engine until oil pressure is corrected.

Using the Center Point Lift

Your generator is equipped with a single center point lift (A). Always lift your generator from the center point lift ONLY. NEVER lift from the center point lift gusset (B) or folding handle (C).

When lifting the generator, make sure no additional weight has been added or is hanging from the generator. Adding weight to the generator can cause damage to the center point lift causing an unsafe condition.

WARNING

Backfire, fire or engine damage could occur.

• DO NOT stop engine by moving choke control to “Choke”

position.

5. Move fuel valve to “Off” position.

Operating Automatic Idle Control

This feature is designed to greatly improve fuel economy. When this switch is turned to AUTO, the engine will only run at its normal high governed engine speed when electrical loads are connected. When electrical loads are removed, the engine will run at a reduced speed.

With the switch OFF, the engine will run at the normal high engine speed. Always have the switch off when starting and stopping the engine.

Lifting Hazard. Falling generator can result in death, bodily injury, and/or property damage.

• Stand clear of generator. Center point lift is designed to carry only the weight of the generator.

• DO NOT overload center point lift bracket.

• DO NOT lift from center point lift gusset.

• DO NOT lift from folding handle.

WARNING

Crush Hazard. Center point lift bracket can crush and cut resulting in bodily injury.

• Keep hands clear of area between bracket and folding handle.

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Cold Weather Operation

Under certain weather conditions (temperatures below 40°F [4°C] combined with high humidity), your generator may experience icing of the carburetor and/or the crankcase breather system. To reduce this problem, you need to perform the following:

1. Make sure generator has clean, fresh fuel.

2. Open fuel valve (turn valve to open position).

3. Use SAE 5W-30 oil.

4. Check oil level daily or after every eight (8) hours of operation.

5. Maintain generator following Maintenance Schedule in Maintenance section.

6. Shelter unit from elements.

Building a Cold Weather Shelter

1. Using non combustible material with a fire rating of at least one hour, build a shelter that will enclose three sides and the top of the generator. Make sure muffler side of generator is exposed.

NOTE: Contact your local building material supplier for non combustible materials with a fire rating of at least one hour.

IMPORTANT: Be sure shelter can easily be repositioned for change in wind direction.

2. DO NOT enclose generator any more than shown. Shelter should hold enough heat created by the generator to prevent icing problem.

Wind

5. Locate generator as described in the section Location. Keep exhaust gas from entering a confined area through windows, doors, ventilation intakes or other openings.

Generator

WARNING

Running engine gives off carbon monoxide, an odorless, colorless, poison gas.

Breathing carbon monoxide can cause headache, fatigue, dizziness, vomiting, confusion, seizures, nausea, fainting or death.

• Operate generator ONLY outdoors.

• Install a battery operated carbon monoxide alarm near the bedrooms.

• Keep exhaust gas from entering a confined area through windows, doors, ventilation intakes, or other openings.

• DO NOT start or run engine indoors or in an enclosed area, (even if windows and doors are open), including the generator compartment of a recreational vehicle (RV).

6. Start generator as described in the section Starting the Engine, then place carton over generator. Keep at least 5 ft. (1.5 m) clearance on all sides of generator including overhead with shelter in place.

WARNING

Contact with muffler area can result in serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles, structures or damage fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of generator including overhead.

• Remove shelter when outdoor temperatures are above 40°F [4°C].

7. Remove shelter when outdoor temperatures are above 40°F [4°C].

8. Turn engine OFF and let cool two (2) minutes before refueling. Let any spilled fuel evaporate before starting engine.

NOTE: If a wheel kit is installed on the generator, enlarge shelter accordingly.

3. Cut appropriate slots to access receptacles of unit.

4. Face exposed end away from wind and elements.

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Don’t Overload Generator

Capacity

You must make sure your generator can supply enough rated (running) and surge (starting) watts for the items you will power at the same time. Follow these simple steps:

1. Select the items you will power at the same time.

2. Total the rated (running) watts of these items. This is the amount of power your generator must produce to keep your items running. See Wattage Reference Guide.

3. Estimate how many surge (starting) watts you will need. Surge wattage is the short burst of power needed to start electric motor-driven tools or appliances such as a circular saw or refrigerator. Because not all motors start at the same time, total surge watts can be estimated by adding only the item(s) with the highest additional surge watts to the total rated watts from step 2.

Example:

Tool or Appliance

Rated (Running)

Watts

Microwave Oven 1000 — Refrigerator 700 2200 Furnace Fan 800 2350 Light (75 Watts) 75 —

2575 Total

Running Watts

Total Rated (Running) Watts = 2575 Highest Additional Surge Watts = 2350 Total Generator Output Required = 4925

Power Management

To prolong the life of your generator and attached devices, it is important to take care when adding electrical loads to your generator. There should be nothing connected to the generator outlets before starting its engine. The correct and safe way to manage generator power is to sequentially add loads as follows:

1. With nothing connected to the generator, start the engine as described in this manual.

2. Plug in and turn on the first load, preferably the largest load you have.

3. Permit the generator output to stabilize (engine runs smoothly and attached device operates properly).

4. Plug in and turn on the next load.

5. Again, permit the generator to stabilize.

6. Repeat steps 4 and 5 for each additional load.

Model 4950-20

Rated Surge AC Output (Watts) 6,750 Maximum AC Output (Watts) 5,000 Rated/ Continuous AC Output (Watts)* 4,500

* Per CSA Standard 22.2 No. 100-04

Additional Surge (Starting) Watts

2350 Highest

Surge Watts

NEVER add more loads than the generator capacity. Take special care to consider surge loads in generator capacity, as described.

Wattage Reference Guide

Tool or Appliance Rated*

(Running)

Watts

Additional

Surge

(Starting)

Watts

Essentials

Light Bulb - 75 watt 75 — Furnace Fan Blower - 1/2 HP 800 2350 Sump Pump - 1/3 hp 800 1300 Refrigerator/Freezer 700 2200 Water Well Pump - 1/2 hp 1000 2100

Heating/Cooling

Window AC - 10,000 BTU 1200 3600 Humidifier - 13 Gal 175 — Central AC - 24,000 BTU 3800 11400

Kitchen

Microwave Oven - 1000 Watt 1000 — Coffee Maker 1000 — Electric Stove - 8” Element 2100 — Toaster 850 —

Family Room

DVD/CD Player 100 — VCR 100 — Stereo Receiver 450 — Color Television - 27 in 500 — Personal Computer w/17 in monitor 800 —

Other

Security System 500 — Garage Door Opener - 1/2 hp 875 2350 Electric Water Heater 4700 11700

DIY/Job Site

Quartz Halogen Work Light 1000 — Airless Sprayer - 1/3 hp 600 1200 Reciprocating Saw 960 — Electric Drill - 1/2 hp, 5.4 Amps 600 900 Circular Saw - 7-1/4 in 1400 2300 Miter Saw - 10 in 1800 1800 Table Planer - 6 in 1800 1800 Table Saw/Radial Arm Saw - 10 in 2000 2000 Air Compressor - 1 hp 1600 4500

* Wattages listed are approximate only. Check tool or

appliance for actual wattage.

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Maintenance

Maintenance Schedule

Follow the hourly or calendar intervals, whichever occurs first. More frequent service is required when operating in adverse conditions noted below.

First 5 Hours

• Change engine oil

Every 8 Hours or Daily

• Clean debris

• Check engine oil level

Every 25 Hours or Yearly

• Service engine air cleaner pre-filter

Every 50 Hours or Yearly

• Change engine oil if operating under heavy load or high ambient temperature

Every 100 Hours or Yearly

• Change engine oil

• Service fuel valve

• Service spark plug

• Service engine air cleaner paper filter

• Service spark arrester

• Clean cooling system

1 Service more often under dirty or dusty conditions.

General Recommendations

Regular maintenance will improve the performance and extend the life of the generator. See an authorized dealer for service.

The generator’s warranty does not cover items that have been subjected to operator abuse or negligence. To receive full value from the warranty, the operator must maintain the generator as instructed in this manual.

Some adjustments will need to be made periodically to properly maintain your generator.

All service and adjustments should be made at least once each season. Follow the requirements in the Maintenance Schedule chart above.

NOTE: Once a year you should clean or replace the spark plug and replace the air filter. A new spark plug and clean air filter assure proper fuel-air mixture and help your engine run better and last longer.

Emissions Control Maintenance, replacement, or repair of the emissions

control devices and systems may be performed by any non-road engine repair establishment or individual.

However, to obtain ”no charge” emissions control service, the work must be performed by a factory authorized dealer. See the Emissions Warranty.

Generator Maintenance

Generator maintenance consists of keeping the unit clean and dry. Operate and store the unit in a clean dry environment where it will not be exposed to excessive dust, dirt, moisture, or any corrosive vapors. Cooling air slots in the generator must not become clogged with snow, leaves, or any other foreign material.

NOTE: DO NOT use water or other liquids to clean generator. Liquids can enter engine fuel system, causing poor performance and/or failure to occur. In addition, if liquid enters generator through cooling air slots, some of the liquid will be retained in voids and cracks of the rotor and stator winding insulation. Liquid and dirt buildup on the generator internal windings will eventually decrease the insulation resistance of these windings.

Cleaning

Daily or before use, look around and underneath the generator for signs of oil or fuel leaks. Clean accumulated debris from inside and outside the generator. Keep the linkage, spring and other engine controls clean. Inspect cooling air slots and openings on generator. These openings must be kept clean and unobstructed.

Engine parts should be kept clean to reduce the risk of overheating and ignition of accumulated debris:

• Use a damp cloth to wipe exterior surfaces clean.

NOTICE

Improper treatment of generator can damage it and shorten its life.

• DO NOT expose generator to excessive moisture, dust, dirt, or corrosive vapors.

• DO NOT insert any objects through cooling slots.

• Use a soft bristle brush to loosen caked on dirt or oil.

• Use a vacuum cleaner to pick up loose dirt and debris.

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Fuel Valve Maintenance

The fuel valve is equipped with a fuel sediment cup, screen, retaining ring and o-ring that need to be cleaned every 100 hours or once a year (whichever occurs first).

1. Move fuel valve to “Off” position.

2. Remove sediment cup (A) from fuel valve. Remove o-ring (B), retaining ring (C) and screen (D) from fuel valve.

3. Wash sediment cup, o-ring, retaining ring, and screen in a nonflammable solvent. Dry them thoroughly.

4. Place screen, retaining ring, and o-ring into fuel valve. Install sediment cup and tighten securely.

5. Move fuel valve to “On” position, and check for leaks. Replace o-ring if there is any leakage.

Engine Maintenance

WARNING

* Below 40°F (4°C) the use of SAE 30 will result in hard starting. ** Above 80°F (27°C) the use of 10W30 may cause increased oil

consumption. Check oil level more frequently.

NOTE: Synthetic oil meeting ILSAC GF-2, API

certification mark and API service symbol with “SJ/CF ENERGY CONSERVING” or higher, is an acceptable oil at all temperatures. Use of synthetic oil does not alter required oil change intervals.

Checking Oil Level

Oil level should be checked prior to each use or at least every 8 hours of operation. Keep oil level maintained.

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Clean area around oil fill, remove oil cap/dipstick and wipe dipstick with clean cloth. Replace dipstick. Remove and and check oil level.

NOTE: DO NOT screw in dipstick when checking oil level.

3. Verify oil is at “Full” mark (E) on dipstick. Replace and tighten oil cap/dipstick.

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

WHEN ADJUSTING OR MAKING REPAIRS TO YOUR GENERATOR

• Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the wire where it cannot contact spark plug.

WHEN TESTING FOR ENGINE SPARK

• Use approved spark plug tester.

• DO NOT check for spark with spark plug removed.

Oil

Oil Recommendations

We recommend the use of Briggs & Stratton Warranty Certified oils for best performance. Other high-quality detergent oils are acceptable if classified for service SF, SG, SH, SJ or higher. DO NOT use special additives.

Outdoor temperatures determine the proper oil viscosity for the engine. Use the chart to select the best viscosity for the outdoor temperature range expected.

Adding Engine Oil

1. Make sure generator is on a level surface.

2. Check oil level as described in Checking Oil Level.

3. If needed, slowly pour oil into oil fill opening to the

“Full” mark on dipstick. DO NOT overfill.

NOTICE

Overfilling with oil may cause the engine to not start, or hard starting.

• DO NOT overfill.

• If over the FULL mark on dipstick, drain oil to reduce oil level to FULL mark on dipstick.

4. Replace and tighten oil cap/dipstick.

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Changing Engine Oil

Change the oil after the first 5 hours of operation. Change oil every 100 hours thereafter. If you are using your generator under extremely dirty or dusty conditions, or in extremely hot weather, change the oil every 50 hours.

CAUTION

Avoid prolonged or repeated skin contact with used motor oil.

• Used motor oil has been shown to cause skin cancer in certain laboratory animals.

• Thoroughly wash exposed areas with soap and water.

KEEP OUT OF REACH OF CHILDREN. DON’T

POLLUTE. CONSERVE RESOURCES. RETURN USED OIL TO COLLECTION CENTERS.

Change the oil while the engine is still warm from running, as follows:

1. Make sure unit is on a level surface.

2. Disconnect the spark plug wire from the spark plug and place the wire where it cannot contact spark plug.

3. Clean area around oil drain plug. The oil drain plug is located at base of engine, opposite carburetor.

4. Remove oil drain plug and drain oil completely into a suitable container.

5. Reinstall oil drain plug and tighten securely. Remove oil cap/dipstick.

6. Slowly pour recommended oil (about 32 oz.) into oil fill opening. Pause to permit oil to settle. Fill to “Full” mark on dipstick.

7. Wipe dipstick clean each time oil level is checked. DO NOT overfill.

8. Reinstall oil cap/dipstick. Tighten cap securely.

9. Wipe up any spilled oil.

Service Air Cleaner

Your engine will not run properly and may be damaged if you run it with a dirty air cleaner.

Clean or replace the foam pre-filter every 25 hours of operation or sooner under dusty or dirty conditions. Clean or replace the paper air filter every 100 hours of operation or yearly, whichever comes first. Clean or replace more often if operating under dusty or dirty conditions.

5. Clean or replace the foam pre-cleaner. Wash precleaner in a solution of household detergent and warm water, then rinse thoroughly. Squeeze dry in a clean cloth. DO NOT twist.

6. Saturate foam pre-cleaner in clean engine oil and squeeze in a clean, absorbent cloth to remove all excess oil. DO NOT twist.

IMPORTANT: The engine will smoke during initial start-up if too much oil is left in the pre-cleaner.

7. Clean paper filter by tapping it gently on a solid surface. If the paper filter is too dirty, replace it with a new one. Dispose of the old filter properly.

8. Reinstall pre-cleaner on retainer.

9. Install pre-cleaner in cover with mesh side toward paper filter. Install paper filter in cover or on base.

10. Assemble air cleaner assembly and cover onto base and tighten knobs.

Service Spark Plug

Change the spark plug every 100 hours of operation or once each year, whichever comes first. This will help your engine to start easier and run better.

1. Clean area around spark plug.

2. Remove and inspect spark plug.

3. Check electrode gap with wire feeler gauge and reset spark plug gap to recommended gap if necessary (see Specifications).

To service the air cleaner, follow these steps:

1. Loosen knobs and swing air cleaner cover (A) to the

side.

2. Remove cover and air cleaner assembly from base (B).

3. Carefully remove cartridge retainer (C) and pre-cleaner (D) from paper filter (E).

4. Wipe clean inside of base and cover thoroughly.

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4. Replace spark plug if electrodes are pitted, burned or porcelain is cracked. Use the recommended replacement spark plug. See Specifications.

5. Install spark plug and tighten firmly.

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Service Spark Arrester

The engine exhaust muffler has a spark arrester screen. Inspect and clean the screen every 100 hours of operation or once each year, whichever comes first.

If you use your generator on any forest-covered, brushcovered, or grass-covered unimproved land, it must have a spark arrester. The spark arrester must be maintained in good condition by the owner/operator.

If the engine has been running, the muffler will be very hot. Allow the muffler to cool before servicing the spark arrester.

WARNING

Contact with muffler area can result in serious burns.

Exhaust heat/gases can ignite combustibles, structures or damage fuel tank causing a fire.

• DO NOT touch hot parts and AVOID hot exhaust gases.

• Allow equipment to cool before touching.

• Keep at least 5 feet (1.5 m) of clearance on all sides of generator including overhead.

Air Cooling System

Over time debris may accumulate in cylinder cooling fins and cannot be observed without partial engine disassembly. For this reason, we recommend you have an authorized service dealer clean the cooling system (E) per recommended intervals (see Maintenance Schedule in beginning of Maintenance section). Equally important is to keep top of engine free from debris. See Cleaning.

Carburetor Adjustment

The carburetor on this engine is low emission. It is equipped with a non-adjustable idle mixture valve. Top speed has been set at the factory. If adjustment is required, see an authorized service dealer.

CAUTION

Clean and inspect the spark arrester as follows:

1. To remove muffler heat shield (A) from muffler (B),

remove four screws that connect guard to muffler bracket.

2. Remove three screws (

C) that attach spark arrester

screen (D).

3. Inspect screen and obtain a replacement if torn, perforated or otherwise damaged. DO NOT use a defective screen. If screen is not damaged, clean it with commercial solvent. Dry thoroughly.

4. Reattach screen and muffler guard.

Excessively high operating speeds increase risk of injury and damage to generator.

Excessively low speeds impose a heavy load.

• DO NOT tamper with governed speed. Generator supplies correct rated frequency and voltage when running at governed speed.

• DO NOT modify generator in any way.

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Storage

The generator should be started at least once every seven days and allowed to run at least 30 minutes. If this cannot be done and you must store the unit for more than 30 days, use the following guidelines to prepare it for storage.

Generator Storage

• Clean the generator as outlined in Cleaning.

• Check that cooling air slots and openings on generator are open and unobstructed.

Long Term Storage Instructions

Fuel can become stale when stored over 30 days. Stale fuel causes acid and gum deposits to form in the fuel system or on essential carburetor parts. To keep fuel fresh, use Briggs & Stratton FRESH START™ fuel stabilizer, available as a liquid additive or a drip concentrate cartridge.

There is no need to drain gasoline from the engine if a fuel stabilizer is added according to instructions. Run the engine for 2 minutes to circulate the stabilizer throughout the fuel system. The engine and fuel can then be stored up to 24 months.

If gasoline in the engine has not been treated with a fuel stabilizer, it must be drained into an approved container. Run the engine until it stops from lack of fuel. The use of a fuel stabilizer in the storage container is recommended to maintain freshness.

WARNING

Change Engine Oil

While engine is still warm, drain oil from crankcase. Refill with recommended grade. See Changing Engine Oil.

Oil Cylinder Bore

• Remove spark plug and pour about 1/2 ounce (15 ml) of clean engine oil into the cylinder.

• Install spark plug and pull starter handle slowly to distribute oil.

WARNING

Unintentional sparking can result in fire or electric shock.

• NEVER crank engine with spark plug removed.

Other Storage Tips

1. DO NOT store fuel from one season to another unless it has been treated as described in Long Term Storage Instructions.

2. Replace fuel container if it starts to rust. Rust and/or dirt in fuel can cause problems if it’s used with this unit.

3. Cover unit with a suitable protective cover that does not retain moisture.

WARNING

Fuel and its vapors are extremely flammable and explosive.

Fire or explosion can cause severe burns or death.

WHEN STORING FUEL OR EQUIPMENT WITH FUEL IN TANK

• Store away from furnaces, stoves, water heaters, clothes dryers, or other appliances that have pilot light or other ignition source because they can ignite fuel vapors.

WHEN DRAINING FUEL

• Turn generator OFF and let it cool at least 2 minutes before removing fuel cap. Loosen cap slowly to relieve pressure in tank.

• Drain fuel tank outdoors.

• Keep fuel away from sparks, open flames, pilot lights, heat, and other ignition sources.

• DO NOT light a cigarette or smoke.

Storage covers can be flammable.

• DO NOT place a storage cover over a hot generator.

• Let equipment cool for a sufficient time before placing the cover on the equipment.

4. Store generator in clean, dry area.

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Troubleshooting

Problem Cause

1. GFCI circuit breaker is open.

Engine is running, but no AC output is available.

Engine runs good at no-load but “bogs down” when loads are connected.

Engine will not start; or starts and runs rough.

Engine shuts down when running.

Engine lacks power. 1. Load is too high.

Engine “hunts” or falters. 1. Carburetor is running too rich or too

2. Fault in generator.

3. Poor connection or defective cord set.

4. Connected device is bad.

1. Short circuit in a connected load.

2. Engine speed is too slow.

3. Generator is overloaded.

4. Shorted generator circuit.

5. Clogged or dirty fuel filter.

1. Engine switch set to “Off” position.

2. Fuel valve is in “Off” position.

3. Low oil level.

4. Dirty air cleaner.

5. Clogged or dirty fuel filter.

6. Out of fuel.

7. Stale fuel.

8. Spark plug wire not connected to spark plug.

9. Bad spark plug.

10. Water in fuel.

11. Flooded.

12. Excessively rich fuel mixture.

13. Intake valve stuck open or closed.

14. Engine has lost compression.

1. Out of fuel.

2. Clogged or dirty fuel filter.

3. Low oil level.

2. Dirty air filter.

3. Clogged or dirty fuel filter.

lean.

2. Clogged or dirty fuel filter.

Correction

1. Reset circuit breaker.

2. Contact authorized service facility.

3. Check and repair.

4. Connect another device that is in good condition.

1. Disconnect shorted electrical load.

2. Contact authorized service facility.

3. See Don’t Overload Generator.

4. Contact authorized service facility.

5. Clean or replace fuel filter.

1. Set switch to “On” position.

2. Turn fuel valve to “On” position.

3. Fill crankcase to proper level or place generator on level surface.

4. Clean or replace air cleaner.

5. Clean or replace fuel filter.

6. Fill fuel tank.

7. Drain fuel tank and carburetor; fill with fresh fuel.

8. Connect wire to spark plug.

9. Replace spark plug.

10. Drain fuel tank and carburetor; fill with fresh fuel.

11. Wait 5 minutes and re-crank engine.

12. Contact authorized service facility.

13. Contact authorized service facility.

14. Contact authorized service facility.

1. Fill fuel tank.

2. Clean or replace fuel filter.

3. Fill crankcase to proper level or place generator on level surface.

1. See Don’t Overload Generator.

2. Replace air filter.

3. Clean or replace fuel filter.

1. Contact authorized service facility.

2. Clean or replace fuel filter.

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Schematic

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Wiring Diagram

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Warranties

Emissions Control System Warranty

Briggs & Stratton Corporation (B&S), the California Air Resources Board (CARB) and the United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Emissions Control System Warranty Statement (Owner’s Defect Warranty Rights and Obligations)

California, United States and Canada Emissions Control Defects Warranty Statement

The California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA and B&S are pleased to explain the Emissions Control System Warranty on your small off-road engine (SORE). In California, new small off-road engines model year 2006 and later must be designed, built and equipped to meet the State’s stringent anti-smog standards. Elsewhere in the United States, new non-road, spark-ignition engines certified for model year 1997 and later must meet similar standards set forth by the U.S. EPA. B&S must warrant the emissions control system on your engine for the periods of time listed below, provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your small off-road engine.

Your emissions control system includes parts such as the carburetor, air cleaner, ignition system, fuel line, muffler and catalytic converter. Also included may be connectors and other emissions related assemblies.

Where a warrantable condition exists, B&S will repair your small off-road engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Coverage

Small off-road engines are warranted relative to emissions control parts defects for a period of two years, subject to provisions set forth below. If any covered part on your engine is defective, the part will be repaired or replaced by B&S.

Owner’s Warranty Responsibilities

As the small off-road engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Operating and Maintenance Instructions. B&S recommends that you retain all your receipts covering maintenance on your small off-road engine, but B&S cannot deny warranty solely for the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

As the small off-road engine owner, you should however be aware that B&S may deny you warranty coverage if your small off-road engine or a part has failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

You are responsible for presenting your small off-road engine to an Authorized B&S Service Dealer as soon as a problem exists. The undisputed warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact a B&S Service Representative at (414) 259-5262.

The emissions warranty is a defects warranty. Defects are judged on normal engine performance. The warranty is not related to an in-use emissions test.

Briggs & Stratton Emissions Control Defects Warranty Provisions

The following are specific provisions relative to your Emissions Control Defects Warranty Coverage. It is in addition to the B&S engine warranty for non-regulated engines found in the Operator’s Manual.

1. Warranted Parts Coverage under this warranty extends only to the parts

listed below (the emissions control systems parts) to the extent these parts were present on the engine purchased.

a. Fuel Metering System

• Cold start enrichment system (soft choke)

• Carburetor and internal parts

• Fuel Pump

• Fuel line, fuel line fittings, clamps

• Fuel tank, cap and tether

• Carbon canister b. Air Induction System

• Air cleaner

• Intake manifold

• Purge and vent line c. Ignition System

• Spark plug(s)

• Magneto ignition system d. Catalyst System

• Catalytic converter

• Exhaust manifold

• Air injection system or pulse valve e. Miscellaneous Items Used in Above Systems

• Vacuum, temperature, position, time sensitive valves and switches

• Connectors and assemblies

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2. Length of Coverage B&S warrants to the initial owner and each subsequent

purchaser that the Warranted Parts shall be free from defects in materials and workmanship which caused the failure of the Warranted Parts for a period of two years from the date the engine is delivered to a retail purchaser.

3. No Charge Repair or replacement of any Warranted Part will

be performed at no charge to the owner, including diagnostic labor which leads to the determination that a Warranted Part is defective, if the diagnostic work is performed at an Authorized B&S Service Dealer. For emissions warranty service contact your nearest Authorized B&S Service Dealer as listed in the “Yellow Pages” under “Engines, Gasoline,” “Gasoline Engines,” “Lawn Mowers,” or similar category.

4. Claims and Coverage Exclusions Warranty claims shall be filed in accordance with

the provisions of the B&S Engine Warranty Policy. Warranty coverage shall be excluded for failures of Warranted Parts which are not original B&S parts or because of abuse, neglect or improper maintenance as set forth in the B&S Engine Warranty Policy. B&S is not liable to cover failures of Warranted Parts caused by the use of add-on, non-original, or modified parts.

5. Maintenance Any Warranted Part which is not scheduled for

replacement as required maintenance or which is scheduled only for regular inspection to the effect of “repair or replace as necessary” shall be warranted as to defects for the warranty period. Any Warranted Part which is scheduled for replacement as required maintenance shall be warranted as to defects only for the period of time up to the first scheduled replacement for that part. Any replacement part that is equivalent in performance and durability may be used in the performance of any maintenance or repairs. The owner is responsible for the performance of all required maintenance, as defined in the B&S Operator’s Manual.

6. Consequential Coverage Coverage hereunder shall extend to the failure of

any engine components caused by the failure of any Warranted Part still under warranty.

Emission Information

Engines that are certified to meet the California Air Resources Board (CARB) Emission Standards must display information regarding the Emissions Durability Period and Air Index. The engine manufacturer makes this information available to the consumer on emission labels. The engine emission label will indicate certification information.

The Emissions Durability Period describes the number of hours of actual running time for which the engine is certified to be emissions compliant, assuming proper maintenance in accordance with the Operating & Maintenance Instructions. The following categories are used:

Moderate: Engine is certified to be emission compliant for 125 hours of actual engine running time.

Intermediate: Engine is certified to be emission compliant for 250 hours of actual engine running time.

Extended: Engine is certified to be emission compliant for 500 hours of actual engine running time.

For example, a typical walk-behind lawn mower is used 20 to 25 hours per year. Therefore, the Emissions Durability Period of an engine with an intermediate rating would equate to 10 to 12 years.

Certain engines will be certified to meet the United States Environmental Protection Agency (USEPA) Phase 2 emission standards. For phase 2 certified engines, the Emissions Compliance Period referred to on the Emissions Compliance label indicates the number of operating hours for which the engine has been shown to meet Federal emission requirements.

For engines less than 225 cc displacement: Category C = 125 hours Category B = 250 hours Category A = 500 hours.

For engines of 225 cc or more displacement: Category C = 250 hours Category B = 500 hours Category A = 1000 hours.

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Portable Generator

TWO YEAR LIMITED WARRANTY

Every MILWAUKEE portable generator* is warranted to the original purchaser only to be free from defects in material and workmanship. Subject to certain exceptions, MILWAUKEE will repair or replace any part on a portable generator* which, after examination, is determined by MILWAUKEE to be defective in material or workmanship for a period of two [2] years after the date of purchase. Return the portable generator* and a copy of proof of purchase to a MILWAUKEE Authorized Generator Service Station, freight prepaid and insured, is requested for this warranty to be effective. This warranty does not apply to damage that MILWAUKEE determines to be from repairs made or attempted by anyone other than MILWAUKEE authorized personnel, misuse, alterations, abuse, normal wear and tear, lack of maintenance, or accidents.

MILWAUKEE does not cover freight or labor charges associated with the inspection and testing of portable generators which are found by MILWAUKEE not to be a valid warranty claim. A valid warranty claim must be substantiated by the discovery of defective material or workmanship by MILWAUKEE.

*Gasoline Engine - Warranty: The gasoline engine on a portable generator is separately warranted by the engine manufacturer and is serviced through the engine manufacturer’s authorized service center network. MILWAUKEE is not authorized and has no responsibility for warranty service of any nature whatsoever for a gasoline engine. If requested, MILWAUKEE will help you locate your nearest service facility for a gasoline engine.

Warranty Registration is not necessary to obtain the applicable warranty on a MILWAUKEE product. However, proof of purchase in the form of a sales receipt or other information deemed sufficient by MILWAUKEE, is requested. The manufacturing date of the product will be used to determine the warranty period if no proof of purchase is provided at the time warranty service is requested.

ACCEPTANCE OF THE EXCLUSIVE REPAIR AND REPLACEMENT REMEDIES DESCRIBED HEREIN IS A CONDITION OF THE CONTRACT FOR THE PURCHASE OF EVERY MILWAUKEE PRODUCT. IF YOU DO NOT AGREE TO THIS CONDITION, YOU SHOULD NOT PURCHASE THE PRODUCT. IN NO EVENT SHALL MILWAUKEE BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL, CONSEQUENTIAL OR PUNITIVE DAMAGES, OR FOR ANY COSTS, ATTORNEY FEES, EXPENSES, LOSSES OR DELAYS ALLEGED TO BE AS A CONSEQUENCE OF ANY DAMAGE TO, FAILURE OF, OR DEFECT IN ANY PRODUCT INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, ANY CLAIMS FOR LOSS OF PROFITS. THIS WARRANTY IS EXCLUSIVE AND IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES OR CONDITIONS, WRITTEN OR ORAL, EXPRESSED OR IMPLIED. WITHOUT LIMITING THE GENERALITY OF THE FOREGOING, MILWAUKEE DISCLAIMS ANY IMPLIED WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR A PARTICULAR USE OR PURPOSE, AND ALL OTHER WARRANTIES.

This warranty applies to product sold in the U.S.A., Canada and Mexico only. Please consult the ‘Service Center Search’ in the Parts & Service section of MILWAUKEE’s website www.milwaukeetool.com

or call 1.800.SAWDUST (1.800.729.3878) to locate your nearest service facility for warranty and non-warranty service on a portable generator.

26 www.milwaukeetool.com

1-800-SAWDUST (1-800-729-3878)

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Seguridad de operario

Descripción del equipo

Lea atentamente este manual y familiarícese con el

generador. Conozca sus aplicaciones, limitaciones y riesgos.

Este generador funciona en base a un motor de campo eléctrico giratorio y de corriente alterna (CA). Fue diseñado con la finalidad de proveer energía eléctrica para lámparas eléctricas, aparatos, herramientas y cargas de motor compatibles. El campo giratorio del generador se mueve a unas 3.600 rpm con un motor de un uno cilindro.

La toma del generador incorpora una protección GFCI (interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra) y sus neutros están conectados a tierra para superar las inspecciones OSHA en los lugares de trabajo. El generador no funcionará si se conecta a un 2 asta conectador, ya que el panel del disyuntor principal de la vivienda o del edificio también tendrá un neutro conectado a tierra. Si tanto el generador como el panel del disyuntor de la vivienda o del edificio contienen un neutro conectado a tierra, el GFCI se abre y evita que los enchufes reciban corriente.

ADVERTENCIA

La supresión de la conexión del neutro podría provocar daños materiales, lesiones o incluso la muerte.

Reglas de seguridad

Éste es el símbolo de alerta de seguridad. Sirve

para advertir al usuario de un posible riesgo para su integridad física. Siga todos los mensajes de seguridad que figuren después de este símbolo para evitar lesiones o incluso la muerte.

El símbolo de alerta de seguridad ( ) se utiliza con una palabra de señalización (PELIGRO, PRECAUCIÓN, ADVERTENCIA), una imagen y/o un mensaje de seguridad para advertir al usuario de un riesgo. PELIGRO indica un riesgo que, de no evitarse, provocará la muerte o lesiones de gravedad. ADVERTENCIA indica un riesgo que, de no evitarse, puede provocar la muerte o lesiones de gravedad. PRECAUCIÓN indica un riesgo que, de no evitarse, puede provocar lesiones moderadas. Cuando se utiliza sin el símbolo de alerta, AVISO indica una situación que podría producir daños en el equipo. Siga en todo momento los mensajes de seguridad para evitar o reducir el riesgo de lesiones y de muerte.

Símbolos de peligro y sus significados

B C

• NO suprima la conexión del neutro.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos conectados al mismo.

• Vea NO sobrecargue generador.

Se ha realizado el máximo esfuerzo para reunir en este documento la información más precisa y actualizada. No obstante, nos reservamos el derecho de modificar, alterar o mejorar de cualquier otra forma el generador en cualquier momento y sin previo aviso.

El Sistema de Control de Emisiones para este generador está garantizado para juegos estándares por la Agencia de Protección Ambiental y el Consejo de recursos de aire de California.

El fabricante no puede anticipar todas las posibles circunstancias que podrían conllevar peligro. Por lo tanto, las advertencias de este manual, así como las etiquetas y placas de la unidad, no incluyen todo. Si usa un procedimiento, método de trabajo o técnica operativa que no esté específicamente recomendada por el fabricante, debe asegurarse de que no entraña peligro para usted ni para otras personas. También debe asegurarse de que el procedimiento, método de trabajo o técnica operativa elegida no hace que el generador deje de ser seguro.

A - Explosión G - Objets Volant B - Fuego H - Partes en Movimiento C - Descarga Eléctrica J - Punto de Elevación D - Gases Tóxicos K - Aplastamiento de Manos E - Retroceso L - Manual del Operario F - Superficie Caliente

E F

ADVERTENCIA

El escape del motor de este producto contiene

elementos químicos reconocidos en el Estado de

California por producir cáncer, defectos de nacimiento

u otros daños de tipo reproductivo.

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ADVERTENCIA

Al motor funcionar, se produce monóxido de carbono, un gas inodoro y venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.

• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas), incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo recreativo o RV.

ADVERTENCIA

El retroceso (repliegue rápido) del cable del arrancador puede producir lesiones. El retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas, contusiones o esguinces.

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él para evitar su retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos eléctricos conectados y en funcionamiento.

ADVERTENCIA

Peligro de aplastamiento. El soporte del punto central de elevación puede provocar lesiones por aplastamiento o corte.

• Mantenga las manos alejadas del área entre el soporte y el asa de plegado.

ADVERTENCIA

Los generadores producen un voltaje muy poderoso. Si no aísla el generador de utilidades de energía,

puede hacer que los trabajadores de electricidad sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en cualquier área bastante húmeda o que sea altamente conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan al generador.

ADVERTENCIA

El contacto con la zona del silenciador puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras o dañar el depósito de combustible y provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior.

• El Código de Normativa Federal (CFR, Título 36: Parques, Bosques y Propiedad Pública) obliga a instalar una pantalla apagachispas en los equipos con motor de combustión interno y a mantenerla en buenas condiciones de funcionamiento, conforme a la norma 5100-1C (o posterior) del Servicio Forestal de la USDA. En el Estado de California, la ley exige el uso de una pantalla apagachispas (Sección 4442 del Código de Recursos Públicos de California). En otros estados puede haber leyes similares en vigor.

ADVERTENCIA

El arrancador y otras piezas que rotan pueden enredar las manos, el pelo, la ropa, o los accesorios.

• NUNCA utilice la generador sin sus carcasas o tapas de protección.

• NO use ropa suelta, joyas o elementos que puedan quedar atrapados en el arranque o en otras partes rotatorias.

• Ate para arriba el pelo largo y quite la joyería.

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ADVERTENCIA

La combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ANADA COMBUSTIBLE O VACÍE EL DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• NO llene demasiado el tanque. Deje un espacio libre de 2 cm (3/4 de pulgada), como mínimo, desde la parte superior del filtro para evitar que el combustible rebose del tapón. El espacio restante del depósito permite la expansión del combustible y evita que éste rebose por el tapón ventilado cuando el generador se transporta sobre ruedas.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

CUANDO PONGA EN FUNCIONAMIENTO EL EQUIPO

• Compruebe que la bujía, el silenciador, el tapón del depósito de combustible y el filtro de aire están instalados.

• NO arranque el motor sin la bujía instalada.

CUANDO OPERE EL EQUIPO

• NO incline el motor o el equipo, de tal manera que la combustible se pueda derramar.

• Este generador no es apto para el uso en equipos móviles ni en aplicaciones marinas.

CUANDO TRANSPORTE O REPARE EL EQUIPO

• Transporte o repare el equipo con el tanque de combustible vacío, o con la válvula para apagar el combustible, apagada (posición OFF).

• Desconecte el cable de la bujía.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE EN EL TANQUE

• Almacene alejado de calderas, estufas, calentadores de agua, secadoras de ropa u otros aparatos electrodomésticos que posean pilotos u otras fuentes de ignición, porque ellos pueden encender los vapores de la combustible.

ADVERTENCIA

• Este generador no cumple la norma 33CFR-183 del cuerpo de guardacostas de EE.UU. y no debe utilizarse en aplicaciones marinas.

• El uso de un generador no homologado por cuerpo de guarda costas de EE.UU. puede provocar lesiones y daños materiales.

ADVERTENCIA

Peligro de elevación. La caída de un generador podría provocar daños materiales, lesiones o incluso la muerte.

• No se sitúe debajo del generador. El punto central de elevación está diseñado para sostener únicamente el peso del generador.

• NO sobrecargue el soporte del punto central de elevación.

• NO realice la elevación desde la placa triangular de refuerzo del punto central de elevación.

• NO use el asa de plegado para realizar la elevación.

Chispear involuntario puede tener como resultado el fuego o el golpe eléctrico.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

PRECAUCIÓN

Las velocidades de operación en exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy pesada.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos conectados al mismo.

• Vea NO sobrecargue generador.

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF), luego encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador antes de parar el generador.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y acortar su vida productiva.

• Use el generador solamente con la finalidad para el cual fue diseñado.

• En caso de dudas sobre su uso, diríjase al distribuidor.

• Opere el generador solamente en superficies niveladas.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo, suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.

• Si los aparatos conectados se sobrecalientan, apáguelos y desconéctelos del generador.

• Apague el generador si:

-Se pierde la salida eléctrica;

-El equipo produce chispas, humo o emite llamas;

-La unidad vibra de una manera excesiva.

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Especificaciones

Especificaciones del producto

Vataje que Empieza. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,750 Vatios

Vataje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,500 Vatios

Corriente valorada de Carga de C.A.:

a 240 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18.75 Amperios

a 120 Voltios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37.5 Amperios

Frecuencia Nominal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hz at 3600 rpm

Fase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monofásica

Peso que Embarca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95.3 kg (210 lbs.)

Desplazamiento. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215 cc (13.12 cu. in.)

Bujía Separación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.76 mm (0.030 in.)

Capacidad de Gasolina . . .28.4 Litros (7.5 galones americanos)

Capacidad de Aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.9 Litros (32 Onzas)

Potencia nominal: El valor de potencia bruta de cada modelo de motor de gasolina se indica en la etiqueta conforme a los requisitos del código J1940 (Procedimiento de valoración de potencia y par de pequeños motores) de la SAE (Society of Automotive Engineers, Sociedad de ingenieros de automoción). Los valores nominales se han obtenido y corregido conforme al código SAE J1995 (Revisión 2002-05). Los valores de par se obtienen a 3060 rpm, y los valores de potencia, a 3600 rpm. La potencia bruta real del motor será inferior y dependerá, entre otros factores, de las condiciones ambientales de uso y de las variaciones entre distintos motores del mismo modelo. Dada la amplia variedad de productos que utilizan nuestros motores y la multitud de factores ambientales que pueden afectar a su funcionamiento, es posible que el motor de gasolina no desarrolle toda su potencia bruta nominal en determinados equipos (potencia “en la aplicación” o neta real). Esta diferencia se debe, entre otros, a los siguientes factores: accesorios (filtro de aire, escape, carga, refrigeración, carburador, bomba de combustible, etc.), limitaciones de la aplicación, condiciones ambientales de uso (temperatura, humedad, altitud) y variaciones entre distintos motores de un mismo modelo. Briggs & Stratton podrá sustituir el motor de esta serie por otro de mayor potencia nominal en caso de limitaciones de fabricación o capacidad.

Este generador se utiliza para salida continua de 4500W, de conformidad con la norma C22.2 No. 100-04 (motores y generadores) de la CSA (Asociación Canadiense de Normalización [Canadian Standards Association]).

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Controles y características

Lea este Manual del Operario y reglas de seguridad antes de poner en marcha su generador.

Compare las ilustraciones con su generador, para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para futuras consultas.

A - Disyuntores (CA) — Las tomas disponen de disyuntores para

proteger el generador contra sobrecargas eléctricas.

B - Interruptor de control de ralentí

activar y desactivar la función de control de ralentí.

C - Interruptor del motor

antes de utilizar el arrancador de retroceso. Ponga el interruptor en la posición “Off” para parar el motor.

D - Disyuntor bipolar —

toma de 120/240 V y 20 A contra las sobrecargas eléctricas.

E - Disyuntor principal GFCI

protección contra fallos de conexión a tierra y para proteger el generador contra sobrecargas eléctricas.

F - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120/240

Voltios, 20 Amp

alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 y/o 240 Voltios AC a 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

G - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios, 30

Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación eléctrica

para el funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a 30 Amperios, monofásica de 60 Hz.

H - Tomacorriente con Dispositivo de Seguridad de 120 Voltios,

20 Amp — Puede ser utilizado para suministrar alimentación

eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

J - Tomacorriente Dobles de 120 Voltios AC, 20 Amp

ser utilizados para suministrar alimentación eléctrica para el funcionamiento de cargas del motor, herramientas, aparatos

— Sitúe el interruptor en la posición “On”

Hay un disyuntor bipolar que protege la

— Puede ser utilizado para suministrar

— Utilice este interruptor para

— Se incluye un disyuntor GFCI como

— Pueden

especiales e iluminación eléctrica de 120 Voltios AC a 20 Amperios, monofásica de 60 Hz.

K - Conector de Tierra

de la normativa vigente de conexión a tierra.

L - Silenciador Apagachispas

del motor y está equipado con una pantalla apagachispas.

M - Depurador de Aire

penetra en el motor.

N - Tapa del Depósito del Aceite

aquí.

P - Culatazo el Principio R - Identificación del Motor

motor. Tenga por favor estos prontamente disponible cuándo llamar para la ayuda.

S - Válvula de Combustible

alimentación de combustible al motor.

T - Palanca Estranguladora

arranque a un motor frío.

U - Tanque de Combustible

(7 galones).

V - Punto central de elevación —

centro de la unidad permite elevar fácilmente la máquina para su transporte y/o cambio de lugar.

No mostrado: Etiqueta de Datos — Proporciona el modelo, revisión y el

número de serie de generador. Tenga por favor estos prontamente disponible cuándo llamar para la ayuda.

Tapón de Vaciado de Aceite

— Consulte con el organismo responsable

— El silenciador disminuye el ruido

— Filtra el aire de entrada a medida que

— Llene el motor con aceite

— Usó para comenzar motor.

— Indica el modelo, tipo y código del

— Permite abrir y cerrar la

— Usada cuando se está dando

— Capacidad de 26.5 litros

El punto de elevación en el

— Permite vaciar el aceite del motor.

6 www.milwaukeetool.com

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Juegos de cordones y enchufes conectores

Utilice exclusivamente cables prolongadores de alta calidad, bien aislados y con conexión a tierra para la toma doble de 120 V del generador. Examine los cables prolongadores antes de cada uso.

Revise las capacidades de todos las cordones de extensión antes de usarlos. Los juegos de cordones de extensión utilizados deberán tener una capacidad de 125 Voltios AC a 20 Amperios o mayor para la mayoría de los dispositivos eléctricos. Sin embargo, algunos dispositivos podrían no requerir este tipo de cordón de extensión. Revise el manual del propietario de esos dispositivos para ver las recomendaciones del fabricante.

Utilice cables prolongadores de la menor longitud posible para reducir al mínimo la caída de tensión.

ADVERTENCIA

Los cables eléctricos sobrecargados pueden recalentarse, formar un arco o quemarse, provocando la muerte, lesiones y/o daños materiales.

• Utilice exclusivamente cables regulados para las cargas aplicadas.

• Respete todas las medidas de seguridad de los cables eléctricos.

Tomacorriente con dispositivo de seguridad de 120/240 voltios de CA y 20 amperios

Utilice un enchufe NEMA L14-20 con este tomacorriente. Conecte un juego de cables de 4 hilos para las cargas de 250 voltios de CA a 20 amperios (o más). Puede utilizar el mismo cable de 4-hilos si planea utilizar una carga de 120 voltios.

Juego de cables de 4 hilos

Tomacorrientes de 120 V CA y 30 A

Use un enchufe tipo NEMA L5-30 con este tomacorriente. Conecte un juego de cordones de 3 alambres con una capacidad de 125 Voltios AC a 30 Amperios al enchufe.

Juego de cables de 3 hilos

NEMA L5-30

Neutro

120V

Activo

Conexión a tierra (verde)

Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de 120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta 3,600 vatios (3.6 kW) a 30 Amperios de corriente. La toma está protegida por un disyuntor basculante bipolar y/o un disyuntor GFCI bipolar.

Tomacorrientes de 120 V CA y 20 A

Use un enchufe tipo NEMA L5-20 con este tomacorriente. Conecte un juego de cordones de 3 alambres con una capacidad de 125 Voltios AC a 20 Amperios al enchufe.

Juego de cables de 3 hilos

NEMA L5-20

240V

120V

W (neutro)

Y (activo) X (activo)

Conexión a

NEMA L14-20

Este tomacorriente suministra cargas monofásicas de 120/240 voltios de CA, 60 Hz que requieren hasta 4,500 vatios de potencia (4.5 kW) a 18.75 amperios para cargas de 240 voltios o dos cargas independientes de 120 voltios a 18.75 amperios cada una. La toma está protegida por un disyuntor basculante bipolar y/o un disyuntor GFCI bipolar.

tierra (verde)

AVISO

Las tomas eléctricas pueden marcar un valor nominal mayor que la capacidad de salida del generador.

• NUNCA intente conectar un dispositivo que requiera más amperaje del que el generador o la toma eléctrica pueden suministrar.

• NO sobrecargar el generador. Véase NO sobrecargar el generador.

Neutro

120V

Activo

Conexión a tierra (verde)

Utilice este tomacorriente para operar cargas eléctricas de 120 Voltios AC, monofásicas de 60 Hz que requieran hasta 2,400 vatios (2.4 kW) a 20 Amperios de corriente. La toma está protegida por un disyuntor basculante bipolar y/o un disyuntor GFCI bipolar.

Tomas eléctricas dobles de 120 V CA y 20 A

Las tomas dobles están protegidas contra sobrecargas por disyuntores basculantes y/o un disyuntor GFCI bipolar.

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Use cada receptáculo para operar 120 Voltios AC, de fase

ARNING

sencilla, de cargas de 60Hz que requieren hasta 2,400 vatios (2,4 kW) a corrientes de 20 Amps. Use los juegos de cables que son calificados para cargas de 125 Voltios AC, a 20 Amps (o mayores).

Protección contra fallos de conexión a tierra

La unidad está equipada con un interruptor de circuito de fallo de conexión a tierra (GFCI). Este dispositivo cumple la normativa federal, nacional y local vigente.

El GFCI protege contra las descargas eléctricas que se pueden producir cuando un cuerpo humano se convierte en el medio a través del cual la electricidad llega a tierra. Este fenómeno puede producirse cuando el usuario toca un aparato o un cable con corriente, una cañería u otro material conectado a tierra.

Con la protección de un GFCI, el usuario puede sentir la descarga, pero el dispositivo corta la corriente lo bastante rápido como para que una persona con una salud normal no sufra ningún daño de gravedad.

ADVERTENCIA

3. Pulse el botón “Reset” (Rearme). El LED rojo debe

apagarse, y el verde, encenderse.

3. Sitúe el disyuntor en la posición “On” para restablecer

la alimentación del circuito.

PRECAUCIÓN

Si el disyuntor no se rearma correctamente:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de Milwaukee Tool.

Mientras se Utiliza el Generador

Si el disyuntor salta mientras se utiliza el generador, es probable que la causa sea un fallo del equipo eléctrico o de los cables. No obstante, compruebe el disyuntor como se indica a continuación.

1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice una prueba como se ha descrito anteriormente. Deje funcionar el generador sin cargas durante 1 minuto.

PRECAUCIÓN

El generador produce una tensión muy elevada.

• El GFCI no protege contra las siguientes situaciones:

-Descargas de línea a línea;

-Sobrecargas de corriente o cortocircuitos de línea a línea.

• El fusible o el disyuntor del panel de control debe proporcionar este tipo de protección.

Compruebe el Disyuntor GFCI

Compruebe el disyuntor GFCI una vez al mes como se indica a continuación:

Si el disyuntor salta en el intervalo de 1 minuto:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de Milwaukee Tool.

2. Si la prueba del disyuntor es satisfactoria, es probable que haya un fallo en el equipo eléctrico o en los cables alargadores. Sustituya el equipo eléctrico y los cables defectuosos antes de volver a utilizar el generador.

PRECAUCIÓN

Si la prueba del disyuntor es satisfactoria:

• Haga que un técnico cualificado compruebe si hay algún fallo en el equipo eléctrico o en los cables.

• Sustituya el equipo eléctrico y los cables o acuda a un taller cualificado.

ADVERTENCIA

1. Pulse el botón “ alimentación debe encenderse.

2. Pulse el botón “Test” (Prueba) con el generador en funcionamiento. El LED verde debe apagarse, el LED rojo debe empezar a parpadear y el disyuntor debe saltar a la posición “Off”, lo que desconectará la alimentación eléctrica de las tomas.

Si los LED del módulo de detección no cambian o el disyuntor no salta:

• NO utilice el generador.

• Póngase en contacto con un centro de servicio técnico de Milwaukee Tool.

8 www.milwaukeetool.com

Reset” (Rearme). El LED verde de

PRECAUCIÓN

• NO toque los cables pelados ni los enchufes hembra.

• NO utilice el generador con cables eléctricos que estén

• NO utilice el generador bajo la lluvia.

• NO toque el generador ni los cables eléctricos en una zona con

• EVITE que los niños y las personas no cualificadas utilicen o

El generador produce una tensión muy elevada.

desgastados, pelados, desnudos o dañados.

agua, si está descalzo o si tiene las manos o los pies mojados.

reparen el generador o los componentes con carga eléctrica.

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Montaje

Su generador requiere de ciertos procedimientos de montaje y solo estará listo para ser utilizado después de haberle suministrado servicio con el combustible y aceite recomendados.

Si usted tiene problemas con el montaje de su generador, por favor llame a la línea de ayuda para generadores al 1-800-SAWDUST (1-800-729-3878). Si llamar para la ayuda, tiene por favor el modelo, la revisión y el número de serie de etiqueta de datos disponible. Consulte la ubicación en la sección Controles y características.

Desembalaje del generador

1. Coloque la caja de cartón en una superficie rígida y plana.

2. Abra completamente la caja de cartón cortando con cuidado cada una de sus esquinas de arriba abajo.

3. Saque todo el contenido de la caja de cartón, a excepción del generador.

4. Mantenga el generador sobre el cartón para instalar el juego de ruedas.

El generador se entrega con:

• Aceite del Motor

• Manual del Operario

• Juego de Ruedas

Si alguna pieza falta o está dañada, llame a la línea de atención 1-800-SAWDUST (1-800-729 3878).

Instale el juego de ruedas

NOTA: Este Juego de Ruedas no ha sido diseñado para ser

usado en la carretera. Necesitará las siguientes herramientas para instalar estos

componentes:

• Llave de 1/2”

• Pinzas

• Gafas de seguridad

Siga estos pasos para instalar el juego de ruedas:

1. Voltee el generador de forma que el motor quede arriba.

2. Introduzca el eje (A) a través de los dos soportes de montaje.

3. Monte una rueda (B) en el eje. NOTA: Compruebe que instala la rueda con el cubo elevado

hacia el interior.

4. Introduzca una arandela (C) por el eje y coloque un anillo-en E (D) en la ranura del eje.

PRECAUCIÓN

Las anillas en “e” pueden provocar lesiones oculares. Las anillas en “e” pueden salir disparadas durante el

montaje o el desmontaje.

• Utilice siempre protección ocular para montar o desmontar anillas en “e”.

5. Para ello, apriete con unas pinzas desde la parte superior del anillo-en E hacia la parte inferior del eje.

6. Repita los pasos del 3 al 5 para asegurar la segunda rueda.

7. Voltee el generador de forma que el lado del motor quede abajo.

8. Haga coincidir los orificios de la pata de apoyo (E) con los del armazón del generador.

9. Monte la pata de apoyo usando 4 tornillos de cabeza (5/16-18 x .75) (F) y 4 tuercas hexagonales (G). Apriete con la llave de 1/2”.

10. Vuelva a colocar el generador en la posición normal de funcionamiento (apoyado en las ruedas y la pata de apoyo).

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Traslado del generador

1. Tire del asa plegable hacia arriba para ponerla en

posición vertical hasta que el pasador de resorte (A) quede bloqueado en su posición.

ADVERTENCIA

Peligro de aplastamiento. El soporte del punto central de elevación puede provocar lesiones por aplastamiento o corte.

• Mantenga las manos alejadas del área entre el soporte y el asa de plegado.

2. Inserte el pie en la barra redonda (B) situada bajo el

arrancador de retroceso y tire del asa.

3. Empuje o tire del generador hasta situarlo en la posición deseada.

4. Coloque el pie sobre la barra redonda y deje caer lentamente el generador hasta que quede apoyado en la pata de apoyo.

5. Tire del pasador de resorte y empuje el asa para plegarla.

Agregar aceite al motor

1. Coloque la generador en una superficie plana y nivelada.

2. Limpie la zona de alrededor del orificio de llenado de aceite y quite el tapón amarillo.

NOTA: Consulte la sección Aceite, para ver las recomendaciones relativas al aceite. Compruebe que la botella de aceite suministrada tiene la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente actual.

3. Con la ayuda de un embudo (opcional), vierta lentamente todo el contenido de la botella de aceite por el orificio de llenado de aceite.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y acortar su vida productiva.

• NO procure acodar ni empezar el motor antes ha sido atendido a apropiadamente con el aceite recomendado. Esto puede tener como resultado una avería del motor.

4. Vuelva a colocar el tapón y apriételo firmemente.

• Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso a gran altitud, consulte Gran altitud.

• El motor admite gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol) o hasta un 15% de MTBE (éter metil terbutílico).

AVISO

Evite el daño del generador. El fracaso para seguir Manual de Operario para el

combustible reccomendations garantía de vacíos.

• NO utilice gasolina no autorizada; por ejemplo, E85.

• NO mezcle aceite con gasolina.

• NO modifique el motor para hacerlo funcionar con otros combustibles.

Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque o de rendimiento después de utilizar un combustible, pruebe a cambiar de proveedor o de marca. Este motor está certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).

ADVERTENCIA

La combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ANADA COMBUSTIBLE

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Llene o vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• Si se ha derramado combustible, espere a que se evapore antes de arrancar el motor.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del combustible, retire la tapa.

2. Añada lentamente gasolina sin plomo al depósito de combustible. NO añada combustible en exceso. Deje un espacio (C) libre de 2 cm (3/4 de pulgada), como mínimo, desde la parte superior del filtro para evitar que el combustible rebose del tapón.

Agregue combustible

El combustible debe reunir los siguientes requisitos:

• Gasolina sin plomo limpia y nueva.

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3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera para algún combustible rociado para evaporar.

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Gran altitud

En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos / 85 AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se reducirá y el consumo de combustible y las emisiones aumentarán. Para obtener más información sobre el ajuste para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de Milwaukee Tool. No se recomienda utilizar el motor a altitudes inferiores a 762 metros (2.500 pies) con el juego de gran altitud.

Tierra del sistema

El generador dispone de una conexión a tierra del sistema que conecta los componentes del bastidor a los terminales de tierra de los enchufes hembra de salida de CA. La tierra del sistema está conectada al cable de CA neutro que, a su vez, está conectado al bastidor del generador (el neutro está conectado al bastidor del generador).

Requisitos especiales

Es posible que haya normas u ordenanzas locales y nacionales en materia de seguridad e higiene en el trabajo aplicables al uso del generador. Consulte con un electricista cualificado, un inspector eléctrico o el organismo competente.

• En algunas zonas, es obligatorio registrar los generadores en las compañías eléctricas locales.

• Si el generador se utiliza en una obra, puede ser necesario cumplir normas y requisitos adicionales.

Ubicación del generador

Espacio libre alrededor del generador

ADVERTENCIA

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras o dañar el depósito de combustible y provocar un incendio.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior.

Coloque la generador a la intemperie en una zona en donde no se acumulen gases de escape mortales. NO instale el generador en lugares en los que los gases de escape (A) se puedan acumular o entrar en un edificio que pueda estar ocupado. Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse. Tenga en cuenta los vientos y las corriente de aire preponderantes cuando elija la ubicación del generador.

Conexión al sistema eléctrico de un edificio

Las conexiones a efectos de alimentación de reserva al sistema eléctrico de un edificio deben ser realizadas por un electricista cualificado. La conexión debe aislar la alimentación del generador de la alimentación de la red pública, o de otra fuente de energía alternativa, y debe cumplir todas las leyes y normas eléctricas vigentes.

ADVERTENCIA

Los generadores producen un voltaje muy poderoso.

Si no aísla el generador de utilidades de energía, puede hacer que los trabajadores de electricidad sufran heridas graves e inclusive la muerte, debido a la retroalimentación de la energía eléctrica.

• Cuando use un generador como poder de energía auxiliar, notifique a la compañía de utilidades. Use el equipo de transferencia aprobado para aislar el generador de otra utilidad eléctrica.

• Use un interruptor para la falla del circuito de tierra (GFCI) en cualquier área bastante húmeda o que sea altamente conductiva, tales como terrazas de metal o trabajo hecho con acero.

• NO toque los alambres pelados o receptáculos.

• NO use un generador con cables eléctricos que estén malgastados, rotos, pelados o dañados de cualquier forma.

• NO opere el generador bajo la lluvia.

• NO maneje el generador o cables eléctricos mientras esté parado en agua, descalzo o cuando las manos y los pies estén mojados.

• NO permita que personas descalificadas o niños operen o sirvan al generador.

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ENGINE

Operando

Encienda el motor

Desconecte todas las cargas eléctricas del generador. Use las siguientes instrucciones para encender:

1. Asegúrese de que la unidad está en una superficie plana.

IMPORTANTE: Si la unidad no se arranca y utiliza en una superficie plana, se pueden producir problemas de arranque y de parada durante el funcionamiento.

2. Gire la válvula del combustible (A) a la posición “On”.

3. Asegúrese de que el interruptor de control de ralentí esté en la posición “Off”.

4. Sitúe el interruptor del motor en la posición “On”.

5. Mueva la palanca estranguladora (B) hasta la posición “Choke” (Estrangular).

6. Hale la manija de retroceso, en forma suave hasta que sienta resistencia, Luego para arrancar el motor hacer tracción en forma rápida una sola vez.

• Si el motor arranca, continúe con el paso 8.

• Si el motor no arranca, proceda con el paso 7.

ADVERTENCIA

El retroceso (repliegue rápido) del cable del arrancador puede producir lesiones. El retroceso impedirá que el usuario suelte el cable a tiempo y tirará de su mano y brazo hacia el motor.

Como resultado, podrían producirse fracturas, contusiones o esguinces.

• Cuando arranque el motor, tire lentamente del cable hasta sentir una resistencia y, a continuación, tire rápidamente de él para evitar su retroceso.

• NUNCA arranque o pare el motor cuando haya aparatos eléctricos conectados y en funcionamiento.

7. Mueva la palanca estranguladora hasta la posición “Half”

(media) y accione dos veces la manija de retroceso.

• Si el motor no arranca, repita los pasos desde 5 hasta 6.

8. Coloque la palanca estranguladora en la posición de

“Run” (marcha). Si el motor vacila, mueva la palanca estranguladora hasta la posición media “Half” hasta que el motor marche suavemente y luego colóquelo en la posición de marcha “Run”.

IMPORTANTE: Si el motor se desborda, coloque la palanca estranguladora en la posición “Run” e intente arrancarlo hasta conseguirlo.

ADVERTENCIA

El contacto con la zona del silenciador puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras o dañar el depósito de combustible y provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior.

NOTA: Si el motor arranca después de tirar tres veces del arrancador pero no sigue funcionando, o si la unidad se para en funcionamiento, asegúrese de que la unidad está en una superficie plana y compruebe que el nivel de aceite del cigüeñal es correcto. La unidad puede equiparse con un dispositivo de protección de bajo nivel de aceite. En caso afirmativo, el nivel del aceite debe ser adecuado para que el motor arranque.

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Conexión de cargas eléctricas

1. Deje que el motor se estabilice y se caliente por dos minutos después del arranque.

2. Enchúfelo y encienda la carga eléctrica deseada (120 y/ o 240 V CA, monofásico, 60 Hz.)

NOTA:

• NO conectar cargas de 240 V en las tomas eléctricas dobles.

• NO conectar cargas trifásicas al generador.

• NO conectar cargas de 50 Hz al generador.

• NO SOBRECARGAR EL GENERADOR. Véase NO sobrecargar el generador.

Parada por falta de presión de aceite

Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor. Compruebe el nivel de aceite con la varilla.

Si el nivel de aceite está entre las marcas ADD (Añadir) y FULL (Lleno) de la varilla:

• NO intente volver a arrancar el motor.

• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de servicio Milwaukee Tool.

• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea correcta.

AVISO

El sobrepasar la capacidad del amperaje y vataje del generador, puede dañar al generador y los aparatos eléctricos conectados al mismo.

• Vea NO sobrecargue generador.

• Encienda su generador y deje que el motor se estabilice antes de conectar las cargas eléctricas.

• Conecte las cargas eléctricas en la posición de apagado (OFF), luego encienda (ON) para su operación.

• Apague (OFF) las cargas eléctricas y desconéctelas del generador antes de parar el generador.

Parada del motor

1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de arranque o detenga el motor con todos los dispositivos eléctricos conectados.

2. Asegúrese de que el interruptor de control de ralentí esté en la posición “Off”.

3. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos minutos para estabilizar las temperaturas internas del motor y el generador.

4. Sitúe el interruptor del motor en la posición “Off”.

ADVERTENCIA

Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD (Añadir) de la varilla:

• Añada aceite hasta llegar a la marca FULL (Lleno).

• Ponga de nuevo en marcha el motor. Si vuelve a pararse, puede que siga existiendo un problema de baja presión de aceite. NO intente volver a arrancar el motor.

• Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de servicio Milwaukee Tool.

• NO utilice el motor hasta que la presión de aceite sea correcta.

Uso del punto central de elevación

Su generador está equipado con un solo punto central de elevación (A). Eleve siempre el generador usando para ello ÚNICAMENTE el punto central de elevación. NUNCA lo eleve usando la placa triangular de refuerzo del punto central de elevación (B) ni del asa de plegado (C).

El motor podría petardear, incendiarse o dañarse.

• NO coloque la palanca estranguladora en la posición “Choke”

para parar el motor.

5. Gire la válvula de combustible hasta la posición “Off”.

Funcionamiento del control automático de marcha en vacío

Esta característica está diseñada para mejorar significativamente el ahorro de combustible. Cuando el interruptor está en la posición AUTO, el motor sólo funciona a su velocidad máxima controlada normal cuando hay cargas eléctricas conectadas. Cuando se retiran las cargas eléctricas, el motor funciona a velocidad reducida.

Si el interruptor está “Off” (Desactivado), el motor funcionará en alta velocidad normal. Siempre tenga el interruptor en la posición off (apagado) cuando arranque y detenga el motor.

Cuando eleve el generador, asegúrese de que no se le haya añadido peso adicional o colgado algún objeto. La adición de peso al generador puede dañar el punto central de elevación y provocar una situación de inseguridad.

ADVERTENCIA

Peligro de elevación. La caída de un generador podría provocar daños materiales, lesiones o incluso la muerte.

• No se sitúe debajo del generador. El punto central de elevación está diseñado para sostener únicamente el peso del generador.

• NO sobrecargue el soporte del punto central de elevación.

• NO realice la elevación desde la placa triangular de refuerzo del punto central de elevación.

• NO use el asa de plegado para realizar la elevación.

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ADVERTENCIA

Peligro de aplastamiento. El soporte del punto central de elevación puede provocar lesiones por aplastamiento o corte.

• Mantenga las manos alejadas del área entre el soporte y el asa de plegado.

Operación durante un clima frío

En ciertas condiciones climáticas (temperaturas inferiores a 4º C [40º F] combinadas con un alto nivel de humedad), su generador puede experimentar formación de hielo en el carburador o el sistema de ventilación del cárter. Para reducir este problema, es necesario realizar lo siguiente:

1. Asegúrese de que el generador tenga combustible nuevo y limpio.

2. Abra la válvula de combustible (gire la válvula a la posición de abierto).

3. Utilice aceite 5W-30 SAE.

4. Verifique el nivel de aceite diariamente o después de cada ocho (8) horas de funcionamiento.

5. Mantenga el generador que sigue el Horario de la Conservación.

6. Proteja la unidad de la intemperie.

Construcción de una estructura de protección para climas fríos

1. Construya una estructura de protección capaz de contener tres laterales y la parte superior del generador. Utilice para ello materiales no combustibles con una resistencia al fuego de al menos una hora. Asegúrese de que el lateral del silenciador del generador quede al descubierto.

NOTA: Póngase en contacto con su proveedor de materiales de construcción para conseguir materiales no combustibles con una resistencia al fuego de al menos una hora.

IMPORTANTE: Asegúrese de que la estructura de protección se pueda mover fácilmente para adaptarla a la dirección del viento.

2. NO encierre el generador más de lo que se muestra en la figura. La estructura de protección debe mantener una cantidad suficiente del calor disipado por el generador para evitar problemas de congelación.

Viento

NOTA: Si se ha montado un juego de ruedas en el generador, amplíe la estructura de protección.

3. Haga los recortes necesarios para poder acceder a las tomas de la unidad.

4. Coloque el lado expuesto protegido del viento y demás agentes atmosféricos.

5. Ubique el generador como se describe en la sección Ubicación del generador. Evite que los gases de escape entren en un espacio cerrado a través de las ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas.

ADVERTENCIA

Al motor funcionar, se produce monóxido de carbono, un gas inodoro y venenoso.

Respirar monóxido de carbono puede provocar dolor de cabeza, fatiga, mareos, vómitos, confusión, ataques, náuseas, desmayos o incluso la muerte.

• Opere el generador SOLAMENTE al aire libre.

• Instale una alarma de monóxido de carbono con batería cerca de los dormitorios.

• Asegúrese de que los gases de escape no puedan entrar por ventanas, puertas, tomas de aire de ventilación u otras aberturas en un espacio cerrado en el que puedan acumularse.

• NO arranque ni deje funcionar el motor en interiores ni en zonas cerradas, (aunque haya ventanas y puertas abiertas), incluyendo el compartimiento del generador en un vehículo recreativo o RV.

6. Arranque el generador como se describe en la sección Arranque del motor y cúbralo con la caja de cartón. Deje un espacio mínimo de 1.5 cm (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior de la estructura de protección.

ADVERTENCIA

El contacto con la zona del silenciador puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras o dañar el depósito de combustible y provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior.

• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a 4 ºC (40 ºF).

7. Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a 4 ºC (40 ºF).

8. Pare el motor y déjelo enfriar durante dos (2) minutos antes de repostar combustible. La espera para algún combustible rociado para evaporar.

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No sobrecargar el generador

Capacidad

Debe asegurarse de que su generador puede proveer los suficientes vatios de potencia continua (vatiaje nominal) y vatios de salida para los elementos que desee alimentar al mismo tiempo. Siga estos sencillos pasos:

1. Seleccione los elementos que quiere alimentar al mismo tiempo.

2. Sume la potencia nominal de esos elementos. Esa es la cantidad de energía que su generador debe producir para mantener sus elementos en funcionamiento. Vea Guía de Referencia de Potencia.

3. Calcule cuántos vatios de salida necesitará. La potencia de salida se refiere al corto arranque de energía que se necesita para arrancar herramientas o dispositivos a motor, como una radial o un refrigerador. Como no todos los motores arrancan al mismo tiempo, el total de vatios de salida puede calcularse añadiendo sólo el elemento con la potencia de salida más alta al total de vatios de potencia continua que obtuvimos en el paso 2.

Ejemplo:

Herramienta o Aparato

Eléctrico

Horno de microondas 1000 — Frigorífico 700 2200 Ventilador del horno 800 2350 Luz (75 Vatios) 75 —

Vatios Calificados

(cuando esté funcionando)

Total = 2575 Vatios para

funcionar

Vatios de potencia continua totales = 2575 Potencia de salida adicional más alta = 2350 Salida total del generador requerida = 4925

Control de la energía

Para prolongar la vida de su generador y los aparatos que conecte a él, es muy importante tener cuidado cuando se le añaden cargas eléctricas. No deber haber nada conectado a las tomas del generador antes de encender el motor. El modo seguro y correcto de gestionar la energía del generador es añadir las cargas secuencialmente, como se indica a continuación:

1. Sin tener nada conectado al generador, encienda el motor tal como se describe en este manual.

2. Conecte y encienda la primera carga, preferiblemente la mayor que usted tenga.

3. Permita que la salida del generador se estabilice (el motor funciona suavemente y el aparato funciona adecuadamente).

4. Conecte y encienda la próxima carga.

5. De nuevo, permita que el generador se estabilice.

6. Repita los pasos 4 y 5 para cada carga adicional que usted tenga.

Modelo 4950-20

Salida de CA cuántos (vatios) 6,750 Salida de CA máxima (vatios) 5,000 Salida de CA continua/nominal (vatios)* 4,500

* Según la Norma 22.2 N°. 100-04 de CSA

Vatios Adicionales de

Carga (al encender)

2350 (Vatios de Carga

más alto)

NUNCA añada cargas que sobrepasen la capacidad del generador. Tenga especial cuidado en contar con las cargas adicionales en la capacidad del generador, como se describe arriba.

Guía de Referencia de Potencia

Herramienta o aparato Vatios de

Artículos básicos

Luz (75 vatios) 75 — Ventilador del horno - 1/2 hp 800 2350 Bomba de sentina- 1/3 hp 800 1300 Refrigerador / Congelador 700 2200 Bomba para pozo de agua – 1/2 HP 1000 2100

Sistema de calefacción/enfriamiento

Ventana con AC - 10,000 BTU 1200 3600 Humidificador – 49 l (13 gal) 175 — Aire acondicionado central - 24.000 BTU 3800 11400

Cocina

Horno de microondas - 1000 vatios 1000 — Cafetera 1000 — Estufa eléctrica - 8” pieza 2100 — Tostadora 850 —

Habitación familiar

Reproductor de DVD/CD 100 — VCR 100 — Receptor estéreo 450 — Televisión en color – 27” 500 — Computadora personal con monitor de

17 pulg.

Otros

Sistema de seguridad 500 — Radio-reloj AM/FM 100 — Control automático para puerta de cochera

- 1/2 hp Calentador eléctrico de agua 4700 11700

Taller/lugar de trabajo

Luz halógena de cuarzo para trabajar 1000 — Atomizador sin aire - 1/3 hp 600 1200 Sierra reciprocante 960 — Taladro eléctrico – 1/2 HP 600 900 Sierra circular - 7 - 1/4 pulg. 1400 2300 Sierra ingletadora – 10” 1800 1800 Aplanadora de tablas - 6 pulg. 1800 1800 Sierra de mesa/sierra de brazo radial

- 10 pulg. Compresor de aire - 1 hp 1600 4500

potencia* continua

800 —

875 2350

2000 2000

Vatios de potencia de salida adicional

* La potencia que aparece en la lista es aproximada.

Compruebe la herramienta o aparato eléctrico para obtener la potencia real.

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Mantenimiento

Plan de mantenimiento

Siga los intervalos de horas o de calendario, los que sucedan antes. Si opera en condiciones adversas (señaladas más abajo) es necesario un mantenimiento más frecuente.

Primeras Cinco (5) Horas

• Cambie el aceite del motor

Cada 8 horas o diario

• Limpie los residuos

• Compruebe el nivel de aceite

Cada 25 horas o una vez al año

• Mantenimiento del prefiltro del filtro de aire

Cada 50 horas o una vez al año

• Cambie el aceite si la carga de trabajo o la temperatura ambiente es elevada

Cada 100 horas o una vez al año

• Cambie el aceite del motor

• Servicio a la válvula de combustible

• Servicio a la bujía

• Mantenimiento del filtro de papel del filtro de aire

• Servicio al sistema de la bujía

• Limpie el sistema de refrigeración

1 Servicio más a menudo bajo condiciones de suciedad o polvo.

Recomendaciones generales

El mantenimiento periódico mejorará el rendimiento y prolongará la vida útil del generador. Acuda a un distribuidor autorizado para reparar la unidad.

La garantía del generador no cubre los elementos que hayan sido sujetos al abuso o negligencia del operador. Para recibir el valor completo de la garantía, el operador deberá mantener el generador de la forma descrita en este manual.

Se deberán llevar a cabo algunos ajustes periódicamente para mantener correctamente su generador.

Todos los ajustes de la sección Servicio y Ajustes de este manual deberán ser hechos por lo menos una vez en cada estación. Cumpla con los requisitos de la tabla Plan de Mantenimiento descrita anteriormente.

NOTA: Una vez al año deberá limpiar o reemplazar la bujía y reemplazar el filtro de aire. Una bujía nueva y un filtro de aire limpio garantizan una mezcla de combustible-aire adecuada y ayuda a que su motor funcione mejor y tenga una vida útil más prolongada.

Control de emisiones Cualquier establecimiento o individuo especializado en

la reparación de motores que no sean de automoción puede encargarse del mantenimiento, la sustitución y la reparación de los dispositivos y sistemas de control de emisiones.No obstante, para realizar la revisión gratuita

de control de emisiones, deberá acudir a un distribuidor autorizado por el fabricante. Véase Garantía de emisiones.

Mantenimiento del generador

El mantenimiento del generador consiste en conservar la unidad limpia y seca. Opere y almacene la unidad en un ambiente limpio y seco donde no será expuesta al polvo, suciedad, humedad o vapores corrosivos. Las ranuras del aire de enfriamiento del generador no deben estar tapadas con nieve, hojas, o cualquier otro material extraños.

NOTA: NO utilice agua u otros líquidos para limpiar el generador. Los líquidos pueden penetrar en el circuito de combustible del motor y provocar pérdidas de rendimiento o fallos. Asimismo, si penetran líquidos en el generador a través de las ranuras del aire de refrigeración, parte del líquido puede permanecer en los huecos y rendijas del aislamiento del devanado del rotor y del estator. El líquido y la acumulación de suciedad en los devanados internos del generador pueden reducir la resistencia del aislamiento.

Limpieza

Limpie a diario, o antes de cada uso, los residuos acumulados en el generador. Mantenga limpias las conexiones, los muelles y los mandos. Limpie todo resto de combustible de la zona que rodea al silenciador y de detrás del mismo. Inspeccione las ranuras para aire de enfriamiento y la apertura del generador. Estas aperturas deberán mantenerse limpias y despejadas.

Mantenga limpios los componentes del generador para reducir el riesgo de sobrecalentamiento e ignición de los residuos acumulados.

• Utilice un trapo húmedo para limpiar las superficies exteriores.

AVISO

El tratamiento inadecuado del generador puede dañarlo y acortar su vida productiva.

• NO exponga al generador a una humedad excesiva, polvo, suciedad o vapores corrosivos.

• NO inserte cualquier objeto a través de las ranuras de enfriamiento.

• Puede usar un cepillo de cerdas suaves para retirar la suciedad endurecida, aceite, etc.

• Puede usar una máquina aspiradora para eliminar suciedad y residuos sueltos.

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Mantenimiento de la válvula de combustible

La válvula de combustible está equipada con un recipiente para sedimentos, un filtro, un anillo de retención y una junta tórica que deben limpiarse cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes, de ese momento en adelante.

1. Sitúe la válvula de combustible en la posición “Off”.

2. Extraiga el recipiente para sedimentos (A) de la válvula de combustible. Retire la junta tórica (B), el anillo de retención (C) y el filtro de la válvula (D).

Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad adecuada del aceite para el motor. Utilice el cuadro para seleccionar la mejor viscosidad para el intervalo de temperatura exterior previsto.

3. Lave el recipiente para sedimentos, la junta tórica, el anillo de retención y el filtro con disolvente no inflamable. Séquelos perfectamente.

4. Sitúe el filtro, el anillo de retención y la junta tórica en la válvula de combustible. Instale el recipiente para sedimentos y apriételo firmemente.

5. Sitúe la válvula de combustible en la posición “On” y compruebe si hay fugas. En caso afirmativo, sustituya la junta tórica.

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA

Chispear involuntario puede tener como resultado el fuego o el golpe eléctrico.

* Por debajo de 4 °C (40 °F), el uso de aceite SAE 30 provocará dificultades

de arranque.

** Por encima de 27 °C (80 °F) el uso de aceite 10W30 puede aumentar el

consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite con mayor frecuencia.

NOTA: Todo aceite sintético que cumpla las

especificaciones ILSAC GF-2, con marca de certificación API y con símbolo de servicio API (se muestra a la izquierda) con “SJ/CF ENERGY CONSERVING” o superior es un aceite aceptable a todas las temperaturas. El uso de aceite sintético no altera los intervalos de cambio de aceite indicados.

Comprobación del nivel de aceite

Compruebe el nivel de aceite antes de cada uso o cada 8 horas de funcionamiento, como mínimo. Rellene si es necesario.

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Retire la varilla de medición y limpie la varilla de medición. Instale el varilla de medición, apriete firmemente. Quite y verifique nivel del aceite.

NOTA: NO enrosque la varilla de nivel de aceite cuando la inserte para comprobar el nivel de aceite.

3. Compruebe que el aceite hasta la marca “Full” (E) de la varilla de medición. Instale el varilla de medición, apriete firmemente.

CUANDO AJUSTE O HAGA REPARACIONES A SU MÁQUINA GENERADOR

• Siempre desconecte el alambre de la bujía y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía.

CUANDO PRUEBE LA BUJÍA DEL MOTOR

• Utilice un comprobador de bujías homologado.

• NO comprueba la chispa sin la bujía instalada.

Aceite

Recomendaciones sobre el aceite

Para obtener el mejor rendimiento, recomendamos utilizar aceites certificados con garantía Briggs & Stratton. También se pueden utilizar otros aceites detergentes de alta calidad con clasificación de servicio SF, SG, SH, SJ o superior. NO utilice aditivos especiales.

Adición de Aceite del Motor

1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada.

2. Compruebe el nivel de aceite tal como se indica en la sección Comprobación del nivel de aceite.

3. Si es necesario, vierta lentamente aceite por el orificio de llenado hasta la marca “Full” de la varilla de medición. NO llene excesivamente.

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AVISO

El llenado de aceite en exceso puede impedir el arranque del motor o provocar dificultades de arranque.

• NO llene en exceso.

• Si el nivel de aceite está por encima de la marca FULL (LLENO) de la varilla, vacíe aceite para reducir el nivel hasta la marca FULL (LLENO) de la varilla.

4. Instale el varilla de medición, apriete firmemente.

Cambio de aceite del motor

Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de operación. Cambie el aceite cada 100 horas o una vez al año, lo que suceda antes, de ese momento en adelante. Si está utilizando su generador bajo condiciones de extrema suciedad o polvo, o en un clima demasiado caliente, haga el cambio de aceite cada 50 horas.

PRECAUCIÓN

reemplace el filtro de papel del depurador de aire cada 100 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero. Límpielo o reemplácelo más a menudo si la unidad funciona bajo condiciones de suciedad o polvo excesivo.

Para dar servicio al filtro de aire, siga los pasos que se detallan a continuación:

1. Afloje los tornillos (A) y quite aire la cubierta más limpia (B).

Evite el contacto prolongado o repetido de piel con aceite usado de motor.

• El aceite usado del motor ha sido mostrado al cancer de la piel de la causa en ciertos animales del laboratorio.

• Completamente lavado expuso áreas con el jabón y el agua.

MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.

NO CONTAMINE. CONSERVE LOS RECURSOS. DEPOSITE EL ACEITE USADO EN UN PUNTO DE RECOGIDA.

Cambie el aceite cuando el motor siga estando caliente después de haber funcionado:

1. Asegúrese de que la unidad esté en una superficie plana.

2. Desconecte el cable de la bujía de esta y colóquelo donde no pueda entrar en contacto con la bujía.

3. Limpie la zona de alrededor del tapón de vaciado de aceite, situado en la base del motor, al otro lado del carburador.

4. Quite el tapón de llenado de aceite y vacíe todo el aceite en un recipiente adecuado.

5. Vuelva a colocar el tapón de vaciado y apriételo bien. Quite la varilla de nivel de aceite.

6. Vierta lentamente unos 0,9 litros (32 onzas) de aceite por el orificio. Deposite el aceite recomendado hasta la marca “Full” de la varilla de medición.

7. Limpie la varilla de medición cada vez nivel del aceite se verifica. NO añada aceite en exceso.

8. Instale la varilla de medición, apriete firmemente.

9. Limpie los residuos de aceite.

Servicio del depurador de aire

Si se utiliza con un filtro de aire sucio, el motor no funcionará correctamente y puede sufrir daños.

Limpie el prefiltro de espuma cada 25 horas de operación o más pronto si está bajo condiciones de suciedad. Limpie o

2. Quite filtro de espuma (

C) y papel el filtro (D).

3. Limpie a fondo el interior de la base (E) del filtro de aire

y su tapa.

4. Para limpiar o sustituir el filtro de espuma, lave el filtro de espuma en una solución de detergente para uso doméstico y agua caliente. Aclare perfectamente. Escúrralo en un paño limpio hasta secarlo.

5. Empape el filtro de espumaen aceite de motor limpio y escúrralo en un trapo limpio y absorbente para eliminar el exceso de aceite. NO lo retuerza.

IMPORTANTE: El motor emitirá humo durante el arranque inicial si queda demasiado aceite en el filtro de espuma.

6. Limpie el filtro de papel golpeándolo suavemente sobre una superficie sólida. Si el filtro está demasiado sucio, reemplácelo por uno nuevo. Deseche adecuadamente el filtro viejo.

7. Después introduzca el filtro de espuma en la cubierta del depurador de aire, luego introduzca el filtro de papel.

8. Arme la cubierta más limpia aérea en la base y apriete los tornillos.

Servicio del bujía

Cambie la bujía cada 100 horas de funcionamiento o una vez al año, lo que suceda antes. Esto ayudará a su motor a arrancar más fácilmente y funcionar mejor.

1. Limpie la zona de alrededor de la bujía.

2. Retire e inspeccione la bujía.

3. Cambie la bujía si los electrodos están picados o quemados o si la porcelana está agrietada. Utilice la bujía de repuesto recomendada. Consulte Especificaciones.

4. Compruebe la separación del electrodo con un calibrador de alambre y ajuste el espacio de la bujía a la medida recomendada si fuera necesario (véase Especificaciones).

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5. Instale la bujía y apriete firmemente.

Limpie la pantalla apagachispas

El silenciador del escape del motor posee una pantalla apagachispas. Inspeccione y limpie la pantalla cada 100 horas de operación o una vez al año, lo que suceda primero.

El generador tendrá que tener un apagachispas si lo usa en terrenos no tratados cubiertos de monte, maleza o pasto. El apagachispas deberá ser mantenido en buenas condiciones por parte del propietario/operador.

ADVERTENCIA

El contacto con la zona del silenciador puede producir quemaduras graves.

Los gases y el calor de escape pueden inflamar los materiales combustibles y las estructuras o dañar el depósito de combustible y provocar un incendio.

• NO toque las superficies calientes y evite los gases del escape a alta temperatura.

• Permita que el equipo se enfríe antes de tocarlo.

• Deje un espacio mínimo de 1.5 m (5 pies) alrededor del generador, incluida la parte superior.

Limpie e inspeccione el apagachispas de la siguiente manera:

1. Para retirar la protección del silenciador (A) de silenciador (B), retire los cuatro tornillos que conectan la protección a la ménsula del silenciador.

2. Retire los tres tornillos (

C) que sostienen la pantalla

apagachispas (D).

3. Inspeccione la pantalla y reemplácela si está rota, perforada o dañada. NO use pantallas defectuosas. Si la pantalla no está dañada, limpiela con un disolvente comercial. Seque a fondo.

4. Vuelva a instalar la pantalla y la protección del silenciador.

Sistema de refrigeración de aire

Con el tiempo, se pueden acumular residuos en las aletas de refrigeración del cilindro y pasar inadvertidos mientras no se desmonte parcialmente el motor. Recomendamos que encargue la limpieza del sistema de refrigeración (E) a un distribuidor autorizado de Milwaukee Tool siguiendo los intervalos recomendados (consulte la sección Plan de Mantenimiento en la sección Mantenimiento). Es igualmente importante que no se acumulen residuos en la parte superior del motor ni en la pantalla giratoria. Consulte la sección Limpieza.

Ajuste del carburador

El carburador de este motor es de baja emisión. Está equipado con una válvula de mezcla de ralentí no ajustable y, en algunos casos, con ralentí regulado. Los niveles de ralentí regulado y velocidad máxima se ajustan en la fábrica. Si es necesario modificarlos, acuda a un distribuidor autorizado de Milwaukee Tool.

PRECAUCIÓN

Las velocidades de operación en exceso, aumentan los riesgos de heridas y daños al generador.

Las velocidades bajan en exceso, imponen una carga muy pesada.

• NO cambie ninguna velocidad determinada. El generador suministra una frecuencia y un voltaje calificado cuando funciona a una velocidad determinada.

• NO modifique al generador en ninguna forma.

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Almacenamiento

El generador deberá ser encendido al menos una vez cada siete días y deberá dejarlo funcionar al menos durante 30 minutos. Si no puede hacer esto y debe almacenar la unidad por más de 30 días, siga las siguientes instrucciones para preparar su unidad para almacenamiento.

Generador

1. Limpie el generador como está descrito en Limpieza.

2. Revise que las ranuras para el aire de enfriamiento y las aperturas del generador se encuentren abiertas y despejadas.

Almacenamiento para periodos prolongados

El combustible puede estar pasado 30 días después de su almacenamiento. El combustible pasado provoca la formación de residuos ácidos y de carbonilla en el circuito de combustible y en los componentes básicos del carburador. Para mantener el combustible en buen estado, utilice el estabilizador de combustible FRESH START™ de Briggs & Stratton en cualquiera de sus variantes: líquido o cartucho concentrado con goteo.

Si se añade un estabilizador de combustible conforme a las instrucciones, no será necesario vaciar el motor de combustible. Haga funcionar el motor durante dos minutos para que el estabilizador circule por todo el circuito de combustible. El motor y el combustible se pueden almacenar hasta 24 meses.

Si no se ha añadido un estabilizador de combustible a la gasolina, deberá vaciar completamente el motor utilizando un contenedor homologado. Deje funcionar el motor hasta que se agote el combustible. Se recomienda utilizar un estabilizador de combustible en el contenedor de almacenamiento para mantener la gasolina en buen estado.

ADVERTENCIA

La combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.

El fuego o una explosión pueden causar quemaduras severas e inclusive la muerte.

CUANDO ALMACENE O GUARDE EL EQUIPO CON COMBUSTIBLE EN EL TANQUE

CUANDO VACÍE EL DEPÓSITO

• Apague el generador (posición OFF) y déjelo enfriar al menos por 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible. Afloje la tapa lentamente para dejar que la presión salga del tanque.

• Vacíe el depósito de combustible a la intemperie.

• Mantenga la combustible alejada de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.

• NO encienda un cigarrillo o fume.

Cambio de aceite

Con el motor todavía caliente, drene el aceite de la caja del cigüeñal. Vuelva a llenarlo con el grado de aceite recomendado.

Aceite el diámetro interior del cilindro

• Quite la bujía y vierta aproximadamente 15 ml (1/2 onza) de aceite de motor limpio en el interior del cilindro.

• Coloque la bujía y arranque lentamente para distribuir el aceite.

ADVERTENCIA

Chispear involuntario puede tener como resultado el fuego o el golpe eléctrico.

• NUNCA arranque el motor sin la bujías instalada.

Otras sugerencias para el almacenamiento

1. NO guarde combustible de una temporada a otra a menos que lo haya tratado como se indica en la sección Almacenamiento Para Periodos Prolongados.

2. Reemplace la caneca de gasolina si comienza a oxidarse. El óxido y/o la suciedad en la gasolina le causará problemas.

3. Cubra su unidad con una cubierta de protección adecuada que no retenga humedad.

ADVERTENCIA

Las cubiertas para almacenamiento pueden ser inflamables.

• NO coloque una cubierta encima de un generador caliente.

• Deje que la unidad se enfríe lo suficientemente antes de que le coloque la cubierta.

4. Almacene la unidad en un área limpia y seca.

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Resolución de problemas

Problemo Causa Accion

El motor está funcionando pero no existe salida de AC disponsible.

El motor funciona bien sin carga pero “funciona mal” cuando se le contectan cargas.

El motor no se enciende; o se enciende y funciona mal.

El motor se apaga en pleno funcionamiento.

Al motor le hace falta potencia.

El motor “no funciona continuamente” o se detiene.

1. El interruptor automático de circuito está abierto.

2. Conexión mal o defectuosa del juego de cables.

3. El dispositivo conectado está dañado.

4. Avería en el generador.

1. Corto circuito en una de las cargas conectadas.

2. El generador está sobrecarga.

3. Velocidad del motor es muy lenta.

4. Circuito del generador en corto.

5. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Válvula del combustible en posición “Off”.

2. Interruptor basculante en la posición de parada (O).

3. Nivel de aceite insuficiente.

4. Depurador de aire sucio.

5. Filtro de combustible obstruido o sucio.

6. Sin combustible.

7. Combustible vieja.

8. El cable de la bujía no está en malas la bujía.

9. Bujía defectuosa.

10. Agua en la combustible.

11. Sobrecebado.

12. Mezcla de combustible excesivamente rica.

13. La válvula de entrada está atascada está cerrada.

14. El motor ha perdido compresión.

1. Sin gasolina.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

3. Nivel de aceite insuficiente.

1. La carga es muy alta.

2. Filtro de aire sucio.

1. Carburador con mezcla de airecombustible muy rica o muy pobre.

2. Filtro de combustible obstruido o sucio.

1. Reposicione el interruptor.

2. Revise y repare.

3. Conecte otro dispositivo que esté buenas condiciones.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

1. Desconecte la carga eléctrica en corto.

2. Vea

3. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

4. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

5. Limpie o cambie el filtro de combustible.

1. Gire la válvula del combustible a la posición “On”.

2. Coloque del interruptor basculante en la posición de funcionamiento (I).

3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el generador en una superficie plana.

4. Limpie o reemplace el depurador de aire.

5. Limpie o cambie el filtro de combustible.

6. Llénelo con combustible fresco.

7. Drene el tanque de gasolina; llénelo con combustible fresco.

8. Conecte el cable a la bujía.

9. Reemplace la bujía.

10. Drene el tanque de gasolina; llénelo con combustible fresco.

11. Abra por completo el cebador y haga girar el motor.

12. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

13. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

14. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

1. Llene el tanque de combustible.

2. Limpie o cambie el filtro de combustible.

3. Llene el cárter hasta el nivel correcto o sitúe el generador en una superficie plana.

1. Vea

2. Reemplace el filtro de aire.

1. Contacte el distribuidor de servicio autorizado.

2. Limpie o cambie el filtro de combustible.

No Sobrerecarque Generador.

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Garantías

Garantía del sistema de control de emisiones

Briggs & Stratton Corporation (B&S), el California Air Resources Board (CARB, Consejo de recursos de aire de California) y la United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA, Agencia estadounidense de protección del medioambiente)

Declaración de garantía del sistema de control de emisiones (derechos y obligaciones del propietario para la garantía contra defectos)

Garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de California, Estados Unidos y Canadá

California Air Resources Board (CARB), U.S. EPA y B&S le explican a continuación la garantía del sistema de control de emisiones de su pequeño motor para máquinas de servicio (SORE, Small Offroad Engine). En California, los modelos de pequeños motores para máquinas de servicio a partir del año 2006 deben estar diseñados, fabricados y equipados conforme a los exigentes estándares de lucha contra la contaminación del Estado. En otros lugares de Estados Unidos, los modelos de motores para máquinas de servicio con encendido por bujía a partir del año 1997 deben cumplir normas similares determinadas por la U.S. EPA. B&S debe garantizar el sistema de control de emisiones de su motor durante los períodos que se indican a continuación, siempre que no se haya hecho un uso indebido o negligente ni un mantenimiento inadecuado del pequeño motor para máquinas de servicio.

El sistema de control de emisiones incluye las siguiente piezas carburador, filtro de aire, sistema de encendido, conducto de combustible, silenciador y convertidor catalítico. También puede incluir conectores y otros conjuntos relacionados con las emisiones.

Si se cumplen las condiciones de la garantía, B&S reparará el motor sin coste alguno, incluido el diagnóstica, las piezas y la mano de obra.

Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de Briggs & Stratton

Los pequeños motores para máquinas de servicio están garantizados contra defectos de las piezas de control de emisiones durante un período de dos años, conforme a las siguientes disposiciones. Si cualquier pieza del motor con cobertura es defectuosa, será reparada o sustituida por B&S.

Responsabilidades de la garantía del propietario

Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio, usted es responsable de la correcta realización de las operaciones de mantenimiento que se enumeran en las Instrucciones de uso y mantenimiento. B&S recomienda conservar todas las facturas relativas al mantenimiento del motor, pero B&S no puede denegar la garantía basándose únicamente en la falta de facturas o en la imposibilidad por parte del propietario de asegurar la correcta realización de todas las operaciones de mantenimiento.

Como propietario del pequeño motor para máquinas de servicio, debe ser consciente de que B&S puede denegar la cobertura de la garantía si el motor o uno de sus componentes falla debido a un uso indebido o negligente, un mantenimiento inadecuado o modificaciones no autorizadas.

Usted es responsable de presentar su pequeño motor para máquinas de servicio a un distribuidor autorizado de servicio B&S en el momento en que surja un problema. Las reparaciones cubiertas por la garantía se llevarán a cabo en un plazo razonable, no superior a 30 días en ningún caso.

En caso de preguntas sobre los derechos y responsabilidades relativos a la garantía, consulte con un representante de servicio de B&S llamando al 1-414- 259-5262.

La garantía de emisiones es una garantía contra defectos. Los defectos se juzgan en función del rendimiento normal del motor. La garantía no dependerá de ninguna prueba de emisiones en funcionamiento.

Disposiciones de la garantía contra defectos del sistema de control de emisiones de Briggs & Stratton

A continuación se detallan las disposiciones concretas relativas a la Cobertura de la garantía contra defectos del sistema de control de emisiones. Se añaden a la garantía de motores de B&S para motores no regulados, que figura en el Manual del Operario.

1. Piezas garantizadas La presente garantía cubre únicamente las piezas

que se enumeran a continuación (piezas del sistema de control de emisiones) siempre que tales piezas estuvieran presentes en el motor adquirido.

a. Sistema de regulación de combustible

• Sistema de enriquecimiento para arranque en frío (estrangulador electrónico)

• Carburador y piezas internas

• Bomba de combustible

• Conducto de combustible, acoplamientos del conducto de combustible, abrazaderas

• Depósito de combustible, tapón y cadena

• Bote de carbono

b. Sistema de inducción de aire

• Filtro de aire

• Colector de admisión

• Línea de purga y ventilación

c. Sistema de encendido

• Bujía(s)

• Sistema de encendido magnético

d. Sistema catalizador

• Convertidor catalítico

• Colector de escape

• Sistema de inyección de aire o válvula de impulso

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e. Elementos diversos utilizados en los sistemas

• Válvulas y conmutadores de aspiración, temperatura, posición y temporizados

• Conectores y unidades

2. Duración de la cobertura

B&S garantiza al propietario inicial y a cada comprador

posterior que las piezas garantizadas no tendrán defectos de materiales ni de mano de obra que provoquen su fallo durante un período de dos años a partir de la fecha de entrega del motor a su comprador.

3. Servicio gratuito

La reparación o sustitución de toda pieza garantizada se

realizará sin cargo alguno para el propietario, incluido el trabajo de diagnóstico que permita determinar que la pieza garantizada es defectuosa, siempre que se realice en un distribuidor autorizado de servicio B&S. En el caso del servicio de garantía de emisiones, póngase en contacto con el distribuidor autorizado de servicio B&S, que figurará en las Páginas Amarillas, en la sección de “Motores de gasolina”, “Gasolina, motores”, “Cortacéspedes” o similar.

4. Solicitudes y exclusiones de cobertura

Las solicitudes de garantía se cumplimentarán con

arreglo a las disposiciones de la Política de garantía de motores B&S. La cobertura no incluye los fallos de piezas garantizadas que no sean originales de B&S ni los fallos debidos al uso indebido o negligente o al mantenimiento inadecuado, conforme a las disposiciones de la Política de garantía de motores B&S. B&S no será responsable de la cobertura de fallos de piezas garantizadas provocados por el uso de piezas complementarias, no originales o modificadas.

5. Mantenimiento

Los fallos de toda pieza garantizada que no se deba

sustituir como parte del plan de mantenimiento obligatorio o que sólo se deba inspeccionar periódicamente para proceder a su “reparación o cambio en caso de ser necesario” quedarán cubiertos durante el período de garantía Los fallos de toda pieza garantizada que deba sustituirse como parte del mantenimiento obligatorio quedarán cubiertos únicamente durante el período comprendido entre la compra y la primera sustitución indicada en el plan de mantenimiento. En las operaciones de mantenimiento y reparación, se podrá utilizar cualquier pieza de recambio de rendimiento y durabilidad equivalentes. El propietario es responsable del cumplimiento de todas las operaciones de mantenimiento obligatorio que se definen en el manual del operario de B&S.

6. Cobertura de daños derivados

La cobertura se ampliará a los fallos de cualquier

componente del motor derivados del fallo de cualquier pieza garantizada y cubierta por la garantía.

Información sobre emisiones

Los motores con certificación de cumplimiento de la normativa sobre emisiones del California Air Resources Board (CARB) deben mostrar información sobre el período de durabilidad de las emisiones y el índice de aire. El fabricante del motor ofrece esta información al consumidor mediante etiquetas de emisiones. La etiqueta de emisiones del motor contiene la información de certificación.

El Período de Durabilidad de las Emisiones indica el número de horas durante las cuales el motor puede funcionar cumpliendo las normas sobre emisiones, siempre que se realicen las operaciones de mantenimiento que se detallan en las instrucciones de uso y mantenimiento. Se utilizan las siguientes categorías:

Moderado: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre emisiones durante 125 horas de funcionamiento real.

Intermedio: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre emisiones durante 250 horas de funcionamiento real.

Prolongado: El motor está certificado para cumplir la normativa sobre emisiones durante 500 horas de funcionamiento real.

Por ejemplo, un cortacésped con operario a pie se suele utilizar entre 20 y 25 horas al año. Por tanto, el Período de

Durabilidad de las Emisiones de un motor con clasificación intermedia equivaldría a 10-12 años.

Algunos motores cuentan con la certificación de cumplimiento de la fase 2 de las normas sobre emisiones de la United States Environmental Protection Agency (USEPA, Agencia estadounidense de protección del medioambiente). En el caso de los motores con certificación de fase 2, el período de cumplimiento de la normativa sobre emisiones que figura en la etiqueta de cumplimiento de emisiones indica el número de horas de funcionamiento durante las cuales el motor ha demostrado cumplir los requisitos federales sobre emisiones.

Para motores de menos de 225 cc: Categoría C = 125 horas Categoría B = 250 horas Categoría A = 500 horas.

Para motores de 225 cc o más: Categoría C = 250 horas Categoría B = 500 horas Categoría A = 1000 horas.

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Generador portátil

GARANTÍA LIMITADA DE DOS AÑOS

La garantía de todos los generadores portátiles* MILWAUKEE rige sólo para el comprador original y establece que estos artefactos no posean defectos de material ni de mano de obra. Salvo ciertas excepciones, MILWAUKEE reparará o reemplazará cualquier pieza de un generador portátil* que esta empresa, tras una revisión, determine que presenta defectos de material o de mano de obra en un período de dos [2] años posteriores a la fecha de compra. Para que la garantía cobre vigencia, deberá enviar el generador portátil* y una copia del comprobante de la compra en un flete prepagado y asegurado a un centro de reparaciones autorizado de generador portátil de MILWAUKEE. Esta garantía no cubre daños que MILWAUKEE determine se hayan producido por uso indebido, alteraciones, uso excesivo, desgaste normal, falta de mantenimiento, accidentes o reparaciones realizadas por terceros ajenos al personal autorizado de MILWAKEE.

MILWAUKEE no se hará cargo de los gastos de flete o de mano de obra incurridos para la inspección y prueba de los generadores portátiles, cuyo reclamo de garantía no resulta válido para MILWAUKEE. Para que MILWAUKEE considere un reclamo de garantía válido, deberá encontrar un defecto de material o de mano de obra.

*Motores de gasolina: Garantía: El motor de gasolina de un generador portátil cuenta con una garantía por separado extendida por el fabricante del motor. Para dar servicio al motor, se debe recurrir a la red de centros de servicios autorizados del fabricante mencionado. MILWAUKEE no está autorizado ni tiene responsabilidad alguna sobre ningún tipo de servicio de garantía correspondiente al motor de gasolina. Si así lo solicita, MILWAUKEE lo ayudará a ubicar el centro de servicio más cercano para el motor de gasolina.

No se necesita registro de garantía para obtener la garantía correspondiente de los productos MILWAUKEE. Sin embargo, se requiere un comprobante de la compra, como un recibo de venta u otra información que MILWAUKEE considere suficiente. Si no se presenta ningún comprobante de compra cuando se solicita el servicio de garantía, se tendrá en cuenta la fecha de fabricación del producto para establecer el período de garantía.

LA ACEPTACIÓN DE LOS DERECHOS A REPARACIÓN Y REEMPLAZO EXCLUSIVAMENTE DESCRITOS EN EL PRESENTE DOCUMENTO CONSTITUYE UNA CONDICIÓN DEL CONTRATO POR LA COMPRA DE CADA PRODUCTO MILWAUKEE. SI NO ACEPTA ESTA CONDICIÓN, NO DEBE COMPRAR EL PRODUCTO. MILWAUKEE NO SERÁ EN NINGÚN CASO RESPONSABLE DE DAÑOS INCIDENTALES, ESPECIALES, CONSECUENTES O PUNITIVOS, NI DE COSTOS, HONORARIOS DE ABOGADOS, GASTOS, PÉRDIDAS O DEMORAS SUPUESTAMENTE CAUSADOS COMO CONSECUENCIA DE CUALQUIER DAÑO, FALLA O DEFECTO EN CUALQUIER PRODUCTO, INCLUIDOS, A MODO DE EJEMPLO, RECLAMOS POR PÉRDIDA DE GANANCIAS. ESTA GARANTÍA ES EXCLUSIVA Y SUSTITUYE A TODA OTRA GARANTÍA O CONDICIÓN, ESCRITA U ORAL, EXPRESA O IMPLÍCITA. SIN LIMITAR LA GENERALIDAD DE LO ANTES MENCIONADO, MILWAUKEE SE EXIME DE TODA GARANTÍA IMPLÍCITA DE COMERCIABILIDAD O IDONEIDAD PARA UN USO O PROPÓSITO EN PARTICULAR Y DE CUALQUIER OTRA GARANTÍA.

Esta garantía se aplica únicamente a los productos vendidos en EE. UU., Canadá y México. Consulte la “Buscar centro de servicio” en la sección Piezas y servicios del sitio web www.milwaukeetool.com o llame al

1.800.SAWDUST (1.800.729.3878) para identificar el centro de servicio más cercano a fin de obtener servicio de garantía y

fuera de garantía de los generadores portátiles.

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Sécurité de l’opérateur

Description de l équipement

Lisez avec soin ce manuel et familiarisez-vous avec

votre générateur. Connaissez ses applications, ses limitations et les dangers qu’il implique.

Ce générateur est un générateur entraîné par un moteur à champ magnétique rotatif produisant du courant alternatif (c.a.). Il a été conçu pour fournir du courant électrique pour faire marcher des charges compatibles d’éclairage, d’appareils ménagers, d’outil et de moteur. Le champ tournant du générateur est entraîné à 3,600 T/M par un moteur.

Cette génératrice comprend une protection de prise de type GFCI (disjoncteur de fuite de terre) et ses neutres sont raccordés à la terre afin de répondre aux normes de l’OSHA sur les chantiers de construction. Cette génératrice ne fonctionnera pas si elle est branchée à un 2 pôle commutateur de transfert puisque le neutre de la boîte de disjoncteurs principale de la résidence ou de l’édifice est lui aussi raccordé à la terre. Lorsque la génératrice et la boîte de disjoncteurs de la résidence ou de l’édifice ont tous deux le neutre raccordé à la terre, le disjoncteur GFCI de la

génératrice s’ouvre et coupe le courant vers les prises.

AVERTISSEMENT

L’enlèvement du raccordement du neutre pourrait entraîner la mort, des blessures corporelles ou des dommages matériels..

Règles de sécurité

Ceci est la sûreté le symbole vif. Il est utilisé pour

vous alerter aux dangers de blessure personnels potentiels. Obéir tous messages de sûreté qui suivent ce symbole éviter la blessure ou la mort

possibles.

Le symbole indiquant un message de sécurité est accompagné d’un mot indicateur (DANGER, ATTENTION, AVERTISSEMENT), d’un message illustré et/ou d’un message de sécurité visant à vous avertir des dangers. DANGER indique un danger qui, s’il n’est pas évité, provoquera des blessures graves, voire fatales. AVERTISSEMENT indique un danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures graves, voire fatales. ATTENTION indique un danger qui, s’il n’est pas évité, peut provoquer des blessures mineures ou légères. Le mot AVIS indique une situation pouvant endommager l’équipement. Suivez les messages de sécurité pour éviter ou réduire les risques de blessures ou de mort.

Symboles de danger et moyens

B C

• N’enlevez pas le raccordement du neutre.

AVIS

Dépasser la capacité en watts/ampères de la génératrice peut endommager la génératrice et/ou les appareils électriques qui y sont branchés.

• NE dépassez PAS la capacité en watts/ampères de la génératrice. Voir la rubrique Ne surchargez pas votre génératrice dans la section Opération.

Tout a été mis en oeuvre pour que les informations contenues dans ce manuel soient exactes et à jour. Cependant, nous se réserve le droit de changer, d’altérer ou d’améliorer le produit à n’importe quel moment sans avis préalable.

Le Système de contrôle de l’émission du générateur est garanti pour des normes établies par L’Agence de protection de l’environnement et le California Air Resources Board.

Le fabriquant ne peut anticiper toutes les circonstances potentielles pouvant comporter un danger. Par conséquent, les avertissements contenus dans le présent manuel, ainsi que les plaques et les décalques apposés sur l’unité n’englobent pas toutes les possibilités. Si vous utilisez une procédure, une méthode de travail ou une technique d’opération non spécifiquement recommandée par le fabricant, vous devez vous assurer qu’elle ne compromet pas votre sécurité ni celle des autres. Vous devez également vous assurer que la procédure, la méthode de travail ou la technique d’opération que vous choisissez ne rende pas la génératrice dangereuse.

A - Explosion G - Objets Volant B - Feu H - Pression Explosive C - Choc Électrique J - Point de Levage D - Emanations Toxiques K - Écrasement d’une main E - Effet de Recul L - Manuel d’Utilisation F - Surface Chaude

E F

AVERTISSEMENT

L’échappement du moteur de ce produit contient des produits chimiques que l’État de Californie considère

comme causant le cancer, des déformations à la

naissance ou d’autres dangers concernant la reproduction.

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AVERTISSEMENT

Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

L’inhalation du monoxyde de carbone peut causer des maux de tête, de la fatigue, des étourdissements, le vomissement, de la confusion, des crises épileptiques, des nausées, l’évanouissement ou la mort.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près des chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou toute autre ouverture.

• NE faites PAS fonctionner le génératrice à l’intérieur d’un bâtiment ou d’un abri (même si les fenêtres et les portes sont ouvertes), y compris à l’intérieur du compartiment d’un véhicule de plaisance.

AVERTISSEMENT

Le génératrice produit une tension élevée. Ne pas isoler le génératrice de l’installation électrique

risque de provoquer des blessures ou même d’être fatal pour les ouvriers électriciens et de causer des dommages au génératrice dus à un “backfeed” d’énergie électrique.

• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d’énergie de secours, il est nécessaire d’aviser les services publics d’électricité.

• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l’appareil dans des endroits humides ou extrêmement conductibles, comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.

• NE touchez PAS les fils dénudés ou les boîtiers.

• N’utilisez PAS le génératrice avec des cordons électriques usés, effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de températures pluvieuses.

• NE manipulez PAS le génératrice ou les cordons d’alimentation lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds nus ou avec les mains ou les pieds humides.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se servir ou réparer le génératrice.

AVERTISSEMENT

Un effet de recul (rétroaction rapide) de la corde du démarreur pourrait entraîner des blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre main et votre bras vers le moteur plus rapidement que vous ne pouvez relâcher la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des ecchymoses ou des entorses.

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu’à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d’éviter un effet de recul.

• NE démarrez JAMAIS ni n’arrêtez jamais le moteur alors que des appareils électriques y sont branchés et en fonction.

L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosives.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORS DE L’AJOUT OU DE LA VIDANGE DU CARBURANT

• Éteignez le génératrice et laissez-le refroidir au moins 2 minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant. Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression s’échapper du réservoir.

• Remplissez ou vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.

•

NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez un espace d’au moins 2 cm (3/4 po) à partir du haut de la crépine afin d’éviter tout déversement à partir du bouchon. L’espace restant dans le réservoir procure de l’espace pour l’expansion de l’essence et empêche l’essence de se déverser de l’évent du réservoir d’essence lorsque la génératrice est montée sur des roues.

• Attend le carburant renversé pour s’évaporer avant de démarrer le moteur.

• Éloignez l’essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d’inflammation.

• N’allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l’appareil.

LORS DU DÉMARRAGE DE L’ÉQUIPEMENT

• Assurez-vous que la bougie d’allumage, le silencieux, le bouchon à essence et le filtre à air sont en place.

• NE démarrez PAS le moteur lorsque la bougie d’allumage est enlevée.

LORSQUE L’ÉQUIPEMENT FONCTIONNE

• NE penchez PAS le moteur ou l’équipement, vous risqueriez de renverser de l’essence.

• N’utilisez PAS l’étrangleur du carburateur pour arrêter le moteur.

• Cette génératrice n’est pas conçue pour être utilisée dans de l’équipement mobile ou les applications marines.

LORSQUE VOUS TRANSPORTEZ OU RÉPAREZ L’ÉQUIPEMENT

• Le réservoir d’essence doit être VIDE ou le robinet d’arrêt de carburant doit être à la position fermée (OFF) pendant le transport ou la réparation.

• Débranchez le câble de bougie.

LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L’ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE

• Entreposez-le loin des appareils de chauffage, des fours, des chauffe-eau, des sécheuses ou de tout autre appareil électroménager disposant d’une veilleuse ou de toute autre source d’inflammation risquant d’enflammer les vapeurs d’essence.

AVERTISSEMENT

• Cette génératrice ne satisfait pas aux normes U. S. Coast Guard Regulation 33CFR-183 et ne doit pas être utilisée pour des applications marines.

• L’omission d’utiliser une génératrice appropriée et approuvée par U. S. Coast Guard pourrait entraîner des blessures corporelles ou des dommages matériels.

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AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie..

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-dessus.

• Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie, un pareétincelles est requis en vertu de la section 4442 du California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux d’un pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.

AVERTISSEMENT

Unintentional peut résulter dans feu ou électrique.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est enlevée.

AVERTISSEMENT

Risque de levage. La chute d’une génératrice pourrait entraîner la mort, des blessures corporelles ou des dommages matériels.

• Demeurez éloigné de la génératrice. L’appareil de levage à charge médiane est conçu pour transporter uniquement le poids de la génératrice.

• NE surchargez PAS le support de l’appareil de levage à charge médiane.

• NE soulevez PAS à partir du gousset de l’appareil de levage à charge médiane.

• NE soulevez PAS à partir de la poignée repliable.

AVERTISSEMENT

Risque d’écrasement. Le support de l’appareil de levage pourrait provoquer un écrasement et une coupure entraînant des blessures corporelles.

• Gardez les mains éloignées de la zone se trouvant entre le support et la poignée repliable.

Démarreur et autre tourneres peut empêtrer mains, cheveux, vêtement, ou accessoires.

• N’utilisez JAMAIS un génératrice sans bâti ou couvercles protecteurs.

• NE portez PAS de vêtements lâches, de bijoux ou tout ce qui risquerait d’être pris dans le démarreur ou toute autre pièce rotative.

• Embouteiller des cheveux longs et enlève la bijouterie.

ATTENTION

Les vitesses de fonctionnement excessivement élevées augmentent les risques de blessure ou risquent d’endommager le génératrice.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge importante.

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il fonctionne à une vitesse régulée.

• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.

AVIS

Dépasser la capacité de puissance ou d’ampérage du génératrice risque d’endommager ce dernier et/ou les autres appareils électriques qui y sont branchés.

• Voir la section Ne Pas Surcharger Génératrice.

• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de brancher les charges électriques.

• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en position MARCHE.

• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice avant de l’arrêter.

AVIS

Un traitement inapproprié du génératrice risque de l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• Ne vous servez du génératrice que pour les utilisations prévues.

• Si vous avez des questions à propos de l’utilisation prévue de cet appareil, consultez votre détaillant ou communiquez avec Milwaukee Tool.

• Ne faites fonctionner le génératrice que sur des surfaces horizontales.

• N’exposez PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• Si les appareils branchés sont en surchauffe, éteignez-les et débranchez-les du génératrice.

• Arrêtez le génératrice si :

-la puissance électrique est inexistante;

-l’équipement produit des étincelles, de la fumée ou des flammes;

-l’unité vibre excessivement.

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Caractéristiques

Caractéristiques du produit

Puissance en watts commençant . . . . . . . . . . . . . . 6,750 Watts

Puissance en watts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,500 Watts

Courant nominal

à 120 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18.75 Ampères

à 240 Volts CA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37.5 Ampères

Fréquence c.a.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Hz at 3600 rpm

Phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Monophasé

Poids à l’expédition. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95.3 kg (210 lbs.)

Cylindrée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .215 cc (13.12 cu. in.)

Écartement des électrodes . . . . . . . . . . . . . 0.76 mm (0.030 in.)

Volume du réservoir . . . . . . . . . . . . 28.4 Litres (7.5 gallons US)

Capacité du carter d’huile . . . . . . . . . . . . . 0.9 Litres (32 Onces)

Puissance nominale: La puissance nominale brute des modèles avec moteur à essence est indiquée sur une étiquette, conformément au code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Procedure) de la SAE (Society of Automotive Engineers), et la performance nominale a été obtenue et corrigée conformément au code J1995 (révision 05-2002) de la SAE. Les valeurs de couple ont été mesurées à 3 060 tr/min; les valeurs de puissance ont été mesurées à 3 600 tr/min. La puissance brute réelle du moteur sera inférieure et sera affectée, entre autres choses, par les conditions de fonctionnement ambiantes ainsi que par les différents entre moteurs. Étant donné la vaste gamme de produits sur lesquels nos moteurs sont installés, ainsi que la variété de problèmes environnementaux reliés au fonctionnement de l’équipement, il est possible que le moteur à essence que vous avez acheté ne développe pas la puissance nominale brute indiquée lorsqu’il est utilisé pour entraîner un appareil électrique donné (puissance « sur site » ou net réelle). Cette différence est causée par différents facteurs dont, entre autres, les accessoires (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à essence, etc.), les limites de l’appareil, les conditions de fonctionnement ambiante (température, humidité, l’altitude) et les différences entre moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substituer un moteur de plus grande puissance pour un moteur de cette série.

Les caractéristiques nominales de cette génératrice de puissance continue de 4 500 watts sont conformes à la norme C22.2 No. 100-04 (moteurs et génératrices) de l’ACNOR (Association canadienne de normalisation).

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Fonctions et commandes

Lire ce manuel de l’utilisateur et les régles de sécurité avant de faire marcher votre génératrice.

Comparez les illustrations avec votre génératrice pour vous familiariser avec l’emplacement des diverses commandes et réglages. Gardez ce manuel pour le consulter plus tard.

A - Disjoncteurs (C.A.) — Les prises sont munies de disjoncteurs

afin de protéger la génératrice contre les surtensions.

B - Interrupteur de la commande de ralenti

pour mettre en marche ou en arrêt la commande de ralenti.

C - Interrupteur du moteur

avant d’utiliser le lanceur. Réglez l’interrupteur à la position “Off” pour arrêter le moteur.

D - Disjoncteur bipolaire (C.A.)

afin de protéger la prise 120/240 V, 20 A contre les surtensions.

E - Disjoncteur principal GFCI

est fourni afin de procurer une protection contre les mises à la masse défectueuse et pour protéger la génératrice contre les surtensions.

F - Prise de 120/240 Volts c.a., 20 Ampères

pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 120 Volts et/ou 240 Volts c.a., 20 Ampères, monophasés, 60 Hertz.

G - Prise de 120 Volts c.a., 30 Ampères

fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 120 Volts c.a., 30 Ampères, monophasés, 60 Hertz.

H - Prises de 120 Volts c.a., 20 Ampères

pour fournir du courant électrique pour faire marcher des systèmes d’éclairage, des appareils, des outils ou des moteurs nécessitant 120 Volts c.a., 20 Ampères, monophasés, 60 Hertz.

J - Prises de courant double de 120 Volts c.a., 20 Ampères

— Peuvent être utilisées pour fournir l’alimentation électrique de l’éclairage, des électroménagers, des outils ou des moteurs de 120 Volts, 20 Ampères, monophasés, 60 Hz.

— Réglez cet interrupteur sur “On”

— Un disjoncteur bipolaire est fourni

— Un disjoncteur de type GFCI

— Utilisez cet interrupteur

— Peut être utilisée

— Peut être utilisée pour

— Peut être utilisée

K - Fixation de mise à la masse

de votre région au sujet des exigences de mise à la masse.

L - Pot d’échappement avec arrêteur d’étincelles

d’échappement diminue le bruit du moteur est équipé d’un écran arrêteur d’étincelles.

M - Filtre à air

pré-filtre en mousse pour limiter le montant de saleté et de poussières entrant dans le moteur.

N - Bouchon de remplissage et jauge d’huile

d’huile et remplir l’huile à moteur ici.

P - Démarrage à recul R - Identification du moteur

type et le code du moteur. S’il vous plaît avoir ces facilement disponible si appeler l’assistance.

S - Robinet de carburant

essence ou pour couper l’alimentation en essence du moteur.

T - Levier d’étrangleur

à froid du moteur.

U - Réservoir de carburant V - Appareil de levage à charge médiane –

au centre de l’appareil facilite le levage de la machine à des fins de transport et/ou de déplacement.

Articles non montrés: Données étiquettent — Fournit le modèle, la révision et le

numéro de série de générateur. S’il vous plaît avoir ces facilement disponible si appeler l’assistance.

Bouchon de vidange d’huile

— Utilise un élément de filtre du type sec et un

— Utilisé pour démarrer le moteur.

— Utilisé lorsque vous faites un démarrage

— Consultez l’agence compétente

— Le pot

— Vérifiez le niveau

— Fournit le numéro du modèle, le

— Utilisé pour alimenter le moteur en

— Capacité de 7 gallons Etats-Unis (26.5 l).

Le point de levage situé

— Vidangez l’huile du moteur ici.

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Cordons et prises

N’utilisez que des rallonges de haute qualité mises à la terre et bien isolées dans la prise double de 120 Volts de la génératrice. Inspectez les rallonges avant chaque utilisation.

Vérifiez le calibre de chacune des rallonges avant de les utiliser. Les rallonges utilisées doivent pouvoir supporter des charges de 125 Volts CA à 20 ampères (ou plus) pour la plupart des appareils électriques. Cependant, certains appareils n’exigent pas ce type de rallonge. Consultez les manuels d’utilisation de ces appareils pour obtenir les recommandations du fabricant.

Utilisez des rallonges les plus courtes que possible pour minimiser les chutes de tension.

AVERTISSEMENT

Prise à verrouillage de 120 Volts c.a., 30 Ampères

Utilisez une prise mâle NEMA L5-30 avec cette prise femelle. Reliez une rallonge à trois câbles de 125 Volts c.a. à 30 Ampères à la prise ou davantage à cette prise.

Rallonge a trois cables

NEMA L5-30

Neutro

120V

Activo

Les cordons électriques surchargés peuvent entraîner une surchauffe, un arc électrique et des brûlures risquant de provoquer la mort, des blessures corporelles et/ou des dommages matériels.

• Utiliser seulement les cordons ayant des valeurs nominales appropriées à vos charges.

• Veuillez suivre toutes les consignes de sécurité relatives aux cordons électriques.

Prise à verrouillage de 120/240 Volts c.a., 20 Ampères

Utilisez une prise mâle du NEMA L14-20 avec cette prise femelle. Reliez une rallonge à quatre câble de 250 Volts c.a. à 20 Ampères ou davantage. Vous pouvez utilisez la même rallonge à quatre câbles si vous avez l’intention de ne faire marcher qu’une charge de 120 Volts.

Rallonge a 4 fils

240V

120V

W (Neutre)

Y (Positif) X (Positif)

Terre (Vert)

Utilisez cette prise pour faire marcher des charges de 120 Volts c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 3,600 watts (3,6 kW) de puissance à 30 Ampères. La prise est protégée par un disjoncteur bipolaire à bascule et/ou un disjoncteur bipolaire de type GFCI.

Prise à verrouillage de 120 Volts c.a., 20 Ampères

Utilisez une prise mâle NEMA L5-20 avec cette prise femelle. Reliez une rallonge à trois câbles de 125 Volts c.a. à 20 Ampères à la prise ou davantage à cette prise.

Rallonge a trois cables

NEMA L5-20

Neutro

120V

Activo

Terre (Vert)

Utilisez cette prise pour faire marcher des charges de 120 Volts c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 2,400 watts (2,4 kW) de puissance à 20 Ampères. La prise est protégée par un disjoncteur bipolaire à bascule et/ou un disjoncteur bipolaire de type GFCI.

NEMA L14-20

Cette prise donne du courant à des charges de 120/240 Volts c.a., 60 Hertz, monophasées, nécessitant jusqu’à 2,250 watts de puissance (2,25 kW) à 18,75 Ampères pour 120 Volts; 4,500 watts de puissance (4,5 kW) à 18,75 Ampères pour 240 Volts. La prise est protégée par un disjoncteur bipolaire à bascule et/ou un disjoncteur bipolaire de type GFCI.

AVIS

Il se peut que la capacité nominale des prises soit supérieure à la puissance nominale de la génératrice.

• NE tentez JAMAIS d’alimenter un appareil dont l’intensité nominale est supérieure à la capacité de la génératrice ou des prises.

• NE surchargez PAS la génératrice. Voir la section Ne Surchargez Pas Génératrice.

Masse (Vert)

120 Volts c.a., 20 Ampères prise de courant double

Les prises doubles sont protégées contre les surtensions à l’aide de disjoncteurs bipolaires à bascule et/ou d’un disjoncteur bipolaire de type GFCI.

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Utilisez chaque prise de courant pour faire fonctionner les

ARNING

charges électriques de 120 volts c.a., monophasées, 60 Hz nécessitant jusqu’à 2,400 watts (2,4 KW) à 20 ampères.

Protection contre les fuites de terre

Cette génératrice est munie d’un disjoncteur de fuite de terre (GFCI). Ce dispositif répond aux codes fédéraux, provinciaux et locaux.

Le disjoncteur GFCI protège contre les chocs électriques qui pourraient se produire si votre corps devient un conducteur d’électricité à la terre. Cela pourrait se produire si vous touchez un appareil ou un fil chargé ou êtes en contact avec la plomberie ou tout autre élément mis à la terre.

Si une personne subit un choc électrique de ce type alors qu’elle est protégée par un disjoncteur GFCI, il se peut qu’elle sente un choc mais le GFCI devrait couper le courant assez rapidement pour qu’elle ne subisse aucune blessure électrique grave, s’il s’agit d’une personne en santé.

AVERTISSEMENT

Le génératrice produit une tension élevée.

• Le GFCI ne vous protège pas contre les situations suivantes:

-Les chocs de phase à phase;

- Les surcharges de courant ou les courts-circuits de phase à

phase.

• C’est le fusible ou le disjoncteur du panneau de commande qui doit assurer une protection contre ces situations.

Mise à l’essai du disjoncteur GFCI

Chaque mois, mettez à l’essai votre disjoncteur GFCI de la manière suivante:

3. Appuyez sur le bouton “Reset”. La DEL rouge devrait

s’éteindre et la DEL verte devrait s’allumer.

4. Placez l’interrupteur à la position “On” pour restaurer

l’alimentation au circuit..

ATTENTION

Si le disjoncteur ne se réarme pas adéquatement:

• N’utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Milwaukee Tool.

Mientras se Utiliza el Generador

1. Desconecte las cargas, rearme el disyuntor y realice una prueba como se ha descrito anteriormente. Deje funcionar el generador sin cargas durante 1 minuto.

ATTENTION

Si le disjoncteur se déclenche durant la période de 1 minute:

• N’utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Milwaukee Tool.

ATTENTION

Si l’essai du disjoncteur réussit:

• Demandez à un électricien qualifié de vérifier la présence de défaut dans tout l’équipement et les rallonges électriques.

• Remplacez l’équipement et les rallonges électriques défectueux ou faites-les réparer à un centre de réparation.

AVERTISSEMENT

1. Appuyez sur le bouton “ devrait être allumée.

2. Alors que la génératrice est en marche, appuyez sur le bouton “Test”. La DEL verte devrait s’éteindre, la DEL rouge devrait commencer à clignoter et le disjoncteur devrait se déplacer à la position “Off” coupant du même coup le courant vers les prises.

Reset”. La DEL d’alimentation

ATTENTION

Si la DEL de module de détection ne change pas ou si le disjoncteur ne se déclenche pas:

• N’utilisez PAS la génératrice.

• Téléphonez à un centre de service Milwaukee Tool.

8 www.milwaukeetool.com

Le génératrice produit une tension élevée.

• NE touchez PAS aux fils dénudés ou aux prises.

• N’utilisez PAS la génératrice avec des rallonges électriques usées, effilochées, dénudées ou autrement endommagées.

• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie.

• NE manipulez PAS la génératrice ou les rallonges électriques les pieds dans l’eau ou les pieds nus ou lorsque les mains ou les pieds sont mouillés.

• NE laissez PAS les personnes non qualifiées ou les enfants opérer ou entretenir la génératrice ou les charges électriques.

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Assemblage

Votre génératrice doit être assemblée et vous pourrez l’utiliser après l’avoir correctement remplie d’huile et d’essence recommandées.

Si vous avez n’importe quels problèmes avec l’assemblée de votre générateur, s’il vous plaît appeler le helpline de générateur à 1-800-

SAWDUST

l’aide, veuillez avoir disponibles les renseignements du données étiquettent: numéro de modèle, de révision et de série. Consultez la section Commandes et fonctions de la génératrice pour connaître l’emplacement de l’étiquette de données.

(1-800-729-3878). Si vous téléphonez pour obtenir de

Déballez la génératrice

1. Placez la boîte de carton sur une surface plane rigide.

2. Enlevez tous les composants de la boite d’expédition à l’exception de la génératrice.

3. Ouvrez la boîte d’expédition en entier en coupant soigneusement tous les coins du haut vers le bas.

4. Laissez la génératrice dans la boîte d’expédition afin d’installer les roues.

La génératrice est livrée avec les éléments suivants:

• Huile à moteur

• Manuel d’utilisation

• Ensemble de roues

Si une pièce est manquante ou endommagée, veuillez communiquer avec le service de dépannage de la génératrice au 1-800-SAWDUST

(1-800-729 3878

Installe la roue la trousse

REMARQUE: Les roues n’ont pas été conçues pour le transport de

la génératrice sur la route. Pour installer ces composants, vous aurez besoin des outils

suivants:

• Clé de 1/2”

• Pinces

• Lunettes de sécurité

Installez les roues comme suit:

1. Basculez la génératrice de sorte que l’extrémité du moteur soit vers le haut.

2. Faites glisser l’essieu (

3. Faites glisser une roue (

REMARQUE : Assurez-vous de poser les deux roues avec la valve à pneu pointant vers l’extérieur.

4. Insérez une rondelle ( (D) sur la rainure de l’essieu.

A) dans les deux supports de fixation.

B) sur l’essieu.

C) sur l’essieu et posez l’anneau en E

ATTENTION

Les anneaux en E peuvent provoquer des blessures aux yeux.

Les anneaux en E peuvent ressortir et s’envoler lors de l’installation ou du retrait.

• Portez toujours une protection des yeux adéquate lors de l’installation ou du retrait d’anneaux en E.

5. Installez l’anneau en E avec des pinces, en serrant à partir de la partie supérieure de l’anneau en E vers la partie inférieure de l’essieu.

6. Répétez les étapes 3 à 5 pour la pose de la deuxième roue.

7. Basculez la génératrice de sorte que la partie latérale du moteur soit vers le bas.

8. Alignez les trous de la tige portante ( la génératrice.

9. Fixez la tige portante à l’aide de 4 vis à tête (5/16-18 x .75) (F) et de 4 écrous hexagonaux (G). Serrez à l’aide d’une clé à 1/2”.

10. Replacez la génératrice à sa positon normale (sur les roues et la tige portante).

E) avec ceux du cadre de

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Déplacement de la génératrice

1. Tirez la poignée repliable en position droite jusqu’à ce que

la goupille-ressort (A) se bloque en place.

AVERTISSEMENT

Risque d’écrasement. Le support de l’appareil de levage pourrait provoquer un écrasement et une coupure entraînant des blessures corporelles.

• Gardez les mains éloignées de la zone se trouvant entre le support et la poignée repliable.

2. Placez votre pied sur la barre ronde (B) située sous le

lanceur et tirez sur la poignée.

3. Poussez ou tirez la génératrice à l’emplacement désiré.

4. Placez un pied sur la barre ronde et laissez la génératrice basculer doucement vers l’avant, pour qu’elle repose sur la tige portante.

5. Tirez la goupille-ressort et poussez la poignée vers l’avant afin de replier la poignée.

Ajoutez de l’huile à moteur

1. Mettre le génératrice sur une surface à niveau.

2. Nettoyez la surface autour de l’orifice de remplissage d’huile et enlevez le bouchon de remplissage d’huile jaune.

REMARQUE: Consultez la section Huile au sujet des recommandations relatives à l’huile. Vérifiez si la viscosité de la bouteille d’huile fournie est appropriée à la température ambiante.

3. À l’aide d’un entonnoir pour huile (optionnel), versez lentement le contenu complet de la bouteille d’huile fournie dans l’orifice de remplissage.

AVIS

Un traitement inapproprié du génératrice risque de l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• NE tentez JAMAIS de démarrer le moteur sans d’abord vérifier s’il a été entretenu de façon appropriée avec l’huile recommandée. Cela risquerait d’entraîner un bris de moteur.

4. Replacez le bouchon de remplissage d’huile et serrez-le solidement.

• Une essence avec jusqu’à 10 % d’éthanol (gazohol) ou jusqu’à 15 % d’éther méthyltertiobutylique est acceptable.

AVIS

Évitez d’endommager le génératrice. Le manquement à suivre les recommandations relatives à l’huile

du manuel d’utilisation annule la garantie.

• NE PAS utiliser d’essence non approuvée telle que E85.

• NE PAS mélanger l’huile avec l’essence.

• NE PAS modifier le moteur afin qu’il fonctionne avec d’autres types d’essence.

Au moment d’ajouter de l’essence, la mélanger avec un stabilisateur d’essence afin de protéger le circuit d’alimentation contre la formation de dépôts de gomme. Voir Entreposage. Les essences ne sont pas toutes pareilles. Si vous éprouvez des problèmes de démarrage ou de performance après avoir utilisé une essence, changez de fournisseur d’essence ou de marque d’essence. Le fonctionnement du moteur avec de l’essence est certifié. Ce dispositif antipollution pour ce moteur est de type EM (Modifications de moteur).

AVERTISSEMENT

L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosives.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORS DE L’AJOUT DU CARBURANT

• Remplissez ou vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.

•

• Attend le carburant renversé pour s’évaporer avant de démarrer le moteur.

• Éloignez l’essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d’inflammation.

• N’allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l’apparei

1. Nettoyez la partie autour du bouchon du réservoir d’essence, enlevez le bouchon.

2. Ajoutez lentement de l’essence sans plomb ordinaire dans le réservoir d’essence. Remplir seulement pour fonder de passoire. Laissez un espace (C) d’au moins 2 cm (3/4 po) à partir du haut de la crépine afin d’éviter tout déversement à partir du bouchon.

Ajoutez de l’essence

L’essence satisfait les exigences suivantes:

• Essence sans plomb fraîche et propre.

• Un indice d’octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR). Utilisation à des altitudes élevées, consultez la section Altitude élevée.

10 www.milwaukeetool.com

3. Installez le bouchon à essence et attend le carburant renversé pour s’évaporer.

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Altitude élevée

À des altitudes élevées (plus de 1 524 m / 5 000 pi), il est acceptable d’utiliser des essences présentant un indice minimum de 85 octane / 85 AKI (89 IOR). Un réglage pour les altitudes élevées est requis pour respecter les normes relatives aux émissions. Une utilisation sans ce réglage entraîne une diminution de la performance, une augmentation de la consommation d’essence et des émissions. Consultez un détaillant Milwaukee Tool autorisé au sujet de renseignements relatifs au réglage pour les altitudes élevées. L’utilisation à des altitudes inférieures à 762 mètres (2 500 pieds) avec la trousse pour les altitudes élevées n’est pas recommandée.

Mise à la terre du système

La génératrice possède une mise à la terre du système qui raccorde les éléments du cadre de la génératrice aux bornes de mise à la terre des prises de sortie C.A. La mise à la terre du système est raccordée au fil neutre C.A. (le neutre est raccordé au cadre de la génératrice).

Exigences spéciales

Il se peut que la réglementation d’une agence fédérale ou provinciale de santé et de sécurité du travail, des codes de sécurité nationaux ou provinciaux ou des ordonnances régissent l’utilisation prévue de la génératrice. Veuillez consulter un électricien qualifié, un inspecteur en électricité ou l’agence compétente de votre région.

• Dans certains territoires, il faut enregistrer la génératrice auprès du fournisseur de l’alimentation de service.

• Des règlements additionnels régissent peut-être l’utilisation de la génératrice sur les chantiers de construction.

Branchement au système électrique d’un édifice

Seuls les électriciens qualifiés sont habilités à brancher la génératrice au système électrique d’un édifice pour en faire une source d’alimentation de réserve. Il faut que l’alimentation de la génératrice soit isolée de l’alimentation de service ou d’autres sources d’alimentation et que le branchement soit conforme à toute la législation applicable et à tous les codes de l’électricité.

AVERTISSEMENT

Le génératrice produit une tension élevée. Ne pas isoler le génératrice de l’installation

électrique risque de provoquer des blessures ou même d’être fatal pour les ouvriers électriciens et de causer des dommages au génératrice dus à un “backfeed” d’énergie électrique.

• Lorsque vous utilisez le génératrice comme source d’énergie de secours, il est nécessaire d’aviser les services publics d’électricité.

• Utilisez un disjoncteur différentiel lorsque vous utilisez l’appareil dans des endroits humides ou extrêmement conductibles, comme les terrasses en métal ou les ouvrages métalliques.

• NE touchez PAS les fils dénudés ou les boîtiers.

• N’utilisez PAS le génératrice avec des cordons électriques usés, effilochés ou dénudés, ou abîmés de quelque sorte que ce soit.

• N’utilisez PAS la génératrice sous la pluie ou lors de températures pluvieuses.

• NE manipulez PAS le génératrice ou les cordons d’alimentation lorsque vous êtes debout dans l’eau, pieds nus ou avec les mains ou les pieds humides.

• NE laissez PAS des personnes non qualifiées ou des enfants se servir ou réparer le génératrice.

Emplacement de la génératrice

Dégagement de la génératrice

AVERTISSEMENT

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-dessus.

Placez la génératrice dans un endroit bien ventilé qui permet l’élimination des gaz d’échappement mortels. N’installez PAS la génératrice dans un endroit où les gaz d’échappement (A) pourraient s’accumuler et pénétrer ou être aspirés dans un édifice qui pourrait être occupé. Assurez-vous que les gaz d’échappement ne puissent entrer par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou une autre ouverture qui pourrait leur permettre de s’accumuler dans un espace restreint. Tenez aussi compte des vents dominants et des courants d’air au moment de choisir l’endroit où vous installerez la génératrice.

AVERTISSEMENT

Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près des chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou toute autre ouverture.

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ENGINE

Opération

Démarrage du moteur

Déconnectez toutes les charges électriques du générateur. Suivez ces étapes d’instructions de démarrage dans l’ordre numérique:

1. Assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de niveau.

IMPORTANT: Si la génératrice n’est pas sur une surface de niveau, elle pourrait ne pas démarrer ou encore s’arrêter spontanément.

2. Tournez la valve d’essence (A) sur la position “On” (Marche).

3. Assurez-vous que l’interrupteur de la commande de ralenti est réglé à position “Off”.

AVERTISSEMENT

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des ecchymoses ou des entorses.

• Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu’à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d’éviter un effet de recul.

• NE démarrez JAMAIS ni n’arrêtez jamais le moteur alors que des appareils électriques y sont branchés et en fonction.

7. Déplacez à mi-course le levier d’étrangleur à la position

“Half” et tirez deux fois sur la poignée du lanceur.

• Si le moteur ne démarre pas, effectuez de nouveau les étapes de 5 à 6.

8. Déplacez lentement le levier d’étrangleur à la position

“Run”. Si le moteur hésite, déplacez à mi-course le levier d’étrangleur à la position “Hlaf” jusqu’à ce que le moteur tourne en douceur, puis revenez à la position “Run”.

IMPORTANT: Si le moteur se noie, placez le levier d’étrangleur en position “Run” et faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il moteur démarre.

AVERTISSEMENT

4. Poussez l’interrupteur du moteur à la position “On”.

5. Placez le levier d’étrangleur (B) à la position “Choke”.

6. Prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu’à ce que vous sentiez une légère résistance. Tirez alors rapidement, une fois seulement, pour démarrer le moteur.

• Si le moteur démarre, passez à l’étape 8.

• Si le moteur ne démarre pas, passez à l’étape 7.

Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-dessus.

REMARQUE: Si le moteur démarre après 3 essais, mais qu’il ne fonctionne pas, ou qu’il s’arrête, assurez-vous que la génératrice se trouve sur une surface de niveau et vérifiez si le carter du moteur contient suffisamment d’huile. Il se peut que cette génératrice soit munie d’un système de protection en cas de bas niveau d’huile. Si c’est le cas, le niveau d’huile doit toujours être au niveau approprié pour permettre le démarrage du moteur.

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Branchement des charges électriques

• Laissez le moteur se stabiliser et chauffer pendant quelques minutes avant de démarrer.

• Brancher et mettre en marche les charges électriques de 120 et/ou 240 Volts CA, monophasées de 60 Hertz désirées.

REMARQUE:

• NE PAS brancher des charges de 240 Volts à des prises de 120 Volts.

• NE PAS brancher des charges triphasées au génératrice.

• NE PAS brancher des charges de 50 Hertz au génératrice.

• NE PAS Surcharger Génératrice. Voir la section NE PAS Surcharger Génératrice.

AVIS

Dépasser la capacité de puissance ou d’ampérage du génératrice risque d’endommager ce dernier et/ou les autres appareils électriques qui y sont branchés.

• Voir la section Ne Pas Surcharger Génératrice.

• Démarrez le génératrice et laissez le moteur se stabiliser avant de brancher les charges électriques.

• Branchez les charges électriques en position ARRÊT, puis, remettez en position MARCHE.

• Éteignez les charges électriques et débranchez-les du génératrice avant de l’arrêter.

Arrêt du moteur

1. Débrancher toutes les charges électriques des prises du génératrice. Ne jamais mettre en route ou arrêter le moteur alors que les appareils électriques sont branchés.

2. Réglez la commande de ralenti en position “Off” (Arrêt).

3. Laissez le moteur tourner à vide pendant deux minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et du génératrice.

4. Placez l’interrupteur à bascule à la position “Off” (Arrêt).

AVERTISSEMENT

Des explosions dans le silencieux, un incendie ou des dommages au moteur peuvent survenir.

• N’arrêtez PAS le moteur en plaçant le levier d’étrangleur à la

position “Choke”.

5. Réglez la vanne de combustible à la position “Off” (Arrêt).

Arrêt du moteur en cas de bas niveau d’huile

Si la presión del aceite del motor cae por debajo de un nivel predeterminado, un presostato de aceite detendrá el motor. Compruebe el nivel de aceite con la varilla.

Si le niveau d’huile est entre les repères ajouter (“ADD”) et maximum (“FULL”) sur la jauge d’huile:

1. N’essayez PAS de redémarrer le moteur.

2. Contactez un distributeur de service de Milwaukee Tool agréé.

3. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile n’aura pas été rectifiée.

Si le niveau d’huile est sous le repère ajouter (“ADD”) sur la jauge d’huile :

1. Ajoutez de l’huile pour ramener le niveau jusqu’au repère maximum (“FULL”).

2. Redémarrez le moteur et s’il s’arrête à nouveau, la pression d’huile est peut-être encore trop faible. N’essayez PAS de redémarrer le moteur.

3. Contactez un distributeur de service de Milwaukee Tool agréé.

4. N’utilisez PAS le moteur tant que la pression d’huile n’aura pas été rectifiée.

Utilisation de l’appareil de levage à charge médiane

Votre génératrice est munie d’un appareil de levage à charge médiane unique (A). Soulevez toujours votre génératrice à l’aide de l’appareil de levage à charge médiane UNIQUEMENT. NE soulevez JAMAIS à partir du gousset de l’appareil de levage (B) ou de la poignée repliable (C).

Lors du levage de la génératrice, assurez-vous qu’aucun poids additionnel n’a été ajouté ou ne se trouve suspendu à la génératrice. L’ajout de poids à la génératrice pourrait provoquer un dommage à l’appareil de levage à charge médiane et entraîner des conditions dangereuses.

AVERTISSEMENT

Fonctionnement du contrôle automatique du ralenti

Cette caractéristique est conçue pour rehausser considérablement l’économie d’essence. Lorsque cet interrupteur est réglé à AUTO, le moteur ne fonctionnera à la vitesse maximum régulée du moteur que lorsque les charges électriques seront connectées. Lorsque les charges électriques sont retirées, le moteur ne fonctionnera qu’à une vitesse réduite.

Avec cet interrupteur sur “Off” [Arrêt], le moteur tournera tout le temps à la vitesse normale élevée. Il faut toujours mettre l’interrupteur sur “Off” [Arrêt] lorsque vous démarrez ou arrêtez le moteur.

Risque de levage. La chute d’une génératrice pourrait entraîner la mort, des blessures corporelles ou des dommages matériels.

• Demeurez éloigné de la génératrice. L’appareil de levage à charge médiane est conçu pour transporter uniquement le poids de la génératrice.

• NE surchargez PAS le support de l’appareil de levage à charge médiane.

• NE soulevez PAS à partir du gousset de l’appareil de levage à charge médiane.

• NE soulevez PAS à partir de la poignée repliable.

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AVERTISSEMENT

Risque d’écrasement. Le support de l’appareil de levage pourrait provoquer un écrasement et une coupure entraînant des blessures corporelles.

• Gardez les mains éloignées de la zone se trouvant entre le support et la poignée repliable.

Fonctionnement par temps froid

Sous certaines conditions climatiques (température sous 4 °C [40 °F] avec humidité élevée) du givre pourrait s’accumuler dans le carburateur ou le système de reniflard du carter de votre génératrice. Pour réduire ce problème, il faut prendre les mesures suivantes:

1. Assurez-vous que la génératrice ait du combustible propre et frais.

2. Ouvrez la valve à essence (tournez la valve à la position ouverte).

3. Utilisez de l’huile SAE 5W-30.

4. Vérifiez quotidiennement le niveau de l’huile ou après chaque période de huit (8) heures de fonctionnement.

5. Entretenez la génératrice conformément aux instructions du Calendrier d’entretien.

6. Protégez l’unité contre les intempéries.

Création d’un abri pour les temps froids

1. À l’aide de matériaux incombustibles ayant une cote de résistance au feu d’au moins une heure, fabriquez une structure qui entourera trois côtés et le dessus de la génératrice. Assurez-vous que le côté du silencieux de la génératrice soit exposé.

REMARQUE: Communiquez avec votre marchand local de matériaux de construction au sujet des matériaux incombustibles ayant une cote de résistance au feu d’au moins une heure.

IMPORTANT: Assurez-vous que l’abri puisse être repositionné en fonction de la direction du vent.

2. N’enveloppez PAS la génératrice plus que ce qu’indique l’illustration. L’abri devrait contenir suffisamment de chaleur produite par la génératrice pour éviter les problèmes de givrage.

Vent

REMARQUE: Lorsque des roues sont installées sur la génératrice, augmentez la dimension de l’abri en conséquence.

3. Découpez des orifices appropriés pour avoir accès aux prises de l’unité.

4. Placez le côté exposé à l’abri du vent et des éléments.

5. Placez la génératrice tel que décrit dans la section Emplacement de la génératrice. Assurez-vous que les gaz d’échappement ne puissent entrer dans un espace restreint par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou une autre ouverture.

AVERTISSEMENT

Le moteur, lorsqu’il fonctionne, produit du monoxyde de carbone, un gaz toxique inodore et incolore.

• Faites fonctionner le génératrice SEULEMENT à l’extérieur.

• Installez un avertisseur de monoxyde de carbone à piles près des chambres à coucher.

• Évitez que les gaz d’échappement entrent dans un espace restreint, par une fenêtre, une porte, une prise d’aération ou toute autre ouverture.

6. Démarrez la génératrice tel que décrit dans la section Démarrage du moteur, puis placez le carton sur la génératrice. Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris audessus, lorsque l’abri en place.

AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-dessus.

• Retire la protección cuando las temperaturas sean superiores a 4 ºC (40 ºF).

7. Retirez l’abri lorsque la température s’élève à plus de 4 °C [40 °F].

8. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir pendant deux (2) minutes avant de remplir le réservoir. Essuyez tout déversement d’essence.

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Ne pas surchargez générateur

Capacité

Vous devez vous assurer que votre générateur puisse fournir suffisamment de puissance nominale (appareil en marche) et de surtension (au démarrage) pour les appareils que vous voulez alimenter en même temps. Suivez ces étapes simples:

1. Sélectionnez les appareils que vous voulez alimenter simultanément.

2. Additionnez la puissance nominale (en marche) de ces appareils. Vous obtiendrez le montant de puissance que votre générateur doit produire pour faire fonctionner ces appareils. Voir le tableau à droite.

3. Évaluez le nombre de watts de surtension dont vous aurez besoin (au démarrage). La puissance de surtension est la brève explosion de puissance nécessaire pour démarrer les outils à moteur électrique ou les appareils électroménagers comme une scie circulaire ou un réfrigérateur. Parce que tous les moteurs ne démarrent pas au même moment, vous pouvez évaluer la puissance de surtension totale en additionnant seulement le ou les article(s) pour le(s)quel(s) la puissance de surtension supplémentaire est la plus importante, à la puissance nominale indiquée à l’étape 2.

Exemple:

Outil ou appareil Puissance de

Four à micro-ondes 1000 — Réfrigérateur 700 2200 Ventilateur de fournaise 800 2350 Ampoule électrique

(75 watts)

fonctionnement (nominale)

75 —

Puissance de fonctionnement totale de 2 575 watts

Puissance nominale (appareil en marche) = 2,575 Watts de surtension supplémentaire = 2,350 Puissance totale du générateur supplémentaire = 4,925

Gestion de la consommation

Afin de prolonger la durée de vie de votre générateur et des accessoires, il est important de faire attention lorsque vous ajoutez des charges électriques à votre générateur. Aucun appareil ne doit être branché aux prises du générateur avant de démarrer le moteur. La manière correcte et sans aucun risque de gérer la consommation du générateur est d’ajouter séquentiellement des charges comme indiqué ci-dessous:

1. Démarrez le moteur comme l’indique ce manuel, sans aucun appareil branché au générateur.

2. Branchez et mettez en marche la première charge, la plus importante de préférence.

3. Laissez la puissance de sortie du générateur se stabiliser (le moteur tourne régulièrement et les dispositifs branchés fonctionnent correctement).

4. Branchez et mettez la charge suivante en marche.

5. De nouveau, laissez le générateur se stabiliser.

6. Répétez les étapes 4 et 5 pour chaque charge supplémentaire.

Puissance de démarrage (crête) supplémentaire

Puissance de démarrage la plus élevée de 2 350 watts

Modèle 4950-20

Sortie C.A. besoin (Watts) 6,750 Sortie C.A. maximum (Watts) 5,000 Sortie C.A. nominale/continue (Watts)* 4,500

* Selon la norme 22.2 No. 100-04 de l’ACNOR

N’AJOUTEZ JAMAIS de charges supérieures à la puissance du générateur. Vérifiez particulièrement les charges de surtension de la capacité du générateur, comme il est indiqué ci-dessus.

Guide de référence de puissance

Outil ou appareil Puissance (de

Essentiels

Ampoule électrique - 75 watts Ventilateur de fournaise -1/2 HP Pompe de puisard -1/3 HP Réfrigérateur/congélateur 700 2200 Pompe de puits -1/2 HP

Chauffage/refroidissement

Climatiseur de fenêtre -10 000 BTU Climatiseur central - 24,000 BTU 3800 11400

Cuisine

Four à micro-ondes - 1 000 watts Cafetière 1000 — Grille-pain 850 —

Salle familiale

Lecteur DVD/CD 100 — Magnétoscope 100 — Récepteur stéréo 450 — Téléviseur en couleurs - 27 po Ordinateur personnel muni d’un écran

de 17 po

Autre

Système de sécurité 500 — Radio-réveil AM/FM 100 — Ouvre-porte de garage - 1/2 HP Chauffe-eau électrique 4700 11700

Site de travail/bricolage

Lampe de travail à quartz-halogène 1000 — Pistolet sans air - 1/3 HP Scie alternative 960 — Perceuse électrique - 1/2 HP Scie circulaire - 7 1/4 po Scie à onglet - 10 po Raboteuse - 6 po Scie d’établi/radiale - 10 po Compresseur d’air -1 HP

fonctionnement) nominale*

75 — 800 2350 800 1300

1000 2100

1200 3600

1000 —

500 — 800 —

875 2350

600 1200

600 900

1400 2300 1800 1800 1800 1800 2000 2000 1600 4500

Puissance de crête (de démarrage) supplémentaire

* La puissance indiquée ci-dessus est approximative. Vérifiez

les outils ou les appareils électroménagers pour connaître leur puissance en watts.

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Entretien

Calendrier d’entretien

Respectez le calendrier d’entretien selon le nombre d’heures de fonctionnement ou le temps écoulé, le premier des deux prévalant. Lorsque l’appareil est utilisé dans les conditions adverses décrites ci-dessous, il faut en faire l’entretien plus fréquemment.

5 premières heures

• Changer l’huile du moteur

Aux 8 heures ou quotidiennement

• Nettoyez les débris

• Vérifier le niveau d’huile

Aux 25 heures ou1 fois l’an

• Faire l’entretien du préfiltre à air

Aux 50 heures ou1 fois l’an

• Changez l’huile si la génératrice fonctionne avec des charges importantes ou à des températures ambiantes élevées.

Aux 100 heures ou1 fois l’an

• Changement d’huile à moteur

• Vanne de combustible de service

• Faire l’entretien de bougie d’allumage

• Faire l’entretien du filtre à air en papier

• Faire l’entretien du pare-étincelles

• Nettoyez le système de refroidissement

1 Remplacez les pièces plus fréquemment si vous utilisez l’appareil

dans un milieu sale ou poussiéreux.

Recommandations générales

Un entretien régulier améliorera la performance et prolongera la durée de vie de la génératrice. Consultez un détaillant autorisé pour l’entretien.

La garantie de la génératrice ne couvre pas les éléments soumis à l’abus ou à la négligence de l’opérateur. Pour qu’elle soit entièrement valide, l’opérateur doit entretenir la génératrice conformément aux instructions contenues dans ce manuel.

Certains ajustements devront être faits périodiquement pour assurer un entretien adéquat de la génératrice.

Il faut effectuer toutes les opérations d’entretien et les réglages au moins une fois par saison. Suivez les instructions du “Calendrier d’entretien” ci-dessus

REMARQUE: Une fois par année, vous devez nettoyer ou remplacer la bougie d’allumage et remplacer le filtre à air. Une nouvelle bougie d’allumage et un filtre à air propre permettent d’assurer que le mélange essence-air est adéquat en plus de contribuer au meilleur fonctionnement de votre moteur et d’augmenter sa durée de vie.

Dispositif antipollution L’entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par un établissement de réparation de moteurs hors route ou par une personne qualifiée. Pour obtenir un entretien

« sans frais » du dispositif antipollution, le travail doit être effectué par un détaillant autorisé par le fabricant. Voir la garantie du dispositif antipollution.

Entretien de génératrice

L’entretien de la génératrice consiste à garder l’unité propre et sèche. Faites fonctionner et entreposez l’unité dans un environnement propre et sec où elle ne sera pas exposée à la poussière, saletés, humidité excessive ni à des vapeurs corrosives. Les fentes de refroidissement du moteur de la génératrice ne doivent pas être obstruées par de la saleté, des feuilles ou d’autres corps étrangers.

REMARQUE: N’utilisez PAS d’eau ou d’autres liquides pour nettoyer la génératrice. Les liquides peuvent s’introduire dans le système d’alimentation en essence et causer une performance médiocre et/ou des pannes. De plus, si des liquides entrent dans la génératrice par les fentes de refroidissement, une partie des liquides peut être retenue dans les parties vides et les fissures du rotor et les couches isolantes d’enroulements du stator. L’accumulation de liquide et de poussière dans les enroulements internes de la génératrice diminuera éventuellement la résistance des couches isolantes des enroulements.

Nettoyage de génératrice

Nettoyez les débris accumulés sur la génératrice à tous les jours ou avant de l’utiliser. Gardez toujours la tringlerie, le ressort et les commandes propres. Gardez la zone autour et derrière le silencieux libre de débris combustibles. Inspectez les fentes de refroidissement et les orifices de la génératrice. Ces ouvertures doivent demeurer propres et non obstruées.

Les parties du génératrice doivent être gardées propres afin de réduire le risque de surchauffe et d’inflammation des débris accumulés.

• Utilisez un linge humide pour nettoyer les surfaces extérieures.

AVIS

Un traitement inapproprié du génératrice risque de l’endommager et de raccourcir sa durée d’utilisation.

• N’exposez PAS le génératrice à une humidité excessive, à de la poussière, à de la saleté ou à des vapeurs corrosives.

• N’insérez aucun objet dans les fentes de refroidissement.

• Utilisez une brosse à soies douces pour détacher les accumulations de saletés ou d’huile.

• Utilisez un aspirateur pour ramasser les saletés et débris.

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Entretien de la vanne de combustible

La vanne de combustible comprend une cuvette de sédimentation de combustible, une crépine, un anneau de retenue et un joint torique qu’il faut nettoyer à tous les 100 heures d’utilisation ou une fois par an, le premier des deux prévalant.

1. Réglez la vanne de combustible à la position “Off” (Arrêt).

2. Retirez la cuvette de sédimentation (A) de la vanne de combustible. Retirez le joint torique (B), l’anneau de retenue (C) et la crépine (D) de la vanne de combustible.

3. Lavez la cuvette de sédimentation, le joint torique, l’anneau de retenue et la crépine dans un solvant ininflammable. Séchez-les complètement.

4. Posez la crépine, l’anneau de retenue et le joint torique sur la vanne de combustible. Installez la cuvette de sédimentation et serrez-la solidement.

5. Réglez la vanne de combustible à la position “On” (Marche), et vérifiez s’il y a une fuite de combustible. Si c’est le cas, remplacez le joint torique.

Entretien du moteur

AVERTISSEMENT

Unintentional peut résulter dans feu ou électrique.

LORSQUE VOUS RÉGLEZ OU RÉPAREZ VOTRE GÉNÉRATRICE

• Débranchez toujours le câble de bougie et placez-le de façon à ce qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.

LORS DE TESTS D’ALLUMAGE DU MOTEUR

• Utilisez un vérificateur de bougies d’allumage approuvé.

• NE vérifiez PAS l’allumage lorsque la bougie d’allumage est enlevée.

Les températures extérieures déterminent la viscosité de l’huile requise pour le moteur. Utilisez le tableau pour choisir la meilleure viscosité pour la gamme de températures extérieures attendues.

* Sous 40ºF (4ºC), l’utilisation d’une huile SAE 30 entraîne un démarrage

difficile.

** Au-dessus de 80ºF (27ºC), l’utilisation d’une huile 10W30 peut entraîner

une consommation d’huile plus élevée. Vérifiez fréquemment le niveau d’huile.

REMARQUE : L’huile synthétique respectant la

marque d’homologation ILSAC GF-2, API et portant le symbole d’entretien API (montré à la gauche) avec la mention « SJ/CF (économie d’énergie) » ou plus, est une huile acceptable pour toutes les températures. L’utilisation d’huile synthétique ne modifie pas les intervalles de changement d’huile.

Vérification du niveau d’huile

Il est nécessaire de vérifier le niveau d’huile avant chaque utilisation ou après chaque période de 8 heures d’utilisation. Gardez un niveau d’huile constant.

1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface de niveau.

2. Enlevez la jauge d’huile et nettoyez-la avec un linge. Replacez-la et resserrez-la. Retirez la jauge et vérifiez le niveau d’huile.

REMARQUE: N’insérez PAS en vissant la jauge d’huile lors de la vérification du niveau d’huile.

3. Vérifiez que l’huile est à la marque « Full » (E) sur la jauge de niveau d’huile. Replacez-la et resserrez-la.

Huile

Recommandations relatives à l’huile

Nous recommandons l’utilisation des huiles certifiées par garantie Briggs & Stratton pour obtenir une meilleure performance. Les autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles ont les cotes pour service SF, SG, SH, SJ ou plus. N’utilisez PAS d’additifs spéciaux.

Ajout d’huile

1. Assurez-vous que génératrice se trouve sur une surface de niveau.

2. Vérifiez le niveau d’huile de la manière décrite dans la rubrique Vérification du niveau d’huile.

3. Au besoin, videz lentement l’huile dans l’orifice de remplissage d’huile, jusqu’à marque « Full » sur la jauge

de niveau d’huile. NE remplissez PAS trop le carter d’huile.

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AVIS

Un excès d’huile peut empêcher le moteur de démarrer ou rendre le démarrage difficile.

• NE remplissez PAS trop le carter d’huile.

• Si l’huile dépasse le repère maximum (“ d’huile, vidangez l’huile pour abaisser le niveau jusqu’au repère maximum de la jauge.

Full”) sur la jauge

4. Replacez-la et resserrez-la.

Changement d’huile à moteur

Changez l’huile après la première période de 5 heures d’utilisation. Par la suite, changez l’huile après chaque période de 100 heures d’opération ou une fois par an, le premier des deux prévalant. Si vous utilisez votre génératrice avec des charges importantes ou à des températures extrêmement élevées, changez alors l’huile à toutes les 50 heures.

ATTENTION

Évitez tout contact cutané prolongé ou répété avec l’huile moteur usagée.

• Il a été démontré que l’huile moteur usagée risque de provoquer un cancer de la peau chez certains animaux de laboratoire.

• Rincez consciencieusement les zones exposées avec de l’eau et du savon.

GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE

POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ L’HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE.

Changez l’huile alors que le moteur est encore chaud, de la façon suivante:

1. Assurez-vous que l’appareil se trouve sur une surface de niveau.

2. Débranchez le fil de la bougies d’allumage et gardez-le éloigné de la bougies d’allumage.

3. Nettoyez la surface autour du bouchon de vidange d’huile. Le bouchon de vidange d’huile se trouve au bas du moteur, à l’opposé du carburateur.

4. Dévissez le bouchon de vidange d’huile et vidangez complètement l’huile dans un contenant approprié.

5. Réinstallez le bouchon de vidange d’huile et serrez-le solidement. Enlevez le bouchon de remplissage d’huile et la jauge d’huile.

6. Versez l’huile recommandée lentement (environ 32 onces) dans l’orifice de remplissage. Arrêtez pour laisser couler l’huile. Remplissez jusqu’au repère maximum (“Full”) de la jauge d’huile.

7. Essuyez la jauge d’huile chaque fois que vous vérifiez le niveau d’huile. NE remplissez PAS trop.

8. Réinstallez le bouchon de remplissage et la jauge d’huile. Serrez le bouchon solidement.

9. Essuyez tout déversement d’huile.

Entretien du filtre à air

Votre moteur ne fonctionnera pas adéquatement et pourrait s’endommager si vous le faites fonctionner avec un filtre à air sale.

Nettoyez ou remplacez le préfiltre en mousse à toutes les 25 heures d’utilisation ou plus souvent si vous utilisez la génératrice dans un endroit sale ou poussiéreux. Nettoyez ou remplacez le filtre à air en papier à toutes les 100 heures d’utilisation ou une fois par an, le premier des deux prévalant. Si vous utilisez la génératrice dans des endroits très sales ou poussiéreux, nettoyez-le ou remplacez-le plus souvent.

Pour faire l’entretien du filtre à air, procédez comme suit:

1. Dévissez les vis (A) et retirez le couvercle du filtre à air (B).

2. Retirez avec soin le préfiltre en mousse (

C) et le filtre

en papier (D).

3. Essuyez minutieusement l’intérieur de la base (E) et le couvercle.

4. Pour nettoyer ou remplacer le préfiltre en mousse, lavez le filtre dans de l’eau chaude avec du détergent ménager, puis rincez à fond. Séchez le filtre en le comprimant dans un linge propre.

5. Saturez le préfiltre en mousse d’huile à moteur et comprimez-le dans un linge propre absorbant pour enlever l’excédent d’huile. NE PAS le tordre.

IMPORTANT : Le moteur produira de la fumée lors du démarrage initial, s’il reste une trop grande quantité d’huile dans le préfiltre en mousse.

6. Nettoyez le filtre en papier en le frappant doucement sur une surface solide. Si le filtre en papier est trop sale, remplacez-le par un nouveau. Jetez le filtre usagé selon les réglementations.

7. Insérez le préfiltre en mousse dans le couvercle de filtre à air, puis le filtre en papier.

8. Réinstallez le couvercle du filtre à air sur la base et serrez les vis.

18 www.milwaukeetool.com

Page 69

Entretien de la bougie d’allumage

Changez la bougie d’allumage à toutes les 100 heures d’utilisation ou une fois par an, le premier des deux prévalant. Ainsi, le moteur démarrera plus facilement et fonctionnera mieux.

1. Nettoyez la surface autour de la bougie d’allumage.

2. Enlevez la bougie d’allumage et examinez-la.

3. Si les électrodes sont piquées, brûlées ou que la porcelaine est craquée, changez la bougie. Utilisez la bougie de remplacement recommandée. Voir Spécifications.

4. Vérifiez l’écartement des électrodes à l’aide d’une jauge d’épaisseur et ajustez l’écartement des électrode selon les spécifications recommandées au besoin (voir Spécifications).

5. Installez la bougie d’allumage et serrez-la solidement.

Entretien du pare-étincelles

Le silencieux d’échappement du moteur est muni d’un écran pare-étincelles. Examinez et nettoyez l’écran à toutes les 100 heures d’utilisation ou une fois par année, le premier des deux prévalant.

Si vous utilisez votre génératrice sur un terrain boisé, couvert de broussailles ou gazonné non défriché, elle doit être dotée d’un pare-étincelles. Le propriétaire/opérateur doit conserver le pare-étincelles en bon état.

AVERTISSEMENT

2. Enlevez les trois vis (

C) qui fixent l’écran pare-étincelles

(D).

3. Vérifiez l’écran et remplacez-le s’il est tordu, troué ou autrement endommagé. N’utilisez PAS un écran défectueux. Si l’écran n’est pas endommagé, nettoyez-le avec du dissolvant commercial. Séchez complètement.

4. Installez l’écran et le garde du silencieux.

Nettoyer le système de refroidissement

Avec le temps, les débris peuvent s’accumuler dans les ailettes de refroidissement du cylindre (E) et ne peuvent être repérés que par un désassemblage partiel du moteur. Nous vous recommandons donc de demander à un distributeur de service autorisé de nettoyer le système de refroidissement aux intervalles recommandés (consultez la section Calendrier d’entretien). Il est aussi important de garder le moteur libre de débris. Consultez la section Nettoyage de la génératrice.

Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.

• NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz d’échappement.

• Laissez l’équipement refroidir avant de le toucher.

• Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la génératrice, y compris au-dessus.

Nettoyez et inspectez le pare-étincelles comme suit:

1. Pour retirer l’écran thermique (A) du silencieux (B),

enlevez d’abord les quatre vis qui relient le garde au support du silencieux.

Réglage du carburateur

Le carburateur de ce moteur ne produit que de faibles émissions. Il est muni d’une soupape de mélange de ralenti non réglable et d’un ralenti régulé, le cas échéant. Le ralenti régulé et la vitesse maximale ont été réglés en usine. Lorsqu’un réglage est requis, communiquez avec un distributeur de service autorisé.

ATTENTION

Les vitesses de fonctionnement excessivement élevées augmentent les risques de blessure ou risquent d’endommager le génératrice.

Les vitesses extrêmement lentes entraînent une charge importante.

• NE trafiquez PAS la vitesse régulée. Le génératrice produit une fréquence nominale et une tension correctes lorsqu’il fonctionne à une vitesse régulée.

• NE modifiez PAS le génératrice d’aucune façon.

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Entreposage

Le générateur doit être mise en route au moins une fois tous les sept jours et doit marcher pendant au moins 30 minutes. Si vous ne pouvez pas faire cela et que vous devez remiser le générateur pour plus de 30 jours, utiliser les informations ciaprès comme guide pour préparer votre appareil au remisage.

Entreposage de la génératrice

1. Nettoyez la génératrice tel qu’indiqué à la rubrique Nettoyage de la section Entretien.

• Assurez-vous que les fentes d’air de refroidissement et les ouvertures sur la génératrice sont ouvertes et non obstruées.

Protection du système d’alimentation

Le carburant peut être éventé après un entreposage de plus de 30 jours. Un carburant éventé cause la formation de dépôts acides et de gomme dans le système d’alimentation ou sur les pièces essentielles du carburateur. Pour garder l’essence propre, utilisez le stabilisateur d’essence FRESH START™ de Briggs & Stratton, disponible sous forme d’additif liquide ou de cartouche de liquide concentré.

Il est inutile de vidanger le carburant du moteur lorsque du stabilisateur d’essence est ajouté selon les directives. Faites tourner le moteur pendant 2 minutes pour faire circuler le stabilisateur dans le système de carburant.

Vous pouvez ensuite entreposer le moteur et l’essence durant une période maximale de 24 mois. Si l’essence du moteur n’a pas été traitée avec un stabilisateur d’essence, vous devez la vidanger dans un contenant approuvé. Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête par manque d’essence. L’utilisation d’un stabilisateur d’essence dans un contenant approuvé est recommandée pour conserver la fraîcheur.

AVERTISSEMENT

Changement de l’huile

Alors que le moteur est encore chaud, vidangez l’huile du carter. Remplissez le carter à nouveau avec de l’huile de la qualité recommandée. Consultez la section Changement d’huile.

Huilage de l’alésage du cylindre

• Enlevez la bougie d’allumage et versez environ 15 ml (1/2 once) d’huile à moteur neuve dans le cylindre.

• Installez la bougie d’allumage et tirez lentement la poignée du démarreur pour distribuer l’huile.

AVERTISSEMENT

Unintentional peut résulter dans feu ou électrique.

• NE démarrez jamais le moteur lorsque la bougie d’allumage est enlevée.

Autres idées de remisage

1. N’entreposez PAS d’essence d’une saison à l’autre à moins qu’elle ne soit traitée tel que décrit dans Protection du système d’alimentation.

2. Remplacez le contenant à essence s’il commence à rouiller. Un carburant contaminé peut causer des problèmes de moteur.

3. Si possible, entreposez l’appareil à l’intérieur et couvrez-le pour le protéger contre la poussière et les saletés.

4. Couvrez l’appareil à l’aide d’une housse de protection adéquate qui ne retient pas l’humidité.

AVERTISSEMENT

L’essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosives.

Le feu ou l’explosion risque de provoquer des blessures graves, pouvant être fatales.

LORSQUE VOUS ENTREPOSEZ L’ESSENCE OU UN ÉQUIPEMENT AVEC UN RÉSERVOIR À ESSENCE

LORS DE L’VIDANGE DU CARBURANT

• Vidangez le réservoir d’essence à l’extérieur.

• Éloignez l’essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la chaleur et de toute autre source d’inflammation.

• N’allumez PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l’appareil.

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Les couvertures de rangement peuvent être inflammables.

• NE placez JAMAIS une couverture de rangement sur un génératrice.

• Laissez l’appareil refroidir suffisamment avant de placer la couverture de rangement dessus.

4. Entreposez la génératrice dans un endroit propre et sec.

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Dépannage

PROBLÈMES CAUSE SOLUTION

Le moteur marche, mais il ne se produit pas de courant c.a. dans les prises.

Le moteur marche bien sans charge mais cale quand les charges sont branchées.

Le moteur ne veut pas démarrer; ou démarre et marche mal.

Le moteur s’arrête pendant la marche.

Le moteur manque de puissance.

Le moteur a des “à-coups” ou des hésitations.

1. Disjoncteur est ouvert.

2. Problème dans le générateur.

3. Pauvre connexion ou rallonge défectueuse.

4. L’appareil qui est branché est défectueux.

1. Court-circuit dans une charge branchée.

2. Vitesse trop lente du moteur.

3. Le générateur est surchargé.

4. Court-circuit dans le générateur.

5. Filtre à essence encrassé ou sale.

1. Interrupteur à bascule à la position d’arrêt (O).

2. La soupape d’essence est à la position “Off”.

3. Bas niveau d’huile.

4. Filtre à air encrassé.

5. Filtre à essence encrassé ou sale.

6. Panne d’essence.

7. Essence éventée.

8. Fil de bougie non branché à la bougie.

9. Bougie défectueuse.

10. Eau présente dans l’essence.

11. Moteur noyé.

12. Mélange d’essence trop riche.

13. Soupape d’admission bloquée en position ouverte ou fermée.

14. Perte de compression du moteur.

1. Plus d’essence.

2. Filtre à essence encrassé ou sale.

3. Bas niveau d’huile.

1. La charge est trop grande.

2. Filtre à air encrassé.

3. Filtre à essence encrassé ou sale.

1. Le mélange est trop riche ou trop pauvre dans le carburateur.

2. Filtre à essence encrassé ou sale.

1. Réenclencher le disjoncteur.

2. Contacter négociant de service autorisé.

3. Vérifier et réparer.

4. Brancher un autre appareil qui ne soit pas défectueux.

1. Débrancher la charge en court-circuit.

2. Contacter négociant de service autorisé.

3. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.

4. Contacter négociant de service autorisé.

5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

1. Placez l’interrupteur à bascule à la position de fonctionnement (I).

2. Placez la soupape à essence à la position “On”.

3. Remplissez le carter au niveau requis ou placez la génératrice sur une surface de niveau.

4. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.

5. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

6. Faites le plein du réservoir.

7. Vidangez le réservoir; faites le plein avec de l’essence nouvelle.

8. Branchez le fil à la bougie.

9. Remplacez la bougie.

10. Vidangez le réservoir; faites le plein avec de l’essence nouvelle.

11. Attendez 5 minutes et redémarrez le moteur.

12. Contacter négociant de service autorisé.

13. Contacter négociant de service autorisé.

14. Contacter négociant de service autorisé.

1. Remplir le réservoir de carburant.

2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

3. Remplissez le carter au niveau requis ou placez la génératrice sur une surface de niveau.

1. Voir Ne Pas Surcharger Générateur.

2. Remplacez le filtre à air.

3. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

1. Contacter négociant de service autorisé.

2. Nettoyez ou remplacez le filtre à essence.

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Garanties

Garantie du dispositif antipollution

Briggs & Stratton Corporation (B&S), le California Air Resources Board (CARB) et le United States Environmental Protection Agency (U.S. EPA)

Énoncé de garantie du dispositif antipollution (Droits et obligations du propriétaire relatifs à la garantie contre les défauts)

Énoncé de garantie du dispositif antipollution pour la Californie, les États-Unis et le Canada

Le California Air Resources Board (CARB), l’U.S. EPA et B&S sont heureux de vous expliquer la garantie couvrant le dispositif antipollution de votre petit moteur hors route. En Californie, les nouveaux modèles de petits moteurs hors route de l’année 2006 et ultérieurs doivent être conçus, construits et équipés de façon à respecter les normes anti-smog rigoureuses de l’état. Ailleurs aux États-Unis, les nouveaux moteurs à étincelles hors route homologués, modèles 1997 ou plus récents, doivent respecter des normes semblables définies par l’U.S. EPA. B&S doit garantir le dispositif antipollution de votre moteur pour les périodes indiquées ci-dessous, à condition qu’il n’y ait pas eu d’abus, de négligence, de mauvais entretien sur ledit moteur.

Votre dispositif antipollution comprend des pièces comme le carburateur, le filtre à air, le système d’allumage, le conduit d’essence, le silencieux et le convertisseur catalytique. Il peut aussi y avoir des connecteurs et d’autres dispositifs reliés aux émissions.

Dans le cas d’un défaut couvert par la garantie, B&S réparera votre petit moteur hors route sans frais, et ce, incluant le diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.

Couverture de garantie contre les défauts du dispositif antipollution de Briggs & Stratton

La garantie de votre petit moteur hors route couvre les pièces défectueuses du dispositif antipollution pour une période de deux ans, sujette aux dispositions détaillées ci-dessous. Si une pièce de votre moteur couverte par la garantie est défectueuse, B&S la réparera ou la remplacera.

Responsabilités de la garantie du propriétaire

En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes responsable de l’exécution de l’entretien requis indiqué dans vos instructions d’utilisation et d’entretien. B&S recommande de conserver tous les reçus reliés à l’entretien de votre petit moteur hors route; toutefois, B&S ne peut refuser la garantie uniquement parce que vous êtes dans l’impossibilité de produire les reçus ou que vous n’avez pas effectué toutes les étapes de l’entretien prévu.

Néanmoins, vous devez savoir, en tant que propriétaire de petit moteur hors route, que B&S peut renier la garantie si votre moteur ou une pièce font défaut en raison d’abus, de négligence, d’entretien inadéquat ou de modifications non approuvées.

Dès qu’un problème survient, vous avez la responsabilité de faire examiner votre moteur chez un distributeur de service B&S autorisé. Les réparations couvertes par la garantie non contestées doivent être effectuées dans un délai raisonnable, n’excédant pas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités reliés à la garantie, veuillez communiquer avec un représentant de B&S au 1-414-259-5262.

La garantie du dispositif antipollution est une garantie contre les défauts. Les défauts sont évalués selon la performance normale du moteur. La garantie n’est pas reliée à un test du dispositif antipollution à l’usage.

Dispositions de la garantie contre les défauts du dispositif antipollution de Briggs & Stratton

Les dispositions qui suivent sont spécifiques à la couverture de garantie contre les défauts du dispositif antipollution. Elle est un ajout à la garantie sur les moteurs de B&S pour les moteurs non régulés, figurant dans le manuel d’utilisation.

1. Pièces garanties La couverture de cette garantie n’englobe que les

pièces énumérées ci-dessous (pièces du dispositif antipollution) dans la mesure où ces pièces étaient présentes sur le moteur au moment de l’achat.

a. Système de contrôle d’alimentation en carburant

• Dispositif d’enrichissement pour démarrage à froid (étrangleur à glissement)

• Carburateur et pièces internes

• Pompe à carburant

• Conduit d’essence, raccords de conduit d’essence, brides de serrage

• Réservoir d’essence, bouchon et attache

• Absorbeur de vapeurs d’essence

b. Circuit d’entrée d’air

• Filtre à air

• Collecteur d’admission

• Ligne de purge et d’évacuation

c. Système d’allumage

• Bougie(s) d’allumage

• Système d’allumage à magnéto

d. Système de catalyseur

• Catalytic converter

• Collecteur d’échappement

• Système d’injection d’air ou soupape d’impulsion

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e. Éléments divers utilisés dans les systèmes

précédemment mentionnés

• Soupapes et interrupteurs de dépression, de température, de position, à délai critique

• Connecteurs et dispositifs

2. Durée de la couverture

B&S garantit au propriétaire initial et à tous les

acheteurs ultérieurs que les pièces garanties seront libres de tout défaut de matériel et de main d’œuvre qui pourrait entraîner la défectuosité des pièces garanties, et ce, pour une période de deux ans à compter de la date de livraison du moteur à un acheteur au détail.

3. Aucun frais

La réparation ou le remplacement de toute pièce

garantie s’effectuera sans frais pour le propriétaire, y compris la main d’œuvre reliée au diagnostic concluant qu’une pièce garantie est effectivement défectueuse, si le diagnostic est effectué chez un distributeur de service B&S approuvé. Pour obtenir des services en vertu de la garantie sur les émissions, veuillez appelez le distributeur de service autorisé de B&S le plus près de chez vous. Vous le trouverez dans les “Pages Jaunes” sous “Moteurs, essence”, “Essence, moteurs”, “Tondeuses à gazon” ou une catégorie similaire.

4. Réclamations et exclusions de couverture

Les réclamations au titre de la garantie doivent être

présentées conformément aux dispositions de la politique de garantie du moteur de B&S. La couverture de garantie n’englobe pas les défectuosités sur des pièces garanties qui ne sont pas les pièces originales de B&S ou les défectuosités reliées à un abus, de la négligence ou un entretien inapproprié tel que détaillé dans la politique de garantie du moteur de B&S. B&S n’a pas la responsabilité de couvrir les défectuosités des pièces garanties causées par l’utilisation de pièces ajoutées, non originales ou modifiées.

5. Entretien

Toute pièce garantie dont le remplacement n’est pas

prévu dans l’entretien requis, ou qui ne doit faire l’objet que d’une inspection régulière et qu’il ne faut que “ réparer ou remplacer au besoin “, est garantie contre les défectuosités pour la durée de la période de garantie. Toute pièce garantie dont le remplacement fait partie de l’entretien requis est garantie contre les défauts seulement pour la période se terminant au premier remplacement prévu de ladite pièce. Toute pièce de rechange dont la performance et la durabilité sont équivalentes peut être utilisée pour l’entretien ou les réparations. Le propriétaire est responsable de l’exécution de l’entretien requis, indiqué dans le manuel d’utilisation de B&S.

6. Couverture indirecte La couverture prévue aux présentes englobe toute

défectuosité de l’un des composants du moteur causée à la suite d’une défectuosité d’une des pièces garanties encore couverte par la garantie.

Renseignements sur les émissions

Les renseignements concernant la période de durabilité des émissions et l’indice de pollution atmosphérique doivent être fournis avec les moteurs qui répondent aux normes relatives aux émissions de la California Air Resources Board (CARB). Le fabricant du moteur doit fournir ces renseignements aux consommateurs sur des étiquettes d’émissions. L’étiquette des émissions du moteur fournit des renseignements sur la certification.

La période de durabilité des émissions décrit le nombre d’heures pendant lesquelles le moteur peut fonctionner en respectant les normes relatives aux émissions, en supposant que l’entretien est effectué conformément aux directives de fonctionnement et d’entretien. Les catégories utilisées sont les suivantes :

Modéré : Le moteur peut fonctionner pendant 125 heures tout en respectant la norme relative aux émissions.

Intermédiaire : Le moteur peut fonctionner pendant 250 heures tout en respectant la norme relative aux émissions.

Prolongé : Le moteur peut fonctionner pendant 500 heures tout en respectant la norme relative aux émissions.

Par exemple, l’utilisation d’une tondeuse poussée est d’environ 20 à 25 heures par année. Par conséquent, la période de durabilité des émissions d’un moteur de catégorie intermédiaire équivaut à une période de 10 à 12 années.

Certains moteurs respecteront les normes relatives aux émissions de phase 2 de la United States Environmental Protection Agency (USEPA). Dans le cas des moteurs homologués phase 2, la période de conformité des émissions indiquée sur l’étiquette de conformité des émissions indique le nombre d’heures de fonctionnement pendant lesquelles le moteur a démontré qu’il respectait les exigences fédérales en matière d’émissions.

Pour les moteurs de cylindrée inférieure à 225 cc: Catégorie C = 125 heures Catégorie B = 250 heures Catégorie A = 500 heures.

Pour les moteurs de cylindrée égale ou supérieure à 225 cc: Catégorie C = 250 heures Catégorie B = 500 heures Catégorie A = 1000 heures.

Page 74

Génératrice portative

GARANTIE LIMITÉE DE DEUX ANS

Chaque génératrice portative* MILWAUKEE est garantie à l’acheteur d’origine être exempte de vice du matériau et de fabrication. Sous réserve de certaines exceptions, MILWAUKEE réparera ou remplacera toute pièce d’une génératrice portative*qui, après examen, sera avérée par MILWAUKEE être affectée d’un vice du matériau ou de fabrication pendant une période de deux (2) ans* après la date d’achat. Le retour de la génératrice portative*, accompagnée d’une copie de la preuve d’achat à un poste d’entretien génératrice portative agréé MILWAUKEE, en port prépayé et assuré, est requis pour que cette garantie s’applique. Cette garantie ne couvre pas les dommages que MILWAUKEE détermine être causés par des réparations ou des tentatives de réparation par quiconque autre que le personnel agréé par MILWAUKEE, des utilisations incorrectes, des altérations, des utilisations abusives, une usure normale, une carence d’entretien ou les accidents.

MILWAUKEE n’assume aucun frais de transport ou de main d’oeuvre liés à l’inspection et à la vérification des génératrices portatives qui, de l’avis de MILWAUKEE, ne donnent pas droit à une réclamation au titre de la garantie. Pour être admissible, une réclamation au titre de la garantie doit être justifiée par un vice du matériau ou de fabrication découvert par MILWAUKEE.

*Moteur à essence – Garantie : Le moteur à essence d’une génératrice portative est couvert par une garantie distincte de son fabricant et son entretien doit être confié à l’un des centres de service autorisés de ce dernier. MILWAUKEE n’est pas autorisé à effectuer toute forme de réparation ou d’entretien pour un moteur à essence sous garantie et n’assume aucune responsabilité à cet égard. Si vous en faite la demande, MILWAUKEE vous aidera à trouver le centre de service de votre région le plus près.

L’enregistrement de la garantie n’est pas nécessaire pour bénéficier de la garantie en vigueur sur un produit MILWAUKEE. Une preuve d’achat sous la forme d’un reçu de vente ou d’autres informations considérées suffisantes par MILWAUKEE est cependant requise. La date de fabrication du produit servira à établir la période de garantie si aucune preuve d’achat n’est fournie lorsqu’une demande de service sous garantie est faite.

L’ACCEPTATION DES RECOURS EXCLUSIFS DE RÉPARATION ET DE REMPLACEMENT DÉCRITS PAR LES PRÉSENTES EST UNE CONDITION DU CONTRAT D’ACHAT DE TOUT PRODUIT MILWAUKEE. SI VOUS N’ACCEPTEZ PAS CETTE CONDITION, VOUS NE DEVEZ PAS ACHETER LE PRODUIT. EN AUCUN CAS MILWAUKEE NE SAURAIT ÊTRE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE ACCESSOIRE, SPÉCIAL OU INDIRECT, DE DOMMAGES-INTÉRÊTS PUNITIFS OU DE TOUTE DÉPENSE, D’HONORAIRES D’AVOCATS, DE FRAIS, DE PERTE OU DE DÉLAIS ACCESSOIRES À TOUT DOMMAGE, DÉFAILLANCE OU DÉFAUT DE TOUT PRODUIT, Y COMPRIS NOTAMMENT LES PERTES DE PROFIT. CETTE GARANTIE EST EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE OU CONDITION, ÉCRITE OU VERBALE, EXPRESSE OU IMPLICITE. SANS LIMITER LA GÉNÉRALITÉ DES DISPOSITIONS PRÉCÉDENTES, MILWAUKEE DÉCLINE TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU D’ADAPTATION À UNE UTILISATION OU À UNE FIN PARTICULIÈRE ET TOUTE AUTRE GARANTIE.

Cette garantie s’applique aux produits vendus aux États-Unis, au Canada et au Mexique uniquement. Veuillez consulter la rubrique Centre SAV Milwaukee, dans la section Pièces & Service du site Web de MILWAUKEE, à

l’adresse www.milwaukeetool.fr, ou composer le 1-800-SAWDUST (1 800-729-3878) afin de trouver le centre de service de votre région le plus près pour l’entretien, sous garantie ou non, de votre génératrice portative.

24 www.milwaukeetool.com

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Page 76

UNITED STATES

CANADA

MILWAUKEE Service

MILWAUKEE prides itself in producing a

premium quality product that is

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very important to us!

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operation of this tool, or you would like to

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Monday-Friday • 8:00 AM - 4:30 PM • Central Time

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Service MILWAUKEE

MILWAUKEE est fier de proposer un produit de première qualité NothiNg But heavy Duty®. Votre

satisfaction est ce qui compte le plus!

En cas de problèmes d’utilisation de l’outil ou pour

localiser le centre de service/ventes ou le centre

d’entretien le plus proche, appelez le...

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fax: 416.439.6210

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755 Progress Avenue

Scarborough, Ontario M1H 2W7

Notre réseau national de distributeurs agréés se tient à

votre disposition pour fournir l’aide technique, l’outillage et

les accessoires nécessaires. Composez le 416.439.4181

pour obtenir les noms et adresses des revendeurs les plus

proches ou bien consultez la section «Où acheter» sur

notre site web à l’adresse

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Additionally, we have a nationwide network of authorized

Distributors ready to assist you with your tool and accessory

needs. Check your “Yellow Pages”

“Tools-Electric” for the names

you or see the 'Where To Buy' section of our website.

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Brookﬁeld, Wisconsin USA

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Adicionalmente, tenemos una red nacional de distribuidores

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accesorios. Por favor, llame al (55) 5565-1414 para obtener

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