MFT Euro-select User Manual [de, en]

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euro select-
Heck-Fahrradträger auf der Anhängekupplung
Towball-mounted bicycle carrier on tow coupling
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mft transport systeme gmbh
almarstraße 12 74532 ilshofen
tel.: ++49 (0)7904 / 7671 www.mftgmbh.de
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Inhaltsverzeichnis
Contents
Bestandteile / Lieferumfang
Technische Daten
Sicherheitshinweise
Zusammenbau Heckträger
Montage am Fahrzeug
Montage Fahrräder
Abklappfunktion
Demontage vom Fahrzeug
Wartung, Pflege
Parts / Items included
Technical data
Safety instructions
Carrier assembly
Mounting onto the vehicle
Mounting the bicycles
Fold-down function
Removing from the vehicle
Precautions, maintenance
3
3
4
9
13
17
21
23
25
Aufbewahrung
Storage
25
1
Page 4
Abbildung 1
B
T
Abbildung 2
A
D D
F
U
C
G
K
O
H
M
N
Schlüssel (2 Stk.)Haltestange mit HaltearmenHeckträger
carrier
frame holder
key (2 pieces)upright bar with bicycle
2
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Bestandteile / Lieferumfang
Parts / Items included
Haltestange 2020
A
Fahrradhaltearm kurz 3201
B
Fahrradhaltearm lang 3202
C
Rasterscheiben 8014
D
Schlossschraube M8x100 701403 (nicht
E
sichtbar, zur Befestigung der Rasterscheiben)
Knauf 402270
F
abschließbares Handrad 402277
G
Sicherungshandrad 402277B
H
mit Kunststoffdistanzröllchen 3000-270-00 Reifenband mit Clip 8031
K
Abklappkurbel mit Aluminiumdruckstück
M
601154/18 Leuchte links 2025
N
Leuchte rechts 2026
O
Schließhebel 2007
T
Klappe 2005
U
Upright bar 3020
A
Short bicycle frame holder 3201
B
Long bicycle frame holder 3202
C
Toothed mounts 8014
D
Carriage bolt M8x100 701403
E
(not visible; for fastening the ratchet discs)
Knob 402270
F
Lockable handwheel 402277
G
Fastening handwheel 402277B
H
with plastic distance tube 3000-270-00 Tyre band with clip 8031
K
Pivot crank with an aluminium spring
M
catch 601154/18 Left light 3025
N
Right light 3026
O
Lock rod 3007
T
Clamp 3005
U
Items included as three parts (figure 2)Lieferumfang dreiteilig (Abbildung 2)
Technische Daten
Eigengewicht: ca. 20 kg Maximale Zuladung: 45 kg, (Stützlast der Anhängekupplung beachten!) Maximales Fahrradgewicht: 30 kg
Artikelnummer: 2.200
Technical data
Unloaded weight: approx. 20 kg Maximum load: 45 kg, (Note the towball capacity!) Maximum bicycle weight: 30 kg
Item number: 2.200
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Allgemeine Informationen
General information
Das Fahrzeug sollte entsprechend der StVZO vom 01.01.90 mit einer 13-poligen Steckdose ausgerüstet sein. Die fahrzeugeigene Nebelschlussleuchte muss bei eingesteckter Heckträgerbeleuchtung über Kontakt oder Relais ausgeschaltet sein.
Am Heckträger muss ein mit dem polizeilichen Kennzeichen des Fahrzeugs übereinstimmen­des, ungestempeltes Kennzeichen montiert sein.
Der Heckträger besitzt eine EG-Betriebser­laubnis als selbstständige technische Einheit: E4*74/483*2007/15*0228*RA Die EG-Betriebsgenehmigungsnummer ist am Typschild des Fahrradhalters eingeprägt. Dieses Typschild genügt als Bestätigung.
Systemnutzlast: 30 kg (Stützlast = 50 kg) Systemnutzlast: 45 kg (Stützlast >= 75 kg) (>= größer gleich)
Die zulässige Stützlast der Anhängerkupplung darf nicht überschritten werden und ermittelt sich aus dem Gewicht des Fahrradhalters (ca. 20 kg) plus dem Gewicht der Nutzlast (Beladung). Die fahrzeugspezifischen Daten sind zu beachten.
The vehicle should be equipped with a 13-pin socket, according to the German Road Traffic Licensing Regulations as of 01.01.90. The vehicle's fog lamp must be switched off via contact or relay when the carrier lighting is plugged in.
An unstamped (unvalidated) number plate, cor­responding to the vehicle's registered number plate, must be mounted on the carrier.
The carrier is licensed within the EC as a self­contained technical unit: E4*74/483*2007/15*0228*RA The EC operating licence number is embossed on the identification plate of the bicycle carrier. This identification plate is sufficient as authen­tication.
system payload: 30 kg (towbar load = 50 kg) system payload: 45 kg (towbar load >= 75 kg) (>= greater than or equal to)
The permitted towball capacity must not be ex­ceeded and is determined from the weight of the bicycle carrier (approx. 20 kg) plus the weight of the load. Vehicle-specific information must also be observed.
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Sicherheitshinweise
Safety instructions
Montage
Sollten bei der Montage Fragen auftreten, wen­den Sie sich bitte an eine qualifizierte Fach­werkstatt. Änderungen von technischen Details gegenüber Abbildungen der Montageanleitung sind vorbehalten.
Jeder einzelne Arbeitsschritt sowie sämtliche Sicherheitshinweise sind genau zu befolgen. Bei sachgemäßer Montage und Handhabung können keine Schäden an Fahrzeug und Anhängekupplung auftreten. Für Schäden, die durch Missachtung der Arbeitsreihenfolgen und Sicherheitshinweise entstehen, übernimmt die mft transport systeme GmbH keine Haftung.
Zur Montage des Heckträgers muss der Kugel­kopf fettfrei, sauber und unbeschädigt sein.
Transport von Fahrrädern
Auf keinen Fall die Ladung mit einer Folie oder sonstigen Materialien abdecken, da dadurch das Fahrverhalten stark beeinflusst wird.
Achten Sie bei der Befestigung der Fahrräder darauf, dass die Haltearme nicht das benach­barte Fahrrad berühren. Verwenden Sie den kurzen Haltearm für das Fahrrad auf den dem Fahrzeug nächstgelegenen Radschienen des Heckträgers.
Beachten Sie, dass alle Schlösser des Heck­trägers immer abgeschlossen werden müssen.
Beim Transport der Fahrräder müssen alle losen Teile (Luftpumpen, Trinkflaschen, Körbe, Kindersitze u.ä.) entfernt werden. Sie könnten sich lösen und Sie und nachfolgende Verkehrs­teilnehmer in Gefahr bringen. Die Fahrräder am Heckträger immer abschließen.
Assembly
If you have any questions when assembling this product, please use a qualified service centre. Technical details are subject to change and may differ from the figures in the installa­tion instructions.
Each individual step of these instructions as well as all of the safety instructions should be followed exactly. If the carrier is installed and handled properly it will not damage the vehicle and its towbar. mft transport systems GmbH is not liable for damage caused by disregard for the assembly sequence and safety instructions.
The towball must be free from grease, clean and undamaged when the carrier is mounted.
Transport of bicycles
Never cover the load with a sheet or other materials, as it will make the vehicle more difficult to handle.
When securing the bicycles, ensure that the frame holders are not in contact with the neighbouring bicycle. Use the short frame holder for the bicycle closest to the vehicle, positioned on the wheel rails of the carrier.
Ensure that all locks on the carrier are always locked.
When transporting the bicycles, all loose parts (air pumps, water bottles, baskets, child seats, etc.) must be removed. They can detach and put you and other road users in danger. Always lock the bicycles onto the carrier.
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Vor Fahrtantritt
Before travelling
Überprüfen Sie vor jeder Fahrt die volle Funktion der Beleuchtungseinrichtung des Heckträgers.
Überprüfen Sie die Befestigung des Heckträgers und dessen Ladung. Für den Zustand und die sichere Befestigung ist laut StVO der Fahrzeug­halter bzw. der Fahrer allein verantwortlich!
Nach der Erstmontage müssen alle beweglichen Teile wie Haltearme, Radschienen, Haltestangen­befestigung usw. nach einer Fahrtstrecke von ca. 15 km geprüft und gegebenenfalls nachgezogen werden. Diese Prüfung regelmäßig wiederholen, besonders bei schlechter Wegstrecke. Ein nicht richtig befestigter Heckträger kann sich lösen und einen Unfall verursachen.
Auch ohne Ladung müssen vor Fahrtantritt alle Funktionen des Heckträgers überprüft werden. Haltearme immer zuratschen und abschließen, den Schließhebel mit dem Sicherungshandrad immer sichern und abschließen, die Reifenbän­der immer festzurren.
,
Der Kofferraumdeckel kann nur geöffnet werden, wenn der Heckträger abgeklappt ist. Vorsicht mit elektrischen Heckklappen und elek­trischen Cabrioverdecken. Funktion gegebenen­falls deaktivieren. Ansonsten könnten Personen verletzt werden oder Sachschäden am Fahrzeug und am Heckträger entstehen.
Der Fahrradhalter darf nie ohne oder mit beschä- digtem Druckstück und/oder mit beschädigtem Griff an der Kurbel verwendet werden, da er sonst vom Hals der Anhängekupplung abrutschen bzw. herunterfallen und Personen- und Sachschäden verursachen kann.
Check that the lights on the carrier are fully functioning before every journey.
Check that the carrier and its cargo are secu­rely fixed. Only the vehicle owner or the driver is responsible for the condition and the secure fixing of the carrier according to road traffic regulations!
After the first installation, all moving parts such as frame holders, wheel rails, upright bar, etc. must be checked after a test drive of approx. 15 km and be tightened if necessary. Repeat this test regularly, especially if the road condi­tions are bad. An improperly mounted carrier can detach and cause an accident.
Each function of the carrier must be checked before travel even when it is empty. Always tighten and lock the frame holders, secure and lock the lock rod with the fastening handwheel and securely clamp the tyre bands.
The boot can only be opened when the carrier is lower down. Use care with automatic boot lids and electric convertible roofs. If necessary deactivate these functions. Otherwise people may be injured or the vehicle and carrier damaged.
The bicycle carrier must never be used with a damaged or missing spring catch and/or with a damaged grip on the crank, as it may slip or fall off from the neck of the tow coupling and cause injury or damage.
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Sicherheitshinweise
Safety instructions
Vorsichtsmaßnahmen während der Fahrt
Beobachten Sie den Heckträger während der Fahrt regelmäßig durch den Rückspiegel. Bei einer erkennbaren Veränderung des Trägers oder seiner Ladung sofort anhalten. Suchen Sie nach der Ursache und setzen Sie Ihre Fahrt erst nach Behebung des Problems fort.
Bezüglich Heckträger und Ladung gelten die Vorschriften der StVO, sowie der StVZO. Die empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei beladenem Heckträger beträgt 130 km/h. Beachten Sie bei Auslandsfahrten die jewei­ligen Verkehrsvorschriften.
Verändertes Fahrverhalten des Fahrzeuges
Durch den über das Fahrzeug hinausragenden Heckträger kann besonders bei Beladung eine starke Tendenz zum Übersteuern, ein verän­dertes Seitenwindansprechverhalten und ein verändertes Bremsverhalten, besonders bei Kurvenfahrt, auftreten. Passen Sie daher Ihre Geschwindigkeit stets den Straßenverhältnissen an. Sie könnten die Kontrolle über Ihr Fahrzeug verlieren und so einen Unfall verursachen, bei dem Sie oder andere Personen verletzt werden könnten. Beachten Sie die Länge des Fahr­zeuges auch beim Parken und Rückwärtsfahren.
Precautions during travel
Regularly check the carrier using the rear-view mirror throughout the journey. Immediately stop if you notice any significant change in the car­rier or its cargo. Identify the cause and continue your journey only after resolving the problem.
The provisions of both the Road Traffic Regula­tions and the Road Traffic Licensing Regulations apply to the carrier and its load. The recommended top speed when driving with a loaded carrier is 130 km/h. When driving abroad, observe the applicable traffic regulations.
Changed handling of the vehicle
Due to the fact that the carrier juts out from the vehicle, there is a great tendency to oversteer, a changed reaction to crosswinds and a changed braking function, especially when navigating curves. Always adjust your speed according to the road conditions. You could lose control of your vehicle and cause an accident which may result in injury to you or other persons. Note the length of the vehicle also when parking or driving in reverse.
The carrier is not suitable for use off-road.
Der Heckträger ist für den Geländeeinsatz nicht geeignet.
Pflege
Damit Sie lange Freude an Ihrem Heckträger haben, empfiehlt es sich den Heckträger regel­mäßig zu reinigen und zu pflegen. Alle beweg­lichen Teile und Gewinde mit Fahrradöl oder Kettenspray schmieren, das Lager der Klappe und die Rolle des Schließhebels fetten.
Maintenance
It is recommended that the carrier be cleaned and maintained regularly so that you can enjoy the product for longer. Lubricate all moving parts and screw threads with bicycle grease or chain spray lubricant, and grease the bracket of the clamp and the pivot of the lock rod.
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Abbildung 3
Abbildung 4
kurzer Fahr-
B
radhaltearm
short bicycle frame holder
Haltestange
A
upright bar
Hebel
lever
langer Fahr-
C
radhaltearm
long bicycle frame holder
RadschieneRadschiene
II
wheel railwheel rail
Abbildung 5
F
8
Raster-
D D
scheiben
toothed mounts
Abbildung 6
A
D
E
D
Schlossschraube
3.
E
carriage bolt
A
D
Rasterscheiben
toothed mounts
- 2.1.
G
D
4.
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Zusammenbau Heckträger
Carrier assembly
Vorbereitung (Abbildung 3)
Hebel nach oben ziehen und gleichzeitig das
rechte Rahmenelemente mit den Radschienen des Fahrradhalters ganz nach außen schieben. Den Vorgang auf der anderen Seite wiederholen.
Montage Haltestange am Heckträger
1. Zur Montage der Haltestange am Heckträ­ger die Haltestange vorab so zurechtlegen, dass sich der kurze Haltearm links und der lange Haltearm rechts befindet.
2. Zwei Paar der Rasterscheiben sind bereits an den kurzen Rohrstücken des Heckträ-
gers angebracht. Weitere zwei Paar an der Haltestange.
3. Die Haltestange erst auf der linken Seite be- festigen. Dazu Knauf und Schlossschraube von den Rasterscheiben an den kurzen Rohr­stücken des Heckträgers entfernen; die ver­zahnten Flächen der Rasterscheiben (von Heckträger & Haltestange) aneinanderfügen; Schlossschraube von innen nach außen durchstecken und den Knauf an der Außen- seite wieder aufschrauben.
Preparation (figure 3)
Pull lever upwards and simultaneously push the right-hand frame element with the wheel rails of the bicycle carrier outwards as far as possible. Repeat the process on the other side.
Mounting the upright bar on the carrier
1. To mount the upright bar onto the carrier, arrange the upright bar so that the short
frame holder is to the left and the long frame holder to the right.
2. Two pairs of toothed mounts are already attached to the short pieces of bars on the carrier. Another two pairs are on the upright bar.
3. Fasten the upright bar on the left side first. To do this, remove the knob and carriage bolt from the toothed mounts on the short pieces of bars on the carrier; join the teethed surfaces of the toothed mounts (of carrier and upright bar) together; insert the car- riage bolt through the mounts from inside to out and screw the knob back onto the outer side.
4. Auf der rechten Seite das abschließbare Handrad und die Schlossschraube entfer-
nen. Die Haltestange mit leichtem Kraftauf­wand etwas zusammendrücken (steht nach Montage unter Spannung) und die verzahn­ten Flächen der Rasterscheibe aneinan­derfügen. Schlossschraube wie bei 3. von innen nach außen durchstecken und das Handrad an der Außenseite wieder auf­schrauben.
Sicherheitshinweis!
Das abschließbare Handrad immer abschließen!
4. Remove the lockable handwheel and carriage bolt on the right-hand side. Press
the upright bar together firmly yet lightly (after assembly it should be under tension) and join the teethed surfaces of the toothed mounts together. Insert the carriage bolt as described in step 3 from inside to out and screw the handwheel back onto the outer
side.
Safety note!
Always lock the lockable handwheel!
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Abbildung 7
Abbildung 7a
Schlüssel
key
Stanzgrad
perforations
1.
Abbildung 8
keys number plate bracket
KennzeichengrundplatteSchlüssel
Kunststoffnase
plastic nib
SicherungSchlüsselKennzeichen
fastenerkeynumber plate
- 3.2.
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Zusammenbau Heckträger
Carrier assembly
Hinweis!
Zur Montage des Kennzeichens wird nur ein Schlüssel für die Kennzeichensicherung be-
nötigt. Der zweite Schlüssel kann als Reserve in der Kennzeichengrundplatte des Heck­trägers verbleiben.
Montage des Kennzeichens an der Kennzeichengrundplatte
1. Einen der Schlüssel an den Stanzgraden aus der Grundplatte des Heckträger her­ausbrechen.
2. Das Kennzeichen von unten in die Kenn­zeichengrundplatte einführen, so dass der obere Kennzeichenrand von den drei
Kunststoffnasen gehalten wird.
3. Das Kennzeichen rundherum in die Grund­platte eindrücken und mit dem Schlüssel die seitlichen Sicherungen mit einer viertel Umdrehung verriegeln.
Note!
During assembly of the number plate, just one key is required to secure the number plate.
The second key can remain in the number plate bracket of the carrier as a spare.
Fitting the number plate to the number plate bracket
1. Remove one of the keys from the perfo­rations on the bracket of the carrier.
2. Insert the number plate into the bracket from the bottom up, so that the upper edge is held by the three plastic nibs.
3. Press the number plate into the bracket all around and secure the side fasteners with one quarter turn of the key.
Wichtiger Hinweis!
Am Heckträger muss ein mit dem polizeilichen Kennzeichen des Fahrzeugs übereinstimmendes, ungestempeltes Kennzeichen montiert sein.
Important note!
An unstamped (unvalidated) number plate, corresponding to the vehicle's registered number plate, must be mounted on the carrier.
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Abbildung 9
Druckstück
spring catch
H
Abbildung 11
Abklapp­kurbel
pivot crank
Abbildung 10
Raster-
D
scheiben
toothed mounts
90°
Abbildung 12
Halb­schalen
half-shells
Klappe
U
clamp
Anhänge­kupplung
towbar
- 4.3.
pivot crank
Schließhebel
T
lock rod
3
Klappe
U
clamp
2
1
SicherungshandradAbklappkurbel
HM
fastening handwheel
- 2.1.
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Montage am Fahrzeug
Mounting the carrier onto the vehicle
Sicherheitshinweise!
Zur Montage des Heckträgers muss der Kugel­kopf der Anhängekupplung fettfrei, sauber und unbeschädigt sein. Achtung Unfallgefahr! Heckträger nie ohne oder mit beschädigter Abklappkubel und/oder mit beschädigtem Druckstück am Kurbelende verwenden (Abb. 9). Der Heckträger kann sonst abrutschen bzw. herunterfallen.
Hinweis!
Haltestange muss senkrecht zum Heckträger sein. Durch leichtes lösen der Rasterscheiben lässt sich der Winkel justieren (Abb. 10). Bei der Montage des Heckträgers auf die An­hängekupplung ist eine zweite Person hilfreich.
Montage auf Anhängekupplung
1. Vor dem Aufsetzen des Heckträgers auf die Anhängekupplung die Abklappkurbel bis zum Anschlag nach außen drehen.
2. Das Sicherungshandrad des Schließhebels
so weit aufdrehen bis sich der Schließhebel nach rechts öffnen lässt.
3. Den Heckträger unter der Klappe auf die Anhängekupplung des Fahrzeugs aufsetzen. Dabei die Anhängekupplung zwischen die beiden Halbschalen bringen.
4. Die Halbschalen an den Kugelkopf andrücken, Heckträger dabei in der Waagrechten halten.
5. Den Schließhebel nach links unten drücken.
Safety note!
The towball must be free from grease, clean and undamaged when the carrier is mounted.
Warning risk of accidents! Never use the carrier with a damaged or missing pivot crank and/or with a damaged spring catch on the end of the crank (fig. 9). Otherwise, the carrier may slip or fall off.
Note!
The upright bar must be at right angles to the carrier. The angle can be adjusted by slightly loosening the (fig. 10). When installing the carrier on the tow coupling, it is useful to have a second person available to help.
toothed mounts
Mounting onto the towbar
1. Turn the pivot crank outwards until it stops before attaching the carrier to the towbar.
2. Unscrew the fastening handwheel of the lock rod until the lock rod can be opened towards the right.
3. Place the carrier on the tow coupling of the vehicle, beneath the clamp. When doing so, position the tow coupling between the two half-shells.
4. Press the half-shells against the towball, whilst ensuring that the carrier remains level.
5. Push the lock rod down towards the left.
Achtung!
Lässt sich der Schließhebel beim Schließen nicht ohne Widerstand nach unten drücken, die Klappe nochmals auf korrekten Sitz überprüfen.
Warning!
If the lock rod cannot be pushed down without resistance, check again that the clamp is in the correct position.
Continues on the next pageFortsetzung nächste Seite
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Abbildung 13
U
Klappe
clamp
Schließhebel
T
lock rod
1
2
M
Abbildung 14
Abklappkurbel
pivot crank
3
Anhängekupplung
towbar
Druckstück
spring catch
Schließhebel
T
lock rod
Sicherungshandrad
H
fastening handwheel
Abklappkurbel
M
pivot crank
H
Sicherungs­handrad
fastening handwheel
7.
- 7.5.
Abbildung 15
Fahrzeug­steckdose
vehicle power outlet
1
2
Stecker
plug
Elektroanschluss
Electrical connection
14
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Montage am Fahrzeug
Mounting the carrier onto the vehicle
Montage auf Anhängekupplung (Fortsetzung)
6. Das Sicherungshandrad ganz eindrehen und mit dem Schlüssel abschließen, um ein Lösen des Schließhebels zu verhindern.
7. Die Abklappkurbel bis zum Anschlag eindre- hen, um das Druckstück gegen den Hals der Anhängekupplung zu drücken. Der Heckträ­ger ist jetzt an der Kupplung sicher befestigt.
Sicherheitswarnung!
Der Gewindebolzen des Sicherungshand­rades muss links am Schließhebel vorbei-
gehen, damit ein unbeabsichtigtes Aufspringen des Schließhebels nicht möglich ist.
Elektroanschluss
Stecker in die Fahrzeugsteckdose einstecken und mit einer viertel Drehung nach rechts verriegeln.
Wichtiger Hinweis!
Der Heckträger besitzt einen 13-poligen Stecker. Für eine 7-polige Steckdose am Fahrzeug wird ein Adapterstecker benötigt. In diesem Fall ist das Rückfahrlicht ohne Funktion. Die fahrzeugeigene Nebelschlussleuchte muss bei eingesteckter Heckträgerbeleuchtung über Kontakt oder Relais ausgeschaltet sein.
Mounting onto the towbar (continued)
6. Screw in the fastening hand wheel com­pletely and lock with the key, in order to prevent the lock rod from becoming loose.
7. Screw in the pivot crank until it stops, so that the spring catch presses against the neck of the tow coupling. The carrier is now secured to the coupling.
Safety warning!
The threaded bolt of the fastening hand­wheel must pass to the left of the lock rod,
so that the lock rod cannot unintentionally spring up.
Electrical connection
Insert the plug into the vehicle socket and lock with one quarter turn to the right.
Important note!
The carrier has a 13-pin plug. An adaptor is necessary for 7-pin vehicle socket. In this case the reverse light will not function. The vehicle's fog lamp must be switched off via contact or relay when the carrier lighting is plugged in.
Sicherheitshinweis!
Vor jeder Fahrt Beleuchtung und Befestigung
des Heckträgers prüfen. Bewegliche Teile
regelmäßig überprüfen und evtl. nachziehen.
Auch bei Fahrten ohne Fahrräder Haltearme zuratschen und abschließen, Reifenbänder festzurren und den Schließhebel mit dem Sicherungshandrad sichern und abschließen.
Safety note!
Check that the carrier is secure and that the lights function before every journey. Regularly check moving parts and tighten if necessary. Even if the carrier is empty, tighten and lock the frame holders, securely clamp the tyre bands and secure and lock the lock rod with the fastening handwheel.
15
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Abbildung 16
Hebel
lever
RadschieneRadschiene
II
wheel railwheel rail
1.
Abbildung 17
Abbildung 19
Abbildung 18
Sicherung
1
fastener
Band
band
2
F
Knauf
knob
2.
kurzer Fahr-
B
radhaltearm
short bicycle frame holder
2.
Abbildung 20
Reifenband
tyre bands
Laufradhalter
wheel holder
Radschiene
wheel rail
3.
Rahmenrohr
bicycle frame
Band
band
Ratsche
ratchet
Spann­verschluss
clasp
5.
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Fahrräder auf Heckträger montieren
Mounting the bicycles onto the carrier
Wichtiger Hinweis!
Das Fahrrad mit dem höchsten Gewicht zuerst und auf die dem Fahrzeug nächst gelegenen Schienen montieren. Befestigung grundsätzlich am senkrechten Rahmen des Fahrrades zwischen Sattel und Tretlager.
Erstes Fahrrad montieren
Vorbereitung
1. Für den Transport von Fahrrädern die seitlichen Rahmenelemente mit den Rad- schienen mit Hilfe des Hebels immer in die äußere Einrastposition bringen.
2. Ratsche am kurzen Haltearm für das erste Rad öffnen. Dazu die Sicherung der Rat­sche drücken und das Band herausziehen. Zur Positionsbestimmung des Haltearmes an der Haltestange den Knauf öffnen und den Haltearm nach links über die Rundung zur senkrechten führen.
3. Die Laufradhalter zum inneren Rand der
Radschienen schieben und die Reifen­bänder öffnen.
4. Das Fahrrad mit dem Sattel nach links mittig auf die fahrzeugnahen Radschienen des Heckträger stellen und festhalten.
Important note!
Load the heaviest bicycle first onto the wheel rail closest to the vehicle. Secure the bicycle strictly via the vertical part of the bicycle frame between the seat and the bottom bracket.
Mounting the first bicycle
Preparation
1. To transport bicycles, always move the side frame elements with the wheel rails into the outer latching position using the lever.
2. Open the ratchet on the short frame holder for the first bicycle. To do this, press the fas- tener on the ratchet and pull out the band. To move the frame holder into the desired position on the upright bar, open the knob and move the frame holder to the left over the curved part into an upright position.
3. Move the wheel holder to the inner edge of the wheel rail and open the tyre bands.
4. Place the bicycle with the seat on the left-
hand side in the middle of the wheel rails on the carrier that are closest to the vehicle and hold it steady.
Befestigung am kurzen Haltearm
5. Band des Haltearms um das Rahmenrohr des Fahrrades legen und in den Spannver­schluss der Ratsche einrasten. Den Haltearm wenn möglich parallel zur Fahrtrichtung ausrichten.
Fortsetzung nächste Seite
Securing to the short frame holder
5. Place the band of the frame holder around the bicycle frame and insert into the clasp of the ratchet until it clicks. If possible align the frame holder so that it is parallel to the direction of travel.
Continues on the next page
17
Page 20
Abbildung 21
Abbildung 22
Ratsche
ratchet
Abbildung 23
1
Laufradhalter
wheel holder
2
Hebel
lever
1
6.
Schlüssel
key
7.
Abbildung 24
Steckanschluss für 3. Bremsleuchte
2
Reifenband
tyre bands
8.
plug and socket connection for
3. brake light
Elektrostecker
electrical plug
9.
Abbildung 25
erstes Fahrrad
first bicycle
zweites Fahrrad
second bicycle
18
Zweites Fahrrad
Second bicycle
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Fahrräder auf Heckträger montieren
Mounting the bicycles onto the carrier
Befestigung am kurzen Haltearm (Fortsetzung)
6. Halteband durch mehrfaches Spannen des Hebels festziehen. (Eine Zugkraftbegrenzung der Ratsche verhindert zu festes Spannen.)
7. Die Ratsche abschließen. Den Knauf an den Haltearmen nach befesti­gen der Fahrräder wieder festziehen.
Sichern der Räder an den Schienen
8. Laufradhalter an den Fahrradreifen schie­ben, Reifenbänder um Reifen schließen. Den Clip einhaken, das Reifenband fest­zurren und den Clip zudrücken.
Drittes Bremslicht am Fahrrad
9. Am Elektrostecker des Heckträgers ist ein Steckanschluss für die 3. Bremsleuchte.
Letztere kann bei mft bestellt werden (Artikelnr. 2.228). Sie wird oben am äußer­sten Fahrrad angebracht.
Zweites Fahrrad montieren
Securing to the short frame holder (continued)
6. Pull the band tight by moving the lever on the ratchet back and forth. (The ratchet will
not allow the band to be pulled too tightly.)
7. Lock the ratchet. Tighten the knob on the frame holder again after securing the bicycle.
Securing the bicycles on the rails
8. Push the wheel holders onto the bicycle tyres and fasten the tyre bands around the tyres. Hook the clip, clamp the tyre band and push the clip closed.
Third brake light on the bicycle
9. The carrier's electrical connector has a socket for the third brake light.
The brake light can be ordered through mft (item no. 2.228). It is mounted on the top of the outermost bicycle.
Mounting the second bicycle
Das zweite Fahrrad entgegengesetzt zum ersten Fahrrad mit dem Sattel nach rechts montieren. Die Montage erfolgt entsprechend dem ersten Fahrrad. Den langen Haltearm zur Befestigung verwenden und abschließen.
Sicherheitshinweis!
Beim Transport der Fahrräder alle losen Teile entfernen. Die Ladung auf keinen Fall mit einer Folie oder ähnlichem abdecken, da hierdurch das Fahrverhalten stark beeinflusst wird. Die Fahrräder am Heckträger immer abschließen. Die Haltearme an der Haltestange dürfen sich gegenseitig und das jeweils andere Fahrrad nicht berühren.
The second bicycle has to face the opposite direction to the first bicycle, with the seat on the right-hand side. Mounting then follows the same steps as with the first bicycle. Use and lock the
long frame holder to secure the second bicycle.
Safety note!
Remove all loose parts when transporting the bicycles. Never cover the load with a sheet or other materials, as it will make the vehicle more difficult to handle. Always lock the bicycles onto the carrier. The frame holders on the upright bar must not come into contact with each other or any of the bicycles.
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Page 22
Abbildung 26
Abbildung 27
Abklappkurbel
M
pivot crank
1.
20
2
1
2.
Page 23
Abklappfunktion
Fold-down function
Sicherheitshinweis!
Der Kofferraumdeckel kann nur geöffnet werden, wenn der Heckträger abgeklappt ist. Vorsicht mit elektrischen Heckklappen und elek­trischen Cabrioverdecken. Funktion gegebenen­falls deaktivieren. Ansonsten könnten Personen verletzt werden oder Sachschäden am Fahrzeug und am Heckträger entstehen.
Abklappen des Heckträgers
1. Heckträger an der Haltestange festhalten und Abklappkurbel bis zum Anschlag herausdrehen. Achten Sie darauf, dass das Aludruck-
stück am Kurbelende nicht verloren geht.
Sicherheitswarnung!
Der Schließhebel darf in keinem Fall geöffnet werden!
2. Heckträger nun an der Haltestange langsam
nach unten kippen.
Safety note!
The boot can only be opened when the carrier is lower down. Use care with automatic boot lids and electric convertible roofs. If necessary deactivate these functions. Otherwise people may be injured or the vehicle and carrier damaged.
Swinging out the carrier
1. Hold the carrier steady by the upright bar and turn back the pivot crank until it stops. Ensure that the aluminium spring catch at the end of the crank does not get lost.
Safety warning!
Never open the lock rod!
2. Now tilt the carrier down slowly by the upright bar.
Achtung Verletzungsgefahr!
Es dürfen sich keine Personen bzw. Gegen­stände im Schwenkbereich des Heckträger befinden.
3. Nach beendeter Ladetätigkeit den Heck­träger an der Haltestange in die Ausgangs­position nach oben kippen und Abklapp- kurbel bis zum Anschlag gegen den Kugel­hals drehen.
Warning - Risk of injury!
Never allow people or objects into the pivot range of the carrier.
3. After loading the boot, tilt the carrier up­wards into its original position and turn the pivot crank against the narrow part of the towball until it stops.
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Abbildung 28
M
Elektro­stecker
electrical plug
1
Abklappkurbel
pivot crank
Schließhebel
T
lock rod
4
1
3
2
Sicherungshandrad
H
fastening handwheel
- 4.1.
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Demontage vom Fahrzeug
Removing the carrier from the vehicle
Wichtiger Hinweis!
Arbeitsschritte sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge wie Montage. Heckträger nur unbeladen demontieren.
1. Stecker des Heckträgers aus der Fahr- zeugsteckdose ziehen, in die dafür vor­gesehene Aufnahme am Heckträgers stecken und mit einer viertel Umdrehung nach rechts verriegeln.
2. Die Abklappkurbel bis zum Anschlag
herausdrehen.
3. Sicherungshandrad mit dem Schlüssel
aufschließen und herausdrehen.
4. Heckträger an der Haltestange halten und
den Schließhebel nach rechts öffnen.
5. Heckträger von der Kupplung abnehmen.
Important note!
Follow the mounting steps in reverse order correspondingly. Remove the carrier only when it is empty.
1. Unplug the carrier plug from the vehicle
socket
; insert it into the socket provided for this purpose on the carrier and lock with one quarter turn to the right.
2. Unscrew the pivot crank until it stops.
3. Unlock the fastening handwheel with the key and unscrew it.
4. Hold the carrier by the upright bar and open the lock rod towards the right.
5. Remove the carrier from the coupling.
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Abbildung 29
mft - Wandhalter
mft wall bracket
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Wartung, Pflege, Aufbewahrung
Precautions, maintenance, storage
Wartung
Befestigung, Ladung und Funktion des Heck­trägers müssen vor jedem Fahrantritt überprüft werden. Nach der Erstmontage müssen alle beweglichen Teile (Haltearme, Radschienen, Haltestangen­befestigung usw.) nach einer Fahrtstrecke von ca. 15 km geprüft und gegebenenfalls nachge­zogen werden.
Pflege
Es empfiehlt sich den Heckträger regelmäßig zu reinigen und zu pflegen. Alle beweglichen Teile und Gewinde mit Fahrradöl oder Kettenspray schmieren, das Lager der Klappe und die Rolle des Schließhebels fetten.
Aufbewahrung
Wir empfehlen die Aufbewahrung hängend am mft-Wandhalter in der Garage oder im Keller.
Vor dem Einhängen am Halter die Haltestange in Richtung der Radschienen abklappen: Dazu den Knauf (links) und das abschließbare Handrad (rechts) an den Rasterscheiben, die Haltestange und Träger verbinden, öffnen. Die Haltestange abschwenken und wieder fest­schrauben.
Precautions
The functions and the stability of the carrier and its cargo must be checked before every journey.
After the first installation, all moving parts such as frame holders, wheel rails, upright bar, etc. must be checked after a test drive of approx. 15 km and be tightened if necessary.
Maintenance
It is recommended that the carrier be cleaned and maintained regularly. Lubricate all moving parts and screw threads with bicycle grease or chain spray lubricant, and grease the bracket of the clamp and the pivot of the lock rod.
Storage
We recommend storing the carrier on the mft wall bracket in the garage or cellar.
Before hanging the carrier on the wall bracket, swing the upright bar in the direction of the wheel rails: To do this, open the knob (left) and the locking handwheel (right) on the which connect the upright bar and the carrier. Fold the upright bar and then screw it shut again.
toothed mounts
Hinweis!
Die Wandhalterung kann als Zubehör zum Fahrradheckträger bestellt werden.
Artikelnummer: 8.999
Note!
The wall bracket can be ordered as an acces­sory to the bicycle carrier.
Item number: 8.999
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