Assistance technique : 0892 350 315, prix d’appel : 0,34€ TTC la minute depuis un poste fixe.
A LIRE ABSOLUMENT
L'intérieur de votre terminal DualisBOX contient des composants soumis à haute tension ; n'ouvrez jamais l'appareil, même après avoir retiré le cordon
secteur. De manière générale, les appareils audio-vidéo ne sont pas reliés à la terre,
vous pouvez donc ressentir des décharges électriques (non dangereuses) en touchant deux appareils simultanément (ou un appareil et le câble d'antenne). Nous
vous conseillons de brancher les appareils sur le secteur après avoir effectué toutes
les liaisons et connexions.
Pour nettoyer votre terminal ou sa télécommande, n'employez ni solvant ni
détergent. Un chiffon sec ou très légèrement humide sera parfait pour enlever la
poussière.
N'installez pas le terminal à proximité d'autres appareils. Choisissez un
endroit aéré et ne posez rien sur les grilles d'aération. L'appareil ne doit pas être
exposé à des égouttements d'eau ou des éclaboussures et, de plus, aucun objet
rempli de liquide tel que des vases ne doit être placé sur l'appareil. Ne posez
jamais le terminal sur un autre appareil, la surchauffe qui en résulterait ferait vieillir
prématurément les composants. En cas d'orage, débranchez tous vos appareils
audio-vidéo du secteur : ils pourraient subir des dommages non couverts par la
garantie.
La télécommande nécessite deux piles AAA 1.5V. Respectez la polarité
indiquée dans le logement. Dans un respect de l'environnement et de la loi, ne jetez
jamais les piles usagées avec les ordures ménagères. Rapportez-les à votre point de
vente où vous trouverez des containers pour piles usagées.
L'installation et l'utilisation du terminal repose sur des chaînes pré-programmées. En cas de problème sur une chaîne, procurez-vous une revue spécialisée pour savoir si cette chaîne émet toujours en clair. Pour information, les opérateurs
changent fréquemment les caractéristiques des chaînes sans préavis.
Votre terminal DualisBOX est compatible DiSEqC 1.2, il peut donc commander tout moteur DiSEqC 1.2. Dans le cas d'une installation motorisée
DiSEqC 1.2
,
nous vous conseillons d'installer le moteur à un endroit facilement accessible (évitez
les cheminées, par exemple). En effet, un moteur peut avoir besoin d'être revissé,
graissé,... L'installation à un endroit peu accessible vous pénaliserait. Pour information, le standard DiSEqC est une marque déposée par Eutelsat.
Si vous n'avez qu'un récepteur satellite, vous ne pouvez pas regarder une
émission satellite différente de celle que vous enregistrez. Aussi, nous vous conseillons de garder l'antenne terrestre (râteau) si vous en avez une.
Ce logo signifie qu'il ne faut pas
jeter les appareils
hors d'usage
avec les ordures ménagères. Les
substan ces dang ereuses qu'ils
sont susceptib les de c ontenir
peuvent nuire à la santé et à l'environnement. Faites
reprendre ces appareils par
votre distributeur ou utilisez les moyens de
collecte sélective mis
à votre disposition par
votre commune.
3
Assistance technique : 0892 350 315, prix d’appel : 0,34€ TTC la minute depuis un poste fixe.
Choix de l'emplacement et assemblage de la parabole
Quel que soit votre choix d’installation, votre fixation doit être stable et verticale.
• En cas d’obstacle, respectez la règle des distances expliquée ci-dessous. Pour
un système motorisé, seuls les pieds de terrasse et le déport mural conviennent.
• Pour l’assemblage de la parabole, référez-vous à la notice fournie dans le sachet
de visserie joint à la parabole.
ATTENTION : Veuillez manipuler la parabole avec précaution car le pourtour peut s’avérer coupant.
B
4
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Eléments et outils nécessaires :
1 - Parabole
2 - Visserie / Fixation 7 - TV PAL / SECAM
3 - Bras d’offset 8 - Cordon péritel 21 broches câblées
4 - LNB universel 9 - Fiches F
5 - Mât ou bras de déport 10 - Câble spécial satellite, du câble
Ø minimum recommandé : 40 mm
1
2
5
4
9
3
10
9
6 - Terminal numérique avec télécommande
TV standard ne convient pas.
6
7
8
satellitech n°chaînes
posmin
Atlantic Bird 37France 2
ZDF
TV5
Kanal 3
M6 suisse
CNN
NOVY KANAL
Andalucia TV
TRT 1
87
385
555
569
663
865
882
914
5° W
13° E
19° E
16° E
7° E
28° E
4° E
30° E
42° E
80 cm
80 cm
60 cm
95 cm
80 cm
80 cm
80 cm
80 cm
80 cm
11
590 V 20000
11051 H 27500
11
565 V 22000
11301 V 30000
11
281 V 27500
12050 V 27500
11
766 H 27500
11
810 V 27500
11
094 V 27500
Astra 19
Eutelsat W3
Sirius 2
Hispasat 30.0
Turk 1C 42.0
C
Montage et isolation des fiches F
• La fiche doit se visser sur le feuillard aluminium. Veillez à ce qu’il n’y ait pas un
brin de la tresse en contact avec l’âme centrale du câble coaxial.
• Lorsque votre installation sera terminée, n’oubliez pas d’isoler le LNB avec de la
pâte d’isolation ou, à défaut, du gel silicone (voir photo ci-dessous).
Les LNB mal isolés ou pas isolés du tout ne sont pas couverts par la garantie.
5 mm
8 mm
D
E
Montage du LNB
Votre kit peut contenir différents types de LNB :
• LNB en métal gris (Schéma D1) : veillez à bien positionner le repère triangulaire
( ) vers le haut. Il est normal que le corps de la tête soit incliné à 45°, le câble
part incliné à 45°.
• Autre LNB (graduations) : doit être positionné verticalement. Voir schéma D2 (le
câble part verticalement).
Dans les deux cas, ne jamais enlever le capuchon de protection du cornet.
D1D2
Chaînes et satellites pré-programmés
Votre terminal DualisBOX est livré pré-programmé sur les principaux satellites disponibles en Europe. Certains satellites nécessitent une parabole d'un mètre, vous
ne pourrez donc pas les recevoir avec une parabole de taille inférieure, même si
ce satellite apparaît dans la liste des chaînes pré-programmées. Ces chaînes vous
serviront à pointer votre parabole vers le satellite que vous souhaitez. Le Tableau 1
donne la taille requise de la parabole, en France, pour chaque satellite, ainsi que la
chaîne de référence qui vous servira pour le calage.
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5
2
Notes importantes :
•Le Tableau 1 ne mentionne pas les satellites qui n'émettent pas (ou très peu) en
numérique clair.
•Les chaînes de références ont été validées au moment de la rédaction de cette
notice, nous ne pouvons vous assurer de leur pérennité. En cas de problème lors
de la recherche d'un satellite, procurez-vous une revue spécialisée pour vérifier
que la chaîne de référence est toujours émise en clair.
•Pour le calage, vous devez impérativement savoir quel satellite vous souhaitez
recevoir. En cas d’hésitation, consultez la liste des chaînes pré-programmées en
fin de notice.
Installation d'une parabole fixe sur un satellite
Lisez les conseils d’installation, et particulièrement le paragraphe E (page 5).
Note : l’installation sur un seul satellite n’est pas idéal pour le terminal DualisBOX. Néanmoins, cette procédure est à appliquer pour chacune des paraboles si vous utilisez une
réception à deux paraboles.
A
B
Branchements
Le terminal étant débranché du secteur, connectez directement le LNB à l'entrée LNB
du terminal. Grâce au prolongateur fourni, reliez la sortie OUT à l'entrée LNB A. Reliez
le téléviseur à la sortie péritel TV du terminal. Allumez le téléviseur et branchez
le terminal sur le secteur. L’afficheur indique «---». Appuyez sur la touche . L’afficheur indique 0001 et le téléviseur affiche de la neige. Si le téléviseur affiche un
écran bleu ou noir, c’est qu’il déconnecte l’entrée vidéo quand aucune image stable n’est disponible. Vous devriez, dans ce cas, toutefois entendre du bruit dans les
haut parleurs. En appuyant sur la touche MENU, vous voyez apparaître le Menu
principal, ce qui confirme que le téléviseur est bien passé en mode AV.
Calage / orientation de la parabole
Repérez dans le Tableau 1 (page 5) le numéro de la chaîne de référence du satellite que vous souhaitez capter (exemple : 87 = ZDF si vous souhaitez capter HotBird). Tapez sur la télécommande le numéro de cette chaîne.
•L'écran indique «Pas de signal». Appuyez sur la touche INFO pour faire apparaî-
tre le niveau de réception (voir photos ci-dessous). La barre de gauche indique
le niveau, et la barre de droite indique la qualité.
Sur l’exemple ci-dessous, le signal est insuffisant à gauche (fond d’écran noir,
barre de qualité nulle) et le signal est correct à droite (image de ZDF en fond
d’écran).
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• Positionnez la parabole verticalement (les graduations à l'arrière indiquent 2025°) et dirigez-la approximativement vers le sud. Faites un balayage lent (une
vingtaine de secondes) d'un quart de tour à gauche puis un quart de tour à droite tout en surveillant le téléviseur. L'indicateur de niveau ne devrait pas monter à
ce stade.
•Inclinez la parabole de 2 degrés (environ 2 cm sur le haut de la parabole) vers le
haut et recommencer le même balayage.
•Procédez ainsi par pas de 2 degrés jusqu'à ce que l'indicateur monte et que
l'image apparaisse. Lorsque la chaîne apparaît, affinez le calage (en vertical et
en horizontal) pour obtenir le maximum de signal. Serrez définitivement tous les
écrous, sauf ceux qui fixent le LNB dans son support.
C
3
A
Réglage de la contre polarisation
Faites tourner le LNB dans son support dans le sens des aiguilles d’une montre de
quelques degrés pour encore augmenter le niveau de signal. Si le signal diminue,
tournez dans l’autre sens.
Une fois le meilleur signal obtenu, serrez définitivement les vis de serrage de la
pince LNB.
Votre installation est terminée.
Installation d'une parabole + monobloc Astra / Hotbird
Le moyen le plus simple pour recevoir Astra et HotBird consiste à installer un LNB
dit «monobloc» sur une parabole 80. Un LNB monobloc contient un commutateur
DiSEqC 1.0 qu’il faut déclarer avant de caler la parabole :
Déclaration du commutateur
•Allez dans MENU / Installation et
recherche / Antenne.
•Sur la ligne Satellite, choisissez Hot
Bird avec la flèche
•Sur la ligne Mode DiSEqC, choisissez
DiSEqC 1.0.
•Sur la ligne DiSEqC 1.0, choisissez 1.
•Remontez sur la ligne Satellite et choisissez Astra.
•Descendez sur la ligne DiSEqC 1.0,
choisissez 2.
•Appuyez 3 fois sur EXIT.
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B
Installation / Calage
• Installez le monobloc comme schématisé sur le dessin ci-dessous.
• Faites le calage sur HotBird comme indiqué au paragraphe précédent (parabole
fixe sur un satellite).
• Une fois que vous captez HotBird, vous devriez automatiquement capter les
chaînes d’Astra. Parfois, il est nécessaire d’ajuster le calage pour optimiser la
réception des deux satellites.
ATTENTION : Certains monoblocs ont une commande inversée. Il peut être alors nécessaire d’inverser 1 et 2 dans la ligne DiSEqC 1.0.
Vous pouvez maintenant regarder les chaînes pré-programmées d’Astra 19.2 et de
Hotbird ( de 13 à 538).
4
A
8
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Installation d'un ensemble motorisé
Avant-propos
Cette partie vous indique comment installer un ensemble motorisé avec le moteur
réf. 450907. Si vous avez un autre moteur, reportez-vous à sa notice. La notice
du moteur 450908 contient également une procédure d’installation avec votre
terminal DualisBOX. Nous vous conseillons de ne pas vous y référer et de suivre
de préférence cette notice-ci qui a été mise à jour plus récemment. Dans tous les
cas, vous aurez à effectuer les opérations suivantes :
0 - Allumer le récepteur
Branchez le terminal sur le secteur, «----» s’affiche, appuyez sur la touche de la
télécommande, patientez, l’écran reste noir ou indique «pas de signal» selon que
vous êtes sur une chaîne analogique ou numérique.
1 - Mettre le récepteur sur la chaîne de référence d’un satellite
Repérez dans le tableau 1 page 5 quelle est la chaîne de référence du satellite.
Tapez ce numéro suivi de OK sur la télécommande. Ex : 87 pour HotBird.
2- Aller dans le menu DiSEqC 1.2
• Allez dans MENU / Installation et recherche / Antenne.
• Sur la ligne Mode DiSEqC, choisissez DiSEqC 1.2.
• Appuyez 3 fois sur EXIT.
Une fois ce réglage effectué, vous pouvez immédiatement accéder au menu
Réglage moteur en appuyant sur la touche noire.
3 - Remise à zéro du moteur
Dans le menu DiSEqC 1.2(2)
• Allez dans MENU / Réglage moteur (touche noire).
• Sur la ligne Commande, choisissez Référence avec la flèche
• Appuyez sur OK.
4 - Rotation continue
• Allez dans MENU / Réglage moteur (touche noire).
• Allez sur la ligne Rotation.
• Pour une rotation vers l’Ouest, pressez et maintenez la flèche jusqu’à ce que
«--> vers l’Ouest» s’affiche.
• Pour une rotation vers l’Est, pressez et maintenez la flèche jusqu’à ce que «<--
vers l’Est» s’affiche.
• Appuyez sur OK pour arrêter la rotation.
5 - Rotation pas-à-pas
• Allez dans MENU / Réglage moteur (touche noire).
• Allez sur la ligne Rotation.
• Pour une rotation vers l’Ouest, pressez brièvement la flèche «<-- vers l’Ouest»
s’affiche puis «Stop».
• Pour une rotation vers l’Est, pressez et maintenez la flèche <-- vers l’Est» s’af-
fiche puis «Stop».
6 - Attribuer un numéro à un satellite
• Allez dans MENU / Réglage moteur (touche noire).
• Allez sur la ligne Position.
• Avec les flèches choisissez le nouveau numéro.
• Appuyez sur OK pour confirmer.
7 - Mémoriser la position d’un satellite
• Allez dans MENU / Réglage moteur (touche noire).
• Sur la ligne Commande, choisissez Mémoriser avec la flèche
• Appuyez sur OK.
• Confirmez en appuyant sur OK.
8 - Afficher l’indicateur de signal
Appuyez sur la touche INFO. L’indicateur se présente sous la forme de deux barres
horizontales. La barre de gauche indique la quantité de signal et la barre de droite
indique la qualité. Pour le calage, il faut maximiser le signal puis, lorsqu’il monte,
optimiser la qualité. Si le signal est haut, mais que la qualité ne monte pas, c’est
que êtes sur un autre satellite, il faut continuer à balayer.
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B
Outils
Note : Pour le moteur en lui-même, seule une clé de 13 est nécessaire.
Eléments et outils nécessaires:
13
11
10
12
Eléments (page 11)
1 Parabole
2 Visserie / Fixation
3 Bras d’offset
4 LNB universel
5 Mât ou bras de déport Ø minimum recommandé : 40mm
6 Terminal numérique avec télécommande
7 TV PAL/SECAM
8 Cordon péritel 21 broches câblées
9 Fiches «F»
10 Câble spécial satellite,
(du câble TV standard ne convient pas)
11 Moteur 450907
10
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Assistance technique : 0892 350 315, prix d’appel : 0,34€ TTC la minute depuis un poste fixe.
2
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3
9
6
8
1
11
1
10
7
4
C
Préparation du moteur (voir schéma 2)
Assemblage
• Assurez-vous que la fixation (tube ou bras de déport) soit bien stable et rigoureusement verticale. Un écart de plus de 1 degré (2 cm par mètre) par rapport à la
verticale empêchera le bon fonctionnement de votre motorisation. Au besoin, ajoutez des cales entre le mur et la fixation. Vérifiez la verticalité avec un niveau à bulle
ou un fil à plomb.
• Assemblez les éléments du moteur comme indiqué sur le schéma ci-dessous.
Faites passer les étriers (1) dans la monture (2) avant d’assembler celle-ci sur le
corps du moteur. Prêtez attention au type de rondelles. Celles marquées «DOWN»
(3) doivent permettre de lire l’élévation du moteur, comme indiqué sur la photo
page 13.
• Lorsque le moteur est assemblé, ne le montez pas tout de suite sur le mât ou le
bras de déport, quelques opérations sont à faire à proximité du terminal.
2
(4)
(3)
(2)
(1)
(3)
12
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Réglage de l’inclinaison
Répérez-vous sur la carte d’Europe (figure 3) et déterminez votre inclinaison par rapport aux lignes horizontales. Par exemple, environ 31,5° pour Glasgow, 38° pour Bordeaux et 39,5° pour Naples, 34,5 pour Bruxelles.
Exemple pour Bruxelles
3
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13
D
5 mm8 mm
L / G R / D
Connexion
Pour l’installation, vous avez
besoin de 2 morceaux de câble.
Le premier, d’environ 1,5m pour
aller du LNB au moteur, le deuxième de la longueur nécessaire
pour aller du moteur au terminal.
Préparez ces câbles et montez les
fiches F aux extrémités.
Respectez les cotes indiquées sur le schéma 4 ; la fiche doit se visser sur le feuillard
aluminium retroussé. Veillez à ce qu’il n’y ait pas un brin de la tresse en contact
avec l’âme centrale du câble.
4
5
receiver
LNB
Reliez le terminal au téléviseur avec un cordon péritel. Mettez le moteur à proximité
du terminal, sur une table ou par terre, et reliez l’entrée LNB du terminal à la sortie
«Receiver» du moteur avec le câble de 1,5m puis allumez le récepteur.
E
F
14
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Remise à zéro du moteur et vérification des butées
La remise à zéro du moteur consiste à réinitialiser sa position, donc à le mettre à
zéro degré, c’est-à-dire plein sud.
Allez dans le menu DiSEqC 1.2
(2)
et faites une remise à zéro du moteur
Préparation du moteur
Vous allez maintenant mémoriser la position de HotBird puis ramener le moteur précisément à 0° pour y monter la parabole.
(2)(3)
Voir paragraphes correspondants page 9
(3)
.
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