GU1
manual release kit
Installation instructions and warnings
Istruzioni ed avvertenze per l’installazione
Instructions et avertissements pour l’installation
Anweisungen und Hinweise für die Installation
Instrucciones y advertencias para la instalación
Installatievoorschriften en waarschuwingen
IST GU1 4865 Rev.01
Descrizione e destinazione d’uso
The GU1 external manual release is an accessory which enables the user to open a door
manually, especially in case of failure.
The GU1 must be used whenever automations
are fitted to areas in which there is no other
means of access.
Installation
1. Remove the small ball and manual release
cord from the carriage as shown in Fig.1
2. Remove the upper screws from lock [A] and
fasten bracket [B] as shown in Fig. 2
3. Insert the thin steel cable [C] into the sheath
[G], and fasten them to the lock using brac-
ket [B], adjuster [F] and clamp [D].
4. Open the door up completely (MAXIMUM
distance between the carriage and the lock)
and fasten the sheath so it is free to move
during the opening and closing movements.
This is necessary as the distance between
the carriage (on the motor guide) and lock
(on the door) vary considerably during travel.
5. Fasten the thin steel cable to the other side
using clamp [E] and adjust the tension of the
cord using adjusters [F]
Maintenance
If GU1 is used as a manual emergency release
device, it should be checked at least once a
month in order to ensure that the entire release
mechanism functions perfectly.
The correct tension of the cord and the perfect
closure of clamps [D] and [E] must be checked in particular.
Equipment
Table 1: detailed list for the GU1
[B] lock bracket no. 1
[F] tension adjustor no. 2
[E] cable tightening clamp for the carriage no. 1
[D] cable tightening clamp for the lock no. 1
[C] thin steel cable no. 1
[G] sheath for the thin steel cable no. 1
GB
Descrizione e destinazione d’uso
Lo sblocco manuale esterno GU1 è un accessorio che permette di aprire manualmente il portone oppure in caso di avaria.
L’uso di GU1 è indispensabile nel caso di automatismi posti in locali senza altre vie di accesso.
Installazione
1. Togliere la pallina ed il cordino di sblocco
manuale dal carrello come da Fig.1
2. Togliere le viti superiori della serratura [A] e fis-
sare la staffa per serratura [B] come in Fig. 2
3. Inserire il cavetto di acciaio [C] nella guaina [G]
e fissarli alla serratura tramite la staffa [B], il
registro tensione [F] e il morsetto [D].
4. Aprire il portone completamente (MASSIMA
distanza tra il carrello e serratura) e fissare la
guaina in modo che vi sia una certa libertà di
movimento della guaina stessa durante le fasi di
apertura e chiusura del portone.
Questo è necessario in quanto la distanza fra
carrello (sulla guida del motore) e serratura (sul
portone) variano sensibilmente durante la corsa.
5. Fissare il cavetto di acciaio all’altra estremità
tramite il morsetto [E] e regolare la tensione del
cavetto di acciaio tramite i registri di tensione
[F]
Manutenzione
Nel caso GU1 venga usato come sblocco
manuale di emergenza è opportuno verificare
periodicamente (almeno una volta al mese) la
perfetta efficienza di tutto il meccanismo di sblocco ed in particolare controllare la corretta tensione del cavetto di acciaio e la perfetta chiusura dei
morsetti [D] ed [E]
Dotazione
Tabella 1: elenco minuteria per GU1
[B] staffa per serratura n° 1
[F] registro di tensione n° 1
[E] morsetto stringi cavo per carrello n° 1
[D] morsetto stringi cavo per serratura n° 1
[C] cavetto di acciaio n° 1
[G] guaina per cavetto di acciaio n° 1
Description et application
Le débrayage manuel extérieur est un accessoire qui permet d’ouvrir manuellement la porte ou en cas d’avarie.
L’utilisation de GU1 est indispensable en cas
d’automatismes situés dans des locaux sans
autres voies d’accès.
Installation
1. Enlever la boule et le cordon de débrayage
manuel du chariot comme l’indique la Fig. 1.
2. Enlever les vis supérieures de la serrure [A]
et fixer la patte pour serrure [B] comme l’indique la Fig. 2.
3. Enfiler le câble en acier [C] dans la gaine [G]
et les fixer à la serrure au moyen de la patte
[B], de l’écrou de réglage de la tension [F] et
du serre-câble [D].
4. Ouvrir complètement la porte (distance MAXIMUM entre le chariot et la serrure) et fixer la
gaine de manière que cette dernière ait une
certaine liberté de mouvement durant les phases d’ouverture et de fermeture de la porte.
Cette précaution est nécessaire car la distance entre le chariot (sur le profil de support
du moteur) et la serrure (sur la porte) varie
sensiblement durant la course.
5. Fixer le câble en acier à l’autre extrémité à l’aide du serre-câble [E] et régler la tension du
câble au moyen des écrous de réglage [F].
Maintenance
Si GU1 est utilisé comme débrayage manuel
d’urgence, il faut vérifier périodiquement (au
moins une fois par mois) le fonctionnement parfait de tout le mécanisme de déblocage et en
particulier, contrôler la tension correcte du câble
et le serrage correct des serre-câble [D] et [F].
Fourniture
Tableau 1: Liste des pièces pour GU1
[B] patte pour serrure 1
[F] écrou de réglage tension 2
[E] serre-câble pour chariot 1
[D] serre-câble pour serrure 1
[C] câble en acier 1
[G] gaine pour câble en acier 1
I F
Beschreibung und Einsatz
Die manuelle Außenentriegelung GU1 ist ein
Zubehör, mit dem das Tor von Hand geöffnet
werden kann und dient auch im Falle von Störungen.
Der Gebrauch von GU1 ist an Automatismen,
die in Räumen ohne andere Zugänge installiert
sind, unbedingt erforderlich.
Installation
1. Die Kugel und das manuelle Entriegelungs-
seil vom Wagen nehmen – siehe Abb. 1.
2. Die oberen Schrauben des Schlosses [A]
entfernen und den Bügel [B] wie in Abb. 2
gezeigt befestigen.
3. Das Stahlseil [C] in den Mantel [G]stecken
und diese durch den Bügel [B], den Spanner [F] und die Klemme [D] am Schloss
befestigen.
4. Das Tor ganz öffnen (MAXIMALER Abstand
zwischen Wagen und Schloss) und den Mantel so befestigen, dass er beim Öffnen und
Schließen des Tors eine gewisse Bewegungsfreiheit hat, die notwendig ist, da sich
die Distanz zwischen Wagen (an der Motorführung) und Schloss (am Tor) während des
Laufs stark ändert.
5. Das Stahlseil mit Klemme [E] am anderen
Ende befestigen und die Seilspannung mit
den Spannern [F] regulieren.
Wartung
Falls GU1 als manuelle Notentriegelung
benutzt wird, sollte die einwandfreie Effizienz
des gesamten Entriegelungsmechanismus
periodisch (mindestens einmal pro Monat)
überprüft werden; insbesondere die korrekte
Seilspannung und die Befestigung der Klemmen [D] und [E] kontrollieren.
Ausstattung
Tabelle 1: Kleinwarenliste für GU1
[B] Bügel für Schloss Nr. 1
[F] Spanner Nr. 2
[E] Seilklemme für Wagen Nr. 1
[D] Seilklemme für Schlos Nr. 1
[C] Stahlseil Nr. 1
[G] Mantel für Stahlseil Nr. 1
Descripción y uso previsto
El desbloqueo manual externo GU1 es un accesorio que permite abrir manualmente el portón
incluso en caso de avería.
La utilización de GU1 es indispensable en el
caso de automatizaciones situadas en locales
sin otras vías de acceso.
Instalación
1. Saque la bolita y la cuerda de desbloqueo
manual del carro como muestra la Fig.1
2. Saque los tornillos superiores de la cerradura
[A] y sujete el estribo [B] como muestra la Fig.
3. Introduzca el cable de acero [C] en la vaina
[G] y sujételos a la cerradura mediante el estri-
bo [B], el registro [F] y el borne [D].
4. Abra el portón completamente (MÁXIMA dis-
tancia entre el carro y la cerradura) y sujete la
vaina de forma que disponga de una cierta
libertad de movimiento durante las fases de
apertura y cierre del portón.
Esto es necesario puesto que la distancia entre
el carro (en la guía del motor) y la cerradura (en
el portón) varían sensiblemente durante el recorrido.
5. Sujete el cable de acero al otro extremo
mediante el borne [E] y ajuste la tensión de la
cuerda mediante los registros [F].
Mantenimiento
Si se utiliza el GU1 como desbloqueo manual de
emergencia es oportuno verificar periódicamente (por lo menos una vez al mes) el perfecto funcionamiento de todo el mecanismo de desbloqueo y controlar en particular la correcta tensión
de la cuerda y el cierre perfecto de los bornes
[D] y [E].
Equipamiento de base
Tabla 1: lista componentes para GU1
[B] estribo para cerradura n.° 1
[F] registro tensión n.° 2
[E] borne aprieta cable para carro n.° 1
[D] borne aprieta cable para cerradura n.° 1
[C] cable de acero n.° 1
[G] vaina para cable de acero n.° 1
Beschrijving en gebruiksbestemming
De externe handbediende ontgrendeling GU1
is een accessoire waarmee het mogelijk is de
deur desgewenst of in geval van een defect
handmatig te openen.
Toepassing van GU1 is absoluut noodzakelijk
indien het automatisme in een ruimte geplaatst
is die geen andere toegang heeft.
Installatie
1. Verwijder het balletje en het koordje van de
handbediende ontgrendeling van de wagen,
zoals dat op Afb.1 te zien is.
2. Haal de schroeven aan de bovenkant van
het slot [A] los en bevestig de beugel voor
het slot [B] zoals op Afb. 2 te zien is.
3. Steek het stalen kabeltje [C] in de kabelmantel [G] en bevestig dat via de beugel
[B], de aanspanner [F] en het klemmetje
[D] op het slot.
4. Open de deur helemaal (MAXIMALE afstand
tussen de wagen en het slot) en bevestig het
kabeltje met de mantel zó dat er een zekere
vrijheid van beweging van de kabelmantel is
wanneer de deur geopend en gesloten
wordt. Dit is noodzakelijk omdat de afstand
tussen de wagen (op de rails van de motor)
en het slot (op de deur) tijdens het openen
en sluiten aanzienlijk verandert.
5. Zet het kabeltje aan het andere uiteinde met
behulp van het klemmetje [E] vast en stel de
spanning van het kabeltje met behulp van de
spanningregelaars [F] af.
Onderhoud
Indien GU1 als handbediende ontgrendeling in
geval van nood gebruikt wordt, is het een goed
idee periodiek (tenminste één maal per maand)
te controleren of het gehele ontgrendelingsmechanisme goed werkt en met name te controleren of het kabeltje correct aangespannen is
en de klemmetjes [D] en [E] goed dicht zijn.
Meegeleverd wordt:
Tabel 1: lijst verbruiksmateriaal voor GU1
[B] beugel voor slot 1
[F] spanningregelaars 2
[E] kabelklemmetje voor wagen 1
[D] kabelklemmetje voor slot 1
[C] stalen kabeltje 1
[G] mantel voor stalen kabeltje 1
D E NL
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Fig. 1 model GD1 Fig. 1 model GDS
Fig. 2 model GD1 Fig. 2 model GDS
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