GUIDE D’UTILISATION
3500Cx
E
DU TERMINAL
NUMÉRIQUE ET ANALOGIQUE
Dualis
TERMINAL ANALOGIQUE ET NUMRIQU
Référence : 441350
3500 Canaux / Blocage parental
3 Péritels / DiSEqC 1.2
Télétexte intégré
3
1.2
A LIRE ABSOLUMENT
L'intérieur de votre terminal DUALIS contient des composants soumis à
haute tension ; n'ouvrez jamais l'appareil, même après avoir retiré le cordon secteur. De
manière générale, les appareils audio-vidéo ne sont pas reliés à la terre, vous pouvez
donc ressentir des décharges électriques (non dangereuses) en touchant deux appareils
simultanément (ou un appareil et le câble d'antenne). Nous vous conseillons de brancher
les appareils sur le secteur après
Pour nettoyer votre terminal ou sa télécommande, n'employez ni solvant ni détergent.
Un chiffon sec ou très légèrement humide sera parfait pour enlever la poussière.
N'installez pas le terminal à proximité d'autres appareils. Choisissez un endroit
aéré et ne posez rien sur les grilles d'aération. L'appareil ne doit pas être exposé à des
égouttements d'eau ou des éclaboussures et, de plus, aucun objet rempli de liquide tel
que des vases ne doit être placé sur l'appareil. Ne posez jamais le terminal sur un autre
appareil, la surchauffe qui en résulterait ferait vieillir prématurément les composants. En
cas d'orage, débranchez tous vos appareils audio-vidéo du secteur : ils pourraient subir
des dommages non couverts par la garantie.
La télécommande nécessite deux piles AAA 1.5V. Respectez la polarité indiquée
dans le logement. Dans un respect de l'environnement et de la loi, ne jetez jamais les
piles usagées avec les ordures ménagères. Rapportez-les à votre point de vente où vous
trouverez des containers pour piles usagées.
avoir effectué toutes les liaisons et connexions.
L'installation et l'utilisation du terminal repose sur des chaînes pré-programmées.
En cas de problème sur une chaîne, procurez-vous une revue spécialisée pour savoir si
cette chaîne émet toujours en clair. Pour information, les opérateurs changent fréquemment
les caractéristiques des chaînes sans préavis.
Votre terminal DUALIS est compatible DiSEqC 1.2, il peut donc commander tout
moteur DiSEqC 1.2. Dans le cas d'une installation motorisée DiSEqC 1.2, nous vous
conseillons d'installer le moteur à un endroit facilement accessible (évitez les cheminées,
par exemple) En effet, un moteur peut avoir besoin d'être revissé, graissé,... L'installation
à un endroit peu accessible vous pénaliserait. Pour information, le standard DiSEqC est
une marque déposée par Eutelsat.
Si vous n'avez qu'un récepteur satellite, vous ne pouvez pas regarder une émission satellite différente de celle que vous enregistrez. Aussi, nous vous conseillons de garder l'antenne terrestre (râteau) si vous en avez une.
1
Sommairee
Sommair
1 - Installation - Généralités.................................................................. page 3
2 - Installation d’une parabole fixe sur un satellite.................................. page 5
3 - Installation d’une parabole + monobloc Astra / Hotbird.....................
4 - Installation d’un ensemble motorisé................................................. page 7
5 - Branchements avec une parabole fixe déjà calée sur un satellite........ page 14
6 - Branchement sur un ensemble motorisé DiSEqC 1.2 déjà calé........... page 14
7 - Description de la télécommande....................................................... page 15
8 - Description du terminal Dualis.......................................................... page 16
9 - Utilisation au quotidien..................................................................... page 16
10 - Ajouter des chaînes.........................................................................page 17
11 - Organiser des chaînes......................................................................
12 - Options avancées.............................................................................page 20
13 - Radios............................................................................................. page 22
14 - Réglage des butées électroniques..................................................... page 22
15 - Réglage des butées mécaniques..................................................... page 23
16 - Utilisation avec un magnétoscope..................................................... page 24
17 - Télécommandes universelles............................................................ page 24
18 - Questions / Réponses..................................................................... page 24
Questionnaire qualité.............................................................................. page 26
Guide des chaînes.................................................................................. page 28
page 6
page 18
Raccour
Raccour
Achat du terminal seul
votre parabole est déjà calée
Achat du terminal + parabole
Conseils d’installation page 3
Parabole fixe
mono-tête
Page 5 Page 6
ci d’installation
ci d’installation
Parabole fixe
bi-tête
page 14
Parabole
motorisée
Page 7
02.47.346.333
2
1
1,5V
AAA
Installation - Généralités
A
Choix de l'emplacement et assemblage de la parabole
Quel que soit votre choix d’installation, votre fixation doit être stable et verticale.
• En cas d’obstacle, respectez la règle des distances expliquée ci-dessous. Pour un système motorisé,
seuls les pieds de terrasse et le déport mural conviennent.
• Pour l’assemblage de la parabole, référez-vous à la notice fournie dans le sachet de visserie joint à la
parabole.
ATTENTION : Veuillez manipuler la parabole avec précaution car le pourtour peut s’avérer coupant.
B
Eléments et outils nécessaires :
1 - Parabole 6 - Terminal numérique avec télécommande
2 - Visserie / Fixation 7 - TV PAL / SECAM
3 - Bras d’offset 8 - Cordon péritel 21 broches câblées
4 - LNB universel 9 - Fiches F
5 - Mât ou bras de déport 10 - Câble spécial satellite,
Ø minimum recommandé : 40 mm du câble TV standard ne convient pas.
1
2
5
4
9
3
10
9
6
8
3
7
02.47.346.333
11
10
13
12
18
17
C
Montage et isolation des fiches F
• La fiche doit se visser sur le feuillard aluminium. Veillez à ce qu’il n’y ait pas un brin de la tresse en
contact avec l’âme centrale du câble coaxial.
• Lorsque votre installation sera terminée, n’oubliez pas d’isoler le LNB avec de la pâte d’isolation ou, à
défaut, du gel silicone (voir photo ci-dessous).
Les LNB mal isolés ou pas isolés du tout ne sont pas couverts par la garantie.
8 mm
5 mm
D
E
Montage du LNB
Votre kit peut contenir différents types de LNB
• LNB en métal gris (Schéma D1) : veillez à bien positionner le repère triangulaire () vers le haut. Il est
normal que le corps de la tête soit incliné à 45°, le câble part incliné à 45°.
• Autre LNB (graduations) : doit être positionné verticalement. Voir schéma D2 (le câble part verticalement).
Dans les deux cas, ne jamais enlever le capuchon de protection du cornet.
D1 D2
Chaînes et satellites pré-programmés
Votre terminal DUALIS est livré pré-programmé sur les principaux satellites disponibles en Europe. Certains satellites nécessitent une parabole d'un mètre, vous ne pourrez donc pas les recevoir avec une parabole de taille inférieure, même si ce satellite apparaît dans la liste des chaînes pré-programmées. Ces chaînes
vous serviront à pointer votre parabole vers le satellite que vous souhaitez. Le Tableau 1 donne la taille requise de la parabole, en France, pour chaque satellite, ainsi que la chaîne de référence qui vous servira pour
le calage.
Notes importantes :
• Le Tableau 1 ne mentionne pas les satellites qui n'émettent pas (ou très peu) en numérique clair. • Les
chaînes de références ont été validées au moment de la rédaction de cette notice, nous ne pouvons vous
assurer de leur pérennité. En cas de problème lors de la recherche d'un satellite, procurez-vous une revue
spécialisée pour vérifier que la chaîne de référence est toujours émise en clair.
• Pour le calage, vous devez impérativement savoir quel satellite vous souhaitez recevoir. En cas d’hésitation,
consultez la liste des chaînes pré-programmées en fin de notice.
Le satellite Télécom 2C (5°O) s'appelle maintenant Atlantic Bird 3. Dans cette notice, nous utilisons le nouveau nom. Il se peut que l'ancien nom Télécom 2C soit toujours utilisé dans les menus de votre Dualis.
4
02.47.346.333
2
Installation d'une parabole fixe sur un satellite
Lisez les conseils d’installation, et particulièrement le paragraphe E (page 4).
A
B
Branchements
Le terminal étant débranché du secteur, connectez directement le LNB à l'entrée LNB du terminal. Grâce
au prolongateur fourni, reliez la sortie OUT à l'entrée A. Reliez le téléviseur à la sortie péritel TV du terminal.
Allumez le téléviseur et branchez le terminal sur le secteur. L'afficheur indique 0100 qui est en fait l'heure
(qui se mettra à jour plus tard). Appuyez sur la touche . Des barres clignotent sur l'afficheur puis il
indique 0001. Appuyez ensuite sur la touche jusqu'à ce que l'afficheur indique 0009. Si le téléviseur n'affiche pas "Pas de signal", vérifiez les connexions péritel et / ou forcez le mode A/V ou EXT de votre téléviseur (voir notice TV). Vérifiez à nouveau que l'afficheur indique 0009 qui est une chaîne numérique. En effet,
ce message n'apparaît pas sur les chaînes analogiques.
Calage / orientation de la parabole
Repérez dans le Tableau 1 (page 4) le numéro de la chaîne de référence du satellite que vous souhaitez capter (exemple : 021 = ZDF si vous souhaitez capter Hotbird). Tapez sur la télécommande le numéro de
cette chaîne.
• L'écran indique Pas de signal. Appuyez sur la touche info [i] pour faire apparaître le niveau de réception
(voir photos ci-dessous). La barre de gauche indique le niveau, et la barre de droite indique la qualité.
Sur l'exemple ci-dessous, le signal est insuffisant à gauche (fond d'écran noir, barre de qualité très petite) et le signal est correct à droite (image de ZDF en fond d'écran).
C
•Positionnez la parabole verticalement (les graduations à l'arrière indiquent 20-25°) et dirigez-la
approximativement vers le sud. Faites un balayage lent (une vingtaine de secondes) d'un quart de tour à
gauche puis un quart de tour à droite tout en surveillant le téléviseur. L'indicateur de niveau ne devrait pas
monter à ce stade.
•Inclinez la parabole de 2 degrés (environ 2 cm sur le haut de la parabole) vers le haut et recommencer le
même balayage.
•Procédez ainsi par pas de 2 degrés jusqu'à ce que l'indicateur monte et que l'image apparaisse . Lorsque
la chaîne apparaît, affinez le calage (en vertical et en horizontal) pour obtenir le maximum de signal. Serrez définitivement tous les écrous, sauf ceux qui fixent le LNB dans son support.
Réglage de la contre polarisation
Faites tourner le LNB dans son support dans le sens des aiguilles d'une montre de quelques degrés pour
encore augmenter le niveau de signal. Si le signal diminue, tournez dans l'autre sens.
Une fois le meilleur signal obtenu, serrez définitivement les vis de serrage de la pince LNB.
Votre installation est terminée.
5
02.47.346.333
3
A
Installation d'une parabole + monobloc Astra / Hotbird
Le moyen le plus simple pour recevoir Astra et HotBird consiste à installer un LNB dit "monobloc" sur
une parabole 80. Un LNB monobloc contient un commutateur DiSEqC 1.0 qu'il faut déclarer avant de
caler la parabole :
Déclaration du commutateur
• Appuyez sur la touche MENU puis
sélectionnez Installation avec les
flèches
• Appuyez sur OK pour valider le menu
Installation antenne.
• Sur la ligne Satellite, appuyez sur
pour faire apparaître la liste des satellites.
• Grâce aux touches
Hotbird(ku) 13.0°E puis validez par OK
• Descendez sur la ligne DiSEqC puis
faites apparaître A grâce à la touche
• Descendez jusqu’à la ligne Enregistrer et validez par la touche OK.
• Remontez jusqu’à la ligne satellite et appuyez sur
• Grâce aux touches
• Descendez sur la ligne DiSEqC puis faites apparaître B grâce à la touche
• Descendez jusqu’à la ligne Enregistrer et validez par la touche OK.
sélectionnez
sélectionnez Astra1B1H2C(ku) 19.2°E puis validez par OK
pour afficher la liste des satellites.
B
Installation / Calage
• Installez le monobloc comme schématisé sur le dessin ci-dessous.
• Faites le calage sur HotBird comme indiqué au paragraphe précédent (parabole fixe sur un satellite)
• Une fois que vous captez HotBird, vous devriez automatiquement capter les chaînes d'Astra. Parfois, il est
nécessaire d'ajuster le calage pour optimiser la réception des deux satellites.
ATTENTION : Certains monoblocs ont une commande inversée. Il peut être alors nécessaire d’inverser A et B
dans la ligne DiSEqC.
Vous pouvez maintenant regarder les chaînes pré-programmées d’Astra 19.2 et de Hot Bird ( de 19 à 315).
02.47.346.333
6
4
Installation d'un ensemble motorisé
A
Avant-propos
Cette partie vous explique comment installer un ensemble motorisé avec le moteur réf 450908. Si vous
avez un autre moteur, veuillez vous reporter à sa notice. La notice du moteur 450908 contient également
une procédure d'installation avec votre terminal Dualis. Nous vous conseillons de ne pas vous y référer et
de suivre de préférence cette notice-ci qui a été mise à jour plus récemment.Dans tous les cas, vous aurez
à effectuer les opérations suivantes :
0 - Allumer le récepteur
Branchez le terminal sur le secteur, "0100" s'affiche, appuyez sur la touche de la télé-
commande, patientez, l'écran reste noir ou indique "pas de signal" selon que vous êtes sur
une chaîne analogique ou numérique.
1 - Mettre le récepteur sur la chaîne de référence d’un satellite
Repérez dans le tableau 1 page 4 quelle est la chaîne de référence du satellite. Tapez les 3
chiffres de son numéro sur la télécommande. Ex : 021 pour HotBird.
2 - Aller dans le menu DiSEqC 1.2
• Appuyez sur la touche MENU puis, grâce aux touches , sélectionnez le menu installation.
• Grâce à la touche , descendez jusqu’au menu Recherche automatique et appuyez sur
OK.
• Descendez jusqu’à la ligne DiSEqC 1.2
• Grâce à la touche , affichez MARCHE et validez par OK.
3 - Remise à zéro du moteur
Dans le menu DiSEqC 1.2
• Descendez sur position de référence, appuyez sur OK et validez sur OK.
(2)
4 - Rotation continue
Dans le menu DiSEqC 1.2, placez-vous sur la ligne Recherche en continu. Un appui sur la
touche fait partir le moteur vers l'Ouest. Un second appui stoppe le moteur. Utilisez de
la même manière la touche pour une rotation vers l'Est.
5 - Rotation pas-à-pas
Dans le menu DiSEqC 1.2, placez-vous sur la ligne pas-à-pas. Un appui sur la touche
fait tourner le moteur d'un pas vers l'Ouest. Un appui sur la touche fait tourner le
moteur d'un pas vers l'Est.
6 - Attribuer un numéro à un satellite
Dans le menu DiSEqC 1.2, placez-vous sur la ligne Numéro satellite. Grâce aux touches
faites apparaître le numéro que vous souhaitez attribuer. Appuyez sur OK et confirmez
en appuyant sur puis sur OK. Attendez que le moteur s'arrête.
7 - Mémoriser la position d'un satellite
Dans le menu DiSEqC 1.2, placez-vous sur la ligne Mémoriser, appuyez sur OK et confirmez en appuyant sur puis sur OK.
8 - Afficher l'indicateur de signal
Appuyez sur la touche INFO(i). L'indicateur se présente sous la forme de deux barres ver-
ticales. La barre de gauche indique le niveau de puissance et la barre de droite indique la
qualité. Pour le calage, il faut maximiser le niveau puis, lorsqu'il monte, optimiser la qualité. Si le niveau est haut, mais que la qualité ne monte pas, c'est que vous êtes sur un autre
satellite, il faut continuer à balayer.
7
02.47.346.333
1,5V
AAA
B
Eléments à rassembler
11
1
Eléments et outils nécessaires :
1 Parabole
1
2Visserie / Fixation
3 Bras d’offset
4 LNB universel
5 Mât ou bras de déport
2
Ø minimum recommandé : 40 mm
6
Récepteur AB 2
7 TV PAL / SECAM
4
8 Cordon péritel 21 broches câblées
9 Fiches F
10 Câble spécial satellite,
3
7
du câble TV standard ne convient
pas.
11 Moteur 450908
18
13
11
5
10
8
6
9
10
12
17
C
Assemblage du moteur (Voir schéma 2)
• Assurez-vous que la fixation (tube ou bras de déport) soit bien stable et rigoureusement verticale. Un
écart de plus de 1 degré (2 cm par mètre) par rapport à la verticale empêchera le bon fonctionnement
de votre motorisation. Au besoin, ajoutez des cales entre le mur et la fixation. Vérifiez la verticalité avec
un niveau à bulle ou un fil à plomb.
Attention : lors du montage de la vis 2c (qui ne doit pas être bloquée), un serrage trop important risque
de rompre une des pattes de maintien.
Lorsque le moteur est assemblé, ne le montez pas tout de suite sur le mât ou le bras de déport, quelques
opérations sont à faire à proximité du terminal.
• Vissez tous les écrous sans les
bloquer. Les vis 2b doivent être
serrées à fond et le capuchon
2a doit être remonté pour pouvoir lire l’azimut du moteur
(angle par rapport au sud).
Attention : les vis 2b doivent
entrer par les petits trous du
mât courbé et les écrous doivent serrer du côté grand trou,
avec la partie bombée des
écrous qui épouse la forme des
grands trous.
• Réglez l’élévation du moteur
(lecture près de 2d) sur environ 35°.
2
2a
2b
2c
2d
2e
2e
2b
2c
2d
2e
02.47.346.333
8
D
Connexion
Pour l'installation, vous avez besoin de 3
morceaux de câble. Le premier, d'environ 1.5m
pour aller du LNB au moteur, le deuxième de la
longueur nécessaire pour aller du moteur au
terminal et le dernier, tout petit, qui est fourni,
permet de relier la sortie OUT du terminal à
l'entrée A.
Préparez ces câbles et montez les fiches F aux
extrémités.
Respectez les cotes indiquées sur le schéma cicontre; la fiche doit se visser sur le feuillard
aluminium retroussé. Veillez à ce qu'il n'y ait
pas un brin de la tresse en contact avec l'âme
centrale du câble.
Mettez le moteur à proximité du terminal, sur
une table ou par terre, et reliez l'entrée LNB du
terminal à la sortie DEMO du moteur avec le
câble de 1.5 m puis allumez le récepteur(0
page 7).
5 mm 8 mm
Moteur Horizon-Horizon
Réf. 450908
LNB
500 mA
OUT
RS232 PC
Tuner
numérique
Moteur DUALIS
A
DECODEUR
500 mA
B
Tuner
analogique
Sorties A/V
TV
VIDEO
~
V
0
3
2
W
0
2
-
z
H
0
5
L/G
N
O
F
F
O
AUDIO
R/D
VCR
E
F
Remise à zéro du moteur et vérification des butées
La remise à zéro du moteur consiste à réinitialiser sa position, et non pas à le mettre à
zéro degrés, c'est-à-dire plein sud.
Allez dans le menu DiSEqC 1.2(§2 page 7) et
faites une remise à zéro du moteur(§3 page
7)(voir photo ci-contre).
• Le moteur va se réinitialiser en recherchant sa
position de référence (butée mécanique Est). Le
moteur doit s'arrêter sur environ 45°(à 10° près).
Si tel n'est pas le cas, vérifiez les butées mécaniques comme indiqué dans la notice du moteur.
Si le moteur ne tourne pas, connectez le moteur
au LNB avec le long câble puis refaites une remise à zéro du moteur.
Afin de vérifier le bon positionnement de la butée
mécanique Ouest, faites une rotation continue(§4
page 7) vers l'Ouest. Vérifiez que le moteur s'arrête bien vers 45° (à 10° près). Si tel n'est pas le
cas, vérifier le bon positionnement des butées
mécaniques (voir notice moteur).
Préparation du moteur
Vous allez maintenant mémoriser la position de
Hot Bird puis ramener le moteur précisément à 0°
pour y monter la parabole.
1) Mettez le récepteur sur la chaîne de référence
de HotBird(§1 page 7) en tapant 021 sur la télécommande.
2) Attribuez le numéro 4 au satellite(§6 page 7)
HotBird, validez sur OK (voir image ci-contre) et
attendez que le moteur s'arrête de tourner.
9
3) Rechercher dans le tableau 2 ci-dessous la position (l’azimut) de Hot Bird dans votre département. Ex :
Finistère (29) = 22°Est. Si vous installez le moteur hors de France, reportez-vous au schéma F1 (ex :
Madrid = 25°E).
4)Allez dans le menu DiSEqC 1.2(§2 page 7) puis, grâce à
une rotation continue(§4 page 7), amenez approximativement le moteur sur l'azimut de HotBird dans votre département. Amenez ensuite le moteur précisément à cet azimut
grâce à une rotation pas-à-pas(§5 page 7).
Exemple : Département 29 - Azimut 22 :
La personne manipulant la télécommande doit faire tourner
le moteur jusqu’à ce que l’encoche métallique servant à la
lecture de l’azimut se positionne à 22°. Lorsqu’on regarde
les graduations, l’encoche doit aller jusqu’à 22° vers la droite (dans notre exemple) afin que la parabole se dirige vers
la gauche donc vers l’Est.
5)Mémorisez la position de HotBird(§7 page 7) .
6)Grâce à une rotation continue(§4 page 7) puis une rotation pas-à-pas(§5 page 7), amenez précisément
le moteur à la position 0°.
Azimuts de HOT BIRD
F1
Azimuts de HOT BIRD
EST : à gauche du SUD
Département
Azimut
Département
Azimut
Département
Azimut
Département
Azimut
Département
01 11
21 11
02 12
22 21
03 14
23 15
04 10
24 17
05 10
25 9
06 8
26 11
07 12
27 16
08 11
28 15
09 17
29 22
10 12
30 13
11 1 5
31 17
12 15
32 18
13 11
33 19
14 19
34 14
15 14
35 19
16 18
36 16
17 17
37 17
18 14
38 10
19 16
Bruxelles / Anvers 11
Liège / Virton 10
Mouscron / Oostende 13
Gand 12
40 20
41 16
42 12
43 10
44 19
45 14
46 16
47 18
48 13
49 18
50 19
51 12
52 11
53 18
54 12
55 10
56 21
57 9
58 13
59 13
60 14
61 17
62 14
63 14
64 20
65 19
66 15
67 8
68 8
69 11
70 9
71 12
72 17
73 9
74 10
75 14
76 16
39 10
20 7
77 13
78 15
79 18
80 14
81 16
82 17
83 10
84 11
85 19
86 17
87 14
88 9
89 13
90 8
91 14
92 14
93 14
94 14
95 14
Azimut
Tableau 2 :
azimuts de Hot Bird
7)Eteignez le terminal, retirez les câbles et montez le moteur sur
l'extrémité du mât.
8)Dirigez approximativement le moteur vers le sud. En cas de
montage sur un mur, assurez-vous que le mur est dirigé plein
sud (à 20° près) et utilisez un bras de déport d’au moins 45
cm (Réf. 450359) : voir schéma F2.
9)Reliez le démodulateur et le moteur par le câble préparé à
l’étape D.
F2
02.47.346.333
10
G
Assemblage de la parablole
Assemblez les différents éléments de la parabole en vous réfé-
rant à la notice fournie avec celle-ci.
• Pour les paraboles METRONIC en métal 77 cm (quatre
trous), le support arrière de la parabole doit être réglé à
54°(voir photo ci-contre).
• Pour les paraboles Metronic transparentes 85cm, réglez
l'élévation au maximum (45°)
• Pour une autre parabole, essayez 48°, mais il se peut qu’il
faille essayer d’autres valeurs si le calage pose problème.
H
Montage de la parabole sur le moteur
• Montez la parabole et fixez-la sur le mât du moteur. Les
étriers de la parabole doivent être pris le plus haut possible
sur le bras coudé pour éviter que le bas de la parabole ne
touche le moteur. Le moteur étant à 0°, veillez à aligner
parfaitement le bras d’offset de la parabole avec le moteur
(schéma H1).
• Dirigez approximativement l’ensemble (parabole + rotor)
vers le sud. A ce stade, il n’est pas nécessaire de serrer à
fond les écrous du rotor. Remontez le contre-écrou 12a au
maximum (voir schéma 12). Visser l’écrou d’élévation
12b de manière à amener la parabole en position vertica-
le. Vérifier à nouveau que l’élévation de la parabole est à
54° (graduation 12c) et que la parabole est verticale dans
tous les sens (en latéral et en inclinaison).
• Allumez le terminal, mettez-le sur la chaîne de référence de
HotBird en tapant 021 sur la télécommande.
• Faites une rotation continue(§4 page 7) jusqu'aux butées 45° Est et 45° Ouest afin de vérifier qu'elle ne
touche pas d'obstacle. Si vous approchez dangereusement un obstacle pendant cette manoeuvre,
reportez-vous au paragraphe 15 page 23 pour le réglage des butées mécaniques.
H1
Bras d'offset
Parabole
12
N
S
12a
12b
I
Montage de la tête LNB (Voir § D page 4)
12c
11
02.47.346.333
Loading...