Metran Руководство по эксплуатации: Калибратор давления пневматический Метран-504 Воздух-II Manuals & Guides [ru]

43 8100

КАЛИБРАТОР ДАВЛЕНИЯ

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ

МЕТРАН-504 ВОЗДУХ-II

Руководство по эксплуатации

1559.000.00 РЭ

1559.000.00 РЭ

ЗАО «ПГ «МЕТРАН»

Закрытое акционерное общество "Промышленная группа "Метран"

Россия, 454138, г. Челябинск, Комсомольский пр-т, 29

http://www.metran.ru

Приемная: тел.: [phone]

Отдел технической поддержки и рекламы [phone]

Сервисный центр добавочный 14-69

факс: [phone]

добавочные 10-33, 11-32, 11-33

ост. "ул.

Красного Урала"

К

о

м

с

о

м

о

л

ь

с

к

и

й

п

р

.

ул. Чайковского

ост. "ул.

Красного Урала"

пр. Победы

от ж/д вокзала: автобус №18 до ост. "Ул. Красного Урала",

трамвай №16 до ост. "Ул. Красного Урала";
от аэропорта: автобус №45 до ост. "Ул. Красного Урала".

2

ул. Красного Урала

о

г

о

к

с

в

о

к

й

а

Ч

.

л

у

Проезд городским транспортом:

1559.000.00 РЭ

3

1559.000.00 РЭ

5

5

6

7

7

13

14

14

14

14

15

16

21

23

23

24

25

26

26

27

28

Содержание

1 Описание и работа .........................................................................................................................

1.1 Назначение изделия....................................................................................................................

1.2 Технические характеристики ......................................................................................................

1.3 Состав изделия ............................................................................................................................

1.4 Устройство и работа ....................................................................................................................

1.5 Средства измерения, инструмент и принадлежности ..........................................................

1.6 Маркировка .................................................................................................................................

1.7 Упаковка ......................................................................................................................................

2 Использование по назначению ..................................................................................................

2.1 Эксплуатационные ограничения ..............................................................................................

2.2 Подготовка изделия к использованию ....................................................................................

2.3 Использование изделия ............................................................................................................

2.4 Перечень возможных неисправностей и рекомендации по действиям при их

возникновении ..................................................................................................................................

3 Техническое обслуживание .........................................................................................................

3.1 Общие указания .........................................................................................................................

3.3 Порядок технического обслуживания изделия ......................................................................

3.4 Техническое освидетельствование .........................................................................................

4 Транспортирование и хранение ..................................................................................................

5 Утилизация ....................................................................................................................................

Приложение А Ссылочные нормативные документы .................................................................

Приложение Б Перечень грузов калибратора давления пневматического Метран-504

Воздух-II ............................................................................................................................................

4

1559.000.00 РЭ

Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) распространяется на калибратор
давления пневматический Метран-504 Воздух-II (в дальнейшем калибратор) и содержит
технические данные, устройство, описание принципа действия и правила эксплуатации,
хранения и транспортирования калибратора.

В РЭ в качестве единиц измерений давления используются кПа.

Калибратор допускается к применению только при наличии свидетельства о по­верке (сертификата калибровки).

К эксплуатации калибратора допускаются лица, ознакомленные с его правилами
эксплуатации калибратора и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

По желанию заказчика может быть изготовлен дополнительный комплект грузов в еди­ницах измерений давления отличных от единиц измерений основного комплекта грузов (кгс/м2,
бар, мм вод.ст. и др.).

По желанию заказчика может быть изготовлен нестандартный комплект грузов для
обеспечения поверки датчиков давления и других средств измерений давления в точках по­верки в соответствии с их методиками поверки с минимальной комбинацией сменных грузов.

Пример записи условного обозначения калибратора при его заказе:

Калибратор давления пневматический Метран-504 Воздух-II – 0,02 – кПа – 9,81550 –

1 2 3 4

– ТУ 4381-058-51453097-2009

5

1 наименование; 4 значение ускорения свободного падения с

2 класс точности калибратора; точностью до пятого знака после запятой (м/с2);

3 единицы измерений давления 5 номер технических условий.

основного комплекта грузов;

Пример записи условного обозначения дополнительного комплекта грузов при его заказе:

Дополнительный комплект грузов для Метран-504 Воздух-II – 0,02 – кгс/см2 – 9,81550

Для заказа нестандартного комплекта следует отдельно указать диапазоны изме­рений поверяемых средств измерений давления и точки поверки в процентах от верхнего
предела измерений.

В конструкцию калибратора могут быть внесены изменения, не влияющие на его
метрологические характеристики.

Ссылочные нормативные документы приведены в приложении А.

1 Описание и работа

1.1 Назначение изделия

Калибратор предназначен для точного воспроизведения единицы давления.

Калибратор классов точности 0,01, 0,015 и 0,02 применяется в качестве рабочего эталона
давления при поверке, калибровке и градуировке средств измерений давления в поверочных лабо­раториях государственных метрологических служб, метрологических службах юридических лиц и на
промышленных предприятиях, выпускающих и эксплуатирующих средства измерений давления.

5

1559.000.00 РЭ

1000.

0,25.

20±1;

);

60±20.

00±50;

1,2 (20).

30.

Калибратор соответствует климатическому исполнению УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150,
но предназначен для работы при температуре окружающего воздуха от 15 °С до 35 °С,
относительной влажности от 30 % до 80 %, атмосферном давлении от 84 до 106,7 кПа (от

630 до 800 мм рт.ст.). Вибрация, тряска и удары должны отсутствовать.

1.2 Технические характеристики

1.2.1 Диапазон воспроизведения давления, кПа 40 –

1.2.2 Дискретность воспроизведения давления, кПа

Калибратор обеспечивает дискретность воспроизведения давления при поверке, ка­либровке датчиков давления и других средств измерений давления согласно их методикам
поверки.

1.2.3 Условия, при которых нормируется погрешность калибратора, соответствуют

нормальным:

– температура окружающего воздуха, °C

– атмосферное давление, кПа (мм рт. ст.) 101,3±3 (760±22,5

– относительная влажность окружающего воздуха, %

1.2.4 Пределы допускаемой относительной погрешности калибратора при услови-

ях, указанных в п.1.2.3, приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Пределы допускаемой относительной погрешности калибратора

Диапазон

воспроизводимого

давления, кПа
40 ≤ Pн ≤ 1000

Класс точности

0,01

Класс точности

0,015

Класс точности

±0,01 % ±0,015 % ±0,02 %

0,02

Примечания

1 Пределы допускаемой относительной погрешности калибратора указаны в про-
центах от номинального значения воспроизводимого давления.

2 Калибраторы давления во всем диапазоне воспроизведения давления метрологически
обеспечены эталонами давления классов точности 0,005 и 0,01 (G-6100, МП-2,5, МП-6 и МП-60).

1.2.5 Питание калибратора осуществляется сжатым воздухом класса загрязненно-

сти 1 по ГОСТ 17433 со следующими параметрами:

– давление воздуха питания от сети (компрессора), кПа 15

– расход воздуха питания, приведенный к условиям, указанным в
ГОСТ 2939, в установившемся режиме м3/ч (л/мин), не более

1.2.6 Время установления выходного давления при объеме глухой камеры в конце

линии 10-4 м3 (0,1 л) и пневматической линии связи с внутренним диаметром 4 мм, длиной
до 1,5 м, с, не более

6

1559.000.00 РЭ
Примечания
1 Глухая камера – емкость, которая в процессе воспроизведения давления не сооб-

щается с атмосферой.

2 Допускается подключение калибратора к глухой камере с объемом более 0,1 л

без нормирования времени установления выходного давления.

1.2.7 Габаритные размеры (длина×ширина×высота), мм, не более:
– калибратора (без укладки) 380×260×240;
– укладки с поршнем, грузоприёмным устройством и грузами (в дальнейшем ук-

ладка) в отдельности 334×234×82.

1.2.8 Масса, кг, не более:

– калибратора (без учета укладки) 7,5;
– укладки в отдельности 13,5.

1.3 Состав изделия

1.3.1 Калибратор выполнен в виде настольного прибора с ручным наложением

грузов и тумблерно-вентильным управлением. В состав калибратора входит укладка с
поршнем, грузоприёмным устройством и грузами.

1.3.2 Комплект поставки калибратора должен соответствовать указанному в таблице

2 паспорта 1559.000.00 ПС. В него входят пневмошланг, переходные штуцеры для подклю-
чения поверяемого прибора и специальное приспособление для проверки герметичности.

1.4 Устройство и работа

1.4.1 Устройство калибратора показано на рисунках 1, 2, 3 и 4.

1.4.1.1 Калибратор в рабочем состоянии показан на рисунке 1.

Узлы калибратора крепятся к плите (поз.1), которая закреплена на коробе (поз.2).

Прибор стоит на четырех регулируемых по высоте ножках (поз.3).

На наружной стороне плиты расположены органы регулирования, управления и

контроля рабочего состояния калибратора:

– ручки вентиля "Давление питания" (поз.4) и пневмотумблеров "Выходное дав-

ление" (поз.5), "Проверка нуля" (поз.6);

– манометр для контроля давления питания (поз.7);
– уровни (поз.8).
На плите также находятся 2 штуцера:
– "Давление питания" (поз.9) – для подключения давления питания;
– "Выходное давление" (поз.10) для подключения поверяемого прибора.

7

1559.000.00 РЭ
Внутри прибора находятся:
– регулятор расхода (поз.11);
– пневмоемкости (поз.12).

На плите расположен преобразователь силы в давление калибратора давления (поз.13).

Рисунок 1 – Калибратор давления пневматический Метран-504 Воздух-II

8

1559.000.00 РЭ

Для воспроизведения необходимой величины давления используется сфериче­ский поршень (поз.14), который устанавливается в сопло (поз.15). На поршень калибрато­ра надевается грузоприемное устройство (навеска) (поз.16) и грузы (поз.17).

1.4.1.2 Конструкция поршня с грузоприёмным устройством и подгоночным кольцом

калибратора показана на рисунке 2.

Рисунок 2 – Поршень с грузоприёмным устройством и подгоночным кольцом

калибратора давления пневматического

1.4.1.3 Расположение капилляра в корпусе колонки калибратора давления показа-

но на рисунке 3.

Капилляр (поз.20) (ПС1, рисунок 5) вкручен в корпус колонки калибратора (поз.21)
и играет роль пневмосопротивления. Гайкой (поз.22) на корпус колонки калибратора через
резиновое уплотнение (поз.25) крепится вставка сопла (поз.24) и сопло (поз.23).

Рисунок 3 – Положение капилляра в корпусе колонки калибратора

1.4.1.4 Укладка, приведенная на рисунке 4, включает в себя поршень (поз.14), на­веску (поз.16) и грузы (поз.17), масса которых подогнана с учетом нелинейности характе­ристики эффективной площади и величины ускорения свободного падения, которая ука­зывается в паспорте, свидетельстве о поверке и таблице масс грузов калибратора. Ук­ладка также включает в себя переходные штуцеры (поз.18).

9

1559.000.00 РЭ

Перечень грузов основного комплекта укладки калибратора давления Метран-504 Воз­дух-II и интервалов воспроизводимого давления, в котором они применяются, приведены в приложе­нии Б. Основной комплект грузов обеспечивает поверку датчиков с необходимой дискретностью.

Рисунок 4 – Укладка калибратора давления пневматического

Примечание – Для приборостроительных предприятий, выпускающих датчики давле­ния или другие средства измерений давления, и предприятий с большим парком средств из­мерений давления рекомендуется заказывать нестандартный комплект грузов. Этот комплект
обеспечивает поверку датчиков и других средств измерений давления в точках поверки в со­ответствии с их методиками поверки с минимальной комбинацией сменных грузов, что обеспе­чивает более высокую производительность труда. Такие комплекты используются в ЗАО "ПГ

"Метран" при производстве датчиков серии "Метран".

10

1.4.2 Схема пневматическая принципиальная калибратора приведена на рисунке

5.

1559.000.00 РЭ

Рисунок 5 – Схема пневматическая принципиальная

А1, А2 – штуцеры предназначенные для подсоединения питания и потребителя;
ВН – вентиль "Давление питания". Соединяет калибратор с линией питания;
МН – манометр для контроля давления питания после вентиля ВН;
РР – регулятор расхода. Автоматически регулирует расход и давление воздуха;
ПД – преобразователь силы в давление. Преобразует силу Mg в пневматическое

выходное давление Р;

ДР – регулируемый дроссель. Определяет величину расхода воздуха питания ка-

либратора;

ПЕ1, ПЕ2 и ПС1, ПС2 – соответственно пневмоемкости и пневмосопротивления.

Обеспечивают динамическую стабильность выходного давления калибратора;

ПР1 – пневмотумблер "Выходное давление". Соединяет калибратор с поверяемым

прибором;

ПР2 – пневмотумблер "Проверка нуля". Соединяет вход поверяемого прибора с

атмосферой (проверка нуля);

Р2, Р3 – точки отбора давлений, используемых при настройке регулятора расхода.

1.4.3 Принцип действия калибратора давления пневматического Метран-504 Воз­дух-II основан на динамическом взаимодействии сферического поршня и потока воздуха,
вытекающего из сопла, в котором поршень самоцентрируется и самоуравновешивается.

11

1559.000.00 РЭ

(

)

(1)

(

)

(2)

Сила Mg, создаваемая весом поршня, навески и грузов, автоматически преобразуется в
пневматическое выходное давление Р, которое поступает на поверяемый прибор.

Значение давления Р определяют по формуле:

1gM

ρρ−⋅⋅

3

−

MВM

P

= ,

F

ЭФ

10

⋅

где Р – выходное давление калибратора, кПа;

М – масса поршня, навески и грузов, приведенная к условной плотности ма-

териала ρм и нормальной плотности воздуха ρв, кг;

gм – местное ускорение свободного падения, м/с2;
Fэф – эффективная площадь поршневой системы, м2;

ρв – нормальная плотность воздуха (ρв = 1,2 кг/м3);
ρм – единая условная плотность материала поршня, навески и грузов калиб-

ратора (ρм = 8000 кг/м3).

В отличие от традиционных грузопоршневых манометров, у которых эффективная
площадь поршневой системы является постоянной величиной во всем рабочем диапазо­не, в пневматических калибраторах давления типа "Воздух" величина эффективной пло­щади поршневой системы изменяется при изменении величины воспроизводимого давле­ния, что связано с принципом работы приборов. Эффективная площадь поршневой сис­темы калибраторов давления типа "Воздух" может быть выражена формулой:

q1FF

−⋅= ,

0ЭФ

где Fо – геометрическая площадь сопла, м2;

q – расчетный параметр, зависящий от силы Мg, скорости, расхода воздуха

и характера истечения воздуха из поршневой системы.

Линеаризация зависимости выходного давления калибратора от эффективной
площади поршневой системы (1) осуществляется путем подгонки масс поршня с навеской
и грузов по методике предприятия-изготовителя.

Преобразователь силы в давление ПД представляет собой междроссельную ка­меру (поз.1, рисунок 5), образованную постоянным и переменным дросселями. Постоян­ный дроссель выполнен в виде кольцевого щелевого зазора между соплом (поз.2) и кор­пусом сопла (поз.3). Переменный дроссель образован соплом (поз.2) и поршнем (поз.4),
используемым для воспроизведения давления.

Регулятор расхода РР автоматически регулирует расход и давление воздуха и обес­печивает высокую повторяемость значений выходного давления Р при изменении силы Mg.

Работа регулятора расхода РР построена на принципе силового уравновешивания
системы мембранных блоков с индикатором рассогласования типа "сопло-заслонка".

1.4.4 Работа прибора заключается в следующем. Воздух питания через вентиль
ВН, поступает на двухкаскадный регулятор расхода РР калибратора. По манометру МН
контролируется давление воздуха питания. В регуляторе расхода воздух питания прохо-

12

1559.000.00 РЭ

дит через две ступени регулирования, затем поступает на регулируемый дроссель ДР и
одновременно в камеру обратной связи регулятора расхода и на выход из регулятора.

Пройдя через пневмоемкость ПЕ1, воздух под давлением поступает в междроссель­ную камеру (поз.1, рисунок 5). Возникающее под поршнем давление через пневмосопротивле­ния ПС1, ПС2 и пневмоемкость ПЕ2 поступает на вход пневмотумблера ПР1.

При изменении, например, увеличении силы Mg зазор между поршнем (поз.4) и
соплом (поз.2) уменьшается. Это приводит к уменьшению расхода, повышению давления
в междроссельной камере (поз.1) и одновременно в рабочих камерах регулятора расхода.

Вследствие этого происходит повышение давления на выходе из регулятора и,
соответственно, повышение давления в междроссельной камере (поз.1) до тех пор, пока
поршневая система не уравновесится при новом значении силы Mg.

Через пнвмотумблеры ПР1 и ПР2 избыточное давление, соответствующее весу поршня
с навеской и грузами, поступает на вход поверяемого прибора.

1.5 Средства измерения, инструмент и принадлежности

При эксплуатации калибратора использовать:

– пневматическую систему питания – центральная сеть питания сжатым возду­хом или компрессор;

– масловлагоотделитель;

– воздушный фильтр (размер твердой частицы не более 5 мкм);

– внешний регулятор давления воздуха питания.

Рекомендуем использовать систему питания эталонов давления "Воздух" (тематиче­ский каталог "Метрологическое оборудование "ЗАО "ПГ "Метран").

При наличии централизованного источника питания рекомендуем использовать
блок подготовки воздуха (тематический каталог "Метрологическое оборудование "ЗАО "ПГ
"Метран"), состоящий из: фильтра предварительной очистки, фильтра-регулятора давле­ния, клапана включения/выключения и манометра для контроля выходного давления;

– манометр показывающий с верхним пределом измерений 1,6 МПа класса точ­ности 0,4 по ТУ 25-05-1664;

– термометр с ценой деления 0,1 ºС для измерений температуры окружающего
воздуха в диапазоне (15-35) ºС по ТУ 25-2021.003;

– барометр анероид по ТУ 25-04-1797;

– соединительные шланги и переходные штуцеры. В случае если для подключе-

ния поверяемых приборов к калибратору недостаточно поставляемых в комплекте с при­бором соединительных шлангов и переходных штуцеров, то рекомендуем дополнительно
заказывать соединительные шланги и переходные штуцеры, приведенные в тематиче­ском каталоге "Метрологическое оборудование"ЗАО "ПГ "Метран".

13

1559.000.00 РЭ

1.6 Маркировка

1.6.1 На прикрепленной к калибратору табличке нанесены следующие знаки и надписи:

– товарный знак и (или) наименование предприятия-изготовителя;
– знак утверждения типа средств измерений по ПР 50.2.009;
– наименование калибратора;
– диапазон воспроизведения давления;
– класс точности калибратора;
– номер калибратора по системе нумерации предприятия-изготовителя;
– дата изготовления (месяц, год).

1.6.2 Знак утверждения типа средств измерений проставлен на титульном листе

эксплуатационных документов.

1.6.3 На грузах маркируется порядковый номер калибратора по системе нумера­ции предприятия-изготовителя, номинальное значение выходного давления, единицы
измерения и для грузов с одинаковым номиналом их порядковый номер.

1.6.4 На транспортной таре в соответствии с ГОСТ 14192 нанесены основные, до­полнительные, информационные надписи и манипуляционные знаки: "Хрупкое. Осторож­но", "Беречь от влаги", "Верх".

1.7 Упаковка

Упаковка калибратора состоит из транспортной тары, изготавливаемой по черте­жам предприятия-изготовителя, и обеспечивает сохранность калибратора при транспор­тировании и складском хранении в течение гарантийного срока хранения.

При повторной упаковке следует использовать транспортную тару, обеспечиваю­щую сохранность калибратора и его укладки при транспортировании. Калибратор и уклад­ка должны быть помещены в пакеты из влагонепроницаемого материала и жестко зафик­сированы в транспортной таре. Свободное пространство между стенками тары калибра­тором и укладкой следует заполнить любым амортизирующим материалом. Контакт ка­либратора, укладки и стенок тары между собой не допускается.

2 Использование по назначению

2.1 Эксплуатационные ограничения

2.1.1 Запрещается подавать на вход калибратора давление больше 1600 кПа.

2.1.2 Запрещается выключать питание при установленном в сопле поршне с на-

веской и грузами.

2.1.3 Запрещается включать пневмотумблер "Выходное давление" при отсутствии

связи с поверяемым прибором.

2.1.4 Запрещается касаться навески, если нет уверенности, что поршень свободно

плавает в сопле во избежание повреждения поршневой системы.
14

1559.000.00 РЭ

2.2 Подготовка изделия к использованию

2.2.1 Распаковку ящика с калибратором следует проводить при комнатной темпе-

ратуре после того, как калибратор примет температуру окружающего воздуха во избежа­ние конденсации на нем влаги.

2.2.2 Распаковывать необходимо в следующем порядке:

– осторожно открыть ящик (согласно манипуляционного знака "Верх" на крышке ящика);
– освободить калибратор от упаковочного материала, затем протереть мягкой тканью;
– проверить комплектность.

Калибратор поставляется с заглушками, закрывающими отверстия штуцеров, и

колпачком, закрывающим сопло.

До установки калибратора на рабочее место не следует удалять заглушки и снимать колпачок.

2.2.3 При выборе места установки калибратора необходимо соблюдать следующие

условия:

– удобство обслуживания калибратора;
– отсутствие тряски, вибрации и ударов;
– отсутствие агрессивных сред, действующих на алюминиевый сплав, сталь, ре-

зину, пластикат, оловянно-свинцовый припой и лакокрасочные покрытия.

2.2.4 Перед включением в работу необходимо:
– выдержать калибратор при температуре окружающего воздуха (15-35) °С не менее

6 часов;

– удалить заглушки, закрывающие отверстия штуцеров (поз.9, 10, рисунок 1),

снять колпачок с сопла и положить их в укладку;

– продуть линии питания и связи сухим сжатым воздухом для устранения пыли и влаги;
– проверить герметичность калибратора в соответствии с п.2.4.2;
– выключить все пневмотумблеры и закрыть вентиль "Давление питания";
– тщательно протереть сопло, поршень, грузоприёмное устройство и грузы тка-

нью, смоченной в бензине, затем протереть их бязью, смоченной в спирте. Ткань не
должна оставлять ворса на поверхностях.

Сопло и поршень протирать перед каждой серией измерений.

Месячные нормы протирочных материалов, необходимых при эксплуатации ка­либратора в течение месяца, приведены в таблице 2.
Таблица 2

Наименование промывочных и протирочных материалов Норма
Бензин авиационный Б-70 ГОСТ 1012 0,2 л
Спирт этиловый ректификованный ГОСТ Р 51652 0,25 л
Бязь ГОСТ 29298 0,6 м2
Обрезки льняных или полульняных тканей ГОСТ 15968 0,6 м2

2.2.5 Проверить правильность установки рабочих уровней в соответствии с п. 3.1.1.
15

1559.000.00 РЭ

2.3 Использование изделия

2.3.1 Подготовка калибратора к работе

2.3.1.1 Перед началом работы с калибратором необходимо:
– присоединить пневматическую систему питания к штуцеру "Давление питания"

(поз.9, рисунок 1) с помощью трубки, входящей в комплект поставки калибратора;

– установить калибратор по уровням (поз.8), используя регулировочные ножки (поз.3);
– удостовериться, что вентиль "Давление питания" закрыт и пневмотумблеры

"Выходное давления" и "Проверка нуля" выключены;

– установить давление воздуха питания сети 1500 кПа и открыть вентиль "Дав-

ление питания" (поз.4);

– убедиться, что давление питания, поступающее на регулятор расхода калиб­ратора, соответствует величине 1500 кПа (15 бар). При отклонении давления от указан­ной величины более чем на ±50 кПа (±0,5 бар) установить давление внешним регулято­ром давления воздуха питания до заданной величины. Давление контролировать по ма­нометру (поз.7);

– достать из укладки необходимые для работы поршень (поз.14 рисунок 4), на­веску (поз.16) и грузы (поз.17).

Перечень грузов основного комплекта и интервалов воспроизводимого давления,
в которых они применяются, приведены в приложении Б.

2.3.1.2 Каждый раз перед началом работы необходимо задавать на выходе калиб-

ратора максимальное давление. Для этого:

– плавно опустить поршень в сопло;

– надеть на поршень навеску и подгоночное кольцо 40 кПа-П;

– убедиться, что поршень всплыл и свободно плавает в сопле;

– навесить на навеску грузы, обеспечивающие в сумме с поршнем, навекой и

подгоночным кольцом создание давления 1000 кПа;

ВНИМАНИЕ: НАВЕШИВАТЬ ГРУЗЫ НА ГРУЗОПРИЕМНОЕ УСТРОЙСТВО ОСТО­РОЖНО, БЕЗ РЫВКОВ, ЧТОБЫ ИЗБЕЖАТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ ПОРШНЕВОЙ ПАРЫ И ПО­ВЕРХНОСТИ ГРУЗОВ!

– убедиться, осторожно коснувшись навески, что поршень всплыл и свободно
плавает в сопле без резких остановок и вибраций;

– оставить калибратор в нагруженном состоянии не менее 5 мин;

– снять грузы, навеску и поршень.

ВНИМАНИЕ: ВЫКЛЮЧАТЬ ПНЕВМОТУМБЛЕР "ВЫХОДНОЕ ДАВЛЕНИЕ" КАЖ­ДЫЙ РАЗ ПЕРЕД СМЕНОЙ ГРУЗОВ!

16

1559.000.00 РЭ

2.3.2 Подключение калибратора к поверяемому прибору

2.3.2.1 Соединить вход поверяемого прибора со штуцером "Выходное давление"

(поз. 10, рисунок 1) калибратора, используя переходные штуцеры и пневмошланг.

2.3.2.2 При поверке и калибровке датчиков разности давлений и датчиков давле-

ния используется схема подключения калибратора давления к поверяемому прибору,
приведенная на рисунке 6.

Рисунок 6 – Схема подключения калибратора давления Метран-504 Воздух-II

к поверяемому прибору

2.3.2.3 Согласно методике поверки датчиков давления серии "Метран"
МИ 4212-012-2001 при поверке датчиков разрежения и давления-разрежения допускается
устанавливать значение измеряемой величины разрежения, подавая с противоположной
стороны чувствительного элемента соответствующие значения избыточного давления,
если это позволяет сделать конструкция датчика.

При поверке и калибровке датчиков разрежения используется схема подключения

калибратора давления к поверяемому прибору, приведенная на рисунке 7.

Рисунок 7 – Схема подключения калибратора давления Метран-504 Воздух-II

к поверяемому прибору

17

1559.000.00 РЭ

2.3.3 Порядок проведения поверки (калибровки) при прямом ходе

– убедиться, что вентиль "Давление питания" открыт, а пневмотумблеры "Вы-

ходное давление" и "Проверка нуля" выключены;

– поместить в сопло калибратора давления поршень, навесить грузоприемное
устройство и грузы, обеспечивающие создание давления Р, соответствующего первому
поверяемому значению;

– убедиться, что поршень всплыл и свободно плавает в сопле;

– включить пневмотумблер "Выходное давление". На вход поверяемого прибора

поступит избыточное давление Р;

– снять показания поверяемого прибора через 5÷10 с после того, как они пере­станут изменяться;

Примечание – При поверке датчиков давления класса точности 0,15 и грубее реко­мендуется использовать в качестве средства измерений токовых сигналов калибратор
давления Метран 501-ПКД-Р, а при поверке более точных датчиков давления калибратор
давления Метран-517.

– выключить пневмотумблер "Выходное давление";

– навесить на грузоприемное устройство грузы для воспроизведения следующе-

го поверяемого значения давления;

– когда поршень всплывет включить пневмотумблер "Выходное давление";

– снять показания поверяемого прибора через 5÷10 с после того, как они пере-

станут изменяться;
Аналогичные операции выполнить для каждого поверяемого значения при прямом
ходе.
При проверке нуля включить пневмотумблер "Проверка нуля". При этом вход пове­ряемого прибора соединится с атмосферой.
После окончания поверки выключить пневмотумблеры "Выходное давление" и "Про­верка нуля", снять грузы и навеску, убрать из сопла калибратора поршень. Закрыть вентиль
"Давление питания" и отсоединить поверяемый прибор от калибратора.

2.3.4 Порядок проведения поверки (калибровки) при обратном ходе

Порядок проведения поверки при обратном ходе аналогичен порядку проведения
поверки при прямом ходе. Смену грузов проводить в обратной последовательности, то
есть от большего значения воспроизводимого давления к меньшему.

ВНИМАНИЕ: В ПРОЦЕССЕ ПОВЕРКИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ ПРИНУДИТЕЛЬНО
РАСКАЧИВАТЬ И ВРАЩАТЬ ПОРШЕНЬ С НАВЕСКОЙ И ГРУЗАМИ. ЭТО МОЖЕТ ПРИ­ВЕСТИ К ВОЗНИКНОВЕНИЮ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПОГРЕШНОСТИ!

18

1559.000.00 РЭ

(

)

(

)

Примечания
1 Наложение грузов одного номинала выполнять последовательно с возрастанием

порядкового номера груза, с целью повышения точности воспроизведения давления. Сня­тие грузов выполнять в обратной последовательности.

2 В процессе поверки возможно возникновение медленного вращения поршня.

2.3.5 Введение поправок на выходное давление калибратора

Уравнение измерений (1) приведено для нормальных условий п.1.2.3.

При отклонении условий проведения измерений от нормальных в уравнение из­мерений следует вводить поправки на выходное давление, учитывающие воздействие
влияющих факторов.

Решение о необходимости введения поправок на выходное давление калибратора
зависит от соотношения погрешностей поверяемого прибора и калибратора давления
пневматического Метран-504 Воздух-II.

В общем случае принято считать, что если сумма поправок не превышает 20 % от
погрешности калибратора, то их можно не учитывать. Однако, при поверке высокоточных
датчиков давления, введение поправок необходимо.

2.3.5.1 Поправка на температуру окружающего воздуха

При температуре окружающего воздуха отличной от 20 ºС, действительное значе­ние выходного давления Р определяется по формуле:

5

−

20t107,01PP

−⋅⋅−⋅=

Н

где Рн – номинальное значение выходного давления калибратора согласно
маркировке грузов;

t – температура окружающего воздуха, ºС.
Таблица 3 – Расчет поправки на температуру

Изменение

температуры

Δt=(t-20), ºС

1 0,0007 3,5 4,7 7,0
2 0,0014 7,0 9,3 14,0
3 0,0021 10,5 14,0 21,0
4 0,0028 14,0 18,7 28,0
5 0,0035 17,5 23,3 35,0

Поправка

δP, %

для класса точ-

Поправка составляет от погрешности

ности 0,02

,

калибратора, %
для класса точ-

ности 0,02

для класса точ-

ности 0,02

19

1559.000.00 РЭ

(

)

2.3.5.2 Поправка на влияние столба воздуха

При несовпадении плоскости среза сопла калибратора и плоскости, на которой
измеряет давление соединенный с ним прибор, действительное значение выходного дав­ления Р определяется по формуле:

4

−

H1017,11PP

⋅⋅±⋅=

Н

,

где H – расстояние между плоскостью среза сопла калибратора и плоскостью, на
которой измеряет давление соединенный с ним поверяемый прибор, м;

знак "+" если плоскость среза сопла выше плоскости измерений давления
поверяемого прибора, знак "−" если плоскость среза сопла ниже плоскости расположения
чувствительного элемента поверяемого прибора.
Таблица 4 – Расчет поправки на влияние столба воздуха

Поправка составляет от погрешности

Расстояние

H, м

Поправка

δP, %

для класса точ-

ности 0,02

калибратора, %
для класса точ-

ности 0,02

для класса точ-

ности 0,02

0,1 0,0012 5,8 7,8 11,7
0,2 0,0023 11,7 15,6 23,4
0,3 0,0035 17,6 23,4 35,1
0,4 0,0047 23,4 31,2 46,8
0,5 0,0058 29,2 39,0 58,5

2.3.5.3 Поправка на ускорение свободного падения

При эксплуатации калибратора в местности с ускорением свободного падения, от­личным от ускорения в свидетельстве о поверке, действительное значение выходного
давления Р определяется по формуле:

g

М

PP ⋅= ,

Н

g

а

где gа – ускорение свободного падения, под которое подогнаны массы грузов ка-
либратора и указанное в паспорте и свидетельстве о поверке, м/с2;

gм – ускорение свободного падения для местности, в которой эксплуатирует­ся прибор, м/с2.

Так, например, если в паспорте и свидетельстве о поверке калибратора указано
ускорение свободного падения для г.Челябинска g
руется в г. Санкт-Петербурге, где ускорение свободного падения g

.=9,81440 м/с2, а прибор эксплуати-

Челяб

Санкт-Петерб.

=9,81950 м/с2,

то поправка составит δP=0,052%.

20

2.3.5.4 Поправка на атмосферное давление

При атмосферном давлении отличном от 760 мм рт.ст. действительное значение

выходного давления Р определяется по формуле:




Н




где Ра – атмосферное давление в момент измерений, мм рт.ст.



−

3



101PP




P

760





а





−⋅+⋅=

1

,









Таблица 5 – Расчет поправки на атмосферное давление

Изменение

барометрического

давления

ΔРа=(760–Ра), мм.

рт.ст.

Поправка

δP, %

точности 0,02

Поправка составляет от погрешности

калибратора, %

для класса

для класса

точности 0,02

10 0,0007 3,3 4,4 6,6
20 0,0013 6,6 8,8 13,2
30 0,0020 10,0 13,3 19,9
40 0,0027 13,3 17,8 26,7
50 0,0033 16,7 22,3 33,5

2.3.5.5 С учетом всех приведенных выше поправок действительное значение вы-

ходного давления Р определяется по формуле:

1559.000.00 РЭ

для класса

точности 0,02

возникновении

дены в таблице 6.
Таблица 6

Поршень пульсирует

Поршень
не всплывает

Поршень не враща­ется при осторожном
прикосновении к гру­зоприемному устрой­ству

g

M

P

[ ][ ]

Н

g

а

( )









−−−

345



101Н1017,1120t107,01P




P

760





а





−⋅+⋅⋅⋅±⋅−⋅⋅−⋅=

1

.









2.4 Перечень возможных неисправностей и рекомендации по действиям при их

2.4.1 Возможные неисправности, их причины и действия по их устранению приве-

Неисправности

Причины

неисправностей
Засорен капилляр
пневмосопротивления

Действия по устранению

неисправностей
Прочистить капилляр (п. 3.1.2)
Выставить калибратор по уров-

Калибратор не выставлен
по уровням

ням.

Проверить правильность уста-

новки уровней (п.3.1.1)
Поршень и рабочая
поверхность сопла
загрязнены

Негерметичность системы
калибратора

Промыть поршень и сопло
(п. 2.2.4)

Проверить герметичность ка­либратора (п. 2.4.2) и внешних
соединений

21

1559.000.00 РЭ

Продолжение таблицы 6

Поршень
не всплывает

Поршень не враща­ется при осторожном
прикосновении к гру­зоприемному устрой­ству

Вентиль "Давление пита­ния" закрыт

Недостаточное давление
питания

Открыть вентиль "Давление пи-

тания"

Проверить, что показания ма­нометра (поз. 7, рисунок 1) на­ходятся в диапазоне
(1500±50) кПа. Если нет, уста­новить требуемое значение

2.4.2 Проверка герметичности
Общую герметичность калибратора (линия "Давление питания" – "Выходное дав-

ление") проверять следующим образом:

– заглушить сопло калибратора давления, прижав к срезу сопла (поз.18, рисунок 8)
пластину (поз.31) с резиновой прокладкой (поз.32) с помощью приспособления для про­верки герметичности (поз.33) (входит в комплект поставки);

– подсоединить манометр класса точности 0,4 с верхним пределом измерений
1,6 МПа к штуцеру "Выходное давление" калибратора;

– включить пневмотумблер "Выходное давление". Тумблер "Проверка нуля"
должен быть выключен;

– подать на штуцер "Давление питания" калибратора избыточное давление 1,15
МПа;

ВНИМАНИЕ: НЕ ПОДАВАТЬ ИЗБЫТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ БОЛЬШЕ 1,15 МПа ВО ИЗ­БЕЖАНИЕ НАРУШЕНИЯ РАБОТЫ РЕГУЛЯТОРА РАСХОДА!

Рисунок 8 – Установка приспособления для проверки герметичности

– открыть вентиль "Давление питания";

– после достижения на выходе давления 1,15 МПа (контролировать по маномет-

ру) закрыть вентиль "Давление питания" и сбросить давление до него;

– выдержать в течение 10 мин для окончания переходных термодинамических процес-
сов;

22

1559.000.00 РЭ

– проконтролировать падение давления по манометру. Система считается гер-

метичной, если в течение последующих 5 мин спад давления не наблюдается.

В случае негерметичности системы место течи определить обмыливанием всех

мест уплотнений и при выявлении место течи устранить.

Если неисправность устранить не удалось, калибратор давления необходимо

сдать в ремонт.

ВНИМАНИЕ: ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ, ВО ИЗ­БЕЖАНИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ МАНОМЕТРА, ПЛАВНО СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ ИЗ КАЛИБРАТОРА,
ОСЛАБЛЯЯ ПРИЖАТИЕ ПЛАСТИНЫ (ПОЗ. 31, РИСУНОК 8) ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ ПРОВЕР­КИ ГЕРМЕТИЧНОСТИ.

3 Техническое обслуживание

3.1 Общие указания

3.1.1 Правильность установки рабочих уровней определяется следующим обра-

зом:

– установить контрольный уровень с ценой деления не более 2' непосредствен-
но на торец сопла (поз.15, рисунок 1);

– установить калибратор по контрольному уровню, используя регулировочные
ножки (поз.3, рисунок 1). Установку калибратора по контрольному уровню выполнить при
двух взаимно-перпендикулярных положениях контрольного уровня в горизонтальной
плоскости;

– установить пузырек собственного уровня (уровней) (поз.8, рисунок 1) калибра­тора в среднее положение, используя регулировочные винты уровня (уровней).

3.1.2 Периодически, раз в месяц, прочищать центральный капилляр калибратора

давления следующим образом:

– отвернуть гайку (поз. 22, рисунок 3);

– снять сопло (поз. 23, рисунок 3) и вставку сопла (поз. 24, рисунок 3), извлечь

резиновое уплотнение (поз. 25, рисунок 3);

– вывернуть капилляр (поз.20, рисунок 3) из корпуса колонки калибратора
(поз.21, рисунок 3);

– прочистить капилляр проволокой диаметром (0,7-0,8) мм;

– установить капилляр на место, завернув его до упора в корпус колонки калиб-

ратора;

– установить на корпус колонки калибратора в обратном порядке резиновое уп­лотнение, вставку сопла, сопло и завернуть гайку;

– после окончания процедуры прочистки центрального капилляра выполнить
пункт 3.1.1 настоящего руководства по эксплуатации.

23

1559.000.00 РЭ

3.1.3 Периодически, раз в полгода, проверять правильность показаний рабочего

манометра (поз.7, рисунок 1) следующим образом:

– подключить через тройник показывающий манометр с верхним пределом из­мерений 1,6 МПа, класса точности не грубее 1,5, ко входу калибратора (поз. 9, рисунок 1)
и к источнику давления питания;

– подать давление питания от сети 1,4 МПа или 1,5 МПа (чтобы получить целое
число делений по рабочему манометру);

– открыть вентиль "Давление питания";

– сравнить показания манометров при значении давления 1,4 МПа или 1,5 МПа.

Показания рабочего манометра не должны отличаться от показаний манометра, исполь­зуемого для проверки, более чем на ±3% от проверяемого значения давления.

В случае если показания рабочего манометра отличаются более чем на ±3% не­обходимо отремонтировать или заменить рабочий манометр.

3.2 Меры безопасности

3.2.1 К эксплуатации калибраторов допускаются лица, ознакомленные с правила-

ми их эксплуатации и прошедшие инструктаж по технике безопасности.

3.2.2 При испытаниях, монтаже и эксплуатации калибраторов необходимо соблю-

дать общие требования безопасности по ГОСТ Р 52869.

3.2.3 Работы по устранению неисправностей калибратора выполнять только после

полного снятия давления и отключения калибратора от сети пневмопитания.

3.2.4 Подключение калибратора к пневматической системе питания и отключение

от нее следует проводить только после снятия давления в системе.

3.3 Порядок технического обслуживания изделия

Калибраторы давления пневматические являются прецизионными эталонными
приборами и требуют очень аккуратного и бережного отношения в строгом соответствии с
руководством по эксплуатации.

При неосторожном обращении с соплом, поршнем, навеской и грузами возможно
нарушение поверхности поршня, навески и грузов, что может привести к изменению ре­жимов истечения воздуха, к изменению массы грузов и, в конечном итоге, к изменению
метрологических характеристик.

В калибраторе применяются очень точные детали, сам процесс регулировки и на­стройки метрологических характеристик достаточно сложен. Поэтому предприятие­изготовитель ЗАО "ПГ "Метран" рекомендует потребителям осуществлять ремонтно­профилактические работы у изготовителя.

Техническое обслуживание (ТО) калибраторов заключается в следующем:

– профилактические работы и ремонт;

– перенастройка.

24

1559.000.00 РЭ

3.3.1 Профилактические работы и ремонт
ТО №1 включает следующие работы:

− чистка;

− диагностика (проверка герметичности и работоспособности);

− снятие метрологических характеристик.

ТО №2 включает следующие работы:

− ТО №1;

− средний ремонт (частичная замена отдельных деталей в узлах: пневмотумб-

лер, вентиль, регулятор расхода).

ТО №3 включает следующие работы:

− ТО №1;

− сложный ремонт (предполагает частичную или полную замену узлов: пневмо-

тумблер, вентиль, регулятор расхода).

ТО №4 включает следующие работы:

− ТО №1;

− подгонка грузов;

ТО №5 включает следующие работы:

− ТО №4;

− ремонт (при необходимости) по типу ТО №2 или ТО №3.

3.3.2 Перенастройка

Перенастройка предполагает изменение единиц измерения с Па в кгс/м2, мбар, мм
вод.ст. и наоборот, изменение массы грузов под новое значение ускорения свободного
падения для конкретной местности и, по желанию заказчика, изменение класса точности
прибора с 0,02 до 0,015 (с 0,015 до 0,01).

3.4 Техническое освидетельствование

3.4.1 Калибратор подлежит первичной и периодической поверке.

3.4.2 Поверка калибратора проводится согласно ГСИ. Калибраторы давления

пневматические Метан-504 Воздух. Методика поверки.

3.4.3 Межповерочный интервал − не более 1 года.

25

1559.000.00 РЭ
4 Транспортирование и хранение

4.1 Условия транспортирования должны соответствовать условиям хранения 5 по

ГОСТ 15150. Условия хранения в складских помещениях изготовителя и потребителя
должны соответствовать условиям хранения 1 по ГОСТ 15150.

4.2 Транспортирование калибраторов в упаковке предприятия-изготовителя долж-

но производится всеми видами транспорта в крытых транспортных средствах в соответ­ствии с правилами перевозки грузов, действующими на данном виде транспорта.

4.3 Не допускается хранение калибраторов без упаковки в помещениях, содержа-

щих газы и пары, вызывающие коррозию.

5 Утилизация

Калибраторы не содержат ядовитых, токсичных и взрывчатых веществ.
После окончания срока службы утилизация калибратора может быть осуществле-

на любым приемлемым для потребителя способом.

26

1559.000.00 РЭ

Приложение А

(справочное)

Ссылочные нормативные документы

Обозначение документа

ГОСТ 1012-72
ГОСТ 2405-88
ГОСТ 2939-63
ГОСТ 14192-96
ГОСТ 15150-69
ГОСТ 15968-87
ГОСТ 17433-80
ГОСТ 29298-2005
ГОСТ Р 51652-2000
ГОСТ Р 52869-2007
МИ 4212-012-2001
ПР 50.2.009-94
ТУ 25 04-1797-75
ТУ 25-05-1664-74
ТУ 25-2021.003-88

Номер раздела,

подраздела, пункта РЭ

2.2.4

1.5

1.2.5

1.6.4

1.1, 4.1

2.2.4

1.2.5

2.2.4

2.2.4

3.2.2

2.3.2.3

1.6.1

1.5

1.5

1.5

27

1559.000.00 РЭ

Приложение Б

Перечень грузов калибратора давления пневматического Метран-504 Воздух-II

Таблица Б.1 – Основной комплект грузов

Грузы

Номинальное воспроизводимое

давление, кПа

Обозначение

200 200кПа-1
200 200кПа-2
200 200кПа-3
100 100кПа-1
100 100кПа-2

60 60кПа
50 50кПа
20 20кПа-1
20 20кПа-2
10 10кПа

5 5кПа
2 2кПа

1 1-1
1 1-2

0,5 ▪ ▪

0,25 ▪

40 40кПа - П

Примечания
1 Груз 40кПа - П воспроизводит давление 40 кПа только совместно с грузоприем-

ным устройством.

2 При воспроизведении давления 100 кПа и выше использование груза 60 кПа

обязательно.

28

1559.000.00 РЭ

Таблица Б.2 – Оптимальный набор грузов основного комплекта, обеспечивающего повер­ку датчиков в точках поверки в соответствии с их методиками поверки

Повер.

диапа-

зон,
кПа

0÷160

0÷250

0 – 400

0 – 600

0 – 630

0 – 1000

Повер.

точки,

кПа

0
40
80

120
160

0

62,5

125

187,5

250

0

100
200
300
400

0

150
300
450
600

0

157,5

315

472,5

630

0

250
500
750

1000

Используе-

мое

грузопр.

устр-во

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

Используемые

грузы, кПа

20+20
20+60

20+100

2+0,5

60+20+5

60+50+20+10+5+2+0,5

60+50+100

60

60+100
60+100+100
60+100+200

60+50

60+100+100

60+100+200+50

60+100+200+200

60+50+5+2+0,5

60+100+100+10+5

60+100+200+50+20+2+0,5

60+100+200+200+20+10

60+100+50

60+200+200

60+200+200+200+50

60+200+200+200+100+100+50

% от

диапа-

зона

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

Токовый
сигнал по­веряемого

датчика,

*1

мА

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

+20+20+10

-100

-100 ÷
300

0
100
200
300

-100

-100 ÷
530

57,5

215

372,5

530

-100

-100 ÷
900

*1

Значения токового сигнала приведены для датчиков с выходным сигналом 4-20 мА.

150
400
650
900

40кПа - П
40кПа - П

40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П
40кПа - П

60
60

60+100

60+100+100

60

10+5+2+0,5

60+100+10+5

60+100+100+50+20+10+2+0,5

60+200+200+20+10

60

60+50

60+200+100

60+200+200+100+50

60+200+200+200+100+100

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

0
25
50
75

100

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

4

8
12
16
20

29

1559.000.00 РЭ

30