EN
USERINSTRUCTiONS
OAHHEZXP'HZHZ
When
reverse
gear
is
engaged,
one
BEEP
signals
sensor
activation. Beeping
is
intermit-
tent when
an
obstacle
is
detected, growing
in
frequency
as
thè
obstacle
approaches,
starting
from
about
150
cm
until
thè
beep
is
continuous
when
thè
car is
almost
up
to
it
(Fig.
2).
Signalling frequency
decreases
down
to
about 70-80
cm
when
moving
away
from
thè
obstacle
and
beyond which,
if
thè
obstacle
movesfarther
away,
thè
signalling
stops.
ACOUSTIC
WARNING
FOR A
STILI
OBSTACLE
OR
POR
AN
APPROACHING
OBSTACLE
To
avoid annoying
thè
user
during
thè
parking manoeuvre, when
thè
obstacle
is
stili
and
beyond
thè
safety distance,
Easypark
gives
an
acoustic signalling
only
for 10
secs.
After
this
time,
it
temporarily
stops
thè
acoustic
warning,
and
waits
for
thè
obstacle
to
move.
As
soon
as
thè
obstacle moves towards
thè
bumper,
thè
Easypark
centrai
unit
resumes
signalling
and
only
if
thè
obstacle gets
far
thè
Easypark
centrai
unit
doesn't
give
any
warning signal,
since
no
dangerous situations occur.
DIAGNOSTICS
While
thè
System
isworking,
it
al
wayskeeps a self-diagnosis
procedure
activetowarn
thè
user
- by
means
of
acoustic
signals
- in
case
one or
more
sensors
do not
work correctly.
Once
thè
System
is
installed,
if one or
more
sensors
are
found
to be
faulty,
thè
display
will
give a malfunction
message
foilowed
by one or
more acoustic warning signals:
-
long
beep
with
different
tone+n°1
short beep = sensor
n°A
fault;
-
long beep
with
different
tone
+n°2 short beeps = sensor
n°B
fault;
-
long beep
with
different
tone +n°3 short beeps = sensor
n°C
fault;
-
long beep with different tone +n°4 short beeps = sensor
n°D
fault;
After
thè
System
has
provided
thè
above
mentioned
information,
it
will
cut-off
thè
faulty
sensors
and
then
start
working
as
usuai
It
will
only warn
thè
driver each
time
it is
activated.
If
thè
failure
occurs
during operation,
thè
contro!
unit
will
interrupt
its
standard
signalling
of a
detected obstacle
to
produce
thè
diagnostics signal described
above.
DISPLAY
EASYPARK
To
set
thè
volume
of
thè
display's
buzzer,
press
thè
setup
button
(see fig. 1 )
each
time
it is
pressed
thè
volume changes
from
STANDARD
to MAX and to
MUTE
(no
acoustic
signal)
in
sequence.
KOTÓ
Tn,v
Eioavcoyn
Tn,c
óma9£v,
èva
MCllCI
ai"|MaT°6oT£Ì
ir)v
ato9rrr.npwv. H napouaìa
EVÓC
EUJTOÓÌOU
unoÓEiKvùeiai
ano
uia
aKoucmKrì
ar|uaTo6ÓTr|ar|,
UÈ
aù^ouaa
auxvÓTi-|Ta
KOTÓ
Tn,v
npooÉYYian.
aio
euiróóio,
^EKIVWVTQC;
ano
nEpìnou 1 50cm
uiXP1
va
Y'VEI
OUVEXIÌC;
npoaEYYÌCovTac
TO
(EiK.
2).
H
auxvÓTnja
an.uaToóÓTn.or|c
OE
nEpìniioon,
anouÓKpuvon,c
ano
TO
Eu.nó6io
HEICÓVETOL
uéxpi
nEpinou
80/90
cm
népa
ano
TO
onoìa,
OTn,v
nEpinTGJon.
nou
TO
EunóSio
anouaKpùvETai
EnmXéov,
TO
aùcrrr|ua
orauoTÓ
va
ar|uaTo6oT£Ì.
AKOYITIKH
ZHMATOAOTHZH
ENOI
AKINHTOY
EMROAIOY
ZE
nPOZEITIZH
Ha
Tnv
ancKpuyiì
Tn.c
nap£vóxAn,on.c;
TOU
xEipiorri.
ano
Tr|v
aKOuaTiKri,
an,uaTOÓÓTn,on.
E^arriac
EVÓC;
EUJTOÓÌOU
nou
ppioKEtai
OE
anóoTaon.
KOTÓ
Tr)v
óiapKEia
TOU
EAiYuoù,
npo(3XÉ(p9n.K£ n on.uaTooOTn.ori.
TOU
ano
TO
Easypark
yia 1 0
ÓEUT.
UETÓ
Tn.v
nàpoóo
TCOV
onoiwv
óiaKónTETai
npoaupivà n aKouaTiKrì
an,Mcn:oóÓTn,an,.
OTOV
6a
apxìoEi
va
u.£Ta(3àXX£Tai
r\)
KOTÓ
Tr|v
npoaÉYYian,
TOU
Eunoóiou
OTOUC
npo(puXaKTri.p£c,
r\i
uovàSa
TOU
Easypark
6a
apxioEi
va
TO
orinaToóoTEi
KOI
nàXi,
EVO)
crrnv
nEpinTuan,
nou TO
EUJTÓÓIO
Oa
apxìoEi
va
u£Ta(5aXX£Tai
ÓEV
6a
an,uaToóoTn,9d,
ma nou
naÙEi
va
ucpioraTai
KaTÓOTaan,
à£iac
npoaoxnc;
TOU
XEipiorr).
AIArNOZTIKOI
EAEPXOI
nou,
6iauÉoou
KaTàXXnXcjv
QKOUOTIKCJV
on.uaTOÓOTri,a£(jjv,
Eióonoisi
TOV
xpn°Trl
a£
nEpinTuan,
avtouaXiùv
OE
Èva
r\c
aictànjripEC.
Av
UETÓ
ano
TI-|V
EioaycjYh.
TOU
auoTriuaToc
avixv£u6oùv
EXarrwuaTa,
6a
npaY|jaTonoir|6oùv
uia
r\;
OKOUOTIKEC
ar|MaTOC>OTIÌo£ic:
-
uaKpù
UTTITT
OE
óiacpopETiKOÙc;
TÓVOUC; + N°1
ouvtouo
unni = acpóXua
Aia9nrn.pa
A.
-
uaxpu
unm
OE
óiacpoprriKoùc
TÓVOUC; + N"2
oùvroua
UTTITT = acpàXua
Aio8nrnpa
G.
-
uaxpu
UTTITT
OE
óiaepopETiKouc
TÓVOUC + N"3
unm
oùvroua = atpaXua
Aia9n.Tr|pa
B.
-
uaKpu
urtili
OE
óiacpopETiKouc;
TÓVOUC; + N°4
unm
ouivropa = acpàXua
Aio9r|TiÌpa
N.
UETÓ
ano
Tr|v
£KTÉX£ar|
TWV
oriuaTOÓOTrioEcov
TO
aùoTr|Ma
Sa
^avapxìOEi
va
6ouX£Ù£i
anEVEpYonoiwvTac;
TOUC
EVEPYOÙC;
aia9r|Trip£c;
KOI
9a
EnavaepépEi
TP|V
unó6£i5n
uovo
OTI"IV
EnóuEvr)
EiaaYWYÓ
Av n
avwuaXia
npaYMaTonoir|9£Ì
KOTÓ
THV
óiàpKEia
TI"|C;
XEiToupYÌac;,
r\)
uovóóa
óiarónTEi
Tr|v
standard
oni-iciTo6óTrion
Eunoóiou
KOI
6r|uioupY£Ì
Tqv
napanóvw
óiayvwaTiKri
OT|uaToóÓTr|ar|.
DISPLAY
EASYPARK
Ha
TI-|V
(j£ra(5oXr|
Tr)c
aKouoriKr|c
oquaroóÓTrioric
TOU
display
EÌVOI
avaYKaio
TO
nÓTrma
TOU
nXrÌKrpou
KOTÓ
TI-|V
EIK. 1 .
IE
KÓ0E
oùvro|jri
ni£or| n oró9nr|
THC
évraonc;
nEpvàEi
ano
Tqv
ipàar\D
orr)v
cpóon
MAX
KOI
arnv
<paari
Yia
va
EnioTpÉipEi
crrn.v
auvÉxsia
OTn,v
apxiKti
9Éa
PT
INSTRUCÒESDEUSO
NL
GEBRUIK
DE
INSTRUCTIES
Ao
inserir a marcha
atràs
um
beep
assinala a activacào
dos
sensores.
A
presenta
de um
obstàculo è indicada
por um
sinal
acùstico intermitente cuja frequén-
cia è crescente a medida
que se
aproxima o obstàculo, iniciando a aproximadamente
150
cm. do
mesmo
até se
tornar
continuo
junto
ao
pròprio obstàculo (fig.
2).
A
frequéncia
de
sinalizacào
em
caso
de
afastamento
do
obstàculo è decrescente
até
80/90
cm.
além
dos
quais,
se a
distància aumentar, o sistema interrompe a sinalizacào.
SINALIZACÀO
SONORA
DE UM
OBSTÀCULO
IMÓVEL
E EM
APROXIMACÀO
Para
evitar
que a
sinalizacào
sonora
de um
obstàculo imóvel situado a urna determi-
nada
distància
de
seguranca
possa
disturbar o usuàrio durante a manobra,
foi
previsto
que
Easypark o assinalarà
por
10
segundos,
transcorridos
os
quais o sinal
calarà
no mo-
mento.
Assim
que a
distància
do
obstàculo variar,
aproximando-se
do
pàra-choques,
o
mòdulo
electrónico
Easypark
reiniciarà a assinalar
a sua
presenca e vice-versa;
caso
o
obstàculo
se
afastar
nada
sera
assinalado
pois
nào tal
situacào
nào
constitui
urna
fonte
de
perigoao
usuàrio.
DIAGNÒSTICO
Durante o funcionamento, o sistema mantém sempre activa a funcào
de
autodiag-
nóstico
que
mediante
sinais
sonoros adverte o usuàrio
em
caso
de
anomalias
em um
ou
mais
sensores.
Se
após a activacào
do
sistema
forem
detectados defeitos, o sistema emitirà
um ou
mais
sinais
acùsticos:
-
beep
longo
com
tonalidade
diferente
+ n.° 1
beep breve = defeito
do
Sensor
A;
-
beep longo
com
tonalidade
diferente
+ n.° 2
beeps breves = defeito
do
Sensor
G;
-
beep longo
com
tonalidade
diferente
+ n.° 3
beeps breves = defeito
do
Sensor
B;
-
beep longo
com
tonalidade
diferente + n.° 4 beeps breves = defeito
do
Sensor
N;
Após
emitir
os
sinais
acùsticos, o sistema
reiniciarà a funcionar desactivando
os
sen-
sores
defeituosos e reproporà a indicacào
apenas
no
momento
da
próxima
ligacào.
Se a anomalia ocorrer durante o funcionamento, o mòdulo
electrónico interrompe
a
sinalizacào
standard
de
deteccào e gera a sinalizacào
de
diagnòstico acima indicada.
DISPLAY
EASYPARK
Para
variar o volume
do
sinal
acùstico
do
display è necessario
pressionar a teda (vide fig. 1 ); a
cada
breve
pressào, o nfvel
do
volume
passa
de
STANDARD
a MAX a
MUTE
(sem
sinalizacào
acùstica)
para
em
seguida retornar a posicào
inicial.
Als
de
versnelling achteruit ingeschakeld
wordt,
zal
een
pieptoon
de
activering
van
de
sensoren aanduiden.
De
aanwezigheid
van een
voertuig
wordt
aangegeven
door
middel
van een
intermitterend
geluidssignaal.
De
frequentie
van het
signaal neemt
toe
naarmate
het
obstakel benaderd
wordt.
De
aflezing
vangt
aan op een
afstand
van
150cm.
In de
nabijheid
van het
obstakel
wordt
het
signaal
niet
langer ononderbroken
gegeven (AFB.
2). De
signaalfrequentie
in het
geval
de
afstand
tot het
obstakel toe-
neemt,
zal
afnemen
tot
ongeveer 80/90
cm bij het
obstakel vandaan. Hierna,
indien
het
voertuig zich
nog
verder
van het
obstakel verwijderd, worden geen signalen meer
gegeven.
GELUIDSSIGNAAL
VOOR
EEN
STILSTAAND
EN
BENADEREND
OBSTAKEL
Easypark
produceert
10
sec.
lang
een
geluidssignaal voor
een
stilstaand obstakel
op
een
veiligheidsafstand. Vervolgens
wordt
het
signaal uitgeschakeld
om
te
voorkomen
dat
de
gebruiker
tijdens
de
manoeuvres hierdoor gehinderd
wordt.
Zodra
de
afstand
met het
obstakel
wijzigt
en de
bumper benadert
zal de
Easypark
bedieningseenheid weer
een
geluidssignaal produceren.
Als het
obstakel zich
van de
bumper verwijdert
wordt
er
echter geen geluidssignaal geproduceerd aangezien deze
situatie
niet
langer
de
aandacht
van de
gebruiker vereist.
DIAGNOSTIEK
Tijdens
de
functionering
van het
systeem
is
altijd
een
zelfdiagnose geactiveerd
die met
behulp
van
geluidssignalen
de
gebruiker informeert
indien
een of
meerdere sensoren
een
storing vertonen.
Als na de
inschakeling
van het
systeem storingen opgemerkt
worden,
dan
worden
een of
meerdere geluidssignalen gegeven:
-
lange
pieptoon
met
verschillende
tonen
+ Nr. 1
korte
pieptoon = defect Sensor
A;
-
lange
pieptoon
met
verschillende
tonen
+ Nr. 2
korte
pieptonen = defect Sensor
G;
-
lange
pieptoon
met
verschillende
tonen
+ Nr. 3
korte
pieptonen = defect Sensor
B;
-
lange
pieptoon
met
verschillende
tonen
+ Nr. 4
korte
pieptonen = defect Sensor
N;
nadat
de
signalen gegeven
zijn,
begint
het
systeem
te
functioneren.
In dit
geval wor-
den de
defecte sensoren gedeactiveerd.
De
signalering
zal bij de
volgende
inschakel-
ing
worden herhaald.
Als
tijdens
de
functionering
zich
een
storing
voordoet,
zal de
bedieningseenheid
de
standaard obstakelsignalering onderbreken
en de
hierboven
beschreven
signalen geven.
EASYPARK
DISPLAY
Drukop
de
toets,
zie
afb.
1, om het
volume
van het
geluidssignaal
in het
display
afte
stellen.
Met een
korte druk
op de
toets
kunt
u het
geluidsniveau wijzigen
van
STAN-
DAARD
naar
MAX en
naar MUTE (geen geluidssignaal)
om
vervolgens naar
de
begin-
stand
terug
te
keren.