MIDLAND 121 User Manual [en, de, es, fr, it, pl]

ITALIANO
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INDICE
Introduzione Pag. 1
Descrizione comandi Pag. 2
Installazione Pag. 3
Collegamento elettrico Pag. 3
Installazione dell’antenna Pag. 4
Istruzioni di funzionamento dell’Alan 121 Pag. 4
Selezione delle bande di frequenza Pag. 4
Tabella bande di frequenza Pag. 5
Caratteristiche tecniche Pag. 6
Ricetrasmettitore CB veicolare Multi ALAN 121
ALAN 121 è un ricetrasmettitore CB veicolare dalle dimensioni ridotte e di facile ed
immediato utilizzo. Estremamente compatto e robusto, essenziale nei comandi ma
retro illuminato, e si può personalizzare scegliendo tra sette colori disponibili. Tra le sue
caratteristiche spicca in primo piano la possibilità di utilizzo in numerosi paesi sia europei
che extra europei, selezionando direttamente dall’apparato la banda desiderata. L’ALAN
eccellente.
ITALIANO
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INTRODUZIONE
DESCRIZIONE COMANDI
1. Ricerca manuale canali
2. Display retroilluminato multifunzione:
A. Indica la banda di frequenza selezionata. B. Numero canali selezionati. C. EMG: indicatore lampeggiante canale d’emergenza attivato D. AM/FM: indicatore del modo di emissione E. RX/TX: indicatore ricezione (RX) e trasmissione (TX) F. LOW: viene visualizzato quando la radio trasmette in bassa potenza (condizione
che si verica solo per determinate bande di frequenza – vedi tabella bande).
G. Indicatore di intensità del segnale ricevuto e di potenza di segnale trasmesso
3. Pulsante “Cambio colore”: premendo con un’estremità il pulsante all’interno del foro,
si può cambiare il colore della retroilluminazione e scegliere uno tra i seguenti colori: bianco, giallo, viola, rosso, azzuro, verde, blu, no colore.
4. Pulsante “AM/FM (LCR)”: Per selezionare il modo di emissione (AM/FM). Se si
seleziona un banda di frequenza che opera solamente la modalità FM, il tasto “AM/FM” attiva la funzione LCR (richiamo ultimo canale selezionato).
5. Manopola “Squelch” regolazione livello di soglia della ricezione: per la massima
sensibilità del ricevitore è preferibile che il comando sia regolato solo al preciso livello dove il rumore di fondo del ricevitore viene eliminato.
6. Manopola “ON/OFF-VOLUME”:
Posizione “OFF”: Apparato spento. Posizione “Volume”: Ruotando la manopola, regolare il volume al livello desiderato.
7. Presa microfono: inserire lo spinotto del microfono nella presa. Con i tasti UP/DOWN
del microfono, si potranno cambiare manualmente i canali.
SIG LOW
EMG
RX TX
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MIN MAX MAXOFF
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PANNELLO POSTERIORE
8. Presa EXT: presa altoparlante esterno (questo collegamento esclude l’uso
dell’altoparlante interno).
9. Power 12,6 VCC: presa d’alimentazione.
10. Presa S. Meter: permette il collegamento di uno strumento esterno.
11. Connettore antenna: è previsto il connettore SO 239.
MICROFONO
1. PTT: pulsante di trasmissione
2. Pulsanti UP/DOWN: selezione canali verso l’alto (UP) e
verso il basso (DOWN)
3. Connettore microfonico 6 pin
INSTALLAZIONE
Ricercare e localizzare, sul mezzo mobile, la posizione per installare l’apparato, utilizzando la staffa di supporto in dotazione o, eventualmente, un estraibile. Tale posizionamento deve essere fatto in modo da non creare intralcio a chi guida, ma deve anche essere facilmente accessibile. Praticare i fori (diametro di circa 3 mm) in una parte metallica
per il ssaggio con le viti. Posizionare l’apparato nella staffa di ssaggio. Controllare che le viti siano ben serrate, in
considerazione delle notevoli e vibrazioni create dal mezzo mobile.
COLLEGAMENTO ELETTRICO
Prima di procedere in questa operazione, controllare che il ricetrasmettitore sia spento (posizione OFF= la manopola del volume completamente girata a sinistra, dopo lo scatto). L’apparato è dotato di un cavetto d’alimentazione bicolore con un portafusibile inserito sul cavo rosso (positivo). Nel collegamento, è molto importante rispettare la polarità anche se l’apparato è protetto contro l’inversione accidentale.
Di norma si identica il polo positivo con il colore rosso o con il segno “+”, e il polo negativo
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con il colore nero o con il segno “-”.
Gli stessi segni (o colori) identicativi li troveremo sulla batteria (accumulatore od altro)
e nella scatola dei fusibili dell’automobile. Si raccomanda di collegare in modo corretto e stabile i terminali del cavetto alla batteria.
INSTALLAZIONE DELL’ANTENNA
Informazioni utili:
1. Installare l’antenna nella parte più alta del veicolo
2. Maggiore è la lunghezza dell’antenna e migliore sarà il suo rendimento
3. Se possibile, installare l’antenna al centro della supercie metallica scelta
4. Tenere il cavo dell’antenna lontano da fonti di disturbi elettrici
5. Assicurarsi di avere una buona massa
6. Evitare danni ai cavi Attenzione: Non usare mai la radio CB senza aver installato un’antenna appropriata per non correre il rischio di danneggiare il trasmettitore; per la stessa ragione controllare periodicamente il ROS tramite l’apposito strumento.
ISTRUZIONI DI FUNZIONAMENTO DELL’ALAN 121
Dopo aver installato e cablato il vostro CB e la vostra antenna, seguire attentamente le seguenti istruzioni per raggiungere un funzionamento soddisfacente del vostro apparato.
1. Avvitare la spina nella presa del microfono sul pannello e controllare il montaggio
2. Assicurarsi che l’antenna sia collegata al proprio connettore
3. Assicurarsi che il comando di squelch sia completamente ruotato verso sinistra
4. Accendere l’apparato e regolare il comando del volume per un buon livello sonoro
5. Selezionare il canale desiderato, cambiando il canale in senso orario o antiorario
6. Per trasmettere, premere il pulsante di trasmissione PTT sul microfono
7. Per ricevere, rilasciarlo
SELEZIONE BANDE DI FREQUENZA
La scelta delle bande di frequenza deve essere eseguita a seconda del paese nel quale si intende operare.
Procedimento:
1. Spegnere la radio.
2. Accendere l’apparecchio premendo contemporaneamente i tasti “UP” e “DOWN”.
3. Selezionare la banda di frequenza desiderata tramite i tasti “UP” / “DOWN”. Attendere 5 secondi circa oppure spegnere e riaccendere l’apparato.
NOTA1
Nelle bande di frequenza UKE o UKC è possibile selezionare direttamente l’altra banda premendo il tasto “AM/FM/LCR” per 3 secondi circa.
NOTA2
Se si seleziona un banda di frequenza che opera solamente la modalità FM, il tasto “AM/ FM/LCR” attiva la funzione LCR (richiamo ultimo canale selezionato).
ITALIANO
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TABELLA BANDE DI FREQUENZA
Sigla sul display
Paese Banda Frequenza
I Italia 40CH AM/FM 4W Fx 26,965-27,405 MHz I2 Italia 34CH AM/FM 4W Fx 26,875-27,265 MHz D Germania 80CH FM 4W - 12CH AM 1W Fx 26,565-27,405 MHz D2 Germania 40CH FM 4W - 12CH AM 1W Fx 26,965-27,405 MHz D3 Germania 80CH FM 4W - 40CH AM 1W Fx 26,565-27,405 MHz EU Europa 40CH FM 4W - 40CH AM 1W Fx 26,965-27,405 MHz EC Europa 40CH FM 4W Fx 26,965-27,405 MHz E Spagna 40CH AM/FM 4W Fx 26,965-27,405 MHz F Francia 40CH FM 4W - 40CH AM 1W Fx 26,965-27,405 MHz UKE Inghilterra 40CH FM 4W Fx 26,60125-27,99125MHz UKC Inghilterra 40 CH FM 4W CEPT Fx 26,965-27,405MHz
ATTENZIONE!
Lo standard sicuramente riconosciuto in tutti i paesi europei è 40CH FM 4W (EC)- vedi tabella “Restrizioni all’uso”.
ITALIANO
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CARATTERISTICHE TECNICHE
GENERALI
Canali ........................................................................................40 FM (vedi tabella bande)
Gamma di frequenza ............................................................................ 25.615-30.105 MHz
Contollo di frequenza ................................................................................................. a PLL
Temperatura ...................................................................................................... -10° ± 55°C
Tensione d’alimentazione ........................................................................... 12.6V CC ±10%
Ciclo di utilizzo ............................................................................... 5/5/90 (1 ora di utilizzo)
Dimensione ............................................................................. 165 (L)* 38 (A)* 123 (P) mm
Peso ...................................................................................................................... 0,820 Kg
RICEVITORE
Sistema ricevente .................................................... Supereterodina a doppia conversione
Frequenza intermedia ...................................................I° IF: 10.695 MHz • II° IF: 455 KHz
Sensibilità ...................................................................................... < 1 µV per 20dB SINAD
Potenza d’uscita audio @10% THD ..................................................... min 2.0W @ 8 Ohm
Distorsione audio ............................................................................. meno del 3% @ 1KHz
Assorbimento all’attesa ............................................................................................ 200mA
TRASMETTITORE
Potenza d’uscita ........................................................................................ 4W @ 13.8V CC
Modulazione ......................................................................................FM: 1,8KHz ± 0,2KHz
... ............................................................................................................AM: da 85% a 95%
Corrente assorbita .................................1100mA (posizione potenza senza modulazione)
Un dispositivo di sezionamento adatto deve essere previsto nell’impianto elettrico. Tale dispositivo deve disconnettere entrambi i poli simultaneamente.
Le speciche sono soggette a variazione senza preavviso.
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INDEX
Introduction Pag. 1
Function and location of the controls Pag. 2
Installation Pag. 3
Power supply Pag. 3
Installing an antenna Pag. 4
How to operate with your transceiver Pag. 4
Frequency band selection Pag. 4
Frequency band chart Pag. 5
Technical specications Pag. 6
ALAN 121 Handheld Multi-standard CB transceiver
ALAN 121 is a small and easy to use CB transceiver. It’s extremely compact, sturdy
and benets from basic controls that will satisfy even the most demanding of users. The
backlit display can be customised with 7 different colours. Its main feature is its ability
to operate in many European and extra-European countries simply by selecting the
desired frequency band. The ALAN121 is supplied with a high-performance microphone
which guarantees excellent modulation.
ENGLISH
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FUNCTION AND LOCATION OF THE CONTROLS
1. Channel selector
2. Multifunction backlighted display. It shows:
A. Frequency band selected.
B. Channel selected number C. EMG mode D. AM/FM mode E. RX/TX:TX=transmit mode; RX=receive mode
F. LOW: displayed when the radio transmits in low power (this mode is possible with
some frequency bands only – see the Frequency band chart)
G. The received signal strength and the power of the transmitting signal
the backlight colour of the display. You can choose amongst the following colours: white, yellow, violet, red, light blue, green, blue or no colour.
4. “AM/FM”(LCR) button: To select AM or FM mode. If you select a frequency band
operating in FM mode only, this button enables the LCR function (Last Channel
Recall).
5. “Squelch” Control: For the maximum receiver sensitivity, the control must be regulated
exactly where the receiver background noise disappears.
6. “ON/OFF Volume” Control. In “OFF” position your transceiver is OFF. Turn this control
clockwise to switch on the unit. Turn the knob clockwise a little more to set the audio
level, until you get a comfortable reception.
7. Microphone jack: Insert the mic connector into this jack.
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REAR PANEL
8. ”EXT” jack: external loudspeaker jack.(the internal loudspeaker is excluded)
9. Power 12,6V DC: power supply cable
10. S.Meter jack: it allows an external “S. Meter” connection
11. Antenna connector (SO239 connector type)
MICROPHONE
1. PTT: transmission button
2. UP/DOWN buttons: manual channel selector.
3. 6 pin microphone connector
INSTALLATION
Safety and convenience are the primary consideration for mounting any piece of mobile equipment. All controls must be readily available to the operator without interfering with the movements necessary for safe operation of the vehicle. Set the proper position in the car to install the transceiver using the supplied supporting bracket or eventually the slide
bracket.
Tighten the retaining screws. The xing bracket must be close to metallic parts.
POWER SUPPLY
Be sure the transceiver is OFF. In the direct-voltage power supply, it is very important to observe the polarity even if the unit is protected against the accidental inversion: Red = positive pole (+)
Black = negative pole (-)
The same colours are present on the battery and in the fuse box of the car. Correctly connect the cable terminal to the battery.
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INSTALLING AN ANTENNA
1. Place the antenna as high as possible
2. The longer the antenna is, the better will be the performance
3. If possible, mount the antenna in the centre of whatever surface you choose
4. Keep antenna cable away from noise sources, such as the ignition switch, gauges,etc.
5. Make sure you have a solid metal-to-metal ground connection.
6. Prevent cable damage during antenna installation.
WARNING: To avoid damage, never operate your CB radio without connecting a proper
antenna. A periodical control of the cable and of the S.W.R. is recommended.
HOW TO OPERATE WITH YOUR TRANSCEIVER
1. Screw the microphone plug into the microphone jack.
2. Make sure your antenna is securely connected to the antenna connector.
3. Make sure the SQUELCH control is turned fully conterclockwise.
4. Turn on the unit and adjust the volume control.
5. Select your desired channel.
6. To transmit, press the PTT button and speak in a normal tone of voice.
7. To receive, release the PTT button.
FREQUENCY BAND SELECTION
The frequency bands must be chosen according to the country where you are going to
operate.
Procedure:
Switch off the unit. Turn it on while pushing the “UP” and “DOWN” buttons at the same time.
Select the desired frequency band by pushing the UP / DOWN buttons (see the chart in
the following page). Wait for 5 seconds or switch off and then on the radio.
NOTE1
In the UKE or UKC frequency bands, you can select directly the other band by pushing the
“AM/FM/LCR” button for 3 seconds.
NOTE2
If you select a frequency band which operates in FM mode only, the “AM/FM/LCR” control
enables the LCR function (last channel recall).
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FREQUENCY BAND CHART
Digits displayed
Country Band Frequency
I Italy 40CH AM/FM 4W Fx 26,965-27,405 MHz I2 Italy 34CH AM/FM 4W Fx 26,875-27,265 MHz D Germany 80CH FM 4W - 12CH AM 1W Fx 26,565-27,405 MHz D2 Germany 40CH FM 4W - 12CH AM 1W Fx 26,965-27,405 MHz D3 Germany 80CH FM 4W - 40CH AM 1W Fx 26,565-27,405 MHz EU Europe 40CH FM 4W 40CH AM 1W Fx 26,965-27,405 MHz EC Europe 40CH FM 4W Fx 26,965-27,405 MHz E Spain 40CH AM/FM 4W Fx 26,965-27,405 MHz F France 40CH FM 4W - 40CH AM 1W Fx 26,965-27,405 MHz UKE England 40CH FM 4W Fx 26,60125-27,99125MHz UKC England 40 CH FM 4W CEPT Fx 26,965-27,405MHz
ATTENTION! The frequency band denitely allowed all over Europe is 40 CH FM 4W (EC).
ENGLISH
6
TECHNICAL SPECIFICATIONS
GENERAL
Channels ................................................................. 40 FM (see the frequency band chart)
Frequency Range ..............................................................................25.615 to 30.105 MHz
Frequency Control ......................................................................................................... PLL
Operating Temperature Range ........................................................................ .-10°/+55° C
DC input voltage ......................................................................................... 12.6V DC ±10%
Duty cycle .......................................................................................... 5/5/90 (1 hour of use)
Size .......................................................................................... 165 (L)x38 (H)x123 (D) mm
Weight ................................................................................................................... 0,820 Kg
RECEIVER
Receiving system ...........................................................dual conversion superheterodyne
Intermediate frequency .................................................I° IF: 10.695 MHz • II° IF: 455 KHz
Sensitivity ........................................................................................< 1µV for 20 dB SINAD
Audio output power @10% THD .........................................................Min.2.0 W @ 8 Ohm
Audio distortion ................................................................................less than 3% @ 1 KHz
Current drain at stand/by ......................................................................................... 200mA
TRANSMITTER
Output power. ............................................................................................ 4W @ 13.8V DC
Modulation .........................................................................................AM: from 85% to 95%
.........................................................................................................FM: 1,8 KHz ± 0,2 KHz
Current drain ................................................ 1100mA (Power position with no modulation)
A readily accessible disconnect device shall be incorporated in the installation wiring. The disconnect device shall disconnect both poles simultaneously.
All specications are subject to change without notice.
DEUTSCH
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INHALT
Einleitung Seite 1
Beschreibung der Bedienelemente Seite 2
Installation Seite 3
Elektrischer Anschluss Seite 4
Installation der Antenne Seite 4
Anweisungen für den Betrieb des Alan 121 Seite 4
Wahl der Ländereinstellungen Seite 4
Tabelle der Ländereinstellungen Seite 5
Technische Eigenschaften Seite 6
Kfz-CB-Funkgerät Multi ALAN 121
Alan 121 ist ein Kfz-CB-Funkgerät mit reduzierten Abmessungen, das eine einfache
und intuitive Benutzung gestattet. Es ist ausgesprochen kompakt und robust, die
Bedienelemente sind auf das Wesentliche reduziert und erfüllen dennoch die Bedürfnisse
unterschiedlichen Farben angezeigt werden. Zu den herausragenden Eigenschaften
gehört die Möglichkeit des Einsatzes in zahlreichen europäischen und außereuropäischen
Ländern durch die Wahl des gewünschten Bands direkt auf dem Gerät. Das ALAN 121
weist ein dynamisches Hochleistungsmikrofon für eine ausgezeichnete Modulationsqualität
auf.
DEUTSCH
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BESCHREIBUNG DER BEDIENELEMENTE
ZEICHNUNG FRONT
1. Manuelle Kanalsuche
2. Hintergrundbeleuchtetes Mehrzweck-Display:
A. Anzeige des gewählten Frequenzbands (Ländereinstellung). B. Anzahl der gewählten Kanäle. C. EMG: Blinkende Anzeige Not- und Anrufkanal aktiv D. AM/FM: Anzeige der Modulationsart E. RX/TX: Anzeige Empfang (RX) und Senden (TX) F. LOW: Wird angezeigt, wenn das Gerät mit geringer Leistung sendet (bei bestimmten
Betriebsarten in einigen Ländereinstellungen auf – siehe Bandtabelle).
G. Empfangssignal- und Sendeleistungsanzeige
3. Taste “Farbe wechseln”: Durch Drücken der Taste in der Bohrung mit einem spitzen
Gegenstand können die folgenden Farben der Hintergrundbeleuchtung gewählt werden: weiß, gelb, violett, rot, hellblau, grün, blau, keine Farbe.
4. Taste “AM/FM (LCR)”: Für die Wahl der Modulationsart (AM/FM). Bei der Wahl einer
Ländereinstellung, die nur FM erlaubt, aktiviert die Taste “AM/FM” die Funktion LCR (Aufrufen des zuletzt gewählten Kanals).
5. „Squelchregler“ Einstellung des Pegels der Empfangsschwelle: Zur Erzielung der
maximalen Empndlichkeit des Empfängers sollte der Regler genau auf den Pegel
eingestellt werden, bei dem das Hintergrundgeräusch des Empfängers gerade unterdrückt wird.
6. Regler “ON/OFF-VOLUME”:
Position “OFF”: Gerät ausgeschaltet. Position “Volume”: Stellen Sie die gewünschte
Lautstärke durch Drehen des Knopfs ein.
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7. Mikrofonanschluss: Stecken Sie den Stecker des Mikrofons in die Mikrofonbuchse.
Mit den Tasten UP/DOWN des Mikrofons können die Kanäle gewechselt werden.
RÜCKSEITE
8. Anschluss EXT: Anschluss für externen Lautsprecher
(durch diesen Anschluss wird der interne Lautsprecher deaktiviert).
9. Power 12,6 VDC: Anschluss für die Stromversorgung.
10. S-Meter- Buchse: Gestattet das Anschließen eines
externen Messinstruments.
11. Antennenbuchse: Für externe Antenne mit PL-Stecker
(SO 239).
MIKROFON
1. PTT: Sendetaste
2. Tasten UP/DOWN:
Kanalauswahl aufwärts (UP) und abwärts (DOWN)
3. 6-poliger Mikrofonanschluss
INSTALLATION
Suchen Sie im Fahrzeug eine für die Installation des Gerätes geeignete Stelle und verwenden Sie den mitgelieferten Bügel oder gegebenenfalls eine CB Einschubhalterung aus dem Zubehörprogramm. Das Gerät muss so eingebaut werden, dass es gut zu
erreichen ist, beim Fahren jedoch kein Hindernis darstellt.
Bohren Sie die Löcher (Durchmesser 3 mm) für die Befestigung mit den Schrauben in ein Bauteil aus Metall. Setzen Sie das Gerät in den Befestigungsbügel ein. Stellen Sie sicher, dass die Schrauben gut angezogen sind, und berücksichtigen Sie dabei die starken Vibrationen im Fahrzeug.
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