mft multi-cargo2 User Manual

Heck-Fahrradträger für Anhängevorrichtung

Towbar-mounted bicycle carrier

multi-cargo2-family

1

Contents

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitshinweise 5Safety instructions

Zusammenbau Heckträger 11Carrier assembly

Montage am Fahrzeug

Montage Fahrräder 19Mounting the bicycles

Nutzung ohne Fahrräder 19Use without bicycles

Heckträger absenken 21Lowering the carrier

Stückliste 3. Rad Kit 23Parts included 3rd bicycle kit

Erstmontage 3. Rad Kit 23Mounting of kit for 3rd bicycle

Stückliste 4. Rad Kit 27Parts included 4th bicycle kit

Erstmontage 4. Rad Kit 27Mounting of kit for 4th bicycle

Wartung, Pege 33Precautions, maintenance

Aufbewahrung 33Storage

Mounting onto the vehicle 15

Demontage vom Fahrzeug 21Removing from the vehicle

Bestandteile / Lieferumfang 3Parts / Items included

Technische Daten 2Technical data

Montage- und Bedienungsanleitung

2

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

RechtsLinks

Technical data

Unloaded weight: approx. 18 kg
Maximum load: 80 kg
(note the towball capacity!)
Maximum bicycle weight: 30 kg

Item number: 8200 / bl

Technische Daten

Eigengewicht: ca. 18 kg
Maximale Zuladung: 80 kg
(Stützlast der Anhängekupplung beachten!)
Maximales Fahrradgewicht: 30 kg

Artikelnummer: 8200 / bl

Abbildung 1

3

Parts / Items included

Bestandteile / Lieferumfang

Fahrradträger (Tragemodul + Tragerah­men) (1x)

Haltestange (1x)

Handrad abschließbar (3x)

Sicherheitshandrad mit Gewindebolzen /
Diebstahlsicherung (1x)

Schlüssel (2x)

Montage- und Bedienungsanleitung

Rasterscheibe (2x)

Schlossschrauben M8 x 100 (2x)

Sternrad M8 (1x)

Kennzeichenhalterung (1x)

Linsenschraube M8 x 40 (6x)

Stoppmutter M8 (4x)

U-Prol (1x)

C-Prol (3x)

Linsenschraube M8 x 16 (2x)

Gabelschlüssel SW 13 mm (1x)

Inbusschlüssel 5 mm (1x)

Anschluss 3. Bremsleuchte
(3. Bremsleuchte als Zubehör erhältlich)

C

B

A

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

bicycle carrier (base + support frame) (1x)

upright bar (1x)

lockable handwheel (3x)

security handwheel with threaded bolts /
security against theft (1x)

key (2x)

Instructions for Mounting and Using

toothed mounts (2x)

carriage bolts M8 x 100 (2x)

star wheel M8 (1x)

number plate holder (1x)

clamping screw M8 x 40 (6x)

lock nut M8 (4x)

U-prole (1x)

C-prole (3x)

clamping screw M8 x 16 (2x)

open end spanner SW 13 mm (1x)

allen key 5 mm (1x)

connection for 3rd brake light
(3rd brake light available as accessory)

C

B

A

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

4

Notieren Sie hier Ihre
Schlüsselnummer:

Notizen:

Write down your key number here:

Notes:

5

General information

The vehicle should be equipped with a 13-pin

socket, according to the German Road Trafc

Licensing Regulations as of 01.01.90. The vehi­cle's fog lamp must be switched off via contact
or relay when the carrier lighting is plugged in.

An unstamped (unvalidated) number plate,
corresponding to the vehicle's registered number
plate, must be mounted on the carrier.

The multi-cargo2 carrier has an EU-operation
approval with number:

EG-BE: e4*79/488*87/354*0013*_ _

(the nal two digits vary according to the certica­tion e.g.: 00, 01, 02, ...)

This carrier has been approved and therefore
does not have to be submitted to TÜV, Dekra,
etc.

See second page for a statement from TÜV­Rheinland, Kraftfahrt GmbH on their assent to
the issue of a third number plate.!

Do not exceed the towball load capacity (weight
of carrier 18 kg approx. plus payload).

An extension (item no. 8333/bl) is available for
the transport of a third bicycle. For the transport
of a fourth bicyle asecond extension (item no.
8444/bl) is avilable.

A spare wheel kit is available (for vehicles with
an exterior spare wheel item no. 8299) and a
bracket XL (for frame diameters from 45 to 72
mm) ( item no. 8075XL).

Safety instructions

Sicherheitshinweise

Allgemeine Informationen

Das Fahrzeug sollte entsprechend der StVZO
vom 01.01.90 mit einer 13-poligen Steckdose
ausgerüstet sein. Die fahrzeugeigene Nebel­schlussleuchte muss bei eingesteckter Heck­trägerbeleuchtung über Kontakt oder Relais
ausgeschaltet sein.

Am Heckträger muss ein mit dem polizeilichen
Kennzeichen des Fahrzeugs übereinstimmen­des, ungestempeltes Kennzeichen montiert sein.

Der Heckträger besitzt eine EG-Betriebserlaubnis
als selbstständige technische Einheit:

EG-BE: e4*79/488*87/354*0013*_ _

(die beiden letzten Ziffern lauten je nach Gutach­tenstand: 00, 01, 02, …)

Das Tragesystem ist freigeprüft und muss des­halb NICHT zu TÜV, DEKRA, etc.!

Ein Schreiben des TÜV-Rheinland, Kraftfahrt
GmbH zur anstandslosen Ausgabe eines dritten

Kennzeichens nden Sie auf der 2. Seite dieses

Dokuments.

Die zulässige Stützlast der Anhängekupplung
darf nicht überschritten werden (Gewicht des
Fahrradträgers ca. 18 kg plus Nutzlast).

Für den Transport eines dritten Fahrrads ist eine
Erweiterung (Artikelnr. 8333/bl) erhältlich. Für
den Transport eines vierten Fahrrads ist eine
zweite Erweiterung (Artikelnr. 8444/bl) erhältlich.
Mit der Wandhalterung ist der Träger platzspa­rend an der Wand zu verstauen.

Zusätzlich sind ein Reserveradkit (für Fahrzeuge
mit außenliegendem Reserverad Artikelnr. 8299)
und eine Halteklammer XL für ein Fahrrad (mit
Ovalrahmen bis 72 mm Durchmesser (Artikelnr.
8075XL) erhältlich.

6

Assembly

If you have any questions when assembling this

product, please use a qualied service centre.

Technical details are subject to change and may
differ from the gures in the installation instruc­tions.

Each individual step of these instructions as
well as all of the safety instructions should be
followed exactly. If the carrier is installed and
handled properly it will not damage the vehicle
and its towbar. mft transport systems gmbh is not
liable for damages caused by disregard for the
assembly sequence and safety instructions.

The towball must be free from grease, clean and
undamaged when the carrier is mounted.

Before travelling

Never cover the load with a sheet or other mate-

rials, as it will make the vehicle more difcult to

handle.

Ensure that all locks on the carrier are always
locked.

Check that the lights on the carrier are fully func­tioning before every journey.

Check that the carrier and its cargo are securely

xed. Only the vehicle owner or the driver is res­ponsible for the condition and the secure xing of
the carrier according to road trafc regulations!

After the rst installation, all moving parts such

as frame holders, wheel rails, upright bar, etc.
must be checked after a test drive of approx.
15 km and be tightened if necessary. Repeat this
test regularly, especially if the road conditions are
bad. Handwheels, bolts, and securing bands are
also to be checked after every 2 hours of driving
time. An improperly mounted carrier can detach
and cause an accident.

Montage

Sollten bei der Montage Fragen auftreten,
wenden Sie sich bitte an eine qualizierte Fach­werkstatt. Änderungen von technischen Details
gegenüber Abbildungen der Montageanleitung
sind vorbehalten.

Jeder einzelne Arbeitsschritt sowie sämtliche
Sicherheitshinweise sind genau zu befolgen. Bei
sachgemäßer Montage und Handhabung können
keine Schäden an Fahrzeug und Anhängekupp­lung auftreten. Für Schäden, die durch Missach­tung der Arbeitsreihenfolgen und Sicherheits­hinweise entstehen, übernimmt die mft transport
systems gmbh keine Haftung.

Zur Montage des Heckträgers muss der Kugel­kopf fettfrei, sauber und unbeschädigt sein.

Vor Fahrtantritt

Auf keinen Fall die Ladung mit einer Folie oder
sonstigen Materialien abdecken, da dadurch das

Fahrverhalten stark beeinusst wird.

Beachten Sie, dass alle Schlösser des Heckträ­gers immer abgeschlossen werden müssen.

Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die volle Funktion
der Beleuchtungseinrichtung des Heckträgers.

Überprüfen Sie die Befestigung des Heckträgers
und dessen Ladung. Für den Zustand und die
sichere Befestigung ist laut StVO der Fahrzeug­halter bzw. der Fahrer allein verantwortlich!

Nach der Erstmontage müssen alle beweglichen
Teile wie Haltearme, Radschienen, Haltestan­genbefestigung usw. nach einer Fahrtstrecke von
ca.15 km geprüft und gegebenenfalls nachge­zogen werden. Diese Prüfung regelmäßig wie­derholen, besonders bei schlechter Wegstrecke.
Handräder, Schrauben und Spannbänder jeweils
nach 2 Stunden Fahrt kontrollieren. Ein nicht
richtig befestigter Heckträger kann sich lösen
und einen Unfall verursachen.

7

Safety instructions

Sicherheitshinweise

Before travelling

When transporting the bicycles, all loose parts
(air pumps, water bottles, baskets, child seats,
etc.) must be removed. They can detach and put
you and other road users in danger. Always lock
the bicycles onto the carrier.

Each function of the carrier must be checked be­fore travel even when it is empty. Always tighten
and lock the frame holders, secure and lock the
lock rod with the fastening handwheel and secu­rely clamp the tyre bands and close the clip.

The carrier can alter the handling of the vehicle,
especially when navigating curves or driving
through a crosswind. Always adjust your speed
according to the load and road conditions.

The boot can only be opened when the carrier
is lower down. Use care with automatic boot lids
and electric convertible roofs. If necessary deac-

tivate these functions. Otherwise people may be

injured or the vehicle and carrier damaged.

In some vehicles the exhaust pipe is positioned
high so that hot exhaust fumes stream against
the carrier or the bicycle tyres. This can result
in damage. Protect the carrier and its load from
such exhaust fumes.

Vor Fahrtantritt

Beim Transport der Fahrräder müssen alle

losen Teile (Luftpumpen, Trinkaschen, Körbe,

Kindersitze u.ä.) entfernt werden. Sie könnten
sich lösen und Sie und nachfolgende Verkehrs­teilnehmer in Gefahr bringen. Die Fahrräder am
Heckträger immer abschließen.

Auch ohne Ladung müssen vor Fahrtantritt alle
Funktionen des Heckträgers überprüft werden.
Haltearme immer feststellen und abschließen,
den Schließhebel mit dem Sicherungshandrad
immer sichern und abschließen, die Reifenbän­der immer festzurren und den Clip schließen.

Durch den Fahrradträger kann sich das Fahrver­halten, insbesondere beim Bremsen in Kurven
oder bei Seitenwind, verändern. Die Geschwin­digkeit stets der Beladung und dem Straßenzu­stand anpassen.

Der Kofferraumdeckel kann nur geöffnet werden,
wenn der Heckträger abgeklappt ist. Vorsicht
mit elektrischen Heckklappen und elektrischen
Cabrioverdecken. Funktion gegebenenfalls de­aktivieren. Ansonsten könnten Personen verletzt
werden oder Sachschäden am Fahrzeug und am
Heckträger entstehen.

Bei manchen Fahrzeugen kann das Auspuffrohr
so hoch liegen, dass heiße Abgase gegen den
Fahrradträger oder die Fahrradreifen strömen.
Dies kann zu Zerstörungen führen. Fahrradträger
und Ladung gegen den Abgasstrom schützen.

8

Precautions during travel

Regularly check the carrier using the rear-view
mirror throughout the journey. Immediately stop

if you notice any signicant change in the carrier

or its cargo. Identify the cause and continue your
journey only after solving the problem.

The provisions of both the Road Trafc Regulati­ons and the Road Trafc Licensing Regulations

apply to the carrier and its load. The recommen­ded top speed when driving with a loaded carrier
is 130 km/h.

When driving abroad, observe the applicable

trafc regulations.

Changed handling of the vehicle

Due to the fact that the carrier juts out from the
vehicle, there is a great tendency to oversteer, a
changed reaction to crosswinds and a changed
braking function, especially when navigating
curves. Always adjust your speed according to
the road conditions. You could lose control of
your vehicle and cause an accident which may
result in injury to you or other persons. Note the
length of the vehicle also when parking or driving
in reverse.

The carrier is not suitable for use off-road.

Vorsichtsmaßnahmen
während der Fahrt

Beobachten Sie den Heckträger während der
Fahrt regelmäßig durch den Rückspiegel. Bei ei­ner erkennbaren Veränderung des Trägers oder
seiner Ladung sofort anhalten. Suchen Sie nach
der Ursache und setzen Sie Ihre Fahrt erst nach
Behebung des Problems fort.

Bezüglich Heckträger und Ladung gelten die
Vorschriften der StVO, sowie der StVZO. Die
empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei belade­nem Heckträger beträgt 130km/h.

Beachten Sie bei Auslandsfahrten die jeweiligen
Verkehrsvorschriften.

Verändertes Fahrverhalten
des Fahrzeuges

Durch den über das Fahrzeug hinausragenden
Heckträger kann besonders bei Beladung eine
starke Tendenz zum Übersteuern, ein verän­dertes Seitenwindansprechverhalten und ein
verändertes Bremsverhalten, besonders bei
Kurvenfahrt, auftreten. Passen Sie daher Ihre
Geschwindigkeit stets den Straßenverhältnissen
an. Sie könnten die Kontrolle über Ihr Fahrzeug
verlieren und so einen Unfall verursachen, bei
dem Sie oder andere Personen verletzt werden
könnten. Beachten Sie die Länge des Fahrzeu­ges auch beim Parken und Rückwärtsfahren.

Der Heckträger ist für den Geländeeinsatz nicht
geeignet.

9

Safety instructions

Sicherheitshinweise

Maintenance

It is recommended that the carrier be cleaned
and maintained regularly so that you can enjoy
the product for longer. Lubricate all moving parts
and screw threads with bicycle grease or chain
spray lubricant, and grease the bracket of the
clamp and the pivot of the lock rod.

Damage to the paint surface can be repaired to a
silky gloss with black spray (RAL 9005).

Pege

Damit Sie lange Freude an Ihrem Heckträger

haben, empehlt es sich den Heckträger regel­mäßig zu reinigen und zu pegen. Alle beweg-

lichen Teile und Gewinde mit Fahrradöl oder
Kettenspray schmieren, das Lager der Klappe
und die Rolle des Schließhebels fetten.

Lackschäden mit Lackspray schwarz, seiden­glänzend (RAL 9005) nachlackieren.

2

2

1

H

B

C

I

A

H

G

10

POS. 1

POS. 2

POS. 3

POS. 4

POS. 4

Abbildung 2

Abbildung 3

11

Mounting the support frame

Note: Place all bolts in position before tightening
any. Position the support frames (left and right)
and lighting units (left and right) on the base as

in gure 1.

POS. 1 Place a C-prole (N) from above onto the
support frame and x to the base with 2 bolts (K).

POS. 2 Fix one C-prole (N) above, and one
C-prole (N) below with 2 bolts (K) und 2 lock

nuts (L).

Slide the lighting unit into the base.

POS.3 Slide the U-prole over the lighting unit
from the inside toward the outside, as in gure 2,

and secure with 2 bolts (K) and 2 lock nuts (L).

POS. 4 screw in the 2 clamping screws M8 x 16.

Mounting upright bar

Position the upright bar (B) at a right angle to the
carrier. Screw the lockable handwheel (C) onto
the left side. Screw the star wheel (I) onto the
right side.

Warning

The lockable handwheels (C) should always be
locked on for safety before any journey.

Carrier assembly

Zusammenbau Heckträger

Montage des Tragerahmens

Hinweis: Erst alle Schrauben nur ansetzen,
dann anziehen. Tragerahmen (links und rechts)
und Leuchtbalkenteile (links und rechts) wie auf

Abbildung 1 auf das Tragemodul auegen.

POS. 1 Ein C-Prol (N) von oben auf den Tra-
gerahmen legen und mit 2 Schrauben (K) mit
Tragemodul verschrauben.

POS. 2 Ein C-Prol (N) von oben, ein C-Prol
(N) von unten mit 2 Schrauben (K) und 2 Stopp­muttern (L) befestigen.

Leuchtbalken in das Tragemodul einschieben.

POS.3 Das U-Prol wie auf Bild 2 von innen

nach außen über den Leuchtbalken schieben
und mit 2 Schrauben (K) und 2 Stoppmuttern (L)
befestigen.

POS. 4 2 Linsenschrauben M8 x 16 eindrehen.

Erstmontage Haltestange

Die Haltestange (B) senkrecht zum Fahrradträger
ausrichten. Auf der linken Seite das abschließ­bare Handrad (C) aufschrauben. Auf der rechten
Seite das Sternrad (I) aufschrauben.

Achtung!

Die abschließbaren Handräder (C) müssen aus
Sicherheitsgründen während des Betriebs immer
abgeschlossen sein.

1

J

2

2

3

3

3

1

12

H

Abbildung 4

Abbildung 5

13

Mounting number plate holder

Unscrew the bolts (1) of the number plate holder

(J) (gure 4). Position the number plate holder (J)

centrally and attach with the bolts (1).

Mounting number plate holder

To attach the number plate (1), rst unpack the
number plate locks (2) and the key (3) (gure

5). Slide the number plate locks (2) through the
number plate holder.

Slide the number plate (1) up from below. Turn
the number plate locks 90° with the key.

Carrier assembly

Zusammenbau Heckträger

Erstmontage Kennzeichenhalterung

Die Schrauben (1) der Kennzeichenhalterung (J)
herausdrehen (Abbildung 4). Die Kennzeichen­halterung (J) mittig positionieren und mit den
Schrauben (1) befestigen.

Erstmontage Kennzeichenhalterung

Zur Befestigung des Kennzeichens (1) die Kenn­zeichenverriegelungen (2) und die Schlüssel (3)
herausbrechen (Abbildung5). Die Kennzeichen­verriegelungen (2) in die Kennzeichenhalterung
einschieben.

Das Kennzeichen (1) von unten einstecken. Mit
dem Schlüssel (3) die Kennzeichenverriegelun­gen um 90° drehen.

4

2

2

D

D

3

14

2

3

1

Abbildung 6

Abbildung 7

15

Mounting onto the vehicle

Screw out the crank (3). Swing the locking rod (2)
vertical.

Warning!

Do not use the bicycle carrier without the alumi­nium spring catch (1), as otherwise it can slip off
the back.

Mounting onto the vehicle

Place the carrier on the towball and press into
the left half-shell. You may need to press down

rmly to close the clamp. Place the carrier

horizontal and swing the locking rod (2) to the left
downwards.

Warning!

Screw the security handwheel (D) in until it is
past the thread on the locking lever, so that the
locking rod (2) cannot swing open on a journey.
The carrier must not be used unless the thread
protrudes past the locking lever. Fully screw

in the crank (3) to ensure the carrier is rmly

attached to the towball.

Warning!

The security handwheel (C) should always be
locked on for safety before any journey. Connect
the 13-pin plug (4) with the vehicle socket. The
connecting cable should not touch the ground.
Secure it if necessary. Test all the lighting.

Mounting the carrier onto the vehicle

Montage am Fahrzeug

Montage am Fahrzeug

Die Kurbel (3) herausdrehen. Den Spannhebel
(2) senkrecht stellen.

Achtung!

Den Fahrradträger nicht ohne das Aludruckstück
(1) in Gebrauch nehmen, da er sonst abrutschen
kann.

Montage am Fahrzeug

Den Fahrradträger auf die Anhängekupplung auf­setzen und nach links in die Halbschale drücken.
Evtl. die Klappe mit etwas Druck nach unten
führen. Anschließend den Heckträger waage­recht ausrichten und den Spannhebel (2) nach
links unten drücken.

Achtung!

Das Sicherungshandrad (D) hineinschrauben bis
das Gewinde am Spannhebel vorbeigeführt ist,
damit der Spannhebel (2) sich nicht während der
Fahrt öffnen kann. Der Heckträger darf nicht in
Betrieb genommen werden, wenn das Gewinde
nicht am Spannhebel vorbeigeführt ist. Die Kur­bel (3) ganz eindrehen, damit der sichere Halt
des Fahrradträgers auf der Anhängekupplung
gewährleistet ist.

Achtung!

Das Sicherungshandrad (D) muss aus Sicher­heitsgründen während des Betriebs immer abge­schlossen sein. Den 13-poligen Stecker (4) mit
der Fahrzeugsteckdose verbinden. Das Kabel
darf nicht über den Boden schleifen, gegebenen­falls das Kabel hochbinden. Funktionstest aller
Leuchten durchführen.

16

A

1

3

2

4

231

Abbildung 8

Abbildung 9

17

Mounting onto the vehicle

The carrier (A) must be aligned parallel to the
road.

If the carrier (A) is at too high an angle (1), the
adjusting screws (2) should be screwed into the

adaptor housing by 0.5 to 1 rotation and xed

with the nut (3).

If the carrier (A) does not fold out horizontal (4),
the adjusting screws (2) should be unscrewed by

0.5 to 1 rotation and xed with the nut (3).

Re-attach the carrier (A), check the position and
adjust again if necessary.

Attaching the wheels

When carrying two bicycles, always load the
heaviest bicycle with the handle bar to the right
onto the rail closest to the vehicle.

Centre the bicycle on the carrier. Push the rim
holder (1) from the inside against the wheel.
Hook and fasten the band (3). Then close the
clip (3).

Mounting the carrier onto the vehicle

Montage am Fahrzeug

Montage am Fahrzeug

Der Fahrradträger (A) muss parallel zur Fahr­bahn ausgerichtet sein.

Sollte der Fahrradträger (A) zu weit hochklappen
(1), so muss die Justierschraube (2) ca. 0,5 bis
1 Umdrehung in das Adaptergehäuse hineinge­schraubt und anschließend mit der Mutter (3)
gekontert werden.

Sollte der Fahrradträger (A) nicht in die Horizon­tale klappbar sein (4), so muss die Justierschrau­be (2) ca. 0,5 bis 1 Umdrehung herausgeschraubt
und anschließend mit der Mutter (3) gekontert
werden.

Den Fahrradträger (A) erneut aufsetzen, Position
kontrollieren und gegebenenfalls erneut justieren.

Befestigung der Laufräder

Beim Transport von zwei Fahrrädern immer
das schwerere Fahrrad auf der dem Fahrzeug
nächsten Schiene mit dem Lenker nach rechts
transportieren.

Das Fahrrad mittig auf dem Fahrradträger aufset­zen. Den Felgenhalter (1) von innen gegen das
Laufrad schieben. Das Reifenband (3) einha­ken und festzurren. Anschließend den Clip (2)
schließen.

18

2

1

3

4

C

1

B

D

4

3

2

A

5

Abbildung 10

Abbildung 11

19

Mounting the bicycles

If a single bicycle is being carried, then the long
holder arm (1) is screwed in position vertical to
the road. If two bicycles are being carried, then
position the long holder arm (2) horizontal.

Position the clamp (3) of the short holder arm on
the corresponding part of the bicycle frame (4)
and screw home. Close the lockable handwheel
(C) with the key (E). Tighten the securing bands.

The same applies to the second bicycle. Remove
the bicycles by following the mounting steps in
reverse order.

Warning!

The lockable handwheel (C) should always be
locked for safety before any journey.

Use without bicycles

When no bicycles are being carried the holding
arms (1) should be vertical. The star wheel and/
or handwheels must be screwed shut. The clips
of the band must be closed.

Warning!

The lockable handwheels (C) should always be
locked for safety before any journey.

Mounting the bicycles onto the carrier

Fahrräder auf Heckträger montieren

Montage der Fahrräder

Wird ein Fahrrad transportiert, so muss der Fahr­radhalter lang (1) senkrecht zur Fahrbahn festge­schraubt werden. Beim Transport von zwei Fahr­rädern den Fahrradhalter lang (2) waagrecht
stellen.

Die Halteklammer (3) des Fahrradhalters kurz an
passender Stelle des Fahrradrahmens (4) posi­tionieren und festschrauben. Das abschließbare
Handrad (C) mit dem Schlüssel (E) abschließen.
Die Reifenbänder festziehen.

Analog mit dem zweiten Fahrrad vorgehen. Die
Demontage der Fahrräder erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge der Montage.

Achtung!

Das abschließbare Handrad (C) muss aus Si­cherheitsgründen während des Betriebs immer
abgeschlossen sein.

Nutzung ohne Fahrräder

Wird kein Fahrrad transportiert, so müssen die
Haltearme (1) senkrecht ausgerichtet sein. Die
Stern- bzw. Handräder müssen fest angezo­gen sein. Die Clips der Reifenbänder müssen
geschlossen sein.

Achtung!

Die abschließbaren Handräder (C) müssen aus
Sicherheitsgründen während des Betriebs immer
abgeschlossen sein.

20

B

A

1

B

D

4

3

2

A

5

Abbildung 12

Abbildung 13

21

Lowering the carrier

The carrier can be lowered smoothly even when
loaded (A) so as to open the boot or back hatch.

Screw out the crank. Push the carrier down by
the upright bar (B).

Finally bring the carrier back to the original positi­on and screw home the crank once again.

Warning!

The locking lever should not be opened when
lowering the carrier.

Removing the carrier

Only remove the carrier when empty.

Disconnect the 13-pin plug (5) from the vehicle
socket. Screw out the crank (2). Screw out the
securing wheel (D) far enough so that the locking
lever (3) is free. Swing the locking lever (3)
upwards to the right.

Open the clamp by the grip (4). Remove the

carrier from the towball.

Removing the carrier from the vehicle

Demontage vom Fahrzeug

Heckträger absenken

Zum Öffnen der Kofferraum- bzw. Heckklappe
kann der Fahrradträger stufenlos im beladenen
Zustand (A) abgesenkt werden.

Dazu die Kurbel herausdrehen. Den Fahrradträ­ger an der Haltestange (B) nach unten drücken.

Anschließend den Fahrradträger wieder in die
Ausgangslage bringen und die Kurbel wieder fest
eindrehen.

Achtung!

Der Spannhebel darf zum Absenken nicht geöff­net werden.

Fahrradträger demontieren

Den Fahrradträger nur unbeladen demontieren.

Den 13-poligen Stecker (5) von der Fahrzeug­steckdose abziehen. Die Kurbel (2) herausdre­hen. Das Sicherungshandrad (D) soweit heraus­drehen, bis der Spannhebel (3) frei beweglich ist.
Den Spannhebel (3) nach rechts oben schwen­ken.

Am Griff (4) die Klappe öffnen. Fahrradträger von
der Anhängekupplung abnehmen.

Montage- und Bedienungsanleitung

22

D

CB

A

2

1

Abbildung 14

Abbildung 15

23

Mounting of kit for 3rd bicycle

Erstmontage 3. Rad Kit

Erweiterung für drittes Fahrrad (links und
rechts)

Fahrradhalter extralang (1x)

Linsenanschkopfschraube M8 x16 (2x)

Montage- und Bedienungsanleitung (1x)

C

B

A

D

Erstmontage 3. Rad Kit

Die Schraube (1) herausschrauben. Die Schrau­be (2) um einige Gewindegänge lösen und den
Tragerahmen etwas anheben.

Stückliste 3. Rad Kit

extension rail for third bicycle (left and
right)

extra long bicycle holder arm (1x)

clamping screw M8 x 16 (2x)

Instructions for Mounting and Using (1x)

C

B

A

D

Mounting of kit for 3rd bicycle

Unscrew bolt (1). Loosen bolt (2) by a few
threads and lift the support frame a little.

Parts included with kit for 3rd bicycle

24

2

C

4

1

A

3

2

1

Abbildung 16

Abbildung 17

25

Mounting of kit for 3rd bicycle, left side

Insert the extension rail for the third bicycle (A)
into the inner bracket (1) under the support
frame. Attach the exterior fastening point (3) to

the light xture. Fix the extension rail for the third

bicycle (A) with the bolts (4) and (C) and screw
tight.

Mounting for the right side proceeds the same
way.

Warning!

Retighten bolt 2 in gure 15, page 22 after moun­ting is complete.

Do not remove the lighting unit during mounting.

Mounting extra long bicycle holder arm

Unscrew the lockable handwheel. Unscrew the
carriage bolt (1) halfway and remove the left side
of the toothed mount. Insert the extra long holder
arm (B) between the short holder arm and the
long holder arm (see page 24).

Attach the left side of the toothed mount to the
upright bar (2) once more and insert the carriage
bolt (1). Screw home and then lock the lockable
handwheel.

Swap the lockable handwheel from the short hol­der arm for the star grip of the long holder arm.

Security against theft

Swap the lockable handwheel from the short
bicycle holder arm for the star grip of the long
bicycle holder arm.

Mounting of kit for 3rd bicycle

Erstmontage 3. Rad Kit

Montage 3. Rad Kit links

Die Erweiterung für das dritte Fahrrad (A) mit der
inneren Lasche (1) unter den Tragerahmen (2)
einschieben. Die äußere Befestigung (3) an der
Leuchtenhalterung aufstecken. Die Erweiterung
für das dritte Fahrrad (A) mit den Schrauben (4)
und (C) befestigen und festziehen.

Die Montage für die rechte Seite erfolgt sinnge­mäß.

Achtung!

Schraube 2 von Seite 22, Bild 15 nach Montage
wieder anziehen.

Das Leuchtenmodul für die Montage nicht her­ausziehen.

Montage Fahrradhalter extralang

Das abschließbare Handrad abschrauben. Die
Schlossschraube (1) bis zur Hälfte herausziehen
und die linke Seite der Rasterscheibe abnehmen.
Den Fahrradhalter extralang (B) zwischen den
Fahrradhalter kurz und Fahrradhalter lang ein­führen (siehe Seite 24).

Die linke Seite der Rasterscheibe wieder auf den
Haltebügel (2) aufstecken und die Schlossschrau­be (1) durchstecken. Das abschließbare Handrad
festschrauben und abschließen.

Das abschließbare Handrad vom Fahrradhalter
kurz gegen den Sterngriff des Fahrradhalter lang
austauschen.

Diebstahlsicherung

Das abschließbare Handrad vom Fahrradhalter
kurz gegen den Sterngriff des Fahrradhalter lang
austauschen.

Montage- und Bedienungsanleitung

26

CB

A

D E F G H I

RechtsLinks

1

2

Abbildung 19

Abbildung 20

27

Mounting of kit for 4th bicycle

Erstmontage 4. Rad Kit

Erweiterung für das vierte Fahrrad (1x)

Fahrradhalter doppelt für das vierte Fahr­rad (1x)

Linsenschraube M8 x 16 (2x)

Zugentlastungsband (1x)

Montage- und Bedienungsanleitung (1x)

Sechskantschraube M8 x 45 (2x)

Stoppmutter M8 (4x)

Linsenschraube M8 x 40 (2x)

C-Prol (2x)

C

B

A

D

E

F

G

H

I

Montage 4. Rad Kit

Die Schraube (1) demontieren. Die Leuchtenhal­terung (2) herausziehen, bis die 3. Gewindeboh­rung bei (1) sichtbar wird.

Stückliste 4. Rad Kit

extension rail for the fourth bicycle (1x)

extra bicycle holder arm for the fourth
bicycle (1x)

clamping screw M8 x 16 (2x)

securing strap (1x)

Instructions for Mounting and Using (1x)

hexagon bolt M8 x 45 (2x)

lock nut M8 (4x)

clamping screw M8 x 40 (2x)

C-prole (2x)

C

B

A

D

E

F

G

H

I

Mounting of kit for 4th bicycle

Unscrew and remove bolt (1). Pull out light xture

(2) until the 3rd threaded hole at (1) becomes
visible.

Parts included with kit for 4th bicycle

28

1

2

C

F

A

IH

Abbildung 21

Abbildung 22

29

Mounting of kit for 4th bicycle

Fit in the extension rail (A) for the fourth bicycle
under the wheel rail (1) of the carrier. Secure with
bolts (C) and (2).

Screw in bolt (F) fully from above and secure
underneath with lock nuts (G).

Attach one C-prole (I) from above, and one C­prole (I) from underneath with bolts (H) and

2 lock nuts (G).

Note:

Check that all bolts are positioned correctly and
are not loose.

Mounting on vehicle

Attach the carrier to the towball (see Instructions
for Mounting and Using for two bicycles).

Mounting of kit for 4th bicycle

Erstmontage 4. Rad Kit

Montage 4. Rad Kit

Die Erweiterung für das vierte Rad (A) unter der
Radschiene des Fahrradträgers (1) einfädeln.
Mit den Schrauben (C) und (2) festschrauben.

Schrauben (F) von oben ganz eindrehen und
von unten mit Stoppmuttern (G) sichern.

Ein C-Prol (I) von oben, ein C-Prol (I) von

unten mit Schrauben (H) und 2 Stoppmuttern (G)
befestigen.

Hinweis:

Abschließend alle Schrauben auf festen Sitz
kontrollieren.

Montage am Fahrzeug

Den Fahrradträger auf der Anhängekupplung
befestigen (siehe Montage- und Bedienungs­anleitung für zwei Fahrräder).

2

30

1

D

D

4

3

5

2

B

1

Abbildung 23

Abbildung 24

31

Attaching the securing strap

Run the strap (D) through the buckle (1) and
pass it around the upright bolt. Pass the free end
(2) of the strap back through the buckle (1) and

cut off any excess length. Seal the bres of the

cut end with a lighter.

Clip the clasp (3) onto the boot / back hatch lid.
Pass the other end through the clamping buckle
(4) and draw tight.

Tie or fasten the loose end of the strap (5).

If carrier is installed correctly it will not damage
the vehicle.

Mounting extra bicycle holder arm

Attach the extra bicycle holder arm for the fourth
cycle (B) to corresponding positions on the
frames of the third and fourth bicycle. Tighten the
star wheel (1).

To protect against theft it is recommended that
the star wheel (1) be swapped for the lockable
handwheel on the long holder arm.

Mounting of kit for 4th bicycle

Erstmontage 4. Rad Kit

Montage Zugentlastungsband

Die Zugentlastung (D) durch die Schnalle (1)
ziehen und um die Haltestange legen. Das Ende
(2) der Zugentlastung wieder durch die Schnalle
(1) ziehen und die Überlänge abschneiden. Die
Schnittkante mit einem Feuerzeug versiegeln.

Den Haken (3) an der Kofferraum- oder Heck­klappe einhängen. Das andere Ende durch das
Klemmstück (4) einfädeln und straffziehen.

Den Überhang (5) festbinden.

Bei sachgemäßer Montage können keine Schä­den am Fahrzeug entstehen.

Montage Fahrradhalter doppelt

Den Fahrradhalter doppelt für das vierte Fahrrad
(B) an geeigneter Stelle an den Rahmen des drit­ten und vierten Fahrrades befestigen. Sternrad
(1) festziehen.

Zum Diebstahlschutz empehlt es sich, das

Sternrad (1) gegen das abschließbare Handrad
des Fahrradhalters lang auszutauschen.

32

mft on the web:

www.mftgmbh.de

This website provides you with an overview of
our product portfolio, all of which is tested by
TÜV, the German Technical Inspection Associa­tion, and allows us to offer individually optimised
transport solutions to a wide target audience.

Whether it’s a stylish lightweight model or a
value-for-money all-rounder – all mft products are
simple and convenient to t and to use. In addi­tion, they also guarantee a high level of safety,
regardless of whether bicycles or other loads are
being transported.

You can nd even more useful facts about mft

transport systems gmbh and our products by
browsing our site. We thank you for your interest.

mft im Internet:

www.mftgmbh.de

Auf dieser Website erhalten Sie einen Überblick
über unser TÜV-geprüftes Produktportfolio, mit
dem wir einer breiten Zielgruppe mit der jeweils
optimalen Transportlösung begegnen.

Stylisches Leichtgewicht oder preis-leistungs­starker Allrounder: Sämtliche mft-Produkte sind
unkompliziert und komfortabel in Montage und
Handhabung. Darüber hinaus garantieren sie
eine hohe Sicherheit, ganz egal ob Fahrräder
oder andere Lasten transportiert werden sollen.

Noch mehr Wissenswertes über die mft transport
systems gmbh und ihre Produkte erfahren Sie
beim Durchklicken. Wir freuen uns über Ihr
Interesse!

33

Precautions and maintenance

It is recommended that the carrier be cleaned
and maintained regularly so that you can enjoy
the product for longer.

Lubricate all moving parts and screw threads
with bicycle grease or chain spray lubricant, and
grease the bracket of the clamp and the pivot of
the lock rod.

Damage to the paint surface can be repaired to a
silky gloss with black spray (RAL 9005).

Accessories:

Spare wheel kit (for vehicles with an exterior
spare wheel) 8299/bl

Kit for 3rd bicycle 8333/bl

Kit for 4th bicycle 8444/bl

Bracket XL (for frame diameters from 45 to 72
mm) 8075XL

Wall bracket 8999

3rd stoplight 2228

Platform 8499

Ski rack 8277

Replacement parts:

Clampset ( Clamp, spring, spacing roller, star
grip) 402275

Lockable handwheel 402277

Securing strap 432230

Tyre holder with strap 8018

Adaptor plug 7-13 8029

We wish a safe journey.

Precautions, maintenance, storage

Wartung, Pege, Aufbewahrung

Wartung und Pege

Es empelht sich den Fahrradträger regelmäßig
zu reinigen und zu pegen.

Alle beweglichen Teile und Gewinde mit Fahrrad­öl oder Kettenspray schmieren. Das Lager der
Klappe und die Rolle des Spannhebels regelmä­ßig fetten.

Lackschäden mit Lackspray schwarz, seiden­glänzend (RAL 9005) nachlackieren.

Zubehör:

Reserveradkit (für Fahrzeuge mit außenliegen­dem Reserverad) 8299/bl

Erweiterung 3. Rad 8333/bl

Erweiterung 4. Rad 8444/bl

Halteklammer XL (für Fahrräder mit Ovalrahmen
bis 72mm Durchmesser) 8075XL

Wandhalterung 8999

3. Bremslicht 2228

Plattform 8499

Skiträger 8277

Ersatzteile:

Klemmsatz (Klammer, Feder, Distanzröllchen,
Sterngriff) 402275

Abschließbares Handrad 402277

Zugentlastungsband 432230

Reifenhalter mit Nylonband 8018

Adpaterstecker 7-13 8029

Wir wünschen allzeit gute Fahrt.

mft
transport systems gmbh

Almarstraße 12
74532 Ilshofen

tel.: [phone]

www.mftgmbh.de
[email protected]

multi-cargo 2 family

Fahrradheckträger für Anhängekupplung

Porte-vélos arrière pour attelage de remorque

1

Sommaire

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitshinweise Consignes de sécurité 5

Zusammenbau Heckträger Assemblage du support arrière 11

Montage am Fahrzeug

Montage Fahrräder Montage des vélos 19

Nutzung ohne Fahrräder Utilisation sans vélo 19

Heckträger absenken Abaisser le support arrière 21

Zubehör Accessoires 33

Ersatzteile Pièces de rechange 33

Montage sur le véhicule 15

Demontage vom Fahrzeug Démontage bas du véhicule 21

Bestandteile / Lieferumfang Composants/Fournitures 3

Technische Daten Données techniques 4

Montage- und Bedienungsanleitung

2

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

droitegauche

Figure 1

Notieren Sie hier Ihre
Schlüsselnummer:

Notez ici le numéro de votre clé :

3

Composants/Fournitures

Bestandteile / Lieferumfang

Fahrradträger (Tragemodul + Tragerah­men) (1x)

Haltestange (1x)

Handrad abschließbar (3x)

Sicherheitshandrad mit Gewindebolzen /
Diebstahlsicherung (1x)

Schlüssel (2x)

Montage- und Bedienungsanleitung

Rasterscheibe (2x)

Schlossschrauben M8 x 100 (2x)

Knauf M8 (1x)

Kennzeichenhalterung (1x)

Linsenschraube M8 x 35 (6x)

Stoppmutter M8 (4x)

UProfil(1x)

CProfil(3x)

Linsenschraube M8 x 20 (2x)

Gabelschlüssel SW 13 mm (1x)

Inbusschlüssel 5 mm (1x)

Anschluss 3. Bremsleuchte
(3. Bremsleuchte als Zubehör erhältlich)

C

B

A

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

Porte-vélos (module porteur + châssis
porteur) (1 pce)

Barre de retenue (1 pce)

Molette verrouillable (3 pces)

Molette de sécurité avec boulons
filetés/sécurité antivol (1 pce)

Clé (2 pces)

Instructions de montage et d'utilisation

Disque à encoches (2 pces)

Vis à tête bombée M8 x 100 (2 pces)

Molette étoile M8 (1 pce)

Fixation pour plaque d'immatriculation (1 pce)

Vis à tête bombée M8 x 35 (6 pces)

Écrou autobloquant M8 (4 pces)

Profilé en U (1 pce)

Profilé en C (3 pces)

Vis à tête bombée M8 x 20 (2 pces)

Clé plate de13 mm (1 pce)

Clé carrée 5 mm (1 pce)

Raccordement pour 3e feu de stop (3e feu de
stop disponible comme accessoire)

C

B

A

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

4

Données techniques

Technische Daten

Länge: 490 mm
Breite: 1360 mm
Höhe: 900 mm

Gewicht des multi-cargo 2 family: 18 kg*

Maximale Ladung des mulit-cargo 2 family:
82 kg

(Stützlast der Anhängekupplung beachten!)

Artikelnummer: 8200/bl

Erweiterung 3. Fahrrad

Länge: + 40 mm

Gewicht: + 2,3 kg*

Artikelnummer: 8333/bl

Erweiterung 4. Fahrrad

Länge: + 170 mm

Gewicht: + 2,6 kg*

Artikelnummer: 8444/bl

*Gewichtsangaben +/- 5 Prozent

Longueur : 490 mm
Largeur : 1360 mm
Hauteur : 900 mm

Poids du multi-cargo 2 family : 18 kg*

Charge maximale du mulit-cargo 2 family :
82 kg

(Tenir compte de la charge d'appui de l'attelage
de remorque !)

Réf. : 8200/bl

Extension pour un 3e vélo

Longueur : +40 mm

Poids : + 2,3 kg*

Réf. : 8333/bl

Extension pour un 4e vélo

Longueur : +170 mm

Poids : + 2,6 kg*

Réf. : 8444/bl

*Poids indiqué pouvant varier de +/- 5 %

5

Informations générales

Le véhicule doit être équipé d'une prise à 13
broches conformément à la réglementation
routière nationale. Quand l'éclairage du support
arrière est branché, le feu antibrouillard arrière du
véhicule doit être éteint au niveau du contact ou
du relais.

Une plaque d'immatriculation visible
correspondant à la plaque d'immatriculation
réglementaire du véhicule doit être montée sur le
support arrière.

Le support arrière possède une autorisation
d'exploitation CE en tant qu'unité technique
autonome :

Certification CE: e4*79/488*87/354*0013*_ _

(les deux derniers chiffres sont 00, 01, 02... en
fonction de la certification)

Le porte-charge est approuvé et n'a donc pas
besoin d'une autorisation TÜV, DEKRA, etc.

La charge d'appui autorisée de l'attelage de
remorque ne doit pas être dépassée (poids du
porte-vélos +/- 18 kg plus la charge utile).

Pour transporter un troisième vélo, une extension
(réf. 8333/bl) est disponible. Pour transporter un
quatrième vélo, une deuxième extension (réf.
8444/bl) est disponible. Pour le rangement, le
porte-vélo peut s'accrocher au mur afin
d'économiser de la place.

Un kit pour roue de secours (pour les véhicules
dont la roue de secours est fixée à l'extérieur, réf.

8299) et une pince XL pour un vélo (à cadre ovale
d'un diamètre max. de 72 mm, réf. 8075XL) sont
également disponibles.

mm) ( item no. 8075XL).

Consignes de sécurité

Sicherheitshinweise

Allgemeine Informationen

Das Fahrzeug sollte entsprechend der StVZO
vom 01.01.90 mit einer 13-poligen Steckdose
ausgerüstet sein. Die fahrzeugeigene Nebel­schlussleuchte muss bei eingesteckter Heck­trägerbeleuchtung über Kontakt oder Relais
ausgeschaltet sein.

Am Heckträger muss ein mit dem polizeilichen
Kennzeichen des Fahrzeugs übereinstimmen­des, ungestempeltes Kennzeichen montiert sein.

Der Heckträger besitzt eine EG-Betriebserlaubnis
als selbstständige technische Einheit:

EG-BE: e4*79/488*87/354*0013*_ _

(die beiden letzten Ziffern lauten je nach Gutach­tenstand: 00, 01, 02, …)

Das Tragesystem ist freigeprüft und muss des­halb NICHT zu TÜV, DEKRA, etc.!

Die zulässige Stützlast der Anhängekupplung
darf nicht überschritten werden (Gewicht des
Fahrradträgers ca. 18 kg plus Nutzlast).

Für den Transport eines dritten Fahrrads ist eine
Erweiterung (Artikelnr. 8333/bl) erhältlich. Für
den Transport eines vierten Fahrrads ist eine
zweite Erweiterung (Artikelnr. 8444/bl) erhältlich.
Mit der Wandhalterung ist der Träger platzspa­rend an der Wand zu verstauen.

Zusätzlich sind ein Reserveradkit (für Fahrzeuge
mit außenliegendem Reserverad Artikelnr. 8299)
und eine Halteklammer XL für ein Fahrrad (mit
Ovalrahmen bis 72 mm Durchmesser (Artikelnr.
8075XL) erhältlich.

Ab 45mm Durchmesser des

Fahrradrahmens muss eine

XL-Klammer (Art.-Nr. 8075XL)

verwendet werden!

Auch bei Ovalrahmen bis 72mm !

Il aut utiliser une pince XL (réf.
8075XL) pour les cadres de vélo de
plus de 45 mm de diamètre.

Cela vaut aussi pour les cadres
ovales de max. 72 mm.

6

Montage

Si vous avez des questions lors du montage,
veuillez contacter un atelier spécialisé. Sous
réserve de modifications techniques par rapport
aux figures de la notice de montage.

Chaque étape et chaque consigne de sécurité doit
être scrupuleusement observée. Si le montage et
la manipulation sont effectués correctement, il n'y
a aucun risque d'endommager le véhicule ou
l'attelage de remorque. mft transport systems
GmbH décline toute responsabilité en cas de
dommages dus au non-respect des étapes et des
consignes de sécurité.

Pour le montage du support arrière, la boule
d'attelage doit être exempte de graisse, propre,
non endommagée et présenter un aspect
métallique parfaitement poli.

Avant de prendre la route

Ne jamais recouvrir la charge à l'aide d'un film ou
d'autres types de matériaux car cela risque
d'affecter très fortement la conduite.

À noter que les verrous du support arrière doivent
toujours être verrouillés.

Avant chaque trajet, vérifiez que l'équipement
d'éclairage du support arrière est parfaitement
fonctionnel.

Vérifiez la fixation du support arrière ainsi que
celle de sa charge. Conformément au code de la
route, le conducteur/détenteur du véhicule est le
seul et unique responsable de l'état et de la bonne
fixation de l'équipement.

Après le premier montage, toutes les pièces
mobiles telles les bras de fixation, les rails, la
fixation de la barre de retenue, etc. doivent être
contrôlées au bout d'un trajet de +/- 15 km et être
resserrées si nécessaire. Refaire régulièrement
ce contrôle, en particulier si la route n'est pas en
bon état.

Contrôler les molettes, les vis et les sangles de
serrage toutes les 2 heures de route. Un support
arrière mal fixé peut se détacher et provoquer un
accident.

Montage

Sollten bei der Montage Fragen auftreten,

wendenSiesichbitteaneinequalifizierteFach

werkstatt. Änderungen von technischen Details
gegenüber Abbildungen der Montageanleitung
sind vorbehalten.

Jeder einzelne Arbeitsschritt sowie sämtliche
Sicherheitshinweise sind genau zu befolgen. Bei
sachgemäßer Montage und Handhabung können
keine Schäden an Fahrzeug und Anhängekupp­lung auftreten. Für Schäden, die durch Missach­tung der Arbeitsreihenfolgen und Sicherheits­hinweise entstehen, übernimmt die mft transport
systems gmbh keine Haftung.

Zur Montage des Heckträgers muss der Kugel­kopf fettfrei metallisch blank, sauber und unbe-

Vor Fahrtantritt

Auf keinen Fall die Ladung mit einer Folie oder
sonstigen Materialien abdecken, da dadurch das

Fahrverhaltenstarkbeeinflusstwird.

Beachten Sie, dass alle Schlösser des Heckträ­gers immer abgeschlossen werden müssen.

Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die volle Funktion
der Beleuchtungseinrichtung des Heckträgers.

Überprüfen Sie die Befestigung des Heckträgers
und dessen Ladung. Für den Zustand und die
sichere Befestigung ist laut StVO der Fahrzeug­halter bzw. der Fahrer allein verantwortlich!

Nach der Erstmontage müssen alle beweglichen
Teile wie Haltearme, Radschienen, Haltestan­genbefestigung usw. nach einer Fahrtstrecke von
ca.15 km geprüft und gegebenenfalls nachge­zogen werden. Diese Prüfung regelmäßig wie­derholen, besonders bei schlechter Wegstrecke.
Handräder, Schrauben und Spannbänder jeweils
nach 2 Stunden Fahrt kontrollieren. Ein nicht
richtig befestigter Heckträger kann sich lösen
und einen Unfall verursachen.

schädigt sein.

7

Consignes de sécurité

Sicherheitshinweise

Avant de prendre la route

Quand vous transportez des vélos, toutes les
pièces non fixées (pompes à air, gourdes,
paniers, sièges enfants, etc.) doivent être
retirées. Elles peuvent se détacher et mettre en
danger les usagers de la route derrière vous.
Toujours cadenasser les vélos au support
arrière.

Même sans charge, toutes les fonctions du
support arrière doivent être contrôlées avant de
prendre la route. Toujours bloquer et verrouiller
les bras de fixation, toujours sécuriser le levier
de verrouillage à l'aide de la molette de fixation,
toujours serrer fermement les sangles à pneus et
fermer le clip.

Le porte-vélos peut modifier la conduite, en
particulier lors du freinage dans les virages ou
par vent latéral. Toujours adapter la vitesse à la
charge et à l'état de la route.

Le hayon ne peut être ouvert que si le support
arrière est abaissé. Procéder avec précaution
avec les hayons et bâches de cabriolet
électriques. Le cas échéant, désactiver cette
fonction. Sinon, elle risque de blesser des
personnes ou de provoquer des dommages au
véhicule et au support arrière.

Sur certains véhicules, il est possible que le pot
d'échappement soit haut au point que les gaz
brûlants s'échappent au niveau du porte-vélos ou
des pneus des vélos, ce qui risque de les
détruire. Protéger le porte-vélos et la charge du
flux des gaz d'échappement.

Vor Fahrtantritt

Beim Transport der Fahrräder müssen alle

losenTeile(Luftpumpen,Trinkflaschen,Körbe,

Kindersitze u.ä.) entfernt werden. Sie könnten
sich lösen und Sie und nachfolgende Verkehrs­teilnehmer in Gefahr bringen. Die Fahrräder am
Heckträger immer abschließen.

Auch ohne Ladung müssen vor Fahrtantritt alle
Funktionen des Heckträgers überprüft werden.
Haltearme immer feststellen und abschließen,
den Schließhebel mit dem Sicherungshandrad
immer sichern und abschließen, die Reifenbän­der immer festzurren und den Clip schließen.

Durch den Fahrradträger kann sich das Fahrver­halten, insbesondere beim Bremsen in Kurven
oder bei Seitenwind, verändern. Die Geschwin­digkeit stets der Beladung und dem Straßenzu­stand anpassen.

Der Kofferraumdeckel kann nur geöffnet werden,
wenn der Heckträger abgeklappt ist. Vorsicht
mit elektrischen Heckklappen und elektrischen
Cabrioverdecken. Funktion gegebenenfalls de­aktivieren. Ansonsten könnten Personen verletzt
werden oder Sachschäden am Fahrzeug und am
Heckträger entstehen.

Bei manchen Fahrzeugen kann das Auspuffrohr
so hoch liegen, dass heiße Abgase gegen den
Fahrradträger oder die Fahrradreifen strömen.
Dies kann zu Zerstörungen führen. Fahrradträger
und Ladung gegen den Abgasstrom schützen.

8

Mesures de précaution à prendre
pendant le trajet

Au cours du trajet, observez régulièrement le
support arrière dans le rétroviseur. En cas de
modification visible du support ou de la charge,
arrêtez-vous immédiatement. Recherchez la
cause et reprenez la route seulement une fois le
problème résolu.

Les prescriptions du code de la route et de la
législation allemande sur les licences routières
s'appliquent pour l'utilisation des supports
arrières et des charges. La vitesse maximale
recommandée lorsque le support arrière est
chargé est de 130 km/h.

Lors de vos déplacements à l'étranger, tenez
compte des règles de circulation du pays
concerné.

Conduite modifiée du véhicule

En raison du support arrière qui déborde du
véhicule, il peut arriver, quand il est chargé,
qu'une tendance au survirage survienne, ou une
réactivité modifiée en présence de vent latéral
ainsi qu'un comportement au freinage altéré, en
particulier dans les virages. Pour ces raisons,
adaptez toujours votre vitesse aux conditions
routières. Vous risquez sinon de perdre le
contrôle de votre véhicule, de provoquer un
accident ainsi que des blessures sur vous-même
ou sur des tiers. Tenez compte de la longueur du
véhicule quand vous vous garez ou quand vous
effectuez une marche arrière.

Le support arrière n'est pas adapté pour une
utilisation tout-terrain.

Vorsichtsmaßnahmen
während der Fahrt

Beobachten Sie den Heckträger während der
Fahrt regelmäßig durch den Rückspiegel. Bei ei­ner erkennbaren Veränderung des Trägers oder
seiner Ladung sofort anhalten. Suchen Sie nach
der Ursache und setzen Sie Ihre Fahrt erst nach
Behebung des Problems fort.

Bezüglich Heckträger und Ladung gelten die
Vorschriften der StVO, sowie der StVZO. Die
empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei belade­nem Heckträger beträgt 130km/h.

Beachten Sie bei Auslandsfahrten die jeweiligen
Verkehrsvorschriften.

Verändertes Fahrverhalten
des Fahrzeuges

Durch den über das Fahrzeug hinausragenden
Heckträger kann besonders bei Beladung eine
starke Tendenz zum Übersteuern, ein verän­dertes Seitenwindansprechverhalten und ein
verändertes Bremsverhalten, besonders bei
Kurvenfahrt, auftreten. Passen Sie daher Ihre
Geschwindigkeit stets den Straßenverhältnissen
an. Sie könnten die Kontrolle über Ihr Fahrzeug
verlieren und so einen Unfall verursachen, bei
dem Sie oder andere Personen verletzt werden
könnten. Beachten Sie die Länge des Fahrzeu­ges auch beim Parken und Rückwärtsfahren.

Der Heckträger ist für den Geländeeinsatz nicht
geeignet.

9

Consignes de sécurité

Sicherheitshinweise

Entretien

Pour vous permettre de profiter longtemps de
votre support arrière, il est recommandé de le
nettoyer et de l'entretenir régulièrement. Graisser
toutes les pièces mobiles et les filetages à l'huile
pour vélos ou à l'huile de chaîne en aérosol,
graisser le palier de l'élément de serrage et le
galet du levier de verrouillage.

Retoucher les dommages sur la peinture à l'aide
d'une peinture en bombe de couleur noir satiné
(RAL 9005).

Pflege

Damit Sie lange Freude an Ihrem Heckträger

haben,empfiehltessichdenHeckträgerregel
mäßigzureinigenundzupflegen.Allebeweg

lichen Teile und Gewinde mit Fahrradöl oder
Kettenspray schmieren, das Lager der Klappe
und die Rolle des Schließhebels fetten.

Lackschäden mit Lackspray schwarz, seiden­glänzend (RAL 9005) nachlackieren.

2

2

1

H

B

C

I

A

H

G

10

POS. 1

POS. 2

POS. 3

POS. 4

POS. 4

Figure 2

Figure 3

11

Montage du châssis porteur

Remarque : commencer par placer toutes les vis
avant de les serrer. Placer le châssis porteur
(gauche et droit) et les parties de la rampe
d'éclairage (gauche et droite) sur le module
porteur, comme représenté sur la Figure 1.

POS. 1 Placer un profilé en C (N) par le haut sur
le châssis porteur et visser au module porteur à
l'aide de 2 vis (K).

POS. 2 Amener un profilé en C (N) par le haut, un
profilé en C (N) par le bas, et les fixer à l'aide de
2 vis (K) et 2 écrous autobloquants (L).

Insérer la rampe d'éclairage dans le module
porteur.

POS.3 Insérer le profilé en U de l'intérieur vers
l'extérieur, comme représenté sur la Figure 2 et
fixer à l'aide de 2 vis (K) et de 2 écrous
autobloquants (L).

POS. 4 Visser 2 vis à tête bombée M8 x 20.

Premier montage de la barre de
retenue

Positionner la barre de retenue (B)
perpendiculairement au porte-vélos. Sur le côté
gauche, visser la molette verrouillable (C). Sur le
côté droit, visser la molette étoile (I).

Attention!

Pour des raisons de sécurité, les molettes
verrouillables (C) doivent toujours être
verrouillées pendant l'utilisation.

Assemblage du support arrière

Zusammenbau Heckträger

Montage des Tragerahmens

Hinweis: Erst alle Schrauben nur ansetzen,
dann anziehen. Tragerahmen (links und rechts)
und Leuchtbalkenteile (links und rechts) wie auf

Abbildung1aufdasTragemodulauflegen.

POS. 1 EinCProfil(N)vonobenaufdenTra

gerahmen legen und mit 2 Schrauben (K) mit
Tragemodul verschrauben.

POS. 2 EinCProfil(N)vonoben,einCProfil

(N) von unten mit 2 Schrauben (K) und 2 Stopp­muttern (L) befestigen.

Leuchtbalken in das Tragemodul einschieben.

POS.3 DasUProfilwieaufBild2voninnen

nach außen über den Leuchtbalken schieben
und mit 2 Schrauben (K) und 2 Stoppmuttern (L)
befestigen.

POS. 4 2 Linsenschrauben M8 x 20 eindrehen.

Erstmontage Haltestange

Die Haltestange (B) senkrecht zum Fahrradträger
ausrichten. Auf der linken Seite das abschließ­bare Handrad (C) aufschrauben. Auf der rechten
Seite das Sternrad (I) aufschrauben.

Achtung!

Die abschließbaren Handräder (C) müssen aus
Sicherheitsgründen während des Betriebs immer

12

Figure 5

Vis cruciforme avec rondelle

Kreuzschlitzschraube
mit Unterlagscheibe

1.- 2.

Figure 4

Kennzeichen

Plaque d'immatriculation

Münze

Pièce de monnaie

Kunststoffnasen

Taquets en plastique

Kennzeichengrundplatte

Plaque de montage pour
plaque d'immatriculation

Sicherung

Sécurité

3.- 4.

13

Assemblage du support

Zusammenbau Heckträger

Une plaque d'immatriculation visible
correspondant à la plaque d'immatriculation
réglementaire du véhicule doit être montée
sur le support arrière..

Remarque importante!

Am Heckträger muss ein mit dem polizeilichen
Kennzeichen des Fahrzeugs übereinstimmendes,
ungestempeltes Kennzeichen montiert sein.

Wichtiger Hinweis!

1. Dévisser les vis cruciformes et les
rondelles du support arrière.

2. Positionner la plaque de montage sur le
support arrière et fixer à l'aide des rondelles
et des vis cruciformes.

3. IInsérer la plaque d'immatriculation par
le bas dans la plaque de montage de sorte
que le bord supérieur de la plaque
d'immatriculation soit retenu par les
taquets en plastique.

4. Enfoncer la plaque d'immatriculation
dans la plaque de montage sur tout son
pourtour et à l'aide d'une pièce de monnaie
ou d'un objet similaire, verrouiller les
fixations inférieures.

1. Aus dem Heckträger die Kreuzschlitz­schrauben mit den Unterlagscheiben
herausdrehen.

2. Die Grundplatte am Heckträger ausrich­ten und mit den Unterlagscheiben und den
Kreuzschlitzschrauben befestigen.

3. Das Kennzeichen von unten in die Kenn­zeichengrundplatte einführen, so dass
der obere Kennzeichenrand von den drei
Kunststoffnasen gehalten wird.

4. Das Kennzeichen rundherum in die Grund­platte eindrücken und mit einer Münze o.Ä.
die unteren Sicherungen verriegeln.

Montage de la plaque de montage pour
plaque d'immatriculation sur le support
arrière

Montage der Kennzeichengrundplatte
am Heckträger

4

2

2

D

D

3

14

2

3

1

Figure 6

Figure 7

15

Montage sur le véhicule

Desserrer la manivelle (3). Positionner le levier de
serrage (2) à la verticale.

Attention!

Ne pas utiliser le porte-vélos sans l'élément de
pression en aluminium (1) car le porte-vélos risque
sinon de glisser. La boule de l'attelage de
remorque doit être exempte de graisse, propre et
intacte.

Montage sur le véhicule

Placer le porte-vélos sur l'attelage de remorque et
le pousser vers la droite dans la demi-coquille. Le
cas échéant, enfoncer l'élément de serrage en
exerçant une légère pression. Ensuite, aligner le
support arrière à l'horizontale et abaisser le levier
de serrage (2) vers la droite.

Attention!

Visser la molette de fixation (D) jusqu'à ce que le
filetage passe devant le levier de serrage pour
empêcher l'ouverture du levier de serrage (2)
pendant le trajet. Le support arrière ne doit pas
être mis en service si le filetage ne passe pas
devant le levier de serrage. Tourner la manivelle
jusqu'au bout (3) pour assurer la fixation du porte­vélos sur l'attelage de remorque.

Attention!

Pour des raisons de sécurité, la molette de fixation
(C) doit toujours être verrouillée pendant
l'utilisation. Relier le connecteur à 13 broches (4) à
la prise du véhicule. Le câble ne doit pas frotter au
sol. Le cas échéant, relever et accrocher le câble.
Test de bon fonctionnement.

Montage sur le véhicule

Montage am Fahrzeug

Montage am Fahrzeug

Die Kurbel (3) herausdrehen. Den Spannhebel
(2) senkrecht stellen.

Achtung!

Den Fahrradträger nicht ohne das Aludruckstück
(1) in Gebrauch nehmen, da er sonst abrutschen

kann. Der Kugelkopf der Anhängekupplung fettfrei,
sauber undunbeschädigt sein.

Montage am Fahrzeug

Den Fahrradträger auf die Anhängekupplung auf­setzen und nach rechts in die Halbschale drücken.
Evtl. die Klappe mit etwas Druck nach unten
führen. Anschließend den Heckträger waage­recht ausrichten und den Spannhebel (2) nach
rechts unten drücken.

Achtung!

Das Sicherungshandrad (D) hineinschrauben bis
das Gewinde am Spannhebel vorbeigeführt ist,
damit der Spannhebel (2) sich nicht während der
Fahrt öffnen kann. Der Heckträger darf nicht in
Betrieb genommen werden, wenn das Gewinde
nicht am Spannhebel vorbeigeführt ist. Die Kur­bel (3) ganz eindrehen, damit der sichere Halt
des Fahrradträgers auf der Anhängekupplung
gewährleistet ist.

Achtung!

Das Sicherungshandrad (D) muss aus Sicher­heitsgründen während des Betriebs immer abge­schlossen sein. Den 13-poligen Stecker (4) mit
der Fahrzeugsteckdose verbinden. Das Kabel
darf nicht über den Boden schleifen, gegebenen­falls das Kabel hochbinden. Funktionstest aller

16

A

1

3

2

4

231

Figure 8

Figure 9

17

Montage sur le véhicule

Le porte-vélos (A) doit être positionné
parallèlement à la chaussée.

Si le porte-vélos (A) est trop relevé (1), il faut
visser la vis de réglage (2) dans le boîtier de
l'adaptateur sur 0,5 à 1 tour puis la bloquer avec
l'écrou (3).

S'il est impossible de rabattre le porte-vélos (A) à
l'horizontale (4), il faut dévisser la vis de réglage
(2) sur env. 0,5 à 1 tour puis la bloquer avec
l'écrou (3).

Recommencer la mise en place du porte-vélos
(A), contrôler la position et corriger la position si
nécessaire.

Fixation des roues de vélo

Pour le transport de deux vélos, toujours placer le
vélo le plus lourd sur le rail le plus proche du
véhicule avec le guidon vers la droite.

Placer le vélo au centre sur le porte-vélos. Insérer
la fixation pour jante (1) par l'intérieur pour caler la
roue. Accrocher la sangle à pneu (3) et la serrer
fermement. Ensuite, fermer le clip (2).

Montage sur le véhicule

Montage am Fahrzeug

Montage am Fahrzeug

Der Fahrradträger (A) muss parallel zur Fahr­bahn ausgerichtet sein.

Sollte der Fahrradträger (A) zu weit hochklappen
(1), so muss die Justierschraube (2) ca. 0,5 bis
1 Umdrehung in das Adaptergehäuse hineinge­schraubt und anschließend mit der Mutter (3)
gekontert werden.

Sollte der Fahrradträger (A) nicht in die Horizon­tale klappbar sein (4), so muss die Justierschrau­be (2) ca. 0,5 bis 1 Umdrehung herausgeschraubt
und anschließend mit der Mutter (3) gekontert
werden.

Den Fahrradträger (A) erneut aufsetzen, Position
kontrollieren und gegebenenfalls erneut justieren.

Befestigung der Laufräder

Beim Transport von zwei Fahrrädern immer
das schwerere Fahrrad auf der dem Fahrzeug
nächsten Schiene mit dem Lenker nach rechts
transportieren.

Das Fahrrad mittig auf dem Fahrradträger aufset­zen. Den Felgenhalter (1) von innen als Keil
gegen das Laufrad schieben. Das Reifenband (3)
einhaken und festzurren. Anschließend den
Clip (2) schließen.

18

2

1

3

4

C

1

B

D

4

3

2

A

5

Figure 10

Figure 11

19

Montage des vélos

Si un seul vélo est transporté, la fixation longue
pour vélos (1) doit être vissée
perpendiculairement à la chaussée. Si deux vélos
sont transportés, la fixation longue pour vélos (2)
doit être en position horizontale.

Positionner les pinces de retenue (3) de la
fixation courte pour vélos à l'emplacement adapté
du cadre du vélo (4) et les visser fermement.
Verrouiller la molette (C) en extrémité à l'aide de
la clé (E). Serrer les sangles à pneus.

Procéder de la même manière pour le deuxième
vélo. Le démontage des vélos se fait dans l'ordre
inverse de celui du montage.

Attention!

Pour des raisons de sécurité, la molette
verrouillable (C) doit toujours être verrouillée
pendant l'utilisation.

Utilisation sans vélo

Si aucun vélo n'est transporté, les bras de fixation
(1) doivent être positionnés à la verticale. Les
molettes doivent être fermement serrées. Les
clips des sangles à pneus doivent être fermés.

Attention!

Pour des raisons de sécurité, les molettes
verrouillables (C) doivent toujours être
verrouillées pendant l'utilisation.

Monter les vélos sur le support arrière

Fahrräder auf Heckträger montieren

Montage der Fahrräder

Wird ein Fahrrad transportiert, so muss der Fahr­radhalter lang (1) senkrecht zur Fahrbahn festge­schraubt werden. Beim Transport von zwei Fahr­rädern den Fahrradhalter lang (2) waagrecht
stellen.

Die Halteklammer (3) des Fahrradhalters kurz an
passender Stelle des Fahrradrahmens (4) posi­tionieren und festschrauben. Das abschließbare
Handrad (C) mit dem Schlüssel (E) abschließen.
Die Reifenbänder festziehen.

Analog mit dem zweiten Fahrrad vorgehen. Die
Demontage der Fahrräder erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge der Montage.

Achtung!

Das abschließbare Handrad (C) muss aus Si­cherheitsgründen während des Betriebs immer
abgeschlossen sein.

Nutzung ohne Fahrräder

Wird kein Fahrrad transportiert, so müssen die
Haltearme (1) senkrecht ausgerichtet sein. Die
Stern- bzw. Handräder müssen fest angezo­gen sein. Die Clips der Reifenbänder müssen
geschlossen sein.

Achtung!

Die abschließbaren Handräder (C) müssen aus
Sicherheitsgründen während des Betriebs immer
abgeschlossen sein.

Il aut utiliser une pince XL (réf.

8075XL) pour les cadres de vélo de
plus de 45 mm de diamètre.

Cela vaut aussi pour les cadres
ovales de max. 72 mm.

Ab 45mm Durchmesser des
Fahrradrahmens muss eine
XL-Klammer (Art.-Nr. 8075XL)
verwendet werden!
Auch bei Ovalrahmen bis 72mm !

20

B

A

1

B

D

4

3

2

A

5

Figure 12

Figure 13

21

Abaisser le support arrière

Pour ouvrir le coffre ou le hayon, il est possible
d'abaisser progressivement le porte-vélos chargé
(A).

Pour ce faire, desserrer la manivelle. Pousser le
porte-vélos vers le bas au niveau de la barre de
retenue (B).

Ensuite, ramener le porte-vélos en position
initiale et serrer fermement la manivelle.

Attention!

Pour abaisser, le levier de serrage ne doit pas
être ouvert.

Démonter le porte-vélos

Ne démonter le porte-vélos qu'une fois déchargé.

Débrancher le connecteur à 13 broches (5) de la
prise électrique du véhicule. Desserrer la
manivelle (2). Dévisser la molette de fixation (D)
jusqu'à ce que le levier de serrage (3) devienne
mobile. Basculer le levier de serrage (3) vers le
haut et vers la gauche.

Ouvrir l'élément de serrage par la poignée (4).
Retirer le porte-vélos de l'attelage de remorque.

Démontage bas du véhicule

Demontage vom Fahrzeug

Heckträger absenken

Zum Öffnen der Kofferraum- bzw. Heckklappe
kann der Fahrradträger stufenlos im beladenen
Zustand (A) abgesenkt werden.

Dazu die Kurbel herausdrehen. Den Fahrradträ­ger an der Haltestange (B) nach unten drücken.

Anschließend den Fahrradträger wieder in die
Ausgangslage bringen und die Kurbel wieder fest
eindrehen.

Achtung!

Der Spannhebel darf zum Absenken nicht geöff­net werden.

Fahrradträger demontieren

Den Fahrradträger nur unbeladen demontieren.

Den 13-poligen Stecker (5) von der Fahrzeug­steckdose abziehen. Die Kurbel (2) herausdre­hen. Das Sicherungshandrad (D) soweit heraus­drehen, bis der Spannhebel (3) frei beweglich ist.
Den Spannhebel (3) nach links oben schwen­ken.

Am Griff (4) die Klappe öffnen. Fahrradträger von
der Anhängekupplung abnehmen.

32

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33

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Extension pour 4e vélo 8444/bl

Pince XL 8075XL
(jusqu'à 72 mm de diamètre)

Fixation murale 8999

3e feu de stop 2228

Pièces de rechange :

Kit de serrage (pince, ressort, 8075
rouleau d'écartement,
poignée étoile)

Molette verrouillable 077

Sangle de décharge de 8403
traction

Support de pneus avec 8018
sangles en nylon

Adaptateur 7-13 8029

Clé de rechange 079

Accessoires, pièces de rechange

Zubehör, Ersatzteile

Zubehör:

Reserveradkit 8299/bl

Erweiterung 3. Rad 8333/bl

Erweiterung 4. Rad 8444/bl

Halteklammer XL 8075XL
(bis 72 mm Durchmesser)

Wandhalterung 8999

3. Bremslicht 2228

Ersatzteile:

Klemmsatz (Klammer, 8075
Feder, Distanzröllchen,

Sterngriff)

Abschließbares Handrad 077

Zugentlastungsband 8403

Reifenhalter mit Nylonband 8018

Adpaterstecker 7-13 8029

Ersatzschlüssel 079

mft transport systems GmbH
Almarstraße 9
74532 Ilshofen

Tél. +49 7904 / 9444 78 - 0
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